春运倡议书范文（精选5篇）
春运倡议书 第1篇
XX年春运总结
春节结束了，春运也跟着开始进入尾声了。本文是对XX年春运工作情况的总结，欢迎阅读，聘才网小编整理。XX年春运工作总结
20XX年春运工作紧张而有序的拉上了帷幕，利辛县运管所加强领导，精心布置，春运40天(2月4日至3月15日)，共投入班线客运8720班次，完成客运量万人次，农村客运5743班次，完成客运量万人次，公交客运4138班次，完成客运量万人次。无一起特重大交通安全事故，较为圆满的完成了春运工作任务。我们的具体做法是：
春节运输联系千家万户，春运安全更关系到社会稳定和人民幸福。县运管所领导对春运工作极为重视，本着对人民生命和财产安全高度负责的精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“便民利民、平安春运”的主题，提早着手，健全组织，成立了由所负责人马刚任组长，副所长武守成、庞海涛、柯庆英任副组长，各站、队、办和各客运企业负责人为成员的春运工作领导小组。并要求各运输企业成立相应组织，落实春运的工作方案和措施，解决运输安全生产出现的问题，制订运输计划和应急方案，协调控制运力，确保春运的顺利进行。
运输安全是春运工作的核心，春运中，利辛县运管所上下一心，精心组织，较好的保障了春运安全。
(一)加强与公安交警协作，形成监管合力
加强与交警部门的沟通协作，按照市运管处、市交警支队《关于加强协作做好20XX年春运工作的通知》文件精神，与交警部门共同配合，对参与春运的客运车辆和驾驶人员进行春运前检查，同时设置春运交通安全服务站，既做到各司其职、各负其责，又做到通力协作，从而增强监管力度，形成了管理合力，使各项工作取得实效。
(二)提高意识，警钟长鸣
为提高各单位安全生产意识，落实安全主体责任和监管责任，利辛县运管所召开了各交管站队办、客运站、客运企业和相关运输企业负责人参加的春运工作会议，会上所负责人马刚对春运工作进行了布置，与各单位签订了安全责任书，要求各单位要切实认识到春运安全工作的重要性，克服一切侥幸麻痹思想，明确职责，加强驾驶员和车主的教育，并特别强调各运输企业要制订切实可行的措施，层层落实，层层明确，以确保春运安全。
(三)组织开展安全隐患排查整治活动
春运前和春运期间多次组织人员深入运输企业、站场实施地毯式专项检查，对检查出来的安全隐患立即要求整改，责成整改单位限期落实有效防范措施，并加强对整改落实情况的复查，及时消除春运安全隐患。
(四)深入客运企业，加强源头管理。
为加强安全监督，确保运输安全，我所要求各客运站严格执行“三不进站，六不出站”制度和“三品”检查制度，实行出站车辆登记检查制，对出站的车辆，认真检查乘载人数，核定客位，采取明查和暗访的方式，及时发现春运工作中存在的隐患和不足，限期进行整改和解决。要求各公司加强北斗监控平台值班值守，认真落实客运车辆凌晨2时至5时停驶制度和车辆发班前安全叮嘱制度，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全的违章行为，从源头确保春运安全。
春运期间，伴随客流量的骤增，受利益驱动，不少车主违法营运，逆风而行，严重扰乱了正常的客运市场秩序，损害了合法经营者及旅客利益，为维护运输市场秩序，保护乘客与合法经营者的正当权益，我所公示了投诉举报电话，指定专人负责投诉处理工作，对每一个投诉，做到件件有记录、事事有处理、样样有回复，力争做到让每位乘客都得到满意。春运期间共接到、处理电话投诉和上级转来的投诉16起，较好的维护了群众的利益。
制定措施，应对各种突发事件。为了应对可能出现的各种突发事件，运管所制定春运突发事件应急预案和恶劣天气应急预案。同时，要求各驾培机构、客运企业和客运站认真制定好本单位的春运应急预案，切实做好应对和处置突发事件的各项准备工作和针对性防范应对措施。一旦发生突发紧急事件，要求按规定及时报告并启动应急预案，采取措施积极应对，完善通讯联络制度，组织应急运力，随时组织抢运。
春运期间，加大对非法营运、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，重点打击违规下乡接送旅客的客运车辆。春运以来，我所共查处客运违法经营行为48起，责令改正48起，其中客运非法营运1起，取得显著成效，有力保障了春运道路运输市场秩序。
春运期间，春运办公室及时收集信息，积极准备资料，广泛宣传春运工作。宣传交通部门在春运工作中采取的积极措施，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，全面报道春运中涌现的模范人物和先进事迹，营造了良好的春运氛围。
由于春运工作的重要性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和客运站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。
总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励，面对不足，我们将认真总结，力争XX年春运工作再创新高。
XX年春运保障工作总结
20XX年春运自1月26日至3月6日历时40天，现已经顺利结束，期间铁路东站共输送旅客120万人次，同比增长%，到达旅客万人次,同比增长%。节前客流依然集中，返乡和返程客流高峰分别出现在2月7日(万人次)和2月25日(万人次)，与去年最高峰同期相比分别上涨%和%。本次春运主要呈现六大特点。一是运输客流集中，本次春运由学生流、务工流、旅游流和探亲流组成,疏运任务繁重。二是广场周边道路交通设施日趋完善，东站广场纵深不足，易产生旅客滞留和路堵现象,交通组织更加困难。三是天气复杂多变，雨雪天气频发，应对形势比较严峻。四是网上售票导致车站取票人流集中，给广场维稳带来压力。五是广场承载能力不足，易将产生拥堵现象，影响旅客出行。六是公共运力安排相对紧张，夜间旅客疏散压力较大。
针对本次春运面临的新情况和新问题，40天来，铁路东站综管办在市区两级党委政府的领导支持和市春运办的精心指导下，认真贯彻落实上级关于做好春运保障工作的指示精神，围绕“和谐春运，平安出行”的工作主题，着力在加强领导、细化举措、提升服务、确保安全上下功夫，确保了广大旅客走得了、走得好、走得安全，圆满完成了春运保障任务，向市区两级党委政府以及广大旅客交上了一份满意的答卷，为铁路东站春运保障工作画上了圆满的句号。春运期间铁路东站广场及周边区域治安形势、交通组织、城市管理等情况良好，未发生大小安全事故和重大治安、刑事案件，旅客疏散及时有序，志愿服务优质高效，没有一名旅客滞留和露天过夜，实现了“安全、有序、畅通，优质”的目标。现将春运保障工作情况总结如下：
