汽车营销实训课程标准

2024-06-04

汽车营销实训课程标准(精选6篇)

汽车营销实训课程标准 第1篇

《汽车装配实训》课程标准

课时数:252

开设学期:第五学期

适用专业:三年制高职汽车制造与装配技术专业先修课程:工程图的识图与绘制、汽车构造等开课单位:机电工程学院

一、课程性质

根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高〔2006〕16号)文件精神,“高等职业院校要保证在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习”指导精神,我院安排第三学年的第五学期的前9周为汽车装配实训期。汽车装配实训是指学生在完成了人才培养方案规定的全部专业知识学习,到企业等用人单位的实际工作岗位进行的汽车装配实训;是人才培养方案中的必修环节;是落实党和国家高职教育政策、实施“工学结合”的人才培养模式、是提高我院人才培养水平和实现人才培养目标的重要举措,也是培养学生职业素养和提高职业能力的重要环节。

二、课程目标

1.初步形成符合汽车制造与装配技术专业特点的职业道德意识和行为习惯;

2.树立正确的就业意识和一定的创业意识;

3.学会交流沟通和团队协作技巧,提高社会适应性;

4.进一步提高学习能力、实践能力、创造能力、就业能力和创业能力,树立终身学习理念。

三、课程内容与要求

(一)内容

本专业的汽车装配实训可以在汽车制造企业从事汽车设计制造与装配方面的汽车零部件的设计制造、设备的安装、调试、操作、管理、车间技术管理、工艺流程的编制等工作。实习岗位较多,主要实习岗位可以是汽车制造产品的制造加工,装配员,调试员,试车员,制图员,车间技术管理员,设备管理员等。在实习过程中,实习内容要与实习岗位相结合,主要包括:

1.了解主要汽车制造设备的名称、作用、工作原理;

2.了解所实习工厂的生产工艺过程;

3.调查了解企业对汽车制造与装配技术方面人才需求的情况和今后的发展方向;

4.了解企业组织构成、生产管理、设备维护、安全技术、环境保护等基本情况。

5.通过现场动手锻炼,理论结合实际,学习现场经验及工作方法.在做中学、在学中做,熟悉所在岗位的职责范围和工作内容、工作规范、业务流程与素质要求;掌握履行岗位职责的基本技能(沟通协作技能、操作技能、写作技能);

6.了解与相关职能部门及相关岗位的工作协作关系;学习在社会环境中人际关系的处理;

7.了解、熟悉基层管理技能(计划技能、组织技能、领导技能、控制技能);

8.通过专业实习,要求学生树立良好的职业道德与艰苦创业的工作作风。

(二)要求

1.实习学生可以到学院的协作单位实习,也可以自行联系单位进行实习。

2.实习开始后两周内,所有实习学生必须将单位回执单寄给实习指导老师或辅导员老师。系部将根据学生实习点分布情况确定本校实习指导教师,学院指导教师负责与实习学生的定期联系与理论指导。

3.顶岗实习的学生具有双重身份,既是一名学生,又是企业顶岗的一名员工,要服从企业和学校对顶岗实习的安排和管理,尊重企业的各级领导、实习指导教师和其他员工。要认真执行实习单位的考勤纪律,做到按时作息,不迟到,不早退,不误工,不做损人利己、要严格执行实习单位的保密纪律,严守商业秘密;要有高度的安全防范意识,切实做好安全工作。不做有损企业形象和学院声誉的事情,有重要的事情应及时与实习指导老师或辅导员老师联系。

4.要虚心向实习单位的师傅学习,做到嘴勤、手勤、腿勤,努力提高自己的业务水平,为在短时间内上岗打下基础;

5.按照汽车装配实训计划、工作任务和岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,发扬艰苦朴素的工作作风和谦虚好学的精神,培养独立工作能力,刻苦锻炼和提高自己的业务技能,按时按质完成各项工作任务。实习过程中应注意积累资料,及时做好实习日志、实习结束后写好实习论文。

6.实习过程中做到自爱自重,团结协作,认真负责,勤奋工作,争取优良成绩。

7.按照学院规定认真完成三个专业拓展项目,《实习鉴定表》由实习单位填写并加盖公章。

四、实施建议

1.教材选用或编写建议

汽车装配实训是汽车制造与装配技术专业的实践性课程,处于探索阶段,目前没有既成的教材,主要遵循企业顶岗实习的要求。

2.教学方法建议

1)在教学内容方面,主要是所需的职业技能和汽车制造与装配技术工作所需的职业素养。

2)在教学手段方面,主要靠实习单位提供的工作岗位和工作环境。

3)在教学组织方面,可以采用集中实习和分散实习相结合、以分散实习为的实习形式,实习单位由学校、系院、专业老师推荐和实习基地自主提供以及学生自主联系解决,具体的岗位技能由企业指定的“兼职”教师负责指导,实习学生的职业道德和职业态度由企业“兼职”教师和学校专业教师共同培养。

4)教学方法方面,企业“兼职”教师主要用现场指导法、学校专业教师主要用远程通讯指导法。

3.教学评价建议

本课程宜采用360度考核法:由企业“兼职”教师评语、实习单位实习鉴定意见、学院专业教师意见、实习生本人平时的实习记录和实习总结等四方面的考核内容构成。

4.课程资源的开发与利用

1)由于本课程的实践性很强,必须在真实、对口的岗位上才能真正起到“顶岗”的作用,才能真正学习到些有用的专业技能,所以,院系、专业教师需要为建立实习基地多做贡献。

2)虽然《汽车装配实训》课不需要文字教材,但是,为了让学生在实习中能够得到理论的及时指导,校内专业教师还是有必要为实习学生建立指导网站,提供实习指导的资源库。

五、学生考核与评价

(一)实训考核依据

1.是否能独立完成报告,内容是否深刻;

2.实践期间,能否遵守单位规章制度,服从安排,学习认真刻苦,尊敬师傅,团结合作,得到单位好评;

3.在岗位实践中是否参与组织实施并完成本岗任务以外的工作(或项目)内容;

4.在岗位实践过程中是否有独立或与人合作有技术改革和创新成果 ;

5.在岗位实践中是否获取的实践(或就业)单位的嘉奖及证明材料。

(二)实训成绩评定

1.由现场指导教师在《汽车装配实训实习鉴定表》上按考核内容打分;

2.实习报告由校内指导教师评阅后打分;

