二00五年交通局安全工作总结

二00五年交通局安全工作总结（精选6篇）

二00五年交通局安全工作总结 第1篇

石狮市交通局二00五年党风廉政建设工作计划 为贯彻党的十六大及十六届三上、四中全会精神，全面深入实践“三个代表”重要思想，更好地落实“从严治党，从严治政”的工作方针，坚持标本兼治，综合治理，切实抓好党风廉政建设，扎实深入开展反腐斗争，自觉地纠正行业不正之风，提高党员干部和全体工作人员的廉洁自律意识，增强“顶得住歪风、抗得住诱惑、管得住小节”的抵御能力，努力营造良好的党风、政风和行业作风氛围。为树立其良好的交通形象，以保持共产党员先进性教育为动力，以中共中央关于印发《建立健全教育制度监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》为指导，按照党风廉政建设和反腐工作要求，结合反腐倡廉工作“六个机制”的实施意见和我市交通行业管理的实际情况，制定本工作计划。

一、指导思想

坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以保持共产党员先进性教育活动为动力，紧紧围绕加强党的执政能力建设，紧紧围绕发展这个党执政兴国的第一要务，树立和落实科学发展观，坚持立党为公、执政为民，坚持科学执政、民主执政、依法执政、坚持为民、务实、清廉。认真开展党性党风的思想作风、学风、工作作风、领导作风和干部生活作风方面的突出问题。进一步加强民主法制建设，完善公开办事制度，逐步拓宽通过党风廉政建设，遏制腐败的领域，加大从源头上预防和治理腐败力度，努力塑良好的交通形象，为加快海峡两岸经济建设和泉州湾滨海城市亮点，促进“四市三海”、“小城市，大经济”建设提供坚强的政

治保证和组织保证。

二、目标任务

1、通过开展保持共产党员先进性教育活动。深入开展党风廉政建设，切实加强学习党员干部廉洁自律若干规定，坚持“四不准”、“五个严禁”，牢记“两个务必”，增强党员干部的法制观念，提高全体干部职工的廉洁意识，警钟长鸣，防微杜潜，切实筑牢拒腐防变的思想道德防线，牢固树立“为人民服务”的思想观念，拒制各种腐朽思想的侵蚀，坚持执行反腐倡廉工作“六个机制”，通过学习教育建立思想意识的防范机制，构建完整、规范、严密、有效的反腐倡廉工作系统，有效地防范党员、干部违纪违法问题的发生，把腐败现象减少到最低限度。

2、加大源头治腐力度，营造良好现象。

要深化改革，创新体制，不断拓宽从源头上预防和解决腐败问题，重点抓好行业行政审批、工程投标、资金使用，人事等各项制度创新，切实加强监督机制，以防范权力滥用为目标，建立结构合理、配置科学、程序严密、相互制约的权力运行监督机制。严格执行民主集中制，加强和改进党内监督，通过深入发动群众、有关人士以各种活动为契机，努力拓宽党内外民主监督渠道，切实加强交通机关内部监督和改进专门机关监督，进一步规范和细化政务公开，继续采取有力措施,全面深化机关效能建设，切实转变和优化工作作风，加大标本兼治力度，着力解决“热点”、“难点”问题，全面实施“阳光工程”，增强决策和权力运行的透明度，运用科学监督、科学管理手段，从源头上预防和解决腐败问题，深入治理和解决基层窗口，场场简陋，便

民利民措施落实不好等现象，杜绝“吃、拿、卡、要”的办事作风，大力创建文明站、先进规模，使之在纠正行业不正之风方面抓出明显成效。

3、增强责任意识，促进责任落实

党风廉政建设责任制是新形势下深入开展党风廉政建设和反腐败斗争的需要，只有持之以恒，落实党风廉政建设责任制，坚持将党风廉政建设责任制落实到各项重大决策和整体工作中，做到在计划、部署工作等就有党员廉政建设责任制，进一步建立健全“一岗双责”的责任要求，严格实施责任追究，切实把责任分解到各单位、个人，确保反腐倡廉各项工作任务落实实处。

4．加大查处违法违纪案件，维护党纪政纪的严肃性

查处违法违纪案件是惩治腐败的重要手段，按照党的“十六大”报告指出的“对任何腐败分子都必须彻底查处，严惩不贷”的要求，进一步加强组织领导，依法行政，整合力量，重点针对群众所关心的“热心”、“难点”问题，如工程招投标、乱收费、停车场、线路调配等问题加以调查，通过信访，举报等渠道进行排查，并充分利用执法监察，纠风专项治理等形式，深挖腐败分子对于造成不良影响，经调查属实都将严肃惩处，纯洁党员队伍，严肃党纪国法和部门规章，使之树立良好的行业作风和精神文明风尚。

