驻地办设置及岗位职责（精选5篇）
驻地办设置及岗位职责 第1篇
DR3驻地办设置及岗位职责
编辑：超级管理员 日期：2010年5月8日
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DR3岗位设置及职责
驻地办主要职责
1、质量监理；
2、施工安全监理；
3、施工环境保护监理；
4、工程费用监理；
5、工程进度控制；
6、合同其他事项管理；
7、其它。
驻地监理工程师（副驻地）职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、对监理工程师代表负责，在合同规定的范围内，全面负责驻地办的工作。
3、制订落实具体监理措施，在监理工程师代表处的领导下与业主密切配合，充分运用驻地办的职责权力，组织完成驻地办的各项工作。
4、负责对驻地办监理人员的管理、协调和业务指导工作，抓好廉政建设，加强监理人员职业道德教育，防止违法违规行为的发生。
5、组织驻地办监理人员的学习，召开有关技术、质量、进度、计量支付、合同管理和安全生产、环境保护等方面的工作会议。
6、负责向承包人提供合同文件规定的图纸、资料，适时检查承包人的履约情况。
7、参与代表处组织的交桩和技术交底工作。
8、督促承包人建立质量保证体系，并定期检查其充分性、适宜性和有效性。
9、每天对施工现场进行巡视检查，及时解决工程质量、进度、安全、环保等存在的问题。
10、审查并上报承包人施工组织设计、技术方案、总体施工进度计划、年度计划、阶段计划，并提出审查意见报监理工程师代表处；审批承包人的月、旬计划，并监督执行。
11、审批分部、分项工程的开工报告；组织分部、分项工程交工验收；组织对已交工工程中出现的缺陷、病害、剩余工程进行调查、统计，确定相应责任，督促承包人完成。
12、参与工程编号划分。
13、审查承包人上报的中间计量资料、签认中间计量证书。
14、主持召开工地例会，签发会议纪要，督促检查会议决议执行情况。
15、审核签认工地各类文件、报表，组织编制驻地办监理月报。
16、签发工作指令，签发分部、分项工程的暂时停工令、复工令、中间交工证书。
17、受理并审查承包人上报的工程变更申请并报代表处。
18、审查承包人上报的工程延期、索赔申请，提出处理意见后，上报监理工程师代表处。
19、主持编制《监理细则》并报代表处审批。
20、组织编制驻地办的监理竣工文件，督促承包人编制提交施工竣工文件。
21、参加所辖段的交、竣工验收工作，配合业主进行工程竣工决算。
22、完成监理工程师代表交办的其他工作。
驻地办道路工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责路基工程施工监理工作。
3、审查承包人提交的路基工程进度计划和施工组织设计，提出审查意见供驻地监理工程师审查时参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。
4、审查、复核设计图纸和设计资料，当发现问题及时向驻地监理工程师汇报。
5、在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工方案、施工工艺、原材料检验等准备情况，审查分部、分项工程开工报告。
6、负责分项工程各工序的中间检查和验收，参与分部、分项工程的中间交工验收。
7、对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见。
8、对承包人的工程变更申请提出审查意见，供驻地监理工程师参考。
9、协助合同工程师建立计量台帐，配合合同工程师审查承包人填报的中期支付报表。
10、巡视工地，对关键工序，组织和参与旁站监督，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地监理工程师报告，并做好巡视记录。
11、负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。
12、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办桥梁工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责桥涵工程工程施工监理工作。
3、审查承包人提交的桥涵工程进度计划和施工组织设计，提出审查意见供驻地监理工程师审查时参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。
4、审查、复核设计图纸和设计资料，当发现问题及时向驻地监理工程师汇报。
5、在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工方案、施工工艺、原材料检验等准备情况，审查分部、分项工程开工报告。
6、负责分项工程各工序的中间检查和验收，参与分部、分项工程的中间交工验收。
7、对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见。
8、对承包人的工程变更申请提出审查意见，供驻地监理工程师参考。
9、协助合同工程师建立计量台帐，配合合同管理工程师审查承包人填报的中期支付报表。
10、巡视工地，对关键工序，如预应力张拉、桩基础和结构安装等工序应组织和参与全过程旁站监督，详细检查施工的各部位和环节，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地监理工程师报告，并做好记录。
11、负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。
12、完成驻地监理工程师交办的其他工作。
驻地办路面工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责路面工程施工监理工作。
3、审查承包人提交的路面工程进度计划和施工组织设计，提出审查意见供驻地监理工程师审查时参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。
4、审查、复核设计图纸和设计资料，审查承包人提交的各种施工图。当发现问题及时向驻地监理工程师汇报。
5、在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工方案、施工工艺、原材料检验等准备情况，审查分部、分项工程开工报告。
