幼儿园无校车情况说明

幼儿园无校车情况说明（精选13篇）

幼儿园无校车情况说明 第1篇

关于无证民办幼儿园清理整治的自查情况说明

三沙陇头无证民办私立园位于三沙陇头高速公路旁的一栋租用民房，于2014年7月，经教育、工商、卫生、消防、住建等部门联合检查，该园是一所无证民办幼儿园，不符合《福建省举办幼儿园基本条件》中第五条第3点“有安全适用的户外活动场地，人均达1.5平方米以上，并开辟沙地。”的必备规定。县局社管办相继下发相关文件要求该园停办整改，由于不符合办学条件，该园更名为三沙陇头红太阳托儿所，该托儿所里有大部分3—5周岁的适龄幼儿孩子，三沙中心小学也多次通知园长要求其停办整改，由于场所（民房）限制，无法达到合格的办园条件，三沙中心小学也无执法能力，目前该园仍以红太阳托儿所的名称继续办学。

2015年3月5日

幼儿园无校车情况说明 第2篇

关于校车照管员安排情况说明

根据区政府文件的要求，学校要安排照管员上车看护学生，学校与鹏智公司和石桥线小客车线长研究，如果学校安排教师跟车看护学生，给校车营运带来了困难和不便，不能按正常时间接送学生，如果必须安排教师随车看护学生，石桥线小客就要求政府增加车次补助。石桥线小客之所以不让教师跟车看护学生，是因为小客有乘务员照看学生，如果再安排教师跟车看护学生，客车超员，无法正常运营。因此，学校把情况汇报到局领导，请领导给予解决。

汤河学校 2014年9月28日

幼儿园无校车情况说明 第3篇

某教师新近被提升到幼儿园管理岗位, 由于工作需要, 必须更换班级教师。信息一传开, 家长们好不惋惜, 既为老师高兴又为自己孩子担忧, 这是人之常情。为安抚家长之心, 特别召开了这次班级家长会, 而且由园长亲自出面主持。长期担任班主任兼教研组长的老师, 深得班级家长信任和全体幼儿喜爱, 班级家长会开始不久, 就不由自主地变成了依依不舍的感恩会和惜别会, 这些都在园长及该老师的预料之中, 通过给予一定的教师配置承诺, 过渡就顺利多了。接着, 园长隆重推出接替该班主任的人选, 然后, 着重介绍了这位老师的特点及相关情况。原任老师与园长一唱一和式的默契配合, 加上新上任老师的得体表述, 慢慢地, 家长们开始接纳新上任教师这一事实了……

★情境描述二:“拆班并班告示会”

幼儿园因孩子年龄段不同, 各班级人数规定就有差异。或者是由于招生人数参差不齐, 或者是由于升班后配额问题, 或者是由于场地原因, 或者是由于师资状况所致, 总之, 拆班并班现象, 在幼儿园是比较常见的。但是, 被拆班级的孩子和家长会显得很不情愿, 有的甚至根本接受不了。此时, 如何向家长们做合理的解释和说明, 以求得他们的配合和协助就显得非常重要了。一般情况下, 园长总是亲自出面召开该班级家长会, 细致耐心地解释拆班原因及下一步的措施。

★分析、反思与延伸:

1.此类班级家长会特点是临时、应急, 故以营造诚恳、友好的氛围为主, 以心换心, 以诚相待是制胜法宝, 同时也体现园长、教师应对突发事件、处理危机的智慧与能力, 以短小、适时为好, 掌握好火候、把握好分寸非常重要。

2.一把钥匙开一把锁, 特殊情况特殊处理。对于更换教师这一情况, 不但应该事前介绍, 更应该事后持续询问, 辅助新上任教师开展一些活动, 让家长尽快接纳;对于拆班并班这一情况, 工作深入的园长会及时逐个了解该班幼儿的不同性格特点, 为下一步插班做铺垫, 同时要求被插班级教师将迎接插班生当作一个主题活动在班中开展, 如召开欢迎会等。新班教师及时家访, 多和家长沟通, 也是辅助插班孩子、家长很快融入新一个班级集体的好策略。

★有效策略提示:

1.园貌班况, 教师家长, 了如指掌。幼儿园中, 教师岗位大多“一个萝卜一个坑”。有的幼儿园虽然设有机动教师, 但外调、升职、病假、意外等特殊情形随时都可能发生, 作为园长, 把握好整体, 做到心中有数, 应对自如, 及时处理, 是上策。

幼儿园无校车情况说明 第4篇

某教师新近被提升到幼儿园管理岗位，由于工作需要，必须更换班级教师。信息一传开，家长们好不惋惜，既为老师高兴又为自己孩子担忧，这是人之常情。为安抚家长之心，特别召开了这次班级家长会，而且由园长亲自出面主持。长期担任班主任兼教研组长的老师，深得班级家长信任和全体幼儿喜爱，班级家长会开始不久，就不由自主地变成了依依不舍的感恩会和惜别会，这些都在园长及该老师的预料之中，通过给予一定的教师配置承诺，过渡就顺利多了。接着，园长隆重推出接替该班主任的人选，然后，着重介绍了这位老师的特点及相关情况。原任老师与园长一唱一和式的默契配合，加上新上任老师的得体表述，慢慢地，家长们开始接纳新上任教师这一事实了……

★情境描述二：“拆班并班告示会”

幼儿园因孩子年龄段不同，各班级人数规定就有差异。或者是由于招生人数参差不齐，或者是由于升班后配额问题，或者是由于场地原因，或者是由于师资状况所致，总之，拆班并班现象，在幼儿园是比较常见的。但是，被拆班级的孩子和家长会显得很不情愿，有的甚至根本接受不了。此时，如何向家长们做合理的解释和说明，以求得他们的配合和协助就显得非常重要了。一般情况下，园长总是亲自出面召开该班级家长会，细致耐心地解释拆班原因及下一步的措施。

