沥青路面施工日志

2024-08-15

沥青路面施工日志（精选6篇）

沥青路面施工日志第1篇

沥青路面实验日志

2014年6月23日星期一

这周开始是实验周，今天我们早早来到实验室，听老师的安排与吩咐，按安排，我们

这一组的任务是沥青路面试验，老师详细地跟我们说了该怎么去安排试验步骤和操作。今天我们所要做的就是全员讨论接下来的安排和分工合作。

2014年6月24日星期二

今天开始试验了，按照安排计划，今天早上的工作是细集料的筛分，经过验算，我们把每个筛所需的料都计算了出来，总质量为25Kg,可能是有点时间没有接触过此类试验了，做起来有点慢，花了一大半个小时才把那些集料给筛分好，然后拿出去水洗，水洗不是一件简单的事，必须仔细耐心地去做才能做好，水洗完之后就是拿去烘箱烘干。

因为集料的未烘干，我们下午的工作地点就转移到了公路楼，做沥青的针入度，延度这些实验，针入度一共做了三次实验。

2014年6月25日星期三

沥青路面施工日志第2篇

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沥青路面施工

学院：水利建筑工程学院专业班级：学号：姓名：田万海联系电话：

13土木一班 2013510220 ***

沥青路面施工

摘要：随着社会经济、文化等各个行业的高速发展，道路发展也成为了社会中的焦点。而在路面材料的选择中沥青满足了大部分技术性要求，因此沥青路面的施工工艺也逐步引起了大家的广泛关注。根据现代交通的要求，沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求，在沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都需要严格的控制。通过对沥青路面施工中各个环节质量控制点的研究，为施工企业提供一种科学的施工方法，达到节省能源、改善施工方法、降低成本，提高经济效益的目的。这次“沥青路面施工浅谈”的作业，我希望总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法、要求以及对其他的工程实体施工质量控制能有借鉴、参考的作用。

关键词：沥青路面；选材；施工工艺；质量控制。

1.沥青路面

沥青路面即在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面（包括次高级路面）。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

1.1 沥青路面选材

在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，无论是进口沥青还是国产沥青，均应从质量和经济两方面综合考虑选用。对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。1.1.1 沥青结合料

沥青结合料将矿质粒料粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性。适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。沥青的性质和标号要求，随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异；热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青；冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。

1.1.2 集料

集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组成所需要的粒度级配。根据来源不同，集料可分为天然集料和

人造集料两大类。天然集料有碎石、砾石、砂、石屑等；人造集料有烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面用的集料应洁净无泥，粗集料的颗粒宜接近立方体，多棱角，少扁片长条，其抗压强度不宜小于60兆帕，作重车道面层者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。集料和沥青材料应有良好的粘着力，不易经水的侵蚀而剥落，如集料和沥青粘着不良，应掺入有效的抗剥落剂改善。选配集料时，分层铺浇的应为粒径相近的各档的同粒径集料；拌制混合料的则常需有大小粒径按规格配合的级配集料，这类集料也可采用分档不同的同粒径集料按比例掺合而成。

1.1.3 矿粉

矿粉即为粒径小于 0.074毫米的矿质粒料。多用于沥青混凝土和沥青碎石路面，其作用为填充空隙，防止热沥青流淌，增强沥青材料的粘结力和热稳定性。矿粉也要和沥青有良好的亲和力（即粘着力），能抵抗水的剥蚀作用。最常用的矿粉为石灰石粉。

1.2 材料存放要求

沥青材料的存放应符合下列要求：

①沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。

②临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。1.3心得体会

通过这次的作业，我查询了许多有关的资料和书籍，学到了许多书本上学不到的知识，对沥青路面知识有了进一步的了解，同时也拓展了我的知识面。在沥青路面的施工过程中选材极为重要，好的开始才会成就成功，所以选材是关键。但是过程也是重要的，因此从选材到工艺控制、现场施工都需要做到严格的控制。记得小时候我们学校旁边的公路也是沥青路面，一到正午时分沥青在太阳的照射下变得很软很软，黑黑的黏黏的。还记得那时的我们特别调皮，总是三五成群地约着去公路上玩耍，而那些软化的沥青便是我们的玩耍对象了。有一次不小心把沥青弄到白色衣服上了，回家后发现竟然洗不掉了，还因此挨了妈妈骂。长大了才知道原来沥青也可以洗掉的。只要用小刀将衣服上的沥青轻轻刮去，然后用四氯化碳水略浸一会儿，再放入热水中揉洗。用松节油反复涂擦多次，再浸入热的肥皂水中洗涤亦可。将花生油、机油涂在被沾污处，待沥青溶解后，就容易擦掉了。想起那时的自己觉得很幼稚，历经这么久我已经长大了许多，明白了很多的道理，也学到了诸多知识，我很自豪这些年过得这么充实。

2.沥青路面的分类

沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合

料等；按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面。

2.1 沥青混凝土路面

由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。

沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性质比较好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机械压实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观；且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命一般较长，当采用石油沥青作结合料时，大修年限常在15年以上。

沥青混凝土热拌冷铺,有的国家也称为冷地沥青，常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀，用量亦较少，以求在常温时有适当的松散度和粘性，但其使用寿命不及热拌热铺者。

热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型，常称作摊铺地沥青。为了使摊铺地沥青混合料在摊铺时有适当流动性，能通过轻度的捣实和墁平即可密实，在混合料中要求有较多沥青和矿粉的混合物，即沥青胶泥，其强度主要依靠沥青胶泥的粘结力。因集料颗粒面已被较厚的胶泥所隔开，其锁结力和内磨阻力已减低，所以摊铺地沥青较少用于车行道，但某些欧美国家也有把它用于车行道者，此时对沥青材料的性质要求很严格，以免夏季发软，同时需要另铺防滑层或加撒防滑集料，以防表面过滑。

2.2 厂拌沥青碎石路面

也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面，但其孔隙较大(两者的分界线并不严格,中国以孔隙率10%为分界)。沥青碎石混合料可以热拌热铺,也可热拌冷铺；热铺质量较好，用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分，目前多采用有级配者。和沥青混凝土相比，沥青碎石的细集料和矿粉含量较少，粗集料的比例较大，沥青用量相应也较少。沥青碎石混合料的热稳定性主要依靠集料颗粒间的锁结力，故对沥青用量、稠度、混合料的配合比和集料级配的变动范围可比沥青混凝土为宽,而仍能保持其热稳定性。但因多孔之故,路面容易渗水和老化，故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。若用于路面的上层时，须加沥青封层或嵌撒细粒沥青混合料。但也有把它铺在密实的沥青面层之上，作透水的防滑层用的。沥青碎石路面的使用寿命一般短于沥青混凝土路面，但其工程造价常较廉。

