路桥建设工程造价

路桥建设工程造价（精选8篇）

路桥建设工程造价 第1篇

2.1路桥工程投资决策阶段的造价管理。

投资决策阶段相关人员应制定多种投资方案，并且对这些方案进行评估和对比研究，选择最经济最理想的投资方案。这阶段要研究的内容包括路桥工程周围环境、电路情况和建筑材料、机械设备以及采购方案等等。通过对这些信息的收集和分析，制定精确合理的投资预算，做好工程造价管理。另外，建筑单位各部门应团结协作共同做好前期造价工作。投资估算阶段主要包括项目规划、项目建议书、可行性研究、进一步可行性研究、评估审查等阶段。其中项目规划阶段主要是按照规划要求和内容，粗略估算项目投资额，并在此基础上决定继续项目或者否决项目；建议书阶段主管部门对建议书进行审批，决定继续项目或者否决项目；可行性研究阶段确定项目是否继续深入研究；进一步可行性研究阶段将项目列入年度计划或否决；评估审查阶段最终决定了项目是否实施。

2.2工程招投标环节的造价管理。

招投标包括三个环节：取得报价、报价评价、合同造价变更控制。所以招投标的造价管理可以从这三个环节入手。开始可以利用市场竞争机制规范招投标活动，增加询标环节使招投标更加标准化。招投标过程要公开透明，并且利用有效措施提高报价的平衡性，以确保报价公平，最终选择最低报价为中标企业。通过这几个环节的控制完成招投标造价管理。为避免串标行为出现，要加大对投资行为的控制力度，让业主了解合理造价是确保工程质量的经济基础。

2.3施工阶段的造价管理。

不同的施工方案对工程造价的影响也不同，一个工程项目的费用九成以上用在了施工建设阶段，所以加强对施工阶段的造价管理可以确保造价精确合理。施工阶段应根据工程实际情况选择动态造价管理与控制措施，同时要加大对人力、物力的管理力度，配合造价管理工作的进行。除此之外，造价管理需要加强对建筑材料和机械设备的管理，提高它们的使用效率。另外，要做好工程合同管理，加强对工程变更和各种索赔的管理控制，从而优化施工组织设计控制各种不合理的支出。工程造价管理决定了建筑项目的投资效果，工程造价管理可以加强工程项目的投资监管，确保其沿着正确的方向发展。在市场经济条件下，工程项目的造价控制更加复杂多样。路桥建设关系到国家的经济发展，对其进行合理的造价管理是确保路桥建设健康有序发展的关键措施。路桥工程造价控制要从工程投资决策和设计这些源头抓起，贯穿在整个工程项目建设中，直到最后竣工验收和审查工作结束。

参考文献

[1]刘凯，周刚.路桥工程造价有效管理措施分析[J].管理锦囊，2012（9）：181.

[2]胡俊莲.建设工程造价管理的重要性及其控制措施分析[J].工程造价，2012（6）：63.

路桥建设工程造价 第2篇

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路桥建设工程造价 第3篇

1 安全监理工作与质量、进度、投资控制的关系

安全监理工作并不是一项孤立的工作, 它与质量、进度、投资控制各个环节相辅相成的。

安全监理是质量控制的基础。一项工程的施工质量越好, 其产生的安全效应就越高;同样只有在良好的安全措施保证之下, 施工人员才能较好地发挥技术水平。

安全监理是进度控制的前提。工期过紧是埋下安全隐患的原因之一。由于建设项目的最大特点是工期较长, 业主总是希望其投入资金能尽快产生效益, 对工期提出不合理的要求。由于目前建筑市场为买方市场, 承包方为承揽到工程, 只能答应其不合理要求。长时间的加班加点, 造成的结果往往是人员和设备的疲劳及施工安全条件无法保证, 安全事故也多发生在工作日的上、下班及加班时间内。国家规范标准中的工期是可以进行适当的压缩的, 但对工期提出一个有利于安全的建议工期应当是监理工程师的一项重要工作。

安全监理是投资控制的保证。承包方是安全管理工作的主体, 安全生产的落实是要有资金作保障的。但由于个别业主的资金不到位或随意压价等, 承包商不可能将过多资金投入安全设施中, 加上部分分包队伍缺乏岗位培训, 人员素质较低, 安全意识较差, 一旦出现因安全问题产生的工伤事故, 不但会给承包方带来巨大的经济损失, 而且会给监理单位造成不良的社会信誉和其他的潜在损失。因此, 监督承包商在安全方面进行必要的投入, 真正做到“安全第一, 预防为主”, 自然成为监理工程师的一项重要的日常管理工作。

2 安全生产监理工作中的一些难点

工程建设监理组织机构是除建设、施工单位之外的一个重要责任主体, 在项目实施过程中, 切实履行好安全监理职责, 是确保项目投资、进度、质量目标实现的基础性工作, 也是避免发生重大安全事故的重要环节。因此, 监理单位对路桥工程安全生产实施有效的监督和严格把关, 对于消除施工现场安全隐患, 避免造成人员伤亡具有重要作用, 但在实施安全监理一段时间后, 发现安全监理存在着一定的难度。

从概念上讲, 工程监理是指监理单位按业主的委托和授权, 根据有关法规和监理合同以及其他相关工程建设合同, 对工程的施工进行全面的监督和管理, 即对所监理工程项目进行三控制 (质量、进度、投资) 、两管理 (合同、信息) 、一协调 (对工程项目参与各方进行组织协调) 。监督管理者与生产组织者是不一样的, 按谁组织生产, 谁承担安全责任的基本原则, 现有条件下, 监理单位承担施工安全责任的权力不足。从性质上讲, 监理人员利用自己的工程建设知识技能和经验为业主提供的监督管理服务, 它既不同于承建商的直接生产活动, 也不同于业主的直接投资活动, 它不向业主承包工程报价, 不参与承包单位的利益分成, 因此, 监理单位承担施工安全责任的理由不足。

