主皮带事故应急预案

主皮带事故应急预案（精选8篇）

主皮带事故应急预案 第1篇

井下皮带运输机事故专项应急预案

一、危险目标和可能故障概述

根据行业的特点，其危险目标和可能故障主要体现在皮带机火灾。

上述因素轻则会导致影响全矿生产，重则可能发生矿工烧伤、撞伤、摔伤，甚至造成人员死伤。

特殊原因引起的事故结果将难以估量，应从管理上尽量避免此类故障因素激化成事故，必须做到：加强对操作人员的技术培训和安全教育；认真做好早检、巡检、日检、月检、季检、年检及防火灭尘工作；发现隐患立即整改，及时购臵充足灭火器、砂箱和按《煤矿安全规程》规定的喷雾灭尘装臵。

二、应急处置基本原则

应急救援工作坚持“以人为本、安全第一”的理念和“安全第一、预防为主”的方针；贯彻争分夺秒，应急优先，应急救援保障矿工的安全，还必须注意作业人员自身的安全，加强作业人员的安全防护，防止次生事故的发生。

三、应急组织机构及职责

1、应急组织体系

成立应急救领导小组，由矿机电副矿长任总指挥和机电副总工程师任副总指挥长指挥，救护队、通风区、皮带运行区负责人为成员。下设应急抢险救援组，后勤保障组。应急抢险救援组由应急小组、设备抢修组和营救组组成。

2、组织机构及职责 2.1总指挥职责：

全面负责应急救援工作；组织制定和修改预案；负责根据情况决定启动救援预案；根据实际情况及时向矿和有关部门汇报事故情况及应急救援的开展情况，组织配合上级相关部门事故调查处理工作。2.2副总指挥职责：

协助总指挥工作；当总指挥缺席时，代替总指挥行使总指挥的职责，迅速查明设备安全事件、事故的原因、类别、影响范围及可能造成的后果，确定合理的技术处理方案，现场组织实施应急方案，救援方案报总指挥审定；实施负责预案的演练考核工作；负责组织事件、事故的调查、相关材料的收集、整理工作。

2.3应急救援组成员负责具体营救和抢修工作。各组人员按计划分组定岗；应急抢险营救组人员应都能参与营救，需要时机动组成应急小组和设备抢修组； 2.2.3后勤保障组负责通讯畅通、后勤服务。

四、预防与预警 1.危险源监控

我单位对皮带危险源监控靠便携监控瓦斯浓度、安设监控系统监控设备运行情况，抓好计划性检修工作并认真填写各种记录，日检胶带接头情况和各种保护投用可靠情况和开关整定保护，经常检查机头、机尾设备运行情况。

五、信息报告程序

设臵应急电话（3730894 8244）并24小时有人值守，保证事故信息接收，并及时向上汇报，通报应急救援指挥人员

事故发生1小时内总指挥向矿、集团公司和市人民政府有关领导逐级汇报

六、应急处置 1.接警

矿调度室值班人员在接到皮带道火灾事故的报警电话时，要详细了解事故发生的时间、地点、井下被困人员数等情况，并做好记录；接到电话后要立即向当日值班长和总指挥进行汇报。2.响应级别

总指挥接到汇报后，参照标准，如果着火区域较大，损失严重时，要立即命令启动矿井井下火灾事故应急预案处理；否则，应密切关注灾情，随时准备增援。3.响应程序

矿调度室接到总指挥命令后，按照煤矿《重特大安全事故应急增援综预案》中“重特大安全事故电话通知程序”，通知指挥部成员到达调度室等待命令。指挥部成员到达矿调度室后，按照总指挥或副总指挥的指示，立即奔赴事故现场，协助事故单位开展抢险救灾工作。

七、现场处置方案

救援工作由矿长负责统一指挥，发生事故后矿长要迅速组织人员开展救灾工作。1.撤人

井下发生火灾后，在矿山救护队及医护人员未到达之前，职工应迅速组织自救和互救，要迅速佩戴自救器，按照本工作区域的火灾事故避灾线路，撤至新鲜风流中直至到地面。在撤离时要设法切断灾区电源。

任何人发现井下火灾时，应视火灾情况，采取一切可能的办法直接灭火，控制火势，力争在火灾初期把火扑灭。

矿调度室要迅速核查入井人员、升井人员和被困人员的数量及被困人员姓名。

侦察：救护队到达矿山后，首先应组织人员进行侦察工作，确保探明火灾事故的性质、原因、范围、被困人员可能的位臵，以及巷道通风、瓦斯等情况，为指挥部制定抢救方案提供可靠依据。2.制定抢救方案

⑴待侦查清楚火灾时，矿长要立即组织有关人员制定抢救方案。

⑵制定方案的原则：

A、采取一切有效措施，及时救助遇险人员，尽量减少人员伤亡。

B、火灾发生后，先切断火区电源再灭火。

C、采取直接灭火和有效的通风等措施，控制火灾扩大。3.抢救

⑴扑灭火灾时，人员必须站在上风侧，同时要注意火风压造成风流逆转伤人。

⑵发生火灾后，现场人员应首先设法切断火区电源，采用与火灾类型相应的消防灭火器材进行灭火。发生易燃支护材料和油脂着火时应首先选用灭火器灭火;⑶现场指挥部应根据皮带道火灾地点、范围和通风情况，制定通风措施，选择最有效的通风方式，边灭火和救人。⑷为防止火灾扩大，需改变矿井通风方式或采用反风时，应在组织火灾和受威胁的人员安全撤离后再采取此项措施。⑸当发生巷道坍塌和损坏时，现场指挥部要及时组织抢险队伍恢复破坏的巷道和通风设施，以恢复正常通风。恢复设备，配齐安全设施，全面检查皮带道设备，消除所有事故隐患后才能重新投入；对使用的救援设备进行全面细致的检查和保养，并存放在相应的位臵，如有必要，应及时更换。

主皮带事故应急预案 第2篇

无计划停电停风事故专项应急预案

矿

长： 矿总书记： 生产矿长： 总工程师： 安全矿长： 机电矿长： 调 度 室： 通 风 区： 机 电 部： 生产技术部： 编

制：

通风科 二零一二年三月

主通风机无计划停电停风事故专项应急预案

一、事故类型和危害程度分析

我矿主通风机无计划停电停风的原因有以下几点：

1.1 由于井下大型设备同时过负荷运转或高压设备及电缆发生故障，并且井下配电装置没有及时动作，使张范变配电站配电柜故障跳闸，造成风机供电中断，主通风机停风；

1.2 张范变配电站发生故障，我矿高压配电柜跳闸，主变停止运转，造成全矿停电，主通风机停止运转。

1.3 由于主通风机运行时间长，在倒换风机时遇到不可预料的故障或值班人员对大面积停电操作不当，导致主风机停风超过《煤矿安全规程》规定。

主通风机无计划停电停风危害：

1.4 主通风机无计划停电停风事故发生后，首先会影响到井下各工作面工作人员，如果工作面瓦斯涌出量大，且工作人员不及时撤出就会发生窒息、中毒事故；其次，由于井下全负压通风停止供送，井下各个地点瓦斯从煤壁和顶板缓慢涌出，如停风时间较长，则造成井大面积瓦斯超标，在这中情况下若遇到火花，则有可能发生瓦斯爆炸造成更多人员伤亡的重大事故。

1.5 矿井瓦斯事故是煤矿极其严重的灾害之一，一旦发生，不仅会造成大量人员伤亡，还会严重摧毁井下设施，中断生产。

二、应急处置基本原则

在确保自身安全的前提下，首先抢救事故中受伤的人员，然后采取必要的措施防止事故的扩大，尽量减少对事故现场环境的破坏。

三、组织机构及职责

3.1 应急组织体系

依照矿事故灾难应急救援组织体系，完善我矿主扇无计划停风停电事故应急组织的分体系。

3.2 指挥机构及职责

3.2.1 矿成立主扇无计划停风停电事故应急救援指挥部，指挥部设在矿生产调度室。

总指挥：矿长、书记

副总指挥：总工程师、生产矿长、机电矿长、安全矿长、其他副职矿领导。

成员：生产调度室、生产技术科、安监处、机电科、通风科、地测部、营销供应部、应急救护队、保卫科、工会、人力资源部、急救站、后勤部、综合办、党委工作部及事故单位负责人。

