交通安全小论文

2024-05-24

交通安全小论文(精选8篇)

交通安全小论文 第1篇

甘做安全生产的“胆小鬼”

大家都知道“安全第一、预防为主、综合治理”是我国的安全生产方针,怎样做好安全生产,是一个值得我们大家深思的问题。在目前的工业生产中,手工操作或半手工操作与机械化生产是共同存在的,所以人或物引发的安全事故仍然层出不穷。据统计各类安全事故80%以上都是由于人的不安全行为而引起,其中60%-70%是由于人的“三违”而引发,即违章操作、违章指挥和违反劳动纪律。

今年上半年,我市根据不同培训对象共开展各类安全生产培训班56期,培训人员达5000多人,取得了显著成效。各类安全生产事故同比往年都有所下降,保持零增长甚至负增长。但就目前来说,安全生产形势仍然严峻。

相信每一个员工都知道安全生产的重要性,可是在日常工作中为什么还是会发生一些原本可以避免发生的安全事故呢?我认为不是公司安全教育机制不健全、也不是领导安全管理的问题,而是我们员工的安全素质不够,没有意识到忽视安全生产的后果,安全生产不是为了领导、更不是为了公司,而是为了我们自己的人身安全,难道那么多的血的教训还不足以说明安全的重要性吗?

有这样一则故事,一位老太太坐在路边望着对面一堵有裂缝的围墙,总觉得它马上就要倒塌,见有人朝围墙走去,她就善意的提醒:“那堵墙要倒了,大家要小心”。路人不信她,仍大模大样顺着墙走去。老太太很生气:“怎么不听我话!”又有人走来,老太太继续劝告。三天过去了,许多人从墙边走过,没有遇上危险。第四天,老太太感到有些奇怪,便走到墙下仔细查看,然而就在此时墙倒了,老太太被埋在了砖石之下……

老太太时时提醒路人注意安全,严格要求别人,但唯独不用同样的态度对待自己,而她也为“放纵宽容”自己的态度付出了惨重的代价。想一想,看一看,在我们的生产生活中,是不是也存在着类似的现象?别人违章指挥、违章操作时,我们容易看到,通常也会给他们善意的提醒和警告。但自己遇到类似的情况时,却往往抱着侥幸心理:“哪有那么巧,事情偏偏这个时候发生?”,“我不会那么倒霉吧!”,“以前这么做没事,这次肯定也没事。”,“干不了多久的活儿,不戴安全帽也没事。”……而事故往往就是在这样对自己“宽容”的心态下发生的。有句话说的好:“侥幸一阵子,后悔一辈子”,生产过程中任何的麻痹大意、粗心疏忽,带给我们的可能就是不可挽回的损失和一辈子的痛苦。

在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦,始终严格按规程操作,甘当安全生产的“胆小鬼”。毋庸置疑,侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌,安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时,大家一定要记得时时提醒自己注意安全,要发扬“胆小鬼”的作风,遵章守纪,决不违章。对待生产中的每一个环节,每一道工序,每一次操作,每一次检修,都要做到谨小慎微,不蛮干。比如进入危险区域要戴安全帽;不随意跨越栏杆和机器设备;在开动机器前检查一下所有的螺丝是否都拧紧了,习惯性喊声“大家注意啦”;合上闸刀前,看看是否还有人在操作,是否还有不安全因素存在,在检修前,安全措施是否落实,是否还存在安全隐患……不要嫌这样做麻烦,也不要认为这是在小题大做,因为在生产中,你只有这样,你只有对自己严格要求,对自己“苛刻”,才能正真做到“四不伤害”,才能正真确保自己和他人的安全。

平安是福,安全是金。生活中,我们渴望以休闲的心情与家人漫步在恬淡的月光下,我们也希望能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,而这一切,全都离不开安全。为了自己、为了家庭,也为企业,希望大家能在安全上对自己“苛刻”一点,不让“侥幸和麻痹”这颗定时炸弹有任何爆炸的可能。

交通安全小论文 第2篇

胶州市 青岛仕禄希望小学

六年级 刘晓

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

而随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。因此,作为新时代的少先队员,我们要遵守交通规则,随时做到安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

交通事故就像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。曾在报纸上看过这样一个报道:一位活蹦乱跳的女孩,身穿一条漂亮的白纱裙,正准备过马路,绿灯停了,红灯亮了,小女孩却飞快地向前冲。说时迟,那时快,一辆汽车正像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车,“嘭”的一声,小女孩躺在地上,鲜血染红了白纱裙,是那么令人眩目。她“睡着”了,永远不会醒来了……

唉,一个春光灿烂的生命消失了,真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?就是小女孩她自己,如果她遵守交通规则,这悲剧是不会发生的……真可谓是宁等三分,不抢一秒啊。我多么希望时间能够倒流,让这一切都只是一场梦。所以我们一定要遵守交通规则。红灯停,黄灯等,绿灯走。过马路不要追逐,要一看,二慢,三通过。“遵守交通规则,不乱闯红灯。”是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!

我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。学校也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同

学们更好的知道遵守交通规则对人类的帮助……

交通安全小论文 第3篇

一、高中政治小论文的必要性

1.利于学生理论联系实际。

政治小论文写作, 首先需要学生深入生活实际, 对要写的小论文涉及的主题进行调查、研究、收集资料、查询资料, 强调“学以致用”。

如学习《经济生活》时, 要求学生写一篇“价格波动与企业经营”为主题的小论文。要写作, 首先要先学好课本知识:价格波动产生的原因、对实际生活的利与弊, 以及企业主生产和经营等相关知识, 将这些知识运用于实践活动中。其次, 仅有课本知识远远不够, 应将学生引领到生活实际中, 如, 走进长场矿企业, 走进企业主, 采访一些企业经营者, 围绕论文主题, 设计采访的对象、设计要采访的问题, 收集整理写作素材, 为写作准备第一手材料。然后用课本知识、用政治观点、方法进行分析, 确保写作有的放矢。

2.培养学生创造性思维。

开展高中小论文的写作, 可以培养学生的创新思维能力。体现在让学生写政治小论文, 给他们开放的时间和空间, 让他们尽情从“死读书”、“读死书”中解放出来, 创造性的进行各种调查活动, 如社会调查的方法、方式的选择等, 体现思维的多样性, 彰显学生的创新思维能力;并且通过写政治小论文, 给他们广阔的社会平台, 在这个平台上给予他们思维的自由空间, 促使他们对情景材料认识的深刻性、灵活性和独立性等多样化的思维品质。并且, 小论文写作活动不单是想象、思维就解决的事, 需要走出课堂的学习, 走进社会大熔炉, 通过参观、调查等实践活动, 在活动的基础上, 再根据自己所学, 创造性地选择搜集的材料、提出自己独到见解。因此, 从这个意义上说, 小论文写作的过程也是学生聪明才智得以体现、学生创新精神、创新意识凸显的过程。