6、负责分项工程各工序的中间检查和验收，参与分部、分项工程的中间交工验收。
7、对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见。
8、对承包人的工程变更申请提出审查意见，供驻地监理工程师参考。
9、协助合同工程师建立计量台帐，配合合同工程师审查承包人填报的中期支付报表。
10、巡视工地，对关键工序，组织和参与旁站监督，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地监理工程师报告，并做好记录。
11、负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。
12、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办隧道工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责隧道工程施工监理工作。
3、审查承包人提交的隧道工程进度计划和施工组织设计，提出审查意见供驻地监理工程师审查时参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。
4、审查、复核设计图纸和设计资料。当发现问题及时向驻地监理工程师汇报。
5、在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工方案、施工工艺、原材料检验等准备情况审查分部、分项工程开工报告。
6、负责分项工程各工序的中间检查和验收，参与分部、分项工程的中间交工验收。
7、对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见。
8、对承包人的工程变更申请提出审查意见，供驻地监理工程师参考。
9、协助合同工程师建立计量台帐，配合合同工程师审查承包人填报的中期支付报表。
10、巡视工地，对关键工序，如洞口开挖、锚喷支护、衬砌、洞口和翼墙浇筑等工序应组织和参与全过程旁站监督，详细检查施工的各部位和环节，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地监理工程师报告，并做好记录。
11、负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。
12、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办合同工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责合同管理和计量支付等监理工作。
3、参与工程编号划分。
4、及时建立计量支付台帐。审核承包人上报的支付申请、中期支付报告，提出审核意见供驻地监理工程师参考。
5、全面了解施工进展情况，收集原始施工资料，在专业监理工程师配合下，按规定进行已完合格工程的计量。
6、负责审查工程变更、延期、索赔等申请，将审查意见报驻地监理工程师，并做好合同管理工作。
7、对承包人合同履约情况进行有效监控。
8、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办试验室主任职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件、试验规程及其相关文件和资料。
2、负责辖区内所有的材料控制和工程试验监理工作，检查承包人进场的材料，审核认定外购材料的出厂证明书、质量合格证书、试验报告、证明文件等资料，与专业监理工程师紧密配合。
3、监督承包人的各项试验工作，审批权限内的标准试验，平行试验后上报代表处中心试验室。
4、督促承包人按合同要求配备试验仪器、设备和试验专业人员，按规范要求的频率进行试验检测工作，满足施工质量的检验要求。
5、配合代表处参与用于本工程的成品、半成品材料的检测。
6、不定期检查承包人的工地试验仪器设备，检查承包人自采材料的加工方法，以及各种材料的材质和规格是否满足设计要求，督促承包人将不合格的材料清理出场。
7、建立试验台帐，内容包括：进场的钢材、水泥；混凝土配合比；砂浆配合比；混凝土强度；砂浆强度；标准击实试验、压实度抽检等。所有试验结果、报告和其它有关资料必须建立档案，以便随时查阅。
8、审查承包人试验检测月报，编制监理试验检测月报。
9、按规定的抽检频率独立完成抽检试验。
10、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办测量工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责工程施工测量的监理工作。
3、参与交桩和技术交底工作，参与承包人对原始基准点、基准线数据的复测检查，并进行平行测量，对相应成果进行签认。
4、审查验收承包人加密控制测量资料，检查承包人施工测量成果，按规定抽检频率独立完成抽检测量。
5、检查承包人对施工控制点的保护、监测工作，发现问题要及时纠正，如控制点有变更，需在填写相关的变更资料上报代表处。
6、验收、复测承包人测定的地面线资料，以作为横断面施工图和土石方工程量计算的依据。
7、每月计量时，协助道路工程师、合同管理工程师检测路基(填方和挖方)施工标高，并督促承包人标绘在横断面图上；协助其他专业监理工程师核实承包人完成的工程量，以便计算当月完成的各项工程的工程量。
8、协助相关的专业监理工程师审核承包人报送的施工和竣工图纸。
9、定期检查承包人测量仪器的精度。
10、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办交通工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责交通工程施工监理工作。
3、审查承包人提交的交通工程进度计划，提出审查意见供驻地监理工程师审查时参考，并对计划的执行情况进行检查和监督。
4、审查、复核设计图纸和设计资料，当发现问题及时向驻地监理工程师汇报。
5、在分部、分项工程开工前，检查承包人的机械设备、人员、施工方案、施工工艺、原材料检验等准备情况。审查分部、分项工程开工报告。
6、负责分项工程各工序的中间检查和验收，参与分部、分项工程的中间交工验收。
