玻纤复合材料范文(精选6篇)
玻纤复合材料 第1篇
玻纤项目
申报材料
泓域咨询
MACRO
报告说明—
该玻纤项目计划总投资 16870.76 万元,其中:固定资产投资 14361.22万元,占项目总投资的 85.12%;流动资金 2509.54 万元,占项目总投资的14.88%。
达产年营业收入 17307.00 万元,总成本费用 13748.24 万元,税金及附加 286.35 万元,利润总额 3558.76 万元,利税总额 4335.97 万元,税后净利润 2669.07 万元,达产年纳税总额 1666.90 万元;达产年投资利润率21.09%,投资利税率 25.70%,投资回报率 15.82%,全部投资回收期 7.82年,提供就业职位 256 个。
玻璃纤维是一种无机非金属材料,大致分为无碱玻纤、中碱玻纤、耐碱玻纤和高碱玻纤等几类,具有轻质、高强、断裂延伸小、耐腐蚀、电绝缘、吸音隔热等优异性能。无碱玻纤是当前产量最大,用途最广的品种,广泛应用于电子电器、交通运输、建筑、石油化工、体育休闲、国防军工等领域。
第一章
概论
一、项目概况
(一)项目名称及背景
玻纤项目
(二)项目选址
某某产业示范中心
场址应靠近交通运输主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输,同时,通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。
(三)项目用地规模
项目总用地面积 56861.75平方米(折合约 85.25 亩)。
(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数 63.04%,建筑容积率 1.46,建设区域绿化覆盖率7.43%,固定资产投资强度 168.46 万元/亩。
(五)土建工程指标
项目净用地面积 56861.75平方米,建筑物基底占地面积 35845.65平方米,总建筑面积 83018.15平方米,其中:规划建设主体工程 63124.83平方米,项目规划绿化面积 6167.14平方米。
(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计 180 台(套),设备购置费 7533.64 万元。
(七)节能分析
1、项目年用电量 927409.67 千瓦时,折合 113.98 吨标准煤。
2、项目年总用水量 10724.97 立方米,折合 0.92 吨标准煤。
3、“玻纤项目投资建设项目”,年用电量 927409.67 千瓦时,年总用水量 10724.97 立方米,项目年综合总耗能量(当量值)114.90 吨标准煤/年。达产年综合节能量 34.32 吨标准煤/年,项目总节能率 21.16%,能源利用效果良好。
(八)环境保护
项目符合某某产业示范中心发展规划,符合某某产业示范中心产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资 16870.76 万元,其中:固定资产投资 14361.22 万元,占项目总投资的 85.12%;流动资金 2509.54 万元,占项目总投资的 14.88%。
(十)资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入 17307.00 万元,总成本费用 13748.24 万元,税金及附加 286.35 万元,利润总额 3558.76 万元,利税总额 4335.97 万元,税后净利润 2669.07 万元,达产年纳税总额 1666.90 万元;达产年投资利润率 21.09%,投资利税率 25.70%,投资回报率 15.82%,全部投资回收期7.82 年,提供就业职位 256 个。
(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划 12 个月。
项目承办单位要在技术准备、人员配备、施工机械、材料供应等方面给予充分保证。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作,确保不误前方施工。
二、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某产业示范中心及某某产业示范中心玻纤行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某产业示范中心玻纤产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx(集团)有限公司为适应国内外市场需求,拟建“玻纤项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某产业示范中心经济发展,为社会提
供就业职位 256 个,达产年纳税总额 1666.90 万元,可以促进某某产业示范中心区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率 21.09%,投资利税率 25.70%,全部投资回报率 15.82%,全部投资回收期 7.82 年,固定资产投资回收期 7.82 年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
