邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书（精选8篇）

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第1篇

邯郸县道路危险货物运输企业

安全生产保证书

为了进一步做好道路危运行业安全生产工作，有效防范道路运输重、特大安全责任事故发生，根据道路危运企业安全生产责任状和市运管系统安全生产紧急会议精神，我公司特向邯郸县交通运输局运输管理站作出如下道路危货运输安全保证：

一、保证按照市处道路危险货物运输企业安全生产管理责任状的要求，认真落实，做到不留死角，强化责任，杜绝安全责任事故发生。

二、保证落实安全生产例会制度。公司管理层和全体从业人员安全例会每月至少召开一次。全体从业人员安全例会保证有安全教育内容、事故分析、安全驾驶行驶等方面内容。保证每月参会人数达到100%，会议有签到、有详细记录。

三、保证根据本单位的经营许可范围，按照核定吨位及相关规定，坚决不超载超越经营范围。

四、保证做好危货安全管理基础工作，建立健全车辆台账、从业人员管理台账、道路危运车辆技术档案、道路危运驾驶从业人员档案。

五、保证建立健全本企业的安全生产制度，并严格落实。

六、保证严格执行GPS监控平台管理制度，明确专人负责，确保对危货车辆实施24小时动态监控，保证运行的车辆在线率达

到100%，实时进行监管，并按规定记录，及时制止各种违章行为。

七、保证聘用取得相应驾驶从业资格证的人员驾驶相应的道路危运车辆。

八、保证所属危运车辆按期进行强制性二级维护、技术等级评定检测、年审；确保车况良好，杜绝“带病”行驶。

九、保证所属危运车辆购置承运人责任险，保证承运人责任在有效期内。

十、保证为所属道路危运车辆配备齐全有效的车载消防器、三角警示架等安全辅助设备；保证拖地带、标志灯、标志牌等完好有效，保证罐体按期进行罐检。

十一、保证定期排查所属的危运车辆安全隐患，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。

十二、保证严格执行上级安全生产有关指示精神，保证遵守《中华人民共和国道路运输条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》等道路运输行业法律法规的规定。

邯郸县交通运输局运输管理站盖章：

保证单位盖章：保证单位负责人签字：

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第2篇

为进一步做好道路危运行业安全生产工作，有效防范道路运输重、特大安全责任事故发生，根据道路危运企业安全生产责任状和市运管系统安全生产工作紧急会议精神，我公司特向******运输管理站作出如下道路危货运输安全保证：

一、保证按照市道路危险货物运输企业安全生产管理责任状的要求，认真落实，做到不留死角，强化责任，杜绝安全责任事故的发生；

二、保证落实安全生产例会制度，定期每月召开一次安全生产工作会议，并做好会议签到，会议记录等；

三、保证根据本单位的经营许可范围，按照核定吨位及相关规定，坚决不改装、不超载、不超越经营范围；

四、保证做好危险货物运输安全管理基础工作，建立健全危运车辆台帐、从业人员管理台帐、危运车辆的技术档案、危运驾驶员的从业资格档案等；

五、保证建立健全本单位的各项安全生产责任制度，并严格落实；

六、保证严格执行GPS监控平台管理制度，明确专人负责，确保对危运车辆24小时动态监控，及时制止各类道路违规违章行为，并做好记录；

七、保证聘用持有效从业资格证的驾驶员驾驶危运车辆；

八、保证所属危运车辆按斯进行强制二级维护，技术等级评定检验、年审，确保车况良好，杜绝“带病”上路；

九、保证定期对危运车辆的安全隐患进行排查，对排查出来的安全隐患，应立即进行处理，确保车辆达到安全技术标准；

十、保证严格执行国家、省、市安全生产有关的文件精神，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等道路运输行业法律法规的规定，保证单位盖章

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第3篇

一、我国道路危险品运输企业安全现状及存在问题

1. 企业规模小,安全基础薄弱

我国道路危险品运输业经营主体多,但整体来看规模小、专业化程度低、市场混乱、产业集中度很低。这些企业的资质多为股份制。其中有不少是为了消除个体运输车辆和挂靠车辆在整改时成立的,实行以车入股租赁经营;公司与租赁者签订安全责任协议,变相继续进行个体经营,致使安全管理流于形式。

2. 车辆技术等级低

一些企业只顾生产效益,忽视对车辆安全技术性能的管理;缺乏源头管理、动态监管方法和措施,不能及时掌握车辆技术状况的完好程度,不按照“强制维护、定期检测、视情修理”的要求对车辆进行维护和检测。有的企业擅自改装车辆,安全设施陈旧,操作规范也存在问题。

3. 忽视企业安全文化教育

企业职工技术素质偏低,安全意识差。部分企业领导业务能力弱,管理方法落后,只注重经济效益,忽视安全管理,缺乏有效的教育、监管、激励和奖惩机制;部分企业只重视事后的事故处理,疏于事前的安全教育、制度的制定和落实,以及事故的防范,没有在企业形成一个良好的安全文化氛围。

4. 安全管理制度落实不到位

大多数道路危险货物运输企业都建立了各项管理制度,但由于企业规模小、具有专业知识的管理人员少及安全管理机构不健全等原因,存在着制度落实不到位的现象。

二、加强我国道路危险品运输企业安全管理的对策和建议

运输企业管理的主体是承运企业,客体是运输生产诸要素的合理组织和运输活动的优化,目标是在确保安全条件下获得承运者的最大效益。为此,要让企业的经营者意识到,企业安全管理对企业的经济效益和未来发展的重要性,完成从“要我安全”向“我要安全”转变。提高运输企业的安全管理水平还必须加强道路运输行政管理部门的监督职能,使企业的各项安全制度落到实处。笔者认为主要应做好以下几个方面的工作:

1. 开展道路危险品运输企业资质评定

开展道路危险品运输企业资质评定,把道路危险品运输企业经营资质分为五级,从企业规模、车辆设备、经营资历、人员素质、安全管理及经营效益等方面进行审核。申报及评审分级进行,经评审公示后认可,第二年起对质量信誉做出考核,合格的升级,不合格的降级。随着管理的加强,交通部门还可以对资质与经营分工做出更合理严格的细分,以此促进企业集约化和规模化经营,使企业做大做强。要切实提高企业的生产力和运输效益,让高资质货运企业占领主导市场,同时使运政管理公开透明。

2. 建立健全检查机制与评价体系

完善对道路危险品运输企业的安全检查机制,建立安全管理评价体系。运管部门制定企业安全管理评价体系,采取定期和抽查相结合的方式进行检查。重点检查内容为:安全管理台帐是否建立;各项制度是否健全、落实到位;日常管理是否到位;是否具有安全预案和演练记录等。此外,还要会同稽查部门广泛开展路查活动,重点查处无上岗证、装载不符合规定及无押运员等违法行为。通过安全检查,排查事故隐患,强化从业人员的安全意识。

3. 创造良好的安全氛围

安全管理不能有空白,要广泛发动和依靠群众,宣传和教育群众,形成人人重安全、人人关心安全的局面,才能有效地提高企业安全管理水平。这就要求宣传教育工作做到深入细致,使安全生产家喻户晓、人人明白。建立健全群众性的安全管理网,形成“专管成线,群管成网”,使安全管理的责任落实到生产班组、单车和每一个职工身上,把国家有关安全生产的方针、政策、法规、制度及预防措施变为职工的自觉行动。

