交警春运道路交通安全保卫工作总结

交警春运道路交通安全保卫工作总结（精选13篇）

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第1篇

2014年交警春运道路交通安全保卫工作总结

2014年的春运自1月16日开始至2月24日结束，历时40天，为切实加强春运交通安全管理工作，有效预防和减少重特大道路交通事故的发生，确保“春运”期间辖区的交通安全形势持续平稳，为群众平安回家、顺利返程、安全出行营造良好的道路交通环境，**交警按照上级公安机关的部署要求，积极采取多种措施，全力以赴开展并圆满完成了春运交通管理暨安全保卫工作。

一、抓组织领导，保障准备措施落实到位。俗话说“火车跑得快全靠头来带”，为确保春运安保工作的有序开展和顺利推进，大队结合辖区实际，制定下发了《**县2014年春运道路交通安全管理工作实施方案》和《**县2014年春运道路交通安全保卫工作应急处置预案》，成立了大队长任组长、副大队长任副组长、大队各内设中队和各派出所交警中队中队长为成员的春运工作领导小组，负责春运交通安全管理工作的统一组织、部署、实施和协调；领导小组下设办公室在大队秩序中队，负责日常工作信息的收集、整理和报送，层层落实责任，春运期间大队领导还不定期的深入各执勤点进行督导检查，及时发现和纠正安保工作中存在的问题和不足，确保各项工作措施落到实处，为圆满完成2014年“春运”道路交通安全各项任务奠定了基础。

二、抓思想认识，动员部署安排落实到位。“思想是行动的先导”，为了防止民警出现松懈、厌战和畏难情绪，打好春运“攻坚战”，1月15日下午，大队组织召开2014年春运道路交通安全管理工作动员部署会。会上，县公安局副局长兼交警大队长黄开灿传达了2014年全州道路交通安全管理工作会议精神；分析总结了2013年春运道路交通安全管理工作中存在的问题和薄弱环节；听取了辖区客运公司主要领导对春运工作的准备情况；立足辖区实际，对全县今年春运道路交通安全管理工作形势进行了预判；安排部署了春运期间道路交通安全管理工作；与各乡镇派出所交警中队和客运公司签订了2014年春运道路交通安全管理工作责任状。

三、抓启动日活动，春运攻坚工作落实到位。“良好的开端是成功的一半”，2014年1月16日是春运启动日，为进一步加强春运期间道路交通安全管理工作，确保春运期间道路交通安全、畅通、有序，营造人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围。当天上午9时，交警大队深入辖区红交集团**分公司及金运公司，以“平安出行、平安春运”为主题组织开展了交通安全集中宣传活动暨春运启动仪式，正式拉开了**县2014年“春运”工作的帷幕，掀起“春运”道路交通安全宣传高潮。启动日当天大队共投入警力16人次，警车4辆次，悬挂宣传横幅3条，摆放宣传展板27块，发放宣传资料10000余份，发放宣传袋3000余个，受教育群众6000人次，在宣传活动中群众表现出了很高的参与积极性，切实营造了人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围，宣传活动取得了明显成效。

四、抓预防举措，隐患排查治理落实到位。“隐患是事故的根源”，为筑牢交通事故的第一道防线，把事故消除在萌芽状态，春运前，大队联合交通、安监、运政等部门深入客运企业，对客运企业主体责任制落实情况进行督导，集中清理营运驾驶人违法记分，检查驾驶人从业资质，对驾驶人开展预防性的安全教育培训；督促客运企业对所有参运车辆安全性能进行检测检验，对逾期未检、存在安全隐患的车辆，整改前不得上路营运，保证参运车辆合格并配齐有效的安全防护设备；大队联合个派出所交警中队及相关职能部门，对辖区内客运班线路面再次进行“拉网式”排查治理，严格落实客运车辆凌晨2时至5时禁止通行的规定。

五、抓警务勤务，路面管控措施落实到位。“警力随着勤务移”，为切实提高路面见警率、管事率，常态化开展路面交通管控，大队本着“严防、严控、严管、严治、严打”的管理原则，坚持“指挥疏导与秩序整治相结合，日常巡查与集中整治相结合，白天管控与夜间突击相结合，重点路段与重点区域相结合，严格查处与教育引导相结合”的原则，以辖区蛮金二级公路、老省道212线以及乡村道路为主，突出“四个重点”即重点道路、重点车型、重点违法行为、重点人群进行管理和整治，设立了21处临时执勤点，严格实行24小时勤务制度，对7座以上公路营运客车实行逐车登记检查，严厉查处客车超员、农用车违法载人、酒后驾驶、涉牌涉证等交通违法行为。最大限度地消除交通安全隐患。

六、抓宣传教育，引导提示服务落实到位。“宣传教育是基础”，为切实增强驾驶员的安全责任心和旅客的春运交通安全意识，牢固树立安全第一的思想，大队以全力提高广大驾乘人员的交通安全意识和遵章守纪的自觉性为出发点，采取摆放宣传展板、发放宣传册页和设置交通安全咨询台等形式，广泛宣传交通法律法规和各类交通违法行为的危害；借助广播电台、QQ、微博、手机短信等向全社会公布辖区的天气情况和道路通行状况，引导群众安全出行；启动蛮耗春运道路交通安全检查服务站，配备简易急救箱、纯净水、热开水、晕车药、茶叶、打气筒等，为过往的司机和乘客提供指路、饮水、休息和交通常识咨询等便民服务，用实际行动诠释“情满旅途、交警同行”，增强了春运旅客的温馨感。