3.利于三维教学目标的落实。

新课改形势下, 教学目标要实现三维目标, 根本在于将政治课上所学习的知识运用于生活实践, 通过实践活动, 提高自己参与实践活动的能力, 在知识、能力得以体现的同时, 通过对实践活动的分析、调查、对材料进行取舍、完美整合的过程也是历练学生情感态度的过程, 简言之, 就是知识、能力、觉悟相统一、促进学生全面发展。

4.利于开放课堂模式。

高中学生写政治小论文, 打破封闭的课堂模式, 使学生远离教师的满堂灌、填鸭式教学, 走进社会实际, 通过实践活动的参与, 真正实现“手、脑、口”并用, 将课内外知识完美整合, 并让学生从知识中走出来, 放眼世界和未来, 将课堂上所学的知识用于社会生活, 实现学中用、用中学的目的, 也体现政治课堂的开放性。

二、政治小论文写作的指导策略

政治小论文写作深受高中生的欢迎和喜爱。但毕竟政治小论文不同于抒情散文、小说, 因此, 小论文的写作离不开教师的有效指导。

1.精心指导, 措施到位。

(1) 提供范文, 消除心理障碍。高中学生对政治小论文有种神秘感, 认为那是专家的事, 科研工作者的事, 对小论文的写作有畏惧之色, 因此, 教师可以借助于学生的优秀小论文, 告诉学生是同龄人所撰写, 以消除顾虑、解除神秘感, 树立信心。

(2) 方法点拨、悉心指导。由于学生写政治小论文陌生, 教师的指导更见关键性。指导学生拟定文题, 搜集整合资料一季末篇布局等。如《经济生活》的“消费观”一章节, 写一篇小论文, 引导学生如何设计调查问卷、对不同类型的人群进行调研、以什么方式调研、如何搜集整理材料, 最后文章的题目如何确定、文章如何立意, 如何进行谋篇布局等都需要教师全程跟踪和悉心指导。在学生完成后, 教师激励性的评价是不可或缺的部分, 恰到好处、一语中的的点拨可以给学生指出不足和优点, 以保持学生写论文的信心, 找到成功的感受。

2.社会实践是关键。

学习《文化传承与创新》后, 要求学生写一篇这方面的小论文, 引导学生参加实践活动不可小觑。实践活动的方式可以多种多样, 如走访一些老人, 了解他们年轻时的传统习俗, 这些习俗现在是否还存在, 是否发生了变化;上网查询有关学习方式转变的话题和内容, 培养创新精神和创新意识;运用多种手段, 搜集中外文化的材料等, 分别以“文化的传承与发展变化”、“走向学习型社会”、“越是中国的, 越是世界的”为题, 或自拟题目, 完成小论文, 为论文的写作奠定了基础。

另外, 结合社会实际, 选择新颖、独特的素材和文题, 提炼出凝练的文题;精炼的语言、简明扼要的叙述、创新写作也是不容忽视的。

高中学生写政治小论文, 可以使学生从课堂中走出来, 从接受型学习中走出来, 改变学习方式, 改变学生“两耳不闻窗外事, 一心只读圣贤书”的功利性学习, 引导学生注重理论联系实际, 用课堂上所学知识解决实际问题, 培养学生创新思维, 真正成为会学习的新一代。让高中政治小论文助学生高中政治学习一臂之力, 绽放思维之花, 结出累累硕果。

参考文献

[1]金银姬.谱写政治小论文的华美乐章[J].教学月刊 (中学版) , 2012 (17)

交通安全小论文 第4篇

一、开展“三小”活动,有利于提高学生的写作能力

小学生普遍感到写作难,其原因大致有二:一是平时积累的材料少,从而使作文成为无米之炊,进而对作文课产生畏难情绪;二是作文的条条框框过多,抑制了学生的创造性。在课题实验中,笔者发现,开展“三小”活动有利于提高学生的写作能力。

1.以丰富多彩的活动激发学生的作文兴趣

小学生天真活泼,酷爱各种活动。根据学生的这一心理特点,开展丰富多彩的“三小”活动,既可激发学生的写作兴趣,又可提供丰富的写作素材。做航模、泥塑、剪纸、扎风筝等都是学生喜爱的活动。他们积极投入,心情愉快。将写作与伴随活动而来的“愉快情绪体验”交织在一起,学生必然会产生浓厚的写作兴趣。这时,再让学生把活动经过及人物的动作、语言、神态、心情和感受有条理地写下来,就会形成一篇篇有血有肉的小论文或小作文。

2.可以发挥学生的创造性,突出学生的特长

小学生的认识水平有高有低,特长和爱好各不相同。所以他们在作文过程中,无论材料的取舍、安排的详略、叙述的顺序,以及语言文字的运用等,也都不可能一样。只有充分发挥学生的创造性,凸显学生的个性差异,才能写出各具特色的作文。我组织学生参观全校“三小”作品展览后,让大家谈一谈各自的感想。有的学生偏爱威武勇猛的雄鹰之类的小制作;有的学生偏爱测长、划线、提重三合一的划线手推车之类的小发明;有的学生偏爱叙事准确、论事有力的小论文。与学生们进行充分的交谈后,我让他们以《我喜爱的一件“三小”作品》为题写一篇作文,学生很快完成了任务,并且写得很有特色,写出了真情实感。

二、开展“三小”活动,能促进学生学科类课程的学习

当前,很多人认为,小学生只要学好语文、数学、英语三门主课就可以了,其他的都是多余的。其实不然,笔者对参加“三小”活动的实验班和不参加活动的对比班做过调查。对他们的学习时间、学习情况和学习成绩进行比较,发现实验班虽然在“三小”活动方面花了一些时间,但较对比班更善于安排时间,做作业不拖拉。参加“三小”活动的学生自主意识强,能较好地控制自己的思路和行为,在课堂上不易分心,做小动作的次数也较其他学生少;参加“三小”活动的学生学习成绩较其他学生好,毕业后考上重点中学的比率高。这些学生绝大多数从四年级到五年级的文化课成绩呈上升趋势就足以说明,参加“三小”活动不仅不会影响学科类的学习,反而会促进学科类学习和思维能力的发展。

