水利工程分部验收汇报

2024-06-28

水利工程分部验收汇报(精选8篇)

水利工程分部验收汇报 第1篇

安徽省淮北大堤加固工程阜阳段03标

分部工程验收汇报材料

1、概 况:

安徽省水利建筑安装总公司承建的淮北大堤阜阳段加固工程03标,位于阜阳市颍东区杨楼镇境内,对应于颍左堤为桩号:64+107~73+997;全长9.89km;

工程项目分为:

1、堤身加培

2、堤身削坡、整坡

3、堤后盖重、平台及堤内外填塘

4、草皮护坡工程

5、砼预制块护坡

6、护岸

7、堤身锥探灌浆

其中堤身填筑合同工程量为40万方,共分为2个分部工程;堤内外填塘、堤身填筑土料经安徽省阜阳市水利工程质量检测站对料场区(Q25、Q26、Q27、Q28)土料试验得出的平均最大干密度值为

1.71g/cm3、1.71g/cm3、1.74g/cm3、1.72g/cm3。

2、施工经过:

单位工程开工日期:2006年11月20日;

筑堤工程完工日期:2007年11月22日;

在完成前期土方施工准备并接到工程开工许可证之后,我标段即刻投入大量人员及机械进入全面施工阶段,期间克服了我标段工程中拆迁量较大、地方环境干扰突出等诸多问题,终使填筑土方主体工程

在2007年11月底全部结束。施工过程中严格按照投标承诺进行工程施工管理,未发生任何质量及安全事故,工程质量严格按照 “三检制”进行控制。本次报验的八个分部工程,施工单位自评六个优良,两个合格。

3、分部工程情况:

1、堤身加培第一分部:桩号64+107~69+592,全长5485m,施工时段:2006年11月20日至2007年11月22日。按核定项目划分分为110个单元工程,其中重要隐蔽单元工程55个,堤身加培主要单元工程55个。监理单位核定110个单元全部合格,93个单元优良。其中重要隐蔽单元工程优良48个,优良率87.27%,其中主要单元工程55个,优良55个,优良率100%。压实度最小值为0.90,不小于设计值得96%,满足规范要求。

2、堤身加培第二分部69+592~73+997,全长4405m,施工时段:2006年11月20日至2007年10月18日。按核定项目划分为88个单元工程,其中重要隐蔽单元工程44个,堤身加培主要单元工程44个。监理单位核定88个单元全部合格,67个单元优良。其中重要隐蔽单元工程优良23个,优良率52.27%,其中主要单元工程44个,优良44个,优良率100%。压实度最小值为0.90,不小于设计值得96%,满足规范要求。

3、削坡、整坡第三分部64+107~73+997,全长9.89Km,施工时段:2006年11月20日至2008年05月18日,按核定项目划分为10个单元工程,监理单位核定10个单元全部合格,其中8个单元优良,优良率为80%。

4、填塘盖重平台第四分部64+107~73+997,全长9.89Km,施工时段:2006年11月20日至2008年11月25日,按核定项目划分为100个单元工程,实际施工完成96个单元,监理单位核定96个单元全部合格,合格率100%,其中优良90个,优良率为93.75%。

5、草皮护坡第五分部64+107~73+997,全长9.89Km,施工时段:2007年06月20日至2008年10月28日,按核定项目划分为10个单元工程,监理单位核定10个单元全部合格,其中优良单元工程个数8个,优良率80%。

6、砼预制块护坡第六分部64+107~64+750、72+400~73+000,全长1257m,施工时段:2005年10月22日至2006年01月03日,按核定项目划分为65个单元工程,监理单位核定合格单元数65个,合格率100%;其中优良单元数65个,优良率为100%;主要单元13个、全部优良。

7、护岸第七分部64+200~64+600、72+940~73+177,全长237m,施工时段:2005年11月16日至2006年03月13日,按核定项目划分为27个单元工程,监理单位核定合格单元数27个,合格率100%;其中优良单元数20个,优良率为74.07%;主要单元3个、均为优良。

6、堤身锥探灌浆第八分部64+107~65+500、66+050~66+630、68+750~73+970,全长5103m,施工时段:2005年10月18日至2006年03月20日,按核定项目划分为72个单元工程,监理单位核定合格单元数72个,合格率100%。

4、存在问题概括:桩号69+592~72+295段内部分堤后压渗平台、堤内填塘、堤身削坡整坡、草皮护坡受拆迁影响,Q28号取土场征地、堤内侧鱼塘占地及鱼苗赔偿款一直未落实解决,群众阻挠施工,造成断面无法按设计标准完成。留待问题处理后尽快完成。

水利工程分部验收汇报 第2篇

竣 工 验 收 监 理 工 作 汇 报

各位领导、各位专家:

大家下午好!

我谨代表长顺监理公司省建设厅机关搬迁工程项目监理部就内装饰分部工程全过程监理情况向在座的各位领导和专家做一个简要汇报。

一、工程概况

本工程由建设厅投资兴建,总建筑面积20588m2,地下一层,地上七层,由主楼、附楼及停车场组成。整个内装饰工程由湖南省六建装饰设计工程有限公司设计,内装饰工程于2010年7月开工,2011年4月21日完工。内装饰工程包括:吊顶工程、轻质隔墙工程、饰面板工程、涂饰工程、门窗工程。其中三个大会议室(多功能厅、党组会议室、会议室)由湖南省建工集团负责施工,其余内装工程由湖南省第六工程公司负责施工。

本项目监理部在内装饰工程施工阶段,共投入6人,分别从质量、进度、投资、安全、合同及资料等方面对内装饰分部工程全过程实施了全面管理。

二、监理工作的实施与效果

项目监理部在内装饰施工过程中,本着守法、诚信、公正、科学的原则,依据合同、设计图纸、现行有关的施工验收规范、规程以及业主的指示,采用巡视、旁站等检查形式实行监理,对工程质量、安全等各方面进行了严格的监督。

(一)、进度控制

根据项目总体进度计划要求,审查了施工单位提交的的施工进度计划,施工单位基本按计划完成了内装饰工程。

(二)、质量控制

1、认真熟悉设计图纸,做好图纸会审和设计交底工作,对编制的《施工组织设计》和《专项施工方案》进行了审查。对施工中发现的问题,经与业主、施工单位共同研究,及时解决。

2、把好施工材料进场和加工制作关,对主要原材料按规定要求见证取样并及时陪同送检,坚持先检后用的原则。本工程主要材料内墙油漆为多乐士牌环保漆,地板采用圣象牌复合木地板,地面砖采用鹰牌地面砖,石材有白锈石、蒙古黑、沙漠金、黑金砂、木纹石等,以上材料均通过见证取样送检,试验结果合格。