从目的来讲, 工程建设监理的目的是力求使工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内建成动用, 监理工程师不直接进行生产活动, 监理单位不是承包商承包的工程承包人或保证人, 监理工程师只能力求项目目标的实现, 而不能保证, 在监理过程中, 监理工程师只能承担服务责任, 因此监理单位承担施工安全责任的能力不足。

3 如何做好安全生产监理工作

目前, 工程建设监理组织机构要承担起安全监理的责任, 必须解决如下问题:

3.1 机械设备、防火防灾、脚手架搭设等专

业技术人才短缺, 监理企业原有的质量监督人才难以胜任这些工作, 急需培养和引进专业技术人才。

3.2 安全监理收费问题。许多工程收不到安

全监理的费用, 无法保障安全监理工作的开展。另外, 目前不少监理企业“揽活”抢客源, 纷纷采取竟相压价的手段, 恶性竞争, 取费过低, 降低了安全监理的质量。

3.3 安全监理制度尚不够健全, 责任不够明

确, 如何科学地理解安全监理工作, 统一执法, 也是行业内目前需考虑的问题。

3.4 部分施工单位不配合, 如底层脚手架不按要求满铺、脚手架扣件等未按要求送检等。

4 完善和改进建议

4.1 重新界定建设活动中, 路桥工程的各主

体方在安全生产和管理上的责任。确立建设方是安全生产者管理的第一责任人, 或建设方与施工方共同对安全生产负主要责任的机制。设计、监理、安全生产所需设施、材料的生产厂家和供应商, 视不同情况承担次要和连带责任。

4.2 政府要出台使施工单位通过抓安全生

产获得利益, 获得更大的市场份额的政策、措施。建议设立政府安全生产奖励基金, 奖励安全生产的建设、设计、施工、监理等各方, 尤其是奖励直接面临安全风险的施工方。建立建设工程安全生产专项补偿金制度, 对建设各主体方, 尤其是对施工方作适当的、政府能承受的补偿, 在政府和行业管理层面形成尊重和保障企业的权益氛围。

4.3 实行建设工程安全生产押金或安全生

产风险保证金制度。建设、设计、施工、监理等各方, 视其在建设活动中的地位和角色, 向建设行政主管部门缴纳安全生产押金或安全生产风险保证金, 待工程安全竣工后返还。对施工中发生安全事故的, 视情况不予返还或部分返还。

4.4 工程总造价中, 施工方获取的利润水平

应与所承担的安全风险大致相协调, 行业主管部门应提高安全生产费用定额。应组织专家、技术人员, 根据国家、行业安全技术规范、规程, 通过对各地、各类有代表性的工程, 进行安全生产费用的核算, 确定安全生产费用在建设工程总造价中的合理比例。

4.5 成立在建设行政主管部门指导下的、社

会化、专业化、具有监管和服务性质的建设工程安全生产监督机构。该机构接受主管部门的委托和指派, 对建设工程安全生产实施强制性的监控。或强化工程监理公司对建设工程安全生产的监控监督职能

摘要：由于路桥工程的行业特点, 路桥工程施工的特殊性, 从业人员的构成及流动性大的特征, 使路桥工程业成为仅次于采矿业的重大事故频发的高风险行业。安全生产事关人民群众的生命财产安全和社会稳定, 搞好安全生产工作是切实保护好人民群众的切身利益的具体体现。

关键词：路桥工程,安全生产,监理

参考文献

路桥工程中建设材料质量控制举措 第4篇

【关键词】：道路桥梁；建筑材料；质量管理

一、道路桥梁中建筑材料管理的的重要性

传统的建筑材料的质量管理已经无法满足需要，传统的道路桥梁的材料质量管理首先是需要工作人员并借自己的经验，根据道路桥梁的规模来估算原材料的品种、数量以及结构，并形成简单的设计方案；然后是进一步的针对道路桥梁的总体设计进行研究，逐步的完善材料管理方案，最后是对道路桥梁材料管理方案进行分析，对道路桥梁的材料质量管理方案进行可行性分析，可行性分析的主要内容就是道路桥梁的原材料的购买是否可行；经过研究后，如果方案经过研究后可行，则可以按照方案进行采购，如果经过审核后证明方案不符合要求，则需按照施工要求进行修改，传统的管理方式在我国的应用范围较广，时间也相对较长，可以说传的材料管理方案具有其自身的优势，充分的考虑到了道路桥梁的安全性和可行性；但是随着我国道路桥梁事业的发展，施工的复杂性增加，因此需要在传统的材料质量管理方式的基础上对管理方案进行改良和优化，这对道路桥梁的未来发展具有重要的意义。

二、影响路桥工程材料质量的因素

目前有很多因素会导致工程材料质量受到损害，例如比较典型的有在进行取样的时候没有严格按照规则进行取样，选取的样品也不具有代表性。在采购的过程中没有制定一套合理的计划，运输材料的过程中也没有保护好材料，使材料受到一定的挤压变形。在存储材料的时候，应该对每类材料进行分类储存，不但有利于保护材料的质量还方便查找相关的建筑材料。在使用建筑材料之前应该将合格的材料与不合格的材料区分开来，还应该定期对建筑材料进行检查，发现有损坏的建筑材料及时更换。有的钢筋、水泥等建筑材料没有进行质量检测而直接应用。

三、道路桥梁工程材料质量控制措施

路桥工程中的建筑材料的投入比例十分大，降低材料的使用成本能够大大降低企业的经济成本，可以提高企业的经济效益，所以，选择物美价廉的建筑材料是每个企业都需要考虑的，是企业提高经济效益的保证。此外，我们还应该严格抓好建筑材料的质量关，在使用之前做好检查。相关的施工人员应该多次的对建筑材料进行检查，将合格的建筑材料与受损坏的建筑材料分开来放，确保建筑材料的质量。

1.制定相关材料管理的计划，合理存放材料

对建筑材料的管理制定一个科学合理的计划，根据计划对材料的不同的规格和品种进行管理，还应该做好材料的防水、防火等措施。按照计划，安排原材料进场！并按总体面积组织堆放。在建筑材料的后期，应该注重对材料的管理，在管理上要做到细致，核查一下材料的实际使用是否与计划相符，对每笔材料的使用记录做一个汇总，建筑后期的重点就是建筑材料的回收，这对建筑材料的损耗有一定的影响，還会影响到生产的管理，用完的场地及时清理，避免出现浪费和安全隐患。

