电梯转正工作总结

2024-06-30

电梯转正工作总结(精选9篇)

电梯转正工作总结 第1篇

尊敬的各位领导:

在这一年的时间里我不断努力学习,努力提高自己个方面的能力,在领导和同事的帮助下,较圆满的完成了领导安排的各项工作任务,各方面的能力也得到了提高,为今后的工作打下了良好的基础,现就见习期间的工作情况总结如下:

1、每天多次巡视检查电扶梯,并做好相关的巡视记录,发现问题及时处理,严禁杜绝设备带病运行。

2、认真监督电梯维保人员维修保养,对做的不到位的地方及时指出并改正。

3、夏季来临之前,对电梯机房空调室外机和室内机过滤网以及观光电梯轿厢空调进行清洗,保证夏季空调正常运行。

4、根据电梯新的安全标准对所有的电梯底坑添加一个急停开关,确保进入底坑安全。

5、由于原来的电梯油盒润滑不好且经常损坏,联系电梯维保公司对所有的电梯油盒全部更换,取保电梯运行时润滑良好!

6、根据商场营业时间不同,对电梯楼层分时段开启运行。

7、对面积较大的电梯机房加装空调,保证电梯在夏季正常运行

8、加强和员工之间的交流,掌握班组每天的工作情况,重视员工对工作方面的意见和建议,采纳合理化建议。

通过一年的见习,我付出了很多也收获了很多,我清楚的感觉到自己在成长、在成熟,在同时也深深的体会到众多的不足,如工作方法需要不断的改进,与人沟通的能力有待提高。

在今后的工作中,我会继续保持良好的心态,摆正自己的位置,努力学习,勤于思考,找出不足,并加强锻炼独立解决事情的能力,争取为金源的发展作出自己更大的贡献。

电梯转正工作总结 第2篇

根据公司规章制度,试用职员在试用期满合格后,即可被录用成为公司正式员工。因此,我特向公司领导申请,希看能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价,使我转为正式员工。转正以后,我会加倍努力,将自己的工作做得越来越好,以实际的工作态度来报答公司领导对我的厚爱和培养。

论述如何做好电梯的检验工作 第3篇

1 电梯检测需要对电梯的工作原理有明确的认识

做好电梯的维修检验工作, 检测人员必须要对电梯的工作原理有一个清楚的认识。目前, 曳引绳两端分别连着轿厢与对重, 缠绕在曳引轮与导向轮上, 曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动, 靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力, 实现轿厢与对重的升降运动, 达到运输目的。固定在轿厢上的导靴町以沿着安装往建筑物井道墙体上的同定导轨往复升降运动。防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸, 使电梯运转, 在失电情况下制动, 使轿厢停止升降, 并在指定层站上维持其静止状态, 供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件, 对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和霞量变化, 使曳引电动机负载稳定, 轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制, 同时完成选层、平层、测速、照明工作。

2 电梯检验中存在的危险

电梯检验是一项专业性的工作, 同时伴随着很多维修, 电梯检验工作人员在进行检验的过程中不仅要对电梯工作原理有一个清楚的认识, 同时还要加强安全意识, 将电梯检验的风险降到最低。电梯检验风险主要有三方面内容。

2.1 电梯坠落。

电梯坠落是是危险也是最为常见的电梯事故, 电梯检验工作通常都是高空作业, 检验人员工作中很容易发生坠落事故, 从而造成严重的人身伤害。

2.2 机械伤害。

电梯的设备都是机械设备, 检验时, 检验人员对电梯的器械进行检测会与电梯器械进行触碰, 这也很大程度的提高了机械对人员身体造成伤害的几率。

2.3 电气伤害。

电气事故在检测的过程中出现的几率也相对较大, 并且造成的人身伤害也较为严重。其中主要包括电气漏电、雷电和触电等等, 并且发生电气事故的原因也是多种多样的。通常来说, 电气事故都是电流直接对人体造成伤害从而产生的事故, 这与电能的大小、接触的部分和湿度等有着直接的关系。工作人员在工作中也往往总容易忽视这些问题, 由此可见, 电气事故所带来的危害性也相对较大, 并且发生的频率也相对较高。

3 做好安全检验电梯的工作

电梯的检验工作安全性是第一位的。在检验的过程中, 检验环境是影响检验安全的重要因素, 在一些较为恶劣的环境下, 发生安全事故的几率就会大大增加。比如在一些光照条件较差的环境中, 电梯检验人员在进行检验时, 往往难以看到轿厢所在的位置, 而在这种情况下进行工作, 很大几率会发生坠落事故。另外, 在光照不足的条件下, 如果机械部件发生漏油, 检验人员难以及时的发觉, 如果不加注意, 就会发生滑倒、跌倒的事故。另外, 检验人员在工作时, 发生触电的概率也会大大增加, 这也说明了检验工作中, 检验环境对检验安全有着重要的影响。从之前的检验事故中可以看出, 因检验环境不良而造成的检验事故几率在整个检验事故中所占据的比例是最高的。因此国家针对电梯安全检测也分别规定了实施现场检验时的安装验收条件和检验条件, 即对现场清洁检验, 不应有与电梯工作无关的设备与物品。对于电梯验收条件的不符合, 检验人员有权拒绝验收直至符合安全要求。

4 加强电梯检验安全的相关措施

为了提高电梯运行的安全性, 同时加强对检验人员的安全防护, 检验人员必须要加强电梯检验安全知识的培训, 全面掌握电梯检验中存在的各种危险, 并能熟练运用各种安全知识处理的危险情况。针对前文中提到的几种重要的危险情况, 笔者特提出如下防护对策:

4.1 加强对坠落伤害的防护。

主要应做到以下几点: (1) 如果电梯机房内有爬梯, 检验人员必须佩戴手套和安全帽, 穿上防滑胶底鞋, 然后再进行作业; (2) 如果机房内有平台, 应安装护栏以保证检验人员的安全, 如果没有护栏, 则要避免站在平台边缘工作; (3) 打开层门时, 姿势要正确, 身体不能向层门倾斜, 防止层门打开后跌入井道内, 同时要将井道灯打开, 方便检验人员查看井道内的情况; (4) 轿顶必须安装护栏, 且不能使用质地轻薄的材料, 以保证护栏的坚实程度; (5) 在轿顶工作的检验人员必须佩戴具有有效期限的安全帽, 避免检验人员的头部受到伤害, 同时检验人员不能在电梯运行时走动, 避免因电梯故障而遭受撞击; (6) 在机房上面工作的检验人员, 必须用东西挡住孔洞, 防止零件跌落砸伤头部; (7) 工具摆放位置要正确, 防止因电梯抖动而跌落。

4.2 加强对机械伤害的防护。

主要应做到以下几点: (1) 检验人员在检验过程中, 必须集中注意力, 对周围的作业环境要仔细观察, 防止因疏忽将手卷入运转的机械部件中; (2) 检验人员必须佩戴手套进行盘车操作, 加强对手部的防护; (3) 检验人员在轿顶工作时, 应穿质地坚硬的皮质工作鞋, 避免因轿门开关而夹伤脚; (4) 当轿厢运行时, 一定不要将手和头等身体部位伸出护栏; (5) 当检修运行到顶层时, 一定要控制好运行速度, 避免因上行速度过快, 而将头部撞到顶层; (6) 检验人员从井道向外攀爬时, 一定要戴好手套再抓住厅门边缘, 防止手被割伤。

4.3 加强对电气伤害的防护。

主要应做到以下几点: (1) 在电梯检修之前, 必须严格检查电动工具, 一旦发现问题, 要做报废处理; (2) 如果对使用时间较长的电梯进行检验, 一定要特别注意破损的电线, 防止因漏电而遭电击; (3) 如果进行拆线作业, 必须先切断电源, 严谨违章作业; (4) 在轿顶工作时, 避免触摸容易发热的电气设备, 防止身体烫伤; (5) 在潮湿环境下作业, 要留意可能会产生漏电的地方, 避免遭受电击。

结束语

从上述内容可以看出, 电梯检验工作是一项复杂、专业并且带有很大危险的工作, 因此, 电梯检验工作人员必须要加强安全意识, 同时在工作中要采取相应的防范措施, 以确保人身安全。而电梯检测工作对于人们的生命财产安全都有着直接的影响, 电梯检验工作人员一方面要加强自身的安全防范意识, 同时还要加强电梯检测的质量, 由此可见, 电梯检验是一项有着非常重要意义的工作。

摘要:随着高层建筑的逐渐增多, 电梯的使用也越来越普遍, 电梯为人们的生活带来的极大的便利, 然而电梯事故却也频繁发生, 因此, 做好电梯的检验工作有着重要的意义。本文介绍了电梯工作的基本原理, 同时对检验中存在的危险提出了相应的措施。

电梯安装过程的监督检验工作探讨 第4篇

关键词:电梯;监督检验;危险因素;措施,

1.引言

电梯是一部集机电一体化的精密设备,机械部分相当于人的躯体,电气部分相当于人的神经。机与电的高度结合,使电梯成为现代科技的综合产品。电梯产品具有零碎、分散与安装电梯的建筑物紧密相关等特点。电梯的安装实质上是对电梯零部件的总装配,因此必须对电梯的安装过程实施严格的监督检验,才能保证电梯在日常生活中的安全运行。

随着电梯数量的不断增加以及使用频繁程度,致使电梯本身所固有的危险因素不断显现,许多电梯安全事故的发生,最终原因是由于安装质量所至。因此,电梯的安装质量在很大程度上决定着电梯后续运行的安全,只有解决好电梯所存在的安全隐患,才能减少电梯的故障率和事故率,从而减少了经济损失,避免人身伤亡。

2.电梯监督检验中存在的危险因素分析及预防措施

《中华人民共和国特种设备安全法》规定:禁止销售未取得许可生产的特种设备,或者国家明令淘汰的和已经报废的特种设备[1]。因此,在监督检验时应首先对电梯的制造资料、安装资料进行检查,之后再对电梯本身包括各零部件和安全保护装置在内的实物进行检查核对,防止特种设备安全法明令禁止的电梯流入市场,给人们的生命财产造成危害。

2.1电梯制造资料及安装资料的检验探讨

《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产单位应当具有有与生产相适应的专业技术人员、有与生产相适应的设备、设施和工作场所、有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度,并经负责特种设备安全监督管理部门许可,方可从事生产活动。

按照特种设备安全法的规定,电梯制造单位只能生产获得许可范围内的电梯。然后在实际的检验中发现,超许可范围生产的情况也屡有发生,笔者在检验中曾经发现具有C级生产资质的制造单位生产速度V>1.75m/s的电梯,这明显是超范围生产。

