一建通信实务总结

一建通信实务总结（精选6篇）

一建通信实务总结 第1篇

2013一建机电实务考点重点归纳

一、吊装

吊装方案是完成起重吊装任务的核心，正确合理选择吊装方法、优化吊装方案 是保证起重吊装作业安全顺利的关键。吊装方法选择原则：安全可靠、经济可行

二、焊接

1、特种作业上岗资格有效性，专业要符合、有效期（离岗6个月，重新考试）；

2、属于动火作业，要办理动火作业证；要编制安全技术措施；

3、检测焊接环境（风、雨、雪、温度）是否符合要求

4、焊接残余应力和变形的主要危害有哪些？ 如何降低焊接残余应力和减少焊接残余变形？

答：焊接残余应力和变形的主要危害有严重影响焊接构件的承载力和构件的加工精度。应从①(焊接结构）设计②焊接工艺、焊接方法③装配工艺 着手降低焊接残余应力和减少焊接残余变形

三、管道

管道施工单位需要特种设备资质，安装前要备案 压力试验前、方案已获批准并进行了交底； 水压试验前应检查管道支架情况（负重的缘故）；

气温低于5 °时，应采取防冻措施，液压试验合格后，应将系统内的液体排尽。试验检查合格后的交工文件包括“管道试压记录”

清理管口工作是保证焊接质量的关键（所以管道的坡口与清口应设置为质量控制点）

四、静止装置

气密性试验过程中如有泄露，应停止试验并卸压，修补后重新进行 焊缝的质量验收、液压试验，合格后再进行气密性试验。静置设备多为特种设备（压力容器）： 安装施工前要向特种设备使用登记机关 进行“书面告知备案”

P316 要制定作业方案、严格施工人员的上岗资格管理 现场组装属于制造的延续，需要的是生产许可

五、动力设备

汽轮机的安装程序由三部分组成，首先是基础和设备的验收，其次是汽轮机本体的安装，第三是其他设备安装，包括：汽轮机本体附件安装、油系统冲洗、蒸汽管道吹扫液压油系统冲洗等工作。

六、防腐

涂料施工时发现颜料出现沉淀现象，原因是—— ①涂料长期存放

②储存温度过高 ③使用不适当的稀释剂

④过量稀释 防止的措施——

①加强库存管理②改善储存状况③控制涂料调配

七、管道

系统压力试验时应有监理和建设单位代表在场并作好单体试验记录，试验成功后当场办理签证。

八、智能化 建筑智能化工程实施界面的划分——

1、设备、材料采购供应界面的划分

2、大型设备接口界面的确定

3、建筑智能化系统施工界面的确定

建筑智能化产品选择主要考虑哪些因素？

1、产品的品牌和产地，应用实践以及供货渠道和供货周期；

2、技术上要考虑：

（1）产品支持的系统规模及监控距离；（2）产品的网络性能及标准化程度。变配电系统检测要点：

①变配电设备运行状况及故障报警； ②电压及电流值显示； ③变压器超温报警；

④应急发电机组、不间断电源的工作状态

九、电力法

总承包单位使用自备电源应注意的事项：

1、使用前告知供电部门并获得同意；

2、同时应采取安全技术措施，防止自备电源误入市政电网。

十、工业安装工程验收标准

竣工验收时的相关记录表（也是施工单位应提交的）①施工现场质量管理检查记录； ②分项工程质量验收记录； ③分部工程质量验收记录； ④单位工程质量验收记录；

⑤单位工程质量控制资料检查记录；

1、投标计价的前提和必要条件有哪些？ P145

报价的基础和前题是施工方案，（施工方案）也是招标人评标时考虑的重要因素 投标计价的必要条件——

复核和计算工程量清单、预先确定施工方法、预先确定施工进度、以及要求的合同计价形式

2、总承包对分包及分包工程从哪些方面进行全过程管理？P154 从施工准备、进场施工、工序交接、竣工验收、工程保修及技术、质量、安全、进度、工程款支付等方面进行全过程管理。

3、采购的收尾工作？P166 交接、资料归档、材料归档、采购总结

4、采购工作的保证？质量安全保证有哪些？P166

1、质量安全保证——

①人身安全保证 ②项目运行安全保证③质量标准的选择与执行④合格供应商的预审条件 ⑤检验方式

2、进度保证

3、经济保证

5、设备监造大纲内容 ？ P170 ⑴制定监造计划及进行控制和管理措施；

⑵明确设备监造单位：本单位自行监造或进行委托，签订监造设备委托合同； ⑶明确监造过程：全过程监造和制造中重要部位的监造；

⑷明确有资格的相应专业技术人员到设备制造现场进行监造工作； ⑸明确设备监造的技术要点和验收实施要求。

6、施工组织设计交底内容

≈施工方案交底内容≈施工组织设计内容≈施工方案内容P182 方案内容：工程概况、编制依据、施工程序、施工方法、进度计划、资源配置计划、安全技术措施、质量管理措施、施工平面布置。

交底内容：施工程序和顺序、施工工艺、操作方法、要领、质量控制、安全措施。①工程特点、难点

②主要施工工艺及施工方法（操作方法、要领）③进度安排（施工程序和顺序）

④组织机构设置与分工（资源配置计划）⑤质量保证（控制）措施 ⑥安全技术措施

7、吊装技术效率：P182 起吊吨位、每吊时间间隔、吊装直径范围、起吊高度

8、进场材料的检查验收不合格品的处理？ P161 + P192（P192）对不符合计划要求或质量不合格的材料应拒收；（P161）不合格品严禁用于工程，对不合格的材料，做出明显标记，单独存放或作退货处理，并做好记录。

9、在现场道路及组合场对大件设备运输和卸载应采用哪些措施？P198、P203案例5 答：（1）道路两侧（原排水沟）用大石块填充并盖厚钢板加固；（2）车辆停靠指定位置后，顶升、平移、拖运等卸车安装作业（3）需要在作业区域内铺设厚钢板，以增加地面承载力；（4）沿途施工用的障碍物在运输作业前尽数拆除。

主要工作量是临时通车道的开挖、夯实、地基处理、厚钢板铺设、障碍物拆除、绿地恢复等

10、逐级进行技术交底的内涵？P203 设计人员向施工单位交底，施工单位技术负责人向下级技术负责人交底，施工项目技术负责人向工长、班组长交底，工长向班组长交底，班组长向施工人员交底。

