沟槽回填专项施工方案

2024-06-28

沟槽回填专项施工方案（精选6篇）

沟槽回填专项施工方案第1篇

河南省南水北调受水区周口供水

配套工程施工五标

（合同编号：NSBD-ZKPT/SG-05）

编制单位：南编制日期：二○一三年三月十八日

管沟回填方案

京市水利建筑工程有限公司周口市南水北调配套工程施工五标项目部

管沟回填施工方案

一、编制依据

1、本项目招标文件、技术规范、施工设计图纸等；

2、本项目工程现场考察情况；

3、我公司现有现有的技术装备力量、管理水平和多年积累的工程施工经验；

4、现行的排水规范、规程、标准等。

5、编制采用的规范及标准:《工程建设标准强制性条文》、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）等。

二、编制原则

⑴、严格执行国家基本建设程序，遵照招标文件要求和各项标准； ⑵、明确各主要工程项目间的相互关系，科学地安排施工顺序，做到保证重点，统筹兼顾。尽可能采用流水施工方法组织施工，确保本项目有节奏、均衡、连续地进行；

⑶、施工方案选择上重点突出技术措施的合理性、先进性、科学性、安全性、经济性；

⑷、在满足施工需要的前提下，合理规划施工便道等临时设施，少占土地；

三、工程概况

1、工程概况

工程名称：河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工五标建设单位：周口市南水北调配套工程建设管理局设计单位：河南省水利勘测设计研究有限公司监理单位：河南省山河建设工程管理有限责任公司施工单位：南京市水利建筑工程有限公司

本标段位于周口商水县境内，起点为商水县张庄乡大郭庄、干线桩号116+060.000处，终点为商水县张庄乡双庙、干线桩号122+170.000处。该标段管线长6.11km，管径为DN2400，管材为PCCP。标段内有建筑物6座，分别为穿枯河倒虹吸1座；穿越跨高速引道及立交桥顶管工程5处；阀井、镇墩及设备安装等。

2、水文气象和工程地质

2.1水文气象

本区域属暖温带季风气候，四季分明，春季干旱风较多，夏季炎热雨集中，秒秋温和日照长，冬季寒冷雨雪少。气温、降水受季风影响而变化，多年平均气温14.6摄氏度，历年最大气温42.2摄氏度，最低气温-15.9摄氏度，多年平均降水量804.2mm，降水量年际变化大，年内分布不均，6至9月份降水量占全年降水量的54.4%。多年平均水面蒸发量为1100mm，冬季多偏北风，夏季多偏南风，年平均风速为2.8m/s，最大风速为25m/s。

2.2工程地质

施工05标段属于叶县辛庄口门（口门编号10号）向周口市、商水县输水管线的一部分，位于商水县黄庄～商水县董庄，主线桩号116+060～122+170，长度6.11km。沿途经过小黄庄、郭庄、任桥、小庄、董庄，先后穿越枯河、主线119+850穿高速引道、商周高速公路、主线120+270穿高速引道、主线120+390穿高速引道桥、主线121+230穿高速引道。

2.3地质概况 2.3.1地形地貌

管道沿线场内属冲积倾斜平原，地势较为平坦，总体趋势由西至东缓慢降低，高程46.4m～48.0m。该段冲沟发育，多呈近南北走向，与管线斜交或垂直。冲沟宽度一般5～24m，沟深一般1～2.5m。

2.3.2地层岩性

工程场区揭露地层为主要为第四系全新统冲积成因的重粉质壤（alQ14）、上更新统冲积成因的重粉质壤土、粉细砂（alQ3）。共分为5个土岩体单元：第四系（Q）。

2.4地下水条件

主线桩号116+060～122+170段：该段地下水主要为第四系松散土类孔隙潜水，含水层主要为第④层重粉质壤土、第⑤层重粉质壤土第⑥层重粉质壤土、第⑦层重粉质壤土和第⑧层重粉质壤土，勘察期间水位埋深一般1.35～4.70m。

2.5施工条件

该段供水工程主要涉及商水县张庄乡大郭庄、姜庄、刘村、河湾、双庙等村。工程主线穿老枯河、主线119+850穿高速引道、主线穿商周高速公路、主线120+270穿高速引道公路、主线120+390穿高速引道桥、主线121+230穿高速引道公路，工程沿线围道、省道、县道及乡级公路和村村通公路发达，对外交通运输条件便利。

由于输水工程线路较长，每条输水线路与现有公路交叉点的分布也存在着不均匀性，为了方便对外交通运输，可利用沿管线施工道路与国道、省道、县道等公路连接。

为了方便施工机械、材料以及管材运输，输水管道场内临时施工道路沿各条输水线路一侧布置，均按输水线路长度计算，未考虑道路转弯和上下坡折算长度，同时也未扣除穿越河、渠、沟、铁路、公路长度，设计路基宽7m、路面宽度6m，简易路面。