3、隐蔽工程各道工序经验收合格后方可进入下一道工序施工。我们对现场龙骨架、吊顶、隔墙进行全数检查,验收合格后才能隐蔽。在进行卫生间蓄水试验时,逐层逐间全面检查,试验合格才进行下一道工序施工,对防护栏杆进行检查,要求必须符合建筑强制性条文。

4、省质安总站的领导多次来工地检查指导工作,对省质安总站提出的质量、安全整改事项,监理部督促施工单位全部整改到位。

(三)、投资控制

严格按实签证,工程量根据施工现场逐条核实,及时呈报业主审定。

(四)、协调工作

通过定期召开工程例会,不定期的现场协调会及专题会议等形式,及时协调各方关系。

三、安全及文明施工

在安全文明施工方面,严格遵照国家的有关建筑安全技术规范,监理与业主及省质安总站共同对施工现场进行了全面的监控和管理。

内装饰分部工程从开工到竣工未发生任何安全事故。

四、资料管理

工程资料管理较为规范,各种验收资料及备案资料基本合格。根据以上验收汇报情况,本项目监理部评定内装饰分部工程为合格工程。

各位领导和专家,以上汇报如有不完善的地方,请多提宝贵意见,以便于我们在今后的工作中进一步提高监理工作水平。借此机会我代表项目监理部对各级主管部门、各位领导和各位专家对我们工作的支持和指导表示衷心的感谢!

湖南长顺工程建设监理有限公司

省建设厅机关整体搬迁工程项目监理部

水利工程分部验收汇报 第3篇

一般一个项目的施工工期短则数月,长则数年,而工程验收的时间仅短短的一天或半天。在短短的验收时间内,将工程的每一处都核实检查是有困难的。因此如何在有限的时间内对工程进行有效的验收,是对设计工作者一个很大的考验。对于电气专业的工程验收,笔者认为应注意突出重点,兼顾一般。对此,笔者认为关系人身安全的均为“重点”,具体针对电气专业来说,整个电气消防系统(火灾自动报警及其联动控制系统)及防雷接地系统以及供电可靠性安全系统都是关系着人身安全的重要系统,在工程验收中应着重检查这些系统。当然,这并不表明其他的系统就不重要,在保证上述系统的施工到位的前提下,对其他系统也应作适当的检查。

下面笔者就上述的三个方面(变配电系统,消防系统及防雷接地系统)谈谈近几年来在实际工程项目的验收遇到的一些常见问题。

1 变配电系统

1.1 变电所实际施工标高与设计不符合。

根据相关规范及设计要求,民用建筑内附配变电所,宜设置在一层或地下层。配变电所设置在建筑物的地下层时,不宜设置在最底层,当设置在最底层时,应采取适当抬高该所地面等防水措施。设置在地下室的配变电所,为防止地面水的浸入,其地面应抬高,且不小于100mm~300mm。然而在实际工程中,常常碰到验收时发现建设单位擅自调整变电所的位置,或未按设计要求的标高施工,变电所处于地下室的低洼地带。因此只要地下室一旦积水,水必然先流向变电所,变电所内的电气设备将处于一个非常危险的环境里,影响整个大楼的供电安全。

1.2 变电所的门窗与设计不符合。

在有些工地发现为了避免外面的水涌进变电所,施工队在变电所的各个出入口门处均设置了400mm~600mm门槛,认为这样即可达到防水的目的。但是笔者认为这样是不合适的。由此可见,一旦设置门槛将影响设备的搬运及检修,同时也将给人员出入造成不便。

此外还经常发现在一些位于地下室的变电所墙面上装设排气扇,用于变电所的通风排气,这个是违反规范要求的。根据国家标准图集:07J912-1《变配电所建筑构造》中变配电所各房间对建筑的要求里提到:变压器室不设采光窗,二级耐火等级的高压配电室的采光窗外应加钢丝网或采用夹丝玻璃,防止雨,雪和小动物进入。而高低压配电室的通风窗应采用不燃烧材料制作且应采取防止雨,雪和小动物进入的措施。由此可见,若在变电所墙面上开洞安装排气扇,一是达不到防火等级要求,二是不能保证防止雨,雪和小动物进入。这是因为变电所是一个相对独立的防火分区,其门一般都为甲级防火门,而排气扇未设置防火阀,这样就将变电所的防火分区与相邻的防火分区连成同一个防火分区,违反相关规范要求。此外,在一些工程中还发现有设置气体灭火的变配电室内设计的机械通风排气设备被取消,而采用排气扇取而代之,这也是不符合设计要求的。取消了机械通风排气设备,将使气体灭火系统功能不完善,达不到灭火的要求。灭火气体会也会通过排气扇孔溢出,从而降低了气体密度,造成火灾不能扑灭,另外火灾扑灭后,气体应排出室外,而不能排放至公共走道等室内场所。

1.3 无关管道和线路经过变配电所。

根据设计要求,配变电所不应有与其功能无关的管道和线路通过。然而在实际工程中,经常发现由于施工各工种的配合不当,一些空调冷媒管,一些消防水管及一些弱电桥架或横向或纵向穿过变配电所。这样将有可能造成水管漏水破坏变电所设备正常运行,或造成变电所内的电磁辐射干扰影响弱电线路的正常运行。

1.4 柴油发电机房内的一些问题

柴油发电机组作为大楼的可靠供电保证,在验收时应仔细核查是否按设计施工到位,并对机组的运行,调试与消防系统联动做逐一试验。在实际验收过程中常常遇到如下问题:

(1)柴油发电机组的排烟管道未做隔热保护层。在实际工程中,一般柴油机订货回来后就直接调试,运行,因而在验收时,时常发现排烟管的保温措施未安装到位。这是相当危险的。一般排烟管的温度通常在400°~600°之间,虽然吊顶采用难燃或不燃材料装修,但是在发电机长时间运行时,吊顶也会因为温度过高而着火,从而使该处成为火灾隐患点。

(2)储油间未按建筑要求设置挡板,发电机组四周未设置隔油槽。在发电机房中,储油间都是按照按火灾危险环境21区设计,一旦储油间的油箱漏油,同时又没有采取任何防护措施,漏油将会渗出到整个发电机房内或流向走道,这就容易引起火灾甚至爆炸。因而建筑专业在设计储油间时,通常设计要求为自行关闭的甲级防火门,同时门下方加挡板。同样的道理,在柴油发电机组的四周,设计人员也会要求设置隔油槽,同样是防止柴油四处流散。

