毕业需注意的事项（精选8篇）
毕业需注意的事项 第1篇
总结讲座：协议、报到证、档案、户口、组织关系、组织材料
1、协议，签与不签有什么区别？
签协议或劳动合同，是对自己权益的一个保障，是五险一金或三险什么的社保的依据，空口无凭，有一个文书，相当于自己的一个价值证明，什么都不签，靠人际关系的单位或岗位，是不规范的，也是不安全的。有很多法律的漏洞，没有出问题罢了，出问题的时候，比如工作中出现涉及自身利益的事、上下班途中发生大小意外，等等，各种，谁能说得定定的事儿呢？你不是万能的什么神，为了保障自己，该签协议或者劳动合同的，请一定签劳动合同或者协议。
签协议或者劳动合同，是毕业当年11月前办理基层就业学费代偿的必要条件。
有同学说，协议就是学校为了证明就业率的。呵呵，学校是你们的母校，离开后就是你们的朋友，不是敌人，做对自己有保障的事儿顺便给学校一个文书，便于统计就业率，有什么过分的吗？虽然人离开学校了，但是在学校里还有几个朋友、有几个关系不错的老师，也许什么时候，就有什么事儿，是需要这些帮忙的呢？
到毕业当年11月20日前，签协议、签劳动合同、试用合同的，请一定托上研的同学、学弟、学妹或者其他亲属回到学院来签章报备，这个程序十分必要。
2.签不签协议以及与什么样的单位签协议，会影响报到证。
3.报到证决定档案的去向。
4.报到证有一条原则：签约的，报到证一般到单位。没签约的报到证到生源地州人事局。
5.报到证去向有一个例外：所签约的企事业单位不具备派报到的资格，那么，即使签约，报到证也依然派发生源地。什么单位具备资格？什么单位不具备资格，由自治区人社厅认定。
每年的6月初，各校把收到的就业协议书报送自治区人社厅审验，审验通过打印报到证。，审验通过单位具备资格就到单位，不具备报到证接收资格就到生源地人社局。
6.为了让你所签的单位具备报到证派发资格，请一定在上级主管部门盖章。当所签的单位是非公经济企业的时候，请一定到地市一级人事局盖章，最方便和可靠的，是到省一级的人社厅下属大中专毕业生就业服务处或人才交流服务中心盖章，这个章子没什么难度，走正常的办公流程就能盖上，如果不要排队，几乎是你去就能盖上的。不需要额外托人找关系走后门等等之类的复杂工作。
有的省市，是直接出函，比如，杭州的，（在群共享里）
上海、广州、深圳、北京、天津什么的地方，都有这样的范式函表，如果签约到这些地方，没有范式函表，协议生效，但不能转迁档案、户口、报到证。
这样，就让协议书具备了省一级人社部门沟通的功能，基本上，都是认可的，你的报到证和档案可以到你想去的地方。那些挤占新疆高考指标的高考移民们，这是你们自我救赎的唯一
机会了。否则，山东高考移民到米泉，毕业后想把报到证、档案牵连下的户口什么的转回山东去，就等于做梦了。
7.档案有一条规则：档案一般依据报到证派发。报到证到地州人社局的，档案回地州人社局。报到证到企事业单位的，档案到企事业单位。
8.档案去向有一个例外是档案托管。
不管是否签约、不管签什么单位，只要毕业前6月初缴费办理统一的档案托管手续，托管的档案都会到自治区人力资源市场的大中专毕业生就业服务处。毕业两个月后，去这个地方查找档案，要比你等一个暑假，回到学校、学院各个部门来找档案方便的多。
9.户口的原则是从哪里迁来，就迁回哪里。
户口的例外是，可以依据协议、报到证可以改签户口去向。一般情况下，协议、报到证到企业所在地派出所开具户口接收证明，可以持协议、报到证、原户口原件、身份证等材料的原件和复印件回新大派出所户政办公室办理改签户口工作。