吊装方法基本选择步骤

P185（注意：次序不能写乱）①技术可行性论证 ②安全性分析 ③进度分析 ④成本分析

⑤根据具体情况作综合选择

项目实施中自身风险防范措施？P156 建设风险防范、营运风险防范、技术风险防范、管理风险防范。技术标编制策略

P145

1、突出自身的优势，如装备、技术力量、业绩等；

2、突出质量管理，质量水平尽量优于业主要求水平；

3、突出工期掌控优势，在满足业主工期要求的同吋，提出适当缩短工期的目标和措施；

4、向业主提出一些有利于工程建设的合现化建议及一些优惠条件。

技术标编制的内容

P145-146

1、设计方案描述（对含设计的项目）

2、设备采购（含采购的项目）

3、材料采购的质量控制方案

4、施工装备的配置

5、施工组织设计（阅读了解）

①施工组织机构及主要成员情况；

②施工进度计划及保证措施；

③质量标准及保证措施；

④安全、环境保证措施；

⑤主要设备及专业的施工方案。

压力管道的安装——P314 按专业、等级划分

锅炉的安装——

1、取得安装许可

2、制造单位可安装制造范围内的

电梯的安装——

1、取得安装许可

2、制造单位要安装自己生产的电梯，也必须另申请安装许可

要履行书面告知备案手续 压力容器的安装——

向压力容器使用登记机关书面告知备案

锅炉安装——

向使用地直辖市或设区的市级质安监部门书面告知备案

压力管道安装——

跨省长输管道：向国家质检局书面告知备案 省内跨市：向省级质监部门书面告知备案

其它压力管道：向设区的市级质监部门书面告知备案

索赔成立的前提条件

P158

1、和合同相比，已造成了实际损失

2、不属于承包人的行为责任或风险责任；

3、在时效内提交了索赔意向通知和索赔报告； 三个条件必须同时具备，不可缺一

抄写：索赔程序P158 索赔意向通知→ 索赔资料准备→ 索赔文件的提交 → 索赔文件的审核→ 发包人审核→ 协商（解决）

设备监造过程中如发生重大质量事故时，应如何处理？其技术文件包括哪些？P170 答：如发生重大质量事故，需要进行质量保证体系审核； 技术文件包括：

（1）监造过程相关的质量保证文件。如手册或大纲，包括主要程序清单；

（2）设备加工过程中不合格品及其纠正措施控制程序，包括重大不合格品的报告和批准手续；

（3）监造记录、检查监督员工作定期报表，如分包方的质量问题备忘录和报告等。

施工方案编制的原则

=施工方案编制应满足哪些要求？=应如何编制施工方案P181 施工方案编制的原则：

或——施工方案的编制质量应符合：

①正确性②针对性③操作性④适用性⑤全面性（P180）所以，（1）方案应有针对性和可行性，能突出重点和难点；（2）制定出可行的施工方法和保障措施；

（3）方案能满足工程的质量、安全、工期要求，施工所需的成本费用低。

项目部管理人员中（五大员）(P192)施工员、材料员、安全员、资料员、质量员需持证上岗。

施工机械设备选用原则——

切合需要、实际可行、经济合理。

1、符合安全要求

2、技术可行（满足质量、工期、现场条件要求）

3、经济合理

技术交底的内容：

施工工艺和方法、技术的要求、质量的要求、安全的要求及其他要求。

机电安装工程技术交底、高风险的作业要进行安全技术交底重点

P194 设备构建的吊装；焊接工艺与操作要点；调试与试运行；大型设备基础埋件、构件的安装； 隐蔽工程的施工要点；管道的清洗、试验及试压；

大件物品的起重与运输

高空作业

地下作业（狭窄、密闭环境）大型设备试运行

气压试验等

设计变更单中的内容

P195（1）变更内容（2）变更原因（3）变更对费用、进度的影响（4）有关专家会签意见（5）附件：变更后的设计文件（需有原设计人的签字或委托书）

施工进度计划的实施应建立什么机制？说明理由

P135 答：施工进度计划的实施应建立跟踪、监督、检查、报告机制。理由是：有利于及时有效地纠正计划执行中出现的偏差。

找出网络图中的程序错误。注意点——

1、水电、仪表工程应在单机试运行前完成中间验收

2、通常：试压→吹洗→防腐→保温→调试→试运行

3、工序的持续时间必须符合有工艺要求的最短工期

项目成本的控制方法主要有：

以目标成本控制成本支出；用工期-成本同步的方法控制成本。

在施工项目成本控制中，按施工图预算，实行“以收定支”或者“量入而出”，是最有效的方法之一。

材料费的控制应从以下方面进行

（1）材料的采购成本——从价差上分析控制，即材料实际单价与预算单价的差异；控制材料采购费用。

（2）材料的消耗数量——从量差上分析控制，即实际消耗用量和预算定额用量的差异；采用限额领料和有效控制现场施工耗材。

机械费用的控制应做好：（1）施工方案的优化比选；

（2）严格控制租赁施工机械（以及新购机械）；（3）提高施工机械的利用率和完好率。

为降低成本在施工方案上应如何作为？

答： 对施工方法、施工顺序、机械设备的选择、作业组织形式的确定、技术组织措施等方面认真研究分析，运用价值工程理论，进行方案的优化比选；制定出先进、经济合理的施工方案。

应急反应的实施原则

P255（1）避免死亡；

（2）保护人员不受伤害；（3）避免或降低环境污染；

（4）保护装置、设备、设施及其他财产，避免损失

分析安全事故发生的原因从以下三个方面分析

一、物的不安全状态 设备自身的原因——如：施工机具使用前未检验、施工现场未设置安全网、围栏等设施

二、人的不安全行为，如：

违章指挥与违章操作、疲劳作业；未佩戴安全帽、安全带；

三、环境上的问题（管理、技术、作业）

设备材料进场验收、使用前检查不符合要求、施工方案未经审批、未进行安全技术措施的交底（或交底不彻底）；安全规章制度落实的不够；安全检查不到位、安全督导不到位、现场未配备专职安全员、安全防护用品管理存在问题、作业条件不适应作业

专项施工方案内容包括——（要求熟记）P256 工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保障措施、劳动力计划 计算书及图纸

安全检查的重点是——违章指挥和违章作业

事故处理的四不放过原则(1)事故原因不清楚不放过；

(2)事故责任者和人员没有受到教育不放过；(3)事故责任者没有处理不放过；(4)没有制定纠正和预防措施不放过。

事故处理程序——

报告安全事故→事故处理→事故调查→处理事故责任者→提交事故调查报告

安全事故发生后，项目部应如何报告？ P257 答：安全事故发生后，项目部应按规定及时上报，实行施工总承包的，由总包单位负责上报。情况紧急时，（分包单位）可越级上报。安全事故报告的内容如下：

（1）事故的时间、地点、相关单位名称；事故报告单位或报告人员；（2）事故的简要经过；造成的伤亡人数、初步估计的直接经济损失；（3）事故的初步原因；事故发生后采取的措施及事故控制情况。

质量预控方案一般包括

一、工序名称：

二、可能出现的质量问题：

1、.........2、.........三、针对可能出现的质量问题提出质量预控措施：（人机料法环）

1、........2、........三检制的责任范围如何界定？ 答：一般情况下，（1）原材料、半成品、成品的检验，以专职检验人员为主；

（2）生产（施工）过程的各项作业的检验，以施工现场操作人员的自检、互检为主，专职检验人员巡回抽检为辅。

试运行的准备工作有——

技术准备、组织准备、物质准备

※试运行的技术准备工作内容有哪些？ 答：试运行技术准备工作包括：（1）确认可以试运行的条件；（2）编制试运行总体计划；（3）编制进度计划；

（4）制定试运行技术方案；（5）确定试运行合格评价标准。

单机试运行前应具备的条件

P278

1、试运行范围内的工程已全部完成；„.2、提供了相关资料和文件；

3、试运行方案已获批准；

4、试运行组织已建立，（对操作人员的要求：）操作人员经过培训考试合格，熟悉试运行方案和操作方法，能正确操作；（掌握了开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术）

5、试运行所需各种燃料、介质等确有保证；

6、测试仪表、工具、记录表格齐全；保修人员就位。

中间交接——是施工单位向建设单位办理工程交接的一个必要程序，它标志着工程施工单位安装结束，由单体运行转入联动试运行。中间交接只是装置保管、使用责任（管理权）的移交，不解除施工单位对工程质量、交工验收应付的责任。

