我国期货市场现状

2024-06-30

我国期货市场现状(精选8篇)

我国期货市场现状 第1篇

我国期货市场发展现状及存在问题对策分析 [摘 要]本文指出了我国期货市场上发展现状及其存在的主要问题,分析了存在问题的原因,并在此基础上提出了适合我国期货市场的发展策略。

[关键词]期货市场;发展现状;对策分析我国期货市场的发展现状

我国期货市场自1990年开始建立,至2010年已是15个年头,大致上可以分为三个阶段。第一个阶段是蓬勃兴起的阶段。1990—1995年,中国的期货业迅速发展。到1995年,我国期货市场的交易额已经超过了10万亿元,交易量是6.4亿手,但是由于到处都搞期货,而且监管和法律规范都不够,产生了许多严重的问题,因此中央决定要进行认真的整顿。第二个阶段是1996—2000年,是调整和整顿的阶段。这一时期内由于调整整顿,再加上股市的迅速发展,故期货市场急剧收缩。至2000年,交易额降到约1.6万亿元,交易量是5400万手,进入了低潮。第三个阶段是从2001年开始至今,是恢复和发展阶段。2003年的交易额为10.8万亿元,交易量为2.8亿手。2004年交易额为14.7万亿元,交易量为3.2亿手。由此可见,我国的期货市场又进入了一个迅速发展的阶段。

我国的期货市场与国外相比,还存在一定差距。一是品种太少。我们原来只有六个品种,2009年增加到十个,全部是商品期货,而且我们的十个品种中交易量较大的也只有四个品种,即大豆、铜、天然橡胶和小麦。美国的期货市场在2003年共有十大类538个品种进行交易,比我国多得多。二是市场规模较小。以小麦为例,2003年美国期货市场的持仓量约为其产量的30%,而我国仅为5%;期货的交易量和产量相比,美国是14.5倍,而我国仅为5.5倍。由此可见,我国的期货市场与美国确实存在着很大差距。因此,目前我国的期货市场还未能发挥其对国民经济发展应有的推动作用。期货市场的另一个问题是,目前的品种都是商品期货,金融期货尚未开发,不久前上海证券交易所推出的上证50ETF在一定程度上带有金融期货的性质。而金融期货是美国期货市场的主要部分,约占其交易量的75%。因此,我们应该看到我国期货市场与国际的差距,总体看来就是品种太少、规模较小,金融期货发展滞后。2 我国期货市场存在的主要问题

第一,交易品种不足。期货品种是期货市场生存和发展的根本资源,期货市场功能的发挥只有依托于期货市场交易才能展开。品种稀缺不仅影响实体经济发展,也会使交易所缺乏竞争力、走向边缘化。长期以来我国期货品种稀少已经成为期货市场功能发展的障碍。品种需求不仅来自实体企业,也来自市场投资者。作为我国金融市场的重要组成部分,期货市场理应成为投资资金的重要选择。但事实上,资金并未得到分流。主要原因就是期货品种太少,且结构不合理。除了部分农产品和原材料期货品种外,占全球市场80%的金融期货在我国还是一个空白;为期货投资套期保值、规避风险的期权产品,更属空白;就连国际期货市场占交易份额大头的原油期货,至今未能推出。

第二,投机成分过重。目前在我们的市场上,大部分的市场参与者在交易的过程中,投机的心理往往占了上风。甚至在需要参与市场进行套期保值的企业中,也有不少做投机交易的,比如,有些粮油加工企业在期货市场上却成为了空方的大户等。在这种情况下对价格的炒作便成了唯一的主题。根据现代经济学的分析,期货市场是属于“不完全市场”的范畴。在这种市场,商品价格的高低在很大程度上取决于买卖双方对未来价格的预期,而远远脱离了这种商品的现时基础价值,从而可能导致了价格“越买越贵”或“越抛越跌”的正反循环。在这种情况下就很容易出现价格往极端发展的风险。而正因为期货市场品种少,不仅使大量需要规避价格风险的企业没有适合的风险规避场所,也成了不理性投机的根源。

第三,市场参与者不够成熟。由于目前我国的专业投资管理公司和专业的经纪人队伍还没有建立和规范起来,所以实际的投资大部分还得依靠投资者自己来完成,其投资行为必然具有很大的盲目性。中国在进入WTO 后国际贸易总量已经上升到全球前列,作为发展最快的经济实体,中国的国际贸易总量不断上升,对大宗原材料如石油、钢铁、有色金融的需求量也猛增,这势必对这些商品价格产生巨大影响。这些商品在国际市场的价格波动也会给中国的企业带来巨大的风险,因此,使用国际金融市场上的衍生金融工具规避风险是这些企业进行风险管理不可或缺的有效手段。但是,这是一项专业性极高的工作,必须具备一支高水平、有经验的从业团队及管理人员队伍。如果这些高素质的人员不到位,缺乏有效的风险管理和监控机制,不但不能规避风险,反而会加大风险的暴露,造成巨额损失。

第四,期货市场的弱有效性。目前我国的市场还是一个弱有效的市场,由于信息的不透明,将使市场的参与者不得不支付更高的社会交易成本,这样就降低了期货市场这个经济体系的运行效率。期货交易是一种特殊的商品交易,它具备回避风险及价格发现功能,期货市场的健康发展,有利于市场经济的繁荣和现货市场的稳定。期货交易所是期货交易的唯一场所,它的规范运作是保障期货交易顺利完成的关键。期货市场的近期发展主要呈现以下几个趋势

第一,品种不断更新。期货市场发展在20世纪基本上都是围绕商品期货交易进行的,主要有农产品、金属、能源等大宗商品。20世纪70年代后,随着利率、股票和股票指数、外汇等金融产品期货期权交易的推出,全球期货市场进入了一个崭新的时代。目前,新的金融衍生产品仍不断出现。