七、抓协调联动，应急处突防范落实到位。“交通管理是一项综合性工作”，为充分发挥各职能部门自身的优势，实现资源共享，形成交通管理的合力，大队主动加强与气象、路政部门的联系，实时了解天气情况，掌握通行信息，加强交通疏导，及时处置警情；强化与交通、公路经营管理部门、消防、医疗卫生和施救等部门的联勤联动，确保在突发情况发生时能够快速反应、快速处置、快速撤除、快速恢复交通，最大限度保护人民群众的生命财产安全；建立和完善应急处置预案，日常勤务中开展应急演练，提高实战能力，最大限度地降低损失和伤亡后果；18个派出所交警中队和大队各内设中队，除在本辖区内巡逻管控外，还跨区域查处交通违法行为，力争实现“无缝隙”监管。

八、抓责任落实，跟踪督导检查落实到位。“工作举措关键在于落实”，为切实将各项措施落实到实处，形成一级抓一级、层层抓落实的良好局面，大队继续落实大队领导包片、中队领导包线（段）责任制，逐层签订责任状，切实做到“任务、岗位、人员、职责”四落实，增强责任意识；为及时发现和整改工作中存在的问题和不足，大队领导深入一线，分片包干、靠前指挥，中队领导以身作则、率先垂范，每天深入一线巡检，实地进行督促检查，确保各项措施落实到位；为确保政令畅通，大队实行24小时勤务机制，确定专人负责各类工作信息的收集和整理，并严格按照上级要求报送，坚持做到重要信息要及时上报，遇有重大紧急情况立即报告，坚决杜绝瞒报、漏报、迟报信息的问题。

春运期间，大队立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，累计出动警力2361人次，出动警车975台次，检查客运车辆2577辆次，查处交通违法行为647起，悬挂横幅35条，展出展板392块、散发资料113000余份，受教育280000人次。在全体交管民警和协管员的共同努力下，**县辖区春运期间道路交通环境平安、有序、畅通，未出现长时间、远距离的交通拥堵，也未发生重特大道路交通事故，圆满完成了2014年的春运交通安全保卫工作。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第2篇

一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键

一是根据上级公安机关2005年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序展开，大队召开班子会做了专题部署，并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长xxx任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作，副教导员xxx、副大队长xxx任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工（请登陆政法秘书网）作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制，重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。

二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础

春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时，中队将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络，丝丝入扣，环环相连;值得一提的是:2月2日，杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重，大队立即启用春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队，并在国道105线与xx工业大道平交路口设置值勤点，保证了对这一重点路段的24小时监控，确保万无一失。

三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障

春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的，制作并发送<<整改通知书>>，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤，大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时，强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。

四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量的根本

严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息，最大程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。

五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运xx天，大队在各类媒体上发布信息xx余篇，起到了很好的促进作用。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第3篇

学员们在体验结束后纷纷在留言薄上签下自己的名字及感言,并表示,在今后的驾驶生涯中,个人不仅要以实际行动遵守交通法规,还要努力劝诫身边的亲人和朋友遵守交通法规、文明参与交通,有时间还要带他们也来接受一次交通安全警示教育体验。

新方向驾校校长郑枫君在留言薄上写道:安全教育是必须的;安全教育是驾驶人培训中的重中之重;安全教育是关系每个生命的大事,是社会稳定因素。尧神驾校的带队负责人也表示,有些安全知识仅仅通过驾校老师授课,学员们是不能深刻理解的,而交警支队建立的交通安全警示教育基地为广大学员提供了一个深入学习交通安全知识、强化警示教育的好地方,通过亲身体验,一方面促使学员们更加刻苦地投入到学习和训练中;另一方面当正式拿到驾照上路驾驶时,能够树立高度的安全行车意识和责任意识,自觉遵守道路交通安全法律法规,摒弃不文明驾驶陋习,严格约束自己“开安全车、开文明车、开礼让车”。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第4篇

管理工作方案

为切实加强春运期间低温雨雪冰冻恶劣天气下春运道路交通安全管理工作，确保广大人民群众出行安全，严防重特大道路交通事故发生。xx大队认真总结经验，采取“五加强”措施，进一步强化道路交通安全管理工作，全力预防和减少恶劣天气下道路交通事故预防工作。

一、加强思想认识。大队专门召开会议，组织学习了《关于切实做好强降温天气应对工作的紧急通知》，强调恶劣天气下交通形势的严峻性和做好春运高峰疏堵保畅、事故预防工作的重要性，要求全体民警时刻绷紧安全弦，增强责任意识、大局意识、团队意识、服务意识，提高执行力、落实力，保证各项工作措施落实到位。