2.3 沥青贯入式路面

沥青贯入式路面是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单，运料方便；其缺点是施工受气候的影响较大,而且最终成型需要一定时间,成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观，成型期又多浮动灰砂，并可能泛油。为了克服这一缺点，可把最后一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料，以加速成型和减少浮动灰尘，并有利于表面排水。贯入式路面的热稳定性主要依靠粗集料间的锁结力，故对沥青用量和沥青稠度也没有沥青混凝土路面那样敏感，其路用性质和适用层位与沥青碎石路面相接近。沥青贯入式路面可热法施工，也可冷法施工。热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上,路面成型较快,适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇,但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型，适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。贯入式用的集料颗粒宜为接近同粒径集料，以便沥青能充分渗入主层，并使嵌缝层厚度均匀；主层集料的最大粒径应接近面层厚度或为面层厚度的0.7～0.8倍；集料应洁净无灰，表面干燥。

2.4 路拌沥青路面

路拌法是堆料于路床上,浇洒适量沥青，然后用机械或人工拌匀,并铺平压实。由于在路床上的集料无法加热，因此需要采用稠度较稀的沥青乳液或液体沥青作结合料，拌和时乳化沥青不常加热，液体沥青闪点高者可以加热。气候潮湿时，还需要在沥青中加入抗剥落剂或采用阳离子沥青乳液，或在混合料中掺入水泥、石灰等，以增加潮湿集料与沥青的粘着力。路拌沥青混合料因受各种条件限制，其路用性质不如厂拌沥青混合料，但可节约就地沙石料的往返运输费和能耗，常用于次要的公路或农村道路。

3.施工注意事项

沥青混凝土后场质量控制：沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地，也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求，满足设计规定的有关指标。后场施工应注意：

（1）选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须具备全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机，再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备，从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套，以满足拌和机生产要求为准。

（2）确保原材料质量，要做到这一点，首先抓集料检验，从加工性、结构性两大指标狠抓落实，粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标，签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小，保证石料软弱颗粒、白云石、长石的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量（或0.075 含量）和粘附性等指标，应严格控制砂，进场后及时搭棚防雨防晒。所有集料注意分级存放，不得串混。为防止材料离析，还要将场地硬化，并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。沥青原材料应从粘度等指标着手，确保沥青指标优良，符合设计要求。

（3）拌制工艺上着手保证成品质量，在生产中，做好生产配合比的设计，保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、溢料少，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，保证沥青、集料及混合料拌和、储存、出场温度，严格控制每一盘的干、湿拌

3.1 沥青路面表面处治

表面处治的施工工艺和路用性质接近贯入式,但因其层厚较薄（一般为1～3厘米）,故不用主层集料，而是将沥青直接浇洒在洁净干燥的下层上，然后依次撒布集料和浇洒沥青，最后压实成型。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面，设计时一般不考虑其承重强度，其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用,而对旧沥青路面,则是一种日常维护的常用措施。施工中第一次撒布的集料颗粒一般较大，然后逐层缩小粒径；但也有相反的工艺，即先逐层用较细的集料修筑一薄的表面处治层，待积累到一定厚度后，用粗集料压入，形式较厚而热稳定性较好的表面处治层；或先用细集料处治形成一层不透水的封层，然后再用较粗的集料处理，使表面粗糙。

参考文献

沥青路面施工日志第3篇

沥青路面施工过程中应注意两个方面:沥青混合料的摊铺及沥青混合料的碾压。沥青混合料的摊铺要严格控制沥青混合料的离析,通常认为沥青混合料离析是指沥青混合料性能不均匀变化,在施工中表现为沥青混合料拌和不均匀,摊铺时粗细颗粒不均匀,混合料温度不均匀等现象,这些都是导致沥青路面发生破坏的原因。

1 沥青混合料离析

AC-16Ⅰ型沥青混凝土作为上面层使用,混合料不易离析,通过对107国道的不同路段的观察分析发现:A合同段和B合同段路面结构完全一样,只是路面等级和宽度不同。A合同段为一级路,路面宽为23 m;B合同段为二级路,路面宽度为11 m,两段的路面摊铺设备也不相同。由于对路面的平整度、外观质量和工程进度的要求,A合同段用宽幅11.5 m一次摊铺,而B合同段采用5.5 m分双幅摊铺,在沥青面层施工过程中进行了抽检,宽幅摊铺的AC-16Ⅰ型沥青混合料的离析比较严重,而窄幅5.5 m摊铺的沥青混合料基本无离析,在11.5 m和5.5 m的摊铺机后2 h碾压的路面分左、中、右对称位置取样,做抽提实验结果见表1,表2。

从抽提结果中不难看出,在摊铺宽度为11.5 m时有如下结论:

1)左、中、右三道的综合平均通过率与同批出场的混合料是相符的。2)不大于2.36 mm的集料未发生离析。3)4.75 mm以上的混合料通过率差异大,离析严重且左右相对称,中间混合料明显偏细,两侧混合料明显偏粗并超出分配范围而采用5.5 mm宽度摊铺的沥青混合料,完全符合集料设计,级配没有发生离析,以上所举事例为众多试验结果的代表,而AC-16Ⅰ型是中粒式连续密级配沥青混凝土,一般认为是最不易离析的混合料,但由本试验结果看已产生严重的离析,如果采用较大粒径间断级配、拆试级配,宽幅摊铺离析将更为严重,不仅影响路面的使用性能,也促使路面产生早期破坏,耐久性大打折扣。

由于混合料离析中部混合料偏细,路面不稳定性严重下降,行车道轮迹比超车道严重得多,并且严重泛油发亮,当变形超过沥青混凝土极限变形能力后,产生永久性变形并出现裂缝,并且路面上有水湿不会有很好的横向排除,日积月累水分浸入到路面内部后,经轮胎的反复碾压及产生“泵吸”作用使路面出现“积浆”现象,同时沥青混合料集料表面形成水膜,造成沥青剖径较大,空隙增大,渗水严重,行车道出现车迹后,两侧渗水沿基层流向行车道,不能排出路面以外,加快了行车道的损坏。由于混合料的离析,中部混合料偏细导致沥青路面中部拉滑能力比两侧弱,摩擦系数和构造深度明显低于超车道。

经过大量的试验证明,当摊铺宽度大于7 m时,很难避免对中、粗粒混凝土摊铺的离析现象,为了更好地解决这个问题,最好采用分幅摊铺,为了处理好纵向施工缝,采用多台摊铺机梯队式布置,同时摊铺,掌握好摊铺机的间距,既不相互干扰,又不是前后沥青面层温度相差大,影响纵缝施工质量。

