1交通桥梁工程a答案

1交通桥梁工程a答案（精选6篇）

1交通桥梁工程a答案 第1篇

一、单项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分）

1、混凝土的收缩和徐变属于（A）。

A．永久作用 B．可变作用 C．偶然作用 D．上述三个答案都不对

2、自锚式悬索桥，塔根处的主梁截面受力特点？（D）A．主梁受较大的弯矩，但不受轴力作用 B．主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用 C．主梁受较大的轴力，但不受弯矩作用 D．主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用

3、下面哪项不是由荷载产生的？（A）A．收缩 B．徐变 C．轴力 D．弯矩

4、箱梁施加竖向预应力钢筋作用？（A）A．提高箱梁抗弯能力 B．提高箱梁抗剪能力 C．减少全桥预应力钢筋数量 D．提高混凝土强度

5、根据连续梁受力特点，一般采用变截面梁设计，哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近？（C）A．斜直线 B．悬链线 C．二次抛物线 D．圆弧线

二、判断题（本题共10小题，每题2分，共20分）

1、斜拉桥根据锚固形式的不同，可分为自锚式斜拉桥、地锚式斜拉桥和部分地锚式斜拉桥。（√）

2、对于多片主梁的简支梁桥，中梁将比边梁分配到的荷载大。（×）

3、刚构桥的立柱与主梁相连接的地方是刚度性连接，能承受较大的负弯矩，达到使桥跨跨中的正弯矩卸载的作用。（√）

4、墩台整体的抗倾覆和抗滑动的稳定性不同于压杆失稳，是属于刚体失稳。（√）

5、桥面纵坡是通过主梁梁高来实现。（×）

6、混凝土收缩徐变属于可变荷载。（×）

7、砼的拌和时间越长，则砼拌和物越均匀、质量越高。（×）

8、预制安装的T梁桥均可采用“刚性横梁法”计算其荷载横向分布系数。（×）

9、设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。（×）

10、在桥墩设计时尽量选择节约材料的空心墩。（×）

三、名词解释（共5题，每题4分，共20分）

1、劲性骨架施工法

是根据钢支架法演变和发展而来的一种施工方法，主要用于混凝土拱桥的施工。拱肋施工时，先做劲性骨架，再利用劲性骨架作为支架浇筑拱肋混凝土，拱肋混凝土达到强度后，在后续的施工过程中和成桥后的受力中，劲性骨架可作为结构的一部分参与受力。

2、等效强模量

为了考虑垂度对斜拉桥拉索刚度的影响，拉索弹性模量采用下式计入：

式中：

—修正的有效弹性模量； —斜拉索的单位体积重量；

—不考虑斜拉索垂度影响的弹性模量，也就是斜拉索钢材的E值； —斜拉索的初应力；

— 斜拉索水平投影长度。

3、剪力键

剪力键又称连接键，设在钢梁上翼缘的顶面，其主要作用是承受钢梁和混凝土翼缘板之间界面上的纵向剪力，抵抗两者之间的相对滑移，保证混凝土板面板与钢梁共同作用。

4、部分斜拉桥

它的外形与斜拉桥相似，有主梁、索塔和斜拉索，但一般而言其桥塔比较矮，它的受力特点介于预应力混凝土连续梁桥和斜拉桥之间。

5、顶推施工法

顶推施工法的施工原理是沿桥纵轴方向的后台开辟预制场地，分节段浇筑或拼装混凝土梁身，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借肋不锈钢与四氟乙稀模压板特制的滑动装置，将梁逐段向对岸顶进，就位后落梁，更换正式支座，完成桥梁施工。

四、问答题(共5题，共30分)

1、桥面横坡的作用是什么？常见的桥面横坡设置办法有哪几种？？（6分）

为了迅速排除桥面雨水，除使桥梁设有纵向坡度外，尚应将桥面铺装沿横向设置双向的桥面铺装。常见的有三种方法：

采用不等厚的铺装层以构成桥面横坡；直接将行车道板做成双向倾斜的横坡；墩台顶部设成倾斜的横坡。

2、斜拉桥的受力体系由哪几部分组成？各组成部分的受力特点及常采用的材料？（6分）构成斜拉桥受力体系的三个主要部分是斜拉索、索塔和主梁。斜拉索是受拉构件，一般由高强钢材制成；

索塔为压弯构件；塔柱由混凝土、钢材或组合结构建造，主梁为压弯构件，较小跨度的斜拉桥多采用混凝土，特大跨度斜拉桥一般采用钢主梁或钢混组合结构的主梁，有时为了增大边跨的刚度，采用中跨为钢梁、边跨为混凝土梁的混合主梁。

3、为何要设置桥梁伸缩缝？其作用是什么？（6分）

为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形，就需要使桥面在两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置伸。1）能保证结构温度变化所引起的伸缩变形；

2）车辆驶过时应能平顺、不打滑、无突跳、过大躁声与振动；

3）具有安全排水防水的构造，防止雨水侵蚀、垃圾及泥土的阻塞对伸缩缝本身以及对桥面以下支座和其他结构的损坏，影响功能正常的发挥。

4、简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性（6分）1）荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势； 2）各角点受力情况可以用比拟连续梁的工作来描述；

