交通局工作总结及14年计划

交通局工作总结及14年计划（精选11篇）

交通局工作总结及14年计划 第1篇

交通局工作总结及2014年计划

交通局工作总结及2014年计划，在地委、行署的正确领导下，在自治区交通运输厅的关心支持下，地区交通运输局以深入贯彻落实党的十八大、中央经济工作会议、中央新疆工作座谈会、自治区第八次党代会和地委委员扩大会议精神，紧紧围绕服务地区经济工作，按照年初确定的目标任务，凝心聚力，攻坚克难，以项目工程建设为突破口，强化绩效管理，大力推进“畅通富民”工程，交通基础建设投资超额完成，公路管理养护水平显著提升、道路运输四项指标显著增长，交通安全生产形势总体平稳，行业经济运行呈现向好态势，较好完成了预期的目标任务，保持了交通运输业健康快速发展，为加速

推进地区社会经济跨越发展和长治久安做出了积极的贡献。

一、主要工作成就

交通基础设施投资及建设任务将超额完成

地区交通基础设施投资及公路建设任务双双超额完成。截止目前，全地区共完成交通基础设施固定资产投资亿元，其中国省公路建设完成亿元，完成计划任务的%；农村公路建设完成万元，完成投资计划的150%；客运站场建设完成300万元，完成计划任务%。预计年底全地区累计完成交通基础设施固定资产投资亿元，其中：国省公路建设完成亿元，完成计划任务107%；农村公路完成万元，完成计划任务168%；客运站场建设完成万元，完成计划任务100%。

1、国省干线建设顺利实施。我局积极配合自治区交通运输厅、交通建设局、项目指挥部，及时协调解决国省干线项目建设中征地、拆迁问题和矛盾，为国省道路建设创造良好条件和环境，保证

了国省干线顺利实施。国道g7续建项目。起点位于甘肃明水，终点至骆驼圈子g30互通立交，公路等级高速公路，路线全长公里，总投资亿元。目前，该项目已完成投资5000万元，完成计划任务的%。预计年底可完成投资7000万元。

省道s332续建项目。起点县三塘湖，终点木垒鸣沙山，路线全长191公里，公路等级为二级，分2个合同段实施，概算总投资13亿元。交通运输厅预算批复一期工程总投资亿元，计划完成路基桥涵工程，计划总投资亿元。该项目一期路基桥涵工程将于9月30日全部完成，计划10月份进行交工，并达到砂石路面的通车条件。2014年计划完成路面及附属工程并竣工。目前，该项目已累计完成投资亿元，其中：已完成投资亿元，完成计划投资的%。预计项目可完成投资亿元。

省道s303线改建项目。路线全长275公里，公路等级二级，项目总投资8亿

元，其中：境内线路全长公里，总投资亿元。计划完成投资亿元。该项目已于底完成招投标工作，6月15日开工，整个项目计划于2014年9月30日完工。截止目前，项目完成路基土石方千立方米，完成年计划的%；完成路面底基层千平方米，完成年计划的%；完成路面水稳层千平方米，完成年计划的100%；完成面层千平方米，完成年计划的%；完成小桥座，完成年计划的%；完成涵洞2320/192米/道，完成年计划的86%）。项目已累计完成投资21967万元，计划于10月底完工，预计年底可完成投资亿元。

省道s328线沙尔湖-大南湖公路附属工程项目。s328线沙尔湖-大南湖项目路线全长157公里，项目全线完工，完成投资亿元。计划实施房建、养护站等公路附属工程。目前，房建主体已全部完工，已完成投资700万元，完成计划53%，预计年底可完成投资1300万元。省道s328线新建项目。线路全长92公

里，公路等级二级，计划总投资亿元，项目工程分两年实施。计划完成路基桥涵建设，计划完成投资3亿元。2014年计划完成路面及附属工程，计划投资亿元，项目计划于2014年底竣工。原计划6月份进行招投标。因该项目设计路线存在压覆新疆华鑫矿业公司矿产问题，前后拖延仅4个月时间，经行署与我局多次协调后，8月份该项目压覆华鑫矿产问题已解决，自治区交通建设管理局正在等待项目资金筹措方案和项目的批复，预计年底可完成招投标工作。

省道s302线改造项目。起点市、终点松树塘，路线全长62公里，改造工程除部分路段为三级公路外，其余均为二级公路，估算总投资亿元。自治区交通运输厅已将该路线编号调整为省道s302并已向国家发改委申报。目前项目可行性研究报告已完成，并通过了交通运输厅评审。设计单位已展开施工图设计和项目前期水保及环保评估工作。经5月24日与自治区交通运输厅再次对接，6月中

旬,设计单位又对山区路段公路两侧林地、草场进行了现场勘察。9月份行署已向交通运输厅出具了承担该项目征地拆迁费用承诺函，预计年底完成项目招投标工作。

2、积极协调项目前期工作 东天山隧道建设项目。我局已完成了东天山隧道初步调研报告，鉴于东天山隧道是连接山南山北重要运输通道。且地区已将隧道工程列入国道调整规划g575线的控制性工程和g335线和g30线两条国道的联络线，按照一级公路隧道标准建设。项目建设从根本解决s303线交通运输瓶颈。经与自治区交通运输厅多次对接沟通，由于建设东天山隧道技术难度、投资规模都较大，必须争取国家的支持。自治区交通运输厅已表示同意，并向交通运输部进行了专题汇报，正在积极推进该项目，争取早日列入国家规划，得到国家项目支持。

烟墩-淖毛湖公路项目。我局按照地区安排，6月初与公路咨询公司初步对该项

目进行了现场堪察。目前，已委托公路设计部门做项目可行性研究报告，预计在10月底完成工可报告。项目计划分2期完成，9月底地区专门致函交通运输厅争取该项目一期工程，并专程前往自治区对接该项目，交通运输厅明确将给予大力支持，安排列入明年建设计划。关于g30k3015与s303k6+300平交立交改造工程。鉴于g30与s303线交汇立交因车流量，上下行确实存在较大行车安全隐患，经积极协调，交通运输厅已同意一并纳入省道s303线公路改建项目同步实施。

市回城乡至五堡镇道路项目。项目地点位于市回城乡，途经二堡村，终点位于五堡镇，路线全长35公里。目前该项目正在进行施工图设计工作，预计2014年初开工建设。

3、农村公路民生工程超额完成。按照地委、行署的安排，我局着力保障和改善民生，加速推进“畅通富民”工程，农牧区道路通行条件得到很大程度改善。

地区计划实施农村公路项目16个，建设里程公里，计划总投资万元。实际实施农村公路项目48个，建设里程公里，超出年初建设里程公里。截至目前，农村公路建设项目已累计完成投资万元，完成投资计划任务150%，地区农村公路超额完成目标任务。预计年底农村公路可完成投资万元，可完成投资计划任务的168%。

重要农村公路全面完成。实施重要农村公路项目2个，建设里程25公里，项目总投资1170万元，其中：计划完成投资万元。目前，工程建设任务已全部完工完成投资万元，完成计划100%。①市四堡村至五堡乡公路建设项目。起点位于市四堡村，终点位于五堡新镇政府，路线全长10公里，计划投资万元。其中自治区交通运输厅补助540万元，剩余部分由项目所在地自筹解决。该项目于7月15日进场并开工建设，目前，项目工程已基本完工，已完成投资万元，项目计划10月底交工。

②农林牧区公路项目。市柳树沟乡-柳树沟牧场公路项目，起点位于市柳树沟乡，终点位于柳树沟牧场，经过设计优化，路线设计全长15公里，计划投资万元。该于7月15日进场并开工建设，目前因地处山区，受气候环境因素影响，目前该项目已无法施工作业，项目已累计完成投资335万元，剩余工程转至2014年实施。

农村公路通村油路超额完成。全地区以扶贫开发整村推进和“两居”工程为重点，计划实施重点民生工程农村公路通村油路项目14个，计划实施通村油路公里，计划总投资万元。实际实施通村油路项目34个，建设里程公里，超出年初计划建设里程公里。目前，已累计完成投资6681万元，完成计划163%。预计年底可完成投资万元，完成投资计划任务%。

①市农村公路通村油路项目市农村公路通村油路项目4个，总里程公里，计划总投资万元，实际实施通村油路项目

14个，总里程90公里，超出年初计划建设里程公里。目前，已累计完成投资3061万元，完成计划任务的105%。项目将于10月底全部完工，预计完成投资万元。②县农村公路通村油路项目6个，计划实施15公里，计划总投资900万元。实际实施通村油路项目8个，总里程公里，超出年初计划建设里程公里。目前，已累计完成投资2120万元，完成投资计划任务的236%。项目将于10月底全部完工，预计可完成投资万元。

