地铁站员工实习自我鉴定

地铁站员工实习自我鉴定（精选6篇）

地铁站员工实习自我鉴定 第1篇

八月，秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候，校园的稚气还未褪去的我，便开始自己的职业生涯，成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势，元为大亨”，什么都没有的初始状态，它也是吉利的。正如一张白纸，它可以成为一幅名帖字画，或者仅仅只是一纸涂鸦，但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏，或遇伯乐，但最幸运的是他还有机会，有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待，每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒，一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣：“赳赳老秦，共赴国难”，秦部落百年，一直是国难中求存的百年，古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人，便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨，但不可灭我铿锵斗志，一吼敢教它地动山摇。

一起上班，一起下班，一个都不能少!安全，是我们时时刻刻的工作，安全，是对他人的最大关心，也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真，细微细致的学习安全规章制度，工作现场克服不习惯，不畏惧繁琐，渐渐养成安全习惯。

唯有利剑，是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术，是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏，星夜秉读，但求一把“利剑”，或车底俯伏，或车上溜爬，疑惑乎，背车靠而思，顿悟乎，席地坐而记。朝夕劳顿，累月，然后才识工程车纹理。终日乾乾，夕惕若，如临深渊，如履薄冰，始终保持担心自己做的还不够，学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般，把能装的都装进去，做最繁琐的统计，做最详尽的纪录，希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的，一点一点的积累，渐渐开拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的准备都会有不足，只有遇到实际问题时候，才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习，都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺利，谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心，果断判定;缺少实物验证而轻信图纸，大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足，时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋，谁也不知道它到底几月份来，往往却是一凉知秋。工作也是如此，谁也不知道自己到底进步了些什么，是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到，被叫上一起承担，一齐拔难除艰，便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位，在共同的事业里同进退、共冷暖，一地黄裳的竹子林小道里，已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来，寒霜满地，在岗已近半载，一张张相片可以记录一个人形象变化，一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果，一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主，并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全，技术原理，实际构造外，开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操，工艺写实，故障处理跟踪，并开始了解生产管理流程，物资管理流程。

地铁站员工实习自我鉴定 第2篇

地铁职工文明啦啦队由200名以技校学生组成的核心队员、300名技校学生组成的外围队员以及来自11个二级单位的300名外围队员组成。

为更好的完成助威任务，地铁公司成立了啦啦队领导小组，由工会主席李善琨担任组长，下设现场指挥组、安全组和后勤组三个小组。

地铁站员工实习自我鉴定 第3篇

(一) 派遣员工的工资薪金是否应通过应付职工薪酬科目核算

根据《劳动合同法》中“劳务派遣”的相关规定, 劳务派遣公司属于用人单位, 劳务派遣公司与派遣员工签订劳动合同, 应当履行用人单位的义务。地铁物业管理单位不与派遣工签订劳动合同, 而与派遣单位签订用工协议, 属于用工单位。所以派遣员工属于派遣单位员工, 而不属于物业管理单位员工。那么物业管理单位是否应该通过应付职工薪酬进行核算呢?

(二) 派遣员工的福利费、工会经费、职工教育经费是否由地铁物业管理单位发放, 产生的费用如何进行会计核算

派遣员工虽然不属于物业管理单位的员工, 但根据《劳动合同法》第六十二条, 第三、四款规定, 用工单位有义务对本单位的劳务派遣工支付与工作岗位相关的福利待遇并针对其进行必要的培训。所以现实工作中物业管理单位都会发放福利及对派遣员工进行培训, 那么产生的费用应如何进行会计核算?

(三) 派遣员工的工资薪金、福利费、工会经费、职工教育经费是否能税前扣除

派遣员工虽然不属于物业管理单位员工, 但《劳动合同法》中又规定了用工单位所应履行的相关权利和义务, 那么所产生的工资薪金、福利费等三项经费是否能税前扣除, 又有什么法律法规依据呢?

