中国足球队历任主教练（精选6篇）
中国足球队历任主教练 第1篇
中国历任书协主席
第一届中国书法家协会主席：舒同(任期1981年-1984年)
舒同(1905-)字文藻，又名宜禄。江西东乡人。曾入县立尚志学校。受五四运动影响，于1920年组织“金兰同学社”，研读进步书刊，宣传救国思想。毕业后考入江西省立第三师范学校。1926年加入中国共产党，曾任中共东乡县委书记。1927年四一二反革命政变后，因东乡党组织遭破坏被通缉，辗转于武汉、合肥、上海、南京等地，以卖字为生，寻找党的组织。1929年潜回本县，进行秘密革命活动。1930年参加中国工农红军第四军，先后任军政治部秘书、十一师秘书长，中共赣东特委秘书长，红四军政治部宣传科科长，红一军团政治部宣传部部长，红十师、十一师政治部主任。1933年部队缩编后，任红一军团二师五团政治处主任，参加了中央革命根据地历次反“围剿”。1935年任红二师政治郎主任。长征到陕北后，任红一军团四师政治部主任。参加了直罗镇、东征、西征和山城堡战役。抗日战争爆发后，任八路军总部秘书长。曾率工作团在山西五台；定襄一带发动群众，创建抗日根据地。1937年11月任晋察冀军区政治部主任，参与领导晋察冀边区抗日根据地建设和反“围攻”、反“扫荡”斗争。1940年赴延安，后入中共中央党校学习。1942年底任中央军委总政治部宣传部部长兼秘书长。1943年到山东，任中共中央山东分局委员兼秘书长。1945年起任新四军兼山东军区政治部主任，华东军区政治部主任兼国军工作部部长，中共中央华东分局常委、社会部部长。参加了鲁南、济南、淮南、渡江、上海等战役。1949年任第三野战军暨华东军区政治部主任，中共中央华东局常委、宣传部部长兼《解放日报》总编辑。中华人民共和国成立后，兼华东军政委员会文教委员会主任、华东人民革命大学校长；华东局党校校长等职。1954年住中共山东省委第一书记兼济南军区第一政委。1956年当选为中共第八届中央委员。1963年任中共陕西省委书记处书记。1977年入中共中央党校学习。1978年任军事科学院副院长；1979年当选为第五届全国政协常务委员。1982年在中共第十二次全国代表大会上当选为中央顾问委员会委员。他是著名书法家，是第一届中国书法家协会主席，第二届名誉主席。
第二届中国书法家协会主席：启功（任期1984年-1990年）
启功先生（1912年7月26日-2005年6月30日）字元白，1912年生于北京，满族。幼年失怙且家境中落，自北京汇文中学中途辍学后，发愤自学。稍长，从贾尔鲁先生（羲民）、吴熙曾先生（镜汀）习书法丹青，从戴绥之先生（姜福）修古典文学。刻苦钻研，终至学业有成1933年经傅沅叔（增湘）先生推介，受业于陈援庵先生（垣），获闻学术流别与考证之学。援庵先生慧眼识才，聘为辅仁中学国文教员；1935年任辅仁大学美术系助教；1938年后任辅仁大学国文系讲师，兼任故宫博物院专门委员，从事故宫文献馆审稿及文物鉴定工作；1949年任辅仁大学国文系副教授兼北京大学博物馆系副教授；1952年后任北京师范大学副教授、教授至今。现任中国人民政治协商会议全国委员会常务委员会委员、国家文物鉴定委员会主任委员、中央文史研究馆馆长、中国书法家协会名誉主席、北京师范大学教授、博士研究生导师。
第三届中国书法家协会主席：邵宇（1990年-1991年）
邵宇（1919-1992），原名邵进德、邵蔚。辽宁丹东人。1934年曾在沈阳美专、北京美专学习。1936年参加民族解放先锋队，1939年参加新四军，历任苏中《江海报》总编辑、《苏中报》主编、苏中新华社副社长。1945年后到东北工作，曾任《东北日报》通讯采访部部长。1950年调北京工作，历任《人民日报》美术组组长，《人民画报》总编辑、人民美术出版社社长兼总编辑。曾任《中国美术全集》编辑出版委员会主任、人民美术出版社编审委员会主任。中国美术家协会常务理事，中国出版工作者协会理事，中国国际出版公司副董事长，文化部艺术委员会委员；曾当选第三届全国人大代表，第五、六、七届全国政协委员。擅长速写、水彩画、中国画。出版有连环画《土地》；组画《千山万水》、《上饶集中营》；《首都速写》、《朝鲜战场速写》，《邵宇作品选集》等。曾任中国人民美术出版社社长、中国书法家协会主席。
第四届中国书法家协会主席：沈鹏（任期1991年-2005年）
著名书法家、美术评论家、诗人、编辑出版家。斋名介居。1931年9月出生于江苏江阴。幼年始习字画。少年从章松厂（清末举人）等人学习古文、诗词、中国画、书法。入大学后攻读文学，又学新闻专业。现任全国政协委员、中国文联副主席、中国书法家协会主席、中国美术出版总社顾问以及《中国书画》主编。兼任中国人民对外友好协会理事、中国国际友谊促进会理事、中国艺术教育促进会理事、中华炎黄文化研究会理事、北京大学艺术教育研究顾问、炎黄书画院副院长、中国书画函授大学教授、《书法之友》杂志名誉主席等职。书法长行草，有强烈的时代风貌与个人风格，书体兼及隶、楷多种面貌，受到国内外高度评价。历年创作书法作品15000件以上，其中为图书报刊、展览题专题贺以及题写匾额1000件以上。为人民大会堂、中南海、亚运会五洲大酒店等重要场所书写巨幅。其书法作品遍及亚、欧、美各大洲，刻于名胜古迹者有杭州、苏州、镇江、上海、南京、济南、郑州、峨嵋山、三峡、千山、崂山、贺兰山、海南、北京等地。书法作品等地。书法作品已出版《当代书法家精品·沈鹏卷》、《沈鹏书法选》、《沈鹏书法作品集》（日本）、《沈鹏书白居易长恨歌、琵琶行》、《沈鹏书杜甫诗二十三首》、《沈鹏书归去来辞》、《行草书绝妙宋词》、《草书千字文》、《楷书千字文》、《岳阳楼记》等。美术评论侧重于中国画、书法及通俗美术，曾为几十种画册及著名书画家个人专集撰写序跋，对中表年诗词创作500首以上，已出版有《沈鹏诗词选》（欧阳中石书写）、《三余吟草》，思路开阔，诗味浓郁。主持和手编的书刊达500种以上，其中有主持编辑出版的大型画册《故宫博物观》（日本同朋舍出版，33册）、大型摄影集《苏联》、《北京》以及小学《写字》课本（12册）等。沈鹏曾担作北京大学、中央美院、首都师大等校博士生论文答辨委员、主席。为中外文化交流、合作出版、讲学以及举办书法展览曾多次访问日本、瑞典、原苏联、新加坡、法国、意大利、美国、韩国、马来西亚以及港、澳、台。多次为残疾人、亚运会、灾区等捐赠大量书法作品。为人民美术出版社、书法界、家乡多种公益事业集资、捐款。一贯具有急公好义，甘为人作嫁的精神。赵朴初赞扬沈鹏书法“大作不让明贤，至所欣佩”。沈鹏诗作“清新挺健”。启功说：“仆私交沈鹏先生逾30载，观其美术评论之作，每有独到之处。”“所作行草，无一旧时窠臼，艺贵创新，先生得之。”他荣获联合国Academy世界和平艺术权威奖，被列入各种名人传记与辞书，包括英国剑桥国际传记中心编纂的《世界名人辞典》以及《国际传记辞典》等。
第五届中国书协主席：张海（2005年至今）
张海 男，1941年9月生，河南偃师市人，中共党员。现任中国书法家协会主席，河南省文联主席、党组副书记，河南省书法家协会主席，全国八、九、十届人大代表。1993年被批准为享受国务院特殊津贴专家。
