2011暑期外贸公司实习报告（精选7篇）
2011暑期外贸公司实习报告 第1篇
2011暑期外贸公司实习报告
一、实习的目的与意义
校外实习可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。
在公司具体实习过程中，能够接触国际货物买卖实务的具体操作，进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧，还能了解自身存在的不足，并积累一定的经验，为将来走上工作岗位打下良好基础。
二、实习内容
11年的暑假，我来到了深圳一家小型进出口公司进行校外实习，刚到公司的时候，同事拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览，大多是英文和日语，由于刚刚走出校园，懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会，以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。接下来的日子里，我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉，经理让我们实际的操作，在学校里我们学到里很多理论知识，什么外贸术语，寻发盘、商务谈判等等，但是真让我一个人开始操作，真就不知道如何起步，因为我不知道该如何开发客户，如何进行有效的沟通，我们日常的工作很大一部分都是用来进行开拓市场和联系客户，因为是实习生，公司对我们并没有十分严格的要求，我在老员工的指导下，学习怎么有效的进行市场开拓，起初对于开发客户很胆怯，国内的还好点，国外的由于英语水平的限制，通过电话根本不能进行有效沟通，只能通过E-MAIL套用教材中的例子，这样才得到了一些有效的信息。
在一次与外国公司驻中国办事处的沟通中，因为对公司的认知和我对产品优势的大致阐述终于激发了对方的采购欲望，在第3天的有效沟通中，对方提及了一个相当专业的问题，问到我们产品的墨粉规格和机器预热和输出最快时间差，这样的问题对于外商，你必须给予准确到位的回答，因为这是顾客的购买点，由于之前的大意，我遗憾的失去了一次非常好的机会，随后的时间里，逐步加强了对产品详细的了解和说明，为应对客户的各种问题做充分的准备，进一步准备之后，又重新进入了实际操作，开始联系客户，报价，谈判等，也接触到了相关的合同、发票和其他的单据，之前的这些单证在上课时都接触过，但是理论和实践不同，实际操作起来才发现这些单证的重要性，一点疏忽就能造成不必要麻烦，这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。总之，凡事都需要虚心用心的学习，这样才能够掌握实践的操作。
三、收获与感想
在成功结束实习后，仔细总结，发现不同于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。
自身定位，加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自己，避免眼高手低，增加实际动手能力，在社会这个大学校里，不断完善和学习。
工作总结，认识自身不足，掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础，贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。
通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业，它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力，更重要的是学会如何与人沟通，怎么建立商业关系，这些是课本中学不到的，只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高，还有加强各方面素质的提高。
2011暑期外贸公司实习报告 第2篇
我进入大丰行进出口有限公司实习已经三个月了，这使我真正的体会到什么是外贸。作为一名保险专业的毕业生除了从书本上了解到贸易知识外，我还没有真正实践过，这段时间使我认识到外贸真的是一个斗智斗勇、分秒必争的行业。
广交会是使我快速成长的一个经历。刚进公司不久就听说要参加广交会，我当时觉得很迷惘，因为还不知道做业务究竟是怎么一回事，而且对公司的产品很不熟悉，担心到时候会给同事添乱，所以刚开始就拼命地阅读公司的产品目录和资料，了解一下大概的情况，但是过了一段时间对产品的印象还不是很深刻。后来在整理样品和制作成本表、报价表时渐渐对产品有大致的了解，也记得一些供应商所对应的产品。在还没有对产品认识透彻的情况下，我跟随经理和业务员们一起参加广交会了。我还是第一次真正的以参展商代表的身份参加广交会，心情有些紧张，想着面对着这么多老外说英语还有对产品的不熟悉，担心自己的表现可能会给公司的形象带来不良的影响。在广交会期间，我从其他业务员的身上学到了许多，他们非常从容大方，先与外商交换名片并不急着报价，然后从名片上获取客人信息，先入为主由卡片上的信息发问，了解具体情况后才开始对其感兴趣的产品进行进一步的谈判，例如对产品包装、品牌、出口目的地、价格等等进行商议。我仿佛从他们身上吸取到经验，也开始慢慢地自己应付客人，遇到一些自己不能够回答的问题时就请求其他业务员帮忙，就这样在不断遇到新的状况与学习的过程中地完成了我的广交会之旅。
广交会之后会有一些后续工作，要整理外商的资料与发邮件跟踪等等，但是之后我开始有点迷茫，不知道该从何入手，因为从广交会回来我知道对产品的认识很重要，外商是不会跟一个完全对行情和产品不熟悉的业务员做生意的，所以我就开始了对产品认识的工作。我先到板房了解产品所摆放的方位，从而熟悉我司主要出口哪些产品和品牌，然后再阅读一些合同订单，了解某些产品在出口情况下的一些特定要求。我甚至跟业务员到供应商厂房进行考察，通过实地的访问和对产品制造过程的观察，使我更深入了解产品，并了解到该怎样选择合适的供应商。
通过以上工作对产品的熟悉是不够的，主要还是靠做整个业务流程来实现。从制作成本表、报价表到外销合同、订单一整个跟单流程，业务员要很了解客人对产品的要求，包括商标、规格、包装等等，并且要清楚客人想要哪些证书。因此我们在制订单时要根据外销合同上面条款的要求制作订单，不要遗漏任何一项条款。作为业务助理要清楚自己需要做什么工作并提前做好，及时告诉业务员已跟进好的工作，与业务员配合好。
2011暑期外贸公司实习报告 第3篇
2011年上半年，我国外贸总体上继续以较快速度增长，但增长速度逐步回落。通过对进出口企业的调查，我们也感觉到，当前外贸企业面临的外部环境更加纷繁复杂。本次《进出口经理人》杂志第六次盘点外贸服务市场，与上年调查相比，本次调查增加了对外贸企业生存状况的调查及对展览主办公司和航空公司的评定。
调查方法