本标段管材为PCCP管道，管径最大为DN2400，管道单节长6m,重约24吨。

四、施工方案

1、回填总则

（1）管道及附件安装完成经验收合格后抓紧进行管沟的回填工作。不允许已完成安装的管道长期外露，更不允许使其跨越汛期和冬季，以免发生管道损坏和汛期漂管事故。

（2）回填前，应清理并确认沟槽边壁无松散土体和坍滑体，当回填过程中发生塌方时，应将塌方和已松散材料全部清出。

（3）回填前，应沿沟槽壁下料、铺料。不得在管道上方高处向下集中倾倒回填料。严禁单侧回填或用推土机从一侧向沟内推埋，造成漏夯以及导致管道轴线位移和接口变形。

（4）回填时，应从管道两侧均匀下料，每侧回填高度差不应超过一层填筑厚度。分层回填的每层铺料厚度一般为150～300mm，可根据土质情况和压实机械、压实方法，经过试验确定。压实过程中，不得造成管线位移和管道损伤。

（5）分层回填、压实时，相邻的接茬应为梯形，其阶差不得超过1个填筑段；接茬处的碾压应相互重叠至少1.0m，不得漏碾。

（6）在管沟回填过程中，应保护管道免受下落土石块冲击、压实设备直接相撞和避免其他有潜在破坏的危险。

（7）每回填一层后都要检查管道的涂层或密封套是否出现损伤，如果发现，立即修补。（8）每回填一层并按规定的压实参数施工完毕后，经监理工程师检查合格后才能继续铺填新土，经验收合格后的填筑层因故未继续施工，复工前应进行刨面，并经监理工程师检验合格后才能继续铺填新土，以使层间结合紧密。

（9）设计提出的压实指标必须经现场碾压试验确定，并有业主、设计、监理单位共同确认填筑参数后方可进行填筑施工。

（10）在同一天填筑的回填材料，应在当天工作结束前压实。

（11）土质沟槽镇墩浇筑后的沉降可能使此段管道低于预定的安装高程，宜留有适宜的预留量，以减少镇墩上、下游接口的变形。

（12）回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制的最佳含水量附近。管顶覆土高程根据设计回填至地面线。

（13）阀井井室周围的回填，应符合下列规定：

①现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定。

②井室及支墩周围回填，应与管道沟槽同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬； ③井室及支墩周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯； ④回填材料压实后应与井壁紧贴。

（14）新建管道与其他管道或地下建筑物的交叉部位回填应符合要求的压实度，并应使回填材料与被支承管道紧贴。

（15）未及时回填的管道，特别的跨沟、跨河流段的管道在汛期必须采取有效的防洪措施，防止洪水进入沟槽，造成管道漂移。

（16）管道敷设完毕后，在地面上设置标志。

2、管沟回填

PCCP回填应遵守从下而上逐层分区控制的原则。其回填有下到上可分为：垫层Ⅰ区（管下腋角）、管基Ⅱ区回填、管身Ⅲ区回填、缓冲覆盖层Ⅳ区回填、管顶Ⅴ区回填、复耕区Ⅵ区回填。

3、管身回填

（1）回填材料不应含有树根、树枝、草等有机物质，也不准有施工废渣。可采用原土回填，回填材料的最大粒径为50mm。

（2）回填的垫层材料应均匀散布的管沟内，沿管道两侧同时均匀回填，每层回填的虚铺厚度小于250mm，不扰动管位。管道两侧的回填高程差不应超过一层填筑厚度。管基区回填材料的最小压实度为90%。

4、管顶回填

指管顶500mm到回填地面高程以下500mm范围内的回填区域。（1）回填材料采用原土回填，回填材料的最大粒径为500mm。

（2）回填的管基区材料应均匀散布的管沟内，每层回填虚铺厚度根据压实机具的现场碾压试验确定。

5、建筑物基坑回填

（1）建筑物基坑回填必须采用经监理人批准的能够充分压实的材料，不得用草皮土、垃圾和有机土风回填，严禁建筑物基础超挖回填需土。（2）未经监理人许可，不得对建筑物基坑回填。建筑物回填土必须在混凝土强度达到设计强度的75%以后进行，建筑物顶部土方回填必须在混凝土强度达到设计强度的100%以后方可进行回填，如果混凝土的养护条件不正常，应按监理人的指示延长养护时间。