按照特种设备生产许可规则规定,对于曳引式客梯,A级制造资质可以生产速度大于2.5m/s的电梯;B级制造资质只能生产速度小于等于2.5m/s的电梯,;C级制造资质只能生产速度小于等于1.75m/s的电梯。在电梯安装监督检验过程中,对生产资料进行审查时,一定要注意是否存在超许可范围生产的情况。

按照TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》的规定,在对安装资料进行检查时,应重点检查施工过程记录和自检报告,这也是检验过程中存在问题最多的地方之一。曳引式与强制驱动电梯检验规则明确规定自检报告应由整机制造单位出具或者确认,并且检查和试验项目齐全、内容完整,施工和验收手续齐全。然而當前许多公司使用由分公司确认的自检报告,并且有些检验单位承认这种自检报告。不论是根据《中华人民共和国特种设备安全法》,还是根据TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》,都规定自检报告是由整机制造出具或确认的,而不是分公司出具或确认的。除此之外,自检报告上也应该盖施工单位的公章。

2.2电梯土建存在的危险因素分析及检验探讨

电梯的土建包括电梯的机房、井道、机房通道等建筑,只有这些基础性的建筑符合法律法规的要求,才能为电梯的安全运行提供保障。在实际的监督检验过程中发现,最为常见的土建不合格的项目就是机房门及通道门高度、楼层间距、井道顶部的安全空间、底坑深度及底坑的安全空间等,很多电梯都存在这种安全隐患,这也是许多检验人员容易忽略的地方。

电梯检验规则中规定施工单位应当按照设计文件和标准的要求,对电梯机房或机器设备间、井道、底坑等涉及电梯施工的土建工程进行检查,对电梯制造质量、零部件和安全保护装置等进行确认[2],符合要求后方可以进行电梯施工。该规定要求对上述所述的安全隐患进行确认。这是一个停止点,如果存在不合格项目就能不能进入下环节。

对于电梯土建所涉及的项目,建议形成书面的证明文件,有甲方和施工单位双方针对土建进行确认的签字和盖章;如果没有书面的证明文件,施工单位不得进入到下一环节。

2.3电梯安全保护装置及性能试验检验探讨

安全保护装置是电梯安全运行的重要保证,只有确保安全装置的有效性,才能保证电梯的安全运行,检验人员应当按检验规则,做到不漏检。

2.3.1制动器检验的研究

电梯制动器是保证电梯安全工作的必不可少的保护装置,有不少电梯事故就是因为制动器工作不可靠导致溜车,从而发生安全事故。

所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不属于制动器的机械部件。

切断制动器电流,至少应用两个独立的电气装置来实现,不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。当电梯停止时,有一个电气装置(触点)未打开,最迟到下次运行方向改变时,电梯不能再运行。

对于电梯制动器的检验,其难点在于怎么判断切断制动器电流的是两个独立的电气装置。在对电梯制动器进行检验时,首先对照型式试验报告,查看制动器。然后查看电气原理图和控制柜内电气元件,确认是否有两个独立的电气装置控制制动器,其触头是否串在制动器控制电路中。再观察电梯运行停止时,两个电气装置是否释放。

如果通过上面的方法不能判断是否是两个独立的电气装置,可在电梯运行时按住制动器接触器的主触头不放,在停层后再令其反向运行应不能起动,如果此时出现溜车现象,则说明制动系统不是采用的两个独立的电气装置来控制的制动器[3]。

2.3.2电梯门锁的检验探讨

电梯门锁是电梯安全运行的重要保护装置,也是电梯运行的三个条件之一,如果门锁回路断开,电梯应不能启动,从而防止了坠落和剪切事故的发生。对于门锁的检验应该每层都要检验,而不能抽检。在实际的检验中发现,存在抽检的情况,这可能会把存在隐患的门锁漏掉,给电梯的安全运行埋下隐患。笔者在检验中,就曾发现门锁被短接的情况,为安装调试人员完成调试后忘记拆封线所为。

3.总结

通过对电梯监督检验中可能存在的问题的探讨,总结出了针对这些易被忽视项目的处理方法,希望能给在检验一线的人员一些启示,从而为电梯的安全运行做出更多的贡献。

参考文献:

[1]中华人民共和国特种设备安全法[S].北京:中国质检出版社,2013.7

[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. 电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].北京:新华出版社,2010.2

电梯转正工作总结 第5篇

电梯方便了人们日常生活,加快了社会的发展步伐。然而,近年来,被誉为“最安全的交通工具”——电梯频发故障,造成大量伤亡事故,给我们敲响了警 钟,有必要将电梯安全提升到公共安全的高度。电梯作为一种机电合成的特种设备,从技术上讲,电梯困人类似于电脑死机,汽车熄火,难以从技术上予以完全避 免。从历来电梯事故案例分析来看,受困者往往由于不能及时得到专业解救,引发二次事故,造成人员伤亡。如何及时为被困者提供有效专业救援服务是避免电梯安全事故的关键,根据这一现状,本文主要介绍电梯的工作原理、电梯事故的种类和处置措施。

