空乘地面服务礼仪

空乘地面服务礼仪（精选8篇）

空乘地面服务礼仪 第1篇

空乘服务礼仪

空乘服务的特点：1,安全责任高于一切。2，技术性强，服务内容繁杂。3，是服务行业和高尚服务的标志。4，具有明显的国际化特征。5，对乘务人员的综合素质要求高。（还具备较强的亲和力，健康稳定的心理素质，优良的意志品质，灵活的应变力，良好的文化修养，自觉的合作精神，强烈的职业意识和 精湛的服务技能）

空城必备条件：一，专业化的形象。二，高尚的职业道德。三，过硬的业务素质。问题“什么是仪态？

仪态从狭义说指的是姿态，但从仪态反映的是一种动态美的角度来看，它应包括更多的内容，（例如表情和谈吐，都包含有一个人的动态性外观的成分，它们都会影响到人们对一个人的仪态的评价）因此仪态从广义上说是姿态，表情，谈吐等多种因素所构成的一个人的动态性外观。

仪态是指人在行为中的姿势（外在身体呈现的样子）和风度（内在气质的外化）问候的技巧-------熟能生巧

1,主动问候2,轻声问候3，入乡随俗4，形神兼备5，身份平等

交谈的两个原则：

一：“三A原则”（接受别人，重视别人和赞美别人）

二：“白金法则”

白金法则是美国著名学者亚历山德拉、奥康纳等人提出的，其基本内容是：在人际交往过程中，尤其是在服务岗位上，若要获得成功，就必须了解乘客需要什么，然后在合法的条件下努力满足对方。

三大要点：1，行为合法，不能要什么有什么，你做人，做事，都需要底线2,交往应以对方为中心，对方需要什么，我们就要尽量满足对方什么3,对方的需要是基本的标准，而不是说你想干什么就干什么 客舱服务的基本内容：1，礼仪服务 2，技术服务 3，安全服务 4，餐饮服务 5，救助服务 6，娱乐服务 7，咨询服务 8,乘客管理 9，应急处置 10,机上商务服务

客舱服务的基本程序:1,飞行前的预先准备阶段2，飞行前的直接准备阶段3，飞行中的飞行实施阶段4，航后讲评阶段

名词解释：“飞行时间“是指从航空器为准备起飞而借本身的动力，自装载地点开始移动时起，直到飞行结束到达卸载地点停止运动为止的时间。

“晚签到“指乘务员晚于准备时间1至5分钟(含5分钟)签到。

”迟到“指乘务员晚于乘务时间5至15分钟（含15分钟）签到

“航前准备“指此次航班乘务组在起飞前两小时与准备时召开的机上服务、安全会议，按规定不得少于15至20分钟。

特殊旅客是指由于身份、行为、年龄和身体等状况，在旅途中需要特殊礼遇及照料，并符合一定条件才能运输的乘客（老弱病残孕）

作为空乘人员如何洞察乘客的需求？

1，乘客的谈话方式（语言在人类交往中是使用最普遍、最常见的一种形式，我们和乘客的交往也大多在语言上，因此我们可以从乘客的语言、语音、语调

等方面来判断旅客的心理活动）

2，乘客的面部表情（人的面部活动是人心理的表现，是人的情绪最明显最直接的表现，在情况允许的时候，我们可以主动询问他是否需要帮助。）

3，旅客的身体姿态（最为常见的就是坐姿了，它可以分为坦诚开放的姿势、防

卫对抗的姿势和紧张不安的姿势）

作为空乘服务人员，在航班延误时应当如何面对乘客？

首先，换位思考。不要把自己当作乘务员，而是当作乘客的朋友、同行人，从乘客的角度去体会他们的感受，这样你会更理解他们，也会更真心的为他们服务，当然也会把乘客的敌对情绪降低到最低点。

其次，乘务员要做的就是在保障航空器安全的前提下，为乘客提供优质细腻的服务，缓解乘客激动的情绪，用我们耐心的服务，用我们真诚的微笑去赢得乘客的理解。第三，也是最重要的一点，只有用真心才能得到乘客的理解，只有用热情优质的服务，我们与乘客的距离才能缩到最短。

民航概论

航空业已发展成为航空制造业、军事航空和民用航空三个相对独立的部分。航空制造业是航空业的基础，主要是指航空器制造业；

军事航空是指使用航空器从事军事活动；

民用航空是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有航空活动。

飞机的组成部分包括机身、机翼、尾翼、起落架、动力装置和仪表设备等。飞机机体指的是构成飞机外部形状的部分和承受飞机的主要受力结构，分为机身、机翼、尾翼、起落架。

飞行信息记录系统（俗称“黑匣子”）包括两个部分：一个是数字飞行数据记录器；另一个是驾驶舱话音记录器。失落三十天内仍能发出信号，黑匣子并不是黑色，为了便于人们搜寻，它被涂上了国际通用的警告色 ——鲜艳的橘黄色

机载通讯设备主要承担指挥、联络和内部通信三个方面的任务。它具有三种通信形式：近距离通信、远距离通信和机内通信。

飞机内部的内话系统包括：飞行内话系统、勤务内话系统、客舱广播及娱乐系统 飞机要完成一次飞行任务要经历起飞、爬升、巡航、下降和着陆五个阶段，其中巡航阶段发生事故概率最低。

空中交通管理的任务是有效的维护和促进空中交通安全，维护空中交通秩序，保障空中交通畅通。

空中交通管理的内容主要包括：空中交通管制、空中交通流量管理和空域管理。空中交通管制是空中交通管理的主要部分，包括空中交通管制服务、飞行情况服务和告警服务。

空中交通流量管理的任务是在空中交通流量接近或达到空中交通管制可用能力时，适当的进行、调整，保证空中交通量最佳的流入或通过相应区域，尽可能提高机场、空域可用容量的利用率。

空中交通管理的内容：1，空中交通服务（核心）2，空运管理3，空中交通流量管理

空中交通管理的基本任务：保障空中安全，提高经济效益，保障空中交通高效畅通 民航旅客运输（航空运输）的特点，优点：1，速度快2，飞行路线短3，基建周期短、投资少4，灵活性大5，舒适安全

缺点：1,载运量小2，运输成本较高3，受天气条件的影响

国内航线又可分为国内干线和国内支线。国内干线是指旅客乘坐可以提供100以上的座位数的飞机；国内支线是指旅客乘坐可以提供100以下的座位数的飞机。飞行方式次序：长期定期航班、季节性航班、不定期航班

长期定期航班在我国执行时间是两年

航班是飞机由始发站起飞经过中间的经停站最后 到达终点站的经营性运输飞行。国内航班编号一般是由执行航班任务的航空公司的两字英文代码和四个阿拉伯数字组成。第一个数字表示执行该航空任务的航空公司的数字代码，第二个数字表示该航班的终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码，第三第四个数字表示该航班的具体编号。其中第四个数字为单数时，表示为去程航班，双数时为回程航班。航线网络最早出现在美国