2011年中国外贸服务市场调查于2011年5月1日开始，由《进出口经理人》夹寄问卷，发送电子邮件，通过官网（www.tradetree.cn）下载等方式展开。同时，此次调查还与华夏邓白氏中国联合，通过其专业渠道随机抽样调查企业对外贸服务商的信赖度。调查于2011年8月15日结束，共回收到来自中国，尤其是长三角、珠三角和环渤海这几个出口企业集中地区的1617份有效问卷。
调查说明
《进出口经理人》每年都要进行“中国外贸服务市场调查”活动，至今已经进行过6次年度调查。2010年的调查显示，经过金融危机的洗礼，外贸经理人对经济复苏充满信心，外贸的恢复性增长让外贸服务市场也再趋活跃，同时我们也发现，外贸服务市场的集中度非常高，而且外贸企业信赖的领先外贸服务品牌一直稳居其位。2011年正处于我国外贸发展和转型的关键时期，规模化、规范化和品牌化的外贸服务企业能够为企业提供更优质的服务，也更能为外贸企业所信任，我们期待借此机会，通过调查了解我国外贸企业的生存现状，当前发展遇到的主要问题与挑战，对外贸服务市场的依存度，以及最受他们信赖的外贸服务商，期望能够给读者带来一些启发。
被调查企业特征
本次调查主要面向外贸服务需求方——外贸企业的相关从业人员。抽样调查显示，被调查企业中民营股份制企业是绝对主力，占被调查企业的40%；其次是个体企业占17%；国有企业、外商独资企业和中外合资企业比例相当，分别占13%、12%和10%，见图1。随着中国鼓励私营企业从事外贸政策的不断完善和金融危机后外贸整体回暖的影响，民营企业的进出口潜力得到进一步释放，成为我国外贸发展中最具活力的经济体，在调查中民营企业一直以来所占比例最高。从被调查企业的性质来看，制造商所占比重最大，占58%；贸易商占28%；两者占被调查企业总数的86%，与前几年情况基本相同，见图2。这些企业也是“中国外贸服务市场调查”的主体。
被调查企业中，100～500人和10～50人规模企业所占比例较大，分别占26%和25%，见图3。将近96%的被调查企业年出口额在10万美元以上，其中近61%的企业出口额在100万美元以上，见图4。
生产要素价格上涨是制约企业出口的最大因素
调查显示，能源、原材料和劳动力价格上涨是金融危机后，影响企业出口的最大因素，其次为人民币升值及贷款利率上调等金融政策和国际贸易环境不稳定的因素，见图5。
目前企业出口最多的地区是欧洲，其次是亚洲、北美洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲；而计划开发的地区依次是非洲、欧洲、亚洲、北美洲、拉丁美洲和大洋洲，见图6。这显示今后非洲和欧洲市场将会被出口企业所更加关注。
八成企业对2012年出口预期呈乐观态度
在被调查企业中，55%的企业表示过去一年，公司的出口规模有所上升，但是仅有71%的企业利润率在上升；45%的企业虽然在过去一年的出口规模有所下降，但是仍有5%的企业表示其利润率没有降低，利润保持持平或上升，见图7。
虽然如此，80%的企业对下一年度的出口预期保持乐观态度，47%的企业预计出口规模将保持增长，32.8%的企业预计持平，仅有19.4%的企业预计出口规模将会回落。在公司将通过哪些措施适应新变化的选项中，企业选择最多的是调整产品结构，其次为技术改造、加强管理、产业转型、裁员减薪和其他，见图8。在其他的选项中企业认为投资新项目、开拓新市场、引进新客户和进行海外融资等是适应新变化的有效途径。
企业用于外贸服务的支出有所增加
企业当年用于外贸服务的支出，26%的企业在1万～10万（含）元人民币，46%的企业在10万～100万（含）元人民币，38%的企业在100万元人民币以上。75%的企业当年用于外贸服务的支出计划占当年公司年出口额的5%以下，见图9。值得注意的是，企业的外贸服务支出比上年有所增加，外贸服务支出占出口额5%以上的企业数量占25%，而上一年支出占5%以上的企业数量仅为20%，2011年该比例有所上升，见图10。
最需要的是买方资信调查服务
被调查企业认为目前最需要的外贸服务是买方资信调查，其次是金融、电子商务、信息咨询、展览、认证、物流、保险和法律，见图11。
近年来，金融危机和国际市场动荡，海外市场，甚至是发达国家也频繁传出企业和银行倒闭或申请破产的不利消息，加剧了出口企业海外应收账款的风险，对国内企业尤其是中小型企业的生存与发展构成重大威胁。企业对买方资信调查需求的增加，表明企业开始有意识地加强外贸信用管理，了解买家最新财务和整体经营状况，根据实际情况做出正确交易决策，控制转卖风险，减少经营损失。对金融服务的需求主要体现在融资和保险上，资金链是企业正常生产经营所必须的，而2010年以来在持续收紧的货币政策之下，融资困难问题更加突出，成为制约企业发展的瓶颈。正因为如此，调查中选择金融服务的企业首次超过电子商务。
主要关注服务商的服务质量、信誉和价格
被调查企业选择外贸服务商的考虑因素按重要程度排序，依次是服务质量、信誉、价格、公司规模、服务商所在地、背景、运营时间，见图12。其中，前三项的重要程度超过了50%。从连续6次的调查来看，服务质量一直是企业选择外贸服务商优先考虑的因素。而服务商的公司规模、所在地和背景并不会显著影响外贸企业的选择。
最受信赖的外贸服务商
除了新增选项外，2011年外贸服务各个领域最受信赖的外贸服务商排名第一名的企业与上年情况基本相同，包括：展览主办公司——励展博览集团，展览代理公司——中展海外，内资银行——中国银行，外资银行——汇丰银行，检测认证机构——SGS，快递公司——DHL，航空公司——国航。
最受信赖的展览机构
展览主办公司 2000年以来，出口企业赴境外参展规模迅速扩大，虽然2009年受金融危机影响总体上略有下降，但2010年又很快恢复到危机前的水平。世界主要的展览机构都在中国安营扎寨，开展对中国出展企业的服务。在2011年最受信赖的外贸服务企业的调查中，新增了针对境外展览主办机构的选项。调查显示，励展博览集团以18.9%的领先优势占据首位，见图13。
励展博览集团是世界著名的展览主办机构，在36个国家拥有460个展会，每年还在不断增加新的展览。其展览领域非常广泛，涉及从航天航空、汽车、电子到医疗、能源等44个行业，因此也受到了各行业出口企业的高度关注。其中，美国五金展、巴黎国际建筑展览会、米兰卫浴展和美国安防展等一大批展览受到中国企业的热捧而成为热点展览。
由于中国香港在国际贸易中的特殊地位，香港贸发局举办的展览具有国际化程度高的优势，香港贸发局电子产品展、香港钟表展和香港时装节等一批展览都是极具竞争力的品牌展览，深受出口企业的推崇。德国是展览王国，有诸多规模庞大的世界商展，因此法兰克福展览公司、汉诺威展览公司、科隆展览公司、慕尼黑展览公司和杜塞尔多夫展览公司都位列前十。
展览代理公司参加境外展览选择代理服务机构很重要。抽样调查显示，中展海外、中贸展、机电商会、电子信息贸促会、机械贸促会、中展环球、纺织商会、中商展览公司、西麦克展览公司和恒立伟业展览公司是被调查企业最信赖的展览代理公司，见图14。
