预制泵站土方开挖施工方案

2024-06-10

预制泵站土方开挖施工方案(精选8篇)

预制泵站土方开挖施工方案 第1篇

预制泵站土方开挖施工方案

一、工程概况:1、2、3、4、预制泵站基础承台C30,砼直径为2600mm,厚度为300mm。基础底板内配ф12@200Ⅱ级钢筋。1#泵基站础底标高为-6.61m;2#泵基站础底标高为-6.13m。根据业主现场指定的位置:1#泵站中心点位于13厂西北角离西面道路7m,离北面道路4.5m,离13厂房墙5.5m;2#泵站中心点位于14厂西面预留用地离北面道路6.5m,离东面道路12.5m。

5、参照总排口污水处理站岩土勘察报告该地基土质为约-3.5m~-8m全部是砂砾层,地下水丰富。

二、编制依据:

1、施工图和技术交底。

2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)。

3、《建筑地基与基础设计规范》(GB 50007-2002)。

4、《建筑工程施工计算手册》。

5、我公司多年相关施工经验。

三、施工方法:

1.1、2#泵站施工:

①、拆除北面围墙约15m,泵站施工完毕后再恢复。

②、采用挖机放坡开挖:-3.5m以上放坡1:0.8,-3.5以下放坡1:1。

③、在泵站的南侧或西侧修一条4m宽1:3的坡道,以利挖机和人员

施工。

④、因该场地为预留用地,开挖时土方就近堆放在离基坑上部边沿2m以处外,待泵站安装回填后将多余的土方运走。

⑤、配备一台Ф50管径泥浆泵随挖机往下明排水,并一直排水到安装结束。

1.2、安全文明施工注意事项:

①、施工前将北面厂区道路封闭,防止车辆过往振动造成塌方。②、施工现场必须派专职安全员坚守现场,随时观察开挖情况,防止塌方、防止围墙垮塌造成人员伤亡、机械损坏;密切注意地下管线变化情况,防止损坏地下管线。

③、基坑开挖后用栏杆或安全警示带将基坑围护,防止施工人员和非 施工人员掉入坑内。

④、土方运出后要将厂区道路清洗干净。

2.1、2#泵站施工方法:

①、将泵站基坑边沿花木移开。

②、基坑-3.5m以上采用挖机放坡开挖,放坡系数1:0.8,开挖的土方除计算回填外立即运走。

③、基坑-3.5m以下采用钢筋桩护壁人工开挖,钢板桩壁厚4mm,直径3m,高3m,焊成一个圆桶。圆桶上部内用6#角钢焊一个十字架,既防止变形又有利搭设脚手板,并在上部焊四个吊环用吊车吊下,施泵安装后或可吊出。

④、钢板桩护壁桶安装好后,施工人员先挖桶下,将桶下沉约200mm,挖桶下时要按均匀预留三个支点,然后三个支点同时开挖下沉,切不可挖一边,防止护壁桶桩倾斜;也不可先挖中间后沉桶桩,防止流砂造成坍塌或不均匀沉降和人员伤亡。

⑤、配备一台Ф50管径泥浆泵随挖土深度在井中挖一个集水坑往下明排水,并一直排水到安装结束。

2.2、安全文明施工注意事项:

①、施工前将临近的厂区道路封闭,防止车辆过往振动造成塌方。②、施工现场必须派专职安全员坚守现场,随时观察开挖情况,防止塌方造成人员伤亡、机械损坏;密切注意地下管线变化情况,防止损坏地下管线。

③、基坑开挖后用栏杆或安全警示带将基坑围护,防止施工人员和非 施工人员掉入坑内。

④、土方运出后要将厂区道路清洗干净。

四、比原合同增加的费用:

1、拆除、恢复围墙:15m*650元/m=9750元。

2、钢板护壁桩制作、安装:1000kg*6元/kg=6000元。

3、人工挖沉井流砂:22m3*300元/m3=6600元。

4、泥浆泵2台:1200元/台*2=2400元。

5、电费:3kw.h*24h*7天*2台*3元kwh=3000元。

合计:27750元

预制泵站土方开挖施工方案 第2篇

一、适用范围

适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工 程,但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

二、施工准备

2.1 技术准备

1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。2.2 主要机具

推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁

锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。2.3 作业条件

1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

2.根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。

9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。10.基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。

三、施工工艺

3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 1.开挖坡度的确定

基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土

根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

(1)在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可 不放坡,不加支撑。

1)密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):1.0m。2)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m。

3)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):1.5m。4)坚硬的粘土:2.0m。

(2)当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散 或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方 深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。放坡 后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~ 50cm,以便于施工操作。

2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控 制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志; 场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自 然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水 措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均 匀开挖。

4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖,严 禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积 水。

5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑。

6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有下列两种:(1)端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽 车配置在挖土机的两侧装运土。

(2)侧向挖土法:挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。7.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度 的1/2,如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。

8.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留 300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。

9.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。

10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然 后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽 边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查 验收。

11.开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一 次运走,避免二次搬运。

12.季节性施工

(1)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案 进行。

采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。

开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。(2)土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应 逐段、逐片分期完成。

雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设 置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

四、质量标准

1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行 走路线及弃土场。

2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位 系统,并随时观测周围的环境变化。

3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。

1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位 桩和水准基点是否完好。

2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要 时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3.施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可 继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等,应加以保 护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的 书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

4.挖土时应对边坡支护结构做好保护,以防碰撞损坏。

六、应注意的质量问题

1.防止基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处 理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。

2.基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留300mm地层不挖,待做基础时再挖。

3.合理安排施工顺序:土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽 先撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形 成一定坡度,以利排水。

4.防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需 要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防机械 自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。

5.控制开挖尺寸,防止边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑 结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。

6.在地下水位以下挖土,必须有相应的施工方案:对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水 方案。

7.防止地下设施受损:使用机械挖掘,在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段,由工人挖掘来完成。

8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。堆土离边口不得少于1m,但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也 可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起,以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的 塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时,会使机身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘机在遇到 较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时,应采用正确措施处理后,方可继续作业。

9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要 的加宽、加固工作。

10.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基 坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。

11.雨期施工时,基槽、坑底应预留0.3m土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

七、环境、职业健康安全管理措施 7.1 环境管理措施

1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。

2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车 污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。

3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成 扬尘。

4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。

5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声 喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

6.临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排 人市政污水管线。

7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施 后,才可继续施工。

7.2 职业健康安全管理措施

1.基坑开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工 作面不应小于6m?。挖土应由上而下,分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

2.基坑开挖深度超过1.5m时,应按土质和深度放坡,当采取不放坡开挖,应设临 时支护,各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定;当不设支护,其允许直 立壁高度或人工边坡可按计算确定。

3.基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员 上下基坑应设坡道或爬梯。

4.基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即撤离操作地点,并 应及时分析原因,采取有效措施处理。

5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撑 上下。坑四周应设安全栏杆。

6.人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应 离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

7.用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运 土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察土质边坡情况,如发 现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

9.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑 或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时,基坑开挖应采取降低 地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