航线网络的分类：1，城市对式2，城市串式3,中枢辐射式（最早出现在美国，目前全球旅客运输量最大的空港美国亚特兰大机场就是全美东部地区中枢机场）城市对式是最简单的网络结构（最早航线网）

支线客机座位数是100以下，航程是3000千米以内。3000千米以下被称为短程客机，宽体客机是指机身直径在3.75米以上有两条通道。

轻于空气的航空器是气球和飞艇。

飞行区等级代码分为一二三四四个等级

飞行区等级代字分为A到F六个等级

干线机场飞行区域等级要达到四D级以上

中国唯一一家低成本航空-----春秋航空

苏联加加林1961年4月12日

空乘地面服务礼仪 第2篇

摘要：民航业的快速、多样化发展，对各类人才的大量需求，为教育市场的迅速扩大提供了强大的动力，民航业人才培训的模式也从原来单一依靠民航系统院校培训，发展成为多点、多层次的培训。然而在蓬勃发展的空乘人才培养格局下，我们不得不注意到，空中乘务专业在学科建设与教材建设上缺乏规范性、前瞻性与实用性，造成人才培养长期以来一直在较低水平徘徊，严重滞后于行业对高质量、高素质人才需求的现状。

关键词：空乘心理素质；旅客投诉；航班延误

随着社会的飞速发展，人们的生活节奏正在日益加快，竞争越来越强烈，人们的观念意识、情感态度复杂嬗变。空勤人员作为一个特殊的工作团体，对工作的适应问题，理想与现实的冲突问题，人际关系的处理以及学习、恋爱中的矛盾问题等等。如何使他们避免或消除由上述种种心理压力而造成的心理应激、心理危机或心理障碍，增进心身健康，以积极的、正常的心理状态去适应当前和发展的社会环境，预防精神疾患和心身疾病的发生，加强对空勤人员的心理健康教育，应成为我们共同关注的问题。良好的心理素质对空乘人员的重要意义：

一、空乘人员应具备的心理素质

1.情绪控制能力：应含括两个方面的内容。其一，准确认识和表达自身情绪的能力。其二，有效地调节和管理情绪的能力。当飞行延误时，有的乘务人员不急不躁，沉稳冷静的心态去面对旅客的问题和不良情绪，才能保证有效且良好的沟通从而得到旅客的谅解，有效的控制客舱的安全。有的乘务人员心理承受能力弱，惊慌失措，思绪混乱，顾此失彼，语调失控，原本不是很不稳定的旅客情绪被他糟糕的状态影响的更加不稳定，甚至引起旅客的情绪失控，从而引发不安全事件。情绪控制能力的不良表现还常常体现在以下几个方面:（1）将生活中的不利情绪带到工作当中。（2）对机组的配合不满意，产生敌对情绪。（3）对自身的工作能力过于自信，近乎狂妄。无论什么情况，乘务人员都要保持冷静平和情绪，激动和消极都会直接影响飞行安全。从而影响空乘人员服务质量。

2.沟通协调能力：飞行乘务员和飞行员、本班组的其它成员、地面单位、1

旅客的交流水平。一个性格内向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在这方面往往比开朗、无私、大度、坦诚、友善的人要差得多。一旦遭遇紧急情况，地面无法和机组有效沟通协调，机组无法和乘务组有效沟通协调，乘务组无法和旅客有效沟通协调，可以想象这个样一种情况还怎么保证安全。

3.应变创造能力：工作中随时可能遇到突发性特殊情况，如，飞机劫持，发动机停车，起落架卡阻，座舱失密，无线电失效等。能调节好自身沉着的情绪外，还得随机应变既要组织正常飞行，又要有力妥善处臵特情，不因循守旧，要具体情况具体对待，有变通性、创造性，能在短时间内建立立体思维。

4.语言表达能力 ：语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重要的，因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通我们才能为旅客更好的服务。所以，好的语言表达能力是每位空乘人员必须做到的。因为，每个人的心情不同，对工作的态度就会不同，心情好时，人们会对工作充满热情，会积极上进，相反，当人们受到外界因素的影响，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作中去，产生消极的影响。所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。

二、空乘人员心理素质所带来的问题

案例一：不可推卸的责任

某航空公司航班因“机械故障”造成延误，导致133名乘客滞留在兰州中川机场9小时焦急万分的旅客在漫长无望的等待中，没有得到航空公司任何一位领导对此事的解释，乘客对此非常不满，集体拒绝乘机，要求得到航空公司的说法。据空乘人员方面的解释：当日该航空公司的航班，在起飞前发现机械故障。航空公司出于安全的考虑，当既通知乘客航班推迟起飞。“为了旅客安全”这样做一点没错，但旅客不明白的是，检修人员早干吗去了？为何不能提早发现，非要到飞机起飞前才临时发现？

航空公司应尽量减少飞机的延误，加大航班正常的管理力度，抓住航班运行的关键控制点和薄弱环节，细化保障措施。当飞机延误时要耐心地对乘

客进行解释并提供必要的服务。像上述案例空乘人员没有提早发现问题，在飞机不得不延误飞行时没有及时给乘客解释并提供好的服务，有可能导致个别旅客拒上飞机或占机不下，不仅影响民用航班秩序和航空运输安全，也会损害后续航班旅客的权益，更对空乘服务质量有严重的影响。

案例二：VIP投诉

某航班上,由于头等舱客满,乘务长只好安排一位持有VIP卡的常客到后舱去坐，同时将此事告诉4号乘务员。航行中，这位VIP向2号乘务员要了一杯水,并问她本次航班是否送正餐,2号乘务员告诉他这个航班只送点心.他便没说什么.这时有几位旅客向4号乘务员提出要吃米饭,她就把上一段多出来的米饭送了出去.这一切被VIP看在眼里,他很不高兴地把2号乘务员叫了过来：“你不说没有米饭吗？为什么别人有，我是VIP却没有?”乘务员马上解释到:“先生,米饭是上一段多出来的,刚才我以为您只是问一下,对不起如果您需要,我可以拿一份机组餐给您。”VIP非常生气,他认为乘务员根本没把他当贵宾来看,虽然后来乘务员又向其道歉,并格外照顾,他还是有些不满。

乘客间的沟通是否及时，将在很大程度上影响服务品质的高低，特别是对有特殊要求的旅客的服务更应该注意沟通。从以上案例可以看出，乘务员在服务过程中存在以下问题：乘务员之间的沟通不到位，2号、4号乘务员未及时通气，导致服务上的疏漏；服务环节脱钩，对特殊旅客应提供相互衔接的服务；送出不同的餐食应尽量避开其他旅客的视线，要为个别旅客提供标准以外的服务项目，应及时告知其他乘务员。