（3）在建筑物顶部填土时，第一层的最小摊铺厚度不少于300mm，并防止剧烈的冲击，不得使用大型的碾压机械。

（4）建筑物周围的回填，应两侧同步均匀上升，其两侧回填土的高差不应大于0.5m，防止对结构物形成单侧施压。

（5）回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实。每层都应压实到图纸或监理人要求的压实度标准。回填用土的含水量应经压实试验确定，在施工过程中应严格控制。

（6）需回填的基坑应及时排水。

五、安全文明施工

1、安全施工措施

（1）沟槽顶周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。

（2）为切实保证施工人员安全，树立“安全第一，预防为主”的思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。

（3）建立安全保证体系，除企业已有的机构外，工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。

（4）优化安全技术组织措施，包括以改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施，如积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动条件，减轻劳动强度，消除危险因素，机械设备应设有安全装置。

（5）机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

（6）施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。

（7）凡进入现场的一切人员，均要戴安全帽，正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。

（8）严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。

（9）在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。

（10）现场施工用高低压设备及线路，严禁电线随地走，所有配电箱应有门、有锁，有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，现场执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理。

（11）加强安全教育和监督，坚持经常性的安全交底制度，提高施工人员的安全生产意识，及时消除事故隐患。

（12）所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

（13）配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观必须完整、牢固，防雨防尘。（14）多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用，施工现场电缆、电线必须按规定架设，严禁拖地和乱拉乱搭。

（15）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查。

（16）使用机械时，操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题应进行停电关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报。

2、文明施工措施

（1）施工现场内应有完整的排水措施。

（2）场内道路要平整、坚实、畅通。

（3）施工时不得妨碍周围居民的工作、生活和休息，在夜间（晚11时至早上6时）施工时需办理好有关手续,并做好周围居民的思想工作尽量不使用超声标准的机械设备施工。

（4）施工现场配备专职保卫人员，昼夜值班，建立健全施工现场保卫制度外来人员和所有车辆进入施工现场前要登记，在场内要服从人员的调配和安排。（5）施工要利用黑板报和其它形式对员工进行法纪宣传教育工作，使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律、法令，提高员工的法纪观念，防止和杜绝盗窃和斗殴的发生。（6）进入现场的所有人员要带好安全帽。（7）严禁工人赤膊上阵，注意安全和形象。（8）标准化管理图要齐全、清晰、实用、漂亮。（9）注意搞好环保工作。

（10）强化厨房、卫生间的卫生及消防管理。（11）厨房工作人员必须持有健康证上岗。（12）办公室配置保健医药箱。（13）安置完善的消防系统。

六、雨季施工施工安排

1、掌握天气预报的气象趋势及动态，做好预防的准备工作。

2、合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排。

3、现场做好排水设施，使排水通畅并不得造成水土流失和环境污染。

4、加强道路养护，保障运输通畅无阻。

5、做好物资、设备的防湿防潮工作，确保雨季正常施工。

6、混凝土工程，施工完毕及时覆盖养护，终凝前避免受雨水冲刷。

7、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。

8、雨季施工前，我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性计划，并提交监理工程师审批后实施。

9、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。

10、雨季前应组织有关人员对现场临设、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。

11、机电设备做好防雷电、雨水浸泡措施。

七、救援预案

施工现场一旦发生事故，将会造成人员伤亡和直接经济损失。

为了争取在第一时间内抢救伤员，最大限度地降低员工及相关人员的生命安全和经济损失，特制定本项目部应急救援预案。

事故应急救援预案的人员组成情况：组长：

李后善副组长：陈伟

成员：陈波、盛尔勤、葛楠楠

1：不论任何人，一旦发现有发生事故的可能性，应立即呼叫在场全体人员进行避让。

2：现场人员应迅速通知项目经理或安全员，并打电话及时向公司应急抢救抢险领导小组领导报告事故的发生情况，请求公司应急抢救小组的支援。

3：根据现场情况，若有人员受伤，应立即拨打120急救电话，向急救中心求救，应务必讲清受伤人数、地点和人员受伤情况，并派专人到主要路口引导急救车尽快赶到事故现场，同时，现场急救人员在急救车到来之前，应对受伤人员进行急救，本项目部配备应急急救药箱一只，药箱存放在现场办公室。

