自升式平台上下分体探讨（精选8篇）
自升式平台上下分体探讨 第1篇
提出上下分体的.自升式平台结构形式及其作业方式,通过提高平台支撑结构刚度,减小平台上部结构尺度、重量及所受外荷作用,降低自升式平台造价,以减缓自升式平台造价随作业水深增加而急剧上升的趋势.
作 者：徐松森 XU Song-sen 作者单位：胜利石油管理局钻井工艺研究院,山东,东营,257017刊 名：船海工程 PKU英文刊名：SHIP & OCEAN ENGINEERING年，卷(期)：37(1)分类号：P751关键词：自升式平台 上下分体 浅海 可行性
自升式平台上下分体探讨 第2篇
1.经理岗位责任制
1.1认真执行国家及相关部门的各项法律法规；组织贯彻公司的质量方针、目标，确保为顾客或其代表提供良好服务。
1.2全面负责平台行政管理工作，组织审定重大事项，拟定整体发展规化，制定工作思路、目标和措施并组织实施和检查考核。
1.3是平台安全环保第一责任人。认真抓好井控管理、现场“三标”和清洁生产。
1.4负责技术、质量、设备、人力资源管理、生产经营等工作，组织审定各项计划和生产计划，有效保障生产，完成挖潜增效、节能减排各项任务。
1.5负责组织平台升降（座底起浮）、拖航工作，是平台升降（坐底起浮）及其他重大作业的组织指挥者，在紧急情况下，是弃船指令的唯一决定人和发出人。
1.6认真履行“一岗双责”，协同教导员做好思想政治工作，并在教导员休班期间承担其职责。
1.7严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
1.8严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。2.副经理岗位责任制
2.1认真执行国家及相关部门的各项法律法规；组织贯彻公司的质量方针、目标、确保为顾客或其代表提供良好服务。
2.2协助经理做好行政管理工作，参与制定生产施工计划，按质量标准和程序组织施工，及时协调解决施工中出现的问题，保证平台各项工作平稳有序运行。
2.3按分工认真开展工作，组织审定和考核各专业组的计划报表和报告。
2.4经理休班期间，是安全生产、重大作业的组织者和指挥者、是应急管理的发布者，重大事项及时向经理报告。
2.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的各项职责。
2.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。3.队长（副队长）岗位责任制
3.1协助经理做好平台的生产组织运行及各种管理，组织职工严格执行各项制度及规程，不断提高管理水平。
3.2负责主持召开平台钻井生产会、交接班会、技术分析会，负责平台日常生产安排，组织处理作业生产中发生的问题。
3.3负责组织安全、设备检查，使设备处于良好状态，督促检查岗位工人按时齐全准确填写各项资料及报表。
3.4负责职工倒班、考勤、考核、检查等日常管理工作。3.5认真履行“一岗双责”，协指导员做好思想政治工作，并在其休班期间承担其职责。
3.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的各项职责。
3.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。4.机电工程师岗位责任制
4.1全面负责机械、电气设备的管理，保证设备的完好率和使用率，加强设备技术改进，为生产提供充足动力。
4.2负责电气工程师（技术员）、机械工程师（技术员）及其他设备操作人员的技术管理，按照设备操作规程对岗位职工进行培训学习和检查指导。
4.3负责设备资料报表的管理，督促检查岗位职工认真填写各种基础资料。
4.4负责编写设备维修计划、配件计划、设备档案等，严格按照要求对设备进行检验、检修。
4.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的各项职责。
4.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。
5.电气工程师（技术员）岗位责任制
5.1负责电器设备的管理工作，组织职工定期对设备进行维护、保养、检修，保障电气设备的正常运转，杜绝重大电气和机械事故的发生。
5.2负责对相应的各岗位进行技术指导、培训和安全教育，监督职工合理使用各种设备，努力提高设备的完好率和使用率，确保设备的安全高效运行。
5.3负责对更新配套及维修工作质量的检查验收和过程监督，对设备的设计、制造缺陷、维修质量提出合理的整改意见。负责电气系统维护、技术更新、设备故障的排除，解决设备出现的实际问题等。
5.4负责建立和管理设备档案、运行维修纪录、更新改造计划，努力推广全面质量管理，设备各项技术指标达到有关要求。5.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
5.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。6.钻井工程师（技术员）岗位责任制
6.1负责按标准、规范、程序组织施工，做好工艺过程的协调衔接。
6.2负责钻井技术管理工作，组织好技术革新、科研攻关和新技术、新工艺、新工具的推广应用。
6.3负责参与对井下复杂情况和工程事故的调查、分析以及处理方案的制定、实施和上报。<负责每口井施工工程技术资料的适时填写，收集整理泥浆、固井等相关资料，及时撰写并上报施工总结；定期进行技术资料分析对比，为钻井施工提供技术准备。
6.4严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
6.5严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。7.机械师岗位责任制
7.1负责平台各项机械设备的管理工作。检查指导各岗位人员，严格执行设备技术操作和维护保养规程，确保设备正常运转。
7.2负责对平台机械设备定期做出技术鉴定，编写设备维修、更新和维修材料配件的使用计划。
7.3负责检查平台机械设备的运转、保养记录报表，指导认真正确填写。负责设备技术资料和档案的管理。
7.4负责编制各项机械设备的技术操作和保养规程，做好新增设备的技术操作和保养规程的培训工作。
7.5负责对设备工作日志和设备检修记录的填写，按规定上报设备运转报表和总结材料。
7.6负责对分管设备发生故障和重大设备事故原因的分析、查找，并写出事故报告和防范措施上报公司。
7.7按照平台操船手册的规定，负责平台拖航移位前的卸载、调平、紧固、水密，稳性及拖具的检查工作，计算平台的稳性。自升式平台负责平台升降及压载的操作；座底式平台负责平台固定液压桩的操作及平台起浮、座底压载工作。
7.8负责平台各种润滑油、液压油及防冻液的管理工作，做好使用量的上报计划。定期对使用油料进行取样分析，提出油料使用的指导意见。
7.9负责定期对平台吊车扒杆、滚筒钢绳丝及刹车、滑轮、及传动系统进行检查，确保各部件和各系统正常运转。
7.10负责配合中国船级社验船师做好对平台的检验工作，并负责平台出入各地海关的报关工作。
7.11负责平台修理项目的编写汇总工作。修理施工期间，负责全部修理项目的施工管理工作及项目质量的完工验收工作。
7.12严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系文件规定及《应急管理手册》所规定的职责。7.13严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。8.钻井液工程师（技术员）岗位责任制
8.1负责按标准、规范、程序组织施工，做好钻井液工艺过程的协调衔接。
8.2负责钻井液技术管理工作，保证钻井液性能符合要求。组织好钻井液技术革新和新技术、新工艺、新工具的推广应用。
8.3负责固控设备的管理工作：负责钻井液的化验及来料的核对。8.4负责每口井施工钻井液资料的适时填写，收集整理工程、固井等相关资料，及时撰写并上报钻井液施工总结；定期分析对比资料，为钻井生产提供准确依据。
8.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
8.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。9.司钻岗位责任制