7、对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见。
8、对承包人的工程变更申请提出审查意见，供驻地监理工程师参考。
9、协助合同工程师建立计量台帐，配合合同工程师审查承包人填报的中期支付报表。
10、巡视工地，对关键工序，组织和参与旁站监督，及时处理承包人施工中出现的问题，必要时向驻地监理工程师报告，并做好记录。
11、负责所辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作。
12、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办安全工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责工程施工安全监理工作。
3、审查承包人施工组织设计中的安全保证体系、安全技术措施及工程项目应急救援抢险方案，提出审查意见供驻地监理工程师审查。开工前督促承包人获取安全生产许可证。
4、在分部、分项工程开工前，检查承包人安全设施、设备及安全技术措施，审查承包人开工报告中有关工程施工安全的内容，经驻地监理工程师批准后开工。
5、对安全设施、设备和措施定期检查，督促承包人落实安全技术措施，当存有安全事故的苗头和隐患时，应及时制止和纠正，并向驻地监理工程师报告。
6、在各专业工程师配合下对施工安全进行定期检查和不定期抽查，对承包人遵守安全制度、安全规程的情况进行检查。
7、定期召开安全专题会议，参加承包人的安全专题会议、安全生产技术交底工作会议，参加由监理工程师代表处组织的安全生产检查。
8、督促承包人定期开展安全生产教育、安全管理培训等活动。
9、参加安全事故的调查工作。
10、每月提交一份安全监理工作报告。
11、完成驻地监理工程师交办的其他工作。驻地办环保工程师职责
1、熟悉有关法律、法规、合同文件及其相关文件和资料。
2、负责工程施工环保监理工作。
3、审查承包人施工组织设计中的环境保护方案，提出审查意见供驻地监理工程师审查。
4、在分部、分项工程开工前，检查承包人环境保护方案，审查承包人开工报告中有关工程施工环保方面的内容，经驻地监理工程师批准后开工。
5、对环境保护措施定期检查，督促承包人落实到位，当存有破坏环境保护的苗头和隐患时，应及时制止和纠正，并向驻地监理工程师报告。
6、在各专业工程师配合下对施工环保工作进行定期检查和不定期抽查。对承包人遵守环境保护办法、法规的情况进行检查。
7、定期召开环保专题会议，参加承包人的环保专题会议、施工环境保护技术交底工作会议，参加由监理工程师代表处组织的环保检查。
8、督促承包人定期开展环保教育、环保管理培训等活动。
9、参加环境破坏的事故调查工作。
10、每月提交一份环保工作报告。
11、完成驻地监理工程师交办的其他工作。
驻地办设置及岗位职责 第2篇
一、在驻地监理工程师领导下开展工作，负责本合同驻地办的综合管理工作
二、指导、协调本合同段的合同管理、计划管理和廉政建设工作，按照有关的管理制度和工作程序，组织计划管理、合同管理业务方面的学习、交流和廉政监理教育。
三、负责解释合同条款，处理合同文件的遗漏、错误、含糊不清等问题，协助驻地监理工程师解决合同争端。
四、负责配合业主、总监办对承包人履约情况进行检查、考核，抓好监理人员、施工人员请销假制度的落实。
五、审查承包人报送的支付报表和原始凭证等，审查中期支付证书、最终支付证书及合同终止后任何付款的支付证书，审查安全生产费、使用计划。
六、审查承包人提交的延期和费用索赔报告；及时向驻地监理工程师报告计量支付、工程变更费用、索赔费用等合同管理情况。
七、根据总监办下发的计量、支付、延期、索赔等方面的表格及证书，指导承包人具体实施。
八、对承包人工程进度计划进行审查；按期提出各种报表和月进度报告。
九、负责工程项目资料档案的指导和管理，负责来往函件、技术档案、财务档案、行政档案的分类编号、并妥善保存。
十、参加工程项目的交、竣工验收和缺陷责任期验收工作。
物流企业岗位的设置及特性研究 第3篇
1.1 物流企业的定义
2005年国家颁布的GB/T 18354《物流企业分类与评估指标》国家标准确定为物流企业(Logistics Enterprise)是至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织,非法人物流经济组织可比照适用。
从这个标准出发,可以理解为物流企业是指独立于生产领域之外,专门从事各种物流经营活动的自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的具有法人资格的企业。
所以,物流企业是相对于生产企业而言的,物流企业经营内容主要是提供诸如仓储、运输、配送、信息咨询等物流服务。具体来讲,物流企业是以物流为主体功能,同时必然伴随着商流、资金流和信息流,它包括仓储业、运输业,以及批发业、零售业和外贸等行业分流出来的物流业务组织。
从物流企业的定义的分析中,可以了解其内涵和特征[1]:
(1)物流企业是国民经济流通产业机体的细胞,是具有健全机能和旺盛生命力的机体;
(2)物流企业在市场经济的运行和发展中,专门从事与实体商品交换活动有关的各种经济活动的经济组织;
(3)物流企业为维系生存和发展,具有自身的利益驱动机制;
(4)物流企业是具有流通服务职能、平等参与竞争、享有合法权益的法人。
1.2 物流企业的职能
(1)物流企业是社会物流活动的主要承担者[2]
尽管生产企业,包括其他经营组织,肩负着一定的物流职能,但是随着物流专业化和社会化的发展,社会物流活动开始越来越多地被物流企业所承担。并且,随着物流系统化的加强,社会物流资源逐渐被物流企业所掌握并加以有效组织。
(2)物流企业是社会商品流通的鼎力支持者
商品实现“惊险的一跃”,物流起着重要的作用,在现代商品流通中,商流与物流的分化越来越明显,越来越多的生产企业开始将物流业务外包给专业化物流服务商,物流企业在社会商品流通中的主导作用越来越明显,并成为一种重要决定力量。
(3)物流企业是社会物品储存的主要承担者
生产企业准时制造以及零库存的实现,需要外部物流系统的支持,物流企业的临时储存及在线运输使得生产企业的“虚拟库存”概念得以生成。于是,商品流通的时间主要被物流企业所“占用”和“把持”,使得物流企业成为“蓄水池”,创造了生产及销售总过程的时间价值。