国家发改委出台《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》,对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求,包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具,等等。这一系列的措施,目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。国家支持民营经济发展,是明确的、一贯的,而且是不断深化的,不是一时的权宜之计,更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的地位和作用,“三个没有变”的判断:“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变,我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变,我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变。”同时,公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是写入党章和宪法的基本经济制度,这是不会变的,也
是不能变的。进入新时代,中国的民营经济只会壮大、不会离场,只会越来越好、不会越来越差。
以企业为主体的创新体系不断完善,自主创新能力进一步提高。科技进步贡献率达到 66%,全社会研发投入占 GDP 的比重达到 3.1%以上,万人有效发明专利拥有量达到 30 件,建成 5 个达到国际先进水平的产业技术研究院和重大科技服务平台。省级以上品牌达到 800 个以上。
三、主要经济指标
主要经济指标一览表
序号 项目 单位 指标 备注 1
占地面积
平方米
56861.75
85.25 亩
1.1
容积率
1.46
1.2
建筑系数
63.04%
1.3
投资强度
万元/亩
168.46
1.4
基底面积
平方米
35845.65
1.5
总建筑面积
平方米
83018.15
1.6
绿化面积
平方米
6167.14
绿化率 7.43%
总投资
万元
16870.76
2.1
固定资产投资
万元
14361.22
2.1.1
土建工程投资
万元
5985.31
2.1.1.1
土建工程投资占比
万元
35.48%
2.1.2
设备投资
万元
7533.64
2.1.2.1
设备投资占比
44.66%
2.1.3
其它投资
万元
842.27
2.1.3.1
其它投资占比
4.99%
2.1.4
固定资产投资占比
85.12%
2.2
流动资金
万元
2509.54
2.2.1
流动资金占比
14.88%
收入
万元
17307.00
总成本
万元
13748.24
利润总额
万元
3558.76
净利润
万元
2669.07
所得税
万元
1.46
增值税
万元
490.86
税金及附加
万元
286.35
纳税总额
万元
1666.90
利税总额
万元
4335.97
投资利润率
21.09%
投资利税率
25.70%
投资回报率
15.82%
回收期
年
7.82
设备数量
台(套)
180
年用电量
千瓦时
927409.67
年用水量
立方米
10724.97
总能耗
吨标准煤
114.90
节能率
21.16%
节能量
吨标准煤
34.32
员工数量
人
256
第二章
建设单位基本信息
一、项目承办单位基本情况
(一)公司名称
xxx 公司
(二)公司简介
公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。
成立以来,公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。
公司基于业务优化提升客户体验与满意度,通过关键业务优化改善产业相关流程;并结合大数据等技术实现智能化管理,推动业务体系提升。
为实现公司的战略目标,公司在未来三年将进一步坚持技术创新,加大研发投入,提升研发设计能力,优化工艺制造流程;扩大产能,提升自动化水平,提高产品品质;在巩固现有业务的同时,积极开拓新客户,不断提升产品的市场占有率和公司市场地位;健全人才引进和培养体系,完善绩效考核机制和人才激励政策,激发员工潜能;优化组织结构,提升管理效率,为公司稳定、快速、健康发展奠定坚实基础。公司将继续坚持以
客户需求为导向,以产品开发与服务创新为根本,以持续研发投入为保障,以规范管理为基础,继续在细分领域内稳步发展,做大做强,不断推出符合客户需求的产品和服务,保持企业行业领先地位和较快速发展势头。
二、公司经济效益分析
上一,xxx(集团)有限公司实现营业收入 16454.78 万元,同比增长 22.40%(3011.54 万元)。其中,主营业业务玻纤生产及销售收入为14369.93 万元,占营业总收入的 87.33%。
上营收情况一览表
序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1
营业收入
3455.50
4607.34
4278.24
4113.69
16454.78
主营业务收入
3017.69
4023.58
3736.18
3592.48
14369.93
2.1
玻纤(A)
995.84
1327.78
1232.94
1185.52
4742.08
2.2
玻纤(B)
694.07
925.42
859.32
826.27
3305.08
2.3
玻纤(C)
513.01
684.01
635.15
610.72
2442.89
2.4
玻纤(D)
362.12
482.83
448.34
431.10
1724.39
2.5
玻纤(E)
241.41
321.89
298.89
287.40
1149.59
2.6
玻纤(F)
150.88
201.18
186.81
179.62
718.50
2.7
玻纤(...)