户口是有时效的。请拿到户口迁移证后，仔细核对上面的信息，千万不要错了信息自己还不知道，等回到家过了一阵子才发现，要办改错是很困难和麻烦的。
具体这项工作由派出所户政办公室负责。请不要到就业办来咨询。虽然老伏基于曾经的辅导员工作有一些经验与常识，但就业办对于户口工作仍然是外行。指路可能指错哦，靠自己最靠谱。
10.党组织关系，党组织关系介绍信、党员组织材料三者之间的关系如下：
党组织关系，是一个概念，可以理解为你在党建系统里的身份。5月底、6月初，一定会通知你们办理迁转党组织关系。从新大的党建系统里，迁出到某一级党组织的党建系统里。只要你是党员，就必须在一级党组织里。
党组织关系介绍信，是一张纸，上面有你作为党员的基本信息，写明你从某一级党组织迁出，到某一级党组织报到。新疆大学是厅级单位，转疆外，介绍信只能开到疆外省一级的教育厅党工委。升学、就业，在疆外的，都只到省一级的教育厅党工委。然后你再拿着介绍信去教育厅的党工委办理层层往下转。
转疆内的，介绍信开到地级市区一级党委，再拿着介绍信去地市一级党委组织部，办理层层往下转。
越级，是不对的。不对，你就转不成这个组织关系。
组织关系介绍信，是有时效的。最长90天，过期作废。6个月不参加组织活动不缴纳党费，就自动脱党。各位，请珍惜你的党员身份，这个荣誉一样的身份得来不易，将来要在工作岗位上入党更是难上加难，这个党员身份能让你更懂得自律，这个党员身份会在未来的某一关键时刻帮到你。请一定珍惜自己的党员身份，努力做一个愚蠢的聪明人认为的那种傻子。傻人有傻福嘛。
组织材料，是与党组织关系、党组织关系介绍信是一一依据，但又一一相分离的。组织材料从学籍档案走。组织关系跟介绍信走，介绍信拿在你自己手里。
组织材料去向有一个例外，预备党员的组织材料最好不要跟学籍档案走。比如，你学籍档案（含党员档案）到地州人事局，但你在乌鲁木齐工作，党组织关系挂到了水区党工委，要转正的时候没有预备材料，就不能按期转正，超期一个月还没转正或者时间一长你自动脱党了就麻烦了。
你的预备党员材料应该怎么办？去问你所在学院的组织员老师。他们比较清楚，他们代表一级党委，有决定权。
关于上述这些要点，老伏的建议是：
1.找工作就要签协议或者劳动合同。不签，没保障。
2.签协议能明确的东西一定要尽量明确。
3.单位不提违约金的，你就不要提了。
4.档案办理托管，不管疆内疆外，托管到你基本稳定了，再来解决这个档案问题会比较靠谱。
5.拿到报到证就赶紧去该报到的地方去报到，不要怕麻烦，尤其是会地州生源地人社局的同学，麻烦一次，也许就有机会了。政府现在实行大学毕业未就业家庭24动态清零。你去人社局一报到，就登记了，然后再打听一下，什么地方缺人，自己可以先去干着，再等各种招考嘛，给人留个印象，面试的时候也好有点印象。不要放在手上过期了。
报到证报到完，请与毕业证等重要文书放一起。这张蓝纸片子确实很重要。
6.党组织关系，迁转到父母居住地党组织是最方便的，但如果单位有党组织的，要积极参加党组织的活动。
7.组织关系介绍信，从什么地方开到什么地方后，你要及时去这个地方落转组织关系，这张纸拿在手上没用，得交到组织去。当然，来来往往的，复印一份，存着，拍成照片，发到邮箱存起来。
8.正式党员的档案材料，跟学籍档案一起走了，那就放心了。如果办托管的话，那就更放心了。
9.预备党员的材料，争取还是自己提了存到组织关系所在的党支部比较好。因为，没有预备党员材料，是不能转正的。即使开了会，转正了，没有在预备党员材料上签支部意见、书记签字、支部盖章，也是无从认可的转正。所以，预备党员材料最好能。。