9.1 负责交接班工作，开好班前班后会和SHE会议，按巡回路线进行班前检查，做好相关记录。
9.2 负责操作刹把，严格执行作业指令和操作规程。
9.3 负责督查本班人员劳保穿戴、标准操作，及时掌握井下情况，发生复杂情况预兆时，立即报告值班干部和监督，并组织全班按指令进行处理。
9.4 负责监督本班各种报表的正确填写。
9.5负责班组人员思想动态管理和班组文化建设工作。9.6组织班组成员开展防硫化氢、风暴潮、井喷等各种应急演练，应急时，带领本班人员以最短的时间进入岗位并及时处理。
9.7严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
9.8严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。10.副司钻岗位责任制
10.1负责钻井泵的清洁、保养及维修，保证钻井泵正常运转。严格遵守井控管理规章制度，填写井控装置报表。
10.2 认真落实交接班制度，发现问题及时上报并整改，对司钻指出的事故隐患和故障及时予以清除，确保安全生产。
10.3负责协助司钻组织生产，司钻不在时，履行司钻岗位职责。10.4严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
10.5严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。11.井架工岗位责任制
11.1 负责二层台操作，严格执行安全措施及高空作业操作规程，完成各种联合作业施工。
11.2负责顶驱、悬吊系统的日常检查、维护和保养。11.3负责按标准认真填写钻井班报表。
11.4认真落实巡回检查制度和交、接班制度,发现问题及时上报并组织整改。
11.5副司钻不在时，履行副司钻岗位职责。
11.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
11.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。12.内钳工岗位责任制 12.1配合司钻及其它工种完成各项井口作业，负责绞车及钻井辅助设备的检查、维修,保养和清洁。
12.2认真填写设备运转保养记录。
12.3严格遵守公司设备管理规章制度，认真落实巡回检查制度和交、接班制度。
12.4井架工不在时，履行井架工岗位职责。
12.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
12.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。13.外钳工岗位责任制
13.1严格执行安全操作规程，与内钳工配合完成各种井口作业。13.2负责各类井口工具、手工具的交接、管理及维护；负责钻台值班房及其各种仪表的清洁。
13.3严格遵守公司设备管理规章制度，认真落实巡回检查制度和交、接班制度。
13.4内钳工不在时，执行内钳工岗位职责。
13.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
13.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。14.场地工岗位责任制
14.1负责所分管设备的维护、保养和清洁，按操作规程使用好自己分管的设备。
14.2负责井场钻具、套管各类管材的检查、维护及清洁。14.3钻进时，注意观察泥浆循环情况，不得跑漏泥浆，发现油气侵，井口泥浆返出异常，及时向司钻汇报。14.4严格遵守公司设备管理规章制度，认真落实巡回检查制度和交、接班制度。
14.5外钳工不在时，执行外钳工岗位职责，配合其它岗位搞好安全生产工作。
14.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
14.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。15.机械工长岗位责任制
15.1负责平台钻井设备的操作维护和使用保养的管理工作，严格落实设备的各项安全技术操作和保养规程，保障设备正常运转。
15.2负责平台钻井设备故障的排查和修理工作，提高设备的完好率和使用率。
15.3负责定期对所辖设备做出技术鉴定，编写设备维修和更新计划，及设备维修配件和材料的使用计划。对更新设备的设计制造缺陷提出合理的整改建议。
15.4负责检查指导岗位员工对钻井设备正确操作使用和维护保养。参加对他们的技术考核。
15.5负责钻井设备运转保养记录的管理工作，监督检查岗位员工认真正确填写设备运转保养记录报表。
15.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系文件规定及《应急管理手册》规定的职责。
15.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。16.司机长岗位责任制 16.1负责平台动力设备及岗位人员的全面管理，落实岗位责任，保障动力设备的正常运转。
16.2负责平台动力设备的“三标”管理。检查指导岗位人员正确操作、维护和保养设备。
16.3负责所辖设备的技术鉴定分析工作，编写设备维修更新计划和修理材料配件使用计划。
16.4负责检查各班组的工作，对岗位人员进行技术指导和安全教育，参加对他们的技术考核。
16.5掌握燃油的每日消耗和储备情况。负责来船加油的管理工作，准确记录加油量。定期对设备使用润滑油、冷却水进行取样，报送公司。
16.6负责动力设备的运行保养记录的管理，检查指导员工认真正确填写设备运转保养记录。
16.7负责平台救生艇、吊机、固井车内燃机的检查维护工作。逃生时辅助救生艇的驾驶操作。
16.8负责动力设备运转维护中的防污染工作，严格执行绿色生产，杜绝任何污染事故的发生。
16.9严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系文件规定及《应急管理手册》所规定的职责。
16.10严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。17.柴油机司机岗位责任制
17.1负责平台柴油机房设备和班组的管理工作，严格执行各项设备的安全技术操作规程，确保分管设备正常运转。
17.2负责定期检测设备的关键部位，做好设备的运转、调试和一般故障的判断和处理，复杂情况及时向司机长汇报。
17.3负责督促检查司助对设备的维护保养工作，做好技术指导和安全教育。负责各种设备运转保养记录的填写，确保真实准确。
17.4负责平台来船加送燃油时燃油输送管线的连接和回收工作。17.5负责本班柴油舱的防污染工作。做好机舱污油、污水的回收，达到污油、污水零排放。
17.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系文件规定及《应急管理手册》所规定的职责。
17.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。18.柴油机司助岗位责任制
18.1负责所辖设备的运转使用和维护保养清洁工作，认真巡回检查，发现问题及时汇报。
18.2负责机房清洁卫生和工具的管理工作，做到齐全、整洁、好用，做好交接班。
18.3负责日用机油柜，燃油柜的日常管理，做好每日燃油舱消耗的测量、记录工作。
18.4司机不在时，经司机长同意可代理司机岗位工作，履行司机岗位职责。
18.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系文件规定及《应急管理手册》所规定的职责。18.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。19.吊车司机岗位责任制
19.1负责平台吊车设备的操作、维护保养工作，严格执行设备安全技术操作保养规程，确保设备正常运转。
19.2严格执行吊装作业“十不吊”安全管理规定，确保各项吊装作业安全顺利完成。
19.3负责吊机的日常检查、维护、保养工作，并认真准确填写吊机运转保养记录
19.4协助水手长完成水手班的其它工作。
19.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