2.采用一定的材料检测方式对材料进行检测

一般在使用材料之前都要对材料进行一定的检测，从物理角度和化学角度对建筑材料进行检测，这样才能满足工程的使用需要。在施工的过程中，粉煤灰、水泥、碎石等建筑材料是尤其重要的，需要进行重点检测。对粉煤灰的检测按照有关的标准进行，测量粉煤灰的重量，计算出蓄水量等质量参数。对水泥的检测主要是检测其稳定性、强度等，在工程中对水泥的检测需要三个月后进行一次复检。对钢材料的检测要反复的试验，这样才能更好地检测出钢筋材料中的物理性能及化学成分。如果其中一项指标不合格，那么则视为不合格材料。

3.科学的建筑材料管理手段

建筑材料的损耗使建筑成本大大增加，所以如果控制好建筑材料的损耗会对降低建筑成本有着重要的意义，目前建筑材料的管理有着先进化的管理手段，对建筑材料进行实时监控和统计是未来的发展趋势，这样有利于全面了解材料的损耗等情况，对节约成本具有重大作用。

4.提高相关管理人员的素质

建筑施工企业要充分了解国家关于建筑材料的法律，多方了解建材使用方面的规定，确保在使用的过程中不出现安全问题，在采购的过程中不出现价格和质量问题。设立相关的管理部门，对建筑材料进行专业的管理，包括采购、存放和使用等方面，保证建筑材料的质量不受损害，数量等符合施工的要求。加强对相关人员的专业素质的培养，我国目前的建筑材料管理人员都对这方面的知识有不同程度的缺乏，业务素质也很难达到一定的要求，管理也不够科学，对材料的使用出现盲目的情况，这样就造成了大量的浪费情况，所以材料管理人员专业素质的提高对降低建筑成本和提高企业的经济效益有着重要的作用。

四、结束语

道路桥梁的建设为人们的生活提供了方便，也为地区经济的发展创造了条件，我国的道路桥梁的建设起步相对较晚，因此在施工的过程中还有很多不完善的地方，其中对建筑材料的质量管理就是一项十分关键的工作，它与企业的发展和国家的进步息息相关。目前我国的建筑材料的质量管理经验还存在不足之处，需要借鉴发达国家的经验来弥补传统管理中的弊端，在道路桥梁的材料管理阶段严格遵守设计原则，按照设计规范进行材料管理，科学的选择建筑材料，这样可以有效的提高道路桥梁的质量，延长其使用寿命。由此看来，对建筑材料的管理对建筑企业有着重要的作用，与此同时还应该注重建筑材料的质量，对建筑材料的质量严格把关，对每个环节都要严加审查，减少浪费，这就要进行科学化的管理，提高专业人员的素质水平，这样才能促进我国建筑行业的持续发展。

参考文献：

[1]齐心，杨海涛.关于道路桥梁建筑材料管理中隐患问题的几点研究[J].价值工程，2012（06）.

[2]傅晓军，朱国明，占旭俊.城市道路桥梁质量管理的有效措施的探讨[J].科技资讯，

2010（19）.

[3]何宝军.浅谈道路桥梁施工中的材料管理注意事项[J].黑龙江交通科技，2011（10）.

路桥建设工程造价 第5篇

目前阶段，国内路桥工程项目的建设水平明显提高，然而城乡车辆的增加同样也对道路与桥梁工程带来了极大的交通压力，特别是部分路桥工程在实际施工建设的过程中仍遗留一系列的安全问题，对于人民群众的生命与财产安全产生了不利的影响。为此，一定要不断改进并升级路桥施工技术，及时解决路基路面施工过程中存在的问题，以期能够全面推进路桥工程建设的质量。

1路桥工程路基路面施工技术水平提升的现实意义

众所周知，路桥工程项目的质量与各行业发展以及人民群众的工作生活存在紧密的联系，特别是在交通运输需求不断提高的背景下，逐渐提高了路桥工程施工技术的要求。其中，路基路面的施工在路桥工程建设中占据基础性地位，直接决定了工程使用的性能与寿命[1]。总结并归纳路桥工程路基路面施工技术水平提升的现实意义.

路桥建设工程造价 第6篇

设计与概预算

姓名：张蒙蒙 学号：201350408110 1321 班级：环境工程路桥工程建设中施工组织设计与概预算

【摘要】随着路桥工程项目投资规模的不断增大，其施工建设质量也受到了高度的重视。在此形势下，优化施工设计、强化路桥工程项目概预算、提升工程项目施工质量，是路桥工程施工建设中面临的迫切问题。本文通过对路桥施工造价的影响因素，计算工程量的方法，及新型路桥的结构特点，在此基础上着重分析了优化施工设计、强化路桥工程概预算的措施。比较详细地介绍了路桥施工中比较通用的造价计算以及对概预算的编制方法。

【关键词】路桥工程；施工设计；工程造价计算；概预算编制 1 前言

近年来，我国城市交通事业快速发展，路桥工程项目中投入的资金愈加庞大。在此情况下，唯有严控路桥工程施工项目质量，提升施工效益，才能促进我国城市交通建设以及城市经济发展。工程项目施工组织设计与概预算是工程项目施工管理中的重要内容，对于路桥工程总体施工建设质量与效益具有决定性影响。

路桥工程造价和预算是一项比较专业的知识，它在路桥的施工中起着重要作用，因此，了解和掌握路桥施工造价计算方法和预算编制的常识，是从事本专业的人士不可旁待的责任。工程造价构成要素及其控制方法

