电影《中国机长》观后感

电影《中国机长》观后感（精选9篇）

电影《中国机长》观后感 第1篇

电影《中国机长》所展现的，就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!下面是小编为大家带来的电影《中国机长》观后感，希望能帮到大家!

电影《中国机长》观后感1

电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”

新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!

“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!

通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。

总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。

电影《中国机长》观后感2

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：

2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。

通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：

精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。

心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢!

电影《中国机长》观后感3

观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》，《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。

通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到，作为党和国家培养的一名基层干部，要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

日积月累学本领。总书记在接见航班机组人员时强调的：“平时多流汗，战时少流血，‘5·14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中，每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现，这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习，及时提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，这样才能赶超时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作事业取得成功。

真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期，为了实现2020年把我国全面建成小康社会的目标，真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任，作为一名脱贫工作者，我们会牢记总书记和各级党委的指示精神，坚持实事求是、理论联系实际的工作原则，一切工作都从人民的利益出发，为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动，让困难群众切实感到党的温暖关怀，早日过上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。

电影《中国机长》观后感4

电影《中国机长》所展现的，就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!

身为一名共产党员，我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了，以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下，采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下，成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹，而他们都是当之无愧的英雄。

习近平同志说过，把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到现在的工作表现，感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员，对党的党章党规不够了解，对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入，党性觉悟不足。身为国家公务员，在工作上不积极主动干工作，得过且过，对工作不上心、不认真、敷衍了事，工作效率底下出错率高。对比川航英雄机组，自己的每一项工作都没有做好。

在今后的工作生活中，我决定以川航英雄机组为榜样，学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。积极参加支部活动，认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，熟记党章党规，严守共产党员的政治红线，做合格党员。在工作上，积极主动工作，努力学习业务知识，提高业务水平。认真干好每一项工作，提高工作效率降低出错率，成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会，全面迈进小康生活添砖加瓦。

电影《中国机长》观后感5

电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。

总书记一直推崇和倡导英雄精神，我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

电影《中国机长》观后感 第2篇

2019电影《中国机长》观后感1

电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”

新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!

“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!

通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。

总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。

2019电影《中国机长》观后感2

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：

2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。

通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：

精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。

心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢!

2019电影《中国机长》观后感3

观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》，《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。

通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到，作为党和国家培养的一名基层干部，要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

日积月累学本领。总书记在接见航班机组人员时强调的：“平时多流汗，战时少流血，‘5·14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中，每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现，这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习，及时提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，这样才能赶超时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作事业取得成功。

真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期，为了实现2020年把我国全面建成小康社会的目标，真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任，作为一名脱贫工作者，我们会牢记总书记和各级党委的指示精神，坚持实事求是、理论联系实际的工作原则，一切工作都从人民的利益出发，为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动，让困难群众切实感到党的温暖关怀，早日过上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。

2019电影《中国机长》观后感4

电影《中国机长》所展现的，就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!

身为一名共产党员，我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了，以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下，采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下，成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹，而他们都是当之无愧的英雄。

习近平同志说过，把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到现在的工作表现，感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员，对党的党章党规不够了解，对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、精神学习流于表面不够深入，党性觉悟不足。身为国家公务员，在工作上不积极主动干工作，得过且过，对工作不上心、不认真、敷衍了事，工作效率底下出错率高。对比川航英雄机组，自己的每一项工作都没有做好。

在今后的工作生活中，我决定以川航英雄机组为榜样，学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。积极参加支部活动，认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神，熟记党章党规，严守共产党员的政治红线，做合格党员。在工作上，积极主动工作，努力学习业务知识，提高业务水平。认真干好每一项工作，提高工作效率降低出错率，成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会，全面迈进小康生活添砖加瓦。

2019电影《中国机长》观后感5

电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。

中国电影加快向数字电影时代转变 第3篇

电影胶片洗印数量严重萎缩, 成为传统电影行业在转型过程中首当其冲、影响最大的部分。与去年同期相比, 在影片产量和影院数量持续增长的同时, 底片洗印长度下降了57.6%, 正片长度降低了44.1%, 预示着电影胶片加快了退出历史舞台的步伐。

数字方式拍摄影片数量在总产量中所占比例继续增加, 开始受到更多的电影导演与制片机构的认同, 正在改变低成本、低质量的概念。

胶转数、中间片工艺的日益成熟与普及推广, 以及色彩管理等技术在制作环节中的应用, 使影片的技术质量不断提高。

数字影院建设进入快速发展阶段, 在全国2630家城市影院、8800块银幕中, 数字影院达到1855家、2K数字银幕已突破7411块, 已成为影院市场的主体。

传统的以硬盘为介质, 通过物流方式发行电影数字拷贝的运营模式已不能满足市场的需要, 探讨利用卫星等方式提高数字影片的发行传输效率, 已成为当前技术领域重点关注和亟待解决的问题之一。