19.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。20.泥浆组长岗位责任制
20.1负责平台泥浆的管理工作，认真执行泥浆设计方案，按设计做好药品计划，对钻井液进行处理和性能维护，满足优质快速钻井和保护油气层的要求。
20.2负责钻井液测量仪器的使用和管理，定期送职能部门检定校验，保证仪器灵敏、准确。
20.3负责监督指导泥浆工严格按照设备操作保养规程，使用维护好固控设备。
20.4根据井下情况变化，及时与泥浆工、司钻和值班干部沟通，制定出泥浆措施。
20.5负责钻井液报表的验收、完井钻井液的总结、原始资料和成本分析的整理上报工作，督促泥浆工做好泥浆性能的测量及记录工作。
20.6负责参与对复杂情况和工程事故的调查、分析以及处理方案的制定、实施和上报。
20.7负责泥浆工的业务学习和技能培训工作，推广应用钻井液处理新工具、新材料、新技术。
20.8认真把好泥浆药品质量关，防止泥浆污染事故发生，保护海洋环境。
20.9严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
20.10严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。21.泥浆工岗位责任制
21.1在泥浆组长的指挥下，负责处理、配制泥浆和加重泥浆，确保钻井施工需要，执行油气层保护措施。
21.2负责分管设备、仪器的使用保养工作，及时准确地测定各项泥浆性能，做好记录。
21.3负责各种泥浆药品的分类摆放、标识、清洁和统计。21.4负责固控设备的操作、维护、保养和清洁。
21.5负责检查钻井液净化状态和储备量，执行钻井液技术处理措施，搞好环保工作，防止污染海洋环境。21.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，执行井控管理规定，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
21.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。22.材料员岗位责任制
22.1负责平台物资、配件、用品的计划、申领、运送和发放,指导库管员做好物料的验收、入库和登帐工作。
22.2协助库管员搞好库房材料摆放规格化、标准化，协助成本员做好成本分析。
22.3负责制定节约措施，及时回收送料容器、包装和废旧物资，搞好修旧利废的组织、记录和统计工作。
22.4严格遵守中石化安全生产“十大禁令”,履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
22.5严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。23.HSE管理员岗位责任制
23.1负责贯彻落实国家和企业安全环保法令、规定、规章制度和安全技术操作规程，督促检查安全防护设备的管理及维修保养工作。
23.2负责对平台的安全生产、清洁生产和劳动保护工作进行全面的监督、管理和检查。
23.3负责平台消防、救生、应急设施与设备的检查，严格落实“三标”管理规定，保证安全设施、生产设备、消防、防护器材等安全可靠，设备、环境清洁卫生。
23.4负责组织平台的安全活动，指导班组做好各项安全活动，不断提高员工安全意识和技能，协助平台领导搞好各种演习。
23.5负责制定完善各类应急预案、风险评价分析及所需资料的标准管理。
23.6负责对复杂、危险或特殊作业协调有关人员制定相应安全措施，并进行现场监控。
23.7负责对新工人进行三级安全教育，监督签订师徒合同。组织班组安全活动和平台日常安全教育，并做好记录。
23.8建立健全HSE管理记录，并进行监督与考核；及时填写防污记录等相关报表和资料。
23.9参与事故的调查与处理，发生事故应立即汇报，并在21小时之内写出事故报告上交安全环保科，协助上级领导和有关部门调查事故原因。
23.10严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
23.11带头遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。24.电工岗位责任制
24.1负责配电间的日常操作，认真填写电气设备运行记录和报表。严格遵守电工安全操作规程，做好安全工作。
24.2严格执行设备保养规程，发现隐患及时整改。
24.3应知应会各种应急程序和报警信号，熟悉在各种应急情况下的岗位和职责。
24.4对临时用电的具体操作负责。
24.5在电气工程师指导下负责作好电器设备运行维护保养和管理工作，认真填写电器运转前检查表及设备运转记录。
24.6负责发电机、配电盘、空调间、值班房和卫生区的清洁防腐工作。
24.7负责保管各种仪表、工具。
24.8负责对救生艇、救生筏的电器、电瓶进行维护保养，使之处于良好状态。
24.9严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
24.10严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。25.焊工岗位责任制
25.1负责平台的所有电气焊作业任务，配合机械工长、司机长、泥浆组长搞好设备检修。
25.2严格执行工业动火许可制度，遵守安全操作规程，杜绝不安全隐患，确保安全生产。
25.3作好电焊机、烘干机、氧气瓶、乙炔瓶及气管线的日常保养和清洁工作。
25.4负责妥善存放氧气瓶，乙炔瓶，保证安全距离。25.5严格执行安全操作规程，杜绝油类和氧气瓶接触，确保安全。25.6严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
25.7严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。26.炊事班长岗位责任制 26.1负责炊事班的工作安排和食谱安排。26.2负责饭菜烹调的操作和对炊事员的技术指导。26.3负责食品验收、入库和出库的管理工作。
26.4严格遵守《中华人民共和国食品卫生法》，严格就餐消毒制度,搞好食堂和个人卫生，杜绝食物中毒事故发生。
26.5负责组织炊事机械的清洁保养工作，并遵守安全规程。26.6交接班要清楚，管理员不在平台时代理管理员工作。26.7严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
26.8严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。27.炊事员岗位责任制
27.1在炊事班长的领导下，完成炊事工作任务。
27.2严格按食谱作业，精心操作，保证饭菜质量，按时开饭，服务热情。
27.3负责正确使用、保养各种炊事机具。
27.4严格执行各项卫生制度，保证个人、伙房、炊具、餐具清洁卫生，杜绝食物中毒。27.5负责对库存食品和蔬菜的保管、检查和整理，防止腐烂。27.6不断学习，提高烹调技术，改变食品花样。
27.7严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
27.8严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。28.库管员岗位责任制
28.1负责平台库房的管理工作，做好物资的入库、验收、保管、保养以及发放工作，做好交接记录。
28.2负责做好库房材料规格化、标准化管理工作，做好配件材料的防腐和保管工作。
28.3库房管理坚持库（场）号、架号、层（排）号和位号的四号定位法，定期检查，做到帐、卡、物、资金“四对口”，并做好防锈、防霉变、防丢失工作。
28.4负责平台每月库存器材结帐，并将发、收和库存金额上报平台经理，负责单井材料消耗汇总，完井作业后十天内将资料上报成本员。
28.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
28.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。29.清洁工岗位责任制
29.1负责平台生活区的清洁工作。29.2负责平台工作人员工衣、卧具的清洗工作。
29.3负责平台工作人员和外来人员的住宿安排、统计及管理工作。
29.4负责洗衣房设备的保管使用和保养工作。
