违章心得体会范文（精选11篇）
违章心得体会范文 第1篇
益阳市违法建设处理办法
洪裳 法学141 14181108
第 1 条
为了加强城乡规划管理，制止和处理违法建设，维护规划的严肃性和权威性。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国土地管理法》、《湖南省城市规范法》等法规、规章规定，结合本市城乡规划管理工作实际，制定本实施细则。
第 2 条
本办法所称之违法建设，为建筑法适用地区内，依法应申请当地主管建筑机关之审查许可并发给执照方能建设，而擅自建设之建设物。
第 3 条
本办法适用于本市行政区域范围内对违法建设的查处。
第 4 条
市城市管理综合执法机关负责组织实施本办法，市、区、县级市城市管理综合执法机关按照职责分工查处违法建设。
第 5 条
本市、县主管建筑机关，应于接到违法建设查报人员报告之日起五日内实施勘查，认定必须拆除者，应即拆除之。认定尚未构成拆除要件者，通知违建人于收到通知后三十日内，依建筑法第三十条之规定补行申请执照。违建人之申请执照不合规定或逾期未补办申领执照手续者，本市、县主管建筑机关应拆除之。
第 6 条
依规定应拆除之违法建设，不得准许缓拆或免拆。
第 7 条
违法建设拆除时，敷设于违法建设之建筑物设备，一并拆除之。
经公告或书面通知强制执行拆除之违法建设，如所有人、使用人或管理人规避拆除时，拆除人员得会同自治人员拆除之，并由辖区警察机关派员维持秩序。
第8条
在检查处罚违法建设中，对辱骂、殴打检查人员，阻挠检查人员执行公务者，由公安部门依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》第十条处理；触犯刑律的，依法追究刑事责任。
第9条
本细则由市住建局负责解释。
第10条
本细则自发布之日起执行。凡过去有关的细则、规定与本细则有抵触者，按本细则执行。
违章心得体会范文 第2篇
由于本人确有及时要去双朗大厦，就擅自将车停靠路边，我原以为短短十几分钟时间就可以办妥事情。可没想到拖延到了几小时，我这样的私自停车行为，肯定是违反了道路交通安全法规的，我的行为给来往车辆和行人带来了不便。
我的违章停车行为，虽然没有造成交通事故，可是无疑也带来严重的安全隐患。如果发生交通事故，后果将不堪设想。
此次我的行为是犯了大错了，经过尊敬的交警同志的严肃教育，以及我在交警部门一个小时的面壁思过。我深深地反省认识了自己的错误，机动车违章停车，不按照规章停车，肯定是对于街道行人与来往车辆的不负责，是对大众环境秩序的一种破坏。我表示愿意接受处罚，希望交警同志给予我一次改过自新地机会。
尊敬的交警同志，我向您发誓经过这次教训，我经过一定消灭自身侥幸心态，坚决不再违章停车了。
此致：
抱歉！
违章停车检讨书范文2尊敬的交警同志：
由于本人驾车乱停乱靠违反了交通第xxx条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。
虽然这种行为不只一次。但我知道这种行为终有一天会挨捉。那是必然的结果一直都有预感。也许是侥幸心里作怪。每每犯错却不知悔改。直到当天挨现场捉得当时交警同志走过来说：我在这凯巡查你种敢乱停车我看你也太卵狂点了吧没偏没巧说这句话的人正
是柳南交警队副大队长，每当顾及此次便悔不当初。无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真想给自己一扳头。
我知道这世上没有后悔药。现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的。经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃。认真。的态度看待交通法规。
此次的教训，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。
最后感谢交警同志对我的教导
鞠躬致谢
20xx年12月10号
违章人：xxx
违章停车检讨书范文3尊敬的党组织：
关于德—413寝室违规使用烧水棒一事。作为寝室一员同时也作为一名学生党员。我在此向党组织对整个事件作出必要陈述和深刻的检讨。
事情发生当晚，我从自习室回来得知寝室因使用违规电器而被给予警告。当时我便意识到事态的严重性。后悔自己平时在学习生活中有失一名党员的职责。
在生活中，室员偶尔使用烧水棒，我也时常提醒：这是严重违反校规的事。但我并没意识到问题的严重性。现在明白平时的一语告之并不能从根本上解决问题。
通过这件事，我深刻地认识到自己的不足。平时总碍于同学之间的情面而没有和同学进行很有必要的深刻谈话。现在明白，这既是对自己的不负责任也是对室员的不负责任，更加辜负了党组织对我的信任。
没有起到一个学生党员应该发挥的作用我深感愧疚。对于在自己所在寝室出现类似违反学校相关条文的事情。在此，我郑重向党组织作出检讨，同时自己也陷入了深刻的反省中。