10.在建筑工程施工区域内,公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设 施是主要危险因素,如果挖到、掘断或破坏了这些设施,不仅使供应中断、生产停止、污 染用水,而且会使工人致伤甚至死亡。因此,在开挖之前,要调查这些地下设施的位置和 大致深度,并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。

11.大型土方工程施工前,应编制土方开挖方案、制定土方开挖图,确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线,堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

12.挖掘土方应从上而下进行,不可掏空底脚,以免塌方,造成重大伤亡事故。13.在基槽中挖掘时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互致伤。14.开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。有时,还得设置警告标志、监管人员 或信号人员。夜间施工,在工作区还应设信号灯以保证作业安全。

15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同 台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边 坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

17.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论任何情况下,机械的任何部位与架空 输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级确定)。

18.挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置;工作 时应处于水平位置,并将行走机构制动,工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶 室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作业,应放在稳 固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。挖掘机转移工地时,应使用平板拖车。

19.推土机启动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是否置于空挡位置。作业时,应将工作范围内的障碍物先予清除,非工作人员应远离作业区,先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶,上坡不得换挡,坡度不应超过25°,下坡不得脱挡滑行,坡 度不应超过35°。在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过10°,并不得在陡坡上转弯。填沟渠 或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推 土机在同一作业区推土时,前后相距应大于8m,左右相距应大于1.5m。停车作业,推 土机应停放在平坦稳固的安全地方,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土 机转移时,应使用平板拖车。

20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置。铲运 机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超过25°,一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距 离不得小于10m,左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时,应低速行驶,不得中途换 挡,下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束,应将铲运机停在平坦稳固地点,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。

21.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计 算支撑强度,危险地段应加强支撑。22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或 进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装上时任何人都不得停留 在装土车上。

23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路 线行驶,防止撞车。

24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作; 如在架空输电线一侧工作时,在110~220kV电压时,垂直安全距离为2.5m;水平安全 距离为4m~6m。

25.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警 示标志和护栏。

预制泵站土方开挖施工方案 第3篇

(1) 施工图及所采用的标准图。

(2) 国家现行的规范、规程、强制性标准及行业或地方标准。国家现行的有关法律、法规及行业或地方有关规定。

(3) 本公司现有施工技术装备、劳动力等资源状况及我公司近几年积累的较为成熟的施工经验。

(4) 现场实际施工环境和施工条件及土方实际开挖情况和坍塌情况。

2 土方开挖后坍塌情况及成因

本工程为直径60米浓缩池两座及泵站和连接通廊。工程场地位于矿区内, 地下水位较深不影响土方开挖, 施工中不考虑地下水的影响。该地区雨水多, 雨水较多时节主要集中在每年的4~9月份。

工程特点:施工场地有限, 四周均有已投入生产的建筑物和管线, 开挖土方不能正常按规范和设计要求放坡和防护, 深基坑施工难度大, 安全问题突出。矿区地下频繁爆破, 爆破震动引起自然土质结构发生变化, 无法对土质情况进行准确的把控, 安全隐患多。

坍塌情况:泵坑及南边的通廊土方已开挖完毕且砼垫层已浇筑完, 主要塌方位置在泵坑及南边通廊, 泵坑基础筏板外直径14.2米 (坑体外壁直径12.4米) , 基槽底标高-14.15米 (局部-15.25米) , 泵坑开挖坡面由中间层 (自地面下5米位置以下) 约6米深左右开裂下滑, 呈块状脱落, 带动最上层5米左右塌陷, 挤压最下层土体坡面下陷。下滑后地面2.5米以下3米深区域大部分坡面 (外露) 基本成直断面, 地面5~6米以下为塌方堆积松散土, 部分原开挖坡体可能保持完好 (松散土覆盖难以确定) 。泵坑垫层 (砼垫层已施工完毕) 上方覆盖塌下的虚土2.2米~4.25米厚, 坡体塌方下滑后堆积的松散土呈自然坡堆积, 坡度约0.5~0.7。坑壁土方滑移脱落之后因下雨, 雨水积存于坑底垫层上, 约2.2米水深 (施工单位设潜水泵24小时组织抽排水, 保证坑内无积水) , 雨水过后, 还有部分坡面有呈不规则块状土间隔性的脱落下滑。土方下塌时均为直断面开裂。南边地下连接通廊土方已全部挖完, 浇筑完砼垫层, 此位置亦有不同程度塌方。目前所有坡体基本稳定。

成因分析: (1) 施工环境与地质条件较差, 如施工场地狡小, 四周有已投入生产的建筑物 (管架) 所限, 防护设施不能有效布置, 开挖边坡有限 (实际只能达到1:0.4左右, 根据地探报告《业主方地探报告提供之前施工单位已开挖土方7米深》要求, 边坡系数需在1:1以上) , 不能按常规施工考虑。地质情况异常, 为微膨胀土, 深基坑边坡顶部土体自然荷载大, 中间土层承载力较软弱, 当边坡顶部受压或受震 (矿区地下频繁爆破引起震动) 时, 坡壁土体的凝聚力、磨擦力减小, 土质结构遭受破坏成疏松状态, 并在坡面产生剪切力造成滑动而下落坍塌; (2) 微膨胀土受雨水浸泡和轻微风化, 受破损的土体结构及边坡在降雨和自然风侵蚀后, 局部坡面呈块产生滑动而坍塌。

塌方后实际图片。

3 施工部署

3.1 项目管理组织机构

由项目经理负责该工程实施过程中的组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着精干、高效、结构合理的原则, 选配具有开拓精神、施工经验丰富、勤奋实干、科学务实的工程技术和管理人员组成项目管理班子。

3.2 劳动力安排

主要劳动力以具有同类工程施工经验人员为主干力量, 同时从公司内抽调技术骨干组成施工力量, 引入“择优上岗”的机制, 全面推行“奖优罚劣”的管理办法, 从劳动力和劳动力管理方面保证工程目标的实现, 高峰期劳动力投入40人。具体劳动力安排如下:

瓦工:12人;架子工:5人;木工:15人;混凝土工:9人;测量:3人;力工:15人;电工2人;起重工1人。

3.3 处理原理及施工部署

1) 处理原理:防止外围基坑壁再塌陷 (保障已有建筑物管架的运行安全) , 保障施工泵坑及通廊的安全, 采用基坑顶部和底部卸载并做护坡、坑体自然堆积土边坡上冗余土方减薄且施工完挡墙后不再堆载, 坡面自然堆积塌方土方削减薄后拍实, 中间段斜坡和下部 (砼垫层范围内上部) 削挖土方俢坡做砼挡墙支护, 坑内土方全部导出外运, 组织基坑周边地表和基坑底部雨水和积水的抽排。

2) 施工部署

(1) 泵坑

组织好雨水排水、减荷载、水泥砂浆或细石砼护坡及增设混凝土挡墙支护、坑内土方导出外运:

基坑上部1:2向外削挖降低上部荷载并做水泥砂浆或细石砼护坡、直断面覆盖塑料膜防渗水→基坑上部表面平整硬化坡向外侧阻止雨水流入坑内→基坑内积存雨水抽排并让浸泡土壤适当晾晒干→将坡体上自然堆积的塌方土坡较厚部位削薄, 边削边用挖机斗背拍实, 削挖土方外运→以垫层边向外5米沿周边一圈挖出平面 (挖台阶1米宽, 下挖1.8米) 后浇筑C30素混凝土挡墙1.8米高→向内依次缩进1米台阶分别下挖1.8米、1.4米、1米、1米做砼挡墙四道, 高度分别为1.8米、1.4米、1米、1米, 挖出土方全部外运→施工泵坑基础。

(2) 南边通廊

已开挖形成的南边通廊将上层土方按1:2向外削挖降低上部荷载, 挖3米深左右, 直断面原土坡面机械削挖1:0.5坡 (深度3米) , 底部堆积土方 (约3米深) 清出垫层面后照坡度拍实, 已削挖的边坡和未塌落的修整过的整个坡面做水泥砂浆护壁即可, 塌方下落的多余土方导出坑外运走。

3.4 主要施工机械设备选择

本工程采用砂浆搅拌机1台、大型挖掘机2台、运土自卸汽车6台、16吨汽车吊车一台、扬程20米潜水泵两台。

3.5 主要施工用料需用量计划

合理配置施工用料, 以满足总体施工方案、施工进度及工程质量、安全为目标。水泥20吨;砂30方;商砼若干;支模用木模板和方木;钢管;扣件;对拉丝杆;脚手架若干。

4 施工进度计划

本工程计划总工期需35天, 进度安排如下:

整个处理过程最好集中安排在晴天, 且土质相对干燥, 保证施工的安全。

(1) 坑上部土方削挖降荷载、平整, 2天;

(2) 坑上部地面硬化及上端护坡, 2天;

(3) 坑底部抽水、晾晒, 4天;

(4) 坡面削挖拍实, 1天;

(5) 挖水平台阶施工砼挡墙5道, 25天;

(6) 中间坡体削坡覆盖塑料膜, 1天。

5 详细施工方案

5.1 泵坑上部土体结构卸载和地表雨水排水施工

为减轻上部结构荷载, 沿着现有的基坑边沿, 根据坑壁最上端塌陷后留下的垂直断面高度和坑上口距周边已有建筑物的距离, 控制上层削挖的深度, 约2.5~3米, 按1:2坡度开挖, 所挖土方运出至离坑边至少20米以外, 即距坑上边20米以内范围不要有任何其他堆积静荷载和动荷载。削挖时整平坑体表面距坑边3米范围内场地, 整平原则为外围比坑边低, 保证外围雨水不排到坑内及坑边土体不被雨水浸蚀。上部3米边削挖土方边人工俢坡后紧跟做水泥砂浆 (或40mm厚C15细石砼) 护坡, 用25mm厚1:2水泥砂浆 (或40厚C15细石砼) 拍实抹平。在基坑顶部周边上表面距坑边2米范围内做100厚C15混凝土地面硬化, 硬化地面向坑外找坡不小于2%, 并在硬化边沿设排水沟和集水坑, 阻止地表雨水排入坑内。

上部2.5米深左右坡体护坡完成后, 将紧跟其下的直断面坡体 (约3米深) 用4米宽的塑料膜通长覆盖, 塑料膜上端压在护坡用的砂浆或砼底部, 以此防止坡面上的地表水或雨水渗流至直断面, 导致直断面土体膨胀而再开裂下滑。

5.2 泵站基坑坡体上砼挡墙施工

坑体上部荷载减轻后, 不间断抽排坑底雨水积水, 并让浸泡土壤适当晾晒干, 在自然形成的塌方土体稳定的情况下, 削挖塌方土体较厚坡面 (塌方后自然形成的虚土坡面不规则, 局部土层堆积较厚) 上的虚土填入塌方后的基坑底部 (砼垫层上方) 基本整平压实, 现有垫层上部塌落的土方约4.25米深, 削挖较厚坡面虚土回填平整完后垫层上方土方平均深度在3.6米左右, 削挖的多余土方导出外运。在削挖坡面土方时边削挖边用挖机挖斗斗背将修整完的坡面土方拍实, 增强其坡体土的密实度进而加强坡体稳定。

以砼垫层边线向外至少5米 (最好从紧靠塌方堆积土坡顶与直断面原土相接处开挖, 据塌方情况推测, 施工后的砼挡墙基本座落在未塌烈的原土断面上) 沿周边一圈下挖1.8米 (塌方后标高约-7.0米位置下挖, 可视土体动向情况削挖, 增大或缩小下挖深度) , 水平不小于1米宽, 下挖时成10~20度角带坡, 下挖后台阶面宽约0.75米, 在台阶上紧靠削挖断面做第一道C30素混凝土 (早强型) 挡墙1.8米高 (墙底标高-8.8米) , 挡墙厚250。此挡墙用于下一步往下挖土做第二道砼挡墙时抵挡上部土体不再下滑, 保证标高-8.8米以上塌方坡体及原土的稳定。待砼强度达到一定程度 (70%) 后 (约4天) 或模板支撑不拆除 (间隔一天) , 自第一道砼挡墙下挖线向垫层方向水平进不小于1米开始挖第二道砼挡墙土方, 下挖1.8米 (可视土体动向情况削挖, 增大或缩小下挖深度) 至标高-10.6米位置, 施工第二道砼挡墙 (做法同第一道) , 依次类推, 水平不小于1米宽向垫层方向削挖土方1.4米深做第三道砼挡墙1.4米高 (墙底标高-12.0米) 、第四道砼挡墙1米高 (墙底标高-13.0米) 、第五道砼挡墙1米高 (墙底标高-14.0米, 即到垫层位置) 。削挖的坑内土方全部导出外运。为保证施工的安全, 为防止削挖后来不及施工砼挡墙而遇大雨天气导致削挖后的土体及上部土体踏裂, 在削挖土方时, 可采取间隔等份开挖, 间隔等份浇筑砼, 削挖一段土方浇筑一段砼挡墙。若遇大雨天无法施工, 在砼断面处留置连接钢筋, 连接钢筋上下间隔200, 水平布置两排, 配置直径14的螺纹钢, 锚入砼内600, 外露600。视天气预报情况, 遇连续晴天, 可合理组织好人力和物力, 最好一次性将整圈土方削挖完, 一次性将整道砼挡墙施工完毕, 可保证砼挡墙的连续性、增加抵挡土侧压力的刚度和稳定性。

削挖土方过程中, 严密监控上部边坡土体的稳定情况, 视情况可增加每层挡圈下挖的深度, 减少挡墙的道数, 加快施工进程。

挖机 (设两台大挖机) 行走通道设在南边通廊位置, 砼挡墙在南通廊处高度分别减半, 第一大圈砼挡墙在此处断开, 断开长度不大于3.5米, 即一个0.9米高、一个0.7米高、两个0.5米高 (高低连接部位墙壁内配水平钢筋, 从上到下均匀设3排, 每排两根直径14的螺纹钢, 分别向高、低边锚入600mm) , 两台挖机往外倒运土方的通道以向砂泵站坑内垫土形成挖机行走临时坡道, 挖机退出时将所垫临时坡道土方挖出 (仅南通廊处挡墙高度降低一半, 降低处长3.5米, 便于挖机行走导出土方) 。或在此处每道挡墙下端设钢筋砼梁一道, 保证其整体性。梁截面250*600, 上下各配筋3Φ16, 箍筋Φ8@200, 砼梁强度同挡墙。