③伊吾县农村公路通村油路项目4个，计划实施公里，计划总投资288万元。实际实施通村油路项目12个，总里程公里，超出年初计划建设里程公里。目前，已累计完成投资1500万元，完成投资计划任务的521%。项目将于10月底全部完工。预计可完成投资万元。农村公路安保工程全面。地区共实施农村公路安保项目3个，安保工程于8月完成招投标。目前工程已全部完工，累计完成投资万元，其中：雅矿—磁海公

路安保工程完成万元，伊吾县至苇子峡公路安保工程完成万元，博尔羌吉镇镇至大红柳峡乡公路安保工程完成万元。

4、交通客运站项目建设进展顺利。伊吾县淖毛湖客运站已于11月21日完成招投标工作，计划总投资万元。目前，该项目框架结构已全部完工，正在墙体铺砌，已完成投资300万元，项目计划于11月底竣工，预计完成投资万元。农村公路管1 2 3 4 下一页

交通局工作总结及14年计划 第2篇

三星酒店工作总结及2014年计划 转眼已逝，这一年在酒店全体员工的共同努力下，我们在顺利完成各项工作任务的同时有力推广品牌、不断扩大酒店社会影响。值此辞旧迎新之际，有必要回顾总结过去一年的工作、成绩、经验及不足，以利于扬长避短，奋发进取，在新一年里努力再创佳绩。

一、经营情况

酒店主营业务收入共计万元，发生成本费用万元，盈利万元，实现年初制定的扭亏为盈的经营目标。客房部实现收入万元，月均收入万元。其中:客房收入万元，占客房收入的%;客房部初有客房间，5月份对酒店客房进行改造增加为间，10

月份投入使用，本年共出租入住房次，出租率为%。餐饮部实现收入万元，月平均收入万元。其中:主餐收入万元，占餐饮总收入的%;婚宴收入万元，占餐饮总收入的%;散客收入万元，占餐饮总收入的%;协议单位万元，占餐饮总收入的%。

二、管理情况

外聘经理人，理清经营思路。酒店3月份聘请宾馆专业管理团队入驻，在经营方法和理念上对酒店上下做相应调整，成为酒店经营业绩转好的关键点。引进本地从业人员，拓宽酒店影响力。通过本地从业人员的大力宣传及多年工作经验，使酒店对外工作得到有力提升。内部人员整合，实现人尽其能。通过营销经理及餐厅经理的兼任，有效提升营销工作力度;工程部专人负责，确保工程问题得到及时解决;客房部经理由具有专业知识管理人员担任，提升客房服务质量、统一服务流程。

顺利完成三星级酒店市级评定工作。酒

店围绕评三星开展了业务培训、物品购置、制度完善等多项工作，在全体员工的辛勤工作下，使酒店基本达到三星级酒店标准并得到评定专家的认可。

三、其他方面 提高产品质量。首先，推出广受环县人民喜爱的五碗席，并在其他菜品质量上狠下功夫，菜品质量较去年有所提升;其次，大量购置客房客用物品，满足宾客需求，实现人性化服务。提升服务。培养员工开口意识，做到“来有问声，走有送声“合理采纳宾客意见，针对性解决问题，使服务成为对外竞争的着力点。

优化采购方式，降低成本。本年多样物品通过网上购物方式进行对比并购买，通过较低价格购得质量合格产品。提高员工待遇，增加员工福利。人均工资较前一年增加元左右;采用奖金、节日聚餐、发放小物品的方式提高员工福利，关心员工生活。开展培训。培训是酒店永恒的主题，本

酒店组织开展酒店意识培训、消防培训、服务技能实操培训等，采取上大课、分部门、外出学习等方式不断强化各岗位员工工作技能。

四、不足之处 经营方面

客源市场不科学，大型接待所占比例较低;服务管理不达标，服务意识不浓厚;各项优惠活动未收到预期效果。管理方面

团队缺乏凝聚力及执行力;管理人员能力有待提高，管理方法欠佳;上传下达工作不到位。员工队伍建设

人员流动性较大;服务技能欠缺;员工队伍文化建设缺失。

五、2014年工作目标 狠抓管理。中层人员执行力决定酒店运转能力，14年酒店将继续选派部门中层人员外出交流、学习，从思想上断绝工作惰性，强化执行力度。

经营创收。14年将继续在菜品质量及

营销工作上推陈出新，做到菜品的人无我有、人有我优;营销部结合南区开发进度及现阶段实际情况提出销售方法，争取营业额实现新突破。提高服务。以三星级酒店服务标准及流程为依据，对员工服务和流程进一步统一，同时加大力度吸纳来自员工及宾客的可贵意见及建议，在人性化服务上狠下功夫。深化培训。由行政部牵头，由具有相关专业技能人员对各部门员工进行服务意识、服务技能培训;通过集中学习的方式宣讲酒店相关制度及理念，明确岗位职责。

开源节流。挖掘收入新增方式，合理利用后院场地规范停车费收取;基于目前酒店各项开支较大的情况，继续推进节能减排工作，强化员工节约意识。提高待遇。落实酒店关于与部分员工签订相对固定劳动合同并购买保险事宜;在酒店业绩增长的同时在员工伙食、节日福利发放、举办各类文艺活动等方面有

所提升。

交通局工作总结及14年计划 第3篇

伊利公司计划2011年在奶源建设方面投资约14.26亿元, 其中用于奶源基地建设投资的资金 (主要是挤奶设备、TMR、制冷罐) 为1 500万元, 牧场建设方面还将继续投资 (包括自建牧场、扶持家庭牧场、参股控股牧场) , 投资额将超过14亿元。伊利表示, 未来将通过加大投资等方式进一步增大自有牧场的比例, 但未透露目前其自有牧场的具体比例。

此外, 伊利山东临朐投资建设新的生产基地即将投产。伊利表示, 该项目总投资5亿元, 一期工程投资3.9亿元, 主要生产纯牛奶、乳饮料、花色奶、冰淇淋、雪糕等系列产品。项目全部投产后, 超高温灭菌奶日产能达900 t, 冷饮项目日产能达140 t, 将成为伊利集团在山东半岛最大的液态奶、冷饮复合加工基地。

交通局工作总结及14年计划 第4篇

在娱乐及媒体行业快速发展的今天，人们更看重消费时间和方式的灵活和自由，而不是内容出自怎样的媒体或渠道。

所以，观察那些被大众所青睐的产品，会发现几个明显的特征：界面直观，能轻松访问，并且极具个性化体验。而娱乐及媒体公司要想成功，也需要做到三件事：革新产品与用户体验，打通各销售渠道无缝消费关系，将移动业务以及越来越多的视频业务作为消费体验的核心。

这是一份对于中国娱乐及媒体行业的展望，由普华永道在全球首次发布，包括对中国13个重要领域的数据预测和评论。除了比较这些领域的发展前景，我们也节选了其中有趣的部分。

1. 纸质目录广告已逝，阿里巴巴和58赶集成为领头羊

根据国际货币基金组织的最新排名，中国已经成为世界上最大的经济体，但中国在2014年的B2B总收入仅为美国B2B总收入的十分之一。

商务信息占据着B2B市场的最大份额。纸质目录信息公司陆续终止了印刷业务，在数字化方面投入更多钱，推出网页端，开发App，例如中国114黄页。阿里巴巴（1688.com）和58赶集成了领头羊。值得注意的还有网易，它已经向其VIP电子邮件账户用户推出了加强的目录服务，帮助用户预约医院或预订出租车。

2.电子书助长盗版，消费类图书不好过

尽管华为等企业促进了电子书的推广，但电子阅读器和平板电脑使得盗版书籍越加猖獗。消费类书籍印刷品/音像制品收入在未来五年将以-1.4%的年均复合增长率下降。

3.教育类图书面临真正的寒冬

教科书长期占据中国出版市场最大市场份额。一些教育出版商依赖政府的图书购买预算维持生计。2010年，政府宣布了旨在提高国民教育的十年规划，特别强调学前教育、成人教育和职业教育以及农村人口教育。到2016年，这一举措对教育类图书出版商的重大影响将开始浮现。未来5年，教育类图书市场将萎靡不振。同时，由于电子阅读器和平板电脑太贵，大多数学校无力承担，电子书并不容易大肆进入教育类图书市场。但由于中国父母将教育放在首位，政府可能会投资教育类电子书。