三、开展“三小”活动,能提高学生的素质

笔者根据多年辅导小学生进行“三小”活动的经验,认为开展“三小”活动更有助于提高学生以下几方面的素质:

1.有效地培养非智力因素

学生的学科类学习实践证明,智力固然影响学生的学习,但学生的理想、毅力、兴趣、自信、情感、习惯、性格等非智力因素涉及学习动力问题,是影响学生学习的一个重要因素。可见,要想提高学生的学科类学习成绩,培养学生非智力因素是关键。非智力因素的培养又必须寓于各项教育之中,尤其要寓于像“三小”活动这样多方位的教育之中。

2.有助于培养学生的独立性品质

独立性是意志力的重要特征,是一个人事业成功必不可少的心理品质。个人活动是“三小”活动的基本形式。因此,我们可以利用这一阵地,培养学生的独立性品质,即学生独立思考和分析问题的能力。教师在“三小”活动中,可最大限度地挖掘每一个学生的潜能,使每一个学生的独立精神得到最大限度的体现。如学习小制作“自制喷气式飞机”这一课时,很多学生制作的喷气式飞机都飞不起来。这时,我鼓励他们积极思考、大胆探索。有些学生通过自己的观察、思考,认为飞机飞不起来的原因与安装飞机翅膀的角度有关,还有的认为与装酒精燃料瓶(即发动机)时喷气针的斜度有关等。我鼓励他们自己动手改进,解决问题。经过反复实验,他们做的喷气式飞机试飞终于成功了。这时,我又不失时机地给予充分肯定和表扬,让他们从成功中享受喜悦,并由此逐步形成独立学习和独立思考的习惯。

3.增强学生的创新意识

开展“三小”活动,辅导学生搞小制作和小发明,为学生开阔了知识视野,培养了他们刻意创新的精神。如我校“小发明”组的余灵旺同学发现,教师在使用传统的木质三角板、量角器时经常挡住视线,而且经常要交换使用,非常麻烦。于是就有了把它们结合起来的想法。这一灵感得到了教师的支持。但在其最初的作品中,用量角器画角时还是会挡住视线。余灵旺同学经过多次实验,对作品进行改进,终于做出了完美的作品──万能角度尺。它是在木质三角板的一角,加了一个圆铁盒,盒里贴上角度标线,并安装一个重锤。画角时当重锤指向45时,三角板画出来的就是45。要画其他角度的线,只要将三角板转到适当角度,使重锤线指向这个角度的标线可以了。教师试用后发现,它可代替三角板和量角器,能快速地在黑板上画(量)出任意大小的角度,并且还可作为水平仪、坡度仪使用。后来这项发明先后获得县、省科技创新作品一等奖。

食品安全小论文 第5篇

解读食品营养标签 食品标签指食品包装上的文字、图形、符号及一切说明物。食品标签的内容包括食品名称、配料清单、净含量、制造者及经销者的名称和地址、日期和贮藏说明、产品标准号、质量等级、批号、食用方法、能量和营养素含量等等内容。

我国在食品标签方面已经制定过一些国家标准,但它们还不够完善。尤其是在食品的营养成分上,标识模糊往往是误导消费者的重要原因。标注“高蛋白质”的乳清蛋白里,可能添加了豆类蛋白质,使一些对豆类蛋白过敏的人食用后发生过敏反应。这些问题屡见不鲜,应该得到运动营养师和健身者的足够重视

作为强制性要求,市面上绝大部分销售的食品印上了营养成分表。但是,并非所有的食品包装合格。前不久,北仑冯先生在柴桥百货市场“好又多”超市购买了今年1月份生产的牦牛壮骨粉,就发现该商品没有营养成分标签。据北仑工商分局统计,在过去半年里,该局12315中心接到多起预包装食品营养标签不合格的投诉,主要包括进口巧克力未标注中文标签、牦牛粉营养成分功能声称不规范、鲍鱼粥罐头未标注食品营养标签、黑木耳等农副产品夸大宣称具有疾病预防治疗功能等。

按照《预包装食品营养标签通则》,各大超市的商品被要求贴上包含“1+4”的营养标签,也就是须标明蛋白质、脂肪、碳水化合物、钠的能量含量值及其占营养素参考值百分比。 透过营养标签,消费者可以了解一定的营养知识,这不仅有利于宣传普及食品营养知识,而且可以指导公众科学选择膳食。

尽管有许多人听说过或知道营养成分表的存在,但是表示会关注的仅有少数人,且大部分为女性。而少数人中,真正能读懂的只有20%。然而许多营养信息都可以从营养标签上方便的获得,只要学会阅读标签的技巧,我们就可以方便获取制定营养方案所需的信息,进而指导我们的健身会员和家人、朋友选择适合的食品。

1、看原料排名先看看食品配料表,按规定,配料表中,食品原料及配料按加入量比例的多少会从多到少排列,也就是说,排在第一位的是含量最多的原料,即主要成分。

比如,在购买某奶茶饮料时,配料表中第一、二位并不是牛奶及红茶,而是水、白砂糖,白砂糖只是一种纯热量食品,除此没有任何营养价值,为了制作出奶的感觉,有的奶茶会加入植脂末这些反式脂肪酸(不利于心血管健康),而且添加量还排在配料表的第三位,添加量也不容忽视。在营养师的眼里,这款奶茶就不太有营养。

即使是某些牌子的奶茶添加了奶粉、炼乳,但添加量排在水、糖之后,分量并不多,且同样添加了植脂末。炼奶本身含糖量就高,营养价值也不高,因此,这款奶茶的营养价值同样不高。

2、看有无反式脂肪酸相关规定,营养成分标签中强制标示“4+1”,即必须标识四种核心营养素(蛋白质、脂肪、碳水化合物、钠)、能量含量值及其占营养素参考值百分比。如果在生产过程中添加了氢化或部分氢化油脂,还应标示反式脂肪酸含量。

现在大家对反式脂肪酸的危害有一些了解,我们每天摄入反式脂肪酸的量不多于2g。但有些食品包装标示“零反式脂肪酸”,这并不等于没有反式脂肪酸。因为按规定:每100克食品含反式脂肪酸≤0.3g,就可以标注“反式脂肪酸为0”,可见“零反式脂肪酸”不等于没有。

3、看营养素参考值营养成分标签除了包括营养素名称、单位计量的营养素含量外,还特别增加了“NRV%”。这个指标是表示每100g 、100ml或每份食品所含的主要营养素占每日营养素参考值的百分比。

