皮带运输安全管理制度

皮带运输安全管理制度（精选8篇）

皮带运输安全管理制度 第1篇

XX煤矿皮带运输系统管理制度

一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法

1、在皮斜副井人车正常运行的情况下，皮斜主井口和1650皮带巷口的门要用锁锁上，皮带巷不准行人，防止大快煤滚落伤人。⑫除检查人员和选运队维修人员可以行走外，其它人员要走皮带巷时，经调度室同意并安排后，方可打开此门，在皮带停止运行时，但行走人员不得靠近皮带机，防止缠卷、挂伤。禁止行人触动拉线开关，禁止跨越、扒乘皮带。

2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。

3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼变电工，但必须经过变送电业务培训并取得变电操作证后方可操作。机电二队负责各皮带变电所的日常维护和检修工作。

4、皮斜主井变电所的停送电工作由选运队值班电工负责。

5、各强力皮带机巷在醒目的位置挂“强力皮带机巷、禁止行人”的警戒牌。告知不准行人的规定。

二、强力皮带机检查、维护、检修制度

一）职责规定

1、选运队由队长负责建立健全强力皮带机包机检查维修责任制，明确职责并责任到人。每个包机小组由队干部、电钳维修工和皮带运转工组成并将成员的名单张挂在操作室内，注明包机内容，以便矿上进行监督检查考核。

2、包机小组必须按设备规定的内容和周期进行日常检查、维护和维修，每个天电钳工必须巡回检查和维护保养一次，发现需安排检修项目时，汇报到队上统一安排。

3、队长、支部书记、技术副队长、矿各级管理人员的上岗检查次数按“机运管理人员上岗检查岗制度”规定的内容和周期进行。

4、各级管理人员及包机维护小组对设备的巡检和维修工作完毕后，要及时填写相应的记录。

5钢丝绳芯胶带的检查维修执行《钢丝绳芯胶带管理措施》。

6、皮带工按《操作规程》中规定的内容和周期对设备各部进行定期巡回检查和维护。

7、要对设备各部件进行维护检修时，必须事先将设备停止运行，停电闭锁并挂“有人工作、禁止合闸”牌，为确保万无一失，还必须将作业处的拉线开关拉开并闭锁，只有当维修负责人亲自告知检修完毕，人员已撤离工作区域后，皮带工方可开动皮带，严禁约定开机。

8、设备日常维护的内容主要为清理、清扫、修补、换油、调整、紧固。维护工作完工后填写日常维护记录；设备检修的内容主要为修复、更换有问题的零部件使其达到原有的性能并填写好检修记录。

9、设备的日常检查、维护以包机小组为主，其检修项目由队长、技术 副队长负责及时地进行计划并经矿统一安排后组织实施。二）皮带机日常检查维护事项及内容

（1）检查减速器、联轴器、偶合器、电动机、逆止器及所有滚筒轴承运转有无异常响声和震动，温升是否正常，是否有漏油现象。检查紧固各部螺栓、各传动部件润滑油的补充与更换，安装固定精度的检查与调整（如各主要部件调正等），螺栓的紧固等必须在日常维护中完成。

（2）检查通过滚筒的皮带运行是否正常，有无卡阻、磨损和跑偏等不正常现象；检查制动装置是否完好，动作及制动是否灵活可靠。检查滚筒的磨损情况及有无开焊、脱胶和轴向窜动情况。

（3）检查皮带的清扫器与皮带接触是否符合要求，清扫效果是否良好。（4）检查各给煤、转载点的给煤，溜煤情况，有无漏水、堆煤等异常情况，发现问题及时处理。

（5）检查皮带张紧大小是否合适，需要时进行调整。

（6）检查更换不合格的上下托滚，检查变形的槽形托辊架和中间架。（7）按规定对皮带机各部位进行注油润滑。

（8）减速器的日常检查维护按原煤炭部颁布标准MT148-83规定。新制造或大修后的减速器在工作250小时后，更换新油。以后每隔3-6个月彻底清洗换油一次，当出现下列情况时及时换油：

①油的外来杂质含量达到2%而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。②除油包水齿轮油外，油中水含量高于2%时。③油发生乳化变质时。

（9）减速器应保持清洁，不得有油污积尘，减速器轴承温度不得超过75℃、无漏油现象。

（10）对胶带状况进行检查并及时进行修补工作。

（11）电器设备及小型电器的维护主要包括各电气保护装置的检查，间隙调整，修理；防爆性能的检查与维护、紧固、调整；各缆线的悬挂整理。各电气设备，小型电器内部检查、清扫。

三）皮带机定期检修周期及内容

1、对强力皮带机，正常情况下，至少应每月安排一次计划性检修，每半年或一年安排一次计划性大修，发现涉及安全的重大隐患时，必须立即安排检修处理。

2、检修主要内容 对于日常维护中发现的一般设备缺陷，必须及时进行消除处理发现较严重缺陷，短时间内无法消除时，在确保安全的前提下，可安排计划性的定期检修。定期检修还必须结合设备本身有关定期检查检修的技术规定进行。主要有一下几点：

（1）对减速器进行逐项检查，拆洗和更换严重磨损零件，按减速机技术要求定期换油。

（2）检查偶合器，紧固各联接螺丝，按规定更换附属油箱润滑冷却器，发现零件损坏更换修复。

（3）滚筒胶面磨损量的检查。磨损严重时更换，重新铸胶处理。（4）滚筒筒体发现有较大裂纹，难以修补时应更换。

（5）各类轴承座，轴承进行检查清洗和换油，有损坏则修理更换。（6）检查各类机架变形情况，焊缝有无裂纹，根据情况进行整形修复。（7）根据情况进行修补或更换破损的胶带。

（8）对电器控制器，安全保护装置全面检查检测，更换元件及失灵的保护装置。

（9）逆止器工作两年后应拆开清洗、检查、更换轴承和楔快及油脂，检查弹簧有无脱落和损坏，楔块内外圈有无裂纹，楔块的摆动及轴承的转动是否灵活等，如有缺陷应立即更换。严禁重负荷情况下检修逆止器。

（10）电动机运行时的轴承温度不得高于65℃，外壳温度不得高于65℃。出线口的橡皮垫处温度不得高于60℃。发现温升异常时必须拆开检查，查明原因并进行消除。拆装时注意保护隔爆面，不得造成损伤。装配时隔爆面需涂上204-1防锈油。主电机在运行200小时后必须进行补充油脂一次、每次补充油量不得少于25克。

