国际物流管理专业简历（精选9篇）
国际物流管理专业简历 第1篇
车拉拉
五年以上工作经验 | 男 |29岁（1981年10月1日）
居住地：上海
电 话：139********（手机）
E-mail：Chelala@51job.com
最近工作 [ 3 年5个月]
公 司： 香港XX（上海）国际有限公司
行 业： 汽车及零配件
职 位： 国际物流主管国际采购主管
最高学历
学 历： 本科
专 业： 国际经济与贸易
学 校： 上海华东理工大学
------------------
自我评价
多年国际采购管理经验、国际贸易管理经验。多年大型制造企业供应链管理经验，具有较强的国际采购、国际物流管理经验、仓库管理工作经验。
熟练运用SAP系统、ERP系统；乐观、自信、积极、热情、坚韧、能吃苦耐劳。
求职意向
到岗时间： 一个月内
工作性质： 全职
希望行业： 贸易/进出口，原材料和加工，汽车及零配件
期望月薪： 10000-14999/月
目标职能： 采购经理，贸易/进出口经理/主管
工作经验
2006 /12--2010 /5：香港XX（上海）国际有限公司(500人以上)[ 3 年5个月]
所属行业： 汽车及零配件
集团采购部 国际物流主管、国际采购主管
长期从事国际采购工作。负责集团及各成员企业所需的长周期、高价值的进口物资的国际采购业务。
国际物流管理：
采购经理在香港XX（上海）国际有限公司任职期间，根据公司海外业务发展需要，负责进、出口业务，包括出口单据的制作（装箱单、提单、发票），出口物资的报关、核销等关务事项的协调，出口物资装船跟踪；对全球物流网络进行规划，与国际优秀物流企业合作，加强公司的国际物流反应速度。
国际采购业务方面：
1.协助采购总监决策、制定公司国际采购战略，负责国际采购物资短期及长期的采购决策
和战略实施，监控中长期国际采购战略实施的效果；
2.负责策划公司国际采购工作目标和执行方案；
3.负责开拓国际供应商，寻源、管理以及寻源进度的推进，梳理公司采购运作体制；
4.分析和预测国际采购物资价格、把握市场趋势，为决策提供准确的信息。
5.负责底盘、车身进口件（发动机、变速箱、离合器、缓速器等配件）的采购工作，国际、国内寻源，本着“适时、适量、适价”的采购原则，择优选择供应商。供应商主要集中于欧洲国家（德国、英国、法国、匈牙利）、美国、日本、韩国、印度等国家。
6.市场调查，发掘、培养潜在的具有竞争力的新供应商
7.评估供应商的交付能力和产品质量，以提高其交付率、确保产品质量的改善，缩短采购
周期
8.编制、发布、季度国际采购计划，并确保计划的执行
9.制定、梳理、完善国际采购流程
10.规划全球主要地区的物流网络，加强国际物流管理，提升交付周期
库存精益化管理模式的推进：
推进仓库精细化管理，库存控制。
推进供应商自主管理，实行标准、寄售差异化的供应商关系管理，实行VMI，以实现零库存的仓库管理模式。
机构设置、流程完善方面：
策划、成立集团采购部国际采购团队，根据与XX咨询公司合作的关于供应链管理转型项目的成果，建立国际采购团队。利用一年的时间，完成了可行性研究，组织机构的设立、职能的定位、人员匹配，并设立此岗位。制定、梳理、完善国际采购流程，《国际采购操作流程》已成为指导国际采购日常工作开展的主要文件。成本的节约就是利润的提高，根据国际采购物资的性质，在公司首次利用“加工贸易”和“深加工结转”贸易模式签订合同，并在进口采购业务中得以运用，就此一项1年为公司节省成本约900万美元。
------------------
2006 /7--2006 /12：XX电子科技有限公司(500人以上)[ 5个月]
所属行业： 贸易/进出口
国际业务部 贸易/进出口专员/助理
负责处理客户企业集团与公司的国际业务项目。产品主要为电脑周边，数码，电子等。利用各种平台和资源开发客户，维护新老客户。市场信息和客户信息的收集与整理，制作外贸单据、处理客户询盘。联系工厂处理货物的打样、生产和出货等事宜，样品及产品的跟催；负责与船务和关务的协调与沟通，及时安排货运、订舱、出货、报关和结汇等事宜。信用证、货款及订金的跟催与确认；处理客户的投诉。网站编辑、维护以及产品推广，网络优化、论坛维护和版主管理等。
教育经历
2002 /9--2006 /7 上海华东理工大学 国际经济与贸易 本科
培训经历
2009 /12--2010 /2：中国物流与采购联合联合会采购与供应链管理协会 《供应管理 价值增值》、《供应管理的领导流程》 结业证书
1.学习外包、自制的流程管理以及执行决策方法。
2.第三方物流管理以及VMI管理的学习，结合工作实际，推进库存储存管理、库存估价、库存绩效的管理。
3.采购与供应在新产品开发中的角色。推进采购与设计协同协助，加强供应商早起参与的管理和培训。
4.基于预测数据的规划与采购策略的制定，实施采购信息与战略开发同步推进。------------------
2008 /12--2009 /3：中国物流与采购联合联合会采购与供应链管理协会 《供应管理流程》、《供应管理环境》 结业证书
