放电机安全操作规范（精选6篇）
放电机安全操作规范 第1篇
放电机安全操作规范
1.不了解机台性能的同仁，不得操作机台。不可两人同时操作一台机。
2.机台运行时现场不能无人看守，否则请暂停加工。（完全浸油加工，可视情况对待）。带电设施线路不可浸水或浸入其他导电液体中。
3.如有放电加液洒落地面，应立即清除，不得有任何遗留。4.放电现场不得有明火作业出现，否则，请关闭相应机台电源，做好相对预防措施，使该作业和油箱隔离，并在作业中准备相应灭火器。
5.如机台万一起火，应立即切断电源，同时用灭火器灭火。不得用气枪吹，若火情较大时，应立即拨打119求助，并做好人员的撤离。
6.在加工成洗电极的过程中，电流能量要适中，如能量过大，应浸油加工，避免火花四溅引发火情，工作台油槽中不得有抹布及纸片的遗留，以免加工中起火。
7.每周设备点检时，检查机台配备之灭火器是否正常，检查侦测头是否有效。
8.每周检查几台设备的线路是否有老化现象，如有异常，应及时向主管报告。
9.安全通道及消防器存放区域必须始终保持通畅，熟知安全通
道流畅口及消防器存放点。懂得灭火器的使用方法。油器油槽应与机台隔离放置，且注明危险字样。
10.发现机台电路起火或有焦味时，应立即切断电源，立即向主管报告，若发生在夜半，应报告高勤值班人员，并在第二天早上向主管报告。
11.加工时不可将头伸进机台行程内查看加工状况，避免机头伤到人或触电发生。
12.大工位加工能量较大，产生的有毒气体（如瓦斯）对人体有害，请做好空气流通，必要时佩戴口罩。
13.线性机台速度快，手动操作时，注意头和手的保护。不可边对刀边清理电极上的杂物，主轴移动时，头部不要伸到X.Y行程范围内，防止身体受到伤害。
14.线性机台(PUSH)按钮为一次性灭火器开关，加工者必须熟知使用方法，并切记勿按错，现场不可图方便而人为将（PUSH）按钮密封。
15.放电加工机常定期更换煤油，周期一般5~9个月。16.放电停工前而工件未加工完时，必须将电极调整到加工最上端，防止发生二次放电。
17.吹气枪力度不能太大，汽化的油品易被吸入肺部，对人体有害。使用502胶水时，不得用气枪吹，防止胶水飞溅入眼睛，注意保护眼睛。
18.搬运大工件时，如模板，必须有两人作业，且有当班组长
或带班在现场指挥。加工模板原则上其长宽不可超过机台行程，如有特殊，则需组长或带班长详细订出加工方案加工。19.ATC自动换刀时，手必须离开，不能扶在气动夹头上，以防夹伤手。
放电机安全操作规范 第2篇
1 目的维护大厦设备、设施的正常使用及保障公共安全。
2 范围
中洲中心设备。
3 职责
高压值班技术人员负责运行、管理
4 内容：
4.1柴油发电机的操作必须由有劳动部门认可的合格电工上岗证的电工操作、停、送电，其他人员只可以在合格电工的监护下学艺，不允许单独顶岗。
4.2开机前必须检查设备及环境，确认一切正常，方允许开机，具体要求如下：
（1）配电柜
A各开关完好、无异常、全部打在断开位置；
B接线牢固、无金属、死去动物等可能导致短路的物体；
C柜内无油垢积尘。
（2）发电机组
A机体无油污脏物；
B润滑油位及水箱水位正常；
C蓄电池电压正常（___V以上），并要求用金属架架离地面___MM以上，以免油污损坏电池；
D各接线牢固无松动；
（3）室内环境
A消防器材齐全好用；
B室内各进、排气口通风正常无异物堵塞；
C室内明灯具齐全好用；
D发电机室大门开关自如，向外打开行程上无障碍物；
E地面整洁无湿滑油污，无杂物挡路，无可燃物体，物品用具摆放整齐，不阻挡安全通道。
4.3起动时开启各燃油箱有关阀门，利用输油泵上的手泵排除燃油系统的空气，然后按程序起动柴油机组。