关键词:电梯事故原因救援方法

根据国家质检总局统计显示,目前,中国电梯产量、电梯保有量、年增长量均为世界第一。截至2012年底,中国在用电梯总数达到 421.6万台,并以每年20%左右的速度高速增长。不断膨胀的电梯数量,加剧了电梯事故的发生。来自国家质检总局的统计数据显示,我国发生电梯事故平均 每年伤亡40余人,特别是2012年以来电梯事故有上升趋势。近年来,国内几个城市接连发生电梯惊魂事故,惨剧让人震惊。如2012年4月10日上海环球 金融中心一电梯突发故障,近20名白领被关在轿厢内5个来回往返于1至52层。贵州省黔西南州的电梯事故也不少见,例如:2012年7月12日凌晨0点 52分,黔西南州兴义市一小区二楼电梯内有两人被困,情况十分紧急,该市建设路消防中队立即出动一辆抢险救援车 和8名官兵赶往现场施救;2012年7月26日18时30分,黔西南州贞丰县盛丰大厦1单元电梯突然发生故障,电梯内有1名群众被困在1楼至2楼之间。接 到报警后,贞丰消防中队立即出动了6名官兵乘坐1辆抢险救援车火速赶往现场救援;2012年11月9日11时24分,黔西南州妇幼保健院电梯突发故障,电 梯内有3人被困五楼,情况十分紧急。接警后,兴义市建设路消防中队立即出动一辆抢险救援车和7名官兵赶往现场救援;2013年1月3日下午,兴义市房产局 宿舍电梯突然出现故障停止运行,导致6名乘客被困,消防接警后迅速到场救助;2013年1月18日16时,黔西南州兴义市云南路九龙花园小区A栋一单元电 梯停止运作,电梯内有1人被困,情况十分紧急,消防官兵接警后迅速到场救助;2013年3月17日15时10分,黔西南州人民医院住院部内科大楼内有一小 孩的手被电梯夹住;2013年4月14日14时12分,黔西南州医院外科大楼3楼有一人被困在电梯内,兴义市建设路消防中队接警后,迅速出动1台抢险救援 车9名官兵前往现场。这些事故虽未造成严重后果。但是,这些电梯困人、电梯夹人、电梯坠落等事故的出现给群众带来了不少恐慌。

一、电梯的定义、结构及工作原理

(一)电梯的定义:一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯。

(二)电梯的结构包括:四大空间,八大系统。四大空间:机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。八大系统:曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统

(三)工作原理:曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与 曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢 在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在失电情况下制动,使轿厢停止升降,并在指定层站上维持其静止状态,供人员和货物出 入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件,对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化,使曳引电动机负载稳 定,轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制,同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装 置保证电梯运行安全。

二、电梯事故的种类及案例

电梯事故的种类发生事故的系统位置,可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计,各类事故发生的起数占电梯事故总起数的 概率分别为:门系统事故占80%左右,冲顶或蹲底事故占15%左右,其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大,发生也最频繁。

1、门系统事故

门系统事故之所以发生概率最高,是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一次运行都要经过开门、关门动作,使门锁工作频繁,老 化速度快,久而久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠,若维修更换不及时,电梯带故障运行,很容易发生事故,此类事故往往造成乘客被困。

2、蹲底或冲顶事故

电梯蹲底就是电梯的轿箱在控制系统失效的情况下,会超越首层平层位置而向下行驶,直至蹲到电梯底坑的缓冲器上停止;当轿厢在控制系 统失效的情况下,失去控制冲到电梯井道的顶部时,称为电梯冲顶。由于蹲底或冲顶事故发生突然,机械碰撞力量巨大,往往造成一定的人员伤亡。

3、其它事故

这类事故主要是由个别装置失效或不可靠所造成的。主要有电梯停滞在楼层层门之间,人员坠井及电梯卡人等事故。

三、电梯事故的原因分析

电梯故障产生的原因有很多种,归纳起来主要有以下几个方面:一是电梯突然停电困人;二是电梯机械部分或电气零件功能失效发生故障困 人;三是电机故障运行速度突然不正常;四是电梯钢丝绳断裂;五是电梯电脑控制程序出错;六是电梯超载、乘客使用不当或平时保养不到位。

四、电梯事故的处置措施

电梯事故的发生是难以预料的,譬如突然停电、承载电梯的运转电机损坏、缆绳断裂等,这些都会导致电梯的运转不良。我们很难保证在发生这些事故时我们一定不在电梯内,当电梯事故发生时,我们应该积极采取一些补救和应急措施,减少灾害危害和避免不必要的人员死亡。

(一)电梯发生故障后的自救措施

一是电梯故障,停止运行时。保持冷静,平稳呼吸,在电梯的有限空间里,氧气的量也是有限的,所以尽量保持镇静,调整呼吸,尽量平稳、缓慢地吸气与呼气。使被困者在短时间内不会因缺氧而窒息。另外不要采取过激的行为,如乱蹦乱跳和扒电梯门爬出等,以防电梯突然开动和其他意外发生。求 救:用电梯内的电话或对讲机与外界联系,还可按下标盘上的警铃报警。如果手机有信号,被困者可拨打119,向消防队求助。除此之外,也可拍门叫喊,或脱下鞋子用力拍门,以便及时传递求救信号。

等待救援:在专业人员前来进行救援时,一定要听从救援人员的指挥,配合救援行动,以保证安全。

二是电梯冲顶或急速下坠时。第一,不论有几层楼,赶快把每一层楼的按键都按下,这是为了当紧急电源启 动时,电梯可以马上停止继续下坠;第二,如果电梯里有手把,一只手紧紧把住,这样可以固定人所在的位置,以免因重心不稳而摔伤;第三,整个背部跟头部紧贴 电梯内墙,呈一直线,这是为了要运用电梯墙壁作为脊椎的防护;第四,膝盖呈弯曲姿势。这点是最重要的,因为韧带是人体富含弹性的一个组织,所以借用膝盖弯 曲来承受重击压力,比骨头承受的压力更大。三是电梯运行过程中发生火灾、进水和地震时。电梯运行过程中发生火灾应将电梯在就近楼梯停靠,并迅速利用楼梯逃生。当发生火灾时严禁乘坐非消防电梯,各类电梯都不能在着火层停靠;运行中的电梯进水时,应将电梯升到顶层,并告知维修人员;如果电梯运行途中发生地震时,应将电梯在就近楼层停靠,人员迅速离开电梯,防止发生机械故障和停电困人事故。