二、派遣员工会计核算及税务处理方面存在的疑问探讨

(一) 派遣员工的工资薪金应通过应付职工薪酬科目核算

派遣员工的工资薪金能否通过应付职工薪酬科目核算?首先应当明确派遣工是否为企业会计准则所称的职工。根据财政部会计司所编写的《企业会计准则讲解2006》中职工的范围中所述, 职工薪酬准则所称的“职工”包含以下三类人员:1.与企业订立劳动合同的所有人员, 含全积、兼职和临时职工;2.未与企业订立劳动合同, 但由企业正式任命的人员;3.在企业的计划和控制下, 虽未与企业签订劳动合同或未由企业正式任命, 但为其提供与职工类似服务的人员, 也属于职工薪酬准则所称的员工。比如, 企业与有关中介机构签订的劳务用工合同。派遣员工显然符合《企业会计准则讲解2006》中职工范围中第三条的规定, 所以派遣工的工资薪金应通过应付职工薪酬科目核算。但为了与自有员工相区别, 笔者认为应在“应付职工薪酬”科目下设二级科目, 如“应付职工薪酬-劳务租赁费”。

(二) 关于派遣员工福利费、工会经费、职工教育经费等费用发放及会计核算的问题

派遣员工福利费等三项经费的会计核算问题如何处理, 主要是看福利费等三项经费如何发放。主要有以下三种情况。

1. 福利费等三项经费全部由劳务派遣单位发放

如派遣工的福利费全部由派遣单位发放, 派遣单位按费用类别开据发票, 物业管理单位将福利费等三项经费包括工资薪金的全部费用支付给派遣单位, 则物业管理单位将支付的费用全额计入“应付职工薪酬_劳务租赁费”科目。

2. 福利费等三项经费全部由物业管理单位发放

福利费等三项经费全部由物业管理单位直接发放的, 由于《企业会计淮则讲解2006》中已明确劳务派遣员工的工资薪金属于应付职工薪酬范围, 所以笔者认为可以对三项经费进行计提或按实际发生进行确认。

3. 福利费等三项经费部分由物业管理单位发放, 部分由用人单位发放

福利费等三项经费由物业管理单位、用人单位分别发放的, 则分别按以上两种情况分别列支, 即由派遣单位发放的计入“应付职工薪酬-劳务租赁费”科目, 由物业管理单位发放的三项经费由物业管理单位进行计提或按实际发生进行确认。

(三) 派遣员工的工资薪金、福利费、工会经费、职工教育经费是否能税前扣除

1. 由物业管理单位支付给派遣员工的工资薪金及三项经费税前扣除的处理

由物业管理单位直接支付的工资薪金及三项经费。根据国家税务总局下发的《关于企业所得税应纳税所得额若干税务处理问题的公告》 (国家税务总局公告2012年第15号) , 第一条关于季节工、临时工等费用税前扣除问题”规定, 企业因雇用季节工、临时工、实习生、返聘离退休人员以及接受外部劳务派遣用工所实际发生的费用, 应区分为工资薪金支出和职工福利费支出, 并按《企业所得税法》规定在企业所得税前扣除。其中属于工资薪金支出的, 准予计入企业工资薪金总额的基数, 作为计算其他各项相关费用扣除的依据。所以由用工单位直接发放的工资薪金及三项经费允许在税前扣除。

2. 由派遣单位支付给派遣员工的工资薪金及三项经费的税前扣除的处理

虽然派遣员工的工资薪金及三项经费由派遣单位支付, 但根据《劳动合同法》相关规定, 实际承担该费用的为用工单位, 即地铁物业管理公司。因此, 按照国税总局公告2012年第15号规定, 对于物业管理单位为劳务派遣员工所实际支付的费用, 属于工资薪金支出的允许在企业所得税前扣除, 并准予计入企业工资薪金总额的基数。

摘要：目前, 各大中型城市均在大力发展轨道交通, 而轨道交通的物业管理是一项较新的业务, 由于自营的轨道交通建设物业管理企业大多为国有背景, 由于编制等各种原因的限制, 在劳务用工方面一部分为自有员工, 另一部则采取派谴工的形式, 对于派谴工在会计核算及税务处理方面企业会计准则、财税法规均比较模糊, 本文拟结合地铁物业管理的实际情况在派谴工的薪酬、福利核算、税务处理等方面存在的问题进行一些探讨。

关键词：派谴员工,地铁物管,财税处理,研究

参考文献

[1]《企业会计准则讲解2006》财政部会计司

地铁站员工实习自我鉴定 第4篇

尽管周二早高峰还不是一周内客流量最大的早高峰，但7点过后的宣武门地铁站里，乘客早已是摩肩接踵。站在人流最密集处，张彦君紧盯着缓慢前行的人群，不敢有一丝一毫的放松。

一般来说，一个地铁站里除了负责安检和保洁的员工外，还有站务员、督导员、值班站长、站长等30余人。站区长则要管理几个站。张彦君带领着灵境胡同站、西单站和宣武门站100多位工作人员，保障着北京地铁4号线及大兴线上“最吃紧”路段的正常运营。