三、保证措施

2005年是实现“十五”计划的最后一年，是深入贯彻执行党的十三届四中全会精神，落实我市“四市三海”发展战略，建设海峡西岸滨海城市亮点的重要一年。切实地加强廉政建设，对于增强执政能

力，提高执政水平，全面地完成新一年的各项工作任务，具有十分重要的意义。为保证各项工作目标的实现，在新的一年的廉政工作将进一步加大力度抓紧抓实。

1、加强廉政宣传教育，保持党员干部的先进性和纯洁性。深入推进反腐倡廉工作，宣传教育是基础。将以保持共产党员先进性教育活动为动力，深入认真学习“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会和胡锦涛同志关于“两个务必”的重要讲话精神，严格执行“四大纪律、八项要求”的规定，坚定党的思想信念，提高了党员干部和工作人员的廉洁意识和明辨是非，善恶，荣辱的能力，做到“顶得住歪风，抗得住诱惑，管得住小节”，在意识深处筑牢拒腐防变的思想道德防线。使之树立“执政为民”理念和“为人民服务”的宗旨。确保全体党员干部队伍的先进性和纯洁性。

2、围绕“六项机制”建设，全面提高廉政工作水平。深入贯彻实施“六项机制”，在原来制定各项廉政工作制度的基础上，根据行业管理的特点和实际，充实和细化有关条款，增强工作制度的实效性和可操作性，以适应形势发展需要和落实工作任务的要求，使廉政工作制度顺应时代节拍，与时俱进。特别注重领导干部廉洁自律的学习教育、工作制度等一系列规定的落实，以模范的廉洁行为影响和教育下属工作人员，确保廉政工作各项制度的实施和贯彻执行。

3、加强源头管理，规范和完善政务公开工作制度。尤其是基层窗口单位的公开工作，进一步明确和落实到具体责任人，开展对经办人员的业务培训，落实检查督促制度，经常性地加以检查指导，确保公开内容的真实、个体、全面、及时，使公开工作的操作管理符合规

范要求，切实地体现源头监管和制约作用的成效。

4、强化基层站点建设，营造廉洁高效的工作环境。下决心解决基层交管站合拼精简的问题，配齐配强基层站工作人员，增加基层站基本建设的投入，完善基层窗口单位必备设施，促进基层工作的规范管理，保证勤政廉政各项制度的贯彻实施。

5、拓展廉政监督渠道，增强防腐拒变措施。坚持每半年一次的廉政监督，服务对象代表和离退休干部座谈会，坚持按制度落实单位工作运行情况通报会和民主生活会，完善和拓宽内、外各种渠道的监督制约机制，推动廉政工作和廉政建设不断步向新水平。

6、严肃查处违规违纪行为，促进行风的不断优化。设置专门人员具体负责，认真对待群众来电、来信、来访以及其他举报投诉案件的登记和查处，决不包庇或迁就违法乱纪现象。及时按程序要求，认真查处并落实反馈制度，兑现“以防为主，惩防并举”的工作方针。

7、把握重点，强化重点项目和敏感环节的监管力度。根据交通工作特点，把工程建设和线路审批作为廉政工作的重点。尤其是工程建设项目，严格执行建设工程招标投标、合同管理、工程监理和项目法人四项制度，严格执行和落实工程管理人员“十个不”的规定，实行工程建设全过程的阳光操作办法。特别注重工程招投标、工程分包、材料供应、设计变更和资金拨付等重点环节的监管，主动自觉地接受纪检、监察、人大、政协、效能等部门的督促检查，构筑上下联动，内外协调和监管网络，营造良好的廉政氛围。

二00五年交通局安全工作总结 第2篇

>二00五学年第一学期交通安全教导工作美白产品排行榜为了深进贯彻和宣传2004年5月1日正式实行的我国《道路交通安全法》，加强同学珍爱写作网生命、不违背交通法则的交通安全意识，使学生意识到自觉遵守交通法则的重要性与紧急感，二00五学年第一学期交通安全教育工作计划。本学期我校将就生活中学生可能碰到的交通安全题目进行有针对性的专题教导，具体措施如下：9月份：进行一次交通安全教导图片展览，工作计划《二00五学年第一学期交通安全教育工作计划》。10月份：邀请交通安全方面专家人士前来学校进行交通安全知识与法规讲座。11月份：组织全校学生进行交通安全知识手抄报或剪贴报比赛。12月份：组织学生进行交通安全知识比赛。2005年9月溧阳市实验小学<