3.校内指导教师汇总两部分成绩,并按优、良、及格、不及格四级给出实习鉴定成绩和论文成绩。学生顶岗实习成绩不及格者,不能取得规定学分,将延期毕业。

4.汽车装配实训总成绩由系部汇总,签署意见并盖章认可后交教务处审核。执笔人:孙丽萍审核人:宋金虎

制定(修订)日期:2012.7

汽车营销实训课程标准 第2篇

课题名称 途锐营销策划案

学生姓名 姓名 学 号 1260720140091

专业班级 2012级汽车技术服务与营销1班

指导教师 张胜 孙洁

目录

引言....................................................................................................................................................................................1 第一章 营销策划背景..........................................................................................................................................2 1.1 汽车市场宏观环境.........................................................................................................................2 1.2 竞争对手销售情况.........................................................................................................................2 第二章 市场调研..................................................................................................................................................2 2.1 实践问卷调研....................................................................................................................................2 2.2 调研报告................................................................................................................................................3 第三章 SWOT分析..................................................................................................................................................3

3.1优势............................................................................................................................................................3 3.2 劣势...........................................................................................................................................................4 3.3机会..........................................................................................................................................................5 3.4威胁............................................................................................................................................................5 第四章 STP分析..................................................................................................................................................6 4.1 市场细分.............................................................................................................................................6 4.2 目标市场选择..................................................................................................................................6 4.3 市场定位.............................................................................................................................................7 第五章 汽车促销活动策划..........................................................................................................................7 5.1大众途锐促销背景...........................................................................................................................7 5.2 大众途锐促销活动.........................................................................................................................7 5.3 其他建议................................................................................................................................................8

5.3.1 关于动力建议...............................................................................................................................8

5.3.2 关于内饰及空间的建议........................................................................................................9 5.3.3关于外观及颜色的建议..........................................................................................................9 致谢.................................................................................................................................................................................10参考文献......................................................................................................................................................................10

途锐营销策划案

级汽车技术服务与营销1班:姓名

摘要:文主要讨论途锐的市场销售环境以及途锐的宣传策划。主要从途锐的营销背景、市场调研分析、SWOT分析、STP分析四个方面来阐述途锐的市场宏观环境。从而整理分析得出途锐的各项数据。如途锐的竞争对手分析、市场竞争优势、劣势、发展机会、面对的威胁、市场细分、目标市场选择以及市场定位。从这些分析出来的数据整理出了一份途锐的营销活动策划。有利于加大途锐在SUV市场上的竞争力,对于途锐抢占SUV市场份额有一定的帮助。

关键词:途锐 市场销售 策划

引言

中国的SUV市场起步较晚,而且中国是一个很大的市场,所以吸引了许多投资商来中国争夺这一市场份额。

由于多年来,在SUV市场产品结构变化很小,同质化严重,竞争日益激烈,皮卡、越野车挤占SUV生存空间,对SUV市场形成冲击。2003年开始SUV市场实现了大逆转,取得了相当大的成果。

近年来,随着经济的不断被发展,人民生活水平的不断提高,出了方便上下班的需要以外,人们对旅行、越野、、、等的要求也随之而生。单纯的轿车以不能满足人们的需要,随之SUV的诞生就满足了这一切的需要,SUV集合了轿车的舒适,越野车的能力等,以成为当今汽车市场上个大厂商争抢的一块蛋糕。特别是中国市场,目前中国以成为世界最大汽车销售市场和世界最大的SUV销售市场。目前中国SUV市场分为两大市场,既(国产和进口)两大市场,国产市场的不断成长壮大,进口市场的相互厮杀。这足以体现SUV在中国的市场前景。

随着SUV型的逐步发展,其技术将越来越成熟。那么,除开技术、质量发面的竞争。广告宣传,也是非常重要的一部分内容。做好宣传,这无疑将大大提高产品在市场上的份额。

第一章 营销策划背景

1.1 汽车市场宏观环境

近年来,在国家全面建设小康社会目标的激励下,国民经济保持持续、健康、快速的发展。老百姓特别是城市居民收入迅速增加,汽车进入居民消费领域的进程大大加快,私人消费正在成为汽车市场的主导因素,并成为拉动我国汽车工业发展和推进的汽车市场发展的关键力量。因此,对于汽车市场的营销成功把握成为市场营销企业的必胜法宝,国内SUV市场已经逐渐被各大厂家重视。在具有潜力的市场排名中,中国排在第一位,占到今后所有商用车潜在市场的41%。所以中国是一个很大市场。然而,随着这个市场逐渐升温,各大厂家相继推出SUV车型,对这个市场产生了很强大的冲击力。

1.2竞争对手及销售情况

因为途锐进入轻客市场的时间比较晚,所以它的市场占有率还比较乐观。但面对各个竞争对手,对途锐的销售量也产生了不小的冲击。就目前而言,途锐的主要竞争对手有奥迪Q7、奔驰ML、讴歌、丰田普拉多、保时捷卡宴。

奥迪Q7全国的市场占有率在目前仅在15%左右;奔驰ML的占有率却达到了10%;讴歌的起步较晚,但近年它的势头也比较猛,市场占有率达到了15%左右;丰田普拉多在国内市场上的市场占有率持续走低,但是丰田普拉多的海外表现却是另一番景象;保时捷卡宴的市场占有率已经超过了10%;

第二章 市场调研

2.1实施问卷调研

本次的调研方式主要为调查问卷调查,投放20份问卷,回收率为100%。

本次的调研为期两周,我们走访了许多地方进行对途锐驾驶者的问卷调查。调研的地点为加油站、汽车维修厂、停车场门口以及人员车流比较集中的地方等。将调研后的问卷集中整理后,分析出许多有益于途锐市场营销的数据。

2.2调研报告

通过市场调研,首先我们发现本产品的使用者一般为男性,年龄在三十到四十岁之间,学历一般在初高中、大学,一般居住在城市和县城,多半用于上下班、居家旅行。

调查显示,大部分购买者用奔驰ML与奥迪Q7、丰田普拉多进行比较过。属于个人的车占有72%,属于单位用车的占有28%。从这一组数据中我们可以看出来,在现在的市场上,SUV的主要使用还是属于个人的比例比较大。途锐的用途方面,主要是用于居家旅行,这也是途锐公司对于本产品的市场定位。其行驶的范围一般为城区到郊区和城乡结合部,可以说,一般都是用于短途旅行,而一般都是烧柴油和汽油,少数使用混合动力。对于问到将来换购一辆SUV所选品牌时,大部分人都选择了途锐和奥迪Q7,其次是奔驰ML和保时捷卡宴,少数选择了讴歌和普拉多,从这一方面可反映出了途锐在SUV市场上的占有率,同时大部分人的预算在70-100万之间,其次也有人选择了100-130万之间。从调查发现,大部分客户是从汽车杂志户外广告了解到的途锐,其次就是在4S店、报纸、家人朋友、电视上了解到,不过从这些方面了解的占了少数。客户们对途锐的印象主要体现在五个方面,按其选择人数多少排列即为高档品牌、中档品牌,比较低端品牌、旅行和越野车,从这方面,我们又可以看出客户是如何途锐定位的,这有助于途锐抢占市场份额。大部分人认为途锐在耐用性。承载性、多用途性方面比较好,而在舒适性、省油性和环保方面做的还不够。对于本产品的价格期望,多数认为在80万以内,占到了51.3%,其次是认为在80-100万之间,在38.5%左右。本产品在客户心中的形象宣传印象,认为广告投入太少:约占35.90%,其次是认为促销活动太少:约占20.51%,这两项是最高的,但是也有约25.6%的选择了其他,而大部分的人认为广告电视宣传效果最好:占到了46.15%。对于对商家活动的期望,期望直接减免现金、送售后服务礼包的人数最多,分别为64.85%、35.15%。