60.35
80.47
74.72
71.85
287.40
其他业务收入
437.82
583.76
542.06
521.21
2084.85
根据初步统计测算,公司实现利润总额 3326.44 万元,较去年同期相比增长 388.16 万元,增长率 13.21%;实现净利润 2494.83 万元,较去年同
期相比增长 389.28 万元,增长率 18.49%。
上主要经济指标
项目 单位 指标 完成营业收入
万元
16454.78
完成主营业务收入
万元
14369.93
主营业务收入占比
87.33%
营业收入增长率(同比)
22.40%
营业收入增长量(同比)
万元
3011.54
利润总额
万元
3326.44
利润总额增长率
13.21%
利润总额增长量
万元
388.16
净利润
万元
2494.83
净利润增长率
18.49%
净利润增长量
万元
389.28
投资利润率
23.20%
投资回报率
17.40%
财务内部收益率
29.30%
企业总资产
万元
30703.05
流动资产总额占比
万元
39.36%
流动资产总额
万元
12085.20
资产负债率
23.05%
第三章
建设背景分析
玻璃纤维是一种无机非金属材料,大致分为无碱玻纤、中碱玻纤、耐碱玻纤和高碱玻纤等几类,具有轻质、高强、断裂延伸小、耐腐蚀、电绝缘、吸音隔热等优异性能。无碱玻纤是当前产量最大,用途最广的品种,广泛应用于电子电器、交通运输、建筑、石油化工、体育休闲、国防军工等领域。
国内下游企业复工延迟,2020 年 2-3 月库存承压,3 月底库存开始消化,粗纱价格仍在底部保持稳定。2019Q3 玻纤价格加速探底,10月以来基本稳定,2020 年初受疫情影响,下游企业复工延迟,导致玻纤厂家 2-3 月池窑库存继续增加,主要厂家库存增加约半个月左右。随着国内疫情形势逐渐好转,截至 3 月底,下游需求已恢复至 8 成左右,厂家库存已经开始消化。虽然疫情导致需求恢复受阻,但是因目前粗纱价格由于消化 2018 年新增产能还处于底部,且疫情结束后需求恢复预期乐观,年初各玻纤企业已通过推迟点火或关停产能收缩供给,价格并未出现进一步大幅下滑,粗纱长周期景气低谷基本确认。
2019 年出口承压,内需稳定支撑玻纤市场,2020 年有望迎来供需再平衡。2019 年我国玻纤及制品出口量为 154 万吨,占产量的比重为29%,受中外贸易摩擦的影响,我国对外出口增速出现较大幅度的波动,玻纤出口量同比下降 3%。2020 年 3 月海外疫情开始逐步蔓延,目前尚
未出现拐点,出口放缓的影响预计在 2020Q2 开始逐步体现。相比之下,国内需求更加稳定,2020Q2 国内需求预计将明显恢复,全年来看,风电/电子行业高景气,Q2 起建筑建材/交通/工业景气度有望回升,全年有望有 40-50 万吨的需求增量,而 2020 年净新增产能预计约 40 万吨,因此 2020 年内玻纤行业将进入供需再平衡。
2020 年年初疫情导致部分企业推迟点火,全年供给端预计进一步收缩。2019 年行业新点火产能约 24.4 万吨(其中国内 14.8 万吨,海外 9.6 万吨),2019Q4 巨石成都及泰山玻纤老厂区合计已关闭 16.5 万吨产能,2020 年预计新点火产能 60 万吨,巨石成都剩下两条线合计14 万吨产能已在 2020 年 2 月初提前关停,巨石成都 2 条智能制造新线12 万吨和 13 万吨产能原计划在 2020Q2-Q3 完成投放,目前来看投产时间或将推迟一个季度,2020 年上半年行业基本无新增产能计划。另外原计划于 2020Q4-2021Q1 投放的产能也可能会推迟至 2021 年上半年点火,整体来看,2020 年供给端将进一步收缩。
从当前疫情角度看,玻纤企业收入季节性相对较弱,一季度为相对淡季,收入占比平均约为 20%,预计 Q2 将以消化库存为主。疫情期间发改委及部分地方政府公告阶段性降低工业用气价格 10%,玻纤生产企业的能源成本主要以用电和天然气成本为主,能源成本占生产成本
比重约三分之一,2018 中国巨石单吨天然气成本约 336 元,预计 2020年 Q1 燃气成本有望降低。预计疫情对玻纤全年需求影响甚微,后期工厂可能加速赶工,整体需求依旧向好,预计 2020 年 Q2 将以消化库存为主。
玻纤行业本身具有一定的进入壁垒,主要为技术壁垒、资金壁垒、品牌壁垒及政策壁垒,由于这些壁垒的存在,使得新兴企业进入市场较为困难,同时竞争力较弱的企业也很可能被逐渐挤出市场,大型玻纤企业的优势明显,行业集中度较高。
玻纤行业是一个集多项工业技术及复杂的研究理论于一体的独立工业体系,对生产技术专业化要求较高,新进入企业难以通过技术转让获取玻纤生产的核心技术。
玻纤生产还具有规模生产的特点,因此存在较高的资金壁垒。小型玻纤企业因缺乏成本优势,竞争力较弱。目前国内池窑拉丝生产线每万吨产能的平均投资成本预计在 1 亿元左右,资金需求较大,新进入企业在没有市场销量保障的前提下,难以承担如此巨大的投资成本。