(二)电梯发生故障后消防部队的救援

当电梯发生故障时,应及时通知电梯维修部门。在专业维修人员到达之间,由经过训练的消防救援人员,根据需要,依照下列步骤释放被困乘客。

一是进行心理安慰和疏导。许多电梯是通风的,被困者之所以感觉到呼吸困难,空气稀薄,很大程度上与当时的情绪有关。因此,消防队员 要在接到求助电话后快速赶往现场进行处置,在事故单位负责人的带领下迅速到达事故楼层,采用喊话和电话联系的方式确定被困楼层。在确定被困人员楼层的情况 下,要与被困人员进行对话和沟通,做好他们的心理安慰工作。让他们消除紧张和担忧,保持稳定而良好的情绪。同时,通过对话了解被困电梯内人员情况,积极商 讨营救方案,第一时间开展救援。

二是故障电梯的轿厢位置确认:

在进行救援被困乘客时,先要确保自己的安全,由机房控制柜或厅外的轿厢位置指示器确认轿厢位置。(但在停电时,轿厢位置指示器不能指示,为确认轿厢位置,可用专用钥匙小心开启厅门,再用电筒于井道内确认轿厢位置。)

三是电源切断确认:

在进行救援时,为防止轿厢突然移动,发生危险事故,应先将该电梯的机房总电源切断。四是轿厢平层误差检查:

在轿厢所在的楼层,用专用厅门钥匙小心开启厅门查看轿厢地板和楼面高低相差是否为0.5米以内。

五是轿厢停于接近厅门位置,且高于或低于楼层不超过0.5米时: a、用专用厅门钥匙开启厅门。b、在轿顶用人力开启轿厢门。c、协助乘客离开轿厢。d、重新将门关妥。

六是轿厢停于远离层门位置时,应先将轿厢移至接近层门,然后按上述第五步骤接出乘客,移动轿厢方法如下: a、利用对讲机通知轿厢内乘客保持镇定,并说明轿厢随时可能会移动,不可将身体任何部分探出轿厢外,以免发生危险,如果此时轿厢门处于未完全闭合状态,则应将其完全关闭。

b、进入机房切断该故障梯电源开关(MAINFFB处于OFF位置)。

c、在控制柜内,把开关“救援-正常”扳至“救援”处,控制柜内蜂鸣器发出声响。d、把盘车旋柄装在电机轴上。

e、一名受训救援人员控制旋柄,另一受训救援人员手持释放杆,轻轻撬开“抱闸”(制动器),轿厢会由于自重而移动。为了避免轿厢上升或下降太快发生危险,操作时应断续动作(一撬一放)使轿厢逐步移动,直至蜂鸣器寂静为止。(表明轿厢已经移至门区)

f、若轿厢停于最上层厅门以上位置或最下层厅门以下位置时,不可只撬开制动器,使轿厢自行移动。由一名已受训人员在撬开制动器同时,另一名受训人员用力把持手柄一端,并用人力盘绞,使轿厢向正确方向移动。

g、把控制柜内“救援-正常”开关扳至“正常”处,并拆除旋柄。

七是当电梯层门因机械故障变形等原因用三角钥匙无法开启时,可采取破拆方法施救。首先用铁铤等工具插入二扇门之间的门缝内,将门撬 开一定的缝隙,随即将液压扩张器的锲头插入门缝中,利用液压扩张器逐步对电梯进行破拆,从而将轿厢门拉开,将电梯内的人员救出。当电梯发生冲顶或蹲底,被 困人员无法从轿厢中救出时,可以选择破拆墙壁进行救援。

五、开展电梯事故救援的几点建议

一是强化联动机制,整合救援力量。电梯事故救援应尽快建立形成消防部门、质监部门、公安部门、检验机构和电梯公司等多方共同参与的 公益性社会公共安全救援系统,坚持由电梯专业维保单位为主,公安消防等部门配合的原则,开展电梯事故救援工作。消防部队要发挥人员高空作业能力强和特殊救 援设备齐全的优势,充分发挥各联动单位技术上的优势,实施科学高效的救援。

二是开展专业培训,提高救援能力。邀请质监部门组织电梯专家为消防官兵进行特种设备基本知识、安全技术规范、操作技能和救援技术培训,使技术骨干取得特种设备作业人员证书,提高消防部门特种设备事故的救援能力。

三是严格操作规程,严防二次伤害。因为施救人员解救方法不当而给被困人员造成二次伤害的例子举不胜举。比如,2007年浙江省某医 院发生电梯困人事故,救援人员没有按正确的方法进行盘车使轿厢平层,而是在轿厢与地坎距离超过0.5米的情况下直接开门放人,结果一名被困人员在离开轿厢 时,不幸从轿厢与地坎的缝隙中坠落身亡。因此,救援人员到达现场后,要严格电梯事故救援的操作程序,加强与电梯专业维修人员的沟通和配合,在技术人员的指 导下开展救援,避免因盲目行动而造成次生事故,给被困人员造成二次伤害。