通过本次的调研,得出了许多有益于途锐市场营销的数据。从上面整理出来的结果,我们可与分析出在发动机、价格、内部空间、承载性、耐用性、用途方面比较占有优势。途锐采用的3.6圣V6FSI发动机,为它在动力性方面提升了很多优势,而它的价格只在68.9万—99.8万之间,同时它的长、宽、高分别为4795、1940、1709,途锐主要是用于旅行,所以在多用途方面比较占有优势。

同时,它的竞争劣势也同样明显。主要在舒适性、油耗、内饰、品牌效应等方面。途锐主要市场定位是越野,所以在舒适性和内饰方面有所欠缺,与其竞争对手采用轿车底盘的全顺相比,尤显不足。而动力性带来的优势,却给油耗带来了劣势,现在油耗问题也被越来越多的人重视。就品牌而言,途锐的知名度与奥迪相比,确实略显不足。

目前在中国,皮卡车、大型SUV、专业越野车逐渐升温,这也是SUV主要的转型方向。途锐能把握好这个市场的升温趋势,无疑能为它的市场占有率提高不止一个档次。同时,随着SUV的逐渐发达,城市SUV也是一大机遇。

面对这些发展机会,也不得不重视同时存在的威胁。首先,现在的SUV市场越来越受到重视,各种品牌相继登录这个市场,各个竞争对手给途锐带来的冲击着实不小。而且现在人们越来越关注油问题,考虑到现在的油价和途锐的油耗,也不能忽视这一潜在的竞争威胁。同时,伴随着SUV市场的逐步成熟,技术必将越来越先进,途锐也要不断的完善自己。

现在购买途锐的客户主要是用于居家旅行的企业和个人。现在政府也有购买途锐,这也是一个好现象。除了加大这些方面的销售,还可以把目光定位年轻的人群。而途锐的价格和空间优势无疑在这方面可以提供竞争力。

第三章 SWOT分析

大众途锐是德国纯进口车。所以,可以说不论是品牌效应和技术都提升到了另外一个档次。那么,途锐在这个新型的市场上具有哪些竞争力和不足呢?我们通过与它的竞争对手相比,做出了途锐的SWOT分析。

3.1优势

(1)发动机。途锐作为大众旗下品牌,采用了3.6升V6FSI发动机。所以在动力方面,比较强劲

(2)价格。途锐的报价在68.9万—99.8万之间,在目前中国高端SUV市场上,还是比较具有价格优势的。虽然比奥迪Q7、保时捷卡宴价格低,但是与其车的性能、质量、油耗综合对比起来,还是能够占据优势的。

(3)内部空间大。途锐的长、宽、高分别为4795、1940、1709。轴距达到了2893。再加上,途锐主要是用于越野,这样看起来,它的内部空间与同类型车比较起来,是比较能占住优势的。

(4)质量。先后通过了ISO9001、TS16949和GJB9001A-2001等欧洲、国家、行业、多重质量体系标准认证。另外,很多大型企业用车都是采购途锐,从这方面来看,途锐的质量是比较好的。

(5)排放。先后推出了符合:“欧洲Ⅱ号”、“欧洲Ⅲ号”排放标准的整车和发动机产品。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证。

(6)承载性。途锐的主要定位是于城市SUV,同时车架大梁采用4毫米优质钢板冲压而成。所以承载性能比较好。

(7)售后。全国各大城市都有途锐4S店特约维修中心,方便合理地分布于全国各地,零部件通用互换性高。无论您身处何方,都能随时随地得到途锐的维修服务和纯正零配件供应。

3.2劣势

(1)品牌效应。虽然途锐的品牌也不错,但对于类似于卡宴来说,奥迪的知名度比较起途锐要高一些。在品牌效应方面,途锐还略显不足。

(2)销量。奥迪Q7的销量已突破66万两,而且每年还持续增长。而且奔驰ML的全国占有率达到了30%。对于消费者来说,销量已成为选车的一项重要参考。

(3)油耗。途锐的油耗为13L左右,而卡宴在15个左右。这也与它的动力性有关。考虑到现在的油价和人们对耗油越来越多的关注,这也将成为影响消费者选择的重要方面。

(4)舒适性。途锐的用途主要是越野,那么在舒适性方面就难免降低。与奥迪采用的轿车底盘相比,这也是途锐的一大劣势。

(5)内饰。另外在内饰方面,途锐的做工还是比较粗糙的。现在内饰也已经成为评价一款车的重要方面。

(6)选择区间。从价格上,我们可以看出。途锐的选择区间要远远小于它的竞争对手。

3.机会

中国的SUV市场起步较晚,而且中国是一个很大的市场,所以吸引了许多投资商来中国争夺这一市场份额。近年来,SUV在城市SUV和居家旅行市场却越来越被看好,在这一细分市场,衍生出了更多的SUV市场需求。从中,我们也可以看到途锐所面临的机会。

(1)市场的扩大。在具有潜力的市场排名中,中国排在第一位,占到今后所有SUV车潜在市场的60%。再加上中国每年培养2万名工科的毕业生和工程师,他们的工资只是美国工程资源的四分之一。我们估计全球至少会有三分之一的设计工程的成本从每、日、西欧转移到中国、印度、东欧等新兴的市场国家。中国有高水平的商学院,中国还有很有吸引力的研究工作的环境,吸引了很多的人才。中国每年大学有1万的毕业生。中国有全球数量最多的科学家和工程师,中国的教学和课程设臵还是比较成功的,特别是理工科力学,这个将改变中国今后在全球市场上的竞争力。

(2)把握专用SUV的升温。业内人士分析认为,城市SUV行业用车市场的异军突起和国家近年来经济高速发展、人们对生活的要求的提高。国内SUV商场的异军突起,都将激发行业新型指挥车市场的迅速增量。