3、其他需要消除处理的设备缺陷和存在问题。

三、强力皮带机操作人员岗位责任制

1、坚守工作岗位，严格按操作规程作业。

2、掌握运转情况，保持设备的完好，机头司机应不间断的从机头方向掌握清楚整条皮带的运行情况，如发现问题，及时汇报处理。

3、紧固各部螺栓，调整机头皮带的跑偏，调整清扫器。

4、清除传动滚筒至下部皮带机机尾范围内的浮煤，保持机头前后10米范围内巷道和设备的清洁。

5、发现零件缺陷，保护失灵，接头有断裂现象，应立即汇报处理。

6、在皮带机正常运转中，司机思想集中，进行巡回检查，严禁脱岗和睡觉。

7、各转载点的皮带工严格监视装煤点的情况，给煤机运行情况，并检查保护的完好情况。

8、各强力皮带机司机发现皮带边有刮起的钢丝绳时，在不影响皮带的性能时及时剪除掉，有起皮的胶带及时进行清除，防止皮带进一步刮伤。

9、认真执行交接班制度。

（1）必须在现场进行交接班，接班者必须提前十五分钟到现场，双方共 同对设备运行进行交接班巡回检查工作。

（2）交接班时要交清上班的工作情况、设备运行和维修情况，工具和材料等。（3）对一些可以在上一班处理的问题而未处理时，环境卫生不好时，原则上不能接班，必须汇报上级待处理后再接班。

（4）发现接班人喝酒、精神失常等异常情况下，交班人不得向其交班，应及时汇报队上另行安排人员。

（5）交班人填写交班记录。

四、钢丝绳芯胶带的管理措施

1、钢丝绳芯胶带的日常管理

（1）强力皮带机的输送带是由多节钢丝绳芯胶带进行热硫化而连接成的一个环形整体，接头的质量好坏直接影响着皮带的运行安全。因此在管理中首先要在主管部门和队级建立接头档案，详细记录接头的制作年月日，记录接头的运行情况和检查情况，使每个接头都有档案可查，以便进行分析和为再硫化提供依据。

（2）钢丝绳芯胶带接头在硫化中烙上接头编号，制作完毕运行一星期后，在胶带的两边刻记2000mm长的标记，须刻在原带上。接头重做后的编号和标记仍采用原编号，新增加的接头另行编号。在运行中胶带的编号和标记长度任何人不得随意变更。

（3）皮带的管理要严格落实各级安全责任制。皮带的日常和现场管理职责以运转队的管理为主，主管部门和安全管理部门负责业务领导和监督检查。要将现场管理和技术管理相结合，科学有效地管理。运转队要对每条强力皮带机实行安全责任制管理，明确规定责任队干部、责任检查工、责任维修工并落实到具体人头，在皮带机头明显地点张挂责任牌；对所管辖区内的皮带状况及其接头情况指定专人负责检查。皮带工每班将皮带机以验带速度进行运转一周观察，全面检查皮带状况，并对重点监控接头停机详细检查，在运转记录本上填写本班检查结果；专职皮带检查人员每天进行一次检查，发现问题时及时向领导汇报。运转队队长每旬至少要进行一次全面检查，做好记录；主管副队长和技术员每个星期至少要进行一次全面检查，并做好记录；机电部主管人员每月至少要进行一次全面检查，并做好记录。检查的内容包括整条皮带的状况、表面的磨损程度与有无破口，有无破损、裂口处有无水分渗入使钢丝绳锈蚀和断丝。是否有鼓包、脱皮分离及接头长度变化现象，沿线是否有卡挂和磨边现象。在各种例行检查时发现胶带重大安全隐患时，如接头长度增加等必须立即停机并汇报上级业务主管人员和领导，及时消除隐患后方准运行。

（4）在每条强力皮带机操作峒室内，建立胶带接头检查记录本，对每次检查的情况进行详细记录，队干部参加胶带检查后亦要求在此记录本上签字，严禁弄虚作假。皮带队每旬要对每条强力皮带的接头检查情况进行汇总，报主管部门存档，对不及时汇报的，每次处罚该队技术员50-100元。

（5）皮带运行时发现有钢丝绳露出和撕边现象时，汇报领导并经同意后，在不影响强力皮带强度的情况下，可以进行剪除处理，但必须要查明并消除钢丝绳露出和撕边的原因。

（6）强力皮带机机头瞭望台工作人员，在开机时必须始终坚守岗位，严密观察皮带的运行情况。瞭望人员与皮带机架之间要设立隔离栏杆，以确保瞭望人员的安全。

（7）在强力皮带机的各转载点处安排专职人员看守并装设拉线急停开关，看守人员要时刻监视给煤点的溜煤情况，发现煤仓掉下钢钎、锚杆及金属物件或大块石头以及出现冒落危险时要立即停机处理，以免损伤皮带。（8）皮带巷要指定专人进行巡视检查，巡视人员要坚守岗位，认真来回巡视皮带，发现皮带跑偏，撕边等不正常情况要立即打信号停止皮带运转。情况紧急时拉动拉线开关急停，并将情况告知机头操作室司机，待查清原因处理完毕后方可恢复运行。

（9）皮带机运转司机要严格执行《DTⅡ型皮带机司机操作规程》、《岗位责任制》等规章制度，按章操作。要严格落实《防止强力皮带机重负荷停机的管理措施》，尽量避免重负荷停机现象，减少冲击负荷对强力皮带机的损伤。

（10）强力皮带机电钳维修人员要严格执行《皮带维修工操作规程》、《岗位责任制》和《强力皮带机检查、维护、检修制度》、保证设备完好、保护装置齐全、灵活可靠。

（11）各操作控制室要按有关规定建立健全记录并认真如实进行填写。（12）强力皮带机机头要悬挂皮带接头示意图，标明接头编号和长度、制作日期。

（13）在每个强力皮带机头的安全地点设接头检查平台。

（14）强力皮带接头检查人员在检查接头时，应站在有安全保护栏处检查，确需上到皮带上或靠近皮带详细检查时，必须告知操作人员并由司机将操作台控制箱上的电源停电闭锁后方可进行。检查时由瞭望人员负责安全监护，由检查人员负责指挥，当检查人员在皮带上时严禁开机。需要开机检查时，必须确保危险区域人员已撤离并发出开机预警信号后方可开机。