4. 报摊在消亡

早在2008年到2011年期间，为了“美化城市”，大约1万个中国邮政报摊（中国邮政服务和传统杂志报纸经销商）被关闭。这一趋势仍在继续。仍在经营的报摊收入显著减少，报摊的主要收入来源如今已从销售报纸转向售卖零食、饮料和移动充值卡。

5. 广告商抛弃纸媒，除了飞机刊物

一些广告商将一部分传统媒体支出转移到互联网。此外，也有企业如海尔宣布从2015年起将不再向传统报纸和杂志类投放广告。

机上杂志的广告收入一直在迅速增长。根据民航总局的统计，2014年，中国乘坐飞机的乘客达到了3.90亿人次。发行量最高的十本机上杂志，整版广告的平均价格（每期发行量从20万到30万份不等）约为3.5万美元。

6.电影环境大好

2015年初报道，中国2014年新开电影院1015家，新增电影屏幕5397个，电影屏幕总数增加到2.36万个。这种增长还将继续。中国电影娱乐总收入在2019年将达到99.6亿美元，相较于2014年的50.7亿美元几乎翻番。

7. 电影引进保护主义将取消

2015年上半年，票房成绩最高的电影是环球影业的《速度与激情7》，超过2014年《变形金刚4》创下的全年最高票房纪录，达到3.9亿美金。某些好莱坞电影在中国的票房收入与美国票房收入相当，甚至超过美国票房收入。

尽管中国有保护主义政策，尤其是外国电影配额制度，但好莱坞正逐渐在中国站稳脚跟。根据收入分成，配额制度目前允许34部外国电影在中国上映。配额制度预计将放宽，甚至可能在2017年或2018年取消。

8. 家庭视频滞后

电影票房势不可当，推进电影娱乐收入迅猛增长。相比之下，家庭视频收入很少。票房收入依然占主导地位。2014年，票房收入占电影娱乐总收入的85%，这个比例预计将在2019年达到89%。

9. 互联网电台或将收费

互联网广播电台一直在探索与汽车品牌开展更深入的合作，例如车载多媒体软件的可能性，如豆瓣FM将其基于算法的音乐服务与宝马智能驾驶控制系统接驳，豆瓣FM和蜻蜓FM都加入了福特的AppLink平台，比亚迪与考拉FM的合作等。

中国互联网络信息中心2014年的调查显示，中国48.5%的移动互联网用户愿意为互联网电台付费——至少短期内愿意付费。

10. 报纸广告受到重创

中国的报纸广告总收入受到房地产、汽车和零售三大行业经济表现的影响，增长减缓，报纸广告遭受的影响更甚于其他传统媒体。

报纸销售成本太高是一直没有解决的问题。北京市区订阅者的派送费与居住在中国喜马拉雅山地区的订阅者的派送费是一样的，部分责任应归于国家邮政局国有企业的性质。

11. 城市化进程继续助推户外广告

2014年中国户外广告总收入为54亿美元，2019年将为86.2亿美元。这意味着中国将在2017年超越日本成为世界第二大户外广告市场。

有许多相关因素在促进它的发展，如城市化进程，汽车保有量翻番，航空旅行人数增加（每年增加15%左右）。

中国的建筑热潮持续不退，建筑工地本身通常富有价值，虽说是临时性的，但非常适合设置大型海报和广告牌。完工项目也包含高价值的广告环境，例如购物中心和地铁站等。

世界上最大的两个地铁系统均位于中国，分别在上海和北京，同时它们还在扩建当中，车站和车厢是最具吸引力的广告投放点。

12. 搜索引擎广告走势凌厉

搜索引擎广告在中国数字广告市场中占比最大，2014年的收入占互联网广告总收入的42.1%。2019年，付费搜索引擎互联网广告收入预计将达到164.9亿美元，在互联网广告总收入中的份额增长到49.1%。视频广告增长最快，而中国视频市场依然会受益于本土在线视频公司，如优酷土豆、搜狐和百度。

13. 唱片市场还在启蒙

中国2014年的唱片总收入为5.86亿美元，2019年预计将达7.59亿美元。但是，对于一个拥有约14亿人口的国家来说，这个数字并不具有压倒性。澳大利亚的人口只有2400万，但预计其唱片收入在今后几年里将继续超过中国音乐市场。尽管盗版等挑战很多，但音乐市场的增长在中国嫩芽初绿。

2014年中国的现场音乐表演总收入为2.04亿美元，到2019年应该会达到2.9亿美元。国内市场对国际一流摇滚和流行音乐品牌接受度高。据中国新闻社报道称，斥资20亿人民币打造的音乐剧制作中心预计将于2017年建成，位置在廊坊，包括剧场、教室和相关设施等。

14. 在线电视广告收入被互联网平台抢夺

央视拥有的中国网络电视（CNTV）是最大的在线电视平台，通过电视台自身的在线平台不能广泛浏览电视栏目，但通过优酷土豆、搜狐、新浪、QQ 和爱奇艺等在线视频运营商却可以做到。因此电视栏目在线播放的大部分广告收入记为了互联网视频广告收入。2014年在线电视广告收入估计为 1100 万美元，预计 2019 年将达 8700 万美元，年均复合增长率为 50%。

交通局工作总结及14年计划 第5篇

山西朔州平鲁区华美奥冯西煤业有限公司

2013年12月16日

生产技术科是生产进度的主要责任部门，工程进展的快慢直接牵动着企业发展的前景，生产技术科作为煤矿企业的核心部门，其作用尤为重要。2013年很快就要过去，在过去的一年里，我们生产技术科经过全体同仁的共同努力，圆满完成了各项工作任务。现将2013年的各项工作完成情况进行分析，同时就2014年的总体工作安排做如下部署：

一、2013年各项工作完成情况

（一）生产计划与施工进度管理

1、我科室在2013年负责编制了年度生产接续计划、月度生产作业计划。

2、参加每周的安全生产调度会以及其他有关安全、生产、工程计划等会议，为矿领导全面决策、总体调度。

3、提供当月所有工程完成情况、工程质量情况和生产技术情况等。

4、针对我矿井井下地质构造相对复杂断层较多，根据采掘工作面施工情况和采掘计划及时调整施工方案和施工技术措施，从而提高施工进度。

（二）施工生产与工程质量管理

对于矿山的井巷工程和地面零星工程等都必须做好管理工作。

1、对施工方开工准备情况进行核实检查，经验收符合开工条件方可开工。

2、对掘进工作面进行月检、旬检和日常工程质量检查、监督。对于掘进巷道的中腰线、方位、巷道断面、坡度，贯通巷道的偏差，锚杆、锚索的间排距、外露长度、锚固力以及网片的搭接情况进行定期检查、监督。

3、对采煤工作面进行月检、旬检和日常工程质量检查、监督。对工作面的地质构造、节理裂隙和夹矸定期绘制地质素描图，确定采煤工作面的回收率；对支护工程的支护质量如立柱的埋深、横梁与立柱的搭接，端头及超前支护的方式是否符合规程规定进行检查、监督；对采煤工作面的初次来压、周期来压和末采压力情况定期观测。

（三）各项规程验收管理

我科室每月月末协同其他科室，对当月完成的掘进工程进行现场验收检查，验收过程中发现巷道存在支护质量、巷道断面、坡度、方位、标高、图纸资料、贯通巷道偏差等不符合设计要求，必须限期整改，整改合格后方可验收。

（四）安全生产监管工作

在施工管理过程中我科室树立“安全第一”的思想，在执行生产计划同时，还要做好安全管理工作，保证安全与生产工作的协调一致。在日常参与的采掘工作面检查及工程验收或安全生产专项检查等工作时，和安监科一道，对存在安全隐患、“三违”、文明生产等进行认真细致的检查、排查工作，对检查出的问题，根据实际情况，以安全整改、考核等措施进行安全监督管理工作。

（五）地质测量工作

为矿井各个施工队组提供测量技术工作。包括施工放样、测点、中腰线标定，各类井巷复测以及贯通巷道导线点闭合复测等。

（六）内业管理工作

1、及时、准确的更新地质、测量、采矿设计图纸资料，并进行图纸资料的检查、复核、出图、归档等工作。

2、对当月进行了现场验收的井巷工程、支护工程、钻孔工程、地面塌陷区治理等零星工程等，进行工程量计算复核、制表。并及时进行验收资料的整理、上报、归档等工作。

3、对采掘工作面作业规程会审、月度复审及工人学习、考试签字情况监督、检查。

二、2014年工作计划

（一）2013年，我生产技术科在各项工作中仍然存在很多不足。为此，在2014年所要做的重点工作有一下几方面：

1、工程质量和进度：生产技术科的所有技术人员将严格控制工程质量、在抢进度的同时，不能忽视质量，以质量保安全，以质量保进度，实现质量和进度“双赢”。

2、内业资料的整理：内业资料的整理将作为本年度技术工科工作的重中之重，要求每个技术人员及时整理自己的内业资料，必须做到资料与工程同步、科室内部将每月进行一次内业资料大检查，并将检查结果予以通报。