（1）将喷油泵供油调速手柄推至空载、转速700转/分左右的位置。
（2）起动柴油机时，如果在___秒内未能起动，应按释放按钮，停车___分钟以上再试起动。连续三次不能起动，应停止起动，排除故障后再起动。
（3）起动成功后应立即按释放按钮，让柴油机在750转/分的转速下，运转一段时间，再调整至可输出正常电压位置。
4.4柴油机运转正常后，先合上电柜主输出开关，再送各分回路的电。停机时则先停各用电设备及分回路开关，再断开总开关，最后再按操作手册的要求，停转发电机组。
4.5发电机组运行过程中，每小时巡检一次，由电工负责记录柴油机温度、电压、水位、柴油位、润滑油位、通风散热系统等是否正常等数据。若有异常情况，非紧急时应先通知各用电设备停机，再按紧急程序停止发电机组运行。严禁在非紧急情况下不通知用电设备停机而直接停止发电机组的运行。
4.6柴油机组大修后，必须经磨合。空车和部分负荷磨合的总时间不得少___小时。
叉车的安全操作规范 第3篇
同样,林德为用户创造安全健康的工作环境,通过安全培训提高用户的安全意识。此外,林德特别制定了一套叉车安全操作规范,以增强叉车作业人员的安全意识,确保物料搬运工作高效、有序进行。
林德内燃叉车使用前的日常检查
1.检查燃油油位:可以打开电门开关,观察组合仪表上的燃油报警灯以了解燃油箱大致储油量,也可以打开燃油箱盖观察。组合仪表上的燃油报警灯亮起,表明必须添加柴油。添加柴油前,应先将发动机熄火。严禁用火柴或打火机等明火照明,以防火灾。要注意燃油箱的清洁,避免尘土脏物落入。切记不可将油箱中的柴油完全用光,以避免喷射机构吸入空气引起故障。
2.检查液压系统油位:液压油用于叉车的驱动和货物的提升,液压油油位太高,油就会溢出并造成压力,而损坏密封件;液压油油位太低,会造成叉车行驶无力,提升颤动甚至部件损坏。检查油位前,应遵照相应车型的使用说明书进行。在油箱内有微小的压力,开启盖时会有部分空气逸出。油位应在油标尺上的两标记线之间。
3.检查发动机机油油位:行车前必须用机油油标尺检查,当机油平面低于下刻度线或高于上刻度线时,应补充或放出机油。因为机油液面过高会增大机油压力,造成发动机漏油汽缸窜机油及损失发动机功率,增加曲轴旋转阻力,进而导致曲轴折断等。过低则不能保证发动机正常润滑,引起烧瓦、拉缸。
4.检查水箱内的冷却液液位:冷却液用来降低发动机的温度,避免发动机的温度过高。冷却液的液面,要求位于两个刻度线之间。要注意水箱内有微小压力,只有在水箱冷却后才能打开水箱盖,谨防烫伤。
5.检查各个指示灯:要求发动机起动后,运行计时器、充电指示灯、液压油油温报警灯、发动机油压报警灯、发动机温度报警灯、空气滤清器报警灯、燃油量报警灯工作正常。
6.检查转向功能:车辆在直线停放位置,左右转动方向盘,游动间隙应不大于10,转向车轮应立即跟着摆动,上下推拉方向应无松动的感觉,方向盘固定良好。
7.检查制动功能:叉车行驶时,松开行驶踏板,检查叉车是否产生自动制动。
8.检查轮胎:观察各个轮胎表面应无异常现象,检查是否有异物,对于充气轮胎,必要时用气压表检查轮胎气压并补充气体。每隔100工作小时需检查一次螺栓的松紧度。
9.检查喇叭和灯光系统:要求喇叭固定牢靠,按扭工作正常,声音响亮;灯光系统工作正常。
林德电动叉车使用前的日常检查
1.检查仪表指示灯:要求电门开关导通后,运行计时器、蓄电池放电指示灯、电机碳刷报警灯、液压油油温报警灯、电机温度报警灯等工作正常。
2.检查蓄电池电量:打开电门开关,观察组合仪表上的放电指示器显示的电量,如果蓄电池电量太低,应对蓄电池进行充电,可参看蓄电池日常充电的规定。