二、加强路面管控。加强重点时段、重点路段的巡逻管控力度，遇有雨雪雾天气、车流量大的时候，开启车载显示屏，进行安全提醒。并启动春运高峰流量监测，对8处卡口系统实行每5分钟路面流量实时统计，预判车流趋势，为及时采取应对措施提供可靠依据。同时，按照大队制定的《城市缓堵保畅工作方案》做到每个路段、路口科学部署警力，根据交通流量实行指挥疏导、分流限行，利用喊话器提醒驾驶人减速慢行，注意安全，做到早发现、早处置。确保交通不堵、秩序不乱、事故不出。

三、加强部门联动。一是主动与气象部门的信息交流反馈，密切关注天气变化，及时获取各类恶劣天气预警信息，做到恶劣天气早知道、早部署、早预防。二是主动与消防、医院的快速救援机制，加强协作与配合，做到快速救援，快速勘查，快速撤除现场，切实减少交通拥堵。三是主动与交通运输、安监、公路等部门的联系，共同推进隐患排查治理工作。全面加强恶劣天气条件下交通安全隐患排查，尤其是急弯、陡坡等重点路段的隐患排查，对发现的道路安全隐患能够整改的立即整改，一时不能整改的，及时向上级部门汇报，做到尽快解决。

四、加强宣传工作。结合当前开展的春运交通安全宣传，大队继续以驾驶员、辖区沿线群众、客运中心为宣传重点，广泛介绍雨雪冰冻恶劣天气安全驾车常识，积极引导群众安全出行。并通过广播电台、路面可变信息提示牌向路面司乘人员发布恶劣天气信息以及交通管制情况，提示驾驶员提前做好分流绕行准备。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第5篇

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，按照支队要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，认真落实“五整顿、三加强”工作措施，大力加强路面管控，广泛开展交通安全宣传“五进”活动，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，同时，坚持严格、公正、文明执勤，坚决打击车匪路霸，杜绝公路“三乱”行为发生，努力为广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、组织领导

为加强对春运交通安全管理工作的领导，我大队成立由大队长xx任组长，其他大队领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室，办公室主任由xx兼任，具体负责我县春运交通安全管理工作的指挥、部署、协调、上报下达和督导检查。

三、工作目标

1、确保不发生一次死亡3人以上的特大交通事故，交通事故四项指数同比全面下降；

2、确保不发生一起严重交通堵塞；

3、确保不发生车匪路霸案件和公路“三乱”问题。

四、工作措施

（一）狠抓源头管理，强化公路客运场站的监督。

会同交通部门，深入本县所有客运单位和客运场站，对大中型客车的运行安全状况进行全面检查，禁止不符合安全条件的客车和驾驶人参加春运。并派出民警对辖区xx车站、县长途汽车站“驻站”监管，做到“五不”，即：不合格车辆不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站。

（二）充分发挥公路巡警职能作用，大力开展道路交通秩序整治。

1、春运工作是春节期间交管工作的中心，必须一切工作围绕春运，一切工作服从春运，一切工作服务春运。按照大队领导包路线、中队包路段、民警包岗点责任制，保证三分之二以上的警力在路面执勤，并把警力向国省道路倾斜，确保国省道24小时不失控。

2、严格文明执法，严防公路“三乱”发生。春运前，各中队要对民警进行一次集中教育，规范民警的执法行为，严格遵守《道路交通安全法》，严禁越权处罚、重复罚款、以罚代纠，春运领导小组要加大督查力度，随时检查，防止公路“三乱”发生。

3、结合正在开展的道路交通秩序整顿活动，对违法行为严管重罚。春运中，要加大对各种违法行为的打击力度，特别是超速、超载、超员、强超强会、疲劳驾驶、黑车载客、农用车载人等高发危险违法行为，要用足法律赋予的执法手段，严管重惩，在处罚的同时，做到消除违法行为后放行。

4、组织好超载客车的卸客转运工作，确保超载违法行为不出县、不出市、不出省。各中队加强责任路段的巡逻力度，及时取缔非法站点，并建立乘客转运站，随时转运超载乘客。同时，建立联查制度，凡驶出责任路段的超载车辆，由线路下行中队查处并报大队通报批评，将客车超载解决在源头。

5、加强县、乡道路和低等级公路的事故预防工作。县、乡道路和低等级公路是公路中短途客运的主渠道。这些路段公路标准低、路况差、事故隐患多，部分路段存在改装车和各类农用车、黑车、报废车非法从事拉客现象，交通违法严重。各中队要采取针对性措施，以对党、对人民高度负责的态度，认真做好事故预防工作。一是要主动与交通部门协商，对不具备公路客运车辆夜间安全通行的路段，要设立交通警示标志，禁止客运车辆夜间通行。二是对非法从事客运的改装车、农用车、报废车，要发现一辆，取缔一辆，决不能手软，同时报请辖区党委政府，协调有关部门增强运力，以满足群众的出行需要。三是严格路面执法，大力纠正违法行为，用足罚款、扣证、记分、滞留车辆、拘留等法律手段，严管重罚，确保不出现造成群死群伤的重特大交通事故。