10.记住，各种档案，请不要放在自己手上，着火、遗失、水浸泡、虫啃鼠咬、磨损、各种，到最后你会很麻烦。
11.记住，只要努力的话，你不会永远缺钱，不要小气那点档案托管的20元钱，以后一个稳固的单位去提档，他们付余款的。该花的钱花掉，自己i省去很多烦恼。
因忙于工作，家里也没网络，讲座结束当天回去没有来得及整理，本帖有待思考回忆各位同学的提问后补充完善，请持续关注。
-------------------这是就业办伏老师的空间日志，讲座结束后整理出来告知大家的，请关注。有问题可以给我留言。
毕业需注意的事项 第2篇
论文答辩及申请学位需提交的材料及注意事项
一、论文送审前需填写和提交的表格及材料
1、论文定稿确认书(由导师签字确认后同论文一起提交)
2、硕士学位论文评阅书 一式2份 博士学位论文评阅书 一式3份
注意：盲审论文评阅书的作者及导师信息请不要填写，空着即可。
3、博士学位论文19本：1本由学生本人送交导师，剩余18本（含盲审论文3本）交系办。
硕士学位论文16本：1本由学生本人送交导师，剩余15本（含盲审论文2本，盲审名单于3月中旬公布）交系办。
打印要求：学位论文按“厦门大学研究生学位论文格式规范”的要求排版；硕士学位论文封面颜色采用淡黄色，博士学位论文封面颜色采用深蓝色；学位论文原创性声明、学位论文著作权使用声明必须由作者本人签名。
以上材料提交截止时间：10月15日
二、送审期间需填写和提交的有关表格
1、学位申请书 一式2份
2、毕业（或学成）研究生登记表 一式2份
3、导师评语 1份
以上表格提交截止时间：11月1日
三、论文评阅通过后需填写和提交的有关材料
1、登陆学生系统填报学位论文答辩申请的详细信息。
2、核对或上传学历电子注册照片。已有照片的只需核对照片是否为本人即可，不用再次上传；没有照片的请自行下载并上传（登陆。
3、博士研究生还需提交至少一篇权威或两篇核心刊物论文原件1份、复印件1份（复印刊物的封面、目录、版权页及文章），论文必须是以第一作者或是独立作者（导师为第一作者的，研究生为第二作者视同第一作者）并以 “厦门大学” 为第一署名单位。
以上材料提交截止时间：答辩通过后一周内。
＊文章未符合申请学位要求的博士生请按照以下规定进行学位申请：
博士研究生在通过答辩后的三年内达到申请学位发表学术论文标准的，可向研究生院学位与学科建设办提出授予博士学位的申请，逾期视为自动放弃申请学位，研究生院学位办不接受逾期的申请。
学位授予时间为每年6、9、12月中旬，请别错过！！
五、离校手续办理
1、时间：答辩通过后
2、离校手续办理流程：
图书馆—物业管理中心—医院保健科（仅公费生办理）—金融系
提醒：到图书馆办理手续前，必须先将论文电子版上传至：http://210.34.4.13:8080/lunwen/upload/default.asp，然后把图书证及学位论文一本（自备）交到图书馆，方可办理相关手续。
3、最后将各单位出具的离校证明单及学生证一并交到系办312室，方能领取毕业证书及学位证书。
六、其它
1、厦门大学研究生学位论文格式规范
2、学位论文原创性声明
3、学位论文著作权使用声明
4、论文定稿确认书
5、指导老师评语
6、学位论文评阅书
以上表格及《学位申请书》、《毕业（或学成）研究生登记表》的填写“样表”请到金融系网站下载区下载。
恶劣天气中驾驶需注意的事项 第3篇
关键词：恶劣天气,安全驾驶,驾驶技巧
一、大雨中驾驶