4：在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。

5：现场安全员应对事故进行原因分析，制定相应的整改措施，认真填写伤亡事故报表，事故调查等有关处理报告，并上报公司应急救援领导小组。

6：救援车辆：工地货车一辆，项目部轿车一辆 7：救援物资：铁铲15把，医疗箱一只 8：救援电话：医院急救：

南京市水利建筑工程有限公司周口市南水北调配套工程施工五标项目部二○一三年三月十八日

沟槽回填专项施工方案第2篇

程

电力管沟沟槽开挖专项施工方案

编制：

审核：

日期：

西安市政道桥建设有限公司

2012年9月2日

钢筋混凝土电力管沟施工作业指导书

一、工程概况：

该电力管沟工程为新建工程，新建电缆沟全长2480米。纬十六路—西部大道段电力管沟位于西侧距中线26.5米的人行道下；西部大道—锦业二路段电力管沟位于西侧距中线48.5米的现状绿化带下；管沟从西部大道到河池变段需经过里花水立交，过绕城高速需采用D2200顶管施工。电缆沟结构为B*H=1.8米×2.0米的钢筋混凝土地沟，用于敷设110KV电缆，双侧支架，壁厚200mm，横穿马路壁厚250mm，可敷设6回路110KV电缆及6回路10KV以下电缆。管沟穿绕城高速采用D2200Ⅲ级钢筋砼，目前主要敷设110KV电缆，壁厚220mm。电力管沟人孔井井壁、井底、顶板混凝土为C30，垫层混凝土为C15，垫层下30cm厚3:7灰土，压实系数不小于0.97.电缆支架在沟内双侧交错布置，间距1米。均采用Q235B角钢焊接加工制作，所有支架均采用热浸锌涂塑进行防腐措施。合同总工期为120天，计划工期106天。电力管沟深度：H=3.5-3m，人孔井工作坑深度6-9m。

二、施工部署及资源配备：

1、施工日期：2012年9月1日至2012年12月15日，工期106天；

2、施工安排:将该项目划分5个施工段，第一施工段为顶管班组（15人），其他四个施工段为管沟施工班组，各配备钢筋工10人，混凝土工12人，木工10人，每段长500米；各段采取平行作业的方法，每段内采取流水作业，共计进场劳动力150人；

3、机械设备：挖掘机3台，自卸汽车12台；

4、物资供应：就近采购商品混凝土，确保按时供应；钢材按照进度计划分批进场；

5、项目部主要管理人员：测量员2名，施工员5人名，安全员1名，质检试验员 1名，资料员1名，计量员1名，材料员1名；

三、主要工序施工方法

（一）施工测量：

1、测量前先复核水准点，符合规范要求。根据设计图、业主提供的坐标点测设管沟中心线和电力井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管沟结构尺寸大小按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白灰划线来控制。2.沿管沟线路增设临时水准点，水准点间距不大于 150m 并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。3．若管沟线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。4.定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点。5.根据图纸和现场交底的坐标控制点，进行管沟和井位的复测，做好中心桩、方向桩、固定井位桩的验桩工作。

（二）沟槽开挖：

1、开挖沟槽时，应合理安排开挖顺序、路线，然后分段开挖，开挖边坡及工作面宽度应符合有关规范规定。

管沟底部的开挖宽度为：B=D1+2b1+H*I，式中 B—管槽底部的开槽宽度（㎜）；D1—管沟结构的外缘宽度（㎜）； b1—管沟一侧的工作面宽度（㎜）;H-管沟开挖深度；I-管沟边坡率（根据土质确定）。

各种管沟的开挖宽度根据上式计算得出。

2、开挖前应向机械操作工详细交底，其内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物和管线情况及施工要求等；由专人指挥，并配备一定的测量人员随时进行测量，防止超挖或欠挖。开挖土方应由低处向高处开挖，挖掘机要注意架空线。如在架空线路下施工时，与线路的垂直、水平安全距离，不得小于安全规定值。挖掘机沿挖方边坡移动时，机械距边坡上缘的宽度一般不得小于沟槽深度的 1/2。土质较差时，挖掘机必须在滑动面以外移动。开挖沟槽的土方，在场地有条件堆放时，留足回填需要的好土；其余土方，应一次运走，避免二次挖运。根据需要，应将上面老路基、淤泥及有机物质与下层好土分开，好土留下回填时利用。堆土应在距槽边 1m 以外，计划在槽边运材料的一侧，其堆土边缘至槽边距离，应根据运输工具而定。沟槽两侧不能堆土时，应选择堆土场地，随挖随运，以免影响下步工作。在高压线下及变压器附近堆土，应符合供电部门的有关规定。堆土不得掩埋消防栓、雨水口、测量标志、各种地下管道的井盖等。在沟槽内及时设明沟排水，并设集水井。基坑开挖过程中，当遇有不良土质时,请监理工程师、业主、设计单位、地勘单位到现场进行踏勘并根据设计要求进行基底换填处理.基坑挖至接近设计标高时，应至少保留 20cm 的土层不挖，待基础施工前，用人工清挖，并迅速报验。沟槽开挖后应及时支撑防护，根据土质、开挖深度、沟边荷载情况采用木板密支撑，边坡最陡坡度为1:0.1（开挖深度小于5米）；当深度在5米以内不加支撑时，边坡最陡坡度为1:0.33（坡顶无荷载）；沟槽边坡控制严格按照给排水管道工程施工及规范规范要求开挖。