3）在均布荷载作用，当桥轴线方向的跨长相同时，斜板桥的最大跨内弯矩比正桥要小，跨内纵向最大弯矩或最大应力的位置，随着斜交角的变大而自中央向钝角方向移动。

4）在同样情况下，斜板桥的跨中横向弯矩比正桥的要大，可以认为横向弯矩增大的量，相当于跨径方向弯矩减少的量。

5、拱桥稳定常验算的部位？有哪几种失稳形式？（6分）

拱桥的稳定性验算，主要是针对以受压为主的承重构件拱圈和拱肋进行的。当拱的长细比比较大，则当其承受的荷载达到某一临界值时，拱的稳定平衡将不能保持：在竖向平面内轴线可能离开原来的称定位置为纵向失稳；或者轴线可能侧倾离开原竖平面为横向失稳。

五、计算题(共1题，共20分)

计算跨径=19.50m的桥梁，其横截面如下图所示，试求荷载位于跨中时l号边梁的荷载横向分布系数（车辆荷载和 人群荷载）。

(a)桥梁横断面(b)1号梁横向影响线

图1 横向分布系数计算图示

1交通桥梁工程a答案 第2篇

桥梁工程试题

北

京

交

通

大

学

所在学院班级姓名学号xx —xx 学年第 2 学期A卷

课程名称:桥梁工程 专业:土木工程 年级:02级 出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号 得分 阅卷人 一

二

三

四

总分我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。

一、填空题

1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。2 桥梁的主要组成部分包括、及等。3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要

有：、、、、。5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架及支座组成。

二、名词解释 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点

三、简答题

1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实现其与混凝土绝缘？

3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？

5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？

7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

四、计算

题 计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力。2 某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础与土壤的摩擦系数f=。检算基底的滑动稳定性和倾覆稳定性

M

图1图2

3一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为l?5m，由两片T梁现浇而成，主梁横向间距，桥面宽。试计算：

⑴ 用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数；

⑵ 绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线；

⑶ 求出1号主梁在图3b所示汽车

荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力Q0，冲击系数

?1。

P/2 3m1#2m2#

P/2 图3a 主梁横断面图及汽车荷载横向图示

30kN 4m 5m70kN 图3b 简支梁纵向计算简图及荷载图示

xx —xx 学年第 2 学期A卷

课程名称:桥梁工程 专业:土木工程 年级:02级 出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良

一、填空题

1重力式桥墩按墩身截面形式可分为

矩形桥墩、圆形

桥墩和

圆端形

桥墩等。桥梁的主要组成部分包括 桥跨结构、桥墩台

及

桥头锥体等。桥梁设计一般遵循的原则包括

安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：

杠杆原理法、偏心受压

法、修正的偏心受压法

比拟板法、横向铰结板法和刚结板法。桥梁工程试题 5 铁路下承式钢桁梁由

桥面、桥面系、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。

二、名词解释 重力式桥台；是就地建造的整体式重型结构，主要靠自重来平衡台后的土压力。2建筑高度；桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。3 净跨径；设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距。4钢桁梁桥中的大节点：有斜杆交汇的节点称为大节点。

三、简答题

以下为答题的要点，只要能答出主要知识点即可。另外，对于包含知识点较多的题目，只要学生答对几个主要的知识点也可给满分。

1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。

全预应力混凝土梁的优点：采用混凝土和高强钢筋；提高抗裂性，增强耐久性和刚度；尺寸、自重减小；增大跨

轨道交通桥梁工程安全质量控制 第3篇

轨道交通桥梁工程建设中往往由于施工环境复杂、地质条件多变而存在着比较大的安全风险, 加强安全风险评估, 做好安全预防防范工作是目前轨道交通桥梁工程项目安全质量控制的关键。首先, 必须构建轨道交通桥梁工程安全风险评估体系。必须对轨道交通桥梁工程安全风险进行分级, 加强各设计单位、施工单位、建设部门构建风险评估体系, 在轨道交通桥梁工程施工、设计、规划等各个环节, 进行多层次、分级别的风险评估。其次, 对所识别出来的安全风险问题, 必须采取针对性的措施, 做好安全预防防范工作, 降低或者消除轨道交通桥梁工程中可能的安全风险。最后, 对于所识别的重大的不能有效规避的风险源, 应该强化政府部门的监督作用, 采取跟踪监管等方法, 对轨道交通桥梁工程安全风险进行预防预控。

2 加强事中安全控制, 实施分级管理制度

在轨道交通桥梁工程施工过程中, 必须采取程序化、信息化、精细化的管理控制措施, 强化对轨道交通桥梁工程施工过程的动态管理, 以保证施工过程中的安全质量。首先, 应该采取第三方监测措施, 在轨道交通桥梁工程建设过程中, 对现浇箱梁、墩柱、承台、桩基等工程进行全程监测, 其中必须委托第三方单位对轨道交通桥梁工程本身以及管线、道路、周边房屋等进行监测。其次, 在轨道交通桥梁工程施工过程中, 实施分级管理制度, 根据工程周边环境以及当地的地质条件和基坑支护情况, 将整个桥梁工程划分为三个级别, 分为一、二、三级, 每周对现浇箱梁、墩柱、承台、桩基等安全情况进行评估, 对其安全级别进行评定, 对不同安全级别的工程采取差异化管理, 对那些安全风险高的特危工程实行二十四小时监控, 以防范事故的发生。第三, 加强工程施工的动态管理。通过专职人员对施工现场安全进行现场管理, 施工单位以及项目部等进行定期不定期检查, 通过监理单位、建设单位、主管部门等多层次、全方位的督查和检查, 从而实现工程安全隐患的滚动式、全方位、多层次排查, 一经发现便进行登记, 对没处隐患都进行跟踪式消除。即发现一处, 便进行一处建档登记, 并对其进行整改。最后, 实现管理、施工、设计一体化。在进行施工图的设计、综合分析、交底以及现场施工等过程中, 必须形成互补、互动、交叉行为机制, 从而促使综合安全防范机制的构建, 解决管理、施工、设计相脱节等问题。

