景观提升工程项目建议书的批复

景观提升工程项目建议书的批复（精选6篇）

景观提升工程项目建议书的批复 第1篇

XX市群众绿化所：

你单位报来《关于申请审批桂中大道绿化景观提升工程项目建议书的报告》及《桂中大道绿化景观提升工程项目建议书》等材料收悉。经研究，现批复如下：

一、为贯彻落实市政府 “绿满龙城”工作任务，为改善桂中大道道路两旁绿化景观效果，提升城市品位，原则同意XX市桂中大道绿化景观提升工程项目建议书。

二、项目建设规模及主要建设内容。

项目绿化面积约41344平方米。主要建设内容：桂中大道侧分带(潭中东路至河东路段)种植鸡冠刺桐;桂中大道人行道(体育中心路段)种植木棉;桂中大道道旁绿地(十二中和XX高中围墙外)种植小花紫薇。

三、投资及资金筹措。匡算项目总投资103万元。资金来源：争取市财政资金解决。

四、请按国办发[]64号文的规定，持此批复文件分别向规划、国土资源和环境保护部门申请办理规划选址、用地预审和环境影响评价审批手续。

请据批复请有资质的单位开展下阶段工作。

二○一X年十月二十日

景观提升工程项目建议书的批复 第2篇

根据《中共XX市委 XX市政府 关于落实“五个凡是”进一步深化行政审批制度改革的实施意见》(乐委发〔20XX〕32号)中《XX市市级投资项目模拟审批暂行办法》有关规定，我局以乐发改模拟〔〕5号对XX市XX尚长路建设工程项目建议书及可行性研究报告进行模拟审批。现根据你单位报送的工程项目建议书和可行性研究报告、原暂缺审批要件。经审查，现将模拟文件转换成正式批文，“可行性研究报告”的主要内容批复如下：

一、项目建设的必要性

XX市XX尚长路建设工程做为XX内规划的次干路之一，是XX核心区的重要道路，是完善XX区道路网不可或缺的一部分;是促进XX有序、特色化发展的需要;是完善城区的`城市功能，实现可持续发展的需要;是加快沿线土地开发、改善周边环境、提升整体景观的需要。因此建设该项目是非常紧迫和必要的。

二、项目名称

XX市XX尚长路建设工程。

三、建设规模及内容

尚长路工程位于XX，起点为翁象大道，终点为北环南路。全线与尚西路、薛西路、长东路等3条道路相交。

建设规模及内容：尚长路工程全长1294米，红线宽度32米，按城市次干路标准建设，设计时速40km/h，设桥梁XX5米∕3座。推荐道路标准横断面形式：3米人行道+4米非机动车道+2米绿化带+14米机动车道+2米绿化带+4米非机动车道+3米人行道=32米。路面类型为改性沥青混凝土路面。主要建设内容包括道路、桥梁、交通、给排水、绿化、照明等。

四、投资额及资金来源

该项目总投资估算9217万元，资金由XX投资有限公司统筹。

请接文后，严格按文件批复的内容，开展下一步相关工作。

XX市发展和改革局

景观提升工程项目建议书的批复 第3篇

我市自从改革开放以来,城市开发建设得到了长足发展。作为东南沿海的重要港口城市,宁波的经济取得了举世瞩目的成就。但是城市环境建设相对经济、社会发展速度滞后。那么为什么我市大规模、大手笔、大气魄的城市发展的现状,城市总体形象却远远滞后于原定规划与想象。特别是近几年发展速度滞后,已从20世纪90年代初期的日新月异正在逐步减少优势,发展速度以及城市面貌的改进与提升,有了新的反差与许多不足。