（二）通过总结2013年我生产技术科各项工作完成情况，公司发展需要，结合领导的统一安排，特制订2014年工作计划；

1、在新的一年中，我科全体人员一定要统一思想、团结一致，紧紧围绕矿井安全生产开展工作。抓时间，抢工期，争任务，在矿领导带领下，搞好我矿末采期的安全生产工作。

2、加强基础工作管理。继续搜集整理各种图纸资料，及时更新、填绘各种图纸，编制、审核作业规程、安全技术措施，施工组织设计，为生产管理提供可靠的技术支持。

3、统筹全局，合理安排，做好年度、季度、月度生产计划。

4、严把工程质量关，保质保量完成月度、年度任务。

交通局工作总结及14年计划 第6篇

（2014年5月）

今年以来，在部领导的关心和支持下，我们积极探索考核工作新思路、新措施、新办法，不断健全考核体系，科学制定任务书，强化落实措施，各项工作扎实推进。现将考核办2014年工作情况及工作计划向领导汇报如下：

一、今年以来，我们主要做了以下工作：

（一）完成全县2013年度各项考核工作。集中时间完成了对全县119个被考核对象的数据审核、分值汇总工作。完成了2013年度考核总结及表彰奖励工作。核实校对了领导干部及工作人员考核等次名单。

（二）健全考核体系，科学制定任务书。根据去年考核情况和对**经济发展贡献程度，合理调整考核对象，不再将矿管办、财产保险公司、人寿保险公司纳入考核范畴；将工商银行、建设银行、长安银行纳入到驻横单位考核序列；将盐务办纳入到相关事业单位中考核。

对全县的目标管理任务书我们按照市上下达我县的指标，结合县委全委会和经济工作会议安排的重点工作，设置了共性指标和个性指标，共性指标分为领导班子和队伍建设、党风廉政建设等五大类20项内容，个性指标根据单位的职能工作任务和专项指标进行设置，并逐项分解下达。任务书中，新增了推进全面深化改革内容；将老干部工作、人才工作纳入到领导班子与队伍建设指标中；将贯彻中央八项规定和反“四风”纳入到党风廉政建设指标中；将开展群众路线教育活动和“三访五促、为民服务”活动纳入到基层组织建设指标中；将创建模范

机关活动和创建科普示范县工作纳入到机关建设中。

二、下一步工作打算

总的来看，我们顺利完成了考核办的职能任务，下半年，重点做好以下几项工作：

（一）组织开展督查考核。根据《实施办法》确定的考核内容，及时调度考核责任单位各项工作进展情况，通过督查考核，调动各级各部门对照任务书、对照时间抓工作落实，确保通过督查考核这个抓手，县委、县政府各项工作目标得到落实。

（二）做好市对县考核工作。将市上任务指标进行分解，拟在近期招开座谈会，将指标落实到具体责任单位。将在9月份组织召开考核工作调度会，结合平时督查情况，重点调度工作措施落实情况以及工作措施落实成效，督促各考核责任单位对照指标，进一步落实工作措施、落实工作责任。

交通局工作总结及14年计划 第7篇

5年工作计划

电商产业园2014年工作总结及2015年工作计划

2014年，电子商务产业园紧紧围绕年初制定目标，立足内培外引，狠抓招商引资，培育重点企业，推动产业实现“三量”再上新台阶。现将工作情况汇报如下：

一、招商引资

今年，电子商务产业园独立引进企业19家，帮办市直项目3个。其中电子商务企业4家，呼叫中心企业5家，总部经济企业3家。企业注册资金达万元，从业人数超300人。5家企业通过市级软件与服务外包企业认定；开工备案项目2个；2家企业通过双软认证，其中祥天网

络还通过了cmmi三级和iso27001认证，实现税收超25万元；程曦资讯从业人员将达200人，实际到账外资40万美元，离岸外包合同执行额31万美金，纳税超30万元。

二、产业发展

1、总量再上新台阶。

——全区引进呼叫企业5家，企业总数达到9家，新建卡座近100个，实际坐席人员从去年底的不到100人，增长到目前的350余人，累计实现税收1000余万元，其中8家企业达到“三有”标准。——全区新引进电子商务企业10家，企业总数达到15家，从业人员近100人，全年交易额突破1亿元，“双11”当天我区电商企业定单量超40万，累计销售额超过5000万元。

2、质量再有新提升。

呼叫中心企业发展十分稳定，接包呈现业务逐步优化、层次渐进提高、管理更加规范的良好势头。程曦承接华硕电脑、平板等客户技术支持项目，乐嘉和联动

分别承接北京国际旅游汇和风景网在线旅游订票业务，摩时、沸点、耀升、天语通也由过去的二、三手包向一手包和自有业务转型。

电子商务企业发展势头强劲，深圳淘宝天猫商家集聚园区，充分利用经验和优势，规模增长迅速，其中优衣美全年交易额突破5000万，从业人员近80人，优维特拿到了奔腾电器多样产品的代理权。线上线下结合电商也有新的突破，淘园茗、爱彼此都将自有电商平台后台转移到园区，明年预计交易额不低于万元。

三．存在不足

今年以来，我部门立足电商及呼叫产业，瞄准长三角区域，积极主动出击，狠抓企业培育，取得了部分成果。但离党工委、管委会的要求还有一定的差距，主要表现在：行业领军企业还不多，年收入超1000万或用工超百人的旗舰型、带动型企业少；企业质量还需再提高，部分企业在园区没有实体，后台业务转

移需要进一步挖潜；部门载体建设项目线索多，但至今未落地，招引企业税收贡献少，招商实绩落后。2014年工作计划

2015年，电子商务产业园将以创建国家级电子商务产业园为目标，以新规划建设的电子商务产业园为载体，以企业数、人员数、税收数为抓手，全力推动电商产业做大做强。

一是坚持招商引资不动摇。依托淘宝商会、电商协会等各地行业协会，主攻深圳、上海、杭州等淘宝电商集聚地，争取招引不低于2家交易规模超亿元的领军网络销售电商企业；整合全市资源，以我市木材加工、纺织服装、轻工食品等优势产业，力争引进不低于1家行业前十的行业平台运营类电商企业；吸引搜狐、新浪、百度等全国知名行业门户网站的城市品牌推广商，以及宿迁房产、社区服务等同城门户网站企业向我区集中，确保全区集聚电子商务企业总数达到30家，其中引进电商服务商5家，我

部门独立引进5家电商企业。二是全力培育企业不懈怠。利用园区获批省电子商务示范基地的契机，积极争取国家和省政策，着力打造仓储物流、财税金融、人才培养、政策支持“四大”电子商务发展平台，重点确保出台专项政策支持电商发展，物流仓储当年具备较强竞争优势。做好电子商务产业规划，立足招培并举、两条腿走路的思路，重点培育优维特、优衣美等已落户项目，确保当年电商交易额达到2亿元，税收收入达到200万元，其中交易额1000万元以上企业5家，从业人员达到200人。三是强化产业宣传不放松。用好、用足微博、微信等电子商务产业园官方网络平台，宣传园区政策和重点企业，精塑发展优势和产业形象，吸引行业领军人物和全国各地企业关注，扩大影响，吸引来宿，确保官方微博当年原创微博不少于1000条，新增粉丝不低于5000人，涵盖主要行业领军人物。积极发挥电商行业协会和呼叫中心行业协会职能，全

交通局工作总结及14年计划 第8篇

工作计划

区人防办2014年工作总结及2015年工作计划

2014年区人防办在区委区政府和市人防办的领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”为指导，以科学发展观为统领，深入贯彻第六次全国人民防空会议精神与第二批党的群众路线教育活动相结合，把人防工作纳入经济发展和城市大建设中，人防工作取得了一定成绩。现将工作汇报如下：

一、抓好人防法制宣传。从宣传《人民防空法》等法律法规入手，着力提高群众的国防观念和人防意识，从学习培训和普及提高入手，增强广大干部职工的法律素质。积极配合市人防办做好国防