但与市场出现的巨大需求相比,我国行业用车无论从数量上还是种类上都显得供不应求。各大汽车企业谁能尽快把握行业升温的趋势,谁就能迎来新的突破。

(3)城市小型SUV带来的机遇。今年来,途观、昂克拉的产销量同比增长50%左右。最近途观的增长势头仍然强劲,在基数大幅走高的情况下有望保持增长。据了解,我国各类大中小型SUV的缺口依然很大。途锐不论是从动力性、空间、越野性都能有效的提高竞争力。

3.4威胁

在面临机会的同时,也总是少不了面对着威胁。在专注机会的同时,也要重视这些存在的威胁。

(1)众多竞争对手带来的威胁。随着中国SUV市场的快速发展,更多的品 牌相继瓜分中国市场。竞争也日益激烈,给途锐带来的冲击也着实不小。这点也是途锐的主要威胁。

(2)油耗的问题。比如现在的重型皮卡一升油可以跑5公里,在欧洲使用的皮卡大概每年可以开20万公里,如果说每开五公里就要用一升的汽油,考虑到现在的油价,每年现在轿车耗油所花的开支就超过轿车本身的价格,这个是北美和时候日益重视的,在中国这一点也正在日益的被重视。

(3)技术的发展。现在的轻客市场竞争激烈,但是大多产品同质化严重。寻求产品差异化及高附加值、高技术化是加大竞争力的关键。

(4)价格。虽然说,目前途锐的价格在高端SUV类市场还是比较具有竞争力的。但是随着各类SUV的成熟发展,价格战是不可避免的。反观普拉多和讴歌,就可以看到,价格也是抢占市场份额的一大手段。

第四章 STP分析

4.1市场细分

在经济个工业不断快速的发展下,中国这个巨大的、个性化的、多元化的市场,与欧美这些成熟市场在营销过程中的差距越来越小。那么,以前粗分的框架已经无法满足现在日益竞争的市场分析和预测的需要。而途锐可以说是细分到了中型SUV,也就是介于大型SUV和小型SUV区间。途锐主打是城市SUV。随着城市SUV高效率、高科技和高环保方向发展,作为供应链中重要一环的城市SUV用车的标准越来越受到各方重视。

而在这个市场,现在的空间还比较大。据统计,发达国家SUV市场份额占全部货车的55%左右,而我国则仅占25%左右。另外,国外SUV车品种已达60多种,而我国目前还不到20种。到2008年底,城市SUV占全部SUV市场的份额超过了45%左右,到2010年将超过50%以上。所以对于城市SUV方面的潜力是非常看好的。

4.2目标市场选择

从2003年,汽车市场有一个明显的发展趋势:各大SUV向大型化发展,城市SUV车向中型和MPV发展。对这一趋势国内极大SUV汽车厂看得都很清楚,也都采取了积极和措施。但根据这一市场变化趋势迅速作出企业市场战略调

整的大概只有大众的途锐了。

在几年前,途锐凭借着其速度快,油耗低赢得了城市SUV的青睐。但后来,人们发现,只有5个人的中型SUV不能完全满足人们的居家旅行。另一方面,城市环境建设和高速公路的发展推动了SUV市场和城市SUV市场的迅速扩大,现在专用的越野车面临的形势是,油耗太高,在国家推行小排量、以绿色动力为主的政策下,高排量逐渐被淡化。

所以途锐迅速瞄准了城市SUV和中型SUV市场,把产品发展重点从轿车市场向城市SUV和MPV车市场转移。

4.3市场定位

中国的汽车起步时间较晚,所以就SUV这一块而言,较之欧美,日本等地区还是落后很多。所以其空间还是比较大的。

早在03年,在背景车展上,奥迪、大众两大巨头首次携手,上演了一场SUV车业务“合纵连横”的大戏。“大众汽车有限公司将成为奥迪双方在SUV车领域开展合作的新起点。”董宝清在发布会上对《汽车杂志》记者表示,这也是董宝清给大众途锐的一个全新定位。

第五章 营销活动策划

5.1促销背景

随着国SUV类市场的竞争日益激烈,各种品牌相继登录。奥迪Q7、奔驰ML、保时捷卡宴等等车型抢占轻客市场。人们的选择已经越来越多样化。

然而如何让途锐在这么多的车型中脱颖而出,跃进消费者的视线,从而选择途锐这款品牌呢?除了价格和技术上的优势,还需要良好的广告宣传。

但现在的广告琳琅满目,电视、网络、灯箱、海报各种方式。我们可以选择另外一种的广告方式来宣传途锐这个品牌。举办“关爱贫困留守儿童活动”不仅可以加大品牌的知名度,体现大众的关怀的同时,也可以让更多的人更深入的了解途锐。

5.2促销活动

在生日当天购买者可获的购车9折优惠,老客户带薪客户可获的免费保养半年。由公司举办途锐关爱“贫困地区留守儿童活动”,在重庆、四川、新疆、贵州、西藏等5个地区举行。

活动要求:由每个地区的总4S点统一组织,实现自愿原创,必须是途锐车主,活动人员不限,报名时间6月27日---7月10日截止。活动时间7月11日---7月20日截止,活动期间的燃油费用由车主自行负责,活动期间必须听从4S店的统一安排,避免安全事故的发生。

活动经费:活动经费按人数比算,每人交2000元活动经费,主要用于活动期间的生活和住宿费用,活动期间对留守儿童的帮助经费实行自愿原则。

活动准备:每位参赛者必须对你所参加的该地地区的地形熟悉,准备药品如感冒药、止血贴、消食片........等日常药品。参赛者应准备好给留守儿童的物品,书包、文具盒、书、衣物、生活日常用品等。

活动具体安排: 活动由4S店带队进行,就餐和住宿有4S店统一安排,对贫困地区留守儿童实行一对一帮扶,了解他们生活和学习方面的困难,帮助他们完成学业。活动结束后实行不记名投票,根据实事求是投选出本地区的前三名。

活动奖励:每个地区的前三名将获得本地区4S店免费一年的保养,并且可以获得途锐新车的优先试驾体验和全国免费半年道路救援。

5.3其他建议:4S店或途锐经销商还可以对客户在使用车辆的过程中所提出的问题进行总结和归纳,如实的反应给厂商,然后厂商根据车辆在实际的使用的过程中所出现的问题进行处理和解决,以便更好的服务与客户。经销商还可以再客户生日当天送上生日蛋糕,这样一来拉近客户的距离,二来体现大众途锐更人性化的关怀,在生日当天免费小保养。如果以位老客户带来5位新客户,老客户可以享受2年免费小保养。举办途锐1000公里越野拉力赛、自驾游、、、、、、、、、、、、、、、等一系列活动。