四是加强战术研究,定期开展演练。消防部队要根据实际,研究制定有针对性的电梯事故应急救援方案,通过演练改进应急预案,提高联合救援的水平。

五是加强安全防范,确保自身安全。实施电梯类事故救援时,应与专业技术人员加强沟通,坚持由电梯专业维保单位为主,公安消防等部门配合开展救援工作,避免违章作业。使用三角钥匙打开电梯厅门时,必须严格按照“一慢、二看、三操作”,以防发生危险。

电梯工作总结 第6篇

2017年9月份商场与河南沃克斯电梯安装有限公司合作签订了电梯维护保养合同,并与日立公司办理了四台电梯的交接,使得商城电梯无缝连接没有出现空白,没有出现脱保漏保现象的发生。商场对电梯的安全制定了以下管理制度:

(一)电梯使用管理方面:每月摸排以下执行情况

1、安全管理人员持证及履职情况;

2、安全管理制度建立及执行情况、日常巡视制度建立情况;

3、检验合格标志、警示书标识是否按要求悬挂情况;

4、报警装置是否齐全、各种安全保护装置是否齐全有效情况;

5、电梯定检、维保和巡检过程中发现的安全隐患是否及时整改合格情况;

6、是否按规定与专业维保单位签订维保合同情况;

7、应急救援措施是否建立并有记录情况。

(二)电梯维护保养方面:

1、是制定维护计划;

3、是否按计划进行维保并对维保工作质量进行监督和签字确认;

4、是否定期检查并对提出的整改问题及时整改;

电梯销售工作总结 第7篇

20xx年我们会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,每一件事情,力争赢得更多的机会,寻求更多的客户,完善公司所有业务的开展工作,只有这样在新的一年里公司才有更大的进步和成绩。相信我们会以更好的能力,迎接20xx年新的挑战。

一、年度工作总结

在这将近一年多的时间中我通过努力的工作,也有了一点收获,新的一年开始了,我觉得要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今年的工作做的更好。下面我对一年多的工作进行简要的总结。

我是20xx年xx月份到公司工作的,在没有接触电梯行业前,我仅对销售工作的热情,而缺乏对销售、技术和行业的了解。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各个经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。

通过不断的学习,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对行业市场有了一个大概的认识和了解。

1、存在的缺点:

对于市场了解的还不够深入,对产品的技术问题掌握的过度薄弱,不能十分清晰的向客户解释,对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中,过分的依赖和相信客户,以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个不成熟的阶段。

2、客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,主要表现在:

1)销售工作最基本的客户访问量太少。

2)沟通不够深入。在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的.真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度

3)工作没有一个明确的目标和详细的计划。没有养成一个写工作总结和计划的习惯。

二、20xx年工作计划

1、对于老客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,经常去与客户沟通交流,便于稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体和渠道获得更多客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识。

4、每月要增加x个以上的新客户,同时还要对老客户的跟进,避免丟单。

5、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正。

6、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

7、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同事们交流,向他们学习更好的方式方法。

8、对客户的态度都要一样,但不能太低三下气。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

9、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决对应。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力。

10、自信是非常重要的,拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

11、和公司其他同事要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

12、为了今年的销售任务我要努力完成xx台的任务额。

对电梯验收检验工作的建议 第8篇

1 电梯检验存在的主要缺陷及原因分析

1.1 电梯检验现场混乱

1.1.1 电梯供电电源不符合要求, 施工临

时电源连接不规范、无地线、电压值偏差过大, 都是电梯检验员经常可以碰到的问题。

1.1.2 通往机房的通道不畅通, 楼梯 (爬梯) 无护栏, 不具备必要的照明。

1.1.3 检验现场楼宇的各种施工作业频繁复杂, 噪声不断。

1.1.4 机房简陋, 无门无窗或堆放杂物及其他机电设备, 底坑的后期施工未完善或积水严重。

1.1.5 层门门套附件未完全固定、井道未

完全封闭, 建筑材料易落入井道与运行种的电梯发生碰撞甚至伤及检验人员。

1.2 安装维修单位自检工作不力

1.2.1 安装维保单位未经自检环节直接报检。

1.2.2 安装维保单位表面上有自检环节,

能提交自检报告, 但自检报告内容极其简单, 自检项目杂乱无章, 张冠李戴, 自检数据与实际检验结果存在很大的差异。

1.2.3 安装维保单位不负责任, 没有自检人员的签字, 也没有自检单位的签章。

1.3 安装维保单位现场配合人员不到位

《电梯监督检验和定期检验规则———曳引与强制驱动电梯》规定电梯在进行监督检验和定期检验时, 电梯安装维保单位必须指派相关人员到现场配合检验人员的检验工作。然而, 很多电梯检验现场要么缺少配合人员, 要么配合人员缺乏专业知识, 甚至对电梯的安装、调试、检验流程一窍不通。无法有效配合检验人员的检验工作, 严重影响了检验的质量和效率。

综上所述, 造成目前电梯检验条件主要缺陷的原因虽然是多方面的, 但究其根源主要有以下几方面:

1.3.1 房地产市场火爆, 及工厂原有不符

合安全规范的旧梯拆换新梯, 电梯数量猛增。数量和质量本不应该形成反比, 安装维保单位因为工作量的增加和利润的减少而忽略了质量, 同时由于某些房地产开发商项目管理工作欠缺导致电梯周边工程无法配合电梯安装进度。

1.3.2 电梯安装单位对现场的质量管理不

够力度, 安装调试人员、自检人员责任心不强, 安装前期安装人员、安装机具投入不够, 造成安装周期延长, 为了在合同规定的时间内将电梯交付使用, 只得在安装后期拼命抢工, 使得安装质量大打折扣, 也使电梯在安装中存在的问题无法在电梯检验前得到及时的解决。