知识宣传进机关、进企业、进农村、进社区、进学校等各项工作。①在国际民防日，在中荣街开展法制宣传活动，悬挂宣传条幅并向行人发送防空防灾人防知识、宣传手册470余份，使广大人民群众进一步了解人民防空知识，达到了宣传目的，拉近了人民群众和人防工作的距离，增强了全民国防观念和防空防灾忧患意识；②5月8—11日在纬二路街道爱国巷社区和黄庄街道前进社区进行国防民防知识板报巡回展并发放宣传资料1900份；③防空试鸣前，我办和6个基层人防工作站在街道主要路口悬挂人防知识宣传条幅；④组织胜利三小参观市人防办爱国主义教育基地。

二、抓好人防工程安全工作。冬季安全检查：新年伊始，为有效防范和坚决遏制人防工程在使用管理中各类安全事故发生，在全区范围内开展人防工程使用管理冬季安全生产大检查。通过检查，进一步落实人防工程使用管理单位安全生产主体责任和乡街人防基层

工作站安全生产监管责任，有效提升人防工程使用单位安全生产管理能力。着力加强对重点人防工程的安全监控，有效预防一般生产事故，确保人民群众生命财产安全。

对辖区重点人防设施使用单位进行检查，检查中对乱堆乱放，堵塞安全通道，存在安全隐患的单位，及时提出整改意见，回访中盯着问题不放松，直到整改合格为止。通过检查消除了隐患，为人防工程安全使用奠定基础。夏季汛前检查：认真对人防工程及重点部位开展隐患排查，重点对用电安全、消防设施和防雨水倒灌等方面进行检查。检查中发现一般问题，现场向人防工程使用管理人指出隐患部位，要求立即整改；发现严重安全隐患，下发《安全隐患整改通知书》，且记录在案，责令人防工程使用管理人立即采取措施，在3日整改到位并择日复查。

今年汛前对30家结建使用单位和15个早期人防工作进行，检查中发现的问

题，区人防办检查组对使用管理单位提出了以下要求：一是针对人防工程汛期使用管理，要做到思想上高度重视、责任上落实到位、措施上果断有力；二是以这次检查为契机，本着“谁使用、谁负责”的原则，对照人防工程的使用管理要求，切实做好安全隐患整改工作；三是对少数可能发生倒灌的人防工程使用单位，在汛前要配备沙袋、铁铣，检修水泵、配电盘是否安全等防汛设备，并疏通下水管道，保证防汛设备正常使用；四是对容易出险情的部位和环节要及时进行先期加固处理，确保万无一失；五是发现险情后，要及时撤离人员和物资，切断电源，停止使用，防止人防设施损毁和财产损失。对15个早期人防工程进行重点查看，未发现洞体塌方、地面开裂现象。

三、抓好办公室正规化建设。根据《安徽省、市区国防动员委员会各办公室正规化建设内容与标准》文件要求，统一制作工作职责和图表，完善配套基本设

施，把电脑进行升级，更换了打印机，建立健全会议制度、工作计划、总结、档案资料等规定。

四、明年工作打算：

1、强化学习，提高队伍素质，进一步提高执法能力。采取以会代训，组织乡街及辖区人防单位人员学习相关人防法律、法规知识。

2、广泛宣传法律法规，提高全民防空意识。向全区及辖区单位传达区政府和市人防办有关文件和会议精神，在部分学校进行人防知识教育，做到组织、师资、教材、课时、活动五个方面全落实；协调相关乡街和村居对人防宣传牌进行管护；利用“”防空试鸣日，向社区和学校等单位发放国防、人防法规知识宣传册。组织中小学参观人防国防爱国主义教育基地。

3、请市人防办及相关科室领导来我区检查指导社区居民疏散演练工作和中小学防空防灾自救演练。

4、中秋、国庆和春节等重大节日到辖

交通局工作总结及14年计划 第9篇

区城市园林绿化管理所2014年工作总结及2015年工作计划

一、2014年工作总结 根据《市城镇园林绿化提升行动实施方案》的要求，结合全市“三线三边”整治和文明创建活动，我区完成新增绿地面积万平方米，占任务总量的106%；提升改造面积为万平方米，占任务总量的%；新增绿地游园完成个数为2个，占任务总量的100%；绿道建设完成公里，占任务总量的100%。全民义务植树。配合农林委、和机关工委组织机关人员，结合美好乡村建设，于3月7日在燕山乡孙家圩村开展春季植树活动，先后约有9家企、事业单位

在孙家圩村共种植杏树约45000棵，涉及植树造林面积约107亩。“绿满珠城”认建认养活动。结合本区实际，制定了《关于在全区开展园林绿化认建认养活动的实施意见》，并于3月3日与各乡、街召开了认建认养活动布置会，共同设定认养点3个。

树木移植工作。2月份，按照市园林管理处的要求，移植树木的审批下放到各区，接到相关通知后，带领职工及时制定了区移植审批流和及相关材料标准。为保护拆迁区域的成形树木，防止树木流失，对建设学校内、公安小区、汇金广场等区域的绿化进行了移植，保护了23株香樟、23株女贞、4株刺槐、30余株石楠球、300余株冬青、263株金边正木等。

城南新区绿化提升。于今年2月份组织相关人员对城南新区13家涉企门口及周边，涉及绿化面积约9300平方米，进行了设计和初步测算，并与涉及的企业单位进行了初步对接，积极配新区办完成

了宏都细梦思厂门前绿化工作和远华粮油厂门前的部分绿化，按照市认建认养管理办法进行认建，并设计了中环线与迎宾大道路口绿化景观。

积极参加区文明创建整治工作。对吉安里、华丰街、二十六中、迎山路和中平街绿化进行补植，共补植大叶黄杨1400株，红叶石楠球6株，并对损坏围墙进行修补、绿蓠进行修剪。

加强全区绿化管理工作。为了深化“绿满珠城”行动，春季补植共补栽行道树17棵，品种涉及栾树、法梧、女贞、中干石楠等；补栽老旧生活动小区、学校绿地5042株，涉及大叶黄杨、桂花、紫薇、樱花、海棠、爬山虎等。涉及小区有三径书苑、阳光水岸、同乐园小区、十五中和各乡、街。对辖区内的行道树进行了调查摸底工作，共统计了27条小街小巷，620余株高杆女贞、国榆、香樟等树木。对迎山路、华丰街和吉安里等绿化带进行药物喷洒，并对其进行修整。园林植物修剪技能比赛工作。今年6

月份绿化所组织参加了第一届全市园林植物修剪技能比赛，在此次修剪比赛工作中，荣获优秀组织奖，参赛选手取得第5名，三等奖的优异成绩。城市园林绿化提升行动。按照市城市园林绿化提升行动的工作部署，结合市“363”方案和蚌山区“一主两翼”的总体蓝图，以“补、建、提升”园林绿化三步走的发展战略为主线，全力推进市城镇园林绿化专项提升行动，编制了区级提升行动方案，并制定了目标任务。“十一”国庆花展工作。“十一”国庆前对三家企业对接，进行“花开四处、香满珠城”国庆花展布置工作，此次国庆我区布展一串红，三叶草，金盏菊等花卉万多盆，天洋集团，百惠集团分别在朝阳路与涂山路交叉口和淮河路步行街布展以红色，黄色为主基调的花卉迎国庆造型。棚户区绿地改造项目进度。结合全市新一轮棚户区改造计划，配合相关部门对绿地项目进行分析。目前，立安里绿地项目征收前期和项目测算等工作均已完

成，待规划方案与光荣派出所征收问题解决后，实施该项目征收。其它工作。完成区编办统一布置的绿化所编制上报工作，进行了编制和完善。7月1日区政协对我区绿化工作进行了视察，针对我区绿化工作的实际进行专题汇报，并得以认可。另外，完成了绿化所事业单位绩效工资按月发放方案和事业单位金融社保卡办理工作。

二、2015年工作计划

按照全市城城镇园林绿化提升行动的工作布署，我区2015年绿化工作目标任务为新增绿地面积20万平方米，提升改造绿面积20万平方米，新建街头绿地2个，绿道建设公里。

根据上述目标任务要求，2015年主要工作如下：

加强道路绿化。对原有道路绿化中存在的行道树缺失、树穴裸露、绿化带内泥土过高、裸露标牌基座、行道树及植被歪斜等现状进行修复。区绿化所、区执法部门与各乡、街形成齐抓共管的管理