4. 运用先进的技术、设备和管理手段

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第4篇

【关键词】危险货物；运输；安全

随着我国经济的不断发展，化工产业逐年增加，危险货物市场需求越来越大，危险货物的道路运输量逐年增长。货物运输方式包括水路、铁路、公路、航空等，对此各级道路运输机构都对危险货物的安全加强了管理，采取各种措施以保证人民生命、财产的安全，避免事故发生后当事人受到危害，周围居民及环境也受到相应危害。

1.对危险货物交通运输的概述

危险货物指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险货物的特点是：用途广泛，危险性大。由于化学工业的发展，冶金工业和机械制造采用新工艺，轻纺工业合成纤维的生产以及农药、化肥的广泛使用，危险货物的商品的用户遍及各行各业，随着新兴技术的迅速发展，需要的品种和用量也在不断增长。这些货物的理化性质具有的爆炸、易燃、腐蚀、毒害、放射性，是这些货物具有的内因特性。但是这些特性必须在一定的外因条件下才能显露出来。在运输中进行的装车卸车、车内配装、库内存放以及调车作业、运行等，偶有不当就会造成内因变化的外因条件，招致事故的发生。危险品货物按主要特性和运输要求分为九类：第一类：爆炸晶；第二类：压缩气体和液化气体；第三类：易燃气体；第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第五类：氧化剂和有机过氧化物；第六类：毒害品和感染性物品；第七类：放射性物品；第八类：腐蚀品；第九类：杂类，即运输过程中呈现的危险性质不包括在上述八类危险性中的物品。

在运输过程中，只要我们以科学的态度掌握各类危险货物的性质和变化条件，严格按规章办事，在搬运、装卸、运送、保管过程中杜绝可能导致造成内因变化的外因条件，就能保证安全、迅速地完成危险货物的运送工作。

2.对危险货物在运输管理方面具有重要作用

对危险化学品运输企业实行资质管理，一些有运输要求而没有运输资质的企业纷纷挂靠有资质企业，虽然营运秩序整合起到了一定的安全防护作用，但这些有资质企业对挂靠企业只顾收取管理费，却疏于监管，坐收渔利。部分企业未严格按照国家法律法规的规定，落实管理的主体责任，找不到管理方向。健全长效管理机制，促进安全生产形势明显好转，在当前形势下已刻不容缓：危险货物绝不能与普通货物混装，因此必须加强管理，严禁危险货物混装运输。危险货物不是任何运输企业都能运输，特别是个体运输户，更不能承担运输，因为它需要具备特殊的运输条件和掌握危险货物性质的能力。危险货物自身稳定性处于一定的临界点，在储存和运输中，要有严格规定和特殊要求，稍有偏离、疏忽或操作错误、防范不当，就会发生事故，而危险货物一旦发生事故，往往具有灾难性，损失巨大，伤亡惨重，影响极大。危险货物不能当成普通货物运输，因为它具有易于发生事故的特性。

从事道路危险货物运输应当保障安全，依法运输，诚实信用。

3.从安全方面对危险货物道路运输的几点建议

对从业人员：从事危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸管理员须经市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗资格证，方可从事其经营活动。运输人员配备有效的通讯工具；有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地。具有运输剧毒、爆炸和I类包装危险货物专用车辆的，还应当配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域，并设立明显的警示标志；配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备；罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。驾驶员控制好行驶速度、押运人员中途不得离岗、装卸管理人员严格操作规范，车辆停在指定地点，事故应急预案进行演练等。运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外；运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨；运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。

对运输线路进行有效实施监管：在长途运输过程中，道路可选择的余地较大，一些运输车辆按线路运输应保持警惕心。交通管理部门在长途运输监管力度应加强，特别是加强跨地区运输上的管理，确保道路上有交通民警或交通运输部门的检查，避免穿梭于监管薄弱的农村道路的危险路段。提高对长途运输车辆的监督管理先进性。

对危货运输车辆强制安装GPS定位系统：要严格执行法律法规相关规定，制定和出台必要的强制措施，今后凡申请办理和换发危险货物运输经营许可证的企业及其车辆，都必须在规定时间内安装GPS系统，否则将依法吊销企业及其车辆的道路危险货物运输经营许可资质。

构建道路危险品运输安全监控新体系：做好危险品运输安全工作是落实科学发展观，保证人民群众生命财产安全的重要举措。作为政府管理部门，一方面要督促企业切实落实安全生产主体责任，抓好安全管理；另一方面要积极履行政府监管主体责任，加大管理力度，创新监管方式，采用“三管齐下”的方法，构建对企业、车辆和人员的三层监控体系，规范、约束运输经营行为，提高安全运输系数，确保危险品运输的安全有序。严格危险品运输车辆准入门槛。对从事10吨以上（不含10吨）剧毒液体运输的，车型必须采用罐式集装箱车；对运输爆炸品、固体剧毒品、遇湿易燃物品、感染性物品和有机过氧化物的，车型必须采用厢式车辆，从而提高安全运行系数。建立标准化的危险品基础数据库。通过建立标准化的危险品基础数据库和多种方式的快速查询功能，为源头监管部门、路面稽查部门和企业提供标准化的危险品基础信息，以便准确掌握危险品的相关信息及应急处置、泄露处理、人员急救等内容。实现车辆档次的高级化，构建车辆安全运行监控新体系。危险品运输安全生产与车辆车况有着密切联系。要采取政策引导、行政推动等手段，鼓励企业提前报废和淘汰使用年限较长、车况一般的车辆，发展安全档次更高的车辆，引导企业向集约化、专业化、安全化方向发展。

4.加强道路危险品运输安全执法力度

建立和完善配套的法规和技术标准。危险货物运输是一项技术性很强的工作，为确保运输安全，急需制定和实施一系列相关的规范、标准来约束和控制运输全过程。

危货运输的安全监督管理是一项长期而艰巨的任务，只要我们能够始终坚持恪尽职守，居安思危，制定统一的综合行政执法实施细则。对相关法律法规颁布实施后出现的新情况、新问题调查研究，对不适应新形势下的法律条款进行修改、完善。

5.结语

化工产业不断发展，危险货物不断增多，危险货物运输不断曾多，对危险货物运输的安全监督、管理、预防应加强，是一项应长期坚持的艰巨任务，确保危险货物的道路安全运输，保证广大人民群众生命、财产安全，保证环境免受危险货物的危害具有重要意义。 [科]

【参考文献】

[1]道路运输危险货物实用手册[M].dL京人民交通出版杜，2006.

[2]田晓.浅谈道路危险货物运输安全管理[J].市场论坛，2010.