29.5严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
29.6严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。30.报务员岗位责任制
30.1负责平台内外通讯联系，做好气象、海况、船舶信息的记录、通报等工作，保证通讯任务的完成。
30.2负责平台通讯设备的使用、维护、保养工作，保证通讯设备完好畅通。
30.3认真填写通讯日志并妥善保存，坚守保密制度。30.4严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，履行HSE管理体系文件及《应急管理手册》所规定的职责。
30.5严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。31.水手班长岗位责任制
31.1组织全班人员及时完成各项生产任务，严格按照安全规程完成吊装作业，对水手进行技术指导和安全教育。
31.2负责甲板清洁卫生工作，对甲板堆放物品做到统筹安排，科学摆放，有利安全、方便工作。31.3负责靠船及供油、水、灰等组织指挥工作。31.4负责所分管设备的操作保养工作。
31.5定期对甲板、舱室的水密设施进行检查维护。31.6负责组织检查保管消防、救生、堵漏器材。31.7熟悉油漆性能，负责甲板和船体的除锈刷漆工作。31.8严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系及《应急管理手册》所规定的职责。
31.9严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。32.水手岗位责任制
32.1在水手班长的组织下负责来船带缆、解缆，油、水、灰管线的连接，来船上料和减载工作，做到甲板物品合理摆放。
32.2负责船体、甲板、生活区外墙等设施的卫生和防腐工作。32.3负责分管设备的检查保养工作。
32.4负责拖航前甲板上设备、器材、管材、材料的固定工作及检查各舱室水密性能良好。
32.5负责泵舱、泵系的检查保养，负责处理污水排放。32.6熟练使用抛绳枪及各种救生设备。
32.7严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系及《应急管理手册》所规定的职责。
32.8严格遵守《员工守则》，规范个人行为，维护单位形象。33.生活管理员岗位责任制 33.1负责平台的生活、住宿、卫生等方面的管理工作。33.2负责对炊事员、清洁工的政治思想教育和工作安排。33.3负责平台食品采购和供应，保证平台人员生活需要。33.4掌握伙食费用盈亏情况，与炊事班长安排好食谱，合理调剂饮食花样，督促炊事员遵守卫生制度。
33.5每月要对生活用具、厨具、食品库房进行清点，做到帐物相符。
33.6每月定期召开伙委会，公布伙食账目，对各种报表台帐要保存齐全。
33.7做好外来人员的接待和生活安排工作。
33.8严格遵守中石化安全生产“十大禁令”，认真履行HSE管理体系及《应急管理手册》所规定的职责。
自升式平台上下分体探讨 第3篇
1 海上自升式修井作业平台的工作原理
1.1 电动液压升降装置
要实现海上修井作业就必须实现桩腿的升降, 海上自升式修井作业平台的工作原理是通过液压缸活塞杆的伸缩运动带动桩腿的升降运动, 从而实现海上修井作业。液压缸中活塞杆的伸缩运动能够带动横梁的上下运动, 通过锁销将横梁和桩腿紧紧地锁在一起, 从而实现了桩腿的升降运动。其中, 桩腿上设有销孔, 销孔中插有销子, 同时装腿上还设有齿块, 通过齿块与销子互相咬合, 以此来带动桩腿的升降, 依据此原理, 在液压缸活塞杆伸展与收缩的过程中, 就能实现桩腿的上升与下降, 实现海上修井作业。
1.2 电动齿轮条式升降装置
电动齿轮条式升降装置的主要原理是利用电能带动齿轮的转动, 使齿轮与平台的桩腿的齿条互相咬合, 从而实现桩腿的升降, 这种方式升降效率高并且具有持续性的特点, 但是其依赖于复杂的变速机构, 体积较大, 对各种材料的要求比较严格, 一般用于深水自升式平台。
2 自升式平台的构成和型式选择
2.1 自升式平台结构的构成
自升式平台的结构构成主要有: (1) 桩腿:桩腿的主要作用就是完成平台整体的升降, 使之能够上升到海面上, 实现海上修井作业; (2) 平台:平台主要提供工作人员修井作业的工作场地和日常生活场地, 并且在迁航的过程中提供稳定的浮力, 保证迁航的顺利; (3) 固桩结构:顾名思义, 固桩结构就是将桩腿与平台牢牢的固定在一起, 形成一个整体, 这样平台所承受的载荷就能通过桩腿传达到海底地基上, 固桩结构主要包括固桩块、固桩架等设备[1]。
2.2 平台结构型式的选择
平台型式的选择主要有以下几个依据: (1) 根据工作水深进行选择:如若工作水深较深, 应选择桁架式桩腿, 如若水深较浅则要选择壳体式桩腿; (2) 根据海地土壤条件进行选择:根据海底土壤条件的松软不同分别选择插桩式桩腿或整体沉淀桩腿或桩靴式桩腿。桩腿数目的选择也十分重要, 这直接影响着平台的结构构成, 传统的自升式平台桩腿三个月目较多, 6-14根不等, 就目前来看, 常用到的有三桩腿和四桩腿, 三桩腿搭配三角形平台, 四桩腿搭配矩形平台。
3 设计工况和设计载荷
3.1 作业工况
是指在正常情况下, 平台升至海面, 进行修井作业的工作状态。其载荷有静载荷和环境载荷两种, 静载荷包括:平台重量、供应品、压载、固定装置、作业载荷等, 其环境载荷包括最大风、海流、海床支持力、波浪载荷等。
3.2 迁航工况
不抄过12小时的迁航为普通迁航, 在风暴中的迁航称为风暴迁航, 在迁航过程中除了要考虑静载荷和环境载荷之外, 还要考虑平台浮力, 迁航中平台因摇摆、漂移等产生的惯性, 拉力和倾斜重力等因素, 迁航对风速也有一定的要求, 一般来说, 在风速大于36m/s时进行普通迁航, 在风速大于51.5m/s时进行风暴迁航。
3.3 升降工况
平台的升降是实现海上修井作业的关键, 平台的上升分为4个步骤: (1) 降桩:将桩腿降到海底地面上; (2) 插桩:将桩腿插入海底土壤中, (3) 预压:进行预压措施, 衡量插入情况; (4) 升台:将平台升至海面上。根据平台上升的步骤, 我们可以得出, 平台下降的步骤有降台、拔桩、升桩工况。自升式平台的升降工况除了要考虑静载荷和环境载荷之外还要考虑在平台升降的过程中对桩腿产生的力。
3.4 自存工况
自存工况指的是在一些极端的自然环境条件下, 平台已不能正常作业, 且威胁到平台以及平台工作人员的安全, 可以选择适当减少可变载荷, 抛弃非固定载荷, 以保证平台及其工作人员的安全, 静载荷中平台重量、固定装置、压载重量是保证平台运行的基本载荷。
4 桩腿长度及升船高度的设计
4.1 桩腿长度的设计
桩腿的长度设计是海上自升式修井作业平台设计的关键, 其桩腿的长度关系到平台能否升至海面进行正常作业, 桩腿长度设计公式如下:
在以上桩腿长度设计公式中, L代表所要设计的桩腿长度。
h1代表桩腿入土深度, 桩腿入土深度与海底土壤状况、载荷、桩腿大小、整个自升式平台的结构型式有关;h2代表最大工作水深;h3代表水面以上波峰高度;h4代表平台底部到波峰的高度;h5代表平台型深;h6代表固桩架的高度;h7为余量, 根据桩腿结构以及桩节距确定的富余高度。由此可见, 以桩腿的长度要综合多方面因素进行考虑。
4.2 升台高度的设计
在进行海上修井作业时, 要保证作业正常, 平台应上升一定高度, 这个高度成为升台高度, 升台高度应充分考虑作业海域、季节以及海面状况等自然因素, 还应考虑波峰以及波峰距平台底部的高度。
5 结语
综上所述, 本文简单研究了海上自升式修井作业平台的一些概况, 随着海洋勘探开发规模的增大, 海上自升式修井作业平台的重要性也越来越大, 如何在保障安全的基础上, 提升修井作业效率是今后海上自升式修井作业平台的发展趋势。
摘要：随着科技的发展和社会的进步, 海上自升式修井作业平台逐渐得到了广泛的应用, 其对各种类型的海上作业都有着积极的意义, 本文通过对海上自升式修井作业平台工作原理的简单介绍, 分析了其构成和型式的选择, 简单探讨了其设计工况和设计载荷, 旨在促进海上自升式修井作业平台的研究与发展。
关键词：自升式,修井作业平台,设计
参考文献
[1]潘斌, 高捷.试论建立移动式钻井平台法律体系的重要性[J].中国海洋平台, 2003 (4) .