同时，我相信经过这次事情的教训。我和我的室友都会有所觉悟。我们会一起努力一起进步。首先便是做到与学校一切条文规定看齐。不给党组织抹黑！
再者，我要向有关领导、负责人致以莫大的歉意。要您们在百忙之中抽时间了解关心此事我深感抱歉。在此我向您们保证：类似此类事情绝不会再次发生。希望党组织原谅并加大监督考核！
违章人：XXX
违章停车检讨书范文4尊敬的贺警官：
非常遗憾地向您递交这份检讨书，我的车辆川A593BQ在凤溪大道中段路上乱停、乱靠，违反了交通法规。我的车辆违章停车，严重地占用了机动车道路，给来往行人造成了不方便，给城市市容市貌抹黑，也让您为此劳累伤心。面对错误，我真的感到非常的伤心难过。对此，我表示愿意接受领导与群众们的批评教育。此时此刻，我深刻地意识到了我这种行为的恶劣性。我这样占用马路的行为是不道德，不文明，不提倡的。
经过交警同志苦口婆心的批评教育后，我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性，极易造成他人或车辆的安全隐患，导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。以后我不光是从自己做起，杜绝随处乱停的坏毛病，还要劝导其他像我这种行为的同志们，大家共同遵守和维护好交通秩序。
十分感谢交警同志对我的批评教育，充分体现了警民和谐，让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象，对于我违章停车的行为再次感到羞耻。
此致
敬礼
违章人：XXX
20xx年1月26日
违章停车检讨书范文5尊敬的各位领导：
叙述交通事故事实。。。此次交通事故，严重影响了大队正常工作秩序，事情发生后，我的心情非常沉重。我深深地明白，由于我一时大意、一时糊涂，违规停车造成了本可以避免的交通事故，我追悔莫及。因此我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检讨，以深刻反省我自己工作中的严重错误。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。
其次，这次交通事故是自己思想麻痹，安全意识差的必然结果。经过几天的反思，我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成工作。由于工作逐渐走上了轨道，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。
最后，经历了这次交通事故，我认识到自己的工作责任心比较欠缺。自己身为班长，更应该严以律已，加倍严格要求自己，然而自己却没有好好的约束自己，因为未能严格按照规章停车，造成交通事故，给大队以及其他同事带来了恶劣的影响，完全没有起到带头作用。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，对自己的工作没有足够的责任心。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那是不可能及时把工作做好的！同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作质量的提高将无从谈起。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。
今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，认真学习、悉心掌握、铭记在心。严格执行大队的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，严格遵章办事，杜绝违规操作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给大队带来的不良影响和损失。
3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不再犯类似的错误。认真吸取本次交通事故的沉痛教训，杜绝今后类似的以及其它事故的发生。人不能被同一块石头绊倒两次，我坚信在今后的工作、学习、生活当中，我一定做到仔仔细细、小小心心、兢兢业业。
这起交通事故发生以后，我痛恨自己的不谨慎、不小心。我想这起事故，它就像自己身上的一快疤痕，让我纠结痛苦，同时它更会给我以警醒与鞭策。在此我向队里所有队友道歉，真的对不住大家，由于我的错误造成大队路政工作不能顺利进行，还要在心理和精神上为我担忧，我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！我保证，今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。
此致
敬礼
年月日
违章停车检讨书范文6交警同志辛苦了：