1) 由于下雨水汽车的刹车能力大大降低, 但得力辆的的刹车距离会增加, 所以开车时一定要保持足够的距离。雨天开车如果需要刹车时一定要缓, 避免紧急刹车!过水沟、水坑时一定要减速。防止产生飞溅现象发生, 因飞溅的水容易弄脏行人和车辆并且也有可能使发动机进水而受到损伤。
2) 遇见到水坑急闪或是紧急刹车减速, 这两种方法都是不可取的并且存在很大的危险性。轿车在缓慢通过14~21厘米深的有水路面都都可以正常通过, 但前提是车速不能太快, 一定避免让水花溅起来, 最好使用低速档稳住油门行驶, 过水路时一定收油门。如果积水超太深, 那就绕道而行吧。
3) 需并线时一定要注意瞭望。因为下雨处在外后视镜上会有很多雨水, 驾驶员视线会受阻, 所以要及时擦干外后视镜, 并线时司机多看后视镜。
4) 由于雨天雾气很重、能见度, 行车时还应该打开雾灯和大灯。当下大暴雨或者是雷雨天气最好是终止驾驶, 并把车停放在在地势较高的位置, 防车辆被水淹, 并开启双闪提醒后面车辆注意。
二、大雾中驾驶
大雾天气能见度非常低, 常常是几十米的能见度, 开车时看清路况, 给行车安全造成了很大的安全隐患, 特别是高速公路上由于车速快, 制动距离要求长, 所以经常会发生多车连环相撞的恶性交通事故。所以我们有必要了解和掌握一些雾天驾驶的技巧和一些注意事项。
(一) 大雾天气尽量不开车
由于下雾使得人们的视线模糊不清, 很难对路面上的行人和车辆情况做出正确的判断。并且别人对你的位置车速也不了解。在这种情况下开车就存在着很大的危险性。若能见度小于5米, 那可谓是对面不见人的状态, 属于特大雾, 最好别开车出门。等雾消退或能见度好些时再开车。
(二) 严格遵守交通规则
越是恶劣的天气越要严格遵守交通规则要求。大雾天气, 尽可能的看准道路上的车辆分道线行驶, 这样可以保证行车路线不会跑偏, 但一定避免骑在标志线上行车。如果能见度实在太低, 可以把车晢时靠路边停下, 但一定要记住要尽量远离公路, 并且人要离车远一点。如果是在调整公路则将车停在紧急停车处, 人跳过护栏外等候。等雾散了再继续行驶。
(三) 车与车之间要保持安全的距离
大雾时由于能见度极低, 所以车与车之间最好用鸣笛的方式相互做一个“沟通”, 比如适时鸣笛, 预先警告行人和车辆等。听到其它车辆鸣笛也要做出回应。这样做大家尽可能对彼此的位子及行车状况多一些了解。另外一定要与前车保持一定的车距。如果后面车辆离你过近, 你可以把刹车轻点几下, 但绝不是真的把车刹住, 为的是用刹车灯亮光来提醒后面车辆拉大与你的车距。
(四) 切勿疲劳驾驶
在大雾中行车, 由于能见度差, 驾驶时需要精力调试集中, 时常出现突发情况, 所以精神会高度紧张, 这样时间长了会造成心里和生理上的疲劳而引发交通事故。所以在雾天开车一定要注意, 一般连续驾驶一定不要超过3小时, 防止疲劳驾驶, 保持良好的精神状态。
三、大雪天气
1) 由于路面湿滑, 刹车距离会因为车的速度的加大而增加, 因此车的行驶速度及前后车的车间距离是冰雪天气保证行车安全的关键。雪天行驶一定放慢车速, 保持轻大的车间距离。要时刻准备刹车, 当发现和前车速度减慢时, 要收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
2) 控制行车速度。雪天路滑, 车轮和地面常会出现打滑现象, 因此一定要将行车速度控制到很低, 才能保证行车安全。还要注意在行进中一定要保证车速的平稳, 严禁车速太快, 避免突然加速。如需要改变速度时, 加油和收油的动作要轻缓。避免驱动轮因为突然加速或减速而产生打滑。
