电梯安全技术及管理(精选9篇)
电梯安全技术及管理 第1篇
电梯安全技术档案管理制度
一、为便于电梯的维护保养,分析电梯故障原因,及时消除电梯事故隐患,了解电梯日常管理的进展情况。规定了对电梯所涉有关资料存档、保管、借用等方面的要求。
二、电梯安全管理员负责电梯档案的收集、管理工作,单位档案室负责电梯档案的存档、保管工作。
三、安全技术档案的管理制度:
1、安全技术档案至少包括以下内容: a)《特种设备使用登记表》;
b)设备及其零部件、安全保护装置的产品技术文件; c)安装、改造、重大维修的有关资料、报告; d)日常检查与使用状况记录、维保记录、自行检查记录或者报告、应急救援演习记录;
e)安装、改造、重大维修监督检验报告,定期检验报告;
f)设备运行故障与事故记录。
日常检查与使用状况记录、维保记录、自行检查记录或者报告、应急救援演习记录,定期检验报告,设备
运行故障记录至少保存2年,其他资料应当长期保存。
2、安全管理员及档案管理员应认真贯彻档案工作的方针、政策,做好档案、资料的接收、登记、整理、保管、借阅等事宜,为电梯的安全运行提供准确的信息资料。
3、电梯安全管理员应监督电梯作业人员做好各种记录,及时将各种记录移送档案部门保管。
4、电梯安全管理员每月应将各种记录送交档案管理部门保管。
5、有关人员部门需借用电梯资料的应经电梯安全管理员同意签署意见后向档案管理部门借阅,并按规定做好借阅登记手续,按时归还借阅资料。
6、电梯的各种资料应按由档案管理部门装订成册。
7、电梯相关资料的销毁应经电梯安全管理员的允许才可进行。
电梯安全技术及管理 第2篇
1、每台电梯应建立单独的安全技术档案(以下简称档案),不得与其他设备资料混装。
2、档案统一由公司妥善保管,人员变动时不影响档案的保存。
3、档案应有目录,对文件的名称、数量及保存年限详细记录。
4、需要调取档案查阅时,应办理借阅手续,用完后马上归还,管理人员应清点文件数量,以保证档案的完整性。
5、档案应至少包括以下内容:(1)《特种设备使用注册登记表》;
(2)设备及其零部件、安全保护装置的产品技术文件;(3)安装、改造、重大维修的有关资料、报告;(4)日常检查与使用状况记录、维保记录、自行检查记录或报告、应急救援演戏记录;
(5)安装、改造、重大维修监督检验报告,定期检验报告;
(6)设备运行故障与记录。
6、日常检查与使用状况记录、维保记录、自行检查记录或者报告、应急救援演戏记录,定期检验报告。设备运行故障记录至少保存2年,其他资料应长期保存。
电梯安全技术及管理 第3篇
1 电梯改造施工中应注意的问题
1.1 电梯型号选择
电梯选用的合理性, 主要是根据电梯是否具备良好的输送能力, 而输送能力的标准必须控制在运行高峰期五分钟以上。随着电梯技术的飞跃, 变频为VVVF电梯被普遍应用。电梯每次到达门厅的时间要在三分钟以内, 间隔不应太长。
1.2 控制好井道尺寸
老旧电梯在运行时, 要事先测好井道尺寸, 这是因为使改造后的电梯轿厢载重量和其他重要指标不小于改造之前数据。为了避免因井道浇筑致使滑模位置变换从而缩小有效范围内的空间, 所以必须要以导轨距作为基准线。
1.3 控制好厅门尺寸
通常主钢筋就在水泥保护层下面, 而电梯门口两侧的保护层厚度过薄。所以电梯门口的位置在调整时, 一定要避免使用切断钢筋的方法。
1.4 接地线、底坑深度的控制
底坑深度在控制时, 重点要注意更新后的新电梯匹配程度。其关键在于对顶层高度的控制。而接地线是为了更好的满足老旧电梯改造后的兼容性, 施工时一定要根据具体的施工质量规范做好接地工作。
2 电梯改造过程中经常遇到的问题
2.1 旧隐患并未解决
由于施工人员对电梯施工安全管理规范掌握不准确, 致使老旧电梯要通过固定凸轮装置进行手动开闸, 即便是人力消失, 制动机制也不会闭合, 必须借助扳手进行方向旋转, 这一隐患加大轿厢冲顶事故的发生。然而, 老旧电梯进行重新改造时, 施工人员并未意识到这一问题, 对电梯驱动机制也未曾设定手动紧急关闭装置, 促使新改造的电梯中仍存在旧隐患。
2.2 电路改造不依据科学
大多数老旧电梯中的继电器担当主控电路, 电器接触点较多, 必会造成故障的发生, 导致其他系统安全性能大幅度降低。然而, 再次改造中施工人员并未意识到这一问题的严重性, 对电路依旧进行盲目更改。
2.3 老旧电梯轿厢改造未按标准
老旧电梯在改造中, 如果在不影响电梯运行的安全性和稳定性情况下, 轿厢一般不会进行更换。然而, 随着人们审美的提高, 开始注重电梯轿厢内豪华程度。而老旧电梯改造中没有严格遵守现行的国际标准和相关法规要求。对轿厢进行再次装修时, 不仅在轿厢地面上层铺设大理石, 还在电梯轿厢的上部分安装排风装置, 这一系列做法并未考虑到大理石和排风装置的重量以及防打滑系数和密闭性轿厢装修中气流带来的抖动影响。
3 电梯在管理方面的措施
3.1 对电梯改造单位进行资格评审
老旧电梯的重新改造, 要进行缜密的方案设计, 严格的零部件选择和各个零件重新组装配置, 这一过程是对电梯进行了重新的设计和整改。施工单位的资质不仅要符合评审标准还要对新方案有较高的熟悉程度和具备较严格的专业技能, 电梯整改工作不仅对改造单位有高的标准, 也要对后期对电梯进行维修养护单位有较高的能力。
3.2 加强对老旧电梯改造过程中、改造后的检验工作
在老旧电梯改造中, 要对方案进行选择审查, 不仅要对内容进行多次核实, 还要对内容制定出较为详细的规定。而审查单位要选择资质健全的大型单位进行检查, 审查人员也要具备相应的操作能力。改造完成后, 要严格按照施工标准进行检验, 要确保每项在符合综合性能的同时都符合安全性能指标。
3.3 制定符合国家标准的管理制度
老旧电梯的改造要符合我国现有的法律法规, 并组织专业电梯施工人员和技术较高的维护人员制定一套符合全国统一的老旧电梯改造方案。在方案中要全面的提出老旧电梯安全性技术和管理措施。
综上所述, 本文通过对老旧电梯的安全技术问题分析, 进一步探讨了电梯施工过程中存在的安全隐患, 并对电梯改造中应注意和改造过程中经常发生的问题进行探讨, 提出几点对电梯改造的管理措施。故此, 施工单位和物业管理公司要加强对电梯改造的重视, 提高老旧电梯改造中的质量, 杜绝安全事故的发生。
摘要:随着我国经济的快速发展和城市化水平的逐步提高, 高层建筑日益增加, 电梯也被广泛的应用到城市化建设中。目前中国已成为世界上拥有电梯最多的国家, 每天有240万部电梯在运转工作, 电梯的诞生虽然为人们的生活和工作提供了舒适与快捷, 但也存在一定的安全隐患, 据统计仅2012年全国共发生电梯安全事故36起, 死亡28人, 受伤15人。因此, 随着电梯的普及与应用, 如何确保电梯的安全性成为公众关注的话题。
关键词:老旧电梯改造,安全技术,管理措施
参考文献
[1]曲直.城市老旧住宅改造设计研究[D].清华大学, 2011.