3、检查井应同沟槽同时开挖。基坑开挖采用分段分层开挖法，分层深度依据设备性能及开挖设计深度确定。沟槽挖深 3.5m 以内时采用放坡开挖，挖深超过 3.5m 时，上部放坡开挖，下部采用密支撑开挖。基坑开挖自上而下分层依次施工，采用人工开挖或人工配合挖掘机开挖。

4、现状管道处理：开挖沟槽如果与现状管线交叉时，应对现状管线采用悬吊措施，具体悬吊方案应经计算确定，并取得管理单位同意。开挖沟槽与现状管线平行时。经过设计和管理单位制定专门保护方案。

5、边坡修整：开挖放坡沟槽时，应分层按坡度要求做出坡度线，每隔 3m 左右做出一条，进行修坡。机械开挖时，随时开挖随时人工修坡。

6、人工清底：人工清底按照设计图纸和测量的中线、边线进行。严格按标高拉线清底找平，不得破坏原状土，确保基槽尺寸，中线、标高符合设计要求。

7、验槽：基底标高、轴线位置、边坡、纵坡、基坑土质或地基处理经验槽后，沟槽开挖质量符合国家现行标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）的规定，并满足设计要求。槽底宽度应由设计规范确定，包括管沟结构宽度及两侧工作宽度。

8、施工排水：采用明排水法，施工时先挖好两侧排水沟（30*30cm），并在沟槽顶部外侧做好围挡。

四、质量保证措施

我公司将坚持“重约守信，以优取胜”的原则，以设计图纸及施工规范要求和监理工程师的指令为标准。会同建设、监理、设计单位，优化施工方案，采取新工艺新方法，确保各分段项目工程优质完成。抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制。”该返工重做的一定要返工，直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程质量得到有效的控制。

本工程的质量目标是：合格。

1、从组织机构上，建立健全质量保证体系。具体做法是除公司组织定期检查外，在项目经理部设置专门的安全质量检查室，直接对总工程师负责。各施工队有专职工程师，在班组有质量监督员，形成一个有组织的相互监督、制约协助的整体。从而保证在每一道工序上对创优工作的贯彻。

2、从制度上健全机制。由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求，完善各专业，各工序的各种规范和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识教育，使上岗人员责任分明。

3、投入一流的设备，使用一流的材料，实行一流的管理，确保一流的工程质量。

4、水泥砂浆采用集中拌合，水泥砼采用商品混凝土。

5、投入高质量的、技术含量高的施工管理层和劳务操作层，实行科学管理，技术管理，使质量管理上一个新台阶。各施工队分工明确，各司其责，有分工，有合作，上下工序相互监督，共同抓好质量。

6、为了保证质量，必须有一套完整的检查、试验设备。项目部设试验室，负责本标段的材料检测和关键工程项目的试验检测工作，这些试验结果都在开工准备性指导或对各施工队的试验检测作校正。在分队专业试验组，操作人员有5 年以上工作试验。通过试验工作来提高质量的检测手段。

7、健全定期质量评检制度。在质检小组的领导下，施工中做到半月一检查，一月一讲评，对工程质量实行动态管理，通过对质检结果的分析评定，找出施工中的薄弱环节和质量问题所在，及时加以改进，确保各分段分项工程完成一项优良一项。

8、加强质量意识教育，搞好技术交底。每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体施工人员都必须经岗位培训和进行专技术交底。由专业工程师负责实施，使上岗前，对施工规范及质量标准做到人人心中有数。施工期间定期培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。

9、认真做好隐蔽工程检查签证和分项检查验收签证，做到完成一项签认一项，绝不留隐患。积极配合监理工程师做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的交接要及时通知监理工程师进行检查。

10、建立制订公正的奖罚制度。严格执行我部的《工程质量管理办法和创三优活动的规定》和《工程质量奖罚规定》。坚持以工程质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”，奖罚分明。

11、认真及时协调好施工间的干扰，避免返工，杜绝质量事故发生，由项目经理按照施工进度图，合理安排施工顺序。

12、以项目总工程师为首组织攻关活动，开展预防活动，把质量问题克服在苗头上。

五、安全、文明保证措施

安全保证措施 “百年大计，质量第一，工程建设安全为本”，安全施工始终是工程项目管理的头等大事，必须认真贯彻执行国家的安全法律法规和有关安全施工的各项规定，加强工程建设中安全施工的领导和管理，以保证建设者的安全与健康，促进施工。