1 问题的提出

为什么会有这种现象,为什么我市每年开发建设规模、投资规模没有减少,建设水平也不低,城市感观却不尽人意。我们经过调研分析,认为我市在城市的主要经济区块连接、在城市主要入口、广场与环境建设,特别是在主要交通视觉带的周边,却显得规划滞后,整体环境景观感观较差,特别是在城市边缘地带,城乡结合部痕迹明显。由于规划建设的不统一性、不协调性以及管理上的不到位,造成了这些地块甚至相互联系的地带城中有镇、镇中有村、村中有城,这种不协调状况实际上与这些区域的经济发展、对城市功能的延伸与补充是极不相称的。为此,我们认为必须在认识上、在规划建设中对城市边缘地带管理,必须采取必要的手段与措施来调整并改变我市这种不尽如人意的实际现状。

城市板块与重要区域之间的连接带,城市主要交通出入口等门户性地域,一般都是城市开发建设的重要区域,此部位或区域往往经济比较发达,人流集中,也是人们进入城市的第一印象。所以对此地带特别是城市各板块的连接地区,有人称之为“城市经济走廊”。我们认为不管这种称呼是否准确,对这些地块与区域从我市实际情况来讲,确实是存在许多遗憾与不足。我们专门开展对此问题的研究与分析,正是希望通过分析原因,针对实际,找出差距。为进一步提升我市经济走廊环境景观,坚持走城市精品化、国际化道路,为推进我市经济建设、社会发展,把全市主要交通连接地段、地带建设成为城市景观带和推进城市进步与发展的名副其实的“经济走廊”。

2 现状与原因分析

我市城市经济走廊现状不尽如人意,或者说是与城市重点中心广场、城市主要商业与行政中心、城市总体形象与市中心环境景观系统都普遍存在一定的差距,这也是一个不争的事实。特别是从宁波市区来讲,不管是从机场路进入市区,还是从高速公路进入市区,或是从铁路进入市区,所经过的地带与我市的城市经济和社会发展存在较大差距。更为严重的是假如从杭州湾大桥进入市区更能感觉始终处于周边农村集镇的那种规划滞后,建设档次不高的状态。分析我市经济走廊目前主要存在的问题有:1)城市主要交通入口、城郊结合部现象严重,从机场到市区、从高速公路到市区、从舟山码头到市区,无一例外都能看到城不城、村不村、镇不镇的城市邻郊现象。在此区域一般违章搭建普遍、广告设置不规范、建筑不协调,使许多初次来宁波的人都对宁波留下了十分不好的第一印象,严重影响宁波市的形象。2)城市高速公路上出现荒村现象。我市属于经济发达城市,却由于近郊人流向中心城市,许多人弃农经商等原因,在许多农村都出现了抛荒及荒村现象。这种现象一方面给环境带来影响,更重要的是土地等宝贵资源没有得到很好的利用,给繁荣农村经济,推进社会主义新农村建设带来诸多不良后果。3)规划不协调性突出的存在。4)城市管理缺乏统一性。城市经济走廊地带必然是多个行政区域的交接点,由于规划与建设的不协调,特别是外来人口相对比较集中的地域必然导致城市管理严重缺乏统一性。5)建设质量有待进一步提高。城市建设中,现在一般是因修路而沿路布置一些景观,因地块开发而建设景观,但对整体环境景观则往往又是无人会去统一规划建设。在创建文明城市、园林城市、卫生城市等诸多城市品牌战略中,必定是需要环境整治与大规模地投入建设。

3 建议与措施

3.1 健全评价体系,提供理论指导

针对目前我市航空、公路、铁路等城市主要入口环境景观所面临的问题,从其技术上的解决水平较低是一个非常重要的因素。所以应建立一个合理有效的环境景观评价指标体系,为环境景观规划建设与管理提供理论依据与指导是一项非常必要且刻不容缓的工作。同时,该体系的建立还能引起各政府、各行政主管部门、各建设单位对环境景观建设的高度重视并落实其责任为目标。

3.2 统一规划设计,提升景观档次

城市主要入口、主要景观地带、区域的规划设计是指该区域及地带用地范围内及范围外一定视觉宽度的带状走廊里的自然景观与人文景观的保护、利用、开发与完善。由于资金与时间的限制,建设项目往往分段、分期进行建设,但是景观建设的规划不能分段进行,应实行统一的规划设计,否则将影响整体景观效果。