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第5篇

安全生产承诺书

天津市道路运输管理处制

道路危险货物运输企业

安全生产承诺书

根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部《道路危险货物运输管理规定》等法律法规、规章的规定，为进一步加强道路危险货物运输企业安全生产工作，认真落实企业安全生产主体责任，确保企业实现安全生产，特签订本承诺书。

一、认真加强企业安全生产的组织领导

1．认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定，坚持“安全第一”的方针，将安全生产作为企业头等大事，加强企业安全生产的组织领导，企业法人代表（主要负责人）是企业安全生产第一责任人，对企业安全生产负总责；分管安全的领导负专责；其他领导班子成员按照分工，实行“一岗两责”。

2．将安全生产列入企业领导班子重要议事日程，坚持每季度召开一次安全生产例会，每半年召开一次安全生产分析会，每年召开一次全年安全生产总结会，并且做到：时间、人员、内容、效果“四落实”，会议记录齐全。

3．企业各部门、各生产（操作）岗位安全生产责任明确，制度健全，做到：有检查、有考核、有记录。

二、企业安全管理机构健全

企业设专（兼）职安全管理机构，车队（车间）有专（兼）职安全管理（监督）员。

三、企业各项安全生产制度健全

安全生产制度主要包括：安全生产操作规程，安全生产（管理）岗位责任制，安全生产监督检查制度，危险货物运输车辆管理制度，从业人员安全管理制度，安全例会制度，安全学习教育培训制度，事故应急处理预案等。

四、加强道路危险货物运输车辆安全管理

1．危险货物运输车辆安全和技术性能符合国家标准，车辆技术等级达到一级技术等级。按照国家相关规定，定期对车辆进行维护。

2．车辆结构要符合运输危险货物包装的要求，防止货物的脱落、扬撒、丢失以及燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。根据货物性质采取相应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水等措施；

3．根据所装货物的性质，随车携带相应的《危险货物运输安全提示卡》，并配备必需的应急处理器材和安全防护设施设备。

4．按照规定安装危险品标志灯，悬挂标志牌；

5．危险货物运输车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）标准的GPS卫星定位系统，企业建立符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）标准的GPS监控平台，有监控管理制度。

五、加强从业人员资质管理和安全教育

1．危险货物运输驾驶员和押运员等从业人员要持有道路运输从业资格证件，并坚持岗前专业培训，经考试合格后上岗；

2．坚持定期对从业人员进行专业知识继续教育和安全

相关知识培训，落实从业人员安全学习教育培训制度；

3．定期对从业人员进行健康检查。

六、建立事故责任追究制度

1．对已发生的事故按照“四不放过”的原则，认真查找事故原因、吸取事故教训、制定整改措施，并依据相关规定追究有关人员责任；

2．坚持责任事故倒查制度。发生责任事故，不仅查找相关人员责任，同时认真查找管理原因，追究相关领导责任。

3．坚持事故报告制度。对已发生的事故要及时向有关部门报告，并认真做好企业质量信誉考核和驾驶员诚信考核记录。

4．积极参加道路危险货物运输企业安全管理量化考核工作，实事求是地做好企业安全自查和评估工作。

本企业牢固树立安全生产意识，认真遵守以上责任目标。未按责任目标落实，依据国家相关法律法规规章的规定，愿接受相应处罚。

本承诺书一式二份，本企业及道路运输管理部门各持一份。由于本企业发生人事变动，不影响本承诺书继续履行。国家规定发生变化，本承诺书条款修订后，重新签订。

企业名称：（公章）

法人代表（负责人）：

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第6篇

安全生产责任制 总则

1.1制定依据

《中华人民共和国安全生产法》(2014年12月1日施行)

《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号)

《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》(山东省政府令第260号)

《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)

《生产经营单位安全培训规定》(安全监管总局令第3号)1.2适用范围

适用于公司各级管理部门及岗位和人员的安全职责管理。

1.3基本原则

本安全生产责任制是按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和“管生产的同时必须管安全”、“安全生产、人人有责”、“一岗双责”及安全生产“全员责任制”的原则制定的。安全生产目标

2.1目标设定

①、运输责任事故控制目标：全年人身轻伤人次≤3人，杜绝重伤和死亡事故的发生；杜绝因泄漏引起的起火、爆炸及多人中毒、环境污染和社会性灾害事故；杜绝直接经济损失达5000元以上的交通事故、设备事故或其它经济损失事故发生。

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②、运输安全管理工作目标：行车责任肇事频率低于3次/百万公里；行车责任死亡率低于0.3人/百万车公里;行车责任伤人率低于1.6人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于3.5万元/百万车公里。对从业人员进行安全教育，教育率达100%；驾驶员、押运员持证上岗率100%；危货运输车辆GPS安装率100%；安全生隐患整改率达100%；GPS一般违章行为处罚率100%；应急处置预案演练参与率100%；杜绝违章指挥，违章、冒险作业。

2.2目标分解

①、经理(主要负责人)：行车责任肇事频率低于3次/百万公里；行车责任死亡率低于0.3人/百万车公里;行车责任伤人率低于1.6人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于3.5万元/百万车公里。

②、副经理(分管安全的负责人)：行车责任肇事频率低于3次/百万公里；行车责任死亡率低于0.3人/百万车公里;行车责任伤人率低于1.6人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于3.5万元/百万车公里。对从业人员进行安全教育培训率达100%；驾驶员、押运员、安全生产管理人员持证上岗率100%；危货运输车辆GPS安装率100%；隐患整改率达100%；应急预案演练参与率100%。

③、安技科：行车责任肇事频率低于3次/百万公里；行车责任死亡率低于0.3人/百万车公里;行车责任伤人率低于1.6人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于3.5万元/百万车公里。消防器材合格率100%；安全防护、应急设备设施完好率100%；新职工岗前安全教育率100%；驾驶员、押运员、安全生产管理人员持证上岗率100%；安全管理人员安全教育培训率100%；隐患排查整改率100%；应急预 2 XXX物流有限公司

案演练参与率100%。

④、调度科：行车责任肇事频率低于3次/百万公里；行车责任死亡率低于0.3人/百万车公里;行车责任伤人率低于1.6人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于3.5万元/百万车公里。消防器材合格率100%；安全防护、应急设备设施完好率100%；隐患排查整改率100％；应急预案演练参与率100%。

⑤、财务科：消防器材合格率100%；隐患排查整改率100％；各项安全费用到位率100%；安全奖励资金到位率100%；应急预案演练参与率100%。

⑥、驾驶员、押运员：行车事故频率低于0.2次/年；行车事故责任死亡率0人/年；行车事故责任伤人率低于0.1人/年；行车事故直接经济损失率低于0.5万元/年，全年人身轻伤人次≤3人，不发生重伤和死亡事故；隐患排查整改率100％；消防器材合格率100%；安全、应急设备、设施完好率100%；道路危险货物运输从业资格证持有率100%；参加日常教育培训率100%；安全工作例会参加率100%；应急预案演练参与率100%。

⑦、GPS平台监控人员：危货运输车辆GPS安装率100%；GPS监控记录填写率100%；GPS一般违章行为处罚率100%；隐患排查整改率100％；消防器材合格率100%；应急预案演练参与率100%。

2.3目标执行

各部门和各车驾驶员、押运员要严格按照公司的安全生产目标分解任务，落实安全责任、投入和措施，实现我公司的安全生产目标。

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①、认真贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《山东省道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规，做到依法管理，不断完善安全管理规章制度。

②、推行安全生产标准化管理，实现安全管理标准化、制度化，将安全管理与设备设施管理、现场管理、运输车辆管理有效结合起来。

③、夯实安全管理基础工作，切实抓好安全物防、技防、人防工作，结合我公司实际，强化设备设施安全运行的检查和维护，推进生产作业的现场管理工作，做到物流有序、设施有效、安全可靠。

④、持续开展全员安全教育和培训，努力提高全员安全素质。一是加强管理者的责任心教育和安全技术教育，提高安全管理的预见性和防控事故的能力；二是坚持做好新入公司员工、转岗、复工人员的安全教育工作，定期从业人员进行岗位安全操作技能的强化培训工作；三是定期做好员工的安全教育培训，使他们掌握国家的政策、法规，以及公司的管理制度和安全技术操作规程，并应用于实际工作中。