1、施工现场安全技术措施

1)基坑开挖前查明地下管线并进行有效保护。2)基坑四周做好临时围栏，人员上下要有专用爬梯。3)弃土及时清运，坑边临时堆土距离合理。4)机械开挖时，挖土自上而下、逐层进行，严禁先挖坡脚危险作业。5)挖方前对周围环境要认真检查，不能在危险土体或建筑物下作业。6)基坑开挖须严格按要求进行放坡或打设板桩等形式的支护，随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理，确保施工安全和临近建（构）筑物、道路的安全。7)拆除模板按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与模板之间，要有一定的安全距离。8)施工现场除应设置安全宣传标语外，危险地点挂牌按照《安全色》（GB2893）和《安全标志》（GB2894）的规定执行，夜间有人经过的施工区域还应设红灯示警。9)施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人、保证设备完好率。10)施工现场安全设施主要包括围护、护栏等，各种限制装置必须齐全、有效，不得擅自移动。

2、安全管理措施：

健全组织机构，落实岗位职责 ⑴成立以作业工班为组长，路面工程师为副组长及各作业队队长为成员的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。⑵建立健全安全目标和制定安全生产责任状。⑶定期对全体施工人员进行安全教育培训，要达到先培训合格，后持证上岗。⑷施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一责任人。明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。⑸严格技术安全交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的安全交底，做到无安全技术交底不得施工。⑹安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。在岗时间精力集中，坚守岗位，能够及时发现和消除安全隐患

3、文明施工保证措施

桥涵台背及管道沟槽回填施工方法第3篇

1 回填材料选择

回填材料应选用透水性材料, 如砂砾、碎石等材料, 级配良好的混合料, 密实度好, 强度和稳定性能满足要求, 砂性土无塑性, 透水性强, 具有较大内磨擦系数, 强度和水稳性好, 均可做为台背回填材料。严禁采用含泥草土、淤泥、树根、生活垃圾、腐殖土等做填料。对于透水性材料严重缺乏施工区, 可选择比较稳定的材料, 适当掺加水泥、石灰, 提高强度和稳定性。天然砂砾作为回填较好材料, 但应以试验检测方面通过确定最大干密度和最佳砂砾用量比例来确定施工方法。

2 施工方法

2.1

回填前应对基底进行处理并压实, 确保压实度达到95%以上且圬工或混凝土强度达到75%以上后方可回填。对于湿陷性黄土地质, 应采用特殊处理方法, 如挤密桩, 掺加水泥、石灰改善土性能、软基换填等方法。

2.2

回填范围及施工顺序, 按《公路桥涵施工规范》要求桥涵回填涵背填土顺线路方向长度, 顶部距翼墙尾端不小于台高加2m, 底部距基础内缘不小于2m;涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径;拱桥台背填土长度不应小于台高3-4倍;拱涵、盖板涵填土宽度应伸出端墙外0.5-1.0m, 并保持稳定边坡。锥坡填土应与台背填土同时进行, 并按设计宽度一次填足。填土顺序拱桥台背填土宜在拱圈安装或砌筑以前完成;梁式桥轻型桥台台背填土方宜在梁体安装完成以后, 在两侧平衡进行;柱式桥台台背填土宜在柱侧对称平衡进行;涵管应在两侧平行分层填筑。

3 碾压及质量控制

桥涵构筑物台背回填是路基工程中的关键部分, 为保证桥头路堤稳定, 在施工中应克服认为结构物回填工程量小、操作空间小而往往被忽视, 致使回填材料不符合要求, 压实度达不到设计标准的现象。在施工中应做到:

3.1 结构物处的填土分层填筑:

每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。

3.2

当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压, 局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度, 压实度不低于《技术规范》中规定值95%。

3.3

分段回填压实时, 相邻段接茬应呈台阶形, 且不得漏夯;采用轻型压实设备时, 应夯夯相连;采用压路机时, 碾压重叠宽度不得小于20cm且行驶速度不得超过20km/h。

3.4

台背回填时, 派专人负责, 使用专门的机具挂牌划线施工, 每层填筑进行照相, 并附检测资料存档。

3.5

回填处如有泄水孔或其他构筑物时, 一定要按设计要求或设置碎石、粗砂或砾料层, 以便达到泄水孔处过滤作用。

3.6

台背填土应分层检查, 检查频率按50m2检查1点, 不足时至少1点, 每点均应合格, 不合格进行处理, 直至合格为止。

4 市政管道沟槽回填

4.1 地基要求

管道地基应符合设计要求, 对槽底局部超挖或发生扰动时, 超挖部分可用原土回填夯实, 如槽底地基含水量较大时, 不适于压实, 应采取换填处理。排水不良造成地基土扰动时, 如深度在10cm以内, 宜填天然级配砂石或砂砾处理, 扰动在30cm以内, 但下部坚硬时, 宜填卵石或块石, 并用透水性细料填充空隙。

