如何加强公路行业政工队伍建设的思考

如何加强公路行业政工队伍建设的思考（精选6篇）

如何加强公路行业政工队伍建设的思考 第1篇

如何加强公路行业政工队伍建设的思考

随着改革不断进入深水区，我国的社会经济成分，利益关系和就业分配方式等都呈现多元化。公路职工的思想活动也出现多样、多变和差异性。特别是近年来，公路行业的改革力度不断加大，经营管理模式和内部结构日趋合理、完善和创新。这样便导致了单位的思想政治工作出现了许多新情况、新问题。如何掌握新问题，解决新矛盾，迎接新的挑战，这是摆在各级政工队伍面前的一项光荣而艰巨的任务。因此，造就和培养一支思想上清醒，政治上坚定，作风上务实和敢干事、想干事、能干事、干成事的开拓创新型政工队伍迫在眉捷。

一、政工队伍存在的问题及原因

当前，公路行业政工队伍的主流是好的，大部分政工干部都能爱岗敬业，识大体、顾大局，有一种理解、包容、和衷共济，为公路建设事业的发展出力流汗，出谋献策的精神。但在政工队伍中，也存在着一些与时代发展步伐不合拍，不协调的问题。

（一）队伍相对老年化

一是政工队伍年龄结构偏大。就拿我单位来说，现有的政工人员中，55岁以上的8人，占政工干部总数的65%，他们当中接近退休年龄的3人，35岁以下的政工干部人数为零。由于政工人员岗位交流困难，“易入难出”,加上受“十年老板成富翁，十年技术成高工，十年政工一场空”的影响，因而“说政色变”。这是政工队伍老年化的主要原因。

二是后备力量不足。一些年轻人认为“搞技术，有前途；干政工，没出路”。因而，在一定程度上使政工队伍的“新鲜血液不足”，“补充渠道堵塞”，“保鲜机制”不畅。造成政工队伍后劲不足，缺乏朝气，对高学历的年轻人没有多大的吸引力。

（二）思想稳定度不高，队伍活力不足

一是由于一些单位没有落实好政工干部的各种津贴，使政工干部在较长时间处在付出与所得两极的不协调，造成一些有专业背景，职业特长的政工人员，不愿意也不想从事政工工作，想方设法调离政工队伍。

二是由于单位在机构重组、部门撤并中，政工部门往往成为先宰的“羔羊”，先行被精简掉，政工人员担心自己今后的去留，从而影响了其行为方式，以致政工人员犹心重重，情绪不稳，思想不定，心态复杂，没有自豪感。工作无精打采，“做天和尚撞天钟”。

（三）政治意识弱化，敏锐感不高

一些政工人员缺乏政治敏锐感，平时少动脑筋，少想问题，分析能力、观察能力较差，思想没有与时俱进，没有及时掌握和了解职工的思想动态，缺乏预见性、前瞻性和主动性，工作效率低，方法单一，给单位造成不必要的影响和损失。

（四）政工干部素质相对不高

据了解，相当部分政工干部都是“八方来路军”，半路出家的居多。理论知识不一，水平参差不齐。有的政工人员虽然职称高，但能力低；学历高，但水平低。上级开展专门的政研活动从来不闻不问，布置的工作不积极完成。平时，仅凭一些“习惯思维”和“经验”开展工作，没有系统的知识结构和专业理论指导，缺乏创新和开拓精神。特别是文化层次低的老政工，不易接受新理论，新知识和新技能，理论水平很难提高。有的学习不刻苦、工作不积极、作风不扎实、能力不过硬、形象不端正。有的对自身的再教育缺乏积极性和主动性，甚至对各种培训应付了事。有的政工人员对思想政治工作要求认识不足，不能针对不同群体的心理动态开展思想政治工作，更奇怪的是个别政工干部不但不解决和化解思想矛盾，反而制造思想问题。有的新政工，工作既无从入手，又不愿学习，心不在焉.(五)环境影响政工干部的成长

政工干部往往被人瞧不起，视为弱势群体，所在的部门也被看作“边缘地带”。政工干部是个“苦差使”，大多费心，费神，费力，且大部分政工干部都是超负荷工作，加班加点的现象相当普遍。但付出多，回报少，与职称津贴擦身而过无法享受。有的领导对政工干部欠了解，认识不到位，工作支持不多，在一定程度上影响政工干部的积极性和主动性，挫伤了政工干部的上进心，对政工干部的成长十分不利。

（六）工作作风飘浮

有些政工干部“三服务”思想不牢固，工作方法生硬，冷漠，不热情。有的弄虚作假，表里不一。有的当面不说，背后乱说。有的性格急躁，办事不认真。有的放松自身要求，涉足一些不健康的消费场所。有的工作标准不高，不求有功，但求无过。有的主顾打雷，不顾下雨，损害了政工队伍的形象和降低了政工干部在群众中的威信，对工作造成不良的影响和效果。

二、加强政工队伍建设的对策

邓小平同志指出：思想战线的战士，都应该是人类灵魂的工程师。公路行业如何把政工队伍培养成为人类灵魂的工程师，是新时期对行业改革与发展的一个考验。

（一）正确认识思想政治工作的价值，不断提升政工干部的地位

思

想政治工作是一切工作的生命线。如何把思想政治工作这一生命线转变为公路行业发展的动力线；安全生产的放心线；职工队伍稳定的保障线；行业管理的效益线。这是摆在各级领导，尤其是政工队伍面前的新课题。

1、必须充分认识思想政治工作是我党夺取政权和执政的有力武器。经过近一个世纪的风风雨雨、世界格局的变化，这一武器依然在我国社会主

义建设改革开放和全面建设小康社会的建设中发挥重要作用。

2、随着社会的发展，思想政治工作以从单纯地为执政党执政服务转变到既为执政党执政服务也为广大人民群众的利益服务，从主要为政治服务转变到为经济和文化服务的比重越来越大，并以此来实现中华民族的伟大复兴。

3、要克服政工干部没有“出息”和“边缘人”的看法。进一步认识政工干部也是单位重要力量的组成部分，他们从事的工作也是单位工作不可分割的一部分。做思想政治工作，其实是为经济工作服务，为单位各项工作服务。经济建设的发展，需要思想政治工作的引导和“保驾”。政工干部在平凡的工作岗位上默默奉献，辛勤耕耘，为公路建设事业服务的精神值得敬佩，他们是行业和单位里值得尊重的人。

4、在经济上，应本着与技术人员一样，一视同仁和责权利相统一的原则，妥善解决政工干部的津贴问题，奖金问题以及各种实际问题。只有这样，政工干部才能把单位当成自己的家，把工作作为自己的事去做，单位的团队力量才能焕发出勃勃生机。

（二）优化政工队伍的年龄结构

据了解，公路行业政工人员，老龄化现象比较普遍，接近退休年龄的政工人员位数不少。因此，各单位必须明白“年龄也是财富”的道理。及时优化政工队伍的年龄结构，建立政工队伍的“进”、“出口”机制，以提高思想政治工作的力度和质量。

1、必须通过“三个一批”。即交流一批、培训一批、选调充实一批的途径，优化政工队伍的年龄结构。要选调一些具有高学历和专业背景优秀的年轻人充实到政工部门，要发挥党政的“双向进入”和“交叉任职”的体制优势，让行政管理部门和经济管理部门中符合条件的党员进入政工队伍，交叉任职。

2、要有计划，有目的，有步骤地挑选一些思想表现好，业务水平高，素质比较好的年轻大中专生进入政工部门工作。对工作积极肯干，善于学习，有抱负，上进心强，热心政工工作的年轻人，随时欢迎他们加入到政工部门中来，不断充实政工队伍，在动态中优化政工队伍年龄结构。

3、通过交流，换岗轮岗等途径，选拔年轻干部充实到政工队伍中，对有突出业绩的优秀年轻政工干部，在评审政工师、高级政工师职称中可实行倾斜政策，以吸引更多年轻人向往政工部门工作，为政工队伍增加新鲜血液。