课程设计心得体会社区党支部工作计划

二00五年交通局安全工作总结 第3篇

职能理出来了, 而且看着也很不错, 但那只是自己给自己授权。尽管有一些法律依据, 也都是支离破碎的, 无法得到有效的支撑。而缺少法律支撑的行政职能, 无异于在海滩上建大厦, 是经不起风雨的。要建起大厦, 首先必须有一个坚实的基础, 单位的生存和事业的发展, 也同样要有一个坚实的基础, 这个基础就是有法律支持的行政监管职能亦即要寻找的法源。但是, 寻找法源是一个极其困难的工作, 苍天不负有心人, 就在一筹莫展之际, 辽宁省开始修订地方法规《辽宁省农机管理条例》, 这给我们提供了一个千载难逢的机会。抓住了这次机会, 就会海阔天空, 抓不住就会生死未卜。我们看准这个机会, 下决心放手一搏, 在地方立法过程中给农机化质量监管寻求一个立足之地。于是, 全站上下总动员, 做足功课寻求地方立法, 此中过程我们可以说是过关闯阵, 尝遍苦辣酸甜。总体来说, 过关闯阵是先易后难, 从起步到完成立法程序, 一共过了七关。第一关是省农机局关, 这一关是最轻松的, 把我们的想法和修改意见向领导汇报之后, 得到了领导的大力支持。第二关是省农委关, 由我们提出修改意见, 农委法规处把关, 然后提交农委主任办公会确定, 过这一关也很轻松, 主要是文字上的修改和提供相关素材。第三关是省法制办关, 主要是提供明确的修改意见, 并提供相关的法律法规和相应的政策支持依据。由于过去业务上和他们联系较多, 人员熟, 所以基本上这一关也比较轻松。第四关是省政府常务会议关, 这一关主要是由法制办向政府常务会议来做说明, 所以也轻松过关。第五关是省人大农经委关, 这也是进入人大立法程序的第一关, 但毕竟都属于农口的, 人员比较熟, 所以也比较轻松过了这关。第六关是省人大法工委关, 这一关很难过, 主要是立法依据上的问题, 可以说是一波三折, 用了几个月时间才艰难过关。第七关是省人大常委会表决关, 这是最难过的一关, 主要是在设立质量监督机构上, 引起了部分常委的反对, 经过多次沟通才通过, 完成了全部立法程序, 我们提出的一些东西被删掉了, 但主要的东西即机构和授权委托项保留了下来, 为我们日后工作的开展奠定了法律基础。

上述工作只是程序性的工作, 而在实际运作过程当中, 大量艰苦细致的工作是在程序性工作之外, 主要有这样几个方面:

第一, 要找出重点, 解决主要问题, 就是要抓主要矛盾。只要主要问题解决了, 其他问题也就迎刃而解了。开始我们搞得很细, 面面俱到, 想毕其功于一役, 但事实证明是行不通的。于是我们马上进行了调整, 主要解决机构问题和主要职能问题, 其他问题能解决更好, 现在不能解决就留着以后慢慢来, 这样相应减少了阻力, 保证了最后得以通过, 得到了我们想要的东西。

第二, 要准备大量的材料, 提供有说服力的依据, 这是非常重要的一个环节。我们一方面查阅大量相关的法律、法规、规章、政策性文件等, 从中查找相关的条款做为法律依据;另一方面, 也查阅相关的科技文献资料, 查找相关的数据和典型案例, 并结合工作中的案例, 为质量监管工作的重要性提供科学的数据和案例证明。

第三, 加强沟通, 争取各方面的大力支持, 这是完成立法工作的关键所在。重点是争取省政府法制办、省人大农经委和法工委的大力支持, 特别是做好省人大的工作, 争取他们的支持, 完成最后的立法程序。经过耐心细致的沟通工作, 终于得到了各方的大力支持, 使许多不可能的事情变成了现实, 解决了我们的后顾之忧, 让我们走上了一条充满阳光的发展之路。

六、建立体系

农机化质量监管工作是一个庞大的系统工程, 涉及面广, 工作内容多, 工作量大, 同时由于我们还有其他相关的社会公共管理和服务职能以及农业和农机行业主管部门大量的中心工作, 要完成这样大的工作量, 没有一个强有力的体系做支撑, 单靠省站甚至加上市站也是不可能的。因此, 我们在寻求转变职能之初, 就把农机化质量监管体系建设列入了主要议事日程, 当做一项重要工作来抓。