(4)物流企业是社会物流信息的主要管理者
由于物流企业连接产需的特殊地位,这使得物流企业成为汇聚双向信息的承接点。因此,对物流信息实施管理,是物流企业的一个重要职能,并且,这一管理能力和水平决定了物流企业自身的服务能力和水平。
2 物流企业组织结构设计探析
2.1 物流企业组织结构设计的原则
物流企业组织结构的设计,要求站在物流企业整体运营的全局角度,从物流运作合理化的要求出发,从物流效率的立场来考虑为客户提供良好的物流运作而建立一个有效的物流系统运作的组织体制。目前,物流企业组织结构设计的原则包括:精简、统一、自主、高效。
(1)精简原则
精简是指物流企业经营管理的各类机构的组件是同企业的经营规模和经营任务相适应,它要求机构设置精简的管理层次,压缩管理人员的编制。物流企业在服从经营需要的前提下,尽量减少不必要的机构和人员,力求精兵简政,以达到组织机构设置的合理化,提高工作效率。同时,尽量做到各级组织机构具有明确的职责范围、权限以及相互之间的协作关系[3]。
(2)统一原则
在物流企业的组织体系中,要求各层次的机构形成一条职责、权限分明的等级链,尽量不要越级指挥,谁命令谁执行都很清楚,自上而下地逐级负责,层层负责,保证物流运作的顺利实施。
(3)自主原则
这是指,在物流企业中,等级链上的各部门、各环节的组织机构都要在各自的职责和权限范围内,独立自主地履行职能,充分发挥各个机构的主动性和积极性,提高管理工作效率。同时,上级对下一级在职权范围内做出的决定不能随意否定。
(4)高效原则
效率是物流组织必须遵循的根本原则[4]。物流企业必须以完成经营目标和服务要求的任务为准绳,必须在运作中具有高效率和高效益。
1.2物流企业组织结构的部门划分
物流企业内部的组织机构,从纵向看可以划分为若干部门。一般来说,从物流企业担负商品流通职能的共性出发,其内部的组织机构基本可划分为业务管理部门、职能管理机构和行政事务管理机构,各部门的进一步划分则因物流企业的具体情况不同而有所不同。
(1)业务经营部门
业务经营部门是指直接参加和负责组织实施物流业务活动的机构。包括从事物流活动的各个业务经营机构,担负着运输、保管、装卸搬运、配送、信息处理等环节的业务工作。物流企业的业务经营部门是物流企业组织机构的主体,它们的主要任务、职责、权限是直接从事物流活动的组织、实施与经营,对外建立联系,并负责处理经营过程中的业务纠纷等,是物流企业组织机构的主体。其机构的规模和分工程度直接影响着其它部门的机构设置。
(2)职能管理机构
职能管理机构是指与从事物流运作的业务经营机构的活动有着直接联系,专为组织实施物流业务活动服务的管理工作机构。它直接担负计划、指导、监督和调节职能,包括战略制定、财务管理、员工工资、价格、信息等管理,以及在专业技术上给予帮助,按物流企业的战略部署向业务经营机构布置工作,负责收集、整理经营业务的信息,不直接从事物流运作。
(3)行政事务管理机构
行政事务管理机构是指既不直接从事物流运作,也不直接对经营业务进行指导和监督,而直接地服务于经营业务和职能管理机构活动的行政事务机构,包括秘书、保卫、教育等机构。它们的主要任务和职责权限是为经营和管理工作提供事务性服务、人事管理、安全保卫和法律咨询。
上述只是物流企业组织机构设置的一般模式,它并不是永久不变的,应当遵循着企业的自身条件和内外部经济条件的编导加以必要的调整和充实,保证企业目标的顺利实现。
1.3物流企业组织结构的类型
物流企业的分类依据许多种标准,与之相对应的,物流企业也存在多种组织结构类型。任何物流企业所选择的管理机构通常是企业内部经营管理演化发展的结构,即物流管理组织形式通常取决于物流企业的业务特点、企业组织的传统组织结构。通过对物流企业的研究与分析,我们发现,物流企业的组织结构可以归纳为下列四种形式。
第一种形式,总部式(见图1)。即总部统一进行物流的总体规划、设计、管理、调度和指挥。这种物流组织结构层次少,权力集中,决策和执行迅速,工作效率高。缺点是领导需要处理的事务太多,精力受牵制,不利于提高企业的经营管理水平。这种组织结构常见于经营规模小或物流功能较为单一的小型物流企业。如传统的国有中小型物流企业、以运输或仓储为主的物流企业、独立的配送企业以及部分物流货代企业。
第二种形式,物流子公司式(见图2)。即一般由企业独资或与社会上的物流企业共同出资建立一个独立核算的公司,母公司占大股,子公司的主要领导可以由母公司派出,但子公司的管理和业务经营由子公司自行解决。这种物流组织结构具有专业化经营,业务水平和专业管理水平提高快,竞争力强的优势。缺点是子公司时而会与母公司发生冲突与误解,引起矛盾转化。这种组织结构常见于经营规模较大或物流业务较为复杂的大中型物流企业。如传统的国有大型物流企业、部分大型的快递公司、业务较为分散的第三方物流企业。
第三种形式,项目式(见图3)。即由公司按照业务地区或产品种类成立若干物流项目组(部),公司最高管理机构负责重大方针政策的制定,掌握影响公司成败的重大问题的决策,如财务开支、重要人事任免、基建投资等,各项目组(部)根据总公司的指示,自己组织物流的各项活动。这种物流组织结构有助于调动各项目组(部)的积极性,加强责任意识,避免集权所造成的偏差和僵化。缺点是如果物流企业财力、物力、人力不够时,就会力不从心,不能形成合力。这种组织结构常见于物流业务种类较多且差别较大,或区域内业务独立性较强的大中型物流企业。
第四种形式,代理式(见图4)。即由于物流企业的客户具有较强的分散性和种类,总部统一进行运作,但业务的承接与客户管理大多交给企业在各个区域的代理商或代表处。这种物流组织结构较为简单,权力集中,决策和执行迅速,工作效率高。缺点是公司对客户的管理、开发和维护等可控性不强,客户服务水平参差不齐。这种组织结构常见于物流业务较为集中但客户较为分散的各类物流企业。如快递企业、货代企业、零担货运企业、船运公司等。
3 物流企业岗位设置分析
3.1 物流企业岗位设置的特点
正是基于物流企业组织结构设计的特点,物流企业的岗位设置有别于其他行业,具有自己的特征。
(1)岗位设置多样化
