起重吊装专项检查方案(精选8篇)
起重吊装专项检查方案 第1篇
浙江东阳建工集团有限公司凡谷电子藏龙岛工业园9#电装车间
起重机械专项自查报告
凡谷电子藏龙岛工业园9#电装车间项目关于武汉市建筑起重机械及附着式 升降脚手架安全专项检查方案
现场自查自纠检查情况报告
浙江东阳建工集团有限公司
藏龙岛项目部 2016年9月13日
浙江东阳建工集团有限公司凡谷电子藏龙岛工业园9#电装车间
起重机械专项自查报告
凡谷电子藏龙岛工业园9#电装车间项目关于武汉市建筑
起重机械及附着式升降脚手架安全专项自查报告
根据市安监站关于印发《武汉市建筑起重机械及附着式升降脚手架安全专项检查方案》的通知及区站要求通知精神,我公司接到通知后立即按照文件要求并组织人员进行自查,现将自查整改情况总结如下:
一、本工程主要使用起重机械设备为:物料提升机,脚手架为:落地式钢管脚手架,无附着式升降脚手架。本工程现处于装饰装修阶段。
二、检查内容与要求
1、主要结构件应无明显变形、严重锈蚀,焊缝应无明显可见裂纹。
2、架体垂直度偏差不应大于架体高度的1.5/‰。
3、架体底部应设高度≥1.8m 的防护围栏门,且应装有电气联锁开关,吊笼应在围栏门关闭后才能启动。
4、吊笼内净高度不小于2m
5、导向轮完好、螺栓不得松动,与导轨之间的最大间隙不得超过6mm
6、吊笼起升滑轮组完好、刚性连接固定牢靠,严禁使用开口板式滑轮。
7、吊笼和对重底部应设置缓冲器
8、应设置起重量限制器,且灵敏。
9、停层联锁装置完好、有效。
10、吊笼应设置限速防坠安全器,安装高度在30m以上应装渐进式防坠器。
11、上、下限位开关:当吊笼上升或下降到限定的位置时,吊笼应停止运动。停车后上部越程距离≥3m。
12、固定卷扬机应有专用的锚固设施,且应牢固可靠。
13、卷扬钢丝绳不得拖地或被水浸泡,穿越道路时应采取防护措施。
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起重机械专项自查报告
14、不得使用摩擦式卷扬机。
15、制动器是否完好,动作灵敏,工作可靠。
16、提升钢丝绳径≥12mm,在6D绳长范围内断丝不超过6根,磨损不超过原直径的10%,外边缘纲丝不得磨成平面。
17、当曳引钢丝绳为2根及以上时,应设置张力自动平衡装置。
18、滑轮无损坏、磨损,防脱绳装置完好。
19、应设置通信装置,该装置应同时具有语音和影像显示功能。20、附着架与架体及建筑结构应采用刚性连接,不得与脚手架连接。
21、附着以上自由高度≤6m,附着架垂直间距≤6m。
22、应设置专用开关箱,工作照明的开关应与主电源开关相互独立,当提升机主电源切断时工作照明不应断电。
23、卷扬机的控制开关不得使用倒顺开关。
24、应设置非自动复位型紧急断电开关,且开关应设在便于司机操作的位置。
25、搭设应牢靠,能防雨,且应视线良好。
26、自使用登记起的维修保养情况。
三、现场自查存在的问题(会同自查时间:2016年9月12日)
1、标准节螺丝有松动,需要整改。
2、物料提升机楼层层门,未施工时需要关闭。
3、导轨架未打油。
4、无本月月检及维修保养记录。
5、基础有杂物需要清理。
6、外架连墙杆件有松动,需要紧固。
四、现场自查整改情况(整改完成时间:2016年9月13日)
1、标准节螺丝有松动,已将固定螺丝拧紧。
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起重机械专项自查报告
2、物料提升机楼层层门未施工时未关闭,已跟楼层内作业施工人员进行了交底。
3、导轨架未打油,已将导轨架打油。
4、无本月月检及维修保养记录,有月检及维修保养记录资料。
5、基础有杂物需要清理,已清理干净。
6、外架连墙杆件有松动,已紧固整改到位。综合检查评述
设备整机运行正常;钢丝绳无松股现象;基础无积水;上下限位开关正常;防坠器及起重量限制器灵敏可靠;卷扬机整体锚固牢固,制动器也灵敏、工作可靠;附着连接,高度与间距均符合要求;配电箱为独立二级配电箱,各项接线、控制开关均符合要求;主要结构件无明显变形、无严重锈蚀,焊缝无明显可见裂纹;吊笼设置高度、导向轮、起升滑轮组、底部缓冲器设置均符合要求。外架整体无偏移,搭设连接均符合要求。后期我单位将加大对起重机械设备检查力度,定期自查、自检、自纠,将存在的安全隐患问题降至为最低,确保施工现场设备正常运行。
产权及安装单位(签章): 年 月 日