2.1人工费

人工成本是指企业一定时期的生产经营和提供劳务活动中以货币或实物形式所支付给劳动者的各项直接和间接的人工费用的总和。人工成本是成本的重要组成部分,实行人工成本的有效控制,对于降低产品成本核算有着十分重要的意义。人工成本过高,会严重影响企业的经济效益。要有效控制人工成本,只有在劳动生产率上下功夫,努力提高工人的劳动生产率,既要使工人工资提高,又要降低人工费支出。这就要求施工企业在现有技术水平和施工工艺水平的基础上,对用工量进行科学估量,大量使用新技术和新工艺,促进工人专业技能的提高,从而提高施工劳动生产率,合理有效地控制人工成本。

2.2材料费 材料费用在建设工程中占有很大比重,有的占预算价值的70%。所以,材料用量、材料价格对施工阶段的工程造价影响很大,准确了解和掌握材料费用是取得经济效益的关键。

2.2.1材料用量的控制

合同中应该严格明确材料的消耗量。例如:铁塔基础钢筋的加工制作,根据《电力建设工程预算定额第4册送电线路工程(2006版)使用指南》的说明,钢筋加工的工作内容为准备、截割、焊接、制弯、整理和捆扎,损耗率表中钢筋有两个损耗率,钢筋、型钢(成品、半成品)的损耗率为0.5%和钢筋(加工制作)损耗率为6%。根据上海市电力公司的技术规范,铁塔基础钢筋的加工制作过程中,不允许对钢筋进行焊接,因此现场直接加工制作钢筋损耗极大,损耗量高达30%科O%。为了控制钢筋的损耗量,将钢筋委托外加工,由专业的加工单位对所有钢筋进行批量加工。可以在加工合同中注明损耗要求,利用加工企业的科学计算与管理,虽然不能将损耗降到6%以内,但是仍能达到10%以内的损耗率,较原加工方法节省钢筋用量。

控制电缆的材料用量也十分重要,电缆敷设的材料延长按米计算。其长度应根据全路径的水平和垂直长度另加表1规定的附加长度计算。因为电力公司的物资采购周期较长,采购流程层层审批,为了保证施工进度,预防设计变更造成的材料短缺的情况发生,设计单位按惯例会多开列5%一10%的材料。现场实际施工时,设计的电缆清册仅能提供参考,实际敷设长度需精确测量后按实落料,改造工程中,如原控制电缆符合设计要求,此部分电缆若还可以利用,现场项目经理应该合理对其利用。工程竣工后,项目经理还应注意余料的回收,对多余的电缆进行统计和入库,物资管理部门也应加强余料的管理,编制详细的库存情况报表,使余料能得到充分利用。

2.2.2材料价格的控制

市场经济为材料的供应提供了多种渠道,必须深入现场、市场,掌握施工情况及材料信息,进行买价和运费的双控制。在保证质量的前提下,货比三家,择优购料。合理组织运输,就近购料,降低运输成本。此外,还应考虑资金的时间价值,尽量减少资金占用,合理确定进货批量和批次。根据对市场的预测,适当增加价格攀升材料的提前采购数量并以最低限度采购价格下滑的材料。目前,电网工程结算材料都按实补差。预算定额的材料差价是在预算价格的基础上有国网公司按地区统一下文规定材机调整系数,装置性材料按市场价格补正差或负差。那么市场价格的确定直接影响工程总造价,对一般基建及改造工程,除去设备,材料费大约占安装工程费的70%,其价格的合理性对工程造价的合理性影响很大。现阶段有色金属、黑色金属和水泥价格格外活跃,价格变化快,因此如何合理有效地控制材料价格是电力工程价格控制的关键问题。很长一段时间,甲乙双方以材料采购发票价格作为市场价格的依据,这种做法存在弊端较多,因为很多地区购货发票管理比较混乱,不真实反映实际材料价格;由于不合理的竞争使材料发票的随意性大;购货发票审核认定比较困难,工作量大,而且容易引起结算纠纷。因此,以购物发票为依据按实结算,不利于控制工程造价。

电网工程为保证装置性材料的优质性,为对所有装置性材料采取管控措施,编制了《上海市电力公司货物采购统一管控目录》10kV及以上穿墙套管、10kV及以上支柱绝缘子、1kV及以上电缆、铁塔、导线、绝缘子、水泥杆、钢杆及钢桩和电缆排管等主要设备性材料都由国网公司进行统一的招投标采购。避免了物资采购和供应的不规范环节。

有色金属,如铜和铝,在电力行业中使用频繁,电线和电缆均会使用到,如钢芯铝绞线、矩形铝母线、铝镁合金管、矩形铜母线、铜绞线、电力电缆和控制电缆等。铜价和铝价的涨跌对工程造价的影响很大,铜价在62000元至80000元范围内波动,概算中控制电缆综合单价也由25元/m调整至30元/m。如果能把握住市场的波动,在市场价较低的时候适当储备常用材料,即可以应付抢修,也能在材料价格飞速上涨的期间平衡价格。

2.3施工机械使用费

施工阶段是否综合考虑施工现场条件、建筑结构形式、施工工艺和方法、工程技术经济等合理选择机械的类型和使用台班数量,是否合理使用机械设备,正确地操作,操作人员又是否认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,并加强对施工机械的维修、保养、管理,都将影响机械使用成本,影响整个工程造价。

机械台班费用的合理控制首先取决于机械的来源渠道,一定要优选机械的来源,按照自有或租赁的不同来源科学计算机械台班费。其次在施工过程中要大力提高机械的使用频率,减少机械台班的长期占用,统筹安排机械使用频度,达到机械的最优配置和最佳使用效果。还要对自有机械加强保养和维护维修,提高机械完好率,延长使用寿命。

2.4措施费

措施费是发生在施工中非工程实体项目的费用,包括环境保护、文明施工、安全措施费等等。它无法具体分摊到每一个分部分项上,却综合的反映出施工企业的施工方法优良水平和措施能力的强弱。作为施工企业,加强施工管理,尽可能减少不必要的措施项目也是控制工程造价的有效方法。施工组织设计与工程概预算概述