今有***（车牌号）在**路上随处停车，占用机动车道，造成极坏的影响！这都是我平时不注意交通法规和社会公德，经领导和群众们的批评教育后，我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性，极易造成他人或车辆的安全隐患！导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生！
以后我不光是从自己做起杜绝随处乱停的坏毛病，还要劝导其他像我这种行为的同志们，大家共同遵守和维护好交通秩序。
此致
敬礼
检讨人：***
20xx年x月X日
违章停车检讨书范文7尊敬的交警同志：
由于本人驾车（贵E75736）于20xx年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走，我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门，于是他们就过来说不行，必须马上走。看他们态度如此恳切，于是我们发生了个小小的误会。当然，我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果
发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我的深层思考。经过此次的教训，在交警领导的教育下，深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性，今后我将认真学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识。
最后，请领导和同志看我的实际行动，杜绝此类事情的发生。感谢交警同志对我的教导。
敬礼：
检讨人：徐银泉
20xx年3月26日
违章停车检讨书范文8尊敬的交警同志：
由于本人于20xx年5月11日早上10点驾驶车牌号晋L*****行驶至临汾市尧都区临汾火车站处时乱停、乱靠，违反了交通法规，给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故，但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失，影响了城市风貌。
在此我做出深刻的检讨：
临汾火车站附近的道路不宽敞，车流大，人来人往比较密集，很容易就会形成拥堵，我却为了图一时的省事而不顾交通法规，违章停车长达20分钟，无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规，此行为真是恶劣之极，都是我平时不注意交通法规和社会公德的表现，经过交警同志苦口婆心的批评教育后，我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性，极易造成他人或车辆的安全隐患，导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。
以后我不光是从自己做起，杜绝随处乱停的坏毛病，还要劝导其他像我这种行为的同志们，大家共同遵守和维护好交通秩序。
十分感谢交警同志对我的批评教育，充分体现了警民和谐，让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象，对于我违章停车的行为再次感到羞耻。
此致
敬礼
违章人：***
秦皇岛交通违章[范文模版] 第3篇
港城大街与海阳路交叉（聚贤人才市场，港一岗）
港城大街与西港路交叉（文博城，港二岗）港城大街与迎宾路交叉（香格里，阳光大厦，港三岗）
港四岗（港城大街与文化路，金汉斯）港五岗（港城大街与民族路交叉，国贸饭店）港六岗（港城大街与建国路交叉，捷安特自行车）
港七岗（人民法院，立交桥）港八岗（港城大街与东港路交叉，农业银行）港九岗（电厂俱乐部）港十岗（出租车检查站）
建设大街与海阳路口（中国电网，火车道）建设大街与广场西路交（碧海云天，工商银行）
燕山大街与迎宾路交叉（人民广场正脸）港办大楼门前（海滨路，港务局大楼）老五中岗（十中分校，耀华英派斯）海浪花（老二位门口，广告牌子下面）交警支队门前（交管中心门口是单行,友谊路转海阳路方向车辆应该右转到铁路十字路口处左转上海阳路）民族路岗 建设五号 建设七号 限速东港路地道桥处 60102国道柳村丁字路口东侧100米铁路桥下 40102国道大旺庄路口 30 4 北一环渤铝门口 40 5 北一环事故大队处 60 6 滨海大道全程 80西外环燕山大学大桥处 60 8 河北大街汤河桥 60 9 燕山大学西门口 60