施工单位(签章): 年 月 日
监理单位(签章): 年 月 日
建设单位(签章): 年 月 日
起重吊装专项检查方案 第2篇
起重设备及起重作业专项检查总结汇报
向家坝机电安装工程项目部目前正在使用的起重设备为二台125/1200T桥式起重机和一台16T徐工汽车吊,125/1200T桥式起重机为业主提供,16T徐工汽车吊为项目部拥有,鉴于项目部目前的生产情况,125/1200T桥式起重机使用频繁,16T徐工汽车吊使用较少。根据通知要求,向家坝机电安装工程项目部安全部门联合设备物资部门对项目部起重设备运行情况进行了一次全面大检查。现将检查情况汇报如下:
一、起重设备定期检查情况
起重设备日检查、周检查、月检查制度执行情况良好,起重设备操作人员在每班作业前对起重设备进行检查,并能认真填写检查报告。起重班班前会及危险预知活动记录齐全。
二、起重设备年检执行情况
项目部起重设备安全技术档案齐全,年检台帐齐全,本起重设备运行情况良好,未发生起重设备安全事故。
三、安全生产操作规程执行情况和操作人员持证上岗情况
项目部起重设备安全生产规章制度和操作规程齐全,并在 125/1200T桥式起重机操作室内张贴了起重作业“十不吊”安全规章制度,起重作业人员严格按照起重作业操作规程进行作业,对于违章操作行为,一经发现,严格按照项目部“安全文明考核办法”给予处罚。本项目部所有起重作业人员全部通过特种作业考核,并取得了相应的起重作
业资格证书。
四、起重设备应急预案编制情况
根据现场实际情况,针对可能发生的由起重设备引起的安全事故,项目部组织相关人员制定了《大件吊装应急预案》,成立了由项目部经理任组长的应急救援小组,组建了应急救援突击队,配备了相应的应急救援物资,并明确了各自的职责。
五、专项起重作业安全技术交底情况
项目部针对专项起重作业制定了相应的安全技术措施,并在作业前对所有参与作业的工作人员进行安全技术交底,确保作业人员严格按照作业程序指导书进行作业,并明确该做什么和不该做什么。
六、隐患排查治理情况
本次检查中发现地下厂房1#桥机黄油不足,现场将相关情况告知了桥机使用人员,目前已整改完毕。
对于《关于开展起重设备及起重作业专项检查的通知》要求,我项目部给予高度重视,经过落实制度、措施、责任,确保了向家坝机电安装工程项目部起重设备作业的安全,为2011年项目部全面装机打下了坚实的基础。
向家坝机电安装工程项目部
浅议塔式起重机的电气检查 第3篇
在历次安全大检查和日常巡查中,笔者经常发现塔机租赁企业(产权单位)和使用单位对这些设备的安装、检修、保养等管理工作中还存在很多电气安全隐患,具体表现在如下方面:
1)部分施工现场临时用电工程未采用TN-S系统或不满足“三级配电三级保护”“一机一闸一漏一箱”等要求造成塔机的安全性能下降;有的塔机电源线从电箱箱体侧面、上顶面进出,无箱门、无防雨、无隔离开关,电线破皮漏电,接线混乱,电线、电缆沿地面明设,架空线路架设在脚手架或树上;塔机离高压线路最小距离小于规定值又无防护或防护措施不严密,进而发生严重事故。
2)塔机的日常管理混乱,有的塔机司机和修理工经常变动甚至无证上岗,对电气安全装置的性能、情况不熟悉,经常为了超载使用,起重力矩限制器和起重量限制器没有调整或调得过大甚至取消;使起重力矩限制器或起重量限制器失去作用;制动器损坏未及时维修引起吊重失控,缺乏对设备的维护、保养,没有建立技术档案,对原始资料、技术性能、使用年限、维修日期和部位没有详细记录,导致设备带病运行。
3)由于塔机生产厂家多,产品规格型号多种多样,一些装拆人员对装拆技术不熟悉,有的装拆单位持证作业人员不足,靠的是临时召集的;有的拆装单位借用安装资质;更为严重的是,2006年11月6日温州市区某工地塔机起吊一斗砖块时,由于使用电磁离合器换挡的起升机构电刷磨损过大不能接触通电,导致换档过程中接合力下降,造成吊钩突然失控下落,将正在基础承台处砌筑砖胎模的一名工人砸伤,经抢救无效死亡,经调查为了满足使用单位的进度要求,该拆装单位的负责人竟然伪造温州市某检测中心出具的检测合格证书,让不具备合格条件的塔机提前投入,酿成悲剧。
在执行JGJ 59-99建筑施工安全检查标准、JGJ 33-2001建筑机械使用安全技术规程及JGJ 46-2005施工现场临时用电安全技术规范过程中,我们一定要充分了解塔机的相关电气业务知识,并对塔机的安全监管工作重要性有充分的认识,笔者认为应重点做到以下几点:
1)规范规定施工现场临时用电工程必须采用TN-S系统,塔机工作环境较为恶劣,长期日晒雨淋可能导致电气绝缘老化破坏,接地不良导致触电伤亡事故,所以要加强电气部分定期检查,用兆欧表(摇表)检查电动机三相绕组之间和每组绕组对外壳绝缘电阻,其值至少要大于0.5 MΨ,还要及时更换老化破损的电缆,确保接地良好。塔机操作人员是在高空作业,往往和金属结构直接接触,任何带电漏电对他们都构成危险,笔者在检查中也曾发现塔机开关箱内漏电保护器选型错误或者和隔离开关接线顺序搞反,应选择脱扣额定动作电流不大于30 mA,额定动作时间不超过0.1 s的漏电保护器,采用先通过隔离开关,再到漏电保护器,然后再接设备的接线方法。由温州某集团公司施工的文成“某国际花园”项目是该县(欠发达地区)有史以来第一个采用塔机的工地,为此2007年6月文成县安检站特地安排我局安全大检查组去该工地检查,重点就是测试该塔机组安全性能,笔者用携带的钳形接地电阻仪测试现场3台塔机重复接地电阻基本都在1Ψ左右,这说明按温州地区地质和多雨潮湿的气候,只要按要求做好接地装置,塔机重复接地电阻不得大于10Ψ的标准一般都会符合规范要求。
2)塔机作为大型设备,其用电量是较大的,吊起重物在空中后,不允许出现其他意外情况,但一般建筑工地用电设备多,电网冲击大,电压不稳,所以最好备专用变压器和稳压电源设备,作业时要检查电源电压,要防止电压降过大,这会导致电控失灵,通电后制动器不释放,挡位错乱,造成电动机和减速器损坏,也可能造成电动机输出转矩不够(电动机电磁转矩是与电压的平方成正比,即M=V2/R),轻者无法工作,重者吊重失控发生坠落。因此在供电线路上应有所保证,供电电缆应专门设置,长度不得太长,不允许搭载其他用电设施,电缆的截面要保证电压降不大于名义值的10%,应设置短路及过流保护,欠压、过压及断相保护,且可靠有效;塔机供电应在室内总配电箱上分屏配电,有多台塔机者,均应设开关箱单独向塔机供电,箱内电器连接线排列整齐规范,不得有外露导电部分,箱内的工作零线应通过接线端子板连接,并应与保护零线接地端子板分设;塔机的工作区一定要避开高压线,吊钩和钢丝绳不应该跨过高压线去实施吊装作业。
3)在塔机上,吊钩的上行极限位置,力矩限位器和起重量限制器等电气安全装置使用前都需要进行调整和调试,制动器要经常检查,严格维护。在进行运转检验时,必须同时对其电气安全装置的灵敏度进行实验,安全装置的人为取消、调整错误、零部件损坏,都会使它的防护作用遭破坏,从而引起事故。塔机最大的事故是机毁(倒塔)人亡,而倒塔的最直接原因就是力矩失衡。在2005年12月16日温州市区某工地就发生由山东某建设机械厂生产的一台型号为QTZ315C塔机在超载及力矩限位器失效等情况下,造成塔机整体倒塌,这充分说明绝不能把安全装置看作可有可无的东西,也不能把安全装置的正常防护作用与塔机的工作对立起来,应该看到塔机有特殊不利的环境和特点,它比其他起重机械更依赖安全装置的保护。
4)电气设备是塔机上较复杂的部分,它在冲击、振动与摆动的工况下作业,容易发生故障,特别在高温、多灰尘、潮湿等恶劣的环境下,维护检查不及时,带病运行,更容易发生故障且可能引发事故。电气系统设备故障是塔机在使用中发生故障最多的,因此要对设备管理人员、操作人员进行起重机械专业知识、安全知识的培训,执行电气设备的检查、保养规定,按期进行日常维护保养。如应保证电磁离合器电路中保护装置的完好、有效,经常检查各挡电刷压力,保持减速箱内润滑油清洁,电刷磨损后及时更换。众多事故表明,伤亡人员中90%左右都是无专业知识、无资质的农民工,究其原因,主要是在一线作业的农民工不了解作业过程中的不安全因素,缺乏安全知识,安全防范意识差。因此要加强对从业人员安全知识的培训,规范从业人员的安全操作行为,加大对安全事故责任单位、责任人的处罚和责任追究力度,要下铁的决心、用铁的手腕,坚决遏制事故多发势头,促进安全生产形势稳定好转,保障人民生命和财产安全。
塔机的电气安全是塔机安全管理的重要部分,能否做好安全监管工作,直接关系到塔机的安全运行,建筑安全监管机构应切实担负起这一重任。为了搞好安全监管,这就要求我们安全监管人员树立高度的责任感,认真钻研业务,不断提高专业技能,严格执行国家有关规程规范,深入细致的工作,及时发现问题,帮助企业解决实际问题,树立为企业服务的意识,做好以上工作才能确保塔机安全运行,为经济建设发挥应有的作用。
参考文献
[1]JGJ 46-2005,施工现场临时用电安全技术规范[S].