下游复合材料行业对玻纤制品的安全性、环保性和质量有较高要求,对玻纤品牌和企业知名度较为重视,因此对新企业产品的接受需要一段过程,也对新进入企业形成了一种潜在壁垒。
我国对玻纤行业进入条件进行了严格规定。为了促进产能结构升级,加快淘汰高能耗、高污染以及在质量、管理、产业规模等方面落后的玻纤企业,国家工信部于 2012 年颁布实施了新的《玻璃纤维行业准入条件》,新实施的准入条件规定涉及企业布局、工艺装备、能源消耗、环境保护等多方面的准入门槛全面提高。
第四章
产品规划
一、产品规划
项目主要产品为玻纤,根据市场情况,预计年产值 17307.00 万元。
项目承办单位计划在项目建设地建设项目,具有得天独厚的地理条件,与 xx 省同行业其他企业相比,拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势,因此,发展相关产业前景广阔。相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业,根据国内统计数据显示,相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业,对国民经济发展起到很大的推动作用。undefined
二、建设规模
(一)用地规模
该项目总征地面积 56861.75平方米(折合约 85.25 亩),其中:净用地面积 56861.75平方米(红线范围折合约 85.25 亩)。项目规划总建筑面积 83018.15平方米,其中:规划建设主体工程 63124.83平方米,计容建筑面积 83018.15平方米;预计建筑工程投资 5985.31 万元。
(二)设备购置
项目计划购置设备共计 180 台(套),设备购置费 7533.64 万元。
(三)产能规模
项目计划总投资 16870.76 万元;预计年实现营业收入 17307.00 万元。
第五章
选址方案
一、项目选址
该项目选址位于某某产业示范中心。
园区产业结构明晰,带动作用明显。目前,已有 260 余家规模以上企业落户,年实现工业总产值 80 亿元,实现税收 4.5 亿元。园区政策环境优越,发展目标明确。除国家和省、市政府赋予的优惠政策外,园区还享受当地政府实施的特殊优惠政策。与此同时,园区十分重视依法治区和提高行政效率,政策环境稳定透明,法制环境公平公正,服务环境规范高效,生活环境安定优美。依托资源、区位、交通等比较优势,园区正全力加快
推进“规划引领、基础先行、项目带动、产业强区”的发展战略,已经成为亮点纷呈,人气飙升,商机无限的投资热士。园区培育科技创新企业,不断提升产业创新能力,对企业牵头承担国家工程实验室等国家级重大创新载体建设任务的,按省资助额 1:1 给予配套支持。对新获批的省级重点企业研究院、省级制造业创新中心,按上级要求给予配套资助。引导企业加大研发投入,市区企业经审核确认年研发投入达 300 万元以上的,奖励从 4%提高到 5%,单个企业不超过 100 万元。自 2017 年起至“十三五”期末,对有效发明专利所缴年费给予补助,第 1?D6 年每年补助 50%,第 7?D9年每年补助 35%,第 10?D15 年每年补助 25%。
场址应靠近交通运输主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输,同时,通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。
随着世界经济一体化的发展,项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位,同时,xx 省又是相关行业在国内的生产基地,这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间;项目承办单位通过参加国外会展和网络销售,可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台,目前,很多公司都已经不是以前传统销售方式,仅仅依靠一家供应商供货,而是充分加强网络在市场营销的应用,这就给公司创造了新的发展空间;凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量,通过开展网上销售,完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。
二、用地控制指标