容易造成拍照的具体路口及违章原因： 港城大街与海阳路交叉 机动车违反禁止标线指示的港城大街与迎宾路交叉 机动车违反禁止标线指示的港办大楼门前 机动车违反禁止标线指示的 建设大街与广场西路交 机动车违反禁止标线指示的燕山大街与迎宾路交叉 机动车违反禁止标线指示的老五中岗 机动车违反禁止标线指示的 建设大街与海阳路口 左转弯时，未靠路口中心点左侧转弯的海浪花 机动车违反禁止标线指示的港城大街与西港路交叉 机动车逆向行驶的 港六岗 机动车违反禁止标线指示的 建设五号 机动车违反禁止标线指示的 港办大楼门前 机动车不按规定车道行驶的 西环路燕大桥下 机动车行驶超过规定时速50％以下的海浪花 机动车违反禁止标线指示的 交警支队门前 违反禁令标志指示 民族路岗 机动车违反禁止标线指示的 港五岗 机动车违反禁止标线指示的 港四岗 机动车逆向行驶的 建设七号 机动车逆向行驶的 港四岗 机动车逆向行驶的路口左转时，一定要沿着导向线左转，车体保持在导向线内侧，转到左侧路口时，注意双黄线，压一条是“机动车违反禁止表示”100元-2分。压两条就是“逆向行驶”200元-3分。在没有导向线的情况下，左转时尽量先向前行驶至中心点附近再进行左转，转早了会被认定为”左转弯时未靠中心点左转弯“100元-2分！
目前秦皇岛市主要路口都设有监控拍照设备，海浪花、聚贤人才市场、港城大街各路口、人民广场、道南局办大楼等路口都应谨慎！
海浪花的摄像头，在路口家具城门前的广告牌下面。十分隐蔽。道南上立交桥需要右转绕行，一定要走到头再转，千万不可在半截的人行横道转，因为那里的摄像头在路南“蒙妮坦”美容的二楼。
如何写违章委托书（范文模版） 第4篇
如何写违章委托书1
兹授权(身份证号码：)，办理车牌号码为 机动车的违章处罚业务，受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达。
本委托书自签署之日起 天内有效。
特此委托。
委托人(签名或盖章)： 受托人(签名或盖章)：
签署日期：日
如何写违章委托书2
**市公安局交通警-察大队：
兹授权xx-x，身份证号码：xx-xxx-xxx-xxx-x，联系电话：133xx-xxx-xxx，办理车牌号为xx-xxx-xxx-x车辆违章处理业务，对委托人在办理上述事项过程中所签署的有关文件,我单位均予以认可,承担相应的法律责任。
委托权限：全权委托。
委托期限：即日起至上述手续办理完毕止。
xxx
20XXX 年 3 月 15日
如何写违章委托书3
兹授权)，联系电话：，办理车牌号为 车辆违章处理业务，对委托人在办理上述事项过程中所签署的有关文件,我单位均予以认可,承担相应的法律责任，委托权限为全权委托。
*******有限公司
票务管理及票务违章处理办法范文 第5篇
票务管理及票务违章处理办法
为加强和完善票务管理，严格票务制度，维护企业正常的营运秩序和经济利益，根据国家的有关法律、法规和企业的实际情况，特制定本办法。
第一章 总 则
第一条 票务违章是指在企业从事营运生产的驾、乘人员和在票款室从事票务工作的票务员，利用工作之便，侵害企业经济利益的行为。
第二条 凡发生票务违章的责任人，企业将给予经济处罚（可在票务保证金中抵扣），并视其情节轻重，行政上将予以警告、记过、记大过、降级、留用察看、辞退等行政处分。
第三条 企业处理票务违章责任人时，坚持实事求是和教育与处分相结合的原则。
第四条 企业在处理票务违章行为的责任人时，经济处罚与行政处罚可合并使用。
第五条 本办法所涉及的内容由公司综合稽查组（队）负责检查和执行。稽查人员在执行稽查时，必须两人（含两人）以上同时进行（特殊情况一人可纠正）。
第六条 聘用乘务员（人员）所涉及票务违章，一律辞退，解除劳动合同。
第二章 票务管理
第七条 乘务员必须保管好自己的票款、存票和周转金，随时做到钱、票、帐相符，不得出现多或少款问题。领票时应清点张数、核 对票号。
第八条 乘务员当班时间内私款不得随身携带，更不得公私款混放，票盒内的假币一律计入票款金额。
第九条 客票、票盒由配领责任人自行保管，严禁将票盒及客票（含远、近郊，无人售票线路客票）私自转借他人出售。
第十条 乘务员必须按公司规定缴纳票款，严禁将余票私留不出售和票款私留或挪作它用。
第十一条 乘务员当班时间内应带缴款日报（填写起号），不得私自更改日报。客票应按规定票号顺序依次出售，不得出售抽心票、跳号票、余票私留不出售。
第十二条 营运生产参与人员应主动配合稽查人员执行公务，被检查人必须在检查材料上签字（有疑问可注明原因），现场管理人员有责任在相关材料上签字。
第十三条 乘务员应如实收钱撕票，不得保存废票、出售废票、漏售客（货）票、检查时撕票、收回笼票、以物充票、出售其它线路客票及涂改、伪造、买卖客票。
第十四条 驾、乘人员均不得违反客票价格规定擅自提高票价。第十五条 驾驶员不得合伙或胁迫乘务员贪污票款，不得擅自动用营运车辆运载客、货，以获取非法收入。
第十六条 无人售票车驾驶员携带私款上班，必须于班前另行存放或到当班调度员处履行私款登记签字手续（金额大写）；若登记的私款有使用，使私款数额发生变化，须在该班次返回起点站时重新登记。
第十七条 无人售票车驾驶员在当班过程中，应自觉接受稽查人员对私款的清点。
第十八条 无人售票车驾驶员及有关人员，要做好乘客投币的监 督工作，并严禁代收代投票款。投币箱入口处若有票款堵塞，驾驶员必须立即用小木棍或直尺将票款推入投币箱内。
第十九条 乘务员应如实在规定售票的线路出售客票，不得有私情不出售客票、（亲朋等）免票不购票。