(3)储油间的照明灯具未采用防护等级达到IP2X以上的灯具,开关未按设计设置在门外,电气管线在储油间内未明敷设。根据规范及设计要求:设置在储油间的电气设备,应按H-1级火灾危险场所选型。同时由于发电机房储油间内存储的是柴油,因而电气按火灾危险环境21区设计。

(4)发电机组的出线经常将设计采用的防火型封闭式母线或防火电缆改为普通电缆。由于发电机组通常作为消防设备的备用电源,因而设计时,其出线线缆根据建筑物类型均采用不同等级的防火电缆或防火型封闭式母线,但在实际工程中经常发现,防火线缆被改为普通电缆,这就不满足消防配电线路连续供电的时间要求。

(5)发电机相序和市电相序不符。

1.5 变配电所内配电箱的分断能力不满足设计要求。

电气设计师在选用短路器的型号类型时是已经考虑产品的性能要求能否满足本工程的需要,然而往往在项目招标后,业主未注意到订货的产品的性能与设计已经产生矛盾,特别是断路器的分断能力。而实际工程招标的产品只注重电流值这个参数与设计相符,忽略了分断能力这一关键的参数。只有采用设计认可分断能力的断路器,才能在实际使用过程中安全切断短路电流,而不发生断路器触头熔接、爆炸等异常状况。

断路器分断能力跟项目采用的变压器容量,配电电缆截面及线路长度有关。因而距离变电所越近,对断路器的分段能力越高。因此核查变电所内设备用电的保护断路器是否按设计采用相应分段能力的断路器是十分重要的。

2 消防系统

消防安全涉及各行各业及千家万户,火灾事故的频频发生导致群死群伤和大量的财产损失,产生不良影响,破坏社会和谐,已成为社会公众最关注的安全领域之一。下面就实际工程出现的一些常见问题与大家一起分析探讨一下。

2.1 变电所,消防控制中心,防烟排烟机房,柴油发电机房,消防电梯机房以及楼层强电、弱电配电间(竖井)未按设计采用备用照明。备用照明是应急照明的一种,设计上为满足上述场所的应急照明及应急照明供电时间,采用了灯具电源引接备用电源并且灯具自带蓄电池的做法,同时应急照明灯具应符合现行国家标准《消防应急灯具》GB17945的规定。然而在实际工程中发现在上述这些场所常常漏设备用照明或是没采用100%照度的备用照明(例如双管荧光灯只有单管荧光灯自带蓄电池),这些都不符合设计要求。

2.2 消防用电配电线路的保护开关,断路器未按设计采用单磁保护(无过负荷保护)。根据设计要求:突然断电比过负载造成的损失更大的线路,其过负载保护应作用于信号而不应作用于切断电路。因此现阶段,设计人员在设计消防线路的保护开关的时候一般均采用取消热脱扣的单磁脱扣的断路器。而在施工过程中,开关厂往往在根据图纸定制配电柜(箱)的时候容易忽略到这一点,因而验收时常会发现消防线路的保护开关没按设计采用,甚至采用微型断路器作为保护开关。若双电源配电箱采用微型断路器,那么上下级将无法配合。例如将设计的PC级A.T.S改为微断保护的CB级A.T.S。

2.3 消防设备未按设计要求联动运行。电气设计人员在进行消防验收时,一般先按一下手动报警按钮,表示火灾确认,这时该防火分区的防排烟风机,楼梯间正压送风机及防火卷帘应联动开启或动作,声光报警器鸣叫,层号灯闪烁,非消防电源切除,应急照明灯具强制点亮,消防广播按规范要求播放,消防电梯及普通客梯按设计迫降。若上述设备都按设计要求正常动作,其次可进行火灾自动报警的实验。就近寻找一个感烟或感温探测器,吹烟或升温让其报警,这时仅为火灾早期报警,相关设备均未动作。然后另外寻找同一个防火分区内的一个感烟或感温探测器,让其报警,这时表示火灾确认,相关设备均应联动动作。

2.4 消防水泵房。在消防验收中,消防泵房是非常关键的一个环节。泵房内应按设计装设消防电话分机,用于与消防控制室的联系。验收人员应试验一下按就近的一个消防栓按钮,检查能否直接启动消防泵;或由消控中心远程启泵。而后可检查消防水泵一用一备是否能正常转换,在一台水泵正常运行的时候,将其热继电器人为过载或将其保护断路器人为断开,观察消防水泵能否自动转换到备用泵继续运行。同时,水泵房内水泵配电柜的底座一般均抬高地面,但常常未封堵。封堵的作用主要是为了防止老鼠,壁虎等小动物进入配电柜,从而产生短路事故。另外,有些水管直接敷设在泵房的配电柜上方,这样,一旦水管漏水,配电柜的防护等级将不能防止水进入配电柜,造成设备故障,甚至影响人身安全。

在一些工地中,也能发现一用一备的水泵控制箱仅采用一个断路器保护,当这个断路器一旦故障,备用泵也不能投入使用。还有水泵房内的双电源互投箱设计为母线供电给消防泵,喷淋泵等,但现场经常改为各配电箱直接用导线引接。这些问题需要验收人员格外注意。

2.5 柴油发电机组不能正常自启动。设计中要求柴油发电机组作为备用电源,仅当两路市电停电时机组才自动起动并向消防及保证负荷供电。因此可试验将高压电源断开,看看柴油发电机组能不能按设计在30s之内启动并带负荷供电。

2.6 消控中心经常有无关的管道通过。根据相关规范及设计要求:消防控制室内严禁与其无关的电气线路及管路穿过。而在实际工程中,常常发现为了施工的方便,将一些消防水管,排水管,冷冻管等通过消防控制室,这些都是违反规范和设计要求的。

2.7 应急照明系统中的一些问题。应急照明系统作为消防电气系统中的重要一个环节,在工程验收中常常可以看到以下问题:

(1)设计采用应急照明配电箱内消防强制接通的的接触器(CT或ESB)经常被改为中间继电器,而中间继电器的触点一般只有5A的电流容量,一旦接通,中间继电器触点有可能断不开,造成触点烧毁等故障。

(2)疏散出口指示灯,脚灯为了节能,一般设计为4线制,经常发现被改成3线制,并且开关是切断充电线,造成灯具蓄电池不能充电,从而不能满足火灾应急需要。

(3)带消防强制接通的声控人体感应开关在实际工程中往往是没有带消防功能的。现场人一经过,灯就点亮,验收人员无法直观地判断是否已经强制接通,这时,应现场拆开面板开关来检查其接线是否符合设计要求。

