铁路局面试专业知识

铁路局面试专业知识（精选6篇）

铁路局面试专业知识 第1篇

基本信息

姓名：

性别：男

年龄：27

目标职位：工程师

目标行业：交通、建筑

期望薪资：5000

期望地区：南京

工作经历：

20xx /2—至今：南京建筑一公司

所属行业：建筑

职位： 工程师

职责：

1、 负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸；

2、 负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施；

3、 负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工；

4、 负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案的评审和论证；铁路工程师个人简历范本由精品学习网提供！

5、 负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作；

6、 负责检测设备，材料检验、试验的管理工作；

7、 负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价， 现场实施方案的确定。

自我评价：

为人正直，善良。有团队协作的精神，有一定管理才能。

铁路局面试专业知识 第2篇

中公教育清远分校 【题目】

单位新招一批大学生，为了使其尽快适应工作，提升工作技能，要安排轮岗实习，由你来负责，请问你怎么做？

【专业化答法】

铁路警察工作在最基层，直接和来自五湖四海的群众打交道，既要严格执法也要热情服务，铁路警察的工作的好坏直接关系着人民警察以及政府在群众心目中的形象。这批新招大学生的实习将为他们未来的工作提供经验和借鉴，因此我会安排好这批新人的轮岗实习工作以便他们尽快从大学生转变为一名合格并优秀的铁路公安干警，更好的为群众服务。在实习生报道之前，我会先了解他们的基本情况，并且根据他们所学的专业和自己的特长，将其分别分配到车站派出所、线路派出所、线路警务区等最基层的部门进行学习和体验，并通知部门负责人做好食宿等后勤安排。我会将实习工作分为两部分：一是与工作紧密结合的理论学习，二是岗位实践实习。

铁路局面试专业知识 第3篇

高职院校毕业生求职应聘要有准确的职业定位, 这个定位包括两个方面: (1) 给来招聘的企业定位; (2) 针对招聘企业的需求给自己一个定位。

高职生和本科生的培养方向具有显著的差异, 高职院校是为社会一线培养技能型应用型的专门人才, 这一点是和本科院校区别较大的地方, 所以高职生强调的是应用、是技能, 笔者所在的铁道职业技术学院就是一所专门定向为铁路运输企业培养实用型技能人才的高职院校, 每年铁路总公司下属的分公司都会成规模地到学院进行招聘工作, 这样的国有大型运输企业的定位是半军事化管理, 它对所招聘的学生的定位是形象达标、技能扎实、务本求实, 有了这样精准的定位之后, 高职生在求职面试时就从这几个方面着手, 强化自身素质, 努力使自己各方面符合企业要求, 尽快找到自己满意的工作岗位。

一外在形象达标

一般企业招聘, 对外在形象的要求不是很严格, 但是铁路企业对学生的外在形象要求很严格, 具体来说有两点: (1) 外在形象要符合企业要求; (2) 身高、视力量化到具体的数据指标。对身高视力量化的设定突出了铁路企业行业特色, 是硬性指标, 有非常明确的要求:女生身高160cm及以上, 男生身高168cm及以上;无色盲色弱;这些条件的设定是针对铁路企业工作特性开设的, 这些条件基本无法通过后天努力来达到, 在此不作论述。

铁路企业招聘员工除了要求学生达到上述硬性指标外, 也非常注重学生的外在形象素养, 因为学生是应聘到铁路企业的一线工作, 有很多岗位是窗口岗位, 每天和成千上万的旅客直接面对面接触, 举手投足代表着铁路企业的外在形象, 所以在招聘学生时特别注重学生的外在形象气质。笔者曾和学生一起参加了面试招聘, 站在面试官的角度发现很多学生在面试时这方面失分比较多, 具体来说就是学生去求职的时候根本不知道如何站、手怎么放、如何和面试官互动, 最后连对考官基本的致谢礼仪都没有, 面试结束后和学生交流, 发现学生临场的应变能力太差, 看到有几个考官坐在下面就紧张, 慌乱之下错误百出, 显得完全没有自信, 给面试官印象不好, 面试结束后自己也懊悔不迭。造成这样的结果并不是因为上课没有讲到这些内容, 而是因为没有给学生一个实践演练的平台, 针对这种情况, 特别加强了学生这方面的实践演练, 老师和学生进行角色模拟演练, 由老师来扮演铁路企业招聘的考官, 学生上台实践演练, 在演练的过程中真正掌握面试的相关技巧。

二强化技能训练

铁路企业是半军事化作业标准, 要求员工仪态举止符合规范作业标准, 尤其各大铁路公司现在都在上高铁项目, 员工的服务标准向航空公司服务标准看齐, 这就要求学生加强仪态礼仪训练, 站坐走蹲、面部表情、手势礼仪符合行业规范标准, 较强的技能素养是面试成功的必备条件。