[2]王坚.电梯安全风险评估系统的设计与应用[D].浙江工业大学, 2012.
[3]温燕武.西子奥的斯公司电梯改造业务流程优化研究[D].浙江工业大学, 2012.
[4]徐金海.在用电梯安全风险评价体系的研究[D].浙江大学, 2012.
电梯节能及检验安全技术探讨 第4篇
关键词:电梯节能;检验技术;检验安全
中图分类号:TU857 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)12-0063-02
随着城市化进程的加快和工业化程度的提高,我国能耗问题日益严重;电梯作为非常重要的耗能设备,在节能环保的今天,就需要做好电梯的节能工作。我国在2013年也颁布了《特种设备安全法》,本法对特种设备的安全和节能进行了深刻的强调。本文主要从节能和检验安全技术两个方面进行了探讨。
1 国内在用电梯能耗现状和节能技术
通过相关的统计资料表明,我国有超过100万台的在用电梯,这样每年我国电梯耗电量就非常的大。近些年来,随着高层建筑的发展,每年新增电梯数量越来越多,那么如果能够将一系列的节能技术应用到新增电梯上,如永磁同步电机、制动电能回馈电网等等,就可以节约出大量的电能。另外,还可以将能量反馈技术应用到目前的在用电梯上,如果每台可以实现百分之三十的节能,又可以减少大量的耗电。因此,在如今能源资源日趋紧张的状况下,就需要大力审查和监管电梯节能,同时,要对电梯能源利用效率的检测方法以及评价标准进行统一,只有这样,才可以促使各项电梯节能降耗工作更好的展开。另外,市场上结合电梯节能新技术,也出现了诸多的产品,那么就需要制定相关的政策法律,来更好地推广和应用电梯节能技术。
2 检验安全技术
电梯作为一种特殊的起重运输设备,在日常工作过程中,容易出现各类事故,那么对于电梯检验人员就提出了很高的要求,需要将事故隐患的检测贯穿于检测全过程之中。检验人员在检测过程中需要严格依据相应的电梯检验规范,还需要充分了解和科学辨识那些潜在的危险源,结合判断结果,采取有针对性的措施,避免各类事故的发生。
经过辨识,电梯检验过程中一共有几种形式的潜在危险源,一是坠落伤害事故危险源,这种危险指的是有高处坠落事故发生于电梯检验过程中,在监督检验电梯安装过程中,在检验导轨等项目时,因为需要采用脚手架,那么就可能从脚手架上摔下来;在对层门或层门坎进行检查时,可能从脚手架上摔落下来;在轿顶检验的过程中,从横梁上跨越时,可能从孔洞处摔落下来;在对厅门进行打开时,可能踩空了轿厢所处层站所导致了坠落事故。
二是机械伤害事故危险源:如在试车时,接触者可能受到了旋转的曳引轮和移动的钢丝绳的机械伤害;在校验限速器的动作速度时,钢丝绳可能会挤压到手指;在校验制动器或者夹绳器时,运动部件可能会伤害到人身安全;检验人员在进入到井道内进行检验时,因为需要从轿顶进入,那么就可能出现危险。
三是电气伤害事故危险源:电气伤害事故也可能会发生于电梯的检验过程中,比如使用了不符合电气安全规范的电器设备、电动工具产品等等。另外是没有正确的使用电气设备和手持电动工具产品,绝缘性能不符合要求。在检验过程中,违反了相关的检验规范,违章带电作业等等,都可能会造成电气伤害事故的发生。
事故预防的基本措施:检验作业的完成,离不开人、机、工作环境等因素的共同作用,那么要想预防事故,就需要从这三个方面来努力,避免这三个因素中有事故发生,以此来促使检验事故避免出现。具体来讲,需要从这些方面来努力:
一是对检验环境严格把关:比如在安装过程中,要想检测电梯导轨项目,检验人员在开展作业时,需要站在脚手架的铺板上来进行,但是在实际的检测过程中,很多的安装队为了减少工作量,没有充分认识到铺板铺设的重要性,在铺板方面选择了电梯包装箱的三合板,三合板因为没有足够的抗剪强度和抗弯强度,那么断裂情况就容易出现,导致坠落事故的发生;针对这种情况,就需要重新架设那些不符合要求的脚手架,保证脚手架符合相关的要求。
二是要做好警示工作,重视个人安全防护,避免出现伤害事故:对进入检验现场的检验人员严格检查,保证其做好了安全防护工作,佩戴了安全帽、工作鞋以及安全带;这是因为在施工场地内,往往会有大量的铁钉存在于地面上,那么就需要穿好工作鞋,工作鞋有着厚底和防滑功能,并且绝缘性能较好。在安装电梯的过程中,需要检验轨道支架项目时,需要对安全帽和安全带合理使用,如果需要踏在脚手架上,就需要首先对脚手架的搭设情况进行认真检查,保证工作平台足够的安全和牢固。在脚手架上,检验人员需要站在铺板上,因为铺板有搭架,同时还需要在井架上及时挂安全带,并且严格控制安全带绳的长度,保证其在两米以内。
三是要对检验条件进行改善,将本质安全型的检验方法应用过来:比如在检验底坑项目时,需要认真测量轿厢底部最低点和轿厢缓冲器,因为轿厢需要到最低层的平层位置,那么检验人员就需要进入到底坑中,利用钢卷尺来进行测量,这样就可能会受到各种各样的伤害。针对这种情况,在电梯运行时的检测工作中,就需要避免检验人员进入到底坑中,而是将先进的遥控传感技术给充分利用起来。
四是触电事故的预防:在电气设备作业的过程中,需要将电业操作规程严格执行下去,要对停电、验电、挂标识牌以及做临时接地等要求严格遵循下去;比如在进行接地和绝缘测试时,要想将电梯总电源开关给拉下来,就需要用电笔来测试开关的主方,如果电笔能亮,那就说明电梯可以正常工作;然后利用电笔来测试开关副方的三相火线,保证没有电流存在于三相中,就将停电牌挂上去;另外,我们还需要注意的是,要想测试电感或者电容性负载,就需要对其充分放电,如果有着较长的距离存在于测试地点和开关箱之间,那么就需要短接三根火线,一般利用的是临时接地线。
3 结语
通过上文的叙述分析我们可以得知,在时代飞速发展的今天,环保节能已经成为社会发展的主题,那么对于电梯来讲,也需要充分应用先进的节能技术,以此来缓解我国日益紧缺的电力能源。另外,在电梯检验过程中,存在着各种各样的安全隐患,那么就需要严格遵循相关的规定和要求,做好个人防护措施,同时,积极应用先进技术,改善检测环境,保证检验过程的安全。本文简要分析了电梯的节能及检验安全技术,希望可以提供一些有价值的参考意见。
参考文献