(一)组织领导到位。江东区委、区政府高度重视今年春运保障工作，去年12月份以来多次专题听取我办工作汇报，并在人、财、物方面给予重点倾斜。成立由区委常委、常务副区长任总指挥，区府办、宁波车务段、区政法委、江东公安分局、东站综管办相关负责人任副总指挥的宁波铁路东站春运工作临时指挥部，负责春运期间综合组织协调工作。同时，强化与市级部门沟通，就春运保障工作向市春运办作了专题汇报，并召开了铁路东站广场区域春运保障专题工作会议，对加强东站周边公交运力、缓解广场周边停车难问题、畅通信息沟通渠道等问题进行了明确。
(二)工作方案到位。制发了《宁波铁路东站20XX年春运保障工作方案》(东政办发〔20XX〕4号)、《20XX年铁路东站春运保障总方案》以及一系列细化勤务安排方案，明确了部门职责，强化了沟通协调，形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。修改完善了《恶劣天气滞留旅客疏散应急预案》、《恶劣天气工作应急预案》，针对春运期间可能发生雨雪冰冻天气，组织公安、交警、公管、城管等队伍在广场区域进行实地演练，提升队伍突发事件应急处置能力，确保不发生安全事故。
(三)宣传发动到位。召开了江东区春运保障工作动员大会、铁路东站综管办春运工作动员大会，切实增强各职能部门服务春运的意识，将综管办全体工作人员的思想认识统一到上级党委政府、市春运办的决策部署上来，确保各项工作顺利推进。针对节前客流集中的特点，举办了宁波市各主流媒体参加的媒体通气会，通报了春运保障工作筹备情况，争取各媒体的舆论支持，确保在春运期间不发生负面影响的舆论新闻。此外，我们通过在广场悬挂横幅、在宣传窗张贴宣传资料等方式营造了人人参与春运、服务春运的良好氛围。编写了《春运专报》共36期，收录领导视察、旅客输送数据、广场治安、交通疏导、好人好事等信息，并发送给市春运办、区委办、区府办、区委宣传部、区委政法委等相关部门，做到真实、及时、高效。
(四)后勤保障到位。全力做好春运所需物资保障，春运期间，提供宵夜，并为武警、志愿者等解决就餐问题;改善备勤条件，添置冬执勤服等，尽可能创造良好的工作环境，提高队员的归属感。加大对广场区域内的保洁力度，增派保洁人员，延长保洁时间，落实专人24小时负责对广场区域内水电设施的日常巡查、维护。完善勤务安排，春运期间将整个广场区域按功能分为道路交通区块和客流集散区块3大块，25个管理重点。加强力量配备。综管办80多名工作人员全体发动，同时争取公安、交警、武警及相关部门力量支持。每个区域配备一个巡逻组和机动管理人员，根据客流情况和时段每个点配备1-2名管理人员，再增加10名保安和20名武警。
(一)建立完善春运保障预警机制。充分发挥春运临时指挥部作用，依托广场区域零盲点、无缝隙、多方位、全天候的信息监控网络和宽领域、多层次的社会治安防控体系，实行24小时不间断巡查，完善重点时段、重点区域人员流动预警系统和网格化布警机制，把工作目标分解在层级管理之中，做到警情发现得早、防范得住、控制得好、处置得快。成立铁路东站及周边区域突发事件应急工作小组，健全综合管理应急网络，根据应急工作预案安排，做好应急救援物资储备，协调落实东方商务中心、江东外国语实验小学作为临时安置点。2月7日大雪启用一级预案保障，调取草包、铲扫工具若干，并在主要交通路口等处播撒工业盐，预防结冰，及时消除因路面积雪带来的不安全隐患。延长信访接待室工作时间至晚间20:00，切实做好源头预防。
(二)建立完善春运保障协调机制。首次成立了春运现场协调办，现场协调办由铁路东站综管办牵头，宁波铁路东站、铁路东站派出所、宁波市城市客运管理中心、宁波市道路运输管理处、江东交警大队组成，春运期间各成员单位分别派专人在我办指挥中心集中办公，各单位各司其职、各负其责，妥善解决春运过程中治安管理、运营秩序整治、交通疏导、旅客疏散等问题。定期召开党政联席会议，专题研究春运保障工作，讨论春运高峰期和突发事件应对举措，解决保障工作中遇到的难点与困难，形成了科学、有序、规范、高效的常态化综合管理决策机制。
(三)建立完善春运保障联动机制。整合现有资源，完善铁路东站及周边区域社会治安综合治理联席会议制度，搭建社会治安综合管理联动平台，通过这一平台对东站及附近区域存在的各类问题加强信息沟通、分析研判和协作配合，形成“统一指挥、整体联动、部门协作、快速反应、责任落实”的网格化联动协调管理新机制，实现了职能部门力量整合统管、管理信息互通共享、行政执法协调联动，形成上下联动、问题联调、执法联动的工作局面。组织建设、城管、卫生、公安、食品药品监管等部门以及周边社区、企事业单位、部队、物业公司、个体商铺会议，通报辖区治安、营运等情况，协调解决春运保障期间遇到的困难，形成联合执法合力，集中力量对广场区域的黑车、黄牛、扒窃、电的等违法违规行为进行了专项整治。
(一)把好交通组织关，打造绿色运输通道。根据车流量情况，为应对春运期间可能出现的客流高峰，我们提早谋划，对路面执勤作了严密安排。春运期间每天车流量在万辆次以上，每天6:00至9:30，16:00至17:00，19:00至20:30为三个客流高峰,其中6:00至9:30车流量最大。尤其是2月4日进入高峰期后，车流量猛增。每天三个客流高峰时段，我们在东站广场周边重要交通路口实行临时交通管制，加大路面执勤人员的指挥疏导力度。在出租车公交车上下客点增派执勤人员确保上下客有条不紊。在固定地点安排拖车，发生事故及时拖离违章停车和事故车辆。及时调整和完善了有关指示标牌、标识，方便旅客和车辆进出。启用了桑田南路断头路临时停车场和福明路延伸段立交桥下停车场，主要用于应对春节期间短途游和节后返程旅客停车，较好地满足了旅客的停车需求，维护了广场周边的交通秩序。