中展海外是中展集团的子公司，专业从事出国展览业务，1993年就开始组团参加境外展览会，与机电商会、电子信息贸促会和西麦克等诸多前十的组团单位一样，是老牌出展服务机构。中展海外所能提供境外展览的领域非常广泛，在消费品、礼品、玩具、办公用品、纺织服装等众多行业都占主流资源。由于其坚持不懈的努力，深得出口企业信赖，历年调查均位居商业出展机构的首位。
值得一提的是，近几来，一大批民营境外展览代理服务机构如雨后春笋，遍地开花，迅速成长，中商展览公司和恒立伟业展览公司就是其中的佼佼者。凭借着灵活的机制和艰苦的努力，逐步在汽配、安防等一些重点领域形成了自己的优势，同时他们也非常注重服务质量，竖立自己的品牌，并因此赢得了出口企业的信赖。
最受信赖的金融机构
内资银行本年度外贸服务商品牌调查结果显示，银行是排名最稳定的外贸服务行业，其中尤其以中资银行为甚。相比上年调查结果，2011年最受外贸企业信赖的内资银行前五位依次为中国银行、工商银行、建设银行、招商银行、农业银行，见图15。相比上一年度基本没有变化，即使在这五家银行本身的品牌信赖度百分比上，这两年间的变化也微乎其微，上下浮动平均在1个百分点左右。唯一的变化是招商银行2011年凭借0.4个百分点的微弱优势超越农业银行，在品牌信赖度上挤进前4，农业银行落至第5位（2010年度排名第4）。
在对内资银行调查中，国有4大银行（中国银行、工商银行、建设银行、农业银行）的压倒性优势尽显无疑，对此被调查企业表示，内资银行的自主选择性不大，受国家政策影响太强。其他股份制银行的贸易金融业务起步相对滞后，但伴随着近几年我国外贸进出口的高速增长以及市场规模的不断扩大，贸易金融业务以其风险低、周转快的特点，逐渐受到各家银行的重视，得到了迅速发展，成为银行中间业务收入的重要来源，招商银行在本次调查中的排名上升或许就是一个体现。
外资银行 外资银行在本次调查中的结果只能用一个词来形容——竞争残酷。从榜单上看，年度排名表面上一片风平浪静，但仔细观察便能嗅出其中的血雨腥风。汇丰银行仍旧排名本年度榜单外资银行第1名，其庞大的环球网络和贴身的本地服务是受到出口企业信赖的首要因素，目前汇丰银行在中国已经拥有分布29个城市的109个网点，在外资银行中处于领先水平，见图16。
当然，汇丰银行也许应该感到压力了。本次调查中，汇丰银行在外资银行中的品牌信赖度已经被瓜分至38.7%（2010年为44.8%），其与第2名的差距被缩减至17个百分点，而2010年则领先第2名高达26.6个百分点。在前3名中，花旗银行和渣打银行的差距也只有3个百分点左右。同时，伴随其他各家外资银行在国内网点的增加，他们正在不断蚕食前三甲银行的市场份额。调查显示，在第二梯队中，包括德意志银行、恒生银行、法国巴黎银行在内的国内市场份额相对较小的外资银行，在2011年品牌信赖度均有所提升，但他们彼此之间的差距甚微，其竞争激烈程度由此可见一斑。
最受信赖的检测认证机构
得益于中国进出口贸易增速不减，检测认证行业市场前景仍然广阔，同时竞争也在加大。2011年的榜单出现了新面孔，也失去了些老面孔，期间更出现了机构分离、并购等情况。检测认证行业一直以来是外资机构的天下，2011年中国最受信赖外贸服务商调查结果仍然呈现这一态势，见图17。榜单中的14家检测认证机构中，外资机构占据10席，中资机构比2010年增加1席，增至4席。在品牌信赖度方面，检测认证机构之间的差距近一步拉大。
2011年魁首仍旧被瑞士的SGS摘得，这家老牌的集检测、鉴定、测试和认证于一体的外贸服务机构凭借其广泛的行业覆盖率、遍布国内50多家分支机构和几十间实验室、9000多名训练有素的专家，在2011年调查中把它们的品牌信赖度从上一年的27.8%提升至35.1%，进一步拉大了与其他检测认证机构之间的差距。
第二梯队则被UL、BV、Intertek、TÜV SÜD China牢牢占据，其中值得称道的是UL的排名由2010年第4上升至2011年第2，品牌信赖度达11.9%。Intertek也发挥出色，不但品牌排名升至第4（2010年第6），其在品牌信赖度增幅上也是第二梯队中最大的，增加了4.4个百分点，几乎增长了1倍。TÜV SÜD China虽然排名没有变动，但品牌知名度也有相当增幅。
令人意想不到的是本土品牌CQC从2010年的第2位跌出前五，这其中有行业竞争环境激烈、外贸企业选择面增多的因素，但同时也反映本土检测认证机构网点多、人缘广优势逐渐消退，其在硬件设施及人才上的劣势开始慢慢显现。
标检集团作为中国香港的一家检测机构2011年第一次进入榜单就取得了第8名的佳绩，在国内知名度甚至开始领先于国际检测认证巨头DEKRA，以及20年前就进入中国市场的TÜV Rheinland Group，这中间除了地缘优势等因素外，相信与其近年来的潜心经营不无关系。
最受信赖的快递公司
抽样调查显示，被调查企业信赖的快递公司依次是DHL、UPS、FedEx、Ems和TNT。与上一年结果相同，被调查企业对DHL的信赖程度仍然最高，高出第2名近9个百分点，见图18。
DHL快递是全球快递行业的市场领导者，成为外贸企业最信赖的快递公司当之无愧。DHL的全球空中网络覆盖范围之广、密度之大，在快递行业无可比拟。在中国大陆，DHL是进入中国市场时间最早、经验最为丰富的国际快递公司。DHL拥有世界上最完善的速递网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。对于外贸企业来说时间就是金钱，文件、样品和关键件国际快递是最大的需求。正如DHL“上海签署的商业合同，次日上午十点半已抵达华尔街”的承诺，不论是文件还是包裹，DHL快递都能满足外贸企业安全和快捷的需求，这是其深受外贸企业信赖的首要原因。
最受信赖的航空公司
在出国旅行的机票和酒店的采购中，70%以上是贸易、投资人士，他们中每年有多次国际商务旅行的需求，因此我们首次增加了对外贸企业信赖的航空公司的调查。结果显示，国航以遥遥领先的优势，高居榜首，见图19。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。截止到2010年12月31日，国航（含控股公司）共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机393架，定期航班通航全球29个国家和地区，其中包括47个国际城市、91个国内城市和3个地区；通过与星空联盟成员等航空公司的合作，将服务进一步拓展到181个国家的1160个目的地。
在三甲中，汉莎航空是唯一的外资公司。汉莎是德国最大的国际航空公司，质量和创新、安全和可靠是其特色。汉莎一直致力于对中国市场的开发，试想乘坐着舒适的A380飞机，在前往欧洲的航班上能吃到地道的中华美食，观看到中国电影，接受讲中文的空乘人员的服务，谁又能不为之心动呢？这也正是汉莎创新理念和优良品质的体现。
小结
纵观连续几年的外贸服务市场调查，我们发现，外贸服务市场日渐成熟起来，外贸服务各个领域排名第一的企业，很多都是外资企业，他们极具专业化和国际化的特点，连续多年蝉联榜首，而第二批队中，我们惊喜地发现越来越多的内资企业出现在榜单中，并且受外贸企业的信赖程度在不断上升。