★分析、反思与延伸：

1、此类班级家长会特点是临时、应急，故以营造诚恳、友好的氛围为主，以心换心，以诚相待是制胜法宝，同时也体现园长、教师应对突发事件、处理危机的智慧与能力，以短小、适时为好，掌握好火候、把握好分寸非常重要。

2、一把钥匙开一把锁，特殊情况特殊处理。对于更换教师这一情况，不但应该事前介绍，更应该事后持续询问，辅助新上任教师开展一些活动，让家长尽快接纳：对于拆班并班这一情况，工作深入的园长会及时逐个了解该班幼儿的不同性格特点，为下一步插班做铺垫，同时要求被插班级教师将迎接插班生当作一个主题活动在班中开展，如召开欢迎会等。新班教师及时家访，多和家长沟通，也是辅助插班孩子、家长很快融入新一个班级集体的好策略。

★有效策略提示：

1、园貌班况，教师家长，了如指掌。幼儿园中，教师岗位大多“一个萝卜一个坑”。有的幼儿园虽然设有机动教师，但外调、升职、病假、意外等特殊情形随时都可能发生，作为园长，把握好整体，做到心中有数，应对自如，及时处理，是上策。

无合同情况说明 第5篇

上海机场出入境检验检疫局：

我公司收到从

进口的一批货物，总单是______________,分单是__________，___件______KG。该批货物是供应商免费提供给我公司，所以没有购货合同。

无收入情况说明 第6篇

北京市工商行政管理局海淀分局清河工商所

北京博视互通多媒体信息技术有限公司，注册号：***，公司因更换股权在2012年未取得收入。此说明！

望贵所给与批准

北京博视互通多媒体信息技术有限公司

无离职证明情况说明 第7篇

本人姓名： 身份证号码：，于 年 月 日在 公司办理完离职手续，但由于 原因不能够出具离职证明，之后也未到任何单位任职，在 工作前，未与任何单位存在劳务关系，该情况属实，若提供虚假证明或由此产生任何纠纷，自行负责，愿意承担一切责任,同时公司有权无条件与本人（姓名）解除劳动关系。

签字：

幼儿园校车安全事件致因因素研究 第8篇

1 幼儿园校车安全事件现状及分类

1.1 校车概念

《校车安全管理条例》[1]中定义的校车,是指依照本条例取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。按照这一定义,现实中很多用于接送幼儿的车辆并不符合《条例》的定义。因此,本文中提到的校车为用于接送学生上、下学的,载客超过3人的车辆。

1.2 幼儿园校车安全事件现状分析

2004年至今发生的72 起幼儿园校车安全事件中,车上事故50起,校车窒息事故19起,车下交通事故3起。根据交通事故等级划分标准[2],重大事故及特大事故占了总事故的73.6%,造成了重大财产和生命损失。

幼儿园校车安全事件对孩子们的身心健康成长有着很大的影响。现在,学者对影响校车安全事件的影响因素越来越重视。进一步研究校车安全事件影响因素的协同机理,提出并分析校车安全事件影响因素框架及互相作用,对于全面、系统地认识校车安全事件发生的原因,并有效地预防和控制事故的发生,减少事故发生的次数,降低事故发生的严重程度,以保障幼儿的生命安全,促进家庭和谐、社会稳定,具有很重要的意义。

2 校车安全事件主要影响因素的研究综述

根据轨迹交叉模型[3],幼儿园校车之所以会发生安全事件是因为人的运动轨迹和物的运动轨迹不正常接触导致的。导致这种人的不安全行为和物的不安全状态的原因存在于幼儿家庭这个小环境,也存在于幼儿园这个大环境,更受社会宏观环境的影响。因此本文对幼儿园安全事件主要影响因素的研究主要从个人层面、幼儿园层面和社会层面来探究。

2.1 个人层面

1)幼儿因素:幼儿作为安全发生事故的主体,在生理上,幼儿的神经、肌肉、骨骼等正处于发育的重要时期,器官、系统的功能发育还不够完善,生长发育和技能的协调性也不足[4]。此外,幼儿非常好动,活动量大,活动范围比较广。Kambas A指出提升幼儿运动协调性和具体的运动技能能够有效预防事故的发生[5]。心理上,幼儿极不成熟,自我调节、控制能力较差,还对一切事物充满了好奇心,容易接触到危险[6]。在安全意识方面,幼儿受到年龄的限制,生活阅历浅,生活经验不足,加上生理和心理上的不成熟,缺乏一定的自主行为能力,当遇到危险时,也不能及时自救,很容易发生事故[7]。

2)家庭因素:父母作为孩子的第一监护人,对幼儿的身心发展有着重要影响,对幼儿的安全问题有着不可推卸的责任。

现在,农村很多幼儿由老人抚养,受到精力的限制,无法对其进行教育[8]。很多城市父母忙于工作,无暇顾及孩子的教育,且教育多集中于知识学习方面,疏忽安全教育[9]。

家长的安全意识薄弱将直接影响到幼儿,Bánfai B对匈牙利3~7岁的幼儿进行了一项调查,父母急救知识水平低会增加事故带来的伤害程度[10]。此外,由于安全意识薄弱,很多家长在明知校车存在安全隐患的情况下,不能及时有效地帮助排除隐患,对校车隐患持纵容的态度。

很多家长对幼儿园的理解和支持力度不够,将幼儿教育的责任全部归为幼儿园,与幼儿园沟通不当,认为幼儿上校车后所有的安全应由幼儿园全权负责[11]。

3)工作人员因素:幼儿园工作人员是园内直接教育、引导、监护幼儿的人,他们的生理与心理状况,自身素质和安全意识将直接影响到幼儿的安全状况。

工作人员的生理、心理状况将直接影响到校车安全。2011年甘肃庆阳特大校车事故中,司机同时打几份工,疲劳驾驶,遇到恶劣天气,紧急情况处理不力,最终酿成惨剧[12]。此外,我国幼师多为女性,性别过于单一,不利于培养幼儿的健全人格。