垫层上方土方全部倒运完后, 在基坑底垫层边做100宽水泥砂浆排水沟至集水坑处, 一旦有雨水即可及时抽排出坑外, 保证基坑内无明水浸泡。集水坑四周用砖砌120墙并抹灰, 集水坑底用100厚C15细石砼硬化。

观察土体稳定后开始施工泵坑基础, 施工过程中专门安排管理人员24小时巡视观察, 随时注意坡体的稳定动向, 一旦有异常情况, 立即通知施工人员撤离坑内并及时采取措施处理。

处理挡墙示意图附后。

5.3 南边通廊

已开挖形成的南边通廊将上层土方按1:2向外削挖降低上部荷载, 挖3米深左右, 做25厚1:2水泥砂浆护坡, 坡顶部做排水沟, 设集水坑, 设潜水泵抽水, 阻止地表雨水流入坑内。3米以下的直断面原土坡面机械削挖1:0.5坡 (深度3米) , 做25厚1:2水泥砂浆护坡。底部堆积土方 (约3米深) 清出垫层面后按自然形成的坡度拍实, 塌方下落的多余土方导出坑外运走。垫层两边设25厚1:2水泥砂浆排水沟100宽, 150深, 将地表雨水引流至积水坑处安排水泵抽排。

基坑处理过程和处理后后的照片。

6 工程质量保证措施

(1) 按照公司质量保证、质量控制体系, 组织精干人员, 并严格按照项目法施工。

(2) 发挥项目技术负责人、质检员及施工班组对工程质量监控中的骨干作用, 把质量分析讲评、QC质量小组活动与消除质量通病落到实处, 真抓实干。

(3) 建立健全班组自检、交接检、专职检三检制度, 坚持班组检查和专职检查相结合制度。

(4) 坚持“质量一票否决制”, 质量问题决不向进度和成本问题妥协, 杜绝包庇隐藏, 发现问题及时纠正。

(5) 坚持分公司及项目部的技术质量检查制度, 发现问题跟踪处理落实。

(6) 认真熟悉图纸和本方案, 技术负责人对各工种负责人交底, 对操作班组分别交底, 做到交底不明确不上岗, 不签字不上岗。

(7) 严格过程控制, 在班组自检合格基础上, 班组长提请施工员、专职检查员验收, 并在“工序自检、交接检、专职检”表上签字。

(8) 优化劳动力配置, 全面实行分项工程承包, 严格实行优质优价。选派具有同类土方施工经验、责任心强的操作队伍, 制定质量目标责任制。

(9) 严格执行质量责任制。坚持执行“谁施工谁负责质量, 谁操作谁保证质量”的原则, 逐级落实, 使人人树立“质量第一”的观念。

7 保证工期的施工措施

(1) 现场项目经理部同建设单位、监理单位、设计院、总包等单位紧密配合, 集中统一领导施工队伍, 对工期全面负责, 从组织机构上保证进度的实现。

(2) 依据施工进度计划的要求, 制订周作业计划, 按作业计划要求组织劳动力、工程材料进场, 每周召开生产调度例会, 布置下周生产计划, 分析本周进度偏差, 并及时进行调整, 确保总工期目标的实现。

(3) 做好各项施工准备工作。按施工进度计划要求提前准备各项施工机具, 材料按时进场, 并提前进行复检。按照进度计划及时组织劳动力入场。

(4) 根据施工进度计划要求, 编制施工技术交底, 制订季节性施工方案, 避免因技术问题而耽误工期。

(5) 严格执行施工操作规范、规程, 避免因质量问题而耽误工期。

(6) 积极采用新技术、新工艺、新材料进行施工及管理, 保证施工质量, 加快施工进度。

(7) 作好现场工人的生活保障措施

(8) 作好雨季防雨工作, 保证工程进展顺利。

(9) 做好各级人员的思想政治工作, 解决好职工的后顾之忧, 保证职工以饱满的热情和高昂的斗志投入工作, 确保工期目标按期实现。

8 安全施工措施

(1) 认真贯彻执行”安全第一, 预防为主“的安全生产方针, “以人为本”的管理理念, 加强职工的安全生产教育, 提高职工的安全意识和自我防护能力。

(2) 成立以项目经理为首的, 由项目副经理、技术负责人及各方面管理人员组成安全保证体系。项目经理要亲自抓安全生产管理工作, 使安全管理体系处于正常运行。

(3) 项目部每周一组织全体施工人员进行安全教育, 对上周安全方面存在的问题进行总结, 对本周的安全重点和注意事项做必要的交底。

(4) 管理人员根据本工程特点、预计可能出现的危险因素 (土方塌落) , 深坑维护高处坠落, 进行书面的交底, 交底人和接收人都必须签字。

(5) 工长组织监督和检查施工方法, 班组长或兼职安全员必须根据作业环境和工作特点向作业人员交待安全生产措施及应注意事项, 并做好记录, 履行签字手续。

(6) 特殊工种必须有上岗操作证, 严禁无证上岗。

(7) 危急情况停工制;一旦出现危及职工生命安全险情, 要立即停工, 同时上报, 及时采取措施排除险情。

(8) 施工现场线路要整齐、规范, 严禁任意拉线, 夜间施工要有足够的照明, 用电要符合“三级配电两级保护”和“一机、一闸、一漏、一箱”的要求, 配电箱设置要完整, 有门有锁, 线路标识清楚。

(9) 加强对职工宿舍管理, 电线线路要规范、整齐、安全, 并定期检查。

(10) 使用电动工具应戴好绝缘手套, 施工现场的电动工具不用时, 必须断电, 使用电动工具的工作完成后, 由专业配电人员及时拆除线路, 固定式电动工具和电动设备应在其旁边明显位置悬挂安全操作规程, 使用电动工具电气金属外壳可靠接地。

(11) 使用电焊和操作其它电动工具时, 不能站在湿润地带, 应采用相应的安全措施, 电焊机的一、二次接线板, 应有防护罩, 并应有独立的电源控制装置, 放置地点应选在防雨、防潮、防晒的地点。电、气焊及施焊前应检查周围, 确认无易燃物方可施焊, 初用明火前, 应在安全部门开具动火证, 并有专人看守, 作业后确认周围无火灾危险后, 方可离去。