3 建立安全应急机制, 加强工程风险处置力度

在轨道交通桥梁工程施工过程中, 由于存在许多的不确定性, 使得工程施工总会面对各种可能的安全风险, 为了控制风险, 提升安全质量, 必须建立安全应急机制, 加强工程风险的处置力度。首先, 构建应急管理体系, 实行政府、建设单位、施工单位三级应急措施, 每级都必须制定各自的应急预案, 成立风险应急队伍, 从而构成一种分级响应、统一布局的三级应急格局。在应急抢险过程中, 三个级别又必须实行分责管理, 施工单位将主要负责工地方面的应急抢险任务, 建设单位主要负责各线路上的应急任务, 政府将主要对全地区的应急抢险任务。其次, 加强应急物资的统筹管理。在轨道交通桥梁工程施工过程中, 应该充分考虑各处险情以及工点情况, 判断应急的需求, 对施工中应该正常配备的物资设备进行统筹管理, 一旦遇见险情, 进行就近、及时的支援, 从而保证物资的供给和可靠。最后, 加强应急队伍的建设, 建立应急队伍动态激励机制。

4 实行安全责任制度, 加强安全质量执法力度

首先, 在轨道交通桥梁工程施工过程中, 必须构建安全责任制度, 在建设单位和施工单位制定合同责任书中, 必须明确安全生产管理的各项要求, 以责任书的形式, 加强轨道交通桥梁工程的各项安全指标落到实处;同时建设单位跟承建单位之间也必须签订安全责任书, 施工单位中各部门、各主管人员都必须落实安全责任。从而形成一个环环相扣的责任链条, 实现责任到部门、责任到人的安全制度。其次, 加强安全生产考核制度。对各单位、各部门进行定期考核, 将安全质量纳入其中, 对安全管理工作成绩显著的单位及个人给予表彰;对安全管理工作不达标的单位及个人, 给予通报批评。第三, 必须加强安全质量的执法力度。在轨道交通桥梁工程施工过程中, 对安全风险或者施工险情处置不当的, 根据其责任制度, 任何部门、任何单位、任何个人, 只要其负有责任, 都必须依法、依章办事, 改惩处的惩处, 该奖励的奖励。不能让任何安全质量保障措施留在口头上和形式上, 必须落到实处。

总之, 加强工程施工的动态管理, 采取第三方监测措施, 构建应急管理体系, 实行政府、建设单位、施工单位三级应急措施;必须构建安全责任制度, 加强安全生产考核制度, 加强安全质量的执法力度, 这些措施将有利于轨道交通桥梁工程安全质量的提升。

参考文献

[1]周彬.论桥梁工程施工管理及质量监控的方法[J].建材与装饰, 2012, (9) .

1交通桥梁工程a答案 第4篇

行政管理学(A)试题2013年1月

一、单项选择题(每小题1分，共10分。每小题只有一项答案正确，请将正确答案的序号填在括号内)1.称之为“人事管理之父”和行为科学的先驱者的是()。A.普耳 B.斯图亚特 C.斯密 D.欧文

2.高斯发表于1936年，提出了公共行政和公共行政环境之间的关系问题并予以研究的行政学论著是()。

A.《比较公共行政模式》 B.《美国社会与公共行政》 C.《政府生态学》 D.《公共行政生态学》 3.公共行政学研究的核心问题是()。

A.行政决策 B.行政监督 C.政府职能 D.行政体制 4.委员会制又称合议制，起源于19世纪中期的()。

A.奥地利 B.芬兰 C.瑞典 D.瑞士

5.构成公共组织结构的基本要素是()，它是公共组织结构的支撑点和联络点。A.行政人员 B.职能目标 C.行政职权 D.行政职位 6.下列不属于行政领导权力的来源的是()。

A.决策权力 B.归属权 C.合法权力 D.奖惩权力 7.职位分类最早产生于19世纪的()国，后被许多国家所效仿。A.美 B.中 C.英 D.法 8.为了弥补或完善决策而制定的决策方案，称为()。

A.积极方案 B.临时方案 C.追踪方案 D.应变方案 9.行政控制过程的最后环节，也是最为关键的环节是()。A.确定控制标准 B.纠正偏差 C.衡量成效 D.行政指挥

10.从20世纪()年代开始，西方发达国家相继开始进行行政改革，然后许多发展中国家因为实行市场化也进行不同程度的行政改革。

A.50 B.60 C.70 D.80

二、多项选择题(每小题2分，共10分。每小题至少有两项以上答案正确，请将正确答案的序号填在括号内。少选、多选均不得分)11.作为行政学的学科体系的建立是由()完成的。