我国的营养参考值为:每人每天能量摄入kcal,蛋白质60g、脂肪不大于60g、碳水化合物300g、钠2000mg(相当于5g食盐)。参考食品的营养成分表,根据自己所进食的分量,可以计算出所摄入的能量及营养素。

比如一袋净含量35g的`紫菜,其营养成分表上标出:每100g含蛋白质44g、钠2200mg,那么,吃完这样一袋烤紫菜,共摄入蛋白质15.4g、钠770mg(相当于NRV的38.5%)。可以认为,这是一款高蛋白、高钠食品,即使它是高蛋白食品,营养价值相对高,可同时也是一款高钠食品,并不建议孩子经常大量食用,尤其不适合高血压、心功能不全、慢性肾脏病、水肿等患者食用。

4、看“营养宣称”

不少食品的外包装或广告中会出现“高蛋白”、“低脂”、“低糖”、“高钙”等字样,根据规定,这些所谓的“低”或“高”的营养宣称,必须标出相应内容,在购买时,应该根据数据进行判断,而不要单纯相信厂家的噱头。

高蛋白——每100g食品含蛋白质≥12g,或每100ml液态食品含蛋白质≥6g,可称为“高蛋白”食品;低脂——每100g食品含脂肪≤3g,或每100ml液态食品含脂肪≤1.5g,可称为“低脂”食品;脱脂——每100g食品含脂肪≤1.5g,或每100ml液态食品含脂肪≤0.5g,可称为“脱脂”食品;低糖——每100g或100ml食品含糖≤5g,可以宣称为“低糖”食品;无糖——每100g或100ml食品含简单糖≤0.5g,可称为“无糖”或“不含糖”食品;低盐——每100g或100ml食品含钠≤120mg,可称为“低钠”或“低盐”食品;高钙——每100g食品含钙≥240mg,或每100ml液态食品含钙≥120mg,可称为“高钙”食品。

5、 热点问答过敏体质人群看清过敏原标志Q:在超市可以发现,一些食品中标示出了食物过敏原,但有些并未标注,有过敏体质的市民该如何选择?

从体质上来看,中国人对食物的过敏情况比国外要少,一些比较大的跨国企业会在其产品中标注出过敏原,但这种标示并非强制性的。

国家规定了以下食品如果用作配料,宜在配料表中使用易辨识的名称,或在配料表邻近位置加以提示:含有麸质的谷物及其制品(如小麦、黑麦、大麦、燕麦等);甲壳纲类动物及其制品(如虾、龙虾、蟹等);鱼类及其制品;蛋类及其制品;花生及其制品;大豆及其制品;乳及乳制品(包括乳糖);坚果及其果仁类制品。

虽然大部分人并没有明显的食物过敏,但对少数人来说,含有过敏成分很可能会让他们出现严重过敏反应,甚至可能危及性命。食物中常见标示的过敏原包括花生、坚果、大豆、牛奶、鸡蛋、小麦面筋蛋白(麸质)等。

6、一些食品的包装上标注出各种认证信息,如有机食品认证、ISO认证、无公害食品标志等,对于这些信息,消费者在购买时应如何选择?

ISO认证标志代表着企业的管理质量,表明对生产过程的控制和管理能力较强,有利于预防生产事故和不合格产品的出现,但与营养价值没有关系。对于其他标志,消费者可以在网上查询各种认证标志的图形和具体意义。一般来说,在其他指标相同的情况下,最好能够优先选择有认证的产品。

7、在一些烘焙类食品的标签中可以发现,食品原料中含有氢化植物油,但标注反式脂肪酸为零,这是否合理?

一般食品的营养成分表中会标示出能量、蛋白质、碳水化合物及脂肪四类,同时会标注出钠的含量,但烘焙类食品在此基础上,需要标示出反式脂肪酸的含量,因为烘焙食品在生产过程中,可能会使用氢化植物油。

但也存在特殊情况,即如果生产过程中使用的氢化植物油氢化程度特别高,其中含有比较微量的反式脂肪酸,这种情况下可以在营养成分表中标注反式脂肪酸含量为零,关于具体的量化标准,每100克产品中含反式脂肪酸含量小于等于0.3g,即可标注为“0”。

食品营养与安全小论文 第6篇

外国语学院**英教*班

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学号***** 手机号***** 指导老师:*** 摘要:人们在日常生活中时时刻刻都离不开食物,因此产生了“民以食为天”这样的名句,在古代人们的生产与分配都是以家庭为单位的,因此很少产生食品安全问题,但是如今,在生产发达的今天,食品安全问题却屡屡出现,让消费者们提心吊胆。食品安全问题的产生原因主要来自三个方面:

一、商家追求利益,赚取利润,企业道德体系不完善,二、消费者安全意识差,三、政府的监察力度不够。要解决这些问题就要做好每个环节的把关,食品安全问题就不会如此泛滥了。

关键词:食品安全 利益驱动 消费意识 政府监管

一、安全问题食品产生的原因

(一)食品安全问题的总根在市场经济的利益驱动

近年来,食品安全问题一次次撕扯着我们本已脆弱的心:三聚腈胺加入奶粉、蜂蜜中渗果葡糖浆、蜂胶中加树胶、茶油中含致癌物、藕粉中加薯粉、油豆腐中加米粉或石粉、白酒中加辣精或甜味剂、火锅加 添加剂料、青菜等蔬菜用了不知名的防虫杀虫剂、果树在生长期用了增加果子颜色的染料,馒头加香甜泡打粉,动物饲养中滥用抗生素 „„每次有大的食品问题出现,政府都出了重拳,体现出高压、严打的决心,然而,老百姓在还未弄清下一步还能吃什么的时候,就又有新的问题食品浮出水面。中国的的食品安全问题犹如一堆烂絮,越翻越乱。产生食品安全问题的根源到底在哪里?有短期内解决食品安全问题的办法吗?让我们一起先来看看食品安全问题产生的根源。

首先是分散式生产中的“精耕细作”,是食品安全问题的源头。自实行家庭联产承包以来,我国农业种、养普遍采取分散式经营模式。由于农业生产未实现集约化经营,先进的生产技术也未普及,农民为了追求产量和“质量”,就只有通过大量施用化肥、农药、农用薄膜 和饲料添加剂等细作方式,来提高产量和产值。这一过程势必会造成 农作物化肥、农药施用量、饲料添加剂超标,使有毒有害物质在农产品 生长过程中被吸收,成为人体健康的隐形杀手。据农业部的统计数据显示:我国施用在农作物、果树、花卉等方面的有毒化学农药约占95%以上,其中以甲胺磷、敌敌畏等高毒农药用量最大。同时,养殖业中也经常曝出动物药物残留超标等雷人消息。