[1] 尹朗.电梯节能问题探讨[J].技术与市场,2013,2(5):123-125.
[2] 何莹莹,霍坤.电梯检验技术发展趋势研究[J].中国科技博览,2013,2(28):43-45.
[3] 徐荣.电梯的节能及检验安全技术探讨[J].科技经济市场,2009,2(3):99-101.
[4] 赵彬,姚宽亮.电梯节能及能源再生技术探讨[J].价值工程,2011,2(20):55-57.
电梯安全管理人员试题及知识点 第5篇
电梯安全管理人员试题
乘坐电梯安全提示
电梯的正确使用方法
电梯安全管理人员试题
1.为防止发生坠落和剪切事故,层门由 c 锁住,使人在层站外不用开锁装置无法将层门打开。
A.安全触板 B.电气安全触点 C.门锁 D.门刀
2.当轿厢不在层站时,层门无论什么原因开启时,必须有强迫关门装置使该层门 b 。
A.人为关闭 B.自动关闭 C.发出警示灯光 D.发出警示声响
3.当电梯额定速度大于0.63m/s时,应采用 a 。
A.渐进式安全钳 B.瞬时式安全钳 C.带缓冲作用的瞬时式安全钳 D.任何型式的安全钳均可用
4.轿厢与对重之间的间隔距离应不小于 a 。
A.50mm B.75mm C.80mm D.100mm
5.层门关闭后,在中分门层门下部用人力拉开门扇时,其缝隙不得大于 c mm。
A.6 B.8 C.30 D.50;
6. c 开关动作应切断电梯快速运行电路。
A.极限 B.急停 C.强迫换速 D.限位
7.上端站防超越行程保护开关自上而下的排列顺序是 d 。
A.强迫缓速、极限、限位 B.极限、强迫缓速、限位
8.轿厢内的报警装置应通到 d 。
A.轿厢顶部 B.“110”报警台 C.电梯井道中 D.有人值班处
9. b 电梯不允许司机在轿厢内操作电梯。
A.杂物 B.办公楼 C.民用住宅 D.液压;
10.安装、大修或改造后拟投入使用的电梯,应当按照《电梯监督检验规程》对 b 规定的内容进行检验。
A.监督检验 B.验收检验 C.定期检验 D.使用单位
11.为起到警示作用,电梯的旋转部件应涂成 b 。
A.红色 B.黄色 C.绿色 D.蓝色
12.需要手动盘车时,应 a 。
A.切断电梯电源 B.按下停止开关 C.有人监护 D.打开制动器
13.轿厢应设超载装置;当轿厢载荷超过额定载荷10%,且不少于 b 时,超载装置应可靠动作。
A.50kg B.75Kg C.80kg D. 100kg
14、b 是安装于轿厢上由马达驱动门开或门关的装置。
A、控制柜;
B、门机;
C、门锁;
D、平层
15、限位开关应在轿厢超越最高层或最低层 mm时起作用。
A、50;
B、80;
C、100;
D、150
16、d 是提供一个特定的信号使正在正常运行的电梯立即降到事先设定的楼层;允许消防员或其他特定的人员使用该电梯。
A、电刷;
B、扶栏;
C、扶手带;
D、火警操作
17、小提升高度的自动扶梯其驱动装置一般安装在 a 。
A、端部;
B、两侧;
C、中间;
D、机房
18、d 是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
A、限速器;
B、限速器超速开关;
C、曳引机;
D、曳引轮
19、a 是一台或一组电梯,餐梯,货梯或自动扶梯的曳引机摆放的地方。
A、机房;
B、继电器;
C、轿顶检修盒;
D、轿厢操纵盘
20、c 是一种表面经过机械加工的T形的钢轨,竖直地安装在井道中,用于电梯轿厢或对重的运动导向。
A、抱闸;
B、抱闸靴;
C、导轨;
D、导轮
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乘坐电梯安全提示
1、请依据您所要到达的楼层按键,提高电梯运行效率。
2、乘坐电梯请勿超载乘坐。
3、乘坐电梯请勿将身体靠在层门上。
4、请不要在电梯轿厢内吸烟、打闹、拥挤、冲撞,以免发生意外。
5、严禁运装易燃、易爆的危险物品。若遇特殊情况,需经有关管理部门的同意并采取必要的安全保护措施后方可运装。
6、不要随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的,电梯正常运行时,不要按应急按钮,以免带来不必要的麻烦。
7、如发现电梯开门运行、电梯轿箱地板与楼层不平齐情况,说明电梯出现故障,请停止乘坐,待有关部门处理。
8、如乘坐电梯过程中遇电梯故障,停止运行时,应采取如下措施:
第一步:保持镇定,稳定情绪,不要自行向电梯外翻爬;
第二步:找到电梯内的紧急报警装置,通过报警装置向外界求救;
第三步:查看电梯内部提供的求救电话,拨打该求救电话向外求救;
第四步:向外发出求救信息后,在专业人员的指导下采取相关措施,不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动,应该在电梯内静待专业人员开门救援,电梯平层后,在专业人员的指导下快速离开电梯。
9、发生火灾时不要乘坐电梯。发生火灾时,乘客禁止使用电梯逃生,应选择楼梯安全出口逃生。
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电梯的正确使用方法
1、呼叫电梯时,乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮,请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮,以免造成无用的轿厢停靠,降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作,造成乘客被困在轿厢内,影响电梯正常运行。
2、电梯门开启时,一定不要将手放在门板上,防止门板缩回时挤伤手指,电梯门关闭时,切勿将手搭在门的边缘,以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时,应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。