A.泰勒 B.魏劳毕 C.怀特 D.韦伯 E.费富纳 12.下列实行内阁制的国家有()。

A.智利 B.荷兰 C.南非 D.泰国 E.印度尼西亚 13.行政领导者素质的构成主要有()。

A.道德素质 B.文化素质 C.身体素质 D.心理素质 E.政治素质 14.在我国，根据国家职能的区别，将财政支出区分为()。

A.国防费 B.行政管理费 C．经济建设费 D.社会文教费 E.其他支出 15.行政复议的合法性审查包括()。

A.权力腐败的审查 B.法定程序的审查 C．滥用职权的审查 D.法定权限的审查 E.法定依据的审查

三、名词解释(每小题5分，共20分)16.具体行政环境--具体行政环境也叫组织环境，是指具体而直接地影响和作用于公共组织、行政行为和组织凝聚力的公共组织的内部与外部环境的总和。

17.首长制---首长制又称础立制、一长制或首长负责制。它是指行政首长独自掌握决策权和指挥权，对其管辖的公共事务进行统一领导、统一指挥并完全负责的公共组织类型。

18.程序性决策---程序性决策也叫常规性决策，是指决策者对所要决策的问题有法可依，有章可循，有先例可参考的结构性较强，重复性的日常事务所进行的决策。

19.行政改革----行政改革是指政府为了适应社会环境，或者高效公平地处理社会公共事务，调整内部体制和组织结构，重新进行权力配置，并调整政府与社会之间关系的过程。

四、简答题(每小题10分，共20分)20.简述政府文化职能的主要内容。

(1)意识形态职能；(2)发展科学技术和教育职能川3)发展文学艺术和体育卫生职能；(4)加强社会主义道德建设的职能；(5)清除那些不仅没有社会价值而且有害的文化产品的职能。

21.理解行政执行的含义，应把握哪些要点?(1)行政执行的主体是行政机关及行政人员。(2)行政执行是一种具有目标导向的活动。(3)行政执行是一种实施性质很强的活动，是务实性的、付诸于实际的行动，它需要通过一定的具体步骤或实际行动来落实政策。(4)行政执行是一种行政法律行为。(5)行政执行活动还具有强制性。(以上每点2分)

五、论述题(每小题20分，共40分} 22.试分析行政监督的原则主要体现在哪些方面。(1)行政监督机关依法行使职权，不受其他部门、社会团体和个人干涉的原则；(4分)

(2)实事求是，重证据、重调查研究的原则；(4分)

(3)适用法律和行政纪律上人人平等的原则；(3分 川的教育与惩处相结合的原则；(3分)

(5)监督检查与改进工作相结合的原则；(3分)

(6)监督工作依靠群众的原则。(3分)(以上要点，均要展开论述，否则酌情扣分，只答要点，每点给2分〉

23.试述行政效率在公共行政中的作用。(1)提高行政效率是公共行政的宗旨；（7分)

(2)行政效率是检查和衡量公共组织和公共行政活动的有效性的一个重要标准；(7分)

(3)行政效率关系到中国社会主义现代化进程。

试题答案及评分标准

(供参考)

一、单项选择题(每小题1分，共10分，每小题只有一项答案正确，请将正确答案的序号填在括号内)1.D 2.B 3.C 4.D 5.D 6.A 7.A 8.C 9.B 10.C

二、多项选择题(每小题2分.共10分，每小题至少有两项以上答案正确，请将正确答案的序号填在括号内。少选、多选均不得分)11.BCE 12.BD 13.ABCDE 14.ABCDE 15.BCDE

三、名词解释(每小题5分，共20分)

17.18.19.四、简答题（每小题10分，共20分）

20．(以上每点2分〉 21.五、论述题(每小题20分，共40分)

交通桥梁工程师先进事迹材料 第5篇

这期间，宁通公路实现了××*高速公路“零”的突破；京沪高速使××*“县县通高速”；宁启铁路××*段通车，××*人百年梦想成真；沿江高等级公路，拉开了××*从“运河时代”走向“长江时代”的帷幕；西北绕城公路通车，××*成为省内第一个建成绕城高速

环的城市……在这纵横交错壮观美丽的交通网里，总有着一个人的身影。

“我要让自己首先成为一座桥梁，经得起车轮碾压、受得住激流冲刷。”这是××*工程师的人生信条。

“挑断扁担，腰不弯！

××*1964年12月出生于里下河水乡××*，家乡曾被诗人浪漫地描绘为”水乡的路，水云铺，进庄出庄一把橹“。从小时候起，农民的儿子文秘杂烩网××*对交通的不便、行路的艰难有着切肤之痛。”什么时候水乡也有四通八达的大马路呢？“这成了××*童年最大的梦想。p>

大学生活以及此后的工作岁月，××*一直在××*度过。这座”交通决定兴和衰“的历史名城，更让××*感慨不已。他报考研究生选择桥梁专业，就立下了为交通事业奉献毕生的宏愿。毕业后，××*走进宁通高速公路的建设工地，遇到第一场硬仗便是夏仕港大桥的建设，他勇挑重担，借鉴国内外先进经验，实现了设计上的优化，节约工程经费４０多万元，还为我国桥梁规范的修订积累了宝贵的数据。

京沪高速××*段的建设，对××*来说又是一个更艰巨的考验：这一段公路施工长度112公里，其中桥梁占主线长15%，换句话说，这段公路有六分之一是由桥组成的。当136座桥梁的图纸送到××*面前时，当时担任桥梁现场施工组组长的他有一种喘不过气来的感觉。