(二)把好广场维稳关，打造安全秩序通道。为应对网络购票引起的取票高峰，我们配合铁路部门在广场出站口西面搭建临时售票大棚，增设了20个窗口方便旅客取票、购票。春运40天，火车东站取票人数共计达50余万人次。与铁路部门联合推出紧急通道，以防旅客耽误上车，紧急通道在春运首日就发挥了作用，春运期间成功帮助50余名旅客赶上列车。开设“老弱病残孕幼”绿色通道，方便特殊旅客候车。加强东站周边的运输市场整治，在重点区域、重点时段严厉打击非法营运、站外组客、甩客倒客、扒窃、诈骗等违法行为。春运期间铁路东站综管办联合市道路运政支队江东大队、东郊街道派出所等相关单位开展了20余次联合执法综合整治行动，成功处置102起违法违规事件，有效改善了广场及周边区域营运环境。优化广场执勤安排，合理安排综管办执勤人员的同时，增强公安、交警、武警等的力量配备，春运第一阶段每天增派30名武警对广场和站内的治安秩序进行维护和管理，起到了较好的威慑作用。联合区食品药品监管局对铁路东站周边6家餐饮单位开展了食品安全督查，并针对检查中出现的问题责令整改，确保广场区域食品安全。
(三)把好公共运力关，打造快速疏散通道。联合城市客运部门就加强公交运力、缓解停车难现象等相关问题进行了协商明确。根据春运客流情况和天气变化情况，加强不同运输方式之间的运力衔接，重点优化、调整公交线路，确定市区、鄞州、镇海、北仑四条与春运加班列车相匹配的春运专线，当加班列车到站并且最后一名旅客出站后发车。2月5日起，由市交通志愿团志愿者组织了20辆贴有“交通志愿团春运免费接送车”统一标识的私家车队在铁路东站备用停车场待命，若出现出站旅客滞留情况，车队将立即行动免费接送旅客回家。除夕夜，组织相关出租车公司近40辆出租车到东站免费送客，确保没有一个到达旅客在广场滞留。春运第三阶段返程高峰时，针对夜间运力不足的实际，与市广播电台交通之声等媒体合作及时发布铁路东站区域的用车信息，增加客流高峰时段出租车数量和公交车班次，延长春运专线运行时间，确保旅客及时疏散。
(四)把好突发事件关，打造应急管理通道。受强冷空气影响，2月7日晚10点左右雨雪加剧，铁路东站广场出现不同程度的积雪现象。为确保旅客及时安全疏散，我们立即启动铁路东站《恶劣天气工作应急预案》，开展了一系列除雪保畅工作，确保了广场区域形势平稳，未发生明显因雨雪引起的硬件设施损坏和秩序不稳定现象。一是第一时间开展除雪扫雪工作。夜间值班中队、综合后勤值班人员和志愿者，夜间11点全线出击奋战至凌晨1点开展除雪扫雪工作。并在东站进出站口人行道、公交车、出租车上下客点等重要区块铺上草包，防止地面湿滑造成事故。执勤人员加强重点部位巡查，随时应对突发状况。密切关注广场临时大棚状况，避免因雪势增大积雪过多造成安全隐患。二是严格执行班子成员24小时轮流值班制度。领导班子成员全部到岗到位、靠前指挥，积极参与除雪工作，确保保障工作及时主动，防范工作不留死角，不出现疏漏。三是着力畅通信息宣传渠道。按照《关于做好雨雪冰冻天气下春运工作的紧急通知》(甬春运办〔20XX〕6号)等文件要求，及时做好上情下达和下情上传工作，利用微博、综管办官方网站、广场广播、LED显示牌等多种载体、不同渠道发布交通信息、天气情况、旅客须知以及其他注意事项。开通24小时铁路东站综管办服务热线，为旅客提供必要的服务。
(一)优化整合，丰富服务内容。整合市文明办、市春运办、东站综管办、市交通团工委、团区委力量，在原有5个志愿服务点的基础上，增设3个服务点，并推出流动服务。组织“和谐春运，你我同行”20XX年春运志愿者服务专项行动，志愿驿站、“3561”服务班、移动心干线、城管义工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服务中心工作人员，分别在广场服务点为旅客提供春运咨询、针线包、医疗服务等14个服务项目。春节期间铁路东站综管办每天安排2名班子成员和2名综合后勤人员值班。其中一名综合后勤人员在旅客服务中心为旅客提供相关咨询服务。返程客流高峰期间，我综管办在广场区域内各增加了相关公交、住宿、就业指南等各项信息指示，在公交车区域树立关于车站到各主要地点公交线路概况的温馨指示牌，使旅客及时了解整个东站广场的布局。
(二)深化内涵，扩大服务影响。进一步深化寒夜送温暖服务，今年春运铁路部门在零点之后至早晨六点之间发车的共有2趟列车，每晚有3000余名旅客在广场上及候车大棚内过夜。为了让这些旅客温暖度过寒夜，我们联合宁波户外应急救援队区文明办等多个部门，自1月26日至2月8日，每晚深夜22:00到凌晨2：00，为旅客提供姜汤、热粥、常用药，以及不同型号的棉衣，共免费发放姜汤5350多杯，皮蛋瘦肉粥5550多碗，白粥5700多碗，热开水6050多杯。许多旅客在寒夜里接过志愿者们送上的一碗碗热粥时，不禁热泪盈眶，“这个要钱吗”，“叔叔、阿姨，这些都不要钱，请你们放心吃吧”这是志愿者们与旅客最平实的对话。“太谢谢你们了!真的太谢谢了!我去过很多地方，从来没有遇到过宁波这样好的地方，你们真的太好了!”这是旅客们说得最多的话，也是给我们举办这个活动最大的褒奖。此外，我们通过广场广播、LED显示屏、网站、QQ、微博等方式向旅客发出温馨提示，向社会公众告知客流、车流、天气等情况，以及广场人流趋势，及时为旅客提供清晰的广场信息，方便旅客出行。
(三)先进引领，形成服务风尚。春运40天铁路东站综管办全体工作人员不分昼夜，坚守岗位，涌现出了一大批好人好事，如城管队员叶云宙巡逻时发现一名女子有晕倒迹象，第一时间将其扶至广场遮阳雨棚休息区，又及时通知临时医疗救助点的医生为其诊断。同时与车站联系，开辟绿色通道让该女子提前候车。队员柳坤在巡逻时发现一名女子全身抽搐，立即上前施救，找来轮椅将该女子抱上轮椅，推至临时医疗救助点进行救治，该女子病情得到有效缓解。队员俞敏施救流血小女孩，一面送往医院，一面帮其家人改签车票，小女孩母亲连声感谢。城管中队朱琦伟、郑豪杰两位同志执勤时发现一名四十多岁男子突发低血糖症满头冷汗晕倒在地，一个搀扶他起来，一个掐他的人中、虎口。男子清醒后，又一起帮他搬运行李，陪他检票进站，一直送他上车并塞给他一包糖和泡面，叮嘱他路上要不定时吃点糖。该男子十分感动，车厢里的旅客也对城管队员热情、周到的服务翘起了大拇指。春运期间，这样的好人好事数不胜数，虽然都是小事，但正是这些小事，点点滴滴都传播着爱的种子，我们通过提炼摘录形成了《铁路东站客运紧急通道发挥作用》、《热心民警救助被骗女子》、《铁路东站综管办及时救助广场身体不适旅客》、《东站广场爱心接力为小女孩寻找父母》等多篇新闻报道，大大鼓舞了队员士气，也展现了我们作为城市文明窗口的良好形象。据不完全统计，春运期间，涌现出好人好事60余件，80余人次。此外，我们制定了《铁路东站广场特殊旅客临时救助办法》，春运期间我们共救助旅客10余人次涉及金额近千元。