物流活动的具体分化,导致了物流企业工作岗位的差异很大,有些岗位的劳动具有高度的重复性(如发货员、单据录入员等),有些岗位劳动的强度和危险性较大(如叉车司机、配送车司机等,从事高强度、危险性大的工作人员需要更大的胆识、体力和耐力),有些岗位需要富于才智,精通专业(如项目经理、货代运作员等),有些岗位需要很强的协调与管理能力(如配送经理、仓库主管等),有些岗位则需要掌握着特殊的专业知识和技能(如信息操作员、国际事业部员工等),还有些岗位的员工在易变和不确定环境中从事工作,其工作往往没有既定的流程,而呈现出很大的随意性和主观能动性(如物流市场开拓人员)。总之,物流企业的岗位设置呈现了一种多样性。
(2)各种类型的岗位大量并存
物流活动是由运输、仓储、配送、流通加工、信息处理、包装、装卸搬运等功能组成,为了完成这一系列的工作内容,物流企业在设置岗位时,基本是依照这些物流活动进行设计的,这些岗位设置都要求具有相对的独立性,并可操作各项具体业务活动。如运输调度、司机、仓管员、叉车司机、配送专干、发货员、订单员、运作员等。由于物流作业的繁琐性和重复性,所以物流企业当中,各种类型的岗位大量并存,例如一个中等规模的配送中心,配送专干岗位一般不少于20个,配送人员则多达上百人,虽然他们的岗位都是配送专干岗位,但因为所负责的配送业务活动的难度和繁琐程度不同,其薪酬在物流企业中也大不相同。
(3)岗位设置趋向有利于“团队化”建设
物流运作中,不同的物流环节之间存在着严重的目标冲突,具体有运输成本与库存量之间的交替损益、前置时间与运输成本之间的交替损益、安全库存量与库存成本之间的交替损益、客户服务水平与服务成本之间的交替损益等等。因此,物流企业的岗位设置也趋向于有利于“团队化”建设。
这里需要指出的是,现代物流业在我国起步较晚,各种层次的物流企业在我国并存,有些小的物流企业在管理上远远还没有达到规范程度,另外由于物流行业竞争激烈,生意难做,分工太细、用人太多,会加大企业的成本支出。因此,物流企业领导、人事经理不得不在用人成本上动脑筋、做文章、想办法。在岗位设置时,并不一定能体现科学、合理,在设置岗位时,要求一个岗位能干几方面的工作:写字楼里的白领,不管是做进口、还是出口的,不论是做海运、还是做空运的,都应当会报关、报检、报验,还要会上下游和相关岗位的操作,那就显示出了价值;运输的驾驶员并须承担交单、送货、搬运等任务。这种情况比较普遍,因此,在研究物流企业岗位设置时,我们也必须看到这一点。
3.2 物流企业岗位的类别
物流企业需要将物流活动的基本环节有效地组合、联结在一起,形成物流的总功能,以便能合理、有效地实现物流运作的目的。物流企业的岗位很多,按照其性质的不同,主要可以分成几个类型:作业岗位、专业岗位、拓展岗位、行政辅助岗位、管理岗位、决策岗位。
作业岗位:主要是指直接从事运输环节、保管环节、包装环节、装卸搬运环节、流通加工环节、配送环节、信息处理环节的操作岗位,是属于物流企业的一线。如仓管员、订单员、配送员(配送专干)、配货员、运作员、车辆调度等。
专业岗位:主要是指从事各类专业技术工作的岗位,带有很强的技术成分。如叉车司机、汽车司机、行吊司机等。
拓展岗位:这是物流企业比较重要的一类岗位,主要是指从事物流企业业务的对外扩展与项目的跟踪、落实。如:物流营销、货代等。
行政辅助岗位:主要是指从事行政或者服务性工作或者管理性的岗位,其主要是根据企业的要求和领导的安排,执行自己的任务。如人力资源专干、会计、出纳、文员、行政专干、前台接待等。
管理岗位:主要是指那些行使管理职责,承担部门或科室主要责任的主管、经理等。如仓库主管、配送经理、运输经理、人力资源经理、财务经理等。
决策岗位:主要是指企业的各类高级管理层,需要在工作中对公司做出较大的决策。如总经理、副总经理、各事业部的负责人、较大项目的负责人。
一般来说,在做物流企业岗位研究时,我们可以将上述岗位合并为两大类:前三类归为业务岗,后三类归为行政岗[5]。
4 物流企业岗位特性分析
4.1 岗位相对独立,岗位职责需要更加的宽泛和灵活
物流的业务活动就是接受客户、货主的委托,通过储存、装卸、包装、运输、配送等环节的操作,实现对客户、货主的承诺。物流的这种任务,导致物流工作特点是点多、线长、面广,每一个岗位、每一个部门都有其独立性,并且每一个员工的工作都是在为下一道工序服务。户、货主委托作业的商品都是有价值的实物,有的还十分昂贵,物流作业过程中不测因素多,极易发生差错、质变、溢缺、破损、丢失、延迟等事故,无论发生何种事故,低廉的服务费用是远远抵偿不了巨大的经济和信誉损失。物流作业决不是收收发发、搬搬运运的简单劳动,而是一种风险大,关系到客户、货主、企业、个人切身利益的业态。所以,物流企业需要对岗位进行充分的授权,而业务本身又需要员工发挥主观能动性,随机应变处理各种突发事件,因此,物流企业的各岗位职责,相比其他的行业,需要更加的宽泛和灵活,具有普遍性。
4.2 同一类岗位差别较大
物流企业中即使操作同一项业务,不同员工的工作内容也会不尽相同,甚至有很大的区别。另外,物流企业员工的工作内容不会是一成不变的,他们有可能需要在外部条件发生变化时随时调整自己工作的重心或内容以应对变化。例如,同样是操作岗位,按照运输方式的不同可以分为“海运操作”和“空运操作”;按照外部客户的不同又可以分为“与船公司联系的操作”和“与车队联系的操作”。实际上,物流企业的所有工作人员都能够找到与其他人员工作不同的地方,或者说,都可以按照工作内容归类为一个独立的岗位。因此,在物流企业中,对于各个岗位的设置和划分是以“求同存异”为原则,按照企业全局规划的要求,依照工作流程的模块来进行。同一类岗位,可能存在职责不尽相同,差别较大。
4.3 岗位之间需要宽泛的合作与沟通
物流服务的物流特性表现为一种网状结构,这个网是由多个节点和连线构成的,任何一个节点出现问题,又没有得到及时妥善的解决,就有可能造成重大的损失。在物流运作遵循的一个最基本且最重要的原则是系统性(系统性是物流的根本特性),而系统性强调物流运作过程要实现高度的有机结合,要求各岗位必须紧密合作,任一环节、任一岗位出现差错都有可能导致前功尽弃。因此,在作业过程中,各岗位要在做好本职工作的同时要为周边相关岗位多想一点和多做一点,使信息传递、业务交接达到无缝化状态。如果没有这种团队协作和奉献精神,就不可能将整个线上的作业点有机的结合在一起,就不可能达到物流目标系统化和业务操作无缝化的目的,就不可能有效准确的完成繁杂程度较高的物流服务。因此,物流企业各岗位虽相对独立,但在工作中还是需要时时与人协调沟通、与上下游环节岗位人员进行协作,这是高效的物流团队必不可少的特点。
参考文献
[1]夏春玉.现代物流概论(修订第二版)[M].北京:首都经济贸易大学出版社,2007,(7):210-213.