（15）、对破损的胶带表面，裂缝要及时冷补修理，以防腐蚀钢丝绳。

2、钢丝绳芯胶带接头的制做要求

（1）接头制作地点一般要选择在皮带机尾处，此处上下皮带两边的自重相当，皮带较容易固定，特殊情况下可在现场定点。（2）制作地点环境卫生要打扫干净，前后10米范围内要冲洗干净巷道和地板，减少脏物带入和空气中的游浮粉尘含量。巷道顶部有淋水时要有隔水措施。

（3）硫化前必须检查水压板、水压泵的完好情况，检查硫化板是否有漏电和接地现象，操作控制系统要灵活可靠，有问题时不能强行硫化。

（4）在保温期间和未拆模以前，水压板的压力要始终保持在1.8MPa，如出现卸压现象时要及时进行补压，当硫化温度降到80℃以下时，才能拆除硫化模具以保证硫化质量。

（5）必须严格执行硫化工艺技术要求和标准，不得随意省去制作工序中规定的任何一道工序。

（6）每次硫化制作接头时，均要求制定针对性安全措施。

3、接头胶料的保存和使用

（1）胶料的质量是保证接头抗拉强度的基础，皮带运转队必须根据各条强力皮带接头状况，预定制做时间，提前2-3个月提出材料计划进行审批报送报物资供应站。

（2）物资供应部门及使用队在保存胶料时要责任到人，严格执行GB5722-85《橡胶密封制品储存的一般规定》。对储存室的温度必须控制在-5—30℃内，相对湿度不应大于80%。应避光保存，室内照明最好采用普通白只灯，采用不透明器具储存，防止空气流通所产生的有害影响。另外胶料不得与溶剂和易挥发物料、油脂接触。硫化胶料的储存期限超过厂家规定的贮存期或出现硬化变质及粘接力退化时严禁使用。

五、皮带机保护装置的管理规定

1、按《煤矿安全规程》第三百七十三条的要求，在强力皮带机沿线装齐各种保护装置，包括厂家所配的温度传感器等，并接入控制回路，不得擅自甩开不用。

2、严格按规定的周期和次数对各点的保护装置进行定期、例行试验，并详细记录试验结果，不得弄虚作假。对保护失灵的要及时汇报处理，在未处理前不准开机。

3、在皮带机各转载点处装一个堆煤保护装置，并安装在卸载落煤点的前方、且正常运行时煤块不能直接撞击的适当位置，本装置应在每班交接班时进行一次试验并做好记录。

4、皮斜主井、付轨下要在皮带机沿线从机头开始每50米装一台智能拉线开关。1#皮下、2#皮下沿线拉线开关从机头开始每50米装一台拉线开关，要将各拉线开关用绳子或铁丝串起使其在任何位置都能停机。各转载点、机尾、机头瞭望台处也必须装设拉线开关，当发生意外事故时各点岗位人员和沿线巡视人员可拉动此开关实现紧急停机。各拉线开关每小班必须试验一次并做好记录，在皮带机沿线维修时，为防止皮带机发生误动作，在停电闭锁后还必须将附近的拉线开关拉断并闭锁，为保险起见要求检修人员事先在皮带空运转过程中检查试验拉线开关是否灵敏可靠。

5、皮带跑偏开关、在机头机尾各装一组，中间段装两组。每小班试验一次并做好记录。

6、传动滚筒处安装超温自动洒水装置，该装置每十天进行一次完好情况检查，检查项目是：看喷嘴有无堵塞，管路有无泄漏情况。每月打开滤流器一次，清洗滤网，如有破损应更换。至少五天应清理温度探头上堆积的粉尘污垢一次，以免影响保护效果。每周进行一次试验。

7、烟雾报警装置每月至少应对探头进行一次除尘清理，每日至少应对装置动作情况进行一次试验。至少每半年升井一次对其各项性能进行一次全面检测试验，并做好记录。

8、皮带纵向撕裂保护装置应装在给煤点的前方，在正常工作时不刮碰为宜，位置应在两托滚架中间偏后，维护保养及试验按说明书进行。

9、在斜巷强力皮带机跑车后面的起吊梁上装一个拉线限位开关，开关的拉绳用￠6mm尼龙绳系在跑车后面，绳的弛度不得大于300mm。不能影响跑车的正常运行。

10、在未明确规定试验周期的其他保护装置，应每天中班进行一次试验。11对逆止器没有装在滚筒上的强力皮带机，要求每旬对减速器和主滚筒连轴器销子进行一次检查。

12、强力皮带机的机头机尾及其传动部位设防护栏、防护罩并必须齐全，跨越皮带的地方要有过桥和防护装置。

13、直接搭接的皮带机之间应进行电气闭锁。并要求班班进行检查试验。

六、防止强力皮带机重负荷停机的管理措施

1、各皮带机司机、给煤机司机和岗位人员，要对本职工作高度负责，时刻监视设备的运行情况。注意听清信号，及时按信号操作，互相配合，避免重负荷停机，保证皮带机的安全运行。

2、给煤机司机和定点岗位工要时刻观察给煤情况，发现煤仓掉下钢钎等金属物品或大块石头时，要及时停给煤机和各转载点后面的运输机，并通知机头瞭望人员让其在异常物料快到机头段时及时停皮带机取出。金属件在给煤机或溜煤槽下方有卡阻现象或有可能划伤皮带时，应立即停给煤机或前级运输机，同时用急停开关重负荷停机并和机头司机联系停电闭锁后处理。3、300米平巷机头司机要严格监视机头煤仓的储煤情况和主井皮带运行情况，发现煤仓容积减少时，必须立即向付轨下各点操作司机发出满仓信号，停止沿线各转载点和给煤机给煤，保证付轨下强力皮带机空负荷停机，并时刻观察主井皮带的开停机指示信号。1#皮下司机也要随时掌握煤仓情况，避免重负荷停机。

4、选煤楼大块仓上口处应放专人职守、随时观察仓内大块积存情况，以便能快速及时处理堵塞现象，同时在此处安设一部电话以便联系协调，大块仓卸煤不及时或其它影响大块落地的情况，要及时通知主井操作室，由操作人员通知主井机尾给煤机停止给煤，使强力皮带机空载停机。