（三）结合“五进”活动，大力开展交通安全宣传，形成全社会共同参与的良好局面。一是充分利用各类新闻媒体，大力宣传今年春运交通安全的新举措、新规定。通过印发宣传材料，组织专场巡回演出等形式，扩大宣传规模，增强宣传效果。二是要广泛张贴关于加强公路客运车辆管理的规定，增强各单位和广大群众的安全意识。三是要充分发挥交安会、驾协等安全组织的作用，通过召开春运安全动员大会等形式，对广大驾驶人进行教育。在保证教育重点的同时，要扩大教育面，使不参加春运的驾驶人同样遵守春运期间的各项规定。四是要突出加强对返乡民工、学生的教育，使他们充分认识乘坐超载车、危险车和黑车、农用车的危害，切实保证春运群体的人身安全。

五、工作要求

(一)提高认识，加强领导。充分认识做好春运交通安全管理工作，是公安交警部门义不容辞的责任，要进一步明确任务、职责和要求，增强做好春运交通安全管理工作的使命感和责任感。春运期间，大队领导要亲自挂帅，认真组织，发现问题，就地研究解决，把各项工作措施落到实处。发生重大阻塞和重大事故后，要亲临现场，组织疏导和抢救工作。

（二）落实责任制，明确岗位责任。要按照“谁主管，谁负责；谁在岗，谁负责”的岗位责任制，明确每名大队领导和民警的责任，并落实岗位“责任倒查制”，凡属失职或渎职造成春运期间发生重大阻塞、重大事故的，一律追究有关人员的责任。

(三)注重工作方法，树立交警形象。为保证春运安全，上级公安机关陆续下发了通知、规定，提出了明确要求。全体民警要深入理解领会上级精神，在执法中杜绝简单粗暴的工作作风，特别是在采取禁运、卸客、滞留车辆等执法手段时，要尽力减少群众损失，提供最大方便，同时耐心做好解释工作，取得群众的理解和支持，在群众中树立良好形象。

(四)设立检查站点。春运期间，xx、xx两个驻站中队要设立检查站点，24小时值班，检查过往车辆，对超载、超员、客货混装、未年检、拼装车、接近报废等违法车辆，做到不消除违法坚决不放过，确保驶出、驶入车辆安全行驶。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第6篇

今年的“五.一”黄金周，人们的出行量加大，我市境内的201国道由于沈大高速公路修路封闭，车流量剧增，平均日车流量达15000余辆，创历史新高。

面对这一实际情况，东港市公安交警大队领导高度重视，精心组织，周密部署，强化措施，辖区内未发生特大，未发生交通阻塞现象，圆满地完成了“五.一”黄金周的交通安全保卫工作任务。

一是精心组织，周密部署。大队按照上级公安机关要求和东港市公安局的统一部署，制定了《“五.一”黄金周交通安全保卫工作方案》，成立了以市公安局副局长任组长的领导小组，实行大队领导包片，中队领导包辖区，民警包路段和旅游景点的责任制。在节前召开中层领导会和全警大会，进行深入动员。节日期间带班的大队领导每天都要对民警上岗执勤情况、警容风纪情况进行督察。

二是提前安排，充分准备。为确保黄金周的交通安全，从4月15日到4月29日，集中警力对201国道和市内行车秩序进行专项整治。整治中，坚持以人为本，教育为先，昼夜兼顾，教罚并举的原则，严厉打击“黑车”和严格处罚8种严重违章行为，为节日期间交通安全进行清障。同时，对旅游车辆免费进行临时性检验，确保车况良好，安全技术性能达标。对旅游车驾驶员进行严格资质审查。4月19日至20日，大队长赵绥带领车管科、交通宣传科、孤山交警中队的.领导及相关人员一行8人赴重点旅游景点大鹿岛，对岛上道路交通安全设施进行认真的检查;对岛内50名驾驶员进行《道路交通安全法》培训，对驾驶证进行了审验;按照《机动车运行安全技术条件》，对岛内24台客、货运车辆进行安全技术检验，对部分客车驾驶员存在的准驾不符等问题提出整改意见，并与有车单位和车主签订整改责任状。

三是强化管理，措施到位。为确保201国道安全畅通和市内交通秩序井然有序，节日期间全大队不休，大队机关人员到一线站岗执勤，每天出动40余名警力，15台执勤车辆，60%的警力在路面上执勤，其余人员24小时备勤。对国道201线事故易发点段和1处修桥地段重点看守，对去往旅游景点的车站、码头和旅游景点周边，安排专门警力疏导交通，宣传交通安全法，保证了节日期间辖区内未发生群死群伤特大，没有发生交通阻塞现象。

四是领导带头，靠前指挥。带班的大队领导都要深入到路面执勤中队，检查指导工作，随时调动警力，并与民警一起纠正违章。各中队每天至少有一名领导带班，与民警一起上路执勤。

节日期间纠正各类违章3000余人次，暂扣车辆50台次，扣留驾驶证60本，对外埠车辆实行只教育不罚款，对外埠车辆造成一般以下事故的，都及时处理不予扣车。节日期间，对出现肇事逃逸案件，都得到及时侦破，使境内交通秩序保持了安全畅通，井然有序，受到社会各界的好评。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第7篇