第二,期货交易的全球化越来越明显。进入20世纪80年代以后,各期货交易所为了适应日益激烈的国际竞争,相互间联网交易对方的上市品种已成为新潮。联网交易就是期货交易所之间通过电脑撮合主机的联网方式,使交易所会员可以在本交易所直接交易对方交易所上市合约的一种交易形式。联网后,各交易所仍保持独立法人的地位。先后联网的交易所有:新加坡国际金融交易所分别与芝加哥商业交易所、纽约商业交易所、国际石油交易所、伦敦国际金融期货期权交易所和德国期货交易所联网,伦敦国际金融期货期权交易所分别与芝加哥期货交易所和东京期货与期权交易所联网,香港期货交易所分别与纽约商业交易所和费城股票交易所联网,纽约商业交易所与悉尼期货交易所联网等。

第三,加强监管、防范风险成为期货市场的共识。作为一个高风险的市场,各国政府监管部门对期货市场无一例外地进行严格监管。特别是1995年具有百年历史的英国巴林银行,因其交易员在新加坡国际金融期货交易所从事日经225股票指数期货交易时,违规操作,造成数十亿美元的损失,最终导致该银行倒闭的严重事件发生后,从监管部门到交易所以及投资者都对期货市场的风险更加重视,对期货交易中的合约设计、交易、结算、交割等环节进行深刻的反思和检讨,以求控制风险,更好地发挥期货市场的功能。

我国期货市场现状 第2篇

截止2009年10月底,国内依据CCAR-121部运营的航空公司共34家,注册再用大型运输航空器1399架;依据CCAR-135部运营的航空公司共10家,注册在用小型航空器74架;依据CCAR-91部运营的通用航空公司68家,注册在用通用航空器650架。国内运输航空器运行和备份的发动机总数量为3134台,其中CFM56系列发动机数量最多,占一半以上,主要安装在波音737系列、空中客车A320系列和空中客车A340系列飞机上。

我国目前各家航空公司所用的如此大量的飞机和发动机带动了我国民航维修业的发展。如今,中国已成为全球增长最快的民航维修市场。维修成本占民航公司运营成本的10-20%,民航维修市场蛋糕巨大。2002―2007年,中国民航维修市场总量从11.9亿美元增长至16.4亿美元,年增长速度超过 7.5%。其中发动机维修约占总量的40%,航线维护、飞机大修及改装、附件修理及翻修各占20%左右。2008年,中国民航维修市场总量超过17.5亿美元,实现高于平均增速的增长。目前我国进口的大部分飞机逐步过了保修期,步入适修期。2009年我国进入适修期的飞机数目超过500架,市场总量超过18.5亿美元,增长态势仍将继续。多家航空公司的调查显示,国内维修市场总产值约在 30亿―40亿美元之间,占世界民航维修市场总体规模(550亿美元)的7%,与同期我国民航的飞行量以及机队规模基本对称。

因民航维修业属于技术、资金密集性行业,具有相当高的进入壁垒。国外知名企业如波音、汉莎、通用GE、斯奈克玛德等均已与国内民航公司合资的方式进入国内民航维修市场。在高端的飞机集体和发动机维修领域,外企和合资企业占主导,主要企业有北京飞机维修工程有限公司(AMECO)、广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)、厦门太古飞机工程有限公司(TEACO)等。

北京飞机维修工程有限公司是中国民航合资最早、规模较大的民用飞机综合维修企业,是中国民航最早获得CAAC、FAA、JAA维修许可和ISO9002认证的维修企业。迄今为止,Ameco已为60多家航空公司提供各型波音飞机、发动机和附件的多种级别的维修服务,并创造了许多中国第一和亚洲第一的纪录:主要从事波音737、747飞机D检;767飞机吊架改装和4C检;747飞机41段改装和吊架改装; 737飞机机身178站位改装;PW4000发动机大修等。厦门太古飞机工程有限公司1993年7月1日在厦门注册成立,于1996年3月18日开始运作,现已成为世界上最大和维修能力最强的维修中心之一。公司一直致力于以其合理的价格和极具竞争力的停场周期为客户提供最高质量及安全标准的维修服务,赢得了各航空公司及维修同行的一致认可。迄今已服务全球超过90家知名航空公司,有着超过900架飞机定检维修的丰富经验。

广州飞机维修工程有限公司位于广州白云国际机场,是由中国南方航空股份有限公司(CSN),香港和记黄埔(中国)有限公司(HWCL)及美国洛克希德·马丁国际航空服务公司(LMASI)三方投资,于1989年10月成立的合资公司。2002年底香港和记黄埔(中国)有限公司买下另一股东美国洛克西德·马丁的股份,GAMECO变为由中国南方航空股份有限公司和香港和记黄埔(中国)有限公司两方合资的合资公司。GAMECO持有中国民航总局(CAAC),美国联邦航空局(FAA)以及欧洲联合航空局(JAA)的维修许可证书,可对波音737、757、767、777、747以及空客A320、A321飞机作各种等级的维修。GAMECO还拥有国内最先进的飞机部件维修中心(CBC),提供广泛的飞机零部件维修服务。

另外,在机载设备维修领域,主要企业有海特高新、广州航新、西安翔羽和武汉航达等。

近年来,国内市场上的民航维修企业在数量上一直保持稳定增长,其中国外企业数量的增长要高于本土企业。截止2008年,我国获批准的国内民航维修企业约375家。CAAC 批准的国内维修单位地域分布情况如下表:

截至2009年4月底,经中国民航局批准的CCAR―147维修培训机构有34家,包括国内26家,国外8家。其中航空器原制造厂家的培训机构有6家,航空公司或维修单位的培训机构有19家,独立的培训机构有9家。目前,国内运输航空公司和独立维修单位的机务维修人员约有6万人,占全民航从业人员的20%。自2001年以来,从业人员年均增长8.8%。现在的航线和定检一线维修人员约为3万人,占机务维修总人数的50%。他们是飞机维修的直接执行者和维修质量的重要保障力量。这些人中,58%具有大专以上学历,60%具有6年以上工龄,形成了一批具备专业技术和学习能力的机务维修队伍。

我国期货市场现状 第3篇

期货市场法律监管体系架构的形成史可以追溯到改革开放。其发展过程可以划分为以下三个阶段:

(一) 起步探索阶段 (1990年~1993年)