5、选煤楼各点非紧急停机时必须用信号或用电话通知选煤楼操作室，再由操作室通知主井停给煤机卸煤、停机。

6、井下及选煤楼各转载点的溜槽，如有堵塞迹象，该点岗位工必须提前处理或联系卸完煤后停机处理，尽量避免使用急停开关停机。特殊情况例外。

7、选煤楼大块皮带，中块皮带岗位工必须坚守岗位，注意观察煤仓储煤情况，当煤仓容积减少或外运不及时，须及时通知主井操作室。停运给煤机卸煤后停机。

8、选煤楼每班在开机前首先要掌握好末煤仓的储煤情况，在确认火车装运正常的前提下，应优先将末煤装入1#、、2#、3#仓内，但必须保证有一个煤仓始终为空仓,确保落煤缓冲容积，减少末煤落地和回煤，提高经济效益。岗位人员要及时移动209皮带装仓，的当发现装仓落煤容积不足时应及时转到212皮带进入落地系统。岗位人员发现已无法落煤的情况时，必须及时发满仓信号给主井操作室。停1650给煤机，空载停机。特殊情况下提前通知1650给煤机司机或在主井操作室直接停给煤机。同时将原煤装仓防止强力皮带机重负荷停机的事情发生。

9、皮带机沿线的急停开关的使用，除确实有重大安全隐患时，可重负荷停机，正常情况下严禁任何人擅自使用急停开关重负荷停机。

10、强力皮带机每次重负荷停机时，操作人员必须及时记录清楚原因和时间，并及时汇报队值班干部，由值班干部和跟班干部组织相关人员进行追查。凡是由于人为造成重负荷停机的，给予责任人一次性罚款100-200元。

11、生产、通灭部门应对各采煤工作面的水煤进行处理并减少大块煤和石头流入皮带上，造成强力皮带机的重负荷停机现象。

七、井下阻燃胶带防着火措施和管理制度

目前我矿井下使用的皮带机很多，为切实防止井下皮带机着火事故的 发生，特制定以下安全措施：

1、井下皮带机的胶带必须使用有“煤安”标志和“产品合格证”的正 规厂家生产的阻燃胶带。供应部门在进货时必须严格对此进行把关，查验 并作好有关的台帐和记录。各皮带安装使用单位在领用胶带时，必须严格 进行检查，严防非阻燃、不合格胶带入井。

2、井下使用单位的干部要坚持“安全第一，预防为主”的方针，切实重视和抓好皮带机安全管理，坚持巡回检查制度，严格执行和落实上级和本矿的各项有关皮带防着火的规定及措施。

3、由使用单位负责，在每条皮带机机头要至少备放两个灭火器和不少于0.2m3的灭火砂，并配备至少1条25米的胶管和快速接头：由通灭部、通风队负责在每条皮带巷安设灭火水管，从机头开始每50米安设一个水咀且要保证水管经常有水，安设好后交使用队看管，使用队配上25米长的胶管并要进行日常检查维修，发现问题时汇报处理。

4、由通灭部，通灭队负责在皮带机机头、转载点及沿线按“一通三防”有关规定安设齐全喷雾降尘装置，并按规定落实皮带巷粉尘冲洗工作，并每周至少冲洗一次巷道，冲洗时水不能洒在皮带上，以防皮带打滑和跑偏自动下滑而损伤皮带。

5、各采掘队要在煤仓上口安装规格为300×300mm2筛网或采取其它有效的限制大块煤、石头的方法和措施，禁止往煤仓拉大块石头和木料等，以防止压带、撕带，造成皮带摩擦着火和其他意外事故的发生。

6、采区皮带机必须用水介质液力偶合器，不准使用油介质偶合器，防止喷油着火。

7、皮带机头硐室，皮带巷内禁止存放废油、木料等易燃物品。更换下的旧皮带必须在一周之内回出地面。棉纱、破布等必须存放在密封容器内，运出地面。

8、当井下在皮带机附近使用电焊、气割时，严格按《煤矿安全规程》第二百二十三条规定写出安全措施报上级主管部门审批后执行。队干部必须现场跟班，瓦检员检查瓦斯、安检员安全现场检查。

9、皮带巷巡回检查人员严格监视皮带运输过程中的有关情况，发现异味，烟雾等异常情况时，立即停机，汇报调度室及有关部门进行处理。

10、通灭队要在选煤楼上也按规定装上防尘管路和喷嘴、闸门，保证防尘水的供给，选运队每周要冲洗一次。

11、主要巷道内带式输送机机头两端各20米范围，都必须用不燃性材料支护。

12、跑偏和打滑保护必须完好灵敏，以防止皮带打滑和跑偏引发火灾。

13、井下各皮带机必须装设齐全防滑，防跑偏保护装置，条件具备的应设温度、烟雾、自动洒水装置。各保护必须定期进行检查试验确保其灵敏可靠。

14、逐步在皮带机上推广应用软启动装置。

15、井下使用皮带必须是阻燃胶带，试验数据齐全，下井前对胶带进行检查，禁止使用非阻燃胶带。

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煤矿 年 月 日

皮带运输安全管理制度 第2篇

运输刮板机、皮带机、司机管理制度

为了锦源煤矿安全生产，提高生产效率，加强劳动纪律，避免各类事故的发生，减少运输系统的影响，保障安全生产 正常进行，特制定本规定。

1、按时参加班前会，如无故不参加者每人每次罚款50元

2、按时上下班，实行井下交接班，迟上早下者每次罚款 50元。

3、入井人员必须佩带自救器，违者罚款50元。

4、严禁携带被子入井搭铺，发现一次罚款50元。

5、班中严禁睡觉、串岗、替岗，违者罚款50元。

6、如工作中违章造成设备压死一次罚款100元，造成设备 损坏的一次罚款200元。

7、及时清理机头、机尾的浮煤（矸），如不及时清理人为 造成设备损坏影响生产的 一次罚款200元，二改次不的给予 开除。

8、班中如果发现设备运行不正常或有隐患的，要及时汇 报跟班矿长和调度室，不准带病运行，及时停机。凡是不及时 汇报和停机的，造成设备损坏的，每次罚款200元。

9、严格执行信号使用制度，严禁乱开、乱停、如有维修 人员维修时，要积极配合处理，需要开机时，与维修人员联系 好，确认安全后方可开机，乱开、乱停设备造成人身伤害的，一律开除，情节严重的，移交司法机关处理。

10、跟班矿长、及管理人员，对各岗位进行现场管理，对 不听从指挥，不服从管理，漫骂、殴打现场管理人员的一经发 现，情况属实的，一律开除，情节严重的，移交司法机关处理。

11、为生区域为机头、机尾20米范围，下班前必须清扫干 净，如上班未清扫或清扫不干净，人员以走。由跟班矿长和运 输班长确认后，由下班人员清扫。对上班人员罚款50元，支付 下班人员50元。