恰在此时，四川綦江彩虹桥坍塌的消息传遍全国。同学劝他慎重考虑，”136座桥，只要有一座桥出了问题，你都有责任。“他说，”我知道，不管哪里断了，裂了，我的人生也就栽了。可我绝不让那种情况在我负责的工程中出现！

××*没有退缩，而是干得更扎实。从1998年到2000年，他加了247天的班，也就是说，从工作日上算他是三年干了四年的活，这还不算起早带晚加的班。有时他连续10多天早晨5点工作，直干到深夜12点过后，真可谓“眼睛一睁，忙到熄灯”。

有人问××*累不累，这个农民的儿子用一句农民的话作了回答：“挑断扁担，腰不弯！

京沪高速××*段的工程质量获得了全省交通工程建设的最高分，××*觉得汗水流得值。

火车客站、站前广场、西北绕城、沿江高等级公路、沿江公路网、农村公路……××*的道路建设进展太快了。说起往事，××*已想不起年份，但对每一项工程的细节，却历历在目。一条又一条的公路，便是他生命的年轮。

不断创造新的里程碑

××*对工作，可以说到了痴迷的程度。一钻进去，便会什么也不顾。有一次，他爱人偶然外出，临走前千叮咛万嘱咐，让他去学校接放学的孩子。××*看图纸居然把孩子给忘了。知道他”毛病“的爱人晚上不放心打电话询问，他这才想起来，慌忙赶过去，已经是放学一个半小时之后，孩子正在小学门口号啕大哭。

毫不夸张地说，××*的日子是在公路上度过的，他人在工地上，心也在工地上，公路的每一条沟线、每一块地基、甚至每一堆石子，都在他心中装着。

与以往苦干型的交通干部不同，××*身上知识味更浓。与他共事多年的建设处唐宝林书记称他搞工程有”灵气“，计划处长耿良说他”追求完美“，他监理的施工单位全国优秀项目经理蒋成祥、大庆石油管理局路桥总公司项目经理李凤鸣都说，跟着他，能学到不少东西。

谈起××*负责的工程，令交通系统的人两眼放光的成功例证很多。其中精彩的一笔是京沪高速公路北澄子河大桥的建设。大桥中孔的ｔ型桥梁长50米，每片重达142吨，施工难度非常大。为不误工期，××*大胆采用施工速度快、费用节省的双浮吊施工方案，为此，他多方收集数据，精确计算，并反复试验，施工中又亲临现场指挥，整个大桥主跨10片ｔ型梁，吊装精度高、质量好、速度快，所有ｔ型梁没有掉一个棱角，未出现一条裂缝，原计划17天完成的吊装任务仅用了5天时间。整个双浮吊工艺不仅在省内首创，而且在国内也处于领先水平。

一般人都认为创下全省最高分的京沪已经成了一座里程碑，该知足了。可××*说，公路上的里程碑是一个接一个，我们的工作，也应该永不满足，要不断创造新的里程碑。在西北绕城高速公路的建设中，他又探索一系列新的理念。保持原生地貌，将公路建成水上公路、互通建成森林公园，五个”一流“、四个”零“，这些创新贯穿在××*写下的建设篇章中，可以想见，今年国庆前建成通车的西北绕城必将成为全省公路又一个里程碑。

造桥的人，本身就该是座桥梁！

这些年，交通成为腐败多发地带，全国20多个交通厅长相继在公路上”栽倒“。可同样在这几年，××*交通创造了”百亿工程的光荣“--我市相继投入100多亿元搞交通，没有出现一个豆腐渣工程，没有倒下一个人。×

×*从工程师到副局长，职务不断提升，权力不断增大，但他守住了一条底线：清廉。

造路人，心中先得有正道。××*说：”过去在路上的危险路段都有个三角形的交通警示牌，上面画一个大大的惊叹号，提醒过往的司机要注意行车安全。同样在人生的道路上，要想不翻车，就应该牢牢把握自己，多给自己画画警示惊叹号。咱造桥的人，本身就该是座压不垮的桥梁。“这些年来，他的”三不“原则让他活得堂堂正正，轻轻松松。

不讲面子--负责建设高邮服务区时，有九个工程队同时施工，他坚持不接受任何一家的吃请，不接受任何一个单位的礼品。本地外地一视同仁，大单位小单位一般对待，老队伍新队伍一样关心。本地一家施工队伍要求增加经费，找到熟人和他说情，他坚持原则一分不让；南京的一家单位铝合金门窗质量稍微打了些折扣，被他处罚。对方通过他的同学请他高抬贵手，他对同学说：门窗是什么，门窗是脸，是他们的脸，也是我的脸！丢脸的事你我都不能做！

不钻空子--自从他担任桥梁现场工作组组长后，就没断过找他办事的人。××*一个都不答应。有一次一位关系很好的朋友找他，请他帮助进点材料，他怎么也不答应。朋友急了，说：”我们不要你照顾，在同样质量价格的条件下，给点优先权，行不行？“××*说：”不行！指挥部有纪律规定，你还是按正常渠道办吧。“一直到工程结束，××*没有在工地上推销一根钉子。无欲则刚啊，因为没有推销过一根钉子，他才能让自己站得像根桩，不动不摇。