利在当下, 功在千秋, 集全国电影行业之力而组织实施的电影档案影片数字化修护工程已累计入库影片数字母版4432部, 为市场多样化应用提供了丰富的数字化片源。

电影公益事业健康发展, 遍布广大农村的近5万套数字电影流动放映系统, 与功能不断完善的电影数字节目服务监管平台, 成为国家实施农村电影放映工程的有效技术保障。少数民族语电影数字化译制与发行放映, 进一步丰富了少数民族群众的精神文化生活。

电影科研与标准管理紧密贴近产业发展, 一批急行业应用而组织研发的项目、标准制定等工作陆续完成, 正在形成以技术为支撑, 以应用为导向的电影科技研发应用体系。

立足行业管理的技术应用项目加快建设步伐, 影院计算机票务系统全面展开升级、1.3K中档系统安全措施不断完善、影院管理信息系统推广应用, 成为向管理要效益的具体举措。

数字电影关键设备与器件的国产化进展喜人, 数字氙灯、数字银幕等设备与国外品牌同台竞技, “中国巨幕”蓄势待发, 中影与巴可正式签约生产数字电影放影机, 促进民族电影工业发展的目标正在得到逐步实现。

十年的艰辛探索和努力, 中国电影在产业化、数字化两个方向已经走上了良性循环、

om持续发展的健康道路, 数字化对中国电影的助推力已经充分显现, 科技将在正在到来的tv.c我国电影飞速的发展黄金时期继续发挥重要的作用。

中国最美女机长的酷生活 第4篇

把握机遇，女大学生激活“飞天”梦

杭州萧山国际机场待飞区，一位年轻漂亮的女孩坐在飞机驾驶舱内，静候塔台的指令。幾分钟后，塔台发令：“A321，可以进入跑道。”女孩回答：“可以起飞，A321。”随着女孩一系列动作娴熟的操作，这架机身长度达44.51米、自重60多吨的“庞然大物”，转眼间拔地而起，呼啸着飞向蓝天。

这就是“中国最美女机长”的一个工作缩影。她叫王铮，1982年出生在北京一个普通家庭。王峥现在是国航浙江分公司第九飞行大队空客A321机型的一名机长，也是国航历史上首位女机长。

聪慧的王峥，从小就对一些特别的东西充满好奇，在别的女孩都琢磨着如何给小布娃娃穿衣服时，她却告诉父母，自己喜欢飞机，理想是开着飞机翱翔蓝天！直到上高中时王峥才伤心地了解到，只有男飞行员才能飞上蓝天。现实令她无奈地搁置了航天梦。

直到2003年7月，拥有“飞天”梦想的女孩终于看到了曙光：国航在飞行员的选拔中，首次打破只招收男生的金科玉律，女孩也可以驾驶飞机了！报纸上的这条消息，迅速“激活”了王峥沉寂多年的梦想。尽管当时她已经是一名大二学生，学的专业是与航天毫不沾边的电子信息技术，但还是怀着“试着去做才能成功”的心态，瞒着父母悄悄报了名。

“每个项目测试之后都有女孩哭着被淘汰掉，相当残酷。”说起当初的严格筛选，王峥感慨不已。要成为女飞行员，除了身高要在1.65米到1.75米之间，其他要求与男飞行员没有任何不同，都要经过苛刻的筛选程序，标尺近乎完美。首先是上百项检查，身体合格后还要通过注意力、分配能力、手脚协调能力等飞行素质方面的选拔，之后是心理能力的测试，最后还要例行政审，其中任何一项有微小的不符都将被刷掉。

专业能力的测试更为“折磨人”，比如坐转椅。考生坐定后，刚刚闭上双眼，椅子就会顺时针快速旋转起来，几十圈后再反方向转。刚一停止旋转，考官就让你站起来笔直往前走。每逢此时，大多数人连站起来都困难了。应招的300多个女孩，经过一系列严格筛选后，最终只有王峥等3人从中脱颖而出，成为了开创先河的“天之骄女”。

直到要与国航签订合同了，王峥才打电话告诉家人，说自己即将被送进中国航空学院学习飞行专业。最初，王峥的父母并不支持她的选择,觉得飞行员是一个高危职业，女孩子还是在办公室里稳稳当当的比较好。但王峥已经下定了圆梦的决心，见劝说无效，父母也只好尊重她的选择。