12、运输队各岗位司机应做好本职工作，不得无故影响各 对组正常出货，对人为影响正常出货的司机，每次罚款50元，13、交班时，要说明设备运转情况，划清责认。

14、各刮板、皮带司机一律实行绩效工资，跟产量挂钩，安全考核以本管理制度为准。

15、本规定从宣读之日起执行

锦源煤矿矿委会

皮带运输安全管理制度 第3篇

自煤矿开采业发展至今, 煤矿皮带运输机在开采中一直起着至关重要的作用, 对提高煤矿开采率非常有利。而根据相关的实验调查显示, 我国目前皮带传输中出现问题的主要原因都是由皮带跑偏引起的。我国矿产资源较为稀贵, 需要实现较高的开采率, 这就需要相关学者针对皮带跑偏这一问题进行分析, 以提出相应的对策进行解决, 提高煤炭开采效率。

1 概述煤矿皮带运输机

煤矿皮带运输机是指借助皮带的承载和牵引作用实现连续运输作业的机器, 在煤炭开采中主要采用皮带运输机进行连续运输操作, 具有显著优势。主要优势如下五点:第一, 运输能力较强, 最大的运输量可达到每小时数百吨;第二, 运输材料较多, 种类较多, 散碎材料和块状材料都可以实现运输;第三, 运输线路的适应性强, 既可以实现水平运输, 也可以进行倾斜运输;第四, 输送距离灵活, 可以传送几米, 也可以传送几百米;第五, 工作的稳定性较强, 具有较高的运输效率, 消耗能量少, 使用时间长等等。这些优点使得皮带运输机在煤炭开采中取得了广泛的应用, 甚至是电力行业也得到应用。皮带传输机的运作机理就是利用托辊和滚筒对胶带进行摩擦, 进而带动胶带运动, 形成传输的动力。在运输过程中主要是由皮带的长度和宽度决定运输效率的。

2 煤矿皮带运输机皮带跑偏原因

由于在煤矿开采过程中皮带运输机的长时间运作, 皮带跑偏问题较为常见, 且引起的原因也较多, 大致可分为以下五个方面:

2.1 人为误差

据相关调查研究显示, 在煤矿开采过程中人为误差引起的皮带偏差较多, 人为偏差主要有制造误差和安装误差两个方面。前者主要是在皮带生产商制造皮带不符合标准, 对皮带接头处处理不到位, 这会使得皮带运输机运输时两端受力不均匀, 出现皮带跑偏现象, 从而影响到煤炭开采效率。后者主要是在皮带运输机安装过程中技术不达标, 机架设置倾斜, 从而引起皮带跑偏, 这种跑偏是难以调整的。

2.2 落料点问题

在煤炭开采过程中, 落料点位置的不合理会引起皮带跑偏。主要是皮带运输开始时, 没有计算好落料点的位置, 需要操作人员确保落料点位置在皮带运输机的皮带中间部位, 保证落料点两侧受力均匀, 以保持平衡。如果落料点出现偏斜, 容易会在冲击作用的影响下使得皮带跑偏。

2.3 皮带磨损较快

在煤炭开采中, 皮带传输机的皮带磨损是不可避免的, 在长期不断拉伸的过程中容易变形和老化, 最终降低自身的张紧力度, 出现松弛和磨损, 最终出现皮带跑偏的现象, 影响到煤矿的开采效率。

2.4 异物干扰

在皮带运输机进行运输工作时, 主要操作部位是滚筒和托辊。在滚筒和托辊上粘有异物时, 皮带就会出现突凸起, 使得异物地方的皮带两端受力不均衡, 最终使得皮带跑偏, 影响到煤炭开采的效率。

2.5 运行振动

在煤炭开采中, 皮带传输机运作必然会出现机械振动。这种机械振动会随着皮带的运行速度而变化, 皮带运行速度会增加机械振动频率, 增加皮带在振动中的冲击作用, 使得运行的皮带发现跑偏, 使得煤炭开采量大大降低。

3 煤炭皮带运输机皮带跑偏的解决对策

根据实践经验显示, 皮带运输机在运作时跑偏主要有三种情况:第一种就是皮带两边一松一紧, 这时皮带容易向着紧的一边跑偏;第二种情况就是皮带两边一高一低, 这时皮带容易向高的一边跑偏;第三种情况就是在托辊装置顺着皮带方向一前一后安置, 皮带会向后端跑偏。本部分将对这三种情况的提出以下四点解决对策:

3.1 安装自动装置

随着科学技术的不断进步, 皮带传输机上可以安装自动的调心托辊组进行操作作业, 以阻止托辊组产生水平方向的变化, 阻止托辊因推力作用产生的自动运行, 避免皮带偏移。但是目前这种方式在实际操作中较为少见, 实践性较弱, 使用效果也不太明显。

3.2 采取新型装置来防止跑偏

科学技术的不断发展使得新型装置不断出现, 在皮带运输机上可以采用新型的托辊组进行运输作业, 托辊组采取前倾斜结构式进行承载任务, 采取V型结构进行空载任务, 这既能实现高新技术的应用, 也能有效防止皮带跑偏, 提高煤炭开采效率。

3.3 消除粘物

在皮带传输机的使用过程中, 皮带上出现一些粘物是不可避免的。因此, 需要做好对粘物的清除工作, 对滚筒和托辊的物料粘贴处仔细处理, 做好清除工作, 避免因粘物引起的皮带跑偏, 以实现皮带传输机的高效稳定运作。

3.4 调整滚筒位置

调整滚筒对皮带传输机是非常重要的, 需要引起高度重视。在调整滚筒时, 主要是对传动滚筒的安装进行严格的控制, 确保各自位置的精确度。若安装出现偏差时, 可以根据皮带机头部滚筒位置确定移动位置, 做好调节工作, 保证煤炭开采效率。

4 总结

综上所述, 煤矿皮带运输机是保证煤炭开采效率的关键, 一旦皮带跑偏, 势必会影响到皮带运输机的正常运作, 影响开采率。因此, 对于煤炭皮带运输机的皮带跑偏原因研究是非常有必要的, 针对原因提出提出一些解决对策, 以促进煤矿业的发展。

参考文献

[1]刘超.简论煤矿皮带运输机皮带跑偏的因素与对策[J].建筑工程技术与设计, 2015 (23) :1384.

[2]赵春龙, 胡岩松.煤矿皮带机跑偏故障机理及对策研究[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015, 5 (28) :3462-3463.