三务本求实作风

铁路公司工作岗位遍布沿线各区段, 留在大城市工作的机会相对不多, 很多毕业生对于去沿线小站工作心存顾虑, 面试时考官征询学生意见时, 大部分学生对于这个问题答复含含糊糊, 导致考官直接淘汰面试学生。在这个问题上应该指导学生从进入铁路专业开始学习, 就把这个问题考虑清楚, 在面试时能体现出务本求实的作风, 而不能给考官一种好高骛远、眼高手低的印象。

虽然近几年铁路企业一线员工需求量比较大, 铁路专业学生就业签约率比较高, 但是随着用人单位岗位逐渐呈饱和态势, 铁路专业高职生就业面临着比较严峻的形势, 企业在面试时会在现在的基础上优中选优, 铁路专业高职生更应当重视企业需求, 认真学习求职面试礼仪, 外强形象、内强技能、作风务实, 在激烈的竞争中脱颖而出。

摘要：企事业单位对高职院校毕业生和一般本科院校毕业生求职面试的要求规范不尽相同, 所以本科院校和高职院校毕业生面试时所侧重的礼仪要素也应有所不同。本文针对高职毕业生面向铁路运输企业应聘的实际情况, 深入探究了高职学生求职面试相关礼仪规范, 提出了有针对性的建议。

铁路局面试专业知识 第4篇

关键词：装备素养； 铁路装备；军校

引言

素质教育一直是高等院校人才培养中关注和研究的热点[1]，不同层次的高等院校进行的素质教育目标和要求各不相同[2]，军队院校教育是培养军事人才、提高官兵素质的主渠道，中央军委颁发了《2020年前军队院校教育改革和发展规划纲要》提出，到2020年形成现代军队院校教育体制，构建军事创新教育机制，基本实现院校教育信息化，为官兵成长成才提供优质教育，为新质战斗力建设提供人才保证。为了弥补铁路排长专业人才培养上的不足，需建立铁路装备素养生成体系，为提升军事交通运输指挥人才的装备素养提供途径。

1 装备素养

装备素养是军校人才培养中专业综合能力的一个重要内容，是影响学员胜任部队实际岗位的关键因素。装备素养教育的目标是培养学员使用装备完成各种训练和作战任务所必须具备的基本素养和能力，包括熟悉装备体系构成，形成爱护装备的意识和行为。装备素质是军队学历院校中专业教学关键环节，出现不同专业的装备素质培养模式，已有一些相关的成果和论文发表，如海军工程大学梅志远提出的“合训分流组训方式专业素质培养问题与对策”[3]，装备学院秦红燕提出的“装备素养与培养研究”[4]，都在尝试装备素养培养中取得一些成果。

2 生成途径

2.1 规划及要求

根据铁路排长专业设置特点和部队岗位实际需求，分析装备素养中的装备种类知识、运用能力和实践需求，选定内燃机车、货车车辆、运输调度和信号通讯设备等为必修装备，建立相关装备知识、装备能力构成的装备素质和装备运用能力、装备情感构成的装备修养。在校学习期间，应具有机车车辆的专业知识，提高解决问题的能力。在课外期间，还需要进行爱岗敬业的职业精神、献身国防的理想信念的熏陶，逐步具备军事交通运输和指挥的必备素养。

2.2 四级递进培养平台

根据铁路排长装备素养内容要求和生成规划，建立四级递进培养平台，由装备课程平台（选定专业课程）、课堂教学平台（课堂+场地教学）、装备自学平台（专修室）和和装备实践平台（厂段实习、部队实践）组成，如图1所示，实现从装备认识、装备使用到装备运用能力的模式生成。

2.3 CDIO教学模式

CDIO工程教育理念由美国麻省理工学院和瑞典皇家理工学院等四所高等院校联合提出。CDIO代表构思（Conceive）、设计（Design）、实施 （Implement）和运行（Operate），以项目从研发到运行的整个生命周期为载体，让学生主动参与实践，通过课程间相互联系的方式学习工程专业[5]。

以应用型人才目标要求为驱动，应用GDIO工程教育模式的进行铁路排长装备素质培养和实践，开展“教中学、做中学、做中思”的教学实践，将内燃机车、铁道车辆、运输设备和信号设备的知识传授、使用能力落实在各门专业课程教学中。

结合铁路排长的自身特点，以部队岗位需求为导向，基于CDIO理念构建相应的铁路装备素养课程体系，形成一、二、三級课程，铁路装备素养的课程体系如图2所示。二级课程由专业类课程、专业特色课程等组成，专业类课程又可以进一步归类为机车类、车辆类、行车组织类和线路类，各门课程之间相互联系；三大实习包括认识实习、生产实习、毕业实习，旨在促进理论知识和工程实践的融会贯通。三级课程在二级课程下进行拓展，为加强核心课程而设立的应用课程，课程包括装备投送概论、部队机动投送等。

2.4 教学方法构建

逆向教学设计（Backward Design）是美国课程与教学领域的专家GrantWiggins 和Jay McTighe于1999 年提出了一种新的教学设计模式，逆向教学设计是一种先确定学习的预期结果，明确预期结果达到的证据，设计教学活动以发现证据的教学设计模式。