受到经济发展等的限制,很多工作人员缺乏相应的专业素质、职业素质。欠发达地区农村幼儿教师性别结构严重失衡,学历普遍很低,且缺乏相关的教育学、心理学等方面的知识职业道德状况堪忧[13]。2011年甘肃庆阳特大校车事故中,校车司机将9 座车辆改为无座,不仅严重超载还违章驾驶。在历年的校车事故中,因为工作人员缺乏职业素质而导致的事故比比皆是。

很多工作人员安全意识差,缺乏安全常识。他们是否有侥幸心理、冒险心理等将直接影响他们的安全行为。Slabe D指出幼儿园教师和助理比他们想象中缺乏相应的安全急救知识[14]。

2.2 幼儿园层面

幼儿园是幼儿接受教育的地方,幼儿园的硬件与软件安全将直接影响到幼儿的安全。

管理层态度:很多幼儿园为私立幼儿园,以盈利为目的,不重视幼儿园安全,安全责任不清。正是因为管理层对安全的不重视,才会使用不合格的校车,雇佣不合格的校车司机。

安全培训:工作人员缺乏培训,对岗位职责不清,缺乏安全知识。2014年湘潭校车事故中,幼儿园雇佣驾驶经验不足、不熟悉路线的司机,导致发生惨剧[15]。该司机缺乏校车驾驶培训及工作内容培训。

安全教育:幼儿园是幼儿接受安全教育最主要的场所,是提高其安全意识最好的办法。Bollig G研究表明,4-5岁的孩子们能够学习和运用基本的急救,应该从幼儿园时期开始急救课程[16]。但是,大部分的幼儿园缺乏对幼儿的安全教育和演习。

制度文化:幼儿园安全教学、安全管理方面的规章制度不完善,且执行力度差。缺乏安全责任体制,安全责任难以落实。比如在幼儿窒息事件中,校车司机和跟车老师没有确保每一个小朋友离开校车,并没有做好校车的日常打扫、维护工作[17]。而且,上课老师没有做好点名制度,导致幼儿在放学时才被发现窒息死亡。

物资保障:幼儿园缺少资金来源,资金紧张,且校车购买及维护费用非常高,给幼儿园带来了很大的经济压力[18]。这就导致黑校车和超载现象大量出现。

员工保障:很多偏远地区的幼儿园老师没有编制,待遇非常低,生存压力很大。这就导致很多年轻老师不愿意到偏远地区任教[19]。而且,多数幼儿园没有采取有效的激励措施鼓励工作人员提升安全工作水平。

2.3 外部环境层面

地理人文环境:幼儿园门口上下学时间交通拥挤,路窄车多、人多,周围的交通环境非常差。农村路况差,多为土路、不平坦、路窄、转弯多等[20]。2012年江西贵溪的校车事故的发生在很大程度是因为路况差。

经济发展:经济的发展是学前教育的保障,城乡经济发展不平衡是城乡学前教育供求失衡的重要原因[21]。农村等偏远地区经济发展水平比较低,教育经费不足,学前教育机构严重不足且分布不合理,幼儿园办学条件差,教学水平低[22]。

行业政策:学前教育不属于九年义务教育,地位低,国家政府重视程度不够,支持少。而且,学前教育的相关法律法规不健全[23],校车安全管理方面的法律法规也不能够很好的落实[24]。发生在不发达地区的校车安全问题,很大程度上是因为财政投入不足,财政分配不均匀,导致学校不得不使用不合格校车、黑车[25]。

政府规划:农村实行撤点并校政策后,普遍出现了上学距离远的问题,鉴于幼儿自理能力比较差和成本比较,幼儿一般选择坐校车而非住宿,这就导致对校车的需求大大增加,危险系数也相应增加[26]。学校数量变少之后,幼儿园供求失衡,随着撤点并校,公办幼儿园的数量大大减少,民办幼儿园的数量大大增加,黑幼儿园数量不断增加,幼儿的教育和安全难以保障。此外,政府相关部门对幼儿园及校车监管不力,导致校车事故一而再,再而三地发生。

社会监管:很多校车事件的发生并非偶然,而是问题长期积累的过程。社会的监管能够有效地帮助幼儿园发现存在的问题并杜绝安全隐患。监管幼儿园校车安全不仅仅是相关部门的责任,也关乎每一个人。社会舆论能够引起国家、政府、幼儿园对校车安全的重视,辅助做好幼儿园校车安全监督工作[27]。

3 解释结构模型的建立

3.1 解释结构模型的可行性分析

以幼儿园校车安全事件致因因素为研究目标,通过搜索2004年至今的相关安全事件材料,并咨询学前教育相关专家和老师,综合运用文献资料法、专家访谈法、实地调研法等方法确保解释结构模型[28]在该研究中切实可行。

3.2 建立邻接矩阵

按照规定,当Si对Sj有影响时,矩阵R中rij为1;当Si对Sj无影响时,矩阵R中rij为0。且当Si和Sj互相影响时,影响大的一方为有影响,rij为1。

根据历年事故调查结果,对19个幼儿园校车安全事件致因因素建立邻接矩阵。见表3。

3.3 可达矩阵的计算

在求得邻接矩阵的基础上,对R与单位矩阵I之和做幂计算,直至式成立。

上式中的幂运算时基于布尔代数运算,M为矩阵的可达矩阵,矩阵中mij的值若为1,表示要素Si到Sj间存在可达路径。

3.4 划分层级关系

可达集R(Si):要素Si可以到达的要素集合定义为Si的可达集,用R(Si)表示。

前因集A(Si):将要到达要素Si的要素集合定义为Si的前因集,用A(Si)表示。

共同集合:所有要素Si的可达集R(Si)和Si的前因集A(Si)的要素集合定义为共同集合,用T表示:T =R(Si)∩ A(Si)