自升式平台上下分体探讨 第4篇
【摘要】为了优化自升式多功能海洋钻机的功能，提升工作效率，在复杂海洋环境下进行独立钻进或修井等作业，必须根据操作经验，借助理论知识设计及有限元的测试法构造出应力测试法，设计具有多功能的5000m海洋钻机。经过反复研究和不断探索，终于在现场实验和场内测试等的作用下完成了5000m海洋钻机，可以实现设计、制造、安装和多项操作规范，具有很高的适应性。
【关键词】自升式平台；海洋钻机；结构设计；型式实验；海洋钻机
随着全球经济的变化，海上油气勘探越来越活跃，为了促进自升式平台的发展，必须及时提升其使用功能和作业能力。HYSY281是国内比较先进的多功能自升式平台，主要由船壳、升降系统、轮机、桩腿等组成。为了提升国内外海洋钻井的竞争力，必须让新型5000m海洋钻机满足HYSY281的使用要求。
一、海洋钻机主要技术参数
固定井汇的定工作压力为70MPa，钻深范围控制在5000米，节流压井管汇额定工作压力是70MPa，最大鉤载是3150kN，立管汇额定压工作压力为35MPa，绞车额定功率是1100kW，钻台横向范围控制在3.5米之间，游动系统绳数为12，钻台横导轨中心距离控制在9.144米，最大快绳拉力是350kN，井架高度是46.6米，转盘开口直径是952.5毫米。
二、海洋钻机设计主要结构
（一）总体设计
为了提升海洋钻井平台作业效率，缩短井下中心到船艉的距离，可以将钻机设计为侧开门结构。为了给日后检修和操作工作带来便捷，可以将转盘驱动设置在船艉，钻杆坡道右侧布置司钻房。钻台主要布置如下图1所示。
（二）钻台底座
5000海洋钻机钻台尺寸可以控制在16米×14米，为了减少码头或平台的焊接，可以对底座模块设计进行优化，将焊接和现场制作等控制在陆地或场内完成。经过对台面内部设备的分析发现，可以将钻台底座划分为船艉边橇、船艏边橇、转盘驱动装置安装座、立根盒橇、绞车安装橇、转盘大梁、钻杆滑道、节流压井管汇安装橇、空气罐安装橇等橇如下图2所示。
（三）井架
将井架设计成瓶式塔形结构，以二层台立体为节点，立根以下设置为直段，以上为斜段，各杆件交互交错，实现抗风、承载等功能；可以将井架结构划分为天车和井架段进行组装。井架向平台安装时，可以将二层台作为分解，分为两大段，实施2次浮吊动复员，在现有结构的基础上，利用组合和变异等对井架所需附件进行设计，提高井架设计质量。
（四）绞车
使用交流变频电驱动绞车，2档减速、双面盘刹结构，此种结构具有轿车特性宽、刹车稳定等特点，绞车辅助刹车采用能耗制动，绞车主刹车为盘刹，利用定量计算、定位控制等提升绞车的安全性。配置独立的送钻装，并采用计算机自动送钻技术实施制动送钻并对井下钻进状况进行控制，保证电动机发生故障后，依然可以活动钻具。
三、海洋钻机计算和型式试验
（一）有限元计算
按照API Spec4F的第三版要求，采用有限元分析软件对海洋钻作业和吊装等有限元进行计算和分析，同时计算出稳定性判别值UCR大于0.92小于1，井架结构杆件细比LRRT最大是84，小于受压构件细比的15，符合规范要求。
（二）型式试验
海洋钻机试验主要进行出厂试验和海洋现场联合试验。各个钻机的主要部件分别进台架跑和试验和拉力试验，同时对高压管汇和低压管汇等进行耐力试验，调整整机的静载应力，并进行其他系统试验。
进行出厂试验时，为了提升井架和底座的安装性能，可以给钻机主结构设计进行组装并模拟码头现场安装过程。进行场内整机组装时，必须合理设计组装程序，控制好吊机使用资源，提高钻机生产力度，减少钻机安装成本，保证作业安全。
利用大钩拉地锚进行荷载试验。完成每级加载后，再进行下一级试验，保证钻机试验的灵活、方便和操作快捷。进行实际应力测试值计算时，可以按照下式计算
其中表示仪器灵敏系数， 表示电阻应变灵敏系数，表示屏蔽导线电阻值，表示电阻应变片电阻值，E表示弹性模量；表示应变测试量。测试结果显示各个钩载下的结构应力符合API相关规范要求。
结束语
海洋钻机的设计、制作和焊接等都通过了CCS审核，同时对钻机全过程进行监造，在渤海湾等完成了修井作业。海洋装机符合HSE规范，而且有较强的防爆、防潮、耐高温和承载能力强等特点，具有较高适应性。
参考文献
[1]迟愚，刘照伟，史海东.全球海洋钻井平台市场现状及发展趋势[J].国际石油经济，2011，（12）.
我国自升式钻井平台的发展与前景 第5篇
我国自升式钻井平台的发展与前景
自升式钻井平台属于海上移动式平台,由于定位能力强和作业稳定性好,在大陆架的勘探开发中居主力军地位.阐述自升式钻井平台的`组成和作业范围,以及在我国海洋油气勘探开发中的发展与前景.