3.1 构成要素

（1）路桥工程施工组织设计的构成

对于路桥工程施工建设而言，工程项目的施工组织能设计对于施工作业过程中的施工条件、方案以及管理等各环节都具有重要的指导作用。同时，在工程的造价管理中，工程项目概预算的编制也需要以工程项目的施工组织设计方案为重要依据进行编制，力求工程项目能够在投入最少的成本的情况下，使工程经济效益最大化。因此，了解路桥工程施工组织设计的构成，对于优化施工设计至关重要。

路桥工程施工组织设计是对工程项目施工中施工条件、环境、施工工艺以及材料设备等各方面因素综合考虑分析与设计的结果，具体体现在如下方面： ①工程条件与施工安排。路桥工程施工建设中，受工程自然环境条件（如气象条件、地质条件等）以及工程物质资源条件（如技术人员与设备投入等）等因素影响较大，在施工组织设计中，首先要结合工程实际，对施工条件进行综合分析，才能使施工组织设计满足工程施工实际的要求。而施工安排主要针对工程项目实际特点（如路桥工程结构特点、施工质量标准等），在施工之前制定适合工程施工的方案，对施工方法选用、施工现场中的人员数量与合理调度、施工程序确定等进行合理安排，以保障路桥工程施工建设顺利、有序开展。

②施工材料与设备。路桥工程施工材料的选用与运输是施工组织设计中的重要内容。在施工组织设计实践中，应以路桥工程施工项目的实际情况出发，制定可行的材料购置方案（如材料数量确定、规格与产地要求等）与运输方案，以确保施工用材料的质量，保证施工材料能够及时达到施工现象，避免影响施工进度。另外，机械设备的使用与管理方案也是路桥工程施工组织设计中不可或缺的环节。工程单位应以工程实际情况为重要依据，对施工中土石料加工系统、混凝土骨料开采系统等机械设备进行合理布置，制定有效的使用与管理方案，以提高施工中机械设备机械设备的利用效率。③施工技术指导。路桥工程施工组织设计中，技术指导主要是以工程定额分析以及总体的进度安排为依据，调整施工作业各个环节，以确保各环节的有序进行。④施工进度管理。合理的施工进度可确保工程项目能够以最短的实践完成施工建设，这就要求在施工组织设计中，以保障工程施工质量为最低要求，综合考虑施工中的各种因素，确定最为合理的施工进度，更好地促进工程施工建设。（2）路桥工程施工项目概预算的构成

项目施工初步设计概算以及项目施工图预算是路桥工程施工建设项目概预算主体部分。路桥工程施工项目概预算需要落实到工程的每一细节与环节之中，结合工程实际需要，以便为工程项目节省与筹集资金。另外，安装费、设备费以及综合费用等是工程概预算主要的构成部分。其中，安装费用主要包括路桥工程金属结构安装以及起闭设备等的购置等费用；设备费用主要涉及路桥工程施工中电气设备以及机械设备等购置安装费；综合费用则主要暴扣路桥工程施工建设中的管理费、勘测设计费等。除此之外，随着工程施工施工方案的调整，还会产生部分临时费用。因此，在路桥工程概预算过程中，应对各类费用进行综合考虑，优化工程项目的成本控制，提升投资效益。

3.2 关系探讨

就工程成本控制的角度而言，在路桥工程建设项目的施工中，施工概预算是一种有效的限额施工策略，对于施工中资金消耗的降低具有重要作用。在施工建设实践中，在其造价管理中，须结合概预算编制的相应规定以及定额、价格等计价依据进行严格的计算，以保障工程的经济效益。这就要求施工企业在了解施工实际的基础上，对施工中的各项工作进行合理安排，提供适合的施工方案，掌握先进的施工工艺，才能在保障及提升质量的基础上，实现经济效益的增长。由此可见，路桥工程施工组织设计与工程概预算两者是相互关联、密切联系的： ①工程概预算以施工组织设计为重要基础。对于路桥工程而言，唯有制定科学合理的组织设计方案，才能确保施工过程中人员的合理调度，确保施工有序开展。而且施工用材料的购置环节中材料规格以及产地等的选定不仅是工程组织设计中的重要内容，同时也是概预算中确定基础单价的重要依据。另外，在施工组织设计过程中确定的施工方法与工艺、临时设施等也是工程概预算中重要的信息来源。由此可见，路桥工程概预算的科学合理性是以施工组织设计为重要基础的。②工程概预算对施工组织设计的指导作用。从工程造价控制的视角而言，强化工程概预算的终极目标在于合理控制工程的成本，提升工程经济效益。在路桥工程施工建设过程中，无论实施何种施工方案，均需以工程预算金额为依据进行。因此，工程概预算中所计算出的造价数据是工程施工方案经济性与合理性评判的重要指标。例如，以概预算文件为依据分析计算出的路桥工程造价指标对于施工作业、工程材料购置、工程资金的收支等各方面进行合理规划，对于施工组织设计具有重要的指导意义。

3.3 优化施工组织设计与工程概预算

（1）优化施工组织设计，保障施工顺利开展

在路桥工程施工建设过程中，应针对施工工期、施工技术、施工质量、施工安全等进行有效的组织与设计，以保障工程建设顺利开展。

①结合工程实际与各各合同段的施工任务合理确定工期目标。在制定过程中，还应预测施工中的各类意外情况，制定具有可操作性的工期保障措施。

②对于路桥工程施工中的关键工程，如现浇梁、预制小箱梁等，还应制定出可行的工程技术方案，并建立完善的工程质量保障体系，对原材料以及关键工程施工质量进行严格把关，实施分级测量复核等制度对工程质量进行层层把关，保障工程质量。

③在施工组织设计中，还应积极建立完善施工安全保障体系，可运用“事故树”法对进行事故预测与分析，严格实施“三件制度”，强化安全教育，保障施工中的安全性。同时，实施施工现场标准化管理，实施文明施工。

④积极加强工程计量，确保路桥工程施工各环节中做到专款专用，确保“按期支付”保障制度的可行性，全面优化工程组织设计，确保工程施工建设顺利进行。（2）把握工程概预算要点，提升工程经济效益