解释结构模型在层级分解过程中依据R(Si)=R(Si)∩ A(Si)来进行层级抽取。

3.5 幼儿园校车安全事件解释结构模型

运用MATLAB进行计算,得出幼儿园校车安全事故致因因素解释结构模型,见图1。

4 幼儿园校车安全事件致因模型分析

由图可以看到,幼儿园校车安全事件致因因素系统是一个具有11级的多层级递阶结构,致因因素分析如下:

1)直接致因因素。通过解释结构模型可以看出,个人因素是校车安全事件发生的直接原因。幼儿的生理、心理及安全意识导致幼儿园校车发生事故的风险比较大。父母方面,家长安全意识差,更多地关注于幼儿学习,对幼儿园工作不够支持与理解。在这种情况下,校车存在很明显的安全隐患,家长都不能有效地帮助幼儿园排查。当幼儿园员工职业素质不高,缺乏安全意识,不能为幼儿提供很好的安全教育时,校车发生事故的可能性就会比较大。此外,基于来自各个方面的压力,员工的心理和生理也会对校车安全事件产生直接的影响。

2)间接致因因素。安全管理是幼儿园校车安全事件的间接致因因素。安全管理主要通过影响员工的安全意识和素质来影响校车安全事件的发生。幼儿园安全管理包括安全培训,制度文化,员工保障,物资保障和管理层态度。幼儿园安全管理水平将通过员工体现出来,并影响到幼儿园校车安全。而幼儿园安全管理中起到最重要作用的是位于最下层的管理层态度。

3)根本致因因素。外部环境是幼儿园校车安全事件发生的根本原因。外部环境不仅包括幼儿园外部的地理人文环境,还包括社会宏观大环境。通过解释结构模型可以看出,幼儿园外部环境通过影响幼儿园管理层的态度来影响幼儿园的安全管理水平。社会宏观环境包括经济的发展,行业政策,政府的规划和社会舆论。这些是幼儿园校车安全事件居高不下的深层原因。

5 结论

在车上事故,车下事故和校车窒息事故三类事故的统计、分析的基础上,从人、环境和管理三个方面,对幼儿园校车安全事件致因因素进行分析,构建幼儿园校车安全事件致因因素解释结构模型。经过分析得出导致幼儿园校车安全事件的直接、间接和根本原因。

对幼儿园校车安全事件直接、间接和根本原因进行分析,可以得知影响事故的原因来源于方方面面,有些可以通过采取一些措施来避免,但是有些是无法避免或者在短时间内是无法改变的,如环境,如宏观经济、社会环境等。因此,要想降低幼儿园校车安全事件发生的概率,需要从国家政府、幼儿园管理和家庭教育三个层次上共同采取措施。

1)国家政府层面。提高学前教育的地位,最好将其加入义务教育,加大对学前教育的投入;提高校车地位,制定并完善校车安全条例、校车管理的规章制度,提高校车安全标准,加强对校车的重视;提高校车司机、幼儿园老师等的地位和待遇;政府要落实好校车管理的规章制度,加大校车违章处罚力度,做好非法幼儿园整改工作;呼吁社会大众做好监管幼儿园及校车的监管工作,切实发挥舆论的力量。

2)幼儿园层面。做好幼儿园安全管理工作,提高幼儿园安全管理水平。首先,幼儿园管理层要明确幼儿园校车安全的重要性,加大对校车安全的重视程度。其次,幼儿园要加大资金的投入,确保有足够的资金来购置和维护校车,以确保校车的质量。第三,完善幼儿园相关规章制度,落实校车管理相关规章制度,明确校车管理责任。第四,提高幼儿园工作人员的招聘门槛,尤其是司机,并定期进行工作人员的相关培训,确保幼儿园工作人员的素质。第五,提高幼儿园工作人员待遇,多样化计酬方式,增加激励工资,激励全体工作人员提升校车安全管理水平。第六,加强工作人员的安全培训工作和幼儿的安全教育工作,提升师生的安全意识。加强幼儿园工作人员的专业素养培训;落实校车管理相关规章制度,明确校车管理责任。

“死亡校车”,切莫开进幼儿园 第9篇

【案例一】红太阳幼儿园以低价购买了一辆报废的公共汽车，在对座位、车窗玻璃等进行了洗刷后。便在车厢外层上喷了“红太阳幼儿园专用校车”的字样。2011年8月11日16点55分，该校车在送幼儿回家途中油箱突然爆炸，引起车辆起火，造成4名幼儿死亡，2名幼儿受伤。

根据GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单可知：专用校车不得核定站立人数。应喷涂有符合规定的外观标识，每一个儿童座位均应装置安全带；幼儿校车、小学生校车的侧窗下边缘距其下方座椅上表面的高度应不小于250mm，否则应加装防护装置：校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于50％，且不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料之色纸或隔热纸，等等。

红太阳幼儿园的校车是简单改造的报废公共汽车，完全与该标准相悖，也违反了教育部关于“中小学、幼儿园要根据本校校车的实际用途、运送师生数量和经济承受能力选购或租用符合安全要求的车辆；租用车辆时必须与租用单位签订安全责任书，明确安全责任；严禁购买或租用故障车、拼装车、报废车等作为校车使用”的规定。因此，红太阳幼儿园作为该校车的所有人和使用人。因其违法违规行为而具有主观上的过错，必须承担因该起事故所引发的有关法律责任。

【案例二】2011年9月21日，蓝月亮幼儿园的校车在接幼儿入团途中与一辆大卡车相撞，致使6名幼儿死亡。11名幼儿受伤。经查，此次交通事故系该校车司机李某违规行驶所致，而李某曾因醉驾被吊销了驾驶证，其出示给幼儿圈的驾驶证系伪造的。

公安部、教育部联合发出通知要求，中小学校聘用的校车驾驶人必须作风文明、具有3年以上安全驾驶经历。并且要先经公安机关交通管理部门审验合格后方能聘请。建议幼儿园遵守这一要求，严格检查驾驶员资质，坚决不聘用不合格的驾驶员。