2011年以来整个世界经济面临多事之秋，各国经济的自主增长动力不足，多国主权债务危机持续蔓延，全球通胀压力继续加大，复杂的国际环境使我国外贸企业面临外需不振、成本集中上升以及国际竞争加剧等多重压力，这时候更需要外贸服务商提供优质和专业的服务和企业共度难关。相信，随着中国经济对外依存度的日益趋高，外贸企业对外贸服务市场的需求会日益增长，服务商应该致力于各类贸易服务手段及产品的创新，以应对企业需求的不断更新与扩张。
（执笔：李璐）
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暑期外贸公司实习周记 第4篇
到公司的第一天，是经理接待我们的，因为是哥哥介绍的，所以经理对我很客气，他首先带我到各个部门转了一圈，介绍一些人给我认识，然后带我到财务室，财务室总共有四个人，一个出纳，一个会计，一个单证，还有一个开票的，不过他们都是很年轻的漂亮姐姐，这让我的紧张感一下子少了很多，因为这样子比较好相处，我是跟着会计做财务的。我的职位简单点来说就是助理会计。
刚开始的时候，姐姐先跟我介绍了公司的基本业务情况，简单的说主要是购入库存商品毛坯布，然后发加工厂加工，最后销售加工成品这一块，因为这是一个进出口贸易公司，所以产成品多为对外出口，出口到波兰，刚果，新加坡，印度等国家，当然内销产品也是颇多的。
这个星期刚去，可能一直都在适应新环境，努力得跟公司里的人搞好关系，下个星期开始我就要好好工作，好好学习了啦。
实习第二周老师说让我们去实习就是为了了解一下企业的实际做账流程是什么样的，跟学校里实训的不同，多为以后工作打下坚实的基础。
这个星期开始我真正得开始经手业务了，看了一个星期的凭证，我基本上了解了公司的基本业务，姐姐说我现在缺的就是实际操作，所以她会把原始凭证给我，让我做分录，公司实行电算化，用的是用友软件，跟学校学的软件是一样的，这个我有优势，至少我不用再花时间去学习软件应用了，但是也有不一样的地方，就是没学校里那么麻烦.姐姐给了我一刀的原始凭证，让我做分录，这可把我给难住了，虽然说之前看过很多的凭证，但是实际做的时候还真是不会呀，这就叫做眼高手低吧，而且软件用起来也很不顺手，奇怪了我在学校里都学过的，但是用起来却还是不会，姐姐也没有说什么，只是说让我不会的东西都可以去问他，其实我不会可多了，像一开始的进账单，一般我看到都会作为应收应付账款处理，可是做凭证的时候很多都是归为其他应付款这种往来款的，我总是搞不清楚哪些是付货款，哪些是往来款，姐姐说这个一般看到就知道的，只是我对公司的这些供应商客户之类还不是很了解。还有就是借记贷记通知和结汇，这些外销原始凭证我总是不会做，之前看分录的时候懂了，可是还没理解，所以遇到依旧不会做。还有很多摊销费用，海运费，社保费这些都不太会。
这些都让我深深得感到自己的不足，要学的东西真的很多。所以我真的需要努力得适应环境，努力得学习。
实习第三周这是我在这实习的第四个星期了，时间过得好快,这么快就一个月过去了，这个世界上最快的就只有时间了，这句话说得一点都没有错。
这个星期都干了什么呢?其实之前已经把上个月的凭证都已经做完了，所以这个星期我就比较轻松一点了，姐姐给了我一个据她说比较轻松的任务，我之前说过公司里今年开始的凭证都还没有装订，因为出库入库单都还没有整理或者编号，所以姐姐给我的任务就是把一到三月的出入库单都整理出来附到凭证的后面，然后装订凭证，还有就是打印明细账。三月份之后的因为仓库帐还没有结所以暂时不用编。
其实刚开始我也觉得这个工作是很轻松的，根本就不是脑力活嘛，就是体力活来的，我还以为很快的一天就可以搞定，结果硬生生得我就整理了两三天，企业的销售，加工，购入，加工收回发生得太频繁了。
所有的出入库单整理好以后就是装订凭证了，其实要把凭证整理齐对我来说又是一个大难题，之前在学校里，我总是以为以后企业都实行电算化，那就不用手工记账了，也包括不用装订整理凭证，没想到其实凭证还是要打印出来装订的.不过装订的那个机器倒是跟我们学校里的一样的，我觉得那个打印出来的凭证和明细账帐页跟我们手工做的很不一样，这个漂亮清爽很多。怪不得老师连我们的实习报告都要求要打印，这样确实比较美观一点。
实习第四周这个星期绍兴进入了全面高温预警状态，温度高得受不了，白天走在大街上就好像在蒸桑拿一样。这个时候我深刻得体会到工作的辛苦了。因为会计要跑国税局，出纳要跑银行，重点是没有车，都要自己坐公交车去。
这个星期最大的收获应该就是跟会计跑了一趟国税局去报出口退税，到那边发现有很多人都拿着那么厚一叠的出口退税发票来申报，国税的人都穿着制服，只管拿着那些发票埋头苦算，很严谨的工作态度，让我有一种紧张感。
然后就是跟出纳跑银行开银行承兑汇票，老板说让他开十张三个月到期的五万元承兑，六张六个月到期的五万元承兑，六个月的承兑是敞口的，敞口是什么意思呢，敞口就是只需要交一半的保证金，我们带着购销合同(姐姐说承兑必须有购销合同)先到绍兴银行西郊支行去交保证金进行质押，然后再到城西支行开承兑，这是一个质押手续特别的多，填完承兑后生成承兑协议号，敲财务章法人章，还要拿到楼下去给营业员敲银行章，核对，交手续费，在楼上还有一大堆的文件需要敲章，整个下午在那边敲公章，财务章，法人章手都酸了。
暑期外贸公司现货交易实习报告 第5篇
我于2010年6月20日到8月30日去连云港润世达外贸公司进行实习，该公司是以为铜主的国际贸易公司，公司主要从智利进口,然后在国内转销。该公司由两个业务部一个财务部组成了贸易主体，我就是在其中一个业务部门进行实习的，这个业务部主要负责现货铜的交易。
实习的第一天，老总介绍业务部的婷姐给我认识，我以后就作为婷姐的业务助理来工作了。
由于是铜进口为主的贸易公司，所以对铜要有一定的认识，所以到那里的第一天，我就对此进行了学习，了解了各种铜的成分和规格。铜期货合约标的物在97年9月之前实行的质量标准是GB466-82标准,交割品是一号铜,97年9月-98年8月GB466-82与GB/T-467-1997两种标准同时执行,98年9月起全部执行GB/T467-1997标准,高纯阴极铜和标准阴极铜均可交割,没有质量升贴水,只有品牌升贴水。高纯阴极铜(Cu-CATH-1)化学成份 ：Cu+Ag不小于99.95，杂质总含量不超过0.0065(杂质分类含量略)。
然后，婷姐给了我一些有关进出口贸易、商检、报关、进口、管理等政策法规，让我对贸易，特别是进口贸易有了一定的认识，他先拿出一些公司以前的信用证和合同副本让我仔细阅读，接着给我仔细讲解翻译了信用证上的每一项条款。我发现信用证上的内容基本上是照搬合同，其中有贸易双方必须重点关注的，如货描等内容，但也有一部分内容银行关注就可以了。
随着阅读的深入，我发现信用证里频繁出现一些单词和短语甚至句子，我将它们一一总结下来，在心里记住。其中还出现了好几种价格，这让我迷惑不已，经婷姐解释，我才知道，商业发票中的价格=议付价格=暂定价格=出口商根据当时期货行情得出的价格，进口商据此支付关税、增值税，进口商点价后，出口商出具最终发票，据最终发票金额+利息-商业发票价格进行结算。而点价一般应基于铜现货价再加上其升水，并且一般规定买方只有在卖方收到可接受信用证或保证金后方可点价。