张海从上世纪六十年代后期即在安阳市专业从事书法组织活动和书法创作。1981年调入河南省书法家协会。从83年起任副秘书长、85年任副主席兼秘书长、91年任主席。主持河南书协工作期间，举办了大量在国内外具有开创性有重大影响的书法活动。其中从84年起举办的四届中原书法大赛、河南中青年墨海弄潮展、国际书法展、新十年书法论辩会、国际临帖展、创建了河南书法函授院等，规模空前，形式独创，在国内外书坛产生了深远影响。对新时期中国书法复兴起到了重要作用。采取多种举措，做了大量扎实有效的工作，使一大批作者脱颖而出，从而使河南书法由原来中下游水平，成为全国公认的书法大省。以最权威的全国书展为例，1989年—2004年共举办五届全国书展评奖，第四届全国展河南入选数、获奖数均居第一；五届全国展获奖第一，入选第二；六届、七届入选、获奖均居第一；八届全国展入选、获奖均居第二。入选数和获奖数十个可比数字，河南获得七个第一，三个第二。
现在全国设置的三大展览，其中两大展览（中国书坛新人新作展、和全国青年展）是由河南提议被中国书协接纳并首先在河南举办。不仅如此，河南书协多次承办全国性展览和大型活动，如全国第三届书法篆刻展、第一届、第二届中国书坛新人新作展、全国隶书展、首届青年展、第五届书学讨论会等，为中国书法事业的繁荣和发展做出了积极贡献。青年作家康征著的《走近张海》书中有较为详细记述。
张海四体皆能，成果突出，具有强烈的创新精神。以隶书和行草最著。其隶书以汉碑为本，后潜心汉简，继而融合行草，最终自成一家，被书界称之为草隶。1987年即为日本专业刊物介绍；其行草书1992年获第五届书法篆刻展览全国奖。1990年以来陆续出版了《张海隶书两种》、《张海书法》、《张海新作选》、《张海书法精品选》、《张海书增广汉隶辨异歌》、《佳作解析—张海行草书苏辙黄州快哉亭记》等。沈鹏等书界权威对其为书为人的评价，收录在《创造力的实现》一书中。
张海同志勤于思考，有敏锐的观察力和独到见解。关心中国书法事业的健康发展，在关键时刻，都能提出一些重要问题引起书坛思考和共鸣，其中在改革开放初期写的《我们不能再等待》数篇专论，《关于代表作的思考》一文，以及倡议举办的《当代著名书家代表作展》，在书坛产生了广泛影响。另外还发表有《论费新我书法艺术》等各类文章数十篇。
张海同志1986起，曾担任河南省书法家代表团团长、河南省文化代表团团长、河南省书画家代表团团长、河南装裱艺术家代表团团长、中国书法家代表团团长，先后十多次到日本东京、大阪、京都、奈良、北上市、高松市举办书法展览。应新加坡书协的邀请，90年到新讲授隶书，91年随费新我先生到新办展。从199
3年起先后四次应邀赴港讲学举办个人书法展，《张海师生书法展》，作为学者为香港中文大学师生举办书法讲座，担任全港双年艺术展评委；作品曾到韩国、法国、德国、芬兰、加拿大等地展出。
张海有很强的组织协调能力。1991年即担任河南省书协主席，1994年担任省文联副主席（专职）、党组成员。2000年担任省文联主席（专职）、党组副书记。主持文联工作期间，团结广大文艺工作者为繁荣发展河南文艺事业做出了积极贡献。张海同志在繁忙日常工作之余，还积极筹措资金，出版了《河南文苑英华》丛书；《河南老艺术家丛书》、《河南作家文集》。曾主编《书法教程》、《中州书坛学人丛书》、《书法艺术》教材、《书法博览》、《青少年书法》、《黄河魂—谢瑞阶书画评论集》、《当代书家代表作展览作品集》等。
张海先生热心公益事业，奖励后学。从全国第七届书展开始，一直坚持对河南书法作者在全国展和兰亭奖评选中获得一等奖的作者每人给以5000元奖金，至今已有二十六位作者受到奖励。坚持每年资助5名大学生，每人每年5000元，已经资助二十位。还有二十余名小学生得到捐助。还为河南书法奖励基金捐款二十万。
中国足球队历任主教练 第2篇
中华人民共和国中央人民政府主席
毛泽东（1949年10月1日—1954年9月27日）中华人民共和国主席
毛泽东（1954年9月27日—1959年4月27日）刘少奇（1959年4月27日—1968年10月31日）
宋庆龄，董必武（1968年10月31日—1972年2月24日）（副主席代行主席的职权）
董必武（1972年2月24日—1975年1月17日）（以代主席名义行主席职权）中华人民共和国名誉主席
宋庆龄（1981年5月16日授予）中华人民共和国主席（1982年以后）
李先念（1983年6月18日—1988年4月8日）杨尚昆（1988年4月8日—1993年3月27日）江泽民（1993年3月27日—2003年3月15日）胡锦涛（2003年3月15日至今）
全国人民代表大会常务委员会历届委员长
第十届全国人民代表大会常务委员会委员长吴邦国
第九届全国人民代表大会常务委员会委员长 李鹏（1928～）第八届全国人民代表大会常务委员会委员长 乔石（1924～）第七届全国人民代表大会常务委员会委员长 万里（1916～）第六届全国人民代表大会常务委员会委员长 彭真（1902～）第五届全国人民代表大会常务委员会委员长叶剑英（1897～1986）
第二、三、四届全国人民代表大会常务委员会委员长 朱德（1886～1976）第一届全国人民代表大会常务委员会委员长 刘少奇(1898—1969)
国务院总理
政务院总理：周恩来(1949年10月1日至1954年9月，当时称为“政务院”总理，之后为“国务院”总理)第一届国务院总理：周恩来（1954年9月至1959年4月）第二届国务院总理：周恩来(1959年4月至1965年1月)第三届国务院总理： 周恩来(1965年1月至1975年1月)第四届国务院总理：周恩来(1975年1月至1976年1月8日)代总理：华国锋（1976年2月4日至1976年4月7日）总理：华国锋（1976年4月7日至1978年3月）
第五届国务院总理：华国锋（1978年3月至1980年9月10日）总理：赵紫阳（1980年9月10日至1983年6月）
第六届国务院总理：赵紫阳（1983年6月至1987年11月24日）代总理：李鹏（1987年11月24日至1988年4月9日）第七届国务院总理：李鹏（1988年4月9日—1993年3月）第八届国务院总理：李鹏（1993年3月—1998年3月17日）
第九届国务院总理：朱镕基（1998年3月17日—2003年3月16日）第十届国务院总理：温家宝(2003年3月16开始)
中央人民政府人民革命军事委员会主席 毛泽东（1949年—1954年）中国共产党中央军事委员会主席 毛泽东（1954年—1976年）华国锋（1976年—1981年）邓小平（1981年—1989年）
江泽民（1989年—2004年9月19日）胡锦涛（2004年9月19日至今）中华人民共和国中央军事委员会主席 邓小平（1983年—1990年）
江泽民（1990年—2005年3月8日）胡锦涛（2005年至今)
中共历任最高领导人
中国共产党第一次全国代表大会决定暂不成立党的中央委员会，先组成中央局，会议选举陈独秀、张国焘、李达3人组成中央局，陈独秀任中国共产党中央局书记，张国焘为组织主任，李达任宣传主任。
中国共产党第二次全国代表大会陈独秀为中国共产党中央执行委员会委员长，陈独秀、李大钊、蔡和森、张国焘、高君宇为中央委员。邓中夏、向警予为候补委员。