蓝月亮幼儿园没有对李某进行严格审查，聘用了不具备驾驶资格的司机，在管理上存在重大疏漏。因此，聘用李某的直接责任人以及幼儿园都要承担相应的法律责任。

【案情三】2011年10月12日7点40分左右，北极星幼儿园的校车和教师王某将灿灿小朋友接上了车。灿灿小朋友在车上与同伴打闹，王某生气地说：“再打闹，就不许你下车。”下午5点20分左右。家长来接灿灿时。王某才想起灿灿可能在车上。等打开校车看时。灿灿小朋友已经窒息死亡很久了。

教师不得体罚或变相体罚幼儿，王某虽然辩解自己并没真想把灿灿留在车上，但单纯的孩子向来对老师的话奉若神明。王某的做法实质上是变相体罚幼儿。况且他在幼儿下车时没有核查人数，致使灿灿被遗留在校车上窒息死亡，存在着严重的过失。构成了过失致人死亡罪。因幼儿园要对其教职员工的职务行为负责，所以北极星幼儿园在该起事故中也要承担相应的法律责任。

幼儿园要制定校车管理制度，如要求随车教师上下车时必须核对幼儿人数并记录，幼儿下车后司机必须立即整理车内卫生并消毒。不定时地抽查随车教师的记录情况，对责任心不强的随车教师提出警告甚至处罚，等等。

【案情四】2011年11月16日9时15分，小博士幼儿园校车与一辆大翻斗货车在高速路口相擅。这辆核载9人、实载64人的校车当即被撞毁。致使20多名幼儿死亡，40多名幼儿受伤。

我国《道路交通安全法》第十九条规定：“机动车载人不得超过核定的人数。”小博士幼儿同的校车超载了50多名幼儿，致使校车在与大货车相撞时失衡而翻到，酿成了车祸。显然，该园因其违法行为而应承担各项法律责任。

小博士幼儿园在承担了责任后，可根据大翻斗货车车主在交通事故中的责任大小，要求其承担与其责任大小相应的责任。

【建议】1.我国应立法强制执行专用校车的使用标准，为校车办“户口”，加强对校车的监管，只有经相关机构检验合格的校车方可投入使用。2.幼儿园应把幼儿的交通安全教育列入学期教育计划，向幼儿讲解交通安全法规以及逃生、求救等常识；同时制定校车管理制度，加强对随车司机和教师的管理。3.政府应主动出击，加大整治力度，从微观层面杜绝校车各种安全隐患的存在。

无户口本 情况说明 第10篇

本人 为子女 购买 保险，投保书印刷号为：。目前由于被保险人尚未办理身份证（户口薄），故无法按照贵公司要求提供相关资料，本人承诺提供的投保信息和资料属实，上述未提供的证件资料一经办理，立即来贵司办理被保险人的信息修改。

投保人：

无验资报告的情况说明 第11篇

验资事项声明书

××会计师事务所并××注册会计师：

本公司（筹）已经××[审批部门]××字××号[批文名称]批准，由××（以下简称甲方）、××（以下简称乙方）共同出资组建，于 ××年×月×日取得××[公司登记机关]核发的《企业名称预先核准 通知书》，正在申请办理设立登记。现已委托贵所对本公司（筹）申 请设立登记的截至××年×月×日止的注册资本实收情况进行审验，并出具验资报告。现就有关事项声明如下： 1.本公司（筹）全体股东已按照法律法规以及协议、合同、章程 的要求出资，并保证不抽逃出资，本公司（筹）对全体股东出资资产 的安全、完整负全部责任。2.本公司（筹）已提供全部验资资料，并已将截至验资报告日止 的所有对审验结论产生重要影响的事项如实告知注册会计师，无违 法、舞弊行为。本公司（筹）及全体股东对所提供验资资料的真实、合法、完整负责。3.出资的非货币财产已按照国家规定进行评估，其价值是合理 的，且已经全体股东确认。

4.本公司（筹）股东在出资前对其出资的非货币财产拥有所有权，不存在产权纠纷，未设定担保，已经办理财产权转移手续，且已移交 本公司（筹）。5.本公司（筹）承诺将在公司成立后依法建立会计账簿，并按照 注册会计师的审验结论对有关事项作出适当会计处理。6.本公司（筹）保证按验资业务约定书规定的用途使用验资报告。[其他需要声明的重大事项]?? ××公司（筹）股东（签章）：

××公司（筹）

法定代表或委托代

考格式1602-4-*（适用于拟设立有限责任公司股东一次全部出资）

验 资 报 告

××有限责任公司（筹）：

我们接受委托，审验了贵公司（筹）截至××年×月×日止申请 设立登记的注册资本实收情况。按照法律法规以及协议、章程的要求 出资，提供真实、合法、完整的验资资料，保护资产的安全、完整是 全体股东及贵公司（筹）的责任。我们的责任是对贵公司（筹）注册 资本的实收情况发表审验意见。我们的审验是依据《中国注册会计师 审计准则第1602号——验资》进行的。在审验过程中，我们结合贵公

司（筹）的实际情况，实施了检查等必要的审验程序。

根据协议、章程的规定，贵公司（筹）申请登记的注册资本为人 民币××元，由全体股东于××年×月×日之前一次缴足。经我们审 验，截至××年×月×日止，贵公司（筹）已收到全体股东缴纳的注 册资本（实收资本），合计人民币××元（大写）。各股东以货币出资 ××元，实物出资××元。

［如果存在需要说明的重大事项增加说明段］

本验资报告供贵公司（筹）申请办理设立登记及据以向全体股东 签发出资证明时使用，不应被视为是对贵公司（筹）验资报告日后资 本保全、偿债能力和持续经营能力等的保证。因使用不当造成的后果，与执行本验资业务的注册会计师及本会计师事务所无关。附件：*.注册资本实收情况明细表 *.验资事项说明 ××会计师事务所