3.2.2 指挥部职责

井下发生主扇无计划停风停电事故后，分析判断事故影响区域，决定启动应急救援预案；批准现场抢救方案；根据事态发展，决定是否请求外部救助；协调物资、设备、医疗、通信、后勤等工作；负责组织矿井主扇无计划停风停电事故应急救援演练，督查各井口、生产队组、生产辅助队组的应急救援演练。

四、预防与预警

4.1 危险源监控

4.1.1 机电科应派电气设备检查工每月对井下主要高低压电缆和高低压开关进行一次仔细检查，并记录各部位损坏情况及各个开关的保护是否接入，如发现有潜在的隐患应及时处理或向上级报告。

4.1.2 各队组电钳工应每星期对工作面所有开关进行认真检查两次，以排除隐患，避免事故的发生。

4.2 预警行动

4.2.1机电科应按照相关规定定期由有资质的单位对变电所及主通风机等大型设备及其安全附件进行安全检验，并对检验报告书中提出的问题进行认真整改，整改完成前应采取必要的管理措施，防止发生事故。

4.2.2岗位操作人员应有高度的责任心，保证巡检质量，按规定对各种安全保护装置进行定期试验，及时发现设备运行过程中的异常现象。

4.2.3岗位操作人员在巡检过程中，发现安全保护装置失灵，应迅速上报单位值班人员，由值班人员确定设备能否继续运行，并迅速通知维修人员及时修理，但在继续运行过程中，要采取相关措施，以保证安全运行。

五、信息报告程序

最初发现异常情况的人员，立即用可利用电话或生产系统电话（四位数电话）或采用紧急呼叫功能向矿调度室调度台汇报详细灾害情况。

5.1 矿调度室调度员应详细问清时间、地点、受害范围，以及对灾害事故是否扩大的分析判断，并填写好记录。

5.2 矿调度室调度员接到事故报告后，必须迅速按下列顺序通知人员到位到场。矿总值班→矿长→矿党委书记→总工程师→安全副矿长→生产副矿长→机电副矿长→其他矿领导→通风科长→机电科长→调度室主任和指挥部其他成员。

5.3 矿值班领导到位后，首先根据事故情况进行初步分级，组建最初应急反应小组。

5.4 总指挥、副总指挥及其成员到位后，按照职责，迅速开展应急抢险工作。

六、应急处置

6.1 响应分级

Ⅲ级响应（事故单位响应）：发生主扇无计划停电停风事故，造成3人以下人员伤亡或井下瓦斯浓度超标的事故。

Ⅱ级响应（集团公司响应）：发生主扇无计划停电停风事故，造成3-9人伤亡；井下较大面积瓦斯浓度超标，可能引起附近工作人员恐慌的事故。

Ⅰ级响应（地方政府或上级主管部门响应）：发生主扇无计划停电停风事故，造成10人以上人员伤亡，井下较大面积瓦斯浓度严重超标，可能造成瓦斯爆炸的事故。

6.2 响应程序

6.2.1应急启动

6.2.1.1当主扇无计划停电停风事故达到Ⅰ级响应的规定时，天然焦矿应急救援总指挥则立即下达命令，决定启动《天然焦矿主扇无计划停电停风事故专项应急预案》。

6.2.1.2 井口调度室接到总指挥或副总指挥的指示后，立即按照 “事故电话通知顺序”，通知指挥部成员到达调度室集合或赶赴指定地点。

6.2.1.3 救援行动

指挥部成员到达生产调度室或指定地点后，按照指挥部的命令，各成员单位应召集相关人员，按各自职责开展抢救，完成相应的工作。（1）井下生产队组的跟班队干、班长发现作业地点停风后，立即通知作业现场人员撤离至离所在地点最近的进风巷有电话的地方待命，并切断作业地点的电源，掘进工作面跟班队干、班长负责安排专人在巷道口设置栅栏，安监员负责现场监督并落实人员撤离情况，并及时向总调度汇报。

（2）瓦检员会同安监员负责撤出作业地点全部人员。在盲巷口打好栅栏，揭示警标后最后一个撤离工作面，并就近打电话报告矿总调度室。

（3）通风区应确保主通风机停风期间井下各监测点的探头能正常工作，保证监测信号源接线正确，接点接触良好。

（4）主通风机停运后，井上人员不许下井，安监处负责在井口设警戒。通风科负责将回风井防爆门打开并每隔8小时检查一次瓦斯。

6.2.1.4 应急扩大

在救援过程中，若发生的事故很大，我矿现有的保障能力不足，不能完成救援任务时，由指挥部决定向当地政府和上级主管部门汇报，请求支援。

6.2.1.5 应急解除

当事故威胁彻底消除，伤亡人员得到相应处置后，集团公司应急救援指挥部宣布应急救援结束。

（1）当故障排除后主通风机可以恢复通风时，首先由矿调度室向公司总调汇报，得到总调准许启动主扇的批复后。由总工程师下达主通风机恢复正常通风的指令。主通风机恢复正常通风后，主通风机司机要及时向调度室进行汇报。

（2）主通风机恢复正常通风10分钟后，首先检查主斜井、矿井总回的瓦斯情况，瓦斯不超限时，由两名瓦检员与一名电钳工一起从主斜井下井，下井后，全面检查井底车场和配电室的瓦斯情况，瓦斯不超限时，汇报调度，调度通知地面向井下送电。

（3）由瓦检员检查停风区域内变电所、采掘工作面局扇及开关附近10米范围内的瓦斯浓度并向公司调度室汇报，当各点瓦斯浓度符合以下规定时，由总工程师下令各作业点恢复送电。

（4）机电部分管助理在井底配电室按照总调度室的通知指挥中央变电所和采区变电所的送电工作。

（5）瓦检员负责检查各地点、局部通风机处的瓦斯浓度。

井下变电所CH 4<0.5%；

采掘工作面局扇及其开关附近10米范围内CH4<0.5%，局扇供风

巷道口栅栏处CH4<2.0%。当上述地点瓦斯浓度不超过规定值时，通风人员汇报调度室通知井下变电所给局扇开关送电，进行排放瓦斯。（6）进行排瓦斯时，严格按照由里向外的顺序进行。各地点排完瓦斯后，经瓦检员检查各作业点瓦斯、二氧化碳浓度符合《煤矿安全规程》规定后，瓦检员汇报调度室，只有井下所有地点全部排放瓦斯完毕后，调度室方可通知井下中央变电所给采区变电所、各工作面移动变电站送电。

6.2.2 事故处置措施及顺序

6.2.2.1 当出现主扇风机停电时：主扇风机房值班人员必须立即上报矿调度室，由调度室通知机电部查明原因后再报调度室，由调度室决定是否启用应急预案，必须统一指挥，有序工作。

6.2.2.2 当通风科汇报不具备全负压通风的情况时，要通知井下全部人员撤离到大巷或可以通信的地点，保持随时与调度室联系。

6.2.2.3 当配电柜停电

张范15#无电时查看备用西郊13#线路是否有电，如有电立即报告矿调度室，并立即通10KV配电柜切换到西郊13#进线，待送电正常后，启动主扇风机，待主扇运转正常后报调度室。

根据调度指令，地面10KV配电柜按照顺序分别向井下中央变电所、西翼变电所和采区变电所配电点供电。

队组按调度室根据停电时间确定的指令分别送电。通知通风区安排检查瓦斯，待瓦斯检查正常通知调度室安排队组进入工作面。

6.2.2.4 当15#、13#线路都没电时。现场人员应先报告调度室，调度安排井下各队组人员全部从主斜井按避灾路线线路撤出，并将工作面的馈电开关拉至零位，并断电。井下所有人员全部出井（除瓦监人员）。

6.2.2.5 当10KV故障排除，上电，主变得电后，先汇报调度室，按调度指令送电，安正常的送电程序向各个地点送电，送电后必须先保证主扇风机线路有电。

10KV变电柜接到送电命令后，首先向风机机房送电，等主扇风机运转正常后汇报调度室，调度室再安排向井下送电。

10KV变电柜先向井下中央变电所送电，再送至采区配电点，队组按调度室根据停电时间确定的指令分别送电。

中央变电所先供至大巷各主要设备及高爆开关，然后供西翼变电所、采区变电所、工作面移动变电站。当工作面馈电开关均供上电后，先送电至工作面进行清理巷道、工作面支护，但不得循环作业。待井下供电正常后，地面变电所再向地面场所各设施供电，最后向矿调度汇报供电运转情况。