（三）建立激励机制，调动政工人员的积极性

“重奖必有勇夫”。只要对政工人员在政治上关心，工作上帮助和支持，生活上照顾，相信政工人员定会甩开脖子干革命，其工作热情定会拼发而出。

1、建立健全用人机制。用人制度是用来规范单位的用人行为的尺度。各单位必须建立健全一套吸引人才，使用人才的规章制度，自始至终都以制度的确定性来开展人才工作。要本着“注重实绩，鼓励竞争，择优选升，赏罚分明”的原则，营造人才成长的良性环境。要敢于打破领导干部的终身制，实施人才兴企，人才兴路的发展战略。要坚持“任人为贤”，反对“任人为亲”的原则，做到“能者上，平者让，庸者下”。不拘一格用人才，以此作为激励导向，使政工干部付出的劳动能够得到合理的评价、回报，感到“不白干，有奔头”，让政工干部在政治上有荣誉、岗位上有地位、物质上有利益，形成重视思想政治工作的舆论环境。对勤于工作，业务熟悉，能力强，成绩突出的政工干部要关心他们，爱护他们，重用他们，保护他们。既要培养人才，又能留住人才。

2、对一些政工干部身在其位不谋其政，大事做不来，小事不想做，对本职工作不过问，且各级组织的活动无济于事。特别是有职称而又不参加政研活动的政工干部，应解聘，今后视工作情况再续聘。对作风飘浮，工作马虎，得过且过，见利就图，碰到困难躲着走，遇到问题绕着走，难办的事情推着走的政工干部应进行批评并及时调离岗位，以免影响政工队伍的纯洁性，降低政工队伍形象，挫伤其他政工干部的工作积极性。

3、制订经济奖罚政策。待遇是留人的关键，也是衡量每个员工自身劳动价值的重要本领。单位有完善的福利待遇制度，这是企业员工安心扎实工作的坚实基础。要切实制订奖励政策，严格按制度办事，制定和执行政策要一视同仁，不分职位贵贱，对优秀的政工干部除精神奖励外，还应给予经济上的奖励。在评先评优，考核时优先。对工作敷衍了事，得过且过的政工干部，要给予处罚。扣发浮动工资，取消评先评优资格，做到奖勤罚懒。

当前，公路行业应解决政工干部的职务津贴问题，使政工干部与其他职称人员一样能享受津贴。同时，要把他们的待遇与企业的发展前途紧密相连，做到有奖有罚，以形成“行业兴旺我受益，行业衰竭我受损”的主人翁责任感，从而推动单位效益和政工干部效益的双赢发展。

（四）实施政工干部的继续教育，提高政工干部素质

打铁先要自身硬。要做好思想政治工作，必须有一支思想正，业务精，纪律严的过硬的政工队伍。当前，加大政工干部的教育力度，提高政工干部的素质，任重道远，时不我待。

1、努力培养一支精干的政工队伍。必须培养一支通晓宣传政治工作，熟悉经济、法律、党建、写作等知识，能说、能干、能学的复合型政工人才和队伍。

一是不断加深政工干部的理论功底。各单位必须为政工干部多订报刊、杂志，多组织政工干部刻苦学习毛泽东思想，邓小平理论，三个代表的重要思想和科学发展观。学习党的路线方针政策，熟悉政治工作条例，提高政工干部的政策水平和对理性的思考能力，使政工干部能运用理论来指导实践和驾驭大局工作的能力。

二是提高政工干部的写作能力。要加强政工干部的写作能力的培养。请有关专家、学者为政工干部“充电”，上写作辅导课。选派政工干部参加写作培训班，教育他们不怕辛苦，鼓励他们要多学、多写、多练。要互相之间交流写作经验，取长补短，不断提高文字表达能力和写作水平。使所做的工作能及时反映上去，经验能及时总结出来，工作能及时宣传出去，先进典型能及时推出来。

三是扩大政工干部的知识面。要克服高职称，低能力；高学历，低水平和政工师不会写论文，政工干部不会说话和不敢说话的现象。要不断扩大政工队伍的活动范畴，要多组织政工干部外出学习考察，扩大视野，拓宽思路，做到见多识广，增长知识和才干，使政工干部与当前公路事业发展的形势相适应。

2、加大继续教育的力度。一是必须加大对政工干部评聘后的继续教育力度。要坚持每1-2年组织具有政工职称的人员集中培训1次以上，或组织政工干部培训1次以上。定期召开政工干部会议，研究探讨当前思想政治工作，制订《政工干部继续教育纲要》。包括教育内容、测评标准，素质要求等内容的继续教育指标体系，使政工干部的素质提升和经常性的学习(来源：好范文 http:///）培训有计划，有依据。

二是成立公路政工协会。通过政工协会组织各种活动，为政工干部搭建学习交流、学术研究的平台。同时根据工作的需要和发展的要求，创办“公路政工网站”，通过网站实现政工队伍的信息互动，以增强思想政治工作的辐射力和影响力。

三是选派一些年轻、工作能力强、文化素质较高的年轻人参加党校或选送到高校政治学院深造，抑或动员年轻人参加政治函授大专本科班深造，以提高政工队伍的素质。

3、要以需求为导向，采取统一培训与分级培训。要结合当前的形势和单位内部出现的思想问题，有针对性地开展研究活动。通过上级和单位举办学习培训班，组织研讨活动，互相走访学习等形式。围绕化解矛盾，解决问题，创新工作开展讨论，努力为政工干部创造成才的条件和环境，对政工干部，尤其是年轻的政工干部，要多交任务多压担子，把解决急、难任务交给他们，让他们在实践中开阔视野，经受磨炼，增长知识，增长才干，使他们围绕中心谋划工作，突出中心任务落实工作，依据中心任务推动工作，不断提高公路职工的战斗力和提高政工干部的素质和能力。此外，作为政工干部还应具备三个要素。

一是有一支好笔。用笔把相对抽象的领导意图形诸文字变成具体操作的文件或文稿，以文辅政，以文立身，以文立业。

二是有一副好口才。一个人的成功，约有15%取决于技术知识，85%取决于口才艺术。好口才不是拔弄是非，飞短流长，伶牙俐齿，而是声音宏亮，言语得体，风趣幽默，有智慧，博学多才。

三是有干事创业的魄力。要对得起自己的事业，拿得起自己的工作，把工作当作事业干。做到尽心尽责，真正体现出自己的能力和价值。要对得起自己的身体，坚持劳逸结合，始终以乐观向上的心态和强健的体魄来保证高标准完成任务。始终保持有敢干事的胆量，有会干事的本领，有干成事的决心和勇气，推进各项工作不断上新台阶。

总之，政工队伍是党在行业中的一支代表力量，建设好政工队伍是加强党的政治核心的一个具体表现，各级公路部门必须把建设好政工队伍作为实践三个代表和落实科学发展观的具体体现，狠抓落实。让政工队伍真正发挥作用，为公路建设事业的发展创造一个政通人和的环境。

如何加强公路行业政工队伍建设的思考 第2篇

随着社会主义市场经济的发展，国有企业经营发展模式发生了根本性变化，同时职工价值观念多元化，利益分配多样化，各种矛盾复杂化，这些新情况赋予了企业思想政治工作新任务。亟待我们研究和解决。

国有企业政工队伍建设存在的问题

一是对思想政治工作的价值认识存在观念

偏差。在市场经济的冲击下，思想政治工作的地位有逐步被削弱的趋势。有的企业领导干部认为组织、宣传、工会等党群工作是非经营性工作，是无用功，影响和制约日常生产经营工作。有的企业政工人员的劳动成果得不到认可，工资待遇偏低，个别政工人员甚至受到歧视，导致很多政工干部寻求机会改行。同时，在企业机构改革中，政工人员通常是精简对象，岗位的不稳定性导致人才流失。因此，年轻干部普遍认为“搞技术，有前途；干政工，没出路”，政工人员出现断档，政工队伍缺乏新鲜血液，政工工作质量不断下滑。

二是对思想政治工作者的选配存在思想误区。由于政工岗位入口宽松，出口不畅，与专业技术人才队伍相比，欠缺企业急需的高素质人才，理论水平相对较低。有的企业年轻政工干部希望通过个人努力考取思想政治工作方面的资格证书，但得不到本单位的支持和帮助。有的企业认为政工工作就是接接电话、发发通知，什么人都可以干，对政工人才的选配存在随意性和临时性，导致政工队伍的后备力量储备不足。

三是对思想政治工作者的再教育不足。有的企业对政工人员的培训投入不足。往往不惜重金培训专业技术人才，却把政工人员的培训放之一边，导致政工干部工作创新力度不大，工作底气不足。有的企业组织政工人员的培训往往局限于基本知识教育，培训渠道单一，学习形式简单，导致政工干部对新形势下思想政治工作了解甚少，创新工作收效甚微。三是政工人员对当前的思想政治工作需求认识不足、分析不准，不善于掌握不同职工的心理动态，有针对性地开展思想政治工作。