在路桥工程概预算过程中，首先应明确工程概预算要点，在此基础上确保工程概预算编制的合理性，以实现工程效益目标。在工程概预算实践中，主要围绕路基工程、路面工程以及桥梁工程等方面，实施合理的工程量计算，以确保工程概预算的有效性。首先，路基工程的工程量计算的概预算中，应从开挖路基土石方、路基排水与防护、软土地基处理、洒水数量等进行合理地工程量计算，以避免重复计价问题出现。其次，对于路面工程而言，则需对开挖路槽废土土石方数量调配、桥梁隧道定价等进行合理确定，根据工程实际，合理确定工程量，为路面工程概预算提供有效依据。此外，在桥梁工程概预算过程中，则须从基坑开挖、桥梁上下部工程以及钢筋工程等方面合理确定工程量的基础上，进行合理的概预算编制。

3.4路桥工程造价的影响因素

（1）施工方式

为了减少工程费用，便于施工，路桥的设计最好要实行标准化设计。设计原则是安全与技术兼顾，不同的施工方式，所用到的辅助设备不同，造价也不同，预算方法也不尽相同。如预制路桥的吊装，有双导梁、单导梁、跨墩门架等，应根据具体项目，进行具体的成本造价预算。（2）工程的平面布局

工程的平面布局除了材料供应以外，还包括临时工程，大型机械设备工作面，供水供电，运输路线，加油站，服务区等等。空间布局的设施与材料预算费用，人工费用，机械使用费等预算有直接关系。（3）工程的工期

路桥的施工中，工程的质量与工期进度和预算费用是一个统一的整体，要在质量有保证的同时，合理安排施工工期和施工进度，同时管理好施工的费用。施工的工期与材料供应，劳动力分配以及设备的分配也应该是统一的。路桥施工中工程量的计算

路桥施工也像其他所有公路建设工程一样，要靠设计图纸来完成。图纸设计是工程造价的原始参照。工程量的计算也是一样。

4.1路桥基础施工

（1）基坑的施工要按干湿处，深度，土方等不同分别计数，并按河床水位情况决定围堰排水台消耗标准以及数量和类别，并加强安全防范管理。根据现实情况，解决好挖基废方的运送处理、河道疏通等，以便做到防患于未然。并准确计算人工费用。

（2）作为砌石的块石和片石要分别统计，进行造价的预算，并要分清标号，出现与定额有差异的情况下，应及时进行调换。如果发现图纸不完整时，则要按分层砌筑和基础外缘等因素，分别进行片三石与块石的重新计价。

（3）钻孔灌注桩的工程施工不如基础施工简单，在施工设计中要注意根据实际的状况进行组织设计，如钻孔机的型号等，同时计算工程量。又比如，在水中要注意围堰筑岛填心进行钻孔的填心工程量。水中埋设钢护筒也要根据数量计算回收金额。而在陆地的承台或系梁施工中，要及时计算并处理挖基数量其排水和废方，计算浇注水下混凝土的工程量时，要按设计桩长与设计桩径断面的乘积计算，扩孔用量是不能够算在人工量里面的。

4.2路桥上部施工

预制安装混凝土结构是近年来通常运用的施工方法。在预算管理中，要排除施工的运输、安装等工程预制，它们都是以体积为准。而现浇接缝混凝土、泄水管，或钢筋、钢绞线或高强钢丝等等，都要以图纸设计为标准。

4.3桥梁下部施工

桥梁的下部施工由现浇混凝土，预制安装混凝土构件，以及砌石三部分组成。工程施工造价预算要分项计算工作量，不同的组成进行不同的计算。

4.4桥梁辅助施工

桥梁辅助施工如预制安装，预制场的平整面积要由施工的规模而定，并要考虑设计需要铺设碎石垫层的因素。再比如，计算平面底座个数，要以工程进度计算预计的周转使用次数为标准。新型桥梁的结构设计

5.1叠合梁结构设计桥梁

它的构成是横梁，主梁，小纵梁等，它们是由现浇微膨胀混凝土将钢格梁和预制混凝土桥板叠合成一个统一体，并一起受力。比较适用于跨度较大的斜拉桥和简支梁上，它的使用特点是能顺应可降低主梁高度和通航高度。这是一种比较合理又价格合适的选择。5.2桥梁混合结构

所谓的混合结构，主要是索、塔、梁组成的一种自身平衡体系，索，主要可以担当极大的拉力，当其负荷转到塔上时，产生左右水平力平衡的自锚体系。

5.3钢管混凝土系杆拱桥

钢管混凝土系杆拱桥是由行车道和拱助一起担当荷载的拱式组合体系，是一种酷似钢筋混凝土系杆拱。如在京承高速等快速路上比较常见。这种桥梁结构不仅经济实用，而且看上去极为壮观。结型结构桥梁预算造价特点

近几年来，公路施工建设突飞猛进，桥梁的需求也日益增加。所以，出现了各种结构式样的大跨径桥梁。随之需要解决的就是与之相关的桥梁工程施工造价预算编制问题。新近的规定中将钢管拱，大吨位支座，斜拉桥，悬索桥等都在定额之内，成为大跨径桥梁的计价内容之一，而那些变化组合的桥梁结构则没有列在其中，因为操作起来比较难把握，需要被拆分，而分别计价。

新定额对原不足的拱桥结构补充了定额，对于那些大范围应用，操作比较成熟的，都是在确定了安装部分和工程施工工艺的定额，而另外一些钢结构的制作还有许多不足，特别是组合形式的拱桥等，多种应用材料，成为桥梁造价预算编制的难点。桥梁造价编制方法

以下举钢管混凝土系杆拱桥的例子，简单介绍一下桥梁结构分析及定额造价的方法。

7.1桥梁结构分析

在城市高速路上，桥梁宽2×22.25 m，拱脚间跨径100 m，桥梁上部结构是钢管混凝土拱肋及横向钢管桁架风撑，现浇纵梁3 m，其它还有预制人行道板，防护屏，现浇缘石，花岗岩铺砌等等，下部有承台和墩柱，其它的还有排水系统等等。按新定额规实系杆拱桥定额只有4210219钢管拱，显然提供不了多种项目的桥梁造价编制的要求。所以，工程施工中这样分析编制了预算造价。