2018年春运工作即将拉开帷幕，渑池交警大队认真贯彻落实上级指示要求，以压降事故为根本目标，结合辖区道路实际，综合运用法制思维、强化科技手段、创新舆论宣传、健全工作机制，形成“立体化”的预防和整治并重的良好局面，全力保障春运道路交通的畅通、快捷、有序、安全。

一、加大春运道路交通变化预测研判力度，健全工作机制。2018年春运呈现周期长、群众出行高峰叠加、恶劣天气频发的特点，大队提前启动二级勤务模式，实行每日晨会制度，坚持每日研判、适时调度，针对春运期间流量、流向的分析，埋头实干，必要时上报政府，会同有关部门，及时调整工作措施，针对性指挥协调，引导有序流动，务必确保各项重点工作措施落实到位。

二、加大春运期间重点车辆检查检验力度，健全联动机制。大队在前期全面排查摸底的基础上，对辖区货运车辆落实“户籍化”管理，主动与运管部门建立重点驾驶人交通违法联合通报反馈制度，建立道路运输企业、车辆、驾驶人信息及违法证据等信息共享机制，对春运期间违法车辆和违法数量多、安全隐患突出企业，要依法从严从重处罚，提升联合执法震慑力。

三、加大春运期间交通违法行为惩处力度，提高路面监控水平。大队紧紧围绕春运与“平安守护”专项行动的核心要求，以310国道、247省道、314线等重点道路为主，依托公路交通安全防控体系，充分发挥交警执法服务站的作用，充分发挥视频监控系统和缉查布控系统作用，实行网上网下结合的勤务模式，加大客货运车辆、危化品运输车辆等重点车辆的检查力度，努力实现“四个不发生”的目标。

四、加大春运重点车辆驾驶人宣传曝光力度，健全宣教机制。大队结合“平安守护”专项行动宣传攻势，通过“双微”平台、电视、广播、报纸等媒体形成矩阵效应，特别是在春节长假来临之前，提前公布节日期间交通组织及安排，公布辖区六个道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全重点事项，全力以赴为辖区群众打造春运安全路。

我的爸爸是交警

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第8篇

交通安全保卫工作方案

为切实加强2012年普通高考期间道路交通安全管理工作，保障考点周边道路交通秩序良好，按照市局普通高考交通安全保卫工作部署，结合辖区交通管理工作实际，特制定本方案。

一、组织领导

为切实加强2012年普通高考期间道路交通安全工作，认真落实交通勤务和服务措施，大队成立2012年高考道路交通安全保卫工作领导组，公安局党委副书记、常务副局长**任组长，交警大队长**任副组长，大队教导员**及其他班子成员为领导组成员，领导组下设办公室，副大队长**兼任办公室主任。各中队也要成立相应的组织机构，加强此项工作的领导，确保各项安全保卫措施落到实处。

二、考务人员驻地

1、**大酒店；

2、东苑宾馆；

3、同盛商务酒店；

4、锦伦酒店；

5、光明宾馆；

6、东方明珠大酒店。

三、考试时间及考点设置

1、考试时间：2012年6月7日至8日。

2、七个考点均设在东城区：第一高中、实验高中、第一小学、实验中学、旭阳中学（原实验中学分校）、第三初中、**第七小学。

四、警力部署及职责

1、驻地勤务：由新城中队、老城中队负责，责任人****，1

大队分管领导蒋伟。

**大酒店（依托电业岗负责，负责人**）、东苑宾馆（依托东苑岗负责，责任人**）、同盛商务酒店（*****）、锦纶大酒店（**、**）、光明宾馆（依托建行岗负责，责任人**）、东方明珠大酒店（*****）。工作职责：清理待停区机动车、非机动车，并规范停放。引导考务车辆及考务人员乘坐车辆出行。

以上执勤点上岗时间：6月6日、7日、8日早7时至晚21时，或按指令撤岗。

2、考点勤务：

（1）一高考点（分管领导：*****）

由新城中队（20人）负责，责任人为**斌（***）。主要职责是对考试期间的周边道路交通管制，清理南大门和东大门口停放的机动车、非机动车；禁止学校门口乱停乱放车辆，指挥接送学生的车辆临时停放，即停即走，不得长时间滞留。（学生由南大门进入考场，考试结束后，分别由南大门、东大门出校。学生出校时，在芒砀路与建设路交叉口西辅车道、欧亚路西环路口提前半小时实行车辆分流。）

（2）实验高中考点（分管领导：**）

由**中队（5人）负责 对G311与文化路交叉路口实行交通管制和考点门前的交通维护；由**中队（4人）负责对文化路与建设路交叉口实行交通管制，确保交通秩序良好。责任人**。

（3）旭阳中学（原实验初中分校）、第三中学考点（分管领导：**）

由**中队（6人）负责文化路铁南路口交通管制；旭阳中学校园门口、三中路口秩序控制，责任人为**（电话）。**中队（5人）负责文化中区间路口秩序维护、文化路与永兴街交通管制，责任人**。