井底配电室维护工负责将各地点风机专供的送电时间记录清楚。采区配电室维护工负责将本采区风机专供送电时间记录清楚。

6.2.2.6 地面的抢险救援

6.2.2.6.1 由总指挥发布命令，召集应急救援抢险小分队队员，以机电科、通风区的应急救援抢险队为主，汽运队、营销供应部等单位配合，按指挥部要求立即进行抢险救援工作。

6.2.2.6.2 供应部提供和保管的应急物资根据指挥部要求立即组

织到位。

6.2.2.6.3 根据应急救援指挥部的指令，后勤部准备充足的食品，向救援人员和被困人员发放。

6.2.2.6.4 在未接到指挥部的命令之前，所有参战人员务必坚守岗位，不得私自脱岗。

6.2.2.6.5 由保卫科组建的应急救援抢险队队员对车场进行封闭戒严。

七、应急物质与装备保障

7.1 适合于电气失火的消防器材，具体数量和规格严格执行火工品管理的相关规定。

7.2 电工专用工具、电工靴、绝缘板等；配电柜及发生地点设备易损件等。

八、应急预案的学习、演习

8.1、通风科负责组织本单位职工学习应急预案，工作地点发生变化后或有新工人调入时，必须进行培训学习，考试合格后，方可上岗。

煤矿重大事故应急救援预案 第3篇

煤矿重大事故应急救援预案是当井下发生紧急情况时, 保证遇险人员尽快脱离危险而提供的一系列设施、设备、措施。既包括硬件, 也应有软件; 既应有帮助遇险人员脱离险境的设施设备, 也应有人员无法脱险时的紧急避险场所。综上分析, 矿井重大事故应急预案就是井下紧急避险系统的调用, 其中, 井下紧急避险系统的结构框图如图1 所示。

当井下发生灾害时, 要立即启动应急救援预案。井下工作人员应立即戴好自救器进行自救, 并且根据避灾路线、避灾标志迅速离开危险区, 尽一切可能逃离井下, 并及时组织救护队伍进行救援。若逃生路线被阻断, 应选择最近的紧急避险场所, 以等待矿山救护队的救援。需要说明的是, 紧急避险设施应该发挥其应有的作用, 包括提供简单医疗器械, 氧气, 食品和水等[1]。一般逃生避灾流程如图2

2 煤矿重大事故应急救援预案

2. 1 水灾事故应急救援预案

2. 1. 1 应急防范救援体系、程序

当工作地点有透水先兆 ( 如挂红、挂汗、空气变冷、有雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压等[2]) 出现时, 作业人员应立即停止作业, 组织人员撤离, 并第一时间向调度室及相关部门汇报。

2. 1. 2 发生事故后采取的紧急措施

发生水害事故后, 现场人员必须立即进行自救互救, 尽快向矿调度室汇报井下事故伤害情况, 调度室立即下达撤人升井命令, 同时通知中央泵房开启水泵达到最大排水能力, 关闭泵房密闭门, 并调整好配水闸阀。矿抢险排水指挥部立即组织工作人员进行排水抢险等工作, 要求所有工作人员必须坚守岗位, 保证抢险工作顺利进行。还要加强通风, 防止硫化氢、瓦斯和其他有害气体的积聚给人们带来的伤害。灯房、自救器室要做好下井、升井人员的统计工作, 并每半小时如实向调度室汇报一次。当班出勤及工作地点人员分布情况也应由各区队值班人员汇报给调度室。

2. 2 火灾事故应急救援预案

( 1) 地面一旦发生火灾事故, 现场人员必须立即迅速利用附近电话或其他方式向矿生产调度室汇报, 并根据火势情况, 确定是否向“119”报警。

( 2) 井下一旦发现火灾事故, 必须尽快了解着火地点、着火范围及灾害程度, 现场人员必须立即利用附近电话向矿生产调度室汇报, 现场人员应在保证安全的情况下应采取一切措施, 利用一切可以利用的工具, 控制火势发展, 避免造成重大事故。矿生产调度室迅速向救灾指挥部所有成员及集团公司调度室、救护大队汇报。

2. 3 瓦斯爆炸事故专项应急救援预案

2. 3. 1 瓦斯爆炸事故报警

井下一旦发现瓦斯事故, 幸存人员迅速利用附近电话或其他方式向矿生产调度室汇报, 调度室值班人员必须尽快了解事故地点、范围及灾害程度, 向矿值班领导汇报情况, 立即组织撤退井下所有工作人员。

2. 3. 2 瓦斯爆炸事故避难措施

一旦发生瓦斯爆炸事故, 要立即启动事故应急救援预案, 受灾区的工作人员首先要保持冷静, 判断自己所处的位置, 如果处于事故地点的进风侧要选择迎风撤退, 如果处于回风侧, 受灾人员要迅速佩戴自救器, 按照就近原则躲避到新鲜风流中。

各工作人员必须按照煤矿作业规程以及本煤矿的规定的避灾路线升井, 调度室还要做好升井人员统计工作。

2. 4 煤尘爆炸事故专项应急救援预案

2. 4. 1 报警措施

井下一旦发现煤尘燃烧、爆炸事故, 幸存人员迅速利用附近电话或其他方式向矿生产调度室汇报, 调度室值班人员必须及时向矿值班领导汇报受灾情况 ( 如事故地点、范围及受灾程度等) , 并通知井下所有工作地点及单位立即撤事故地点、范围及受灾程度退其工作人员, 同时立即启动应急救援预案。

2. 4. 2 避难措施

如果遇险人员处于事故地点的进风侧, 要迎风撤退, 如果处于回风侧, 要立即佩戴好自救器, 按照就近原则躲避到新鲜风流中。

各工作人员必须按照煤矿作业规程以及本煤矿的规定的避灾路线升井, 调度室还要做好升井人员统计工作。

2. 5 避灾路线

安全逃生的原则: 对于火灾、瓦斯或煤尘爆炸等事故, 应向进风方向逃生, 当佩戴的自救器防护时间不足时, 就近选择避险设施进入避险; 对于水灾事故, 应向地势较高处逃生[3]。

掘进工作面或回采工作面发生瓦斯爆炸或火灾事故时, 作业人员要立即佩戴好自救器, 并应及时进入进风巷道并迎着新鲜风流方向, 到达井底车场, 或进入设置在采区内的避险设施更换自救器后继续向井口方向逃生, 或选择在避险场所内暂时避险, 等待救援。

井底车场附近发生水、火、瓦斯灾害时, 附近人员应经井筒提升或主井梯子间逃生。

发生灾害的同时可根据灾害的性质不同和井下人员撤离情况及时关闭水泵房通道及变电所通道中的密闭门、防火栅栏两用门等, 从而保证将灾害的损失降低到最小。

矿井反风时, 原回风巷即转化为进风巷, 因此, 反风时水灾避灾路线同正常通风时一样, 火灾、瓦斯与煤尘爆炸时, 作业人员必须首先佩戴好自救器, 并应及时由胶带顺槽进入采区回风大巷, 再经回风大巷到达避险场所。

井下发生冒顶事故时, 要及时加强冒顶区的支护, 确保救护人员的安全, 全力营救被岩石掩埋的人员。

3 结论

煤矿重大事故应急救援预案, 是煤矿安全工作中可行、有效的新科学方法体系。该预案可以为煤矿重大事故防范、日常安全管理以及事故应急救援工作提供全面的理论及技术支持。

摘要：本文从水灾事故、火灾事故、瓦斯爆炸、煤尘爆炸以及避灾路线五个方面阐述了矿井重大事故应急救援预案。该预案涵盖了煤矿重大事故的各种情况, 使应急救援工作更加条理化, 系统化, 增强了应急救援的科学性。

关键词：煤矿,重大事故,应急救援

参考文献

[1]孟磊, 等.井工煤矿紧急避险系统的应用与探讨[J].煤炭工程, 2011, 8:24-26.