投资项目绿化覆盖率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的产品制造行业绿化覆盖率≤20.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“绿化覆盖率≤20.00%”的具体要求。根据测算,投资项目建筑容积率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的产品制造行业建筑容积率≥0.80 的规定;同时,满足项目建设地确定的“建筑容积率≥1.50”的具体要求。
三、地总体要求
本期工程项目建设规划建筑系数 63.04%,建筑容积率 1.46,建设区域绿化覆盖率 7.43%,固定资产投资强度 168.46 万元/亩。
土建工程投资一览表
序号 项目 单位 指标 备注 1
占地面积
平方米
56861.75
85.25 亩
基底面积
平方米
35845.65
建筑面积
平方米
83018.15
5985.31 万元
容积率
1.46
建筑系数
63.04%
主体工程
平方米
63124.83
绿化面积
平方米
6167.14
绿化率
7.43%
投资强度
万元/亩
168.46
四、节约用地措施
投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施,建设区域少建非生产性设施,因此,有利于节约土地资源和节省建设投资。投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则,除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外,其他附属商品采取外协(外购)的方式,从而减少重复建设,节约了资金、能源和土地资源。
五、总图布置方案
1、同时考虑用地少、施工费用节约等要求,沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。undefined
项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后,根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入(出)、操作等规划统一设计,选择并确定车间布置方案。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后,根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入(出)、操作等规划统一设计,选择并确定车间布置方案。
2、投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地,美化的重点是办公区,场区周边以高大乔木为主,办公区以绿色草坪、花坛为主,道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主,适当结合花坛和垂直绿化,起到环境保护与美观的作用,创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。undefined
3、项目建设区域位于项目建设地,场区水源为市政自来水管网,水源充裕水质良好,符合国家卫生要求,场区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统。投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网,项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。
电源设备选用隔爆型 dⅡBT4 级防爆电器,照明导线穿钢管敷设,其他环境按一般建筑物设计;进入易燃易爆区域的各类电缆采用防火性能较高的阻燃电缆;场内配电采用放射式配电方式,室外电缆直埋或电缆沟敷设,直埋埋深 1.00 米,过路及穿墙以钢管保护。配电系统采用 TN-C-S 制,变压器中性点接地,接地电阻 R≤4.00 欧姆,高压配电设备采用接地保护,低压用电设备采用接零保护,正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。
4、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理,场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统,尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。项目建设规划区内部和外部运输做到
物料流向合理,场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统,尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。