1.明确采购与供应管理的关系，提升采购技能、生产运作技能。主要涉及供应链管理、供应商选择和评估、国际供应商寻源以及国际运输知识。了解生产计划，比如2+4月计划，13周计划，提高计划的准确性。
2.学习财务技能以及技术技能。熟悉外汇汇率的变化与成本的关系、价格与成本的分析，如TCO、ABC管理法。识别自制--采购--外包的决策知识，供应商的财务评估。加强项目管理、生产周期管理等技能型知识的学习。
------------------
2007 /5--2007 /7：SCMC—ISM Authorized Training Center 加工贸易的保税管理和合理避税操作课程 SCMC Certificate Of Completion
语言能力
英语（熟练）听说（良好），读写（良好）
英语等级： 英语六级
国际物流管理专业简历 第2篇
3月到6月，广州格莱玛电工器材有限公司 工作：销售、推销新产品、客户沟通工作
| 教育背景 |
| 毕业院校： | 广东技术师范学院 | ||
| 最高学历： | 大专 | 毕业- | -06-01 |
| 所学专业一： | 物流管理 | 所学专业二： | |
| 受教育培训经历： | 6月 学校ERP沙盘实训；年9月电子商务实训 | ||
| 语言能力 |
| 外语： | 英语 优秀 | ||
| 国语水平： | 精通 | 粤语水平： | 优秀 |
| 工作能力及其他专长 |
| 电脑能力：熟练操作WindowsXP。能独立操作并及时高效的完成日常办公文档的编辑工作。 优势：语言能力强，应变能力、适应能力强、学习能力强，专业知识。 | |
| 详细个人自传 |
| 性格：开朗，积极，热情，胆大而心细，有责任感，集体观念强（另：最重要的是能力，相信贵公司会觉得我是此职位的合适人选。） 自我评价：求学期间的兼职经验使我积累了相对丰富的工作经验，对把握顾客心理，掌握市场动态，进行营销策划等有了一定的.研究。这些实战经验巩固了我从书本上学到的许多理论知识，实现了实践与理论的结合。相信我能在进入贵企业后迅速了解、熟悉业务，并做出令您满意的绩效。 | |
| 个人联系方式 |
国际物流管理专业简历 第3篇
关键词：物流专业,岗位需求,岗位能力,核心课程
0 引言
职业教育的发展, 离不开课程体系的不断改革, 而每一次的改革, 又会进一步的推动职业教育的发展。经济管理学院物流管理专业, 面对日益激烈的高职院校竞争, 为更好的服务学生, 服务社会, 有必要结合新形势下企业的需求, 对专业不断改革创新, 构建更科学的课程体系。
1 基于岗位需求的高职物流管理专业核心课程的构建思路
高职院校的课程开发应适应企业对人才的需求, 通过对物流企业岗位需求及往届物流专业毕业生就业状况的问卷调查, 我们认为有必要进一步以企业岗位需求为中心组织教学内容。整体思路如下:首先通过分析长三角地区物流行业人才需求的现状和趋势, 确定人才市场对物流岗位需求的类别并对能够满足物流岗位需求的岗位职业能力进行分解, 转化成典型的工作任务与专业课程的教学衔接, 最后在此基础上提炼并确定教学过程中的核心课程。
2 基于岗位需求的高职物流管理专业核心课程构建步骤的落实
2.1 物流行业人才需求的现状和趋势分析
近年来随着经济的增长, 长三角地区物流行业得到了迅猛的发展, 现已成为我国物流发展前景最好、最被业内人士看好的地区。随着物流业的快速发展, 市场对物流人才的需求也大幅增加。通过对江苏人才网 (www.jiangsurc.com) 、51job、智联招聘等网站物流/运输类招聘信息的分析汇总, 我们发现长三角地区企业对物流人才的需求主要集中在以下三大类:一是企业物流人才, 包含物流各功能岗位的操作人员, 如运输管理人员、仓储管理人员、配送人员、客户关系管理员等。这些岗位要求从业人员熟悉物流行业, 同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识, 并能熟练的运用到实际工作中。二是物流企业人才, 主要是第三方物流营销人才, 岗位要求从业人员能够运用物流知识进行物流企业的物流营销服务。三是国际货代人才, 由于长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位, 因此在沿海区域对海运、报关、港口贸易方面的人才需求日益增多。
2.2 物流行业岗位群分析
目前高职的物流管理专业可以分成企业物流管理、仓储与配送管理、物流运输管理、国际物流四个方向, 通过以上对物流/运输类招聘信息的整理, 我们发现企业对物流类的职业岗位需求主要集中在三类的岗位群: (1) 企业物流岗位群, 包含采购物流、供应物流、生产物流和销售物流等岗位; (2) 第三方物流岗位群, 包含物流营销、订单管理、配送管理、仓储管理等岗位; (3) 国际货运代理岗位群, 包含单证处理、货运代理、报关报检和客户服务等岗位。
2.3 物流行业岗位职业能力分析
在物流岗位群分析的基础上, 根据各岗位群的工作流程, 对岗位群进行分解细化, 我们对各物流岗位职业能力的要求有了进一步的认识, 主要体现在基本素质、职业素质、专业知识与技能、创新和进取能力四方面, 其中, 专业知识和技术能力主要由采购生产管理能力、仓储运输调度能力、物流代理配送能力和物流营销商务沟通能力组成。