中国共产党第三次全国代表大会陈独秀为中国共产党中央执行委员会委员长，中央局组成人员为陈独秀、毛泽东、罗章龙、蔡和森、谭平山（后因谭平山调任驻粤代表，9月补入王荷波）5人组成。
中国共产党第四次全国代表大会陈独秀任中国共产党中央执行委员会总书记，陈独秀、彭述之、张国焘、蔡和森、瞿秋白组成中央局并驻中央局。
中国共产党第五次全国代表大会陈独秀任中国共产党中央委员会总书记。周恩来为秘书长（未到任前，由蔡和森代理）；陈独秀、蔡和森、李立
三、李维汉、瞿秋白、谭平山、张国焘7 人为中央政治局委员。
中国共产党第六届中央委员会向忠发任中国共产党中央委员会总书记。（一说为政治局主席兼中央常委主席）中央政治局常务委员会由苏兆征、向忠发、项英、周恩来、蔡和森5名正式委员和李立
三、徐锡根、杨殷3名候补委员组成。1943年3月20日毛泽东任中国共产党中央委员会主席政治局主席书记处主席。中国共产党第七届中央委员会主席毛泽东 中国共产党第八届中央委员会主席毛泽东 中国共产党第九届中央委员会主席毛泽东 中国共产党第十届中央委员会主席
毛泽东（1973年8月30日－1976年9月9日）华国锋（1976年10月7日－1977年8月18日）中国共产党第十一届中央委员会主席
华国锋（1977年8月19日－1981年6月28日）胡耀邦（1981年6月29日－1982年9月11日）中国共产党第十二届中央委员会总书记
胡耀邦（1982年9月12日－1987年1月15日）赵紫阳（1987年1月16日－1987年11月1日）中国共产党第十三届中央委员会总书记
中国足球队历任主教练 第3篇
1 着力建立队员选拔标准
选拔优秀球员是少儿足球队的基础性工作也是首要工作。合理科学的球员选拔应考虑从球员自身条件和球队整体需要两方面。
首先, 在队员自身的基本素质方面。球员自身的各项基本素质是选拔的基础, 包括球员身体素质、技术特点、意志品质等。在选拔之后, 教练员可以根据队员在入选过程中的情况有针对性的设立训练项目和采取训练方法, 对于那些具有技术特点, 但欠缺团队意识的球员, 应加强其意志品质的培养, 促成其更快地融入集体。对于那些基本功扎实、大局意识好的球员来说, 应努力培养其个性特点, 使其找到自身在球队中的合适位置, 达到因材施教, 弥补不足, 巩固优势, 发展特点的目的。
其次, 在队员与球队风格的匹配性方面。队员的特点、团队精神、大局观等对于球员能否在球队比赛能否充分发挥有着重要意义, 因此作为主教练为球队选拔人才的时候要充分考虑球员与球队风格能否匹配的问题。每支球队有其特有风格, 如果球队的风格与球员个人风格不兼容, 既会破坏整体攻守的平衡性, 也会不利于球员自身水平的更快提高。此外, 少儿足球队的主教练自身也要有伯乐意识, 将那些有特点但与现有球队风格不太兼容的好苗子, 及时推荐给其他足球队, 使其在适合的足球环境中更好的提高足球水平。
2 着力形成训练风格
训练风格是球队在训练乃至比赛过程中的一种作风体现, 能够对球员起到潜移默化的作用, 良好的训练风格将有助于更好的提升训练效果。在足球队的训练中, 主教练不仅对于队员个人存在着因材施教, 球队作为一个整体, 也应“因材施教”, 根据球队整体的特点进行合理的引导。主教练可根据球队整体的技术、作风等特点, 有意识的对全体队员进行风格引导和培养。在风格类型中, 有以培养竞争意识为导向, 以培养兴趣为导向, 以快乐成长为导向等。比如, 以快乐成长为导向的训练风格, 即在球队训练比赛中提倡“快乐足球”的球队风格。它将侧重点放在培养队员的足球运动本身的喜好和热情, 把足球训练当做一件快乐的事情。“提倡快乐, 但不放松要求”这种训练风格可以使少儿队员在训练中获得积极乐观的情绪体验, 能够使队员们减少训练疲劳感, 增加训练兴奋度, 使得训练的效果更加出色。总而言之, 根据球队特点形成训练风格是遵循足球运动规律下的人性化管理的体现。
3 着力处理比赛与训练的关系
一方面, 要通过比赛发现问题。比赛是展示训练成果的舞台, 而训练的效果又要经受比赛的检验, 比赛中暴露出来的问题, 通过针对性训练来加以改进和提高, 于是训练与比赛之间这种良性封闭式循环关系决定了足球教练员的训练工作流程。对于场上情况细心观察, 记录在案, 对比赛中出现的问题进行认真思考, 找出产生的原因, 对这些现象和原因的分析, 就构成了制定下一步训练计划的依据。另一方面, 要通过训练使战术思想得以统一贯彻。必须认真精心准备每一堂训练课的计划, 并有序地组织和实施训练。在操作过程中, 要严格遵守循序渐进训练原则, 即由易到难、由简到繁的安排训练, 以便球员理解和掌握;练习的对抗性应由弱到强, 参与人数应由少到多, 训练课内容应始终以比赛中出现的问题为导向进行设置。
4 着力关心球员心理
足球比赛不光比的是技术和身体同时还有心理, 在现代足球比赛中, 心理有时甚至能成为决定比赛胜负的因素。在少儿足球队训练中, 应充分重视比赛心理的训练的重要性。具体的, 少儿足球的心理训练主要包括三个方面:首先, 培养队员意志品质。少儿足球队员的意志品质培养重在球员的自觉性和果断性、球员的顽强作风、球员的自信心。这三者相互作用和影响, 对球员在比赛中充分发挥技术水平, 敢打敢拼, 灵活运用技战术有着重要作用。其次, 培养队员的认知。正确的认知水平和良好的认知能力是保持良好心理状态的基础和前提。表现在队员能够对场上形势作出判断、及时领悟战术意图, 从而维持心理上的沉着和镇定。在认知培养上, 少儿足球队主教练应着重于队员的意识和注意力的培养。最后, 关注队员智力培养。科学的心理训练可提高智力水平, 反之, 智力培养对心理状态的调整也有着积极作用。从少儿足球训练的角度出发, 关注队员的智力培养主要体现在培养队员的洞察力以及独立解决问题的能力。
5 重视教练员的情感投入
情感在人的心理发展中占主导的支配作用, 由情感的道德感、责任感、集体荣誉感等心理特征所引发的一系列机体反应, 对于提高训练效果有很好的促进作用。特别的, 在少儿足球队中, 少儿在成长期相对敏感, 感性思维占主导, 教练员有必要充分认识到运用情感投入对于少儿足球队员训练状态的调动作用。
良好的球队人际关系重在平时的学习、生活、训练、比赛以及密无间的交往中逐渐培养。教练员运用情感投入关键在于平时的细心细致, 能够通过观察场上场下队员的情况, 了解队员的思想状态, 做到有的放矢, 切中要害。在具体方式上可采取公开表扬, 单独批评的办法, 巧妙的维护队员的自尊心, 自信心, 克服球场上的错误, 提高运动水平。且教练员正确运用情感去影响队员, 应该注意以亲切、和蔼、平易近人、体贴入微的形象深入到比赛、训练、日常球队的管理中, 激烈情感表象运用的恰到好。不能对球员冷淡、不关心。用一些命令式的责备, 冷嘲热讽等不可受的语言, 打消运动的积极性的进取精神, 阻碍球队的发展。
总之, 少儿足球队主教练工作在一定角度上讲是从体育角度出发, 全面促进德语、智育发展的育人工作。因此为做好少儿足球的主教练, 在传统式的开展专业训练教学同时, 有必要展开思维, 重新规划, 从多角度审视少儿足球队的训练工作, 另辟蹊径, 找准行之有效的着力点, 使工作水平得以更大提高。
参考文献
[1]毛振明, 赖天德.论如何关注和提高学生的运动兴趣[J].中国学校体育, 2007, 12.