运输皮带缓冲点转载升级改造 第4篇

关键词：运输皮带；缓冲；转载点；优化升级

我国是煤炭生产大国，然而煤炭生产运输系统是所有煤炭企业必不可少的主要运输设备，同时也是生产成本较低、维护量较少的运输工具，随着煤矿产量逐年增产、增效，煤矿运输系统占据着重要地位，也起到关键性作用，所有煤矿的运输系统中存在着多部皮带运输连接，皮带与皮带的转载位置主要靠落煤点的下料筒相互缓冲衔接，这样就产生了运输过程中，下料筒经常出现的卡、堵、钢板磨损、甚至严重时划伤皮带给煤炭生产过程带来进一步的危害，使煤炭产量受到运输系统的制约。

在我公司千万吨矿井生产中，由于开采石炭系煤层，工作面的矸石量多，对运输系统皮带产生冲击，为了尽量减少各落煤点下落的物料对于皮带的冲击损伤，以往的设计中，普通钢板采用斜坡挨打钢板来缓冲皮带运输的物料转载时所产生的冲击力，远远不够，同时也有增加耐磨板，或利用铸钢厂自制特殊材料来增加钢板的耐磨程度，但这种形式的下料筒挨打点成为受力最集中的区域，容易出现下料筒挨打点的钢板被运输的物料击打变形甚至耐磨钢板被磨破的情况，更换也比较费劲。

我矿的皮带运输系统中转载点较多，目前单产煤量月可以达到90万多，尽管我们在下料筒挨打点位置使用的是加厚耐磨钢板，但每月左右，检修工人就必须更换一次耐磨钢板，但同时也有可能钢板自行脱落，即消耗了生产成本，也耽误了生产时间，给检修焊工增加一部分工作量，同时钢板的脱落也有可能对皮带造成威胁。为了减少耐磨钢板的使用数量、降低工人劳动强度，特设计出对各皮带转载处的下料筒挨打点的缓冲形式进行升级改造。

1.改造方式

初始设计的落煤点下料筒缓冲形式如下图：

为了尽量减少转载时运输的物料对于落煤点挨打钢板的冲击，在物料落下的位置将初始设计的斜坡形式改造为直角拐角形式，使落下的物料可暂时存放于直角处，将煤砸铁的冲击形式变为煤砸煤，用以避免物料转载时直接砸在挨打钢板上，以此方式降低挨打钢板所受的冲击及磨损。

具体的改造方式如图所示：

2.升级后的效益

皮带的转载落煤点一直以来均采用的是斜坡缓冲的形式，将煤砸铁的缓冲形式变为煤砸煤的缓冲形式后，大大降低了皮带运输系统转载落煤点挨打位置的受冲击程度及磨损程度，同时也提高了煤炭运输的月产量。落差高的下料筒尤为重要，不仅对下料筒同时也对皮带产生的冲击更大。新的皮带转载落煤点缓冲方式，可明显延长更换挨打点耐磨钢板的使用周期，降低生产成本及工人的劳动强度，同时也减少对皮带运输系统的威胁。

皮带运输机管理规定 第5篇

一、职责范围：

1、项目部的职责：项目部是皮带运输机管理的主要部门，负责所属皮带的全面管理，包括设备配件的润滑申请，维修和监督检查。

2、施工队组的职责：负责分管范围内皮带运输机的安全运行和质量标准化工作，接受业务部门的监督检查，做好分管范围内及皮带运输机的日常维护，月度检修和安全隐患排查工作，做好备品备件计划，将运输机纳入包机制度管理范畴，随时向项目部和有关部门汇报设备运转情况和需要协调的工作，汇报不及时影响了生产，由队组负责由于协调的原因影响生产，由队组负责由于协调的原因影响了生产，严肃追究责任。

二、安全质量要求

1、机头皮带周围必须设置棚栏以防止人员和异物坠入，机头段储带仓两侧必须设置护栏，机尾必须设置安全护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板，防止拖辊煤矸等异物卷入滚筒，铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。

2、皮带运输机过人地点，必须设置安全过桥，沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点，必须设置人行过桥

3、主要皮带运输不包括顺槽临时皮带，长度超过100m时各重点工作地点，必须设置中间紧急停车，按钮或拉线开关。

4、必须使用合格的阻燃皮带，必须有防滑、堆煤、防跑偏超温。烟雾和自动洒水等六大保护，倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。

5、皮带运输机必须按规定位置设置清扫器，较高的带式运输机必须设置防护遮板。

6、皮带运输机运转过程中，禁止进行清理煤泥，更换托架，调整机架等维护工作，进行一下工作时必须与司机联系好，严格执行停电挂牌制度。

7、无论在运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立越过，爬过及传递各种用具，跨越皮带必须经过专门的牢固可靠的行人过桥。

8、禁止向滚筒撤煤、砂子、垫草袋等杂物，禁止皮带运输机带载、超载负荷强行启动，禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调整。

9、皮带运输机应安装洒水管道，每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管，机头部要备有不少于0.2立方消防沙，2个以上合格的电气火灾灭火器，2把防火锹，2只消防桶和防灭火袋等防火设施。

10、皮带运输机巷道质量标准化，无杂物、无浮煤、无积水管线吊挂整齐，无跑、冒、滴、漏现象，有充足的照明

11、皮带司机和溜子等工种必须进过培训、考核合格持证上岗，以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制，并现场张挂。

12、皮带运输机送电运行必须满足以下条件，六大保护完好齐全可靠动作，接地保护装置符合标准，电气控制设备完好，杜绝失爆，必须具备漏电，短路、过载、失压和断相等保护装置，按设计整定保护定值，按规定设置设备“三牌”电缆吊挂整齐，设备硐室清洁整齐。

13、在运行的皮带上人工取煤样或取杂物的工作，必须制定安全技术措施，防止人体触及运行部位，皮带运行中，工作人员必须在栏杆以外设有拦棚的地方，人员与皮带机的运转部位要保持200㎜以上的安全距离，扎好袖口，以防被皮带挂住。

14、禁止与工作无关人员进入危险场所和主要设备配电机房，外人进入必须得到皮带工和值班人员的许可，并遵守安全规定。

15、单独运行的皮带机。开机前必须发出开机信号，等机尾各落煤点有了返回信号，确认沿线皮带上无人，并且备齐安全运行条件时，方可开机。

16、集中控制的皮带系统开机前，必须确认各部皮带岗位人员到位发出开机信号并且得到反馈信息后，方可开机。

17、皮带机头硐室必须悬挂以下制动牌板，皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制，设备巡回检查制度，设备包机制度。防灭火管理制度和交接班管理制度和事故处理及检修记录交接班记录，设备巡回检查记录。