1990年10月, 郑州粮食批发市场正式成立。它以现货交易为基础, 同时引入期货交易机制, 标志着新中国商品期货市场的诞生。郑州粮食批发市场的积极作用和示范效应很快反映出来, 全国各地纷纷仿效, 积极创办期货交易所。各地的期货交易所如雨后春笋般建立起来, 至1993年底, 国内各类期货交易所达五十多家。

在各方利益的驱动下, 中国期货市场出现了盲目无序发展的局面。一方面, 重复建设造成期货交易所数量过多, 使上市品种重复设置, 造成交易分散, 期货市场发现价格的功能难以发挥;另一方面, 过度投机、操纵市场、交易欺诈等行为扰乱了市场秩序, 恶性事件频发, 期货市场不仅难以发挥规避风险的功能, 而且多次酿成了系统风险。究其原因, 问题主要在于:其一, 人们缺乏相关实际经验且对期货市场缺乏深入研究, 从而对期货市场的认识存在偏差;其二, 缺乏统一监管从而导致监管不力, 相关法规政策不完善而且滞后, 致使市场规则不健全甚至缺失。这样的局面无疑违背了建立期货市场的初衷。针对这一情况, 从1993年开始, 政府有关部门对期货市场进行全面的治理整顿。

(二) 治理整顿时期 (1993年~2000年)

1993年11月, 国务院发布《关于制止期货市场盲目发展的通知》, 提出了“规范起步、加强立法、一切经过试验和从严控制”的原则。这标志着第一轮治理整顿的开始。在治理整顿中, 首当其冲的是对期货交易所的清理, 15家交易所作为试点被保留下来。1998年8月, 国务院发布《关于进一步整顿和规范期货市场的通知》, 开始了第二轮治理整顿。1999年, 期货交易所数量再次精简合并为3家, 分别是郑州商品交易所、大连商品交易所和上海期货交易所 (具体如表1) 。

为了规范期货市场行为, 国务院及有关政府部门先后颁布了一系列法规, 不断加强对期货市场的监管力度。2000年12月, 中国期货业协会成立, 标志着中国期货行业自律组织的诞生, 从而将新的自律机制引入监管体系。

经过两轮清理整顿, 中国期货市场盲目无序的混乱局面得以扭转, 逐步走向规范有序。至此, 中国期货市场开始步入平稳较快发展的轨道。

(三) 稳步发展时期 (2000年至今)

进入新世纪以来, 中国期货市场逐步走向法制化和规范化, 构建了期货市场法规制度框架和风险防范化解机制, 监管体制和法规体系不断完善。由中国证监会的行政监督管理、期货业协会的行业自律管理和期货交易所的自律管理构成的三级监管体制, 对于形成和维护良好的期货市场秩序起到了积极作用。

在市场成交量迅速增长、交易规模日益扩大的背后, 中国期货市场仍存在诸多问题。其一, 期货市场发展力量不均衡、投资主体结构不尽合理、市场投机较盛。过度投机会扭曲期货价格, 影响期货市场规避风险和价格发现功能。此外, 对机构投资者的准入限制依然存在。其二, 期货市场监管有待加强, 法规体系有待进一步充实和完善, 特别是现有法规需要根据市场发展状况适时修订。其三, 期货品种不够丰富、品种结构不够合理。期货品种虽有增加但还不能满足不同现货市场的避险需求。其四, 中国期货市场的国际化程度低, 对其他国家和地区期货市场的影响力小, 大部分商品期货的交易价格对国际商品定价的影响力小, 在国际定价中难以形成与经济实力相匹配的话语权。总之, 与国民经济发展提出的更高要求相比, 期货市场仍然存在差距。中国期货市场正处于“从量的扩张向质的提升转变”的关键时期, 发展中的问题要在中国期货市场继续稳步发展中解决。

二、我国期货市场法律监管体系存在的问题

我国期货市场在经历了起步探索和治理整顿后, 逐渐走上了规范发展的道路, 并随着国民经济的深入和市场经济体制的完善日益显示出其存在的合理性和发展的必要性。但是, 由于我国期货市场启动于经济体制转型过程中, 存在时间比较短, 受市场经济体制不成熟、法治建设滞后、市场诚信度较低、期货交易参与者对市场风险认识不足等多种因素的影响, 我国期货市场法制规范还不健全。我国期货市场法律体系存在的诸多问题制约了期货市场的进一步发展。

(一) 现行期货市场法规体系的局限性大

目前, 我国还没有一部期货交易法律。在现行的法律体系中, 对期货市场以及期货交易做了较为全面的规定。位阶最高的规范是国务院的《期货交易管理条例》。与之配套的《期货交易所管理办法》《期货经纪公司管理办法》《期货经纪公司高级管理人员任职资格管理办法》《期货从业人员资格管理办法》四个办法和其后出台的《国有企业从事境外期货套期保值业务管理办法》, 构成了我国期货市场的法律法规框架。它们都是清理整顿阶段的产物, 较少把促进期货市场发展作为立法的准则。其历史局限性逐步显现, 即法律效力不够。作为由国务院颁布的法规, 法律位阶较低, 当《期货市场管理条例》与其他上位法律有抵触时, 往往以上位法为准。鉴于目前中国期货市场无统一的大法, 即《期货法》, 政府监管部门需要在健全行业法律制度方面有所作为, 以法律的方式明确规定期货业协会以及期货交易所的自律监管权, 改变期货市场长期无法可依的尴尬局面, 从而才能更有针对性地实施监管。

(二) 期货市场监管主体的协调性弱

我国期货市场是在政府主导下建立起来的, 政府在期货市场的建立和发展过程中具有十分重要的作用。政府监管是由政府为了实现监管目标而利用各种监管手段对监管对象所采取的一种有意识的、主动的干预和控制活动, 具有强制性和全面性的特点。政府通过制定期货市场的法律、法规和规范等, 并以国家强制力保证该等法律、法规和规范在整个期货市场得到遵循, 以此解决期货市场宏观制度风险, 解决期货市场的失灵问题。