桥式起重机安全装置检查及维护 第4篇
则,应注重日常维护和检查,发现隐患立即整改。起升高度(下降深度)限位器。所有起重机起升机构都必须设置起升高度限位器,当取物装置已到达设定的极限位置时,起升动力源就会自动被切断。当吊具可能低于下极限位置时,或者吊运炽热、熔融金属的起重机起升高度大于20米时,应当设置下降深度限位器。制动器是保证起重机安全正常工作的重要部件,桥式起重机的大、小车及起升机构均应设置常闭式制动器,且一般装在机构的高速轴上,以减小制动转矩。起重量限制器的动作值一般为100%-105%额定起重量之间,既保护安全又不降低起重机原有的起重能力。
关键词:起重机 安全保护装置 作用 检验
起重机械是现代工业生产中不可缺少的设备,被广泛地应用于各种物料的起吊、运输。起重机械通常具有庞大和比较复杂的结构,作业过程常常是几个不同方向的运动同时进行,操作技术难度大;需吊运的物品形状多样,重量不一,还有熔融金属、易燃易爆危险物品,工作复杂危险性高;作业中常常需要多人配合,增加密切配合的难度大;活动的零部件较多,常在人员上方运动,潜在许多危险因素。以上因素造成起重机伤害事故较多,因此起重机械也被列入对人身和财产安全有较大危险性的特种设备范围,起重机械的设计、制造、安装、改造、修理、经营、使用、检验以及日常的监督管理都纳入《中华人民共和国特种设备安全法》(2014年1月1日起施行)。起重机械的安全工作应当坚持安全第一、预防为主的原则,应注重日常维护和检查,发现隐患立即整改。
起重机的安全保护装置是设备正常安全使用的重要保证,下面以通用桥式起重机(以下简称为桥式起重机)为例,简要介绍部分保护装置的作用及检查方式。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于两侧端梁架于混凝土结构或钢制结构上,形状似桥,沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。常用的安全装置包括:
1 起升高度(下降深度)限位器
所有起重机起升机构都必须设置起升高度限位器,当取物装置已到达设定的极限位置时,起升动力源就会自动被切断。如不装设起升高度限位器就可能发生因误操作或接触器粘连的原因吊具顶到上方支承结构,而起升电机仍继续提拉吊具的情况,造成拉断钢丝绳并使吊具坠落的事故。当吊具可能低于下极限位置时,或者吊运炽热、熔融金属的起重机起升高度大于20米时,应当设置下降深度限位器。当吊具下降到极限位置时,能够自动切断下降的动力源,同时应保证钢丝绳在卷筒上缠绕最少要有两圈可以得到保留。起升高度(下降深度)限位器常见的型式有重锤式和螺杆式两种,原理都是由起升(下降)传动系统发出一个机械动作去触发电气开关,使传动系统停止工作,从而起到保护作用。对于吊运炽热、熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升位置的双重高度限位器,并且要控制不同的断路装置,因此该类设备通常同时具备重锤和螺杆两种形式的限位装置。进行安全检查时,一般以功能试验为基本方法。在有检验人员现场监护的情况下进行空钩起升。当吊具达到上升极限位置时,起升系统断电,证明起升高度限位器有效,如仍可上升,则判定该装置失效,应检修或更换。反之下降深度限位器也用同样的试验方法。对于具有两套起升高度限位器的吊运熔融金属用途的桥式起重机,应分别短接其中一套电气限位开关,检查另一套装置是否有效。
2 制动器
制动器是保证起重机安全正常工作的重要部件,桥式起重机的大、小车及起升机构均应设置常闭式制动器,且一般装在机构的高速轴上,以减小制动转矩。对于吊运炽热、熔融金属,以及一旦发生事故可能造成重大危险或损失的起升机构,其每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器(又称支持制动器)。制动器的检查应满足以下要求:①制动器的零部件无裂纹、无严重磨损、无塑性变形、无缺件,当制动片磨损达原来厚度的50%,或者露出铆钉时,一定要实施报废。②当制动器打开时,制动轮和摩擦片之间绝对不允许出现摩擦现象,当闭合制动器的时候,制动轮和摩擦片之间接触均匀,且无影响制动性能的缺陷和油污。③制动器在调整的过程中,一定要具有合理科学性,制动过程中也应该平稳可靠。④制动轮不能有裂纹,表面凹凸度不可以超过1.5mm,不能出现摩擦垫片固定铆钉而引起的划痕。⑤液压制动器不出现漏油的现象。实际工作中有部分企业的起重机大、小车制动器调整过松,司机习惯以“打反车”制动,是极具危害性的。“打反车”是指起重机的大车或小车在进行正向行驶时,将该机构的凸轮控制器快速切换至反向运行的档位,使起重机在极短的时间内停止或反向运行的操作动作。这种操作对起重机安全使用造成隐患:反复频繁启动,电机定、转子里较长时间内流过额定电流几倍的启动电流。此时,转速较低,散热条件不好,温升很快升高,最终烧毁电动机;自重达几十吨的起重机(20t桥式起重机自重可达50t左右)在高速运行时具有很大的动能,在进行“打反车”操作时,起重机的车体将承受极大能量的冲击。在经常性的冲击下,金属结构的应力集中部位将出现裂纹,结构的联结部位会出现松动现象。大、小车机构的减速器、联轴器、键等在很短时间内因磨损而报废;严重时传动轴会因扭断而自空中坠落,并进一步造成二次事故。因此要做好司机的培训工作,杜绝此类操作。
3 起重量限制器
超载作业是造成起重事故的主要原因之一,轻者损坏起重机零部件,使得电机过载,结构变形;重者造成断梁的重大事故。使用灵敏可靠的超载保护装置是提高起重机本质安全性,防止超载事故的有效措施。起重量限制器的动作值一般为100%-105%额定起重量之间,既保护安全又不降低起重机原有的起重能力。超载保护装置通常固定于起升机构底座上,将检测到的载荷等机械信号转换成相应的电信号,再进行放大、比较、运算和处理。检查方式为保持载荷离地面100mm-200mm,逐渐无冲击继续加载到1.05倍的额定起重量,检查是否切断上升方向动作,但起升机构可以反向运行。同时观察司机室或主梁上的起重量显示屏是否通电,并准确显示起吊重量。
预防起重机械事故,保障人身和财产安全,是促进经济社会发展的有力保证。科学研发保护装置,提高安全管理水平,做好日常维护是起重机制造、安装、使用、检验及监管部门的共同责任。
参考文献:
[1]王福绵主编.起重机械技术检验[M].学苑出版社.
[2]TSG Q7015-2008《起重机械定期检验规则》[S].
[3]蔡盛保.桥式起重机的模块化设计[D].大连理工大学,2004.
起重吊装专项检查方案 第5篇