3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离,为了安全起见,因为在电梯运行时,电梯门与井道相连,相对速度非常快,电梯门万一失灵,在门附近的乘客会相当危险。
4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳,轿厢就会严重倾斜,有可能导致保护开关动作,使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生,电梯会紧急停车,造成乘梯人员被困。
5、进门时很多人习惯用身体挡门,虽然没有危险,但如果你按的时间太长了,电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警,甚至停下来。所以比较得体的做法,就是你进去以后,按着开门按钮。
特别需要提醒的是,有的人整个站在电梯门处,挡着电梯门,这样是很危险的。因为电梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方,假如说这个时候出现了,大家俗话叫做开门走车的情况,这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置,不应该在这个交界的地方停留。
6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。
货梯和客梯的区别就是它的装潢,或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯,是绝对不能作客梯用的,就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻,它希望轿厢做得大一点,那么经过有关部门批准,这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时,就会出现超载。
电梯安全技术及管理 第6篇
塔吊拆装作业规程
一、起重司机作业规程
1.吊车使用前,应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态,确认完好后才准 使用。
2.司机应根据吊车摆放位置的地质情况,垫好吊车各伸缩支腿,防止吊车倾翻,同时禁止超载作业。
3.起重司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确意图后,方可开 车。
4.司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号,与指挥人员密切配合。
5.司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运过程中也要鸣铃,通知吊物威胁到的地面人员撤离。
6.指挥人员所发出信号不符合国家标准时,司机有权拒绝执行。吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停 止”信号都应服从。
7.要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道,并与架空线路保持规定距离。8.吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄,如要调整,须先将吊物放下。
9.吊车在最大负荷情况下,左右旋转角度不能超过45度,一般情况不准横吊,以防翻车。10.不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢,防止重物摇摆造成翻车。11.起吊重物要先作试吊,即离地10cm处试验制动器是否可靠,支撑脚是否牢靠。12.有下列任意情况之一均不准吊:
①捆绑不牢不稳;
②工作物上站人或吊物下站人;
③超载、质量不明、斜拉重物;
④信号不明或无统一指挥;
⑤易燃易爆物品;
⑥工作场所不安全,可能危及电线、建筑物等。
二、起重工作业规程
1.起重作业前,按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具,要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。
2.按照现场环境情况和机械构件的特点,制定相应捆绑吊装办法和必要的防护 措施。
3.要熟悉各类土壤的承载力,提出地基加固措施,防止起重机械沉陷倒塌。4.要熟悉使用吊车的技术参数,在吊装过程中,根据起吊物的重量,确定起吊
时扒杆长度和回转半径,排除各种高空障碍。5.在吊装运输中,要遵守以下注意事项:
①要合理选择各种异型构件的吊点位置,以确保平稳起吊重物;
②吊物下或吊物上站人不准吊,无信号工在场指挥不准吊;
③超载物体不准吊,指挥信号不清、光线不明不准吊;
④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊;
⑤装车后各物体着力点应用枕木垫牢,重心位置用绳索捆绑好之后方可起步。
塔吊司机操作规程
1. 使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位
和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。
2. 操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停
止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。3. 设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。4. 严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器 交给他人驾驶。
5. 装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。6. 坚持“十”不吊。