20XX年春运已经结束，铁路东站综管办圆满地完成了本次春运保障任务。下一步，我们将及时总结先进经验，大力弘扬团结协作、攻坚克难、不怕吃苦、连续作战的东站精神，积极推进社会管理创新，不断深化联合执法模式，全力打造富含东站特色的管理品牌，进一步推动铁路东站广场区域综合管理工作再上新台阶。
春运倡议书 第2篇
XX年春运安全总结
持续40天的XX年春运刚刚落下帷幕。为全面回顾春运工作，分析问题，总结经验，2月26日下午，公司联合沿线路政、交警单位共同召开了宁洛高速公路滁州段XX年春运工作总结座谈会。公司总经理杜建国、副总经理朱德玉、总工程师光同文等主要领导及相关部门负责人，蚌宁路政大队长张树科，高速交警三大队教导员杭红星，高速交警四大队大队长朱文春、教导员何其武等领导同志参加会议。会议由杜建国总经理主持。
会上，工养部部长梅晓对春运期间冰雪雾恶劣天气应急工作进行了总结汇报。光同文总工程师简要回顾了公司XX年安全生产及应急工作情况，介绍了XX年安全工作重点和主要涉路施工安排，并就今后工作中进一步完善“一路三方”协调联动机制、更好开展相关应急工作和活动提出了建议。路政、交警同志也都结合春运工作实际先后谈了春运的感想体会，并就春运过程中出现的交通事故应急处置、故障车辆施救、车流高峰或恶劣天气时的收费道口管理和服务区管理等问题提出了意见。杜建国总经理最后发表讲话，高度评价了“一路三方”在奋战春运过程中“成熟的配合”，并要求对座谈中提到的相关问题进行逐一地消化解决，努力推动“一路三方”应急协作机制更加完善。
本次会议充分肯定了“一路三方”在XX年春运工作中取得的一系列成绩，认为“一路三方”始终秉承“协调联动、密切配合、荣辱与共”的原则，高度重视，紧张动员，充分准备，通过有效的信息互通、积极的配合协调和顽强的团结拼搏，共同实现了宁洛高速滁州段XX年春运“保安全、保畅通”工作的完满胜利，“打了一场漂亮仗”，树立了良好的道路交通形象。XX年春运安全总结
3月19日下午，河南省交通运输厅运管局召开电视电话会议，总结XX年道路春运工作，通报近期全省道路运输安全生产情况，并对下一阶段工作提出了具体要求。一是道路客运发展面临新形势，亟需推进行业转型升级。要科学定位道路客运发展方向，加快道路客运行业管理改革和结构调整，加快推进道路客运资源整合和服务模式创新。二是道路运输安全形势严峻，要坚决遏制事故多发的势头。要深刻汲取事故教训，进一步强化安全监管，严格落实各项安全生产制度，强化对危险品运输车辆的监管。三是开展“营转非”车辆的治理，严厉打击违法违规经营。要严格“营转非”客车的监督检查和安全宣传，加强营运客车更新许可管理，进一步加强营运客车二维码管理及对汽车租赁行业监管。四是开展客运行业形象提升工程，切实提高道路客运服务水平。要研究制定道路客运服务规范，进一步推广联网售票等便民措施，建立服务质量监督机制，切实推动服务质量提升。
厅运管处、安监处负责人，省运管局领导班子成员及相关处室负责人参加了会议，各省辖市、省直管县(市)、扩权县(市)交通运输局(委)分管运输工作的局(委)领导，运管局、运输公司主要领导及分管客运、安全的领导在分会场参加了会议。
XX年春运安全总结
XX年春运从1月2日开始至3月3日结束，为认真做好XX年全市春运道路交通安全管理工作，确保春运期间我市道路交通有序、安全、畅通，根据区厅交管局《关于做好XX年春运道路交通安全管理工作的通知》和XX年梧州市第一次道路交通安全工作联席会议的有关工作要求，长洲大队结合辖区实际，制定了详细方案并实施，圆满完成了本的春运工作。
根据《关于迅速组织开展岁末年初道路交通安全大检查的通知》的有关要求，2月初，长洲交警大队深入辖区交通运输企业开展春节前交通安全大检查，对交通运输企业进一步督促落实，排查整治安全隐患，落实各项防范措施，确保客运交通管理安全、畅通。认真制定和完善安全应急管理预案，加强对重点车辆的管控，要对辖区管理的大中型客车、重中型货车、达到强制报废年限仍上路的车辆进行一次全面深入的摸底排查，消除更多交通道路隐患。另一方面要做好对危险路段和客运车辆、危化品运输车辆、非法接送学生、工程渣土车上路的整治，及时采取措施，及早采取措施，及早落实管控。
XX年春运于1月24日正式拉开序幕，当天下午，长洲交警宣传民警一行来到辖区的金晖客运公司，开展交通安全宣传活动及台账、车辆抽查。民警还在车站会议厅为70多名客车驾驶员带来一堂精彩的交通安全课。宣传民警黄浩根据平时客车司机常常提出的交通法规、安全行车问题，并倾听了多个年龄群驾驶员提出的建议，课程每一个部分都是当前交通安全宣传的热点，许多法律法规都是司机们平时一知半解的，内容的新颖性一下子吸引住了听众们的耳朵。民警避开说教的宣传方式，转而代之的是用幽默风趣的聊天方式，在举例子、摆事实之中就让生硬的条条规规变成可见可感的驾驶知识。短短30分钟的宣传课，许多驾龄较长的司机都表示“长知识”了，他们说：“平时对于很多交规一知半解，看了条例也不太明白，交警结合挂图、例子一说，我就明白自己平时为何有这么多交通违章了，交警贴近实际、幽默的方式让我们容易接受、乐于接受这些安全知识。”
为全面开展整治“五类车”道路交通秩序集中行动，重点抓好辖区内“五类车”包括泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车的整治工作，按照“责任到人、量化到人、管理到人”的原则，积极性开展“五类车”整治，做到“严管理、堵漏洞、压事故、保平安”的要求，有针对性地开展整治，预防和减少道路交通事故的发生。长洲交警大队联合前期排查登记基础上，对新增的泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车进行登记，并对所有的车辆车上安全设施、驾驶员信息等进行排查，对存在安全隐患的车辆，督促车主限期进行维修;对不符合驾驶车辆条件的驾驶人，一律不准其驾驶车辆上路。开展春运期间专项整治行动以来，共出动警力200多人，警车103台，共检查“五类车”1300余辆次，查处各类违法550多起，此次行动对“五类车”形成了高压严管的态势，从源头上减少了交通违法行为，规范了道路的交通秩序，为人民群众的安全出行创造了良好的条件。