当前国有企业思想政治工作的新要求

一是企业思想政治工作要与企业的改革、发展相同步。企业的思想政治工作首先应以企业发展战略为着眼点，结合企业当前目标的实现来开展。企业应该坚持思想政治工作与生产经营工作有机结合，政工人员要站在企业改革发展的立场和角度思考问题、分析问题，使思想政治工作为企业所需要、为党员所欢迎、为职工所接受，从而与企业的改革、发展同步推进。面对企业发展的客观要求，思想政治工作存在着种种不适应。政工干部必须解放思想，探索和改进思想政治工作，将创新运用到实践中，开发新载体、研究新方法。只有这样，思想政治工作工作才能保持持久的生命力，真正成为企业又好又快发展的保护神。

二是企业思想政治工作要增强服务功能。面对企业发展，思想政治工作者的观念、素质、能力都需要提高，但首要是解放思想、转变观念。政工干部必须树立“公正廉洁，内外兼修”的形象，而且更应该强调“服务”的意识。应该站在企业发展的高度，尽己所能地为各项工作和各类职工提供服务，从服务中得到企业各系统和各层面的理解、支持。同时，政工干部要以职工朋友的身份和平和的心态，淡化“教育”、“说服”等色彩，增强为一线、为职工服务意识。

三是企业思想政治工作要在“帮”上下工夫。为了增强思想政治工作的针对性，当前思想政治工作应注意在“帮”上下工夫。政工干部要宣传企业的文化和经营理念，把决策层的精神及时传达到职工中去。要帮助职工正确认识和分析企业发展的有利条件和形势，增强又好又快发展的信心。帮助职工解放思想、转变观念，紧跟企业发展步伐。帮助职工了解具体政策和企业的规章制度，增强执行政策和企业决策的自觉性。还要帮助职工解决实际问题，增强向心力和凝聚力。

对国有企业思想政治工作创新的几点思考

一是解放思想、转变观念，创新思维方式。创新思维是推进企业发展的不竭动力。由于社会利益关系的变化、多元思想文化的影响，职工的思想更趋活跃，从而增加了思想政治工作的艰巨性和复杂性，迫切需要思想政治工作者解放思想、创新思维，用发展的眼光看待新事物、用发展的观点解决新问题。创新思维是企业思想政治工作改革创新的基本要求。当前，国企改革的力度不断加大，迫切要求企业思想政治工作同步改革和创新，以适应企业又好又快发展的需要。解放思想、创新思维是无止境的。要实现企业生产经营的各项目标，必须把思想政治工作摆在首位，确保企业发展的正确方向。创新思维是企业思想政治工作创新的必由之路。网络信息改变了人们工作和生活方式。企业新的发展战略、经营方式、管理手段应运而生。为此，企业思想政治工作必须从传统的思维模式中解放出来，形成与企业发展相适应的新思路，在工作观念、方式、方法等方面进行探索，适应企业发展的需要。

二是以人为本，联系实际，创新教育内容。要紧

紧围绕企业中心任务深化教育内容。企业思想政治工作必须服从和服务于生产经营这个中心，这是一条根本的原则。否则思想政治工作与生产经营就是两张皮、两条线。要适应现代企业制度建设和发展趋势，提高思想政治工作的科学化、知识化、信息化程度。针对市场竞争日趋激烈，要突出科技意识和法律意识的宣传，解疑释惑，引导职工正视(来源：

秘114">好范文 http:///）差距，抓住机遇，迎接挑战、战胜困难。要坚持以人为本，着眼于促进职工的全面发展。思想政治工作说到底是做人的工作。坚持以人为本，把“企业得发展，职工得实惠”作为出发点和落脚点，正是思想政治工作基本的责任和任务。

三是开发资源，不拘一格，创新选人、用人、育人长效机制。要选配高素质的专兼职人员，建立“一岗双责”工作机制。在专职政工队伍“少而精”的情况下，要注意挑选政治过硬、业务素质好的人才兼任基层党组织书记或副书记，充实政工队伍力量，同时使思想政治工作与生产经营工作互相结合，互相促进，融为一体。要引进优秀专职政工人才，增强政工队伍的核心力量。每年从大中专毕业生中吸收一部分政工专业人才，到一线摔打锤炼，按照“三年独当一面，五年撑起一摊”的标准培养使用，适时提拔年轻政工干部。让政工干部看到希望，感觉有奔头。要开发企业人力资源，选择与政工相关专业或热爱政工工作的人才，加强政工人才与其他人才的岗位交流，激活政工岗位；同时要从岗位的实际要求出发，鼓励和支持政工人员向“一专多能”复合型人才发展。

如何加强公路行业政工队伍建设的思考 第3篇

如何加强新形势下员工队伍建设, 深入推进高速公路管理品牌的实现。笔者就此问题进行了调查分析和专题研究, 提出以下浅见, 与大家共享。

一、当前高速公路行业员工队伍建设的基本现状

高速公路行业在我省已经历十几年的发展, 其员工年龄、学历结构和工作阅历等不尽相同;工作地点一般分布在苏南、苏中和苏北的城乡结合部, 相对偏僻;工作内容包括:管理、收费、清排障、养护、经营等不同岗位;用工性质有事业、企业用工性质的, 还有劳务派遣的等等。总体来说, 员工群体呈现出一定的复杂性和多元性。绝大部分员工能够理性、客观地看待自己的工作, 敬业爱岗、服务诚信, 且对高速公路事业充满信心, 奋发向上, 并以积极的姿态投入到工作中去。

但是, 当前员工队伍建设中出现的一些突出问题, 应当引起高度重视。

(一) 社会关注度越来越高给员工带来一定压力

社会各界, 特别是司乘人员对高速公路畅行的要求越来越高, 对道路通行收费政策不够理解, 同时, 社会舆论和媒体关注度比较高, 势必对道路保畅、服务态度、工作质量提出更高地要求。特别是作为“一线窗口”服务的生产员工, 其工作、服务质量等不仅要接受单位内部的严格考核, 还要承受较大的外界压力, 有时甚至征缴矛盾还比较突出, 员工在工作中受委屈的现象时有发生。

(二) 工作环境单调枯燥员工容易产生精神空虚

绝大部分员工长年在生产一线从事收费、清障和养护等工作岗位, 年复一年、机械重复相同的工作内容, 使不少人产生了疲倦的心理, 工作热情也逐年下降。加之高速公路行业的特殊性, 大多数工种都实行四班三运转 (或四班两运转) 的班次运行模式, 上了早班, 再上夜班, 为了保证工作中有充沛的精力, 还必须利用一部分时间来补充睡眠, 因此, 大多数员工与外界接触和交流的机会相对较少。久而久之, 便会造成很多员工思想上的空虚, 变得没有目标、缺乏追求。

(三) 高速公路行业品牌转型导致员工职业空间受限

随着全省高速公路道路网络逐步趋于完善, 高速公路产业作为现代服务业的重要领域和综合运输体系, 正处于一个由传统道路运营产业向现代化综合服务产业管理品牌的转型时期, 一旦这种管理格局形成以后, 势必会造成员工的职业发展空间受限, 后劲不足。而目前员工个人自我价值实现的需求和愿望日益突出, 渴望一个有发展空间、能得到社会价值认可的工作环境和工作岗位。如果员工这种价值需求不能得到有效的释放或满足, 就会认为自己在单位得不到重用, 没有发展前途, 而失去了工作热情和积极性。

(四) 活跃的思想与规范的管理要求存有矛盾

由于高速公路的行业特点, 大多数员工均为刚出校门的年轻同志。这样的年轻群体, 文化层次较高, 思想多变, 思维活跃, 无拘无束。而单位营运需要规范化的管理, 执行准军事化的管理模式, 着力打造一支依法征管、步调一致、严谨细致、服务一流的员工队伍, 真正树立起江苏现代化高速公路人的良好“窗口”形象, 成为名副其实的现代化交通行业的“排头兵”, 于是就形成了一对比较突出的矛盾, 需要更高的思想政治和队伍建设工作机制作为保障。

二、加强高速公路员工队伍建设的几点思考

建设全面协调可持续发展的高速公路事业的核心, 必须要造就一批思想过硬、作风优良、素质高强的员工队伍。针对以上存在的现实问题, 笔者认为, 必须将以人为本的理念贯穿于高速公路各项管理工作之中, 坚持人本管理, 大力构建和谐高速公路管理环境, 实现员工的全面发展和高速公路经济社会效益的“双赢”。