三、如何完善空乘人员心里素质

心理素质是指以个体的生理条件和已有的知识经验为基础，将外在获得的刺激内化成稳定的、基本的、衍生的并与人的适应行为和创造行为密切联系的心理品质。

要想提高空乘人员心理素质要从下面几方面提升：

1.自觉性：具有自觉性的服务人员，不用别人暗示和督促就能独立的发现问题，并主动地使自己的行动服从于目的。有自觉性的服务人员能把自己的热情和力量都投人到工作中去，即使遇到困难也决不妥协，不动摇，总是千方百计地克服困难，坚决执行决定。

2.坚持性：是指在工作中坚持决定、克服困难、百折不挠、不达目的誓不罢休，善于长期维持和既定目标相一致的行为，不轻易放弃对既定目标的追求。具有坚持性的服务人员不仅能顺利完成容易而感兴趣的工作任务，而且也能以顽强的毅力和饱满的精力投身于困难重重，枯燥乏味的工作之中。

3.果断性：是指善于迅速明辨是非并在决策关头当机立断的能力具有果断性的服务人员，在复杂情况下能够迅速有效的执行决定，勇敢及时的投入行动，在特定情境下能够审时度势，全面、深刻的认识到行动的目的和应当采取的方法。因此，在事态发展到紧要关头是能不失时机，及时行动。

4.自制力：是指善于控制自己的情绪，并能有意识的调节和支配自己思想和行动的能力。这种自制力表现在两方面：其一，是善于鞭策自己去执行新采取的决定；其二,是善于抑制与目标想违背的愿望、动机、情感和行动。自制力强的服务人员能严格控制自己的各种消极情绪，对挫折有很强的承受力，在学习、工作中能够高度集中注意力，达到忘我的境界。

5.责任心：是性格心理的组成部分，具有稳定性，使人能自觉、主动、积极的尽职尽责。当服务人员完满地尽到自己的责任时，会产生满意、愉快的情感，如果没有尽到自己的责任，会深感不安和内疚。可以说，有了责任心，个人的价值才能得到充分、合理的体现。

6.自信心：是指人们凭借自己的能力克服各种困难，对揭示自然或社会发展规律充满信心。有的服务人员一遇挫折和失败就情绪低落、怨天尤人、灰心丧气、甚至惊慌失措、彻底崩溃；有的服务人员则视胜败为兵家常事，从中吸取教训，在失败中寻找成功因素，继续努力。面对挫折和失败，两种人的行为表现截然不同，关键在于有无自信。

7.团队精神：民航服务工作的性质，要求团体成员要精诚合作、密切配合，这是一个群体性的工作，所以这也是空乘人员心理素质的重要加强内容。

这七个方面都做好，相信空乘人员的服务质量能有很大的提高。

因此，要想提升空乘人员心理素质要从提高空乘人员入门的门槛，加强培训如职能培训和综合知识培训，考核和激励等的培训让空乘服务质量提高。

参考文献：空乘人员因具备的心理素质-——飞呀网

案例一：不可推卸的责任——空乘服务概论的课本

案例二：VIP投诉——王丽娟，《中国民航报》

完善空乘人员心理素质——张澜，《民航服务心理与实务》

个人简况：

姓名：赵瑞

性别：女

系别：饭店管理系

专业：航空乘务与旅游管理

班级：K0602

联系方式：

联系电话：***

电子信箱：759158839@qq.com

太原旅游职业学院2011届大专生毕业论文

空乘人员心理素质对空乘服务质量的影响

作者姓名赵瑞

指导教师乔智

系部班级饭管系K0602班

学习年限2006年9月—2011年6月

空乘地面服务礼仪 第3篇

关键词：现代礼仪,空乘人员,影响

1. 空乘礼仪对空乘人员心理素质和形体的影响

(1) 空乘礼仪锻炼心理素质。空乘人员要面对世界各地、各行各业, 拥有不同习惯、文化背景、宗教信仰的人群。面对不同的人群要以不同的礼仪来对待。这要求空乘人员不仅要有广博的礼仪知识, 还要有乐观、负责、豁达宽容、言行一致、乐于交往的品质, 建立并保持和谐的人际关系, 个人行为同组织行为和公众利益能协调一致。在复杂变化的工作环境中能保持良好的心理状态。 这样空乘人员在学习礼仪的时候, 会自觉地去锻炼各种必备的心理素质。

(2) 空乘礼仪促进形体美。现代空乘礼仪要求空乘人员要有标准的站姿、走姿、坐姿。长期的这种礼仪训练有利于改正人的O型腿、弓背等缺陷, 使学生的行为、形体、体能和适应能力达到空中工作条件的要求, 符合人体美的标准。为未来空乘事业打下良好的基础。

2. 空乘礼仪对职业素养的影响

(1) 空乘礼仪启迪学生对美的情感意识。空乘礼仪是培养学生仪表美、仪态美等方面。学生在学习过程中感受并体验了美的内涵, 认识到美的道德情操与美的仪表仪态对自己未来职业的影响, 丰富了学生的审美内容, 增强了自己对审美观念和审美体验的要求, 实现学生内心美与形体美的统一。

(2) 空乘礼仪能锻炼学生的职业意志。空乘专业是一种目的性很强的职业性教育, 其目的就是为航空运输和航空服务培养所需要的应用型人才。空乘专业学生走向服务第一线工作时, 会遇到各种困难, 甚至危险, 通过礼仪教育, 可使空乘专业学生学会尊重、宽容、理解真诚、镇定、坚强等人格素质, 在碰到困难和危险, 遇到紧急情况或某些特殊时刻、事件时, 能正确、及时地解决应急突发事件, 从而对自己的职业充满信心。

(3) 空乘礼仪培养有利于形成团队合作意识。礼仪教学的目的就是教会学员学会尊重, 学会合作, 懂得如何和别人愉快地交往。这是对空乘人员的基本要求, 同时在合作中不仅要求学会与乘客合作, 还要学会与同事之间的合作。这种团队意识在工作中特别重要。在飞行中遇到各种意想不到的情况, 这不仅要求空乘人员需要良好的心理素质, 还需要团队间默契的配合, 这是化解危机的关键所在。

(4) 空乘礼仪促进了学生身体素质的增强。空乘礼仪要求乘务专业的学生要具有良好的精神状态, 标准的站姿、走姿、坐姿。这不仅要求学生加强形体美的锻炼, 还要求学生加强体能等方面的锻炼, 使学生身体素质增强。