2.8 金属线槽、电缆桥架、封闭式母线在穿越防火分区、穿过防火墙及各层防火楼板时,未作阻火封堵。防火封堵材料包括:防火封堵板材、泡沫封堵材料、阻燃模块、防火密封胶、柔性有机堵料、无机堵料及阻火包等。然而在实际工程中,施工队仅注意在配电竖井洞的防火封堵,忽略了桥架穿防火墙,防火分区的封堵。还有一些工地上可以看到竖井孔洞采用水泥来封堵,笔者认为这也是不合理的,一旦竖井洞被水泥封堵后,不能保证水泥层的厚度可以满足火灾时阻火时间的要求,而且在平时使用中,对检修,更换电缆,或孔洞中增加桥架等来说是非常不方便的。另外,在大多数工地上都发现,竖井洞的防火封堵仅作到桥架外侧为止,而桥架内的封堵都被忽略了,桥架内部电线,电缆之间的缝隙也是火源流窜的途径之一。

3 防雷接地系统

3.1 防雷系统

(1)未能按设计将屋面上所有的金属构件、外露金属管道与避雷网连接,高层建筑的竖直敷设的金属管道及金属物的顶端和底端未与防雷装置连接,以及每三层或每层作等电位连接。

目前我国民用建筑大多是按第二类或第三类防雷建筑物来设计其防雷措施。在实际验收的工程中,常常可发现屋面的金属栏杆,消防水管,铁爬梯,空调室外机,防排烟风机及正压送风机等均未与屋面的避雷带相连。除了上述的一些比较直观的屋面金属构件外,往往像屋面明敷设的金属线槽,各设备的金属支架,屋面金属立杆(例如金属广告牌支架,屋面庭院灯金属杆等)也是容易忽略与避雷带连接。对于屋面长度较长的金属构件如消防水管,笔者认为仅作一处与屋面避雷带的连接是不够的,建议做两处或两处以上的多点连接。

此外,屋面的一些铝合金栏杆的避雷措施也未施工到位。当设计采用利用屋顶金属栏杆做避雷接闪器的时候,应与屋面避雷装置连通。但连通的措施没按设计要求。现场一般采用铜线或编织带作为连接件,但连接件的要求应符合规范及设计要求,所采用的铜线或或扁铜的截面应大于50平方毫米,这个一般是工地中没按要求做到的。

(2)屋面的非金属构件也未采用防雷措施。根据防雷设计规范:在屋面接闪器保护范围之外的非金属物体应装设接闪器,并应和屋面防雷装置相连。在实际工程中,露出屋面的玻璃钢水箱、冷却塔等均为非金属材质,它们的避雷措施也应按设计要求安装到位。

(3)配电柜、箱内的浪涌保护器(SPD)的选型与设计不符,一般其标称放电电流都低于设计值。同时SPD的接地线规格也都小于设计要求。设计中已详细要求了浪涌保护器的接地线最小截面积。而订货的开关厂通常忽略了这一点,订回来的配电箱内的浪涌保护器的规格及其接地线的截面大小都是不符合设计要求的。

3.2 接地系统

(1)在变电所,配电间,弱电间,消控中心,电信机房,有线电视机房,网络机房等弱电机房,电梯机房及带淋浴卫生间等处未按设计要求设置局部等电位连接。国标图集《等电位联结安装》02D501-2中已经详细说明了其做法及施工要求。然而在不同的项目工地现场都能发现,局部等电位连接漏做或是做不完善。例如在有淋浴的卫生间内做局部等电位连接时,应将金属给排水管,金属浴盆,金属采暖管和地面钢筋网通过地面等电位连接线在局部等电位连接端子板处连接在一起。在一些游泳池项目及住宅项目中,都可以发现要么局部等电位连接未做或是未将上述金属构件与等电位端子板连接,这样都是不符合设计要求,并将给使用者带来人身危险。

(2)金属电缆桥架,金属线槽,母线槽及其支架未按设计要求作接地措施。在工程项目中,施工队经常仅在桥架间采用4平方毫米截面的导线做跨接接地。而忽略了设计要求:金属电缆桥架,金属线槽,母线槽及其支架全长应不少于2处与接地(PE)干线相联接。同时非镀锌金属电缆桥架,金属线槽间连接板的两端跨接铜芯接地线,接地线允许截面积应不小于6平方毫米。桥架未做接地或是桥架的金属支架未接地,接地线截面积不够等这些问题都普遍存在当前的施工项目中。

同时,在一些工程项目中也常常发现,当允许矿物绝缘电缆外皮作接地线时,矿物绝缘电缆未与PE端子相连接。或是有些虽然有连接,但往往也是连接一根电缆而已,而不是连接上全部的四根电缆。同时连接导体的截面积普遍偏小。笔者认为,其接地线导体截面积应为当相线截面积S≥50平方毫米时的一半;而当相线截面积16≤S≤35时,连接导体截面积可为16平方毫米;而当相线截面积S≤16时,连接导体截面积与相线一致。

(3)其他一些接地问题:配电箱(柜)门的跨接地措施未做或是接地线线径不足;插座接地线当从一个插座引致另一个插座时,接地线断开;低于2.4米灯具或I类灯具可接近金属导体未接地;TN-C-S接地系统中,入户电缆未在进户配电箱做PEN线重复接地;入户金属管未做接地措施。上述这些问题也是施工队容易出错的地方。

4 小结

现在,随着社会飞速发展,工程项目逐年增多,作为一名电气设计师来说,在把好设计质量关的同时,应对项目的工程验收加以重视。这是对人们财产和生命负责,对社会负责,也是对自己负责。希望所有的工程项目都能顺利通过验收,让使用者安心,放心的居住使用,这就是我们设计师的使命。本文是笔者对工程项目验收的一些总结,若存有不足之处,请各位专家同仁指正。

摘要:本文介绍了当前工程竣工验收中遇见的一些问题。这些问题普遍存在于各种项目工程中。本文根据设计规范及施工要求对这些共性的问题作出一些探讨。

关键词:工程竣工验收,变电所,消防系统,防雷接地系统

参考文献

[1]中国建筑东北设计研究院.JGJ16-2008民用建筑电气设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2008.

[2]中华人民共和国公安部消防局.GB50045-95高层民用建筑设计防火规范(2005年版)[S].中国建筑工业出版社,2005.

[3]王增尧,王厚余,冯宗恒.GB50054-95低压配电设计规范[S].北京:中国标准出版社,1996.

[4]中国中元国际工程公司.GB50057-2010建筑物防雷设计规范[S].北京:中国计划出版社,2011.

[5]中国建筑标准设计研究院GB50343-2004.建筑物电子信息系统防雷技术规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2004.