其次是小作坊加工中的粗制滥造,是产生问题食品的症结。受国际产业分工和国外产品的冲击,我国的食品加工利润率一直 处于低水平,一是未形成规模的手工作坊式的加工企业充斥整个行 业。在国家质检总局调查的 45 万个食品生产企业中,10 人以下的小 作坊就占了 35 万家,占总数的 77.78%。这些作坊,设备落后,卫生状况差,再加上对工人监督管理不严格,极易造成微生物污染食品情况的发生:二是在无法向市场要利润的背景下,企业为了增加利润,纷纷 降低生产成本,许多非法厂商利用劣质原料生产食品,并逃避卫生检疫。

最后某些知名食品企业的逐利取向,是食品安全问题爆发的导火索。许多知名企业为追求经济效益,抛弃了中国的传统美德,诚信。党的十六届三中全会从完善社会主义市场经济体制的角度,提出了建立健全社会信用体系,增强全社会的信用意识问题,要求政府企事业单位和个人都要把诚实守信作为基本行为准则。在日益利益化的今天,多数企业都不愿脚踏实地的认真做好食品。他们用廉价但却有害的原材料或食品添加剂来制作食品,成本廉价的食品但是依靠品牌效应却能谋取暴利。他们将不义之财纳入腰包但是却带给了社会无限的灾难,事后不加以反思反而愈发变本加利,欺骗消费者,引起一次又一次的食品安全事件

(二)消费者的消费心理与安全意识

多数中国的消费者一直追求的是物美价廉,多数商家利用消费者这一消费心理所以常常生产出廉价而又不卫生的食品,最后都有顾客常常因为贪小便宜而受到食品安全问题的干扰与威胁,酿成难以挽救的苦果。这要归结于:

食品安全教育的基础薄弱, 尚没有专门的负责食品安全教育的机构。我国目前尚没有食品安全教育的专门的管理机构 ,也没有食品安全教育的专门研究机构。从我国食品安全监管体系看 ,从中央到地方都有食品安全监管机构 ,但在食品安全监管机构的职责中却没有明确的食品安全教育职责,我们只是可以从相关职责中推出食品安全监管部门负有食品安全教育的责任。

缺乏食品安全教育的专门立法。食品安全教育立法是食品安全教育的指南 ,缺乏相应的法律,给食品安全教育工作的开展带来一定的困难。

食品安全教育尚未形成网络、体系。关于食品安全教育的机构、内容、目标、形式、手段、步骤等尚无明确规定。

缺乏食品安全教育的系统性和持续性。由于没有相应的实施食品安全教育的管理机构和研究机构,没有相关法律对食品安全教育的规范,食品安全教育难以形成系统性 ,因此常常是在发生了食品安全问题的时候,集中的、突击性的宣传食品安全的有关知识 的现象。而当食品安全问题稍稍平息时 ,一些不良的饮食习惯 ,不法生产厂商的问题食品再次出现。造成食品安全隐患大。

食品安全教育工作机制尚未形成。全国食品安全宣传教育纲要(2 00 6 一 201 0)希望通过5年深入、扎实、持久的食品安全宣传教育活动 ,建立起比较完善的食品安 全 宣 传教育工作机制 ,初步形成政府、企业、行业组织、科研教育机构、消 费者共同参与的多方位的宣传教育网络体系。但食品安全教育工作的机制、机构的工作任务、目标、职责等没有明确。

(三)政府的监察力度不够

在越来越注重品质的今天,我们国家对于食品安全也有了足够多的重视。这样来说,作为食品安全的把关者,监督部门,就显得尤为重要了。而现如今我们国家食品安全出现的一些重要问题,我国对食品方面的监管力度不够,表现在以下方面:

有关食品安全的法律不够全面现如今,我们国家对于食品安全有关的法律有很多,加一起大约有 二十多部。但是因为在定制法律的时候没有集中处理,就导致了各种法 律之间非常散乱,没有详细的进行统一和整理,所以说现在弊端就显露出来了,现在还不能对于食品的每个程度的安全检查进行全面涉及。对于食品安全的监管没有到位。食品安全是一类问题的总称,包含了食品的加工、产出、传播、卖出等流程,原本来说这几个流程是交相辉映不能分开的,但是最近的一项法律条文中指出,每个阶段都要由专门的一个机构来监督和管理,所以我们国家的食品安全的监督管理所采用的一般都是分阶段的监督管理,被公共分为四个单独的层次,也就是说由不一样的机构分别掌管不一样的几段,非常容易发生监督管理不到的地方或者是监督管理机构管理的重复,所以说就会发生当里面的某一个阶段出现差错的时候,每个相关责任机构都会开始推脱责任或者是执行法律不严格,从而造成了我们国家食品安全问题越来越大。

检查设施低下、检测水平不高我们国家食品安全的检验工作没有较早的开展,而且进步也不是很快,大多数在食品的各个流程中的检查体制就不是十分的周到,让检查工作没有得到较快的发展。此外,因为我们国家的科技水准不是特别高,一些尖端的检测设施一般都要从国外引进,这就增添了食品安全检查的资金投入,而且一些比较小的公司没有条件去买这些检测设备,导致了有些比较新的有毒有害物质不能被检测出来,这也一定程度上制约了食品的安全。

二、食品安全问题的解决

(一)明确企业责任,加强企业自律

作为食品生产主体,企业是食品安全的责任者。食品企业的自管在于通过内部控制系统,包括对生产相关参数的设定和监测,从而确保食品质量安全。一些企业通常的做法是,多方位营造品牌效应,从而提升消费者忠诚度。同是,增加食品供应链的透明度,也是企业在保证自身安全生产的同时需要考虑的另一个问题。

(二)要加强对食品企业和广大消费者的食品安全意识。

一方面政府加强对食品安全的宣传,普及食品安全知识。从事食品生产和加工的企业要自觉的按照国家有关法律、法规进行合格生产,以严格的安全卫生标准自律,使生产的食品达到应有的安全标准。另一方面,消费者要养成良好的卫生安全习惯,通过对食品安全的全面认识提高自我保护意识和辨别能力,抵制不安全食品,降低食品安全问题发生的概率!