作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的“十字”作业工作。
塔式起重机安全技术操作规程
1、作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝。
2、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。
3、多机作业,应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
4、起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车。没有限位开关的吊钩,其上止点距离
臂杆顶端必须大于1米。
5、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡紧轨钳,切断电源。
6、自升塔式起重机还应遵守下列规定: 1).吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。2).专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时严禁开动电梯。3).在顶升中,必须有专人指挥、看管电源,操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。4).顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。
7、履带塔式起重机应遵守下列规定:
1).地面必须平坦、坚实,操作前左右履带板应全部伸出。
2).竖立塔身应缓慢,履带前面要加铁楔垫实。当塔身竖到90度时,防后倾装置应松动,塔身
不得与防后倾装置相碰。
3).严禁有负荷时行走,空车行走时塔身应稍向前倾,行驶中不得转弯及旋转上体。4).作业结束后,应将塔身放下,并将旋转机构锁住。
塔吊安全管理制度
1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。
2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。
3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员
和技术负责人在场指挥。
4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。
5.安装完毕的设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过公司
或劳动部门验收后方准予使用。塔吊、电梯拆装前零部件检查制度
1.大型施工机械在安拆之前,要先检查机械的金属结构部件应无严重腐蚀、弯曲变形、焊缝不开裂。工作
爬梯、防护栏杆安全可靠。
2.要检查安全保护装置完好无损,各联接螺栓、销轴、配线、钢丝绳、塔吊压重配重的数量或长度完整齐 全,无损坏。
3.检查齿轮、滑轮、连轴器、减速器、制动器等机械零部件外观完好,固定牢靠,没有裂纹损伤。
4.检查各电气线路、电缆、集电器、电阻器、开关、接触器等电气部件符合使用要求,电机绕组以及线路
绝缘电阻≥0.5MΩ。
5.检查随机工具以及使用的麻绳、吊索、吊环、卸甲、手拉葫芦等工具齐全牢固,完好无损,确保安全可 靠。
6.拆卸完毕,要清理、保养好机械设备的各种零部件,并保管堆放整齐。
塔吊安全技术交底制度
1.拆、装塔吊时,应严格执行国家标准、部颁标准及行业标准和生产厂家使用说明书中的规定要求进行。
2.根据施工现场实际情况,编制切实可行的拆、装工艺和方案,并严格按工艺和方案要求组织交底、实施。
3.参加起重设备拆、装作业人员,应认真学习拆、装工艺方案,掌握本岗位、工位作业要求。
4.在起重设备拆、装过程中,应由拆、装指挥人员统一指挥,并做好安全监护工作(作业区应悬挂警示标 牌)。
5.拆、装进场前,查看施工现场周围环境、道路、安全措施等以及现场配合准备工人情况,具备拆、装条 件方可组织人员进场。
6.参加拆、装作业人员应接受安全技术交底。由技术负责人组织,由拆、装指挥作施工过程工艺、方案交
底;机电工长作拆、装过程安全交底,并履行签字手续。
7.拆、装只允许在四级风以下进行作业,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并紧 固连接螺栓。
塔吊拆装检测验收制度
(一)、检测
1.安装完毕的起重机械必须符合GB6067《起重机械安装规程》之要求,检测验收的标准依据劳动部93.10.15颁发的《起重机械安全技术检验大纲》来实施。
2.大型施工机械拆卸之前,必须按照检验大纲之要求进行检查,不符合相关安全要求,不得进行拆卸作业。
3.检验用仪器、量具和工具必须有产品合格证,要设专人保管使用,并定期进行计量校验,保持检验工具 的准确性。
4.检测环境条件要符合国家要求。
5.检验工作必须由持省级检验员证的人员来完成,《企业自检报告单》必须签有检验员章方算符合要求。
(二)、验收
1.新安装的施工电梯、塔吊、快速井架等大型施工机械,设备科必须汇同公司质安部、施工项目三方人员
进行安全检查和验收,验收人员必须依据《建筑机械技术试验规程》来进行。
2.安装验收必须准备基础施工资料、垂直度水平度测量记录、机身接地电阻、安装方案、安全交底等资料,填写安装验收记录表。
塔吊拆装档案管理制度
1.由内业员负责,对每一台大型施工机械的合格证、说明书、各种机械电气图纸、维修保养记录、检查检
测试验记录、各台次安拆验收资料进行收集、编目、分类、保管、归存至单机档案。2.拆装资料的填写应保证真实可靠,对拆装过程中建立的各类安全、技术以及施工资料,统一交由基地机 管员收存保管。
3.机管员对大型设备的拆装资料的管理,应做到如下几点: ①按单机收集、整理、保管每次安拆的各种资料; ②做好拆装档案的编目工作,需要时及时提供各种安拆资料,切实对大型设备的拆装作业提供帮助;
③规定拆装资料的复制、翻阅和借阅办法,以保证资料完好不遗失;
电梯安全技术及管理 第7篇