（盖章）

中国××市

中国注册会计师：×××

（签名并盖章）

中国注册会计师：×××

验资事项说明

一、基本情况

××公司（筹）（以下简称贵公司）系由××（以下简称甲方）适用于拟设立有限责任公司股东分次出资首次验资）

验 资 报 告

××有限责任公司（筹）：

我们接受委托，审验了贵公司（筹）截至××年×月×日止申请 设立登记的注册资本首次实收情况。按照法律法规以及协议、章程的 要求出资，提供真实、合法、完整的验资资料，保护资产的安全、完 整是全体股东及贵公司（筹）的责任。我们的责任是对贵公司（筹）注册资本的首次实收情况发表审验意见。我们的审验是依据《中国注 册会计师审计准则第1602号——验资》进行的。在审验过程中，我们 结合贵公司（筹）的实际情况，实施了检查等必要的审验程序。

根据协议、章程的规定，贵公司（筹）申请登记的注册资本为人 民币××元，由全体股东分××期于××年×月×日之前缴足。本次 出资为首次出资，出资额为人民币××元，应由××和××于××年 ×月×日之前缴纳。经我们审验，截至××年×月×日止，贵公司（筹）已收到××和××首次缴纳的注册资本（实收资本）合计人民币×× 元（大写）。各股东以货币出资××元，实物出资××元。［如果存在需要说明的重大事项增加说明段］

本验资报告供贵公司（筹）申请设立登记及据以向全体股东签发 出资证明时使用，不应被视为是对贵公司（筹）验资报告日后资本保 全、偿债能力和持续经营能力等的保证。因使用不当造成的后果，与 执行本验资业务的注册会计师及本会计师事务所无关。

附件：1.本期注册资本实收情况明细表 2.验资事项说明

××会计师事务所

（盖章）

中国××市

中国注册会计师：×××

（签名并盖章）

中国注册会计师：×××篇二：验资报告说明

验资事项说明

一、基本情况

西安东尚物业管理有限公司系由陕西龙扬经济发展有限公司、西安东尚房地产开发有限责任公司共同出资组建的有限公司，于2005年5月11日取得西安市工商行政管理局核发的***号《企业法人营业执照》，原注册资本为人民币100万元，实收资本为人民币100万元。根据贵公司2010年6月1日股东会决议和修改后的章程规定，贵公司申请增加注册资本人民币400万元，变更后的注册资本为人民币500万元。新增注册资本由原股东陕西龙扬经济发展有限公司和西安东尚房地产开发有限责任公司认缴，变更注册足本后，股东为陕西龙扬经济发展有限公司和西安东尚房地产开发有限责任公司。

二、新增资本的出资规定 根据修改后章程的规定，贵公司申请新增的注册资本为人民币400万元，由原股东陕西龙扬经济发展有限公司和西安东尚房地产开发有限责任公司于2010年6月28日之前一次性分别缴足。其中：原股东陕西龙扬经济发展有限公司认缴人民币320万元，占新增注册资本的80％，出资方式为货币320万元；原股东西安东尚房地产开发有限责任公司认缴人民币80万元，占新增注册资本的20％，出资方式为货币80万元。

截至2010年6月28日，贵公司已收到原股东陕西龙扬经济发展有限公司和西安东尚房地产开发有限责任公司缴纳的新增注册资本（实收资本）合计人民币400万元，新增实收资本占新增注册资本的100%。

（一）、股东陕西龙扬经济发展有限公司实际缴纳新增出资额人民币320万元，其中：货币出资320万元，于2010年6月17日缴存西安东尚物业管理有限公司在中国建设银行西安金花路支行开立的人民币基本存款账户6100***02647账号内。

（二）、股东西安东尚房地产开发有限责任公司实际缴纳新增出资额人民币80万元，其中：货币出资80万元，于2010年6月18日缴存西安东尚物业管理有限公司在中国建设银行西安金花路支行开立的人民币基本存款账户6100***02647账号内。

陕西尚华会计师事务所有限公司 2010年7月1日篇三：试验报告情况说明

关于检验报告情况说明

久源公司 我公司发给贵公司的200台san-rna起动机（我公司型号qdy1259x）内附有qdy1259k起动机检验试验报告，该报告是我公司在长沙汽车研究所按行业标准qc/t731-2005《汽车用起动机技术条件》通过的鉴定试验，下面将情况说明如下：

我们为贵公司开发的san-rna起动机（我公司型号qdy1259x）是完全在我公司qdy1259k的平台上进行开发的，电机本身完全借用qdy1259k已技术成熟的零部件，只是为了满足外形及安装尺寸的要求，对部分零部件进行了调整，因此，我们提交的qdy1259k起动机的检验报告能为san-rna起动机（我公司型号qdy1259x）提供有力的佐证。

特此说明。

此致！

贵阳航空电机有限公司车用电机公司 2012年8月15日篇四：关于无gsp认证书的情况说明

关于未办理gsp认证书证的情况说明 xxx食品药品监督管理局：

本店在接到关于开展药品经营许可证和gsp认证书证书面检查的通知后，及时对本店进行自查，因本店为桐君阁公司加盟xx店，gsp认证为桐君阁公司统一办理的，所以目前无gsp认证书，特此说明！