3.3 明确责任主体

要明确城市主要入口主要景观地段与区域的各项环境景观与管理的牵头部门和协作单位,改变“人人有责人人不管”的被动局面,从源头上避免相互推诿、敷衍塞责的现象。

3.4 挖掘景观资源,突显地域特色

自然环境与传统文化是宁波城市特色的根基。1)要保护沿河线的自然景观和人文景观资源,防止建筑过程破坏这些资源或使资源的观赏价值受到影响;2)识别和发现主要景观沿线有价值的自然景观和人文景观资源,并加以保护和利用,使其体现出应有的价值;3)对受到建筑过程破坏影响的自然景观和人文景观提出保护和合理开发的措施,减少建设造成的景观影响。这在新建交通工程中显得尤为重要。

3.5整治不良景观,提升整体形象

1)村镇整治。对沿线两侧居住人口少的“荒村”可考虑宅基地复垦,种上经济作物,既能增加村民收入,促进土地的科学利用,还能改善沿线环境景观。对于居住人口相对较多的村庄、集镇可考虑环境整治。如对村庄外围墙体进行整修,加强环村林建设,提高绿化覆盖率等。要在总结巩固我市示范村整治经验的基础上,制订能普遍推广应用的新农村建设经验。要把切实有效地改善城市连接带的景观作为一项提升城市形象、推进城市全面进步与发展的系统工程来努力打造。2)杆线整治。在城市经济走廊的沿线两侧视线范围内的电力、通信、广电等杆线要进行整治,力求整齐美观。对穿越公路的杆线,有条件的要尽量归并,不能归并的要求集中地段穿越公路。3)特别重视城市经济走廊的空间立交设施规划、建设与管理。城市交通立交的公路、桥梁人行天桥的规划设计,建设与管理水平将直接关系到这个城市的规划建设质量,也是这个城市经济与社会科技水平的一个缩影。所以必须在交通建设中给予充分的考虑,并建设好。4)广告牌整治广告设施应统一规划、统一审批、统一管理。对控制区内外的广告设置及单侧相邻的广告设置都要做出明确规定,确保城市景观地带与区域的广告规范有序、内容健康,成为政治文明、精神文明、社会文明的宣传窗口和城市的亮丽风景线。

改善与提升我市经济走廊的环境景观是一项涉及面广,技术性强的系统工程。对这一问题的提出,特别是使用“城市经济走廊环境景观带”这一概念必然会引发许多不同的观点与争议。我们的观点仅供抛砖引玉之用。如何进一步提升宁波城市品味,如何采用现代化科技水平,现代规划设计手段与方法来进一步建设、美化我们的城市,特别是把好规划关、建设关才是我们设立本调研课题的目的所在。希望我们的调研报告能够引起各级党政领导、各级行政主管部门以及全社会的共同关注与重视,这也是我们的目标与愿望。由于水平有限,本调研中难免存在许多不当之处,希望大家批评指正。

摘要：描述了目前宁波市发展建设中存在的问题,对其现状及产生原因进行了分析,并提出相应的建议与措施,以改善和提升城市经济走廊环境景观,使其成为集功能性、经济性、观赏性、游览性为一体的综合体系。

关键词：城市,经济走廊,环境景观,发展

参考文献

景观提升工程项目建议书的批复 第4篇

关键词：连平县；主干道两侧；景观提升

森林景观提升是在科学保留原有的森林景观的基础上进行提升优化，在绿化的基础上进行美化和生态化，其目的是在较短时间内形成结构合理、效益显著、功能完备的绿色生态廊道和景观通道。连平县是105国道人粤的第一县，地处东江上游粤东北，近年来该地区先后有粤赣高速、大广高速、湘粤高速和武深高速等高速公路开工建设，但由于建设及其他原因，公路的两侧森林及生态环境受损，并且沿线可视范围内的林地及森林大多数为针叶人工林和未成林，林分质量不高、群落的物种组成和结构单调、景观效果不佳、生态效益低，需要对其进行景观改造提升。自2011年以来至今，连平县持续开展了主干道森林景观提升建设工程，森林景观得到了明显的改善。