[2]邵文岗.兰花沁裕矿采煤方法选择探究[J].技术与市场, 2014, 10:28+30.

加油站火灾事故应急预案 第4篇

一、 编制目的

为预防事故发生，规范加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。

二、 危险性分析

（一） 企业概况

某加油站位于××市××××××，现有从业人员××名，安全生产管理人员××名。加油站主要经营：车用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、车辆清洗和便利店销售（昆仑系列润滑油、日用百货、饮料、杂志、烟草、车辆养护用品等）。加油站24小时营业，共分三个班，实行两班倒工作，每天高峰时间全勤上岗，低谷时间轮流休息，实行弹性工作综合计算工时工作制。

（二） 危险性分析

根据加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下：

油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。

油品的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。

危害程度的范围：以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。

对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。

对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。

主要危险部位是：加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。

可能发生火灾种类有：加油站火灾、爆炸；车辆火灾；电气火灾。

三、应急组织机构与职责

加油站经理负责现场的总体协调指挥。

加油站安全计量员负责拉闸断电。

加油站核算员负责通讯、报警联络。

加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。

加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。

四、预防与预警

工作人员发现险情，经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。

加油站经理（或值班经理）应当根据现场情况和事态的发展，命令通讯组向不同级别的上级领导报告。

同时拨打火警电话119，并通知应急指挥中心。

如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。

报警时应讲清以下内容：

（1）着火单位名称、详细地址；

（2）着火部位、着火物质、火情大小；

（3）报警人姓名、报警电话号码；

五、应急响应

（一）加油机火灾处置方案

（1）站经理得到加油机起火报告后，迅速启动应急预案。

（2）计量员立即到配电室切断电源，然后加入灭火队伍。

（3）加油班长带领加油员马上携带灭火器冲向起火地点，消灭加油机火情。

（4）核算员清理好财务帐目，根据站经理命令，确定是否报警，然后迅速撤离至安全区域。

（5）营业员整理好自己账目后，交到核算员手中，然后作为医疗组人员参与救护工作。

（6）火情完全消除，站经理确认安全后，宣布重新营业。

（二） 卸油区火灾处置预案

可能出现的起火状况：

（1）加油站送油罐车在加油站油罐区卸油过程中起火；

（2）加油站送油罐车在加油站油罐区静止过程中起火；

（3）加油站卸油罐车在加油站卸油终止后起火；

（4）加油站储油油罐计量口起火；

（5）加油站储油油罐卸油口起火；

（6）因其他原因（雷电）等油罐区起火。

处理措施：

（1）站经理切断加油站电源总开关，指挥油罐车司机迅速把着火罐车驶离油站危险区域进行扑救。

（2）抢险小组成员（当班加油员）使用灭火毯堵住罐口，隔绝空气灭火，火势较猛时，先用灭火器对准罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖罐口。

（3）抢险小组组长（加油站安全计量员）关闭卸油罐车卸油口和油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（卸油口）。

（4）严禁使用水直接扑救，以免水激飞溅油品扩大着火范围。

（5）当班加油员立即停止加油，疏散现场加油车辆及闲散人员，引导司机将车辆开往与着火点上风口的方向，并要求远离100米以外。

（6）立即疏散周边群众，对附近住户或人群进行口头通告，要求立即远离着火点100米以外的地方。

（7）消防队赶赴现场后，主动配合消防人员进行扑救，避免火灾扩大。

（三） 加油站油罐区火灾处置方案

（1）员工发现油罐区起火后，迅速报告站经理，站经理下令启动应急预案。

（2）计量员切断加油站电源总开关，然后迅速加入现场灭火组开始灭火抢险。（如果当时正在卸油，计量员应迅速关闭油罐车阀门，报告站经理发生火情后，指挥油罐车司机把着火罐车驶离油站危险区域并进行扑救，站经理负责切断加油站电源总开关。）

（3）当班班长使用灭火毯堵住罐口，隔绝空气。其他员工用灭火器进行灭火。火势较猛时，先用灭火器对准罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖罐口。

（4）计量员负责关闭油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（量油口）。

（5）当班加油员立即停止加油，在进口处设立警戒标志，疏散现场加油车辆及闲散人员，引导司机将车辆迅速驶离加油站，并注意引导消防车辆进站灭火。

（6）核算员应根据站经理命令，在第一时间报警并通知周边群众撤离。同时携带账册撤至安全区域。

（7）火情消除后，站经理宣布关闭预案。确保安全后，重新营业。

注意事项：

如人身上不小心溅上油火时，应立即用灭火器进行扑灭，或快速脱下衣服，将火扑灭。如来不及脱下衣服，应就地打滚，把火扑灭或迅速跳入附近的水池中灭火，然后现场人员冷静的帮他脱下衣服。救火时勿用衣物、扫帚来回扑打，以免使油火扩大着火范围。着火人也不要惊慌，乱跑乱跳、跑动，这样既影响救助，又可能扩大火情。有人员伤（亡）时，同时启动《加油站人员伤亡应急处置预案》。

（四） 加油站电器火灾处置方案

（1）发生电器火灾时，发现者马上通知站经理。站经理宣布启动预案。

（2）计量员迅速跑至配电室，切断电源开关后，迅速回到火场加入扑救。

（3）灭火组（当班加油员）取来离火场最近的手提式灭火器进行扑救。

（4）当班班长和核算员把火源周围的重要物品及可能引发更大火灾的可燃、助燃物移至安全地带，直到火情被完全控制。

（5）加油班长在进站口设立警示标识，顺序组织站内加油车辆快速驶离加油站。

（6）火灾扑灭后，站经理宣布关闭预案，并迅速将情况上报上级相关主管部门。

（7）安全主管部门速派专业维修人员到站对电气线路进行维修，恢复正常的生产、生活。

（8）确保安全后，重新营业。

注意事项：

在消防灭火的同时，首先应保证自己的人身安全。当消防队赶到现场后，协助消防队进行灭火。

（五）加油站车辆火灾处置方案

（1）发现加油车辆站内着火时，立即报告站经理。站经理宣布启动应急预案。

（2）计量员迅速跑至配电室，切断电源开关后，回到现场加入扑救。

（3）现场灭火组（当班加油员）用灭火器开展扑救，火情消除后，将起火车辆推出站外。

（4）核算员按照站经理命令，拨打报警电话，携带帐册撤至安全区域。

（5）加油班长在进站口设立警示标识，顺序组织站内其他车辆安全驶离加油站。

（6）火情消除后，站经理宣布关闭应急预案。确保安全后，重新营业。

提示：

（1）在可能的情况下，将着火车辆驶离到站外处理。

（2）车辆出现冒烟时，不可在站内打开机器盖。应推出站外，进行处理。

（六）加油站人员烧伤、烫伤急救程序

（1）烧伤急救就是采用各种有效的措施灭火，使伤员尽快脱离热源，尽量缩短烧伤时间。

（2）对已灭火而未脱衣服的伤员必须仔细检查全身情况，保持伤口清洁。伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去，伤口全部用清洁布片覆盖，防止污染。

（3）四肢烧伤时，先用清洁冷水冲洗，然后用清洁布片、消毒纱布覆盖并送往医院。

对爆炸冲击波烧伤的伤员要注意有无脑颅损伤，腹腔损伤和呼吸道损伤。

六、应急结束

1、 程序终止条件

确认现场危机已经解除，确认现场的环境不会再次发生危险，由站经理向上级领导汇报，得到同意后终止应急处置程序。

2、 处置现场评估

通过应急处置过程，对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分析，对相关人员进行教育。

七、应急物资和装备保障

（1）加油站配备的8kg手提式灭火器30个以及35kg手推式灭火器4具；

（2）配电房配置的5kg手提式二氧化碳灭火器2个，位置在配电室门旁；

（3）医用急救包：每站2个（经理办公室、财务室各1个）。

八、附则

1、 演练要求

（1）每年年初，由片区公司负责对全站员工进行一次应急预案专项培训。培训计划、材料、试卷应报主管单位批准并备案。

（2）新员工上岗前，必须接受由加油站安全计量员、加油班班长进行的安全专项培训。

（3）每次安全培训时间不得少于2小时，培训要做好记录。考试采取闭卷形式，由站经理主持。考试不合格者应重新培训。

2、 预案修订和完善

根据《安全生产法》及相关法规规定，当加油站的设备、工艺流程、工作岗位设置、加油站作业指导书、施工改造、经营项目和周边环境有较大变化时，应及时提出书面变更申请，经上级公司审批或专业部门重新进行风险评价批准后，方可实施变更。