一是抓好市、县农机化质量监管机构的建立, 逐步建立分工明确的多层级的工作体系。

从2005年起, 我们就开始抓监管机构建设。当年, 省站、盘锦市、锦州市及盘山、大洼两县均成立了农机质量监督管理站, 以后又陆续建立了几个县 (市) 站, 但总体速度不快。为加快机构建设步伐, 2009年我们以省农委文件形式下发了《关于加强农机质量监管体系的意见》, 对体系建设提出了具体要求, 实行目标管理, 从而推动了全省体系建设步伐。全省目前14个市中有10个市、30多个县 (区) 经编办批准成立了质量监督管理站, 有4个市已经明确了承担监管工作任务的机构, 并已开展工作, 但编办文件尚未正式批复;县一级到2011年底预计可达45-50个, 占县区总数的60%-70%。在农机化质量监管这个大体系之下, 我们又细分出质量监管、就业准入、投诉监督、信息宣传四个二级体系, 从而做到分工更加明确, 体系更加健全。

二是抓好农机化质量监管队伍建设, 打造一支叫得响、过得硬的农机化质量监管执法队伍。

要干好事业, 关键是要有一支过硬的队伍, 特别是在转型时期, 从事一项无样板可循的新工作, 加强队伍建设就显得尤为重要。所以, 我们从建站开始, 就把队伍建设纳入了重要工作日程, 结合业务的开展来培养和锻炼队伍。首先是解决思想认识问题。通过不断强化教育, 使大家充分认识到开展并做好农机化质量监管工作的重要性和紧迫性, 从而增强他们工作的主动性。其次是加强业务能力培训, 提高员工的综合素质。对员工进行业文化、技能等方面的培训, 并坚持与实践相结合, 从而提高队伍的整体素质。再次是解决执法资格问题。通过培训考试, 全省已有300多人取得了行政执法证。最后是加强勤政廉政、文明执法、文明监督教育。创建文明执法队伍, 同时通过加强建章立制, 保证了队伍规范化管理和规范化建设, 从而有力地保证了工作的正常开展。

三是加强行业的业务指导工作。

促进农机化质量监管工作迅速进入快车道, 保证各项工作的正常开展。为做好质量监管体系建设和质量监管工作, 我们从实际出发, 加大对市、县业务工作的指导力度, 共性问题通过会议统一解决, 个性问题则进行个别指导, 特别是注重解决盲区和误区的问题, 使工作人员能够尽快进入角色, 工作尽快进入正轨。

四是发挥典型引路作用。

为使一些新建机构在开始阶段尽量少走弯路, 我们先后树立了锦州、盘锦、营口、绥中等市、县农机质量监督管理站, 从不同角度为其他站做好典型示范引导, 以推动工作的开展。

五是坚持上下联动, 互相协调配合。

监管工作是一个大的系统工程, 业务范围大, 牵涉面宽, 工作量也非常大, 要面对千家万户的农民, 成千上万个分散的农机服务组织、大户、维修网点、供应网点和生产企业, 而且大量的工作在基层, 单靠省站, 许多事情鞭长莫及, 特别是出现和解决问题时更是疲于奔命, 力没少出, 事办不好。所以, 必须充分发挥市、县作用, 省站发挥组织协调作用, 市站发挥纽带作用, 县、区发挥一线作用, 互相配合, 协同作战, 上下联手, 形成合力, 使工作人员的积极性得到充分发挥, 从而保证全省农机化质量监管工作的顺利开展和各项工作任务的顺利完成, 同时也增加了农机化质量监管体系的向心力和凝聚力。

七、完善职能

对一个单位来说, 职能就是身份证、工作证和生死符。因为, 一个事业单位如果没有职能, 就难以生存, 而且在事业单位的改革进程中, 政府也不会任其如此生存。因此, 我们一直把职能调整做为一件大事来抓, 始终不断充实、调整、完善, 主要从以下五个方面来解决这个问题。