⑤、加强停车场、装卸点等重点要害部位交通、消防的安全管理，强化日常安全检查，加大隐患排查治理力度，及时发现、消除事故隐患，防止事故发生。

⑥、组织开展好事故应急预案的评审和演练工作，进一步完善事故应急预案，增强应急预案的针对性和可操作性，避免或减少事故损失。

⑦、加强职业卫生管理，防止和减少职业危害，为员工创造良好、健康的工作环境。

2.4目标监督检查

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公司安全生产管理人员对全公司生产作业场所、停车场地等各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。按照人人履责，安全专业检查与群众舆论监督相结合的方法，一级检查一级，逐级抓落实。监督检查的范围包括与生产经营活动相关的所有场所、环境、人员和设施设备。具体监督检查内容有以下几个方面：

①、监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

②、监督检查公司与各职能部门和各车驾驶员、押运员签订安全生产目标责任书情况。

③、监督检查安全生产经费的投入情况。

④、监督检查公司从业人员的持证上岗情况及教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

⑤、监督检查车辆及设备设施安全技术状况。包括车辆年检、综合性能检测、二级维护是否按期进行，灯光、转向、制动、喇叭是否稳固有效，轮胎磨损及胎压情况，随车其他装置是否牢固有效、消防栓、灭火器是否符合相应规定并保持有效状态等。

⑥、检查从业人员操作规程执行情况。包括驾驶证、从业资格证件是否有效，是否按时参加例会、教育学习，是否存在私自顶班现象，是否存在违反操作规程的违章行为，安全隐患的整改情况，思想状况等。

公司安全生产领导小组每年年底依据公司的安全生产目标，按照公 5 XXX物流有限公司

司的安全生产目标考核与奖惩办法，对各部门和各车驾驶员、押运员安全生产目标完成情况进行检查考核。

3安全生产管理机构

3.1安全生产管理机构设置

为进一步加强公司安全生产管理工作，按照安全管理工作“谁主管、谁负责”，“一岗双责”，“管生产必须管安全”的原则，经公司研究决定，设置公司安全生产管理机构，包括安全生产决策机构(安全生产领导小组)和安全生产管理部门(安技科)。组成人员公布如下：

①、安全生产领导小组：

组 长：XXX 副组长：XXX 成 员：XXX、XXX 公司安全生产领导小组办公室设在安技科，XXX同志兼任办公室主任，联系电话：XXXXXXXXX（兼传真）。

②、安技科：

安技科科长：XXX 安技科成员：XXX、XXX、XXX 3.2安全生产领导小组安全职责

①、负责领导公司的安全生产工作，负责对公司安全生产各个环节进行监督管理，并提出预防事故发生的措施，组织开展经常性的安全生产检查。建立健全安全生产管理机制，推行安全生产目标管理。

②、定期组织召开安全生产领导小组会议，研究决策公司安全生产 6 XXX物流有限公司 的问题，解决生产中存在的问题。

③、贯彻执行国家和行业有关安全生产的法律、法规、规章和标准的要求，并结合实际组织制定本企业安全生产制度、规程和技术规范，推行安全生产责任制。

④、研究、审议和批准安全生产规划、目标、管理体系、安全管理机构设置、安全投入、安全评价等安全管理的重大事项。建立安全生产目标考核体系，落实安全生产责任。

⑤、组织开展安全生产竞赛活动，对安全生产进行检查、评比、考核，并对安全生产先进单位和个人进行表彰，总结和交流经验，推广安全生产先进管理方法。

⑥、组织制定运输事故应急预案救援工作，负责本企业的行车事故处理，剖析事故原因，落实整改措施。

⑦、开展新形势下行车安全工作的探讨和研究，提高安全管理水平，建立公司安全生产的长效机制。

3.3安技科安全职责

安技科具体负责公司安全生产的日常管理工作，具体执行以下职责：

①、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规，贯彻落实公司安全生产决策机构有关安全生产的决定和管理措施。

②、结合企业实际，组织制定(修订)和执行安全生产管理制度、操作规程、安全生产工作计划、安全生产费用预算、应急预案等，建立健全本单位安全生产管理机制，并负责监督实施。

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③、定期组织召开安全生产工作例会，开展安全生产活动，总结分析安全生产情况，提出安全生产管理建议。

④、制定安全生产管理目标，负责安全生产工作的监督、检查、考核、通报工作，并对安全生产先进单位和个人进行表彰，推广安全生产先进管理经验及做法。

⑤、负责安全设施、设备和防护用品的管理与发放。

⑥、负责车辆的维护、保养和维修，定期进行二级维护和上线检测，保持车辆技术状况良好。

⑦、负责危险货物的受理、审核以及相应营运手续的办理工作。

⑧、负责制定运输组织方案及车辆人员调度。

⑨、负责专职安全管理人员、从业人员的审核、聘用、奖惩、解聘、劳动安全、职业健康等工作。

⑩、按照“四不放过”原则，负责公司运输事故现场的协调、配合以及调查、处理与报告，并对典型事故进行通报。

⑪、负责安全生产管理档案的建立、信息统计等，准确、及时地填写各类台账、报表，并按照规定及时上报。

⑫、按计划组织开展安全培训工作，对安全管理人员及有关人员进行安全培训，做好对新聘从业人员的技术、理论考核及岗前培训。

⑬、监督做好卫星定位装置监控工作，不定期抽查违章违纪情况，并进行通报和监督处理。

⑭、深入基层开展安全检查监督指导工作，了解安全生产情况，对于存在的问题下达整改通知，督促整改，对存在的重大或共性问题进 8 XXX物流有限公司

行分析，组织攻关，落实针对性解决措施。

3.4其他职能部门职责

3.4.1安全生产领导小组办公室安全职责

安全生产领导小组办公室主任是本部门安全第一责任人，对办公室的安全负全面管理责任。

①、学习、贯彻各项安全法律法规、方针政策、规章制度及标准等。

②、负责有关安全方面的文件、报告和信访接待以及相关事务的处理。

③、在公司授权的范围内，开展调查研究，协助经理处理好安全日常事务，并及时将工作情况、处理结果向经理汇报。

④、做好档案管理工作中的安全管理。

⑤、负责组织编制员工安全教育和安全技术培训长远规划和计划。

⑥、负责组织新工人的“三级”安全教育，按规定做好岗位人员培训考试工作，负责特殊人员的换证工作。

⑦、参加工伤事故调查处理和善后工作以及工伤鉴定工作。

⑧、参加公司安全大检查，督促有关部门对事故隐患进行整改，参加工伤事故的调查处理和和善后工作。

⑨、协同有关部门组织安全活动、知识竞赛。做好宣传、总结推广安全先进事迹和经验。

⑩、参加安全事故调查处理，协助办理有关事宜。

3.4.2业务调度科安全职责

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①、认真贯彻执行国家、行业各项安全法律法规、方针政策、规章制度及标准等。