1.现状条件分析

连平县位于粤北九连山脉腹地，北纬24°06′-24°36′，东经114°14′-114°56′。全县境内东西的长度为72.4km，南北的宽度为55.6km。东面与和平县交界，南部与东源县、韶关的新丰县接壤，西部与韶关的翁源县时候邻，北部和江西省的全南、龙南县交界。距离广州市210km、河源市107km、深圳市278km、赣州市263km。全县的国土总面积为2 365km2。

近年来，连平县相继实施了一系列林分改造工程，如中央预算内投资项目工程、省级林分改造工程、防护林工程、有害生物防治林工程、主干道绿化工程等，使国道两侧的荒山荒地、迹地得到了有效治理，疏残林林相得到了一定改善，森林质量得到了局部提升。但由于地方经济欠发达，配套资金投入有限，投资标准不高，加之建设任务繁重、森林火灾时有发生和缺乏抚育管护等各种因素，目前仍有大面积林地尚未成林，森林质量不高、生态效益低、景观效果差。

2.主要建设思路

2.1设计思路 综合应用森林培育学和森林生态学、景观生态学的理论和方法，统一规划，对主干道两侧进行森林景观提升，对原树种结构进行调整，促进现有的林分向地带性顶极群落演替，营造结构化、景观好、生态稳定、防火能力强、多样性高的复合型森林群落，使森林集绿化、美化、生态化为一体，提升生态文明建设水平，显著增强人民群众的幸福感。

2.2建设原则 一是坚持生态优先，景观优化配置的原则，以确保生态安全，提高生态功能，增强生态服务为主要目的，树种选择上，将生态功能（水源涵养、水土保持、防风降噪）强的树种、防火树种和景观树种合理搭配；群落组成按“小群落、大混交”的原则科学配置；森林景观方面按层次空间感配置，综合选用花美、彩叶、树型优、芳香型等各类景观树种，保证生态功能强、景观美。以主干道为观赏点，要求景观效果好。二是对景观提升地带进行造林前调查，保留原有的优良树种和景观的基础上合理改造，尊重植物的生物学特性，坚持实事求是的原则。三是做好立地造查和乡土树种调查工作，选用优良的乡土树种为主，适当引进表现良好的外来树种为辅，坚持适地适树，本地优良乡土阔叶树种为主、外来优良适生树种为辅的原则。四是坚持政府引导，社会各界参与的原则，将景观提升与其他重点生态工程、义務植物等相结合，整合相关资金，加强宣传，在政府的引导下，以财政资金为主，以社会资金和农民投工投劳相结合，让全社会参与进来。

2.3建设目标 通过人工造林、补植套种、抚育追肥和封育管护等措施，科学调整树种的结构，完善生态功能，提升景观特色，营造结构优、功能强、景观好、有特色、观赏性强的森林。

2.4主要布局 对连平县主干道两侧的林地分步进行规划，包括：荒山、荒地、迹地、未成林以及具有一定景观特色并具有天然下种或萌蘖能力的疏林、灌丛。

3.主要技术措施

3.1技术措施类型 根据林地现状和立地条件因子特点，规划人工造林、补植套种、抚育追肥和封育管护4种类型。对荒山、荒地、迹地进行人工造林，对未成林地，通过补植套种，提高林分的林木密度和郁闭度，改善林地的生态环境，促进林木生长，使其生态功能得到稳定的发挥。对幼林地，采取抚育追肥措施，改善幼树的生长环境和营养环境，促进幼树生长。对规划范围内现有景观特色和生态功能较好的林分进行封山育林和科学管理，采取专职护林员巡山、防火专业队巡路、主管部门监督检查等措施，杜绝各种破坏森林的行为，加强防火，做好有害生物防治工作，确保森林健康生长。