一是为自己确定一个职能框架。

2006年更名时, 编办并没有给我们调整职能, 而是仍然延续原农机试验鉴定站的职能, 这就出现了一个名不符实的问题, 挂着质量监督管理站牌子, 干着鉴定站的工作。我们当时就觉得, 如果不解决这个问题, 更名也就没有意义。经过研究, 我们觉得还是自己先搞一个内部职能, 把工作干起来, 然后再到外部去争取, 最后变成有依据有授权的工作职能。于是, 我们查找相关法律法规和政策文件等, 并结合工作实际, 理出了质量监督管理站的十项职能, 即:负责农机产品质量监管、农机维修质量监管、农机作业质量监管、农机服务质量监管、农机试验鉴定、农机质量投诉监督、农机行业职业技能鉴定、农机信息服务、农机标准化管理和行业管理与服务指导。这十项职能确定下来之后, 我们按此谋划工作, 调整站内分工和工作重点, 同时向上争取按此确定职能, 向下按此指导工作, 几年来一直按这个框架来进行调整、充实和完善。

二是争取法律上对职能的确定。

一个单位特别是行政监督和行政执法单位职能的确定, 需要有法律做依据才能稳定。但要寻求法律支持非常难, 国家法律法规根本不可能, 部委的行政规章可能性也不大, 地方行政性规范文件没有多大意义, 最后, 只能借助地方法规, 这是一种既有效又可行的办法。2004年国家颁布了《中华人民共和国农业机械化促进法》, 随着“农机大法”的颁布实施, 各省、市、自治区也开始修订地方的农机化法规。辽宁也不例外, 从2005年初就开始着手修订原有的《辽宁省农机管理条例》。我们感到机会来了, 如果抓不住这次机会, 那么十年之内就别考虑这件事了。所以, 在省农委、农机局领导的大力支持下, 我们的主要领导把主要精力全部投入到参与地方立法上来。查法律, 找依据;撰写材料, 提供素材;找有关部门, 疏通关系争取支持。几经反复, 我们终于把农机化质量监管体系与所承担的农机产品质量、维修质量、有偿作业服务质量的监督检查、投诉监督和信息服务写进了新修订的《辽宁省农业机械化促进条例》当中, 同时把质量保障作为单独一章来写。尽管还有不尽人意之处, 但总体还比较理想。从法律层面上, 对监管体系及其职能给予了明确的界定, 也为相关部门进一步界定我站及市、县站的职能和工作的开展提供了相应的法律依据。

三是争取编制部门对职能的明确。

编制部门是最终决定单位职能的权威部门, 如果编制部门不认同你的职能, 无论如何也不会被承认, 在事业单位改革中, 过去干的再多对改革的结果没有多大的帮助, 所以, 必须得到他们的认可。在改名时, 我们的职能编办并没有予以调整, 根本原因是缺少法律依据, 没有办法界定。在《辽宁省农业机械化促进条例》颁布实施之后, 我们有了法律依据, 就开始做他们的工作, 寻找和提供一系列有关的法律法规、行政规章, 并做了详细说明。通过耐心细致地工作, 得到了他们的理解、认可和支持, 在2008年底起进行的辽宁省直事业单位分类中, 我们的职能得到了明确, 在分类中占据了有利位置。2010年4月11日辽编办发[2010]59号《关于重新核定省农委所属事业单位机构编制事项的批复》中, 明确我站人员编制72人, 经费渠道为财政全部补助, 主要职责为:负责农业机械产品质量、维修质量、有偿作业质量的具体监督检查工作;负责对农业机械进行检测、鉴定工作;参与农机行业特殊工种就业准入管理工作;负责农机质量投诉受理工作;负责农机信息服务等工作。机构类别为行政委托类, 在农委所属的31个事业单位中, 除3个已参公的单位外, 这次只有省种子管理局、土肥站、植保站、农机质量监督管理站等4个单位被定为行政委托类事业单位。

四是争取主管部门委托授权的工作职能。

作为一个行政委托类事业单位, 行政监督、行政执法乃至部分行政管理和社会公共服务职能是受政府委托才能实施的。因此, 我们几年来始终把争取政府主管部门的委托和授权作为一项重要工作来做, 即便有相关的法律法规和行政规章及行政规范性文件的要求, 我们也要得到主管部门的委托和授权, 所有的授权和委托一律在正式文件中加以明确, 特别行政执法权的委托, 除正式文件之外, 农委法人代表、农委主任刘长江同志与质量监督管理站的法人代表正式签了委托书, 明确由我站代表省农委按照相关法律规定对辽宁省行政区域内的农机产品质量、维修质量、有偿作业服务质量进行行政执法。这样, 既有了委托和授权, 又把工作融入了主管部门的中心工作, 成了农机化工作的重要组成部分, 在农委工作当中占据了十分重要的位置, 为更好地开展工作, 争取领导的了解和支持奠定了基础, 避免了与中心工作脱钩、与领导和主管部门渐行渐远情况的发生, 因此这是非常重要的一项工作。