3. 空乘礼仪对空乘职业技能的影响

(1) 空乘礼仪的学习有利于培养学生的专业能力。在很多人看来空中乘务人员的形体美很重要, 似乎礼仪只是一种陪衬, 作用不大, 这种看法是错误的。任何一门工作都不是单一劳动者, 都处在一个复杂的工作环境之中, 作为现代空乘人员不仅要有一张漂亮的脸蛋以及极具亲和力的笑容, 还要掌握丰富的适合飞行服务工作的知识与相关技能, 以达到“内在美”和“外在美”的统一。社会关系的掌握, 人际关系的处理, 困难与矛盾的解决, 都与礼仪形体教育有直接的关系。空中乘务特殊的工作场合和工作性质, 决定了服务人员的职业形象特点, 即端庄、优雅、整洁等。内练自己的静态和动态的礼仪修养, 外练优美形体, 以优美的仪态、甜美的微笑, 端庄的举止使自己在旅客心中树立良好的形象, 引导旅客对个人的尊重, 有一个轻松、舒适、愉快的旅行心情, 并自觉接受服务员传递出的所有信息和指令。由此可以看出, 礼仪养成对空乘类学生的专业技术能力的培养有直接的作用。

(2) 空乘礼仪的学习有利于发展学生各个方面的能力。空乘服务不只是为乘客端茶倒水, 还需具备非常渊博的知识。在具体工作中, 空乘人员要了解飞机的机型、设备和危机情况的紧急处理、特殊旅客的待遇、服务程序等, 还要了解每次出行的天气状况、所经地区的城市、山川、河流、地形、地貌和了解本次乘客的风俗习惯、宗教信仰等, 以便与乘客加强沟通协调。

空乘礼仪养成教育是空乘专业人才培养工作的一项重要内容, 它既是技能培养的一个重要方面, 也是德育工作的一个重要部分, 是学生全面发展的基础工程。在教学过程中以研究者的态度不断发现新问题, 为解决新问题寻找新方法、新思路, 并完善空乘专业职业礼仪养成教育, 才能为国家航空事业培养出高素质人才。

参考文献

[1]季正茂.试论空中乘务专业学生应具备的知识结构[J].中国民航飞行学院学报, 2004, 15 (03) .

空乘专业学生职业礼仪素养分析 第4篇

关键词：空乘专业；职业礼仪；素养；重要性

礼是礼节、礼貌，可以表现为需求；仪是仪态、仪表，是人们认可的秩序。两者合二为一就是人们相互尊重的意愿、方式、程序以及外在行为规范，包括具体的仪态、仪容、规范和风度等。空乘作为一种特殊的职业，和商业零售、酒店以及其他服务业具有很大的区别。自改革开放以来，我国民航运输得到了很大的发展。面对激烈的市场竞争，差异化是企业竞争以及发展的最佳选择，技术差异在航空方面很难实现，经营化和竞争对手存在差距。而服务窗口作为服务质量的重要标志，它是竞争对手不能模仿的，例如：零缺陷、微笑服务等。空中乘务都是面向客舱服务，较高质量的空中乘务，已经成为招揽客源、展示公司形象的主要方式。因此，对于空乘专业的学生，必须加强基本礼仪训练技巧，通过培养礼仪素养，从根本上确保民航运输工作顺利发展。

1 现代礼仪对空乘学生发展的重要性

身体素质与心理素养作为人体健康的主要标志，身体健康是一切工作的保障，由于空乘属于特殊的行业，不仅要求空乘人员具有较高的语言能力、服务技巧、应变能力与合作精神，同时还必须拥有较好的心理与身体素质。

（1）对空乘专业学生心理的影响。从目前的形体训练以及现代礼仪教学过程来看，为了培养学生养成良好的礼仪习惯以及生活品质，必须增强学生礼仪素养，通过增强学生修养，让学生根据现代职业礼仪要求以及规范，整合实际情况，进行自我改造以及自我训练，从而形成良好的礼仪意识、品质和优雅的肢体语言。

从空乘专业学生服务对象来看，是来自世界各地、各个行业，拥有不同信仰、文化、性格、习俗以及语言背景的人，所以空乘人员必须拥有良好的心理素养以及社会知识。通过礼仪修养，不仅能提高学生心理素养，还能培养稳定、乐观的情绪。在生活与客舱服务中，既要充满活力，又要拥有平和的心态、规范的言行，在举止言谈中都能及时扭转得失，同时它也要求能够公正、客观的看待他人。在良好的公众意识与事业心中，让各项工作规划更符合实际；通过磨炼意志，让空乘人员善于克制自己；通过健全人格，让其具有完善、鲜明的个性；通过培养胸怀，让其更加尊重他人，善于交往；通过增强交流，构建良好的人际关系，并且让公众利益和组织行为基本上一致。

（2）对形体的影响。身体健康对空乘学生来说具有重要影响，在形体训练中，健康美是最主要的标准，通过形体训练让学生体能、体格、适应能力满足空乘工作要求以及形体美标准。在形体训练中，生理价值展现在：增强心血管作用，改善神经系统功能，养成正确的走姿、坐姿、站姿，矫正骨骼形态、弓背、型腿、扣背等现象，从而让身体线条更加优美、肌肉更加结实。在形体训练中，培养学生身体素质以及表现美的能力，不仅能为学生职业素养夯实基础，还能提高身体素质与形体基础。

2 现代礼仪对学生职业素养的作用

对于空乘专业的学生来说，职业人格是最基本的道德素养、职业行为以及职业意识。因此，在教学培训中，必须加强学生现代礼仪以及职业素养培训工作。

（1）培养情感意识。在现代礼仪教育中，为了让学号拥有良好的仪态、仪表、举止、言谈美，在形体训练中，必须以肌肉、形态、体形、言谈、精神为基准对其进行训练和培养，同时这也是加强学生未来职业修养的重要方法。在现代礼仪训练中，为了符合未来职业发展，提高学生审美能力，必须将形体训练和礼仪教育结合起来，从而不断提高仪态、仪表、言谈美的表现、鉴赏与创造能力。

（2）提高学生职业品质与意志。对空乘专业学生来说，良好的职业教育对学生发展具有重要作用。因此，在实际工作中，必须明确培养目标，为航空运输输送高级人才。当空乘专业学生进入一线工作时，通常会遭遇各种困难、危险，甚至痛苦，所以必须加强形体教育和培训工作，让学生学会宽容、真诚、理解、坚强、镇定等人格素养。在遇到特殊危险、困难时，根据紧急状况、特殊事件，用正确的交往方式以及礼仪知识，对突发事件进行抢救。

（3）提高学生团队合作精神。尊重作为人际交往的重要原则，尊重自己、他人，对培养自尊心、自信心具有重要作用，同时还有利于空乘专业学生和他人之间的团队合作。同时，这也是空乘专业学生必须具有的精神品质。良好的形体素养以及礼仪品质，不仅能促使他人合作、沟通，还能加快信息传递，得到社会认可，特别是在遭遇恶劣天气、强气流时，团队合作对生命安全具有重要影响。