模式，对损坏道路绿化的行为，按照市园林绿化法律法规进行制裁。

加强单位和居住小区绿化。大力开展“园林式单位”创建活动，各乡、街及有关单位要掀起单位及小区绿化的热潮，在增绿提质基础上，提升单位、居住小区绿地建设管理水平，由区绿化所负责指导和督促单位、居住小区的配套绿化达标，确保市级园林式单位比例达40%以上。对老旧小区绿化进行提升改造，应该通过丰富植物配置，补植乔木、花灌木，完善居住区绿地生态效益和服务功能，改造后的小区绿地率不得低于25%。针对新建小区的园林绿化，必须从规划和竣工验收两个阶段严格把关，确保新建小区绿地率不得低于30%。加强淮河路商务中心绿化建设。淮河路商务中心的绿化应做到“三结合”。一是与淮河水系绿化相结合。加大对淮河南岸水系绿化延伸，顺应水系绿化的特点，做到宜树则树、宜草则草，将绿化覆盖率达到规划单元的需求；二是与历史老

交通局工作总结及14年计划 第10篇

政稽查工作，为全年工作任务的圆满完成开好了头、起好了步。

一、2009年1—11月交通工作回顾

2009年，全县交通工作在上级主管部门的大力关心支持下，在县委县政府的领导和省交通厅的帮助下，以科学发展观为统领，交通系统全体干部职工不断解放思想，破解难题，为促进交通工作又好又快可持续发展，为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。1～11月份，我局完成交通基础设施建设投资14908万元。

(一)公路建设

1.续建工程

(1)通畅工程。新街大鱼塘至大坪公路。建设规模约106.7公里，总投资7791.0292万元。目前，该工程完成路面底基层330545㎡，路面基层247452㎡，路面面层156437㎡，路面制作混凝土预制块2260万块，采备砂石材料65980立方米，涵洞127道，防护工程完成23698立方米，路面完成40公里。累计完成投资4679万元，占总投资数的85.00。

(2)通达工程。实施6条农村公路通达工程建设，建设规模91.5公里，总投资952万元(其中中央投资861万元)。截至目前，6条累计完成投资886万元。

(3)大芒迷红河桥。大芒迷红河桥全长221.48米，设计总投资862万元。目前，已完成四个中墩桩基础、涵洞8道，正进行墩柱施工，累计完成投资685万元，占总投资数的79.50。

(4)马堵山电站右岸公路还建工程。全长30.144公里，工程总投资5933万元，工程由广源公司负责承建，建设资金全由广源公司自筹。目前，该项目完成路基工程25公里，路基挖土石方92万立方米，涵洞22道，防护工程5700立方米。累计完成投资5700万元，占总投资数的96.00。

(5)大中修工程：实施沙拉托、马街、逢蛮公路、上南4个大中修工程。截至目前，4个项目完成投资313万元。

2.新建工程

(1)通达公程：实施通达工程21条265.5公里，计划投资4763万元。目前，嘎五公路、大金公路、小绿公路、新陈公路、多依树至勐品旅游环线等项目已完成招投标工作，其余16个项目按规定正进行竞价谈判，所有通达工程项目均能在11月上旬进场施工。

(2)农村公路改造工程：实施马街12公里、大坪公路27.3公里的建设项目，计划投资2615万元。目前，正在进行招投标工作，计划11月上旬进场施工。

(3)农村客运站建设：实施2个农村客运站，计划投

资100万元。目前，正在组织施工工作。

(4)元绿、红南二级公路。我局积极协助州级做好两个二级公路××段建设的征地拆迁等工作。目前，我县已完成红南公路的外业丈量，在进行内业工作;元绿路正进行外业丈量。

(二)农村公路养护体制改革工作进展顺利

在县委、县政府直接领导和关心支持下，在上级主管部门的帮助指导下，抓住农村公路养护体制改革机遇，统筹考虑，结合我县实际，制定了《××县农村公路管理养护体制改革实施方案》，建立了长效机制。并在我县14个乡镇成立了乡镇农村公路管理所，加强农村公路养护。目前，我县公路养护体制改革工作将按照实施方案稳步推进。

(三)路政管理工作取得新成效

继续巩固公路无“三乱”工作，建立健全了公路水路“三乱”监督机制。进一步理顺农村公路路政管理体制，根据上级交通道路路政管理工作部署和要求，为维护护好我县农村公路路产路权和农村公路安全畅通，成立了××县公路路政管理大队。

(四)深入学习科学发展观活动成效显著

按照县委的部署，把学习科学发展观活动摆在重要位置，一是成立了相应组织机构，制定了活动方案，及时召开了动员大会，并按时按质完成了各个阶段的各项工作任务，得到了州、县指导组的好评。二是针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加快农村公路建设、加强农村公路工程质量监管、加强农村公路养护、加强运输市场管理和提高干部队伍素质等方面的新思路。通过学习科学发展观活动的开展，交通系统干部职工进一步深化了对科学发展观重要性、紧迫性和必要性的认识，提高了参加学习接受教育的主动性和积极性;进一步明确了科学发展观的精神实质和方法要求，提高了深入贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。广大干部职工工作积极性、主动性和创造性得到进一步提升，为以更加优质高效的服务推动交通事业又好又快发展提供了保障。

(五)机关建设方面情况

1.班子和队伍建设情况

今年来，我局领导班子认真贯彻执行上级有关规定，严格遵守民主集中制原则，重大问题、人事安排、经费开支等都由班子成员集体讨论决定。在团结问题方面做到大事讲原则，小事讲风格，遇事多通气，互相谅解。在队伍建设方面，我们把提高人员综合素质、加强依法行政作为重要工作来抓。加

强交通队伍的全面建设，努力造就多层次、复合型的交通人才。

2.制度建设及完善情况

我局完善和建立了会议制度、考勤制度、财务管理制度、车辆使用管理规定、学习制度、财务管理规定、职务学习教育、年终目标责任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公务员考核制度等多项制度，坚持用制度管人管事，取得了很好的效果。

3.党风廉政建设情况

结合阳光政府四项制度的实施和学习科学发展观活动的开展，进一步加强党风廉政建设工作。通过加强学习教育，制度创新，言传身教等工作，党的建设、领导班子建设、队伍建设得到加强，干部职工素质明显提高，在交通基础设施建设投资项目多，资金大的情况下，未发生过腐败案件，实现了“工程优良、干部优秀”的总体目标，为加快交通发展提供了坚强的政治保障。

(六)安全生产工作。

在安全生产管理工作中，我局将安全生产工作做为目标考评内容纳入年底工作考评范围。年初按照“一岗双责”的要求与各乡镇政府、县内各道路运输企业及局属各股室单位签订安全责任24份，进一步明确安全主体责任和奖惩目标。并认真组织开展好安全生产年活动、“六月安全生产月活动”和交通安全集中教育等活动，有力的促进“和谐××、平安交通”的创建工作。

二、取得的经验：

(一)领导重视是关键。公路建设项目牵扯面大，涉及面广，如资金筹措、征地拆迁、青苗补偿及各种引发的矛盾纠纷。这一系列问题的解决，都必须在各乡(镇)政府和部门领导高度重视下才能得以实现。在我县，不管公路建设项目大小，县乡两级政府、相关部门领导都将其列入重要事项抓紧抓好，任何环节都不出现疏漏，使每项工程建设均能在领导的高度重视下顺利实施。

(二)上级支持是保障。交通滞后一直是制约我县经济社会发展的“瓶颈”因素。但由于我县财力有限，公路建设项目的实施往往是“心有余而力不足”。因此，上级补助成了公路建设的资金保障。××县积极向上级部门争取项目建设补助资金，有力地保障了全县公路建设的资金来源，积极推动了全县农村和通县公路建设的发展步伐。

三、存在的问题和困难及解决办法：

(一)历史负债偿还与现实发展所需之间的矛盾突出。近年，随着交通项目建设的快速增长，我县交通基础设施建设债台也不断高筑，累计欠公路建设款达1600余万元。目前，我县处于“十一五”规划建设的冲刺时期，一方面农村公路建设需要大量的配套资金投入，另一方面过高的历史负债导致向上级争取到的部份资金用于偿还历史债务，难以为在建和拟建项目提供必要的资金支持，出现了在建项目时开时停，难以收尾，拟建项目无法开工建设的困难局面。