为了进一步加强电梯安全管理,落实主体责任,我公司对电梯的安全管理主体责任情况及措施总结如下:
一、切实加强电梯使用环节的安全管理,确保电梯安全运行,我公司认真落实《条例》的有关规定,切实承担电梯使用安全管理的主体责任,并履行以下职责:
1、按照《条例》规定的时限,及时按期申报电梯定期安全检验(即年检),办理电梯使用登记手续。
2.配备专(兼)职电梯安全管理员,定期对其进行安全教育和培训,且必须持证上岗。
3.制订完善的电梯安全使用管理制度,档案包括电梯安全技术档案管理制度、安全管理员岗位职责、安全使用管理制度和安全注意事项、日常安全检查保洁制度、事故应急措施和救援预案等。
4.在电梯轿厢内显著位置向电梯乘客明示有效的安全检验合格标志,在电梯轿厢内或出入口处等显著位置设置安全注意事项和警示标志。
5.严格按照有关强制性国家标准和安全技术规范,配置轿箱内紧急求救通迅装置,并确保其始终完好可靠,保证乘客在被困情况下能方便、快捷地对外发出持续有效的呼救信号。
6.禁止任何无合法资格的单位和人员从事电梯维保业务,电梯用户必须与具有相应资质的电梯维保单位签订维保合同。需自行维保自用电梯的单位,必须按《条例》的规定申办电梯维修许可证。
7.对特种设备安全监察机构、检测检验机构或电梯维保单位因电梯存在安全隐患而发出的暂停使用电梯的指令,无充分正当理由不得继续强行使用电梯,并应立即组织隐患整改。
8.建立内容完整、资料齐全的电梯安全技术档案,包括制造单位提供的产品质量合格证、使用维护说明书、电气原理图等随机文件;电梯定期检验报告和定期自行检查记录、日常使用状况记录;电梯运行故障和事故记录等。
二、强化监管,规范电梯维保工作
电梯日常维护保养直接关系到电梯安全运行,关系到电梯乘客的生命安全和身心健康。为规范电梯维保工作,依据《条例》对从事电梯维保的单位提出以下要求:
1.我公司规定从事电梯维保的单位必须按《条例》规定取得相应资格,从事电梯维保工作的人员必须持证上岗。
2.建立健全电梯维保管理制度,包括建立安全质量保证体系、各类人员岗位责任制、现场安全操作规程、电梯维保安全质量检查考核制度、24小时值班急修制度、紧急故障处理规程以及应急措施和救援预案等。
3.电梯维保严格按照电梯使用维护保养说明书规定的项目、方法和周期,以及甲乙双方约定的内容执行,并确保所维保的电梯符合国家强制性标准和安全技术规范的要求。
4.我公司按照《条例》规定,至少15日要按照维保工作计划进行一次预防性维保,对电梯进行了清洁、润滑、调整和检查,发现问题和隐患要及时予以排除,并做好详细的记录存档备查。
5.我公司在电梯轿厢内设置24小时维保应急救援电话,并确保通讯联络畅通,一旦发生电梯困人等紧急事故能够在第一时间接收报警求救电话。电梯维保单位应在30分钟内赶到现场,迅速有效安全地开展救援工作。
6.我公司能及时申报电梯定期安全检验,张挂有效期内的安全检验合格标志以及安全注意事项和警示标志。
三、完善电梯应急救援体系
电梯应急救援是电梯安全管理工作的一项必不可少的重要内容,应急救援迅速,处置得当,可消除隐患,化险为夷;反之,应急迟绶或不当,被困人员可能因恐慌而做出一些危险行为,甚至酿成人身伤亡事故。我公司制定了电梯事故应急救援预案,并定期进行演练。具体预案如下:
1、电梯进水的处理
电梯一旦发生进水情况,应立即切断电梯总电源(包括动力和照明电源),阻止进水后,首先清理机房和井道等处的积水,在电梯层门口设置“电梯故障、禁止使用”的警示牌,同时通知专业电梯维修人员进行维修。
2、发生火灾的处理
(1)、大楼一旦发生火灾,应立即拨打“119”电话;
(2)、立即通过消防通道有序疏散建筑内的人员离开,劝阻人员请勿乘坐电梯;
(3)、立即启动电梯的消防迫降运行功能:用已配置火警信号与电梯联动功能,电梯会自动迫降;
(4)、将电梯停在基站,关闭电梯门并切断动力和照明电源。
3、发生地震
(1)、如果有地震预报,应将电梯停在基站,关闭电梯门并切断电梯动力和照明电源;
(2)、如果突发地震灾害,应立即使电梯就近平层、开门,使乘客快速离开轿厢,在条件允许的情况下,立即切断电梯动力和照明电源;
(3)、我单位电梯未订地震功能,可通过通话装置指导轿厢内乘客使电梯就近平层、开门后立即离开轿厢,不得再进入,当确认电梯内无人后,在条件允许的情况下,立即切断电梯动力和照明电源。
4、困人救援
电梯发生故障且有乘客被困时,应迅速切断电梯的动力和照明电源,同时通知电梯维修人员尽快至机房按救援说明使用盘车装置手动将轿厢移至平层区,打开电梯门救出乘客,在整个过程中应使用通话装置与轿厢内乘客通话,对被困乘客进行安抚,稳定其情绪,消除其恐慌感。不要轻易尝试释放乘客,并劝告乘客不要盲目尝试自救。为便于被困乘客救援,应在轿厢内醒目处设置有维修单位名称、救援电话号码等信息标识。
5、其它妨碍电梯正常运行的情况
一旦发现电梯运行不正常,应立即停止电梯运行,同时通知电梯专业维修人员进行检查。若有人员伤害或重大设备损坏时,积极组织抢救,并注意保护现场,同时立即报告高新区质量监督部门。
6、事故后的处理
(1)、电梯进水、火灾、地震等其它灾害发生后,应由电梯专业维修人员对电梯进行全面检查,更换损坏部件,确认能运行方可投入使用。
(2)、电梯困人救援结束后,由电梯专业维修人员对电梯进行全面检查,排除故障后方可投入使用
(3)、其它妨碍电梯正常运行的情况排除后,电梯方可投入使用。
7、电梯管理人员
安全管理人员:
张文明
电话:0871-8312748 ***
苏金东
电话:0871-8312748 ***
云南铜业科技发展股份有限公司
浅谈电梯检验技术及安全 第8篇
电梯主要指的是利用电力进行驱动,使箱体或者梯级沿着某一固定的路线进行升与降,进而将人或者货物运送到目的地的机电型设备。电梯的主要类型有:载人电梯、载货电梯以及自动扶梯等。随着我们国家科学技术的不断进步,电梯在我们国家的社会生活以及生产过程中所起的作用也变得越来越重要,所以,确保电梯能够安全、可靠的运行对于人类安全生活以及安全生产来说具有重要的现实意义。对电梯进行检验主要是指有关的技术人员对于电梯运行的实际状况进行科学的检查以及检验,进而排除潜在的安全隐患,保证电梯能够持久的安全运行。