中间交接对建设单位的作用：获得了管理权、使用权，解决了试运行人员进入现场的问题。

全面竣工验收前须完成的验收项目 P284-286

1、交工验收

2、专项验收

①消防验收

②职业卫生验收 ③劳动卫生验收④环境保护验收

3、生产考核

4、竣工决算与项目审计

5、档案验收

资料收集整理的重点P287（1）工程施工扫尾的资料

（2）试生产试运行后工程“消缺”即整改消除工程缺陷的资料（3）尚未完成的工程竣工图和竣工结算的待审稿（4）试生产试运行情况的资料

技术性回访主要了解工程在“四新”使用过程中的技术性能和使用后的效果，发现问题及时 处理。也是便于总结经验，获取科学依据，不断完善，为进一步推广创造条件。

一建通信实务总结 第2篇

一、温度类

1、石灰稳定土基层、水泥稳定土、二灰混合料基层施工最低气温为5℃。

2、土工织物能耐170℃的高温。

3、摊铺前应提前0.5-1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。

4、SMA摊铺温度不低于160℃。

5、改性沥青初压温度不低于150℃，终了表面温度90-120℃。

6、桥梁混凝土浇筑，当气温低于5℃，保温、不得洒水。

7、桥梁预应力压浆过程及压浆后48h，温度不得低于5℃，高于35℃，要采取缓凝措施。

8、桥面铺设防水卷材，环境气温和卷材温度不低于5℃，基层温度不低于0℃

9、桥面防水涂料施工温度规定：（1）聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料-5-35；（2）聚合物改性沥青水乳型防水涂料5-35（3）热熔型-10（4）水泥涂料5-35.10、卷材防水材料沥青摊铺温度应高于耐热度10-20℃，但不得高于170℃，涂刷式防水材料，沥青摊铺温度应低于耐热度10-20℃。

11、钢梁焊接湿度不大于80%。低合金高强度钢不低于5℃，普通碳素钢不低于0℃，杆件组装后24h内焊接，12、桥梁钢梁涂刷，翼板除锈，防腐，除锈后4h内涂料，8h内完成，温度在5-38℃，湿度低于85%，当高于75%时，在4h内涂刷完毕

13、拱圈封拱合龙温度5-10℃。

14、钢筋混凝土拱弯管加热顶压温度不超过800℃。

15、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆在15℃以上施工。

16、热力管道：蒸汽：350℃以上

热水：200℃以上

17、GRC低压蒸汽养护（温度不高于50℃）

二、速度类

1、土质路基压路机最快速度不超过4m/h.2、沥青混合料面层摊铺速度宜控制在2-6m/min。

3、SMA摊铺速度1-3m/min，水泥混凝土摊铺机行走速度为1-3m/min，振捣频8000-9000r/min。

4、微表处理摊铺速度1.5-3km/h。

5、地铁轨道尽端设车档，能承受15km/h速度撞击。

6、园林排水管流速0.75-5m/s

三、时间类

1、水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。

2、二灰混合料基层养护时间不小于7d。

3、级配碎石基层采用沥青乳液或沥青下封层养护，时间为7-14d。

4、改性沥青间歇式拌和机每盘的生产周期不宜小于45s。改性沥青混合料贮藏时间不宜超过24h，SMA混合料只限当天使用，OGFC混合料宜随拌随用。

5、水泥混凝土单立轴式搅拌机总拌合时间宜为80-120s，纯40s；行星立轴和双卧轴式搅拌机总时间60-90s，纯35s；连续双卧轴纯40s。

6、高温施工时，混凝土初凝时间不得低于3h，低温施工时，初凝时间不得低于10h。

7、水泥混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般14-21d。

8、微表处理养护时间25-30℃，30min。

9、桥梁中泵送混凝土间歇时间不超过15min。

10、混凝土养护：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥不少于7d，掺外加剂、抗渗、高强度的不少于14d。

11、桥梁预应力筋存放时间不宜超过6个月。

12、穿束后至压浆时间规定：（1）空气湿度大于70%，7d;(2)空气湿度40%-70%，15d；（3）空气湿度40%以下，20d

13、桥梁预应力张拉压浆作业，每一工作班留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以此作为评定依据。

14、喷锚暗挖喷射混凝土初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。

15、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆养护14d。

16、给水排水管道水压试验满水时间：（1）球墨铸铁、钢管、化学管≮24h（2）直径大于1000mm的钢筋混凝土管≮72h（3）直径小于1000mm的钢筋混凝土管≮48h

17、供热管道功能性试验结束后进行试运行72h

四、强度类

1、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通行。

2、基底处理注浆法，注浆压力1.5-2MPa。

3、桥梁非承重模板、支架拆除时，混凝土强度宜为2.5MPa以上。

4、浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计强度的80%.5、桥梁预制构件的吊环在使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

6、桥梁放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。

7、预应力孔道压浆应使用水泥浆，强度符合设计要求，设计无要求时，不得低于30MPa。封锚混凝土强度等级符合设计要求，设计无要求时，不宜低于结构混凝土强度的80%，且不低于30MPa。孔道内水泥浆强度达到设计要求方可吊移预制构件，设计无要求，不低于75%。

8、桥面基层混凝土强度达到80%以上，方可做防水层。

9、桥梁盖梁拆除底模时间应达到设计强度，方可拆除。

10、桥梁预制柱基础杯口的混凝土强度达到设计强度，方可进行预制柱安装。待杯口混凝土强度达到75%，方可拆除斜撑。

11、装配式桥梁构件吊装强度按设计要求，无要求要达到75%，预应力混凝土构件压浆强度要不低于30MPa。

12、装配式拱桥构件在吊装时，混凝土强度不得低于75%。

13、拱桥间隔槽混凝土浇筑待拱圈混凝土强度达到75%，拱圈封拱合龙混凝土强度达到75%。

14、重力式水泥挡墙28d无侧限抗压强度为0.8MPa，面板厚度不宜小于150mm，混凝土强度不低于C15.15、钻孔灌注桩围护结构桩强度不低于C25。

16、SMW工法桩28d无侧限抗压强度为0.5MPa。

17、明挖基坑内支撑围檩与挡土结构之间的空隙需用C30的细石混凝土填充。

18、排桩中心距不宜大于桩直径的2倍，混凝土强度不低于C25.19、高压喷射注浆单管和双管的高压水泥浆、三管的高压水的压力不小于20MPa，高压喷射注浆宜用强度等级大于42.5的普通硅酸盐水泥，水灰比在0.8-1.5之间，常用1 20、小导管注浆：水玻璃、水泥初始0.1-0.3MPa，砂质土终压0.5MPa，粘质土终压0.7MPa，水玻璃水泥浆初压0.3-1MPa，终压1.2-1.5MPa.21、钢拱架用水泥砂浆42.5硅酸盐水泥，水泥砂浆用中砂或粗砂。

22、水池无粘结预应力筋封锚混凝土不低于C40

23、无粘结预应力钢筋混凝土浇筑拆模强度：悬臂＜2m，75%；板＜2m，50%；梁等＜8m，75%。

24、预制构件安装：曲梁3点吊装，≮45°；＜45°强度验算。曲梁中间支撑，混凝土强度75%以上可拆除模版。

25、预制沉井混凝土强度达到75%可拆模。

26、砌筑沟道材料要求：（1）烧结砖≮10MPa（2）石材≮30MPa（3）水泥砂浆≮10MPa

27、采用混凝土砌块砌筑拱形或弯道，应选用楔形或扇形，当灰缝大于30mm，用细石混凝土灌实，强度不低于20MPa

28、利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，输送压力不大于0.4MPa。

29、叠石基础要求：（1）大于荷载1.5倍压力，灰土基础低于地面20cm，面积大于假山底面积，边出50cm（2）陆地用C20混凝土，水中用C25混凝土不小于M7.5

五、禁止施工情况

1、下雨、下雪和风力大于5级时，严禁进行桥面防水体系、防水涂料的施工。

2、桥梁钢梁涂刷在天气晴朗、4级风以下风力进行，夏季避免直射，涂装时表面不能有露，涂后4h要采取防护措施。

3、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆，在六级（含）以上大风、降雨、冰冻时禁止施工。4、6级以上风不能吊装作业。

5、GCL垫遇到雨雪天气停工。

6、HDPE膜不能在冬期施工。

六、搭接宽度

1、土工合成材料叠合长度不应小于300mm，连接时搭接宽度不得小于150mm，摊铺后宜在48h内填筑填料，卸土高度不宜大于1m，当填筑厚度超过600mm后，才允许采用重型压路机。