(二)乡村公路路网结构和技术等级低。由于资金投入严重不足，公路设计等级低，造成许多公路通行能力很差，且存在较大安全隐患。

(三)交通项目工程质量和工期有待提高和加快。由于施工单位的组织不力，监理工作不到位以及某些主客观因素的影响，致使部分工程存在质量问题和工程进度缓慢问题。

(四)道路运输市场管理，非法营运打击难度大。原因主要有：一是从事非法营运者多数是为解决就业问题，解决生活出路问题，身份多为失业、无业、劳改释放人员或吸毒人员，成分较为复杂，所以打击难度较大;二是很多非法营运车辆由于乘客不配合，无法进行调查取证工作;三是很多非法营运车辆并不是连续经营，非法营运时段不固定。打击工作难度大，安全隐患日益突出，对我县客运市场的健康有序发展有一定的影响。

针对存在的问题，我局将积极与上级主管部门沟通联系，获得更新的信息，多渠道筹集资金，解决项目建设资金不足难题;加强项目的质量、进度的监管力度;加大对客运市场秩序的规范和整顿工作;同时抓好农村公路养护和治超工作。

三、2010年工作计划：

(一)基础设施建设

1.认真组织实施2009年至2010年跨年度实施项目(大坪公路27.3公里、马街公路12公里、部分通达工程及客运站点建设项目)。

2.2010年计划实施重点项目。计划实施逢蛮公路、牛俄线(牛角寨、沙拉托段)、等通畅工程;计划实施大排、河顺、南芒等15条通达工程;计划建设2个乡农村客运站(五级)和××客运中心站(二本文来源：好范文http:///级站);计划建设2个码头。

(二)继续抓好客运市场秩序的规范和整顿工作。要在当前取得的成效上，继续加大运输市场的管理力度，并根据省州安排，积极稳妥地做好城市公共交通管理职权的移交工作。

(三)继续抓好农村公路养护和治超工作。使我县的公路管养水平得到新的提高，大力维护国家的路产路权。

(四)加强水上运输安全管理。增设水上警示标志，加大打击非法船只运营力度，积极主动与建水县交通局联系，确保水上运输安全。

(五)继续做好清欠工作。我局将千方百计争取上级支持，抓住一切有利契机，力争清欠部分债务。

(六)加强学习，提高整个班子的战斗力。今后，我局将按各项学习制度，加强政治理论和业务知识的学习，积极参加各种业务培训活动，进一步提高班子自身素质，增强驾驭和领导全局的能力。

四、相关的工作建议：

(一)建议转变政府职能，加强宏观调控。加强协调与公路建设密切相关的土地、林业、环保、水利、等有关部门的关系，简化审批手续，为公路建设创造宽松的环境。

(二)建议将××纳入接边县基础设施建设范畴来考虑，倾斜性加大对××公路建设投资力度。

交通局工作总结及14年计划 第11篇

2009年元月以来，我局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以“统筹兼顾，建养并重，当好宜州经济社会发展先行官”为主题，扎实深入开展学习实践科学发展观活动，以开展“党组织服务年、企业服务年、项目服务年”活动为推动力，扎实认真抓好交通各项工作，宜州市交通工作取得了新成就。1-11月份，全市交通基础设施建设续建项目26项，新建项目4项，总投资250097万元，2009年计划完成投资62531万元，至11月上旬止，完成投资81693万元，完成任务的130.64%。落实计划动工项目3项，总投资7874万元，争取上级补助资金1900万元，地方自筹资金5874万元。

一、重大项目工程完成情况

（一）河池至宜州高速公路工程

宜州境内全长46.5公里，总投资240000万元，2009年度计划完成投资51000万元，至11月底止，已完成投资78000万元，完成任务的152.94%。

（二）河池至都安高速公路工程

宜州市境内全长14公里，多次配合上级交通设计部门进行勘察设计，开展征地拆迁补偿调研工作，目前，正在制定有关征地拆迁补偿办法，工程未开工。

(三)大塘至宜州二级公路工程

宜州市境内全长17公里，我局多次配合上级交通设计部门进行勘察设计，开展征地拆迁补偿调研工作，目前，正在制定有关征地拆迁补偿办法，工程未开工。

（四）罗宜与宜忻二级公路连接线工程

今年以来，宜州市委、市府领导以及河池、宜州交通部门的领导多次到交通厅请示汇报该项目建设的紧迫性和重要性，争取给予补助资金建设罗宜与宜忻二级公路连接线工程，经多方努力，自治区发改委、交通厅已将该工程项目列入今年计划，计划总投资6700万元，并按地级市项目最高限额补助资金1720万元，地方自筹4980万元，要求年内一定要动工。我交通局和发改、国土、建设、财政、城投等部门以及有关乡镇密切配合，抓紧开展前期各项工作，市财政落实前期经费188万元用于开展工作，先后委托有资质的相关单位完成了《工程可行性研究报告》、《环境评估报告》、《水土保持方案》的编写和评审工作，已基本完成了地质勘察和设计工作，土地预审有关材料已上报自治区国土厅，待批复。《工程可行性研究报告》已获自治区发改委批复，同意立项建设罗宜与宜忻二级连接线工程，目前已委托广西交通规划勘察设计研究院代理招标，市财政安排第一期经费800万元，预计12月底前工程可以动工。该工程设计全长6.25公里，跨龙江大桥1座，路基宽度12米，路面宽度9米，桥长307米，桥宽度20米。

（五）洛东收费站至洛东工业园区三级路工程

该项目是宜州市委、市人民政府开展服务企业年，为加快洛东工业园区发展，建设循环经济强市，打造宜居旅游名城实施的一个重大项目工程，该工程的实施，对推动洛东工业园区建设，做强做大宜州工业，起着非常重要作用。该工程项目设计全长5.538公里，全线按三级水泥路面施工，计划总投资874万元，由于该路段自治区已安排资金进行四级油路改造，因此，四级改三级路工程资金全部由宜州市本级财政自筹资金解决，目前，市财政已安排前期经费9万元用于各项前期工作。我局组织有关单位完成了《工程可行性研究报告》编写及设计预算工作，并上报河池市公路学会审查批复。我市已成立了建设指挥部，开展项目征地拆迁工作，并委托交通局作为项目业主，组织招投标工作，目前已委托广西云龙招标有限公司代理招标，市财政正在组织资金，做好项目建设投资计划,市财政安排第一期资金300万元，工程计划12月中旬动工。

（六）通乡油路工程

全市续建通乡油路有流河至三合、古卜至欧洞三级油路，洛东至三岔至六塘四级三级油路，楞达至同德至北牙龙头村四级油路，全长117公里，总投资6506万元，2008年底前完成投资3869万元，2009年10月上旬止完成年度投资2637万元，累计完成投资6506万元，在市委的正确领导下，在市人大的有力监督下，市人民政府及有关乡镇克服世界金融危机、物价上涨、自然灾害带来的不利因素，积极筹措配套资金530万元用于工程建设、征地拆迁等专项资金，市交通局加强对施工队伍的督促和管理，做好协调服务工作，至10月上旬止，通乡油路施工基本完成，11月28日经河池市交通局验收，宜州人民盼望已久的乡乡通油路目标已经实现。

（七）通村通达提等公路改造工程

全市通村通达提等公路改造工程共25条，全长155.8公里，总投资2802万元，市财政安排配套资金150万元，2008年底前完成投资1739万元，2009年10月上旬止完成年度投资1063万元，累计完成投资2802万元，市交通局克服点多、面广、管理人员少及物价上涨等诸多困难，不断强化施工管理，有关乡镇认真做征地拆迁协调工作，至10月上旬止，工程已基本完成。

（八）三岔龙江大桥工程

该工程为续建项目，总投资799万元，上级补助资金302万元，地方自筹497万元，我市财政配套资金到位308万元，工程于2008年11月底动工，2008年度完成投资66万元，2009年度完成投资300万元，累计完成投资366万元。

（九）安马乡拉稿大桥工程

该工程是2009年自治区发改委、交通厅下达我市唯一一个交通工程项目，计划总投资300万元，上级补助资金180万元，地方自筹120万元，我市财政安排20万元资金用于前期各项工作，交通局已委托有资质单位完成《工程可行性研究报告》编写和设计预算工作，已获河池市公路学会审查批复，已完成招投标工作，工程于11月26日动工。

二、公路养护工作

积极推进农村公路养护社会化管理，争取交通厅支持20万元，将北关至索敢5.6公里“断头路”列入小项目工程，自筹资金20万元，对该路段进行改造，已完工。筹集资金70万元完成对安马至羊洞29公里公路进行维修，完善安全设施，争取开通班车，解决5个村委会1.2万群众“乘车难”问题。2009年在养总里程462.719公里，其中在建县道141.349公里，在养县道111.373公里。乡道180.247公里村道29.75公里。年终备料碎石10025立方米，天然料1222.5立方米，铺装路面77.382平方米，打培路肩22.1.9平方米，铲水沟66.33米。经自检，县道良等路87.2051公里，次等路24.168公里，好路率为78.3%，差路率为零。乡道良等路94.216公里，次等路81.031公里，差等路5公里，晴雨通车率为100%，差路率为2.774%。