3.检查液压系统油位:液压油用于叉车的驱动和货物的提升,液压油油位太高,油就会溢出并造成压力,而损坏密封件;液压油油位太低,会造成叉车行驶无力,提升颤动甚至部件损坏。在油箱内有微小的压力,开启盖时会有部分空气逸出。油位应在油标尺上的两标记线之间。
4.检查转向功能:车辆在直线停放位置,左右转动方向盘,游动间隙应不大于10°,转向车轮应立即跟着摆动,上下推拉方向应无松动的感觉,方向盘固定良好。
5.检查制动功能:叉车行驶时,松开行驶踏板,检查叉车是否产生自动制动。
6.检查轮胎:观察各个轮胎表面应无异常现象,检查是否有异物,对于充气轮胎,必要时用气压表检查轮胎气压并补充气体。每隔100工作小时需检查一次螺栓的松紧度。
7.检查喇叭和灯光系统:要求喇叭固定牢靠,按扭工作正常,声音响亮;灯光系统工作正常。
维护和维修安全规则
1.叉车必须停放在平地上:在所有的维护过程中,叉车必须停放在平地上,并确保车轮不滑动。货叉必须放在地板上或是升得足够高,防止撞到头部。需保持工作场地清洁,防止撞伤或绊倒,造成事故。
2.顶起叉车和固定叉车:工作时必须架起叉车(用牢固的木块垫住)并且顶住叉车,保持工作场所清洁。千斤顶应具备足够的起重能力。千斤顶只许顶在叉车左右两侧的平衡重和车架的轮罩外上顶起叉车。
3.起吊叉车:用吊车起吊叉车时,应特别注意在吊车的工作范围内不得有人员停留。使用的吊具和吊车应具备足够的承载能力。使用吊车起吊时,应将吊绳系在给定吊点上。
4.在提升起的门架下工作:若需要在货叉架和门架升起时工作,必须采取措施防止货叉架及门架意外下滑。若需要在叉车与门架间的范围内工作时,应固定门架以防后倾。
5.远离你的手:在门架没被固定时,绝不允许将手伸入门架的运行轨道内,绝对不允许将手伸入转动的部件内。
6.禁止佩戴首饰:在维修期间禁止佩戴戒指、手表、手链、项链以及个人珠宝。以避免引起电子元件或终端的短路所引发的着火或缠绕在部件内造成的伤害或残疾。
安全操作将保证物流搬运工作持续高效、和谐、有序地进行,林德叉车为您安全生产提供有效保驾。
光网络线路安全操作规范探讨 第4篇
关键词：光网络 线路 安全 规范
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）12（a）-0045-01
随着“宽带中国、光网城市”的推进，光纤接入正规模化取代电缆接入，光宽带正规模化进入平常百姓家。然而，相对于光网络建设的迅猛推进，施工人员光网络施工和装维能力相对滞后，特别是施工人员规范操作技能、安全操作意识相对薄弱，传统施工队伍人员急需技能转型。
1 光网络线路施工维护中存在的安全问题与隐患
据初步统计，目前与电信光网络施工和维护企业有四五十家，涉及人员上万人，在施工和维护过程中，不规范的操作不仅影响工程质量，还会造成人身伤害事故。当前光网络线路施工和维护管理工作中存在多因素的安全隐患。
1.1 缺少专门针对光网络线路建设维护的安全技术规范
目前整个通信行业缺乏有针对性的光网络线路建设维护安全技术操作方面的规范，不利于光纤网络的普及，又不利于安全生产的管理。因此建立统一的光网络线路建设维护安全规范迫在眉睫。
1.2 从事光网络线路建设维护的人员水平层次不齐，安全意识、安全知识与安全技能急需提高
光网络建设的迅猛推进造成施工维护作业人员严重缺员、建设施工维护队伍水平参差不齐，特别是施工人员标准化、制度化、规范化、安全操作技能、安全操作意识相对薄弱。
1.3 光网络建设范围广、安全监管难
各通信运营商都在规模化建设光纤接入网络，建设施工维护点多面广，单独作业多，流动性大，作业环境复杂，给安全生产的监督管理带来了难度。
2 光网络线路安全操作规范研究