②、保证国家安全生产法规和企业规章制度在本科室贯彻执行，把安全生产工作列入议事日程，做到“五同时”。

③、组织制订并实施本科安全生产管理规定，安全技术操作规程和安全技术措施计划。

④、组织本科安全检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，并教育职工加强维护，正确使用。

⑤、组织厂内安全大检查，对检查出的有关问题要有计划地及时解决，督促相关责任人按期完成安全技术措施计划和事故隐患整改项目。

⑥、努力完成上级下达的行车安全管理目标，将考核指标层层分解并采取有力措施，确保行车安全管理目标的实现。

⑦、建立安全统计报表制度，准确、及时、规范地填报安全统计表，不得瞒报、漏报。

⑧、对发生的重特大事故的肇事人员和有关责任人员提出初步处理意见，然后上报公司。

⑨、建立行车安全监督、检查制度，对营运车辆的安全技术情况做好详细记录，对检查中发现的问题和事故隐患，应制定措施进行整改或上报。

⑩、组织本部门员工积极参加公司开展的安全生产活动。

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3.4.3财务科安全职责

①、认真贯彻执行国家、行业各项安全法律法规、方针政策、规章制度及标准等。

②、监督建立健全财务资金安全方面的规章制度。

③、根据公司实际情况，按计划及时提取安全生产费用，保证专款专用，并保证安全投入的有效实施。

④、按照安全生产需要，制定安全设施的经费预算，并监督严格落实资金安全保障措施。涉及安全方面资金使用，应保证及时到位。

⑤、对审定的安全生产所需经费，列入预算，落实好资金并专项立账使用，督促检查安全经费的使用情况。

⑥、负责安全生产奖惩的收付工作，保证奖罚兑现。

⑦、组织本部门员工按要求开展安全教育培训，积极参加公司开展的安全生产活动。

⑧、在职责范围内承担相应的安全生产职责。安全生产岗位

4.1安全生产岗位人员

公司安全生产岗位人员包括：主要负责人、分管安全的企业负责人、安全管理部门负责人、专职安全管理人员、驾驶员、押运员、装卸管理人员以及其他岗位人员。

4.2经理安全职责

经理是本单位安全生产的第一责任人，对落实本单位安全生产主体责任全面负责，具体履行下列职责：

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①、建立、健全本单位安全生产责任制。

②、组织制定并督促安全生产规章制度和安全操作规程的落实。

③、确定符合条件的分管安全生产的负责人、技术负责人。

④、依法设置安全生产管理机构并配备安全生产管理人员，落实本单位技术管理机构的安全职能并配备安全技术人员。

⑤、定期研究安全生产工作，向职工代表大会、职工大会或者股东大会报告安全生产情况，接受工会、从业人员、股东对安全生产工作的监督。

⑥、保证本单位安全生产投入的有效实施，依法履行建设项目安全设施和职业病防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的规定。

⑦、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

⑧、组织开展安全生产教育培训工作。

⑨、依法开展安全生产标准化建设、安全文化建设和班组安全建设工作。

⑩、组织实施职业病防治工作，保障从业人员的职业健康。

⑪、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。

⑫、及时、如实报告生产安全事故，组织事故抢救。

⑬、贯彻执行国家安全生产的法律、法规、规章、技术标准、政策规定等。

4.3分管安全的副经理安全职责

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①、协助公司经理做好本公司安全工作，对分管范围内的安全工作负直接领导责任，支持安全技术部门开展工作。

②、组织、协调公司各职能部门的安全生产管理工作，改善安全生产条件。

③、主持制定公司的各项安全生产规章制度和安全技术操作规程及应急预案，并组织实施，定期检查执行情况。

④、负责公司运输事故的应急处置、调查及处理建议。发生事故后，应迅速查看现场，及时准确地向上级报告，同时主持事故调查，确定事故责任，提出对事故责任者的处理意见。

⑤、组织有关部门定期开展安全检查、季节性安全检查、安全操作检查，对重大隐患，组织有关人员到现场研究解决，并要求按三定（定人、定时间、定措施）进行整改。整改后要组织复查，并将有关资料存档。

⑥、组织各职能部门学习安全生产法规、标准及有关文件，结合本公司安全生产情况，制订保证安全生产的具体方案，并组织实施。

⑦、主持编制、审查安全生产运输计划，并组织实施。

⑧、组织制定本单位的生产安全事故应急预案，建立应急救援组织或配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。

4.4安技科负责人安全职责

①、贯彻落实公司有关安全生产的决定和管理措施。

②、制定和执行安全生产管理规章制度、操作规程、应急预案、安 13 XXX物流有限公司

全生产工作计划、安全生产费用预算。

③、开展安全生产工作监督、检查、考核、隐患排查和整改的落实、安全文化建设和事故应急救援演练等。

④、组织召开安全工作例会，提出安全生产管理建议。

⑤、对运输事故现场协调处置、调查、报告及提出处理建议。

⑥、做好安全生产统计与安全生产管理档案建立工作。

4.5专职安全管理人员安全职责

①、认真贯彻执行国家有关危险货物运输安全工作的法律、法规、标准及有关安全管理制度。

②、协助制定、执行公司安全生产管理规章制度、操作规程、应急预案、安全生产工作计划、安全措施等，监督、检查执行情况，提出改进建议。

③、组织安全学习、车辆驾驶员和押运员进行安全教育与培训，并定期进行安全考核。

④、落实危险货物运输事故应急救援预案，并定期组织演练。

⑤、组织开展运输安全活动，总结交流安全运输经验，落实安全教育工作。

⑥、做好安全检查和隐患排查，对查出的事故隐患负责督促和落实整改，制止和纠正各种违章作业行为。

⑦、做好对新聘从业人员的教育培训和考核工作。

⑧、负责车辆和安全设施及设备、劳动防护用品的管理、发放、使用和保养，以及公司相关证照和保险的办理工作。

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⑨、事故现场组织施救，协助事故调查、处理，负责事故原因分析及保险理赔。

⑩、负责实施车辆动态监控以及安全统计和安全管理档案的建立。

4.6驾驶员安全职责

①、严格遵守《道路危险货物运输管理规定》、《汽车危险货物运输规则》等有关危险货物运输法规、规章，严格执行《汽车危险货物运输、装卸作业规程》等道路危险货物运输标准。

②、执行公司制定的有关运输的各项规章制度、操作规程及应急预案，按照有关运输规定行车和停车。

③、负责车辆(罐体)的日常检查和维护，做好车辆保养工作，发现车辆安全隐患及时排除，保持良好的车辆技术状态。

④、随车携带相关有效证件及文书，保证车辆安全防护设施、设备和防护用品等器材良好有效，并能正确使用各种劳动保护、防护用品和消防器材。

⑤、积极参加安全教育与培训活动，学习安全技术知识与技能。按照JT617和JT618的规定和要求，掌握安全技术知识、技能以及危险货物运输注意事项、应急处理办法和危险货物运输事故的预防措施，了解危险货物的物理、化学特性。

⑥、对运输事故要严格按照公司应急处置预案的要求及时报告和应急处置。

⑦、按规定的时间和路线行驶，并做到随车运输证件与标志齐全有效。

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⑧、遵守交通法规，确保行车安全。

4.7押运员安全职责

①、执行公司制定的有关危险货物运输的各项规章制度、操作规程和应急预案。

②、会同驾驶人员做好车辆(罐体)的安全检查，保障相关证件、文书，车辆安全防护设施、设备及消防、防护用品，货物捆扎等齐全有效。

③、监督、提醒驾驶人员按照有关运输规定行车和停车，做好客户及货物核实，检查货物配装和堆码，行车途中应监视货物状态是否安全。

④、对运输事故及时报告和应急处置，且维护好现场。

⑤、参加安全学习和教育培训等活动，按照JT617和JT618的要求，掌握安全技术与应急处理方法。

⑥、学习安全技术知识与技能，了解运输危险货物的物理、化学特性，具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识，掌握危险货物运输注意事项。

⑦、监督装卸人员对汽车危险货物运输、装卸作业规程等技术标准的执行情况，制止装卸人员违反作业规程的行为。

⑧、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防保用品及消防器材，并保证防护用品及消防器材完好无损。