3.2提升技术措施 一是林地清理。采用环山带状清理方式，清理带的宽度为1.5m，清除带上的各种杂草、小灌及不保留的树木，对有生长潜力、景观好、功能强的原有树种进行保留。二是采取株间随机混交，特殊地段、特色景观节点混交方法采用“小群落、大混交”，参照当地的稳定植物群落结构，结合造林地立地情况，运用生物学和景观学的原理，科学配置，营建小群落，使改造提升后的森林结构与自然林相近，但景观效果更好，营建设生态功能强、景观优、多样性、生长好的森林群落。三是营造适宜的密度，人工更新810-1650株/hm2，补植套种600-900株/hm2。为使营建的林分接近自然林，植穴布置上可按三角形错位布穴。四是采用挖大明穴的整地方式，按要求进行回土与施基肥。五是采用大容器苗。为了使改造后2-3年初见成效，要求苗木高度在120-150cm的一级营养袋苗，根据树种特性、造林季节天气状况及其他情况做好苗木的处理工作。六是适时栽植，条件允许时栽后淋水，保证成活率。七是加强后续抚育工作，主要做好除草、松土培土和水肥管理工作。

3.3树种选择与配置

3.3.1树种选择 （1）尊重自然，根据立地条件适地适树，参考当地稳定、典型的植物群落结构和植被类型，科学进行景观提升。（2）重视当地的建群树种，配置中加大建群树种比例.营建具有多层结构、稳定性强、生物多样的森林群落。（3）以当的优良乡土阔叶树种为主，外来优良阔中树种为辅，进行科学配置。外来树种的选择要以优秀的园林景观树种为重点，实现地带性景观特色与异地风情景观的和谐统一。（4）长寿树种与速生树种相结合，速生、慢生树种相结合，适当引用长寿而珍贵的慢生树种，提高物种多样性和基因多样性。（5）科学搭配生态功能强、景观效果好或两者兼于一身的树种，主要选用水源涵养能力、抗污染能力、防火能力和水土保持能力强的树种，搭配适当比例的珍贵树种和景观树种，提升服务城市的综合功能。

3.3.2树种配置 根据改造目标类型和立地条件的不同，树种选择及配置比例各异。（1）在村庄、风景区附近等重要节点地带，改造要突出景观效果，树种配置以景观观赏树种为主；（2）在森林火险等级高，森林火灾频发的区域，要多配置防火效果好的树种，同时多规划建设防火林带；（3）在当地群众饮水区，配置水源涵养功能强的地带性树种；（4）在对立地条件差的地段，如山脊、山顶、上坡位等，宜选择耐贫瘠、干旱的树种，连平主要地带性植被建群种有木荷、枫香、藜蒴、红锥、樟树、秋枫、山杜英和米老排。

4.结语

项目建议书的批复 第5篇

项目建议书的批复：关于柳州市文韬小学项目建议书的批复

市城中区教育局：

报来《关于申请柳州市文韬小学项目立项的请示》及有关材料收悉。

经研究，现批复如下：

一、为缓解河东中心片区小学学位紧张局面，实现义务教育资源配置更加优化，促进义务教育均衡发展，有效利用职业院校老校区，原则同意柳州市文韬小学项目建议书。

二、项目建设地址：柳州市城中区东环大道129号，原柳州城市职业学院东环校区(原柳州市经济管理干部学校)地块。

三、项目建设规模及主要内容：在柳州市经济管理干部学校原址上新建1所完全小学，办学规模为42个班，在校学生1890人，项目占地35623.72平方米(约53.44亩)。

对现状综合楼、食堂进行维修改造，维修改造部分建筑面积约为6530.4平方米;新建3栋教学综合楼、1栋综合体育馆(含地下室)及连廊、2个门卫室、1个器材室，新建部分建筑面积约为21929.85平方米;新建1个200米环形跑道运动场、篮球场、排球场、道路及铺装、非机动车停车场、升旗台、大门、围墙。