五是尽可能争取能争取到的职能。

《交通安全基本知识》问答（二） 第4篇

答：必须具备：⑴具有交通事故责任的主体；⑵事故责任的主体必须有违章行为存在；⑶违章行为和交通事故之间存在因果关系。

20．事故责任认定的原则是什么？

答：⑴依法定责的原则；⑵以事实为依据的原则；⑶分析因果关系的原则；⑷全面分析、综合评断的原则。

21．认定交通事故责任的主要方法有哪些？

答：主要方法有：⑴根据违章行为认定有无责任；⑵分析因果关系认定责任大小；⑶综合评断最后认定责任。

22．对交通事故责任人的处罚有几种？

答：可分为刑事处罚和行政处罚两种。

23．交通事故赔偿的原则是什么？

答：⑴过错赔偿原则；⑵以责论赔的原则；⑶特定情况下的无过错赔偿原则。

24．广义的高速公路交通管理包括哪些内容？

答：主要包括：⑴制定高速公路交通安全管理的法规、政策、标准规范，制定高速公路的交通安全计划；⑵养护法规；⑶路政管理；⑷交通管理；⑸监控、通信管理；⑹治安管理；⑺进行安全教育。

25．狭义的高速公路交通管理包括哪些内容？

答：主要包括：⑴对人的管理；⑵对车辆的管理；⑶对高速公路的管理；⑷对高速公路交通事故的原因。

26．高速公路的安全设施有哪些？

答：有以下这些：交通标志、防护栏、防眩目设施、防噪声设施、照明设施等。

27．道路因素对事故的影响主要表现在哪些方面？

答：主要表现在以下方面：⒈未设计爬坡车道；⒉由于车辆类型间性能差距大；⒊隧道出口的分叉路口也是事故多发地段。⒋隧道出口的弯道；⒌由于受道路施工等方面原因的影响；⒍高速公路由于用地受限制；⒎软基路段由于地面沉降，使路面起伏不平，极易造成事故。

28．目前，我国高速公路交通安全管理存在哪些不足？

答：存在以下不足：⑴交通安全管理法制不健全；⑵多体制并存；⑶地域分管、地方分割；⑷管理滞后；⑸管理设施开发不足；⑹驾驶员缺乏高速公路行车常识与技术，交通安全意识浅薄；⑺上路运行车辆技术状况差；⑻交通安全管理机构缺乏管理经验；⑼不重视事故多发路段的预测；⑽交通安全管理部门不很重视交通事故救护、救援系统的计划与施工工作。

29．加强高速公路交通安全管理的对策是什么？

答：是：⑴普及高速公路交通安全知识，提高全民交通安全知识；⑵加强公路沿线居民的安全教育，杜绝行人交通事故；⑶严格把好培训关，强化驾驶员的安全意识；⑷建立和健全高速公路安全管理法制；⑸建设一支高素质的高速公路交通管理队伍；⑹利用和发展高科技从事高速公路交通安全管理。

30．高速公路常见交通违章有哪些？

答：有：⑴超速行驶；⑵违章掉头、倒车；⑶违章超车；⑷后车与前车未保持足够的行车距离；⑸高速公路紧急停车未按规定设警告标志；⑹高速公路上行驶未达到最低限速要求；⑺驾驶员和乘员未系好安全带；⑻疲劳驾驶。

31．违章治理与事故防范的措施有哪些？

答：有：⑴加强对广大驾驶员的交通安全宣传工作；⑵建立健全各种安全标志；⑶加强交通巡逻检查；⑷加强事故的统计分析，及时掌握辖区交通事故发生的规律和特征，有便于及早预防和有针对性地加以治理；⑸根据不同时期的违章特点，有针对性地进行重点专项治理；⑹加强对违章的检测与控制；⑺加大对违章的处罚力度；⑻加强对高速公路以及道路设施的监管，行使建议权。

32．《中华人民共和国海上交通安全法》对船舶、设施上的人员、航行、停泊和作业有哪些规定？

答：对船舶、设施上的人员的规定：⒈船舶应当按照标准定额配备足够足以保证船舶安全的合格船员；⒉船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员话务员以及水上飞机、潜水器的相应人员，必须持有合格的职务证书。其他船员必须经过相应的专业技术训练。⒊设施应当按照国家规定，配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。⒋船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。