作 者：汪张棠 赵建亭 WANG Zhang-tang ZHAO Jian-ting 作者单位：中国船舶工业集团公司第七○八研究所,上海,11刊 名：中国海洋平台 ISTIC英文刊名：CHINA OFFSHORE PLATFORM年，卷(期)：“”(4)分类号：P75关键词：自升式钻井平台 发展 前景
自升式平台上下分体探讨 第6篇
一、自升式钻井平台方案在设计过程中的重要地位
整个技术产品的设计作为现代工业生产的关键环节, 在整个产品的生产周期内占据着十分重要的支撑作用, 对于产品的内在品质具备一定的促进功能。关于自升式钻井平台的建设是一个相当浩大的工程, 使用周期和投资水平比较高, 而且具有一定的风险性, 这种设计方案需要在不同阶段进行技术经济方向的定位, 根据不同时期的市场需求进行长远规划设计, 在剧烈市场竞争以及石油开采事业的发展, 使得对其产品质量的要求更加严格, 这就要实现工程前的方案快速生成, 进行综合评价后的最优方案的选择。
通过保持产品原理的基础, 进行具体结构和局部设计的变更, 适应不断变化的时代需求。具体的设计模式没有固定要求, 可以针对子系统功能进行具体改进, 整个研究过程可以实现分散处理。
二、我国在这方面方案设计的现状
通过建立有中国特色的设计进程模式, 进行方法研究与应用的推广, 同时取得了一定的成绩。如今在设备的柔性优化和设计目录有了大幅度的突破, 并进行工程的实际检验, 实现机械产品方案的计算机辅助与智能化的优化功能, 针对目前我国在设计工具软件处理技术的淡薄现状, 还无法实现以上目标方案的全面贯彻, 尤其是在软硬件综合工程与人工智能处理技术的结合上, 还需要进行多方面领域知识的考虑, 朝着更好的发展方向努力改进。[2]
用户需求存在个性化和多样化的要求, 这就加大了产品的复杂程度, 使得整体方案设计存在不确定性, 传统的CAD技术与工程师经验已经无法满足这一要求, 因此智能化处理的方案优化手段逐渐成为人们热烈讨论的话题。这种方法主要是利用计算机处理手段的高效性, 实现各类数据的综合存储, 保证方案的全面分析与处理。
其中, 决策支持系统是进行有机组合众多数据模型, 实现人机交互, 辅助决策者进行科学决策。为了保证各个模型在计算机内的自由组织和相互协调, 建立基础数据存储分析系统, 保证模型库管理系统的综合效能, 做到模型数据的有机结合。智能决策支持系统是DSS发展的高级阶段, 通过专家分析系统的专门引进, 并进行全新处理, 是进行复杂问题处理必不可少的辅助工具。
关于人机交互系统与数据模型库系统的有机结合, 具体通过知识库与推理机的动态数据组合形成, 充分发挥ES与DSS的推理和模型的定量分析效果。但在平台设计过程中, 尚未形成可用的数学模型, 同时缺乏科学的评价指标体系, 通过衡量智能方案设计的研究热点, 保证相应的工作经验基础, 需要对支持智能处理技术的理论框架与具体实现方法进行全面研究, 整体工程的复杂程度较高, 需要考虑的具体因素也比较繁杂。
三、系统优化方案研究技术的改进
首先, 进行平台设计系统分析, 衡量自升式钻井平台方案设计系统的适用性并进行科学的步骤分析, 根据三维结构模型结构平台设计的任务特性, 建立整体的三维结构模型, 具体指导方案的设计标准;引用专业的安全评估技术进行可行性论证, 进行具体方案执行的操作指导;进行理论和统计回归处理, 建立整个系统平台的预测模型, 同时进行优化处理, 结合先进的系统评价, 按照设计建成的平台进行水平等级的实际考察, 针对具体先进性和问题进行明确划分, 这种考察方法可以保证系统设备对于预期效果的满足程度, 对后期的大范围设计与推广有一定的指导作用。
其次, 加强危险识别处理技术的可靠性, 将具体的危险清单注明, 实现进一步的分析与控制方案的提出, 其中的内部定义主要借助标准技术的探究与事后结果的科学预测, 分析整个可能引起事故过程的前因后果, 并进行危险排序和综合评定。通常运用头脑风暴法进行识别, 可以避免材料记录的局限性, 利于找出事故的具体原因[3]。我国在长期的自升式平台安装作业过程中步骤比较简易, 并且对于具体的风险评估与资料发表很少, 整体数据资料积累严重不足, 需要进行全面的整合。
总结:关于自升式钻井平台的方案设计虽然取得了一定的成果, 但具体方面的理论技术应用还不够深刻, 涉及的问题还有很多, 关于整体结构的合理性建设与诸多功能的使用等, 还需要进行全面的分析和处理, 这种方案的优化处理需要在时代的变化下不断优化, 实现我国海洋油气开采事业的全面开展。
参考文献
[1]吴庆宪.武装直升机对地攻击阶段作战效能评估[J].电光与控制, 2009, 26 (05) .
[2]张智亮.自升式平台桩腿与岩土互作用研究进展[J].石油矿场机械, 2011, 17 (01) .
自升式钻井平台的电气系统设计 第7篇
1.1 主电力系统
根据电力负荷情况, 传统的自升式钻井平台通常配置五台主发电机, 功率大约为1600 千瓦。而新一代的自升式钻井平台因为钻井深度已经达至35000 英尺, 因此配置了六台主发电机。
受平台长度、推进器的功率及电缆长度所限, 自升式钻井平台的电力系统一般为低电压式设计, 其基本的交流配电系统设计:690V电压、三相电流, 工作频率60hz。主配电板向2 台单独的2000k VA容量的690V/480V变压器 (提供船用动力) , VFD装置、3 个升降系统MCC及2 台起重机提供690V交流电。
自升式钻井平台进行作业时, 通常以交流变频调速的技术驱动其交流电机的正常运行, 当前较完善的技术是利用移相变压器, 使变频器的脉冲数达到虚拟24脉冲即可满足ABS规范的要求—总的谐波成THD值控制在8%以内。
480V主配电板安装在平台机械区域配电板室内, 由690V和480V的两台变压器对其进行电力输送, 然后再配送至各马达控制中心、配电板等。平台上的各个480V动力设备, 都可以受480V主配电板的驱动和控制。