2.4 物流行业典型岗位任务分解与专业课程的衔接, 专业核心课程的确定
针对长三角地区物流行业的特点, 我们把物流目标岗位群分解成运输、仓储、配送、采购和国际货代共5个职业领域, 对其所涉及的工作岗位, 承担的典型工作任务和所需的知识技能进行逐一的分解, 并罗列出物流专业中所对应的支持课程, 并对运输、仓储、配送、货代报关岗位群的各项岗位任务分解和汇总, 结合专业核心能力的要求, 将最能体现专业核心知识和核心能力的《集装箱运输管理》、《仓储管理》、《配送中心运营管理》和《国际物流与货运代理》四门课程确定为本专业的核心课程重点加以建设。详见表1。
3 以岗位需求为导向的物流管理专业核心课程建设的思考
3.1 树立“以胜任职业岗位 (群) 需要为目标”的课程构建模式
物流专业的核心课程建设, 要以实现适应市场需求的人才培养目标为驱动力, 以区域经济及物流特性为源泉, 将新理念、新知识、新技术、新流程和新方法融入课程, 将学生培养成既能全面掌握物流专业知识, 又具有物流岗位上岗实际操作水平的应用型物流人才。[3]
3.2 开发优质教材, 采用形式多样的教学方法
在教材选用方面, 教师可以结合本校物流专业设置的方向, 统筹安排各科教材的内容, 避免内容重叠, 结合国家物流师职业资格考试资料作为辅助教材。在教学方法上, 针对核心课程理论性和实践性相结合的特点, 除常规的课堂知识讲授, 还可以开展多种形式的实践教学活动, 如结合职业技能大赛的软件模拟操作实训;结合校内的物流实训室, 进行情景模拟教学等;通过校企合作让学生在校外实习基地岗位实习, 增强对物流工作岗位的认知, 提高实际操作水平。
3.3 以参加技能大赛、暑期下厂实习等活动为契机增强师资建设
专业教师应积极参加校内外各级各类技能大赛, 提高自身实践动手能力和分析问题的能力;充分利用暑期下厂实习的机会, 亲自体验和熟悉相关岗位的工作流程, 积累现场实际工作经验, 结合专业的理论知识, 促进教学教研水平的提高。
参考文献
[1]李娟玲, 岳朝晖.高同职物流管理专业核心课程建设的研究[J].中国市场, 2011 (23) .
[2]范珍.高职院校物流管理专业建设的构想[D].西南大学, 2006.
高职物流管理专业的定位 第4篇
关键词：高职 物流管理 专业定位
1 高职物流管理专业定位的重要意义
1.1 高职物流专业定位及方向
众所周知，高职物流管理的课程设置一直都是一个难点，怎样依照学科特点安排课程内容，在充分展示展现专业前沿的基础上体现专业特色，就成为高职院校物流管理专业课程改革建设的中心问题。在专业定位上，高职院校不仅要充分物流专业的发展进程，设计出适合自身特点的教学计划方案，其中包含专业定位和研究方向，并对具体的范围和布局安排作出详细说明。
1.2 高职物流专业与本科和中职物流专业的区别
高职院校是素质教育的重要环节之一，在人才培养方面发挥着无可替代的作用。它和本科院校一样，在课程建设和专业设置等方面有很多相似之处，但在专业的定位和课程研究内容上区别明显，即有明显优势同时也存在着许多不足。单就物流管理专业而言，高职院校必须在专业教学内容和学术方向上，把握课程设置，充分发挥在校学生的实践能力和综合素质，增加其就业优势。
2 高职物流管理专业发展中存在的问题
2.1 培养方向模糊
传统的物流管理专业，和其他行业一样，提供相关服务。但在管理模式上，物流管理有其行业性相关管理。物流行业涉及范围广，根据服务领域的不同，制定各自的管理目标和方向。然而受现阶段条件的制约，物流管理的质量仍有待进一步的提高，高职院校物流管理专业也是如此，人才培养目标太过宽泛，专业针对性不强，培养出的学生不能很好地适应社会的实际需求，造成资源的极大浪费，学非所用。很多毕业生在参加工作后，发现自己的专业知识难以应对工作中遇到的一系列难题，信心受挫。同时企业也无法征得自己所需人才，造成岗位空缺，相关工作无人来做，影响企业发展。另外，很多科研成果的开发以及学术性研究也受专业内容的限制无法进行。这些问题的产生都源于高职物流管理专业的供需脱节，造成了极大的消极影响。
2.2 教学体系不成熟
教学体系是一个专业课程设置和理论研究的基础和关键。但就目前高职物流管理的教学体系建立来看，物流管理专业仍存在着很多缺陷，集中表现在：一是理论研究和学科建设发展缓慢，已经无法适应当前社会的实际需要；二是课程内容安排不合理，教授失衡，所学非用，一些理论知识无法在实际运用中发挥应有作用。学生步入社会后，面对工作中的实际问题，没有相关的知识支撑，无法顺利开展工作。
2.3 缺乏相应的教学设备
教学设备作为理论知识学习一个重要辅助手段，在提高教学质量，保证授课效率方面收效明显。物流管理，是一门综合性学科，有着极强的应用性特点，必须理论联系实际，在实践过程中，深入了解具体问题的相关知识，从整体上进行把握。但目前高职院校受自身办学条件的限制，很多时候无法在专业教学设备上投入太多，就使得物流管理在专业知识学习的过程中，理论知识偏重，缺乏具体事例，造成课程死板无力，教授脱节。
3 高职物流管理专业定位的思路