2、路基碾压不到的部位用小型夯实机压实，夯击面积重叠1/4-1/3.3、相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，台背填料应分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm。

4、沥青混合料面层摊铺快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，每台摊铺机的摊铺宽度宜大于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。

5、沥青混合料面层碾压复压路段总长度不超过80m，密集配沥青混合料复压用轮胎压路机相邻碾压带宜重叠1/2-1/3，粗骨料用振动压路机，振频30-50HZ，振幅0.3-0.8mm。相邻碾压带宜重叠100-200mm。三轮钢筒式压路机重叠不小于200mm。

6、上下层错缝热接缝150mm，冷接缝300-400mm。相邻两幅及上下层接缝均应错缝1m以上，热接缝将已铺部分留100-200mm，冷接缝留50-100mm。

7、桥面铺设防水卷材搭接接头应错开500mm以上，接头处卷材搭接宽度长度方向150mm，宽度方向100nm。

8、桥面防水层胎体搭接在长度方向不得小于70mm、宽度方向不得小于50mm。

9、凹凸形塑料排蓄水板搭接宽度不小于15cm

七、检查类

1、后张预应力锚具和连接器根据锚固方式不同分为：夹、支、锥、握，后张连接器要满足锚具，前张连接器要满足夹具。锚具和夹片不超过1000套为一个验收批，连接器500套。

2、锚具、夹具及连接器检查：（1）外观检查10%不少于10套，不合格双倍，仍不合格，挑合格的用。（2）硬度检查 取5%，不少于5套，每套至少抽取5片，每片3点，方法同上。（3）静载锚固性能实验：抽取6套，组成3组，由专业检测机构进行，不合格双倍，再不合格全部不合格。

3、预应力筋进场应对其标、规、包、证（证明材料），还应符合下列规定：

（1）钢丝每批60t，取5%，不少于5盘，进行形状、尺寸、表面质量检查，检查不合格全检。从检查合格的钢筋中抽5%，不少于3盘，进行抗拉、弯曲、伸长实验，不合格该盘报废，同批次双倍检查。

（2）钢绞线每批60t，任取3盘，检查表面质量、直径偏差和力学性能实验。少于3盘全检，发现不合格双倍检，再不合格同批废。

（3）精轧螺纹钢筋每批60t，逐根外观检查，合格后任选2根进行拉伸实验。不合格双倍检。

八、分层浇筑或搭模

1、二灰混合料基层每层压实厚度为200mm，不小于100，养护时间不小于7d。

2、微表处理填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。

3、钻孔扩底灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实，灌注桩顶5m时，随灌注随振捣，每次灌注高度不大于1.5m。

4、现浇壁板缝水泥要求：内模一次支撑到顶，外模随浇随支，每次不超过1.5m。在缝最大时浇筑，分层浇筑厚度不大于250mm，振捣密实。

5、大树栽植分层回填土，每层30cm。

6、重力式混凝土墩台施工要点：分层浇筑，每层1.5-2m

7、沟槽开挖规定：人工开挖超过3m分层开挖，每层不超过2m

8、圆井砌筑：四面收口时，每层缩进不大于30mm，偏心式收口每层缩进不大于50mm。

9、假山收顶施工顺序同假山施工顺序，每层0.3-0.8m。

九、其他

1、热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%。

2、填土路基，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1m。

3、挖土路基在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。压路机不小于12t。

4、路基填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

6、级配碎石基层碾压至轮迹不大于5mm。

7、土质边坡防护的边坡坡度宜在1:1-1:2之间，岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1:0.3.8、布料器两侧应保持有不少于布料器2/3高度的混合料。沥青混合料面层压实层厚度不宜大于100mm。

9、OGFC宜采用12t以下钢筒式压路机。

10、水泥混凝土路面当面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁。采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，坍落度控制在20-40mm。

11、水泥混凝土路面采用滑膜摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，间距为40-60cm。

12、水泥混凝土路面横向缩缝采用切缝机施工，软硬结合切缝和软切缝，软切深度不小于60mm，对已插入拉杆的纵向缩缝，切缝深度不应小于70mm。缩缝宽度宜4-6mm，深25-30mm，宽度7-10mm。

13、微表处理试验段长度不小于200m。

15、桥梁支架立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两横撑之间加双向剪刀撑。在排架平面外应设斜撑，与水平交角宜为45。

16、钢丝束两端均用墩头锚固时，同一束中各根钢丝下料长度的相对差值，当钢丝束长度小于20m时，不宜大于1/3000；当钢丝束长度大于20m时，不宜大于1/5000，且不大于5mm.17、特大桥或坡度大于3°的桥梁，还可测防水卷材与沥青粘结强度、抗剪强度。

18、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位0.5-0.7m。

19、围堰顶宽度可为1-2m，机械挖基时不小于3m。迎水坡脚1:2-1:3，背水在1：2之内，内坡脚与基坑边的距离不得小于1m。

20、钢筋混凝土板桩的榫口一般圆形的较好，桩尖一般斜度为1:2.5-1:1.5.21、双壁钢围堰要点：承载力、刚、稳、锚定及使用期符合规定；浮运定位时，应对浮运、就位和着床时的稳定性进行验算；浮运下沉过程中，围堰漏出水面不应小于1m。

22、沉桩时桩帽与桩身间隙为5-10mm；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。

23、护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。

24、正反循环钻孔，孔底沉渣厚度应符合设计要求，设计未要求时端承型桩不大于100mm，摩擦型不大于300mm。

26、人工挖孔要点：（1）施工安全（2）桩径1.2-2m，最大3.5m，深度不超过25m（3）护壁牢固，井圈中心线偏差20mm，井壁喷射混凝土搭接50mm，护壁当天施工，模板拆除强度2.5MPa。（4）清孔

27、钢筋笼施工要点：（1）防变形（2）固定（3）桩内径与管壁间60-80mm，混凝土导管与管壁100mm（4）高出设计标高0.5-1m（5）施工温度低于0℃保温，浇筑混凝土时保证5℃，超过30℃缓凝（6）水下灌注混凝土骨料粒径不大于40mm。（7）钢筋笼放入泥浆4h内浇筑混凝土（8）实际浇筑量不得小于计算值

28、水下灌注混凝土导管规定：（1）管壁光滑，20-30cm，长度2m（2）不得渗水（3）轴线偏差不超过5%，且不大于10mm（4）采用法兰连接时用锥形活套，螺旋丝扣连接防松脱。导管距孔底距离300-500mm，导管首次埋入混凝土1m，灌注过程中，保持2-6m。

29、梁长25m的简支梁要验算裸梁的稳定性。

30、桥梁悬臂挂篮结构主要设计参数：质量与混凝土比0.3-0.5，特殊不超过0.7，其他的都是2.31、预拱度根据：跨大、恒挠、拱刚计算，宜取计算跨径的1/1000-1/500，当跨度大于20m时，不得大于1/5000，小于20m时，不得大于4mm。

32、拱桥跨径小于16m从两端向中间浇筑，大于16m的分段浇筑

33、涵洞两侧回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后进行，两侧高差不超过300mm。

34、盖挖半逆作法容易产生3-10mm的裂缝。

35、明挖基坑支护中型钢桩间距1-1.2m，随挖土方随在桩间插入50mm厚的木板。

36、钢板桩和钢管桩最大开挖深度为7-8m。

37、钻孔灌注桩围护结构中，对于悬臂式桩径不小于600mm，对于拉锚式和支撑式，桩径不小于400mm，排桩不小于桩直径的2倍，桩身混凝土强度不低于C25。

38、明挖基坑分级放坡过渡平台的宽度，岩石边坡不宜小于0.5m，土质边坡不宜小于1m。

39、盾构法施工隧道之间和隧道与建筑物之间间隙水平不小于1m，竖直不小于1.5m，经济的角度，必须长度≥300m。

40、盾构工作井宽度一般比盾构大1.6-2m

41、喷锚暗挖中用的钢筋网用的钢筋Q235，直径宜为6-12mm，网格宜为150-300mm，钢拱架直径不小于18mm。喷射的混凝土厚度宜为50-100mm，超前锚杆、小导管应与钢筋网配合，长度宜为3-3.5m，并应大于进尺的2倍。