4.2 回填材料及回填要求

管道回填土时, 槽底至管顶以上50cm范围内, 土中不得含有物、冻土及大于5cm的砖、石等硬块, 在抹带接口处或电缆周围, 应采用细粒土回填;回填土的含水量, 宜按土类和采用压实工具控制在最佳含水率±2%范围内。压力管道水压试验前, 除接口外, 管道两侧及管顶以上回填高度不应小于50cm, 水压试验合格后, 应及时回填沟槽的其它部分。无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填。沟槽回填时应做到槽内砖、石、木块杂物清除干净;槽内不得有积水, 排水系统正常运行, 不得带水回填。检查井、雨水口及其它附属物周围回填应与管道回填同步进行;不便同步时, 应留台阶接茬;回填材料压实后应与井壁紧贴;井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行, 且不重漏夯;路面范围内的井室周围, 应采用石灰土、砂砾等材料回填, 其回填宽度不宜小于40cm。压实应满足回填要求。

4.3 刚性管道和柔性管道回填作业

刚性管道回填压实应分层进行, 且不得损伤管道;管道两侧和管顶以上50cm范围内胸腔夯实, 应采用轻型压实机具, 管道两侧压实面高差不应超过30cm;同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面在同一高程时, 管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行, 不在同一高程时, 应先回填基础较底的沟槽。

柔性管道回填前, 应检查管道有无损伤或变形, 有损伤的管道应修复或更换;管内径大于80cm的柔性管道, 回填施工时应在管内设有竖向支撑;管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移措施;管道回填时间宜在一昼夜气温最低时段, 从管道两侧同时回填, 同时夯实;回填作业的现场试验长度应为一个井段或不少于50m, 如因工程因素变化改变回填方式时, 应重新进行现场试验。

沟槽回填时应及时加强试验检测, 检测压实度是否满足要求;检测材料是否符合回填要求, 在回填完毕后, 通过闭水和闭气试验检查管道是否破损, 如发现漏水段应及时更换管道。直至试验合格为止。

做为市政工程一项重点工序, 沟槽回填一定要严格执行技术标准, 做到回填一段合格一段, 为以后路面裂缝、沉陷扫除隐患。

5 总结经验

在桥涵台背及沟槽回填施工中, 一定重视对基底进行处理碾压, 做到基底满足总体强度和稳定性后方可回填, 其次从材料选择方面把关, 对非透水性材料采取改良等方法提高承载力;再次压实机具选择和试验检测方面控制。总之我们应积极借鉴和吸收先进技术经验, 高度重视有关技术标准, 加强施工人员业务水平培训, 最大限度的减少后台沉降, 消除桥涵两头跳车现象和路面沉陷影响行车舒适和安全。

参考文献

[1]JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范[S].

[2]CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范[S].

圆管涵台背回填专项施工方案第4篇

结构物台背回填是影响路基施工质量的一道关键工序，为避免以后出现“桥台跳车”现象，必须对台背回填精心处理，根据施工图纸设计要求及新疆交通厅制定的《台背回填管理办法》，对台背回填特制订如下施工方案：

一、台背回填范围

圆管涵台背回填范围为：圆管涵每侧顺路线方向底宽为距基础内缘2米，上口宽为圆管涵管径孔径的2倍（2d），高度至圆管涵顶面+50cm。

二、施工准备

1、施工放样

台背回填施工按照施工图纸要求及新疆交通厅制定的《台背回填管理办法》相关要求执行。按相关要求用钢尺量出台背回填范围的上、下口宽度位置，在台背两侧打木桩标记位置。并在端墙内缘用红油漆画上每层压实厚度的记号线并标明层次。

2、回填材料

回填材料采用按照施工图纸要求的天然砂砾保持最佳含水量分层填筑，每侧松铺厚度不超过15m，对称回填压实，其压实度要求从填筑基底至回填顶面均为96%。在回填过程中应并保证结构完好无损，压路机达不到的地方及管顶应用小型夯实机械或监理工程师同意的其他方法压实。如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直至监理工程师验收合格。