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[3]左海明.体育教学中新型师生关系浅说[J].安徽体育科技, 2001 (1) .
新中国历任铁道部长 第4篇
这个和新中国几乎同龄的部委，承载了无数中国人光荣与梦想、艰辛与坎坷的部委，从此作别历史舞台。而铁道部的历任部长们，作为一代代铁路“掌门人”，也凝结着一段段历史，见证着新中国铁路的一个个故事。
末任部长盛光祖：“不遗憾”
当铁道部即将终结的消息正式传来之际，时任铁道部部长盛光祖正在人民大会堂里列席十二届人大一次会议第三次全体会议。
在铁道部部长位置坐了才两年的盛光祖，会后被众多记者围追堵截，一长串提问接踵而至。出乎大家意料的是，盛光祖对这一切显得很轻松，几乎有问必答。第一个问题传来：“作为最后一任铁道部长，你遗憾吗？”他面带微笑，很干脆地表示：“我没有遗憾”。
政企分开是此次铁道部撤销的要义之一，旨在解决铁路部门长期以来“既当运动员、又当裁判员”的弊端。盛光祖认为，铁路政企分开以后，可以研究市场经济的规律，提供更好的服务，也能取得更大的发展空间。
在很多媒体眼中，这位从基层做起的部长，跟其他官员不太一样。只要有记者堵住他提问题，他都会开口作答。在繁忙的部长通道，很多部长均以“快开会了”“你去采访他吧”来推脱记者的提问，而盛光祖总是不回避记者。
盛光祖出生于1949年4月，江苏江宁人。他是地地道道的“老铁路”，大学毕业后就开始在南京铁路分局工务段工作，成为一名基层铁路工人，从此一干就是32年。1994年，45岁的盛光祖调入铁道部。5年后，被提拔为铁道部副部长。
可是，盛光祖在这个位置仅仅坐了一年，就在2000年突然被调到海关总署当副署长。当时，海关系统因厦门远华走私案和湛江特大走私案遭受重创，高层落马，人人自危，盛光祖临危受命，收拾烂摊子。上任后，他开始实行阳光工资、人事调整等等手段，稳住了形势。
时隔11年，盛光祖又回到了铁路系统，同样也是在危机关头，继续担任“灭火队长”。2011年2月12日，铁道部原部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪，中央决定免去其党组书记职务。同时，任命盛光祖为铁道部党组书记。十余天后，盛光祖离开海关总署署长的位子，出任铁道部部长。
新官上任不到一个月，正值2011年全国两会召开，处于聚光灯下的盛光祖没有逃脱记者的“围堵”，场面混乱下，记者们甚至差点拽下了他的外套。
当时，盛光祖着力消除“刘志军案”对铁道部带来的不利影响。他对媒体高调表态，“刘志军案”对高铁建设没有影响，高铁的建设速度不会慢下来。
就在盛光祖一点点推动铁道部进入“后刘志军时代”的时候，面对安全生产和债务水平两大难题，他希望自己选择“慢”：一方面是降低运行速度，一方面是有意识地减缓高铁建设速度。
但是，对于铁道部这列高速前进、超载负荷了多年的“老列车”而言，作为新“车长”的盛光祖已经很难在它突进的行驶中，拉下减速的刹车。
2011年7月23日，甬温铁路发生动车追尾事故，40人死亡，举国震惊。铁道部和盛光祖再次被推到了舆论的风口浪尖。
盛光祖代表铁道部对事故遇难者表示沉痛哀悼，就事故向社会表示深深歉意，从此开启了两个月的安全生产大检查，不断地在各种场合强调“安全”。
动车追尾事故后，逐渐转回平静的盛光祖通过实施网络订票、上调职工工资等措施意图使千夫所指的铁道部再次平稳着陆。之后，他着手推进铁路体制机制改革，试图解决铁道部多年的沉疴。
2013年两会前夕，有关新一轮的机构改革和大部制成为热议话题，铁道部的未来出路将到哪里，各方猜测纷纷。在正式结论宣布之前，盛光祖没有正面回答关于铁道部机构改革的具体办法，他只是笑着回应“我赞成大部制改革”。
如今，当铁道部即将成为历史名词，盛光祖作为最后一任铁道部长，也将成为这段历史的特殊见证者。
刘志军因严重违纪下台
盛光祖的前任刘志军则因严重违纪而落马。
刘志军与铁路同样有着不解之缘：他19岁到武汉铁路分局，从养路工干起，直至团委书记。1981年9月，刘志军就被组织上保送到华东交通大学（南昌）基础课部干部班学习。一年学习结束后，他又被保送到西南交通大学运输系，学习运输管理专业，学制两年。
三年后刘志军从西南交通大学毕业，被分到郑州铁路局武汉铁路分局。
2003年3月，刘志军被任命为铁道部部长，开始为中国老百姓最头痛的春运高峰、一票难求寻找“处方”。他提出铁路要实现“跨越式发展”，引进国外的先进技术，使中国铁路走向高速时代；他自称是“农民的儿子”，不能让票贩子盘剥他们的血汗钱。
在他担任铁道部部长期间，特别是2008年下半年，为应对国际金融危机的冲击，中国政府动用多种资源使中国高铁实现了“大跃进式”的发展，但也造成了铁道部过高的资产负债率，并引发民众对中国高铁质量和安全的担忧。也正是在这期间，中国铁路事故频发，铁道部屡遭抨击，公信力降至历史最低谷。
2008年，造成72人死亡、416人受伤，中断行车21小时22分，直接经济损失4192万元的“4.28”胶济铁路特别重大交通事故作出处理，其中給予时任铁道部部长刘志军记过处分。
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2011年2月以来，经中共中央批准，中纪委对刘志军严重违纪问题进行了立案检查。
据人民网报道，经查，刘志军滥用职权帮助北京博宥投资管理集团公司董事长丁羽心获取巨额非法利益，造成重大经济损失和恶劣社会影响；收受他人巨额贿赂和贵重物品；道德败坏；对铁路系统出现的严重腐败问题负有主要领导责任。
刘志军的行为已构成严重违纪，有的问题已涉嫌犯罪。依据《中国共产党纪律处分条例》等规定，经中央纪委常委会议研究并报中共中央政治局会议审议，决定给予刘志军开除党籍处分，待召开中央委员会全体会议时予以追认；给予刘志军开除的行政处分由监察部按程序报国务院审批后，另行作出；收缴其违纪所得；将其涉嫌犯罪问题移送司法机关依法处理。
历任部长多为军队或铁路背景
作为中央部委里最为特殊的部门，铁道部的前身——军委铁道部于1949年1月10日成立，背景是国防三线建设，含有浓厚的国防色彩。
那一时期，中央军委铁道部在北平王府井南口霞公府挂牌办公。这是在中央人民政府未成立前由中央军委领导的铁道部，以“解放军打到哪里，铁路就修到哪里”作为行动口号，在支援解放战争和恢复国民经济方面，立下不朽功勋。