3 培养空乘专业学生职业礼仪素养

职业技能作为多种发展以及专业技术的综合体现，必须加强沟通工作，才能保障职业需求。从外在來看，空乘职业更注重学生形体，和礼仪训练没有太大联系。从工作实质来看，作为现代社会的建设者、生产者、服务者、管理者，都不是单一、简单的劳动者，而是相互合作、关联、影响的高素质文化人员。空乘人员除了要拥有漂亮的外表外，还应该具有亲和力，以达到外在美和内在美的统一。从社会关系这个角度来看，良好的人际关系有利于矛盾、困难的顺利解决。空中乘务特殊的工作性质以及场合，决定了工作人员必须拥有良好的形象，也就是端庄、清爽、敏捷、优雅、成熟、整洁。在动态的礼仪修养和优美的形体中，用甜美的笑容、优雅的仪表、端庄的举止，树立良好的形象，从而引导客人对其尊重，拥有一个愉快、舒适、轻松的环境，并且接收各种信息指令。

从综合发展来看，对空乘专业学生进行技能培养，既要掌握服务技能，也要拓展知识面，让其具有良好的人文素养、语言能力、心理承受能力、医学知识、航空气象、语言交际以及专业知识，从而形成以人文素养和科技素养为核心的知识结构。形体与礼仪相结合的教育，是以社会学科、人文科学为基础，让学生养成优雅、端庄的仪表，通过恰当、得体的表情，不断增强学生沟通、交际、交往、合作能力。同时，也只有学生通过形体、礼仪训练，才能更好地应用于实践中，以得到更多的知识、信息。

从职业行为来看，它是在职业道德的基础上，通过多种环境不断提高学生实践水平。因此，在职业规范工作中，必须根据职业规律以及职业要求，规范学生行为，让其养成良好的习惯。礼仪作为社会成员最起码的合作规范与尊重，只有交往正常，才能更好地进行公共卫生、设施、秩序、安全规范，从而保障礼貌交往，为空乘专业学生职业礼仪素养打下良好的基础。

4 结束语

礼仪作为一套高效的可操作规范，具有很强的实用性，同时它也是约定成俗、共同认可的规范，对空乘工作具有重要影响。因此，在实际工作中，必须根据空乘工作要求，从各方面增强学生身体、心理素质；通过让其养成良好的道德素养，不断提高职业礼仪素养与服务质量。

参考文献：

[1] 杨静.现代礼仪与形体训练对空乘专业学生素质的影响[J].教育与职业，2009（8）：127-128.

[2] 陈丽梅.空乘礼仪与形体训练对空乘专业学生素质的影响及培养[J].吉林省教育学院学报（学科版），2010，26（12）：89-90.

空乘服务常用英语 第5篇

would you like anything to drink first?

您想先喝点什么?

here is today's menu．what would you like to have?

这是今天的菜单，你想吃些什么?

thank you for waiting sir．here you are．anything more?谢谢，让您久等了。这是您的饭和咖啡，还要点什么?how about the sweet?

甜食要不要?

may i clear up your table now?

现在可以收拾您的桌子吗?

are you going to study there or just for sight seeing?

你是去学习还是只去旅游?

the flight has been delayed because of bad weather．

由于天气恶劣，航班已经延误。

we can't take off because the airport is closed due to poor visibility.由于低能见度，机场关闭，我们不能起飞。

our plane is bumping hard．please keep your seat belt fastened。我们的飞机颠簸得厉害，请系好安全带。

before take-off

起飞前

1.morning, madam（sir）.welcome board!

早上好，女士（先生）。欢迎登机！

2.may i introduce myself, i'm ___, the chief purser ofthis flight.请允许自我介绍。我叫___，本次航班的乘主任务长。

3.morning, sir.welcome aboard.business class or economy?

早上好，先生。欢迎登机。坐公务还是经济舱？

4.follow me, please.your seat is in the middle of the cabin.请跟我来，您的座位在客舱中部。

5.an aisle seat on the left side------here you are, sir.是左边靠走廊座位------这是您的座位。

6.I’m afraid you are in the wrong seat.20c is just two rows behind on the other aisle.恐怕您坐错位子了，20c正好在那边走廊的后二排。

7.excuse me for a second, i’ll check.请稍等一下，我查查看。

8.the plane is about to take off.please don't walk about in the cabin.飞机马上要起飞了，请不要在客舱内走动。

9.you know the weather in hongkong is not so good.it has been delayed.你知道香港的天气不太好，飞机延误了。

10.air china flight ca937 leaves at 0730 in the morning.中国国际航空公司ca937航班，上午7：30起飞。

11.flight no.926, leaving tokyo at 1740, flies nonstop back to beijing.ca926航班17：40离开东京直飞回北京。

12.you’re flying economy class.is that right?

您是坐经济舱，对吗？

emergency situation

紧急情况

1.fasten your seat belts immediately.the plane will make an emergency landing

because of the sudden

breakdown of an engine.马上系好安全带。由于飞机发动机出现故障，将做紧急迫降。

2.don't panic!

不要惊慌。

3.our captain has confidence to land safely.all the crew members of this flight are well

trained for this kind of situation.so please obey instructions from us.我们的机长完全有信心安全着陆。我们所有的机组人员在这方面都受过良好的训练，请听从我们的指挥。

4.take out the life vest under your seat and put it on!

从座椅下拿出救生衣，穿上它！

5.don't inflate the life vest in the cabin and as soon as you leave the aircraft, inflate it by

pulling down the red tab.请不要在客舱内将救生衣充气！一离开飞机立即拉下小红头充气。

6.put the mask over your face!

戴上氧气面罩！

7.bend your head between your knees!

把你的头弯下来放在两膝之间！

8.bend down and grab your ankles.弯下身来，抓住脚踝。

9.get the extinguisher.拿灭火器来！

10.open seat belts.leave everything behind and come this way!

解开安全带，别拿行李，朝这边走！

11.this plane has eight emergency exits.please locate the exit nearest to you.本架飞机有八个安全门，请找到离你最近的那个门。

12.jump and slide down!