九、附件：（略）

主皮带事故应急预案 第5篇

撕裂事故的调查处理通报

各科（室）队：

2014年10月16日中班班，我矿发生一起严重的违章操作导致损坏设备事件，现将违章经过及处理决定通报如下：

一、违章经过：

10月16日中班16时，在我松树滩煤矿一号主井进行主运输皮带运输作业时，我矿皮带机巡查员陶恒智对主井皮带运输机进行运行前的巡查后下达开车命令，皮带机司机郭海英接到开机命令启动皮带运输机，在开机运行5分钟后皮带机巡查员陶恒智发现皮带输送机在接近皮带机尾位置因为皮带上煤时水太大导致煤矸下滑，大块煤矸将一个压滚架顶坏，压滚架磨损皮带并有皮带撕裂现象发生，皮带机巡查员陶恒智立即打信号进行停车，因为现场声音嘈杂皮带机司机郭海英没有听清楚信号，没有做到立即停车只是将输送机减速后打电话询问打铃发送的是什么信号以及原因，当 问明原因后进行停车，此时已导致挂在压滚架上撕裂长约400m宽4cm，造成重大事故，直至17日15时才将运输皮带恢复。

二：事故原因及防范措施：

1、由于皮带机房声音嘈杂电铃声音不是很响亮，导致皮带司机没有听清楚操作信号，要求机电科在机房安装声光信号，确保信号准确清晰；

2、皮带司机安全意识差，听到不明信号没有按正常程序进行停车，只是将运行速度降低导致皮带撕裂，要求机电科对皮带司机、皮带机巡查及相关人员进行专项的《操作规程》业务学习要求每一个员工熟知《操作规程》，操作时必须按照《操作规程》进行，防止其他事故的发生；

3、皮带输送机沿边急停保护不全，皮带巡查员不能进行紧急停车也是造成此次事故的主要原因之一，要求立即恢复皮带运输机的沿边急停等其他保护，保证皮带运输机的安全运行；

4、建议在井下对原煤进行初级分选防止有大块煤矸顶坏皮带运输机压滚架现象发生；

5、施工队控制水冲煤的用水量，防止皮带上煤时因为水大发生煤矸下滑现象造成设备坏。

三：处理决定：

1、松树滩煤矿机电科安全管理松懈，在人员培训上存在严重问题导致事故发生，在此给予通报批评并对机电科长马光忠处以考核2分的处理决定并通报批评，同时按规定对副科长进行科室内部考核处理并通报批评；

2、松树滩煤矿机电科没有及时安装皮带输送机综合保护的事情安监科、机电科将组织人员进行彻底检查在此给予通报批评；

3、皮带运输机司机郭海英安全意识差，在此次事件中因为工作疏忽，安全意识差在此给予通报批评并处以考核10分的处理决定并通报批评；

此次严重的违章操作事件险些造成更大的严重后果，对此各安全、生产管理部门要高度重视杜绝此类事件的再次发生。

望其他科室队工作人员认真吸取此次事件的教训，加强对员工的安全教育，做到熟知“三大规程”按章操作、遵章守纪，避免类似事件的再次发生。

松树滩煤矿安监科

皮带队皮带机应急预案 第6篇

1.1跑偏的原因

1.1.1皮带架安装不正基础不牢固引起皮带架倾斜。1.1.2由于皮带托辊长期不转造成支架扭曲。

1.1.3皮带长期使用两侧拉伸不一致一边松一边紧导致跑偏。1.1.4更换皮带时皮带接口斜导致皮带两侧长短不相等跑偏。1.2跑偏的现象 皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。

1.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态皮带偏移一端运行会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带跑偏特别严重时还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。

1.4事故的预防与处理措施

1.4.1皮带架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准皮带架扭曲跑偏应及时修理和校正。

1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行。

1.4.3基础不紧固时应加固皮带托辊磨损、不转应及时更换减少皮带阻力。1.4.4应避免重负荷启动制动抱闸应保持良好状态。

1.4.5发现皮带接口或带边撕裂应及时修补避免引起大的撕裂事故。

2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案

2.1跑偏的原因 前面一条皮带输送机的头部漏斗变形迎料板掉下或安装位置不当使输送的煤在皮带上两侧不均。

2.2跑偏的现象 皮带在空载时不跑偏有料时跑偏。

2.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏煤、皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。

2.4跑偏的预防措施和处理措施

2.4.1校正煤仓漏煤斗、严重变形的漏斗要进行更换。2.4.2按照标准要求安装漏斗中的迎料板(导料板)。

2.4.3及时调整迎料板(导料板)方位，改变下料点位置。2.4.4出现漏煤、堆煤时应及时清理，则不得启动皮带。

3、皮带接头不正引起跑偏应急预案

3.1跑偏的原因 皮带接头不正造成跑偏。

3.2跑偏的现象 皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在皮带架上的跑偏位置不固定。

3.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。

3.4跑偏的预防与处理措施

3.4.1要按质量标准要求胶接皮带接头确保皮带接头垂直平行。3.4.2皮带接头不好重新按皮带胶接质量标准要求重新做接头。3.4.3跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。

4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案。

4.1跑偏的原因 皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏。

4.2跑偏的现象 皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。4.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态皮带偏移一端运行会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带跑偏特别严重时还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。4.4跑偏的预防与处理措施

4.4.1调整皮带机拉紧装置。

5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案

5.1跑偏的原因 皮带两边拉力不一致造成跑偏。5.2跑偏的现象 皮带老化破损或皮带边缘破损。

5.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带拉断或支架拉坏等重大事故。

5.4跑偏的预防及处理措施 5.4.1发现破损的及时修补。

5.4.2皮带边缘磨损严重影响正常运转时可将之进行修补。

6、皮带无规律跑偏应急预案

6.1跑偏的原因

6.1.1输送机尾部漏斗粘料下料不正。6.1.2下托辊粘料。

6.1.3尾部漏斗挡皮过宽或安装不当。6.1.4掉托辊或托辊不转。

6.2跑偏的现象 皮带无规律跑偏。

6.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。

6.4跑偏的预防与处理措施

6.4.1检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料如果粘料及时停机用铁锹清理。

6.4.2检查上、下托轮是否粘料若粘料用铁锹铲去。

6.4.3检查上、下托轮是否运转或脱落托轮不转或缺失应更换或补上。6.4.4挡皮不适当应更换。

7、压皮带应急预案

7.1压皮带的原因

7.1.1由于1#、2#煤仓没有联系，俩台给煤机同时放煤。7.1.2由于漏斗大块堵塞造成的。7.1.3皮带在正常运转送料过程中皮带突然停机造成的。

7.2皮带压料的现象 皮带上的料流量超过正常的流量，经过一定时间的积累，皮带某一段或整条皮带物料积累过多，皮带无法正常运转。

7.3皮带压料的危害性 皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷会造成皮带强制停机，严重时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。7.4皮带压料的预防及处理措施

7.4.1皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大，1#、2#、3#煤仓之间勤联系，杜绝俩台及俩台以上给煤机同时放煤。7.4.2皮带工要勤检查下料漏斗发现堵塞要及时停机。7.4.3发现皮带停机时要及时联系给煤机司机停止给料。

7.4.4发现皮带压料时立即切断事故开关或在操作盘上停机预防事故扩大化。

7.4.5皮带压料后要查明压料的原因将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。

7.4.6皮带压料后严禁未查明原因强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物料撮下一部分。

7.4.7皮带压料造成设备损坏的要联系矿领导及时更换。

7.4.8皮带压料过多而造成设备损坏严重的，在1个小时内不能处理的，要通知总调度。

8、皮带打滑应急预案 8.1皮带打滑的原因

8.1.1皮带机运输的物料过载。

8.1.2驱动滚筒未包胶皮或胶皮损坏。8.1.3皮带松长磨擦力小造成的。

8.2皮带打滑的现象 驱动滚筒运转而皮带在驱动滚筒处滑动。8.3皮带打滑的危害性 8.3.1皮带在驱动滚筒处滑动，驱动滚筒继续转动，因磨擦使皮带迅速发热磨损，减少皮带使用寿命，打滑时间过长则会使使皮带断裂。