三、施工人员、设备

每个圆管涵台背回填均安排技术员一名、试验员1人、杂工2人负责圆管涵台背回填施工。

施工机械配备如下：挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、小型电动夯1台。

四、台背回填施工方法

1、台背回填前，将桥台背回填范围内的杂土、杂物清除，根据现场放样，挖出台背回填范围的下口、上口。将余土运走，基底整平后用压路机进行碾压。

2、根据计算的每层回填材料数量，用装载机或自御汽车运输上料，人工配合装载机整平，然后用振动压路机进行碾压。经自检并报检监理工程师检验压实度合格后，进行下一层填筑。

3、机械碾压不到的区域用小型电动夯夯实。小型压实机具夯实不到的转角或死角，应用人工夯实设备夯实。

五、台背回填质量要求和检测频率

1、台背回填区压实度均不小于96%，台背回填压实度每层每侧检测3处，检测点位为中间一点，左右幅各一点，检测点离台背的距离为0.5~1m或由监理理师指定。

2、台背回填每层松铺厚度不大于15 cm。

六、施工注意事项

1、台背回填应在结构物强度达到设计强度的70%以上方可进行，且结构物两侧台背须对称依次等高填筑。

2、地下水位以上30cm范围内以及原状土以下一律用透水性材料如砂、砾（碎）石回填。

３、同一个桥台背采用相同的回填材料（地下水位及原状土以下范围除外）。

４、圆管涵涵顶填土高度小于50cm时严禁重型机械通过。

5、每个结构物台背回填前、回填中、回填完成后，必须有影像资料，该影像资料作为该涵洞保证资料、计量资料的一部分。

6、台背回填机械设备、操作手、施工员、质检员及民工队伍应相对稳定。

七、质量保证措施质量保证措施

①圆管涵台背回填由项目部总工程师总负责，工程技术人员负责具体施工方案的落实，施工队长抓日常施工质量，现场配备专职质检员一名，负责质量把关。

②实行技术复核、隐蔽工程“三检”制度，即施工队自检、项目部检查、监理验收。

③加强测量、试验、检验等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。

八、安全文明施工保证措施

①坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。

②做到施工场地布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，停放场地平整坚实，不积水。

③人机料物合理组合，制定详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底。④机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。

⑤建立健全安全保证体系，项目部设专职安全长，成立以工区主任为组长的安全领导小组，工班设兼职安全员。

⑥建立健全安全规定和台帐，并由工区安全员做好安全记录，并定期上报安全情况。

⑦派专人负责指挥现场机械的挖、运、卸等作业，使机械车辆均在合理有效安全的指挥下施工，做到无安全隐患。

⑧在施工现场严禁违章指挥、作业，安全人员有权制止，并追究当事人的责任进行严肃处理。

九、环境保护措施

①保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。

②严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令。

③路基的清表土及不适宜填筑的材料及时运至业主指定的位置进行堆放，并对其进行推平碾压处理，使弃土符合复耕条件。

④强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

沟槽开挖施工方案第5篇

B=d+2b1

式中 B―管道槽底部的开槽宽度(mm);

d―管道结构的外缘宽度(mm);

b1―管道一侧的工作面宽度(mm)。

槽下有地下水时管道一侧应加宽400mm.

各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。

2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。

3、采用机械挖槽时，向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。由于现场土质情况较差以及现场原地面土方标高较高，故放坡系数采用1:0.5、沟槽边弃土位置距沟槽边最小间距保持在1米以上(土质情况较好情况下)，一般土质情况下间距必须保持在4-5米左右，土质情况相对较差情况下，沟槽边严禁堆土。

4、机械挖槽，确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底。

5、人工清挖槽时，认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。

三、防土方开挖安全事故措施

1、施工前，对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、沟渠、管线、防空洞、旧基础、树木等，凡影响施工的均以拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。

2、施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计(方案)，制定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。

3、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。

4、土方开挖前，会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线，制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题及时与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。相邻基坑深浅不等时，一般按先深后浅的顺序施工。

6、基坑、沟槽开挖工程验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。

7、在饱和粘性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑，待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖，以免影响边坡或基坑的稳定性并防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。

8、基坑开挖后及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕，抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层夯实。

9、夜间施工时，合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。

10、挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。

11、人工开挖时，两人操作间距保持2-3m,并自上而下挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作方法。

12、上下坑沟先挖好阶梯或设木梯，不可踩踏土壁及其支撑上下。

13、用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作，多台机械开挖，挖土机间距大于10m,挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。挖土机挖掘施工时，有专业人员指挥、旁站监护，确保地下管线安全及施工安全。

14、基坑开挖严格按要求放坡，操作时随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。

15、机械挖土，多台阶同时开挖土方时，验算边坡的稳定，根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。

16、深基坑四周设防护栏杆，人员上下配备专用爬梯。

17、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。