第三章 票务违章的处理
第十九条 乘务员出现票务多或少款现象，按下列规定处罚：
1、票务多或少款金额在本线路最低票级以内（含最低票级），给予批评教育，但累计不得超过2次，超过2次给予经济处罚200元，并给予行政警告处分
2、票务多或少款金额在本线路最低票级以上，超过1元，（经济处罚将含最低票级）给予按多少金额100倍经济处罚，超过5元(包括5元)，除按多少金额100倍经济罚款，（聘用人员辞退，解除劳动合同）行政上给予留用察看一年的处分，一年内再次发生类似行为或超过30元（包括30元），除罚款外，予以解除劳动合同。多款部分交公司稽查队（组），并由稽查人员撕补票充公。
3、乘务员当班时间内私款随身携带及公私款混放者，现金一律视为公款充公，并按多款项额处理。
第二十条 有以下行为之一者，经查实罚款50元：
1、无人售票车线路的当班调度员未监督并未履行驾驶员私款登记签字手续或登记字体潦草无法确认的；
2、无人售票车驾驶员私款实际数额低于登记数额的；
3、无人售票车起步后投币箱顶部有钱币留存的；
4、私自将客票和票盒转借给本线路其他人员代售的；
5、职工在乘座规定购票线路的车辆，而未购票的； 第二十一条 有以下行为之一者，经查实罚款100元：
1、发生（现）出售跳号票的；
2、不按公司规定时间和足额缴纳票款或将票款私留100元的；（100元以上的，按照实际金额的50倍处罚；）
3、带领无关人员乘车玩耍或私情不出售客票的；（规定售票的线路，人/次）
4、当班时间内不带缴款日报及填写起号的；
5、擅离工作岗位给公司造成经济损失的；漏票率超过班车实际乘车人数5%的（1/20，两站以上）；
6、无人售票车驾驶员不执行班前私款登记制度的；
第二十二条 有以下行为之一者，经查实给予500元以上罚款，并视其情节给予行政处分：
1、私自篡改日报的；
2、无人售票车引擎盖、表板台等放置钱币的；
3、无人售票车驾驶员私款实际数额高于登记数额的（多出部分充公）；
4、故意抽心票、跳号票；挪用票款100元以下的；
5、将客票和票盒转借给非本线路其他人员代售的；
第二十三条 有以下行为之一者，经查实视其情节给予200 — 1000元罚款，并给予行政处分：
1、拒绝、故意阻扰和拖延时间防碍稽查人员检查的；
2、无人售票车驾驶员私自向乘客找补票款的；
3、违反客票价格规定擅自提高票价的（多出票款全部没收）；
4、营运生产参与人员不配合稽查工作，拒绝在相关材料上签字的；
5、故意抽心票、跳号票；余票私留不出售的；
第二十四条 有以下行为之一者，经查实给予3000元及以上罚款，并根据《劳动法》第二十五条之规定解除劳动合同：
1、凡发生1次收钱不撕票、少撕票、检查时才撕票，出售（保存）废票、收回笼票、出售其它线路客票、以物充票等行为，2、驾驶员合伙或胁迫乘务员贪污票款；未经组织许可，擅自动用营运车辆或在当班途中弃下乘务员运载客、货，擅自提高票价。获取非法收入者（非法收入充公）；
3、挪用票款100元（含100元）以上者；
4、强行驾车逃逸检查，危及他人安全者；威胁乘客、不让乘客作证者；抢夺票盒、记录材料或撕毁原始材料者；围攻、殴打稽查人员以及其它严重阻扰稽查人员执行公务者；
5、涂改、伪造、买卖客票者；（除没收非法所得外，并依法送司法机关处理）；
6、无人售票车驾驶员直接或授意、默许他人收取乘客票款者；
7、无人售票车驾驶员从投币箱入口或私自开启投币箱取钱的；伙同收银员私留票款的；
8、无人售票车驾驶员人为堵塞投币箱入口或以其它方式造成钱币不能顺利进入钱袋的；或明知有上述情况，故意不向现场管理人员报告的；
9、无人售票车驾驶员示意乘客把钱币放在投币箱以外其它地方的或在驾驶席周围区域隐藏钱币的；
第二十五条 售票员个人原因或其它自然因素，造成票款、存票损（遗）失的一律自行负责赔偿；
第二十六条 营运生产人员带领其他人员违反本规定，根据相应条款处罚营运生产人员；
第四章
其它 第二十七条 凡违反本办法第十八条、第十九条、第二十条之规定，一个月内有二次的，给予待岗学习一次，考试合格后方能上岗。第三次不合格的，给予第二次待岗。连续二个月违反本办法第十八条、第十九条、第二十条之规定的，解除劳动合同
第二十八条 凡票务员当班期间身上揣放现金和将手提包放工作台现场、不穿工作服、将多款私自窃取、私留票款或监守自盗的、私自将自己清点或复核的现金记入他人任务中、发现问题与违章人员“私了”、循私舞弊、歪曲事实报复陷害他人等均属票务违章行为。按下列条款处理：
1、现场不穿工作服，给予经济处罚50—100元。
2、票务员在当班期间身上揣放现金和将手提包放工作台，所有现金一律视为公款充公，并按多款项额处理。
3、票务员在工作中出现徇私舞弊，歪曲事实报复陷害他人，给予经济处罚300元，行政上给予留用察看一年的处分。
4、票务员对交款过程中出现的问题，私下与当事人“私了”，经查实给予经济处罚1000元，给予行政记过处分。
5、票务员将交款中出现的多款私自窃取，隐瞒不报，经查实，除没收赃款外，给予经济处罚3000元，行政上予以辞退，解除劳动合同。