1949年10月，中央人民政府铁道部成立，这是中华人民共和国政府成立最早的部门之一，历史上除1970年至1975年间曾与原交通部、邮电部合并成立新的交通部之外，一直延续至2013年。
改革开放后，铁道部的国防色彩减弱，但垄断的体制却使得这个部委日益成为民众眼中的“铁老大”。几十年来，铁道部拥有警察、法院、检察院、学校、文艺团体、关联企业、投资机构……也因此成为中国政府各个部门里计划经济色彩最强的。
60多年来，我国历任铁道部部长在不同的时代里有不同的身份背景，主要集中为两类：军人背景以及铁路专业人士。
滕代远是中国铁道部的第一任部长，他被称为新中国人民铁路事业的奠基人。同时，他也是中国人民解放军的领导者之一，1925年加入中国共产党，曾任中共湘东特委书记，湘鄂赣边区特委书记。
1928年，滕代远参加领导平江起义，成立中国工农红军第五军，后任红五军党代表，红一方面军副政委，军委武装动员部部长等职。
1934年，滕代远去苏联，参加共产国际第七次代表大会，入列宁学院学习。抗日战争时期，他历任中共中央军委参谋长、抗日军政大学副校长兼副政委、中共中央北方局委员、第十八集团军参谋长、晋冀鲁豫中央局委员兼军区副司令员。抗日战争胜利后，他历任华北军区副司令员、中共中央军委铁道部部长。1949年后，任新中国第一任铁道部部长。
第二任铁道部长吕正操同样有军队背景，而第三任铁道部长万里则是铁道部第一位非军人背景的部长。按1999年版《中国铁道年鉴》的记载，萬里受命于危难之际。1975年1月，邓小平主持中央日常工作，他从整顿铁路开始着手整顿全国各条战线。
当时，受江青反革命集团的影响，长沙等多地铁路枢纽被堵塞，京沪、陇海两大干线交会的徐州枢纽堵塞。万里上任后赴徐州枢纽进行疏通，很快“四通八达，畅通无阻，安全正点，当好先行”的目标初步得到实现。
20世纪80年代起，有铁路专业背景的人士开始先后担任铁道部部长。尤其值得一提的是，刘志军的前任傅志寰是部长中唯一一位有留学背景的专业人士。
1938年4月，傅志寰出生于黑龙江哈尔滨的一个铁路工人家庭，父亲是火车司机。从小学到初中，傅志寰家都住在铁路边上，后来他入读铁路系统的学校。1955年，由于他的学习成绩比较好，高中毕业的时候获得了赴苏联留学的机会，同年坐上火车赴北京，在留苏预备部学习了一年俄语。1956年，傅志寰乘火车前往莫斯科，被分配到莫斯科铁道学院，攻读铁路电气化专业，并曾经在诺沃切尔卡斯克电力机车厂实习。1961年，在资深电机专家扎哈尔钦科的指导下，傅志寰以优秀的成绩通过了答辩，其毕业论文主题为戚墅堰机车车辆工厂于1960年研制的中国型电力机车。
1961年，年轻的傅志寰回到中国，被国家分配到位于湖南的株洲电力机车研究所担任技术员，投入对6Y1型电力机车的研究、改进和试验工作。1975年11月，傅志寰升任株洲电力机车研究所代副所长，1978年4月又升任研究所副所长。1981年，傅志寰被派往联邦德国（西德）学习电力机车设计制造，在一年多的时间里，他先后在克劳斯·玛菲公司、AEG公司等德国著名企业里进修，亲身体验到了时速200公里的德国城际高速列车，为他以后提出中国铁路提速埋下了“种子”。
1984年，傅志寰调入铁道部科技局，先后任总工程师、局长。1989年初，傅志寰到广深铁路调研，发现广深铁路的运营方式与德国铁路非常相似，客车和货车分别主要在日间和夜间运行，对于提高客车速度十分有利，因此向铁道部提出了将广深铁路作为提速改造试验线的建议。不久，广深准高速铁路工程正式上马。
不管是哪一任部长，在新中国的历史上，从第一个五年计划到“十二五”计划，从蒸气列车到高铁，铁道部肩负使命，走过了筚路蓝缕的艰苦岁月，也收获了进步和革新。作为一国经济的血脉，铁路还将继续与老百姓的生活息息相关，仍将承载着中国，驶向新的前方。
中国历任财政部长简介 第5篇
薄一波
1949年10月19日至1953年9月18日
中华人民共和国政务院财政经济委员会副主任兼任财政部部长
薄一波（1908—2007）原名薄书存，山西定襄县蒋村人人。1925年入党，曾在山西，天津等地从事兵运等工作，3次入狱。1946年起，担任军队领导工作。建国后，历任华北局第1书记，军区政委，财政部部长，国务院第3办公室主任，国家建设委员会主任，国家经济委员会主任等职。1957年出任国务院副总理兼国家经委主任。9月任中共8届中央政治局候补委员。1959年和1965年继任国务院副总理，兼国家经济委员会主任。
1928年底到天津，曾任中共天津市委兵委书记、北方局军委秘书长。
1929年起，在天津、唐山和正太、平汉铁路沿线地区指导兵运工作，发动士兵暴动。
1931年在北平被捕，关押在北平军人反省分院，在狱中曾任中共支部书记。
1939年阎锡山发动十二月事变后，所部编入八路军第一二九师序列，任决死第一纵队司令员兼政委。
1941年7月任晋冀鲁豫边区行政委员会副主席，8月任太岳纵队兼太岳军区政委。
1942年10月后任中共太岳区党委书记、中共中央太行分局委员。
1943年12月赴延安入中共中央党校学习。
1945年6月当选为中共七届中央委员。抗日战争胜利后，任中共晋冀鲁豫中央局副书记、晋冀鲁豫军区副政委。1946年7月，为保证刘伯承、邓小平率主力执行主要方向作战任务，与滕代远负责军区领导工作。1947年7月刘邓大军挺进大别山后，主持中共晋冀鲁豫中央局工作。
1948年5月起任中共中央华北局第二书记、第一书记，华北军区政委，华北人民政府副主席。参与平津战役的组织工作，曾兼任平津卫戍区政委、绥远军区政委。新中国成立后，任中央人民政府委员，政务院委员兼财政经济委员会副主任、财政部部长。邓小平
1953年9月18日至1954年6月19日 中华人民共和国政务院副总理兼任财政部部长
邓小平（1904～1997）伟大的马克思主义者，无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，中国共产党、中国人民解放军、中华人民共和国的主要领导人之一，中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师，邓小平理论的创立者。1928～1929年任中共中央秘书长。1929年夏，作为中央代表前往广西领导起义，化名邓斌，同张云逸等于12月和次年2月，先后发动百色起义和龙州起义，创建中国工农红军第七军、第八军和左江、右江革命根据地，任红七军、红八军政治委员和前敌委员会书记。1931年夏，到江西中央根据地，先后担任中共瑞金县委书记、会昌中心县委书记、江西省委宣传部长。