[2]姜志遥,曹玉华.企业物流管理[M].北京:人民交通出版社,2007,(8):187-193.
[3]安鸿章.岗位研究的理论和实践[M].北京:中国建材工业出版社,1991,(6):2-6.
[4]Gilliland,S.W.,Effects Of Procedural And Distributive Justice On R eaction s T o A Se lection System[J],Journal Of Applies Psychology,1994,(2):119-120.
驻地办廉政工作汇报 第4篇
一、廉政内业管理方面
设置了廉政监督小组，由高驻任组长，是驻地办反腐倡廉第一责任人，驻地办分别同管理处和总监办签定了廉政目标责任书。
制定了廉政建设管理制度和廉政监督小组组长职责，制定了反腐倡廉三方联动机制实施办法和反腐倡廉三方联动机制管理办法。
驻地办分别同管理处和总监办签定了廉政合同，监理人员和高驻签了廉政承诺书。
专职纪检监督员记录廉政日志，重点记录材料采购和劳务分包等重点环节。
二、举报信访方面
设置了廉政举报箱和廉政举报电话，每次开箱必须三人在场，并记录开箱过程和处理结果。
三、廉政教育宣传方面
每月至少举办一次廉政工作会议，创办一期廉政学习圆地，党风廉政制度上墙，有廉政格言和廉政漫画。
驻地办安全管理制度 第5篇
安 全 管 理 制 度
内蒙古华通顺公路监理有限责任公司
省道212线海流图至五原一级公路××××驻地办
2012年
目
录
一、会议制度
二、安全教育培训制度
三、监理组安全检查制度
四、安全监理汇报制度
五、建立安全技术措施方案审查制度
六、监理内部安全保卫制度
七、安全事故的应急救援和调查处理
八、建立内部考核机制
驻地办安全管理制度
一、会议制度
驻地办将根据工程的进展情况，每月进行定期或不定期开展驻地办安全例会，根据工程施工的情况明确本月安全监理工作重点；分析上月在安全生产中所暴露的问题，制定相应对策，避免类似安全问题的出现，将事故隐患消灭在萌芽状态。
二、安全教育培训制度
根据本工程的特点，学习重点部位、关键工序安全监理的方法，共分以下三个阶段进行：
（1）在施工准备阶段，驻地办制定安全培训计划，由驻地办监理工程对本部门的培训计划进行审批后实施。施工准备阶段至少组织一次全体监理人员对《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《道路交通安全法》等进行学习。
（2）在施工阶段除依据计划学习相应的法律法规外，还应对本部门的危险源和重大风险进行认真的剖析，也可由驻地监理工程师在施工现场对监理员进行分析讲解，使每位监理人员能够充分地做到理论联系实际，从而激发监理人员的安全生产责任感，明确自己的职责，提高监理人员的安全意识和防范意识，克服麻痹思想。
（3）在施工阶段还要通过工地例会的形式在危险源和重大风险的预防和处理方面向相关方施加影响，并利用邮件、简报、工作指令、交谈等多
种渠道倡导安全理念，创建“平安工地”、“安全交通”和“和谐交通”的氛围。
（4）在竣工验收阶段，驻地监理工程师还要带领全体监理人员结合本阶段的实际情况进行学习，在资料中如何做好安全方面的记录进行培训，真正地做到说到、做到、写到。
三、监理组安全检查制度
监理组至少进行一次对施工单位、监理组的办公室生活区、施工单位及监理试验室、施工工地现场、拌和站及料场的全面安全检查，检查由驻地监理办安全监理组织各标段负责人及专职安全员参加。发现问题立即通知相关责任人限期整改，并作好相关记录，如经复查仍未整改到位的当即下发监理工程师通知书，督促其整改到位。专业工程师和现场监理人员日常巡查工地时，也要对现场的安全文明施工进行监督检查，发现问题需立即处理，必要时发出书面通知。
（一）、检查的范围：
施工方的安全文明施工管理体系及台帐资料、施工现场安全文明管理情况及生活办公区、试验室、拌和站安全管理情况。
（二）、安全监理方法
1、施工安全监理的方法从形式上分为两种：以现场监理人员日常安全巡查为主，以监理组开展的集中的定期和不定期检查为辅。
2、施工安全监理的方法从内容上也分为两种：基础安全监理和现场安全监理。基础安全监理是指对项目部和施工单位的施工许可证、人员资质
进行核查，对施工组织设计中的安全方案、专项安全方案和安全生产责任制的落实等有关方面的基础台帐等内容的审核把关。现场管理监理是指采取旁站、平行检验等方式，对施工现场及作业过程中专项方案是否落实、机具设备是否完好、安全技术交底是否执行，作业人员是严格执行安全施工操作规程和安全防范措施是否到位，以及是否存在重大隐患进行监理。
3、监理组开展以旬或月为单位的集中安全监理检查制度，并积极配合和参加建设单位组织的定期安全检查，对被查单位签发安全检查意见书或安全检查通报，集中的安全监理检查要形成台帐和书面汇报材料，发现严重问题要及时下发安全隐患整改通知单，并要求承包人限期整改，书面回复备案，并及时组织复查；
4、监理人员开展日常安全监理检查必须做好相应的监理记录（安全监理日志），发现问题必须立即按安全监理程序进行处理，现场无法处理的要及时向上级监理人员汇报，问题严重的向建设单位直至交通主管部门汇报备案，必要时下发停工指令；
5、驻地监理工程师要定期对监理人员的日常检查工作和台帐进行检查和评价，作为监理组内部考核的依据；
6、监理组要审查施工组织设计中的安全方案和专项安全方案是否符合工程建设强制性标准及相应的安全方面的规定，对不符合要求的坚决不予开工；审查必须严格仔细，审查人员签署相应的审查意见并签名。
（三）、施工安全监理的范围
1、督促施工单位贯彻执行安全生产法律法规和各级政府文件要求。
2、督促施工单位建立健全安全管理体系，落实安全责任制，建立并落