不留辫子--西北绕城高速公路双沟段有一段路基有问题，需要返工。但施工单位想不通，从上午10：00，到第二天凌晨4：00，一些人趴在路基上不肯起身，请他网开一面。××*态度坚决，说”留下隐患，一辈子都会于心不安！出了事故，几代人都抬不起头来啊！“硬是返工了。扒路的时候，现场的人都哭了。

在交通系统实施廉洁测评中，没有一票说××*不廉洁，而交通系统推出重奖买”举报"时，没有一封反映他问题的人民来信。

桥梁工程习题及答案 第6篇

一、填空题

1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。

2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为 梁桥、拱桥、悬索桥 以及

组合 体系。

3)桥跨结构在 温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。

4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有 受力钢筋 和 构造钢筋。5)作用代表值包括 标准值、准永久值、频遇值。

6)桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上 及 桥头引导纵坡的布置 和 基础埋置深度。7)桥台的常见型式有 重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。8)公路桥面构造包括 桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施 等。

9)悬索桥主要由

桥塔

、锚碇

、主缆

和 吊索

等组成。

10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有 矩形、圆形、圆端形 和尖端形等。

11)常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台 等。

12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有 梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。

13)柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式、双柱式、多柱式 和 混合式。

14)桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座。15)支座按其容许变形的可能性分为 固定支座、单向支座 和 多向支座。

16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台 等。

17)桥梁的主要组成部分包括 桥墩、桥台 及 桥跨结构 等。18)桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。

19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。

20)通常将桥梁设计荷载分为三大类： 永久荷载、可变荷载、偶然荷载。

21)公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I级、公路-II级 两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。

《桥梁工程》习题及答案

22)桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下设计通航净空。23)进行扩大基础验算时，常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算。24)大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计、技术设计 与 施工设计 三个阶段。

25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ；无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长。

26)一般重力式梁桥墩台的验算包括 截面强度验算、抗滑移稳定验算

和 墩台顶水平位移的验算。

27)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、T形、箱形 等几种形式。28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有 温度影响、混凝土收缩徐变作用 及 钢筋松弛和基础不均匀沉降。

29)按桥面所在的位置可把拱桥分为 上承式拱桥、中承式拱桥 和 下承式拱桥。

30)梁式桥按静力体系分为 ____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续梁桥____、_T形钢构桥及连续—钢构桥_________。

31)简支梁桥一般一端设___固定_支座，另一端设__滑动__支座，一般不能将相邻两跨的__固定_支座设在同一桥墩上。

32)桥台是由 台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙 和 锥形护坡及台后排水 等几部分组成。

33)桥梁墩台常用的基础类型有 刚性扩大基础、桩基础、沉井基础，其中 刚性扩大基础 为浅基础，桩基础 和 沉井基础 为深基础。

《桥梁工程》习题及答案

五、问答题

1)桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？

答:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。

2)各种体系桥梁的常用跨径范围是多少？各种桥梁目前最大跨径是多少，代表性的桥梁名称？ 答：梁桥常用跨径在20米以下，采用预应力混凝土结构时跨度一般不超过40米。代表性的桥梁有丫髻沙。拱桥一般跨径在500米以内。目前最大跨径552米的重庆朝天门大桥。钢构桥一般跨径为40-50米之间。目前最大跨径为

3)桥梁的基本组成部分有哪些？各组成部分的作用如何？

答：有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台位于河道两岸，一端与路堤相接防止路堤滑塌，另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。4)桥梁规划设计的基本原则是什么？

答：桥梁工程建设必须遵照“安全、经济、适用、美观”的基本原则，设计时要充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。

5)桥梁设计必须考虑的基本要求有哪些？设计资料需勘测、调查哪些内容？

答:要考虑桥梁的具体任务，桥位，桥位附近的地形，桥位的地质情况，河流的水文情况。设计资料需勘测、调查河道性质，桥位处的河床断面，了解洪水位的多年历史资料，通过分析推算设计洪水位，测量河床比降，向航运部门了解和协商确定设计通航水位和通航净空，对于大型桥梁工程应调查桥址附近风向、风速，以及桥址附近有关的地震资料，调查了解当地的建筑材料来源情况。

6)大型桥梁的设计程序包括哪些内容？

答：分为前期工作及设计阶段。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告。设计阶段按“三阶段设计”，即初步设计、技术设计、与施工图设计。7)桥梁的分孔考虑哪些因素？桥梁标高的确定要考虑哪些因素？

答：要考虑通航条件要求、地形和地质条件、水文情况以及经济技术和美观的要求。要考虑设计洪水位、桥下通航净空要求，结合桥型、跨径综合考虑，以确定合理的标高。8)桥梁纵断面设计包括哪些内容？

答：包括桥梁总跨径的确定，桥梁额分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置等。9)桥梁横断面设计包括哪些内容？