为加强全市建筑业起重机械设备安全管理,减少和防止重大安全事故的发生,结合平建〔2011〕197号《关于开展全市建筑起重机械专项检查的紧急通知》的有关要求,从2011年11月24日至27日市建筑工程管理处成立两个督查组,对全市在用的起重机械进行专项监督检查,检查内容共分两个部分:资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下:
一、检查基本情况:
这次专项监督检查历时三天时间,共检查塔吊43台,人货两用梯18台,对于存在严重安全隐患的9台塔吊,1台人货两用梯,下发了停工整改通知书,并监督落实整改。对存在严重安全隐患的责任单位,依据相关法律、法规进行行政处罚。
二、存在的主要问题及原因分析:
此次检查,起重机械的总体情况较好,部分起重机械的安全隐患较多,有的甚至存在严重的安全隐患,这严重威胁着起重机械的安全使用,究其原因,主要有以下几点:
(一)、总承包单位及监理单位安全意识较差,起重机械的监督管理不力。主要有:
1、有的施工企业自我保护意识较差,对资质、验收表格等资料未作核对;有的施工企业在未对安装资质及人员上岗证进行核实的情况下,塔吊就已经进场安装,一旦发生事故,找不到责任单位。监理单位也没有认真履行安全监理的职责,审核企业提供的资料。
2、有的施工单位对现场建筑起重机械的管理不到位,致使现场塔吊存在基础挡墙坍塌、基础积水等严重安全隐患。
3、有的施工企业为抢工程进度,设备超时间连续运转,机组人员根本没有时间进行日常的安全检查和保养,致使设备长时间疲劳运转。
4、有些施工企业施工前未合理考虑群塔作业方式,致使现场塔吊布置不合理,密度较高,导致现场存在塔吊相互碰撞的安全隐患。
5、部分施工企业对于塔吊基础桩型、桩长、桩的数量、桩的距离等有关计算书有误且无隐蔽工程验收记录。
(二)、租赁企业的基础管理薄弱,设备存在一定的安全隐患。目前,全市现有起重机械的租赁企业十几家,有几家是近年成立的,拥有起重机械2-3台左右;个人购买的塔吊采取挂靠的办法出租,对市场造成较大的冲击。与大型租赁公司相比,小型租赁企业存在企业管理薄弱,专业人员匮乏等问题。
(三)、部分安装企业的管理不到位,安装质量不高。部分起重机械安装企业存在重效益轻管理的现象,安装管理不到位,安装过程的质量控制不严。从资料检查来看,反映出部分拆装单位的验收资料填写不规范、签字不全;拆装单位编写的拆装方案、安全技术交底缺乏针对性。
(三)、由于缺乏专业管理人员,施工企业内部使用的塔吊管理薄弱。从检查的情况来看,与专业租赁公司相比,施工企业自购内部使用的起重机械因无专业人员管理,设备的定期检查、维修保养措施不到位,无有关检查、维修记录。
三、加强建筑施工起重机械管理的几点要求:针对这次检查暴露出的诸多问题,就如何加强起重机械设备的管理,提出如下要求:
1、建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度,制定事故应急预案,租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责,并承担相应的法律责任。
2、建筑起重机械安装拆卸单位必须有相应资质,安装拆卸单位与使用单位、租赁单位与使用单位必须签订合同及安全管理协议书,安装拆卸工程必须有专项方案,技术交底及验收手续,安装的位置及基础施工资料必须详细可靠,交接班运行和使用过程维修保养必须有记录,充分利用远程监控系统。
3、建筑起重机械的检测必须符合要求,使用过程中要按规定检测,使用过程中加节、顶升后的安全检查、检测必须符合有关规定。
4、特种作业人员必须持证上岗,切实履行起重设备安装拆卸告知和使用告知,现场起重机械与备案必须一致。
3-起重吊装作业安全专项方案 第6篇
起重吊装作业安全专项方案
编 制: 审 核: 发布日期: 2010年9 月 受控状态:
中铁十二局集团第四工程有限公司 张唐铁路四项目部第三架子队
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
目录
1编制目的.............................................................................................................................1 2编制依据.............................................................................................................................1 3适用范围.............................................................................................................................1 4工作原则.............................................................................................................................1 5工程概况.............................................................................................................................1 6重大危险源分析.................................................................................................................1 7吊装作业安全措施:.........................................................................................................1 7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定...........................................................1 7.2起重机安全操作规程...................................................................................................2 