我国期货市场的监管主体是中国证券业监督管理委员会, 其依照法律、法规和国务院授权, 统一监督管理全国证券期货市场, 维护证券期货市场秩序, 保障其合法运行。但是政府的监管并不是万能的, 也有自身所不可避免的缺陷。

首先, 中国证监会在整个期货市场的监管体系中所占比重过大, 宏观管理手段主要以中国证监会行政手段为主, 缺少立法支持, 行政监管色彩过浓。过度的行政监管直接作用于市场, 不利于市场自律监管体制的发展和完善, 不利于市场运作的稳定性和延续性, 影响了投资者对市场的信心和市场的创新。

其次, 中国证监会对期货市场的管理范围涉及各个方面, 权限比较集中, 对市场微观活动的管理过于宽泛。一方面, 国家对证监会授权不够, 导致其在宏观管理中缺乏必要的决策权。实践中, 由于国家的授权不够, 或是法规不明确, 导致证监会所享有的一些权利不能得到落实, 使其对期货市场宏观管理的实效受到一定影响。另一方面, 证监会过多行使了行业自律管理的事项, 使交易所在市场管理中的权限受到了限制。

(三) 期货交易所的自律性差

我国期货市场自2000年以后, 形成了现有的中国期货协会和期货交易所的期货市场自律监管主体结构。与欧美期货市场自发演进中渗入政府干预因素相比, 中国期货市场从建立时起就伴随着政府的强力推进:从期货市场的试点、市场的整顿到稳步发展, 从交易规则的设计到交易所的治理结构, 从自律管理到整个市场的运行监管, 可以说无处不体现政府干预的“身影”。在2007年4月15日生效的《期货交易管理条例》中明确规定了中国期货业协会以及各个期货交易所的自律监管地位, 不难看出, 由于政府期货监管机构——中国证监会对中国期货业协会以及期货交易所的干涉过多, 使期货市场自律监管主体实质上成为中国证监会的附庸。期货交易所作为专门进行标准化期货合约买卖的场所, 并没能有效发挥其一线监管的作用。

三、我国期货市场法律监管体系存在问题的原因

为了有针对性地完善我国期货市场法律监管体系, 分析我国期货市场法律监管体系中存在问题的原因是关键一环。我国期货市场法律监管体系存在问题的原因主要包括以下几个方面:

(一) 对统一立法和集中监管的规范不到位

我国期货市场没有一部完善的《期货交易法》, 有关期货行业的规定只有国务院的行政法规或者中国证监会的规章。行政法规和行政规章的立法程序没有法律严格, 效力也没有法律强。

期货市场如果实行统一立法和集中管理, 这是在总体上使期货市场公平与效率的更为有效的管理方式, 它更有助于“三公”原则的体现。强调统一立法和集中监管, 能够充分保护投资者尤其是中小投资者的利益, 并将信息公开的诚实原则贯彻到期货市场的各个环节, 从而最终实现资源优化配置的目标。

(二) 对行政监管和自律监管的结合不重视

我国期货市场没有通过法律纽带维系政府监管与自律管理之间及两类组织之间的相互关系, 以法律形式限定管理机构的职权范围, 来确保自律组织拥有一整套严密、合理的自律规章, 使其有能力保证会员和市场的依章运行, 这是期货市场监管体系的又一主要问题。具体来说, 我国没有一部完善的《期货交易法》, 因此造成确立中国期货业协会自律监管地位的法律地位的位阶不高, 也就意味着中国期货业协会自律监管地位的稳定性不高, 可能会因为政府的一些决定而导致其期货市场自律监管主体地位削弱, 因此就需要制定一部《期货交易法》以确定和固定中国期货业协会的自律监管地位。

中国期货业协会自律监管地位的确立不仅应当有法律的明确规定, 而且应当有一定的独立性并得到各界对其作为自律组织的尊重, 只有这样, 中国期货业协会才能很好地履行其自律监管职能。另外, 在现有的法规体系框架内没有明确国家期货监管机关与行业协会、交易所各自的监管职能, 合理界定政府监管机关的职权范围, 这样就难以适当扩大交易所作为一线监管者的监管权力, 强化期货行业协会的建设, 完善其在监管体系中的作用, 对于做到各层次监管不越位、不缺位, 以适应市场发展和竞争需要的期货市场来说也是困难的。

(三) 对法律监管主体的职责划分不明确

对于期货市场的有效监管, 有必要重新定位政府在期货市场监管中的地位和角色。同时, 扩大期货市场自律监管主体的监管权力。政府应当将可以由中国期货业协会以及各个期货交易所行使的自律监管的权力, 通过行政立法或授权的方式将这部分权力交给中国期货业协会或各期货交易所行使。政府期货监管机构应当是期货市场的宏观管理者、期货市场自律监管的监督者、各种利益与矛盾的协调者、破坏市场秩序行为的制裁者, 而不应当过多地干预自律监管主体的自律监管。也就是说, 政府应当适度放权, 适度监管, 要从实际行动上承认期货、市场自律监管主体的独立监管地位, 政府期货监管机构与自律监管主体之间应当保持相对独立, 赋予期货市场自律监管主体以相对独立的自律监管权。

摘要:我国期货市场的产生相对其他发达国家较晚, 随着期货市场的逐步发展和对期货市场风险的渐进认识, 推动了期货市场监管部门制定相应的法律法规, 使得期货市场的监管体系框架逐步形成。本文在分析我国期货市场法律监管体系现状的基础上, 提出期货市场法律监管存在的问题并试探其原因, 以期有益于我国期货市场法律化进程中少走弯路, 提高监管效率, 更好地实现监管目标。

关键词:期货市场,法律监管,监管体系

参考文献

[1]中国证券监督管理委员会.中国期货市场年鉴 (2005-2006年) [M].北京:中国财政经济出版社, 2007.

[2]孙才仁.期货市场的发展与监管[M].北京:中国经济出版社, 2008.