480V主配电控制中心由2 个主马达、2 个通风马达及2 个悬臂梁马达共同组成。马达控制中心使用智能化技术, 通过可编程控制器 (PLC) 进行运行控制, 并通过与其他可编程控制器 (PLC) 签署通讯协议实现远程控制功能等。实现远程控制时, 其接口需要和平台上的两个系统进行连接:其一, 分散控制系统 (DCS) , 此系统主要控制的设备有风机、水泵等;其二, 钻井控制系统, 主要控制钻井泵、钻井绞车等辅助设备。
1.2 电力系统的应急设计
在钻井平台的生活区域设有应急发电室, 其内配置安装一台柴油发电机, 以在紧急状态时提供应急电源。选择柴油发电机的功率通常为1000 千瓦, 其考虑条件:第一, 主发电机关闭时, 可以保证一台吊车正常工作;第二, 应激状态时, 能够满足于潜水泵、消防泵等工作负荷。
当交流电480V电压及220V电压进入应急负载状态时, 应急配电板对其进行控制配电;当主配电板发电功率超过用电功率时, 应急配电板还可向其反供电。
钻井平台设有两组通用蓄电池、直流电24V作为应急电源, 两者互为备用, 通过充放电板向直流电24V的用电设备输送电力。
另外, 还设有30k VA不间断电源一套, 主要用于临时照明灯及甲板直升机场照明系统等设备。
2 钻井平台照明系统及航行信号系统
钻井平台照明设备通常采用荧光灯, 其交流电220V电压, 工作频率60Hz、1ph, 平台井架照明设备和露天甲板的照明设备可选用高压钠灯或金卤灯。
为符合设计规范要求, 平台上还需配备临时照明系统, 此系统和应急照明系统相互结合, 平台作业时, 在需临时照明的工作区域提供自带蓄电池的荧光灯。
航行信号灯系统是钻井平台安全航行的必要保证, 主要由前灯、后锚灯、艉灯、左舷灯、右舷灯以及失控灯共同组成。系统控制板电源与主配电板、应急配电板进行直接连接。此外, 平台上的艉灯和后锚灯的安装高度决定了这两种的安装位置是否存在安全隐患。
3 钻井平台通讯系统及自动化系统
3.1 内部通讯系统
3.1.1 广播、通用报警系统
这两种通讯系统均安装在非围蔽位置, 且一旦应急关断后要满足正常工作的要求, 因此, 处于露天甲板的扬声器要符合二类区域防爆要求。
3.1.2 自动电话
虽然自动电话并非必要的设置, 但在进行设计时, 一旦应急关断后也要满足正常工作的要求, 选择防爆型的电话安装在平台室外。
3.1.3 呼叫中心系统
包括病房呼叫系统、冷库呼叫系统。若平台上设有电梯, 则需安装电梯呼叫系统。
3.1.4 钻井通信系统
平台进行钻井作业时实现通讯的系统。通常安装在固井装置、泥浆泵舱、BOP等区域。
3.2 外部无线电通讯系统
平台上的外部无线电通讯系统的主要功能是平台与陆地岸台之间、平台与作业海上船舶之间的保持正常安全通信。根据A3 海区的相关要求, JU2000E自升式钻井平台无线电通讯系统做了标准配置:GMDSS组合电台按要求配置两套, 其中一套为主用系统, 另外一套为备用系统;一套航空VHF无线电收发机;一套航空无线信标收发机。其他无线电通信设施有卫通F站等。
3.3 火气系统
此系统是一套安全控制系统, 平台上一旦遇有火灾情况或者可燃气体泄漏事故, 火气系统利用监控装置, 能够及时的发出预警报警, 并采取一定的灭火补救措施。火气系统控制中心通常为性能优质高效的可编程控制器 (PLC) , 现场装置包括:感光式火灾探测器、感烟火灾探测器、感温探头、灭火系统、可燃气泄露探测器等共同组成火灾与气体泄露报警控制系统。
JU2000E自升式钻井平台的火气系统有别于其他火气系统之处在于“表决机制”嵌入。依照平台防火分隔图, 平台上划分了多个防火分隔区域, 每一区域均设置了火灾预警报警探头以及燃气泄漏探头, 三个探头为一组, 若其中一个被触发, 控制板上会发出预警警示;若其中两个被触发, 会发出报警警示;而三个均被触发时, 报警警示将通过无线广播系统和通用报警系统向整个钻井平台发出声光警示信号, 通告所有平台作业人员能及时获得火警信息, 并及时采取相关的应急方法。
3.4ESD系统
ESD系统即是应急关断系统, 此系统在JU2000E自升式钻井平台上设计了两种方式:
3.4.1 手动关断方式
1) 平台通风系统, 但部分风机担负着向发电原动机提供燃烧空气的功能, 此类风机不选择手动按钮关断;
2) 主发电机原动机, 包括主发电机原动机的通风系统;
3) 应急发电机原动机, 最少可以从两个关键部位实施切断操作或者关闭操作, 且其中一部位应设在安全区域。
3.4.2 自动关断方式
表决逻辑过程完成后, 火气系统通过可编程控制器 (PLC) 输送关断信号至应急关断系统, 针对性的切断防火分隔区域的空调设备、油泵等。这两个系统共同构成平台的安全体系, 保证了作业人员及设备的安全。
5DCS系统
即集散控制系统, 其功能是监控与控制各系统下分系统的正常运行, 其主要均为双重冗余。一旦其中一个部件出现故障, 均能持续地转换至后备系统, 并发出报警警示。集散控制系统在上层建筑及机械区域均设置了机柜, 显示终端设在无线电通讯室、平台升降控制室、司钻房等位置。
此外, 集散控制系统的功能还包括消防泵自动控制、遥控输油泵启停操作、风机自动控制等。平台预压载系统可以通过其液位遥测系统、散装材料存储及输送系统、泥浆处理系统中自动获得数据信息, 从而进行相关重量重心的计算。每条桩腿的压载情况及平台的倾斜度的调整控制, 是通过阀门遥控系统、3 台海水泵和1 台平台专用压载水泵得以实现。
结语
自升式钻井平台对海洋石油开发过程起着积极推动作用。本文以JU2000E型自升式钻井平台为研究背景, 对其电气设备参数及相关配置进行了详细分析。随着石油需求的增长越来越快, 石油资源的储量降低等多种因素的产生, 石油的价格及勘探成本逐年呈上涨趋势, 再加上陆地石油的约束及钻井平台的逐年老化, 海上自升式钻井平台开发与应用具有非常广阔的市场前景。
参考文献
[1]汪张棠, 赵建亭.我国自升式钻井平台的发展与前景[J].中国海洋平台, 2008 (4) .