1 在对电梯进行检验的过程中存在的潜在危险源
在对电梯进行检验的过程中,需要特别注意影响电梯安全运行的事故危险源,只有查找到电梯发生事故的危险源,才能对电梯进行针对性的检验,通过实际研究发展,电梯主要具有以下几种危险源,其形式如下:坠落伤害事故危险源、机械伤害事故危险源以及其它类型的伤害危险源。
1.1 坠落伤害事故危险源
在对电梯进行检验的过程中,通常考虑的是电梯是否会出现高空坠落现象,该现象对于乘坐电梯的人以及物来说都具有巨大的损坏力,因此,电梯的检验人员需要事先检验该危险源。一般情况下,导致电梯发生高处坠落并造成伤害事故的危险源主要有:
(1) 在对电梯进行安装、对检验工作进行监督和对电梯轨道进行检验的过程中,检验人员经常会使用到脚手架,并且在实际的检验过程中,需要检验人员爬上脚手架进行高空检验,因此,存在从脚手架摔落下来的潜在可能; (2) 电梯检验人员在检查电梯的层门以及层门地坎的时候,容易从脚手架或者层门边缘发生坠落; (3) 电梯的检验人员在对电梯进行安装的过程中,容易从没有安装的层门以及护栏所设置的门洞边缘发生坠落; (4) 在电梯顶上对电梯进行检验的过程中,当检验人员跨越电梯的上横梁的时候,容易从电梯的井道壁和轿厢所围成的洞中摔落下去; (5) 采用三角锁撬开电梯门的时候,检验人员没有查看电梯厢所在的层数,进而导致工作的时候发生踩空时间,从而导致高处坠落。
1.2 机械伤害事故危险源
在对电梯进行检验的过程中,检验人员会使用到一些检验工具和设备,电梯自身也存在一些机械仪器,如果检验人员操作失误或者在工作的时候没有注意都有可能被这些设备刮伤。一般情况下,导致机械伤害事故危险源的主要原因如下:
(1) 测试电梯运行状态的过程中,处于旋转的曳引轮以及不断进行移动的钢丝绳都有可能导致接触人员出现机械伤害事故; (2) 在对电梯的限速器进行动作速度的校验过程中,检测员的手指有可能受到钢丝绳的挤压; (3) 在对电梯的夹绳器以及制动器等设备实行检验的过程中,检查员有被部件伤害的可能; (4) 当电梯的检验员准备从电梯门爬进电梯顶实行井道内部各个组件的检验工作时,有可能会被处于运动着的电梯厢进行剪切; (5) 当电梯的检验员对电梯的底坑或者电梯的轿顶实行检验工作时,如果其没有处于正确的位置或者是检验员的操作不合理,都有可能受到电梯轿厢的挤压; (6) 当对电梯进行运行试验的过程中,如果电梯的门没有关闭,将有可能导致乘客误入正在进行检验的轿厢,从而导致剪切事故。
1.3 电气伤害事故危险源
在对电梯进行检验的过程中,导致电气伤害事故的主要危险源如下: (1) 在检验过程中所使用的电器设备以及电动工具没有符合有关的安全规范; (2) 在对电梯进行检验的过程中,对于某些电器设备以及电动工具的使用方法不熟练,导致检验工具出现绝缘破坏现象,使得原先没有带电的金属工具的外壳带上了电; (3) 在对电梯进行检验的过程中,并没有按照科学的检验规范实施相关的检验过程,而且进行违章的带电作业。
2 电梯的检验技术
2.1 目视检测
对于目视检测来说,其主要适用于对电梯的外观进行检查,检验员通过手动式操作电梯的各种功能性开关,对电梯的开关的好坏进行检验。然后再使用游标卡尺、卷尺、钢直尺以及塞尺等工具测量、计算电梯的零件,进而检查其功能的有效性以及准确性。
2.2 对电梯的导轨进行无损化检测
所谓的无损化检测,就是指通过该种方法进行检验后不影响电梯的正常使用功能,无损化检验主要适用于电梯导轨的检验工作。其主要的检验方法如下: (1) 线锤法。在使用线锤法进行检验的过程中,我们主要采用的是大约5米长的具有磁力的线锤,通过将磁力线锤放置于电梯导轨的一面,使其从电梯的顶面垂直于电梯的侧面,进而对电梯导轨的顶面与侧面进行科学的测量。采用线锤法进行检验的主要内容是查看电梯导轨的各个工作面是否符合相关规定。 (2) 激光测试法。在使用激光测试法对电梯进行检验的过程中,检验员引进了激光技术,其基本检测内容如下:把检测的设备固定于电梯的导轨上,此时检测的设备中一定装有激光器测距仪,我们将激光器测距仪所测量得到的距离信号输入计算机中,然后计算出电梯导轨所具有的扭曲度以及线性度。
2.3 对电梯曳引钢丝绳进行漏磁式检验
一般情况下,电梯曳引钢丝绳在进行检测时所使用的探头都属于永久性的磁铁,当该类型的钢丝绳穿过某块磁铁的过程中,利用霍尔元件或者感应线圈我们可以采集到漏磁场所具有的变化信号,这些检测得到的信号通过适当的放大以及滤波处理,可以从计算机上进行采集与判别。与此同时,曳引钢丝绳在运行的过程中所达到的位置可以经由光电编码器进行编码以后输进计算机内,然后计算机对位置编码器所发出来的脉冲信号进行计数,经过适当的处理以后即可获得曳引钢丝绳断丝的数量以及磨损的情况。
2.4 对电梯的综合性能进行检验
在对电梯的综合性能进行测试的过程中,需要使用到一些便携式的检测设备,检测员通过这些设备对电梯的各种性能进行测试。这里所使用的便携式的检测设备主要是指由许多类型的专用的电子传感器所形成的设备,其主要功能是对信号进行采集,进而利用一些专业的计算机软件对所采集的信息进行处理和分析,最后检测到电梯的安全运行参数。
2.5 对电梯的噪声进行检测
在对电梯的噪声进行检测的过程中,我们所使用的工具主要是用来测量某些声压级的传感器,通过这些传感器,检测人员可以实现电梯噪音的测量。其具体的测试方法如下:首先确保电梯按照正常的速度进行运转,然后把传感器安装在距离地面大约1.5米的距离,在声源1米左右的位置进行噪声测量,确保测试点高于3处,最后将测量所得到的最大噪声值作为电梯的噪声。
3 结语
通过以上的叙述我们了解到,随着我们国家科学技术的不断进步,电梯的使用量也在不断的增加,这就导致电梯检测的技术对我们国家的社会生活以及生产过程中所起的作用变得越来越重要,所以,确保电梯能够安全、可靠的运行对于人类安全生活以及安全生产来说都具有重要的现实意义。
参考文献
[1]徐荣.电梯的节能及检验安全技术探讨[J].科技经济市场, 2009, (03) .
[2]栾玮.电梯检验技术发展趋势研究[J].科技创新导报, 2010, (31) .