我国金融市场现状与对策 第4篇

一、我国金融市场现状

1.广义货币与国内生产总值之比(M2/GDP)

该指标通常被用于分析经济活动的货币化程度。近20年来,我国广义货币供应量的增长速率远高于国内生产总值的增长率与通货膨胀率增长率之和。从表1中可以看出,我国广义货币与国内生产总值之比呈逐年上升趋势,并且与其他国家相比也处于较高水平。主要原因在于:一是我国金融深化的必然表现;二是我国资本市场发展滞后,金融产品单一,储蓄为居民的主要投资手段;三是银行高额的不良资产导致货币政策传导过程中出现货币渗漏。

2.银行等金融机构存款余额

截止2004年9月,我国人民币储蓄存款余额为11.6万亿元,虽比年初增加1.18万亿元,但同比少增2070亿元;人民币企业存款余额为8.1万亿元,比年初增加7523亿元,同比少增2624亿元。1995年以来银行等金融机构存款余额增长幅度如表2所示。造成这种现象的主要原因,一是2003年10月以来,一年期实际储蓄存款利率持续为负,居民对物价上涨的预期提高,储蓄意愿明显下降;二是2004年初以来,股票和基金融资增多,分流部分储蓄存款。

3.股票化率

股票化率是指股票市价总值与同期GDP的比值。从表3中可以看出我国股票化率至2000年一直呈上升趋势,2001年后则逐年下降。这说明我国证券化程度有下降的趋势,近期违规事件频频发生等因素导致证券市场难以有效运行。尽管我国证券市场在市场机制建设、投资主体与融资主体等方面都有长足发展,但与国际水平相比,我国证券市场的总体水平和规模仍存在着相当大的差距。

4.保险费率

保险费率是衡量一国公民保险意识水平和保险市场发展程度的指标,一般用保费收入占同期国内生产总值之比来表示,又称保险深度。从表4中可以看出,我国保险费率呈逐年递增的趋势,由1995年的0.79%上升到2003年的3.32%。但与其他国家相比仍处于较低水平,只是香港6.7%的一半,与发达国家平均8%左右的水平存在不小差距。

二、我国金融市场发展对策分析

(一)建立有效的金融监管体系

金融市场的发展一直伴随并推动着金融监管体系的改革。判断一个金融监管体系是否有效的基本原则应为是否能逐步放松管制,减少行政审批,为金融机构业务创新提供良好的环境。因此要切实把监管职能转到主要为市场主体服务和创造良好的发展环境上来。通过行业规划、政策引导、市场监管、信息发布以及规范市场准入等手段,调控金融市场,防范化解风险,促进金融市场持续、健康、快速地发展。

目前我国分业监管框架已经不能满足对一些金融控股公司监管和混业经营发展趋势的需要。银监会、证监会、保监会虽然分工明确,各司其职,但彼此之间缺乏有效的协调机制。短期内,应该考虑建立各监管机构之间实质性的协调机制,开展合作,形成合力确保金融市场的安全运行;长期来看,可以考虑成立国家金融监督管理部,集中对银行、证券、保险等行业进行监管。这样可以增强协调的有效性,又可避免监管上的真空。

(二)积极推进利率市场化进程

目前虽然2004年是我国利率市场化改革进展最快的一年,部分利率已经或基本接近市场化,但是利率市场化改革并未取得突破性进展,利率仍然受到管制,灵敏调节仍然受到限制。利率市场化改革必须循序渐进、分步实施。要建立由市场供求决定金融机构存、贷款利率水平的利率形成机制,中央银行通过灵活运用货币政策工具有效调控和引导市场利率走势,充分发挥利率优化金融资源配置的作用。同时,利率市场化的推进必须有一系列政策措施协调配合,包括企业特别是国有企业的产权改革和国有商业银行的商业化改革等。

(三)深化国有商业银行改革

在金融体制和金融市场深刻变化的背景下,对国有商业银行要严格按照《公司法》的要求建立起真正的现代企业经营管理体制,从根本上改变现有的经营管理模式,最终使其成为法人治理结构完善、内控机制健全、按照市场化机制运作的现代金融企业,而决不是仅仅将称呼改为股份公司那样简单。同时,也要对股份制银行进行制度创新,真正按照现代商业银行的标准,建立内控严密、运转规范高效的经营机制和管理体制,全面提升其经营管理水平和盈利水平。

(四)规范证券市场主体行为

首先是投资主体。我国的证券市场正经历着从散户与机构投资者并存向以机构投资者为主要投资主体的过渡时期。发展和完善证券投资基金及逐步地允许保险资金等投资证券市场是投资主体深化的主要途径。其次是融资主体。为国有股、法人股的流通创造积极条件,逐步实现资产存量的流动;在规范化的基础上,推进国有大中型企业的战略性重组;扩大国有企业的债券发行规模,完善国有企业的资本结构,改变对银行信贷的过度依赖;加大国有企业经营的外在压力,促使其转换经营机制,提高管理质量。最后是证券公司。建立风险控制长效机制,在制度设计上严防证券公司挪用客户资金,同时建立有效的融资融券机制;完善客户保证金的安全保管和受偿制度,确保客户资产安全;通过收购兼并的方式实现强强联合,增强抵御风险能力。

(五)建立完善的保险市场运作机制

我国二手车市场的现状 第5篇

刘中良 信管101 2010021393

我国二手车市场的现状

一是我国二手车市场起步晚发展快。自1998年,国内贸易部颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国旧机动车市场开始步入规范化轨道。短短的5年时间,旧机动车交易量就翻了一翻。以平均每年25%的速度增长,特别是2002年旧车交易量与新车交易量实现了同步增长,同比双双超过了30.%。旧车交易量占新车交易量的三分之一,北京、上海两地旧机动车交易市场是我国启动最早、交易量最大的省份,目前两个市场的交易量总和占全国交易量的20%左右。我国已经制定了到2020年经济再翻两番的目标,作为支柱产业的汽车市场必将在一个较长时期内保持快速发展的势头,其中二手车市场可能会发展得更快一些。

二是二手车市场发展潜力巨大o 2002年我国汽车保有量同比增长土3.9%,而私人汽车保有量同比增长26.04%,私人汽车保有量的增长速度快于全国增长速度。目前私人汽车保有量占全国保有量的比重为47%,北京、成都;广东等地私人汽车保有量超过了50%,特别是近年来人们生活水平的提高和消费观念的改变,公路建设、城市基础建设的大发展以及旅游业的发展,使汽车市场需求急剧扩大,汽车产量快速增长,带动了旧机动车交易的活跃,使车辆更新换代的频率加快。据调查,广州每百人有20人有私人轿车,北京每百人有19人有私人轿车,而发达国家每百人有40--50人有私人轿车,与国外相比差距较大。近期国家统计局,在10个城市5000户家庭调查,有7.7%的家庭5年内将有车,有42.