卫生间均设排气扇,将湿气和臭气经排风机排至室外,通风换气次数一定要大于 10.00 次/小时。
六、选址综合评价
投资项目选址符合国家相关供地政策及规划要求,其建筑系数、建筑容积率、建设区域绿化覆盖率、办公及生活服务用地比例、投资强度等各项用地指标,均符合《工业项目建设用地控制指标(2008 版)》中的相关规定要求。项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后,充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件,项目经营期所需的内外部条件:距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等,通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点―项目建设地,投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好,可保证项目的建设和正常经营,所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。综上所述,项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区,该区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物;供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区;所以,从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的场址选择是科学合理的。
第六章
土建工程
一、建筑工程设计原则
项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计;在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下,力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便,努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。
功能分区合理,人流、车流、物流路线清楚,避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。
二、土建工程设计年限及安全等级
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合根据《建筑抗震设计规范》(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合Ⅷ度抗震设防的要求,基本地震加速度值为 0.20g,设计地震分组为第一组,抗震设防类别为乙类,各建筑物均采取相应抗震构造设计。
三、建筑工程设计总体要求
项目承办单位应该根据产品制造行业项目产品生产的特点,应按国家规范,妥善处理防火、防爆、防污、防腐、耐高温等要求。土建工程是在满足生产工艺专业所提条件的前提下,使其满足国家的有关规范规定,还
结合当地的自然条件、施工能力,力求建筑的美观大方,经济实用,并使场区各建构筑物协调一致。项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定,特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。
四、土建工程建设指标
本期工程项目预计总建筑面积 83018.15平方米,其中:计容建筑面积83018.15平方米,计划建筑工程投资 5985.31 万元,占项目总投资的35.48%。
第七章
工艺原则及设备选型
一、技术管理特点
项目产品的贮存为半个月左右的生产量,成品按用户的要求包装,贮存于项目承办单位专用成品贮存设施内。
投资项目原材料采购和使用均由产品数据管理技术(PDM)软件支持,并且完整地与企业资源计划(ERP)软件结合起来,在相关行业实现较高程度的技术信息化管理。投资项目项目产品制造质量控制将按 ISO9000 体系标准组织生产,从业务流程与组织结构等方面来确保产品各环节处于受控状态,同时,项目承办单位推行精益生产(JIT、LEAN)、供应商库存管理(VMI)、全面质量管理(TQM)等先进的管理手段和管理技术。
二、项目工艺技术设计方案