3) 保持安全的车距。在冰雪路上行驶, 最易发生追尾现象, 因此一定要增加车与车之间的距离。雪天地面与车轮的摩擦阻力很小, 大约是正常路面的1/4左右, 汽车的制动的安全区域大大降低, 如果车与车太近, 很难在安全距离将车刹住, 车刹不住势必会造成追尾。雪天开车时前后车距离应该是正常行驶距离的2.5倍以上。感觉到前边车辆制制动减速时, 应赶紧收油并准备刹车。如果车辆行驶速度过快, 而两车间距离又小, 那后果不堪设想了。
4) 减速, 转弯。遇到需转向的暑假, 一定要要先减速, 并适当转大弯即加大转弯半径并慢打方向盘。避免单手把握方向盘, 确保操作要平稳性。还要注意不能在转弯的时侯急踩刹车, 因为此时车辆会因惯性失去控制, 从而造成事故。
5) 高档起步, 轻踩油门。因为雪后路非常滑, 在汽车起动时如发现车轮被冻结于地面时, 应先用工具把车轮周围的冰雪挖开, 免得走动时将轮胎和传动件损伤。并且铲除这些冰雪也会防止驱动轮出现打滑现象。如还是打滑可可以在轮子下面弄些沙土等物增加摩擦阻力增大车轮的地面附着力。别外如果出现打滑现象, 在挂挡时也可以做一些调整, 选择比正常路面高一级的挡位为好, 并且松开离合器时要比平时缓些。油门起步时要比平常小些, 保证寻机不熄火即可。车子启动后马上把挡位降回原挡位行驶。如果是自动挡车, 车本身一般都具有雪地模式驾驶, 一定要及时更换到雪地行车一挡, 如果没有则应具体路面的附着情况更换挡位, 以保证车辆在路面上的良好扭力。
6) 结冰路面行驶。雪停后, 由于车辆的碾压, 道路表面会结成一层薄冰或硬雪壳, 汽车轮胎与路面的摩擦系数变得很小, 车轮与路面附着力就会大大降低, 汽车启动时车轮会出现打滑和空转, 上坡起步停车时这种现象更为明显并出现后溜的现象;如果突然改变行车速度时还很有可能发生侧滑和跑偏现象;刹车时也会增加制动距离, 大约比正常路面高4~5倍, 所以在这种路面上行车一定要注意“慢动作”即油门和转向不要过大, 刹车不可太用力, 离合器抬起时不能过快。
7) 巧跟车。如果路面积雪比较深, 在这种路面行驶时要好是跟着前车的车辙行驶, 因为前车已把松软的雪压实, 可防止陷入深雪之中。
老年人出游需注意的事项 第4篇
2.注意过敏 有过敏史的老年人,要尽量回避有花之处,也可事先口服扑尔敏等抗过敏药,以防花粉过敏。
3.注意饮食卫生出游时,要适当增加营养。对各地的美味佳肴、风味小吃等应以品尝为主,一次不宜吃得过多,更不能暴饮暴食,以免引起消化不良等。还要注意饮食卫生,不吃不洁、生冷食物,防止病毒性肝炎、痢疾、伤寒等肠道传染病经口而入。
4. 防晕动症晕车、晕船、晕机是最常见的晕动症,空腹、过饱、疲劳及睡眠不足都是常见的诱因,要注意避免。轻微的晕动症,闭目休息或卧床后即可消除。反应较明显的可在旅行前半小时口服晕“海宁”、“眩晕停”或“地西洋”。如果发生晕动症,而又无药物治疗时,可针刺或按摩内关穴、足三里穴。
5.带上常备用药 老年慢性病患者,除了带日常服用的药物外,还须准备一些特殊的急救用药。
6.注意感冒春天气候变化无常,时风时雨。外出时要备足衣服,携带雨具,鞋袜大小合适,不宜坐阴冷潮湿的石地上,防止雨淋,登山下坡切勿迎风而立,避免受凉致病。在出游时如遇雨受凉,到家后可用生姜、葱头加红糖适量,用水煎热服,以驱风散寒。睡前用热水洗脚,睡时脚部适度垫高,以促进足部血液循环,尽快消除疲劳。
7.莫忘携带手杖 手杖是老年人的“第三条腿”,因此,高龄老人外出旅游时宜带手杖。
升入初三需注意的事项 第5篇
一、没有紧迫感