三是我国二手车市场交易主体单一是影响市场活力的重要因素。我国的二手车市场是从1992年小平同志南巡讲话以后才开始形成并逐步活跃起来的。由于起步晚、发展快,市场管理体制的建设跟不上,所以很不健全。存在着场外交易,偷税漏税,国有资产流失以及非法车辆流入市场等现象。针对这些问题,国内贸易部于1997年下发了《关于加强旧机动车流通行业管理的意见》,土998年制定发布了《旧机动车交易管理办法》等。主要是针对当时二手车交易市场的管理,因此我国二手车市场交易主体单一,是在当时历史条件下形成的。随着我国市场经济的发展和人民生活水平的提高以及汽车工业、汽车保有量、汽车消费、汽车需求的增长,原有的办法已经不适应市场经济发展的需要,否则将严重影响市场的活力。

四是行业组织不健全是市场不成熟的标志。在计划经济转型为市场经济的进程中,加快行业组织建设成为一项重要的任务,目前上海、山东、湖南、福建、云南等地都成立了二手车行业组织。因此各地和企业呼吁尽快成立全国性二手车行业协会(专业委员会),加强行业自律,加强行业规划、统计、标准等工作。

根据对市场现状的基本认识,我国二手车市场亟待解决的问题是:交易手续烦琐、交易行为不规范、交易功能落后、交易服务不健全。这些问题也是以往历次行业会议中普遍反映出来的,具体表现为:

(一)我国二,手车流通管理涉及工商、公安、环保、税务、交通等诸多方面的管理,使得交易过程的烦琐,近期我们进行了一次调查,一次交易过程完成最快的30分钟左右,最慢的3天。

(二)由于我国基础设施落后,绝大部分尚未实现联网,因此个别地方未能有效的控制非法车辆流入市场。

(三)有相当一部分旧机动车售前未进行车况的技术检测,因此很难保证车辆

我国二手车市场的现状

刘中良 信管101 2010021393 的安全和环保要求。

(四)旧车交易中的诚信问题。对于买卖双方以及经纪公司、经纪人各自的行为约束,缺少法律依据。

(五)新旧车经营权未放开,存在着不平等的竞争。无论是品牌置换公司还是旧车市场中的置换公司,都存在经营权问题,前者是旧车经营权,后者是新车经营权。前者只有通过市场成立经纪公司实现置换,后者利用全国汽车连锁试点企业,可以异地销新车的优势,变相连锁获取新车经营权。市场反映个别汽车连锁试点企业形式上的连锁。实际上是在收取新车经营权的管理费。

(六)个别省市没有按照地区市场规划、汽车保有量以及地区消费市场需求情况建二手车市场,出现了同一城市多个市场,如太原8家,昆明地区9家,广州市4家等,造成恶性无序竞争,各地反映十分强烈。

(七)我国绝大部分有形市场仅限于为买卖双方提供集中交易场所,并收取一定的手续费。但由于全国没有统一收费标准,统一交易发票和凭证,造成交易后的车辆产权不清晰和税收的流失。

(八)在二手车市场引进拍卖营销方式时,按照《拍卖法》中必须是具有法人资格的拍卖企业进入市场才能实现,否则无法开展。

我国大豆市场现状调查报告 第6篇

国家粮油信息中心最新预计,20我国大豆播种面积将达715万公顷,较上月预估上调20万公顷,较增加70万公顷,主要因黑龙江大豆播种面积增幅超过预期。预计黑龙江大豆播种面积为280万公顷,较上月预估上调19万公顷,较上年增长40万公顷,主要得益于种植结构的调整,黑龙江北部及农垦系统大豆面积增幅均超过20%。调研发现,年内蒙古东部、黑龙江省西北部发生夏伏旱,受灾地区大豆减产、品质较差;产区农户手中几乎没有余豆,部分贸易商以购销临储陈豆为主;市场关注新豆上市,但对价格预测较谨慎,预计新豆上市后优质优价体现明显。

旱情影响新豆品质

调研了解到,2016年内蒙古东部、黑龙江省西部发生夏伏旱。

内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗东山屯村遭遇26年不遇的旱灾。黑龙江省黑河市五大连池市双泉镇80%以上的耕地受旱,镇上龙头村和龙凤村两个村的1500亩大豆面临绝产。旱情还使得受灾区大豆品质变差,粒型小,“辣椒籽”、不完善粒居多,基本达不到国标三等的标准。受灾后“土豆子”、“青豆子”、“有虫口的豆子”比重增加,收获后只能送到油厂压榨,价格自然高不了。所调研地区2016年种植的高蛋白大豆品种较多,旱情也影响了大豆灌浆,大豆蛋白含量预计要降低。

我国大豆2016年市场现状:新豆价格不容乐观

新豆上市价格不容乐观

大豆行业市场调查分析报告显示,关于新豆上市的价格,农民普遍预计不容乐观,理由一是年的大豆销售就不怎么好,可能新豆上市后也一样;二是今年当地新豆品质较差,价格低。内蒙古莫旗宝山镇西宝山村狄姓农户预计自家地的大豆单产和品质赶不上去年,今年价格可能比去年还要低,预计亩产200斤左右,毛粮销售价不超过1.7元左右。但也有贸易商对价格较乐观,黑龙江省嫩江县一位贸易商认为东北局地干旱减产抵消了增加的大豆面积,总产量与去年差不多,产需能基本平衡,他认为今年新豆上市后价格要比去年同期每吨高100-200元。但也有贸易商表示,新豆上市后和去年开秤价差不多,然后价格会缓慢下跌。据了解,今年南方湖北出现涝灾,河南、安徽产区干旱严重,大豆较去年提前半月上市,且质量普遍不如去年。预计新豆上市后质量好的大豆与差的.大豆价格将会出现分化。把补贴补给种地人