物流人才是一个很广泛的概念，划分层次众多。高职高专教育最基本的特色体现在专业的培养目标上。
3.1 抓好人才培养定位，明确办学方向
3.1.1 坚持以人才的市场需求为导向。当今社会是一个培养实用型人才的社会，所有人才都必须为这个不断变化的社会服务。高职院校要始终坚持以市场为导向，在课程安排和学习上，搜求最新的市场信息，进行整理之后，相应的调整专业知识结构。
3.1.2 对办学层次进行合理定位。高职院校与本科院校相比，更重视实际操作能力，对基础理论课程的要求相对宽松。物流管理专业是一个综合应用性很强的专业，层次众多，划分标准多元化，既要培养领导层的管理人才，又要注重对基础环节管理者的培养。如既要培养一个企业的中、高级管理层，又要培养一些基础型岗位管理人员像仓库管理员、配送员、网络管理员等。
3.2 抓好课程体系建设，突出竞争优势
3.2.1 高职院校的层次划分要清晰 在专业理论课程的安排上要科学严谨，高职高专教育与就业联系紧密，必须学有所专、学有所长，注重应用性。各院校应在课程设计上坚持理论应用与实际需求并重的理念，加强院校硬件设施建设，就物流管理专业而言，应突出重点，积极借鉴相关企业的成功经验，理论联系实际。
3.2.2 注意专业内容的及时更新 针对物流管理的学科特点，各高职院校要不断更新知识框架与理论结构，坚持将最新最全的专业知识传授给学生。在实际的授课过程中，运用高新技术手段，力求更加直观准确地将物流知识传播给在校学生。
3.2.3 合理调整理论课程与实践课程的比例 目前许多院校都存在着理论课程过多，实践环节过少的问题。在物流管理专业课程的安排上，应依据市场化需求，相应的调整两者在教学过程中所占的比例，学用结合，提高教学质量。
3.3 抓好师资队伍建设，增强教育底蕴
师资是影响一个学校学术水平高低的关键因素。高职院校要想做好人才培养和科研开发，就必须重师资队伍建设，积极引进人才，同时还要建立相应的人才培养机制，为物流管理专业的发展打下坚实基础。
3.3.1 积极鼓励专业教师参加专业学术研讨会、学术报告会，承担课题研究，撰写学术论文，不断提高科研水平。建立专项科研基金，支持教师做课题研究，积极鼓励教师参与和研究解决本地物流企业和企业物流所面临的各种实际问题，参加各种相关课题的研究。加大资金扶持力度，确保学术研究的顺利进行。
3.3.2 建立专业教师定期轮训制度，支持教师到企业和其他用人单位进行见习和工作实践，以丰富他们的实践知识，提高理论联系实际的能力。
3.3.3 明确专业基础课和专业主干课的主讲教师，使其研有所专，教有所长，按教学大纲和教学进度有序、合理地编写教学计划，组织教学内容，落实教学计划。
3.3.4 提高教师待遇，以吸引高学历的、有实战经验的优秀人才从教，并确保现有教师队伍的稳定。在物流教师队伍建设上做到“招得进、留得住、用得上”。
3.4 抓好实训环节建设，提高操作技能
教学内容需要不断引进国外物流学的最新理论和实践经验，结合我国的实际情况充实新的课程，更重要的是增加物流实践和案例教学。
3.4.1 建立校内物流模拟实验室，包括模拟仓储中心、模拟物流部、模拟货运港口、物流软件模拟实验室等。为学生提供计算机系统模拟实训、物流管理信息系统操作训练，学生通过在校内物流模拟实验室的学习、操作，最大限度地了解熟悉企业物流操作的实景，提高学生企业物流操作模拟能力，提高学生专业技能和学生的基本职业素质。
3.4.2 建立校外实训基地。在校外实习实训基地可大力推广开放式、交互式教学模式的运用，提高教学效果，实现专业主干课程的消化，将课堂知识实践化，同时完成毕业论文设计，结合校内物流模拟实验室的模拟训练经验，真正使学生成为具有现实物流操作能力的毕业生，真正培养出符合企业实践需要的实用人才，保证达到培养目标，提高毕业生就业率，提升学校的知名度和品牌效应。学校必须主动与运输企业、仓储配送企业、商贸流通企业、生产制造企业等合作，建立健全校外实训实习基地。
3.5 坚持抓好就业导向，实现全面发展
3.5.1 做好专业初级阶段教育。在专业的导入环节，高职院校必须要做好专业基础性教育，在开学之初，任课老师要积极引导学生理解物流管理概念，尽早确定未来的职业目标，为今后的职业生涯规划打下坚实基础。
3.5.2 做好实习工作安排。专业实习无论对哪个专业来说都是不不可少的，学校应积极创造条件，鼓励学生到相关岗位实习，在实践中认识物流行业，深入把握该职业的发展和当前需求，培养学生的自主应对能力，建立职业认知，在实习过程中找出理论与实际的差距，及时查漏补缺，为今后的职业生涯树立一个良好开端。
3.5.3 就业指导与资格考试并举。学校可根据实际需求成立就业指导委员会。为学生提供就业指导服务，同时还要鼓励他们多考取资格认证，增加就业资本。
4 结束语
由此可见，高职院校的物流管理专业定位是一项复杂的过程，必须谨慎对待，在依据市场需求的前提下，合理安排专业课程，理论联系实际，做到学有所用。
参考文献：
[1]蔡巍.浅谈高职院校物流管理专业实践教学中存在的问题与对策[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011（07）.