接下来两天，我查阅了很多合同，最详细的一份就包括了１.Material 2.Quantity
3.Shape/Packing 4.Shipment 5.Delivery 6.Price 7.Payment 8.Advice of shipment
9.Quantity,weight,quality of discrepancy and claim 10.Force Majeure 11.Taxes,duties,charges and commissions 12.Titles and risks 13.Assignment 14.Notice 15.Arbitration 16.Choice of law
17.Integration clause 18.Presentation这18项条款，而一般常用的合同则在后面一些条款上进行了删减。比较了几份合同，我发现，如果货描不同，Shipment就会对应有A、B两项不同的条款，Price term也是如此，因为其价格及升水都会有差异。
如果是分批装运的话，信用证也要分别开立，因为一份信用证是无法解释清楚的。有时候双方还会规定，如果提单的出具先于信用证也是有效的，或者是由第三方出具也有效。通常有仓单就不用出具保单了，因为货物在仓库没有什么风险，一般是不必投保的，这适用于工厂交货的情况，若为海上运输，需要提单，则保单就是必需的。另外我看到，在合同中有修改的痕迹，同事提醒我看合同要仔细，如果是我方无法做到的就要及时进行修改，以免损害公司的利益。如果是信用证的修改，还会涉及到利息的支付和修改费用问题，这都是要事先考虑的，要尽力避免增加不必要的成本。
我又搜集了公司一些其它进出口贸易中要用到的单证资料，有原产地证、装箱单、商业发票、提单、报关资料等等。通过这些资料我了解到，有的收货人没有进出口的权限，则需要委托其它贸易公司做信用证通知，即为notify party.还有提单电放就是在不使用信用证的情况下，发一份保函给船公司。而proforma invoice是等待客户确认的临时发票。货描后的星号表示到此为止，否则盖章之后还可以继续添加。这些都是在实践中发现和积累下来的，在书本上是学不到的，所以每看完一份资料，每总结出一点常识，都让我特别的充实和满足，在这所现实的学校里，我获益匪浅。
当然，单证也不只是阅读这么简单，还得动脑筋思考它每一项条款的用意，看它是不是从公司的利益出发，需不需要进行修改。随着阅读的增多，我对各项单证的格式书写逐渐熟悉，不过同事说这些都不用去刻意的记忆，因为每个公司都有它不同的做法，只要对照以前的格式就可以了，而且所有的流程只要做过一次就会很明了了。
经过这一段时间的学习，我总结进口贸易的流程
一、签订合同
二、办理许可证网上申请，由外经贸审批，基本在网上录入三个工作日后可通过审批。
2、通过审批后，带许可证申领单（加盖公章）及合同，由外经贸处取得许可证。
3、许可证一式三联，蓝联为报关联，黄联为银行付汇联，红联为公司留存。
三、银行开证
开立信用证一般需要信用证申请书，合同（复印件），许可证黄联。合同规定使用信用证支付货款。
2、进口商填制开证申请书，交纳押金和手续费，要求开证行开出以出口商为受益人的信用证。此过程中需①申请人填写开证申请书，并加签章；②贸易合同复印件；③外经贸部（委）核准批件；④企业营业执照；⑤预留印签。
3、开证行将信用证寄交出口商所在地的分行或代理行（通知行）。
4、通知行核对印鉴无误后，将信用证转交出口商。
5、出口商审核信用证与合同相符后，按信用证规定装运货物，并备齐各项货运单据。开具汇票，在信用证有效期内一并送交当地银行（议付行）请求议付。
6、议付行审核单据与信用证无误后，按汇票金额扣除利息和手续费，将货款垫付给出口商。
7、议付行将汇款和单据寄交开证行或其指定的付款行索偿。
8、开证行审核出口商委托其银行寄来的信用证项下规定的全套单据，开证行根据单据中有无不符，在七个工作日内向寄单行作出拒付或同意承兑/付款的决定，若单据无误，向议付行付款。
9、开证行在向议付行办理转帐付款的同时，通知进口商付款赎单。
四、交单（出口商）
进口贸易中应由出口商提供以下单证：正本提单 bills of lading 或仓单 warehouse receipt2、商业发票 commercial invoice3、正本装箱单 packing list4、正本原产地证明 certificate of origin5、正本数量和质量证明 certificate of quality/quantity/weight
五、报关
需要以下单证：
1、正本提单或仓单
2、商业发票（复印件）
3、装箱单（复印件）
4、原产地证明（复印件）
5、合同（复印件）
6、许可证蓝联
7、正本报关委托书
8、正本商检委托书
9、付汇情况表
另：货物到港后需在14天内报关，否则要交纳滞报金=（千分之五*议付价格）
六、缴费在进口货物时，除了进行报关外，进口商还需向海关交纳关税费用、增值税费用、检验检疫费。
2、一般关税费用为完税价格（议付价格）*关税税率*汇率，电解铜税率为2%，铜杆4%。
3、增值税费用为（完税价格+关税）*17%*汇率。
七、核销
需提供以下单证：
1、报关单（白联）
2、银行核销单（黄联）
3、核销员证
4、海关电子口岸。
之后，我又参与了一些具体的工作，比如合同签约（包括合同翻译、文本整理）、信用证开立（全套开证手续）、对外付汇（信用证项下及电汇）、外汇核销、合同执行以及与进口业务有密切关系的商检、报关、进口管理（一般贸易及加工贸易、国营及非国营贸易、进口许可证管理、关税配额等）、增由此我基本上可以总结出更明确的流程了:1.进出口公司收到进出口指令 2.取得相关货物资料 3.制作商业发票、装箱单、报关单、报关委托书、核销单（必须去外管员处登记，领取核销单）4.把做好的以上单证交给物流公司进行报关 5.提单确认 6.取得提单 7.把正本提单、发票、装箱单寄给外商（前提是已收T/T）。
另外我还了解到退税的过程，必须在三个月内取回所有单证：1.取得退单(核销单)2.报关单项奖3.发票 4.装箱单 5.增值税发票(凭购货合同开出)6.专用缴款书.要注意的是，办certificate of origin 时要和B/L相符，报关时要与报关单一致，退税时与退税报关单一致，核销时与退下来的报关单一致。
电解铜进口，因为要考虑铜价的现货升贴水，所以汇票常开为90天远期的，期间还要进行利息的计算。而且它的贸易术语一般也不用FOB、CIF或CFR，而常用EXW。不仅是这方面的差异，由于贸易对象的特殊性，公司的贸易与其他行业的贸易活动也会有所不同。电解铜众多的用途使其价格对供需变化的反应非常敏感，幅度也比较大，尤其是在那些铜矿业已受到go-vern-ment控制的国家。公司主要从智利进口，所以它的政治稳定状况对铜价影响特别大，对此所产生的风险，公司在从事现货交易时不得不慎重考虑，因此通常会进行套期保值。公司的现货业务并不是太多，空闲下来的时候，我想我也有必要去了解这方面的知识。