作为新初三学生，进入初三后首先应该树立的是正确的时间观念。因为学生都面临着巨大的升学压力，而且中考的应试考核，要求学生们对知识的掌握量又非常大。对于任何一个同学来说，要掌握这么多的知识时间是一个很大的难题，或者说在这么短的时间里要完全掌握中考的全部要求是不可能的。所以，这个时候，看的就是哪位同学在这相同的时间里掌握的知识更多，需要必要的紧迫感。
当然，紧迫不等于紧张，不是整日里无故着急，而是要把握时间，在这有限的时间里，将学习计划分布的更为紧凑，让自己能够充分的利用好时间，学习更加有效。
二、无法适应新科目
很多同学和家长都会说，初三的新科目也只有化学一课嘛，而且听说化学不难等等。但实际上，当同学们把知识细分来看的时候，就不难看出，其实物理也算是一个新的学科，因为物理知识是分块的。分为力、热、声、光、电五个部分，彼此之间都是独立的，
资料
尤其是力、电两块，相对于其他知识板块来说，他们需要学的知识更深，而且彼此间的独立性更强。所以，新初三的.学生在物理这一学科上，也将面临全新的知识学习部分。
在这个时候，需要同学们能够快速调整自己，尽快“逃脱”无法适应的状态，积极应对新的学科及知识。
三、严重偏科，产生厌恶
中考是选拔性考试，虽然对孩子的要求显得不高，但对于想进入名校的同学来说，难度就显得非常大了。这显然需要同学们在平常的学习中，做到知识点的百分之百掌握。然而，这样的要求就使得同学们的偏科现象很快地显现出来，而且后果会很严重。因为想要考上一所理想的高中，中考中任何一科的“跛腿”都将会是致命的。
因而，同学们务必在学习中注意平衡，不要因为偏科，产生厌恶，这会导致“偏”得越来越严重，对差的科目，多给点时间和精力补上，让自身的学习水平做到全面的均衡发展。
四、性格出现叛逆
随着青春期的到来，在这个阶段自然地会有一些青春期的叛逆表现。加之巨大的升学压力，亲戚朋友家人的期待的眼光，会让学生在这个时候，青春躁动表现得比较明显。所以，这个时候需要同学们有一颗平常心，同时也需要家长们有一个心理预期，提前有个思想准备，正确面对和解决孩子在这一时期的问题，帮助孩子渡过这一时期。
跳槽需注意的七大事项 第6篇
跳槽可以，但绝不可以频繁的跳，如果你频繁跳槽实惠使自己的简历黯然无光，那么你的积累也就不能在延续，这是你对于企业的忠诚度往往会受到严重的质疑，如果你跳槽不是为了学习不同的企业文化来试图自己创业的话，那么频繁的跳槽是会严重影响一个人的职业发展规划的，大家应该都非常清楚，频繁的跳槽不好，单是这种折腾就会让人 受不了，我想任何人都不愿意这样跳来跳去，大多都是受情势所逼，其实如果你是频繁的跳槽情况，那么在你入职前就已经就决定了。
跳槽需注意的七大事项 第7篇
在选择跳槽时千万不要盲跳，有些人选择跳槽是被迫的，特别是频繁跳槽那种，一般来讲这些人在跳槽前没有做好跳槽的充分准备，那么在跳槽之前，就应该充分了解自己在新环境中有哪些提升空间，新职位有哪些要求，当然更为重要的一点是要充分了解新职位的相关信息，才不至于出现盲目跳槽的现象，同时在跳槽之前，应该综合3个人以上的观点，更多的应该关注一些你所求职位的缺点，看看自己到底能否坦然接受。
轮胎日常维护中需注意的事项 第8篇
1.轮胎花纹中的杂物。
轮胎在使用过程中, 由于可能行驶在不同的环境, 所以经常会有一些小石子等坚硬的东西夹在轮胎的花纹夹缝中。这些小石子如不及时清除, 时间长了, 一部分会随着轮胎滚动时花纹的不断伸张而脱落, 还有一部分会在轮胎花纹不断的变浅时刺破或割破轮胎的胎体, 导致轮胎漏气或爆胎。
2.气嘴。