7.2上部的造价预算

在熟悉4210219 定额以后，还要以工程施工工艺相联系，对那些材料消耗的部分，如钢管拱肋，型钢，C60 混凝土，吊索等大项，据实运用定额对材料消耗数量的管理方法，尽量减少造价偏差。

钢结构预制部分主要是钢管拱圈和横向钢桁架风撑的制作。施工中要考虑放样，焊接，下，运输等。另外机械设备，电讯费用也在有所考虑。可以直接用4210219安装钢管拱圈和风撑，如果工程现场与预制场离得比较远，还要加上运输费用。

另外，行车道系部分的造价要根据具体情况，当桥梁桥面比较窄时，可以采用吊杆锚固在上面，两边各一根纵梁，用横梁连成一体，再在浇筑桥面板和桥面施工建成车道。

现浇施工的桥梁，依照施工组织和顺序取用42925 桥梁满堂钢管支架及42926 支架预压定额。拱脚部分要增加支架及其预压定额。

7.3下部造价的预算

对于桥梁基础结构的造价，要以施工地址和当地水文的具体状况运用一定的定额方法编制造价的预算。附属设备的预算方法

附属设备的预算，例如伸缩缝及排水系统，选用421127 定额。特别要注意的是由于它的特殊性，要以一定的方式单独计算安装费；还要注意泄水管材料的使用，定额消耗铸铁管不足以对大型桥梁进行施工建设，而PVC 管材要用单位质量乘单价编制的计算方法，另外花岗岩铺砌的造价计算也是一样的。结论

施工组织设计与工程概预算对桥梁工程的施工质量以及工程施工效益具有重要影响，在施工实际中，应在充分了解其构成要素与关系的基础上，结合施工实际，制定适合的施工方案，强化概预算编制，提升施工组织设计的有效性，以施工路桥工程经济效益最大化。

桥梁施工工程造价的计算和概预算的编制具有很强的科学性，准确客观合理的对桥梁施工造价的编制，以及定额等多种编制方法的运用，对桥梁施工中实际各项费用的支出十分重要，也是至力于此项研究的专业人员们必须要了解和掌握的专业知识。它对桥梁施工程序，工程技术和工艺等，都具体切实的指导作用。

参考文献：

路桥建设工程造价 第7篇

哈尔滨市何家沟综合整治工程西沟沿岸道

路工程施工总结报告

尊敬的各位领导、各位同志以及在座的各位同仁：

大家下午好。我是黑龙江宇峰路桥建设有限公司参会代表，非常荣幸代表哈尔滨市何家沟综合整治工程-西沟沿岸道路工程的施工单位向大会作施工总结报告。

哈尔滨市何家沟综合整治工程-西沟沿岸道路工程，是哈尔滨市何家沟整治工程确定的重点项目，是哈尔滨市何家沟沿线居民及工厂车辆出行的重要交通走廊，是造福何家沟沿线居民的民心工程，承担着改善交通环境，有效的保障何家沟沿线居民及工厂车辆出行便捷、安全等重点责任目标，能够亲身经历这一项目，并成为广大建设者中的一员，我和我的单位都感到无比光荣和自豪，同时在施工过程中也深深地体会到肩负的责任重大，哈尔滨市何家沟综合整治工程-西沟沿岸道路工程，道路全长贰万贰仟（22000）米，共计-划分11个标段。于2012年6月25日陆续开工，在哈尔滨市城市内河建设发展有限公司的精心组织、科学管理和正确指导下，施工单位克服困难，充分发挥主观能动性，积极处理和解决工程中出现的难点问题，确保了各项工程于2012年8月底完成全部合同约定和施工图设计确定的施工任务。

我单位中标后，我公司集中精良设备，人员组建了项目经理部。

经理部组织结构健全，并制定了完整的管理制度和各级各类人员职责，保证管理工程规范化，科学化和制度化。各部门分工明确，团结合作，积极为建设一线服务，起到了组织、指挥、协调和监督的职能作用。

哈尔滨市何家沟综合整治工程-西沟沿岸道路工程任务繁重、地下各种管线、线缆纵横交错，总体施工工程量大。在施工过程中，哈尔滨市城市内河建设发展有限公司统一指挥协调，各参建单位积极配合，使工程的质量、进度、安全得到了有效的保障。工程质量是整个工程的关键所在，特别是技术要求高的工程，“百年大计、质量第一”就显得更为重要。

在道路施工过程中，我单位结合本标段地质条件，及时对软基部分实施路基深处理，并严格按照规范要求，进行基层分层碾压，并在面层施工中要求沥青混凝土厂家严格控制土料配合比，有效地保证了道路结构质量和观感质量。

为最大限度地降低工期紧、交叉作业、施工难度大给工程带来的不利影响，我们各施工单位在建设单位及监理单位的统一协调下，共同研究制订施工网络计划图，进行动态管理，使目标分解落实到位，灵活调整施工作业工序、合理安排和穿插施工。同时，努力配合建设单位，认真执行日报、周报、月报，及时准确反映工程的形象进度，并及时对内业资料进行收集整理、装订归档，真正做到内业资料和外业施工同步推进，较好地实现了规范内业管理体系对外业工程施工的有效指导。

以上工程成绩的取得，得益于建设、设计、监理、施工等参建主体单位的共同努力，更来源于市政质量监督站的热情服务、有效指导和严格监督。目前，我标段已先后完成工程质量自检自查和工程预验收工作，已全面具备竣工专项验收条件，特申请专项验收委员会予以验收。

特此报告。

路桥建设工程造价 第8篇

1 路桥工程的概述

1.1 路桥工程的概念

顾名思义, 路桥工程就是指公路施工建设和桥梁施工建设, 具体来讲就是对公路和桥梁进行勘察、设计、施工、养护、管理等一系列的工作。在我国路桥工程中, 还包括城市轨道工程 (如地铁工程等) 和铁路工程。

1.2 路桥工程的类型

如果按照结构进行分类, 路桥工程可以分为路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程等等公路和桥梁各个构成部分的建设工程。