对航行、停泊和作业的规定：

⑴船舶、设施航行、停泊和作业，必须遵守中华人民共和国的有关法律、行政法规和规章。⑴国际航行船舶进出中华人民共和国港口，必须接受主管机关的检查。本国籍国内航行船舶进出港口，必须办理进出港签证。⑴主管机关发现船舶的实际状况同证书所载不相符合时，有权责成其申请重新检验或者通知其所有人、经营人采取有效的安全措施。⑴主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港或令其离港。⑴船舶、设施有下列情况之一，主管机关有权禁止其离港，或令其停航、改航、停止作业：

二00五年工作思路 第5篇

按照学院办学思想中“稳步发展”的阶段目标，二OO五年是内涵发展的第一个年头。机电工程系本的工作思路大致是：

一、政治思想工作方面：

1、积极开展保持党员先进性活动。

按照学院的整体部署，做到“三个到位”，搞好“三个结合”，处理好“三个关系”。保证不出现死角漏点，以此为契机，强化党员和职工队伍的思想建设和作风建设，带领本支部党员，在学院建设和工作中充分发挥模范带头作用，把党员的先进性全面体现在工作上、学习中、生活里。

在已经开展的工作中，我们把这次活动的目的、过程等向全体职工做了传达和交代（便于后期的群众评议），把集中学习扩大到了职工和学生中的培养对象，这样做不但要使党员真正受到教育和提高，还要使未来的党的成员有更高的起点和基础，同时也增加了对党员的督促力度，保证党员精力更集中，态度更认真，更好的效果。

2、继续深入学习、深刻领会学院的办学思想、办学理念、办学方略。

通过对我院的办学思想、办学理念、办学方略的学习，我们认为，这是一套把学院实际与公司情况相结合的、比较完整、系统、正确的办学思想体系，不仅指明了办学方向，对具体工作的指导性也很强，必须使全体教师正确认识，加深领会。机电系拟订要通过对教师进行不断地重复学习和考试等手段，强化对学院办学思想体系的学习和理解，并在实际行动中贯彻落实，带出一支忠于职守，工作勤奋，素质优水平高的教师队伍。

3、做好学生政治思想工作。

学生思想政治工作总体上按照学生工作处的统一部署进行，充分发挥班主任的作用，把对学生的工作更细化、更具体化。从目前我系学生状况看，下一步主要以抓日常规范入手，工作要做到及时、准确，强化学生素质；以抓学习入手，提高学生的自觉性和学习能力。用学生党建工作为动力，以学生干部为骨干，努力做到学生自我管理，保证学生学习、生活、工作秩序的有序、稳定。

在学生政治思想工作方面，还要强调教师的教书育人职能，要做到关心学生，热爱学生，以良好师德影响学生，用表率作用带动学生。

二、教学科研工作方面

教学科研工作总体上是围绕学院的“三名工程”做文章，干工作。

1、认真执行教学计划，按照教务处的工作部署，全面完成高职和培训教学任务；严格按照《教学管理规范》，做好日常检查督导以及与教学相关的所有常规性工作；

2、认真执行教务科研处的教研活动计划，切实搞好教研活动，努力提高和保证教研活动质量。这方面要用量化指标如活动记录和时数等作为基本保证。

3、高度重视科研工作，认认真真开展学科建设，进行学科改革；成立数控研究所，向科研兴校迈出实实在在的步伐，踏踏实实地开展工作（已经有了基本设想，尚需向领导和有关职能部门汇报，待批）。

关于数控研究所，大致设想用3-5年的时间，通过“走出去，请进来”的方式，把教、学、科研紧密联系，强化教师的技能训练，培养“双师型”教师，把打造名专业，造就名教师落到实处；并且充分发挥学院的资源优势和处于公司的有利位置，最终达到产、学、研一体化。

三、其他工作：

1、做好分配制度改革工作

分配制度的改革，主体上要认真执行学院的分配制度并更加细化，保证职工增强竞争意识，提高工作积极性；

2、做好群众工作，深化系务公开

过去的一年，我们较好地积极地组织参加了各种活动并且都取得良好成绩，但是还有很大差距，新的一年中，我们在群众工作方面还要投入更大精力，力争上游。

严格按照学院对系务公开的统一要求，做好系务公开，便于群众监督，保证工作的公平、公正和严肃性。

3、根据学院及职能部门的安排，全面完成临时性工作。

机电工程系

小学二00五年工作总结 第6篇

我们**小学坚持以十六大精神为指导，努力实践“三个代表”重要思想，根据上级有关学校教育工作要求，以校长三年任期目标为工作出发点，以学生发展为本，紧紧围绕“教育事业上水平、素质教育求创新、队伍建设促提高、教育管理重实效”四个重点，以质量求生存，向管理要效益，与时俱进，开拓创新，团结一致，扎实工作，全面推进素质教育，不断提高学校的办学质量。