42、水池钢筋疏密程度一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，不超过500mm。

43、水处理构筑物支模方式：≥15m 滑升模板 ＜15m用满堂支模

44、地下敷设热力网管道距乔灌木1.5m，距给水排水燃气中值都是1.5m，纵距0.15m；直埋供热管道距乔灌木3m，给排水1.5m，燃气中值1.5m，纵距0.15m。

45、封底焊：直径＞400mm钢管或现做管，氩气保护或双面焊

46、管道对接，在距接口200mm处测量，允许偏差量1mm，管道全长范围内偏差不超过10mm。

47、穿墙、楼板、基础等要设套管，穿墙左右各留20-25mm，穿过楼板高出50mm，套管与管道间隙50mm，用柔性材料填充，套管中心偏差不超10mm，预留孔洞中心偏差不超25mm。

48、异径管安装：蒸汽底平排水，热水顶平排气

转角距补偿器最小12m。

49、支架安装基本要求：滑板面高出混凝土面，纵向中心线与管道中心线偏差5mm。在距沟口0.5m处设滑动、导向支架。

51、燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不小于0.5m。

52、功能性试验结束后进行试运行72h，升温速度10℃/h，在0.3MPa压力下，旧管道停运2年以上，进行冲洗、清管；新建管道停运6个月以上，进行暖管。

53、燃气管道连接坡口两侧10mm范围内应清除油渍、锈、毛刺等杂物，及时施焊。

54、燃气管道阀门安装法兰平行，偏差不超过1.5%，不大于2mm

55、渗沥液导排系统施工控制要点：（1）间隔5m堆料（2）干管250mm，支管200mm，尽量直，角度不大于20°（3）错边量不超过管壁10%（4）卵石碳酸钙含量10%以下

56、水准测量技术要求：投影变形，不超1/40000，控网等级规定：1K平米以上，相当于一级导线精度；1K平米以下或一般建筑区，二三级；平面控制点有效期不宜超过一年，特殊情况下可适当延长有效期，但要校核

57、水准测量高程控制基点不少于3个，距离50-100m；Ⅲ水准点距离600m为宜，距离高大建筑≮25m，距离振动区≮5m，距离填土基坑边≮15m，水准基点应采用深埋水准标桩。

58、广场施工平整场地之后，地面平整度误差20mm以内。

59、收顶施工顺序同假山施工顺序，每层0.3-0.8m。

60、阀门井500m一个，消防栓120m一个，管径≮100，距离路边距离不超过2m 61、园林排水管覆土深度不小于500mm。

62、施工现场道路要求：不扬尘、压实、消防、运输，主干道宽度不小于3.5m，载重汽车转弯半径不小于15m 63、临时设施的管理：（1）宿舍一屋不超过16人，过道＞0.9m，室内净高2.4m，单人铺不得超过2层，间距0.3m，高度0.3m（2）食堂地面0.2m挡鼠板，灶台瓷砖高度大于1.5m，粮食存放台距地面和墙面0.2m（3）厕所隔板高度≮0.9m

十、罚款类

配网通信技术分析与施工经验总结 第3篇

配网通信系统将建立配电监控终端至主站数据采集网络之间的数据通道, 在保证配电网数据安全可靠的传输同时, 与主站管理系统等其他专业密切配合, 实现配电网的自动化管理, 提高配电网供电可靠性和供电质量, 缩短事故处理时间, 减少停电范围, 提高配电系统运行的经济性, 降低运行维护费用, 最大限度提高企业的经济效益, 提高整个配电系统的管理水平和工作效率。

如下图所示:

二、配网通信常用技术

2.1 工业以太网交换机

(1) 技术简介。工业以太网交换机是区别于普通商用以太网交换机的工业级通信产品, 主要应用于工业控制场所和苛刻的使用环境中, 性能稳定、环境适应性强。工业以太网交换机与普通商用以太网交换机相比, 具有抗电磁干扰, 防浪涌冲击, 抗恶劣环境运行, 无风扇冷却, 低功耗等优点。 (2) 技术优点。 (1) 工业以太网交换机采用了工业级元器件, 无风扇冷却设计, 满足宽温度范围 (-40℃～+85℃) 、强电磁辐射的环境下使用, 功耗较小 (5-10W) 。 (2) 工业以太网交换机组成的环网具有自愈功能, 自愈时间小于50ms。 (3) 网络容量大, 每个环网的站点个数理论上无限制, 但考虑业务正常传送时的延时和保护倒换时间, 建议不超过50个。 (4) 网络扩展性强, 新增节点时只要打开环网即可实现新增节点的加入。 (5) 传输距离远, 可以配置长距光口达到40km～80km。 (3) 技术缺点。 (1) 工业以太网交换机各个厂家都有一部分私有协议, 导致系统兼容性较差;不同厂家之间的设备互联, 网络只能支持到快速生成树协议, 网络自愈能力将从50ms增加到1分钟; (2) 环网上如果有两个节点失效, 则这两个节点间的所有节点通信都失效。

2.2 EPON技术

(1) 技术简介。EPON (Ethernet Passive Optical Network) 是PON技术中的一种, 也即百兆无源光网络。EPON基于以太网无源 (分光器无源) 光网络, 是一种采用点到多点 (P2MP) 结构的单纤数据双向传输光纤通信技术。EPON在物理结构和数据流上均实现了点到多点, 在光传输上使用无源分光器, 使用单芯光纤, 利用WDM技术实现在一根芯上转送上下行两个波 (上行波长:1310nm, 下行波长:1490nm, 另外还可以在这个芯上下行叠加1550nm的波长, 来传递模拟电视信号) , 上下行信号带宽均为1.25G, 下行信号采用广播方式, 上行信号采用TDM (时分多址) 方式。 (2) 技术优点。 (1) 由于采用WDM技术实现单纤双向的传输, 节省了光纤资源。 (2) 光信号的传输与分配无需电源, 长期运行成本低。 (3) 带宽分配灵活, 服务有保证。对带宽的分配和保证都有一套完整的体系。EPON可以通过DBA (动态带宽算法) 、Diff Serv、PQ/WFQ、WRED等来实现对每个用户进行带宽分配, 并保证每个用户的Qo S。 (4) 组网方式灵活, 可以组成链型、星型、树形、手拉手等组网方式。 (5) 多接点失效, 不影响其他节点的正常工作。 (3) 技术缺点。 (1) 由于采用无源分光器进行光功率的逐级分配, 光信号逐渐=级衰减, 接入站点数量有限, 不应超过10个。 (2) 传输距离受限, 由于采用无源光器件, 接头间引入的损耗比较大, 最远传输距离为20km。 (3) 网络扩展能力差, 由于无源分光器的分光比固定, 在网络中新增站点时下游站点的光功率均有变化, 需要更换分光器, 因此EPON不适用于大规模组网应用。 (4) 由于需要分光器配合, ONU节点在组建手拉手环网进行自愈保护时尾纤较多, 不便安装。

2.3 结论

从上面的技术比较中我们可以看出工业以太网交换机由于网络节点容量大, 扩容方便, 传输距离远, 比较适合在城区具有光缆的区域大面积组网, 网络可以覆盖骨干层、汇聚层、接入层, 但是单个子网节点数量不宜超过50个, 同时工业以太网交换机的保护功能主要是基于RSTP协议的自愈环保护, 因此组网前一定要考虑光纤资源是否利于组成环网, 否则只能重新敷设光缆, 此时光缆路由的建设成本比较大。而且工业以太网交换机目前缺乏统一的技术标准, 各厂家都有自己的私有协议, 造成兼容性较差, 基本上一个地区只能采用一个厂家的设备组网。