8架子队安全生产责任制:.................................................................................................3 8.1架子队长.......................................................................................................................3 8.2安全员...........................................................................................................................3 8.3技术员...........................................................................................................................3 9隧道起重作业安全管理组织机构及职责.........................................................................3 9.1应急救援组织机构及构成...........................................................................................3 9.2应急队员职责...............................................................................................................4 9.3现场抢救组...................................................................................................................4 9.4技术处理组职责...........................................................................................................4 9.5起重机械安全管理人员管理职责...............................................................................4 9.6现场警戒组职责...........................................................................................................5 9.7后勤保障组职责...........................................................................................................5 9.8善后工作组职责...........................................................................................................5 9.9事故调查组职责...........................................................................................................5 10奖励与责任制...................................................................................................................6
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
1编制目的
制定起重吊装作业安全专项方案,是为了提高全体人员的思想意识,保证吊装作业的安全运行。
2编制依据
施工组织设计和国家及地方有关法律法规。
3适用范围
本预案适用于中铁十二局张唐铁路ZTSG-5标第四项目部管段内的起重作业施工与管理。
4工作原则
我部开展应急救援工作遵循的工作原则是:以人为本、安全第一;预防为主、依法规范;统一领导、分级负责;资源共享、协同应对;反应快捷、措施果断。
5工程概况
我部施工的范围DK301+915-DK315+791,正线长度13.158km,其中双线路基4622.22m(区间路基2764.85m;车站路基1857.35m);特大桥704m/1座;大桥288m/1座、352m/1座;中桥72m/1座;盖板涵、框架涵及旅客通道共计19座;隧道约7120m/4座。
6重大危险源分析
总体来说,我部管段隧道工程、桥梁线路长,工点多,设置了多个工作区、作业区、仓库、便道等临时设施,加上大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用,我管段内起重作业重大危险源有起重超载、起吊弧度过大、操作失误、限位保护器失灵等。安全生产形势严峻,对我部的安全管理工作提出了很高的要求。
7吊装作业安全措施:
7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定
⑪起重机械由设备科负责管理。⑫起重机械逐台登记和建立设备档案。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑬起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。
⑭起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人负责使用管理。
⑮操作人员对多使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障),并进行专门培训,经相关部门考试取得合格证后方能操作。
7.2起重机安全操作规程