春运前，根据市委办组织开展严厉打击乡镇非法客运专项督导检查，何家森副支队长、秩序科梁永坚副科长带队到长洲区倒水镇进行督查工作。到场的有倒水镇镇政府和教育局领导，长洲区交警大队黄纪华大队长、陈选平副队长、倒水中队长郭金润陪同做好调研工作。排查中，民警认真检查了相关道路交通标识标牌以及安全防范设施，对存在的隐患点进行了逐一登记，并一一拍照取证。为及时了解相关情况，民警还徒步来到乡镇的施工现场，与负责人详细了解了该路段具体情况。民警还积极向现场工作人员进行道路交通安全宣传，要求他们主要施工安全以及雨雾天气防范工作，并叮嘱乡村道路上安全行车注意事项等。还对农村道路急弯陡坡、临水临崖、连续下坡、视距不良等路段开展隐患排查，对于存在安全隐患的路段和未通车或者不具备通行条件的道路，及时增设隔离设施、警示提示标志灯，严防驶入禁行路段。
春运期间，长洲交警多次在辖区重点路段、重点时段开展流动执法，重点对客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、“毒驾”等严重交通违法行为的查处力度，严格执行记分规定，全力预防重特大道路交通事故。新春佳节走亲访友不可避免，酒足饭饱后驱车回家的情况也时有发生，为了防止酒后驾驶违法行为给群众生命财产带来的伤害，春节期间，长洲大队就掀起了查缉酒后驾驶违法行为的集中整治高潮，坚决遏制春节期间酒后驾驶违法行为多发的势头。每次整治行动都有大队分管领导带队，集中优势警力在各个执勤点口设卡，春运期间来往的车辆依然络绎不绝，民警相互配合，对过卡的每辆车都进行了仔细的检查。在春运期间，长洲大队集中了优势警力，最大限度地发现和查处酒后驾驶违法行为，开展统一整治10次，共出动警力75人，行动中共查处酒后驾驶违法行为2起，其他交通违法行为42起。
今年春节期间，天气以雨雾潮湿天气为主，为保障市民出行安全，预防交通事故发生，长洲交警迅速启动恶劣天气交通管理应急预案，确保道路交通安全、有序、畅通。长洲交警大队切实加大雾害天气交通管控力度。以路面管理为重点，对易发生浓雾的路段，集中警力和警车上路，加大路面巡逻管控力度，采取定点执勤与路面巡逻相结合，及时引导和疏通车辆安全通行，根据大雾的能见度和路面状况，科学合理的采取限速、限量等措施，把滞留在交通主干道的机动车辆，及时引导与护送，防止发生长时间大范围拥堵。大队全面落实24小时值班，严格勤务管理，狠抓勤务落实，确保到岗到位，随时保证信息畅通，一旦发生因雾霾天气造成道路交通事故，及时报告情况，落实好雾天交通事故救援联动措施，做好应对处置工作，减少因交通事故造成的损失。切实做好雾霾天气对交通安全的防范应对工作。
2月7日正值大年二十九，为了确保交通安全保卫工作万无一失，长洲交警大队按照区厅、市局以及支队的有关要求，高度重视，科学部署相关工作。各参战民警、协警明确责任、紧密配合，形成了勤务路线安全、畅通、和谐的交通管控态势。大队共出动警力25人次，圆满完成了交通安全保卫工作任务。晚上22:00，长洲辖区玫瑰湖公园、长洲岛上，迎来了大量等待跨年和燃放烟花的市民群众，路段周边停满了车辆。长洲交警将警力合理分派在主要出入口，引导车辆有序停放，以免造成消防通道堵塞。
农历大年初一，为保障春节期间道路交通安全畅通，长洲交警大队民警、协警全员下沉一线，坚守在各自的岗位上，保畅通，保安全，压事故。辖区的倒水镇，上午8:00就开始人山人海，倒水中队的民警们在倒水街的几个主要路口指挥交通，在人流密集区域设立宣传点，进行 “ 春节 ” 道路交通安全宣传活动。9:0011:00时段，市政府广场迎来市民出行的高峰期，长洲交警民警在周边指挥车辆有序停放，保证各个路口畅通。今年的春节出行的市民数量多，玫瑰湖公园在11:00-14:30出现了出行高峰，约两千多人前往，为了保证不出现重要景区路段拥堵，民警们提前在红岭路、三龙大道进行定点分流，指挥车辆往各个侧门周边有序停放，避免出现某个主要出口停车难的现象。初一当天大队领导带领民警们上街巡查，落实了大队领导包中队、中队包路段、民警包点段的承包责任制，安排专人专车在主要路段、高铁南站的主要连接线巡逻管控，疏导指挥，确保安全畅通。
XX年春运保卫战从1月24日打响，铁骑大军驾驶着摩托车开始了栉风沐雨的返乡之路，今年春运过境的摩托车预计将达30万辆次。来自贵州、云南、广西北部、湖南的许多务工人员，或独行、或结伴、或携家带口，从广东出发，踏上回家的征程。在这期间，梧州支队长洲大队始终保持着对群众的高度热诚和使命感，在摩托大军返乡的路上提供周到的服务和帮助，让摩托大军安全行驶、平安到家。
崇左籍务工人员归家心切在梧州发生事故，交警杨颖宁关怀备至，安排食宿、补贴路费一路相送。还有不露面的内勤中队“幕后”使者，黄为是内勤中队的中队长，春运开始的前半个月，他就首先准备好矿泉水、八宝粥、雨衣等物品，反复检查酒精测试仪、警车机件以及库存的应急装备。莫晓红是内勤中队的指导员，春运期间时刻保持与值班室的联系，发生紧急突发情况，确保及时上报。春运期间大队全员身赴一线，涌现出许多感人的好人好事，面对有用的宣传线索，宣传民警黄浩的第一反应便是保存图片、联系当事民警、询问过程细节，然后埋头桌前敲成文字，有时一坐就是几小时，只为了更多的好人好事可以尽快通过媒体播报，向社会传递正面能量。令人感动的是甘愿化身“守护者”的五旬老交警粟文峰，春运以来,由于大队警力少，粟师傅为了能让住在外地的同事能回家看看家人，主动揽下了许多工作没有真正好好休息，长时间的工作导致体力支撑不住，晕倒在工作岗位上。发现病情后，大队领导和当班民警马上把粟师傅送往市红十字医院治疗，经医生的悉心照顾，粟师傅病情已得到好转。
年春运安全生产总结
年春运安全工作总结
年春运安全总结
年春运安全生产工作总结
年春运安全事故总结
6.安检XX年春运总结
年春运安保总结
年春运安保工作总结
年春运安全讲话稿
XX年春运交管方案 第3篇
小编为大家推荐以下的这篇文章《XX年春运交管方案》，希望各位读者不要错过阅读，觉得赞的朋友，可以转发或继续关注本网站。XX年春运交管方案
各交通企事业单位：
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好XX年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序，现就有关事项安排如下：
一、深化认识，加强组织领导。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。交通各单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。当前安全形势严峻，要高度重视春运工作的重要性，时刻保持清醒认识，牢固树立红线意识，切实增强做好春运工作的责任感。一是要建立健全春运工作机制。交通各单位要建立主要负责人牵头的春运工作协调机制，明确责任分工，加强工作会商，落实领导带班和值班制度。二是要加强跨部门联动协调。积极与公安、安监、气象等部门密切联系和配合，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车辆通行、应急运输等方面的问题。