三、运输行业管理工作(一)认真抓好水路客运工作

成立水上客运工作领导小组，制定春运安全工作应急预案，加大安全宣传工作力度，向全市48艘客船和16艘横水渡船发放资料60份，召开船主会议4次，加强安全检查工作力度，严格控制杜绝“三品”上船，春运圆满完成任务，1至11月份水路运输共完成客运量144.4万人次，客运周转量288万人公里，货运量6.82万吨，货运周转量123.68万吨公里。

切实做好渡口渡船专项整治的核查工作，更换《渡口安全公示栏》8个，《渡船标志牌》14块，《渡船乘客须知定额牌》12块。投资4万多元，更新渡船2艘，经检验合格后投入营运。办理渡工证2本。建立一乡一渡一船一档工作，渡口渡船规范化管理。5月13日，通过自治区检查组核查验收。

（二）道路运输管理工作

深入开展开展“安全生产年”活动，道路运输安全状况持续稳定。认真履行“三关一监督”职责，春运期间共投入营运车辆147台，日均开行285个班次，完成客运量62.76万人，实行了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。进一步加强市场监管，运输服务质量得到提高。加强客运站安全监督检查，确保源头安全。强化流动稽查，对运输市场实施全面检查，对运输车辆进行动态监管。共组织稽查人员196人次，检查车辆740台次，查处违章60 台次。完成了五级站3个、候车亭70个、招呼站110个的建设任务，提前完成了“十一五计划”候车棚计划。基本上实现了年年有发展，年年有超越的目标，1至11月份道路运输完成客运量1496.49万人，客运周转量241608.68万人公里，货运量598.61万吨，货运周转量48037.17万吨公里，分别比上年增长8.3%、21.7%、9.8%、7.2%。

四、安全生产管理工作

加强安全生产工作领导，调整充实安全生产工作领导机构，完善和健全各项安全工作制度，年初和各二层单位签订安全生产工作责任状8份，坚持每季度召开一次全市交通系统安全生产工作例会，认真组织开展春运、清明、五.一、安全生产月、建国六十周年大庆等重大节日安全生产大检查活动，加强对全市运输场站、客运车辆、渡口渡船、公路养护工程施工、民爆物品等重点场所的安全隐患大排查。道路运输方面，共出动检查人员981人次，检查运输企业6家48人次，车辆455辆，纠正违章运输495车次，查处非法经营运输车辆62辆。水上运输方面，出动检查人员37人次，检查渡船156艘次，排查隐患8处，整改8处，水上运输连续实现19年无安全事故发生。公路安全方面，先后排查列入市、乡、村三级隐患的有安马至羊洞、冬田至祥贝、古卜至三岔公路、三岔坳塌方、冬田至祥贝水毁及马蹄坳塌方等，交通部门想方设法筹措资金加大整改力度，投资70多万元完成对安马至羊洞公路维修，投资20多万元完成了冬田至祥贝水毁工程恢复重建，并多次对马蹄坳危石进行爆破和清理，消除了安全隐患，投资120多万元对古卜至三岔、庭律至福龙、怀远至安马等危险路段进行抢修，确保了全市农村公路的安全和畅通。

五、党风廉政建设及完成市委、市府中心工作情况

今年以来，根据市委、市府的中心工作安排和部署，局领导班子把落实党风廉政责任制和治理公路“三乱”工作摆在中欧冠要位置，注重廉洁自律，狠抓廉政建设，年内交通系统无违法违纪现象发生。我局还资助联系点乡镇同德乡8850元完成计生、甘蔗种植、矿山整治等中心工作任务，以及板高、楞村道路维护工程。还承担了龙头乡德惠村上、下水狂屯、岜六屯灾后新农村建设道路的测设和建设工作，完成投资50万元建成0.6公里屯级水泥路。为了配合石别镇土桥库区村屯道路建设，交通局先后安排技术人员96人次，利用8天时间无偿完成4个自然屯20多公里的勘测设计任务，为做好库区移民的维稳工作作出了贡献。交通局还配合服务企业年活动，为解决广西博冠纸业项目的实施，抽调技术骨干力量4人，组织对洛东乡寻田村寻田屯的道路进行硬化，完成投资40万元，工程已基本完成。今年6月2日祥贝乡遭受百年不遇特大洪灾，并且面临上游卡马水库溃坝的威胁，我局主要领导第一时间随市委、市府领导起赴灾区第一线，连续在灾区奋战6天，配合市委、市人民政府做好通往灾区道路的恢复畅通工作和祥贝大桥险情排除，为确保上级领导深入灾区指导抢险救灾，运送救灾物资进入灾区提供了根本保障，受到河池市委、市人民政府的嘉奖。

六、人大代表建议、批评和意见办理情况

共收到市人大代表关于交通工作建议、批评、意见11条，市交通局逐条进行专题研究和讨论，并按轻、重、缓、急结合宜州实际，制定解决方案和措施，能办理的办理及时办理，需上报上级交通部门解决的，上报上级交通部门列入年度计划逐年解决，对不属交通部门职责或尚不具备解决条件的，均作出认真的答复。其中交通部门正在努力办理的5条，转由其他部门办理的3条，条件不具备尚未能办理的3条。

七、存在问题和困难

（一）河池至宜州高速公路建设征地拆迁工作政策性，涉及面广，纠纷较多，工作难度较大。

（二）农村公路工程在建项目较多，工程管理人员少，交通局仅有11名工程技术管理人员，在建工程25个，既要负责在建工程管理，又要负责项目前期各项工作，以及市委、市府中心工作安排有关公路测设和施工工作，难以管理到位，经常顾此失彼，工程施工进度质量不尽人意，达不到预计目的。如拉稿至古直通村通达公路工程因施工难度大，多次整改，至今未能验收，三岔大桥工程由于中标施工单位管理混乱，人员、机械不按合同到位，工程进展缓慢，严重影响工期。

（三）重大工程项目罗宜与宜忻二级公路连接线项目前期工作涉及部门多、工作难度大，《工程可行性研究报告》、《水土保持方案》、《环境评估报告》、《通航报告》、《土地预审报告》涉及三级政府多个部门编写、评估、评审、批复，时间跨度大，跨越部门多，至今部分手续未能办理。

（四）今年自治区交通基础设施建设项目重点投向高等级公路，农村公路项目减少，我市部分涉及民生的有关路网通村路未能下达计划，农村公路项目投资总量减少。

（五）公路养护体制改革工作进展缓慢，农村公路养护工作有待进一步加强。

（六）国家取消收取养路费以后，地方公路养护资金由中央财政转移支付，中央财政转移支付资金只拨至河池市级财政，养护资金使用计划需由各县市交通局报河池市交通局层层把关审批上报才能拨款，审批中间环节过多，资金运转速度慢，难以到位，上级交通部门要求地方将农村公路养护配套资金列入地方财政预算，由于我市财政困难未能列入，对养护工作造成一定影响。

八、2010年工作计划 一是继续全力做好河池至宜州、河池至都安高速公路、大塘至宜州二级公路宜州段的征地、拆迁、协调、服务工作，为工程施工创造一个安全、优质、良好的施工环境，确保年度投资计划完成。

二是依法依规做好罗宜与宜忻二级连接线工程、洛东收费站至洛东工业园区三级路工程、安马拉稿大桥工程项目招投标工作，力争全面开工，确保投资任务完成。

三是继续做好通乡油路、通达提等路工程项目后期工作，完善内业资料，争取尽快通过河池市验收后，纳入正常管养。

四是进一步加强对三岔大桥工程的管理，加大整改力度，督促施工单位按合同要求人员、机械进场到位，严格按合同施工，做好协调服务各项工作，确保工程按计划完工。

五是积极推进农村公路养护制度改革，加大资金申报拨付工作力度，加强对农村公路的养护工作，切实解决群众行车难问题，确保公路良好畅通。

六是加强对全市水上、道路运输安全生产的管理，抓好安全生产工作，杜绝重特大安全生产责任事故发生。

七是建议将农村公路养护配套资金列入财政年度预算，逐年加大对农村公路养护资金投入，逐步形成宜州市良好、快捷、完善的交通运输网络，为建设富裕文明和谐新宜州打下坚实基础。

宜州市交通局 2009年12月8