[2]谭狄溪，邓梅花.高职物流管理专业教学标准制定过程中的几点思考[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010（05）.
[3]陈晓忠.高职院校物流管理专业ERP实践教学分析[J].价值工程，2013（02）.
物流管理专业求职简历 第5篇
2006.10--目前 广州日扬船务公司 市场
| 教育背景 |
| 毕业院校： | 广东工贸学院 | ||
| 最高学历： | 大专 | 毕业- | 2006-06-01 |
| 所学专业一： | 物流管理 | 所学专业二： | 信息化国际贸易 |
| 受教育培训经历： | .09.01 广东工贸职业技术学院 物流管理 单证员资格证书，全国实用英语A级证书,微软办公软件中级证书 联系电话：13751770944 | ||
| 语言能力 |
| 外语： | 英语 良好 | ||
| 国语水平： | 精通 | 粤语水平： | 精通 |
| 工作能力及其他专长 |
| 1.熟悉广州市场，出口码头操作流程，熟悉货运业务流程和出口单证的处理。 2.对出口运输中遇到的.问题能迅速有效进行处理。 3.对国内汽车运输也比较熟悉。 4.企业物流内部控制，国际货运代理业务，单证操作。 5.硬件维护维修，物流信息系统操作, EDI应用, offce2000应用 6.英语具备听说读写能力，与国外客商生意交谈流利，能明确表达意思。 7.…… | |
| 详细个人自传 |
本人热爱生活，为人诚恳，环境适应能力强，具有相当高的悟性。并且具有良好的团队合作精神，也具有强大的独立工作的能力。思想方面，思想上进，积极进取，乐于服从管理，人际关系处理得较好，容易合群，但是不落俗。物流管理专业毕业简历 第6篇销售行政及商务 行政/后勤 职位名称：销售 ; 行政 ; 客服 工作地区：湛江市 ; 其他 ; 待遇要求：可面议 ; 需要提供住房 到职时间：三天内
物流管理专业求职简历表格 第7篇
物流管理专业人才培养 第8篇1 航空物流专业课程体系定位 1.1 民航行业标准和职业岗位任职资格是专业课程体系定位的重要基石 由于航空物流专业性极强, 尤其是涉及到易燃、易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险货物的多式联运可能会危及人身安全和财产安全, 其操作运行的相关标准也就极其严格、规范。民航行业标准众多, 既有国际航空运输组织、航空运输协会的相关标准、也有各个国家航空运输标准以及各企业自己制定的标准。这些标准对于物流运输、仓储、代理以及增值服务等环节有着非常重要的约束和指导作用, 熟悉行业标准是从事本行业工作的必要条件, 因此民航行业标准和职业岗位资格是确定专业课程体系的重要基石。 在本专业课程建设中就要紧紧围绕航空物流企业特有工种高技能人才发展的需求, 对照要求严格的国际/国内航空运输组织 (/CAAC) 、国际/国内航空运输协会 (IATA/CATA) 、国际/国内货物运输代理协会 (FIATA/) 等部门颁布的有关国内外行业标准体系;同时又要对照明确齐全的民航货运员、货运代理人、报关员、配送员、物流师等国家职业标准, 通过开展与联邦快递、南方航空公司、民航快递等国内外航空物流企业的合作项目, 构建符合航空物流岗位特有工种需要的专业人才培养模式。实现专业人才培养方案与国内外航空物流行业标准有机结合、专业课程设置与航空物流各环节岗位要求适度融合, 专业学历教育与资格证书培训考试有效整合、专业技能训练与参加各种规格的大赛一体化的课程体系。 1.2 专业岗位工作任务与就业需求是课程体系定位的核心内容 航空物流工作的核心任务就是实现货物的空间移动。而一票货物从发货人到目的地收货人手中一般程序是:首先由发件人在需要时电话通知货运代理公司或快递公司, 货运代理公司或快递公司接到通知后派快递员上门取件, 然后将所有收到的货件集中到一起, 根据其发运目的地进行分拣、归类整理、制作托运单、进行航空货运保险、组织地面运输, 如国际货物则需进行报关、报检后交航空公司发往世界各地, 到达目的地后, 再由当地的分公司或委托代理公司办理清关、提货手续, 最后组织地面运输送至收件人手中。在这期间货主还可依靠货运代理、快递公司或航空公司等相关企业的网络随时对货物的进行跟踪查询, 货物送达之后, 也可以及时通过网络将消息反馈给发件人。 在这个流程中, 航空物流领域主要涉及以航空器为主要货物运输工具的航空运输企业、航空货运代理和对货物提供仓储、报关、报检、分拣分装、配装、配送和信息处理等综合性物流增值服务的三大核心企业群, 8大职业岗位 (见表) 。目前仅广州地区就有国内基地航空公司4家、以白云机场为始发和目的地机场的国内外航空公司60多家, 各类型快递公司、货运代理企业、仓储物流公司7400多家, 就业情景可观。 