5.3.1动力建议

途锐的最大功率为213,最大扭矩为550。相比保时捷卡宴的水平对臵发动机来说,动力有点逊色,但完全够用,加速反应不是很强,没有明显的推背感,希望途锐在以后的车型在动力有所增加。

5.3.2 内饰及空间

内饰质感欠缺,科技感不强,与奥迪Q7还有一定的差距,简单大方,有点老土,多媒体有时出现卡死。导航系统的实用性较差。空间一般,后备箱容积较小。希望在内饰的科技感、精致度、配臵上有所提高,空间有所增大。

5.3.3颜色及外观

外观大气稳重、敦实而又富有动感,实用性很强。车身颜色选择空间大,符合不同消费者的需求。

结论

本文通过对SUV市场的背景分析,以及通过对途锐市场调研结果的整理,得出了以下结论:

(1)目前国SUV市场的竞争空间还比较大,SUV已逐渐从传统意义上的城市SUV多功能用车、小型SUV车发展。

(2)途锐面对的主要竞争对手为奥迪Q7、奔驰ML、讴歌、丰田普拉多、保时捷卡宴系列。与这些车型相比较起来,途锐在动力性、承载性、内部空间、质量、综合价格上都比较具有优势;但在舒适性、品牌效应、油耗、销量等方面略显不足。对于目前的轻客市场而言,途锐应抓大型SUV、小型SUV、城市SUV用车方面发展,但不得不重视各个竞争对手带来的威胁。

(3)途锐作为城市SUV车方面来说,其发展空间还是比较大的。瞄准城市SUV车行业是产品发展的一大关键。

(4)面对竞争对手,除了在技术和质量方面的竞争,还应看准宣传方面,这对于提升产品市场占有率有着重要意义。

本文在对途锐的各种数据分析上面还不够全面。比较主观的评价了途锐在今后发展的方向。

致谢

本文是在张胜、孙洁指导老师的细心教会指导下完成的。在整个营销模拟实训期间,得到了老师的认真指导和帮助。本人受益匪浅,在此,表示由衷的感谢。同时,感谢和我一起调查、整理的同学室友,让我得到了理论的依据。在此,一并表示感谢。

参考文献

作者:董宝清 出版社:汽车杂志ISSN 1002-0438 总第365期

代号:62-29 作者:孙春城 出版社:上海译文出版社2011年11期

汽车营销实训课程标准 第3篇

关键词:汽车行业,营销实训,合作,优势

改革开放以后, 我国社会经济发生了翻天覆地的变化。汽车在过去是奢侈品的代表, 但是随着科技的进步, 越来越多的平价车辆进入人们的视野中, 汽车也真正实现了“走入寻常百姓家。”从全球汽车市场的发展状况来看, 中国市场已经成为其中的佼佼者。汽车市场的火爆带动了对汽车服务行业的人才需求, 尤其在汽车营销方面。当前, 从事汽车销售的人员虽然很多, 但真正的专业人才较少。因此已经有很多学校开设了汽车营销服务相关的专业, 目的就是培养汽车服务行业的后备人才。汽车营销实训课程是汽车营销技术服务相关专业开设的主修课程之一, 也是与汽车有关的其他专业的实训课程之一。传统的教学模式无非是教师讲述学生听讲, 这种较为僵化的模式已经不能适应社会的发展, 因此进行新的教学模式探究已经成为学校和教师迫在眉睫的问题。

一、Jigsaw相关概念解析

(一) 基本概念

Jigsaw是一个英文单词, 有很多种意思, 包括“锯子、拼图游戏、使相互交错”等, 但无论是哪种意思, 我们不难发现其都有“交错”和“拼图”的含义。从拼图的概念来看, Jigsaw的意思就是把完整的图片分成几部分, 游戏者需要根据一定的指引来将这些不同的小碎片结合成为最终的图案。而在教育学的概念中, Jigsaw指的就是协作学习的意思, 也就是说把一个学习任务分成几部分, 让学生分组来完成不同的部分, 最后汇报总结, 共同促进学习。

(二) 发展源流

在教育学的概念中, 我们可以把Jigsaw理解为切块拼接法, 而这一方法从产生到今天已经有三十多年的历史。这一学习方法由国外的教育学家开发研究而成, 最初的设计目的并不仅仅是提高学生的自主学习能力, 更多的是要培养学生的合作、协作能力。这种学习方法对于减少学生之间的猜疑、增进友谊起到不可忽视的作用。发展到今天, 我国的教育学界也已经开始重视这一教学模式。在现代大部分学校中, 这一学习方法也不是为了增强学生友谊而开展的, 更多的是为了培养学生的实践能力和合作完成任务的能力。

(三) 操作方式

在具体的Jigsaw操作步骤中, 最初的Jigsaw操作方式已经和现代我国课堂中出现的Jigsaw操作有了一些区别。Jigsaw的创始人认为一般把学生分成五到六人每组, 但在实际的课堂操作中可以根据实际人数而稍作改变。然后, 将学生该堂课的学习任务分成几部分, 每个学生都负责学习其中的一项。继而把分在不同小组的学生集中在一起, 共同学习所承担的任务, 完全掌握后再回到原来的小组, 把自己所学习到的内容教授给其他同学, 最后进行考评。从我国目前大部分学校中所进行的Jigsaw教学模式来看, 原始的教学模式过于复杂, 大部分时候我们的教学主要就是先由教师大概讲授理论内容, 再分组完成不同任务, 最后进行考核。相对于原始的Jigsaw模式来说, 要更加简单一些。

二、汽车营销实训课程发展现状

汽车营销实训课程是一门实践性较强的课程, 在传统的教学模式中, 最常见的教授方法就是教师站在讲堂上讲述, 学生听讲。有的教师会在课堂中加入一些实际的案例分析, 让学生自己举手发言, 阐述自己的观点。这种教学方式对于一些主动性较强的学生来说效果较好, 因为学生会主动参与到课堂的互动之中。但是对于大部分主动性较差的学生来说, 这种教学模式就会使得课堂氛围乏味。还有些学校的汽车营销实训课程会把学生直接带到汽车4S店, 通过实际的汽车营销来进行学习。这种方法可以有效地提高学生的实践能力, 但是却会出现理论知识匮乏的状况, 长此以往仍不利于学生成绩提高。因此, 目前很多学校都已经着手开始针对这门课程的教学模式进行改革, 有的设置情景进行课堂教学, 有的进行分组教学。在笔者看来, 这些教学方法都是Jigsaw教学模式所具备的, 并且在汽车营销实训课程中采用Jigsaw教学模式, 是一种更加科学、完善的方法。