浅谈旧路修复分部工程处理措施 第4篇

关键词:旧路 深汕高速 沥青路面 附属设施 水泥砼

中图分类号:U4文献标识码:A

0 引言

深汕高速公路西段起自深圳市龙岗区,与惠州-盐田高速公路相接,与深汕高速公路东段顺接,并在凌坑出口与广惠高速公路相连,西段全长为146.551Km,全线为双向四车道,全封闭、全立交,设计时速为100km/h,桥梁设计荷载为汽车-超20、挂车-120。本线路承担着国道主干线同江至三亚高速公路在广东境内的主要运输任务,是连接深圳、汕头和珠江三角洲的交通大动脉,经过十几年的运行,路面服务状况已经明显下降,为了保证服务质量,提高行车的舒适度和安全度,进行大修已经是十分必要。

1 沥青路面病害处理

针对旧沥青路面的损害情况进行分析,统计出各种病害在旧路面的上的情况,对西段内的病害情况进行定级,确定不同施工方案。

1.1 对沥青砼病害进行处理

对于严重块裂、沉陷、波浪拥包等需要挖除旧沥青砼面层后重铺C20水泥砼;对于修补不良应扩大范围挖除重铺C20水泥砼;对于车辙根据严重程度确定是否挖除沥青砼重铺C20水泥砼;对于坑槽按照“圆洞方补,斜洞正补”挖除四周0.2m范围内的沥青面层重铺C20水泥砼;对于裂缝采用热粘压缝带进行封闭。对于上述病害在维修过程中,若发现基层有破损,不完整或连续的裂缝时,必须挖除铣刨基层,重新摊铺C20混凝土。

1.2 沥青砼处理方案选择

1.2.1 A-1结构

A-1结构适用于弯沉值小于41.5(1/100mm)且病害较少的路段,是对沥青砼路面进行养护处理后,双层罩面的处理方案,具体路面结构为:

上面层:4cmSBS改性沥青混凝土GAC-13

下面层:8cmSBS改性沥青混凝土AC-25C

封层:热SBS改性沥青表处式封层

基层:病害处理过的旧沥青砼路面

1.2.2 A-2结构

A-2结构适用于弯沉介于41.5和50之间(1/100mm)且病害分类为二级的路段,是对沥青砼路面进行养护处理后,采用三层沥青土罩面的处治方案,具体路面结构为:

上面层:4cmSBS改性沥青混凝土GAC-13

中面层:6cmSBS改性沥青混凝土AC-20C

下面层:8cmSBS改性沥青混凝土AC-25C

封层:热SBS改性沥青表处式封层

基层:病害处理过的旧沥青砼路面

1.2.3 A-3结构

A-3结构适用于弯沉介于50之间(1/100mm)且病害分类为三级的路段,是挖除沥青砼面层后,采用双层沥青砼+24cm素砼基层罩面的处治方案,具体路面结构为:

上面层:4cmSBS改性沥青混凝土GAC-13

下面层:8cmSBS改性沥青混凝土AC-25C

封层:橡胶沥青应力吸收层SAMI

基层:24cmC20素混凝土

下基层:维修后的旧路面基层

2 水泥砼路段病害处理

本段内的水泥砼路段位于鲘门K258+990.3~K262+083.5,该路段中全段主干道以断裂类破坏为主,超车道路况相对较好,断板率较低,针对这种情况只需要局部路段改善其表面功能。局部采用设计方案中的CI,即拆除旧水泥砼路面重做水泥砼面层和基层后重做新水泥砼路面。水泥砼路面的水泥采用普通硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥,其物理性能及化学成分应符合现行的国家标准,粗集料应当质地坚硬、耐久、洁净;粗集料最大粒径不超过40cm,细集料细度模数宜在2.5以上。粗细集料级配和其他技术参数应符合现行技术规范要求。

CI的路面结构为:

面层:28cm厚水泥砼

封层:热SBS改性沥青表处式封层

基层:20cm厚4~5.5%水泥稳定碎石

底基层:18cm3~4%水泥稳定碎石

3 基层、底基层处理

3.1 基层

基层所用集料可采用旧板再生利用,即将挖除的旧砼面板经过破碎、筛分加工成所需的石料,再生碎石集料加工工艺流程为:喂料机→颚式破碎机→圆锥机→振动筛→产品。旧砼板的再生的水泥稳定碎石作为基层用料在深汕高速公路东段大修工程施工中进行了利用,通过大量的试验与施工过程中施工工艺的调整与总结,其各项技术质量指标均满足路用性能;当水稳基层中的粗集料(5~10mm,10~30mm)采用再生集料,细集料(0~5mm)采用新集料进行的成型试件,其无侧限抗压强度满足要求,其抗压强度变异系数均匀。

基层采用水泥稳定碎石,配合比为:水泥:碎石=5.5:100(重量比)。其标准试件7天抗压强度不低于3.5MP,压实度不小于98%。所用水泥宜选用终凝时间比较长的普通硅酸盐水泥。

基层所用碎石原材料要求为:①集料的最大粒径不应超过31.5mm,集料的颗粒组成应在规范要求的级配范围内,并应为比较平顺的曲线:②集料压碎值大于30%:③有机质含量不超过2%:④硫酸盐含量不超过0.25%。

3.2 底基层

底基层也采用水泥稳定碎石,集料要求和基层相同。水泥用量为4.5%,压实度不低于97%,7天无侧限抗压强度为2.5Mpa。

4 路面附属设施及排水处理

4.1 硬路肩

硬路肩的施工在路面施工后直接进行罩面。

4.2 土路肩

土路肩,采用砌砖+4cm厚的C20砼预制板硬化,并以M7.5砂浆勾缝。

4.3 路缘石

双层罩面结构的路缘石和水泥砼封闭一半拆除后新建,一半重新利用;其他处治结构的旧路缘石和水泥砼封闭全部拆除后新建。可以将拆除的旧路缘石破碎后用于C20水泥砼基础。

4.4 排水施工

水损害是造成本项目病害的主要原因之一,妥善处理好排水设施是本项目的重点,经过分析给出相关处理排水设施的方案。

4.4.1 路面表面排水

除大桥桥头外,路面排水均采用漫流的方式,土路肩硬化,路面通过横坡排至排水沟或边沟。

4.4.2 路面内部排水

旧路面硬路肩每隔20~25mm设60*60横向排水渗沟,填方段横向渗沟位置与急流槽保持一致,直接将路面内部水通过急流槽排到路基,挖方段设60*60纵向渗沟将横向渗沟内的路面内部的水引出。

4.4.3 中央分隔带排水

中央分隔带采用5cmC20水泥砼板封闭,并以M7.5水泥砂浆勾缝,下面以粘性土对中央分隔带封顶以减少水分渗入中央分隔带。

4.4.4 超高段排水

超高段沿用旧路的排水方式,至少由于路面加铺或纵断面优化后,对高程引起的差异作出相应的调整,另外为了更好的发挥其排水功能,将中央分隔带的开口尺寸缩小但提高其设置密度,由原来的每隔8m设置一处20cm的开口改为每隔4m设一处15cm的开口。