跳滑下来

基本礼仪：

一般不应由亲友陪同面试，避免给人留下不成熟的印象。

不要紧张，保持自信和自然的笑容，一方面可以帮助你放松心情，令面试的气氛变得更融洽愉快；另一方面，可令考官认为你充满自信，能面对压力。

面试前：

应对所有职员保持礼貌，要知道，他们可能成为你的同事。

进门前先敲门，和主考人礼貌地打招呼。

面试时：

谈话时要与考官有恰当的眼神接触，给主考官诚恳、认真的印象。

点头不可太急，否则会给人留下不耐烦及想插嘴的印象。

谈话时切忌东张西望，此举有欠缺诚意之嫌。

身体语言：

待主考人邀请时才礼貌地坐下，坐的时候要保持笔直。

留意自己的身体语言，要大方得体。跷腿、左摇右摆、双臂交叠胸前、单手或双手托腮都不适宜。

＊切忌一些缺乏自信的小动作：

男士应避免把弄衣衫、领带及将手插进裤袋内；

女士不宜经常拨弄头发，过分造作。

避免把弄手指或原子笔、眼镜及说话时用手掩嘴。

面试完结离去时，向主考人道谢及说“再见”。

回答问题的态度：

态度诚恳，不宜过分客套和谦卑。

不太明白主考人的问题时，应礼貌地请他重复。

陈述自己的长处时，要诚实而不夸张，要视空乘职位的要求，充分表现自己有关的能力和才干。

不懂得回答的问题，不妨坦白承认，给主考人揭穿反而会弄巧成拙。

语调：

语调要肯定、正面，表现信心。

尽量避免中、英文夹杂。

尽量少用语气助词，避免给主考人一种用语不清、冗长、不认真及缺乏自信的感觉。

讲错话要补救

在讲错话之后，你亦不要放弃，必须重新振作，继续回答其它问题。

其它：

不要打断主考人的话，因为这是非常无礼的行为。

主考人可能会问你一些与职位完全无关的问题，目的在于进一步了解你的思考能力及见识，不要表现出不耐烦或惊讶，以免给用人单位留下一个太计较的印象。

空乘接待礼仪 第6篇

掌心向下的手势意味着不够坦率、缺乏诚意等;攥(zuan)紧拳头暗示进攻和自卫，也表示愤怒;

伸出手指来指点，是要引起他人的注意，含有教训人的意味。

如果对方双手自然摊开,表明对方心情轻松,坦诚而无顾忌;

如果对方以手支头,表明对方要么对你的话全神贯注,要么十分厌烦;

对方用手成“八”字型托住下颏(ke),是沉思与深算的表现;

对方用手挠后脑,抓耳垂,表明对方有些羞涩或不知所措;

手无目的地乱动,说明对方很紧张,情绪难控;如果不自觉地摸嘴巴、擦眼睛,对方十有八九没说实话;

对方双手相搓,如果不是天冷,就是在表达一种期待;

对方与你说话时,双手插于口袋,则显示出没把你放在眼里或不信任.

下面几种常见手势符号在不同国家、地区的不同含义:

举大拇指手势的含义:

在我国,右手或左手握拳,伸出大拇指,表示“好”“了不起”等,有赞赏,夸奖之意;

在意大利,伸出手指数数时表示一;

在希腊,拇指上伸表示“够了”,拇指下伸表示“厌恶”“坏蛋”;

在美国、英国和澳大利亚等国,拇指上伸表示“好”“行”“不错”,拇指左、右伸则大多是向司机示意搭车方向.

举食指的含义:

在多数国家表示数字一;

在法国则表示“请求提问”;

在新加坡表示“最重要”;

在澳大利亚则表示“请再来一杯啤酒”.

“V”形手势的含义:

这个动作在世界上大多数地方伸手示数时表示二.用它表示胜利,据说是第二次世界大战时期英国首相邱吉尔发明的.

不过,表示胜利时,手掌一定要向外,如果手掌向内,就是贬低人、侮辱人的意思了.

在希腊,做这一手势时,即使手心向外,如手臂伸直,也有对人不恭之嫌.

“OK”形手势的含义:

在我国和世界其它一些地方,伸手示数时该手势表示零或三.

在美国、英国表示“赞同”“了不起”的意思;

在法国,表示零或没有;

在日本表示懂了;

在泰国表示没问题、请便;

在韩国、缅甸表示金钱;

在印度表示正确、不错;

在突尼斯表示“傻瓜”;

在巴西表示侮辱男人,引诱女人.(即在拉美表示下流.)

规范的手势

规范的手势应当是手掌自然伸直，常心向内向上，手指并拢，拇指自然稍稍分开，手腕伸直，使手与小臂成一直线，肘关节自然弯曲，大小臂的弯曲以130或140°为宜。掌心向斜上方，手掌与地面形成45度。

常用手势

1、横摆式 迎接来宾做“请进”、“请”时常用横摆式。

动作要领：右手从腹前抬起向右横摆到身体的右前方。腕关节要低于肘关节。站成右丁字步，或双腿并拢，左手自然下垂或背在后面。头部和上身微向伸出手的一侧倾斜，目视宾客，面带微笑，表现出对宾客的尊重、欢迎。

2、直臂式 需要给宾客指方向时或做“请往前走”手势时，采用直臂式，

动作要领：将右手由前抬到与肩同高的位置，前臂伸直，用手指向来宾要去的方向。一般男士使用这个动作较多。注意指引方向，不可用一手指指出，显得不礼貌。

3、斜臂式：(斜摆式) 请来宾入座做“请坐”手势时，手势应摆向座位的地方。身手要先从身体的一侧抬起，到高于腰部后，再向下摆去，使大小臂成一斜线。

动作要领：一只手由前抬起，从上向下摆动到距身体45度处，手臂向下形成一斜线。

4、曲臂式： 当一只手拿东西，同时又要做出“请”或指示方向时采用。 以右手为例，从身体的右侧前方，由下向上抬起，至上臂离开身体45度的高度时，以肘关节为轴，手臂由体侧向体前的左侧摆动，距离身体20厘米处停住;掌心向上，手指尖指向左方，头部随客人由右转向左方，面带微笑。

5、双臂横摆式： 当举行重大庆典活动，来宾较多，接待较多来宾做“诸位请”或批示方向的手势时采用。表示“请”可以动作大一些。

其动作要领是：将双手由前抬起到腹部再向两侧摆到身体的侧前方，这是面向来宾。指向前进方向一侧的臂应抬高一些，伸直一些，另一手稍低一些，曲一些。 若是站在来宾的侧面，则两手从体前抬起，同时向一侧摆动，两臂之间保持一定距离。 运用手势时还要注意与眼神、步伐、礼节相配合，才能使宾客感觉到这是一种“感情投入”的热诚服务。

6、递接物品 (1)递送物品时，应注意的问题有： 双手为宜，双手递物于人最佳，不方便双手并用时，也要采用右手，以左手递物被视为失礼之举; 递于手中，递给他人的物品，以直接交到对方手中为好。 主动上前，若双方相距过远，递物者当主动走近接物者。 方便接拿，在递物于人时，应当为对方留出便于接取物品的地方，不要让其感到接物时无从下手。 正面面对对方，将带有文字的物品递交他人时，还须使之正面面对对方; 尖、刃内向，将带尖、带刃或其他易伤人的物品递于他人时，切勿将尖、刃直接指向对方，合乎礼仪的做法是应当使其朝向自己，或是朝向他处。

空乘姿势礼仪 第7篇

走姿

人的走姿可以传递出很多种情绪，比如愉快、沮丧、热情，或是懒散、懈怠等。心理学家史诺嘉丝发现：步伐较大且有弹力、双手用力摆动的人，通常比较自信、乐观、有目标;走路时拖沓着步伐且快慢不定的人，则比较犹豫、悲观、没有主见;喜欢支配别人的人，走路时喜欢脚向后高踢;女性走路时手臂摆得愈高，愈说明她精神饱满，精力充沛;相反，走路不怎么摆动手臂的女性，大多正处在思绪混乱或沮丧的时候。