三、Jigsaw教学模式下汽车营销实训课程高效课堂建设

(一) 学生分组

Jigsaw教学模式的核心就是分组完成任务。传统的教学模式中, 教师是课堂的核心, 学生处于被动的听讲状态, 这种过于僵化的模式虽可以起到一定效果, 但随着社会的发展, 已经不能适应现代课堂和学生心理的需求。因此在Jigsaw模式开展前, 首先教师需要明确的就是自身角色的转换, 要把课堂的中心转移到学生身上, 教师自身只作为一种引导者的角色存在。

在汽车营销实训课程中, 首先需要做的就是对学生进行分组, 每组六人左右比较合适, 但在具体操作过程中可以根据实际的班级总人数做适当增减。根据当堂课的教学内容, 把每个小组分别编号为1、2、3、4、5……在每组的人员设定中, 要将学生性别、个性、成绩和擅长的方面错开, 不能把成绩好的和成绩差的分开。要将具有差异性的学生个体结合在一个组内, 通过互相帮助和协作来完成具体的学习任务。

(二) 明确教学目标及任务

教学目标和任务是每一节内容中学生学习的重点, 首先, 教师需要根据每课的具体内容制定适当的教学目标和任务, 让学生了解基本状况。其次, 将课程内容中的基本任务分成几部分, 每个小组完成其中的一个部分。引导各组学生按照自己所擅长的技能, 与同学之间互相帮助, 在共同努力下探究出问题的答案, 力求让小组中的每个学生都有自己的职责。

(三) 讲授课程基本理论内容

汽车营销实训课程虽然是一门实践性的课程, 但理论是实践的基础, 因此理论课程的学习也是必不可少的。在分组任务开始之前, 教师可以花适当的时间教授理论知识和相关注意事项, 并且让学生事先做一些练习。只有在掌握基本的理论知识后, 学生才能学会如何把理论应用到实际操作之中。例如, 在学习营销礼仪时, 学生首先需要知道在汽车营销过程中有哪些礼仪是需要注意的, 继而才能模拟实际营销场景, 训练礼仪标准。

(四) 布置任务, 让学生分组完成

理论课程讲授完后就是分组完成任务的过程, 对于汽车营销实训来说, 大部分都是在未来工作中会直接使用到的工作技能, 因此每组学生完成的任务基本上都是模拟不同的营销状况, 使用标准的营销礼仪与策略。教师在布置任务后, 需要实时关注学生分组完成任务的情况, 当学生出现问题时给予适当的指导。

(五) 总结和评价

课程结束后, 每组学生派出代表展示任务成果。最终的评价不仅需要教师的考核分数, 也可以让小组之间互相评价, 综合得出最后的总成绩, 成绩最高的小组得到适当奖励。

四、Jigsaw教学模式效果探究

Jigsaw教学模式能够最大限度地激发学生的自主学习能力, 提高学生学习积极性, 继而克服传统汽车营销实训课程中单一的模式, 让学生自己学会主动地控制学习的过程, 增强实践能力。并且在分组完成任务的过程中, 由于每组学生的水平都存在一定的差异, 当他们集合在一个小团体中为同一个目标努力时, 能力好的学生就会帮助能力差一些的学生, 提高自己与人交流的能力。反过来, 能力差一点的学生也会想办法努力学习, 提高自身水平, 避免拖整个小组的后腿。

因此, Jigsaw教学模式实施后, 对于提高学生自主探究和实践能力有很大的促进作用, 除此之外, 对学生的情感交流方式也有一定的促进作用, 所以在学校中实行Jigsaw教学模式是科学而有效的做法。

参考文献

[1]王平阳.汽车营销实训课程教学探究[J].木工机床, 2015 (1) .

[2]叶海智, 程清杰.基于Jigsaw模式的再现学习活动设计与应用研究[J].现代教育技术, 2015 (1) .

汽车营销实训课程标准 第4篇

关键词:模仿;汽车营销;实训;教学

据2009年中国汽车市场研究预测报告分析:2009年中国汽车市场需求辆预计为1180万辆,2010年汽车市场需求预计为1380万辆。由此可见汽车业已成为国民经济的重要组成部分,成为世界经济的支柱产业。“汽车营销”课程,也同样受到各类学科的重视,成为汽车技术专业学科的必修课或选修课。

“汽车营销”的教学,不仅是专业理论知识的传授,提供解决一切问题的基本答案,更重要是着眼于结合实际,实践能力的培养,对具体情况做出具体分析,以求得问题的有效解决。通过借鉴案例模仿、设置教学情景、讨论与总结、学习过程对比、技能竞赛等各种学习途径达到有效性学习的目的。

借鉴案例模仿

借鉴案例模仿学习,是“汽车营销”教学过程经常应用的教学手段,可以让学生最能够直接掌握知识与理念的方法之一。教师根据“汽车营销”书中的基本案例与经典案例,引入相应的知识课题学习,可以达到最为直接的把握住学习要点与目的。

1.借鉴案例的作用

案例是教学问题解决的源泉。通过案例学习,可使学习者借鉴别人的经验,积累反思素材,在学习实践中自觉地调整自己的行为,提高课堂学习的成效。

2.模仿案例的目的

运用案例教学,可以将听讲式教学转变为导向参与式学习,在分析案例、交互式讨论、开放式探究的过程中,可以多角度的解读学习内容,寻找到解决问题最为直接、实用的方式与方法,具有针对性和实效性。

设置教学情景

汽车营销的教学情景设置,就是将实际营销情况的各种情况搬到课堂上, 在教学过程中创设与教学内容相辅相成的一些真实性和准真实性具体场景,它可以通过多媒体与汽车营销实训室来进行教学。教师根据实训教学计划和目标确定模拟汽车销售的内容,学生根据“营销方案”在教师的指导下分别扮演不同的角色,结合具体的汽车产品进行汽车产品的推介训练,在模拟过程中对礼仪、服饰、表情、语言、行为等各方面进行强化学习和纠正。使学生在模拟探索中学到理论的要点,学会在多变的情景角色转换中,掌握到多种解决问题的方法。在教学中主要突出下几个环节:

1.情景的设置

情景的应用必须从实际出发,充分考虑教材和教学对象的特点,在探索真实问题的情景下学习和解决实际问题的过程。情景设计对应的问题必须与学生已有的知识和经验相适应,能引起学生的兴趣和思考,促进学生的发展,有利于学生对新知识的掌握和技能的提高。而不是去追求搞花架子,让学生一过了好奇心就无所追求了,所以教师每设置一个情景,就必须要解决一个可行性的“营销方案”和多个营销方案。