三、处罚规定：

1、储带下应清洁卫生，无积水、浮煤和杂物，否则罚款50-100元。

2、皮带涨紧应适当，无严重跑偏现象，上下皮带跑偏不得超过托辊边缘，检查发生一处皮带超过皮带边缘，摩擦机器罚队长100-200元。

3、机头、机尾15m内无浮煤、矸石等杂物，地锚固定必须紧固否则罚款100-200元。

4、各种信号清晰可靠，声光兼备，无信号开工，罚司机100-200元。

5、各种保护装置安装齐全，动作灵敏可靠，发现甩保护运行罚款100-300元。

6、机头架、机尾架中间架齐全，无严重变形安装牢固，平直，否则罚款100-200元。

7、滚筒转动灵活，无异响，密封润滑良好，滚筒清扫器上煤粉应及时清理，否则罚款100-200元。

8、上下托辊齐全，轻动灵活，机头储带仓、机尾承载段，坏一个托辊罚款100-200元。中间部分缺，坏托辊一个罚款100元依次累加。

9、电机、减速箱无异常振动，电机风翅护罩齐全紧固与减速器对接螺栓牢固齐全，有接地保护，否则罚款100-200元。

10、液力耦合器介质合格，冲入量符合标准，使用合格的易熔塞否则罚款100至200元。

11、整机各处的连接螺栓、销子、护罩齐全牢固，否则罚款100元。

12、若发现皮带机运转时勇铁锹、等物件调整皮带，每次罚款200元，出现架杆一处脱节罚200元。

13、皮带机中间架安设方向正确，皮带运输机清扫器一处不起作用或缺少罚款200元。

14、皮带运输机的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐，及时外运，否则每件使用单位50元，依次累加。

15、皮带输送机备用的机件、托辊、皮带要堆放整齐并挂牌标示否则罚款50元。

16、因检修造成断带或撕坏皮带罚责任人300元，单位100元。

17、无特殊情况不得擅自割皮带，否则罚责任人500元，罚单位200元。

18、严禁用皮带运输材料，否则罚责任人100-300元，队组500元。

19、皮带运输机回撤时按100％回收，如果丢失按原值50％罚款。

带式输送机司机操作规程

一、上岗条件

1、必须经专业培训考试合格，取得操作资格，持证上岗。

2、必须熟悉掌握所使用带式输送机的结构、性能、工作原理各种保护的原理和检查试验方法，会维护保养带式输送机，能正确处理一般性故障。

二、操作准备：

1、上岗后应检查输送机头范围的支护是否牢固可靠，有无故障物和浮煤、杂物等不安全隐患。

开机时发出开机信号并喊话，先点动2次，再转动1周一上并检查下列各项：

1）各部位运转是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或挂卡现象，输送带松紧是否合适。

2）控制按钮、信号、皮带保护检查试验是否灵敏可靠上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。

三、正操操作

1、必须按规定的信号停输送机。

1、不准超负荷强行启动，发现闷车时，先启动2次（每次不超过15秒）仍不能启动时，必须卸掉带上的岩煤，带正常运转后，再将岩煤装上输送带运出。

2、在运转过程中，随时注意运行状况，经常检查电动机减速器，轴承的温度，倾听各部位运转声音，保持正常洒水喷雾。

3、发现下列情况之一时，必须停机妥善处理后方可继续运行。

1）输送带跑偏，撕裂接头卡子断裂。

2）输送带打滑或闷车

3）电气、机械部件升温超限或运转声音不正常。

4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出。

5）输送带上有大块煤矸石、铁器、超长材料等。

6）危机人身安全。

7）信号不能活下一台输送机停机时。

四、收尾工作

1、接到收工信号后，将带式输送机上的大煤岩完全拉净。

2、清扫机头、机尾卫生，清点工具。

3、在现场向接班司机详细交代本班输送机运转情况，出现的故障和存在的问题，按规定填写本班工作日志，对存在的问题要及时向班领导汇报。

皮带司机现场交接班制度

一、交接班制度

1、在事故处理过程中，不得进行交接班。

2、交接班发生事故，立即停止交接，由交接人员进行处理，接班人员协助工作，若事故处理较长时间，可以处理告以段落后，进行交接班。

二、交接班在交接班前应做好以下工作：

1、整理、填写好运行工作记录薄及其他记录。

2、对全岗位设备进行全面检查。

3、清点各种、用具、仪器及借用工具器材。

4、对现场进行一次全面清扫。

三、交班人向接班人介绍本班情况：

1、保护和自动装置的运行及变更情况和新发现的缺陷。

2、上级批示、通知文件及运行有关的其他事项。

四、接班人员在接班人员做全面介绍后，立即按规定进行检查。

1、查阅各种记录，了解设备运行情况，是否与记录相符。

2、了解备用情况，是否能达到随时投运的要求。

3、检查通信系统是否正常。

五、检查中发现的问题由交班者负责处理，并改正记录，如交接班发生争议应报告工区，争议解决后再交接，严禁不履行交接手续擅自离岗。

皮带维修工岗位责任制

1、按规定参加特种作业人员培训，取得操作资格证，持证上岗。

2、掌握煤矿安全规程，技术操作规程、作业规程的有关规定，掌握有关规章制度对本工作岗位的要求，并按规定要求操作，拒绝违章指挥。

3、班前、班中不得喝酒。

4、入井人员熟悉掌握入井安全知识，保证自身安全，按规定佩戴劳动用品，随身佩戴矿灯自救器，严禁爬、蹬、跳运行中的车辆，斜井行车时严禁行人，要熟悉避灾路线，发现灾害后能安全撤离。