一、以凝聚力工程为抓手，努力提高全体教职工办学的积极性

学校要发展，关键是教师，所以提高全体教职工办学的积极性，凝聚全体教职员工的合力，是办好学校的前提条件，也是我校行政工作的首要任务。

1.注重凝聚力工程建设的内涵。以“育人”作为切入点，坚持从学校实际出发，以“科学理论武装人，以岗位职责塑造人，以[范文搜网-找文章，到范文搜网]真诚关心温暖人，以教育事业激励人”，全方位地提高广大教师的政治业务素质，促使凝聚力工程达到更高的层次。

(1)注重教师办公室文化建设，提高教师生命质量。今年，我校教师办公室的硬件设施得到彻底改造，墙面、地面、照明等方面全面改造;每个办公室配备了空调、电脑、饮水机、电话机等;办公家具完好无损，教师台玻璃统一划一。从外校老师赞叹的语气中我们知道，这样的办公条件在农村学校是不多见的。下半年，我们又着重布置办公室环境。制定《**小学办公室文化建设评估细则》，教师们充分发挥团队精神，以组室为单位，自己设计，动手制作，墙面、桌面布置一新。这一活动在很大程度上调动了广大教师的工作热情，激发了他们的创造能力，使办公室成为教师温暖的“家”。由此激发教工的工作热情，从而形成全校上下团结一致，齐心协力的良好局面。

(2)在生活上关心照顾，为教职工排忧解难。我们始终坚持为教工多办实事，激发教工工作热情，增强凝聚力。对有困难的在职及退休教师进行家访，对生病住院教工进行探望，对遇突发事件教工提供一切方便，全力相助，把关心和温暖及时送到教工家中。

(3)在事业上关心扶持，为教职工搭建舞台。学校为每位教师创设施展才华的舞台，帮助他们在事业上取得成功，这是凝聚力工程的重要工作。今年，我校教师共参与县级教学评比一次，开设县级观摩活动3次，片级教研活动2次，校级教研活动70多次，每位教师撰写教育教学论文一篇。通过组织教学评比、公开课展示、论文评比、征文演讲比赛、冬锻体育竞赛等各项活动，让教工的才华得以充分发展，从而激发教职工内在的自豪感与荣誉感，促进其实现自我价值的愿望，自然而然增强学校工作凝聚力。

(4)在政治上关心引导，提高教职工思想素质。通过组织学习，加强理想、信念、师德等正面教育，引导教师树立正确的世界观、人生观和价值观，树立“敬业爱生，教书育人”的奉献精神，关心教师思想的提高。一年中，有5人向党支部提出入党申请，2名预备党员转正，2名教师列为入党积极分子考察对象。

2.拓展凝聚力工程建设的途径。我们深知，民心的向背大而言之关系到国家的兴衰，小而言之影响到学校的发展。为此，学校的党政工领导班子经常一起研究如何增强教职工的主人翁意识，激发广大教职工的.创造力和积极性，促进党群、干群关系的改善，促进学校的民主管理和民主监督，推动学校的改革、发展和稳定。在多形式地抓好凝聚力工程建设的基础上，我们积极认真开展“阳光行动”工程――校务公开工作，编制“校务公开简报”，对涉及教师和学生切身利益的各项校务进行公开(如学校经费的使用情况、教职工职称的晋升和评优、教职工的福利待遇等)。到目前为止，我们已编制校务公开简报57期(本年度15期)。同时，有计划，有步骤地召开教代会，通过教代会这一民主模式，架起领导与群众之间的桥梁。今年，我校共召开教代会4次，其中举专题性会议2次，审议通过《**小学章程》、通报学校工作，征求代表意见。通过这一系列活动的开展，既促进了学校党风廉政建设，又密切了干群关系。广大教师对学校领导更加理解和信任，从而参与办学的积极性和主动性充分调动了起来。

二、以“六个一”活动为平台，加强师资队伍建设。

以“六个一”活动为平台，动员引导教师积极参与，切实提高广大教职工的道德修养和教育教学实践能力。按照《**小学师资队伍建设“六个一”活动方案》的总体要求，专任教师全部完成了“六个一”活动的各项任务。