答：桥梁的宽度，中间带宽度及路肩宽度，板上人行道和自行车道的设置桥梁的线性及桥头引道设置设计等。

《桥梁工程》习题及答案

基本可变荷载包括哪些内容？

答：包括汽车荷载、汽车冲击力荷载、汽车荷载离心力、汽车荷载引起的土侧压力、人群荷载、汽车荷载制动力、风荷载、温度荷载和其他可变荷载。10)偶然荷载主要指哪几种？

答：有地震作用船舶漂流物的撞击作用汽车撞击作用。11)桥规对安全等级有何规定？

答：分为三个等级，一级指特大桥、重要桥梁，二级指大桥、中桥、重要小桥，三级指小桥、涵洞。

12)桥规对公路－I级、公路－II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定？

答：桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。

13)承载能力极限状态作用效应组合分哪两种？ 答：分为基本组合和偶然组合。

14)正常使用极限状态作用效应组合分哪两种？ 答:作用短期效应组合和作用长期效应组合。

15)试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

答：永久荷载有结构重力、水的浮力、基础变位等，可变荷载有汽车荷载、汽车冲击力荷载、风荷载等。

16)在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？

答1)高等级道路上,桥的平面符合路线类型2)公路为二级以下的桥面设计为直线桥3)小桥都设为直线桥。

17)桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项？

答:桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。

18)桥型方案的比选有哪六个步骤？

答：1.明确各种标高2.桥梁分孔和初拟桥型方案草图3.方案筛选4.详绘桥型方案5编制估算或概算6方案选定和文件汇总。

19)混凝土桥面是由哪些部分组成的？各部分的作用是什么？

答：

1、道床：减弱对桥的冲击；缓和列车的震动；防治枕木移位；将车轮集中荷载分布到梁顶面；调整轨底标高。

2：桥面铺装：防治车道板磨耗；保护主梁免受雨水侵蚀；减缓冲击；分散汽车荷载。3：防排水系统：使桥面快速排水，防治桥面水渗透到主梁内部；增加结构的耐久性。4：伸缩缝：使桥面自由伸缩，桥面连续，车辆驶过时平顺，防止雨水和杂物渗入。5：防撞墙：防治汽车重装桥面护栏，同时作为机动车道和人行道或非机动车道的分隔带。20)为什么梁与梁之间要留梁缝？引起梁长变化的因素有哪些？

答：主要是为了防止梁的纵向变形不均匀而造成的纵向裂缝不均匀的裂缝，引起梁长变化的主要因素有：温度变形，收缩徐变变形，车道荷载等。

21)桥面的防排水系统有何作用？常用的构造措施和施作方法有哪些？

答：应迅速排除桥面上积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。

22)公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？

《桥梁工程》习题及答案

答:车轮荷载作用于桥面上时，除了直接承受荷载的板条外，沿纵向与之相邻的板也分担一部分荷载所以要进行纵向折减。

23)设置桥梁纵坡的原因和目的是什么？

答:为使雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护了行车道板，延长桥梁使用寿命。

24)桥梁上有哪些基本的附属设施？桥面构造由哪些组成？

答：包桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等。桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明，25)行车道板的定义是什么？其作用是什么？

答：定义：行车道板是直接承受轮压的混凝土板，它与主梁梁肋和横隔梁联结在一起的结构板。作用：承力、传力、连接。

26)预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？

答：钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较高值时，构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求，因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用。为了满足变形和裂缝控制的要求，则需增加构件的截面尺寸和用钢量，这既不经济也不合理，因为构件的自重也增加了。预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力，就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力，因而可推迟甚至避免裂缝的出现。

27)按承重结构截面型式划分，梁桥有哪些类型？它们的特点和适用范围如何？ 答：1）板式截面、肋梁式截面、箱型截面，28)钢筋混凝土简支梁一般适用的跨度范围如何？现行标准设计有哪些跨度？

答：钢筋混凝土T形、I形截面简支梁桥标准跨径不宜大于16m，钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m，钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m.预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m.29)钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式？它们的作用是什么？

答：钢垫板下的间接钢筋有：具有套箍作用的螺旋筋，钢筋网，交叉型钢筋网。防止局部承压破坏。30)后张法预应力简支梁中，预应力筋大部分在梁端附近弯起，这是为什么？

答：在后张法预应力简支梁中，跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力，预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置，在支点附近由于梁体自重弯矩减小，在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力，可能导致开裂，因此为减小预应力产生的弯矩，所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者，由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端，锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积，锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力，可能造成锚下混凝土开裂，因此也需要将锚具在梁端分散布置，使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。31)梁式桥按承重结构的静力体系的分类和特点？

分为简支梁桥、悬臂梁桥、、连续梁桥、T形钢构桥及连续-钢构桥。

简支梁桥受力简单梁中只有正弯矩，体系温变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。将简支梁桥梁体加长，并越过支点就成为悬臂梁桥。将简支梁梁体在支点上连接形成连续梁，连续梁受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大，使伸缩缝及活动支座的构造复杂化。T形刚构是一种墩梁固结、具有悬臂受力特点的梁式桥。连续钢构桥是预应力混凝土大跨梁式桥的主要桥型之一，它综合了连续梁和T形钢构桥的受力特点，将主梁做成连续梁体，与薄壁桥墩固结而成。

《桥梁工程》习题及答案

32)装配式预应力T形梁的横截面形式、预应力筋布置有什么特点？预应力砼梁除了预应力钢筋外还需要设置哪些非预应力钢筋？

答：截面形式可分为等截面和变截面形式，特点是在保证梁底保护层厚度及使预应力钢筋位于索界内的前提下，尽量使预应力钢筋的重心靠下；在满足构造要求的同时，预应力钢筋尽量相互紧密靠拢，使构件尺寸紧凑。非预应力钢筋有架立筋、箍筋、水平分布钢筋、承受局部预应力的非预应力钢筋和其他构造钢筋。