沥青混凝土摊铺过程中,除了粗细料不均匀还有温度不均匀造成的混合料性能不均匀,沥青混合料拌和完成后到摊铺现场的运输过程中和等待摊铺机的过程中,完全和混合料之间的温差存在着热损失,再加上运输过程中运输车辆的高速行驶,加快了物体表面空气流动,导致混合料的温度下降很多。材料温度降幅由表及里逐渐减少,接触面降温最大15 cm范围内降低50℃～70℃,使粘度明显增大,使混合料表面形成“壳”状层。在混合料摊铺过程中观察到混合料从运输车到摊铺机卸料时,车辆的前面和两侧混合料总是被卸到摊铺机的料斗内,这样每一车中温降最大的表层冷料集中摊铺,这就形成了以每车料为周期的温度离析现象,这样温度下降较大的混合料在相同的碾压情况下,就很难达到预期的压实度和空隙率,在气候恶劣的情况下尤为明显,湿度离析造成沥青面层压实度不足,空隙率偏大,当路面积水时造成渗水唧浆、局部凹陷、松散、坑槽形成沥青路面的局部破坏,解决这个问题的方法:

1)缩短混合料的运距;2)在天气良好的情况下施工;3)增加现场拌和;4)给运输车辆增加保温层。以上方法对运输车辆增加保温层最为实用,在车的上面、前面和侧面分别预制成10 cm～15 cm的泡沫板、铁皮装在车厢上,这样可以使表面混合料在同等状况下温降减少到25℃～35℃,减少了温差的离析。

2沥青路面碾压的控制

在《公路沥青路面施工技术规范》中规定的沥青混合料的碾压温度,以保证沥青混合料能够达到规定的密实度,事实上规范规定的混合料的和易性,具有可压实性,但是沥青混合料的和易性不仅与温度有关,还与级配类型、层铺厚度、沥青性质、施工温度等多种因素有关。在实际施工过程中,应具体情况具体分析,如有些公路路面施工中沥青的标号不同,层铺的厚度不同,并且要求相同的碾压温度,另外碾压温度应视施工天气和施工的季节不同而灵活掌握,要通过试验段确定出最佳的摊铺宽度、松铺系数、碾压机械组成、碾压遍数以及初压、复压、终压在常见的混合双钢轮振动时压路机配轮胎式压路机控制不好,很容易将沥青混合料中的集料压碎,对钢轮振动压路机的振幅和频率在试验段时要出合理的数据,并在施工过程中严格的控制,以降低粗料的压碎率。

3结语

以上分析的技术问题是普遍存在的,特别是混合料离析的压实度和压实阶段不到位导致不良的后果相当严重,在实际施工过程中应注意:1)对中粗混合料应限制摊铺宽度(不大于7 m最佳),避免产生摊铺离析。2)在混合料运输过程中,要加强保温,对结块料坚决废弃,条件允许可增加现场拌和。3)摊铺碾压温度不应照抄规范,应从实际出发,以试验段取得的数据为准。4)碾压设备合理搭配,合理使用碾压设备,注意混合料集料的压碎率。

摘要：通过对多年来沥青路面施工经验的积累,简述了沥青路面的施工工艺,着重分析了混合料离析的压实度和压实阶段不到位的原因,提出了几点注意事项,以减少沥青路面病害的发生。

关键词：沥青路面,混合料,离析

参考文献

[1]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].

[2]JTJ 014-97,公路沥青路面设计规范[S].

沥青路面工程施工技术第4篇

关键词准备工作；控制要点；措施

前言沥青路面工程施工技术对于沥青道路的建设和发展具有重要的作用和意义，提高沥青路面施工技术可以有效提高沥青路面建设的质量，本文针对利沥青路面的施工技术问题，以确保沥青路面施工质量为主线，，重点介绍了沥青路面施工的准备工作以及施工技术控制要点和保证施工质量的措施，相信会为相关技术人员提供一些参考。

1.沥青路面施工的准备工作

做好沥青路面施工的准备工作对于夯实沥青路面施工基础是十分重要的，它主要包括两个部分，一个部分是在施工之前对于原材料的控制工作，另一部分是对于沥青路面基层的平整和压实工作。在施工之前对于料源选择和对于原材料控制是十分必要的，沥青混凝土路面施工的主要材料有石、砂、石粉、矿粉等，首选做好料场的选择，从经济角度和质量的角度两方面进行综合考虑，尽可能选择价格合理，质量较好的原材料，一般选择正规大型的料场。在进行原材料的入场过程中要进行严格的把关，要有严格的检验员进行质量检验，并进行质量验收和质量情况调查登记。对于沥青路面，对于沥青路面的平整压实，可以有效公使得基层的平整度、强度和弯度增强以便增加沥青路面公路使用的耐久度。在公路沥青路面施工时，应对沥青路面基层进行平整工作及压实工作，确保沥青路面基层无杂物，干燥，无浮土等，为沥青混泥土路面质量提供基础性保障。

2.施工技术控制要点

2.1沥青混合料的搅拌和运输

沥青混合料的搅拌和运输工作对于沥青路面的摊铺工作十分重要，它将直接影响到沥青路面的摊铺质量。因此在施工过程中，必须要严格控制沥青混合料的拌合质量关和运输关；在沥青混合料的搅拌过程中，应充分考虑到沥青混合料的搅拌时间以及搅拌温度，要按照温度尽量低和拌合时间尽量短的原则进行，以防沥青混合料拌合温度过高和拌合时间过长造成沥青混合料过度的氧化和水分的挥发，降低沥青混合料的性能发挥。在沥青混合料的运输过程中，应提前在运输车量卸料口位置涂抹油水混合物，避免卸料时沥青温度骤然下降而造成沥青结块的现象。特别注意的是，在沥青的装填工作完毕时，要有相应的技术人员进行质量情况的现场检查和登记，当满足有关规定要求后，方可运输。

2.2沥青混合料的摊铺施工

在进行摊铺施工之前，相关的技术人员应对摊铺机进行全面的检查，避免施

工过程中因摊铺机出现各种故障而影响施工进度或者因停机时间过长使得的沥青混合料发生凝结，致使沥青的一些性能下降而无法使用，造成材料浪费；在施工时应该根据施工现场条件选择适当数量的摊铺机进行摊铺作业，当采用两台以上的摊铺机进行联合作业时，要严格控制相邻两台摊铺机之间的距离，一般要使得相邻两台摊铺机摊铺的路面有8cm 左右宽度的重合，确保相邻两幅摊铺路面在衔接处的质量。一般来讲，在摊铺长度达到10m时，要对摊铺质量进行一次系统的检查，例如摊铺厚度的量取、压实度的测量等，然后根据检查结果对摊铺过程进行及时调整。在摊铺过程中要对路面横向、纵向的均匀性及密实性进行严查，并根据监控结果及时调整摊铺工作，而且要经常检测松铺厚度