桐君阁大药房xxx店 二○一三年六月十四日篇五：验资报告-及验资说明3 验 资 报 告

中铭洲验字（2011）第020051号

北京懋隆混凝土有限责任公司：

我们接受委托, 审验了贵公司截至2011年9月15日止新增注册资本及实收资本情况。按照相关法律、法规以及协议、章程的要求出资，提供真实、合法、完整的验资资料, 保护资产的安全、完整是全体股东及贵公司的责任。我们的责任是对贵公司新增注册资本及实收资本情况发表审验意见。我们的审验是依据《中国注册会计师审计准则第1602号——验资》进行的。在审验过程中，我们结合贵公司的实际情况，实施了检查等必要的审验程序。贵公司原注册资本为1,200.00万元，实收资本为1,200.00万元。根据贵公司股东会决议和修改后的章程规定，贵公司申请增加注册资本433.50万元，其中：以机器设备出资433.50万元，由新股东马强强、马春芳一次缴纳，变更后的注册资本为人民币1,633.50万元。经我们审验，截至2011年9月15日止，贵公司已收到股东缴纳的新增注册资本（实收资本）出资合计人民币433.50万元，各股东机器设备出资433.50万元，其中股东马强强以机器设备出资405.00万元，股东马春芳以机器设备出资28.50万元；机器设备已由北京天通资产评估有限责任公司出具天通评报字[2011]第01-043号报告进行评估，并经股东会确认同意入资。同时我们注意到，贵公司本次增资前的注册资本为1200万元，实收资本为1200万元，已经由北京正衡会计师事务所有限责任公司审验，并于2002年12月09日出具正会验字[2002]第342号验资报告。截至2011年9月15日止，变更后的累计注册资本为1,633.50万元，实收资本为1,633.50万元。

本验资报告仅供贵公司申请办理注册资本及实收资本变更登记及据以向全体股东签发出资证明时使用，不应被视为是对贵公司验资报告日后资本保全、偿业务的注册会计师无关。

（此页无正文）

附件：

1、新增注册资本实收情况明细表；

2、注册资本及实收资本变更前后对照表；

3、验资事项说明。

北京中铭洲会计师事务所

有限公司

中国〃北京

2011 :（主任会计师）: 年9月16日中国注册会计师中国注册会计师

附件3 验资事项说明

一、基本情况

北京懋隆混凝土有限责任公司由自然人王玉侨、刘奇、孙允营、衡毅共同组建，于2002年12月16日取得北京市工商行政管理局大兴分局颁发的注册号为1101***的《企业法人营业执照》。原注册资本为1200万元，实收资本为1200万元。根据贵公司股东会决议和修改后章程的规定，贵公司申请增加注册资本人民币433.50万元，其中：以机器设备出资433.50万，由新股东马强强、马春芳一次缴纳，变更后的注册资本为人民币1,633.50万元，实收资本为1633.50万元。

二、新增资本的出资规定

根据修改后章程的规定，贵公司申请增加的注册资本为433.50万元，由股东马强强、马春芳于2011年9月15日之前一次缴足，其中：股东马强强以机器设备——混凝土搅拌站出资405.00万元；股东马春芳以机器设备——装载机出资28.50万元。

三、审验结果

截至2011年9月15日止，贵公司已收到马强强、马春芳缴纳的新增注册资本（实收资本）合计人民币433.50万元，新增实收资本占新增注册资本的100%。

（一）马强强实际缴纳新增出资额405.00万元，其中机器设备——混凝土搅拌站出资405.00万元，于2011年9月15日投入机器设备——混凝土搅拌站，评估价值为405.00万元，股东会确认的出资价值为405.00万元。

用于出资的机器设备——混凝土搅拌站已由北京天通资产评估有限责任公司出具天通评报字[2011]第01-043号报告进行评估，评估价值为405.00万元，全体股东确认的出资价值为405.00万元，据此确认，马强强的机器设备——混凝土搅拌站出资转移手续办理完毕，已转到公司名下，会计记账凭证编号为15号。

（二）马春芳实际缴纳新增出资额28.50万元，其中机器设备——装载机出资28.50万元，于2011年9月15日投入机器设备——装载机，评估价值为28.50万元，股东会确认的出资价值为28.50万元。

用于出资的机器设备——装载机已由北京天通资产评估有限责任公司出具

天通评报字[2011]第01-043号报告进行评估，评估价值为28.50万元，全体股东确认的出资价值为28.50万元，据此确认，马强强的机器设备——装载机出资转移手续办理完毕，已转到公司名下，会计记账凭证编号为15号。

（三）变更后累计实收资本为人民币1,633.50万元，占变更后注册资本的100%。其中：变更后马春芳出资人民币28.50万元，占注册资本的41.74%；马强强出资人民币405.00万元，占注册资本的24.79%；王玉侨出资人民币700.00万元，占注册资本的42.85%；衡毅出资人民币200.00万元，占注册资本的12.25%；孙允营出资人民币200.00万元，占注册资本的12.25%；刘奇出资人民币100.00万元，占注册资本的6.12%；

（四）变更后全体股东累计货币出资共计金额1200万元，占注册资本的73.46%。

无在建工程情况的说明 第12篇

榆社县宏安建筑有限公司按法定程序办理领取企业法人营业执照，于2012年2月21日成立以来，组建相关资料室、聘用有职称的专业人员、于2012年5月29日领取资质证书，于2013年5月6日领取安全生产许可证，2013年6月19日领取规费证。证书齐全后，我公司积极开展各项业务，对榆社县的经济适用房的建设项目正在办理各项投标手续。

榆社县宏安建筑有限公司

幼儿园无校车情况说明 第13篇

随着社会经济的发展，我国学前教育也得到快速发展。近年来，幼儿园校车安全事件时有发生，校车安全问题频频受到社会关注。幼儿园校车发生安全事故的原因大致可以归纳为相撞和遗忘。其中，由于跟车教师或司机有意无意将幼儿长时间“遗忘”在校车内，导致幼儿闷死在校车内最让人痛心疾首。据不完全统计，遗忘致死的惨剧在2007年发生5起、2010年发生4起、2011年发生3起、2012年发生3起。学校和社会的监管固然重要，幼儿园校车的安全预警设施需进一步完善。笔者针对此类情形设计了一种基于GPS/GSM的幼儿园校车安全预警系统，用于预防幼儿被长时间遗忘致死的安全事故。