1.3 依据物流管理专业人才培养目标确立课程体系 物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业, 涉及领域广, 吸纳就业人数多, 促进生产、拉动消费作用大。作为现代物流重要组成部分的航空物流, 与其它物流领域相比, 具有技术密集、资金密集、环节复杂、责任巨大、安全高效等特点, 处在整个物流行业金字塔的最顶层。其安全、快捷、方便和优质的服务正符合现代物流服务的基本要求, 特别是拥有高效率和能提供运输、仓储、装卸、流通加工、包装、报检、报关、机坪操作、物流配送、信息处理等一体化增值服务的现代综合性航空物流服务, 在降低运营成本、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。 本专业课程体系的确立就要基于职业岗位所需的关键能力要求, 按照“以教师为引导、以课堂为园地, 以模拟航空港综合实验实训中心为平台、以空港经济园区物流企业为实习基地”的思路进行全方位的航空物流人才的素质教育。培养具有扎实的航空物流管理基础, 较强得航空物流管理、规划及实务运作能力;熟悉国内外生产、流通活动中的航空物流增值服务业务, 具备市场开拓能力和创新意识, 特别是精通空港经济园区物流业务技能的应用型人才。 为实现专业人才培养目标, 基于行业标准的航空物流专业课程体系建设非常注重对课程宏观结构的全新设计, 严格按照工作过程来对项目及其之间的逻辑关系和课程体系做整体规划, 构建“基础+板块”的课程体系结构, 表现为由基础知识 (含公共基础和专业基础) 板块、专业技能板块、专业拓展板块三个层次不同但又相互联系, 逐层递进的课程体系结构, 这种板块化课程结构体系可使本专业培养方向能够适应多个岗位群工作能力的培养目标。 2 核心课程模块的教学目标及核心课程学习情境设计模式 在航空物流专业课程体系结构中, 专业技能板块是整个专业课程体系的核心, 是专业的职业核心能力课程。以专业核心课程建设为重点, 使其在师资队伍、教学条件、教学质量等方面都达到优秀标准, 成为具有一流教师队伍、一流教学内容、一流教学方法、一流教材、一流教学管理的示范性课程, 对于提高整个专业教学水平具有重要的意义。 核心课程建设包括多种内容, 其中学习情境开发是基于工作过程的专业核心课程建设中一个非常重要的工作。无论是哪一种课堂教学模式, 都离不开选择恰当的载体创设情境的问题, 尤其是高职职业性、应用性、实践性、技能性明显的“工学结合”的课堂教学形式。爱因斯坦曾经说过:“教育应该使提供的东西, 让学生作为一种礼物来享受, 而不是作为一种艰苦的任务要他负担。”而在教学中恰当地创设学习情境, 可以很好落实这一教学理念。在轻松、和谐、民主的教学气氛中学生会感到学习是一件愉快有趣的事情从而积极主动、富有创造性地学习因而产生良好的学习效果。 具体的核心课程学习情境的设计, 是根据专业人才培养目标要求、课程教学目标、课程教学大纲, 结合教学上传授的知识、技能、职业素养等内容, 选择恰当的载体, 遵循递进式、平行式、包容式等关系, 设计体现完整工作过程的主题学习情境, 创设出若干的“工作情境”, 并通过“资讯—决策—计划—实施—检查—评估”等环节对这些“工作情境”中“工作任务”从“布置到完成”的教学过程实施, 激发学生的求知欲和创造力, 使学生印象深刻, 难以忘怀。如在专业技能板块的核心课程中, 就分别选取了企业经济组织形式、货物对象、配送工具等载体在学习领域框架内设计具有完整工作过程的主题学习情境和学习任务。 3 结语 以上是基于民航特有行业标准, 针对航空物流专业课程体系建设的定位、课程体系结构、核心课程模块的教学目标及核心课程设计模式等方面进行的初步方案, 今后将进一步针对每门专业课程设计主题教学学习任务单, 在教学过程中采用理论讲授、企业专家讲座、实习基地实践三部分, 通过做中学、学中做、学做合一的方式, 由学院教师讲授学习领域业务必备理论基础, 特聘航空物流企业能工巧匠传授学习领域核心实操业务, 在航空港综合实训中心和校外实训基地进行体现真实工作过程的岗位业务实操训练。以期博采众长, 使方案更趋完善, 形成符合行业要求航空物流专业人才培养方案。 摘要：本文基于民航特有行业标准, 以办学方向和物流管理专业人才培养目标为依据, 针对航空物流专业课程体系建设的定位、课程体系结构、核心课程模块的教学目标及核心课程设计模式等方面进行积极有益的探索。 国际物流管理专业简历 第9篇【摘 要】阐述适应中国—东盟自由贸易区区域国际物流发展需求的高校物流管理专业人才培养要求，提出构建适应中国—东盟自由贸易区区域国际物流中心建设需求的广西高校物流管理专业人才培养课程体系，并对广西高校物流管理专业实践教学模式和人才培养考核评价体系进行设计。 【关键词】中国—东盟自由贸易区 广西高校 物流管理专业 人才培养 【中图分类号】 G 【文献标识码】 A 【文章编号】0450-9889（2015）05C-0088-02 以南宁为核心的广西北部湾经济区将逐步打造成为中国—东盟开放合作的物流中心，给广西高校物流管理专业人才培养带来机遇的同时也提出了新的挑战。