(一) 建章立制, 健全员工队伍建设工作机制

任何工作的实施必须要有完善的制度和科学的工作机制作保证, 员工队伍建设也不例外。特别是考虑到高速公路行业的特殊性, 加强员工队伍建设机制的形成和制度的完善显得更为重要。一方面, 要在行政机制上保证队伍建设工作的落实, 将员工队伍建设工作作为管理工作的重要组成部分, 建立中长期的员工队伍建设规划和近期的队伍建设实施计划, 将这项工作纳入单位管理目标之中, 把“软任务”变为硬指标, 与行政工作、业务工作一同部署、一同落实、一同检查, 同等对待。另一方面, 要建立完善各类工作制度, 着力推行员工队伍建设工作目标责任制、领导干部“一岗双责制”、队伍建设工作考评制、党员责任区制度等, 使队伍建设工作有据可依、有声有色, 不再成为可有可无、讲起来重要做起来不重要的务虚工作。

(二) 教育引导, 注重强化员工的思想政治工作

强有力的思想政治工作是抓好员工队伍建设的前提和基础。要通过各种行之有效的学习制度、活动制度来保证队伍建设工作的开展。通过划分思想政治工作责任区, 实行对口工作制, 建立中心组学习制度、领导干部调研制度、交心谈心制度、思想汇报制度以及戒勉谈话制度等, 强化员工队伍的思想政治工作。特别是要根据高速公路以班组为工作单元的特点, 制定班务会制度和班组学习制度, 定期组织思想政治学习、举行时事政治讲座、知识竞赛等。通过灵活多样的学习和活动, 充实职工的精神生活, 弘扬积极向上的企业精神, 营造浓烈的企业文化氛围, 增强职工的集体意识和单位的凝聚力。实践表明, 市场经济越发展, 改革开放越深化, 长效的思想政治工作就越能发挥其在队伍建设中特有的功效, 显示其强大的生命力。

(三) 选优罚劣, 全力助推员工的职业发展

合理的激励机制, 能促使员工不断努力, 积极进取。要建立人才培养机制和评价体系, 按照“人人都可以成才”的理念, 制订人才教育培训规划, 建立全员学习培训机制, 完善人才考核评价体系, 确立科学的、客观的人才评价标准, 让每位员工都能清楚自己成长的路径, 给其成才的希望。要建立以公开、平等、竞争、择优的人才选用导向, 积极创造有利于优秀人才脱颖而出、充分施展才能的选拔任用机制和人才优胜劣汰制度, 努力构建激发员工内在活力的事业平台。要建立和完善以绩效、贡献、表现为依据, 与单位效益相挂钩的激励机制, 充分体现向“一线”岗位、重点人才的倾斜。对单位内空缺的管理岗位、技术岗位及新设岗位, 优先向优秀员工进行选拔, 创造人尽其才、才尽其用的人才潜能发挥的环境。

(四) 以人为本, 切实关心员工的正当诉求

关爱员工需从每一项小事做起, 每个点滴做起, 让员工在积极向上、温馨和谐的氛围中, 快乐工作, 健康成长。要努力改善员工成长环境。加大图书室、健身房、活动室等娱乐设施的投入, 丰富员工的业余文化生活。调剂好伙食花样和品种, 让员工吃饱吃好。每逢节假日, 要通过营造温馨的节日氛围, 让员工能安心工作。要建立与员工沟通、谈心机制。定期开展谈心、交心活动, 倾听员工的心声, 了解他们在想什么, 想要什么。特别是年轻一代的收费员, 大多为独生子女, 思维活跃、性格独立且价值取向多元, 对于这样的群体, 我们更应该对他们进行深入了解, 让他们有说话的机会, 愿意将心声表露出来, 进行有针对性的心灵交流和心理疏导。同时, 建立困难员工帮扶机制和专门的慰问制度, 解决员工的后顾之忧。每年定期组织员工体检, 适时开展一些参观学习和荣誉疗养活动, 体现人文关怀, 让员工充分感受到被重视、受尊重, 有归属感, 自己就是主人翁。

(五) 典型引路, 树立良好的示范效应

榜样的力量是无穷的, 高速公路员工队伍建设必须坚持典型引路。我们要利用典型教育最直观的特点, 大力培养和宣传员工身边的先进典型, 宣传他们的先进思想、先进事迹, 使员工看得见、愿意学。在开展宣传、教育的同时, 还要注重开展各类丰富多彩的活动。结合行业特点, 广泛深入地开展以争当“收费明星”、“温馨使者”、“学习标兵”、“创新标兵”、“业务标兵”等岗位练兵和技术比武活动;以窗口行业的特色———“畅行高速路, 温馨在江苏”品牌工程为主线, 推动优质文明服务的开展。另外, 还要针对高速公路行业青工多的特点, 经常性地开展一些歌咏、舞蹈、球类、征文等活动。通过各类活动的开展, 可以从中发现和培养先进典型, 引导和激发员工学习典型、赶超典型、争当典型, 从而增强职工爱岗敬业、奉献交通的自觉性。

高速公路行业员工年轻, 思想活跃, 可塑性强, 员工队伍建设对事业发展举足轻重。作为现代管理者, 应积极推行“人尽其才、才尽其用、酬显其绩”的人才观, 完善制度保障, 加强员工培训, 建立有效激励, 优化酬薪分配, 改革选拔机制, 努力形成人心思进、团结和谐、共促发展的良好氛围, 促进高速公路事业又好又快发展。

摘要：随着江苏高速公路通车里程的不断增加, 全省道路交通网络更趋完善, 高速公路管理也从建设品牌逐渐向管理品牌转变。本文就如何加强新形势下员工队伍建设, 深入推进高速公路管理品牌的实现, 对当前员工队伍现状进行了调查分析, 同时提出了对策和建议。

如何加强公路行业政工队伍建设的思考 第4篇

关键词：公路企业；政工队伍；思想政治；建设

随着社会的不断发展，在新时期、新文化的冲击下，如何提高公路企业政工队伍的业务素质和工作水平，是当前公路企业的一个重要新课题。

一、公路企业政工队伍的综合素质要求

随着我国社会主义现代化建设进入一个新的发展时期，科学发展观、可持续发展、构建社会主义和谐社会、社会主义荣辱观已成为新时期公路企业政治思想工作的主题。随着公路费税改革、事业单位改革等推进，现在公路企业职工的经济关系、生活方式、思维方式、生活内容都走向多样化、多元化，思想政治工作的环境、条件、内容、形式等也都与过去发生了较大的变化。公路企业思想政治工作是改造和转化人的思想观念工作，所以就要求公路企业政工队伍具有更高的综合素质。

1．政治坚定，党性要强。公路企业政工队伍在政治上必须打好“三个根基”：一是要打好理论路线根基。理论路线根底打好了，不管情况多么复杂，形势怎样变化，都会保持坚定正确的政治方向和政治立场。二是要打好政策法纪根基。牢牢掌握党的方针政策和国家的法律法规，严格遵守党的政治纪律、组织纪律、工作纪律和生活纪律。三是要打好群众路线根基。公路企业思想政治工作是党联系群众的重要纽带，因此密切联系群众，是公路企业政工队伍的必修课和基本功。总之，应当具有很强的党性，要有坚定的政治信念，要有较高的理论素养，在任何时候、任何情况下，都要坚持坚定正确的政治方向，具有很强的政治敏感性和洞察力，善于从政治上观察和处理问题，在错综复杂的矛盾以及各种干扰和风浪面前，始终保持清醒和坚定; 要有全局观念，时刻胸怀全局，顾全大局，服务大局，维护大局，紧紧围绕大局开展工作。善于从战略全局的高度分析形势，判断是非，明确任务，做好本职工作; 要坚持全心全意为人民服务的宗旨，想问题、办事情，都坚持以党和人民的利益为重，要把对党负责和对人民负责统一起来; 要勇于开展批评和自我批评，讲真理，不讲面子; 讲原则，不讲人情关系; 讲奉献，不计名利待遇，一身正气，磊落光明。