1934年10月随中央红军长征，年底任中共中央秘书长。1935年1月参加中共中央政治局扩大会议（即遵义会议），会议确定了以毛泽东为代表的新的中央领导。后任红一军团政治部宣传部长、政治部副主任、主任。抗日战争爆发后，任国民革命军第八路军政治部副主任。1938年1月任八路军129师政治委员。解放战争时期，任中国人民解放军晋冀鲁豫野战军、中原野战军、第二野战军政治委员，晋冀鲁豫中央局书记，中原局、华东局第一书记。1945年9月至11月同刘伯承一起领导了上党战役、邯郸战役。1947年夏他们率军南渡黄河，挺进大别山地区，由此揭开了人民解放军对国民党军队的全国性战略进攻的序幕。在解放战争的战略决战阶段，担任统一指挥中原野战军、华东野战军的总前委书记，同两个野战军的领导人一起，指挥了淮海战役、渡江战役，攻克了国民党政府首都南京和上海、苏、浙、皖、赣等广大地区。
1952年7月调往中央工作，任中央人民政府政务院（1954年改为国务院）副总理兼财经委员会副主任，后又兼任政务院交通办公室主任和财政部部长。
“财政部门是集中体现国家政策的一个综合部门”，因此财政工作，一定要有财有政，切不可“有财无政”，要懂得数字中有政策，决定数字就是决定政策，“数目字内包括轻重缓急，哪个项目该办，哪个项目不该办，这是一个政治性的问题。”（《邓选》1-193）李先念
1954年6月19日至1975年1月17日 中华人民共和国国务院副总理兼任财政部部长
李先念（1909-1992）１９０９年生，湖北 黄安（今红安）人。１９２７年加入中国共产党。曾领导家乡农民参加黄麻起义。先后任中共黄安县区委书记，黄安县工农民主政府主席。１９３１年后任中国工农红军第四方面军团政委、师政委、军政委。为创建中国鄂豫皖革命根据地和川陕革命根据地作出了贡献。１９３５年参加长征，率领第四方面军的先头部队攻克四川省西部的懋功，同中国工农红军第一方面军会师。１９３６年第四方面军的一部分在甘肃渡黄河西进，组成西路军。１９３７年率西路军余部转战到新疆。同年底到达延安。抗日战争时期，任中共河南省委军事部部长，新四军豫鄂挺进纵队司令员、第五师师长兼政委，中共豫鄂边区委员会书记，创建了豫鄂边区抗日根据地。解放战争时期，任中原军区司令员，中共中央中原局副书记。领导了中原解放区的自卫战争。１９４５年当选为中共第七届中央委员。１９４６年奉命率部到鄂、豫等地区坚持游击战争。１９４８年任大中原军区第二副司令员、中原局委员，协助刘伯承、邓小平进行军事和政治工作。
建国后，历任湖北军区司令员兼政委，中共湖北省委书记，湖北省人民政府主席（１９５０年─１９５４年），中共武汉市委书记，武汉市市长（１９５３年—１９５４年），中共中央中南局副书记、中南军政委员会副主席。１９５４年任国务院副总理（１９８０年辞），兼任财政部部长。
李先念坚持贯彻执行毛泽东“发展经济、保障供给”的财政经济工作总方针，经常告诫大家，要做好财政工作，就必须掌握和运用“经济决定财政，财政又影响经济”这个辩证关系。他多次指示：“财政部门要重视研究经济情况”，特别要注意研究当前经济生活中的重大问题。他指出，要从发展经济中开辟财源，增加收入；收入增加了，回过头来又推动经济的发展。经济决定财政，财政影响经济，这样互相促进，互相影响，既取得国民经济的高速发展，又保持财政收支的平衡，这是我们财政工作的基本公式。“做财政工作而不研究经济情况是危险的，总有一天会犯错误的。”“处理财政问题，不仅要考虑财政的收入和支出，而且要考虑财政与经济的关系。” 张劲夫
1975年1月17日至1979年8月17日 任中华人民共和国财政部部长
1914年生。男。汉族。安徽 肥东人。1930年就读于陶行知创办的南京晓庄学校，思想追求进步。1931年后参与编辑《生活教育》杂志，九一八事变后积极参加抗日救亡宣传活动。1932年冬到上海郊区大场山海工学团当教师，后任团长(即校长)。1935年12月加入中国共产党。先后任上海国难教育社中共总党团委员、中共战地服务团特别支部委员。1937年抗日战争爆发后，10月领导上海战地服务团在卢汉部云南部队开展抗日救国宣传教育工作。上海沦陷后率战地服务团转入市郊打游击。不久调到中共江苏省委军委机关工作。1938年初撤至武汉。4月任中共安徽省工作委员会常务委员兼宣传部部长。1939年5月任新四军江北指挥部政治部副主任，并任中共鄂豫皖区党委常务委员兼民运部部长。1940年1月任中共皖东津浦路东省委书记，兼任新四军第五支队政治部主任。参与领导创建津浦路东抗日根据地。1941年1月皖南事变后，任新四军第二师政治部副主任。1942年2月起任新四军第二师四旅政治委员，兼任中共淮南区党委宣传部部长。率部坚持淮南敌后抗日游击战争。解放战争时期，先后任中共鲁南第二地委书记兼鲁南军区第二军分区政治委员，鲁中南行政公署副主任。1949年夏随军南下，任中共浙江省杭州市委副书记兼杭州市副市长。参加华东解放战争。中华人民共和国成立后，历任中共浙江省委常务委员兼浙江省人民政府财政经济委员会主任，华东军政委员会财政经济委员会副主任，国务院地方工业部副部长，中国科学院副院长，国家科学技术委员会副主任等职。1975年后，任国务院财政部部长
吴 波（一个纯粹的无产者）1979年8月17日至1980年8月6日 任中华人民共和国财政部部长 王丙乾
1980年8月6日至1983年6月20日 任中华人民共和国财政部部长 1983年6月20日至1992年9月3日 中华人民共和国国务委员兼任财政部部长 王丙乾，1925年6月生，直隶（今河北）蠡县人。１９４０年1月加入中国共产党。1939年8月参加革命工作。中学文化。1939-1945年任河北蠡县县委机关刻写员，冀中九地委机关收发员、研究员、冀中九分区白洋县委秘书。1945-1949年任冀中九分区审计委员会秘书，冀中区审计委员会审计干事，冀中区财经办事处审计干事，冀中行署财政厅审计科员，华北财政部审计处副科长。1949-1970年任财政部主计处科长，预算司处长，预算司副司长、司长、部党组成员。1970-1980年任财政部革委会副主任、副部长、党组书记。1980年8月-1983年任财政部部长、党组书记。1983年6月-1993年3月任国务委员兼财政部部长、党组书记（任职至1992年9月）。