5 小桥拓宽

该桥梁的施工遵循《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),并按照图纸严格执行,小桥的桥面结构仍然采用2-8米普通钢筋砼空心板,厚度改为0.4米,在桥面宽度为24.5米的原基础上,左右幅各加宽1.5米。

5.1 施工前对桥面工程进行高程实测,如果发现现场与设计要求不符,与设计单位协调解决。

5.2 施工前应拆除旧桥边板上的防撞栏,并凿开边缘50cm范围的整体化层(保留防撞栏预埋钢筋),可以加强新旧板之间的连接,浇筑整体化层前,须将新旧边板表面用高压水枪冲洗干净,使整体粘结性能达到要求。

5.3 桥基的处理。地基处理采用直径为89mm厚度为6mm的钢管,注浆后要求保留管道30cm作为上层钢筋砼的锚固钢筋。注浆段沿钢管长度方向设1m钻3~4个直径为6mm呈螺旋形布置的注浆孔,孔外用弹性较好的橡胶带包裹。注浆采用42.5R普通硅酸盐水泥浆,注浆压力控制在2.0Mpa。

5.4 桥面的铺装。沥青砼桥面铺装挖除重铺两层沥青砼;加宽部分按照同样的施工工艺进行沥青铺装。

6 爬坡车道的设置

由于K230+337~k231+567段汕头往深圳方向和K230+666~

k231+716段深圳往汕头方向上坡纵坡较大,导致车辆爬坡缓慢,容易造成交通堵塞,爬坡车道设置在行车道外侧,宽3.5m外侧设置50cm路缘带,路基加宽值为1.5m,爬坡车道分流渐变段长100m,汇流渐变段长150m。

爬坡车道路段路面的结构原为沥青砼路面,旧路路面处理形式为挖除14cm面层后,铺设5cm沥青混合料防滑层GAC-13C+7cm中粒式沥青砼AC-20C+18cm碾压砼,加宽部分采用的实施方案为:挖除硬路肩,将老路面挖成台阶状,加宽部分路面结构为5cm沥青混合料防滑层GAC-13C+7cm中粒式沥青砼AC-20C+18cm碾压砼±28cm碾压砼±36cm未筛分碎石。

在新老路面交替的过程中,保持整体性。应首先拆除原有路基的防护工程,并清除坡面松土,沿老路坡面开挖台阶后,自上而下逐层填筑路基。路基填筑、压实施工完毕后,可以进行削坡处理,严禁出现贴坡现象。

7 结束语

旧路尤其是高速公路改建工程中涉及到交通量大,车型构成复杂等问题,在计划大修的过程中,交通实行管制主线封闭一个方向施工,另一个方向双向通行,在车道分界线放置锥形交通标志以隔分对象交通流,具体的分流方案可根据实际的交通情况进行动态调整,项目大修期间不进行大范围路网分流,仅在紧急情况下进行强制分流,加快施工进度,合理采取修复措施,彻底消除事故隐患,为旧路新用提供强有力的保证。

参考文献:

[1]栗振锋.路基路面工程[M].北京.人民交通出版社.2007.

[2]王常才.桥涵施工技术[M.北京.人民交通出版社.2006.

[3]姜志青0道路建筑材料试验实训指导[M]0北京0人民交通出版社.2005.

[4]俞高明.公路施工技术[M].北京.人民交通出版社.2007.

[5]陈希哲.土力学地基基础[M].北京.清华大学出版社.1997.

[6]齐丽云,徐秀华.工程地质[M].北京.人民交通出版社.2005.

[7]JTJ041-2000.,公路桥涵施工技术规范.

水利工程分部验收汇报 第5篇

下部结构分部工程验收会议

建设单位:长沙高新技术产业开发总公司

监理单位:湖南长顺工程建设监理有限公司

设计单位:长沙市规划设计院有限责任公司勘察单位:中盐勘察设计院

质监单位:长沙市建设工程质量安全监督站

施工单位:湖南长沙坪塘建设(集团)有限公司验收日期:2013年01月20日

监理汇报材料

衷心的感谢各位领导、专家来参加岳麓大道西延线辅道(长乐路~黄桥道)茶园路立交工程桥梁下部结构分部工程验收会议。下面我对本工程的监理情况向各位作简单的汇报。

一、工程概况:

岳麓大道西延线辅道(长乐路~黄桥大道)茶园路立交工程是由长沙高新技术产业开发总公司建设,湖南长沙坪塘建设(集团)有限公司施工。地质勘察单位为中盐勘察设计院。设计单位为长沙市规划设计院。监理单位为湖南长顺建设工程监理有限公司。整个工程的施工建设由长沙市建设工程质量安全监督站监督管理。

本次验收范围是岳麓大道辅道茶园路立交工程桥梁下部结构分部工程验收,下部结构工程施工时间从2012年09月01日开始至2012年12月20日止。

全桥长68m,桥面宽度34m,桥梁左右分幅设计。全桥包括0号桥台、1号墩、2号墩、3号台,共计三跨,桥台采用埋置式桥台。桥台台帽、桥墩盖梁、立柱采用混凝土C30强度等级;承台混凝土采用C25强度等级。

二、施工情况

部结构工程施工时间从2012年09月01日开始至2012年12月20日止。混凝土均采用湖南海众混凝土制品有限公司提供的商品混凝土。原材料及混凝土试块经长沙有限公司检测,并有其出具的检验合格报告。

1、基础、桥台台帽、桥墩承台、墩身、盖梁全部采用商品混凝土浇

筑。基础轴线定位采用全站仪定出坐标点引出控制点定出桥台中心线,在基础上定出坐标控制点作为桥台台帽、墩身、盖梁中心轴线的依据。

2、模板、钢筋通过监理验收,高程、轴线复核合格后浇筑钢筋混凝土基础、台身、台帽支撑牢固、平整度较好,混凝土外观质量基本上做到外光内实,线条顺直。

三、监理工作情况:

我监理部对本路段工程的导线点、水准点、施工放线均进行了复核,检查结果符合设计及规范要求。对隐蔽工程、分部工程、分项工程及工序做到及时验收及签证,严格执行工程报验制度、见证取样制度等等,认真执行旁站、巡视、平行检测等工作。经对分部工程质量控制资料、安全和主要使用功能的核查及抽检,均符合设计及规范要求

四、检测及试验结果:

对人工挖孔桩进行超前钻三根,符合要求,对桩全部进行超声波检测,符合要求,对砼试块检测检验结果符合规范及设计要求。

五、工程技术资料

本路段资料基本齐全,能够反映真实的施工情况,已经监理工程师查验合格。

六、安全文明施工

本工程施工过程中能严格按照安全文明施工要求进行施工,未发生过安全文明事故。

七、监理结论:

综上所述,我监理部同意本次桥梁下部结构分部工程验收合格。

湖南长顺工程建设监理有限公司

岳麓大道辅道工程项目监理部

水利工程分部验收汇报 第6篇

一、工程概况

一)监理业务范围

1、法院办公楼

建筑面积:21657㎡,地下一层,地上五层。二)本工程的投资目标

二、施工进度情况

2011年1月8日法院地块在软基处理完成以后,我部监理立即督促施工单位上报冲孔桩试桩方案。施工单位在方案通过批准后于2011年1月13日开始冲孔,经过8天时间完成了8C39号桩的灌注。通过对8C39号桩的全过程监理,我监理方取得了该桩施工的基本数据和质量控制经验,并编写了试桩报告。为了确认该桩成桩以后是否会因地基而产生偏移,我部监理组织了施工单位于成桩后的第28天对该桩基进行了观测,观测结果是该桩偏移了2mm,该数据显示法院办公大楼的地基基础是基本稳定的。

法院办公大楼的桩基总数量为226根(其中Φ800的有177,根竖向承载力特征值为4600KN;Φ1000的有37根,竖向承载力特征值为7500KN;Φ1200的有12根,竖向承载力特征值为10500KN。),完成日期为2011年6月15日。

2011年2月14日施工机械正式进场(19台冲孔桩机),经过一个星期的准备,施工单位于2011年2月21日正式开钻施工,到目前为止已全部完成了226根桩,平均每天完成3~4根桩。

三、工程质量控制

1)对桩基础施工的质量控制,主要工作为:

现场主要采取24小时旁站,对19台桩机的跟踪实行责任到人,5个监理负责现场的监督工作(平均每人旁站5台桩机)。我监理方认真做好了现场的旁站工作并及时的对每一台桩基的施工过程以及工序都有详细的控制和记录。

由于本工程地质情况复杂,从地质钻探柱状图反映有砂层、块石层、淤泥层等,每根桩的终孔深度均达到35m左右,有的在40m以上,目前主要出现的是漏浆、偏孔等问题。出现这些问题后,我部监理人员与施工单位技术人员研究后采取措施对出现的问题进行了有效的控制,确保每根桩都达到质量要求。

认真履行监理职责,对每一条桩基都按规定进行现场泥浆比砼塌落度进行检测,要求每一项指标都达到质量标准才能实施。

冲孔前检查冲锤直径

冲孔过程中测试泥浆比重

冲孔过程中漏浆

终孔验收(判断岩样)

样板钢筋笼

钢筋笼验收

现场测试混凝土塌落度

混凝土试件制作

混凝土的灌注

2)现场监理桩头浮浆的凿除 认真检查施工单位凿除浮浆后的效果,达到设计及规范要求后才容许施工单位进行下一道工序。

浮浆凿除相片

3)现场检查地梁的尺寸

3)送检情况

我部严格控制施工材料质量,钢筋原材、混凝土强度检验及钢筋焊接接头试验及时按规范要求送检。钢筋原材送检共9组,其中见证取样6组,监督抽检3组,送检结果全部合格;混凝土强度检验共226组,其中见证取样191组,监督抽检35组,送检结果全部合格;钢筋焊接接头检验共14组,其中见证取样12组,监督抽检2组,送检结果全部合格。

四、桩基检测数据和结论

1、抽芯检测(广东省地质科学研究所):

检测桩数为70根,其中1类桩66根,占总桩数的94%;2类桩3根,占总桩数的6%;满足设计要求。

2、高应变检测(广东省建设工程质量安全监督检测总站):

检测桩数为12根,其中1类桩4根,占总桩数的33.3%;2类桩8根,66.7%;满足设计要求。

3、低应变检测(广州穗监工程质量安全检测中心):

检测桩数为159根,其中1类桩132根,占总桩数的83%;2类桩27根,占总桩数的17%;满足设计要求。

共检测241根,其中一类桩84%,二类桩16%。合格率为100%。

法院办公楼桩基础的主控项目和一般项目以及资料,均符合设计及规范要求,同意进行验收。

广州市南沙区政法委机关业务综合用房工程

广州市东建工程监理有限公司

项目监理部

基础分部验收汇报材料 第7篇

首先感谢各位专家、领导对德庆-水韵山城基础分部工程做出的指导及配合,使德庆-水韵山城基础分部工程能顺利完成施工。

德庆-水韵山城建设工程共分为1#、2#、3#、4#5#、8#栋共5个标段,结构类型为人工挖孔灌注桩基础,框剪主体结构。1#栋地下室2层地上32层,2#栋地下1层地上32层,3#栋地下1层地上27层,4#5#栋地下1层地上31层,8#栋地下1层地上18层。

1#栋基础分部工程施工过程中使用的钢筋原材料有萍钢、湘钢及新余钢共11种规格钢筋,现场见证取样送检22组。钢筋单面焊接、闪光对焊(电弧焊)、电渣压力焊共送检33组。商品砼由长沙建坤砼公司提供,砼试块共送检60组,其中C15砼试块6组、C40砼试块39组、C50试块4组、C40S8抗渗试块3组、C40S6抗渗试块1组、同条件拆模试块2组、同条件养护试块5组。基础底板防水材料由湖北永佳防水科技有限公司提供的SBS弹性改性沥青防水卷材。工程材料、砼试块通过长沙安兴建筑工程质量检测有限责任公司检测,除部分砼试块龄期未到外,其余全部合格。该栋号钢筋加工、绑扎,模板安装、拆除,基础砼施工、砼现浇结构,电线导管,避雷引下线、接地干线共进行59次分项检验批报验,经建设方、监理部现场检查均合格。

2#栋基础分部工程施工过程中使用的钢筋原材料有萍钢、湘钢及新余钢共13种规格钢筋,现场见证取样送检20组。钢筋单面焊接、闪光对焊(电弧焊)、电渣压力焊共送检23组。商品砼由长沙中煌砼公司提供,砼试块共送检20组,其中C15砼试块3组、C30砼试块1组、C35试块5组、C40试块8组、CP6C30、35抗渗试块各1组。工程材料、砼试块通过长沙安兴建筑工程检测责任公司检测,全部合格。该栋号钢筋加工、绑扎,模板安装、拆除,基础砼施工、砼现浇结构,电线导管,避雷引下线、接地干线共进行32次分项检验批报验,经建设方、监理部现场检查均合格。