2．道德高尚，作风要正。道德品质优秀、作风正派的公路企业政工队伍，对于做好公路企业思想政治工作具有举足轻重的作用，所以公路企业政工队伍应是最具有爱国主义、集体主义、社会主义思想、道德品质优秀和思想作风正派的群体。所谓公道正派，就是要在工作中，特别是在对人的评价、使用和处理上，不管在什么场合、什么情况下，都能够坚持实事求是，严格按照党的原则和政策办事。要严格组织人事工作纪律，保守干部工作机密，反对自由主义，严禁跑风漏气。要热情、真诚地为干部、为党员、为基层同志服务，以自己的模范行动，使他们感受到“家”的温暖，增强信任感和亲切感。组织部门干部要有一个好的形象，要有一种崇高的人格力量，这样，才能赢得干部群众的信赖和敬重。

3．知识面广，业务要精。公路企业思想政治工作是一门科学，没有一定的文化底蕴和理论修养，开展工作就会“以其昏昏，使人昭昭”。公路企业思想政治工作传授给人们的东西，不能停留在原则性、政策性的表面，更要具体深入到人们的心灵中去。要让对象作出思想、观念上的自我调整，还必须求助于一些人文社会科学，甚至是自然科学。公路企业政工干部必须学会独立思考，理论与实践相结合，把基本原则“物化”，才能真正以理服人。公路企业思想政治工作涉及的科学知识是多方面的，政工干部不仅要学习政治理论知识，学习公路建养征管知识，还要博览群书，更多地懂得经济学、管理学、自然科学等方面的知识。公路企业政工干部业务能力是多方面的，但最基本的有三个方面: 一要能说。在做报告时要有理有据，扣人心弦; 做演讲时要引经据典，引人入胜; 做思想工作时要以情感人，入脑入心，这些靠的就是口才。二要能写。写文章不讲究辞章文采，文字干巴巴的，翻来覆去老是那么几句大话、空话、套话，让人听而生畏，有的甚至乱造概念，词句离奇，使人看不懂，那些空洞无实的文章，是没有人愿意阅读的。三要能干。干什么呢? 就是深入基层，深入实际，深入职工中开展调查研究，主要是掌握职工思想动态，有针对性地开展思想政治工作的前提，首先自己应是调查研究方面的专家。

4．认真负责，工作要实。要有高度的革命事业心和政治责任感，求真务实，真抓实干，实事求是，扎扎实实地做好本职工作。要力戒形式主义，严禁弄虚作假，做到知实情，讲实话，办实事，求实效。要从实际出发，创造性地开展工作。要主动适应新形势的要求，根据客观情况的变化，及时提出工作新思路，不断创造新经验，使各项工作取得新的突破。要坚持对上负责与对下负责相结合，严格按政策规定和程序办事，要一丝不苟地、一项一项地、一个环节一个环节地抓好各项工作落实。

二、着力加强政工队伍自身建设

新时期的公路企业政工队伍，不仅要面对公路费税改革、事业单位改革形势，同时还要面对行业外复杂多变的政治形势对公路企业思想政治工作的影响，因此要建立一支高素质的公路政工队伍，就需要加强多方位的自身建设。

1．加强和改进培训工作，着力提高理论创新的能力。坚持用邓小平理论和“三个代表”“社会主义荣辱观”及“建设社会主义核心价值体系”等重要思想来武装公路企业政工队伍的头脑，并且要理论与实际相结合，积极推进理论与实践创新，在工作实践和提高理论创新能力上不断取得新成效。公路企业政工队伍还要建立落实学习考核和激励机制，围绕提高理论思维和解决实际问题的能力，不断加强和改进培训工作，适应经济社会发展和公路改革创新的需要。

2．学习和掌握现代管理知识，着力提高服务大局的能力。公路企业思想政治工作是做人的政治思想工作，涉及的对象又多是广大职工，这是一个范围广、数量大、动态性较强的群体。公路企业政工干部不仅要做思想政治工作，还要协助领导做些管理上的工作，所以政工干部具有较强的管理能力也是非常重要的，这是全面做好公路企业思想政治工作的前提和基础。要提高管理能力，就要掌握现代管理学和管理心理学等方面相关的知识，只有这样，才能提高管理实际能力。有的人却说，这是“种了别人的地，荒了自己的田”。那是不对的，公路企业思想政治工作的根本目的，就是要促进公路企业发展和稳定，公路企业思想政治工作与公路企业经营管理目标是殊途同归的，不存在别人的“地”和自己的“田”的问题。

3．学习和掌握专业知识，着力提高引领职工思想的能力。公路企业政工队伍要重视所在工作岗位专业知识的学习，做到精益求精，同时，还需要对公路各个方面的专业知识有所了解。俗话说，“外行不能管理内行”，在新的历史时期，公路企业职工状况已经发生了很大的变化，特别是青年职工，都是有知识、有理想、有抱负的高素质群体，要做好他们的思想政治工作，除了熟悉和掌握他们的思想观念、学习、工作、生活和心理动态外，还要对他们所从事的专业知识有所了解和掌握，站在他们的角度去帮助他们，真正地解决他们在学习、工作、生活和思想上所遇到的难题和实际问题。了解和掌握公路企业思想政治工作对象的一些专业知识，是做好思想政治工作最有力的支撑，只有了解职工的工作情况和思想动态，才能使思想政治工作有的放矢，找到突破口，做到点子上，具有针对性，增加亲和力，让人心悦诚服，以提高职工的积极性，增强职工的凝聚力。

三、结束语

总之，政工队伍是党在企业中的一支代表力量，建设好政工队伍是加强党的政治核心的一个具体表现，各级公路部门必须把建设好政工队伍作为实践三个代表和落实科学发展观的具体体现，狠抓落实。让政工队伍真正发挥作用，为公路建设事业的发展创造一个政通人和的环境。

参考文献:

[1]王志伊.关于公路企业政工队伍建设的思考[J].才智,2011 (19).

[2]刘红军.企业政工队伍建设的思考[J].现代企业文化,2013 (08).

如何加强公路行业政工队伍建设的思考 第5篇

摘 要 随着近几年来我国经济的快速发展和进步，我国在交通公路行业文化建设方面取得了令人举世瞩目的成就。另外，随着人们生活水平的大幅度提升，对于交通公路行业文化建设提出了越来越高的要求。为了更好的满足人们的需求，相关部门必须要尽快的提高对于交通公路行业文化建设工作的重视程度。交通公路行业文化作为我国整体文化的一个重要组成部分，它的发展对于促进我国整体文化建设具有至关重要的作用。本文就目前加强交通公路行业文化建设的重要性以及措施做了简要的分析和探讨。

关键词 加强 交通公路行业 文化建设 思考与实践

中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）03-000-02

一、加强交通公路行业文化建设的重要性

（一）交通公路文化建设顺应了交通公路行业发展的大趋势

随着人们生活水平的快速提高，人们对于公路建设提出了越来越高的要求，而公路文化建设很好的顺应了交通公路行业发展的趋势。交通公路文化建设可以更好的提高交通公路行业工作人员的思想政治道德素养，帮助他们树立正确的人生观以及价值观，增强他们的工作素养和责任意识，从而使得他们可以更好的为人们服务。近几年来，我国各个交通公路管理部门不断的增强了交通公路行业的软实力建设，并且将交通公路文化建设增加到了重要的议事内容中，不断的加强交通公路文化建设的标准化和规范化，许多交通公路工作人员的综合素质得到了明显的提高。

（二）公路文化建设是提升行业“软实力”的有效手段

加强交通公路行业文化建设对于增强行业的软实力具有至关重要的作用，因此，近几年来，我国开始大力的开展交通公路文化建设这一工作，并且许多交通公路管理也已经取得了令人举世瞩目的成就。例如，许多交通公路管理部门已经完成了大量的公路建设，公路的里程和公路的等级都得到了大幅度的提升，同时，公路的路貌更是发生了翻天覆地的变化。通过这些举措，使得越来越多的人可以进一步了解和掌握交通公路建设的智能、内容以及性质，帮助人们树立了正确的核心价值观，同时，也大大的提升了交通公路行业的知名度和美誉度。