二、统筹协作，做好运力保障。经相关部门会商预测，XX年春运客流继续保持增长态势，但增速放缓，春运仍将呈现客流高峰明显、中短途客运需求旺盛和安全应急压力大等特点，而客流高峰的车辆组织和调配、春节假期提前导致高校学生放假和民工返乡相对不集中、铁路预售票时间调整、节假日期间高速公路小客车免费通行、天气不确定状况和道路通畅存在不可测因素等诸多问题也将是对调配运力的严峻考验。预计XX年春运期间我区客流总量将小幅增长，全区城乡公交和道路客运累计运送旅客将达960万人次，较XX年同期增长%。为确保春运客流的及时疏运，各运输企业要科学合理制定运输组织方案。一是努力做好运力供应。XX年春运，全区计划投放道路客运车辆514辆，公交车689辆，计划商借、组织加班客运运力20辆次。二是加强重点领域运输保障。要确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。三是优化城乡公交动态调度。要充分发挥大公交线网功能，优化各片区公交资源配置，加强与其它交通出行方式的换乘衔接。通过加密班次，适当延长运营时间等方式，满足广大群众春节期间出门购物、探亲访友等出行需求。四是保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业要妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。
三、突出重点，强化安全监管。交通各单位要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实春运安全的两个主体责任，坚决遏制重特大事故发生。一要抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;要通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。二要抓重点领域安全监管。抓好道路中长途客运、危化品运输、水路客运、危险货物港口作业等安全监管工作;要加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;要高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。三要抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。四要抓重点措施安全监管。要强化车辆动态监管，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;要严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不二确保”安全宣誓内容;要严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;要规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同;要完善应急保障，制定应对客流高峰、雨雪恶劣天气和重特大交通事故等各类应急预案。
四、密切协作，保障春运畅通。春运期间，交通各单位要切实履行工作职责，全面加强行业监管，确保春运稳定有序和安全畅通。公路部门：一是加强对全区公路、桥梁等设施的检查和维护，保持公路、桥梁处于良好的技术状态，确保区内各国、省道等干线公路的安全畅通，加强事故多发、临水等路段道路安全防护设施、标志标线设置情况的督促检查;二是继续加大公路治超力度，保持节日期间治超的高压态势，确保路桥安全;三是做好公路除雪防冰的各项准备工作，加强应急物资储备，一旦出现积雪、冰冻情况，要及时进行路面、桥面的清除工作，并配合有关部门做好车辆疏导工作;四是加强收费站管理，开通足够收费道口，提高车辆通行效率，避免车辆排长队出现拥堵现象。航道部门：一是加强航标等航道设施的巡查和维护，消除安全隐患，确保航标正位率;二是加强跨航道桥梁隐患的排查治理和桥涵标完好率的检查，确保航道安全畅通。海事部门：一是加大对危险品运输船舶和水上旅游船舶的现场监督管理力度，打击严重超载、非载客船载客及其他违章航行，严把签证关，严禁船舶冒险离港航行;二是制定辖区内严密的防抗寒潮、大风、大雾天气的应急方案，确保船舶航行安全和航道畅通。运管部门：一是加大运输市场的整治力度，开展“非法营运”专项整治工作，重点查处非法组客点、无证经营、超范围经营等违章行为;二是严格履行行业管理“三关一监督”职责，强化重点运输企业安全生产主体责任;三是加强应急运输保障处置，进一步完善春运应急预案，制定针对性的应急运输保障措施，加强同相关部门联系，科学调度运力，及时转接疏运旅客;四是配合价格部门加强运价监管，督促运输企业认真执行春运票价政策，做好明码标价工作，维护旅客正当权益。交通工程建设管理和质监部门：做好春运期间在建工程的安全监管，督促相关企业加强施工现场安全生产管理，预防事故发生;督促施工企业加强对民工的管理工作，确保安全稳定;对区内公路、桥梁遇突发损坏等情况，要及时配合进行抢修。各交管所(分局)：一是做好辖区内城乡公交的日常监管，督促公交企业规范经营、优质服务;二是做好辖区内农村公路的管养、维护，保证农村公路、桥梁安全畅通;三是加强辖区内运输市场监管及农村客运站秩序维护，为广大市民出行提供便利。
五、拓展服务，丰富春运主题。要深入开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要深入开展青年志愿者“暖冬行动”，各有关单位要积极配合共青团组织，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。要深入开展“务工人员平安返乡”活动，各工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。