对于项目产品生产技术方案的选用,遵循“技术上先进可行,经济上合理有利,综合利用资源”的进步原则,采用先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。对于项目产品生产技术方案的选用,遵循“技术上先进可行,经济上合理有利,综合利用资源”的进步原则,采用先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。工艺技术经济合理性与可靠性相结合的原则:在确保产品质量稳定可靠的前提下,生产工艺和技术的选择还必须针对生产规模、产品制造工艺特性要求,采用合理的工艺流程,同时,配备先进、经济、合理的生产设备,使项目产品生产工艺流程、设备配置及自动化水平与生产规模及产品质量相匹配,力求技术上实用、经济上合理。
投资项目采用国内先进的产品技术,该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于技术密集型,该技术具备以下优势:
三、设备选型方案
工艺装备以专用设备为主,必须达到技术先进、性能可靠、性能价格比合理,使项目承办单位能够以合理的投资获得生产高质量项目产品的生产设备;对生产设备进行合理配置,充分发挥各类设备的最佳技术水平;
在满足生产工艺要求的前提下,力求经济合理;充分考虑设备的正常运转费用,以保证在生产相关行业相同产品时,能够保持最低的生产成本。
项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计 180 台(套),设备购置费 7533.64 万元。
第八章
项目环境保护和绿色生产分析
坚持绿色发展,必须坚持绿色富国、绿色惠民,推动形成绿色发展方式和生活方式,为人民提供更多优质生态产品。促进人与自然和谐共生、加快建设主体功能区、推动低碳循环发展、全面节约和高效利用资源、加大环境治理力度、筑牢生态安全屏障,五中全会重点从这六个方面作出了一系列周密的部署,为绿色发展指明了努力方向。以五中全会描绘的蓝图为引领,切实把生态文明的理念、原则、目标融入经济社会发展各方面,贯彻到各级各类规划和各项工作中,我们才能谱写绿色发展的新篇章。进入 21 世纪,大规模开发利用化石能源导致的能源危机、环境危机日益凸显,建立在化石能源基础上的传统工业文明陷入困境。国际金融危机爆发后,以资源消耗和需求拉动为支撑的经济增长模式受到了巨大冲击。后危机时代,发达国家开始重新审视工业部门在财富形成和积累中的重要作用,相继提出了“再工业化”战略,旨在以创新激发制造业活力,重振实体经济。同时,在全球经济艰难复苏和深度调整的大背景下,发达国家实施“绿色
新政”,意图通过发展新兴绿色产业和绿色技术,发掘新的绿色增长点,将全球工业带入绿色化发展的新路径,为重塑全球产业链、推动消费者行为变革提供持续动力,进而在实体经济领域新一轮国际竞争中占据制高点。
一、建设区域环境质量现状
投资项目所在地大气环境质量功能区划定为Ⅱ类区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)Ⅱ级标准,大气环境质量现状较好,符合功能区划要求。投资项目建设地点―项目建设地主要大气污染物为二氧化硫、二氧化碳和 PM10,根据当地环境监测部门连续 5.00 天监测数据显示,项目建设区域监测到的二氧化硫、PM10 和二氧化碳浓度较低,达到《环境空气质量标准》Ⅱ级标准要求,未出现超标现象,环境空气质量本底值较好。
二、建设期环境保护
(一)建设期大气环境影响防治对策
施工时先做好坡脚挡土墙,做好边坡防护,取土场及弃土堆边缘设置土工围栏,在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围;根据有关资料调查,当有围栏时,在同等条件下施工造成粉尘污染可减少40.00%,车辆尾气污染可减少 30.00%;采取上述措施后,建设期扬尘不会对周围环境产生较大的影响,并且随着施工的结束而消失。施工车辆在进入施工场地时,需减速行驶以减少施工场地扬尘,建议行驶速度不大于5.00 千米/小时,此时的扬尘量可减少为一般行驶速度(15.00 千米/小时
计)情况下的三分之一;另一方面缩短怠速、减速和加速的时间,增加正常运行时间,减轻车辆尾气排放对周围环境的影响。
(二)建设期噪声环境影响防治对策
施工噪声是居民特别敏感的污染源之一,根据目前的机械制造水平,它即不可避免又不能从根本上采取噪声控制措施予以消除,只能通过加强施工产噪设备的管理,以减轻施工噪声对周围环境的影响;通过以上计算结果表明,在施工过程中高噪机械产生的噪声影响范围昼间为 45.00 米-120.00 米、夜间为 140.00 米-350.00 米,项目所处位置为区域环境噪声的Ⅱ类区项目建设期噪声污染是影响环境的主要问题,投资项目噪声源来自各种施工机械产生的噪音,根据调查可知,项目建设期间其噪声主要来源于打桩机、吊车、装载机、电锯、空压机、混凝土搅拌机、砸夯机、推土机、挖掘机等建筑机械和车辆运输的交通噪声;不同施工机械噪声强度相差很大,重型和中型载重车辆在加速下的噪声级范围分别可达 88.00dB(A)-93.00dB(A)和 82.00dB(A)-90.00dB(A),打桩机的噪声级范围可达95.00dB(A)-105.00dB(A),施工中机械设备产生的噪声最大值约为110.00dB(A),特别是夜间施工时影响更为严重;根据类比调查和现场资料分析,确定投资项目建设期主要施工设备产噪声级(源强)。