（三）公路文化建设能为公路可持续发展提供文化支撑

交通公路文化建设对于促进公路行业的可持续发展提供了一定的文化支撑。例如，首先，交通公路文化建设使得交通公路管理部门的职能发生了大大的转变。公路管理部门的职能由原来的建设管理转变成了行业管理，又从原来的管制型部门也渐渐的转变为了现在的责任型部门，从而更好的明确了所有工作人员的职责所在。另外，交通公路行业文化建设使得公路发展的模式也发生了比较显著的转变。随着人们对于公路建设提出了越来越高的要求，公路发展模式也渐渐的由原来的粗放型增长模式转变为了集约型增长模式，公路建设越来越注重公路的安全环保以及舒适等，而不再是仅仅追求公路里程的增加。最后，交通公路文化建设也使得管理方式发生了一定的转变。公路管理部门开始加强了对于公路产品和公共服务的重视程度。

二、加强交通公路行业文化建设的有效对策

（一）尽快制定一个合理的行业核心价值体系

为了更好的加强我国交通公路文化建设，相关部门必须要尽快的制定一个比较合理的行业核心价值体系。例如，交通公路管理部门已经不断的强化自己的服务意识，提高公路服务能力，站在人民群众的角度考虑问题，维护好人民群众的核心利益。另外，公路管理部门应该根据目前管理过程中存在的问题，尽快的建立一个合理的行业核心价值体系，并且要求所有管理部门的工作人员必须要严格的遵守这一体系，在工作过程中始终牢记这一体系。同时，公路管理部门也应该及时的制定一个交通公路体系，使得人民群众可以更加了解公路管理部门的职责，增强他们对于公路管理部门的信任度。另外，公路管理部门还应该创设一个积极活跃的工作氛围，加强工作人员的责任意识和为人民服务奉献的意识，不断的提升自己的理想目标以及自我价值目标。

（二）建立健全行业的规章制度

众所周知的是，一个健全的规章制度是所有工作人员以及人民群众的行为准则，因此，尽快的建立健全行业的规章制度是一种必然趋势。例如，公路管理部门可以制定一个公路工作人员职业行为规范，并且在这些行为规范中增加公路养护、公路收费以及公路管理等，根据他们日常工作中的表现来对各个工作人员进行对应的奖罚，对于一些表现突出的工作人员必须要给予一定的惩罚，而对于一些责任意识和工作意识比较差的人员必须要给予严厉的惩罚。或者，公路管理部门也可以建立团队文明规范制度，让团队内部的成员进行相互监督和相互学习，并且根据整个团队的业绩来对他们进行奖罚。

（三）精心打造一系列物质文化体系

一个完善的物质文化体系在交通公路行业文化建设过程中具有至关重要的作用，因此，各个管理部门必须要尽快的打造一系列物质文化体系。例如，我们在进行公路建设的过程中，可以在公路的路面或者桥梁的两侧增加一些文化要素，或者也可以设置一些路牌，然后在这些路牌上写上公路文化要素，使得越来越多的人们可以更好的了解交通公路文化建设，突出公路建设中的文化内涵。另外，相关管理部门也可以开展工作人员交流活动，让他们提出一些关于规章制度、文明标语或者工作服装的观点，然后根据所有的观点，选择出最适合的，并且应用到实际管理过程中。并且，公路管理部门也可以对公路的工作环境、工作人员的服装或者文明标语等进行统一，从而更好的提高公路文化建设的实效性。

（四）积极的开展一些特色文化活动

在交通公路管理文化建设的过程中，各个公路管理部门应该积极的开展一些具有特色的文化活动，并且鼓励所有交通管理部门的工作人员积极参加这些文化活动。例如，公路部门可以定期的开展一些公路文化建设的创新竞赛。首先将所有工作人员分成几个小组，然后要求各个小组的成员在规定时间内提出公路文化建设的创新标准，然后选择一些公路文化建设的专家作为评委，要求他们对各个小组的成果进行分析和评价，并且选择出最优秀的小组，然后公路管理部门给予他们一定的奖励。或者，公路管理部门也可以定期的开展一些创先争优的活动，鼓励所有工作人员积极的提出自己关于公路文化建设的想法，并且在工作的过程中，始终将文化建设作为工作的另一个重要内容，管理部门应该根据他们日常的工作表现以及工作业绩对他们的薪资进行一定的调整。

（五）加强对于干部职工队伍的培训力度

我们知道，在交通公路文化建设的过程中，公路管理部门的干部职工具有极其重要的作用，因此，各个交通公路行业必须要不断的加强对于部门内部干部职工队伍的培训力度。例如，公路管理部门应该定期的对部门内部的干部职工进行培训，在培训的过程中，部门可以聘请一些专业的公路文化建设人员对他们进行培训，在培训的过程中应该坚持将公路文化建设作为培训的重中之重，在培训结束之后，部门还应该对他们的培训成果进行考核，对于考核成绩优秀的职工应该给予一定的奖励。而对于一些考核成绩不合格的干部职工应该给予一定的奖罚，并且要求他们继续参加下一次的培训活动。另外，公路管理部门还应该不断的提高干部和职工的招聘条件，为从而不断的为交通公路管理管理部门注入更多新鲜的血液。最后，交通公路管理部门还应该定期的组织一些干部职工交流学习的活动，在活动过程中，鼓励所有干部和职工畅所欲言，提出自己关于公路文化建设的观点。最后，交通公路管理部门还应该建立一个比较合理的考核机制和人才发展的机制，从而不断的提高交通公路管理部门干部和职工的思想政治道德素养。

三、结语

总而言之，加强对于交通公路文化建设对于促进公路建设和发展具有一定的积极作用，因此，各个交通公路管理部门必须要尽快的提高对于交通公路文化建设的重视程度，并且付诸于实际行动。例如，各个交通公路管理部门可以定期的举办一些公路文化活动或者公路文化建设创新竞赛，进而不断的提高人们对于公路文化建设的认识和重视程度，促进整个交通公路文化建设的发展进程。

参考文献：

如何加强政工干部建设 第6篇

党的十七大要求党员同志特别是领导干部要“讲党性、重品行、作表率”，***同志在政法干部专题研讨班上指出：政法机关要担任职责任务的发展变化，建设一支严格、公正、文明执法的政法队伍，做对中国社会主义事业忠实的建设者与捍卫者。历史证明，精神文明建设是我党领导全国人民建设中国特色社会主义的重要法宝，也是加强我党执政地位的有力保障。一支部队要想保证战备执勤的工作稳定，必须要有一支思想稳定、斗志昂扬的干部队伍，而深入细致的思想政治工作则是实现这一目标的保障。因此，各级政工干部一定要切实加强自身建设，努力提高自身的综合素质，以适应部队的发展。

一、作为政工干部应该具备的素质。一是要具有坚定的政治信念，始终保持头脑清醒，无论风云如何变幻，始终坚持正确的政治方向。二是要具有开阔的胸襟，讲党性，识大体，公道正派，善于团结同志一道工作。切忌热衷于团团伙伙、归类画线、吃吃喝喝、拉拉扯扯，以关系代替原则和制度。三是要善于组织实施教育。针对某一个时期、某一项工作、某一个事件，按照上级的文件精神、指示要求进行教育。通过学习文件指示，做到明白指导思想，明白具体内容，明白方法步骤要求，明白时间期限。在教育准备阶段，要结合本单位的实际，提高针对性，明确教育所要解决的问题，然后起草文件，准备好实施方案；在教育实施阶段，进行思想发动，有次序、分步骤地一步一步展开；在教育过程中，要督促检查，发现问题、总结经验，并及时向上级反馈信息，保证教育的时间、内容、人员、效果四落实。

二、作为政工干部应该提高的能力。

（一）语言表达能力。这是指政工干部要学会用语言动之以情，晓之以理，要能鼓舞、激励、批评、鞭策、打动人。政工干部在语言表达方面不仅要做到最基本的吐字清晰、语句顺畅，还有更深层次的要求，总结为“四要”：一是语气要恰当，根据讲话场合、目的、对象的不同选择恰当的语气，总体上要求谦虚又不乏自信、平和而不失热情；二是语速要平稳，不能过快或过慢，既不能滔滔不绝，也不能慢慢吞吞，要让对方听清楚并且有理解和反应的时间；三是内容要严谨，不能信口开河、夸夸其谈，更不能口

无遮拦，违反保密纪律，给工作造成损失；四是语言要准确，不能口不择言、词不达意，要用最准确、精炼的语言把意思表达清楚。

（二）组织协调能力。作为政工干部，经常需要组织各种会议和活动，做好与各部门、各单位的协调工作，对每一名政工干部来说，显得非常重要，即所谓的“凝聚各方力量形成思想工作的合力”。而要提高组织协调能力，应该努力做到“四要”，即仪表举止要大方、语言表达要适度、为人处世要到位、工作作风要严谨。只有谦虚谨慎，培养亲和力，才能代表政工部门，树立政工干部良好形象；只有准确适度地表情达意，才能做好上传下达，避免出现理解上的偏差；只有妥帖恰当地为人处世，才能赢得同志们的信任与尊重，有助于各项工作的顺利开展；只有严谨周密地安排布置工作，才能保证每个环节正常运转，不出纰漏、不出差错。