王峥原本是个安静、柔弱的女孩。但成为飞行学员后，她刻意让自己经常跟男学员在一起跑步、打球、爬山，和他们打成一片。渐渐地，这位娇柔美女变得性格沉稳、眼神坚定，多了一股男孩子般的韧劲。她明白，飞行员一直是男人的领域，女孩子要想在这个行业有所成就，就得付出更多的努力。除了加强锻炼身体，磨砺性格，王峥每天还要背航空理论、航行法规、外语、气象等相关知识，一天只睡四个小时。“这个专业非同寻常。民航飞行员，责任大过天，必须刻苦学习才行。”王峥认真地说。

浪漫刺激，云朵上收获别样经历

2004年12月，王峥和另两名女孩在国内学完理论课后，又被派到美国SPARTAN公司接受试飞训练。该公司成立于1928年，堪称民航界的“西点军校”，曾培养出包括美国前总统老布什在内的许多飞行员。

2006年5月，SPARTAN公司第一次让王峥独自操控教练机。飞行员首次飞行最难的是过起落关,因为飞行最容易出事故的就是起飞和降落时的三分钟,这三分钟也因此被称做“黑色三分钟”。而对于起落这一关，王峥却操作得近乎完美。异国教练欣慰地说：“就算是一名老飞行员，也只能如此了。”单飞过关后,王峥又一鼓作气通过了私人驾照、商用驾照和仪表理论三大考试,成为这一届最早完成所有课程的学员。

回国后，王峥进入国航浙江分公司开始上飞机跟飞。第一天穿上梦寐以求的飞行制服，王峥被镜子里的自己迷住了，禁不住暗自赞叹：“帅呆了！”更“帅”的是，在航校时她们训练用的都是小飞机，回来接触到载客的大型飞机，驾驶舱那么宽敞，王峥有一种“鸟枪换炮”的感觉。对大飞机和小飞机的区别，她有着准确的认识，“小飞机主要是强调目视飞行，强调技术，而大飞机主要是仪表飞行，更强调机长和飞行员的合作管理。”

2007年初，王峥迎来了她人生中的“处女航”，以副驾驶身份从杭州飞上海。当天，王峥标准的动作、对起落的精确控制，让她身边的老机长都感到惊讶，感叹道：“你这丫头，有天分！”

从此，王峥深深爱上了这份“穿云破雾”的酷职业，每天一走进驾驶舱，她就觉得精神振奋。当操纵着载满旅客的“空中大鸟”起飞降落时，王峥心底更会涌起一种快乐的征服感。后来她才感悟到，近年来，各航空公司之所以招收女飞行员，是因为随着民航客机操控性能的提升，开飞机已经不像过去对体力有那么多的要求。而女性也有她们的优势，比如心细。2009年夏天发生在王峥身上的一件事，就充分证明了女飞行员的优越性。

这天是从杭州飞往泰国。在曼谷降落后，王峥走下飞机做例行的“绕机检查”，看有无异常情况。她发现，机身腹部下面的一个出水口在缓慢地流水。这时，地面机修人员也在检查飞机。王峥问流出的是什么水，机修人员说可能是乘务员在放飞机厨房里多余的水吧。他们是见过很多类似现象的专业人士，按说这事就应该过去了。但“较真儿”的王峥却回到飞机上，亲自问乘务员厨房是否在放水，乘务员说没有。

当时机场地面气温高达40多度，王峥就那样全神贯注地观察着出水口。见水流毫无减弱的迹象，她立刻打电话向机长汇报，并按机长的指令，要求机修人员彻底检查漏水的地方。经检查，是通过电子舱的一根水管破裂了！

太悬了！电子舱内有大小50多台计算机，飞机停着没事，待会儿一起飞，积水涌上电子舱后壁淹到了哪台计算机，设备一短路，后果就极为严重。想到这，人人背上都渗出了冷汗。机修人员当即抢修，很快排除了这一重大安全隐患。这次王峥以女性特有的细心，避免了一场不可估量的灾祸。

敬业最美丽，“80后”女机长走红网络

因飞行技术精湛，对工作认真负责、一丝不苟，2010年7月，已累积飞行了2700多小时 (对机长的“硬件”要求) 的王峥，被公司提拔为责任机长。这不仅意味着她的年薪由25万元翻了近三倍，以后还可以独立带领副手驾驶飞机，并全权指挥一架客机上的所有事务。