科学理财观：坚持为党的中心工作服务的思想；坚持实事求是的思想；坚持综合平衡的思想；坚持统筹兼顾的思想；坚持艰苦奋斗、勤俭节约的思想；坚持依法理财的思想。刘仲藜
1992年9月4日至1998年3月18日 任中华人民共和国财政部部长
刘仲藜，男，1934年10月生，浙江宁波人。大专文化。1954年6月加入中国共产党。历任黑龙江省计委副科长、科长、副处长、副主任、主任。1985年5月任黑龙江省副省长。1988年任财政部副部长。1989年12月任财政部党组书记。1990年任国务院副秘书长、机关党组副书记。1992年9月至1998年4月任财政部部长。1994年2月至1998年4月兼任国家税务总局局长。1998年4月任国务院经济体制改革办公室主任。中共第十四、十五届中央委员。十届全国政协常委、经济委员会主任，全国社会保障基金理事会理事。现为中国注册会计师协会会长。项怀诚
1998年3月至2003年3月任财政部部长。
1939年2月生，江苏吴江人。1983年加入中国共产党。1960年7月参加工作，山东大学中文系汉语语言文学专业毕业，大学文化，高级经济师。
1960年7月山东大学中文系汉语语言文学专业毕业后在中科院计算技术研究所当研究实习员。1963年1月至1972年6月，在财政部税务总局当科员。1972年6月至1982年9月，任财政部预算司科员、副科长。1982年9月至1984年6月，任财政部综合计划司副处长。1984年6月至1986年6月，任财政部综合计划司副司长。1986年6月至1992年5月，任财政部副部长、党组成员。1992年1月被增补为国务院三峡工程移民试点工作领导小组副组长。1992年5月至1994年7月，任财政部副部长、党组副书记。1993年至1998年5月任国务院扶贫开发领导小组副组长。1994年7月至1995年1月，任国家税务总局副局长、党组副书记。1995年1月至1998年3月，任国家税务总局副局长、党组书记（部长级）。1998年3月至2003年3月任财政部部长。金人庆
2003年3月至2007年8月任财政部部长
金人庆，男，汉族，1944年7月生，江苏苏州人，1972年3月加入中国共产党，1966年9月参加工作，中央财政金融学院财政专业大学毕业。
1980年至1983年任云南省永胜县县委常委、副县长、副书记、县长，1983年至1985年任云南省丽江地委委员、行署副专员，1985年至1991年任云南省副省长、政府党组成员，1991年至1995年任财政部副部长、党组成员、党组副书记，1995年任国务院副秘书长、机关党组副书记，1995年至1998年任北京市市委常委、常务副市长、市委副书记，1998年至2003年3月任国家税务总局局长、党组书记，2003年3月至2007年8月任财政部部长、党组书记 谢旭人
2007年8月至今任财政部部长
谢旭人，男，汉族，1947年10月生，浙江宁波人，1980年6月加入中国共产党，1967年6月参加工作，浙江大学工业经济专业毕业，大专学历，工程师、高级经济师。
新中国历任铁道部长简历 第6篇
新中国第一任铁道部部长--滕代远 [49.10-65.01]
滕代远,湖南省麻阳县人,1924年参加中国共产党.1937年任中央军委参谋长.1942年任八路军参谋长并参与北方局工作.解放战争时期,历任晋冀鲁豫军区副司令员、中共晋冀鲁豫中央局常委.1948年任华北军区副司令员.参与组织指挥邯郸战役.并随刘伯承、邓小平率野战军主力挺进大别山中华人民共和国成立后,任铁道部部长.1974年12月1日在北京病逝.滕代远同志是久经考验的无产阶级革命家,是人民铁道事业的奠基人、开拓者和铁道兵团的创建人.他一生都在为人民做贡献,无论是战争年代还是和平时期.新中国第二任铁道部部长--吕正操 [65.01-70.06]
吕正操（1905－－），辽宁省海城县人。一九二二年参加东北军，次年入东北讲武堂学习。毕业后任东北军连长、营长、少校副官队长，沈阳同泽俱乐部主任，第五十三军一一六师参谋处长，六七团、六九一团团长。一九三六年任东北武装同志抗日救亡先锋队总队长。一九三七年五月加入中国G-C-D。抗日战争时期，任冀中人民自卫军司令员，八路军第三纵队司令员兼冀中军区司令员、冀中行署主任，冀中区总指挥部副总指挥，晋绥军区司令员，中共中央晋绥分局委员。解放战争时期，任东北民主联军副总司令员兼西满军区司令员，东北军区副司令员兼东北铁路总局局长，东北人民GOV铁道部部长，中共中央东北局委员，军委铁道部副部长兼铁道兵团副司令员。中华人民共和国成立后，任中央人民GOV铁道部副部长、代部长，中央军委军事运输司令员，总参谋部军事交通部部长，中国人民解放军铁道兵政治委员。一九五五年被授予上将军衔。是第一、二、三届国防委员会委员，第四届全国人民代表大会常务委员会委员，中国人民政治协商会议全国委员会第二、三届常务委员，第六届全国政协副主席，中国G-C-D第七届候补中央委员，第八、十一届中央委员。在中国G-C-D第十二次全国代表大会上被选为中央顾问委员会委员。
新中国第三任铁道部部长--万里 [75.01-76.12]
万里,1916年生人,山东东平人.1936年加入中国G-C-D.曾任中共东平县委书记,地委书记,地位宣传部长,组织部长,中共鲁西区党委秘书长,南京市军管会经济部长,建设局长.19491年后,厉任西南军政委员会工业部部长,中央建设工程部副部长,中央城市建设部部长,中共北京市委副书记,副市长,国家铁道部部长轻工业部第一副部长等.1977年后,任安徽省委第一书记,省革委会主任,国家农委主任,国务院副总理,第七届人大常委会委员长,是中国桥牌协会名誉主席,中共第十一届中央书记处书记,第十二,十三届中共政治局委员.万里部长九十岁高龄被评为2005CCTV体育风云人物终身成就奖.新中国第四任铁道部部长--段君毅 [76.12-78.12]
段君毅，山东范县（今属河南）人。１９３５年毕业于中国大学。次年加入中国共产党。曾任中共北平市西城区委书记、太西特委书记、冀鲁豫行署主任、第二野战军第六纵队政委、中共鄂豫区委书记、第二野战军后勤部司令兼政委。建国后，历任西南军政委员会工业部部长、第一机械工业部部长、中共四川省委书记、铁道部部长、中共河南省委第一书记、北京市委第一书记、北京卫戍区第一政委、中顾委常委。是中共第十、十一届中央委员，第一、五、六届全国人大代表。
新中国第五任铁道部部长--郭维城 [78.12-81.09] ??