由于期货与现货还有股市都不同，它买卖的是一份期货合约，实际上买空卖空，所以最初看到做空头时先卖出合约再买进时常常产生逻辑上的混乱，没有买进怎么就能卖出呢？原来这里的卖出只是说交易人看好几个月后该商品价格下跌，预定卖出。所有的行为都不实现商品所有权的转移，投资者只用投资贸易额的1/30到1/20的保证金就可以进行交易，是一种“以小博大”的行为，这不仅为生产经营者进行套期保值转移风险创造了可能，也为投资者制造了投机的机会。
理顺了思路之后，我的进展就快多了。在公司的现货贸易中需要用到的期货知识就是套期保值了，所以我重点研究了这一部分。它是指买进（卖出）与现货数量相当，但交易方向相反的商品期货合约，以期在未来某一时间，通过卖出（买进）期货合约而补偿因现货市场价格变动所带来的实际价格风险。由于现货市场与期货市场的商品价格趋于同向运动，所以遵循“均衡而相对”的原则进行交易。一般套期保值者在期货市场上的交易部位比较固定且持续时间较长，根据他将来在现货市场上是出售还是买进商品，可决定其是期货市场是占据空头部位还是多头部位。
然而在进行套期保值之前，应首先进行价格走势的预测和计算。看看价格升降的可能性有多大？需要进行套期保值商品的价格升降的幅度？预计损失的数量是多少？净冒险额多少？保值费用，即保证金利息为多少？还要弄清商品的性质、生产特点和买卖体系，期货价格的含义，当地现货市价是怎样构成的，并计算成本和基差，再根据价格的短期走势预测来确定进入和退出期货市场的有利时机。而套期保值效果的好坏就取决于基差的变化了。
世界著名的几大交易所中，伦敦金属交易所（LME）专门交易铜等一般金属。伦敦金属交易所的价格已成为世界“权威”金属期货价格。就金属方面而言，伦敦金属交易所的期货交易商品有铝、铜（A级）、锌（特高级锌和高级锌两种）、铅、镍、锡、银。铜期货合约的品种是指A级电解铜、包括A级阳级铜和A级线棒铜，重量在110公斤至125公斤之间，交易所规定每份合同重25吨，价格最小变动为25便士/吨，每日价格波动无限制。在交易所内，进行现货和3个月的期货交易。我国的交割日则定在每月的15号。
在婷姐还有其他同事的帮助指导下，经过这么多天的学习、工作，我已熟悉整个进口贸易的流程，能够比较准确地翻译制作外销合同以及制作产品项目表格，可以独立、熟练地开立信用证，以及按信用证要求制作装运创汇单据，熟悉了客户通电和业务人员按工厂要求对外报价，了解了专业外贸公司目前的现状。还对期货知识有了一定程度的了解，并且也能够运用到实习中去。
暑期社会实践报告之外贸公司实习 第6篇
一．实习背景
在大学的学习生活中，实习是不可缺少的一部分。我大学的专业是建筑学，但毕业以后我并不想从事建筑行业，我的想法是毕业后到上海从事外贸行业，上海这个城市处处都有着激烈的竞争，而这正是我想要的生活。
为了能够与以后的理想结合，大二我已经到外贸公司实习了一个暑假，而平时也在学习一些外贸方面的理论，为了将学到的外贸知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候，能够更快更好的体会到理论的精髓所在，体会到理论与实践的区别。从而巩固自己所学的知识，增强发现问题、分析问题、解决问题的能力，从而做到理论与实际的融会贯通。
二．实习过程和实习总结：
上海的上班时间是早9晚5，实习第一天早上8点20起床，然后步行20分钟到单位。因为有点关系的原因所以没有经过应聘就直接成去实习了，嘿嘿可能我离他们员工的标准还有点距离吧，重头开始做起还是有点压力的，但是我会努力的，就当自己是一个连书都没有读过的人来学习！我是最早一个到公司，快9点了门都还没有开上班时间是9点，原来小公司对迟到这方面抓得都不是很严。小公司有小公司的好处大公司有大公司的好处。9点多了人都到齐了理解给我介绍了一下公司主要干什么的然后给我分配了一些很简单的事情要我去打电话催货让我练胆说完就把我交给一个在这里干了深长时间的资深员工可以尊称她为师傅了。一听到她要我去打电话这时我脑海里第一时间想到就是10000的人工服务。不需要那么专业吧想着都有点怕，要是那样那我的差距太大了！他们从事的是外贸生意所以英语要求很高我的英语很烂所以也只能干些比较简单的活了。我学的是建筑学专业，在平时学习中对国际贸易这门学科基本也懂一点，现在开始后悔刚开始我还真的胆子小不敢打不知道怎么说，普通话也说的不标准毕竟这关系到公司的荣誉又怕说错话或者突然一下把要说的话都忘了，不能让别人看出我是新手的样子，所以打之前我都反复的在脑海里重复要说的话再打，拿起电话打了以公司的名义的第一个电话，因为对他们的产品都不是很了解所以他们说的是什么我都不知道就只能以数量来问。原来打电话都这么难啊。后来又连续的打了几个电话，开始慢慢有点适应了，两个小时我只打了3个电话，也接了不少个，原来我坐的那个位子的电话是总线，别人打来除了领导那里就是我这里先响有找他们的然后再转给他们他们都是一人一间办公室，我们员工都是在客厅里。一个上午也让我基本了解了办公室里电话的用法还有传真机的用法，其实传真很简单，就是因为大学里没有机会接触，才不会使用。步骤A.如果是接传真，拿起电话，按“启动”键，然后挂电话。B.如果是发传真，先拨对方传真号，听到“吱„”之类的声音之后，按一下“启动”键，注意的是传真的内容必须要朝下放，学到了不少！我还学会了一些物流里基本的一些知识，因为他们还需要把货物通过物流发到国外所以装箱封箱之类的事都需要自己做用哪种方式运输业是有讲究的，箱子的大小和重量都是会影响最终运输费用的，一个厘米的差距都会高出很多运费。如果用海运还要考虑箱子会进水等问题，所以封箱环节也很重要！因为这些损失都是要自己承担，所以装箱也是很重要的环节，原来理论知识也是很有用处！今天就这样过去了，第一天的收获就不小，让我知道了在办公室里工作应该懂得的最基本的知识。第二天也是负责接电话，发传真，装箱封箱之类的比较简单的活，但是却很累！早上10点不到电话就开始响了都是我负责接，听师傅说今天要发一批货出去所以会很忙，办公室里堆了好多大大小小的已经封好的箱子可能就是这些了。发货前还需要验货，就是还要把封号的箱子再拆开检查一遍，再
重新封好。这道工序是必须的。晚上7点的时候就有人来拿货了，因为是运到美国的所以也让我见识了一下报关表和需要注意的一些事情。今天就这样过了。
第三天中午市场部经理突然问我会不会office办公软件，这个对我来说太简单了啊，原来她是要我用Excel把客户的订单打出来，因为在学校里经常会用到office所以对我来说太简单了，把他们之前做单子做下修改就可以了，很快就完成了任务。今天的主要任务是打装箱标识他们称为唛头以及英文装箱单 PACKING LIST，在小公司学本事，大公司学做人这句话一点不假啊，在这里的确感觉很实在，每天多多少少都能学到点东西。本事学到手后，做人也要重视，将来真正踏入社会之后，有本事能进厂，会做人才能做的久，坐得高。这之前也看见老板发脾气碰见了很刁难的客户，遇见这样的客户是正常的，还有一些经销商对货源及不负责任，产品的质量很差，不过也不能把别人怎么样毕竟便宜。做生意讲的就是一个信誉，诚信社会才能发展！做外贸诚信更是重要至极，有好口碑，生意才能兴隆！