4.8装卸管理人员安全职责

①、执行公司制定的有关危险货物运输的各项规章制度、操作规程 16 XXX物流有限公司

和应急预案。

②、检查运输车辆的资质、设备状况和安全措施、装卸作业区安全、车辆(罐体)、安全设备、装卸机具技术性能、货物、人员、证件、手续及作业人员劳动防护用品穿戴是否符合要求。

③、监督装卸过程和装卸作业应符合JT618的规定，制止装卸人员违反作业规程的行为。

④、参加安全活动，学习安全技术知识与技能，了解危险货物的物理、化学特性，熟悉汽车运输、装卸危险货物作业规程，具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输、装卸事故知识，掌握危险货物运输、装卸注意事项和应急处理办法。

⑤、对危险货物装卸负安全责任。

4.9其他岗位人员安全职责

4.9.1 GPS监控管理人员安全职责

①、监控人员负责通过GPS监控平台，实时监控本企业运行车辆，对有违法、违规行为的车辆，登记在册，及时通过语音或短信等方式提示驾驶员纠正违章，并对其进行教育。

②、遵守公司制定的GPS监控管理制度，及时认真填写《车辆动态实时监控记录》等表格，对车辆进行24小时监控。

③、及时查明不在线车辆的原因，确系设备出问题的，及时与维修人员联系，尽快修复，相关情况记录存档，有关情况及时报告公司。

④、监控人员对所监控到的车辆超速行驶、疲劳驾驶、超员、等违规信息要认真分析，确属违章的，及时按照有关规定处理，并将违规 17 XXX物流有限公司

信息及处理结果存档，作为企业内部对车辆和人员管理、考核的依据。

⑤、GPS监控人员必须按时值班，如有事不能值班，提前报告，由其他GPS监控人员值班。

⑥、值班期间，如发现严重超速违规的，经提醒后仍不及时改正的，应及时向公司领导报告。依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。

4.9.2财务人员安全职责

①、负责安全生产专用资金的提取和落实工作。

②、确保安全生产经费的开支，必须专款专用，不得挪用。

③、负责安全生产资金计划、安全技术措施计划的编制、修订调整。

④、负责对在安全生产中违章部门和个人的罚款缴纳工作。

⑤、正确、及时和完整的记录关于安全生产的财务状况，根据每月的账簿和报表，对其安全生产状况进行分析，制定出本公司的安全成本控制方案。

⑥、认真做好各项财务报表以及凭证，并妥善保管，严防污损、丢失。

4.9.3业务调度员安全职责

①、认真贯彻执行政府及公司有关行车安全的政策、法规、指示和规定。

②、按规定程序进行车辆的调度工作，严禁违章指挥。

③、督促驾驶员遵章守纪，纠正违章。

④、对车辆、驾驶员及押运员的资质进行把关，做好资质、证件的登记工作，确保车辆及从业人员符合国家和行业主管部门的规定。

XXX物流有限公司

⑤、掌握调派车辆的动向，及时向业务部门反馈车辆信息。

⑥、安全合理地完成公司的货物运输任务。

⑦、监督检查运输车辆的车况,对车况不好的车辆有权拒绝安排装车,监督各危运车辆安全行车。安全生产责任考核

5.1安全生产目标考核与管理

①、公司建立安全生产目标管理制度，签约目标责任科室负责将安全生产目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。年终对责任人进行全面考核，根据考核结果予以奖惩。

②、公司每年下达一次安全生产工作目标的具体指标，并与各单位签订安全生产目标责任书。各单位应当按照责任承诺的要求，认真履行工作职责，层层分解安全责任，强化工作措施，确保各项工作目标的完成。

③、公司设立安全生产奖励基金，用于各部门安全生产目标管理考核奖励。奖励的对象为公司全体工作人员，奖励资金也可用于安全生产宣传、教育、培训及配置必要安全设施用品。安全生产奖励基金列入公司安全专项经费，专款专用。

④、安全生产目标考核与公司目标任务结合进行。

⑤、本制度不影响安全生产责任制有关责任追究规定的执行。

5.2公司安全生产目标考核奖惩的评比必须坚持以下原则

①、实事求是、客观公正的原则。

②、注重安全管理实效的原则。

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③、自查自评与公司考核相结合的原则。

④、奖优罚劣的原则。

5.3安全生产目标考核的内容

安全生产目标管理考核的内容分为基础工作和安全效果两部分：

①、基础工作主要考核贯彻法律法规和行业政策、组织领导、安全生产管理制度（包括安全生产责任制、安全生产操作规程、安全生产监督检查、车辆安全生产管理制度等）的建立与落实、紧急状态应急预案的建立和完善，从业资格关、车辆技术关的落实。

②、安全效果主要考核道路运输责任行车事故次数和人员伤亡情况。年内发生一次死亡1人以上的重大责任行车事故，或发生一般责任行车事故的，实行一票否决。

5.4安全生产目标考核的主要程序

①、考核时间为每年的12月31日，考核时间段为上年12月31日至当年12月30日。

②、安全生产目标考核实行年终考核制。

③、考核结束后，考核小组提出考核意见，报公司安全生产领导小组，安全生产领导小组研究决定后，将安全生产目标考核结果公布、通报，并根据考核结果实给予奖惩。

5.5考核标准

①、考核采取90分以上为优，85分以上为良，60—85分为合格，当年发生一次责任交通事故的一律作为不合格。具体考核内容为：

安全管理人员：安全责任落实（20），组织建立（5），安全检查（20），20 XXX物流有限公司

教育培训（15），交通安全（10），隐患查处（12），事故处理（10），安全投入（8）

驾驶员：安全会议（15）、安全检查（15）、教育培训（10）、交通安全（20）、事故处理（20）、预案演练（20）

押运员： 安全会议（15）、安全检查（15）、教育培训（10）、交通安全（10）、事故处理（20）、预案演练（10）、安全监管（20）

②、考核合格被评为先进科室的奖励500元，先进个人奖励200元。

③、考核优秀的驾驶员奖励400元，考核优秀的押运员奖励400元。

④、考核不合格的驾驶员、押运员对其进行安全告诫并将通过宣传栏通报批评并对其进行复训，复训考核合格后方可上岗。

⑤、考核不合格的安全管理人员对其进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事安全管理工作。安全生产责任奖惩

为了减少事故，降低经济损失，确保人民生命财产的安全，经公司安委会研究决定，公司领导干部除发生一般责任事故按四项指标考核外，发生重特大行车责任事故实行安全管理责任追究制，未发生重特大行车责任事故实行奖励制。安全管理人员、驾驶员、押运员按四项指标考核、奖惩。