6、票务员配送责任人，在配送票或帐目差错造成经济损失的，一律由责任人全额赔偿，并给予行政警告处分。
第二十九条 凡本办法中未列入的其他扰乱票务管理秩序的违章行为，视其性质参照有关条款处理。
第三十条 各单位查获的严重票务违章，必须将原始资料上交公司稽查组（队），经查证后，由公司作出处理。如路队擅自处理的，将追究队长、书记、业务管理人员的责任。第三十一条 公司职工乘车中如发现驾售人员有票务违章时，应立即作好取证工作（书面旁证、物证等）并及时与稽查组（队）联系，送交旁证材料。经查证后，公司按违章罚款金额50%予以奖励。
第三十二条 稽查组（队）有权根据旁证材料对违章人员进行认定并报公司进行处理。
第三十三条 被查获的违章人员，必须两天内到公司稽查队接受调查。凡未在规定的时间内到公司稽查组（队）接受调查，或经查证后拒不接受处理的，除按本规定给予强制处罚外，另给予待岗学习；情节严重者解除劳动合同。对拒不接受处理的人员，相关部门应配合稽查组（队）对其强制执行（代扣个人收入或票务保证金）；
第三十四条 票务违章被解除劳动合同者，不按时缴纳罚款的，由稽查队书面通知有关部门扣出票务保证金。
第三十五条 票务违章人员对处理不服的，可在5日内向公司监察部门提出书面申诉，在未作出改变原处理决定时，原处理决定继续执行。超过5日期限提出申诉，公司仍维持原处理决定。
第三十六条 本办法公布之日起执行。原渝冠（新）公交[2002]29号和渝冠（新）公交[2002]108号同时作废。
第三十七条 本办法由营运科负责解释。
违章心得体会范文 第6篇
为强化施工现场的管理，实现文明施工，保障施工人员的生命安全和身体健康，为增强企业的竞争力2，促进企业文化建设水平的不断提高，依据有关法律法规，结合本公司实际制定本条例。
1、施工现场不戴安全帽者，每人每次罚款50元。
2、不按要求拿下带的，每人每次罚款20元。
3、施工现场上班穿拖鞋、高跟鞋及赤膊者，每人每次罚款50元。
4、严禁酒后进入施工现场施工，对酒后施工者每人每次罚款100元。
5、班组长负连带责任，罚款500元。
6、工地范围内乱丢垃圾、乱倒剩饭、菜渣者，每次罚款50元。
7、晚上按时熄灯、休息后喧哗、影响别人休息者，每次罚款50元。
8、用水后不关好阀门者，每次罚款50元。
9、电气开关、闸口、保险盒、插座等缺乏防护盖或用铜线代替保险丝者，每处罚款100元。
10、电焊机的电源线，焊或其他接线的绝缘破损，接线柱无防护罩者，每处罚款100元。
11、严禁打架斗殴，违者罚款500元/人，班组2000元。
12、工地严禁赌博违者罚款100元/人。
13、严禁从楼内向外抛掷物体，发现一次罚款500元/次。
14、对违章作业、违章指挥，一次罚款500元/次。
15、禁止带小孩进入施工现场、违者罚款50元/人，100元/班组。
16、高空作业、危险地带作业不拿安全带，罚款100元/人一次。
17、擅自拆除已搭设防护栏杆的，一次罚款50元/次。
18、物料提升机上下带人的一次按人罚款50元（司机）。
19、无证件人员操作机械设备，一次罚款100元/次。
20、机械保养维修不力，带造成损害的，处罚100元/次。
21、发生器、氧气使用时，布置的距离不符合规定，每次处罚100元。
22、防火、防盗意识不强、措施不当，造成损失的处罚各责任人和班组100~1000元。
23、违背安全规定、造成损失的，责任人均应赔偿相应的损失。
24、严禁在楼层上大小便，发现一次罚款200元。
25、一闸多用，一处罚款50元。
26、处罚执行程序：
违章心得体会范文 第7篇
一、起重作业
1、天车启车前不鸣笛示警。
2、发现钢丝绳有断丝、断股不能及时更换。
3、用龙门吊或天车带火车皮。
4、天车安全装置不能发挥作用。
5、起重作业时指挥人员和作业人员站位不当。
6、天车吊物时无人指挥。
7、检修天车时没有挂安全警戒、警示牌。
8、天车运行中人员上、下车。
9、天车运行时利用打倒车制动。
10、吊运氧气瓶、乙炔瓶、丙烷气瓶不用吊笼或气瓶混装。
11、上下天车时不走安全通道。
12、在天车运行时打手机。
13、没有取得特殊工种操作证就上车操作。
14、天车工作业时不穿绝缘鞋。
15、进入天车操作室后不关闭操作室门。
16、经天车梯子平台进入操作室前没有挂平台防护链。
17、用天车横拉斜拽。
18、天车操作室内的座椅不是木制座椅。
19、在冬季天车工上下天车时穿棉大衣。20、天车操作室内地面没有绝缘垫。
21、天车工离开天车时不拉闸、不断电。
22、登天车进行厂房检修无人监护、无安全措施。
23、冒险进入天车轨道作业。
24、抓斗、电磁吊等使用完毕后悬在半空或停在安全通道上方。
25、吊物过程中，将吊件停在半空天车司机离开驾驶座位。
26、在没有联系、确认时，天车顶着天车行走。
27、操作人员在两个天车之间跨越。
28、电动葫芦的电缆线、按钮带电部分裸露情况下仍继续使用。
29、吊钩锁具不按规定使用或超负荷使用。30、起重设备带病作业。
31、在限位失灵情况下继续使用。