实各项安全规章制度。
3、检查施工单位安全资质及安全生产管理人员的安全资质，检查施工单位是否有施工许可证。
4、督促施工单位是否建立施工安全技术交底制度和危险作业审批制度，并组织实施。
5、检查施工单位垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员是否按照国家的有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业
操作资格证书，严禁无证上岗。
6、检查施工单位的消防制度是否健全，消防安全器材是否到位，消防安全措施是否落实。
7、检查督促施工单位的安全教育培训制度是否落实，对参加安全教育培训考核不合格的人员，不得上岗。
8、督促施工单位为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，落实各项劳动保护措施。
9、检查施工单位各种设备是否完好，证件是否齐全；物料是否堆放整齐，设备安置是否合理；安全标志是否设置合理有效；《特种设备安全监察条例》规定的施工起重机械，经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。
10、督促并检查施工单位建立完善的安全生产应急救援预案；在发生职工伤亡和安全质量事故时在现场积极组织救援，及时上报，配合事故的调查与处理，并督促落实事故“四不放过”制度。
11、督促并检查施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全
施工措施所需费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
12、检查施工单位办公、生活区的选址符合安全性要求，职工的膳食、饮水、休息场所等应当符合卫生标准。督促总承包单位和分包单位落实安全生产责任制。
13、协助建设单位制定安全生产考核管理办法，并参与对各施工单位的定期考核。
14、检查和督促施工单位文明施工和遵守有关环境保护法律、法规的规定，积极协助施工单位解决外部矛盾。
四、安全监理汇报制度
驻地监理将在每月的监理月报中汇报本月安全监理所发现和处理的问题，作出分析和结论，以避免类似的情况的再次发生；根据工程的进展情况，制定下月安全监理的计划，部署重点安全监理的范围，做到主动控制。
五、建立安全技术措施方案审查制度
本项目工程安全监理的重点和难点集中在：路线长，路基挖填量大，桥梁涵洞构造物多，道路不封闭，车流量大，车辆干扰因素多，因此需要申报重点工序安全技术方案的分项：
（1）桥梁下部结构施工：灌注桩施工的安全技术方案，以及现浇墩台立柱模板安装、混凝土浇筑安全技术方案、交通疏导方案，临时用电方案；
（2）桥梁上部结构施工：梁板运输、安装安全技术方案，悬（现）浇梁方案，跨线桥安全方案；
（3）路基施工：软基施工安全方案、土石方爆破方案，高填高挖路段
安全施工方案。
六、监理内部安全保卫制度
（一）安全纪律
1、企业职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能。
２、遵守劳动纪律，服从领导和安全人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本专业工作；严禁酒后上班；不得在禁止烟火的地方吸烟动火。
３、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业；对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
４、按照作业要求，正确穿戴个人防护用品。进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，水上作业必须穿救生衣，高空作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，不得往下投掷物件，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。
５、在施工现场行走要注意安全，不得攀登脚手架、井字架、龙门架和随吊上下。
６、正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置和防护设施和警告、安全标志不得任意拆除和随意挪动。
（二）安全防盗制度
１、每个监理人员必须树立高度的安全防盗意识。
２、员工宿舍的私人物品，必须个人自行保管好，分开摆放整齐；钥匙要保管好，不可丢失，严禁交给本宿舍以外的人使用。
３、人员离开宿舍时，要随手关好窗，锁好门。如果发现人员离开宿舍，门未锁而造成室内物品被盗，应全额赔偿被盗人的经济损失。
４、人员下班时，最后离开的人要及时关锁好办公室的门窗，如果因最后离开的人员疏忽大意，没有关锁好门窗造成室内的办公用品及仪器等物品被盗，应按被盗物品的全价赔偿。
５、如果发生被盗情况，应立即主动报警，同时保护好现场，等待公安人员的调查和处理。
（三）安全防火制度
１、每个员工都必须牢固树立“防火安全、人人有责”的思想，保持高度的警惕性。
２、遵守消防法规和各项防火管理制度，严格遵守本岗位安全操作规程，履行本岗位安全防火职责。
３、不准在禁止烟火区域内吸烟、动火。如因工作需要在禁区内动火的，必须报告领导批准，并落实相应的安全措施。
４、学习消防知识，掌握各种灭火工具的使用方法，爱护消防设备，不得随意挪动和损坏消防器材、防火标志。
５、不得乱拉乱接电线，除因工作需要以外，严禁使用电炉。
６、下班以前清理检查监理现场及办公室然后切断工作电源，消除火险隐患。