同时配套建设供配电、给排水、绿化及景观、消防等设施。

拆除原有的1栋教学楼、2栋学生宿舍及校园东面、南面的门面，拆除部分建筑面积约16500平方米。

四、投资规模及资金来源：项目总投资估算为6700万元(不含土地费用)，资金来源为柳州市财政和城中区财政投资。

五、项目前期工作代建单位：柳州市建设投资开发有限责任公司。

六、取消《关于柳州市文韬小学维修改造项目立项的`批复》(柳发改规划〔〕80号)。

请据此批复，委托有相应资质的单位编制项目可行性研究报告，并进一步落实项目建设资金。

项目可行性研究报告经评审后报我委审批。

项目建议书的批复：关于灵璧中学整体搬迁工程项目建议书的批复

灵璧中学：

报来《灵璧中学关于整体搬迁项目立项的请示》(灵中发〔2016〕第25号)收悉。

经研究，现批复如下：

一、为进一步完善灵璧教育布局，均衡教育资源，同意该项目立项。

二、该项目编码为：-341323-82-01-000068

三、同意项目依据灵城总体规划所确定的建设规模、技术方案和投资估算。

四、主要建设规模和内容：项目位于灵璧县北部开发区南缘，拟用地400亩，总建筑面积00平方米，同时配套建设相关辅助设施。

五、建设资金及来源：项目估算投资5.6亿元，资金来源为申请中央预算内专项资金及学校自筹。

在项目可行性研究阶段应对项目建设规模和投资估算等作进一步测算和论证，确保项目实施科学、合理。

请据此委托有资质的设计单位编制项目可行性研究报告。

灵璧县发展和改革委员会

20**年1月3日

项目建议书的批复：三圣片区粮丰中学项目建议书的批复

成都兴城投资集团有限公司：

你公司《关于报请批复成都市东部新区三圣片区粮丰中学项目建议书的项请示》(成兴城〔〕203号，市政府政务服务中心办件流水号：5101002012051800013)收悉。

为进一步完善成都市东部新区三圣片区的教育结构，满足社会对优质教育资源的需求，促进我市教育事业的发展。

经研究，同意实施成都市东部新区三圣片区粮丰中学项目，现将有关情况批复如下：

一、项目名称

成都市东部新区三圣片区粮丰中学建设项目。

二、项目业主

成都兴城投资集团有限公司。

三、项目建设规模及主要内容

新建成都市东部新区三圣片区粮丰中学项目。

该项目总建筑面积23085平方米，主要建设内容包括：粮丰中学教学及教学辅助用房、办公用房、生活服务用房;总图工程及其他配套附属工程。

四、项目总投资及资金来源

项目估算总投资为10708万元，资金来源为业主自筹2677万元，银行贷款解决8031万元。

六、建设地址

成都市东部新区三圣片区粮丰村3组，按规划要求进行建设。

七、建设年限

2012—。

接此批复后，请抓紧完善前期准备工作，落实项目建设资金，严格按照招投标有关规定做好招投标工作，依法办理环境保护、城市建设、资金利用、安全生产等相关手续，并委托具备资质的咨询机构编制项目可行性研究报告，经评审后报我委审批。

项目建议书的批复 第6篇

你单位“关于审批泰州市永定路广场工程项目建议书的请示”(泰建项〔xxxxx〕3号)及有关附件收悉。经研究，批复如下：

一、为加快完善永定路快速化改造的相关配套设施，带动周山河新城人气，提升新城整体形象，根据《泰州市区城建新提升新两年行动计划(xxxxx-)》安排，同意实施泰州市永定路广场工程。

二、项目建设内容：项目位于泰州市金融中心以南、华润万象城以北、海陵路以东、鼓楼路以西。建设内容主要包括广场地面铺装工程、景观绿化工程、音乐喷泉工程、亮化工程、景观廊桥工程等。

三、项目总投资1.7亿元。

请按照《关于印发泰州市市级政府投资项目管理暂行办法的通知》(泰政规〔xxxx〕3号)要求，尽快完善项目前期手续，并按规定编制项目可行性研究报告报我委审批。

此复

泰州市发展和改革委员会