高校需要以全新的视野与思路对物流管理专业人才培养目标定位、课程体系设计、教学模式等方面进行深入探索与改革，提升广西高校物流管理专业人才培养质量，满足中国—东盟自由贸易区（CAFTA）物流中心建设对物流管理人才的需求。 一、适应CAFTA区域国际物流发展需求的高校物流管理专业人才培养要求 高校专业人才培养是为国家和地区经济社会发展服务的，当前广西高校物流管理专业人才培养要满足广西北部湾经济区和CAFTA区域国际物流中心建设发展需求。根据国内外经济发展特别是广西北部湾经济区、CAFTA发展及其人才需求态势分析，适应 CAFTA区域国际物流中心建设需求的高校物流管理专业人才培养需要满足以下几个素质要求： （一）应用性。高职物流管理专业是一门实践性、操作性很强的专业，广西高校物流管理专业在人才培养目标上应重点培养学生适应广西北部湾经济区和CAFTA物流中心建设“大产业、大港口、大交通、大物流”发展需求，熟练运用GPS、GIS、BC条码技术、RFID射频识别技术、WMS、TMS、CMS等现代物流信息技术和管理方法；在教学理念、培养模式、课程体系设置、教学内容、实训环节设计等教学改革和实施应适应广西北部湾经济区及CAFTA国内商贸物流和国际港口物流行业企业岗位需求和技能要求；拓广深化“订单式”人才培养模式，着力推行学历证书和职业资格证书并重的“双证制”制度，使毕业生毕业即能上岗，上岗即是能手。 （二）复合性。物流管理是以降低物品流通成本、提高流通经济效益为目标进行的物流规划、流程设计、信息控制、组织管理等工作，涉及工程技术、信息技术、经济科学、管理科学等学科知识与技术，是一门复合性很强的专业。在全球经济一体化、竞争国际化背景下，现代物流业向产供运销国际供应链一体化集约发展，广西北部湾经济区和中国—东盟内外贸一体化发展，制造业、流通业、服务业相互交织融合，服务于广西北部湾和中国—东盟物流中心所需要处理的管理事务和技术问题日趋复杂，涉及商品采购、物流设计、报关报检、金融保险、国际贸易、商务谈判、外语外交、经济法律等。因此广西物流管理专业人才培养特色必须朝着“厚基础、宽知识、强技能”、“一专多能”复合型人才方向发展，才能在国际人才竞争中脱颖而出。 （三）区域国际性。广西作为中国唯一与东盟国家既有海上通道又有陆地接壤的省区，将成为中国—东盟国际区域物流中心，具有明显的区位特色。因此，广西高校物流管理人才培养要符合区域国际性需求，通过国际区域专业特色培养，使流管理专业学生具有先进国际视野和管理思维，掌握国际物流运作业务，熟悉国际规则与惯例，能熟练应用外语进行交流。 二、面向CAFTA区域国际物流发展的广西高校物流管理专业课程体系构建 科学合理的专业课程体系设置是人才培养方案设计的核心工作，也是开展有效教学、实现专业人才培养目标的根本保障，因此其在专业教学改革中具有重要意义。广西高校物流管理专业课程体系设置需要研究明确以下几个问题：课程体系设置原则、课程体系设置思路、课程体系架构设计。 （一）广西高校物流管理专业课程体系设计应把握的原则。（1）科学性。课程体系设置要科学把握学科知识体系逻辑结构、学生认知规律、教育教学规律。（2）实践性。高职物流管理专业是一门实践性、操作性很强的专业，物流管理课程体系应以国内外物流行业企业岗位任务和技能需求，突出应用性。（3）特色性。广西高校物流管理课程体系设置应体现本专业立足广西、面向东盟、服务广西北部湾经济区及中国东盟区域国际物流中心的人才就业定位和专业特色。 （二）广西高校物流管理专业课程体系设计思路。遵循学科知识体系、学生认知规律、教育教学规律基础上，以培养学生的物流管理实务技能为重点，根据物流管理专业人才培养目标、专业特色、就业面向、国家物流职业资格标准，设置基础课程、专业课程、拓展课程，突出实践课程教学地位，采用“教、学、做”一体化教学模式，开展系列课程的建设和改革，使课程体系适应广西北部湾经济区及中国—东盟区域国际物流中心发展人才培养需求。 （三）广西高校物流管理专业课程体系架构设计。根据物流管理专业课程体系设计原则与思路，基于工学结合服务CAFTA区域国际物流职业导向思想，对物流管理专业人才岗位技能分析和职业成长过程深入分析，构架物流管理专业课程体系。该课程体系由职业素质、职业能力、职业能力拓展三大课程模块构成。职业素质课程由职业基础素质课程和职业拓展素质课程组成，职业能力课程由职业通用能力课程和职业专业能力课程组成，其中，职业专业能力课程由专业核心能力课程、专业实践能力课程和专业拓展能力课程组成。该课程体系将职业素质、职业能力培养与职业认证、职业拓展能力有机结合起来，同时兼顾到学生可持续发展能力的培养。