32、吊勾磨损超标时继续使用。
33、起吊时用手扶工件或钢丝绳。
34、吊物时在人头上方经过或人在吊物下方行走。
二、炼钢作业
1、往大包加潮湿、粘油或空心的坯子。
2、放射源没有必要的防护装置。
3、放射源放入、取出没有明确的显示。
4、用氧管（空心管）测量中间包液面。
5、浇钢时踩踏中间罐上及罐壁。
6、粉尘岗位不戴口罩。
7、出钢后追加合金料时，不喊开周围人员。
8、吊运结晶器不使用专钩。
9、高空作业时不系安全带。
10、氧管潮湿烧出钢口或滑动水口。
11、引锭杆引锭链完后不插防滑穿钉。
12、各类人员不走安全过桥。
13、氧枪小阀门长期打开。
14、炉前人员到化验室送样时，不走安全通道。
15、氮封口处测枪位或检查氧枪头时，氧枪粘渣。
16、换斗子时，换完后习惯性只挂两绳往下放。
17、装铁水、加废钢时，指挥人员站位不当。
18、炉坑潮湿时，照常炼钢。
19、装入潮湿的废钢或密封容器。
20、在连铸调温时，用一根铁丝挂两根调温坯。
21、浇钢过程中，进入二冷室处理拐坯或上引锭、撬引锭杆等。
三、轧钢作业
1、轧机启车前不鸣铃示警。
2、装配轴承时，用铁器击打轴承，使用大锤时戴手套。
3、打包机运行中触摸运动部位。
4、停电不挂牌。
5、在送钢跑道上跨跃。
6、带电处理打包机故障。
7、维修设备时拆除维修走廊上的栏杆，没有采取可靠安全措施。
8、横移车移动时冒险跨越。
9、进行切割作业或使用磨光机、砂轮时不戴防护眼镜。
10、轧辊没有停稳时就进行检查。
11、设备运行过程中对设备进行检查和维修。
12、没有与操作人员联系好就进行检修或处理紧急情况。
13、将更换的轧辊放在安全通道上。
14、在检修时不挂安全警示牌，且无人监护。
15、在运行的红钢上跨越。
16、修理辊道时不能及时通知操作工。
四、煤气作业
1、进入煤气区域时没有煤防人员监护，在煤气区域巡检设备时不带CO报警器。
2、一人在煤气区域作业，没有人监护。
3、煤气泄漏，不能及时处理。
4、无关人员随便进入煤气区域，并在煤气区域内吸烟。
5、不按照加热炉空燃比进行操作。
6、在煤气浓度高的地方干活时不戴呼吸器。
7、对报警器不能定期进行校验。
8、停、送煤气时没有按要求对管道进行吹扫、化验。
9、没有定期进行氧含量测试。
10、煤气设备巡检一人单独进行或两人作业巡检间距太小。
11、在易燃、易爆场所检修时不使用防易燃、易爆工具或不采取安全措施。
12、煤气区域动火检修时，不开动火票，不设专人监护。
13、煤气管道吹扫完后，不能及时把吹扫管断开。
14、空气呼吸器使用前不认真进行检查确认。
15、煤气管网的电动阀门在检修时，关闭后不停电挂牌。
16、在煤气作业时，将火种、无线通讯工具等带入现场。
17、随便跨越安全围栏。
18、煤气作业区无警示标识。
19、煤气点火时，不是先点燃明火后再开启煤气阀门。
五、检修作业
1、手持电动工具作业不加漏电保护器。
2、电缆破损后包扎、更换不及时。
3、电焊机壳不接地线或接地线不规范。
4、高压拉合闸倒电时，不执行操作票制度。
5、绝缘工具不能定期检查、校验。
6、停电、送电时不确认、不挂牌。
7、女车工操作时不戴布工作帽。
8、停电检修作业时，不执行拉闸验电制度。
9、带负荷拉、合刀闸。
10、电气开关不能单机单控。
11、刀闸盖消弧罩破损后不能及时更换。
12、使用电钻时戴手套。
13、高空作业时向下抛扔工具、物品。
14、对破损老化的维修工具不能及时更换。
15、电工一人操作且无人监护。
16、防护用具到期不能及时更换。
17、车工在作业中戴手套。
18、在刀闸盖缺失的情况下照常合闸。
19、配电工拉、合高压开关时，不戴绝缘手套、站位不当。20、使用砂轮、钻床、扁铲、气割、气焊时不戴眼镜。
21、使用手行灯不符合安全电压要求。
22、高空作业不系安全带。
23、扳手当手锤使用。
24、在更换皮带或设备检修前后，没有停电和挂牌。
25、锉屑用嘴吹。
26、钻小活时用手拿着。
27、设备运转时加油、擦试、清扫。
28、检修机械设备时没有挂安全警示牌。
29、地面人员对设备进行检修时没有将操作方式通知地面站控制室人员，没有切断与设备相连的电源，容易产生误操作。30、隔着运行的车床传递工具。
31、乙炔瓶、氧气瓶之间，距热源之间不符合安全规定。
32、双腿跨在氧气、乙炔带上作业。
33、乙炔瓶卧放使用。
34、乙炔瓶没有加回火防止器。
35、乙炔表、氧气表破损仍继续使用。
36、电焊机一次线过长，二次线没有接在焊件上，二次线接头太多且绝缘皮破损严重。
37、用氧气吹身上的灰尘。
38、动火现场易燃物不清理或清理不干净。
39、胶圈瓶帽配戴不齐，氧气瓶、乙炔瓶野蛮装卸。40、电焊作业不戴电焊手套或不穿绝缘鞋。
41、带电更换电焊钳。
42、电焊机一次线、二次线接线柱处无防护罩。
43、电焊机没有接地线。
44、氧气瓶、乙炔瓶混装、混运。
45、用水清洗或潮湿抹布擦拭电器设备。
46、检查钢板质量时不戴手套。
47、打捆时手放在捆带下方。