8.3.2打滑时由于电动机仍在运转，联锁控制不起作用，后面给煤机继续给料造成堵漏斗和皮带负荷过重而发生烧损电机事故。8.4皮带打滑的预防及处理措施

8.4.1岗位操作人员要随时观察皮带运转情况保持皮带松紧合适皮带松时应及时调整拉紧装置。

8.4.2驱动滚筒无胶皮或损坏应及时包胶。8.4.3严禁皮带机超负荷输送物料。

8.4.4不能在皮带运行的背面打水，雨季时控制好雨水落不到皮带的背面以避免皮带打滑。

9、皮带接头断应急预案

9.1皮带接头断的原因 主要是皮带接头的质量不好，接头的强度不够。9.2皮带接头断的现象 皮带在接头处开裂或断开。

9.3皮带接头断的危害性 皮带接头断造成皮带机散架，损毁皮带大架，破坏巷道。9.4皮带接头断的预防及处理措施 9.4.1皮带接头断的预防措施

9.4.4.1保证接头的质量严格按硫化程序的要求进行操作。

9.4.4.2岗位操作人员应经常检查接头情况发现接头不好应及时汇报队部。

10、皮带撕刮或划破应急预案

10.1皮带撕刮或划破的原因

10.1.1煤仓底部漏煤斗突然掉入较大的金属物件等物质。10.1.2漏煤斗下沉或脱落。

10.1.3皮带输送机密封罩变形或下沉。10.1.4挡皮压板脱落。10.1.5托辊长期不转并磨破。

10.1.6机尾滚卷进托辊或其他杂物。

10.1.7清带器器压力过大或胶皮磨完露出铁板。

10.2皮带撕刮或划破的现象 皮带表面有明显撕刮或化破现象。10.3皮带撕刮或划破的危害性皮带撕刮或划破发生后造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用，无法正常运转。10.4皮带撕刮或划破的预防及措施措施

10.4.1发现皮带上有铁器杂物应及时停机拣出。10.4.2托辊不转或掉应及时更换或安好。10.4.3清扫器胶皮磨完时应及时更换。

10.4.5漏煤斗底部安装缓冲托辊以缓冲托辊受力。

10.4.6漏斗、挡板焊接牢固发现下沉脱焊应及时处理。

10.4.7皮带撕刮或划破的事故发生后要及时通知调度，领导到现场后根据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带硫化热补。如果事故严重，要请求生产科支援，在最短的时间将皮带更换。

11、皮带机电动机异常应急预案

11.1皮带机电动机异常的原因 11.1.1电动机运转异常的原因 11.1.1.1电动机负荷过大

11.1.1.2电动机电压过高或过低 11.1.1.3电动机三相电压不平衡 11.1.1.4电动机轴承损坏 11.1.1.5电动机通风不好。11.1.2电动机振动大的原因

11.1.2.1电扇损坏造成风扇机械不平衡 11.1.2.2基础不稳固地脚螺栓松动 11.1.2.3对轮不正或不平。11.1.3电动机转速低的原因 11.1.3.1电压低

11.1.3.2定子绕组断路、单相运转 11.1.4.3转子短路环型笼条断裂开焊 11.1.4.4负荷过大。11.2皮带机电动机异常的现象 11.2.1电动机超过额定电流发热。11.2.2电动机运行声音异常。11.2.3电动机振动大。11.2.4电动机的转速低。11.2.5电动机冒烟烧损。

11.3皮带机电动机异常的危害性 皮带电动机异常，如不及时处理，造成电动机烧损。

11.4皮带机电动机异常的预防及处理措施

11.4.1保持电动机负荷正常，负荷不能过大，不能超额定电流运转，并做好电动机保护措施。

11.4.2保持电动机在正常电压下工作，其电压不能过高或过低。11.4.3对电动机进行定期维修，保持轴承润滑良好。11.4.4发现电动机声音不正常时及时通知队部进行检查。

11.4.5电动机地脚螺栓松动应及时加固，发现对轮不正不平时应及时告知队部并进行处理。

11.4.6电动机烧损要及时组织人员更换。

12、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案

12.1皮带联锁信号、程序发生故障的原因 操作工误操作联锁的控制点接触不好联锁运行程序出错。

12.2皮带联锁信号、程序发生故障的现象 皮带机无法启动皮带机不能联锁控制不能用微机操作开停皮带机。

12.3皮带联锁信号、程序发生故障的危害性 皮带机无法启动联锁失灵后容易在一条皮带发生故障后其它皮带不能联锁停机后果是发生故障的皮带压料。

12.4皮带联锁信号、程序发生故障的预防及处理措施 12.4.1操作工要按操作步骤进行操作。

生产部皮带机故障应急预案 第7篇

小酒精生产部重大设备

（体育库1#-3#皮带机）故障应急预案

编制：生产运行管理处

审核：

审批：

中粮生物化学(安徽)股份有限公司小酒精生产部

2015年1月

皮带机故障应急预案

目录

1、皮带向同一侧跑偏应急预案………………………………1

2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案……………2

3、皮带接头不正引起跑偏应急预案…………………………2

4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案…………3

5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案…………………3

6、皮带无规律跑偏应急预案…………………………………3

7、皮带压料应急预案…………………………………………4

8、皮带打滑应急预案…………………………………………4

9、皮带接头断应急预案………………………………………5

10、皮带撕刮或划破应急预………………………………6

11、皮带机电动机异常应急预案……………………………6

12、皮带机减速器异常应急预案……………………………7

13、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案………………8

1、皮带向同一侧跑偏应急预案

1.1跑偏的原因

1.1.1机架安装不正，基础不牢固引起机架倾斜。1.1.2由于托轮长期不转造成支架扭曲。1.1.3反转倒料造成支架扭曲。

1.1.4皮带长期使用，两侧拉伸不一致，一边松一边紧，导致跑偏。1.1.5更换皮带时，皮带接口斜，导致皮带两侧长短不相等跑偏。1.2跑偏的现象

皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。跑偏方向皮带拉伤，发生漏料。1.3跑偏的危害性

如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。1.4事故的预防与处理措施

1.4.1机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应及时修理和校正。

1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得出现马蹄形接口。

1.4.3基础不紧固时应加固，皮带托轮磨损、不转应及时更换，减少皮带阻力。1.4.4皮带接口应用皮带接口机方法连接，特别是重负荷、运转频繁的皮带不宜采用铆钉连接。

1.4.5有坡度的带或输送机，应避免重负荷启动，制动抱闸应保持良好状态。1.4.6发现皮带接口或带边撕裂应及时修补，避免引起大的撕裂事故。1.4.7发生漏料事故应及时清理干净，否则不应启动皮带。

2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案

2.1跑偏的原因

前面一条皮带输送机的头部漏斗变形，迎料板掉下或安装位置不当，使输送的物料在皮带上两侧不均。2.2跑偏的现象

皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏。2.3跑偏的危害性

如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。2.4跑偏的预防措施和处理措施

2.4.1校正尾部漏斗、严重变形的漏斗要进行更换。2.4.2按照标准要求安装漏斗中的迎料板(导料板)。2.4.3及时调整迎料板(导料板)方位，改变下料点位置。

2.4.4尾部漏斗挡料板过宽或安装不当的应及时调整或更换。2.4.5出现漏料、堆料时应及时清理，否则不得启动皮带。

3、皮带接头不正引起跑偏应急预案

3.1跑偏的原因 皮带接头不正造成跑偏。3.2跑偏的现象

皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在机架上的跑偏位置不固定，调整头轮没有效果。3.3跑偏的危害性