2.3沥青混合料的碾压施工4

沥青的碾压工作对于沥青路面的成型非常重要，在沥青混合料的碾压施工当中，首次进行碾压的目的是时的路面更加用来整平和稳定、同时使沥青表面压实、减少热量的散失。当再次进行碾压时，要紧紧随着首次碾压时形成的初步状态进行。沥青路面经过复压之后基本可以形成稳定的结构层。复压主要用来使混合料密实、稳定、成型，复压质量的好坏直接影响到整个路面工程的质量，因此，应使用重型轮胎压路机配合振动压路机来完成，在进行复压的过程中，要严格控制路面温度，尽可能在温度大于100℃的情况下作业。第三遍属于终压工作阶段，终压是紧随复压而进行的，其主要用来消除缺陷，保证面层有较好平整度，最后形成平整压实路面。终压工作是压实工作中的最后一个步骤，为了确保终压的质量，需要对终压的效果进行及时检查，如果发现终压没有完成预定目标，就需要对该局部区域进行重新压实，确保路面质量。

3.确保沥青路面施工质量的措施

3.1保证混合料配制质量

保证混合料配制的质量是十分重要的工作，因为混合料配制的质量直接影响到施工之后沥青路面的质量。这项工作应该由专业施工人员按照施工技术要求进行配置，首先是搅拌，将粘稠的沥青和各种矿质混合料一起放入搅拌设备中进行充分地搅拌，由搅拌设备进行加工处理。当搅拌完成后装入专门的运输车中，而且运输车必须要有保温装置，避免沥青在运输过程中温度降低或者温度过高超出预定的温度范围，劲儿改改沥青原油特性，影响施工质量。

3.2注重施工技术，提升施工质量

在进行施工的过程中必要要控制好摊铺机的运行速度，一般需要综合考虑搅拌机的工作效率，摊铺的厚度和宽度等。另外在沥青路面的碾压过程中要保证碾压的质量。碾压工作是沥青路面施工的最后一步工作，碾压工作是否到位直接关系到路面的平整度，因此必须控制好碾压的次数和碾压的速度，是碾压的质量得到保证。最后一点就是沥青路面的接缝工作。利用两台摊铺机同时工作，通过梯队联合摊铺的方式进行纵向接缝是最有效的接缝方式。

3.3加强检测与评定，确保路面质量达标

首先要做好沥青路面的质量检测工作，即对各种原材料混合材料进行检测，尤其是检测沥青混合材料的温度和沥青面层，这样可以确保原材料进场的质量，保证沥青混合材料温度适宜，确保沥青路面面层质量合格。相关部门的管理人员要充分利用计算机网络技术，建立数据库，对施工过程实现全方位动态管理，随时分析相关数据，确保施工技术到位。其次要制定好相应的及时评定和质量检测标准，使其作为衡量此项工程建设质量的依据，只有拥有合理的标准，才能够更好的促使沥青路面施工质量的提升。

结束语

沥青路面是我国的一种重要的公路路面，它是道路的重要组成部分，其工程造价占了公路工程得很大一部分，沥青混凝土路面的施工成都和施工质量直接影响到道路的经济型舒适性和美观性，因此在实际是工程必须要严格把握施工技术，确保沥青路面的施工质量。

参考文献：

[1]赵海超，沥青路面施工技术研究[J]上海交通大学学报2012（5）..

[2]郑智慧.公路工程中路基施工技术探讨[J]交通世界2012（6）.

沥青路面施工合同第5篇

随着人们法律观念的日益增强，合同的用途越来越广泛，签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。那么合同书的格式，你掌握了吗？以下是小编精心整理的沥青路面施工合同，仅供参考，大家一起来看看吧。

沥青路面施工合同1

甲方:

乙方:

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲方将沥青混凝土路面及透层油委托乙方施工作业,双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、工程量：预计新铺筑路面积约 ㎡，最终以实际收方面积为准。

四、本工程计量办法：

1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号、厚度将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段,同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。

2、本工程沥青砼铺筑面积以(㎡)为单位作为结算依据。若有异议，应当在验收之时提出，验收之时未提出的，即视为认可。

五、工程单价：

路面工程铺筑下面层设计为AC—20型沥青混凝土，厚度为6㎝，单价元/㎡，即元/㎝/㎡; 上面层为AC-13型，设计厚度4㎝，单价为元/㎡，即元/㎝/㎡，合价为10㎝共元/吨( 元/㎡〃10㎝)

含透层油及沾层油、运输、摊铺、税金。

六、付款方式：

甲乙双方签订协议后,甲方预付万元工程材料款，工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工资料给甲方后，甲方在30日内支付清全部工程款的97%，剩余3%在壹年的质保期满后，10个工作日内甲方全部支付给乙方。

七、竣工资料及后期回访：

1、路面铺筑完工后，乙方向甲方提供完整的竣工资料和各项有关路面工程(沥青砼)试验检测资料，质量保证资料，自检资料，并装订成册。

2、保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每月巡查回访一次，发现有问题或出现病害，及时会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善;若由于加宽部分路基或基层质量造成的病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。

八、工期：根据甲方路基基层完成情况通知乙方，乙方接到甲方通知后立即着手准备，5个工作日内进场，并根据气候及基层情况实施铺筑，确保工期。

九、施工前的准备工作：

1、根据乙方现场施工需求，乙方负责组织前场临工和铺筑热料辅助工人，安全执勤人员，管理人员及时到位，施工中甲方应负责协调乙方与原施工单位，监理单位的关系，保证乙方顺利施工。

2、乙方在铺筑中如果发现路面基层有问题，及时通知甲方现场处理。

十、工程质量及保修：

1、工程质量满足交通部《公路工程质量检验评定标准》要求，路面工程质量等级合格。

2、缺陷修复责任期为壹年。在缺陷修复责任期内，因乙方原因如沥青砼质量或施工质量造成的路面损坏或缺陷，由乙方自行负责修复。因路基或路面基层质量不符合要求或强度不符合要求、排水不畅等原因造成的路面损坏，不属于乙方保修范畴。

3、缺陷修复责任期内，因不可抗力、自然灾害，或者是人为的破坏行为造成的路面损坏或缺陷，不属于乙方的保修范畴。十一、安全：乙方施工人员及机械设备安全由乙方负责，施工期间，施工区域内严禁外来车辆和外来人员进入，甲方应协助乙方把好外来车辆及人员进入关。

十二、违约责任：

1、甲方未按合同约定履行各项义务和不按时支付工程款,以及由于甲方的行为致使合同无法履行,甲方应承担违约责任,并按合同总价款的5%支付违约金。

2、乙方未按合同约定铺筑隆昌县金鹅镇石油西路沥青混凝土,给甲方造成损失,应承担违约责任, 并按合同总价款的5%支付违约金。

十三、免责条款：当事人一方因不可抗力或自然灾害等原因不能履行合同时，应当及时通知对方，并在合理期限内提供有关机构的证明文件，可以全部或部分免除该方当事人的责任。

十四、合同的生效与终止：

1、本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖公章或合同专用章后生效。

2、该工程经双方验收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，本合同即告终止。

十五、纠纷解决方式：甲乙双方在合同执行过程中发生争议时，应及时协商，协商不成时，由泸州市仲裁委员会仲裁。

十六、本合同一式肆份，双方各执贰份，均具有同等法律效力。

十七、本合同未尽事宜，由双方签订补充协议，补充协议与合同条款具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