受灾区大豆单产下降,即使保持去年价格不变,农民收益仍受到影响。调研发现,包地种大豆的规模经营户,由于地租成本较高,旱情对其经营的影响非常大。与包地种豆相比,如果是自家的承包地,则能大致保本。

关于补贴政策,有农户建议国家做好2016年大豆市场价格监测工作,把目标价格和市场价格的价差实实在在地补给农民。今年国家对玉米(1415, -5.00, -0.35%)实行“市场化收购+补贴”的政策,黑河市爱辉区嘉兴农机专业合作社的负责人认为玉米价格市场化后,会促进大豆、玉米比价回归正常区间,明年合作社想轮作,希望国家“不管种啥都给生产性补贴”,并且补给实际种地的人。

1 我国证券市场的现状 第7篇

(1)我国证券市场的规模相对我国的国民生产总值比重较小。西方发达工业化国家多在百分之30%以上,而我国则长期处于10%以内。按照世界交易所联盟公布的总市值数据,沪深证券交易所的排名连续下滑。虽然近几年随着我国经济的发展,上海证券交易所和深圳证券交易所的市值不断增长,但我国证券市场的总市值与GDP的比例仍相对偏低。

(2)我国证券市场的融资功能没有充分发挥,融资效率低下。企业融资主要通过银行贷款等间接融资手段实现。这种局面不能适应我国经济的发展需要,不利于调整经济和经济的增长方式,不利于增强企业的自主创新能力,也不利于防范金融风暴。而与此相对应的是社会存在巨量的闲散资金,不能得到有效的利用。我国目前的证券市场中只有少数大企业获得融资,而许多中小企业由于达不到上市门槛还不能大规模地在证券市场融资。企业贷款经营将给企业带来巨大的负担,这不利于我国中小企业的成长,严重阻碍了我国企业的股份制改革和发展。

(3)我国证券市场法律法规不健全,运作不规范。作为证券市场主力军的证券公司实力参差不齐。目前证券市场中的上市公司虽然有一些较优秀的上市公司,但所占比例不多,而且新上市公司的问题仍然严重。另外部分上市公司融资后项目突然变更的现象也比较突出,这是目前证券市场中较为敏感的执法不严的具体表现。我国证券公司与国际大证券公司的巨大差距显然构成了我国证券公司在未来竞争中的弱势地位和潜在风险,使我国证券公司不足以与国外大证券公司相抗衡,在风险抵御能力上处于明显的劣势。

我国网球市场现状分析 第8篇

1. 研究对象与方法

1.1 我国的网球市场的现状

1.2 研究方法

本研究以文献法、访谈法、逻辑分析法, 通过查找大量有关于市场、体育产业及网球运动的相关文献资料, 走访了多位国内网球资深人士并得到他们的帮助, 从多学科角度进行研究, 力求论据充分、有力, 论点具有建设性。

2. 分析与讨论

2.1 我国网球市场的现状

2.1.1 联赛问题

我国网球联赛起步较晚, 直到1999年7月8日才正式开始了我国的首次网球联赛。第一年中国网球联赛总费用大约为350万元, 由中国网球协会自己总共贴上了200多万元, 主要赞助商天津大维集团名下的“吉隆泰”赞助运动员、裁判员、工作人员的服装等折合人民币大约100万元才勉强将第一年的联赛办下来。门票方面基本没有收入, 据统计北京举行联赛的首场比赛实际出售门票仅17张, 大部分到场观看的球迷们都是持赠票入场的。第二年联赛作了大胆的改革, 和去年最大的不同是将权力下放到俱乐部的手里。观念的改变、权力的下放既减轻了网球协会的包袱, 并激活了俱乐部的积极性, 实现了一定意义上的双赢。网球协会作出了大胆的决定, 将75%-80%的广告权下放到俱乐部手里, 对应削减了大部分的俱乐部的参赛补助费。一年的实践证明, 俱乐部和网球协会双方都比较满意。减少了俱乐部的费用等于彻底改变了计划经济体制下的联赛, 取而代之的是联赛要接受市场经济的冲击, 只有经过市场经济的洗礼这样我们的网球市场才能茁长成长。调查中国家体育总局网球运动管理中心副主任李友林表示:“根据市场部的反应, 各俱乐部的广告情况不错, 广告牌基本是满的。相对我们来说, 俱乐部有这样的专门人才, 而且有精力去做广告, 效果比我们控制广告的时候要好得多。看来补助费的减少的确激活了俱乐部的积极性。”

2.1.2 球员问题

高水平、有魅力的选手是影响网球市场的一个重要因素。99年著名华裔美籍名将张德培和俄罗斯美少女库尔尼科娃总收入中奖金广告收入比大约为1:14, 原因就是华裔选手张德培拥有大量的亚洲球迷, 俄罗斯美少女库尔尼科娃凭借其美貌得到了全世界球迷的关注。因此培养球星是培育网球市场的一个非常重要的环节。由于我国网球运动起步较晚, 运动员的水平与世界水平差距较大, 从目前来看提高水平的最直接有效的方法就是实行球员的职业化。“走出去、请近来”在体育界公认的提高运动水平最佳方法。我国球员由于经费、水平低下等问题没有机会参加世界职业比赛, 没有高水平比赛水平就没有办法得到质的提高, 这是一个恶性循环。球员的职业化是势在必行, 职业化意味着球员的成绩好坏直接关系到自己的切身利益, 打的好奖金多, 不好则奖金少, 无形中形成了球员的危机意识, 促进的球员的积极性。