(12) 施工车辆、机械设备操作人员要有专业证书, 专机专人持证上岗, 并定机定人。机械设备安装验收合格, 办理手续后方可使用, 并有可靠接地。

(13) 此基坑为深基坑, 沿坑周边1米位置设置通圈1.2米高围栏, 并设警示牌, 夜间设警示灯。

9 文明施工措施

(1) 在施工现场须达到良好的企业文化氛围, 办好读报栏、黑板报, 有规划地布置有关质量、安全、文明施工等方面的标语和标志, 绘制安全标志平面图。

(2) 清理施工垃圾, 严禁随意凌空抛撒造成扬尘, 施工垃圾要及时清运, 清运时, 适量洒水减少扬尘。

(3) 施工现场专人清扫, 保持整洁卫生, 保证道路畅通, 车辆不带泥砂出场。各作业面由班组长负责, 实行工完场清。

(4) 禁止将有毒有害废弃物用作土方回填, 以免污染地下水和环境。

(5) 建立健全控制人为噪声的管理制度, 切实教育施工人员, 禁止大声喧哗及不必要的械具碰撞, 成为制约的一个硬指标。

1 0 雨期施工措施

(1) 项目部安排好防汛值班表, 排定防汛人员名单, 遇雨时及时安排, 反应迅速, 并准备好必要的用具 (水泵、雨披、雨鞋、塑料布或彩条布等) 。

(2) 机械设备等机具要采取防潮、防雨措施, 漏电保护器装置由专业电工及时检查, 确保精确、可靠。

(3) 雨季施工掌握天气预报, 准备抢险材料, 昼夜有人值班。

大型基坑土方开挖施工方法 第4篇

关键词:土方开挖 方法 要求 质量 安全

0 引言

土方开挖根据施工情况,满足开挖条件后分段分层开挖,针对本工程工期紧土方量大,结合现有实际情况及施工要求,为保证土方开挖顺利完成,决定采用机械与人工相结合的流水作业方法,土方开挖在现场实际施工过程中也会遇到很多问题,必须进行现场调查并根据现有施工条件制定出切实可行、经济合理的施工方案。土方施工往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点,受气候、水文、地质、地下障碍等因素影响较大,不可确定的因素也较多,有时施工条件极为复杂。

1 工程概况

1.1 基坑概况

本工程基坑开挖面积约33990m2,±0.00相对黄海高程4.50m,场地标高-0.5~-0.70m,地下室基础底板板面标高为-5.20m,板厚为400mm,垫层片石厚度为25cm,底板底标高-5.85m,基坑周边承台底标高均为-6.55m,主楼范围内筏板底标高为-6.95m,电梯井坑

底标高为-8.85和-9.45m,基坑开挖深度为-5.2m~

-5.40m,电梯井坑与底板间为3.6m、2.5m、1.9m,挖土方量约20万m3。

1.2 基坑周边环境

基坑东侧为本项目部临时彩钢房,离基坑边5.5m处有条电力管线;基坑东南角为一座110kv变电站,变电站围墙与本工程红线大致重合,基坑距离该侧用地红线2.3m~4.6m;基坑南侧为开发区D河道;基坑西侧为上东路,已建成通车,道路下分布通信管线、污水管、雨水管、给水管;北侧为临时水泥路。

2 土方开挖的施工准备

2.1 机械准备

由于土方开挖量大、工期紧,开挖机械和运输车辆的投入数量是确保工期如期完成的硬件设施,因此项目部决定配备4台0.8m3反铲挖土机挖土,10T自卸车25辆。

2.2 人员准备

施工管理人员:4名施工员轮流跟班,安全员2名轮流跟班,电工2名轮流跟班,修边清底普工40名(20名一班轮流施工),凿桩头石工20名(10名一班轮流施工)。

2.3 材料准备

①准备16mm路基钢板若干,铺设施工道路,确保运土车辆行驶。

②采购φ12(小头直径)松木桩长4~6m若干备用和编织袋3000只,1000只装满黄砂备用。

③袋装水泥10T,黄砂、石子各20m3备用。

2.4 现场准备

①由于机械挖土容易碰压测量点,因此在开挖范围内先将各轴线和水准点引测到施工区域外,并加以保护。

②在现场大门口设洗车台,汽车出场时用高压水枪清洗轮胎及车身,以维护城市清洁。

③配备足够的夜间照明灯具。

3 土方开挖的施工方法和施工顺序

3.1 土方开挖的施工方法

3.1.1 人力开挖。土方量小而不便于机械化施工的地方,用人工开挖比较普遍。

3.1.2 机械开挖。建筑场地和基坑开挖,当面积和土方量较大时,为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,一般采用机械化开挖方式,并采用先进的作业方法。

3.1.3 爆破开挖。爆破是开挖石方最有效的手段,也常用于土石方的松动和抛掷。定向爆破可用来撤除旧的建筑物,在水利工程施工中,通常采用爆破来开挖基坑,开挖地下建筑物所需要的空间,如隧洞开挖,也可用定向爆破建筑大坝。

3.1.4 水力开挖。水力开挖是利用水枪的高速射流交水上土方冲成泥浆或挖泥船的绞刀将水下土方绞成泥浆而后运走或筑坝的土方开挖方法。

3.2 本工程的施工方法

①本工程地下室土方开挖量约20万m3,根据设计要求,项目部决定采取以机械为主、人工为辅的方法开挖。②根据施工情况,满足开挖条件后分段分层开挖,针对本工程工期紧土方量大,结合现有实际情况及施工要求,为保证土方开挖顺利完成,决定采用机械与人工相结合的流水作业方法,同时根据设计、规范要求分三层进行土方开挖。③土方开挖工程需要采用退挖分层进行分段施工,根据土方开挖的走向,向出土口退挖。在施工时,每段端部基坑又将被分为两个作业面进行挖土,每作业面上均配置一台反铲下挖机,一台推土机配合堆土,按流向直接挖至分层面标高,即挖即装车即转运。④相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度和轴线,不够时及时修整,每1m左右修边一次,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高,要求坑底凹凸不超过15mm。⑤机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础承台线,由人工挖除300mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。⑥在土方开挖的过程中,应派人对挡土支护结构进行配合监测,如发现挡土支护结构有偏移过大的现象,立即采取回填加固等有效措施进行处理,待加固措施完成后,基坑偏移趋于稳定时才能继续进行开挖。机械挖土过程中,配有经验丰富的施工人员现场指挥,切实保护好桩身、超前钢管及锚杆支护系统不受碰撞,及配以一定的人工挖土。⑦基坑挖至基底标高,应报请监理公司由其会同设计、勘察、建设单位、质量监督等部门,检查基底土质是否符合设计要求;对不符合要求的松软土层、坟坑、孔洞等,应作出地基处理记录,认真进行处理,完全符合设计要求后,参加各方应签证隐蔽工程记录,作为竣工资料保存。

3.3 土方开挖的施工顺序

施工顺序遵循:开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖。

第一层卸土开挖从自然地面-0.6m挖至-2.45m,即冠梁底处,此层开挖深度为1.85m→第二层开挖待支撑梁砼强度等级达到80%以上开始开挖至-5.45m,此层开挖深度为3.0m→第三层人工挖除最后400厚的余土及承台、地梁土方。

另留置三角土、支撑梁下电梯基坑土方采取人工挖除塔吊配合吊运至挖土机边装车运出。

根据设计后浇带划分3个施工段,共用沉降后浇带和伸缩后浇带将地下室分为30个施工区(见施工段划分平面示意图)。

施工段划分平面示意图

根据后浇带划分施工顺序:

第一层开挖顺序第一施工段、第二施工段由7区开始,由西向东退挖;第三施工段由16区开始,由东向西退挖。此层开挖主要是便于支撑梁施工,所以优先沿基坑边缘和内支撑梁先施工(见第一层土方开挖线路示意图,附后)。

第二层开挖顺序:第一施工段:11区→12区(预留三角土)→19区;第二施工段:7区→8区→14区→9区→6区→5区→10区→4区→3区→15区(预留三角土)→2区→1区;第三施工段:16区→22区→23区→25区→24区→21区→17区→18区→20区→26区→27区→28区(预留三角土)→29区→30区。(见第二、三层土方开挖线路示意图,附后)。

第三层人工挖土与第二层相同顺序进行。

4 土方开挖情况的处理

4.1 施工时注意的问题

①做好护坡桩的位移观测:在护坡桩顶上弹出位移观测线,并在基坑外稳固处设置观测点,按开挖进度做好位移观测。②注意检查护坡桩的渗漏水情况,发现渗漏水现象,应立即进行堵塞。③及时做好坑顶的防水堤和防护栏杆。④及时做好坑底的集水、排水工作。

4.2 异常下注意的问题

开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。

①场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高。②开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措施提供重要的原始资料。

5 土方开挖的施工要求及质量保证措施

5.1 土方开挖的施工要求

①按以上施工段的施工顺序进行第一层土方开挖,按围护设计方案进行冠梁、内支撑梁施工。机械开挖时将废土及时外运,严禁堆放置施工现场。其余施工段按上述相同方法施工。②第一施工段:东南西面,以后浇带过一跨起坡,做1:2梯形自然放坡处理(见下图)。

③第二施工段:7区土方按土方开挖示意图分层挖至坑底,组织施工、承台、地梁砖模、垫层、钢筋绑扎,7区底板浇捣换撑带,待7区换撑带砼强度达到80%以后开挖8区土方,按7区施工方法,待8区换撑带砼强度达到80%以后开挖剩余施工区。④在开挖至坑底50cm时,测量人员抄出50cm水平标高用红油漆标记在每根工程桩上,用以控制机械挖土和人工挖土的厚度控制,严禁超挖。⑤机械挖至坑底-5.45m处,留足45cm人工挖除,施工人员随时校核基底标高,并按轴线用石灰放出每个承台的土方开挖边线和每条地梁的土方开挖边线,此时安排足够的清土人员与挖机配合作业,人工将土抛至挖机作业半径内一并挖出,这样有利于工期,能够保证和减少工人劳动强度。⑥待地梁、承台土方开挖完成后,立即进行下道工序施工,即砌筑砖模、浇筑垫层,尽量减少地基土的暴露时间。

5.2 土方开挖的质量保证措施

①开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工员、测量工要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。②施工中要配备专职测量工程师进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到坑底,及时控制开挖标高。③认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,由操作技术较好的工人开挖一段后,经测量工程师或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。操作者换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。④开挖边坡时,尽量采用沟端刀开行,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。⑤机械挖土过程中,土建要配备足够的人工,随时配合清坑修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法既可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。⑥底层开挖后即为设计场地面标高,要注意成品保护。

6 总结

本论文根据本工程的情况,为了满足开挖条件后分段分层开挖,针对本工程工期紧土方量大,结合现有实际情况及施工要求,为保证土方开挖顺利完成,决定采用机械与人工相结合的流水作业方法,同时根据设计、规范要求分三层进行土方开挖,能够更加顺利安全的进行土方开挖工作,加速工程进度。

参考文献:

[1]《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001).

[2]《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002).

[3]《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001).

[4]《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002).

[5]《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002).

[6]《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99).

[7]《建筑基坑工程检测技术规范》(GB 50497-2009).

[8]国家、地方现行使用的其他有关规范或规程.

土方开挖施工方案 第5篇

1、机械挖土

按基础轴线外围垫层尺寸另加每边0.3m工作面,按1:0.5放大开挖.采用多次沟端开挖法,由北向南,自东至西后退挖土,挖出土方装车运走.

在挖土时,应在基坑四周离坡脚不小于300mm处,挖出一条200×200的排水沟,纵向坡度0.1%~0.5%,及时排除坑内积水,勿使滞留,以防基础施工期间下雨及周围土壁渗水使基坑受淹。

2、挖土深度控制

挖土过程中,要经常用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高200mm左右处时,可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩,桩距双向均不大于5m,清底时,可在桩顶拉线,用样棒控制坑底标高。

3、挖土边坡控制

基坑的边坡应按深度分成几个阶段修破。开始按坡度大致开挖,挖到1m左右时,沿高度方向,每隔3m左右修一条坡度线,用坡度尺找整,然后依此修坡。向下开挖仍按上述方法操作,直到挖至要求的深度后,再统一修坡。

4、人工清底

根据设置好的水平小木桩,拉萨市好水平线,用300的样棒作为标准,进行清底、找平、铲除泥脚,挖至设计院标高时,统一用平头锹铲平。遇地基薄弱处,应挖成踏步槎(宽≥1000,高≤500),浇垫子层前经设计单位同意用块石砼(或素砼)先填至垫层底。挖好的基槽(坑)及时勘察设计部门进行验槽,并及时组织浇垫层。

5、施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护,应加设护桩或用砼镶牢。

测量代仪器应保证达到规定的精度,施工测量前,应进行校验,防止发生较大偏差。施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的书面和口头交底,在施工过程中随时检查执行情况,如发现有违反,应立即给予纠正。

开挖过程中,应对平面位置(包括轴线、控制边界线、边坡上口线、底口线等)、边坡坡底和标高(基底标高、场面标高、排水坡底标高等)等经常进行测量、校核其是否符合要求。

6、安全注意事项

参加施工的所有操作人员,必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场,应接受安全交底。

挖土区域应设置围栏及警告标志,晚间应设红灯。

无可靠的加固措施时,不在基槽边土的自然坡度角内堆土或其它材料。

挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后,方可发信号进行作业。

土方开挖施工方案 第6篇

一、工程概况

1、工程名称:愿景家园小区B1#楼高层住宅工程,建设地点:中心路以西,城

南街以北。

建筑面积19195.86㎡,共1幢,地下一层,地上十七层,结构形式:框架剪力墙。房屋高度51.75m,室内外高差0.15m。

2、本工程建设单位:铁力市泰安房地产开发有限责任公司

设计单位:哈尔滨宇顺建筑工程设计有限公司

监理单位:铁力市龙泰工程建设监理有限责任公司

施工单位:铁力市龙兴建筑安装工程有限责任公司

3、地下室基坑挖土深度约为-5.15m。

二、地质状况

根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖各地基土层的地质特征如下:

1层:填土,主要为杂填土,层厚m。

2层:粉土。层厚m。

3层:粉质粘土。层厚m。

4层:中粗砂。层厚m。

二、施工部署

1、施工前准备

土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑的土方开挖施工。

2、土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好;