5、熟悉机械设备的性能、原理及故障判断的方法。

6、熟悉掌握机械设备检修维修机具、仪表使用方法，并能正确使用。

7、熟练掌握机械设备调试方法。

8、坚持每天两小时检修制度，详细检查设备运行情况，严格执行停送电制度。

9、加强责任心，提高维修质量、设备检查维修实行包机制，落实到人，并留名挂牌。

皮带一工区安全管理规定 第6篇

为保障安全生产与人员安全，提升皮带运输工作的安全与效率，进一步确保安全生产责任制得到有落实效，从以下方面进行考核：

一、严格执行安全技术操作规程、规范职工行为，杜绝违章操作提高操作安全水平。

班组出现违章操作行为现象的，对于当班副区长、班组长分别进行罚款100元，反之奖励100元。

二、严肃劳动纪律，杜绝严重违规、违纪行为，杜绝“三违”现象出现。

班组出现违严重违纪行为现象的，对于当班副区长、班组长分别进行罚款100元，反之奖励100元。

三、加大设备检修检查力度，提高皮带输送机运行效率，明确设备承包人责任与皮带机司机责任。

班组发生影响安全生产的机电事故2小时，对于当班副区长、班组长与设备包机人分别进行罚款100元，反之奖励100元。

四、为了达到崔庄煤矿提水平、上台阶的要求，提升皮带质量标准化与文明卫生标准。

班组在检查中评比，考核得分达到优秀的对于当班副区长、班组长分别进行奖励100元，反之进行罚款100元。

五、细化管理、厉行节约、严格考核材料消耗，提高材料节约力度。根据材料消耗情况，分别对各个班组进行考核，达到节约标准，对于副区长、班组长分别进行奖励100元，反之罚款100元。

以上考核项目，工区主要领导附有领导责任，逐项奖罚标准是副区长的2倍。

皮带一工区

皮带运行期间安全管理六条禁令 第7篇

1、皮带运行期间严禁在机头架、大架及机尾拆开防护网进行任何检修维护工作。

2、皮带运行期间严禁到皮带架外侧进行清煤等工作，皮带人行侧可以进行人工清煤，但必须使用完好的清煤工具并要使肢体与皮带运动部分的安全距离不少于300MM。机头及大架部分严禁清煤。

3、皮带运行期间，严禁横跨皮带，人行必须走人行道，不得靠近皮带架行走，要保持300MM安全距离。

4、皮带运行期间，严禁在机头架储带部分进行调整滚筒导向辊、分层托辊、游动车等，需调整必须停车进行。

皮带运输安全管理制度 第8篇

东河煤矿运输队承担着东河煤矿全矿的井下原煤的运输任务,面对近些年煤炭行情日益低迷的情况,提高皮带运输效率意味着将增加煤矿原煤产量,降本增效,因此提高皮带运输效率任重而道远。

2 影响皮带运输效率的实际原因分析

(1)新工人较多,技术业务经验少,实际操作能力差。运输队的中专生、技校生占全队总数的50%,思想比较活跃,生产技能较低,自主保安意识较差,安全知识缺乏,必须由有经验的老职工发挥传、帮、带作用,而且遇到问题不会处理。

(2)设备老化,故障率高。东河煤矿自成立至今投产至今,井下所属运输设备老化严重,后期维修及更新换代又跟不上,导致皮带机各部分设备频繁故障。

(3)皮带跑偏及撒煤现象仍然存在。由于矿人员管理及设备后续维修维护没有及时到位,导致皮带跑偏撒煤现象依然不时的出现,严重影响了皮带的正常运转。

3 针对各项问题的解决办法

(1)根据新工人较多,上手难得问题,应加大培训力度,多增加有经验老职工的传帮带作用,实行培训考核上岗和绩效考核制度,最大发挥新工人的主观能动性,使其尽快适应本岗位。

(2)根据煤矿井下各部皮带使用年限及使用情况,建议报废一批已无法继续使用滚筒以及减速器。加强维修班日常的点巡检,以降低设备故障率加强维修班日常的点巡检,每天对各部皮带进行巡检,针对存在的隐患问题,及时整改修正,把设备的“病害”消除在萌芽之中。

(3)皮带输送机机皮带跑偏、撒煤、打滑现象的处理。在日常生产中皮带输送机机维护检修不到位就会出现跑偏、撒煤、打滑的现象,造成皮带磨损,撒煤严重,无形之中加大了生产工人的劳动强度,要从根本上杜绝这些问题的出现关键是第一步从皮带机安装开始就要一丝不苟,严格按照安装标准进行安装和最后的验收试运行,把不符合标准的部分要重新拆除或调整直到达到标准为止。

第二步是在皮带检修时间的正常检修维护,在输送带正常的检修过程中,首先要保证皮带机所有的托辊和滚筒都转动灵活无任何卡阻,其次在保证皮带机涨紧度合适的情况下对皮带跑偏撒煤的地方进行调整。在调整时要特别注意皮带跑偏撒煤是皮带托辊位置放置不合适还是皮带架子歪斜造成皮带托辊不正,造成皮带跑偏。因为在皮带机在长期的生产运行过程中由于装煤不正或者部分安装皮带机架子的地板底鼓或者下陷造成架子歪斜,从而造成皮带跑偏,遇见这种情况要及时调整皮带架子使其始终保持一条直线。

第三步是要保证两部皮带之间的搭接点和每部皮带机尾落煤点必须要正,这是两个最为关键的地方只有煤落在皮带中央,皮带在会才在煤的重力下沿中心线运行,如果落煤忽左忽右,那么落偏煤的这段皮带在煤的自重力下就向皮带架中心跑,而无煤的地方就会跑偏。解决这种情况的办法可以在每个落煤点加装上宽下窄的导煤槽,让导煤槽下部窄口始终对准皮带中部,这样一来无论上级皮带突然出现什么情况,上级皮带的煤肯肯定会落在下级皮带中心上。

第四步是处理皮带打滑的问题。有时候皮带在运行过程中出现打滑现象。出现这种现象的情况主要三种:一是皮带煤量突然增大,此时只是需要稍微涨紧一下皮带直到皮带不打滑即可;二是皮带主副滚筒胶皮磨损严重,已不能给皮带提供足够大的摩擦力,导致皮带打滑,此时需要更换皮带主副滚筒。再有一种皮带打滑就是大块煤矸石跌落在底皮带或皮带架里卡住皮带,出现皮带打滑时要首先停皮带对皮带进行检查巡视排除这一情况,否则强行开皮带就会造成皮带撕扯,造成不必要的财产损失,而且还影响矿井正常生产。

4 结束语

现代化煤矿生产离不开皮带运输,通过在日常生产中皮带运输暴露出的几个关键问题进行分析和提出了相应的解决办法,通过问题的整改,大大提高了煤矿矿的皮带运输效率,同时进一步降低了生产成本,对煤矿的长远发展有重大意义。

参考文献

[1]刘春生.煤矿提升运输机械.哈尔滨工程大学出版社,2003(05).

[2]王京.煤矿机电设备的操作与检修.化学工业出版社,2015(02).