如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。3.4跑偏的预防与处理措施

3.4.1要按质量标准要求胶接皮带接头，确保皮带接头垂直平行。

3.4.2皮带接头不好，应将引起跑偏的接头割去，重新按皮带胶接质量标准要求接正、接好。

3.4.3跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。

4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案

4.1跑偏的原因

皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏。4.2跑偏的现象

皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。4.3跑偏的危害性

如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。4.4跑偏的预防与处理措施

4.4.1调整皮带机尾部拉紧装置及吊轮配重。

4.4.2调整头轮或尾轮，或者当头轮或尾轮粘料时，在皮带输送机停机后，将头轮或尾轮的粘料铲掉。

5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案

5.1跑偏的原因

皮带两边拉力不一致造成跑偏。5.2跑偏的现象

皮带老化破损或皮带边缘破损。5.3跑偏的危害性

如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。5.4跑偏的预防及处理措施 5.4.1发现破损的及时修补。

5.4.2皮带边缘磨损严重影响正常运转时，可将之进行更换。

6、皮带无规律跑偏应急预案

6.1跑偏的原因

6.1.1输送机尾部漏斗粘料，下料不正。6.1.2尾部或增面轮粘料。6.1.3下托辊粘料。

6.1.4尾部漏斗挡皮过宽或安装不当。6.1.5掉托辊或托辊不转。6.1.6尾部拉紧装置调整不当。6.2跑偏的现象 皮带无规律跑偏。6.3跑偏的危害性

如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。6.4跑偏的预防与处理措施

6.4.1检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料，如果粘料及时停机，用铁锹清理。

6.4.2检查头、尾轮、增面轮及上、下托轮是否粘料，若粘料用铁锹铲去。6.4.3检查上、下托轮是否运转或脱落，托轮不转或缺失，应更换或补上。6.4.4挡皮不适当，应更换。

7、皮带压料应急预案

7.1皮带压料的原因

7.1.1由于下料嘴控制不好，料流量过大造成的。7.1.2由于漏斗大块堵塞造成的。

7.1.3皮带在正常运转送料过程中，皮带突然停机造成的。7.2皮带压料的现象

皮带上的料流量超过正常的流量，经过一定时间的积累，皮带某一段或整条皮带 物料积累过多，皮带无法正常运转。7.3皮带压料的危害性

皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷，会造成皮带强制停机，严重时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。7.4皮带压料的预防及处理措施

7.4.1皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大。7.4.2皮带工要勤检查下料漏斗，发现堵塞，要及时停机。7.4.3发现皮带停机时，要及时联系上道工序停止给料。7.4.4发现皮带压料时，立即切断事故开关或在操作盘上停机，预防事故扩大化。7.4.5皮带压料后要查明压料的原因，将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。

7.4.6皮带压料后，严禁未查明原因强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物

料撮下一部分，严禁用切断事故开关代替停电而人爬到皮带上去撮料。7.4.7皮带压料造成设备损坏的，要联系二建检修人员及时更换。

7.4.8皮带压料过多而造成设备损坏严重的，在2个小时内不能处理的，要通知车间领导。

8、皮带打滑应急预案 8.1皮带打滑的原因

8.1.1皮带机运输的物料过载。

8.1.2驱动头轮未包胶皮或胶皮损坏。8.1.3头轮处有水或潮泥。

8.1.4皮带松长磨擦力小造成的。8.2皮带打滑的现象

主动轮运转而皮带在头轮处滑动。8.3皮带打滑的危害性

8.3.1皮带在头轮处滑动，头轮继续转动，因磨擦使皮带迅速发热磨损，减少皮带使用寿命，打滑时间过长则会使皮带温升过高，起火、燃烧而造成重大火灾事故。

8.3.2打滑时由于电动机仍在运转，联锁控制不起作用，后面皮带机继续给料，造成堵漏斗和皮带负荷过重而发生烧损电机事故。

8.3.3皮带打滑不固定，打滑中很可能突然运转，造成操作工伤亡。8.4皮带打滑的预防及处理措施

8.4.1岗位操作人员要随时观察皮带运转情况，保持皮带松紧合适，皮带松时应及时调整拉紧装置。

8.4.2头轮无胶皮或损坏应及时更换胶皮。8.4.3严禁皮带机超负荷输送物料。

8.4.4不能在皮带运行的背面打水，雨季时控制好雨水落不到皮带的背面，以避免皮带打滑。

8.4.5皮带打滑处理时，至少有三人在场，一人看事故开关，一人指挥，一人从侧面往头轮处塞沥青、草袋或破布，禁止站在皮带上处理事故。

8.4.6停机塞沥青后，确认人员撤离到安全位置时，才允许合上事故开关，启动时必须做到两次启动的时间间隔不得少于30秒，以免烧坏电机。8.4.7皮带打滑严重，不能处理的，要通知区域组长和车间领导。

9、皮带接头断的预防及处理措施

9.1皮带接头断的原因

主要是皮带接头的质量不好，或者采用的胶结方法不合适，接头的强度不够，以及胶结接头刮坏未及时处理，或者临时处理不好，直接造成的原因是皮带带负荷启动或者皮带压料、打滑接头断。9.2皮带接头断的现象

皮带在接头处开裂或断开。9.3皮带接头断的危害性

皮带接头断造成皮带机散架，停止供料，严重时造成岗位操作工的人身伤害事故，在短时间内不能处理的，影响生产。9.4皮带接头断的预防及处理措施 9.4.1皮带接头断的预防措施

9.4.4.1保证接头的质量，严格按胶结程序的要求进行操作。9.4.4.2对坡度大、运输量大的带式输送机用粘接法粘接，一般的皮带机用机械的方法。

9.4.4.3岗位操作人员应经常检查接头情况，发现接头不好应及时组织重新割去旧 接头胶接。9.4.4.4 在皮带运转过程中，对坡度大皮带应保持制动装置良好，避免带负荷停机和启动，容易拉断皮带接头或者打滑磨断等事故。9.4.2皮带接头断的处理方法 皮带接头断的事故发生后，要及时通知调度和车间领导，根据原料储量组织生产。原料车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员进行事故抢修，在最短的时间将皮带接好。

10、皮带撕刮或划破应急预案

10.1皮带撕刮或划破的原因

10.1.1尾部漏斗突然掉入较大的金属物件等物质。10.1.2上托轮支架掉爪。

10.1.3头、尾轮、增面轮、换向轮破损，而且转动不灵活。10.1.4尾部漏斗下沉或脱落。

10.1.5皮带输送机密封罩变形或下沉。10.1.6挡皮压板脱落。10.1.7皮带卡子翘起。

10.1.8托轮长期不转并磨破。10.1.9尾部卷进托轮或其他杂物。

10.1.10清扫器压力过大或胶皮磨完露出铁板。10.1.11物料坡度大，容量大，落差大。10.2皮带撕刮或划破的现象

皮带表面有明显撕刮或化破现象，皮带下层带有撒料现象。10.3皮带撕刮或划破的危害性

皮带撕刮或划破发生后，造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用。10.4皮带撕刮或划破的预防及措施措施

10.4.1发现皮带上有铁器杂物应及时停机拣出，最好是安装电磁铁。10.4.2托轮不转或掉应及时更换或安好。10.4.3支架坏了的更换支架后再上好托轮。10.4.4清扫器胶皮磨完时应及时更换，不装死清扫器，活动清扫器配重不能过重，尾轮二格处安装挡料板和迎料板。10.4.5托轮安装橡胶以缓冲托辊受力。

10.4.6漏斗、挡板焊接牢固，发现下沉脱焊应及时联系二建处理。

10.4.7皮带撕刮或划破的事故发生后，要及时通知调度和车间领导，车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带更换，在最短的时间将皮带更换。

11、皮带机电动机异常应急预案

11.1皮带机电动机异常的原因 11.1.1电动机运转异常的原因： 11.1.1.1电动机负荷过大； 11.1.1.2电动机电压过高或过低； 11.1.1.3电动机三相电压不平衡； 11.1.1.4电动机轴承损坏； 11.1.1.5电动机通风不好。11.1.2电动机振动大的原因：

11.1.2.1电扇损坏造成风扇机械不平衡； 11.1.2.2基础不稳固，地脚螺栓松动； 11.1.2.3接手不正或不平。11.1.3电动机转速低的原因： 11.1.3.1电压低；

11.1.3.2定子绕组断路、单相运转； 11.1.4.3转子短路，环型笼条断裂开焊； 11.1.4.4负荷过大。

11.2皮带机电动机异常的现象 11.2.1电动机超过额定电流发热。11.2.2电动机运行声音异常。11.2.3电动机振动大。11.2.4电动机的转速低。11.2.5电动机冒烟烧损。