2.实施情景方案

实施情景教学方案,是“汽车营销”教学中的一个必要环节,对于有些专题项目,如汽车商务谈判、合同的签订等内容的实训,对锻炼其知识应用能力和心理素质有非常大的作用。在真实的有效的场景下,可以帮助同学通过“感知——理解——深化”三个学习阶段来分析理解学习内容。在整个情景实施过程中,教师需要注重研究以下三个方面的内容:

(1)感知——确立和分析角色。学生以学习小组为单位,接受“营销方案”,分析并提出自己完成“营销方案”计划,进入各自的角色。体会角色是学生的一项重要学习过程,这一阶段教师和学生一起要对扮演的各种角色的特点进行分析,包括角色的形象、角色的自我感觉、角色的行为进行分析,把握好角色的分寸。在这一阶段,扮演者按照所设定的角色,自然而然地经历相应的情景“活动”。

(2)理解——情景与角色转换。通过导读,创设情景语言,可以提高学生对知识的理解,在情景中产生疑问和设想,产生参与解决问题、建构新知识的欲望。引导学生在亲自体验中应用书本知识,探求新知识开发内在的学习潜能。使整个教学活动由情景转换为角色。

(3)深化——角色自信的体验。情景教学法,要有助于提高学生的实践操作技能,建立职业体验的自信心;培养学生的专业意识与综合素质,使学生在学习中体验到专业知识的重要性;学会分析问题、解决问题、主动学习,获取知识的能力;在使得学生不断地获得成就感的同时,极大的激发出他们的求知欲望,改变长期以来被动学习的局面;使学生成为真正意义上的学习主人,为真实的进入角色做好准备。

3.讨论与总结

情景表演结束后,应该进行归纳总结,形成一个具有内在逻辑联系的知识体系,便于学生对基本原理进一步理解和巩固。

总结可先在各学习小组进行,可以通过自评与互评相结合进行,其目的是把出现在学习过程中的问题情景与现实经验联系起来进行分析,使得全体同学达到概括性的认识,对角色的体验有一个新的认识。

学习过程竞赛

注重创造竞争意识,打造团队精神,是学好“汽车营销”的根本教学方法,的利用有效“积分点”这个学习竞争机制,通过各种类型的教学活动设计,可以激发同学的学习积极性,刺激同学的求知欲望,改变过去要我学,为我要学的学习方式,形成一个主动学习、互相学习、互相帮助、团结协作共同进步的氛围,达到在师生共同努力下,取得相应积分,达到相应的成就感。

1.学习小组之间对比

小组学习对比的方式有很多,每节课中都可以通过对知识点的理解进行学习对比;知识竞赛可以对比;小测验各组的汇总可以进行对比;开展教学活动也可以进行对比。

2.班级之间竞赛对比促学习

课程在教学过程中注重平行班的学习对比,也是一个重要的促进学习方法之一。在“汽车营销”整个的学习过程中,可以设置两次汽车营销技能竞赛。①汽车营销基本功竞赛:以笔试为主,重点突出汽车营销的基本理论知识、销售流程、销售模式、销售服务的内涵、提高顾客满意度的措施等。②汽车营销技能竞赛:口头表达和销售实操,重点突出着装、仪表仪态和语言表达能力。包括:一分钟自我介绍;(与汽车销售有关的实际问题)抽签答题;六方位绕车介绍。同时设立班级之间的一二三等奖与销售技术能手奖并颁发证书。

通过多种教学方法的灵活运用,“汽车营销”的教学受到了学生的欢迎。有效地调动了学生主动参与学习的积极性,学生能够在学习中积极思考、在老师的指导下开展研究性学习,促进了学生综合能力的全面发展。学习了“汽车营销”的课程后,许多同学为自己制定了就业方向“汽车销售”,参与国家级的技能考证人数各班达到了半数以上,考证合格率达到了96%。

职业岗位体验

1.建立校内实训基地

校内实训基地的设计与管理教学模式都以模拟现代汽车营销“4S”店的管理模式,由专业老师指导,让学生自主经营管理,以定向培养实用型人才为目标,开展实习实训活动。其特点是把经营管理的课堂教学直接与企业的实际经营运作结合起来,实行“课堂+公司”的教学模式。

开展实训教学,首要条件要有实训场所。要按国家职业技能标准建设起“真实”的校内实训基地。校内整个实训基地的环境要充分体现出职业性、专业性,使学生一进入实训基地就有身在工作岗位之感,就有一种学技术的欲望。

岗位化模拟实训,根据汽车技术服务与营销专业的学生毕业后的工作岗位的要求, 按照实训教学内容和实训教学管理,对工作岗位开展模拟实训。岗位化模拟实训的实训环境接近于真实的工作环境, 进而切实提高学生的实践工作能力。

2.建立稳定的校外实训基地

要搞好实训教学还必须建立起稳定的校外实训基地。把校外实训基地作为校内实训基地功能的延伸与补充。学校可利用校外实训基地的设备优势和最新的技术优势,弥补校内实训设备的不足和新技术的欠缺。建立校外实训基地后,学校应关注学校与汽车企业的联系,密切学校与汽车企业之间的感情。

学校可以联系社会上一些较为知名汽车企业。设立专业实训指导教师,定期到汽车企业检查学生实训情况,联络感情。学生在校外实训基地实习,直接与汽车企业对接,缩短了上岗前的培训时间,实现了学生角色的快速转变,提高了学生的就业竞争能力,同时加强了学校与汽车企业的联系与沟通。

实训教学硕果

开展丰富多彩的以能力为本位、以实践为主线的“汽车营销”教学活动,在学习的过程中以技能竞赛促进了学生对理论知识掌握的渴求,通过职业素养的训练,重新树立了学生的自信心。

学习了“汽车营销”的课程后,许多同学为自己制定了就业方向“汽车销售”,参与国家级的技能考证人数各班达到了半数以上,考证合格率达到了96%。2008年学校有二十几位学生被汽车“4S”店录用做汽车营销,2009年由于笔者在教学中进一步强化了自我介绍、新车推介、知识问答、辩论等内容,加上所辅导的赛选手李婷、韩韬两位同学,获得2009年运华杯全国职业院校汽车营销技能大赛中职组一等奖的好成绩,为学校赢得了良好的声誉,3个班的实习生,被录用到汽车“4S”店做汽车营销的学生就达56人,2010年已经有汽车“4S”店来校预订汽车营销的实习生了。还有浙江义乌、宁波汽车“4S”店的订单。