3、土方开挖至坑底30㎝后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修

边,保持基坑内干燥,严禁地下水积在坑内,破坏基底土层,基坑底表面平整度应符合(GB50202-2002)土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层。

4、排水:采用井点降水的方法。根据现场地下水位情况,延基坑外侧打四眼机

土方开挖施工方案 第7篇

1编制依据

1)设计蓝图

2)招标文件工程量清单

3)施工总进度计划

2工程概述

本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。其主要包括KO+090至KO+703.3为新建堤防,需进行土方开挖,以及齿墙基槽土方开挖和两座板涵土方的开挖。总方量为34万方,石方开挖20.8万方。其中KO+270至K0+390为风化石,边坡为1:1,其余为沙土,边坡为1:1.9,并换填3米石渣。其工作资料包括:准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。采用推土机和1.5m3反铲挖机进行开挖,自卸汽车运输渣土。

3施工部署

3.1施工降排水

施工降排水包括:新开河床、齿墙基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。其中新开河床、齿墙基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放;开挖面以外的雨水排放,采取在开挖面以外设立截渗沟的措施,使雨水汇集入截渗沟,沿固定的排水路线进入原清溪河内。

3.2土方开挖施工布置

本工程土方分两段进行河道开挖:K0+000到K0+400,两边进行开挖;K0+450到K0+703.3段,先进行右边开挖,后进行左边回填。开挖时在原清溪河头开挖边线外5m处修筑一条拦水坝,阻止河水进入新开挖河床内。K0+450到K0+703.3段在原清溪河埋1000大钢筋混凝土管涵新修一条施工便道作为本段工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路;完成后进行左岸河道的河堤回填及边坡施工。

开挖方向:沿河道轴线开挖;开挖方式:采用倒退式分层开挖。上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖,下部土方采用反铲挖掘机装土,自卸汽车运土,装载机配合挖掘机进行弃土堆放。

各施工作业面根据实测地形,对需要回填的岸坡土方量进行计算后,经土石方平衡后场内石渣远远不够,需异地买石渣回填。剩余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。

4施工方法和施工程序

4.1施工程序

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图4-1土方开挖施工程序

4.2场地清理

(1)垃圾清理

采用挖掘机及自卸汽车配合人工对开挖区域内的建筑垃圾圾、废渣以及工程师确定的其它有碍物进行清除,清除和挖除的材料堆放在工程师指定的弃渣场。

对严重污染环境的清除料按专门规定处理。

(2)测量放线:

根据复核后工程师批准的坐标点和水准点,用全站仪和水准仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。在放线时每50m设一个控制桩,转点处另设桩,永久性和临时控制桩均采用现浇混凝土方式进行保护。控制桩施工完成后进行复核,待位置及高程经复核确定无误后,将测量资料报送工程师复核。然后用白灰放出开挖边界线。所有的控制桩点在施工过程中定期进行复核,确保工程施工准确无误。

4.3基槽开挖

(1)开挖布置

本标段土方平均开挖深度约15m左右,基槽放坡开挖最大上口宽度65米左右,下口最大宽度36m。基础开挖采取平行轴线分层开挖一次成槽方式;第一次开挖至马道高程,第二次开挖至高于设计要求深度(基础面以上20cm)。整体采用倒退式,每个工作面由四台挖掘机配合进行,两台位于马道上开挖下层土方,另两台位于原始地面上,开挖上层土方及下层挖掘机甩上的土方。需要利用的土石方采用自卸汽车运输至回填作业面并打堆,弃土采用自卸汽车运输至弃渣场。

(2)开挖、运输设备配置

根据施工总工期要求和施工进度的安排,本工程土方开挖(以单个作业面最大施工强度计算)主要的最高月强度约16.0万m3,开挖主要施工设备见表4-1。

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4.4开挖注意事项

(1)开挖接近基底时,预留20cm的保护层,以保护原状土不受拢动,以便控制边坡,避免超挖和欠挖。

(2)施工中按设计开挖图控制开挖边坡,确保不出现欠挖、超挖,基础底部预留的20cm保护层待下一道工序开始时,再人工修整到设计标高,经验槽合格后才可进行下道工序。

(3)土方开挖时,防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时,采取防护措施,并在施工中进行沉降和位移观测。

(4)施工中如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,要加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时,要事先取得有关管理部门的书面同意,施工中采取措施,以防损坏管线。

4.5开挖应急措施

(1)对可能出现周围承压水影响时,当开挖边坡局部出现渗流,及时采取级配反滤料进行处理,并将渗流水经过碎石盲沟引到排水大口井内或槽底脚排水沟内以保证边坡的稳定。

(2)对可能出现的承压水,当开挖至槽底或边坡底脚局部出现管涌、翻砂等情景,立即采取扩挖、回填砂石反滤科、压实并将渗流水引导至大口井或排水沟。

(3)在开挖过程中发现有可能坍塌的地方,立即采取应急处理措施,如发生坍塌用人工或机械挖除后回填砂砾石料置换方法处理。

4.6开挖料的利用和弃土处理

开挖弃土堆放到指定的弃土区,堆土范围及高程严格按工程师通知实施。所有开挖土料堆土区均设自由排水设施,保护周围环境,并保证堆放边坡稳定。

工程师已确认的可用料,用于填筑永久和临时工程以及用于浇筑的土石料分别堆放,并堆放到工程师指定的地点。

本工程利用开挖料作为填筑料,为确保土料含水量,将准备用于回填的土料堆成土堆,对予含水量不合格的填筑土料,采取翻晒(或洒水)措施,以满足填筑土料的含水量要求。

尽量避免在输电线路下堆土,对于不可避免的堆土,堆土高度控制在2m以下,确保堆土与电线之间有足够的安全距离。

4.7建基面清理和缺陷处理

(1)建基面清理

在基础开挖完毕后,采用人工清理掉预留的20cm保护层并进行检查。若检查中地基出现意料不到的缺陷,及时通知工程师,确认处理办法并认真执行。开挖后及时上报监理、设计、业主单位验槽。承载力到达设计要求的部位,经监理同意后,开始齿墙的施工;承载力不满足设计要求的地段,根据设计处理或经监理批准的设计方案进行处理,待承载力到达要求后,方可进行建筑物的施工。

(2)缺陷处理

1)当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层时,认真对待。将淤泥及软弱土层全部挖除,并采取措施防止边坡坍塌,换填碎石土或填筑混凝土。碎石土的碎石与土的比例为6:4,压实度不小于0.96。

2)当开挖建筑物地基面以下淤泥及软弱土层厚度超过1m或遇有古河道或坑塘时,会同监理人、设计单位、发包人共同制定处理方案,并在监理人指令下实施勘查和处理。

3)碎石土换填施工时分层填筑,分层夯实。用20吨压路机进行强震夯时,每层铺设厚度不大于300mm。换填后,进行地基承载力测试,确保经处理后的地基满足地基承载力的要求。