⑪起重作业现场指挥信号要统一明确,施工人员必须戴好安全帽。⑫作业前应对机械设备进行严格检查,保证可靠。
⑬起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象,起吊物必须捆绑牢固。⑭起重区域周围严禁非作业人员通行。
⑮遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。⑯起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。⑰被吊物悬空时,严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。
⑱起重工工作时必须精力集中,不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。⑲禁止在吊运过程中进行检修,严禁酒后从事吊运工作。⑳在吊运的物件上,不准有浮放的物件、工具等。⑴起重司机要做到“十不吊”。①超负荷不吊。
②无专人指挥或指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。③安全装置,机械设备有异常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。⑤物件捆绑不牢不平或活动零件不固定,不清除不吊。⑥吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。⑦氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。⑧棱角缺口未垫好不吊。
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⑨六级以上大风和雷暴雨时不吊。⑩在斜坡上或坑沿,堤岸不填实不吊。
8架子队安全生产责任制: 8.1架子队长
⑪对起重作业安全生产负直接领导责任。
⑫负责安全管理办法的落实,负责安全管理工作的监督检查和考核评比工作的实施。
⑬组织员工学习起重作业安全操作规程,提高员工安全意识和自我防护能力。⑭发生事故立即参加事故的调查处理
⑮负责组织项目起重作业危险源的提出、应急预案的编制工作。
8.2安全员
⑪负责项目起重作业危险源识别、分析与评价以及应急预案方案的编制上报。⑫负责起重作业安全交底和起重机司机的安全教育培训工作,对起重机司机持证上岗情况进行检查并进行岗前再培训。
⑬负责项目日常安全检查,编制各类检查表;负责对一般违规行为进行处理,负责对严重违规违章行为提出处理意见。
⑭及时上报反馈现场施工中存在的安全隐患和问题,提出整改处理意见。⑮参加起重机设备的专项检查,督促机械设备的维修保养工作。
8.3技术员
⑪参与技术交底、起重机司机的技术培训工作,组织技术工作日常检查。及时纠正技术工作存在的一般问题,对重大技术问题及时上报并提出处理意见。
⑫配合安全管理部门进行各项安全检查,对在检查中发现的施工技术等方面存的问题和隐患提出整改措施。
9隧道起重作业安全管理组织机构及职责 9.1应急救援组织机构及构成
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架子队建立安全生产事故应急救援指挥领导小组,小组设领导小组组长、副组长,成员为:架子队长,技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、领工员、工班长架子队施工作业人员。
应急救援领导小组下设救援办公室,设在项目部安质科。且应急救援小组机构成员必须保证手机24小时开机,保障信息畅通。
9.2应急队员职责
⑪协助应急救援领导小组组织和指挥应急操作任务; ⑫想应急救援小组提出切实可行的应急反应对策和建议;
⑬协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急救援; ⑭保持与事故现场指挥的联络畅通;
⑮根据各工区实际,在事故应急救援中共共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。
9.3现场抢救组
⑪抢救现场现场伤员。⑫抢救现场物资。
⑬救护时要准、稳、果断勇敢、确保自身安全。⑭以最快的速度将抢救出来的伤员送到附近医院。
9.4技术处理组职责
⑪根据架子队施工生产内容和特点,制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划,为事故救援现场提供可靠的技术支持。
⑫事故发生后,及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持,有效地指导应激反应行动的技术工作。
⑬组织实施平时应急救援工作培训和演练。
9.5起重机械安全管理人员管理职责
⑪熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。
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⑫熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。
⑬监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。⑭参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督执行。
⑮协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。⑯根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
⑰组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。
⑱参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向有关部门报告起重机械事故的情况。
⑲参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。
⑳起重机械安全管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部门考核合格。
9.6现场警戒组职责
发生事故时,做好现场疏散引导工作,维持现场救援秩序和现场警戒工作。
9.7后勤保障组职责
⑪保障应急救援物资的足额储备。
⑫保障车辆,以最快的速度将救出的伤员送到最近的医院。