（三）文字写作能力。作为政工干部，写作各种文字材料是一项基本功。语言、文体、格式运用准确是材料写作最基本的要求。每名政工干部都应该具备独立撰写报告、请示、工作总结、信息、简报等常用材料的能力，有些岗位的同志还应提高撰写政研理论、调研材料等“大文章”的水平。

（四）计算机操作能力。当今社会已经步入了一个高度信息化的时代。政工工作的水平要提高，必须适应时代的要求，积极推进信息化、网络化和科学化，而具备计算机操作能力已经成为政工干部必须掌握的基本技能之一。

党的十七大要求党员同志特别是领导干部要“讲党性、重品行、作表率”，***同志在政法干部专题研讨班上指出：政法机关要担任职责任务的发展变化，建设一支严格、公正、文明执法的政法队伍，做对中国社会主义事业忠实的建设者与捍卫者。为政之道，重在用人，这对新

时期监狱的政工工作提出了新要求和新挑战。政工干部在监狱工作发挥着人事管理、业务指导、党群纽带、凝聚人心的作用，如何进一步解放思想，充分发挥政工干部的模范表率作用，及时发现、分析、思考警察队伍中存在的问题及成因，对能否带出一支“政治坚定、纪律严明、作风过硬、业务精通”的警察队伍、推进“革命化、正规化、专业化”的队伍建设都起着至关重要的作用。

一、当前政工干部中存在的主要问题

（一）政工队伍的“断层现象”。由于观念、政策、环境等因素影响，在政工干部培养、选用、管理上都存在一定局限。以笔者所在单位为例，政工干部构成存在以下三种现象：一是有政工工作经验的警察偏少。政工干部中有5年以上工作经验的占51%，10年以上经验的仅占15%，这使得整个队伍在工作中时有政策不熟、经验不足的现象；二是政工干部队伍构成梯次失衡。未从事过政工工作的占43%,有政工工作相关或相近专业的仅占25%，基层从事政工工作的平均年龄只有30岁，出现年龄、专业失衡；三是业务专业人才青黄不接。监区教导员是监狱政工干部的中坚力量，但大多数教导员是从管教、生产的副监区长岗位上提拔的，需要较长时间去学习磨练，不利于基层政工工作的开展。另外，随着监狱工作的发展，政工工作急需的摄影摄像、新闻宣传、编剧编导等专业人才普遍缺乏。

（二）业务素质的“缩水现象”。主要表现在：一是坐吃老本，不重视知识的更新。部分政工干部总是抱着“读够了、学够了、够用了”的思想，在学习中浅尝辄止，缺乏学习的主动性和积极性，从而造成素

质的流失，在工作中捉襟见肘、疲于应付；二是纸上谈兵，不重视学用的结合。部分政工干部认为熟记理论就等同于实际操作，因而，在工作中死记硬背理论，在谈论时头头是道，在应用中却不得要领；三是墨守陈规，不重视方法的创新。部分政工干部过分倚重以前的老观念、老方法，“不敢、不愿、不会”解放思想，缺乏应有的创新活力。

（三）工作状态的“倦怠现象”。监狱基层政工工作枯燥而繁重是不争的事实，时间一长部分政工干部就身心疲惫，致使工作效率低下。一是工作方法欠缺，理不清工作头绪。个别政工干部工作方法单一，不会“闲时吃紧，忙里偷闲”，在工作中经常丢三落四，遇到复杂工作就手忙脚乱；二是心理调节欠缺，做不好思想解压。个别政工干部总埋怨工作枯燥、任务繁重，不会自我心理调节，每天精神紧张，甚至出现心理健康疾病；三是责任意识欠缺，提不起工作热情。少部分政工干部缺乏事业感和责任心，特别是规范工作津补贴后，总认为干好干坏一个样，该抓紧干的拖着干，要求干的打折扣干，没有明确要求 的则可干可不干。

（四）党性品行的“失真现象”。主要表现在：一是实事求是观念不强，谈问题避重就轻。个别政工干部只提成绩，不提错误和不足，甚至为了应付监狱及上级的检查考核不惜弄虚作假。在查找问题时，不能深入开展批评和自我批评，谈问题浮于表面；二是模范带头意识不强，干工作得过且过。个别政工干部不能严格要求自己，在工作上满足于“守摊子、看铺子”，在生活中讲条件、讲索取，下班后“忙于牌桌、转于酒桌”，风不正、心不顺、气不振；三是攻坚克难思想不强，遇困

难躲闪推诿。个别政工干部缺乏敢闯、敢拼的精神，在工作中拈轻怕重，不敢挑重担，遇到困难和问题不是直接求助他人，就是找借口推托躲闪，将难题推给别人。

（五）为政处事的“冒进现象”。主要表现在：一是投机钻营，讲“浑水摸鱼”。在同事对单位的政策或决定有看法时，个别政工干部没有细致的做解释工作，致使部分人不按正常渠道反映问题，越级“告玉状”，弄得满城风雨，致使单位形象受损，使人不敢大胆开展工作；二是注重人情，讲“哥们义气”。个别政工干部缺乏大局意识，在工作中不能一心为公，而是讲人情关系，在各方面“照顾朋友”，有时甚至不惜损害单位利益；三是明哲保身，讲“中庸之道”。个别政工干部在工作中怕得罪人，对同事的错误和问题放任自流，不予提醒或批评，致使小问题变大问题。

（六）服务群众的“官味现象”。政工干部既是管理者，更是服务者，但是部分政工干部服务群众却“变了味”。一是岗位意识淡化。一些政工干部把政工岗位看作是“近水楼台”，当成仕途上的跳板，在工作中不愿意仆下身子认真履职，充满“官位”思想；二是服务意识淡化。个别政工干部工作时间一长，就产生了优越感，对待基层同志、服务对象疏于指导与交流，在基层干部咨询、办事时，缺乏耐心和热情；三是奉献意识淡化。一些政工干部做工作讲条件、谈利益，只满足于把当前工作做好，很少深入监狱基层单位去知同志所想、解基层所难，干群众所需，在思想上、感情上远离了干部群众。

二、原因分析

（一）工作机制不健全。一是政工工作制度不完善。由于政工工作的快速发展，该更新的制度没有及时更新，该建立的制度没有及时建立完善，以至于没建立起系统、合理、有效的政工工作制度；二是政工工作程序不规范。有的政工工作程序比较笼统粗糙，没有结合当前工作实际进行细化，有的程序还存在较为明显的漏洞。如在领导干部竞争上岗中受人为因素影响较大，不能达到预期目的；三是政工工作考核不到位。因为政工工作以做思想工作为主，考核相对较难，有的单位没有建立起科学的政工工作效果评估体系，在考核上也不能将其合理量化，致使对政工工作考核乏力；四是竞争激励措施不健全。有的单位没能将竞争激励措施与政工干部的切身利益有机结合起来，如考核不与干部切身利益挂钩，政工干部“进出口”制度不完善等，激励效果不明显。而且，政工部门为了减少其他部门的误解，经常在评优推先中将指标让给别人，对组织干部正常的提拔也左顾右盼，在一定程度上也降低了政工干部的工作积极性。

（二）干部培养不到位。一是培训理念存在偏差。政工干部普遍认为自己是教育培训的组织者、实施者，通常忽视自身也是受训者的身份，存在着“训他而不训已”的思想，在自身培训上“蜻蜓点水”；二是培训方式较为单一。单位在警察职工特别是政工干部的培养上，主要采取“以会代训”等方式，缺乏科学性和吸引力，在日常工作中又忽视政工干部的“传、帮、带”，致使培养效果不佳；三是系统培训较为缺乏。单位对政工干部以“即兴培训”较为普遍，对培养时间、培养对象缺乏统筹安排，培养内容、培养方式又缺乏科学性和针对性，特别是在培养