5质量检查

(1)在土方开挖前,对开挖线进行自检,合格后报请工程师复检并经批准后进行土方开挖。土方开挖过程中,设专人进行开挖高程、断面尺寸、边坡稳定等项目的检查。

(2)在每开挖完一段后,均要对开挖面进行测绘,复查开挖面是否满足要求;对开挖到基底部位,认真检查,发现软弱基层或有缺陷的部位及时报请工程师进行协商,按照工程师的要求进行处理。

(3)在开挖过程中,配合工程师做好土样的试验工作及地质编录工作。

6土方平衡调配

提前作好土方平衡调配计划,对所有渣料进行统一规划有利于合理利用开挖料渣,减少运输距离,避免重复运输。

本工程弃渣场,业主没供给,由施工方自找。

浅析工程土方开挖施工 第8篇

1 土方开挖的施工准备

由于该项工程施工场地较为开阔, 利用机械施工不仅可以确保施工速度的加快, 而且还能够在施工过程中确保调度的灵活性, 有利于挖掘机和装载机工作效率的充分发挥。在施工前需要对进场机械和车辆进行严格的检修, 检修工作由专业人员进行。在土方开挖过程中需要与支护施工进行有效的配合, 这就需要在开挖过程中开挖深度和平整度要能够与支护施工的要求相符合。设置运输通道时需要确保支护施工的便利性。在正式开挖前需要对施工现场及周边地下管线情况进行仔细勘察, 与各管线相关单位做好协调工作, 然后才能进行土方开挖施工。

2 土方开挖的施工程序

在土方开挖施工中其主要包括土方挖运、破除障碍、挖马道和死角、人工修边坡、挖基础土石方至设计基坑底标高等内容。在本项土方工程中, 采用分步和接力开挖方法来进行分层开挖。在土方开挖过程中, 由于靠近坑壁一侧需要做好支护工作, 所以需要边开挖边进行支护, 确保施工的安全。在支护施工中, 对于网喷支护部分需要一次性完成, 在开挖完成后立即进行修坡、挂网并进行混凝土喷射。但对于钻孔式锚杆支护部分则需要在施工中进行分段分层进行, 每层开挖深度以2米为宜, 在开挖过程中可以利用施工机械来适当调整开挖深度。

3 土方开挖的交通组织

土方开挖施工中需要确保土方运输车辆的通畅性和安全性。在对交通道路进行设计时, 不仅需要考虑施工周边的道路交通状况和场地内的情况, 同时还要对周边居民的出行进行充分考虑。所以在运输车辆进出口、进出路线及车辆数量组织时, 需要尽量减小对周边道路交通压力, 同时还要尽可能的降低对周边居民出行所带来的干扰, 运输过程中要做好防护措施, 减少对环境的污染。

4 土方开挖施工的技术方案

4.1 测量放线

基坑土方工程施工前, 现场三通一平应经过验收达到进场要求。由测量人员按照基坑开挖平面图放出灰线, 再对轴线、水准点及灰线进行复核无误后, 顺着灰线出土。基坑开挖应按照已经放好的开挖线分段、分层开挖。

4.2 分层开挖

本土方工程分为两级基坑, 开挖深度分别为-6.0m、-12.0m, 基坑挖土量较大, 开挖方式采用分层机械开挖, 人工修边捡底, 分层开挖深度为2m~3m, 遇较不良土层时, 视情况调整开挖分层厚度。

4.3 大型工程开挖的施工方案

(1) 出入口设置。考虑场外交通及运土车辆进出场地方便, 出入口场地需要做硬化处理, 并配备专用冲洗设施和沉淀池, 由专人负责对进出车辆及街道进行保洁, 设置移动式岗亭。

(2) 马道设置。马道长约60m, 宽8.0m左右, 坡度1∶5, 马道横坡1:0.65, 路面采用40cm厚砂夹石碾压密实、平整。同时马道外侧应设置防护围挡, 及警示标志。

(3) 挖掘机开挖顺序。根据工程量及工期等要求, 在确定挖掘机的数量, 土方开挖时需要配备1台挖掘机备用, 同时在场地允许的情况下可以投入施工。为配合挖掘机转运土方, 要配备相应的渣土专用运输车。

4.4 土方开挖的施工技术要点

(1) 基坑边5m范围内每层开挖深度为2m~3m, 若基坑挖好后不能及时进行下一道工序, 可在基底标高以上预留150mm~200mm一层土不挖, 待下一工序开始前再挖。最后一层应在基底标高以上预留30cm左右用人工清理, 其厚度应根据施工机械的性能决定, 严禁扰动基底土。

(2) 机械开挖时, 应控制好虚土厚度, 基坑开挖边坡开挖符合设计要求及有关规定。在施工过程中, 要注意经常检查坑壁的稳定情况。开挖过程中, 要注意经常检查, 若遇到淤泥、流沙等软弱层时, 必须及时请设计、监理及有关人员到现场解决, 以确保坑壁安全。

(3) 在对基坑开挖过程中, 当每挖到2m~3m左右时, 则需要进行一次修边。在修边时需要对坑壁进行削平, 这时则需要利用拉线的方式进行检查, 及时对出现的偏差进行校正。通常情况下允许小范围的偏差存在, 但所挖的基坑不允许存在欠挖的情况, 即所开挖基坑的长度和宽度都需要等于或是大于设计要求的长度和宽度。对于基坑的底部, 在开挖过程中则需要根据土质和施工要求对工作面进行适当的增加, 同时排水设施和支挡结构的宽度也可适当增加。

(4) 在基坑土方开挖施工过程中, 土方开挖工作应确保施工的连续性, 在开挖过程中如遇到障碍物时, 则可采用人工或是机械的方式对障碍物进行清除, 然后继续进行开挖, 确保开挖工作尽快完成。对于开挖过程中遇有地下文物情况时, 则需要立即停止挖掘工作, 并将具体情况进行上报。

(5) 在开挖到坑底时, 当达到设计标高时, 则需要进行找平作业, 避免出现超打挖的情况。对于挖好的基坑, 需要确保基底的干燥性, 使其基底土保持原状, 避免在施工中对底面地基土地带来扰动。

结语

为了更好的提高工程土方施工的质量, 确保土方施工的安全, 则需要在土方施工过程中严格按照设计及实际规范要求, 科学、合理的进行土方开挖, 尽量避免了在施工中可能出现的安全隐患, 保证工程中的土方开挖以及基坑施工的安全和质量。

摘要:在工程施工过程中, 土方开挖作为其中十分重要的一道工序, 其开挖方式较多。通常会根据具体的工程情况来采取人力、机械、爆破或是水力等开挖手段。土方开挖是一项较为复杂而且综合性较强的工程。当在软土地区进行土方开挖时, 还存在较大的风险, 极易导致事故发生。所以在工程土方开挖施工中, 不仅需要确保开挖的合理性, 同时还要做好降排水处理措施, 选择科学合理的开挖方案, 从而确保土方开挖工作的顺利进行。

关键词:工程,土方开挖,施工准备,施工程序,技术方案

参考文献

[1]汪友.进中风化岩层的石方开挖施工[J].建筑施工, 2013 (10) .

[2]杨琼.大型基坑土方开挖施工方法[J].中小企业管理与科技, 2012 (30) .

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