站姿

首先，最容易表现姿势特征的，是人处于站立时的姿势。标准的站姿，上身要挺直，头要摆正，目光平视，将下颌微微收回，面带微笑，至于挺胸收腹自然是任何时候都应该注意的。站姿大致有四种：侧放式、前腹式、后背式和丁字步。一般来说男士可以采取双腿分开与肩同宽的姿势，双手置于身体两侧，或相握于身后(一只手握住另一只手腕);而女士则可以双脚呈丁字步站立，双手交叉轻握悬垂于身前，如长时间与人交谈，则可微微提起双手交握于胸前。无论男士还是女士，应尽量避免含胸低头或高昂着头。另外，两只手插在裤口袋里也是不雅观的举动。男士可以一只手插进裤口袋，而女士着职业装时绝对不能将手放进口袋。此外还应注意，身体倚靠墙壁、柱子或桌子会给人以懈怠懒散的感觉。

坐姿

接下来，要说说比较理想的坐姿了。男士坐下时，要挺直脊背让身体重心下垂，两腿与肩部同宽，双手可以自然地放在双腿上。但在与人交谈或做会议发言时，不要坐满整个椅部，让臀部与椅背略有空隙，大腿和小腿成90度角，以表现出男性的练达和自信。不要把小腿交叉蜷缩在椅下，这样显得腿短且姿态窝囊。女士则是膝盖并拢，永远都不能分开双腿，因为这体现着女性的修养。腰脊挺直，双手自然相叠放在一条腿上，背部直立不能完全倚靠在椅背上，坐满椅子的2/3即可。落座的时候，应从座位左侧入座，具体姿势是先退半步用一只手整理裙子，然后坐下把双手放在一条腿上，动作轻盈而协调，任何时候不能露出大腿。一般情况下，女性不跷二郎腿，若坐的.时间较长，并且在非正式场合，可以跷二郎腿，但要斜放双腿，而且是在不影响他人的前提下。另外，有些餐厅、酒吧、首饰店、银行里有高脚椅，坐的时候应该是一只脚落地，一只脚蹬在椅子的横杠上，尽量不要把两腿全部蜷缩在椅子的横杠上，女性的双腿仍然不能分开，而是要尽力并拢。

坐姿有几点是应该注意的：任何时候都不能抖腿、大幅度跷二郎腿、用一只脚在地上打拍子或者双腿分开太大;女士坐姿要求两膝不分开，即使想跷腿，两腿也要合并;与客户一起入座或同时入座的时候，要分清尊次，一定要请对方先入座。一般讲究左进左出，这是“以右为尊”的一种具体体现;坐的时候动作要轻，别坐得吱呀乱响。不要在别人面前就座时出现仰头、低头、歪头、扭头等情况;和客户交谈的时候，可以面向正前方，或者面部侧向对方，但不能把后脑勺对着对方;一般在工作场合或有客户拜访时，坐椅面的2/3就比较合乎礼节，通常不应当把上身完全倚靠着椅背;在跟客户交谈时，为表示重视，不仅应面向对方，而且同时要把整个上身朝向对方。

蹲姿

蹲姿标准：站在所取物品的旁边，蹲下屈膝去拿，抬头挺胸，再慢慢的将腰部放下，两腿合力支撑身体，掌握好身体的重心，臀部向下，蹲下的时候要保持上身的挺拔，神情自然。

蹲姿的形式：

交叉式(右前左后，重叠，合力支撑身体，特点：双腿交叉在一起，女)

高低式(左前右后，不重叠，右腿支撑身体，特点：双膝一高一低)

半蹲式(左前右后，不重叠，左腿支撑身体，特点：半立半蹲)

半跪式(右前左后，身体重心在右腿，特点：一蹲一跪，女穿超短裙)

空乘地面服务礼仪 第8篇

一、空乘专业学生民航服务礼仪能力培养的必要性

空乘专业民航服务礼仪实训的目的,在于通过课堂训练,使学生掌握较多的民航服务礼仪知识和技能,提高他们的民航服务礼仪能力和应用能力,在未来的工作中更好地为旅客服务。因为,空中乘务是服务行业的标志性岗位,代表服务行业的最高水平,加上客舱是一个特殊的服务环境,因此,空乘人员必须要在工作岗位上为旅客提供最全面、最优质的服务,否则就不能满足旅客的服务需求。从某种意义上说,空中乘务人员是服务员,也是保姆、保安,同时也是医生。所以,这样一个综合性的管理岗位,对空乘人员的素质要求很高,民航服务礼仪又是其核心能力之一,因此,没有较强的民航服务礼仪能力就不能进入这个岗位。然而学生在中学期间没有民航服务礼仪基础,有些学生甚至没有服务和礼仪的意识和习惯,如有些学生娇生惯养,平时就不太讲礼貌,更不会为别人服务,加上学校训练方法陈旧、训练效率很低,这就造成了部分学生民航服务礼仪能力不符合岗位要求的问题。因此,探讨民航服务礼仪实训方法,提高民航服务礼仪实训效率非常必要。

二、空乘专业学生民航服务礼仪实训的目标、要求

空乘专业民航服务礼仪实训是在理论指导下培养学生民航服务礼仪能力的实践性很强的课程,旨在对学生进行民航服务礼仪技能和应用能力训练,要求学生掌握航空飞行中民航服务礼仪的知识,掌握民航服务礼仪的原则,掌握民航服务礼仪的技术规范,具有较强的服务意识、应用能力、高度的责任心和良好的心理素质。

(一)知识目标

了解民航企业服务岗位对民航服务礼仪的要求;熟悉民航服务礼仪的基本理论;掌握民航服务人员的仪容仪表礼仪要求、姿态动作礼仪标准、服务语言礼仪技巧、基本工作礼仪程序、服务操作礼仪规范、纠纷处理礼仪方法。

(二)能力目标

具备按岗位要求规范仪容仪表、言谈举止,塑造良好形象的能力;具备较强的语言表达能力、服务沟通能力;具备提供主动服务、微笑服务、敬语服务、诚信服务等优质服务的能力;具备妥善处理服务纠纷的能力。具备利用主要客源国、少数民族和地区的基本礼仪接待的能力。

(三)素质目标

具备积极乐观、诚实守信、认真负责、遵纪守法等职业道德;具备良好的个人礼仪修养和较强的服务意识;具备吃苦耐劳、百折不挠的从业精神;具备团队合作意识和良好的人际关系;具备竞争挑战的意识和创新精神;具有处理特殊情况的应变能力和较强的心理素质。

三、空乘专业学生民航服务礼仪实训方法的探索

现代职教理论要求我们,要把学生当成课堂的主角。实训中,学生是否感兴趣、是否参与,怎样参与,参与程度如何,直接影响民航服务礼仪实训教学的质量。所以,实训教学中,围绕实训目标,采用先进灵活的教学方法、实训方法,精心设计课堂教学过程最为关键。因此,为了激发学生的兴趣、鼓励学生参与教学,教师精心设计、优化实训教学过程,收到了很好的效果。