6.1领导干部发生重特大责任行车事故实行责任追究

①、单位经理是单位安全生产的第一责任人，除追究领导责任外，并处罚款1000元。

②、分管安全工作的责任人，是安全生产重要责任人，除追究领导 21 XXX物流有限公司

责任外，并处罚款600元。

③、未发生重特大行车责任事故实行奖励制度：单位经理奖600元，分管安全生产的负责人奖400元。

6.2安全管理人员奖惩办法

①、实现安全生产目标，职责任务完成情况考核在90分以上的人员给予表扬并给予200元－500元奖励。

②、对未实现安全生产目标的，对责任人给予一定的经济处罚，并取消个人评先资格。

发生责任死亡事故，每死亡1人罚责任人500元；

发生重伤事故，重伤1人罚责任人300元；

轻伤事故罚责任人200元；

事故虽然无人员伤亡，但直接经济损失达2万元以上的，罚责任人500元；直接经济损失1－2万元的罚责任人300元；直接经济损失达0.5－1万元的罚责任人200元；

隐瞒事故不报者，一经查实，比照前四项规定对责任人处2倍的罚款，并给予通报批评。

6.3驾驶员奖惩办法

①、实现安全生产目标，职责任务完成情况考核在90分以上的人员，给予表扬并奖励200元－500元；

②、对未实现安全生产目标的，将对责任人给予一定的经济处罚，并取消评先资格。

发生责任死亡事故，每死亡1人罚责任人5000元；

XXX物流有限公司

发生重伤事故，每重伤1人罚责任人3000元；

发生轻伤事故罚责任人2000元；

事故虽无人员伤亡，但直接经济损失达2万元以上的，罚责任人3000元；直接经济损失1－2万元的罚责任人1000元；直接经济损失达0.5－1万元的罚责任人500元；

对隐瞒事故不报者，一经查实，比照前四项规定对责任人处以2倍的罚款，并给予通报批评。

6.4押运员奖惩办法

①、实现安全生产目标，职责任务完成情况考核在90分以上的人员，给予表扬并给予200元－500元的奖励。

②、对未实现安全生产目标的，将对责任人给予一定的经济处罚，并取消个人评先资格。

发生责任死亡事故，每死亡1人罚责任人500元；

发生重伤事故，每重伤1人罚责任人300元；

轻伤事故罚责任人200元；

事故虽无人员伤亡，但直接经济损失达2万元以上的，罚责任人500元；直接经济损失1－2万元的罚责任人300元；直接经济损失达0.5－1万元的罚责任人200元；

隐瞒事故不报者，一经查实，比照前四项规定对责任人处以2倍的罚款，并给予通报批评。

6.5奖励和处罚细则

①、在一个考核内，遵守公司各项规章制度，无任何交通违法，23 XXX物流有限公司

违章行为，无投诉，无事故，按时参加培训学习和安全例会，表现优秀的驾驶员和押运员，经考核评比优秀奖励400元，考核为良奖励200元。

②、交通违章驾驶员在接到交通违章通知后，一周内必须到交管部门接受处罚，违者由安技科当面提出告诫，其行为记入劣迹档案，并作为年终安全评比一票否决依据。

③、驾驶员和押运员未按时参加公司组织的各项安全学习，会议，培训工作的，每次罚款200元。

④、驾驶员和押运员积极参加应急预案的演练活动，不断提高应急处理能力，若不按时参加演练每次罚款500元。

⑤、驾驶员违反GPS操作规程，私自改变路线的，罚款500元。

⑥、对未实现安全生产目标的单位，将对责任人给予一定的经济处罚,并取消单位和个人评先资格。

6.6其他奖惩规定

①、对在生产中发现事故隐患或发现重大事故隐患及时采取措施加以整改和预防的；发现违章操作及时制止的；以及其它做出突出贡献的个人，奖励100-300元／次。

②、安全生产管理台账齐全，记录准确的，奖励100元。

③、在安全教育培训中工作突出的，奖励100-300元。

④、未按安全生产方针和目标及安全责任书定期开展安全生产检查的，处罚100元/次。

⑤、公司所规定的各类安全台帐记录未按时记录或记录不规范的，24 XXX物流有限公司

每项处以50元罚款。

⑥、未及时传达有关安全文件精神的，处罚责任人50-100元。

⑦、对瞒报工伤事故的，视其情节轻重每次给予200-500元罚款。

⑧、本制度没有明确规定的其他违反相关规定的行为，视情节轻重，按责任大小给予100-500元的处罚。附则

①、本次编制的《安全生产责任制》最终解释权为XXX物流有限公司安全生产领导小组。

②、本制度符合国家有关道路危险货物运输的相关规定，若日后相关法律法规有更改时，本制度将及时修订。

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第7篇

为了切实贯彻“安全第一，预防为主，全员参与”的安全生产方针，确保“以人为本，安全生产”的落实，保证公司整体运转的顺利进行，同时保障一线驾驶员、押运员人身健康与生命安全，实现全年运输无事故目标，特此公司与上级运管部门签订安全生产目标责任书。本企业应在本人任期内遵守并履行企业有关安全生产条例，如不能落实有关公司的各项安全生产条例，造成重大事故，将受到上级主管部门和公司董事会的处罚，严重者将移交司法机关追究法律责任。

一、企业安全生产目标定为贯彻落实国家《安全生产法》和《江苏省安全生产条例》，加强企业的安全生产管理，确保安全生产的层级领导责任及安全生产目标的落实。，特制订2017年安全生产目标责任书。

一、工作目标：

1、安全事故为“0”。

2、杜绝重大人员伤亡事故

3、轻伤率控制在百分之二以下，4、死亡率控制在零死亡。

5、职业病事故为“0”。

6、伤害事故为“0”。

7、安全隐患的整改率达100%。

8、职工工作、生活环境符合国家法律。

9、污染事故为零。

二、总经理（主要负责人）安全生产责任

（1）总经理是本单位安全生产主要责任人,对本公司的安全生产、经营工作负全面组织领导责任；对本单位的安全生产负有直接领导责任.（2）认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产；

（3）认真组织实施安全生产责任制和岗位安全生产责任制，逐级签订安全生产目标责任书；

（4）组织制定和审定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程；

（5）组织企业开展职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育，实施安全培训制度，考核劳动保护工作；

（6）组织制定完善各项安全生产规章制度和各种应急预案，建立和完善企业安全生产档案、记录；

（7）组织落实开展安全检查，对安全隐患进行整改，消除事故隐患，改善劳动条件，完善防火、防毒、防污染、防爆设施和设备；

（8）发生事故时第一时间赶到事故现场，采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况，对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处；

（9）加大安全生产资金投入，落实安全“三金”（安全事故互助金、安全风险抵押金、安全奖赔预提金），并建立健全激励和约束机制；

邯郸县道路危险货物运输企业安全生产保证书 第8篇

1 道路危险货物运输管理存在的主要问题

近年来, 各省市有关部门根据国家的相关法规、规章, 组织开展了系列道路危险货物运输专项整顿活动, 并出台了相应的管理制度和相关标准, 取得了不少成绩, 但仍存在着一些问题。

1.1 多头执法 , 行政效率低下

交通部门的交通稽查与公安部门负责交通安全管理交警等执法同时存在, 都有上路检查、实施行政处罚的权限。多头执法在增加行政管理成本的同时, 也加大了被管理者的负担, 降低了交通运输的效率。特别是在普通公路上, 由于在同一个行政区域内, 不同队伍同时开展执法检查, 而这些执法队伍又是区域分割的, 危险货物运输车辆行使过程中很可能被多次拦车检查, 造成人为的交通不畅, 使危险货物在途时间过长, 运输效率降低, 造成不必要的多余路边停车, 有些检查地点本身就不宜危险货物车辆停车, 进一步增加了危险性。同时, 政府部门之间在交通管理上的职能交叉问题也比较突出。

1.2 危险货物运输企业规模小 , 管理不 到位

虽然交通部《道路危险货物运输管理规定》要求从事道路危险货物运输的企业必须具有十辆以上专用车辆, 但实际上很多企业的车辆都不足数, 且相当一部分企业是用普通车辆抵充危险货物运输专用车辆的, 而且挂靠的现象比较严重, 增加了危险性。