⑬救援期间,保障与项目部及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通,必要时寻求帮助。
9.8善后工作组职责
⑪做好伤亡人员及家属的稳定工作、稳定上网人员及家属情绪,事故之后不发生其他变故。
⑫做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。⑬与保险部门一起做好伤亡人员财产损失的理赔工作。⑭慰问有关伤员及家属。
9.9事故调查组职责
⑪保护事故现场。
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⑫对现场的有关实物资料进行取样封存。
⑬调查了解事故发上的主要愿意及相关人员的责任。⑭按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
10奖励与责任制
对在实施重大事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的个人,依据相关规定给予表彰和奖励。
起重吊装专项检查方案 第7篇
一、工程概况
(一)吊装工程概况,施工场地内及周边电缆、管道情况;
(二)工程地质状况、地耐力;
(三)吊装工程结构、尺寸、吊装高度,单体重量与外形几何尺寸;
(四)施工现场平面布置图;
(五)吊装工序流程图。
二、吊装工作的组织网络
三、吊装作业资质及特种作业人员名单、上岗证编号(吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等)。
四、吊装前准备工作
(一)熟悉吊装作业环境,弄清作业现场内的各吊车作业点的地耐力和处理措施;
(二)了解施工现场的水电、电讯电缆、管道情况;
(三)吊装工序交底;
(四)吊装作业的通讯工具与联络方式。
五、吊装工艺流程
(一)吊点、吊距、起吊物重心;
(二)吊装作业顺序;
(三)吊装设备起吊位置与地耐力处理;
(四)吊装过程中起吊物稳定措施;
(五)起吊物就位、固定方法及措施;
(六)地锚的设置方法和要求;
(七)吊装设备进退场路线及起吊位置布置图;
(八)构件堆放要求及重量明细表。
六、吊装设备选型
(一)吊装设备的规格、型号;
(二)吊索、卸甲的规格、型号及选型计算;
(三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量;
(四)吊装设备的起重力矩曲线图。
七、安全技术措施
(一)吊装设备的检验合格证明与验收;
(二)吊装设备的超高和力矩限制器、吊钩及滑脱装置;
(三)钢丝绳的安全使用及报废;
(四)滑轮的规格及要求;
(五)试吊工作的进行方法;
(六)人员上下通道的设置方式或爬梯的设置与固定;
(七)作业平台的设置与高处作业防坠落措施;
(八)高处作业人员身体体检;
(九)安全技术教育和安全技术交底;
(十)吊装作业警戒区的设立与警戒人员。
起重吊装专项检查方案 第8篇
为加强我区建筑起重机械安全生产管理,督促工程建设各方责任主体明确安全生产责任,落实建筑起重机械产权备案和使用登记制度,3月8日至3月22日,我办根据区城乡建设局统一部署,对全区在建工程建筑起重机械设备进行了专项检查。
本次共检查了51个在建工程项目的289台起重机械设备,其中塔吊149台,施工电梯67台,物料提升机73台,附着式升降脚手架5台。针对在检查中发现的问题,各监督组共签发不良行为告知书1份,设备限制使用通知书2份。
经检查,大部分施工单位按要求开展了自查自纠,对起重机械设备存在的问题及安全隐患都进行了及时整改,但仍有个别项目安全生产意识淡薄,对建筑施工起重机械设备安全管理工作重视不够,存在安全隐患。主要还存在以下几个方面的问题:
一、仍有部分设备未及时办理使用登记手续,便已投入使用,如湾田国际建材商业一期全部7台塔吊、新城国际花都二标段1台施工电梯以及和记黄埔盈峰翠邸三期20余台物料提升机均未办理使用登记手续;
二、部分设备的安拆作业无详细记录,监理单位也未进行严格审查,无旁站记录;在设备运行工程中,未按规定进行日常的维护保养,无维修保养记录,交接班记录混乱,资料员代签字现象严重。
三、特种作业人员与证件不符,特别是物料提升机操作人员有无证上岗现象,信号指挥人员到岗履职情况较差,随意指挥现象严重。
四、部分塔吊底部积水严重,未及时排出,如新雅黄金苑1、2#塔吊;部分塔机无任何安全警示标牌,线路混乱;部分施工电梯保险装置损坏,未即时进行更换、修理,少数无防护门;部分物料提升机未做安全防护,无防护棚、防护门,使用钢管作为附着,并与外脚手架相连接。
针对本次专项整治中发现的问题,我办已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改,并要求其整改后及时通知我办复查。我办也将及时对整改情况进行跟踪复查,督促相关单位对存在的安全隐患进行及时整改。对拒不进行整改或整改不到位安全隐患仍然存在的项目,我办将上报上级建设行政主管部门,建议记入相关单位不良行为记录,列为重点监控对象。
在后段的工作中,我办也将从以下几个方面着手,进一步加强我区建筑工程安全生产监督工作;
一、依据本次专项检查反馈的情况,我办将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理,对各类不符合规定和使用要求的设备,该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除,对隐患限期的设备跟踪整改到位,确保设备安装(拆卸)及运行过程中的安全,努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。
二、加大安全监管力度。开展多种形式的安全生产检查,重点检查各项安全生产制度的制定及落实情况、安全技术标准规范的执行情况和安全隐患自查自纠开展情况,督促各施工、监理企业提高安全意识,明确安全责任,落实安全防护措施;
三、加强安全生产教育。督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度,以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力,从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。
望城区建设工程质量安全管理办公室
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