1. 课堂逆向教学设计

逆向教学设计总原则是需求驱动学习，逆向教学设计在理论知识内容讲述上，针对重点知识和难点知识采用问题导向法进行，以提高学生解谜底的好奇。寻求问题方法就是提出多种可能解决的问题的途径和方法，引出最佳求解问题的方法。例如采用逆向教学设计和问题导向法讲授“车站联锁”知识，具体设计如图3所示。

2.认知实训逆向教学设计

逆向教学设计在铁路装备认知能力实训上，采用师生易位教学法和双向互动教学法进行铁路装备实操和认知实践，现代教育论强调学生是学习的主人，让学生主体能力得到全面释放和开发。美国心理学家马斯洛指出：人都希望自己的各种潜能得到发展和自我实现。如在“车站联锁”实践时，先请学生上讲台讲解车站联锁机的组成和主要部件，然后给出几种车站联锁设备型号，让学员对照实物认识实际部件，开展双向互动教学，教师加以答疑，这种教学方法消除了以往的“填鸭式”灌学，提高学员的学习兴趣，有利于学员综合能力锻炼。

3 生成效果

在新一轮课程改革中，将铁路排长装备素养生成途径全面地应用于教学中，提高了学员学习的兴趣和效果， 通过 2011级（改革后）和2010级（改革前）两个教学班次的考核成绩对比发现：平均分数由81分提高到86分；通过所建立的铁路排长装备素养生成途径的培养，毕业21名学员在一年多中的部队工作中，因工作出色，业务能力强，已有50%人提升副连长。

4 结束语

在军校铁路排长装备素养培养中，构建四级递进培养平台，提出了基于CDIO工程教育模式的课程设置，应用逆向教学设计法实施课程教学和认知实训，对军队铁路排长的装备素养生成是有成效的。

参考文献：

[1].杨叔子， 关于高等教育中两个根本问题的思考[J].中国高等教育.2009，（09）

[2].薛海英，本科学院信息素质培养研究.教育转型创新与发展的理论与实践.2015

[3]. 梅志远，合训分流组训方式专业素质培养问题与对策[J]. 海军院校教育.2014，24（06）

[4]. 秦红燕.装备素养培养研究[J].西安政治学院学报.2013，26（5）

铁路局面试专业知识 第5篇

工作

【模拟题】

你们线路巡警新来几个同事，其中有一个小李是镇长的亲戚，平时嚣张跋扈，工作不认真，领导也说过他工作没有成效，想要辞退他，但考虑到辞退他会影响以后镇上工作的开展，作为他的队长，你怎么和他沟通? 【参考答案】

新人小李工作中存在态度问题，作为队长，我也负有一定责任，因此，我会利用工作之余找到小李，通过沟通帮助他发现自身的问题，努力促进他转变。具体沟通思路如下：

首先，通过沟通在感情上拉近与他的距离。为自己对小李的关心关注不够而表达歉意，近期工作繁忙，自己还没有抽出时间充分对其进行关心、关注，表示今后工作中自己一定会加强和他的沟通，帮助他快速提升自己。

其次，在沟通中了解小李的真实状态并传达领导的意见。向其明确传达上级领导的意见，指出工作中的不足，询问了解影响其工作状态的真实原因，是因为自身有烦心事，还是因为对工作不熟悉才导致这样的结果。只有把内原搞清楚了，才能有针对性促进其转变。

再次，向他讲述铁路巡警工作意义，使其热爱本职工作。可以向他详细讲解线路巡警工作的重要性，我们不仅担负着保护旅客人身和财产安全，保护铁路运输的责任，而且还担负着铁路辖区、车站、沿线地区的治安责任，这项工作看似枯燥，但实则责任重大，希望他能够认识到巡警工作的重要意义，从而热爱本职工作。

最后，安抚他调整好心态，加强培训和学习，快速提升能力。巡警工作中来不得半点马虎，且并不是想象中那么简单，需要我们集中百分之百的精力做好相关工作。因此工作中暂时不适应是很正常的事情，但是要注意及时调整心态，对于工作中存在的问题，我们会举行专门的培训以及交流会，帮助他们提高能力，希望他在培训中认真学习，快速提升自己的能力。

铁路面试自我介绍 第6篇

您们好！我是xx学校20xx级4班的学生，我的名字叫xxx，今年18岁，来自于榨菜之乡涪陵。我平时喜欢唱歌、打羽毛球，在班里边我担任班长一职，积极协助老师管理好班里的各项事务。在学校我是校学生会的宣传部长积极参加学校组织的各项活动，我获得了校20xx年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖，同时我也是校礼仪队的一员。

非常荣幸参加了20xx年的春运工作。正是有3了这次令人难忘的经历，使我对列车员这份职业有了更深刻的认识。一声问候、一个微笑、一个鞠躬，列车员辛勤而朴实的工作让广大的旅客们不再有旅途的疲惫，有了家的温馨。渐渐的我发觉我已经爱上了列车员这份平凡而又圣神的职业。请各位领导相信我，我一定能做一名优秀的列车员，我要用我真挚的微笑去温暖每一位旅客。

谢谢！