4、实验中学考点（分管领导：**）

由**中队（6人）负责对实验中学南北两路口的交通管制和门前的秩序维护，责任人**。**中队负责对永淮路与中原路口、永淮路与小游园路口的控制。责任人**（电话）。

5、第七小学考点（分管领导：**）

七小门前东西全段和西侧路口由**中队（6人）负责，责任人**（110）。七小南北路段和路口控制由测二中队负责，责任人王**（110）。

6、**第一小学考点（分管领导：**110）

东方大道中原路路口、一小门口、中原路与永兴街交叉口考区全路段由老城中队负责，责任人**（110）。一小东门两路口由新城中队（2人）负责，责任人**（110）。

以上各执勤中队上岗时间6月7日、8日早上7点上岗，8点实行交通管制，下午13时上岗，14时实行交通管制。上午和下午学生考试结束离开学校后执勤人员方可撤离。

五、应急保障工作

由事故科负责，责任人**。分管领导**（110）。

六、工作要求

执勤人员应着装整齐，警容严整，举止端庄，指挥规范。按规定时间和执勤地点上岗。大、中队领导要靠前指挥一线工作，佩带对讲机、保持警讯畅通，在保障考点交通秩序良好的同时，为考生提供交通服务，确保高考工作顺利进行。

要以高度的政治责任感，精心做好高考道路交通安全保卫工作，认真落实高考“绿色通道”政策，保障考务车辆和运送考生的车辆优先通行。对爱心接送考生、运送考生的各类车辆（乘车人须出示准考证）有交通违法行为的，消除安全隐患后，一律予以教育放行，不得现场处罚、扣车，不得耽误考务工作和考生考试。必要时，可派警车护送考生，确保考生安全、准时应考。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第9篇

交通安全保卫工作情况汇报

今年的“五．一”黄金周，人们的出行量加大，我市境内的201国道由于沈大高速公路修路封闭，车流量剧增，平均日车流量达15000余辆，创历史新高。

面对这一实际情况，东港市公安交警大队领导高度重视，精心组织，周密部署，强化措施，辖区内未发生特大交通事故，未发生交通阻塞现象，圆满地完成了“五．一”黄金周的交通安全保卫工作任务。

一是精心组织，周密部署。大队按照上级公安机关要求和东港市公安局的统一部署，制定了《“五．一”黄金周交通安全保卫工作方案》，成立了以市公安局副局长任组长的领导小组，实行大队领导包片，中队领导包辖区，民警包路段和旅游景点的责任制。在节前召开中层领导会和全警大会，进行深入动员。节日期间带班的大队领导每天都要对民警上岗执勤情况、警容风纪情况进行督察。

二是提前安排，充分准备。为确保黄金周的交通安全，从4月15日到4月29日，集中警力对201国道和市内行车秩序进行专项整治。整治中，坚持以人为本，教育为先，昼夜兼顾，教罚并举的原则，严厉打击“黑车”和严格处罚8种严重违章行为，为节日期间交通安全进行清障。同时，对旅游车辆免费进行临时性检验，确保车况良好，安全技术性能达标。对旅游车驾驶员进行严格资质审查。4月19日至20日，大队长赵绥带领车管科、交通宣传科、孤山交警中队的领导及相关人员一行8人赴重点旅游景点大鹿岛，对岛上道路交通安全设施进行认真的检查；对岛内50名驾驶员进行《道路交通安全法》培训，对驾驶证进行了审验；按照《机动车运行安全技术条件》，对岛内24台客、货运车辆进行安全技术检验，对部分客车驾驶员存在的准驾不符等问题提出整改意见，并与有车单位和车主签订整改责任状。

三是强化管理，措施到位。为确保201国道安全畅通和市内交通秩序井然有序，节日期间全大队不休，大队机关人员到一线站岗执勤，每天出动40余名警力，15台执勤车辆，60％的警力在路面上执勤，其余人员24小时备勤。对国道201线事故易发点段和1处修桥地段重点看守，对去往旅游景点的车站、码头和旅游景点周边，安排专门警力疏导交通，宣传交通安全法，保证了节日期间辖区内未发生群死群伤特大交通事故，没有发生交通阻塞现象。

四是领导带头，靠前指挥。带班的大队领导都要深入到路面执勤中队，检查指导工作，随时调动警力，并与民警一起纠正违章。各中队每天至少有一名领导带班，与民警一起上路执勤。

节日期间纠正各类违章3000余人次，暂扣车辆50台次，扣留驾驶证60本，对外埠车辆实行只教育不罚款，对外埠车辆造成一般以下事故的，都及时处理不予扣车。节日期间，对出现肇事逃逸案件，都得到及时侦破，使境内交通秩序保持了安全畅通，井然有序，受到社会各界的好评。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第10篇

第5期

耿马自治县公安局交警大队 2009年4月18日

耿马县公安局交警大队圆满完成

第四届水文化旅游节暨傣历1371年泼水节

道路交通安全保卫工作

第四届水文化旅游节暨傣历1371年泼水节自4月12日正式开始，至4月17日结束，耿马县公安局交警大队全力保驾护航，圆满完成道路交通安全保卫工作。

一、领导有方，组织得当

一是警力部署科学有效，保卫方案行之有效。大队根据县委、县政府的活动方案，方案中每一项内容都是经过大队领导的精心研判，认真分析，警力合理、科学的布置到每个岗位，同时争取每名执勤同志都能得到最大限度的休整。