郭维城 1912年生,辽宁义县人.1933年加入中国共产党.曾为张学良机要秘书,苏鲁战区秘书处处长,1942年参与组织东北军111师部分官兵*义.解放战争时期,任齐齐哈尔护路军司令员,西满护路军司令员,第四野战军铁路运输司令部司令员,中南军区铁路运输司令部司令员,中朝联合新建铁路指挥局局长,志愿军铁道兵指挥所司令员,铁道兵副司令员,郑州铁路局党委第一书记,国家铁道部部长.是六,七届全国政协常委.1955年被授予少将军衔.新中国第六任铁道部部长--刘建章 [81.09-82.05]
刘建章 1910生.河北人,1926年加入中国共产党.曾任中共北平市委工委书记,华北人民抗曰联军第九军区政治部主任,中共冀南区委常委,行暑副主任,晋察冀民生电业公司总经理,华北交通部副部长,华北军区军运司令员,北平市军管会交通部部长.1950年后,历任国家铁道部车务局长,工程总局局长,副部长兼政治部主任,铁道部部长.中纪委常委,1982年当选为.中顾委委员.新中国第七任铁道部部长---陈璞如 [82.05-85.06]
陈璞如 1918年生.山东博县人.1937年加入中国共产党,曾任中共中央山东分局组织部干事,中共冀鲁豫湖西地位书记,中共江西薄梁地位书记,兼景德镇市委书记,市长.1949年后,任中共遵义地位书记,贵州省财经委员会副主任,省计划委员会主任,省委书记后补书记,书记,副省长,辽宁省委书记,省长,国家铁道部部长,党组书记,是中共中央第十一,十二届中央委员,1987年当选为中顾委委员.新中国第八任铁道部部长--丁关根 [85.06-88.04]
丁关根,1929年生,江苏无锡人.1951年上海交通大学毕业.1956年加入中国共产党,曾任铁道部技量员,货运工程师,铁道部运输总局工程师,1975年,厉任铁道部外事局工程师,副处长,计划局局长助理,教育局局长,铁道部部长,党组书记,国家计委副主任,国务院台湾事务办公室主任.是第六届全国人大常委会副秘书长,中共第十二届中共委员,第十三届中央政治局侯补委员,中共中央书记处书记.在任铁道部长其间.曾历经三起铁路史上,重大的恶性人身伤亡事故,使其名声震惊中外局局长,副部长兼政治部主任,铁道部部长.中纪委常委,1982年当选为.中顾委委员.新中国第九任铁道部部长---李森茂 [88.04-92.09]
李森茂 1929年生.天津宁河人.1949年加入中国共产党.东北铁道学院毕业.1950年后,曾任志愿军交通部运输处副处长,沈阳车站.站长,沈阳铁路办事处总工程师,副主任,沈阳铁路分局局长,沈阳铁路局副局长,局长.1982年后,任铁道部副部长,部长.为中共第十二届中央委员,第十三届候补中央委员.新中国第十任铁道部部长--韩杼滨 [92.09-98.03]
韩杼滨 男，汉族，1 9 3 2 年2 月生，黑龙江哈尔滨人，1950 年4 月加入中国共产党，1 9 4 6 年4 月参加工作，北京经济函授大学经济管理专业专科毕业，大专文化，工程师。1 9 4 6 年至5 0 年任哈尔滨铁路局顾乡屯站站务员，哈尔滨列车段运转车长，南下干部大队队员，长沙、衡阳、桂林办事处军运股股员、负责人。1 9 5 0 年至5 8 年任柳州铁路局桂林地区团总支书记、柳州分局团委书记，柳州铁路局政治部青年工作部青年工作指导科科长、副部长，柳州铁路局团委副书记。15 8 年至7 5 年任柳州铁路局桂林地区党工委副书记、书记，柳州铁路局团委书记、局政治部办公室主任，都匀分局革委会副主任。1 9 7 5 年至7 8 年任柳州铁路局党委常委、革委会副主任、政治部副主任。1 9 7 8 年至8 3 年任柳州铁路局局长、党委副书记。1 9 8 3 年至9 0 年任上海铁路局局长、党委书记。9 9 0 年至9 2 年任铁道部党组副书记兼政治部主任、纪委书记。1 9 9 2 年至9 4 年任铁道部部长、党组书记、纪委书记。1 9 9 4 年至9 7 年任铁道部部长、党组书记。1 9 9 7 年起任中共中央纪委副书记（常务），铁道部部长。1998年任最高人民检察院检察长。中共第十四届、十五届中央委员，十五大当选为中央纪委委员、常委、副书记。
新中国第十一任铁道部部长--傅志寰[98.03-03.03]
傅志寰（1938.4.11—）铁路运输管理、铁路机车车辆专家。出生于黑龙江省哈尔滨市，原籍辽宁省海城县。1961年毕业于莫斯科铁道学院。曾任高级工程师、教授级高工，国家科技进步奖评委会组长，铁道部副部长、部长，现任全国人大财经委员会主任委员，俄罗斯运输科学院院士。参加、主持了我国韶山1－4型电力机车和我国第一列电动车组研制工作，主持研制韶山2型电力机车获1978年全国科学大会奖；主持编制韶山4型电力机车总参数和技术条件；提出我国电力机车发展新思路建议和牵引动力由直流传动向交流传动转变“十年换代”奋斗目标。是我国电力机车领域的开创者之一。力主创立机车车辆民族品牌，通过组织开发机车车辆系列产品及大功率柴油机、电传动和走行系统等核心部件拥有了自主知识产权，产品满足了提速、重载需要，为形成立足国内、具有很强开发能力的机车车辆工业体系，作出突出贡献。深入分析我国铁路繁忙干线客货混运，客车要快速，货车要重载，还要加大行车密度翟烩些与国外铁路完全不同的运输特征，撰写了《建设大能力铁路通道发展具有中国特色的铁路技术体系》、《开创具有中国特色的铁路创新之路》等文章，提出建立具有中国特点技术体系思路，并阐述了体系的基本特征。据此他主持修改、制定铁路科技发展政策、规划，全面组织开发满足运输需求的技术装备，经过多年的努力，基本形成具有中国铁路特点的技术体系。率先提出在广深铁路进行提速改造建议，系统开发满足160km/h要求的成套技术装备，全面主持我国铁路繁忙干线旅客列车的提速试验，撰写了《提高旅客列车速度适应铁路两个转变》、《实施提速战略加快铁路发展》等文章，多次组织我国铁路高速试验并获得成功，领导组织了铁路四次大提速，取得了明显的经济和社会效益，是我国铁路大提速的主要推动者和决策者之一。
第十二任铁道部部长--刘志军 [03.03-
刘志军 1953年1月生,湖北人.毕业辽宁大学,硕士.1972年2月参加工作，历任武汉铁路分局党委书记，广州铁路局政治部副主任，武汉铁路分局分局长、党委副书记，郑州铁路局副局长，湖北省国防工办党组书记，沈阳铁路局局长、党委副书记。1994年11月任铁道部党组成员、总调度长，1996年8月任铁道部副部长，2002年9月任铁道部党组书记、副部长，2003年3月任铁道部部长、党组书记。