1.3.3 使用单位和安装单位主观上对电梯

检验工作的不重视, 也是造成电梯检验条件缺陷的重要原因。目前很多电梯使用单位在签订电梯合同时为了避免一些手续上的繁琐, 都与电梯供货单位签订的是“钥匙工程”, 对电梯的安装事宜不闻不问, 而电梯安装单位由于合同所限, 根本无法向使用单位提出更多的合理要求, 只能在电梯勉强完工、现场条件恶劣的情况下草草报检, 这就很大程度上影响了电梯检验工作的顺利开展。

2 电梯检验的条件以及电梯质量的影响

通过对目前电梯检验条件存在的缺陷及相关原因的分析, 我们认为电梯检验条件是否成熟对电梯检验的顺利开展起着十分重要的作用, 主要体现在以下几方面。

2.1 电梯检验现场混乱对检验工作的影响

检验人员在对南京市某建筑的电梯进行验收检验时发现, 该电梯的机房除了有四面赶工完成的墙体围住外, 机房既没门没窗也没有照明, 机房地面脏乱不堪且还有一些积水, 电梯的工作电源线在地面杂乱缠绕着从一楼拉上来。这无疑对检验工作的有序开展、检验过程的安全有着严重的影响。

2.2 生产单位自检工作不力对检验工作的影响

主要体现在检验质量降低, 检验效率降低及检验工作量增加、检验合格率大幅度降低。自检的某些数据是检验人员的必要参考对象, 失去了这些数据的支持, 检验工作必受影响;检验效率的降低增加了检验人员的工作量, 检验合格率的大幅度降低使得很多电梯必须再次接受检验, 这不仅增加了生产单位的成本, 同时也使得检验单位必须为该设备安排更多的人力和时间进行检验, 劳民伤财。电梯作为现场安装工作量较大、安装工序较复杂的机电产品, 如果不通过自检及时有效的排除安装过程种的安全隐患, 无疑还会给检验人员的生命安全带来威胁。检验人员在对南京市某住宅小区的一台电梯进行验收检验中发现, 该电梯限速器方向装反、平衡系数严重超出合理范围…更令人触目惊心的是该电梯在验收检验之前就已经投入使用, 如果出现意外, 其后果绝对是不堪设想的。所以, 负责任的自检工作, 排除了故障和隐患, 保证了电梯的质量, 让使用单位用得放心舒心, 这是对使用单位负责;增加了验收检验的通过率, 这是对安装单位自己负责;让检验人员的检验工作在最小障碍的条件下顺利开展, 这是对检验单位和检验人员负责。

2.3 安装单位现场配合人员不到位对检验工作的影响

主要体现在检验工作无法高效、有序的进行, 诚然, 电梯检验过程中检验人员担当着观察、发现、测量、判断等轴心的工作, 但由于电梯技术的飞速发展, 电梯产品日新月异, 各种电梯的电气控制系统、机械构造、安装工艺或多或少的存在着一定的差异, 因此, 检验工作至始至终都必需得到熟悉该产品电路结构、机械结构、程序调试等特性的工作人员的积极配合, 完全靠检验人员自身的技术能力去完成检验工作是不现实的。综上所述, 电梯检验条件对检验工作有很大影响, 为了减少不利影响, 提高电梯的检验质量和效率, 我们理应采取有效的措施。

3 对电梯验收检验相关配合工作的改进和建议

3.1 电梯使用单位应将电梯验收工作当

成电梯投入使用前的一桩大事, 将电梯真正当成自己的财产, 不能不闻不问, 应尽可能的按照电梯验收所必须具备的检验条件去配合、督促安装单位, 创造一个有利于电梯检验的工作环境。

3.2 电梯安装单位应加强质量管理, 树立

良好的自检意识, 加强自检人员的责任心, 对具备验收条件的电梯在验收以前一定要进行严格的自检, 力争将安装过程种产生的缺陷、故障和安全隐患, 消除在验收检验之前, 给检验人员的检验工作创造最有利的环境, 同时应增加和电梯使用单位的沟通。

3.3 电梯安装单位应将工程质量是否达

标、检验环境是否合适、自检工作是否到位、人员安排是否充足等作为衡量电梯接受检验是否条件成熟的考虑因素, 在以上几个方面任何一个不能满足的情况下不应急于接受检验, 毕竟这种检验的意义和结果是可想而知的。

摘要:近年来, 随着我国建筑行业的不断发展, 特别是高层、超高层建筑物数量的增多, 电梯作为建筑物的基本机电设备。对于其安装质量、安全性能、使用性能的检验是极为重要的。电梯检验作为一项技术性强、质量要求严格、精密性程度高的具体工作内容, 必须由专业的机构和技术人员进行操作, 并且提供具有法律效应的检验报告, 才能正常投入使用。本文围绕电梯现场检验条件对电梯检验工作的影响, 阐明良好的检验条件对电梯检验工作的重要性, 同时提出了一些改进措施, 以不断提高电梯安全检验工作的效率和质量。

关键词:电梯检验,条件,自检

参考文献

[1]孙立, 浅谈关于制定电梯检验作业安全规范的讨论[J].中国电梯, 2007, 4:41-45.