1 系统组成及原理

本系统可分为三个部分：人员检测部分、信号处理部分、定位求救部分，电路结构主要由人体热释电红外线传感器、传感器信号处理电路、无线信号发射电路、无线信号接收电路、语音电路、MCU模块和GPS/GSM模块等组成。系统结构如图一所示。

具体工作过程是：当车辆发动机引擎处于熄火状态时，检测是否有幼儿被遗忘在车内的情况发生。若此时有幼儿被遗忘在车内，则经人体红外检测获得一电信号，经红外信号处理模块处理，将其解调发送。控制系统经无线信号接收模块解调获得触发信号，执行发送求救信息倒计时命令。若没有手动解除，则执行求救信号发送命令，播放呼救信息，此时启动GPS/GSM模块，经定位将精确的位置和求救信息发送到幼儿园校车管理相关人员，同时循环呼叫，以期得到救助。

2 系统硬件设计

2.1 人员检测电路设计

本电路主要由人体红外检测、红外信号处理和无线发射电路三部分组成。传感器接收到红外热释电信号并转换成模拟信号，由于输出的电信号太小且不稳定，需要专用芯片对电信号进行处理。电路原理如图二所示。

(1)人体红外检测电路采用热释电红外线传感器RE200B，该传感器前端覆盖一层滤光层，能够滤除阳光、灯光等红外光，专门用于检测人体所产生的10μm左右红外线，人体发射的红外线通过菲涅尔透镜增强后聚集到红外感应源上。红外感应源通常采用热释电元件，在接收到人体红外辐射温度发生变化时就会失去电荷平衡。此时W1的S端输出电信号，信号处理电路经检测后产生报警信号。

(2)红外信号处理电路由处理芯片BISS0001及外围电路组成，这里设置第1脚A=“0”，系统处于不可重复触发状态。BISS0001对RE200B所得到的微弱信号进行多级放大、滤波、整形，并对输出信号进行延时和封锁控制，从而获得一电平信号，经第2脚输出。

(3)无线信号发射电路是由编码芯片HS2262A-R4、声表面谐振器及电阻、电容组成。HS2262A-R4芯片是由CMOS工艺制造的编码电路，具有功耗低、外围电路少、地址码丰富等特点。该模块主要用于对BISS0001所得到的信号进行编码发射。

2.2 信号处理电路设计

本电路主要由无线信号接收、MCU系统、语音电路等三部分组成。

(1)无线信号接收电路由解码芯片HS2272A-R4及外围电路组成，具有外部元件少、应用范围广的特点，能够对HS2262A-R4的编码信号进行接收，解码处理。

(2)MCU系统由STC89C52单片机及外围电路组成。该系统接收电平转换电路的触发信号，控制语音电路、警报电路、指示灯和GPS和GSM模块的工作。STC89C52结构简单，使用方便，成本低廉，应用广泛，处理能力相对较强，能够很好地满足该部分对信号的处理。

(3)语音电路是由ISD1700芯片、咪头、喇叭等电子元件组成，能够进行语音的录制、播放。在控制系统发出语音播放的命令时，该电路开始执行语音播放的功能，发出求救语音，向周围的活动人员求救。

2.3 定位求救电路设计

本电路主要由选通电路和GPS/GSM模块组成。

(1)选通电路是由三极管、继电器、电容、电阻组成，用于接收MCU系统的求救定位启动信号，通过控制继电器触发GPS/GSM模块进入定位和求救的模式。该电路具有结构简单、易于实现的特点。选通电路原理如图三所示。

(2)该模块由RF射频芯片、基带芯片、核心CPU、GSM射频芯片、基带处理芯片、存储器、功放组成，基于GSM网络通信，具有发送SMS短信、语音通话、GPRS数据传输等功能，且能够精确定位并接收详细的经纬信息。当启动GPS模块之后，GPS接收器接收来自卫星定位的经纬信息，经过GPS接收器、核心CPU、GSM的数据交互，GSM向服务中心发送经纬信息，服务中心在接收到服务请求后，向指定用户(该模块经初始手动设置指定的求救用户之后，在触发该模块求救功能时便可根据设置拨打相应的用户号码，指定的求救用户可根据用户的需要实时进行更改)发送实际的地理位置信息(如江西省南昌市丰和南大道696号)和精确的经纬度，之后求救用户向指定的用户循环拨打电话进行求救。该模块的作用是发送精确的定位信息和拨打电话进行求救，完成求救定位工作。

3 系统软件设计

本系统分为车内人员信息检测系统与信息发送处理系统两个部分。车内人员信息检测系统软件流程如图四所示。信息发送处理系统由单片机控制接收GPS数据、启动语音模块、GSM发送预警信息，其软件流程如图五所示。

4 结束语

经过对系统的反复调试以及实际场地实验，测试结果表明本系统能够在幼儿被遗忘在校车内的情况下，充分检测到车内幼儿，一方面语音系统向周围的行人发送语音信息，另一方面定位求救系统向父母、学校、校车接送人员发送求救信息及拨打求救电话，精确的定位信息能够让救援人员迅速锁定地理位置，对幼儿园校车内被遗忘的幼儿实施及时有效的救援，对保证校车的安全具有积极的作用。

摘要：本文通过调查近年来发生的幼儿园校车事故,设计了一种基于GPS/GSM的幼儿园校车安全预警系统。该系统由人员检测、信号处理和定位求救等三部分组成,根据人体红外辐射原理对校车内人员进行检测,通过对检测信号进行处理并自动定位,实现对幼儿安全情况的自动报警和求救功能,有效预防幼儿被长时间遗忘在校车内安全事故的发生。

关键词：GPS/GSM,幼儿园校车,安全

参考文献

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[3]史敏雪,孙辉.幼儿园安全问题现状分析及对策措施[J].科技信息,2012,(01):503-504.

[4]陈海松,韩秀清,李益民.基于GSM+GPS的事故现场报警系统的设计[J].计算机时代,2011,(02):33-35.