二是开展节前保卫工作动员会议。4月11日，耿马县公安局交警大队为确保全体民警以高昂的斗志投入到泼水节保卫工作中，召开动员会议。在动员会上，毕文庆大队长做出要求，全体参与保卫人员要发扬不怕吃苦、不怕劳累，继续发扬连续作战的精神，确保节日期间我县辖区内不发生严重交通堵塞，耿马县重大节日期间道路安全、畅通，为促进耿马的和谐交通环境散发热量。

三是要求全队民警要以高度的责任感投入到此次保卫工作中，将耿马交警良好形象展现于广大耿马群众及中外游客面前。

二、节前开展“五项措施”，为节日期间道路交通安全奠定

4月12日，水文化旅游节正式拉开帷幕，交警大队全体民警以高度的责任心、昂扬的战斗意志投入保卫工作中。12日上午的活动主要由赕佛、赛鼓、傣族拳术、嘎秧舞表演等节目组成，地点设在耿马总佛寺。下午和晚上安排了历史民族文化陈列、公益电影放映活动。鉴于以上地点路窄、车流量大的特点，执勤人员提前一小时就到达现场疏导交通，保证了道路的有序、畅通。

4月13日举行广场舞比赛，时间从上午8点一直到下午6点，执勤民警一直坚守各自岗位，认真维护好现场外围交通秩序。

4月14日，耿马民间地方特色产品、传统民警工艺展示在白马广场停车场举行，各级领导、外商纷纷到场，人流、车流、物流较前一天大幅增加，民警既要安排重要车辆的停放位置，又要保证无其它乱停乱放现象情况发生。一天坚持下来同志们连说话的力气都没有了。

4月15日至16日，城内城外活动丰富多彩，三天时间，共涉及耿马县9个乡镇、4条主要干道、52条街道、62个路口的交通安全保卫。民警们每天直至深夜才能休息，第二天清晨天不亮上岗，为的是让耿马百姓欢快的渡过节日。

6天时间，耿马县公安局交警大队都出动警力492人次，警车112辆次，完成保卫任务38项，辖区内未发生一起交通堵塞，道路交通安全保卫工作取得了圆满的成功。

报：支队，县委办，人大办，政府办，政协办，政法委，县公安局，县安监局。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第11篇

当前正值春运后期，广大群众、学生开始返程，车流、人流集中出现高峰期。为给广大群众安全返程营造一个良好的道路交通环境，我大队全体民警绷紧“春运”安全弦，立足工作实际，多管齐下，强管控、保畅通，全力保障道路交通安全形势持续稳定，确保“春运”圆满收官。

我大队把春运后期交通安全管理工作，作为当前的重要工作摆在首位，有针对性地对全体民警进行动员、部署。同时结合业务职能或各辖区实际，完善交通安全工作方案，根据不同天气、不同时段的变化特点，迅速调整警力布防与工作重点，细化各项工作措施，集中精力、警力、物力，全力做好春运交通安全及道路交通事故预防的各项工作。领导带头深入一线督导工作，进入重点监管单位、客运站，主动发现和解决存在的安全隐患问题。

为从源头上彻底消除交通安全隐患，组织民警深入辖区客货运企业进行督导检查，督促企业落实交通安全主体责任，落实GPS监控平台全程动态监管制度，及时发现并制止车辆违法行为；全面梳理排查客货运企业车辆及驾驶人信息，对发现的问题及时下达安全隐患通知书；把好检测关、出行关，切实从源头上预防隐患事故的发生，防患于未然。

科学安排警力，加大路面秩序巡逻管控，严查违法停车、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载及涉牌涉证等重点交通违法行为。根据农村道路交通的特点，加强对农村红白喜事、赶集贸易和民俗节日等重要时段、点段的路面管控和安全劝导，严格查纠低速载货车、拖拉机、两（三）轮摩托车违法载人酒驾醉驾等交通违法行为，全力保障农村群众出行安全。

切实抓好春运后期返程客流高峰的应对处置工作，在流量较大、事故易发的重要节点，安排警力、警车值守。主动加强与交通运输、气象等有关部门的协作配合，积极做好重点地区、重点道路的交通应急准备工作，最大限度减少恶劣天气对道路交通安全的不利影响，争取不发生长时间、长距离交通拥堵以及重特大道路交通事故。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第12篇

2012年春运已圆满完成，春运前汽车站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对全站消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如报班、“三品”检查点、进出站口、现场管理等岗位增加人员，元月8日开始全体安全管理及分公司部份人员充实到生产一线服务，汽车站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，保障了春运工作正常运行，回顾今年的春运安全工作总结如下：

一、提高认识 精心组织

春运工作圆满完成离不开广大员工思想高度重视和领导精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实政府有关部门和上级部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案，召开动员大会层层签订安全责任书，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。由于春运期间乘客较多，我们从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好车辆的日趟检核查工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全生产事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全生产正常有序进行。