“早高峰期间，地铁4号线换乘2号线的客运压力是整条线路上最大的。我们采取的主要措施就是‘以空间换时间’，通过加设护栏来进行区段性的截流和阶段性的放流，这一拨儿人都走过去了，没有拥堵了，再放行下一拨儿。总之就是在现有条件上，尽一切可能去缓解换乘压力。”

话音未落，站台另一端突然传来一阵喧哗，张彦君立刻冲过去查看，一路上被往来乘客撞得踉踉跄跄。记者好不容易追了上去，他如释重负地说：“是一群小学生，没什么事，只是说话声音比较大而已。”

回答乘客问询，检查站内设备，不断提示乘客“请往站台内侧走”，张彦君忙得一刻不停。

今年是张彦君从事地铁工作的第8个年头，他笑称自己是一位名符其实的“地下工作者”。“北京这些年的变化真的是太大了！2001年我刚到北京读书时，全市只有两条地铁线。近几年北京的地铁建设速度非常快，到今年年底，一共会有16条地铁线路运营。”

乘车的人多了，安全隐患也随之增多。除了加强安检，电扶梯和列车车门也是张彦君重点关注的区域。“地铁里60%～70%的安全事故都发生在电动扶梯上，我们每天既要进行设备检查与维护，每天早晚高峰时期，还会在重点扶梯旁设专人巡查防控，并加设实时广播的安全须知。”

张彦君希望，未来地铁建设能有更加人性化的规划设计，考虑得更周到细致，让百姓换乘更方便；还希望未来地铁轨道洞能更大一点、列车更宽一些，发车间隔更小一点，能承载更多的人，让整个城市交通更加便捷。

“目前北京所有的运营线路，用的都是定员1400多人、6节车厢的B型车，车体窄，装的人少，因为在规划设计时，没有预计到会达到这么大的客流量。比如五六年前设计的某条线路，当时预计的2012年的日均客流量，比目前实际的日均客流量少了二三十万人次。”

张彦君解释说，客流的预测是比较复杂的，涉及到城市发展、基础设施建设、国民经济增长背景等相关因素，“中国的发展太快了，很多线路设计时，已经尽量在考虑客流量未来的增长了，但很难预测准确，同时，如果设计的规模超前太多，也会有人质疑，而且还涉及到城市的投资成本等等，很复杂。”

而且，受限于现有地铁轨道洞的宽度和站台的长度无法更改，无法简单将B型车更换为车体更宽、定员为1800人的A型车，也不能加挂车厢。“据我了解，目前只有预计2013年开通的14号线，会使用A型车。”

问答“十八大”

问：你关注十八大吗？

答：当然了，全国人民，甚至全世界人民都在关注十八大。

问：你最关注十八大的哪些内容？

答：媒体上说，十八大报告中有很大篇幅说民生，今后将大力解决老百姓关心的问题。交通出行一直是北京市民非常关注的问题，和大家的生活息息相关。现在越来越多的市民选择地铁出行，这给我们的工作提出了更高的要求，要多思考、多体会乘客的感受，通过我们贴心的服务让乘客舒心地选择地铁出行。

问：十八大期间，你们的工作有哪些相应的调整和安排？

答：我们加强了每天的巡查力度，强调并落实区域防控和安全责任，力争给乘客提供更加安全和舒適的乘车环境。

问：过去10年，对你影响最大的事情是什么？

答：10年来，中国的城市化进程越来越明显，大城市人口越来越多。为了解决交通拥堵，国家大力建设公共交通，其中的重点工作就是建设轨道交通。北京从2007年开通5号线以来，一直在不断地建设并开通新的地铁线路，这也给了我们年轻人很多的机会，否则以我这样的年纪，是根本不可能当上站区长的。

问：面对未来，你最大的期望是什么？

答：希望国家再强盛一些，老百姓的钱能再多一点，都买得起房。另外，国家在不断发展建设时，应当把各区域的发展再平衡一些。比如现在华北地区，就北京算得上是大都市，其他城市都还没有彻底发展起来，如果这些地方都能发展好，北京也就不会有这么多人，北京的轨道交通也就不会这么拥挤了。

问：你对未来的地铁建设有哪些建议？

地铁员工自我鉴定 第5篇

8月1日上午，在距奥运会召开还有一周之际，北京地铁奥运志愿服务行动赛时誓师大会召开。

来自首都文明办、团市委、市总工会和市运输局的有关领导、公司党委书记，董事长王德兴、总经理谢正光等有关领导出席了会议。

地铁职工文明啦啦队赛场指挥于建新代表啦啦队员在会上做了以饱满的热情为祖国争光、为首都争光、为地铁争光为实现“有特色、高水平”盛会的承诺，做出我们的贡献的庄重承诺。