沥青路面施工合同2

甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙将就沥青路面施工及透层油委托乙方施工作业，双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、工程内容：预计新铺筑路面积约 ㎡，最终以实际收方面积为准。

四、本工程计量办法：

1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号、厚度将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段，同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。

2、本工程沥青砼铺筑面积以(㎡)为单位作为结算依据。若有异议，应当在验收之时提出，验收之时未提出的，即视为认可。

五、工程单价：

AC—13型，设计厚度4cm，含透层油及沾层油、运输、摊铺。包干价为103.6元/㎡(不含税金)。

六、付款方式：

甲乙双方签订合同后，乙方砼铺完底料甲方支付总工程款的30%，乙方砼铺完面料，甲方支付总工程的70%，工程整体验收合格后付25%，余留5%保质金，满一年后支付。

七、竣工资料及后期回访：

保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每年巡查回访一次，发现有问题或出现病害，即使会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善;若由于加宽部分路基或基层质量造成的病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。

八、工期：根据甲方路基基层完成情况通知乙方，乙方接到甲方通知后立即着手准备，个工作日内进场，并根据气候及基层情况实施铺筑，确保工期。

九、施工前的准备工作：

2、乙方在铺筑中如果发现路面基层有问题，及时通知甲方现场处理。十、工程质量及保修。

1、工程质量满足交通部《公路工程质量检验评定标准》要求，路面工程质量等级合格。

2、缺陷修复责任期为翌年。在缺陷修复责任期内，因乙方原因如沥青同质量或施工质量造成的路面损坏或缺陷，由乙方自行负责修复。因路基或路面基层质量不符合要求或强度不符要求、排水不畅等原因造成的路面损坏，不属于乙方保修范畴。

3、缺陷修复责任期内，因不可抗力、自然灾害，或者是人为的破坏行为造成的路面损坏或缺陷，不属于乙方的保修范畴。

十一、安全：

乙方施工人员及机械设备安全由乙方负责，施工期间，施工区域内严禁外来车辆和外来人员进入，甲方应协助乙方把好外来车辆及人员进入关。十二、合同的生效与终止：

1、本合同经双方法定代表人或其委托签字且加盖公章或合同专用章后生效。

2、该工程经双方验收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，合同即告终止。十三、纠纷解决方式：甲乙双方在合同执行过程中发生争议时，应及时协商，协商不成时2，由进贤法院仲裁。

十四、本合同一式二份，双方各执一份，均具有同等法律效力。

十五、本合同未尽事宜，由双方签订补充协议，补充协议与合同条款具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

沥青路面施工合同3

甲方：

乙方：

为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段沥青混凝土路面工程承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。

一、承包方式

本项目实行包工包料的形式。

施工范围

施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。

二、单价及付款方式：

1、单价：

沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式

按每平方米60元进行工程量结算，

2、付款方式：

甲方预付沥青款叁拾万元整（300000.00元）给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。

三、质量要求

1、乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面

层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。

2、若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网

裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。

四、违约责任

工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。

五、未尽事宜

1、未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。

2、本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。

甲方（签字）：乙方（签字）：

电话：电话：

年月日年月日

沥青路面施工合同4

甲方：_____

乙方：

为了很好地_____维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段沥青混凝土路面工程承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。

一、承包方式

本项目实行包工包料的形式。

施工范围

施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。

二、单价及付款方式：

1、单价：

沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式

按每平方米60元进行工程量结算，

2、付款方式：

甲方预付沥青款叁拾万元整(300000.00元)给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。

三、质量要求

1、乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。

2、若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。

四、违约责任

工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。

五、未尽事宜

1、未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。

2、本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。

甲方(签字)：_____

乙方(签字)：_____

电话：_____

_____年_____月_____日

沥青路面施工合同5

甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲方将的沥青混凝土路面委托乙方施工作业，双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、工程量：预计新铺筑路面积约㎡，最终以实际收方面积为准。

四、本工程计量办法：

1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号（ac—13型）、厚度（平均厚度7cm）将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段，同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型；工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。

2、本工程沥青砼铺筑以㎡为单位作为结算依据。若有异议，应当在完工之时提出，完工之时未提出的，即视为认可。

五、工程单价：

货币单位：人民币元

细目编号单位单价（单位）

ac—13㎡

备注：以上单价不含税。

六、付款方式：

甲乙双方签订协议后，甲方预付万元工程材料款，工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工资料给甲方后，甲方在30日内支付清全部工程款的95%，剩余5%在壹年的质保期满后，10个工作日内甲方全部支付给乙方。

七、工期：根据甲方基层完成情况通知乙方，乙方接到甲方通知后立即着手准备，5个工作日内进场，并根据气候及基层情况实施铺筑，确保工期。

八、施工前的.准备工作：

1、根据乙方现场施工需求，乙方负责组织前场临工和铺筑热料辅助工人，安全执勤人员，管理人员及时到位，施工中甲方应负责协调乙方与原基层施工单位，监理单位的关系，保证乙方顺利施工。

2、乙方在铺筑中如果发现路面基层有问题，及时通知甲方现场处理。

九、工程质量及保修：

1、工程质量满足建设部《市政道路工程质量检验评定标准》中关于沥青混凝土面层的有关要求，路面工程质量等级合格。

3、缺陷修复责任期内，因不可抗力、自然灾害，或者是人为的破坏行为造成的路面损坏或缺陷，不属于乙方的保修范畴。

4、保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每月巡查回访一次，发现有问题或出现病害，及时会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善；若由于加宽部分路基或基层质量造成的病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。

十、违约责任：

1、甲方未按合同约定履行各项义务和不按时支付工程款，以及由于甲方的行为致使合同无法履行，甲方应承担违约责任，并按合同总价款的5%支付违约金。

2、乙方未按合同约定铺筑沥青混凝土，给甲方造成损失，应承担违约责任，并按合同总价款的5%支付违约金。

十一、免责条款：当事人一方因不可抗力或自然灾害等原因不能履行合同时，应当及时通知对方，并在合理期限内提供有关机构的证明文件，可以全部或部分免除该方当事人的责任。

十二、合同的生效与终止：

1、本合同经双方代理人签字且加盖公章或合同专用章后生效。

2、该工程经双方验收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，本合同即告终止。

十三、纠纷解决方式：甲乙双方在合同执行过程中发生争议时，应及时协商，协商不成时，由开封市仲裁委员会仲裁。

十四、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份，均具有同等法律效力。

十五、本合同未尽事宜，由双方签订补充协议，补充协议与合同条款具有同等法律效力。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