1.3 路桥工程的重要性

随着国民经济的飞速发展, 我国路桥工程建设项目的数量与规模都呈现出良好的发展趋势。路桥工程建设项目作为我国基础设施建设项目中的其中之一, 它的建设与人们的日常生活有着密切的关系, 不仅为人们的出行带来了巨大的便利, 还在一定程度上促进了我国国民经济的可持续发展。近年来, 我国在路桥工程建设项目上投入了大量的人力、物力以及财力, 新建和改造多条道路和多座桥梁, 进一步提升了我国交通承受能力, 尤其是对我国人口聚集密度较大的中心城市, 路桥交通建设工程的施行有效解决了城区主要干道的交通拥挤的问题。

2 路桥工程建设项目的安全管理工作的重要性

在日常生活中, 只要提到“建设、施工”等类似的字眼, 我们都会想问在其建设或施工过程中是否发生了安全事故?其工程的质量是否有保障?这并不是我们在杞人忧天, 而是工程建设中, 安全问题不仅仅会影响到施工企业的利益和其以后的发展, 还会涉及到人民群众的生命安全和财产安全, 它是性命攸关的事, 容不得我们忽视。

所有的项目工程在开始施工工作之前, 都应该制定出一套完整的施工计划和一套详细的全面的施工管理计划。在我国, 路桥工程建设项目的施工一般都是由政府和具有一定资质的施工企业一起进行施工与管理的, 因此, 党和国家政府应该对安全管理工作引起高度的重视, 采取多项有效的安全管理措施为工程的施工安全提供有力保障。由于路桥工程的行业特点决定, 路桥工程的施工带有一定的特殊性, 从业人员构成复杂, 人员的流动性又非常大, 路桥工程也成为了一个危险性极高的行业。

3 路桥工程建设项目的安全管理工作的难点

3.1 相关的安全管理制度不健全

在路桥工程的建设过程中, 健全的安全管理制度是保证工程施工可以有序进行的重要手段。在我国已经颁布了的相关的建筑安全的法律法规中, 对涉及建筑类型的建设工程的施工安全作出了明文要求。但是, 在具体的实际操作过程中, 有些地区的交通部门以及相关领导对安全管理制度的重视度不够, 没有结合所管辖地区的实际情况对国家所颁布的法律法规进行具体细化规定, 工程建设项目中的安全管理制度不健全, 现场管理人员在进行管理时, 找不到具体的安全管理条例作为参考是造成路桥工程建设项目的安全管理工作难的主要原因。

3.2 安全监理单位的职责不明确

路桥工程施工过程的安全管理工作, 主要是由监理人员来完成, 从安全监理的性质来讲, 他们利用自身的工程建设知识, 为业主提供质量监督管理的服务, 与承建商的直接生产活动不同, 也与业主的直接投资活动不同, 它既不会向业主承包工程报价, 也不会参与承包单位的利益分成。从安全监理的目的上来讲, 工程建设监理的主要目的是为了使工程项目能在计划的投资、质量目标以及规定进度内完工, 在这个过程中, 监理工程师是不直接从事生产劳动的, 安全监理单位也并不是承包商承包工程的保证人, 从一定角度上来讲, 监理工程师只能力求项目目标的实现, 在具体的监理过程中也只会承担服务责任, 所以说, 安全监理单位并不会承担施工的安全责任。

4 提高路桥工程建设项目的安全管理工作水平的策略

4.1 加强沟通, 转变安全管理工作方式

从某种程度上来讲, 安全管理工作贯穿于路桥工程施工的所有环节, 它强调全员参与的概念, 要求“人人、时时、事事、处处”重视安全工作, 同时, 安全管理部门也应该具备有非常强的系统性, 而仅仅依靠一个安全部门是做不好安全工作的, 必须要借助于多个部门互相配合, 协同作战。路桥工程项目的安全管理者首先要转变自己的工作作风, 必须认识到安全管理工作不是由该部门独立完成的, 而是要借助于多个部门的通力合作。所以, 安全管理工作者要善于沟通, 应该主动的、及时的与各个业务部门保持联系, 遇到问题要积极谦虚的向各部门请教, 赢取他们的支持与信任, 将各个业务部门的条文与规范变成一种习惯, 挖掘各个部门的行动力以及潜能。同时, 还应该积极的与一线的施工人员进行沟通, 在沟通中发现问题的所在, 并努力寻找解决问题的方法, 提高他们的积极主动性。

4.2 树立细致入微、踏踏实实的工作作风

包括路桥工程在内的一切工程, 其安全事故往往都是发生在不经意间, 因此, 安全管理工作必须要树立起细致入微、踏踏实实的工作作风, 坚决的避免马马虎虎的工作作风。安全管理人员可以根据不同的工种和职工队伍来准备出不同的教育材料, 由有经验的专业人员进行授课, 这种授课的形式要深入实际, 不能走过场, 也绝不可流于形式。同时要针对项目管理的一系列特点和问题。

结束语

路桥工程建设项目中, 安全管理工作是决定路桥工程建设项目进度得以有效控制、其工程质量得以保障、企业和国家的利益得以发展、人民群众的生命安全和财产安全得以保证的重要前提, 因此, 相关安全管理工作者一定要充分认识安全管理工作在工程建设中的重要性, 采取有效措施对可能存在的安全隐患进行预防和消除, 在提高施工人员和自身的安全防范意识的同时, 借助其他部门的力量全力做好工程项目建设中的安全管理工作, 以求降低建设过程中的安全事故的发生率, 达到保证企业、国家以及人民群众利益的目的。

摘要：工程建设中, 其进度与质量是所有工程在建设过程中抢抓的重点。路桥工程建设作为我国基础设施建设中的重要组成部分, 在近些年来的发展中, 其工程的建设项目越来越多, 建设规模也变得越来越大, 建设施工中的安全问题也随之变得越来越受到人们关注。主要对路桥工程建设项目的安全管理工作的重要性、工作难点等方面作了分析与论述, 并针对其管理工作中出现的难点提出了相应的解决策略, 以供参考。