引导政工干部高瞻的谋事力、公正的鉴别力、群众的亲和力、环境的变革力等方面较为缺乏。以我狱为例，目前在职政工干部中未参加过专业系统培训的有30多人，占总数的84%；四是培训时间相对较短。由于警力严重不足，不可能抽调大量警察参加长时间脱产培训。在我狱近5年来，除新警察培训外，只有6名警察参加业务培训超过一个月，占总数的2%，其他培训都在10天以内；五是培训管理力度不够。组织培训的单位对培训结果缺乏一种正面的激励与考核，在管理中缺乏强有力的措施，致使一些政工干部认为培训就是走走过场、念念书本、出去转转，将培训看成是搞聚会、游山水的活动。

（三）精神状态不振作。一是工作认识片面。部分政工干部存在“就政工干政工”的狭隘观念，将政工工作与教育管理、执法执纪、经济生产等工作分离开来，工作局限在党务、人事、宣传、教育等上，由于不了解其它工作，致使自身的思想意识和实践范围比较狭窄；二是宗旨意识不牢。监狱体制改革后，大部分监狱的工作、生活条件变好了，忘却了艰苦奋斗、奋勇当先的精神品质，失去了精神力量的支撑；三是惰性思想严重。部分政工干部安于现状，总是“没时间不想学、没精力不愿学、没计划不会学”，不注重自身素质的提高，分析问题、解决问题的能力相对缺乏，在工作中放不开手脚，缺乏工作魄力和工作创新力，甚至缺乏责任心和事业感。

三、加强政工干部自身建设的对策研究

（一）增强政工干部“开明、开放、开拓、开创”的思想意识。

一是增强持续学习的意识。庄子有云：吾生也有涯，吾知也无涯。不断增强政工干部持续学习的能力是干好工作的前提。采取集中学、自觉学、辅导学、专题学等形式，对马克思主义理论、科学发展观、政工干部领导艺术等理论进行系统的学习，提升政工干部政治理论素养。对国情社情市情、社会主义法治理念、各项法律法规进行深入的学习，提升政工干部的政策把握与执法执纪水平，进一步扩大政工干部的视野。并以心得交流会、青年辩论会、经验座谈会等灵活的形式，培养政工干部真学、勤学、好学、深学的能力；二是增强不断解放思想的意识。坚持“请进来、走出去”相结合的原则，加强行业、单位、部门之间的相互交流。监狱每年可选派一批具有发展潜力的政工干部到高校深造，到先进单位、发达地区参观学习，与社会师资力量联合举办政工干部培训，不断拓展政工干部的视野。还可根据其个人的文艺特长，与社会上的艺术协会进行联系交流，有条件的单位也可以在单位内部网络设置政工干部贴吧或论坛，不断在政工工作发现新问题、研究新问题、解决新问题；三是增强大胆创新的意识。政工部门应创造条件，引导激励干部自我加压、自我提升，学会用批判的眼光看待事物，敢于否定自我，做到“不唯书、不唯上、只唯实”。进而培养大胆创新的精神，主动研究情况，解决问题，深入探索监狱“一体三化”的管理新型模式、领导干部AB角建立、警务管理的信息化、政工干部的专业化、先进的人才管理理念等，进一步开创监狱政工工作的新局面。

（二）锻炼政工干部“会说、会写、会干、会执法”的岗位本领。

一是不断加强业务培训的力度。今年，重庆开展了“万名干部开放型经济管理知识大培训”，***在培训班上直言当前是“睁大眼睛看中国、看世界”的时候，要不断增强干部的世界眼光、战略思维、开放意识和发展外向型经济的本领。监狱也应紧跟步伐、深入分析、抢抓机遇，将政工工作所需要的能力素质进行科学分析，大力开展“专题”培训、“跟班”培训、“取经”培训，重点培养政工干部的说功、写功和做功。同时，也要以社会主义法治理念教育为中心，深入剖析、反思、纠正在执法理念上的偏差，做到党在心中、法在心中、人民在心中、正义在心中，不断提高公正公平、科学文明执法的能力；二是不断增强调查研究的能力。孔子“每事问”、毛泽东同志的“没有调查就没有发言权”都是对调查研究的精辟论述。增强政工干部调查研究能力要从“三个深入”着手。即：深入工作实际，每隔一段时间要到监狱基层走一趟，及时对工作推进的反响、效果、典型进行全面了解。深入群众，多听群众对组织工作的看法，真正知晓党员干部想什么、盼什么，对组织有什么要求。深入实践，对一项决策的执行进行跟踪评价，才能有更多的有感性、理性和悟性的认识；三是不断提高科学发展的水平。基层政工干部要学会“弹钢琴”，统筹谋划，抓住事情的重点、亮点、焦点、难点问题，学会运用马克思的认识论、辩证法的思想和科学发展观来思考分析问题，见微知著、借力而进，用科学发展来观统领工作、指导工作、推进工作；四是不断完善职务晋升的机制。把岗位分为初、中、高三个等级，并按期举办岗位等级培训班，警察可根据特长和爱好参加分类培

训，培训结果与警察职务晋升、双向选择、中层领导干部竞争上岗等相挂钩，激励警察工作学习的热情。

（三）加强政工干部“知人、识人、育人、用人”的能力建设。

一是坚持“公平竞争、公道正派”的选人原则。刘邦三顾茅庐求良才，萧何月下追韩信，孟尝君巧用鸡鸣狗盗之辈，都是知人、识人、用人的杰出典范。完善监狱系统政工干部中层领导竞争上岗、一般干部双向选择以及非领导职务选优晋升等激励机制构架，推行“支部公推、监狱公选、差额考察、差额票决”的方法步骤进行竞争，真正把德才兼备、能力出众、出类拔萃的干部选拔出来，坚持“对已清正、对人公正、对内严格、对外平等”的公道正派十六字方针；二是坚持“知人善用、人尽其能”的用人原则。俗话说：“骏马能历险，耕地不如牛；坚车能载重，渡河不如舟”。政工部门在干部的任用上必须站在干部、群众的角度思考问题，按照个人的特长、经历、爱好等情况，安排不同的岗位，扬长避短，使想干事的有机会、能干事的有岗位、会干事的有地位；三是坚持“惩防并重、预防为主”的管人原则。建立健全廉政教育制度、谈话谈心制度、民主生活会制度，推行干部约谈、提醒谈话和诫勉谈话，还可聘请群众监督员，加强对政工干部行为的监督，真正实现由事后监督向事前、事中监督转变，加强对政工干部工作时和8小时之外的监督。

（四）打造“活力、和顺、和廉、和谐”的政工文化。

一是用严格的制度约束人。对监狱政工部门管理制度进行逐项梳理和完善，认真学习司法局、监狱管理局对政工干部的各项规章制度及纪律要求，各单位要建立健全以政工文化为指导的学习培训、日常管理、监督约束、绩效考核、责任追究等政工工作制度，实现以制度管理人、以制度约束人；二是用高尚的精神培育人。以演讲比赛、巡回报告、学习讨论的形式，用民族精神、时代精神、革命精神培育警察队伍的传统文化素养，用红岩精神、三峡移民精神、“自强不息、开拓开放”的重庆人文精神培育警察队伍投身城乡统筹建设的热情，用“忠诚奉献、惩教育人”的金剑精神以及各单位建狱创业表现出的良好精神风貌培育警察热爱监狱事业的思想，用八荣八耻为主的社会主义荣辱观培育警察核心的社会价值体系，实现以精神凝聚人、振奋人、培育人；三是用丰富的活动引导人。以创建“学习型、创新型、人文型”政工为载体，坚持做到“六个一”：监狱组织建立一个政工论坛、每年组织开一次政工建设对策研讨会、每半年开展一次全狱政工干部素质能力训练、每年开展一次“先进集体”、“优秀政工干部”等评选表彰活动、每季度开展一次健康向上的文体活动、每个监区设立一个文化宣传专栏。同时，还开展一些宣传月、学习月、交心月等形式新颖、内容丰富的活动，营造一个和谐的政工工作氛围。

（五）树立政工干部“可信、可靠、可敬、可亲”的良好形象。一是政工干部立身表率要站得出。人不率，则不从，身不先，则不信。在群众需要、组织需要的关键时刻，政工干部能招之即来、来之能战、战之能胜。在工作上，政工干部不仅要守好自家一亩三分地，更要“跳出政工干政工”，在教育管理罪犯、组织协调生产等方面也要有一定研究，能够为监狱的建设与发展建言献策。在生活上，勤俭节约、艰苦奋斗、励精图治，从自身做起。在岗位上，特别是领导干部，带头增