升“官”后不久，王峥就经历了一场生死考验。2010年初冬的一天，她执飞一趟从杭州到北京的大型客机，当天北京有雾，但不影响降落。谁知，当飞机在首都机场附近下降至1000英尺时，王峥突然发现，两侧仪表的飞行指引不一致，航向相差约15度，左侧仪表此时也无法截获地面发来的盲降信息。飞机驾驶舱内有两套相同的操作系统，相互之间是联动的，由机长(左座)和副驾驶同步操作。两套驾驶系统必须保持完全一致，才能保证飞行安全，一旦出现失误，后果不堪设想。

身为主驾驶的王峥一下紧张起来，到底该信哪一个仪表？此时飞机正在下降，按规定，飞机下降到离地面295英尺时，如果还看不到机场跑道，就必须“复飞”上天，改落其他机场。

关键时刻，这位女机长果断决定“复飞”，同时联系地面雷达，等待引导，一边做“检查单”（按照每一个飞行程序的详细步骤，检查一遍操作上是否有遗漏）。飞机上升到3000英尺的高度盘旋着，她判断可能是左侧的惯性导航系统出现故障，便把导航电门转至右侧，终于收到了盲降信息！

整个降落过程，驾驶舱里惊心动魄。但客舱里有人在打盹儿，有人在聊天，乘客只知飞机因雾延时了。一场生死攸关的考验，由于机长的冷静处理，最终化险为夷。当飞机稳稳地在首都机场降落，乘客们轻松地走出客舱时，王峥长长地舒了一口气，紧繃着的神经这才松驰下来。再看外面大雾弥漫的北京，她觉得格外美丽。

尽管女机长很稀缺，但她们照样巾帼不让须眉。王峥认为，与男性相比，女机长有其不可比拟的优势。“女机长细致，机舱里有成百上千个开关按钮，容不得一丁点马虎，我们操作不容易出差错；女性敏感，飞行过程中，我对飞机的细微变化都能感受得到；女性耐力比男性好，飞行并不像大家想象得那么有趣、浪漫，其实很枯燥，很乏味，女性更能坐得住；女性驾驶飞机的时候，推拉操纵杆比较柔和平稳，更有利于旅客乘坐舒适。”所以，女机长一旦克服了性别带来的局限性，往往会飞得更加出色。

穿上制服的王峥英姿勃发、漂亮干练，经常会有乘客索要她的电话，与她合影，甚至让她签名。但生活中也有遗憾，自从成了“飞天女”，工作4年来她没有在家过一次年。越是逢年过节，她越要在天上飞来飞去，直到过了元宵节才能回趟家。每次出航，王峥关闭手机后就屏蔽了与地面上的所有联系，她要全神贯注地高空作业。一旦飞机落地，王峥内心常常涌起无可名状的歉疚感，“有一段时间，我连续3周都顾不上回家，正好赶上我妈妈做手术，可能是母女连心吧，我给家里打电话，已经感觉到有点不对劲，但他们却说挺好的。当我结束飞行回到家，赶上的却是我妈妈化疗的第一天。”对此，她非常愧疚，在父母最需要她的时候，作为他们唯一的女儿，自己却不能守护在身边。

提及业余生活，王峥说，飞行的航前准备和航后总结需要一定的时间，很多时候还要在异地过夜，加上不断的业务学习，平时她的空闲并不多，一旦有点属于自己的时间，她也像一般女孩那样，喜欢看电视和逛街购物，以及体味各地的美食美景。这位“金领”机长的生活，过得简单而快乐。

2011年3月，不知哪位“粉丝”把王峥的一组工作照传到了网络上，很快就被疯狂转载。“英姿飒爽” “给力”“养眼”等赞誉之词随之涌来。王峥怎么也想不到，常年飞在蓝天上的她，竟然也能走红网络，并被网友们冠以“中国最美女机长”的称号。

对此，王峥莞尔一笑表示，目前我国的飞行员缺口很大，一些航空公司不得不重金聘用外籍飞行员。至于科班出身的女机长，更是“千男易得，一女难求”。如果自己那些漂亮制服照能激起更多女孩的“飞天梦”，让女飞行员、女机长队伍发展壮大成中国民航界的一道靓丽风景线，自己会倍感欣慰！

（本文独家采写，严禁任何形式的转载！）

责编/毕春晖

电影《中国机长》观后感 第5篇

2019电影《中国机长》观后感800字

《中国机长》为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故，但是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。

飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想

平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，认真学习操作……透过种种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中，总书记指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。