EPON技术由于组网方式灵活, 适合在光缆不能成环的区域使用, 比如分支线路、居民小区等, 作为配网通信的末端接入设备。由于EPON技术采用了WDM技术可以有效的节省光纤资源。但是由于EPON的光信号的传输与分配是采用的无源光器件, 信号逐级衰减, 同时由于尾纤的接头损耗逐级累加, 单链节点不宜超过10个, 对网络的扩展造成了一定的制约。

三、配网通信施工经验总结

3.1 配网项目的特点分析

电力配网自动化项目有着站点多、站点分散、多专业、参建单位多、协调面广、施工时间长的特点。对于这些特点必须要有针对性的提出解决办法, 否则工程开展起来后将会杂乱无序。

(1) 站点多、站点分散

对于一个新建的配网系统而言, 往往站点数量达到几百个、甚至上千个, 而且站点覆盖城区的各个角落, 站点类型有配电站、户外开关站、柱上开关站、、箱式变电站等, 组网情况比较复杂。针对站点多、分散的情况可以在制定施工计划时按通信子网来进行安排, 分环、分区域的进行施工, 这将大大减少路程上消耗的时间, 提高工作效率。

(2) 多专业、参建单位多、协调面广

一个新建的配网自动化系统往往涉及主站系统、自动化控制、通信系统等多专业配合施工, 因此参建单位多、协调面广、难度大。针对这种情况各专业施工单位必须要指定专人负责与其他专业接口人进行日常的沟通和协调, 做到有问题及时沟通、及时反馈, 使各专业的工程进度保持协调一致, 减少中间各专业的等待时间。

由于配网通信系统属于基础网络, 各专业均与通信系统有直接关系, 因此在制定施工计划时应该以通信系统的施工计划为基础, 其他专业根据通信系统的施工进度计划调整本专业的施工进度计划, 这样可以有效的协调各专业之间的施工进度, 理想状态下可以做到各专业有条不紊、协调一致的进行施工, 即通信系统打通一个子网与主站的通信通道, 随后自动化专业便可以接入DTU、FTU等数据终端, 一个子网上的数据终端接入达到一定数量后便可进行数据终端与主站之间的系统联调工作。

(3) 施工周期长

一个新建的配网自动化系统由于接入站点多、专业多、配电网停电改造等原因造成施工周期较长, 一般建设周期为半年到一年。工程期间的情况会非常复杂, 施工人员也会有一定的流动, 因此针对施工周期长的问题各施工单位必须指派专门的项目负责人, 不能轻易更换, 同时保证有至少两个人对工程情况比较了解, 以备确实需要更换项目负责人时有了解情况的人员及时接手工作, 避免出现由于人员更迭造成的混乱局面, 保证工程的顺利开展。

3.2 配网通信施工经验总结

(1) 光功率问题

不论工业以太网交换机还是EPON, 最基本的传输介质都是光纤。收发光功率是最基本的一个指标。在施工中施工人员要明确设备的光口动态范围指标, 即明确光口的灵敏度与过载点, 在进行尾纤的跳接时一定要用光功率计测量收发光, 检查是否在允许范围内, 如果发现收发光不正常要立即寻找原因, 排除故障。不能等到光纤成环后再来故障定位, 在几十个站点中定位故障点困难巨大, 耗时耗力不说, 还影响整体的工程进度。

另外对于户外开关站、柱上开关等户外站点, 由于户外环境灰尘比较多, 较容易污染尾纤, 所以在尾纤插拔时一定要用酒精棉球清洗, 以免造成光功率的异常。

(2) 系统联调问题

配网自动化系统项目后期比较重要的一项工作就是各专业之间相互配合进行系统联调。一般工业以太网交换机的直流电是直接从DTU、FTU数据终端上引入, 系统联调阶段光纤环网上的很多站点由于户外开关站、箱式变电站等一次设备PT改造还未完成, 无法给通信设备供电, 形成光纤环网上的断点。此时可以将此断点处的两个方向的光缆直接在ODF上用尾纤直接连通, 甩开此断点, 使上游来的光信号直接穿通, 这样就可以使了具备联调条件的站点的信号传输到主站进行业务上线联调。待此断点PT改造完成, 能够给通信设备供电后再将两个方向的光缆用尾纤改连至交换机光口就打通了该站点到主站的通信通道, 可以进行业务上线联调。

(3) 班前会制度

由于配网通信站点数量众多、分散, 往往需要多支施工多同时施工, 各施工队成员对整体的网络情况缺乏全面的了解, 导致在施工过程中缺乏主观能动性, 不利于工程的分组实施。针对这种情况可以采用电网公司的班前班后会制度, 在每次出发施工前由项目负责人召集各施工班组用10-15分钟的时间给全体施工成员开一个班前会议, 进行详细的任务说明和分工, 以及危险点注意事项。每个成员对自己的工作任务有了清晰的认识后会自己思考, 想办法解决问题, 提高了工作效率, 同时项目组成员的个人能力在不断的总结中也得到提高。

摘要：本文首先针对电力配网通信系统常用的技术做一个比较和分析, 论述各种配网通信技术的优缺点与适合的应用场合, 然后总结了实际的运用情况了施中出现的一些问题和经验。

一建通信实务总结 第4篇

关键词：教学模式；方法创新；案例教学

中图分类号：G40 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2012）02-0249-01

国际贸易实务这门课程已成为高等职业技术学院的主要专业课程。如何保证学生更好地掌握这门学科的知识结构,学之成效,这是任课教师必须思考并积极探索的问题。

本课程的目的是使学生对国际贸易实务从理论到操作的方方面面作掌握，为今后的专业工作做准备。让学生从管理、运作等多个角度来认识外贸企业的具体行业性质，了解企业在对外贸易中如何使交易信息与国际市场相互衔接，以及业务流程操作，获得专业特长的就业优势。

授课内容主要侧重于学科基础知识以及学生的实际操作能力的培养。在教学中采用企业实际案例教学。我选择的案件是以企业在经营中出现的案例为主，培养学生解决案例应具备的职业素质和能力。

下面我来谈谈我在实际的教学工作中的一些体会：

我在《国际贸易实务》教学中，打破了教育的传统模式，开始注重培养学生的职业技能教育。我在讲授理论知识的过程中主要选择的外贸企业出现的真实案件为主，目的是让学生了解外贸企业真实的经营过程，让学生具备作为一个国际贸易业务员应用的职业素养和业务能力。在教学内容设计中，都是围绕着把学生由单纯的理论学习者转变外贸业务员的角色，使学生的进出口业务能力得以提高。由于课堂教学的内容采用的是外贸企业出现的贸易纠纷的真实性案例，这样更加充分调动学生的学习兴趣和学习热情，学生才能够以积极认真的态度参与到课堂的教学活动中。采用师生之间的教学互动、学生小组讨论、学生相互提问、学生相互设计案例背景、情境模拟等多种教学方式和手段。

在教学中，教师设置一个教学项目，学生通过老师设计的教学项目来设计实施其内容，学生收集相关资料相互探讨，老师给予指导，实现教学目的，完成教学的目标。由于老师设计的教学项目是根据小组中学生的水平能力来设计的，因而参与的学生采用完全不同的教学方式，教学内容和实施过程也是根据具体情况的变化而处在不确定的变化之中，从而极大地调动了学生的参与能力。因为以前的上课方式都是老师讲，学生听的模式，这样比较死板，也比较容易让人感觉疲惫。而诊所试教学，让学生有新鲜感，学到的东西也更多更牢。