二、加大宣传力度 营造安全氛围

春运期间汽车站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传，悬挂横幅共四条，发放宣传材料200份，宣传标语25幅。与进站发车的驾驶员、车主交待冬季及恶劣气候条件安全行车常识，叮嘱驾驶员做好春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对安检岗位、进出站岗位、报班、现场管理进行学习培训，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前做出部署，并签订安全责任书。

四、严把车站安全关 杜绝安全隐患

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

对参加春运的车辆状况进行全面排查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控；是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行联签制度，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“三证”、“两卡”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加营运；要严格执行加班包车车辆的人车联签，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车；

加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪等设备，确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检；增加了“三品”检查人员力量，做好“三品”检查记录，杜绝“三品”上车；落实“三不进站、五不出站”规定，防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

五、开展了春运安全生产大检查

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查，确保灭火器、消防栓等消防设施状态正常、性能完好，严格执行用火用电管理制度，落实责任到人，任务到位，避免了企业消防安全事故。

对违规、违纪车辆进行严格检查，对超员车辆坚决不予放行，并做好旅客思想工作，将超员旅客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理；在检查过程中做到严格履职，不追车、不强行拦车，避免发生意外事件。

六、应急值守，信息畅通

加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实领导干部在岗带班、值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。各带班领导及各级安全管理人员手机24小时开机，确保信息畅通。值班人员做到坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解单位的安全生产情况。

总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全市人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

交警春运道路交通安全保卫工作总结 第13篇

春运安全保卫工作方案

为全面落实集团关于加强春运安全生产工作的相关要求，根据今年客运站春运工作实际情况，结合以往春运工作及冬季安全生产运输工作经验，精心组织，落实责任，完善措施，强化检查，消除隐患，确保客运站春运期间安全生产正常进行，特制定工作方案。

一、高度重视，警示高悬

今年春运天气较冷提前出行人员预计比以往要多，海泊河车站、利津路车站将出现短途乘客较多的局面，我们要从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，提前做好车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，备好防滑链、防滑沙，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，将安全生产作为放在头等重要的位置；及时协调处理各种突发事件，严防安全生产事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保安全生产正常有序进行。

二、认真组织，加强领导

加强对春运安全工作的组织领导。客运站成立2011年春运安全、保卫工作领导小组，对春运期间安全工作实施组织领导和监督检查，协调处理安全生产的重大事项，领导小组办公室设在客运站安检处。按照职责分工，建立上下联动的责任机制，落实安全责任到人、到位、到底；制定黄金周安全、保卫、稽查工作方案，召开动员大会，分工协调各项安全稽查工作，安全工作要提前做好安排，确保安全圆满地

完成安全生产任务。

三、广泛宣传，营造氛围

要加大安全宣传力度，营造良好的安全生产氛围。利用横幅、电子媒体、宣传栏等各种宣传工具，采用多种形式，传播安全理念和安全知识，广泛宣传安全生产。春运期间，积极通过媒体进行宣传。

四、落实措施，消除隐患

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，消除各类安全隐患，遏制重特大事故发生。

（一）要严格执行人车联检制度，加强进站车辆的检查。对参加春运的车辆技术状况进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控；是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

（二）加强对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加黄金周营运；要严格执行加班包车车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车；

（三）加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检

仪、手持探测器等安检设备，确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检；要加强“三品”检查人员力量，明确驾驶员、乘务员对旅客行包的“三品”检查责任，做好“三品”检查记录，坚决杜绝“三品”上车；要落实好“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定，防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生。

（四）加强工业、消防安全检查。组织开展一次工业、消防安全检查，对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查，确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好，严格执行用火用电管理制度，落实责任到人，任务到位，严防工业消防安全事故。

（五）加强内部治安保卫检查。加强春运期间内部治安保卫机制，坚持严密防范、及时发现、迅速上报、统一指挥、快速处置、减少损失的原则，内保人员值守到岗，全面落实各项防控措施，力保企业内部治安稳定，确保春运期间各项活动顺利进行。

（七）加强客运稽查力度。加大检查力度对违规、违纪车辆进行严格检查，对超员车辆坚决不予放行，要做好旅客思想工作，将超员旅客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理；在检查过程中，要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证，不追车、不强行拦车，避免发生意外事件。

五、开展安全生产大检查

按照集团要求认真开展安全生产自查自纠工作。对利津路车站和海泊河车站的安全设施和消防设备及冬防物质进行检查，春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，加强对现场人员、车辆、设备等的安全检查，杜绝一切违章违规行为。

六、应急值守，信息畅通

（一）加强值班守卫，完善应急救援。要加强节日期间值班工作，坚持24小时值班，落实领导干部在岗带班、值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展。

（二）保持信息畅通，及时报送信息至总站安全处。客运站春运安全生产领导小组名单：

组长：王晓亮副组长：刘方柱

成员：吕国庆、葛东全、吴宁、丁兆桃、赵鸿运、袁安

菊、葛宏宽、陈同吉、李鹏飞、刘强、战君、史

春亮、刘涛、张建卫