电梯安全技术及管理 第9篇
【关键词】电梯变频器;故障;探析;安全技术
笔者从电梯的安全运行及保障内部乘人的安全角度出发,对目前电梯运行中的常见故障和排除方法进行了分析,并结合相关工作人员的在电梯运行中肩负的任务,对其从自身技术水平的提高方面等进行了加强,以期其能在最短时间内查出故障,并进行针对性解决,促进电梯的良好运行,为人们的生活工作提供安全。
一、电梯运行中常见故障及问题分析
在目前电梯运行中,常出现的故障有电梯冲顶或墩底两种,而这正是检测人员不易发现的故障,一定程度上延缓了对其的维修时间,此外,还有滑梯以及刹车功能减退等现象,而电梯的缓冲器、安全钳、制动力矩不足以及曳引机等则是发生故障的主要原因,如果是电气缓冲器或者安全钳的影响而造成电梯冲顶或墩底故障,可以通过上位机监控菜单检查出来。而制动力矩不足以及曳引机等原因造成的故障,可通过检查电梯变频器的故障记录,观察是否为变频器与曳引机不匹配或曳引机参数设置错误导致变频器故障,一旦发现错误应立即排除,否则将会严重威胁到电梯的安全运行。
综合来看,电梯设备本身的缺陷是造成故障的主要原因,如电梯信息电缆配线或轿厢随动电缆不合理,加之维修中需要设置一个备用线维持电梯的安全运行,但基于节约成本方面的考虑,一些厂家忽略了这些因素,使得维修故障或更换电缆时,势必会浪费大量时间;另外,一些生产厂家的线路标志不明、缺乏合理的线路设计等原因,都极易引起故障,为后续维修、维护带来了很大的困难,也引发了各种故障的发生[1]。
二、电梯变频器及其他故障的分析与排除
(一)电梯急停故障的分析与排除
结合笔者的研究及分析来看,大多数急停故障都是因电梯井道内的安全开关导致的,其中有底坑安全开关、井道换速开关以及限速器开关等,在排除故障的过程中,应当严格测量这些安全开关信号的电压,电压异常则说明这些开关存在接触不良的现象,如果电压都正常,也就确保了电梯急停故障不会产生。
(二)变频器故障的分析与排除
在造成电梯急停故障的众多原因中,变频器是较为重要的引发故障原因,在具体的故障分析过程中,应将变频器标准的启动、运行和制动力矩调大,这种情况下,如果电梯不受启动力矩调大的影响依旧发生故障,则可初步排除变频器不是引起电梯急停故障的原因,需进行更加深入的排查和分析。
(三)电梯门锁故障的分析与排除
这也是导致电梯运行急停的一大原因,也是电梯较常发生的故障。对电梯轿门门锁的排除过程中,应当在人力的作用下晃动电梯轿厢,如果这样并未出现门轮与门刀碰撞的现象,则可以对电梯轿门门锁故障进行排除[2]。电梯厅门门锁由于个别电梯楼层过多,导致排除困难,可先检查外观,排除是否有异物阻塞。然后再排除门锁损坏或门锁接触不良导致的故障。
三、电梯变频器的故障分类
(一)按照时间性划分的故障类型
在电梯的使用过程中,造成电梯变频器故障的原因有很多种,基于此,使其故障的发生时间也有所不同,根据这些特点,可将其分为突发性、间歇性以及老化性三种。(1)突发性故障:多发生在电梯运行中,变频器突然失去某种功能或其本身的某种功能下降等情况引起的故障;比如:编码器线缆的虚连,中断的反馈信号会使变频器突然失控直到超速故障为止;(2)间歇性故障:因为某些原因,使得变频器短时间失去某种功能,过段时间又恢复的故障,其特征是故障时有时无。元件虚焊、接插件接触不良引起的电路异常,外界电网电源或其他干扰信号引起间歇性故障;(3)老化性故障,则是与变频器的使用寿命息息相关,一旦发生电梯运行时间超出其使用寿命的情况,就可能造成设备故障的出现。其中,电解电容是比较容易老化的元件,老化的一个特征是容量降低,容量降低会直接影响直流回路电压的振荡,电压检测电路会报欠压故障。
(二)按照故障部位划分的故障类型
一般情况下,按照故障部位划分故障类型的情况下,可将其分为负载故障、内部故障以及电源故障。(1)负载故障:主要是负载值超出了额定的过载值,增加了电梯负担造成的故障。参数设置不当,加减速时间设置过短,在负载突变的场合容易导致负载故障。另外,输出缺相时也会导致负载故障;(2)内部故障:一般是变频器的内部问题造成的故障,如内部硬件故障、参数出错、控制系统出现问题,或变频直流供电环节出现问题等,内部故障既可以造成永久性故障又可造成间歇性故障,是众多故障中较难排除的故障;(3)电源故障:电梯运行中变频器电源供电环节引发的故障。一般可能是低电压或者缺相故障,主要是供电电源电压波动造成[3],此类故障通过改善电源、添加滤波装置或检查电源接线一般均可排除。
四、电梯安全检查中发现的问题
(一)安全管理混乱
随着城市化进程的开展,越来越多的电梯处于使用或者使用多年的状态。部分业主或物业管理部门在电梯使用管理中漠视安全,存在着未建立电梯安全管理制度,未按要求建立应急救援预案和紧急救援措施,不按时申报年检等情况。导致部分电梯维保无法按照安全技术规范和质量保证体系进行日常维护,最终电梯陷入逐年老化,故障频发的恶性循环中。
(二)安裝质量问题
当前电梯行业竞争日益激烈的环境下,部分企业存在安装人员未持证上岗,对电梯行业不了解等问题。电梯电气开关安装不合理,配线电缆连接不可靠,直接导致电梯安装质量下降,存在安全隐患。为保证人们的生命安全,各企业单位应重视电梯安装质量,提高从业人员素质,避免违规安装行为的发生。
结束语
综上所述,电梯是当前社会发展中经常用到的基础设施之一,其运行的安全性与人们的生命安全及安全生产的进行息息相关,本文从实地调查分析出发,对当前的电梯运行过程中的变频器故障及安全技术进行了分析,对引发其故障的原因进行了多角度的探讨,并在后续文章写作中结合笔者的实地研究,对电梯安全检查中发现的问题进行了分析,以期能为当前电梯的高质量生产、安装和安全运行提供有益的参考,保障电梯使用者的人身安全,进而促进我国社会建设的全面进步。
参考文献
[1]韩文涛,王保卫.电梯变频器故障的安全技术探析[J].科技创新与应用,2014,17:104.
[2]李洪涛,韩宁.电梯变频器故障的安全技术分析[J].赤峰学院学报(自然科学版),2009,03:44-45.
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