电梯安装过程的监督检验工作探讨 第9篇

关键词:电梯;安装;监督检验;风险;措施

1.引言

随着电梯数量的日益增加,电梯所存在的安全风险也越来越多,许多电梯安全事故的发生,究其原因是由于安装质量所至。因此,电梯的安装质量在很大程度上决定着电梯后续运行的质量,只有在安装过程中解决好电梯所存在的不符合相关法律法规的问题,就能减少电梯日常运行过程中的故障率和事故率,从而减少了经济损失,甚至是避免了生命伤害。

2.电梯安装监督检验过程存在的安全隐患及预防措施

2.1 电梯制造资料及安装资料的检验探讨

《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产单位应当具有有与生产相适应的专业技术人员、有与生产相适应的设备、设施和工作场所、有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度,并经负责特种设备安全监督管理部门许可,方可从事生产活动[1]。

特种设备安全法明确规定了电梯制造单位应当取得相应的资格后,方可从事许可范围内的电梯生产。然后在现实中,仍然存在超许可范围生产的情况,笔者在检验中曾经发现过曳引式梯超许可范围生产情况。

对于乘客电梯,速度大于2.5m/s的电梯是A级制造资质;速度大于1.75m/s小于等于2.5m/s的电梯是B级制造资质;速度小于等于1.75m/s的电梯为C级制造资质。在电梯安装监督检验过程中,对生产资料进行审查时,一定要注意是否存在超许可范围生产的情况。

对于安装资料的检查,应把重点放在施工过程记录和自检报告的检验上,这也是当前检验过程中存在问题最多的地方之一。TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》规定:施工过程记录和由整机制造单位出具或者确认的自检报告,检查和试验项目齐全、内容完整,施工和验收手续齐全。检验规则中明确规定自检报告应由整机制造单位出具或确认的自检报告,而当前许多公司使用由分公司确认的自检,例如上海三菱电梯有限公司。此项目每个人的理解不同,但是笔者认为既然检验规程已经规定由电梯制造单位确认的自检报告就不应该使用分公司确认的自检报告,分公司有没有这个能力都是未知。除此之外,自检报告上也应该盖施工单位的公章。

2.2 电梯安装土建存在的问题检验探讨

电梯的土建就是电梯安装所依附的机房、井道、机房通道等建筑方面的建设,只有这些基础性的建筑符合法律法规的要求,才不会为后续的施工和运行留下安全隐患。在电梯的安装监督检验过程中,最为常见的土建不合格的项目就是机房门高度和井道顶部的安全空间,尤其是机房门高度,很多电梯在安装时都存在这种问题。

TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》规定施工单位应当按照设计文件和标准的要求,对电梯机房或机器设备间、井道、底坑等涉及电梯施工的土建工程进行检查,对电梯制造质量、零部件和安全保护装置等进行确认[2],符合要求后方可以进行电梯施工。该规定要求审查机房或者机器设备间及井道布置图,检查其顶层高度、楼层间距、底坑深度、安全距离、井道内防护、井道下方人可以进入的空间等是否符合设计要求和满足法律法规的要求。然而当前还是有很多施工单位不按照法律法规施工,忽视这个停止点,在土建不符合要求的情况下继续施工,给电梯的安全运行埋下隐患。

针对电梯监督检验过程中存在的土建问题,建议形成书面的证明文件,有甲方和施工单位双方针对土建进行确认的签字和盖章;如果没有书面的证明文件,施工单位不得进入到下一环节。

2.3 电梯安全保护装置及性能试验检验探讨

在电梯的监督检验过程中,有些安全保护装置或是性能试验引不起检验人员的重视,从而忽略了那些看似不重要的检验,这是不允许的,检验人员应该按规程检验,做到不漏检。现在对电梯监督检验中易被忽视的项目进行探讨。

2.3.1 制动器检验的研究

电梯制动器是具有事运动部件减速、停止或保持静止状态功能的装置,集工作装置和安全装置于一体,是保证电梯安全正常工作的重要部件。为了确保电梯的安全运行,必须对制动器的工作原理有相当熟悉的了解。有不少电梯事故就是因为制动器工作不可靠导致溜车,从而发生安全事故。

对于电梯制动器的检验,其难点在于怎么判断切断制动器电流的是两个独立的电气装置,这个问题也是在检验时常被忽略的问题。对于这个问题可以从两个方面入手,一是查验电气原理图;二是进行模拟试验。但是对于对电气专业不太熟悉的检验人员,是有一定的难度的。对于模拟试验相对较容易,在电梯运行时按住一个继电器(接触器)不放,在停层后再令其反向运行应不能起动,如果此时出现溜车现象,则说明制动系统不是采用的两个独立的电气装置来控制的制动器[3]。

2.3.2 电梯门锁有效性的检验探讨

电梯门锁是电梯安全运行的重要保护装置,也是电梯运行的三个条件之一,如果门锁回路不通,则电梯不能启动,从而防止了坠落和剪切事故的发生。然而在检验过程中发现,存在门锁被短接的情况,这可能是安装调试人员在完成某项工作后忘记拆卸掉封线导致的。

然而在对电梯实施检验的过程中,有些检验人员只是对门锁进行抽检,而不是全部检验,这是很危险的,应该杜绝这个现象的发生。

3.总结

通过对电梯监督检验中可能存在的问题的探讨,总结出了针对这些易被忽视项目的处理方法,希望能给在检验一线的人员一些启示,从而为电梯的安全运行做出更多的贡献。

参考文献:

[1]中华人民共和国特种设备安全法[S].北京:中国质检出版社,2013.7

[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].北京:新华出版社,2010.2

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