来了快一个星期了，对公司的一些环节也有了大致的了解，也可以不用像刚来的时候了，领导要你干什么你就干什么了，可以主动的去找事情做，看哪里需要帮忙的都可以去帮帮忙了。这样也不会再没有事情做的时候无聊了。每天主要的任务还是负责接电话，打电话，发发传真，跑跑腿等等。毕竟我还不是正式的员工，有些事情也不会交给我来做，毕竟没有经验，所以还是先从最简单的做起了。
今天经理要我帮公司的产品做些LOGE出来，正好原来也学过网页设计之类的课程，基本也会一点，寒假在家里也自学研究了PS应该都能用的上。今天一个下午业余的时间就在弄那个图片，到了下午5点的时候才做好，经理还觉得满意，然后再我的上面做了一下修改，到了下班时间刚好弄好，对自己还蛮有成就感的！
后面的一段时间，经理让我做网站优化，主要是在网站上发表一些关于产品的专业性文章，对坏死文章做301转向，在国外的网站上发外链，和PR值较高的网站做友情链接，做书签，发博客等，这一段时间是最忙碌的，每天都要学不同的东西，完成不同的任务，在这段时间内我基本掌握了做网站SEO的精髓，在结束的时候也基本上能够熟练的操作。
但由于我们实习时间和条件有限，在公司我们只能进行大概的了解，具体的实际操作流程我们还是很欠缺。由于是贸易公司，所以对贸易知识要有一定的认识，所以实习的时候，相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务，也让我们感受到“读万卷书，行万里路”的真谛。实习期间，根据公司领导的安排，我们主要是参观公司的各个车间操作，虽然时间很短，但要在三周内学习完，还是有一定难度的。但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习到了点东西。当自己真正去实践一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把它们复杂化罢了。
此次实习中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习也就无从谈起。我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好；相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。
三．实习感想：
第一，要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。
第二，要勤劳，任劳任怨
我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。第三，要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语交际语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
2011暑期外贸公司实习报告 第7篇
实习的第一天，*总介绍业务部的小X给我认识，我以后就作为小潘的业务助理来工作了。
由于是铜进口为主的贸易公司，所以对铜要有一定的认识，所以到那里的第一天，我就对此进行了学习，了解了各种铜的成分和规格。铜期货合约标的物在97年9月之前实行的质量标准是GB466-82标准，交割品是一号铜；97年9月-98年8月GB466-82与GB/T-467-1997两种标准同时执行；98年9月起全部执行GB/T467-1997标准，高纯阴极铜和标准阴极铜均可交割，没有质量升贴水，只有品牌升贴水。高纯阴极铜(Cu-CATH-1)化学成份：Cu+Ag不小于99.95，杂质总含量不超过0.0065(杂质分类含量略)。
然后，小X给了我一些有关进出口贸易、商检、报关、进口、管理等政策法规，让我对贸易，特别是进口贸易有了一定的认识，他先拿出一些公司以前的信用证和合同副本让我仔细阅读，接着给我仔细讲解翻译了信用证上的每一项条款。我发现信用证上的内容基本上是照搬合同，其中有贸易双方必须重点关注的，如货描等内容。
随着阅读的深入，我发现信用证里频繁出现一些单词和短语甚至句子，我将它们一一总结下来，在心里记住。其中还出现了好几种价格，这让我迷惑不已，经小潘解释，我才知道，商业发票中的价格=议付价格=暂定价格=出口商根据当时期货行情得出的价格，进口商据此支付关税、增值税，进口商点价后，出口商出具最终发票，据最终发票金额+利息-商业发票价格进行结算。而点价一般应基于铜现货价再加上其升水，并且一般规定买方只有在卖方收到可接受信用证或保证金后方可点价。
接下来两天，我查阅了很多合同，最详细的一份就包括了1.Material 2.Quantity
3.Shape/Packing 4.Shipment 5.Delivery 6.Price 7.Payment 8.Advice of shipment
9.Quantity,weight,quality of discrepancy and claim 10.Force Majeure
11.Taxes,duties,charges and commissions 12.Titles and risks 13.Assignment 14.Notice
15.Arbitration 16.Choice of law 17.Integration clause 18.Presentation。
这18项条款，而一般常用的合同则在后面一些条款上进行了删减。比较了几份合同，我发现，如果货描不同，Shipment就会对应有A、B两项不同的条款，Price term也是如此，因为其价格及升水都会有差异。
如果是分批装运的话，信用证也要分别开立，因为一份信用证是无法解释清楚的。有时候双方还会规定，如果提单的出具先于信用证也是有效的，或者是由第三方出具也有效。通常有仓单就不用出具保单了，因为货物在仓库没有什么风险，一般是不必投保的，这适用于工厂交货的情况，若为海上运输，需要提单，则保单就是必需的。另外我看到，在合同中有修改的痕迹，同事提醒我看合同要仔细，如果是我方无法做到的就要及时进行修改，以免损害公司的利益。如果是信用证的修改，还会涉及到利息的支付和修改费用问题，这都是要事先考虑的，要尽力避免增加不必要的成本。
我又搜集了公司一些其它进出口贸易中要用到的单证资料，有原产地证、装箱单、商业发票、提单、报关资料等等。通过这些资料我了解到，有的收货人没有进出口的权限，则需要委托其它贸易公司做信用证通知，即为notify party。还有提单电放就是在不使用信用证的情况下，发一份保函给船公司。而proforma invoice是等待客户确认的临时发票。货描后的星号表示到此为止，否则盖章之后还可以继续添加。这些都是在实践中发现和积累下来的，在书本上是学不到的，所以每看完一份资料，每总结出一点常识，都让我特别的充实和满足，在这所现实的学校里，我获益匪浅。