新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。

2019电影《中国机长》观后感800字

《中国机长》这部电影不仅让我们看到了英雄机组的事迹，更要在实际工作中履行好我们的职责，项英雄机长学习。

一是学习英雄机长事迹要打造过硬的思想。近年来，总书记从视察新机场建设，到要求民航要始终坚持“安全第一”，对安全隐患“零容忍”，再到接见英雄机组，多次对我们民航工作给予关怀和指导，充分体现了党中央对民航工作的高度重视。因此，我们要认真学习并结合实际工作深入贯彻落实好总书记重要指示精神，牢固树立“四个意识”，用党的先进理论不断武装自己的头脑，不断提高自身的政治站位和工作站位，深入领会好“安全是民航业的生命线”的深刻，主动、自觉、坚定地维护好空防安全，将总书记的关怀转化为我们开展民航工作捍卫空防安全的强劲动力。

二是学习英雄机长事迹要练就过硬的本领。英雄的诞生不是偶然的。“英雄机长”刘传健在万米高空上，面对突发的紧急情况，能够做到临危不乱、妥善处置，绝不是一朝一夕就能练就的心理素质和业务技能。这一定离不开他平时扎实严格的训练和多年养成的职业工匠精神，我们学习英雄事迹首先要学习英雄的精神、培养自身成为英雄的条件，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩来就是英雄，靠的也一定是过硬的本领。我们想当英雄就必须练就适应新时代新担当新作为的过硬本领，练就过硬的本领既是我们安身立命之本，又是我们建功立业、实现人生价值和梦想的基石。

三是学习英雄机长事迹要建设过硬的队伍。近年来，民航局一直要求要强化“三基”建设，抓基层、打基础、苦练基本功已成为当前我们确保安全的重要基石。川航英雄机组正是致力于“三基”建设，并把其转化为关键时刻各司其职、相互配合的工作能力，转化为过硬的思想政治素质和职业素养，转化为危难之时拯救整个航班旅客生命的神奇力量。过硬的队伍、一流的团队，最终创造了中国民航史上的奇迹。习总书记强调，要加强员工队伍作风和能力建设这与公司致力于打造一流的航空安保队伍的目标高度契合，我们一线基层队伍要积极响应总书记的要求，提升个人能力，夯实队伍基础，强化“三基”建设，不断适应公司发展的步伐，在平凡的岗位上脚踏实地，随时准备打造不平凡的业绩。

时代造就英雄，但英雄的诞生也不是偶然，我们要以英雄事迹为榜样激励，在本岗位上认真履职、练就本领，在平凡的岗位上建功立业。

2019电影《中国机长》观后感800字

《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中飞掉风挡玻璃的事件改编，这次事件中，刘传健机长被称为是中国版的萨利机长。《萨利机长》是一部美国影片，原型是2009年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利•舒伦伯格，他也是战斗机飞行员，当转业到民航后成为客机机长。他驾驶两台发动机都失效的飞机迫降在了哈德逊河河面上。网友普遍认为，在川航这次事件中，刘传健机长临危不惧、淡定处置，最终挽救了整架飞机上几百号乘客的性命，其影响壮举和“萨利机长”不相上下。

其实，刘传健机长曾经是我人民空军的飞行尖子，后来作为空军第二飞行学院的飞行教员带出了一批又一批学员。在带教过程中，处置座舱玻璃爆裂就是飞行员的必须科目。

正是有了这些训练，为他积累了大量处理此类突发事件的经验，这为他处置民航飞机突发事件打下了基础。如果说开教练机或者战斗机，一旦座舱盖破裂，实在不行还能够跳伞，但是民航客机就没有这个机会。此次飞行的飞行速度至少有600到700公里/每小时，还有强大气压和零下几十度的超低温，作为机长只能靠着坚强的意志飞下去。刘传健机长以实际行动诠释了一名老空军战士在畏难之中表现出的担当，不放弃、不抛弃，同时用自己的实际行动向世人展现出了中国空军战士的高超飞行技巧，值得我们每个人学习。

2019电影《中国机长》观后感800字

《中国机长》这部根据2018年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片，讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际，机组人员操作得当，飞机紧急备降成都双流国际机场，机上人员除几位轻伤外，均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长，你太牛了”“川航8633，创造了万米高空的‘幸存奇迹’。

通过此次川航事件，得到了一些启示：

1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识，更多地是要实际操作并且多向领导学习，向同事学习，总结经验。

2、要保持良好的心理素质。保持好心态，遇到问题要冷静，不要慌慌张张，越慌越容易出错。

3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇，敢想、敢干、敢变。

4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断，一把筷子难折断，人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成，不能完成的要能够合理安排、组织同事，高效率的完成。

5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道，要培养人际交往能力，能够善于与上级、同事及其他人员交往，正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。