当车辆停靠路边或靠近某些固定物时, 轮胎的气嘴往往会触碰到便道等物。这时气嘴的根部有可能会被轮圈接壤处 (较锋利) 割裂, 导致漏气 (重则很快漏净, 轻则几天需充一次气) 。所以尽量不要使用太长的气嘴, 以减少这种情况的发生。目前市场上较流行一种气嘴帽, 它的顶端上有一个装置, 可使试气压时不用拧下嘴子帽, 只需用气压表直接测量即可。这种气嘴虽然方便, 但气嘴帽过长, 建议不要只图省事而造成不必要的麻烦。
3.气嘴帽。
这是最易被忽视的小零件了, 但它的作用却不小, 它可以防止灰尘等脏污物进入气嘴。一些尘土或是小沙粒进入气嘴, 可能会顶动气针 (放气) 或顶弯气针 (使气针变形) 导致轮胎漏气。所以, 一定要在每次检查轮胎时注意配齐气嘴帽。
4.后备箱中的备胎。
除了要经常察看备胎的气压情况以外, 还要注意备胎的存放。因为大多数车主都会将备胎和机油等常用油品一同放置在后备箱内, 这时一定要注意, 不要让油品直接接触到备胎。众所周知, 轮胎的主要原料是橡胶, 而橡胶是最怕油污的, 油污浸入橡胶可破坏橡胶的分子结构。轮胎一旦接触油污会加速它的老化, 缩短使用寿命。在修车换机油时如轮胎沾染油污, 也应及时用去油力较强的洗涤剂进行清洗。
5.有“箭头”标记的轮胎即有向花纹轮胎 (人字形花纹) 。
值得注意的是这种花纹具有方向性, 安装时需要留意。有向花纹轮胎行驶滚动的方向应该按照滚动方向标记装用, 其花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的“箭头”标记表示, 如果按照箭头方向旋转, 即“人字形”花纹尖端先着地, 则称顺方向旋转, 反之, 则称反方向旋转。抗滑水轮胎一律按顺方向装置提高排水效率, 而反向装置则其排水效率比非滑水轮胎的还要差。越野有向花纹轮胎, 若安装在驱动桥上, 则应顺方向旋转, “人字形”花纹尖端像链子嵌入雪泥地, 抓地能力强, 而且嵌入花纹沟槽中的雪泥可从两侧被挤压出来, 花纹具有自洁性;若安装在从动桥上的越野有向花纹轮胎, 由于不输出牵引力, 为减少滚动阻力和磨损起见, 故应反方向旋转。
如果车辆经常在硬基路面上行驶, 从动轮的轮胎 (如主车两前轮或挂车轮胎) 可将其反过来装用, 即人字花纹尖端后着地, 以减少滚动阻力及滚动损失, 节约燃料。这是因为人字形花纹是越野花纹的一种, 其花纹沟的深度和宽度比普通花纹和混合花纹都要大, 车辆在深而松软的路面上, 如雪泥、沙滩、沼泽、泥泞等路面上行驶时, 由于采用低气压、着地面积较大, 对地面的附着力大, 因此, 车辆的牵引能力得以充分发挥, 不致于打滑空转, 保证了车辆的通过性能。总之, 轮胎花纹是提高汽车性能, 确保行驶安全的重要因素。因此, 如何正确选购、安装和使用, 轮胎花纹就显得非常重要。
车辆行驶途中轮胎常会出现以下问题, 这时要及时处理, 以免带来不良后果。
1.磨损。
多数车辆是前轮驱动, 因此前轮胎总是比后轮胎磨损快。很多车主在更换轮胎时都是换前胎, 其实驾驶员已经习惯前轮胎的抓地性比后轮胎弱, 如果新轮胎装在前轮, 驾驶员会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断。所以, 建议车主最好将新轮胎安在后轮, 将以前的后轮胎装到前轮, 这样更能保证车辆的操控性。
2.鼓包。
在经过一些路况不好的路段, 尤其是遇到坑洞、大石块等, 轮胎很容易鼓包, 这是因为轮胎里的子午线受到撞击被崩断。如果这时找不到合适地方更换轮胎, 车主应该尽量减慢车速, 轮胎一旦鼓包就很容易爆胎, 而车辆在高速行驶时爆胎十分危险。一旦遇到鼓包, 轮胎就无法修补。因此, 车主应尽快更换轮胎。
3.爆胎。