地铁新进员工试用期自我鉴定 第6篇

我很荣幸能够通过面试，得到地铁集团建设公司实习的机会，通过两个多月的工作实践，我感触颇多。在这段时间内，我参加了新员工入职培训；参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来，我就针对各项具体事宜，结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会，发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训：

通过4天的新员工入职培训，让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛，包含了公司的各类事项，通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践，现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是，形式过于单一，大家大部分时间在被动接受，建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作：

在试用期内，我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张，线路建设时采用了很多非常规程序和手段，收尾工作很多没有完善，仓促收工撤场，导致有一些遗留问题，在物业开发时就体现了出来，如水电欠费，水电产权单位的设施遭到破坏，未能修复，水表井压埋，电缆损坏等。这些问题不得到解决的话，我们的后续工作往往就难以开展，这是难点。

在解决类似此类问题的过程中，我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员，这就为以后类似问题的解决提供了便利，我们可以在物业开发项目开展之初，就同相关方主动联系沟通，看是否有线路建设的遗留问题，会影响后续工作开展的，如果有，我们就提前介入，予以解决，不能及时解决的，也争取得到产权单位的谅解，争取各项工作的同步推进，不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作：

在这段时间内，我根据各项目的目标节点，同相应项目业主代表沟通，确定了个项目施工图出图时间，然后将其反馈至设计院，要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件，分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的，则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现，目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理，这是所有工作的前提，目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行，但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是，设计合同良莠不齐，存在很多未明确的事项，导致了一些投资的浪费，设计服务不到位的情况，例如约定的设计文件份数不足，未规定设计现场服务，未规定设计限额等问题。对此，我建议我们要加强设计合同管理，首先，要进行限额设计，这对投资控制是非常重要的；其次，要对设计服务加以明确，如设计人员的现场服务时间内容；第三，限定设计变更率，加强施工图设计的成熟度。

另外，建设公司应该尽快成立档案室，进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理：

在实习期内，我认真学习了集团公司的相关规定，对于工程管理，规定涉及到的面比较广，为我们管理提供了一个框架，我建议在细节上应该进行补充，编制一些具体的规则文件进行支撑，这样可以做到按章管理，避免混乱。比如质量管理方面，应该编制质量控制点计划，细化到工程中的各项，明确质量目标，根据相关规范确定质量合格/不合格标准，规定不合格项的整改流程，制定奖惩措施，按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件，用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于，让管理有据可依，让新员工快速熟悉工程管理，让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防，避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会，对自身工作的总结及展望，以及对一些工作的建议，同时，我会努力学习，提高自己，对自身存在的不足进行补充，让自身具备较强的专业能力，能够在管理过程中，被监理、设计及施工人员信服，这样才能做好管理。不到之处，敬请领导斧正。篇二：公司员工试用期自我鉴定

公司员工试用期自我鉴定

两个月前的今天我荣幸的加入**公司成为公司人力资源中心招聘规划师中的一名员工，现在实习期马上就到过了，在这段时间里，我努力工作，虚心学习，对公司有了比较详细的理解，对工作也得心应手，下面是实习阶段的自我鉴定。

第一是熟悉公司各个岗位，入职后的第一项工作目标是了解公司组织架构、熟悉各个待招聘岗位的基本要求、以及公司内部的招聘流程等。通过一周的工作，我已对上述问题有了大致的了解，开始独立工作。

第二是各中心招聘需求汇总及意见征询。由于公司的在编人员接近饱和，为了有效的调节剩余人员编制，我在张总的扶持下，完成了各中心的招聘需求汇总及分析。并在后续的工作中，有效的控制了人员编制。

第三是《人员编制表》的分解和动态更新，根据入职、离职、人事调动及晋升的最新动态，调整《人员编制表》，并于每月5日前上报集团。另外，根据人员盘点的需求，又对报表进行了设计和分解，重新制定了以管线为单位的人员明细，给各项人员统计工作提供了便捷的参考。

第四是建立了招聘系统分析台帐。很多人都会带着错误的观念去审视招聘工作，他们往往会以招人时间的长短去衡量招聘工作的效率。其实，招聘工作有着50%以上的浮动因素，这些因素涉及到社会政治、人才市场、行业动态、以及重大节气等诸多方面，其中，任何一项因素的波动，都会直接影响到招聘的效果，简历数量稀少、中段人才隐匿等问题就是最快、最直接的体现。建立招聘系统分析台帐，可以全面的了解日常招聘动态，通过其中的汇总分析表，更能直观的分析招聘效率。从而，体现出真正的工作价值和劳动成果。目前，这套系统台帐经过多次了调整之后，已经正式的投入使用。