在大学里，尤其是我们国际贸易和市场营销专业的学生应该掌握有关企业贸易的有关理论和实践的知识，而且还要善于表达自己的观点和思想。但是学生可能由于习惯了老师们传统上课方式的缘故，课堂上只有老师一个人在不停的讲课，学生很少有发言的机会，所以对语言的表达有所欠缺。（这是我在讲授这门课程时是学生给我的印象）。我觉得最起码我们的学生应该学会准确表达自己的想法，所以才有了实行让学生走向讲台的想法，让学生选择自己感兴趣的案例进行分析，自己扮演企业管理者不同的角色来对企业出现的问题来进行探讨。最初学生在讲述案例时，有很多学生显现出来其语言表达能力的欠缺，记得有个同学跟我说过：“申老师，我不是不喜欢说话，而是不会说话。我常常在嘴巴上说，某人不就是比我会说话而已吗！可是，我心里很清楚，在这点上，我输给了别人。”因为他不得不承认，说话也是一种能力。当学生认识到这个道理时，在讲案例之前，好多同学都说不想上讲台，可是却比喜欢上讲台的人更先上去，出现了学生争着上台表演。

这次教学过程中每个同学的案例都要求不一致，这样就能从各个方面分析不同的案例，从而把书本中的各项知识都包含在内。我个人觉得应该更注重细节上的问题，所以我要求学生对有关企业经营出现的问题，要从案例分析中得出自己的解决方案，比如说企业在签订合同时一定要注意所参照的标准到底是按哪个国家的，按哪个国家哪个版本的，都要看清其中到底有没有所要参照的商品标准。

其实，在这次诊断教学过程中更多的不是学到这些知识，还有关于这些知识的运用，让学生知道在不同案例中扣出其中最为关键的点，也就是要找出我们所说的问题的症结所在，用学到的知识去解决企业经营出现的问题。同学们在讲台上讲案例，我作为老师就在下面针对性的提问。通过这样的教学，学生不再是被动地接受“灌输”，而是主动的“吸收”营养了。因为它是实实在在的让每个学生都参与了其中，这样还可以让学生了解到，知识的学习，不是让别人灌输的，只有自己主动去学西，才能学的认真透彻，学到的东西才能够灵活运用。

教师是课堂上的主持人，要想和学生面对面地进行真正平等意义上的对话和交流，实现师生之间实现互动的效果，就要把学生学习的积极性被最大限度地调动起来，让学生认识到自己在学习中需要掌握哪些方面的知识，激發学生学习知识的热情，学生们对参与项目案例式教学。老师不给定项目案例的标准答案，这种让学生参与项目开放式、师生相互讨论式的教学方式充满了信心。

在该课程考核方式中，根据教学内容和教学目标提出对学生学习成果进行综合式评价的方法，在项目式教学过程中，使各小组的学生先对自己进行自我评价，学生相互评价，老师对学生的表现给予综合评价，学生对于他们参与项目案例分析说出自己的真实感受。老师要让学生明白，分析案例的正确与否固然是评价他们学习的效果指标，其实质是让学生明白他们在分析企业案例和解决进出口业务纠纷的过程中真正地掌握了相关的知识，是否获得到了分析问题和解决问题的思路、方法。或者说即使在项目案例教学中学生没有能够正确的分析案例，学生仍然会得到很好的评价结果，而这种评价方法才能够真实性的体现了评价学生的学习效果，从而避免了在传统的单一理论教学模式中是根据学习考试成绩来确定他们的学习业绩唯一性，从而使学生的学习激情更大的给予激发出来。

我通过学生们的上台表演，已经看到案例式教学方式在启发学生的思维分析能力、动手操作能力上的取得的成效；学生们学习的主动性、创造力和求新精神被大大激发；我们师生已经感受到这种快乐教学带给我们的身心愉悦。

总之，在《国际贸易实务》课程的讲授过程中，通过实施项目案例式教学法，实现了师生互动，创造了一个以学生为课堂主体参与者的学习环境和氛围，提升了学生的学习积极性，增强了学生的团队协作意识，也加深了对理论的理解和增强了实战能力。

作者单位：武汉职业技术学院

一建通信实务总结 第5篇

个人感觉实务教材比较混乱，知识点分散：同一知识点可能分布在不同章节。尤其是主管实务题型，牵涉面最广，出题非常灵活，从建筑材料到施工技术，从现场安全管理到质量、造价管理，几乎无所不包，甚至包括结构力学、建筑构造等内容。但考试内容却及其有限，也就是说，平时的大部分努力，到最后多半是做了“无用功”，考试涉及不到。更可恨的是书上根本没有原封不动的标准答案！大多数题目考察一级建造师的综合能力、管理水平、现场协调能力、组织能力等等。

从2004—2010年真题的练习及对照网上的参考答案（注意：参考答案，没有所谓标准答案！），所以个人感觉答题时要放开自己的思维，宁愿多答，不能少答，而且，答题时一定要分序号、分层次简明扼要。根据

背景资料，找关键点、关键词、结合书上专业术语，完全可以按照自己语言组织，只要找到得分点就可以得到分！道理很简单，阅卷老师是没有兴趣来阅读你的“作文”的，他们直接去寻找“关键字”。找到就给分，找不到就立即PASS。

下面本人就将结合真题学习本课程的心得整理如下，与各位“同考”共勉，当然只是个人理解难免有理解片面、甚至于错误，望各位吸之精华、弃之糟粕，当然发现错误及时提醒我及时予以改正！不胜感激！

根据历年实务真题，把经常结合题型按照部分整理：

第一部分：进度、索赔、造价管理相结合；

第二部分：质量、安全、现场管理相结合；

第三部分：合同、造价、资源管理相结合；

第四部分：综合管理

另：交识一网友整理踩分点，感觉不错，放上来分享一下！

具体到每部分大致思路如下：

一、基础知识点：牵涉案例知识点串一下；

二、出题思路及出题类型；

三、历年真题知识点回顾；

四、推荐练习题及分析。

第一部分：进度管理、工程索赔（理解记忆的是得分点、应该控制拿满分）

本部分属于理解记忆的知识点较多，搞懂一个题型很容易相互关联，应该控制得到满分，至于索赔书上

两个案例如果理解，结合本人整理知识点估计不在话下。

个人建议应找以下

题型练习：

1、时标网络：实际进度前锋线与挣值法控制成本结合，与造价管理结合案

例；

2、双代号网络图与索赔相结合考题，与进度款支付相结合案例。

第二部分：项目质量、安全、现场管理相结合（知识点较多、数字多，加强记忆考点尽量少失分）

相对来说最难掌握的一部分，是内容最多的一部分，也是综合性最强的一部分，牵涉内容非常多：第一章

施工技术部分、第二章几乎全部、第三张法规部分。对本人来说也是最难点，个人感觉，掌握本部分的方法：

1、针对历年真题圈画范围，重点记忆，掌握答题规律、答题技巧；

2、已掌握知识点做到不失分，有印象知

识点争取多拿分，陌生知识点根据历年真题答题思路、方法、规律争取少失分。

一、项目质量管理（自己结合第一章施工技术，主要看历年真题圈划范围）

二、安全管理（自己结合第二章内容、第三章法规内容，主要看历年真题圈划范围）

三、施工现场管理及文明施工

四、典型案例※

（一）、质量管理案例题型分析：质量管理大多数都是和现场、进度、安全相结合的题型：

随着考试难度的增加，直接书本答案的问题，会越来越少，主要考试一级建造师综合能力、管理能力！大多数答案不会处在一个位置，有时候会跨章节，有时候书本根本找不到！如施工技术方面一般都是改错题，也就是说：材料进场、复验，施工工艺，现场一些操作等等让判断是否正确，应该如何做？该章节本人学习不是太好，所以就结合2004年以来考题知识点叙述，如有不妥之处，欢迎大家批评指正！