自升式平台水平度测量装置设计 第8篇
自升式海洋平台是一种由船体结构、桩腿、升降机构等组成的浅海作业平台, 通过升降装置可以将船体抬升至海平面以上一定高度, 并支撑整个平台在海上作业。根据不同的作业目的, 设计建造相应的功能模块, 可以形成多种类型的海洋平台, 目前国内外服役的自升式海洋平台主要有自升式钻井平台、自升式生活平台、自升式多功能平台等。自升式海洋平台拖航至作业区域后通过升降装置将桩腿下放至海底并将船体抬升至海面一定高度, 根据平台操船手册要求, 作业过程中需要保证平台摇摆幅度在0.5°以内, 防止单根桩腿接触海底时平台摇摆对桩靴产生较大的冲击力而造成损坏;平台升降时水平度也保持在0.5°以内, 保证桩腿与升降基础导向板存在一定间隙, 升降装置爬升齿轮均匀受力, 避免单个齿轮载荷过大而造成机械损坏[1]。因此高精度的平台水平度监测对于平台作业具有相当重要的意义。
1 现状
目前国内外设计建造的自升式海洋平台均未专门设计一套装置用于精确监测平台水平度, 国内建造的主流自升式钻井平台如F&G公司的Ju2000系列平台以及大船海工自主设计的DSJ300平台主要是在建造阶段采用水平仪测量平台关键点水平高度差, 或者临时布置简陋的连通管, 通过测量液位高度差计算出平台主船体建造阶段水平度偏差, 并据此对升降控制台的气泡水平仪、电子水平仪进行校正。平台正常作业时即参考升降控制台的气泡水平仪、电子水平仪倾斜度来进行插桩作业, 升降控制台一般布置在平台艏部生活楼顶的升降控制室内, 气泡水平仪、电子水平仪的测量范围为0°~2.5°, 根据平台实际的使用情况, 平台往往在水平度偏差较大时才能在升降控制台的水平仪上显示出来, 插桩作业很容易出现超量程的情况, 不能精确反映出平台实际倾斜度, 对设定平台升降装置的重要参数RPD值影响较大, 增加了站桩作业复杂程度和安全隐患。其次, 上述方案在只能在平台特定建造阶段实施, 需要很多工人配合才能完成, 平台落胎后和安装悬臂梁后船体产生的变形无法测量;平台下水后进行悬臂梁载荷试验时无法直接检测船体变形量, 从而导致悬臂梁变形量测量数据存在一定误差;平台进行水上倾斜试验时对船体吃水深度只能通过船舷水位刻度线进行观测, 平台整体倾斜度只能通过悬挂重锤线的方法进行检测, 天气和海洋波浪影响导致观察数据误差偏大。因此, 专门布置一套能够精确监测平台水平度的装置, 对于提升平台的设计建造水平, 降低插桩作业的复杂性与安全风险具有重要意义。截止目前, 并没有相关文献对自升式平台水平度测量装置进行过研究, 鉴于此, 笔者基于平台建造过程和使用过程的实际需求, 结合DSJ300平台的船型技术参数, 进行了平台水平度测量装置的设计及技术特点分析。
2 水平度测量装置设计
2.1 原理与布置
装置原理如图1所示, 在平台艏部及艉部桩腿附近甲板分别设置的3个液位测量仪, 各液位仪具备本地显示液位计和液位变送器, 液位变送器实时将液位高度转化为提供远程传输的电信号;连通器通过平台固定管线将3个液位测量仪互相连通, 内部介质为防冻液或淡水;液位仪通过测量连通器液位, 实时显示连通器 (平台) 不同位置液位高度。补水箱安装于平台右 (或左) 舷液位仪附近, 水箱下部安装手动操作球阀, 采用重力补水方式。
该装置在DSJ300自升式钻井平台上布置型式如图2所示, 连通器采用不锈钢材质管线以三通连接经平台底舱管隧通道并穿压载舱延伸至平台艏部及艉部桩腿附近甲板面, 管线顶端安装常开通气阀, 管隧通道处安装低点泄放阀。
控制显示单元安装在升降控制室的升降控制台附近, 由PLC模块、通讯模块、触摸显示屏、报警蜂鸣器组成。
2.2 技术特点
DSJ300自升式钻井平台型长62.8 m, 型宽60.2 m, 以平台主船体几何中心为中心点设置边长52 m正三角形, 3个测量点相应固定在平台艏部和左右舷桩腿附近, 平台艏部或左右舷测量点相对平台中心每倾斜0.1°, 测量点液位高度与平台中心点液位即3处测量点液位平均值存在52 mm的高度差, 相应地设置量程为1.96 m的测量仪, 即可满足平台倾斜2.5°的测量范围。
1.平台主船体2.连通器3.液位仪4.控制显示台5.补水箱6.常开放气阀7.低点泄放阀8.生活楼9.管隧通道
液位仪包含本地磁翻板液位计和磁致伸缩液位传感器, 通过法兰连接连通器管线, 本地磁翻板液位计可用于现场实时观察和液位传感器标定;液位传感器用于远程显示, 由控制显示单元提供24V DC电源, 液位传感器将检测的液位高度转换为4~20 m A电流信号经电缆传输至控制显示单元;两者互相配合使用保证了设备具有较高的可靠性。
磁致伸缩液位传感器是由保护管、波导管、磁性浮子和测量头4个主要部分组成[2], 其工作原理是利用两个不同的磁场相交使波导管内产生扭转波, 扭转波以一定速度传播至测量头, 测量头通过计算所需的时间, 换算出磁铁的准确位置, 具备较高测量精度, 可达到0.01%FS。液位传感器在保护管内与液体隔离, 介质产生的蒸气、泡沫不会对精度造成影响, 磁性浮球的移动也不会对传感器造成任何磨损, 性能可靠, 使用寿命长。现场调试、标定时只需调节零点和满量程电流输出分别为4 m A和20 m A, 标定简单, 维护方便。
控制显示单元由PLC模块、通讯模块、触摸显示屏、报警蜂鸣器组成, PLC模块内部程序对液位仪反馈电流信号进行计算处理后经触摸显示屏实时显示三处液位高度及整体倾斜角度, 同时通讯模块将数据传输至DCS系统进行实时显示。
2.3 主要应用工况
平台下水前通过补水箱对连通器加注防冻液或淡水至液位仪正常量程, 通过液位仪液位高度差数据, 准确测量平台主船体水平度建造误差, 误差数据通过输入控制显示单元触摸显示屏进行水平标定。
平台下水后悬臂梁负荷试验阶段, 通过监测平台艉部与艏部液位仪液位高度差, 可以精确检测平台艉部变形量, 对悬臂梁满负荷状态变形量测量数据进行修正, 可以提高测量数据精确度。
平台倾斜试验阶段, 通过监测平台艉部与艏部液位仪液位高度差, 可以监测悬臂梁滑移时各测量点的平台倾斜角度, 从而准确计算平台重心位置, 不受天气与海浪影响。
平台全船升降试验时, 控制显示单元实时显示平台水平度, 配合升降机构RPD监测数值, 可以保证平台水平度保持在安全范围。
平台插桩作业时, 控制显示单元实时显示平台水平度, 并可以设置报警, 一旦水平度超过设定值, 蜂鸣报警器提醒操作人员及时调整不同桩腿升降高度, 保证插桩作业安全性。
平台在海上油田拖航时系统可以实时对平台整体水平度、船体完整稳性和破舱稳性进行准确监测。
3 结语
本装置可以使建造和调试阶段水平度测量不受其他交叉作业限制, 降低了观测难度, 提高了测量精度, 解决现有自升式海洋平台只能在建造阶段进行一次水平度测量, 平台下水调试期间和正常作业期间平台水平度的监测方法精度不高问题。本装置对于平台倾斜试验、悬臂梁载荷试验提供高精度的监测数据, 能够提升平台的建造技术, 对全船升降、插桩作业提供的平台水平度监测和报警, 降低了插桩作业的复杂性与安全风险, 具备较高的经济价值与实用价值。
摘要：高精度的平台水平度监测对于平台建造技术提升及平台作业安全具有相当重要的意义, 目前国内建造的主流自升式钻井平台主要利用升降装置自带水平仪进行平台水平度监测, 存在精确度不高的问题。基于DSJ300自升式钻井平台船型技术参数, 文中专门设计一套平台水平度测量装置, 并对其工作原理、技术特点、应用工况进行介绍, 对于提高国内自升式平台设计水平与建造技术提供有益参考。
关键词：自升式平台,平台水平度测量装置,平台建造,插桩作业
参考文献
[1]冯利杰, 张福, 张辉.自升式钻井平台插桩问题探讨[J].石油机械, 2014, 42 (11) :101-104.