在《通信建设工程安全生产操作规范》和《电信线路作业安全技术规范》基础之上，吸收国内各运营商当前光网络线路建设中出现的新技术、新设备的安装施工操作规范，并从操作要领的角度进一步深化研究和归纳整理，使安全操作动作更规范标准，要领易学易用，并以文字和影像方式详细展示要领动作，为今后施工维护人员提供学习教材，为通信企业光网络线路施工和维护安全运行提供技术规范指导。
2.1 光网络线路施工维护相关作业安全操作技术规程
传统的线路安全操作规范主要涉及电缆线路部分，而光网络特别是接入侧的光网络是近几年随着城市光网的建设而大范围铺开的，这部分光纤网络施工与维护亟须有相应的安全操作规范进行指导。本课题依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律、法规，在工信部《通信建设工程安全生产操作规范》和《电信线路作业安全技术规范》基础之上，结合当前光缆线路通信网络中大量新技术、新设备、新工艺的广泛运用以及施工安全生产环境的变化的需要编写光网络线路安全操作规程。安全操作规程主要包含光纤网络建设与维护安全生产管理、光缆线路作业现场安全操作规范、工器具和仪表安全操作规范、干线光缆线路敷设、管道杆路安全操作等内容，特别针对光网络用户接入侧编写了光网络综合布线及接入侧光分配网络（ODN）光缆线路与用户终端设备安全操作的相关内容，具体包括以下几方面。
（1）光网络综合布线安全操作。
①曹道（桥架）安装与布线安全操作。
②信息插座安装安全操作。
③光缆端接处接地安全操作。
④光缆布放安全操作。
（2）ODN光缆线路与终端设备安全操作。
①光缆交接箱安全操作。
②光缆分纤箱安全操作。
③机房内光缆敷设安全操作。
④墙壁、楼道敷设安全操作。
⑤入户光缆、蝶形光缆敷设安全操作。
⑥光缆接续、测试的安全操作。
⑦用户终端安装安全操作。
2.2 光网络线路施工维护安全操作技术要领动作分解示范——视频拍摄制作
为了直观地展示光网络线路安全的规范操作，在进行光网络线路安全技术项目的研究过程中，我们结合光网络线路施工维护安全操作技术规程，针对重点操作场景进行了操作视频的拍摄、制作最后形成安全操作规范视频。
视频拍摄的场景涵盖了光线路上的大部分操作环节与要点，并且在视频中体现了正确、规范的操作以及展示了错误操作的案例。操作场景主要有以下几方面。
（1）高处作业安全：杆路作业、梯凳作业、建筑物临边作业等。
（2）作业现场安全：架空光线路接续处、人手孔、街巷拐角道路转弯处、公路沿线等。
（3）器材搬用与放置安全、光线路勘察安全。
（4）架空光线路作业：立杆作业、拆放吊线作业、墙壁光缆敷设作业、三线交越规范。
（5）管线作业：下孔（井）安全作业、敷设光缆、吹缆等。
（6）光缆接续安全作业：标准化开剥、接续、测试等。
3 光网络线路安全操作规范应用前景
光网络线路安全操作规范的制定有利于我省光纤网络建设的顺利推进，对当前通信行业光纤网络建设维护安全有非常重要的意义；规范的推出将加快光纤的普及进程，帮助企业降低生产成本，提高生产效益。
光网络线路安全操作规范制定后将马上应用到浙江电信光网络线路建设维护的安全管理和安全操作工作中，后续将推广到全国电信，乃至国内通信、政务、交通、能源、金融等领域的光纤网络建设工作中。进一步加快了企业快速普及光纤线路建设维护安全操作规范的实施，减少安全生产事故的发生。
综上所述，《光网络建设维护安全操作技术规程》将有利于提升今后大规模光纤网络建设施工和维护作业的操作规范，特别是促使用户端光网络工程施工与维护走上安全规范化，为提升工程质量、避免事故发生提供技术保障。
参考文献
[1] 中华人民共和国安全生产法（2014最新修正版）[M].法律出版社，2014.