1.3 应急处理机制不健全

一是应急救援流于形式, 应付检查, 从业人员在紧急状态缺乏有效的应急反应能力和经验。二是部分危险货物运输企业操作规程和应急预案不规范, 或者虽有相关预案但可操作性差。一些企业的应急预案, 就是启动了也不起作用, 预案制定的本身就缺乏科学性。而有些危险货物运输企业同时承担着多种理化性质不同的危险化学品运输, 但操作规程和应急预案往往都只有一个, 没有根据所运输的危险化学品不同的理化性质制定不同的操作规程和相应的应急预案, 使得操作规程和应急预案缺乏可操作性。三是很多企业从未开展过应急预案的演练, 一旦发生险情, 必将难以应付, 最终导致事故发生。四是企业缺乏必要的应急救援设施和设备。

1.4 从业人员队伍素质普遍较低

虽然《道路危险货物运输管理规定》要求“从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格, 取得相应从业资格证。”但目前从业人员整体文化素质低, 尤其在企业中缺少经营管理、安全管理、机务管理的专业人才。与现代道路危险品货物运输的智能化要求尚存在着一定的差距。从业人员文化素质低, 专业知识接受不了, 连最基本的化学符号都不认识, 再加上安全意识差, 法制观念不强, 只管盲目运输和装卸。危险品货物运输车辆虽全部安装了GPS卫星定位系统, 但相当部分车辆没有较好运用, 成为一种摆设。押运人员有时根本不知道自己的工作职责, 既无应变能力, 更无有效地应变措施, 只会拿着运单和货物清单办个交接手续, 是一个名副其实地陪驾员。

2 加强道路危险货物运输管理的对策建议

针对道路危险货物运输中出现的问题, 以及今后道路危险货物运输市场发展的需要, 应从以下几个方面着手, 完善道路危险货物运输管理。

2.1 理顺危险货物运输管理体制 , 强化部 门协作

按照国务院关于相同或相近的职能交由同一个部门承担的要求, 界定道路运输行政管理机构与其它部门之间在危险货物管理领域职责分工, 对目前存在严重的多头管理、职责交叉等突出问题逐步予以解决。按照政企分开、权责一致, 统一、精简、高效的原则, 理顺道路危险货物运输管理体制, 解决目前交通运输部门与公安部门关于车辆检测、汽车检测站、车辆通行等方面的职责交叉问题, 理顺交通运输部门与工商、环境保护、公安、质检、卫生等部门的职责交叉问题, 逐步解决多头管理问题, 明确道路运输管理机构的职责范围, 是解决这一问题的关键所在。同时加强管理部门之间的信息沟通与交流, 共同制定措施, 实行整体联动, 形成管理的合力。

2.2 加强道路危险货物运输车辆技术管理与监督

根据《道路运输条例》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的规定, 应切实加强危险货物运输车辆的技术管理, 保证危险货物运输车辆的维修质量。

道路危险货物运输企业应当建立完善的车辆技术管理制度, 专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》 (GB13392) 的要求悬挂标志, 配备必须的应急处理器材和安全防护设施设备。

道路危险货物运输企业应按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护, 确保运输车辆技术状况良好。危险货物运输车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》 ( GB18344) 等有关技术标准的规定执行, 车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修。

道路危险货物运输管理部门应严格规范危险货物运输车辆性能检测方法和技术, 监督检测站的检测行为和质量, 确保危险货物运输车辆技术状况良好。建立健全危险化学品运输车辆技术档案信息系统, 对车辆实行动态管理。

2.3 加强对道路危险货物运输企业的安全管理考核

根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》的规定, 建立道路危险货物运输企业的安全管理考核体系, 按照公开、公平、公正的原则, 对道路危险货物运输企业的安全管理进行考核, 通过考核, 创建健康、有序、优胜劣汰的道路运输市场机制, 引导道路危险货物运输企业加强安全生产管理, 保障运输安全。

对道路危险货物运输企业安全运输方面的考核应包括以下内容:维修货物运输车辆的停车场地与设施的配备情况;从业人员的持证上岗情况;劳动保护制度的建立与实施情况;安全运输责任制、安全运输操作规程的建立与落实情况;车辆、设备及设施维修、监测、检查制度的落实情况;事故应急处理预案的建立与演练情况;危险货物运输车辆安装并正确使用GPS和行车行驶记录仪情况以及GPS或行车记录仪的数据解读情况;危险货物运输车辆的承运人责任险投保情况。

道路运输主管部门可根据道路危险货物运输企业考核情况, 制定相应的奖惩措施, 对达不到考核标准的企业, 须限期予以整改, 整改后仍不合格的, 应取消道路危险货物运输经营资质。

2.4 推进卫星定位系统 (GPS) 科学使用

目前, 浙江省所有道路危险货物运输车辆均按照有关法规的规定, 安装了卫星定位系统 (GPS) , 对车辆运行状态进行实时监控, 确保车辆运行安全。因此, 应采取措施, 促进全省卫星定位系统 (GPS) 信息的联网监控, 地方各级道路运输管理部门和道路危险货物运输企业, 应在所有危险货物运输车辆安装卫星定位系统 (GPS) 的基础上, 尽快实现从危险货物运输企业到县 (市) 、市、省的运输管理部门间联网监控, 实现监控信息资源共享, 消除监管盲点, 全面提高危险货物运输安全管理水平。

2.5 逐步提高从业人员安全生产技能

结合道路危险货物运输企业年度审验举办从业人员培训班, 对道路危险货物运输企业法人、管理人员、从业人员进行以安全管理法律法规和危险化学品包装容器的使用、装卸、运输和发生事故后的处置等为主要内容的业务知识培训;根据实际情况, 规范危险货物运输企业安全教育培训制度, 统一培训教育记录, 定期对从业人员进行安全教育, 认真填写培训教育记录。行业主管部门采取定期检查和不定期检查的形式, 督促各危运企业的安全教育培训做到内容、人员、时间的落实, 使企业成为对从业人员再教育的主体;危险货物运输企业根据安全生产形式及季节变化, 邀请安全、交通、消防及化工专家到企业授课, 讲解有关危险品运输方面的法律、法规及专业知识, 提高从业人员的遵章守纪意识及操作技能。企业内部按月组织从业人员学习, 宣传各项政策法规, 分析发生的安全生产事故。

2.6 建立健全道路危险货物运输应急管理和事故施救网络

重视应急管理在控制危险化学品运输事故以及减少事故损失中发挥的重要作用。组织协调各类消防力量组建成训练有素、装备精良的应急救援队伍, 并经常举行应急救援演习, 以便事故发生后, 能及时按照预定方案实施救援, 在短时间内控制事故发展。这里需要各部门的紧密配合, 采取有效措施, 完善处置程序, 切实提高处置各类道路危险化学品运输事故的成功率。一是通过各部门间的协调, 研究分析道路危险化学品事故的类型和处置方案, 并与有关危险品生产、贮存、经营运输单位建立联动程序, 完善道路危险化学品运输事故的处置方案, 建立适合全省道路危险货物运输事故应急救援体系。二是增添处置危险货物紧急事故的专用装备, 如起重车辆、捆绑式堵漏带等, 为处置各类事故、参加社会抢险救援提供有力的物质保障;三是加强对特勤专勤人员的培训, 增强处置突发事故的能力。同时, 道路危险货物运输企业还应从不同层次上加强事故应急演练, 提高化学危险品运输事故救援能力。

参考文献

[1]王琳.我国道路运输危险货物运输管理对策研究[D].长安大学, 2005.

[2]牛玉欣, 李扬.公路危险品运输事故原因分析及对策研究[J].物流技术, 2007 (9) :22-23.