2019电影《中国机长》观后感800字

《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况，通过一系列专业、正确的操作，让飞机迫降，这次迫降到底有多困难，对于非专业人士的我无从知晓，但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧，低温、各种自动设备失效的情况下，仅仅依靠模糊目视和人工操作，仍能零失误、安全迫降，我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞，为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞，为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞，为机组成员娴熟的专业素质点赞。

专业素质，是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员，需要具备过硬的技术以保证飞行安全，有良好的身心素质，即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障，当所有人命悬一线时，刘传健机长在常人无法想象的极端环境中，完全凭手动操作和模糊目视，靠毅力掌握方向杆，完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。

专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。“群众最喜爱的检察官”周会明之所以受群众爱戴，是因为他用高超的反贪本领守护了西藏山南“山清水秀”的政治生态;“大山卫士”刘真茂感动中国，是因为他作为一名护林员的痴心坚守;“B超神探”贾立群广受赞誉，是因为他的B超技术和对患者贴心的服务。今天，人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞，也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。

《中国机长》电影观后感 第6篇

当认真看完一部影视作品后，你有什么总结呢？这时候，最关键的观后感怎么能落下！那么你真的懂得怎么写观后感吗？以下是小编收集整理的《中国机长》电影观后感范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

《中国机长》电影观后感范文1

“飞机失事”这样一个名词总是带着灰暗色调，事关几百个家庭的幸福与后半辈子，每每总是沉浸在悲痛之中。这一次川航机组的力挽狂澜，拯救了几百家庭的幸福，也书写了一个飞行史的奇迹。这样的机组无疑是训练有素的一个团队，是有勇有谋的一个团队，是勇敢果决的一个团队，面对突如其来的变故，能当机立断，分工协作，做出最科学的决策并将之执行到底。

干部队伍，也应当是如川航机组这样的一个团队，遇事沉着冷静，同事合作无间，方能发挥事半功倍的作用。干部队伍，代表的是国家形象，承载着群众的希望与未来，很大程度影响着群众对国家对政府的信任程度，干群关系是否和谐，是我们干部队伍是否合格的一个风向标。因此干部队伍的建设也就成了非常重要的一环。

队伍齐心是前提。心不齐的队伍就如一盘散沙，风吹即散，劲不往一处使，也就难达到其利断金的程度，反而会多方拉扯，踟蹰不前，是团队的大忌。川航机组即使面对事故，也是以安全度过难关为目标，所有人都不曾放弃，做好各自的事情，让飞机内工作即使在非常态下也正常运转。干部队伍只有团结一心，才能自如面对不时出现的困难与挑战。

沉着冷静是基础。如果遇到事情干部自身就只是急得像热锅上的蚂蚁，摸不着头绪，群众更是看不到希望。因此干部要不断磨练自己，做到临危不惧，方能搜集线索，正确做出判断。当川航机组副机长身体都掉在舱外时，心中想的.仍然是如何保证乘客的安全，仍然在尽最大努力地控制飞机平稳，避免了人心的慌乱。

当机立断是关键。在突发事故面前，时间就是生命，容不得一分一秒的拖沓，当掌握了当前的一个情况以后，就要立即作出决策，最大程度减少时间的浪费，也能尽可能多的采取挽救措施。

坚持不懈是保障。当做出了决策后，要去执行，但是过程中总会有坎坷曲折，不见得一帆风顺，若是轻易就放弃，那么前面所做的努力也是白费，因此，只有坚持不懈才能保证我们做出的决定能够持久发挥作用，而不是蜻蜓点水一般掠过。川航机组整个迫降过程持续了半个小时左右，在高空中零下20多度的情况下，机长即使手脚打颤，依然咬牙坚持，最终才能成功迫降成都机场，拯救了上百人的性命。贵在坚持，是每一个团队应该秉承着的信念。

《中国机长》电影观后感范文2

我看了一部电影，名叫《中国机长》。而在我看之前，一直疑惑它到底讲了中国机长的什么呢?是事件，还是专门讲品质的?我百思不得其解，带着疑问去看了这场电影。但是，在最后却很让我感动。

这个故事讲的是，从重庆到拉萨的航班，途中发生的事情。此事件是由20xx年5月14日重庆航班事件改编而成。所以比较真实。

这天清晨，这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区，所以经常遇上气流。飞机可能有颠簸风险，机长刘长建为此做足了准备。机组一行来到了飞机上，做好了起飞前的准备。