在课程模块里，特别重视职业核心能力和素质的培养，重点开展立足广西，面向东盟职业核心能力课程的建设和改革，以企业真实案例为背景，以作业流程为主线，设计学习情境、学习任务，形成职业特色、区域特色鲜明的课程内容和严密的课程体系。 三、面向CAFTA区域国际物流发展广西高校物流管理专业实践教学模式设计 高职教育以培养技能型实践性人才为根本目标，应大力开展实践教学。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》明确指出：高职教育要重点培养学生的实践操作技能，实施多种形式的实践教学。广西高校物流管理专业应面向广西北部湾经济区和CAFTA商贸物流行业企业人才需求和岗位能力要求开展实践教学，实训方式以“职业见习+课程实训+集中实训+毕业设计+顶岗实习+毕业实习”进行，采取基于职业能力导向的“导入—嵌入—融入”实践教学模式。 （一）“导入式”实践教学。安排第1学期进行，通过组织学生参观、学习、调研校内物流实训室和物流企业如沃尔玛物流配送中心、广西运德物流公司、广西北部湾港务集团，了解CAFTA区域国际物流行业企业发展态势及物流岗位技能要求，初步认识现代物流设施设备与物流运作管理实务。通过采用案例分析法、角色扮演法等教学方法开展实践教学，提升学生专业认知与专业兴趣，为日后专业学习奠定良好基础。“导入式”实践教学具体课程可设置为“专业教育”或职业见习，纳入专业课程体系。 （二）“嵌入式”实践教学。安排在第2～4学期进行，包括专项实训和集中实训，专项实训是基于课程知识、技能、素质人才培养目标在理论教学和实践教学课时分配，根据课程教学方案设计和课程进度安排有计划地开展课程内专项实训，如现代物流基础、供应链管理课程，可分别选择“物流包装”、“现代物流信息技术”和“供应链延迟技术”、“供应链企业联盟”等教学模块，到物流实训室或CAFTA区域国际物流企业通过讲解演示、项目教学、角色扮演开展互动式实践教学，目的是让学生掌握课程某项具体物流技术或管理实务。集中实训课程，是纯实训课程，第2～4学期每学期安排一门，分别为仓储与配送实训、港口物流、物流技能实操，前期安排在校内物流实训室，后期安排在CAFTA区域国际物流企业进行，采取案例分析、情景模拟、轮岗交流等教学方法，让学生掌握具体物流岗位业务操作技能。 （三）“融入式”实践教学。安排在第5～6学期，分别为顶岗实习和毕业实习。该实践教学环节可安排在CAFTA区域国际物流企业或学生自选单位进行。教师可通过布置毕业设计、企业调研等实习任务，通过有效的实习实训校企互动联合指导教学，开展问题教学、项目教学和企业轮岗实训，让学生与职业岗位“零距离”接触，将之前所学的理论知识和专业技能与企业物流运作管理实务有机结合，提升学生灵活运用能力和创新能力，为即将毕业上岗，接受市场检验做好充分准备。 四、面向CAFTA区域国际物流发展的广西高校物流管理专业人才培养考核评价体系设计 科学全面的人才培养考核评价体系是有效衡量人才培养质量、实现人才培养目标的保障。作为服务广西北部湾经济区及CAFTA物流发展的广西高校物流管理专业，人才培养应采用基于知识、技能、素质为一体的KAQ三位一体人才培养模式，构建以就业水平、企业满意度、良好社会公民规范为核心的人才培养评价指标体系。改变课程考试等传统单一考核形式，灵活采取方案设计、项目管理、技能竞赛、社会实践等考核形式；以知识为基础、以技能为重点、以素质为目标，采取过程性评价与终结性评价相结合；体现社会、企业和学校共同参与评价的全面考核思想，采取进阶式、多通道、多维度的人才培养考核评价方式，将学生课堂表现、校内外社会实践活动纳入考核范围；突出用人单位作为人才培养评价主体的重要作用，通过模拟经营和顶岗实习由用人单位基于中国东盟物流企业KPI指标体系考核评价学生具体物流项目管理和综合物流运作所表现出的知识、技能、素质水平，衡量学生适应广西北部湾经济区和CAFTA物流发展需求的应用型、创新型、复合型职业技能和综合素质水平。 【参考文献】 [1]莫柏预，王东红.适应中国-东盟自由贸易区发展的物流管理专业人才培养模式创新研究[J].法制与经济，2011（12） [2]王景敏.地方高校港口物流专业工学结合人才培养模式研究与实践——以钦州学院为例[J].职业时空，2011（10） 【基金项目】广西国际商务职业技术学院2013院级课题（GSW2013010） 【作者简介】张英福（1982- ），男，广西南宁，广西国际商务职业技术学院讲师，经济师，物流师。 本文来自 99学术网(www.99xueshu.com)，转载请保留网址和出处
【国际物流管理专业简历】相关文章： 国际物流管理简历表格05-24 物流管理专业求职简历04-16 物流管理专业简历模板04-16 物流管理专业个人简历04-16 物流管理类专业个人简历表格07-09 物流管理专业本科生个人简历08-05 国际物流专业术语07-12 物流助理专员专业简历05-31 物流专业个人简历08-03 国际贸易专业简历07-12 |