33)腹板厚度为何靠近梁端附近增厚？下翼缘为何加宽？

答：腹板的作用是承载截面的剪力和主拉应力，腹板的最小厚度应满足剪切极限强度的要求。对侧腹板要满足弯扭剪切极限强度的要求，所以一般侧腹板比中腹板厚，下翼缘也要加宽。34)什么是桥面板的有效工作宽度？怎样确定？

答:板在局部分布荷载的作用下，不仅直接承压部分的板带参与工作，而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作，荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。35)为什么将后张法预应力钢筋混凝土梁中的预应力筋进行曲线布置？

答：（1）适弯矩沿桥跨的变化，跨中弯矩大，两端附近弯矩小；（2）适应剪力的变化，梁端附近剪力大，弯起筋提供预剪力可满足抗剪需要；（3）便于预应力钢筋锚具的分散布置。36)预应力力筋可分为哪三种?各自的作用是什么? 答：预应力筋分为纵向预应力筋，横向预应力筋，竖向预应力筋。纵向预应力筋抵抗纵向弯矩，横向预应力筋抵抗横向弯矩，竖向预应力筋抵抗竖向剪力。各自作用是:纵向预应力筋,对梁体结构纵向受弯和部分受剪提供抵抗力。横向预应力筋,对梁体结构横向受力提供抵抗横向弯曲内力,保证桥梁横向整体性，竖向预应力筋,对梁体结构受剪提供抵抗力,保证桥梁竖向整体性 37)行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的？

答： ⑴车轮与铺装层的接触面为一矩形 ⑵车轮压力面按45度角经铺装面传到桥面板 ⑶桥面铺装的厚度为平均厚Ｈ

38)写出桥梁规范对桥面板荷载横向分布宽度的规定。

答：整体单向板:荷载在跨中、荷载在板的支承处、荷载靠近板的支承处。悬臂板:接近于2倍悬臂长度，也就是说，可近似地按45度角向悬臂板支承处分布。

39)什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关？

答：如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线，称作对于某梁的荷载横向分布影响线。荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。系数大小与横向刚度等有关。40)

“铰接板法”的基本假定是什么？铰接板板法中г称为什么参数？

答：基本假定：1）在竖向荷载作用下，板接缝只传递竖向剪力，2）用理想半波荷载来分析跨中荷载的横向分布规律。Г称刚度系数。

41)梁式桥支座的受力种类有哪两种？各种支座可允许梁的支承产生哪些方向的变位？

答：梁式桥的支座一般分成固定支座和活动支座两种。固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力，又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力，但要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。42)支座的作用主要表现在哪几个方面？

答：支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。

《桥梁工程》习题及答案

43)预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些？ 答： 1、装配—整体施工法，主要施工设备为起吊安装设备；

2、悬臂施工法，主要施工设备为挂篮，吊装设备等；

3、顶推法施工，主要设备为顶推装置。

44)预应力混凝土连续刚构梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些？ 答：

1、悬臂施工法，主要施工设备为挂篮，吊装设备等；

2、顶推法施工，主要设备为顶推装置。

六、计算题

1)如图4示为一桥面宽度为净9-9+2×1.5m人行道的钢筋混凝土T形梁桥,共设五根主梁。试求荷载位于支点处时1号和2号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。

图 4 解：⑴首先绘制1号梁和2号梁的荷载横向影响线，如图2-59b所示。

⑵在荷载横向影响线上确定荷载沿横向最不利的布置位置。《桥规》规定对于汽车荷载，车辆横向轮距为1.80m，两列汽车车轮的横向最小间距为1.30m，车轮离人行道缘石的最小距离为0.50m。求出相应于荷载位置的影响线竖标值后，就可得到横向所有荷载分配给1号梁的最大荷载值为：

汽车荷载： maxRqPPqi..P

人群荷载： maxRrrPr..Pr

式中P和P0r相应为汽车荷载轴重和每延米跨长的人群荷载集度；qi和r为对应于汽车车轮和人群荷载集度的影响线坐标。由此可得1号梁在汽车和人群荷载作用下的最不利荷载横向分布系数分别为m0q0.409和mr.。

同理可计算得2号梁的荷载横向分布系数为mq.和m0r0。

2)计算跨径l29.12m的桥梁横截面如图3所示，试求荷载位于跨中时，1号和2号主梁的荷载横向分布系数。

解：此桥在跨度内设有二道端横梁，五道中横梁，具有强大的横向连接刚性，且承重结构的长宽比为：

l.. B.故可按偏心压力法来绘制横向影响线，并计算相应汽车荷载和人群荷载的横向分布系数mcq和mcr。

该桥有5根主梁，各主梁的横截面均相等，主梁间距为2.2m，则：

《桥梁工程》习题及答案

52222222 ai2a12a2a3a4a522.22.22022.222.248.40m2

i1由式（2-37）得1号梁的横向影响线竖标值为：

 a..

nn.aiia.n. n.aii同理可得2号梁的横向影响线竖标值为：210.4；250.0。由和绘制1号梁的横向影响线，由和绘制2号梁的横向影响线，见图5b和c所示，图中按《桥规》规定确定了汽车荷载的最不利荷载位置。

图5 偏心压力法mc计算图式（单位：mm）

（a）桥梁横截面；（b）1号梁横向影响线；（c）2号梁横向影响线

由11和15计算1号梁横向影响线的零点位置。设零点至1号梁位的距离为x，则：

x42.2x 解得： x6.6m 0.60.2于是，1号梁的荷载横向分布系数计算如下：

《桥梁工程》习题及答案