(一)分析案例,引起重视,增强实训的主动性,让学生态度积极

让学生了解民航服务礼仪的重要性。让她们了解一些服务人员因为服务礼仪欠缺,导致服务纠纷,影响个人和集体的事例,通过这些事例让学生明白,服务礼仪不当是旅客投诉的主要原因之一,同时引导学生寻找解决的办法。让她们在震撼之余,生发一种学习的欲望和冲动,为认真学习、训练打下良好的基础。

(二)营造环境,创造机会,增强实训的生活性,让学生体会深刻

让学生有真实的体验和感受。课堂上可以引导学生设计一些民航岗位的模拟工作场景,扮演旅客和空乘人员,分别感受服务和被服务的感觉,让学生有真情实感,从而激发学生的学习兴趣,培养他们的服务意识和动手、创新能力。

(三)提供示范,掌握规范,增强目标的明确性,让学生自信倍增

让学生认识到民航服务礼仪是一种技能,只要努力谁都可以掌握。学生对民航服务礼仪不很了解,可以在课堂示范的基础上,肯定他们的优点,并让她们了解一些学生成功的实例,鼓励他们,只要努力,一定能学有所成,也能让学生很快找到成功的感觉,增强自信心。

(四)改进情景,由易到难,增强实训的专业性,让学生渐入佳境

让学生修改民航岗位的模拟工作场景,结合考试、按模块、先易后难地进行系统的民航服务礼仪实训,从而系统地掌握技术、积累经验。

1. 用游戏的场景进行服务意识训练。

通过生活中常见的小游戏活动,让学生感受服务意识的重要性,然后大家讨论发言,最后补充完善,让他们明白服务意识的重要性。

2. 用专业形象礼仪的场景进行岗前个人准备礼仪训练。

先让学生个人进行专业形象塑造,然后针对出现的问题进行讨论和发言,如发型不专业、化妆分寸不当、服饰不搭配等。接着由教师进行总结完善,最后学生进行纠正、巩固训练。要求做到形象规范,方法正确,技术娴熟。

3. 用准备会礼仪的场景进行岗前集体准备礼仪训练。

设定岗前集体准备礼仪的场景,针对准备会的内容、要求、注意事项等内容进行岗前集体准备礼仪训练,如,按时到会、注意形象、文明礼貌、认真听讲、仔细检查等。要做到遵纪守时,检查认真。

4. 用待机礼仪的场景进行登机前服务礼仪训练。

设定候机厅待机礼仪的场景,要求做到遵纪守时,形象专业、气质高雅,如按时到达、着装规范、文明礼貌等。

5. 用客舱迎送礼仪的场景进行迎送客礼仪训练。

设定客舱迎送礼仪的场景,要求学生首先做到态度热情、动作规范、文明礼貌,以提高学生的心理素质、服务能力,分析解决问题的能力、应变能力,同时培养学生关心旅客的服务意识。首先,让学生先设计客舱迎送的场景;然后进行讨论分析,接着由教师进行总结完善;播放一些往届学生迎送客的情景录像,让学生有一个直观的感受;最后,分小组进行修改、巩固,以训练他们的动手动脑的能力,培养他们的团体合作精神。

6. 用客舱服务礼仪的场景进行服务礼仪训练。

可以设定客舱巡视礼仪、规范操作礼仪、服务沟通礼仪的场景,要求做到熟悉服务流程、进行个性化服务、有效沟通、巧妙化解纠纷。首先,让学生了解学习目标、客舱服务的流程、方法,要求知识全面,重点突出,程序正确、技术规范。其次,让学生分组,领取训练材料,根据训练的要求设计、展示相应的模拟工作场景。再次,集体对设计进行讨论分析。接着,由教师进行点评、总结完善,同时播放一些往届学生工作的情景录像,让学生有一个直观的感受。最后,分小组进行修改、巩固,以训练他们的动手动脑的能力、培养他们的团体合作精神。例如,在学习客舱服务操作礼仪时,教学过程如下:让学生了解学习目标和客舱服务流程:知识目标:(1)了解客舱规范操作的礼仪要求。(2)掌握客舱规范操作的动作规范。能力(技能)目标:能熟练运用客舱操作礼仪的行李架操作、门帘操作、手势示意、餐饮服务、蹲姿等礼仪。接着,让学生分组领取登机牌、围裙、茶杯、茶壶、餐盘,各种饮料、餐食等训练材料,根据训练的要求设计训练工作场景,进行模拟餐饮礼仪服务展示。然后,集体对设计进行讨论分析,提出问题和改进意见。接着,由教师进行点评、总结完善,如:(1)部分学生行李架操作、门帘操作不符合要求,如不熟练等。(2)个别学生手势示意不符合要求,如目光、手势、语言不协调等。(3)部分学生餐饮服务不符合要求,如动作、语言不规范等。最后,分小组进行修改、巩固,实现教学目标。

(五)方法灵活,形式多样,增强实训的多样性,让学生兴趣盎然

提供现实生活中丰富多彩的服务礼仪活动作为实训的补充。如上课遵守纪律,尊重教师和同学;课外注意礼仪,尊重家长和邻居;平时为学生提供值日、迎宾、颁奖等礼仪服务;放假为社会上的航展、市场营销进行礼仪服务等,以训练服务礼仪技巧、积累服务礼仪经验、锻炼服务心理素质,让学生手脑结合、理实结合,印象深刻,为今后的工作积累经验。

实训中要求学生做到:形象专业、熟悉流程、动作规范、礼节周到、沟通顺畅,特别是态度严谨、处变不惊。

民航服务礼仪实训是获得民航服务礼仪知识和能力的关键。在民航服务礼仪实训教学中鼓励学生积极参加系统的民航服务礼仪实训活动,目的是让学生了解民航服务礼仪的岗位要求,了解民航服务礼仪的内容和流程,掌握民航服务礼仪的技巧,培养高度的责任心和学习兴趣,积累成功的经验,从而提高他们的民航服务礼仪能力、心理素质、服务意识,为他们将来在空乘服务的岗位上提供优质的服务,更好地为社会做贡献打下良好的基础。

摘要：民航服务礼仪在空中乘务工作中是非常重要的一项技术,它直接体现民航企业的服务质量和服务水平。根据当前空乘专业学生民航服务礼仪教学的实际以及就业反馈情况及企业调研情况,分析民航服务礼仪实训教学改革的必要性,研究民航服务礼仪实训教学中培养和提高空乘专业学生民航服务礼仪能力的可行性实训方法,对空乘专业学生核心能力培养进行积极的探索。

关键词：空乘专业,民航服务礼仪,实训方法

参考文献

[1]盛美兰.民航服务礼仪[M].北京:中国民航出版社,2013.

[2]杨桂芹.民航客舱服务与管理[M].北京:中国民航出版社,2013.