７、发现火情，及时报警，即时扑救。配合有关部门调查火灾原因，总结经验，吸取教训。
８、违章用火、用电，违反消防法规定和内部防火安全管理制度，造
成火警火灾事故的，酌情赔偿经济损失，并处罚50-500元，情节严重者，依法追究责任。
（四）用火用电制度
１、各种电器设备的安装、使用管理要符合供电局的规定。
２、监理现场办公室、试验室、宿舍等电器设备安装、拆除、暂设电源的架设维修、拆除，应由电工进行，任何部门和工种未经批准，不准使用电炉，违者除没收电炉以外，并罚款５０元。
３、宿舍内禁止乱搭乱接电源，照明灯泡不得大于100W。
４、各种电器设备要采取防雨、防雷措施，接地必须牢固，电源线头必须有插头，否则不准使用。
５、监理现场和宿舍禁止使用明火取暖。
６、严禁在有易燃易爆和可燃性物品的区域内使用明火。７、在易燃易爆和可燃性物品区域内要配有足够的消防器材。８、违反用火制度尚没有造成后果的罚款５－２０元，造成严重后果的，送交公安机关处理。
（五）现场监理安全防范措施制度
１、上下工地必须做好安全防护措施，以防止被高空落下的物体砸伤，进入水上作业区必须穿救生衣，同时要系好救生衣的扣带。
２、乘坐交通车辆，不得超过规定的人数，（现场监理必须及时提醒施工单位注意）行车时不可嬉笑打闹，不得将手或头伸出车窗外，以防发生危险。
3、如果因工作需要，需登高时，要事先检查登高的搭板和扶手是否牢
固后再进行攀爬。
4、构造物施工时，在现场预留有许多钢筋接头，现场监理人员在现场行走时要密切注意脚下和周围以防被钢筋头等杂物刺伤身体或刮坏衣裤。
5、夜间监理作业时，应及时提醒施工单位在工作区域备有足够的照明设备，以防止发生不测。
（六）试验员安全操作规程
１、各种药品必须有专人保管，易燃、易爆、剧毒药品分别分开贮存低温、干燥处。
２、使用剧毒药品，必须戴好口罩，用完后立即将器皿洗净，并且将试验台擦洗干净。
３、易燃、易爆、剧毒药品不准私自带出试验室，不准做人情，给予其它人员。
４、使用带电的仪器时，应注意人身安全，以防发生触电事故。５、试验人员应不定期的检查试验室的电器设备有无异常现象和仪器的零件有无松动情况等，防止以后使用发生事故。
（七）测量员安全操作规程
1、高空（包括高墩柱、桥面边缘、盖梁、高边坡、）测量时必须遵守高空作业有关规定，并系挂好安全带，采取必要的安全措施，确保作业人员安全。
2、搬仪器时要遵守测量有关规定，特别是在块石面上和泥泞上下陡坡道路上行走，注意防止滑倒造成受伤或损坏仪器等事故。
3、穿越公路时要挂慢车旗，仪器设置在公路边时设置警戒线，确保人
员及仪器的安全。
（八）汽车驾驶员安全操作规程
１、汽车驾驶员必须经过学习，熟悉所驾驶车辆的构造、性能；熟悉操作和维修保养规程。并经交通管理部门考试合格，发给驾驶执照后，方准单独驾驶，严禁没有驾驶执照的人员开车。
２、汽车驾驶员必须严格遵守交通部、公安部联合颁发的“城市交通规程”和有关交通部安全法令的规定，积极维护交通秩序。
３、出车前驾驶员不得饮酒，行车中不得吸烟，吃食物或与其人交谈，要保证适当的休息时间，如身体有病或有极大的精神负担时，不得驾驶车辆。
４、载重汽车必须按规定装载货物。车厢上禁止载人，驾驶室不准超额坐人。
５、每天行车完毕入库前要对车辆进行检查，发现问题要及时修理。６、对自己车辆上的消防器材要妥善保管，熟悉其性能和使用方法。
七、安全事故的应急救援和调查处理
（1）驻地监理工程师和专业监理工程师应督促施工单位制定该施工程项目部的生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织和配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。
（2）施工单位发生生产安全事故，驻地监理工程师和施工单位的领导按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。
（3）发生生产安全事故后，驻地监理工程师应当汇报总监办的同时协助施工单位采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，应当作出标记和书面记录，妥善保管有关证物。
（4）驻地办在发生安全事故后应及时启动应急计划，并与全体监理人员协助生产安全事故的调查、处理，按照有关法律、法规的规定执行。
（5）在事故调查后，确定的监理责任，依据相关规定，监理人员应承担相应的责任。
（6）发生交通事故应当按照公司《车辆、驾驶员管理规定选编》的处理交通事故流程进行。
八、建立内部考核机制
为了切实抓好项目安全监理工作，确保安全管理制度的贯彻落实，保证监理安全工作的质量，提高监理安全工作的水平，搞好驻地办安全监理工作，充分利用内部考核机制，落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，实现安全无事故的目标。
1、考核的依据
（1）国家颁布实施的有关工程建设的法律、法规、标准、规范条例；（2）公路工程安全规范；
（3）省、市政府及其行政主管部门下发的有关安全管理工作的文件；（4）本公司制定实施的安全管理制度；
（5）本项目监理规划及监理实施细则中的安全要求；（6）来自业主有关安全管理规定；
2、安全监理工作考核
（1）在监理活动中，及时发现施工中出现在的安全隐患，不文明行为，正确及时纠正。
（2）资料完善情况，在资料收集、整理、排序、编目做到繁而不乱，与工程同步、记录是否齐全、填写是否规范、签字手续是否完备。
（3）及时完成监理安全日志、例会纪要、旁站记录、安全台账、检查记录表。
（4）通过问业主、承包人及本项目其他人员调查的方式，了解监理人员的工作责任心、职业道德、安全意识及对安全工作的态度和反应能力。
3、奖惩制度