11.3皮带机电动机异常的危害性

皮带电动机异常，如不及时处理，造成电动机烧损，严重时，造成皮带压料。11.4皮带机电动机异常的预防及处理措施

11.4.1保持电动机负荷正常，负荷不能过大，不能超额定电流运转，并做好电动机保护措施。

11.4.2保持电动机在正常电压下工作，其电压不能过高或过低。11.4.3对电动机进行定期维修，保持轴承润滑良好。

11.4.4发现电动机声音不正常时及时通知值班电工进行检查。

11.4.5电动机地脚螺栓松动应及时加固，发现接手不正不平时应及时联系二建检修人员处理。

11.4.6电动机烧损要及时联系检修人员更换。

12、皮带机减速器异常应急预案

12.1皮带机减速器异常的原因

减速器内的轴承散架，减速器的高速轴、中速轴、低速轴啮合齿损坏，减速器缺油，减速器的地脚螺栓松动等引起的。12.2皮带机减速器异常的现象 减速器振动大，减速器运转时发出的声音大，减速器的高速轴转，而低速轴不转。12.3皮带机减速器异常的危害性

皮带机减速器异常，如不及时找出原因排除，会造成减速器损坏非计划停机、堆料等，如处理时间长会造成高炉断料休风。12.4皮带机减速器异常的预防及处理措施

12.4.1皮带减速器里的润滑油要定期检查加油，加油量油位要在油标的中线。12.4.2皮带减速器运转不平稳时，要及时停机检查原因，如是地脚螺栓松动，要 联系检修人员紧固。

12.4.3皮带减速器内部声音异常时，要联系二建开盖检查，查明原因，及时排除。12.4.4皮带减速器在不明原因的情况下突然停机，要联系二建检修人员检查原因，同时通知车间领导和设备科技术人员。

13、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案

13.1皮带联锁信号、程序发生故障的原因操作工误操作，联锁的控制点接触不好，联锁运行程序出错。

13.2皮带联锁信号、程序发生故障的现象

皮带机无法启动，皮带机不能联锁控制，不能用微机操作开停皮带机。13.3皮带联锁信号、程序发生故障的危害性

皮带机无法启动，联锁失灵后，容易在一条皮带发生故障后，其它皮带不能联锁停机，后果是发生故障的皮带压料。

13.4皮带联锁信号、程序发生故障的预防及处理措施 13.4.1操作工要按操作步骤进行操作

探究煤炭企业事故应急预案编制 第8篇

通过对本课题的研究,笔者发现了一些能更进一步地确定危险源的方法和编制思路,为应急救援预案的编制完善了理论基础,提供了工作方向。笔者通过对危险源导致事故的可能性和事故损失分析,提出了用风险值划分危险源风险等级的观点,解决了“如何确定危险源”和“将哪些危险源纳入预案序列”的问题。另外,还制定了煤矿企业生产安全事故应急救援预案编制提纲,为煤矿企业应急预案编制提供了重要参考。

应急救援预案编制是煤矿安全管理,特别是应急管理工作的重点难点问题之一,关系到煤矿安全工作机制的有效运行。应急救援预案编制涉及到隐患辨识、防控治理、预警预报、应急处置、矿区稳定等煤矿安全生产的方方面面,是职工所求、企业所谋、安全所需,是煤矿安全生产的关键之举、长远之策。

过程与方法

理论探究

课题组收集、学习了大量应急管理法规制度,如《安全生产法》《矿山安全法》《煤炭法》《职业病防治法》《煤矿企业应急预案编制指南》《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南(试行)》(安监总厅应急〔2009〕73号)(下简称《应急预案评审指南》)、《突发事件应急演练指南》(应急办函〔2009〕62号)、GB/T 29639—2013《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》《河南省〈生产安全事故应急预案管理办法〉实施细则》(豫安委〔2009〕15号)等,从中梳理归纳关于应急预案的编制要求。同时组织编写人员参加国家安全监管总局等关于应急预案编制方面的培训班。通过学习与培训,使写作人员理解预案的本质和写作要领。

确定编制思路

要编制出全面、合理的应急预案,应从3方面入手:一是将风险预控理论作为危险源辨识的工作依据,解决写什么的问题;二是以《应急预案评审指南》为基础,结合煤矿安全生产实际,制订煤矿企业应急救援预案编制提纲,解决怎么写的问题;三是从“三穷尽”入手开展调查研究,构建应急预案体系,确立应急管理运作机制。所谓“三穷尽”就是穷尽危险源、穷尽法规制度和穷尽从业人员,将三者有机结合起来,用制度管人,人执行法规措施,通过措施控制危险源,形成应急管理的长效工作机制。

组建写作班子

组建以董事长、总经理为组长的编制小组,抽调集团公司及各单位专家和工程技术人员任编写人员,按照制定的编写提纲分系统编写。分系统将编写人员分成若干编写组,每个编写组根据情况再分成若干小组,指定负责人,以更好地凝聚集体智慧,发挥个人潜能,确保写作质量和效率。

确定体系实施编写

预案体系确定为集团公司级、矿级二级预案体系,每级预案由综合预案、专项预案、现场处置方案和附件组成,按照确定的预案体系,编写人员分成相应的4个编写组,每组再分若干小组,按照合法、完整、实用、科学,注重针对性、操作性和衔接性的原则,开展编写工作。

为便于职工学习和应急处置时领导参考,可将各危险源应急处置的综合预案、专项预案、现场处置方案和附件分别集中编写,如,综合预案,把所有危险源应急处置时的综合预案集中在一起编写,专项预案亦如此。尽量用图、表格、标注、数字表述工艺措施,以简洁明了地说明问题。通过这样整合,解决内容重复、臃肿、堆砌等问题,使预案表述清晰,针对性、实用性更强,便于学习应用。

预案编写完成后,按程序开展内、外部评审,认真听取专家意见,进行修订、发布、备案、贯彻学习等工作。

结果

风险值确定

在编制应急预案时,可将事故发生的可能性分为6级,分别赋值1~6,见表1。

除了事故可能性等级外,还要将事故损失分成6级,分别赋值1~6,见表2。

在划分好事故可能性等级及损失等级后,计算事故风险值,将风险值按一定顺序排列形成风险矩阵,见表3。

设风险值为F,则:F=mi×nj

F——风险值;mi——事故发生的可能性,赋值i=1~6;nj——事故发生的严重程度,即事故损失值,赋值j=1~6。

根据风险矩阵,将危险源的危险性(简称风险)划分成Ⅰ~Ⅴ5个等级,风险值F越大,风险等级D越高,风险程度也越高,见表4。

根据风险值确定危险源的风险等级,将危险源按风险等级进行统计,显现出单位的危险源及其危险性分布,为危险源防控治理提供依据,见图1。

风险值的计算,为危险源辨识提供了理论依据和分类标准,避免了危险源辨识时的迷茫和盲从。

预案提纲编写

实践证明,《应急预案评审指南》中的要素是应急管理所必须的要素,所以笔者以《应急预案评审指南》中的要素作为制定预案的要素,这样就保证了预案的完整性、规范性,使预案编制有章可循。

应急预案编制人员的工作始终围绕2个问题开展,一是写什么,二是怎么写。写的是危险源,但危险源数量多,有的矿经过排查整理竟有3 000多条危险源,将哪些作为预案关注的危险源,是预案编制的瓶颈问题,在这个瓶颈问题没有解决之前,很多预案编写者靠经验、感觉、估计确定危险源,盲目性大。有的单位把能想到的危险源都写了进去,预案竟有2 500多页,预案写得过多,人、财、物都达不到要求,让预案成了废纸。另一方面,由于危险源辨识依据模糊,危险源不能科学确定,预案中常出现这样的问题:总则中确定的危险源在后文中没有与其相对应的防控、预警、现场处置内容,后文中有对危险源采取的防控、预警等措施,但这个危险源没有在前文中确认,还有预案资料臃肿、缺失、堆砌等都是危险源确认标准不明确造成的。引入风险矩阵可使危险源的辨识有章可循、简单。比如,根据矿井能力,将风险值大于25的危险源纳入预案序列,其余的日常监管等,经过划分,编写人员便可准确判断编写范围。