合同签订时间：年月日

合同签订地点：

沥青路面施工合同6

甲方(发包人)：

身份证号：地址：

乙方(承包人)：

身份证号：地址：

《中华人民共依照和国合同法》，《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律的规定，本着平等、自愿公平的诚实信用的原则、双方就本工程具体事项，协商一致订立本合同。

—、合同标的：乙方按甲方要求进行沥青砼路面摊铺施工，甲方按照约定支付工程款。

二、合同项下工程概况：

工程名称：

工程地点：

工程内容：沥青混合料

三、工程造价：

3.1工程款按实际工作内容及下列结算单价计算，但最终具体金额以实际工

备注：

(1)以上工程量均为估算数量，粘层油结算按双方共同丈量或根据甲方申报的资料数据：计量单位为吨的项目，有甲方派人进后场监磅前场签票。

(2)施工中，涉及安全设施(如护栏和标志标牌等)均由甲方负责提供维护，甲方提供完好路面给乙方喷油。

(3)其中挡洪闸至泵站南侧道路及泵站广场为单独价格一层AC-13玄武岩面层料(按规范添加抗剥离剂)，单价为430元/吨，约700吨，约长1.45公里。

(4)确保质量情况下添加1%再生料

3.2承包人以供料施工的形式承包本合同项下的工程，本合同中所约定的沥青混合料单价包含供应的沥青混合原料的价格以及沥青混合料摊铺施工费用，同时包含施工准备，试验，修补缺陷，运输等费用以及承包人有关经营管理费和利润。

四、甲方驻工地代表：乙方驻工地代表：

五、建设工期和竣工时间：

六、付款支付方式

6.1工程预付款：合同生效后不迟于开工前，甲方预先付乙方工程价款总额的50%人民币万元

6.2甲方向乙方支付工程款(进度款)的方式与时间：机械进场预付工程款的50%，施工结束后七日内付足实际工程量的95%工程款，剩余5%计入质量保证金于沥青路面工程全部结束后，起第13月止如无发生因沥青路面质量原因的损坏的甲方如期返还乙方全部5%工程质量保证金

(1)工程施工结束后，甲方未按合约时间支付工程款、延期每月按江苏銀行贷款的三倍计算给承包人。

6.3税金按照下列第条方式执行

本工程结算单位为不含税价格，税金由甲方承担。

七、质量标准与完工验收

7.1乙方按照本工程合同要求进行施工并做好沥青砼摊铺前的准备工作(其它占路施工物由甲方负责清移)，甲方提供经过验收合格的下承层，处理好施工路段的社会车辆、行人的疏导管制工作，因甲方下承层质量问题和路基质量问题而引起的沥青路面质量问题由甲方负责，并承担由此产生的维修费用。

7.2乙方必须按照双方合同的约定和甲方提供的工程设计标准、施工技术规范等相关要求进行供料施工，工程质量应达到工程设计要求，质量标准的评定以国家或行业的质量检验评定标准为依据，同时应配合甲方做好沥青路面的自检工作，提供相关的试验资料。因乙方原因工程质量达不到约定的质量标准，乙方承担缺陷修补，因甲方未能提供该工程的相关要求，乙方则按国家规范或行业标准进行施工，验收也按国家规范或行业标准执行

7.3本工程外形尺寸应按设计图纸进行施工，沥青路面厚度由甲方控制，因厚度达不到标准而引起的.质量问题由甲方承担。

7.4乙方在完工结束后应做好清扫工作，本合同项下沥青路面摊铺视为结束，其路面维护工作也自动移交付给甲方。

7.5甲方向乙方购买沥青混合材料，明确沥青混合材料AC-13为玄武岩沥青混合料(按规范添加抗剥离剂)拌合生产含油量不低于5.0±0.3(按国家规范进行操作生产)，AC-25为石灰岩沥青混合料拌合生产含油量不低于4.0±0.3(按国家规范进行操作生产)，原材料送检依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052—20xx对沥青混合材料进行检测试验。

7.6乙方在生产及供料时由甲方安排专人在拌合楼现场监督生产，如甲方发现乙方在生产及供应过程中违反甲方在合作协议书所明确的沥青混合料标准，甲方有权拒绝使用并要求立即改正，由此造成一切损失由乙方自行承担，如乙方拒不改正及改正后还不符合甲方在合作协议书所明确的沥青混合料标准，甲方有权单方面终止合同并拒付实际工程量的余款及扣除前期工程量5%质保金作为甲方损失补偿金。

7.7乙方在拌合生产及供应甲方沥青混合料期间禁止中途变更及生产供应其它与甲方无关的沥青混合料，如乙方违反本条规定甲方按每次为10000元/次从乙方余款里扣除做为甲方材料供应损失补偿。

7.8甲方应在进场施工前提前3日告知乙方做好进场施工准备工作，甲方负责清扫提供路面，乙方接到甲方通知要及时备原材料用于生产，如因乙方原材料不足而照成甲方工程标段误工及工程延期如超过24小时起，乙方须按每天1000元标准向甲方支付赔偿金。

7.9工程设计变更：本工程如有设计变更或甲方对本工程另有特殊要求应提前3天书面通知乙方，待完工时应按甲方书面通知的内容为准，但任何工程设计变更均不能使本合同中止或者无效。

8.0工程决算：本工程完工后乙方应及时按规定向甲方交付各种结算相关的文件，甲方与乙方应及时根据实际施工数量进行工程款的决算。甲方在收到承包人完工决算之日起14天不予答复，视为认可完工决算文件的工程款项

8.1事故处理：凡在施工现场发生的一切安全事故，均为按照国家相关法律、法规、规章规定的手续和程序进行处理，事故的责任由乙方自行负责，甲方不承担任何责任。

8.2争议解决方法：一方的违约照成另一方的经济损失由违约方全部承担，发包人与承包人在履行合同发生争议时，首先应当协商解决，协商解决不成，可向工程所在地的人民法院起诉。

8.3合同解除：发包人与承包人协商一致，可以解除合同，但不影响双方在合同约定中的结算和解决争议的条款的效力

8.4合同生效与终止：本合同经双方法定代表或其代表签字并盖章后生效，尾款结清后自行失效。

8.5若甲方不符合约定及时提供工作面因其它矛盾导致乙方无法正常施工造成乙方现场机械设备闲置或人员窝工(不超过12小时)，如超过12小时不能正常施工甲方须按每天10000元的标准向乙方支付赔偿金，机械进场施工，如发生第二次机械所产生的运费由甲方负责承担。

8.6、补充条款

1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、数据(电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件)

2、本合同一式四份，甲方与乙方各保持二份，均有同等的法律效力

8.6、另行协商条款(如双方无该条款填写"空白"二字)