六、以人为本，提升服务品质。春运期间，要努力推动购票渠道更多元，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行;要努力推动信息服务更精准，各有关单位要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘;要努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站等服平台作用，及时解答旅客咨询，努力推动旅客出行更顺畅。
七、加强宣传，营造舆论氛围。春运期间，一是要及时做好信息公开。交通各单位要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。二是要主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。三是要注重正面宣传引导。交通各单位要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
XX年春运工作总结 第4篇
在春运来临之前，科长对在春运期间会遇到什么问题，在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训，因此在春运到来时大家都干得得心应手，干劲十足。
一.在春运期间给我印象最深的是大家团结一心，心往一处想，劲往一处使，在检票口你掉了我捡着，看到那个检票口客流大，不忙的检票口会主动地过来帮忙，后勤人员帮忙排队，派出所来帮忙维持秩序，大家互帮互助，及时的把旅客输送出去。
二.自从站领导给我们检票口围上栏杆以后，封闭发车做得很好，制止了一些私自偷着发货的和不到点的旅客进入发车场乱抽烟的现象，使车站更有了秩序。
三.遇到问题及时解决，在春运期间带小孩回家的比较多，经过大家伙商量，检票时提前把队伍顺好，量量小孩身高是否够买票得标准，买半票的旅客是否与本人相符，如果车辆满员孩子没有买票要耐心的劝旅客换乘下一班车，保证把每位旅客安全及时的送到目的地。
四.安全工作放在首位，在检票口不管人再怎么多，再怎么忙，检票员也要严格的按照工作流程去做，清车清仓，查手续，查三品，严禁超员等，保证每班车都能安全无误的把旅客送到目的地。
在春运期间还存在一些因携带小孩未购上票而耽误行程的旅客，有些旅客因为不明白而耽误行车，因此要大力宣传，我个人觉得能不能再发车时刻表上打印上旅客须知的问题，告诉旅客多高的小孩应买票。
XX年春运工作报告 第5篇
各位新闻界的朋友：
大家上午好，一年一度的春运交通安全管理工作明天即将拉开序幕。今天把大家邀请过来，主要是想把春运交通安全工作的有关情况向各位通报一下。
一、春运安全管理工作的基本情况
(一)春运时间
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。
(二)春运交通安全管理目标
全力保障春运期间道路安全畅通，确保不发生重特大及较大以上交通事故，确保严重拥堵的地区、路段、点段减少，拥堵等候的时间缩短，努力为人民群众欢度春节、元宵节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
(三)今年春运为何取消发放《春运证》?
往年，春运开始前，都要对从事春运的车辆和驾驶人发放《春运证》，没有《春运证》的一律不许从事春运。今年公安交管部门本着简化手续、减少环节、方便群众、提高效率原则，取消了实行多年的《春运证》制度。但是，这并不意味着放松了对春运车辆的安全监管，以及放松对春运驾驶人的安全教育。
(四)今年对客运车辆安全有何要求?
公安交管部门和交通运管部门督促客运企业和机动车所有人，在春运前对参加春运的客运车辆进行维护、保养，对车辆的安全性进行自检自查，重点检查、整改转向轮胎、方向、制动、底盘以及车辆号牌及放大字样不清晰、违规加铺加座、安装车顶行李架、车窗玻璃栅栏、卧铺阻挡安全门和安全门开启不畅、未配备用于击碎车窗玻璃的专用工具等影响安全的项目，并做好自检自查记录，实行“谁检查、谁签字、谁负责”制度。严禁到期未进行检验或者检验不合格、达到强制报废年限、未按时维护、运输企业没有对车辆安全状况进行检查的客运车辆参加春运。
(五)今年对客运驾驶人安全教育有何要求?
公安交管部门和交通运管部门在春运前组织对所有从事客运的企业负责人、安全管理人员等进行一次面对面的安全教育，逐级签订交通安全责任状。客运企业对驾驶人普遍进行一次安全教育，进一步提高客运驾驶人的交通安全和遵章守纪意识。严禁在XX年记分周期内因交通违法被记满12分且未经考试或考试不合格的、XX年有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、有3次以上超速违法记录的、未取得道路旅客运输从业资格证的、最近1年营运驾驶员诚信考核周期内累积计分满20分的客运车辆驾驶人参加春运。
(六)今年对春运交通警察执法站有何要求?
今年的春运交通安全执法服务站统一改名为“交通警察执法站”。今年我市共设置了2个省级、6个市级，共计8个“交通警察执法站”。
全市省级和市级交通安全执法服务站自XX年2月1日正式启用。每个服务站每班执勤交警、治安、消防、特警等警种民警不少于2人。每个“交通警察执法站”设立醒目的标牌、灯箱、摆放交通安全宣传展板，悬挂宣传条幅、散发宣传材料，配备茶水、医药箱等，做好宣传和服务工作。
依托交警执法站，对7座以上的营运客车，必须做到逐车检查、逐项登记。加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，严把出城、上高速、过境“三关”，坚决消除超员、疲劳驾驶、准驾车型不符等容易导致重大事故的违法行为。
(七)春运对长途客运车辆禁行有何要求?
严禁长途客运车辆凌晨2时至5时违规运行，严格三级以下山区道路夜间通行。坚持对凌晨2时至5时违规运行的客运车辆驾驶人依法进行现场处罚、责成运输企业按单位内部管理规定对驾驶人、车主进行处理以及利用监控卡口录入数据后期进行非现场处罚，确保客运车辆禁行制度真正落实。
(八)春运车辆交通事故和交通违法及道路运输违规行为抄告制度有哪些具体规定?
凡春运车辆发生人员死亡道路交通事故和客车超速50%以下和超员20%以下的交通违法行为，由违法处罚地公安机关交通管理部门直接抄告车籍所在地公安机关交通管理部门，再由车籍所在地公安机关交通管理部门抄告同级交通运管部门。对于春运车辆发生1次死亡3人以上事故和客车超速50%以上和超员20%以上的严重交通违法行为，以市公安局交警支队为单位向省公安厅交警总队上报，省公安厅交警总队汇总后再向省运管局通报。
(九)春运设立举报电话的号码是什么?