[2]建设工程安全生产管理条例.国务院393号令.
放电机安全操作规范 第5篇
一、启车前，首先检查润滑油在规定的标示范围内，水箱水柜的冷却水是否充足，油箱内的燃油是否充足，做好启车前的准备工作。
二、迅速打开贮气瓶主阀门手轮和气压输送小手轮，然后将启动分配阀手柄迅速抬起，启车开始。
三、柴油机启动后，迅速松开启动阀手柄使之回归原位，并将气瓶小手轮，主阀门手轮立即关闭。
四、柴油机怠速预热期间，应注意各仪表只是是否正常，机油压力表重点检查，然后绕机巡视，检查是否有漏油、漏水、漏气等现象。
五、当机油温度上开至2040℃时，方可将柴油机提速到额定转速1000转/分，并观察电压表指示___V间，频率50HZ，励磁电流在1020A之间。
六、各仪表指示正常即可送电。
先合刀闸手柄，后合开关，并及时将气瓶主阀门打开，给气瓶充气至2630kg/cm2。七、自发电送出后，每隔______分钟观察机组运行情况，仪表指示、声音是否正常，并及时添加油料。
八、停电时应在配电受总柜切断一切负荷后进行。
并必须组啊到先拉开关后拉刀闸。九、将柴油机液压调速器的调整速旋钮时针旋转，使之降速至500600转/分，然后拉下紧急停车手柄，使机器停止转动。
放电机安全操作规范 第6篇
1.1操作前准备
1.1穿戴好劳动保护用品。
1.2准备好工具、用具：1000mm、500mm标准撬杠各1根，5kg大锤，600mm管钳、375mm、300mm活动扳手各1把，合适皮带轮1个，拔轮器1套，300mm铜棒1根，数字式钳型电流表1块，绝缘手套1只，试电笔1支，细砂纸1张，黄油、细纱布若干，秒表，班报表，记录笔。
2操作步骤
2.1用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开打控柜门，按停止按钮，根据油井实际生产的情况，将抽油机驴头停在合适位置，刹紧刹车，侧身拉闸断电，关好电控柜门，断开铁壳开关，记录停抽时间，检查刹车，以刹车锁块在其行程范围的1/2~2/3之间，各部件连接好为宜。
2.2卸下电机前顶丝，松开前固定螺栓（注意：为了防止固定螺丝底角卡在滑轨槽内，固定螺母不要松的过大），卸下电机后顶丝，卸松后固定螺母。
2.3用撬杠向前移动电机，使皮带松弛，摘手套取下旧皮带。
2.4将新皮带装入减速箱皮带槽内，然后再逐根装入电机皮带轮槽内，并检查皮带无窜槽、交叉等现象。
2.5用撬杠向后移动电机。
2.6紧电机前顶丝，调整皮带松紧度，皮带的松紧度在两轮之间以下压2～3cm为合格，检查皮带的松紧度时，严禁手抓皮带；紧电机后顶丝，调整两皮带轮“四点一线”，调整过程中，要边调边检查“四点一线”。
2.7先紧电机后固定螺栓，再紧电机前固定螺栓。
2.5检查抽油机周围无障碍物，缓慢松刹车，合上铁壳开关。用试电笔检测电控柜外壳，确认安全，打开电控柜门，侧身合闸送电。利用曲柄惯性启动抽油机，关好电控柜门，记录开抽时间。
2.6检查皮带松紧度合适，抽油机运转正常。2.7收拾擦拭工具、用具，并摆放整齐。2.8将有关数据填入班报表。3 注意事项
3.1挂皮带时要站稳，防止滑脱，所换皮带不允许新旧混用。3.2如两皮带轮端面达不到“四点一线”，可卸松滑轨固定螺栓，调整滑轨。3.3“四点一线”是指从减速箱皮带轮外边缘向电机皮带轮外边缘拉一条通过两轴中心的线，且通过两皮带轮边缘的四点在同一条直线上。
3.4在现场操作必须有监护人，在抽油机上进行的任何操作都必须在停机刹车的状态下进行。