48、在使用盐酸或硫酸试剂时不戴防护手套。
49、用手直接清理刀具上面的铁屑。50、车工上、卸或检查工件时不停车。
51、工具或物品放在运行的车床上。
违章心得体会 第8篇
全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
一、习惯性违章的心理咨询状态
人有一定的习惯性，人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存以下心理咨询状态;
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理咨询
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
二、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
《违章指挥》心得体会 第9篇
卢中献
根据矿安排，我与5月10日上午在永煤公司机关13楼会议室参加了违章指挥和违章作业危害警示教育宣讲，通过河南煤矿安全监察局领导对由于违章指挥和违章作业出现事故的分析，震撼心灵，发人深思。
作为区队支部书记，制止并杜绝“三违”行为，保证企业安全生产正常秩序，是我义不容辞的神圣使命。要杜绝“三违”行为，首先要考虑的就是为何会出现“三违”行为。这不外乎以下三种情况：侥幸心理，冒险蛮干，投机取巧。
侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入工作面不执行敲帮问顶，采煤工支架不闭锁等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，城郊煤矿综采二队定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都
没有侥幸的资格。
冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。
警示教育虽然听讲结束了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。
综采二队
反违章心得体会 第10篇
-----冯海东
每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。
在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作（6KV设备带负荷分、合闸）使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。
作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患；一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”！
对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在安全生产中，防止类似事故的发生。通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：
1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业
2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训
3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识
4、不断加强业务学习，提高操作技能。杜绝类似事故的发生。
由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。
反违章工作心得体会 第11篇
大家都知道电在我们日常生活、工作中得到广泛应用，没有它，我们国家的经济就无从发展，没有它，我们国家的企业就寸步难行，没有它，我们的日常生活、学习、娱乐就会困难重重，可见它在我们生活中的重要性!
经济在腾飞，我们的电力事业也在迅猛发展，但它也给我们国家带来负担，给企业带来损失，给家庭带来不幸，这些都是由于违章作业造成的，特别是习惯性违章作业的危害更大，所以说要提高安全意识，做到安全生产。安全生产是每个电业职工的职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。对此，开展反习惯性违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。
我们要树立强烈的安全责任感，提高对习惯性违章的潜在危害性的认识，积极参加反习惯性违章活动，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想，操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。