(三)优化政府自上而下的监管方式

政府监管这种自上而下的监管方式存在的问题主要体现在两方面。首先,上级政府委托 下级政府进行食品安全管理,而下级政府受到的监督和制约有限,由于信息不对称,若仅上级政府进行监督和制约,监督成本巨大。其次,由于我国食品加工企业数量庞大,食品产业链条复杂,食品企业信用问题突出等现状,食品安全管理仅仅依靠政府监管力量显得力不从心。因此,另一种自下而上的监管形式对于补充目前的监管体制显得极为重要。

三、结束语

在生活中我们一定要注重我们的食品营养与安全,有的时候也可以通过媒体来监督食品的安全生产,企业要建立正确的价值观,不可一味追求利益而将人的生命置之不理,个人更是应该加强安全意识,政府应完善对食品生产与加工方面的监督与管理。全民为食品安全而努力,就能减少食品安全事故的发生。

参考文献:

[1] 饶红

冀华, <对我国食品安全问题产生根源的剖析>,2011 年 第 9 期 , P824 [2] 张睿梅

杜 波 李红枫

王仕平, <论我国的食品安全教育>,第二届国际食品安全高峰论坛论文集, 2009年 , P123~125 [3]王琦

<关于我国食品安全监督管理的分析> P62 [4] 张星联, 唐晓纯,<唐晓纯我国食品安全问题产生的原因及对策>,食品科技 , 2005年第5期

校车安全问题的小论文 第7篇

田东魁

经济与管理学院市场营销专业

二零一二年二月十三日

校车安全问题

田东魁

摘要:孩子是祖国的花朵,更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学乘坐的交通工具,其安全问题不容忽视。校车为学生提供了便利,解决了家庭接送的困难,但一些校车也程度不同地存在安全隐患,成为社会关注的焦点,刺痛了社会神经。

关键词:校车 安全 思考

校车是指获得有关运营的交通许可,用于接送接受学前教育、义务教育的幼儿、中小学生的载客汽车。校车承载的是稚嫩的生命,牵动的是社会的神经。校车安全是生命工程,更是良心工程。我国发布了首部强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,要求每个小学生座位必须安装安全带,每辆校车上至少应安装一个照管人员座位,专用小学生校车必须安装汽车行驶记录仪(该装置俗称“汽车黑匣子”)建立校车运营台账,强化安全管理与责任意识。《校车安全条例》的即将颁布实施,将校车安全纳入了法制化管理轨道,是使校车成为“学生安全的流动宿舍”和“安全无忧的绿色通道”的保障屏障。

一、必须重视校车安全理念和制度建设

安全靠人,只有增强责任心和安全意识,安全才有保障,生命才会美丽。教育部公布的《全国中小学安全形势分析报告》显示,全国各地上报的各类中小学校园安全事故中,有61.61%发生在校外,主要以溺水和交通事故为主,其中交通事故受伤人数最多。而农村是校园安全事故多发地区,全国各地上报的各类中小学校园安全事故中,27.68%发生在城市,72.32%发生在农村。尽管国家早就制定了中小

学生校车强制标准,但校车安全质量问题存在许多隐患。不论是学校的自备车还是学校租用客运公司的客车,不论单位自行开通的班车还是家长自行组合租用的客车,以及社会运营车辆,都存在安全隐患,其中没有原则、底线、制度的侥幸心理就是最大的隐患。这种侥幸心理从学校到家长再到司机都广泛存在着。当校车由社会提供时,就要收费赢利,家长则要承担交通费用,学校则要完成接送孩子任务,结果就是各方都在心理上把校车安全运行的标准降低了,能坐20人的校车,坐60人也就默许了。超员在原则面前放松了应有的警惕,金钱面前放松了道德的底线,严格的管理制度在金钱面前也显得苍白无力。虽然各方都期望不出事,但隐患就这么埋着。校车就是在这种多隐患状态下低质量运行,安全问题爆发是不可避免的。

严格校车运行的安全标准,是规避侥幸心理的有效办法,比如设定校车的特殊警示标志、规定校车必须限速、不能超载、校车司机要有严格资格等等。学校应当对学生、学生的父母或者其他监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能并定期组织演练。同时学校应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生,并定期对随车照管人员进行安全教育,组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识,增强安全防范意识,时刻提醒驾驶人员遵守校车管理的有关规定,提高责任心。要教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆和超员车辆上下学,教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆,并要提醒学生家长提高安全意识和监护

人责任意识,不得租用不符合安全规定的车辆接送学生。要认真开展对校车驾驶员的安全教育,增强驾驶员的安全意识、责任意识和守法意识。要督促中小学、幼儿园注意防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响,严格遵守雪、雾天气安全驾驶的规定,必要时可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。从诸多方面规划校车安全运行的路线图,并加强实际执行的监管,从车况状态、校车证件齐备、驾驶人员资质、超员超速等方面加强路检路查,使安全意识既润物无声又警钟长鸣,提高校车管理者、运营者的风险规避预控能力,校车才能成为“学生安全的流动校舍”和“安全无忧的绿色通道”。

二、加大对校车安全的监管

校车承载的是稚嫩的生命,校车安全既是对责任的鞭笞,也是对良心的拷问。加大监管力度,确保学生安全,责任重于泰山,丝毫不能含糊。在这样的前提下,在创新社会管理的格局中,由政府积极主导,发展规范、安全的校车,不仅是优化教育服务的需要,更是根治校车乱象的关键。提供校车服务、实施校车工程既是促进教育资源合理配置的保障条件,也是惠及全民的公平教育基础工程;同时实施校车工程也缓解了城市交通压力,为家长和学生提供了方便条件,节省了能耗,也提供了多个就业岗位,促进了服务业的发展。

但是,目前校车的现状很“乱”。一些校车,安全不达标,管理不到位,事故隐患多,黑校车没有任何审批手完全是“山寨版”,违章更是家常便饭;一些农村地区,有的人利用农用车、拖拉机甚至

报废车辆接送学生。校车乱象背后,实是监管缺位。不论是教育机构还是交管部门,都无法推脱监管不力之责,造成了目前“教育部门管不了,职能部门抓不着”的局面。而且,在司机和老师“不怕死”的后面,还有着家庭和社会需求强烈而校车服务资源严重短缺的现实。正是两者之间的矛盾日益突出,成为了校车混乱的根源。