汽车营销实训日志 第5篇

按照实训老师的要求,实训老师先对本次的实训做一个大体的要求,以及对本次实习要达到一个什么样的目标,最以何种方式对本次的实训进行考核。

我们根据老师所布置的任务查找资料,首先要了解丰田进口越野车的基本情况,然后在确认丰田在重庆的客户群。通过一系列资料的查找,整理出丰田在重庆地区开设4S店的可行性报告。根据可行性报告来查找在开设4S店的过程中所需要的一些基本的数据资料,以及资金,销售人才,等等。在收集资料的时候我们主要通过网络进行收集,因为时间关系和一些条件的限制,我们没有办法进行实地考察以及市场调研。

通过前一天资料的收集,今天的主要任务就是对前一天所收集的资料进行整理。再根据实训大纲的要求,提出营销思路。我们最后要交给老师的营销报告书包括:如何确认潜在客户群,如何建立销售渠道,如何设定销售点,如何面对激烈的竞争,如何设定长期发展策略,如何确定价格策略,如何网罗销售人才,如何设定内部奖励制度,如何做广告促销宣传,如何建立公共关系形象,如何利用好丰田品牌,如何得到丰田公司的优惠和预算报告等等。

整个报告的内容就要包括这些,所以我们要根据这些内容,做出一个营销报告,首先要根据收集的资料整理出营销报告的整体框架,列出目录。

一、根据实训大纲的要求与所收集的资料整理出整个策划书的大纲。丰田越野车的简介(车的情况、种类)

二、重庆汽车市场分析(市场需求情况、各品牌所占比例情况)

三、丰田在重庆竞争对手的分析(分析其竞争对手的优势劣势,学习他的经验,找出不足,然后寻找丰田越野车的潜在客户群,分析其需求情况)

四、确定长期发展策略(建立销售渠道,确定销售点、定价策略、销售人员、内

部奖励制度、广告促销宣传、建立公共关系形象、利用品牌效应)

这只是我这个策划书的初步提纲,只能帮助我写策划书的时候有个思路,具体的内容在写的时候还会做出相应的修改。

提纲知识思路的书面化,是整个策划报告的指导,也是非常简略的部分,因此写报告书的时候就需要花很多功夫,要把收集来的资料进行整理和分析,这个难度就很大。比如说:在重庆的市场上,已经开了很多4S店,如果丰田要在重庆开一个4S店,那么就要考虑到如何去面对竞争,要制定什么样的战略才能在这个基础上正常的运行下去,还有就是通过何种方式来实施,由谁来实施。建立起4S店之后做怎样的广告促销来吸引消费者,还有经费预算等等。

为期一周的实训在今天就结束了,因此今天的任务就是完善报告,完成日志,还有就是提交报告。

通过昨天的加班,差不多就把报告写完了,最后进行了检查,看看每部分的内容是否写完,有没有需要删除或者修改的地方,格式是否正确,看看可操作性如何,经费又没有超出预算等。

汽车空调系统实训标准 第6篇

本课程属于汽车空调课程的实训部分,根据汽车空调实训教研室的配置方案编写相关的空调实训教学大纲。以相关的实训教学项目开展教学,指导学生使用汽车空调的有关工具、设备、设施进行实训学习,培养学生的动手能力,培训学生的汽车维修企业一线维修技能水平。通过对本课程的学习,学生应掌握汽车空调的维修操作流程,了解汽车空调维修检测工具、设备设施的使用、保养、维护知识,初步具备汽车空调系统故障的诊断与维修和保养能力。

在开展汽车空调实训教学项目之前,学生应该学习并掌握相关的汽车空调的理论知识基础,具备汽车构造的有关基础知识,了解汽车的基本工作原理,了解维修生产企业中的安全生产知识。

对于空调系统的每一个实训作业项目任务,必须严格执行一列安全要求:遵守个人及环境的安全法则,穿着合适的劳动保护服装,保护眼睛,手动工具与电动工具的安全使用,适当的通风,按照地方、行业、国家的安全和环境法规处理、存储和处置化学品/材料。

参考国际相关的汽车空调实训教学的经验和标准,根据汽车维修企业的实际维修生产作业情况,确定汽车空调系统的实训教学大纲如下:

A、A/C系统诊断和维修

序号

章节

教学内容

推荐学时

教学方法

项目一

A/C系统性能测试,确定空调系统的故障

一体化教学,小组学习

项目二

通过观察、听、闻和触摸程序显示A/C系统故障,确定空调系统的故障

项目三

确定制冷剂类型,连接专用计量工具与设备,记录空调系统的温度、压力的数据

项目四

诊断由专用工具与设备的压力表读数显示的A/C系统故障

项目五

A/C系统的泄漏测试

制冷剂的鉴定测试

项目六

维护和验证制冷设备的正确运行,抽空空调系统,回收、加注空调制冷剂、润滑油

B、制冷系统元件诊断和维修

项目七

诊断因保护装置(压力、温度和控制模块损坏)造成的A/C系统的故障

一体化教学,小组学习

项目八

检查、调整和更换A/C压缩机驱动皮带、张紧轮

项目九

检查、测试,和/或更换A/C压缩机离合器零件和总成,检查压缩机离合器的间隙

项目十

保养、维修空调压缩机

检查、测试、保养,和/或更换A/C压缩机,鉴别系统润滑油的类型,检查和校正系统内的润滑油量

项目十一

制冷系统元器件检查、测试和更换

项目十二

制冷系统清洗、清洁

C、供暖系统、通风控制系统和发动机冷却系统的诊断与维修

项目十三

诊断供暖/通风系统的温度控制问题,检查、测试、更换加热器控制阀

一体化教学,小组学习

项目十四

执行冷却系统压力测试,检查冷却条件,检查和测试散热器、盖子(压力/真空)

项目十五

检查冷却液回收罐、软管,鉴别冷却液品质,执行冷却系统测试

冷却系统清洗,冷却液回收、加注

项目十六

检查和测试电动冷却风扇,风扇控制系统和电路,电子风扇更换

D、操作系统和相关控制诊断与维修

项目十七

A/C系统中的电气控制系统诊断,测试、诊断压缩机离合器控制系统

一体化教学,小组学习

项目十八

检查、测试、修理和更换A/C鼓风机电机、调速模块、开关、继电器/模块、导线和保护装置

项目十九

检查、测试、修理、更换加热、通风的真空执行元件、机械执行元件、电子执行元件、A/C控制板总成,诊断空气分配系统故障

项目二十

检查、测试、调整、更换A/C控制面板和/或A/C控制模块

项目二十一

空调系统的自诊断操作;使用诊断工具,扫描、观察和记录有关的空调系统的数据;使用诊断仪,扫描、观察和记录有关的空调系统的故障代码

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