飞机很快起飞了，但是没多久，飞机就开始强烈颠簸，机长一顿操作，又向上级请示高度，飞机才又平稳了下来。接着机长就开始和副驾驶聊起天来，突然就聊到了他六岁的女儿，今天要过生日。而且还答应过她，下班之后就来参加生日会。突然“咔嚓”一声，头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长急忙摸了一下裂缝，发现根本没有受力点。正疑惑时，挡风玻璃，突然又开始裂缝，直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员，直接被卡在了外面。当时，驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然开始摇晃，乘务员们察觉到一丝不对劲，但还是安抚乘客。不久，因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危险的时期，全机人带上了紧急面罩。所有乘客都极度紧张，场面一片混乱，甚至有的乘客情绪失控。

因为与总部失去联系，指挥部的人无法给机长指导路线。他们都在心里默默祈祷机长的选择。没想到，机长凭借着他的努力，找到了一条云里的路。虽然过程艰辛，但他们成功的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是，他还面临着一个问题。现在如果要迫降，严重超载。成都机场塔台立马把，跑道给让出来。飞机成功降落，可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去，就要撞到前方的市区了。在这紧急关头，副驾驶猛按刹车，飞机终于安全停稳。车上乘客119人，没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人，可谓真是死里逃生。

《中国机长》电影观后感 第7篇

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电影中国机长观后感 第8篇

立国是转折的节点，也是中国梦的发力点。每一次的升旗，从开国大典到香港回归至70年国庆，每一次的进步，从第一颗原子弹爆炸到第一次载人飞船返回，每一次的荣耀，从女排首次奥运夺冠到北京首次承办奥运至女排十一连胜夺冠，我们笑着走来，用知识改变命运，用科技武装自己，含泪接受载着英烈的01949车检阅：山河犹在国泰民安，这盛世如您所愿。当世界开始在意你的喜怒哀乐，才惊觉，我们闷着头已踏入世界之巅。

每一次步履铿锵源于大国自信，每一步前行来自无数辛勤付出，新式武器、可爱军士，从大漠戈壁、深海碧水到蔚蓝苍穹，多的是你不知道的事。出入平安是军人的天职也是民航的责任，部队飞行员肩负同样的使命转身成为民航飞行员，换个岗位保卫民众生命财产安全。

请相信我们，我们受过专业的训练。日复一日的客舱乘务训练，周而复始的机组飞行训练，机组时刻为安全提供保障。

每次起降最重要的是将旅客和货物安全送达，乘务是为保障安全而设置，服务是附属品。每位机组成员的身后，和旅客一样，是满屋的亲人焦心等待;每架航班的背后，有数以千计的人员时刻保障。自人员货物进入舱门始、至登出舱门止，中国民航人齐心协力，保障你们的安全，持续提高飞行安全裕度。

中国机长电影观后感 第9篇

即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场，三大机场史无前例大银幕首次同框，展现最真实的机场场景。

电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”

在影片中饰演机长的张涵予称赞：“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹：“大家齐心协力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实，“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示：“整个剧组的工作状态非常好，相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”

据悉，电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，刘伟强导演称：“电影拍摄过程中，给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人，非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示：“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角，我们始终坚持以人民为中心的创作导向，立志创造无愧于时代的优秀作品。”

据悉，电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、 张天爱、 李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

关于中国机长电影观后感2

这部电影根据真实事件改编，在观看的过程中不禁被真实的映像还原震撼，玻璃破碎强大抽力瞬间将副驾半身仍出窗外让人双手攥拳，零下40度的低气温状态下机长的顽强意志更是让人敬佩。电影有着强烈的视觉震撼，更是有着对于英雄机长的敬仰之情。看见他们安全降落后心里的紧张，激动就如同一块巨石落了地。

整部电影的节奏把控的非常好，111分钟的观影时间感觉眨眼而过，令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大，贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕，等待他们的重现，期待他们平安。

电影中特效场景宏大而不过度夸张，黑呜呜的雷云，白皑皑的雪山，令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣，冰雪寒流，让人感到绝望，家人的等待，乘客的生命，意志力顽强的机长又让人充满希望。

电影中1:1还原的客舱，机组人员反复的安全训练，飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解，而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱，展现了人之常态，极大求生渴望下的愤怒，失去理智的骚乱都极具真实。

在强烈的视觉震撼下，在贴近真实的客舱场景中，我们透过银幕重见了那次惊心动魄的旅行，在众多实力演员的演艺下我们更加感受到英雄机长刘长健的伟大与坚强，致敬默默付出的机组人员，致敬他们背后的艰辛与努力!