“黑校车”虽然“黑”,但在不少地方,却成为家长和学生的无奈选择。一个不容忽视的背景是,近年来,随着农村地区撤乡并村、中小学撤点并校的不断推进,农村教育事业在集约化、·跨越式的发展过程中,导致越来越多的孩子再也不能在家门口上学了。“黑校车”便应运而生,为收入仍不宽裕的农民和平民家庭节约了学生的交通成本。目前,一则是校车数量少,一部分学生坐不上车;二则即便有校车,其站点设置、发车时间、发车频次也难以满足广大学生的需要,坐车很难。面对这样的交通服务空白,“黑校车”尽管存在安全隐患,却以较低的成本提供了价格便宜、乘坐方便的交通选择。尽管知道这不是一个好的选择,但在目前情势下,“黑校车”往往成了一些家长和学生的唯一选择。正如不少租黑车的家长所言,这是一个“实在没有办法”的办法。超载的“黑校车”之所以能趁虚而入、大行其道,固然有学校和家长安全意识淡薄、存在侥幸心理以及一些司机唯利是图等原因,但根本问题,还在于教育资源失衡、公共服务缺乏,暴露了政府的公共责任“软肋”。目前,交通、公安、教育、安监等多部门都负有监管职能,政府不能缺位,应该承担起监管责任。实施校车安全工程、整治交通秩序、打击“黑校车”

和非法运营已刻不容缓,只有形成共同推进的管理机制,一方面靠政府引导,一方面靠市场运作,净化校车市场,校车的社会运营才能得到保障。

三、切实做好校车安全的保障工作 《校车安全条例(征求意见稿)》从制度上赋予了校车特权,让校车享有优先权,校车都被涂成最醒目的明黄色,享有很多特权:其他车辆自觉避让,收费站免收过路费等。校车的这些特权,有的已成为习惯,有的已被地方人大立法确认。这些“特权”饱含着成人对孩子的特护,饱含着家长对儿女的呵护,饱含着社会对弱小的保护。这是一种文明的体现,是我们对下一代、对未来生命的尊重与安全承诺。达成这样的共识,即意味着在社会生活中,我们更多地需要耐心,需要容忍,需要平和的心境,还需要一份真心的付出。能否搞好校车工程,不仅在于财力是否充足,更重要的是有没有对孩子生命负责的使命感,以及是否尽到了教育投入的政府责任。有了这种决心和责任感,把每一个孩子都看成自己的孩子、国家的未来,就能挤出购买和运营校车的钱。

由此看来,实施校车安全工程,不仅要督促各级政府承担起教育投入的主要责任,把校车开支列入财政预算,保证校车运营所需的投入,还要选拔最好的司机去开校车。要通过立法等手段,赋予校车更多的路权,让校车成为真正的“特权车”,因为这样的“特权”,人民发自内心地拥护。对校车的投入,并不是有钱就能做到的,关键还要看决心和对孩子负责的意识。要加大教育投入特别是基础教育投入力

度,为中小学校车购买、使用资金安排制度出口,由公共财政为基础教育事业埋单。这样既能让孩子坐校车美梦成真,又能避免校车成为学生的新负担。同时,要重视校车驾驶员的驾驶技术与应急能力考核,严格监管校车使用,避免校车因车况差、超载成为马路杀手。

历史小论文教学实践探索 第8篇

一、开展历史小论文教学的意义

开展历史小论文教学对于学生对于中学历史教学都有着重要的意义, 归纳起来有以下几点。

一是开展历史小论文教学有利于学生学习方式的变革。传统的教学模式中, 学生总是被动地接受知识, 他们多采用“死记硬背、题海战术”来学习历史知识, 结果是“背完就忘, 考完就扔 (书) ”。学生用这种方法学习历史, 不仅所学的知识质量不高, 而且记忆的牢固程度也很低, 降低了学生的兴趣, 限制了其思维的发展, 与时代的要求、素质教育的目标也是背道而驰的。而撰写小论文属于研究性的学习方式:第一, 它是主动学习的方式, 论题的挑战性激发了学生不断地探索研究的欲望, 促使学生自觉地安排学习活动。第二, 它是体验的方式, 撰写小论文也是体验历史的过程, 在体验中有所感、有所思、有所悟, 就会有更多的收获。第三, 它是综合学习的方式, 小论文的撰写要求学生调动自己的各学科知识, 而不局限于历史学科, 这也体现了知识的联系性和综合性。第四, 它是合作学习的方式, 学习者在学习活动中, 相互交流, 相互切磋, 论争答辩, 有助于培养学生与人合作的能力和团队精神。可以说, 撰写小论文是研究式学习中的一个非常重要的方式。它的优势在于让学生主动接受学习, 在满足好奇心的探究过程中, 潜移默化地记忆知识、提高认识和锻炼能力。这是学习的革命, 现代中学生理应掌握这种学习方式, 掌握一定的学习方法是学生终身学习的需要。

二是开展历史小论文教学有利于学生掌握基本知识, 提高思想认识和培养综合能力。当学习者对某个历史概念或历史事件不甚了解时, 他会主动去查阅有关资料, 那些他感兴趣的、经分析而理解的内容记忆相对要牢固。在体验历史的过程中, 学习者不断地进行情感意志的体验, 并不断地提高自己的情感认识水平和修正人生目标。学习者在实践中发现和探究问题, 体验知识发现的过程, 有助于其综合认识能力的提高与思想方法的形成。如在评价秦始皇的小论文中, 学生既能看到秦始皇实施暴政的一面, 又能肯定他统一中国的伟大功绩, 这使学生在感受“秦王扫六合, 虎视何雄哉”的英雄气概的同时, 也锻炼了学生正确运用历史唯物主义和辩证唯物主义的思想方法来评价人物。撰写历史小论文还有利于提高学生的自学能力。“自学能力是学生搞好学习的必要因素。”“学生一旦具备了自学能力, 就增强了学习的独立性, 在任何情况下都能独立地获取新知识, 扩大和加深原有的知识和经验的广度和深度, 并为探索新知识创造了条件。”

三是开展历史小论文教学有助于培养学生严谨求实的学风。“历史课的灵魂不在于形式, 而在于培养学生形成正确的历史意识和历史观。”历史论文必须以史实为基础, 脱离史实泛泛而谈肯定行不通。对文章所使用的论据, 必然要经过一番深入地分析加工, 才能为己所用。这些活动是一种科学研究的行为, 要求研究者必须实事求是。同时在这一过程中, 学生能切实感受到“史由证来”和“论从史出”。这些对培养学生严谨求实的学风有着十分重要的作用。