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

沥青路面施工合同7

甲方：________________

乙方：________________

为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关（责任）方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和________省、____市有关法律、法规及____市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司（部）安全工作实际情况。特签定本协议。

一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。

二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。

三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和____市“三创一办”相关工作要求进行运输。

四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。

五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。

六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。

七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。

本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：__________

代表：__________

____年____月____日

乙方：__________

代表：__________

____年____月____日

沥青路面施工合同8

甲方:

乙方:

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲方将的沥青混凝土路面委托乙方施工作业,双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、工程量：预计新铺筑路面积约㎡，最终以实际收方面积为准。

四、本工程计量办法：

1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号(ac-13型)、厚度(平均厚度7cm)将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段,同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。

2、本工程沥青砼铺筑以㎡为单位作为结算依据。若有异议，应当在完工之时提出，完工之时未提出的，即视为认可。

五、工程单价：

货币单位：人民币元

细目编号单位单价(单位)

ac-13㎡

备注：以上单价不含税。

六、付款方式：

甲乙双方签订协议后,甲方预付万元工程材料款，工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工资料给甲方后，甲方在30日内支付清全部工程款的95%，剩余5%在壹年的质保期满后，10个工作日内甲方全部支付给乙方。

八、工期：根据甲方基层完成情况通知乙方，乙方接到甲方通知后立即着手准备，5个工作日内进场，并根据气候及基层情况实施铺筑，确保工期。

九、施工前的准备工作：

2、乙方在铺筑中如果发现路面基层有问题，及时通知甲方现场处理。

十、工程质量及保修：

1、工程质量满足建设部《市政道路工程质量检验评定标准》中关于沥青混凝土面层的有关要求，路面工程质量等级合格。

3、缺陷修复责任期内，因不可抗力、自然灾害，或者是人为的破坏行为造成的路面损坏或缺陷，不属于乙方的保修范畴。

4、保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每月巡查回访一次，发现有问题或出现病害，及时会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善;若由于加宽部分路基或基层质量造成的病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。

十一、违约责任：

1、甲方未按合同约定履行各项义务和不按时支付工程款,以及由于甲方的行为致使合同无法履行,甲方应承担违约责任,并按合同总价款的5%支付违约金。

2、乙方未按合同约定铺筑沥青混凝土,给甲方造成损失,应承担违约责任,并按合同总价款的5%支付违约金。

十二、免责条款：当事人一方因不可抗力或自然灾害等原因不能履行合同时，应当及时通知对方，并在合理期限内提供有关机构的证明文件，可以全部或部分免除该方当事人的责任。

十三、合同的生效与终止：

1、本合同经双方代理人签字且加盖公章或合同专用章后生效。

2、该工程经双方验收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，本合同即告终止。

十四、纠纷解决方式：甲乙双方在合同执行过程中发生争议时，应及时协商，协商不成时，由开封市仲裁委员会仲裁。

十五、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份，均具有同等法律效力。

十六、本合同未尽事宜，由双方签订补充协议，补充协议与合同条款具有同等法律效力。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

合同签订时间：20xx年x月x日

合同签订地点：

沥青路面施工合同9

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。

一、工程承包范围

按甲方要求，总厚度 cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。 cm厚度交粗式底层， cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。

二、工程承包方式和计算方法：

1、本工程按包工包机械设备的方式承包。

2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。

3、自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为 m2.

4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。

三、施工要求：

1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。

2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。

3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。

4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。

四、施工工期：

1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。

2、以下原因可顺延工期。

A、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。

B、人力不可抗拒事件的发生。

五、付款方式：

合同签订、设备进场付总工程造价的%; 底层施工开始付总工程造价的; 面层施工开始付总工程造价的 %;面层施工完毕，甲方组织验收，如合格付总工程造价的 %;

六、双方责任：

1、甲方责任

A、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。

B、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。

C、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。

D、负责组织设计技术交底。

E、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。

F、负责该工程的竣工验收。

G、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。

2、乙方责任

A、严格按施工技术规范、设计文件施工。

B、严格遵守执行工程现场管理规定。

七、工程质量事项：

A、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。

八、违约责任：

A、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。

B、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。

九、其它

A、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。

B、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

沥青路面施工合同范文3

甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙双方就乙方分包甲方承建的贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工之项目经双方友好协商，一致同意订立如下合同条款。

一、工程名称：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工工程。

二、工程实施地点：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区。

三、工程内容：乙方分包施工的沥青混凝土路面面积预先估计大约为 米2(施工完毕后按实际施工方量结算)，底层为乳化沥青喷洒打底，底面全部采用土工格栅铺设，沥青混泥土层全部采用中粒式(AC-16)热油搅拌，摊铺厚度为5.00厘米。

四、工程期限：工程开工之日起，施工正常气候条件下(不低于10oC的非雨天气)乙方在4天之内完成分包全部工程。为确保工程质量，若遇上述气候条件则顺延工期。

五、工程计价：沥青混泥土层按实际施工方量计价，单价为不含税5厘米厚 元/米2(包含管理费、人工工资、工人差旅、摊铺机、压路机等施工设备的使用费)，估算沥青混泥土层总价为元;土工格栅按材料价结算，玻纤格栅不含税单价元/米2，估算玻纤格栅不含税总价为元(含采保、搬运、铺设施工等费用)，以上两项合计为工程估算总价共计元人民币。

五、工程质量要求：甲方指派技术监理参与指导乙方施工，乙方不得无故违背甲方的技术指导意愿。路面质量要求压实、平整，接头无缝，路面无翻砂、无波浪。

六、工程结算与付款：甲乙双方签订合同后，甲方即向乙方支付工程总价30%的工程预付款，即 元人民币，以示工程正式开工启动，付款之日即开工之日。工程完工后甲乙双方组织人员在3日之内完成收方验收，工程验收完毕后，甲方在5日内付清甲方全部工程余款(估算价为元，结算时按实际收方量计算)。

七、质量保修：质量保修期为壹年，保修期内非质量问题造成的损坏不在免费保修范围。

八、违约责任：违约方向对方偿付合同总价(按千分之五的违约金，直至停止违约止。

九、合同有效期：从甲乙双方签字(盖章)之日起到双方履约完毕止。

十、未尽事宜由双方友好协商解决。双方协商仍不能解决的则提交国家法定机构判定裁决。

十一、本合同自双方委托代表签字(盖章)之日起生效。合同一式贰份，双方各执壹份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

沥青路面及乳化沥青施工方法第6篇

沥青下封层采用单层沥青砂封层。1.1、材料

1.1.1、沥青采用乳化沥青。

1.1.2、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。1.1.3、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。其技术指标满足规范要求。

1.2、试验路段

在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。

1.3、沥青下封层施工

1.3.1、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。

1.3.2、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。

1.3.3、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。1.3.4、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。

1.3.5、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。

1.3.6、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。集料撒布一段，使用6-8t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/小时。