2.1.3 比赛问题

国际上的比赛除了著名的四大公开赛 (澳大利亚网球公开赛、法国网球公开赛、温布尔登网球公开赛和美国网球公开赛) , 男女子分别有大师赛及各个系列巡回赛的比赛, 其中的市场价值是无法估计的。譬如:1999年的澳大利亚网球公开赛, 有37个国家和地区同赛事组织机构签订了电视转播的商业合同 (包括中国) , 而赛事的赞助商和广告公司也以联合进入的方式打破了某年、几个大企业单独垄断的格局。其中比较著名的厂商如IBM、福特汽车、喜力啤酒、雷达表、可口可乐公司等都是澳网赛事长期而坚定的赞助商家。而国际上依靠网球赛事创造出无形资产的名牌饮料“eviam”纯净水是本次比赛的指定饮料, 赛事期间平均每天消耗两万瓶以上。99的澳大利亚公开赛盈利达到了十几亿澳元, 而且是每年比赛的盈利是以几何级增长。

我国除了全国网球职业联赛, 还举办的国际赛事有国际女子挑战赛、国际女子卫星赛、国际男子希望赛戴维斯杯比赛和上海公开赛等;国内赛事有全国网球巡回赛、全国青少年排名赛等比赛。上述比赛除了在上海举行的喜力公开赛之外没有一项比赛能够从真正意义上为赛事组织者获得利润, 上海喜力公开赛从1998年开始在上海仙霞网球中心举行, 赛会大胆改革将修建一个顶棚可以合拢的网球馆, 以避免阴雨天对比赛的影响。修建新的网球馆后, 上海公开赛将成为世界上第六个拥有活动屋顶网球馆的国家。上海公开赛1998年曾获得了ATP的“最佳新站奖”, 1999年荣获“最佳宣传奖”, 2000年更被授予“最佳赛事运作奖”标志着上海公开赛在各方面已经成为了优异的、杰出的比赛, 是中国大陆举办的最成功的职业比赛。

2.1.4 网球用品销售问题

以上资料是北京赛特购物中心、北京百盛购物中心、北京天元利生体育商厦、北京智培网球用品专卖店、北京网友网球精品店提供的2000年北京网球用品销售情况统计。有统计 (均为中高档品牌) 的平均每月销售网球拍约570支、网球鞋860双、网球970筒、网球线410盘。还没有包括一些小型网球商店的销售情况, 估计仅北京地区2000年网球用品的销售总额大约为250万人民币左右。纵观2000年的销售情况, 由此可见对网球的爱好和体育健身已经深入人心。商家一致反映网球用品的销售要好于往年, 同时对未来市场更加充满了信心。

2.2 存在问题与对策

这几年, 俱乐部联赛、业余的晋级赛、团体赛, 已经拉动了市场的迅速成长。联赛是培育网球市场的最关键的牵拉因素, 是网球市场之本, 但是由于起步晚、竞技水平不高, 缺少有号召力的球星, 宣传力度不够。

此外, 网球运动最近几年在我国发展相当迅速, 直接的原因是人们的收入水平提高了。长期以来一直被认为是一项贵族运动的网球, 它的发展离不开经济的支持, 而目前我国体育消费逐年增长, 为我国网球市场的良好发展提供了有力的支持。

据国际体育用品联合会的统计数字——全世界体育用品有65%的产品是在中国制造的, 也就是说我国已经是名副其实的世界体育用品制造大国, 并且成为世界上最大的体育用品生产基地。这为网球用品的生产销售提供了好的契机。但除了北京、上海、广州等大城市的经营情况较好, 其他地方则不容乐观。主要的原因是这三大城市人们收入远远高于其他地区, 此外时尚观念的引导也十分重要。因此我们所要做的是, 以大城市为基点, 以点带面, 带动周边城市网球市场的发展, 向周边城市辐射, 依次类推, 最终使我国网球市场总体上活跃起来。目前以北京为中心带动了京、津、唐地区, 以上海为中心的长江三角洲地区, 以广州为中心的主将三角洲, 是我国经济发达地区也是网球市场发展比较的好的典型。经济因素影响着我国网球市场的发展。依据市场理论, 根据消费者或拥护的购买行为和购买习惯的差异, 将整体市场划分为两个和两个以上的不同消费者群体是市场细分工作, 进行市场细分后选择一个或几个细分市场作为自己的目标市场, 以相应的产品和服务去满足现实或潜在的消费需求的那一个或几个细分市场。产品定位要求为产品创造一定的特色, 树立良好的市场形象, 以满足目标市场消费者的特殊需要活动。目前我国情况是看到网球有利可图, 大家就一窝蜂地上, 造成市场的混无序。要更新的是经营理念, 避免杀鸡取卵的急功近利做法;体育主管部门也要看到投资者的难处, 进行政策上的引导, 双方共同努力致力于网球市场的培育中去, 使我国网球市场朝良好、有序的方向发展, 以达到双赢。

3. 结论与建议

3.1 结论

3.1.1 我国网球市场的形成是诸因素契合而成的, 其特点有发展速度快、市场容量小、目标市场相对集中等特点。

3.1.2 经济发展不平衡是制约我国网球市场发展的主要因素, 竞技水平低, 缺乏顶级运动员也是制约网球市场发展的关键因素。

3.2 建议

3.2.1 根据我国国情循序渐进地培育网球市场, 在发展速度较快过程中要注意市场诸要素配置的合理性, 理性的引导消费、合理的规范制约, 可持续的引导市场发展是首要目标。

3.2.2 网球是一种高品位、高投入的体育项目, 有关管理部门应指导发展商和投资商在经营计划上应放长眼光, 从培育入手, 延长回报周期, 使低经济收入区也成为潜在的网球市场。

摘要:本文研究网球市场中联赛、球员职业化、举办职业比赛和器材用品销售等问题。分析我国网球市场目前的状况, 我国网球市场发展速度快、市场容量小、目标市场相对集中等特点。

关键词:市场,产品定位

参考文献

[1].《市场经济与体育》.北京体育大学出版社.王芬等主编

[2].《市场营销学》.浙江大学出版社.赵国柱主编

[3].《现代企业经营管理》.华南理工大学出版社.简宏飞等主编

[4].《网球天地》.国家体育总局网球管理中心主办

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