四是开展历史小论文教学有助于提高学生的综合素质。小论文的写作既要求学生应用综合知识, 又要求他们运用自己的综合能力。在他们提出问题、分析问题、解决问题的过程中, 其阅读能力、判断分析能力、提取有效信息能力、语言组织和表达能力都会得到充分地训练。长此以往, 学生的自学能力与应用知识的能力就会得到明显的提高。学习知识的根本目的在于应用, 这种强调知识应用的教学方式, 能够提高学生的综合素质, 符合现代素质教育的要求。

总之, 历史小论文的教学设计在于激发、鼓励、支持学生养成独立观察、判断和解决历史问题的能力, 尤其有助于培养学生的创新意识、创新观念和创新能力。

二、历史小论文的教学方法

一是设计一个情境。即设计出一个让学生产生疑问需要分析解决的问题情境。举例如下:有人认为秦始皇是有名的一代暴君, 他罪恶滔天, 其所作所为阻碍了历史的发展, 对他应该全盘否定。你的看法如何?请自拟标题试论自己的观点。

二是提供一些材料。考虑到初中学生知识的有限, 除了要求学生阅读教材、查阅课外资料外, 教师还需要提供一些可信的历史材料作为补充, 可以选择历史原始资料, 也可以选择后人对历史事件、过程的认识和评论。另外, 可以适当提供一些教材中未体现的观点来开阔学生的眼界, 如翦伯赞评价“焚书坑儒”:“……在当时统一与分裂激烈斗争的年代里, 秦始皇用这种手段来打击复活封建贵族政治的思想, 又是具有积极意义的事。”

三是给予一定的指导。对于历史小论文这种形式, 初中学生开始难以把握其撰写方法, 所以给予一定的指导非常有必要。首先要指导阅读, 教会学生如何查阅资料;其次要指导分析讨论, 教会学生提取有效的历史信息;再次要指导撰写小论文, 教会学生如何做到论点明确、论据充分、论证严密。

四是给学生一点时间和空间。对于教材中材料丰富、学生有一定知识储备的论题, 可要求学生课堂内完成。而对于涉及范围大的、需要较高程度的理解和分析的论题, 就要给学生一定的时间和空间, 让他们到图书馆去读书查阅资料, 思考分析, 拓展思维空间。还可以把学生分成多个研究小组, 设一名组长负责分配任务和协调工作, 在小组内讨论、研究论题和材料, 开阔其眼界活跃其思维, 同时加强学生之间的合作, 培养他们的团队精神。

五是给学生一个恰当的评价。历史小论文是学生研究性学习的成果, 教师要认真负责地批阅每一篇文章, 做出恰当合理的评价。可以画出其中表达准确而生动的语句, 在旁边批语表扬;也可以在最后写上总批语, 表扬肯定其突出之处, 婉言指出其不足之处。

六是给学生一个及时的反馈。对于学生写作的情况, 要做好统计工作, 以及时反馈给学生。建议最好是开一堂总结课, 采取分析加总结的方式来提高学生的认知水平。在总结的过程中, 要肯定表扬立意新颖的小论文;指出并质疑观点、论据分析有误的文章, 也可以让学生继续讨论这些问题;对于观点出现对立的情况, 教师还可以组织学生分组进行辩论, 以使他们的思维更加活跃和开放。

以上是教学历史小论文的一般方法, 在具体的教学中教师要具体问题具体对待, 灵活把握教学方法, 以最好的形式激发学生对撰写历史小论文的兴趣。

三、历史小论文教学中应该注意的主要问题

一是要注意历史小论文与历史专业论文的区别, 不能把历史小论文等同于历史专业论文。历史专业论文的撰写者主要是历史研究者、史学专家、大学生等, 他们具备丰富的知识储备和深厚的史学功底, 对论文的专业性要求很高。而历史小论文所面对的是中学生, 他们知识面狭窄, 对历史材料和论题的分析解决能力欠缺, 所以我们不能用专业论文的标准来要求中学生。“只要能以历史事实为依托, 言之成理, 持之有据, 论述清楚即可”, 我们不必求全责备, 要求过高过严反而限制了学生的想象力和思维空间。

二是设计问题情境应注意几个原则。第一, 设计的情境应有一定的复杂性。问题复杂更具有挑战性, 能促使学生调动各种资源和能力, 综合各种方法来分析解决问题。第二, 问题应符合学生的实际。只有从学生的现有学习水平出发设计的问题, 学生能通过自身的努力最终解决, 才会有兴趣去研究解决这些问题。第三, 问题的设计要有一定的现实性, 注意联系现实生活, 引导学生关注社会生活。如在今天的台湾省内, 有人高唱“两国论”、“一中一台论”, 对此你有何感想?现实的情境更有利于学生结合实际解决问题, 也更能激发学生解决问题的欲望。再如在讲到伊拉克战争时让学生谈谈对美国霸权思想的认识。这使学生不仅关注了历史也关注了现实, 把他们的眼光从教科书引向更广阔的社会天地, 达到了“开眼看世界”的目的。第四, 要留给学生创新思维的空间。如:人类历史中你最敬佩的历史人物是谁?结合历史谈谈你对他的认识, 标题自拟。此题能让学生自由选择心中的偶像, 发挥想象力, 充分表达自己的情感和思想认识。不同的学生会有不同的情感和思想认识, 其实这也是创新学习的过程。

三是注意充分发挥学生的主体作用和教师的指导作用。撰写历史小论文的过程就是学生搜集、整理与表达历史资料的过程, 充分发挥学生的主体作用, 就应该在撰写小论文的各个阶段, 放手让学生自主设计相关活动, 不能过分约束他们的行动。充分发挥教师的指导作用, 既要适时组织学生的搜集、分析讨论、写作等学习活动, 又要以参与者、引导者的身份参加活动, 不断鼓励学生, 提高他们的探索兴趣和积极性。

四是对小论文的评价, 教师不必面面俱到, 应以肯定为主, 及时鼓励学生的每一点进步, 让学生体会成功的愉悦之感。不管采取什么样的评价方式, 都应有助于学生实现更高层次的学习目标, 激发学习热情, 实现学习效果的增值。

五是注意保护学生的积极性。如分析指导时, 教师不能完全替代学生的活动, 更不能嫌麻烦减少学生的活动, 否则就会打击学生的积极性。教师应该主动参与学生的学习活动, 与学生平等地探讨问题, 不失时机地鼓励学生, 努力保持学生的学习热情, 这也是教学中的一个重要策略。

四、历史小论文教学实践中遇到的困难

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