1.3.7、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。1.3.8、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。1.4、质量控制

1.4.1、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。

1.4.2、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。

1.4.3、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

2、透层、粘层 2.1、材料

2.1.1、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青，沥青用量1.0Kg/m2。粘层采用快裂性乳化沥青，沥青用量0.5Kg/m2。

2.1.2、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。2.2、施工要求 2.2.1、准备工作

准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。

2.2.2、喷洒环境

喷洒沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。

喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。

2.2.3、喷洒

在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。

乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。

沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。喷洒时以不流淌，无花白，透层沥青透入基层表面3-5cm为宜。

粘层沥青在铺筑覆盖层之前，24h内洒布。2.2.4、养护

养护期间，不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。除运送沥青外，任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。

3、沥青砼下面层本标段的路面结构，下面层采用30mm中粒式沥青砼。用自卸汽车运输，用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重11t以上压路机和25t压路机碾压。

3.1、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料有检验。试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。

3.2、铺筑试验路段

试验段选择直线路段，其长度为50-100m。3.3、试验路段的施工目的

检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压实温度.压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。

3.4、路面试验段的试铺

3.4.1、根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。

3.4.2、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间.拌合温度等操作工作及运输车辆的数量。

3.4.3、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度.摊铺速度.摊铺宽度.自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序.碾压温度.碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数.接缝方法等。

3.4.4、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系，确定中粒式沥青混凝土面层的压实标准密度。

3.4.5、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划。f.确定施工组织及管理体系.人员.通讯联络指挥方式。3.5、施工准备

3.5.1、施工准备:在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。

3.5.2、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入松铺系数。

3.6、沥青混合料的运输

3.6.1、沥青混合料用15ｔ自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130～150℃。运输中避免急刹车，以减少混合料离析。

3.6.2、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不能撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

3.6.3、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块.已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。

3.7、沥青混合料的摊铺及碾压 3.7.1、.摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于130～150℃，摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。

3.7.2、在10℃以上，但有大风时，摊铺在上午9时至下午4时进行，做到快卸料.快摊铺.快整平.快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使压路机沿接茬加强碾压。

3.7.3、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。

3.7.4、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于65℃，即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此，一旦发现此种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，暂停对其加热。

3.7.5、摊铺机供料机构操作

摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配合恰当。

闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的80～90％。为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。

自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。

3.7.6、摊铺方式：采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有5～10cm左右宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距10～30m，且不造成前面摊铺的混合料冷却，3.7.7、接茬处理

纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约5～10cm。摊铺带的边缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。

横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。

横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

3.7.8、沥青混合料的压实及成型

压实程序分为初压.复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。为保证压实表面的平整.密实及外形规则，碾压作业按压实程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。

初压时自重11t以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度不低于130℃，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。

复压时用自重11ｔ以上双钢轮振动压路机进行，碾压4～6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为100～120℃。终压时用自重11ｔ以上双轮双振动压路机（关闭振动装置）碾压2遍，终压温度不低于70℃。

压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为30ｃｍ。

碾压速度：初压时用1.5～2.0 km/h；复压时钢轮用2.5～3.5km/h，轮胎用3.5～4.5 km/h，振动4～6 km/h；终压时钢轮用2.5～3.5 km/h，振动（不加振）2～3 km/h。

碾压过程：在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。

碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。

压路机不在新铺混合料上转向.调头.左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并防止矿料.杂物.油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少12小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的96％。

接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20ｃｍ置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接（梯队作业时）先压实离中心热接茬两边大约为20ｃｍ以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。

压实质量的检测：压实质量的检测根据有关文件（技术规范）的规定及要求进行。主要检测项目有压实度.厚度.平整度.横坡度，且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3ｍ直尺量测，横坡度用水准仪量测。

3.8、施工质量控制 3.8.1、质量控制内容

沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验.修筑试验段.施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。在施工中，逐班抽样检查时，做针入度.软化点.延度三项试验。

3.8.2、施工质量控制

在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。

在施工过程中，按上表的内容.频率及质量标准，进行检验，当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处理。

沥青混合料拌合厂，对拌合均匀性.拌合温度.出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验.检测混合料的矿料级配和沥青用量。

混合料铺筑现场对混合料质量进行观测，并随时检查厚度.压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。

施工厚度质量控制，除在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。

施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时，通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。施工过程中，钻孔的试件编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用.质量检测结果，按200ｍ为单位整理成表，连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时，停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工。

施工关键工序或重要部位，拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。

4、路面上面层施工

本标段路面设细粒式沥青砼上面层，用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺，初压采用10ｔ光轮压路机静压，复压采用13ｔ双钢轮压路机振动碾压，稍冷却后以13ｔ压路机静压一遍。

4.1、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料要有检验.试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。

4.2、沥青砼试验路段

在正式开工前至少14天，在监理工程师批准的路段上试铺不少于50ｍ试验路段，并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。

试验路段开工前，提供关于计划用于试验路段的.并相同于主体工程使用的原材料和混合料组成设计，以及拌合.摊铺.碾压机械一览表和施工组织.工艺流程计划.试验方案的详细书面说明，并报请监理工程师批准。沥青砼摊铺.压实冷却后，按JTJ052-2000的标准方法进行密实度.厚度检验；经试验合格，可作为主体工程施工的依据。

4.3、上面层试验段试铺

4.3.1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。

4.3.2、通过试铺确定拌合机为保证施工,必须保持的上料速度.拌合数量与时间.拌合温度等操作工艺。

4.3.3、按规范验证配合比设计结果。试拌试铺后，用生产拌合的混合料进行试验验证油石比.矿料级配和车辙试验.稳定度.高温稳定性.水稳定性.通水性.表面构造深度，最终确定生产标准配合比。

4.3.4、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度.摊铺速度.摊铺宽度.自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序.碾压温度.碾压速度及碾压遍数等压实工艺；以及确定松铺系数.接缝方法等。

4.3.5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系，确定沥青砼的压实标准密度与碾压遍数的关系。

4.3.6、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划，以及全面检查材料及施工质量。

4.3.7、确定施工组织及管理体系人员、通讯联络及指挥方式。4.4、修筑试验段的目的

研究合适的拌合时间与温度；摊铺温度与速度；压实机械的合理组合.压实温度及压实方法；松铺系数；合适的作业长度。

在铺筑试验段中，抽样检测混合料的沥青含量.矿料级配.稳定度.流值.空隙率.饱合度.密实度等。沥青混合料压实冷却后，按标准方法进行密实度.厚度的抽检；优化拌合.运输.摊铺.碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；提出混合料生产配合比；明确人员的岗位职责；最后提出标准的施工方法。

4.5、施工准备:在上面层施工前，首先对下面层进行清理及必要的修补。用水平仪测定标高，根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和面层标高，放样时计入松铺系数。

4.6、沥青砼运输：