当然，单证也不只是阅读这么简单，还得动脑筋思考它每一项条款的用意，看它是不是从公司的利益出发，需不需要进行修改。随着阅读的增多，我对各项单证的格式书写逐渐熟悉，不过同事说这些都不用去刻意的记忆，因为每个公司都有它不同的做法，只要对照以前的格式就可以了，而且所有的流程只要做过一次就会很明了了。
经过这一段时间的学习，我总结进口贸易的流程如下：
一、签订合同
二、办理许可证
1、网上申请，由外经贸审批，基本在网上录入三个工作日后可通过审批。
2、通过审批后，带许可证申领单（加盖公章）及合同，由外经贸处取得许可证。
3、许可证一式三联，蓝联为报关联，黄联为银行付汇联，红联为公司留存。
三、银行开证
开立信用证一般需要信用证申请书，合同（复印件），许可证黄联。
1、合同规定使用信用证支付货款。
2、进口商填制开证申请书，交纳押金和手续费，要求开证行开出以出口商为受益人的信用证。此过程中需①申请人填写开证申请书，并加签章；②贸易合同复印件；③外经贸部（委）核准批件；④企业营业执照；⑤预留印签。
3、开证行将信用证寄交出口商所在地的分行或代理行（通知行）。
4、通知行核对印鉴无误后，将信用证转交出口商。
5、出口商审核信用证与合同相符后，按信用证规定装运货物，并备齐各项货运单据。开具汇票，在信用证有效期内一并送交当地银行（议付行）请求议付。
6、议付行审核单据与信用证无误后，按汇票金额扣除利息和手续费，将货款垫付给出口商。
7、议付行将汇款和单据寄交开证行或其指定的付款行索偿。
8、开证行审核出口商委托其银行寄来的信用证项下规定的全套单据，开证行根据单据中有无不符，在七个工作日内向寄单行作出拒付或同意承兑/付款的决定，若单据无误，向议付行付款。
9、开证行在向议付行办理转帐付款的同时，通知进口商付款赎单。
四、交单（出口商）
进口贸易中应由出口商提供以下单证：
1、正本提单 bills of lading 或仓单 warehouse receipt2、商业发票 commercial invoice3、正本装箱单 packing list4、正本原产地证明 certificate of origin5、正本数量和质量证明 certificate of quality/quantity/weight
五、报关
需要以下单证：
1、正本提单或仓单。
2、商业发票（复印件）。
3、装箱单（复印件）。
4、原产地证明（复印件）。
5、合同（复印件）。
6、许可证蓝联。
7、正本报关委托书。
8、正本商检委托书。
9、付汇情况表。
另：货物到港后需在14天内报关，否则要交纳滞报金=（千分之五*议付价格）。
六、缴费
1、在进口货物时，除了进行报关外，进口商还需向海关交纳关税费用、增值税费用、检验检疫费。
2、一般关税费用为完税价格（议付价格）*关税税率*汇率，电解铜税率为2%，铜杆4%。
3、增值税费用为（完税价格+关税）*17%*汇率。
七、核销
需提供以下单证：
1、报关单（白联）；
2、银行核销单（黄联）；
3、核销员证；
4、海关电子口岸。
之后，我又参与了一些具体的工作，比如合同签约（包括合同翻译、文本整理）、信用证开立（全套开证手续）、对外付汇（信用证项下及电汇）、外汇核销、合同执行以及与进口业务有密切关系的商检、报关、进口管理（一般贸易及加工贸易、国营及非国营贸易、进口许
可证管理、关税配额等）、增值税的计算、增值税发票的开立，以及汇率的换算。
由此我基本上可以总结出更明确的流程了:1.进出口公司收到进出口指令；2.取得相关货物资料；3.制作商业发票、装箱单、报关单、报关委托书、核销单（必须去外管员处登记，领取核销单）；4.把做好的以上单证交给物流公司进行报关；5.提单确认；6.取得提单；7.把正本提单、发票、装箱单寄给外商（前提是已收T/T）。
另外我还了解到退税的过程，必须在三个月内取回所有单证：1.取得退单(核销单)；2.报关单项奖；3.发票；4.装箱单；5.增值税发票(凭购货合同开出)；6.专用缴款书。
要注意的是，办certificate of origin 时要和B/L相符，报关时要与报关单一致，退税时与退税报关单一致，核销时与退下来的报关单一致。
电解铜进口，因为要考虑铜价的现货升贴税，所以汇票常开为90天远期的，期间还要进行利息的计算。而且它的贸易术语一般也不用FOB、CIF或CFR，而常用EXW。不仅是这方面的差异，由于贸易对象的特殊性，公司的贸易与其他行业的贸易活动也会有所不同。电解铜众多的用途使其价格对供需变化的反应非常敏感，幅度也比较大，尤其是在那些铜矿业已受到go-vern-ment控制的国家。公司主要从智利进口，所以它的政治稳定状况对铜价影响特别大，对此所产生的风险，公司在从事现货交易时不得不慎重考虑，因此通常会进行套期保值。公司的现货业务并不是太多，空闲下来的时候，我想我也有必要去了解这方面的知识。
由于期货与现货还有股市都不同，它买卖的是一份期货合约，实际上买空卖空，所以最初看到做空头时先卖出合约再买进时常常产生逻辑上的混乱，没有买进怎么就能卖出呢？原来这里的卖出只是说交易人看好几个月后该商品价格下跌，预定卖出。所有的行为都不实现商品所有权的转移，投资者只用投资贸易额的1/30到1/20的保证金就可以进行交易，是一种“以小博大”的行为，这不仅为生产经营者进行套期保值转移风险创造了可能，也为投资者制造了投机的机会。
理顺了思路之后，我的进展就快多了。在公司的现货贸易中需要用到的期货知识就是套期保值了，所以我重点研究了这一部分。它是指买进（卖出）与现货数量相当，但交易方向相反的商品期货合约，以期在未来某一时间，通过卖出（买进）期货合约而补偿因现货市场价格变动所带来的实际价格风险。由于现货市场与期货市场的商品价格趋于同向运动，所以遵循“均衡而相对”的原则进行交易。一般套期保值者在期货市场上的交易部位比较固定且持续时间较长，根据他将来在现货市场上是出售还是买进商品，可决定其是期货市场是占据空头部位还是多头部位。
世界著名的几大交易所中，伦敦金属交易所（LME）专门交易铜等一般金属。伦敦金属交易所的价格已成为世界“权威”金属期货价格。就金属方面而言，伦敦金属交易所的期货交易商品有铝、铜（A级）、锌（特高级锌和高级锌两种）、铅、镍、锡、银。铜期货合约的品种是指A级电解铜、包括A级阳级铜和A级线棒铜，重量在110公斤至125公斤之间，交易所规定每份合同重25吨，价格最小变动为25便士/吨，每日价格波动无限制。在交易所内，进行现货和3个月的期货交易。我国的交割日则定在每月的15号。
越是深入的学习，我就越感到自身知识的缺乏，所以在实习后一段时间，我去了上海期货交易所进行进一步系统的学习。虽然到现在为止，我对期货知识还没有完全的掌握，但基
本的常识，日常的看盘也算过关，大致可以满足在公司实习的需要了，回到公司后，我又进行了一些整理工作，然后就结束了实习。
在小X还有其他同事的帮助指导下，经过这么多天的学习、工作，我已熟悉整个进口贸易的流程，能够比较准确地翻译制作外销合同以及制作产品项目表格，可以独立、熟练地开立信用证，以及按信用证要求制作装运创汇单据，熟悉了客户通电和业务人员按工厂要求对外报价，了解了专业外贸公司目前的现状。还对期货知识有了一定程度的了解，并且也能够运用到实习中去。