施工技术：深基坑降水、开挖、支护（09年考过）大体积混凝土（04年考过），模板，幕墙工程（07年考过）等，特别注意模板知识点！材料质量控制内容：结构材料，装饰材料进场复验；（06、07年、09年都考过材料进场检验复验）现场质量检查、检验：基坑验槽、主体结构、防水、幕墙

质量验收：过程验收，竣工验收，验收不合格怎么办？质量缺陷：发生原因，如何防治？质量事故：某工程某事故，判断等级，分析原因，应急性措施等质量管理：统计方法应用

（二）建筑现场及安全管理案例题型分析

1、现场出题类型：给定背景材料，如何布置？根据背景现场布置指出不妥之处，正确布置。临时用电、用水，文明施工，环境等

2、安全出题类型：某工程某事故，判定等级，分析原因，追究责任，事故处理等

3、安全检查评分表：应用、换算等※个人建议找到相关例题注意以下知识点：施工技术方面：

1、断桩；

2、防水混凝土施工缝；

3、钢筋绑扎；

4、玻璃幕墙。安全管理方面：

1、专项方案（脚手架、模板）；

2、安全检查评分表应用；

3、安全事故处理；

4、安全防护（洞口、临边）；

5、09年考10不烧，吊装（10不吊）看看！现场管理方面：

1、现场布置原则的应用（工人宿舍、加工棚、道路）；

2、文明施工；

3、临时用电（配电箱、安全电压）；

4、临时用水管径计算;第三类型：建筑工程项目合同管理、造价管理、资源管理（理解记忆、应该控制拿满分）本部分也属于理解记忆的知识点较多，搞懂一个题型很容易相互关联，应该控制得到满分，结合书上个案例及历年真题如果理解，可以做到不失分。

一、合同管理：招投标（05年、07年题惊人相似，09年没涉及，10年？）

二、造价管理：

1、成本控制方法在房屋建筑工程中的应用；

2、进度款与偏差计算；

3、工程款与现金流量图。

三、资源管理：材料最优采购批量计算。※个人建议应找以下题型练习：合同方面：、招投标（书上案例即可）

2、合同与造价、进度结合题型；

造价方面：

1、合同选择；

2、进度款签发支付；

3、造价与索赔相结合题型；资源管理：材料最优采购批量计算。第四类型：建筑工程项目综合管理（以上内容综合）

（一）建筑工程项目现场管理

一建通信实务总结 第6篇

一、隧道围岩分级与隧道构造

01、公路隧道围岩分级：Ⅰ、坚硬岩，岩体完整；Ⅱ、坚硬岩，岩体较完整；Ⅲ、坚硬岩，岩体较破碎；Ⅳ、坚硬岩，岩体破碎；Ⅴ、较软岩，岩体破碎；Ⅵ，软土。

02、公路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。1）、主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物；2）、附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。

03、洞门类型：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等。04、洞身类型：按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。

05、洞身构造：分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。06、明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。1）、按荷载分布，拱式明洞又可以分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。2）、按构造，棚式明洞又可分为墙式、钢架式、柱式等。

二、隧道地质超前预报和监控量测技术

07、隧道地质超前预报方法主要有：超前钻孔法、地质雷达法（30m）、TSP（100m）、TGP法或TRT法，目前常用的主要方法为TSP(TGP)法。

08、TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法测量的原理；

09、反射回波的时间、波形和强度，可以达到预报隧道掌子面前方地质条件的目的。

10、隧道施工测量技术：1）、特长隧道、长隧道及采用大型掘进机械施工的隧道，宜用激光设备导向。2）、供衬砌用的临时中线点，必须用经纬仪测定。

11、监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。

12、量测内容与方法：1—4项为必测项目（地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力及抗拔力），5—11项为选测项目。

13、量测数据处理与应用：1）、当位移—时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。

2）、二次衬砌的施做应在满足下列要求时进行：①、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；②、已产生的各项位移已达预计总位移量的80%--90%；③、周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

三、隧道施工技术

14、隧道施工方法：山岭隧道施工｛矿山法（主要是钻爆法，包括传统矿山法、新奥法）、掘进机法｝、浅埋及软土隧道施工（明挖法、地下连续墙、盖挖法、浅埋暗挖法）、水底隧道施工（沉管法、盾构法）。

15、新奥法：是应用岩体力学理论，以维护和利用周围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道

施工和地下工程设计施工的方法和原则。（传统的矿山法是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。）

16、隧道开挖的主要方法是钻爆开挖。掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。1）、掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件；2）、辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件；3）、周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。

17、采用光面爆破与预裂爆破技术，可以控制爆破轮廓，尽量保持围岩的稳定。预裂爆破实质上也是光面爆破的一种形式，其爆破原理与光面爆破原理相同。只是在爆破的顺序上，光面爆破是先引爆掏槽眼，接着引爆辅助眼，最后才引爆周边眼；而预裂爆破则是首先引爆周边眼，使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面。

18、隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板或小钢板；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。

19、初期支护：喷射混凝土、锚杆、钢支撑、锚喷支护。

20、隧道防排水：衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度的70%时，方可进行压浆，如遇流沙或含水土质地层，不宜采用水泥砂浆作防水层；注浆地段衬砌背面宜用干砌片石回填紧密，并每隔20m左右用1m厚的浆砌片石或混凝土做阻浆隔墙，分段进行压浆。压浆顺序应从下而上，从无水、少水的地段向有水或多水处，从下坡方向往上坡方向，从两端洞口向洞身中间压浆。

21、复合式衬砌中防水层的施工：防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。

22、明洞工程：1）、当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法；2）、当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法。

23、浅埋段工程：1）、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。2）、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。Ⅴ级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。3）、浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

24、隧道通风方式：风管式通风、风墙式通风、巷道式通风。

25、隧道照明，成洞段和不作业地段可用220V，瓦斯地段不得超过110V，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12—24V。

四、特殊地段施工

26、处理涌水可用下列辅助施工方法：超前钻孔或辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水。

27、采用辅助坑道排水时应符合的要求：1）、坑道应和正洞平行或接近平行；2）、坑道底标高应低于正洞底标高；3）、坑道应超前正洞10—20m，至少应超前1—2个循环进尺。

28、采用超前钻孔排水时应符合的要求：1）、应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔；

2）、钻孔孔位（孔底）应在水流上方；3）、采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外；4）、超前钻孔的孔底应超前开挖面1—2个循环进尺。

29、发生塌方的主要原因：1）、不良地质及水文地质条件：①、隧道穿过断层及其破碎带；②、隧道穿越地层覆盖过薄地段；③、水是造成塌方的主要原因之一。

2）、隧道设计考虑不周。3）、施工方法和措施不当：①、施工方法与地质条件不相适应；②、喷锚支护不及时；③、按新奥法施工的隧道，没有按规定进行量测，或信息反馈不及时，决策失误、措施不力。

30、预防塌方的施工措施：1）、隧道施工预防塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。2）、加强塌方的预测。常用的预测方法有：观察法、一般量测法、微地震学测量法和声学测量法。3）、加强初期支护，控制塌方。

31、隧道塌方的处理措施：1）、隧道发生塌方应及时迅速处理。2）、处理塌方应先加固未塌方地段，防止继续发展。可以按下列方法进行处理：①、小塌方，纵向延伸不长、塌穴不高，首先加固塌体两端洞身，并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部，再进行清渣。②、大塌方，塌穴高、塌渣数量大，塌渣体完全堵住洞身时，宜采取先护后挖的方法。③、塌方冒顶，在清渣前应支护陷穴口，地层极差时，在陷穴口附近地面打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑。④、洞口塌方，一般易塌至地表，可采取暗洞明作的办法。3）、处理塌方的同时，应加强防排水工作。4）、塌方地段的衬砌，应视塌穴大小和地质情况予以加强。5）、采用新奥法施工的隧道或有条件的隧道，塌方后要加设量测点，增加量测频率。