第五是起草《大学生培养操作规程》文稿，秉承公司优秀的企业文化，把人才作为企业发展的一大战略。我司制定了《大学生培养操作规程》，并以挑选及培育下一代业务骨干为目标，为大学生提供一条良好的发展途径，协助他们深入企业文化、掌握公司业务的多方面知识及技能，逐步培养出一批会做生意的优秀青年人才，为实现“七个三甲、三个第一”的战略发展目标奠定坚实的基础。目前，这套规程的已经初具雏形，有待后续进一步完善。

第六是日常人员招聘，入职以来，我完成了2名协保司机、2名出纳、1名土建工程师、1名工程管理工程师、1名土建审核师、1名工程资料员以及多名实习生的招聘任务。完成的后续工作有：妥善安排新员工入职体检、oa通报、试用期情况跟进等等。

第七是行政工作协助配合张总完成了多项行政工作，如管理费用预算、采购费用核价、全员营销活动的车辆安排等等。

总的来说，这两个月的工作对我是非常有帮组的，是我融入公司的桥梁，是进入公司的第一步，在以后的工作中我一定再接再厉，争取做一名对公司有用的优秀员工。

两个月前的今天我荣幸的加入**公司成为公司人力资源中心招聘规划师中的一名员工，现在实习期马上就到过了，在这段时间里，我努力工作，虚心学习，对公司有了比较详细的理解，对工作也得心应手，下面是实习阶段的自我鉴定。

第一是熟悉公司各个岗位，入职后的第一项工作目标是了解公司组织架构、熟悉各个待招聘岗位的基本要求、以及公司内部的招聘流程等。通过一周的工作，我已对上述问题有了大致的了解，开始独立工作。第二是各中心招聘需求汇总及意见征询。由于公司的在编人员接近饱和，为了有效的调节剩余人员编制，我在张总的扶持下，完成了各中心的招聘需求汇总及分析。并在后续的工作中，有效的控制了人员编制。

第三是《人员编制表》的分解和动态更新，根据入职、离职、人事调动及晋升的最新动态，调整《人员编制表》，并于每月5日前上报集团。另外，根据人员盘点的需求，又对报表进行了设计和分解，重新制定了以管线为单位的人员明细，给各项人员统计工作提供了便捷的参考。

第四是建立了招聘系统分析台帐。很多人都会带着错误的观念去审视招聘工作，他们往往会以招人时间的长短去衡量招聘工作的效率。其实，招聘工作有着50%以上的浮动因素，这些因素涉及到社会政治、人才市场、行业动态、以及重大节气等诸多方面，其中，任何一项因素的波动，都会直接影响到招聘的效果，简历数量稀少、中段人才隐匿等问题就是最快、最直接的体现。建立招聘系统分析台帐，可以全面的了解日常招聘动态，通过其中的汇总分析表，更能直观

的分析招聘效率。从而，体现出真正的工作价值和劳动成果。目前，这套系统台帐经过多次了调整之后，已经正式的投入使用。

第五是起草《大学生培养操作规程》文稿，秉承公司优秀的企业文化，把人才作为企业发展的一大战略。我司制定了《大学生培养操作规程》，并以挑选及培育下一代业务骨干为目标，为大学生提供一条良好的发展途径，协助他们深入企业文化、掌握公司业务的多方面知识及技能，逐步培养出一批会做生意的优秀青年人才，为实现“七个三甲、三个第一”的战略发展目标奠定坚实的基础。目前，这套规程的已经初具雏形，有待后续进一步完善。

第六是日常人员招聘，入职以来，我完成了2名协保司机、2名出纳、1名土建工程师、1名工程管理工程师、1名土建审核师、1名工程资料员以及多名实习生的招聘任务。完成的后续工作有：妥善安排新员工入职体检、oa通报、试用期情况跟进等等。

第七是行政工作协助配合张总完成了多项行政工作，如管理费用预算、采购费用核价、全员营销活动的车辆安排等等。

总的来说，这两个月的工作对我是非常有帮组的，是我融入公司的桥梁，是进入公司的第一步，在以后的工作中我一定再接再厉，争取做一名对公司有用的优秀员工。

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产，小型机具的使用等。培训结束后，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验。心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。