水利工程分部验收汇报 第8篇

1 设计中存在的问题

(1) 目前较多设计图应用规范、图集交待不清, 非标箱未给尺寸及布置图, 或者给出的尺寸, 无法满足布设要求。有的配电箱仅给出了结构要求, 连型号也未给出等。

(2) 电气施工图与建筑施工图不符, 与电气无关的图形、符号使图面重叠、难识, 有些连建筑轴间尺寸、标高也删去, 过于简略。

(3) 电气系统图中的负荷计算不全面三相受电、单相输出的配电箱往往未注意负荷均匀分配到三相上。不少工程错误的将各相负荷简单相加, 负荷计算不全面, 有变电所的工程, 有的负荷计算并未考虑变压器损耗, 采用电容补偿的未考虑电容器补偿的分组措施。

(4) 空气开关、漏电保护器等断路器的选择规格与被保护器线路不匹配, 错误的认为似乎规格越大越可靠, 其实大于线路流量上限, 断路器将不能对线路起到过载保护;带漏电保护的断路器位置设置不当有的工程设置于进户支干线上, 殊不知一但漏电保护器动作, 夜晚住户连排除障碍照明时都无法取电。

(5) 导线选择有截面大总比小的好的错误取向, 取值大到2~3级, 造成浪费。线路布设有的工程线路过长, 应校验压降是否超值, 是否需要加大截面, 安全照明是否采用安全电压。

(6) 系统安全保护设置不全面, 控制开关与保护器顺序倒置, 动作电流不匹配, 造成元器件未能体现在系统中的作用。

2 电气施工单位资质及承包工程范围问题

2.1 存在问题

部分工程 (特别是规模较小的工程) 不按建设程序办事, 私雇资质等级不符合要求的设计人员及施工单位 (或个体户) 设计或承包工程。由于设计和施工人员技术水平有限, 致使一些安装工程达不到规定指标的要求。

2.2 预防措施

电气安装是一项专业性很强的工种。一般来讲, 10kV及以上的输变电、供电工程由施工单位总承包后, 应专项分出由当地供电局承包。10kV以下的供电工程可以分包给有资质的水电安装单位。为保证施工质量, 监理部门应协助建设单位认真审查总承包和分包单位的资质, 提出审查意见, 按照公平竞争的原则, 选好施工单位。即便规模太小的电气安装工程, 也必须审查施工操作人员的操作资格。

3 常用电气主要设备和材料问题

3.1 质量问题

(1) 无产品质量合格证、生产许可证、技术说明书和检测试验报告等文件资料, 或者资料不齐全; (2) 依据合格产品技术资料, 实际导线电阻率高、熔点低、机械性能差、截面小于标称值、绝缘差、温度系数大、截面尺寸与长度尺寸 (每卷长度) 不够数等; (3) 电缆耐压低、绝缘电阻小、抗腐蚀性差、耐温低。内部接头多、绝缘层与线芯严密性差; (4) 动力、照明、插座箱外观差, 几何尺寸达不到布设元器件要求及安全操作规程, 钢板、塑壳厚度不够, 影响箱体强度, 耐腐蚀性达不到要求; (5) 开关、插座导电值与标识值不符, 导电金属片弹性不强, 接触不好, 易发热, 达不到安全要求, 塑料产品阻燃低、耐温、安全性能差等; (6) 灯具、光源粗制滥造, 机械强度差, 防锈防腐性能差, 使用寿命短等; (7) 各种电线管壁薄, 强度差, 镀锌层质量不符合要求, 耐折性差等; (8) 元器件额定电流、动作电流与实际不符, 影响元件的正常使用和使用年限; (9) 绝缘层抗老化、抗腐蚀性能差。

3.2 预防措施

(1) 业主应加强重视, 严格按设计要求, 不的擅自改动材料规格或产品类型。

(2) 施工单位严格按照本单位材料采购程序, 建立材料合同备案制度, 以备材料出现质量问题后责任追溯。

(3) 施工现场领导重视, 监理人员、采购人员要把好质量关。可通过考查, 直接到有一定生产规模、信誉好、产品过硬的厂家进货, 减少中间环节。

(4) 严格执行施工过程中的材料报验制度。电气设备、材料进入施工现场, 在现场监理工程师审核通过了材料报验手续后, 保管员协同监理工程师, 首先检查货场材料是否符合报验资料及施工规范要求, 核对设备、材料的型号、规格、性能参数是否与设计一致或满足设计要求。

(5) 对主要材料, 应有出厂合格证及批次质量证明书等。对材料质量发生怀疑时, 应现场封样, 及时到当地有资质的检测部门去检验, 合格后方能投入使用。

4 措施与建议

(1) 严格把握建筑电气安装工程施工要点。 (1) 应根据用电设备位置, 确定管线走向、标高及开关、插座的位置。 (2) 电源线配线时, 所用导线截面积应满足用电设备的最大输出功率。 (3) 暗线敷设必须配管。当管线长度超过15m或有两个直角弯时, 应增设接线盒。 (4) 同一回路电线应穿入同一根管内, 但管内总根数不应超过8根, 电线总截面积 (包括绝缘外皮) 不应超过管内截面积的40%。 (5) 电源线与通讯线不得穿入同一根管内。 (6) 电源线及插座与电视线及插座的水平间距不应小于500mm。 (7) 电线与暖气、热水、煤气管之间的平行距离不应小于300mm, 交叉距离不应小于100mm。 (8) 穿入配管导线的接头应设在接线盒内, 接头搭接应牢固, 绝缘带搪锡后包缠应均匀紧密。 (9) 安装电源插座时, 面向插座的左侧应接零线 (N) , 右侧应接相线 (L) , 中间上方应接保护地线 (PE) 。 (10) 当吊灯自重在3kg及以上时, 应先在顶板上安装后置埋件, 然后将灯具固定在后置埋件上。严禁安装在木楔、木砖上。连接开关、螺口灯具导线时, 相线应先接开关, 开关引出的相线应接在灯中心的端子上, 零线应接在螺纹的端于上。导线间和导线对地间电阻必须大于0.5MΩ。同一室内的电源、电话、电视等插座面板应在同一水平标高上, 高差应小于5mm。厨房、卫生间应安装防溅插座, 开关宜安装在门外开启侧的墙体上。电源插座底边距地宜为300mm, 平开关板底边距地宜为1400mm。

(2) 建筑电气设备安装工程, 所用材料、电器、设备、成品、半成品的铬牌、型号、规格、性能和施工工艺安装质量, 必须符合设计要求和《建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002》及有关专业规范、标准。

(3) 严把设计审图关, 未经设计部门认可, 严禁私自增容, 改变线路负荷。

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