公安交管部门和交通运管部门畅通投诉举报渠道，坚持24小时值班制度，快速处理客运车辆超员等违法违规行为的投诉和举报。省公安厅交警总队春运值班电话：0551-62801521(工作日)，0551-62801500(节假日);省道路运输管理局春运值班电话：0551-62865557。我市公安交警部门电话：3022858，市交通运管部门电话：0561+96333。
二、下面介绍今年春运交通安全管理工作主要采取的四个方面的措施。
(一)关于加强源头治理，消除安全隐患。
公安交管部门会同交通运管部门，于春运启动之前，开展交通安全大检查，全面排查整改交通安全隐患。
一是检查“两客一危”企业交通安全隐患。重点排查企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。
二是检查危化品运输车和客运车辆交通安全隐患。危化品运输车重点排查是否存在“四非”行为(“四非”行为：非法从事危化品运输违法犯罪行为;非法运输危化品非法改装车辆、罐体违法犯罪行为;非法灌装、非法运输危化品的生产、销售、运输企业;非法装载危化品出站上路违法行为。);客运车辆重点排查是否存在“四违”行为(“四违”行为：长途客车夜间违规运输行为;违规接驳运输行为;“三超一疲劳”严重违法的行为;违反动态监控制度行为。)。
三是检查高速公路和农村公路交通安全隐患。重点检查高速公路各类标志标线是否清晰齐全，团雾多发路段、事故多发路段是否增设警示提示标志;通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改，临水临崖、急弯陡坡路段是否加装安全防护设施，或者临时增设警示提示标志。
四是切实整改安全隐患。对排查发现的隐患，书面通知企业、通报相关主管部门、报告政府，督促落实整改或采取临时管控措施。应当安装紧急切断装置的液体危险货物罐车，要在春运之前全部安装到位。
五是开展农村地区校车接送学生车辆交通安全隐患排查整治。会同教育、安监部门对全市所有校车及接送学生车辆通行集中的农村道路交通安全隐患进行排查并落实整改。
(二)加强路面巡控，严管交通秩序。
一是相邻交警大、中队，高速公路与普通公路交警队实行联勤联动。高速公路交警大队在辖区主线上下行方向每30-40公里处各停放一辆警车，提升路面管控和应急处突效能。
二是各交通安全执法服务站加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，严把出城、上高速、过境“三关”。
三是加强农村地区交通安全管理。纠正和查处三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人，无证驾驶、无牌机动车上路行驶等交通违法行为。
四是支队要坚持每周开展两次以上集中统一行动，重点查处酒驾、毒驾、涉牌涉证等交通违法行为。
五是维护道路治安秩序。会同治安部门、派出所部门，共同做好危爆物品运输管理，切实加强公路尤其是高速公路服务区治安防范，及时配合查处违法携带烟花爆竹等违禁品上车等治安案件，全力保护司乘人员人身财产安全。
(三)加强应急管理，应对紧急情况。
一是切实落实“两公布一提示”。要围绕春节七天假期提前落实“两公布一提示”，尤其对过往流量较大或容易发生严重拥堵的高速路段，要认真制定分流疏导方案，方便群众提前选择合理的出行路线。出现高速公路交通封闭和管制时，在高速公路收费站进出口处向有需求的驾驶人发放分流绕行提示卡片，标注通往主要目的地的普通公路绕行路线。
二是做好应急准备。针对可能遇到的恶劣天气，坚持每日情报研判、适时调度指挥;协调沟通气象部门，及时发布预警信息;协调路政、道路养护部门，备足融雪剂、沙石等物资和铲冰除雪设备、装备，提前做好预案、装备、物资、人员、演练、协调、思想准备。
三是及时启动应急机制。当出现冰雪、雾霾等严重影响道路通行的情况时，要立即启动应急处置机制，市公安局指挥中心、交警支队要统一调度、靠前指挥，通过警车带道、压速通行、间断放行、分车型通行、分流绕行等措施，确保高速公路、国省道安全畅通。消防部门要充分履职尽责，负责事故现场的救援工作，交警部门负责事故现场处置，疏导交通，坚决防止“二次事故”。
四是加强春节期间道路交通组织。重点加强春节免费通行期间交通组织，提前协调交通运输部门和公路经营养护单位制定疏堵保畅预案，在返程和回城重点时段、重点道路、重点节点联合执勤、共同疏导，确保收费站、服务区、进出城节点畅通。要充分利用易堵高速公路周边国省道、县乡道等路网结构，在流量高峰时段通过远端提示、远端引导、分流绕行等措施，均衡路网交通流量。
(四)加强宣传教育，营造浓厚氛围。
一是分阶段、分重点、分人群开展交通安全宣传教育。提前制定专门宣传方案，前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点，节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点，节日后以“文明出行，安全出行”为重点，集中开展交通安全常识、法律常识宣传教育。在向社会曝光严重交通违法行为和各种交通陋习的同时，大力宣传全市公安民警春运安保服务措施和先进典型，及时播报发生在身边的感人事迹和感人瞬间，提升公安队伍形象。
二是开展宣传提示。针对客货运企业、五类重点车，把安全提示短信、面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给驾驶人。组织策划春运“交警平安播报”，融合传统媒体和新媒体，通过微博微信平台、电视游走字幕、广播播报等多种媒介和途径，开展声势浩大的交通安全宣传提示。
三是开展宣传曝光活动。通过新闻媒体向社会公布一批本辖区发生的有代表性的事故案例，警醒重点驾驶人。曝光客货运企业、货场、车辆非法改装企业等单位和个人因不落实安全责任导致事故后被追究情况，警示从业人员。
四是开展温馨提示活动。商请本地交通广播电台制播交通安全公益宣传节目，及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施，引导群众理性、错峰、安全文明出行。
五是加强视频网络巡查。市局指挥中心要充分利用全市公安视频防控系统，开展视频巡逻，警力定点守候、就近快速出警。要适时开展网上视频督察，检查路面执勤民警执勤执法、警容风纪、履职尽责情况。网安支队要加强网上舆情巡控，及时发现处置各类突发情况，始终把握话语权、主导权。
六是围绕应急处置开展定线认路、应急培训。督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人，实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候，掌握道路安全隐患和事故易发点段，提示注意事项，防止因道路不熟引发交通事故。