关于中国机长电影观后感3

这几天国产好剧那是层出不穷，自从战狼、哪吒票房达到新高，仿佛破了某个界限，《中国机长》这部电影张涵予、欧豪、李沁等实力派演员云集，上映之前就有着不俗的反响，但当时大家都觉得跟吴京的《攀登者》比起来还有一定的差距，谁知结果很意外，两部电影的票房都很惊人。《中国机长》乘务人员敬业态度令人敬佩，但遇事“原地杵”有点假。

可能有人还没有看这部电影，但看过的人都做出了客观的评价，其中有一点说的的确不错，那就是乘务人员们的敬业态度特别令人敬佩，但遇事“原地杵”的反应稍微有一点假。

当时飞机正准备返航，但一片浓云成为了阻碍，兜了几个圈子之后还没发生意外甚至连抖动都没有，一些乘客居然就已经吓得精神崩溃，这几个反应夸张的人吆喝一会儿后，引发了全部乘客的骚乱。这时候乘务人员安抚的声音完全被掩盖，几名空姐还处在很冷静的状态，可是乘务长毕男不仅没有想办法让乘客听到自己的声音，而是往原地一杵，跟乘客一样不知所措。

愣了一会儿后还是发挥自己的全部力气镇住了一名看起来反映最强烈的乘客，并且还大义凛然的说让乘客们相信机组人员，说专业水平高不会有问题，一定可以把所有人完完整整地送到地面，这时候整个机舱的乘客都特别配合，安静的有些唐突。

其实电影之所以是电影，就是很多细节上用艺术的手法修饰，人性、细节、表情都有机会被无限放大，毕男这位乘务长应对措施的方法让人想给差评，但要是特别完美，哪还会叫电影呢?上面说的是一个小问题，但要是追究的话就有些吹毛求疵了，求生乃人之本能，乘务人员有时候训练得再专业，遇到这种事情该怕还是会怕。

如果一个乘务人员能很简单的解决当时那种情况，那说明这真的是一个情商、智商达到人类顶尖水平的人，至于那些求生欲望太过强烈的人，他们的反应也是正常的，在死亡的威胁下，别说惊慌失措了，什么事情都有可能做得出来。不管怎么样，撒的那句谎还是非常聪明的，也只有那种情况才能压制住躁动的人群了吧?你们看完电影有什么感受呢?欢迎在下方评论。

关于中国机长电影观后感4

电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。

随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。

看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。

作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。

关于中国机长电影观后感5

距离四川国际航空航天展览会还有不到一周，9月21日晚，电影《中国机长》剧组一行“空降”中国民航飞行学院广汉分院进行路演，顿时燃爆了这个全国民航飞行员“摇篮地”的激情，也令航迷们对即将开幕的2019四川航展更加期待。

5月14日，四川航空3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱释压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。

即将上映的电影《中国机长》剧情就是由20四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编，还原了紧急情况发生时的航行情景、中国民航系统各部门的工作场面和紧张刺激的特情画面。该片将于9月30日在中国内地上映。

据悉，中国民航飞行学院成立于1956年，是全球训练规模最大、训练能力最强的民航飞行员培养基地。63年来，中飞院培养了各类专业人才近20万人，其中，包括中国民航70%的运输航空飞行员、80%的机长。在这起成功处置事件中，空军转民航飞行员刘传健，曾在中飞院广汉分院接受改装训练。“中国民航英雄机组”成员之一、四川航空3U8633航班当班第二机长梁鹏，是中飞院级毕业生。副驾驶徐瑞辰是中飞院飞行技术专业级学生。管制员王墨、罗天宇均毕业于中飞院空中交通管理学院。

在当晚的观影过程中，全场响起五次经久不息的热烈掌声。在电影接近尾声时，全场响起了持续近1分钟的掌声，充满了作为中国民航人的自豪与感动。中飞院向《中国机长》主创团队赠送中飞院运-5飞机模型，以感谢电影展现出中国民航人的精神风貌，并向剧组所有演职人员送上了来学院学习飞行的邀请函。

据了解，即将开幕的2019四川国际航空航天展览会主要包含4个板块，即：飞行表演及飞机静态展、航空航天主题展、专业论坛和平行活动，一批代表世界先进水平的“高精尖”展品将集体亮相。飞行表演及飞机静态展将在中国民航飞行学院广汉分院机场举行，其中飞机静态展环节将展示90—100架固定翼飞机、直升机和运动类飞机。届时，空客、ATR、中航工业、中国航发、四川航空、成都航空等国内外航空航天知名企业将亮相。本届航展还将新增公务机主题展区，引入国际主流公务机制造商，增加机上参观、与机组成员现场交流等环节。