(三)建设期水环境影响防治对策
施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施,对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方
可排放;砂浆、石灰等废液宜集中处理,干燥后与固体废弃物一起处置。施工单位应设置临时厕所等生活设施;施工人员生活所产生的少量生活废水,主要污染物是:COD、氨氮、SS 等,生活废水经临时化粪池处理,达到《污水综合排放标准》(GB8978)Ⅱ级标准后排入附近的水体,对受纳水体的水质影响较小。
(四)建设期固体废弃物环境影 响防治对策
项目建设期间将有一定数量的废弃建筑材料,如:砂石、石灰、混凝土、废砖、弃土、土石方、废弃的包装材料等;处置不当将会对周围环境产生影响;根据调查资料分析,投资项目挖填土方量基本能够达到土方平衡,没有取土场和弃土堆。由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的,因此,要求项目承办单位和施工单位必须做好施工垃圾管理,采取积极有效的措施,避免建设期间产生的固体废弃物对周围环境造成的影响。
(五)建设期生态环境保护措施
绿化不仅能够改善和美化场区环境,而且植物叶茎还能阻滞和吸收大气中的一氧化碳、二氧化硫等有害物质,树木树冠能够阻挡、过滤吸附大气中的粉尘,吸收并减弱噪声声能,草地的茎叶可以固定地面尘土飞扬;而且,认真做好绿化工作,对于防止水土流失具有良好效果。
三、运营期环境保护
(一)运营期废水影响分析及防治对策
(二)运营期废气影响分析及防治对策
集气系统和强力排风(换气)系统均采用国家规范设计产品,安装集气罩及排风管道,强力排风换气可使主体工程换气次数达到 35.00 次/小时以上,从而保持车间内空气清新。投资项目在表面涂装生产过程中可能会产生少量的挥发气体无组织排放,排放量约为 350.00?/h,排放速率为0.05?K/h,因此,需要在车间内安装集气换气装置,利用配置内的功能回收系统,通过对表面涂装生产过程中产生的废气进行集中通风吸附、净化,减少生产现场的废气弥散而影响生产环境,采取措施后,车间内废气浓度降低到 0.26mg/?。
(三)运营期噪声影响分析及防治对策
四、项目建设对区域经济的影响
项目的建设使该区域的常驻和流动人口增加,将会刺激邮电通讯、信息、金融、运输、旅店、餐饮、商业、服务业为主的第三产业的发展,增加就业机会,提高人民的生活水平。区域经济将得到快速的发展,人民生活水平不断提高,对服务的需求也向高速度、高质量的专业化转化,服务行业将走市场化、产业化和社会化的发展方向,商业服务的专业批发市场、零售网点和综合的集散仓库、连锁经营、物流配送将进一步的到发展
五、废弃物处理
投资项目积极采用先进技术对各设备排放的“三废”进行治理,对生产过程中产生的废弃物达标后排放,减少了环境污染。undefined
六、特殊环境影响分析
加强施工管理,合理安排施工作业时间,严格按照施工噪声管理的有关规定执行,严禁夜间进行高噪声施工作业;尽量采用低噪声的施工工具;采用文明施工方法,降低噪声源;在高噪声设备周围设置掩蔽物;应加强对运输车辆的管理,尽量压缩工区汽车数量和行车密度,控制汽车鸣笛;设备调试尽量在白天进行。施工期间在排污工程不健全的情况下,应尽量减少物料流失、散落和溢流现象;另建造集水池、砂池、排水沟等水处理构筑物,并对施工期废污水进行必要的分类处理达标后排放;水泥、黄砂、石灰类的建筑材料须集中堆放,并采取一定的防雨措施,及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料,以免这些物质被雨水冲刷带入污水处理装置内和附近的水体。施工期间以控制建筑工地和道路扬尘为重点内容,加强扬尘污染控制,有效降低大气中颗粒物浓度,提高大气能见度;工程结束后,全面覆盖裸土、树穴,裸土覆盖率达到 100.00%;大力整治堆场削减扬尘污染源;加强道路保洁,所有建设施工过程全面实施扬尘污染规范化控制措施;加强建筑施工场地噪声控制,对工地噪声的相关工序的重点监控。
七、清洁生产
加强设备及管道的维护,杜绝跑、漏现象的发生。在主要水管路上设置流量控制阀,以便于水量平衡,合理利用水资源,认真做到节约用水。充分考虑排水的重复利用措施,做到一水多用、综合利用,达到节约用水的目的。
八、环境保护综合评价
项目建成后,项目承办单位将加强环境管理监测工作,配置专业环境保护管理人员,负责公司日常生产过程中的环境监测管理工作;通过对施工、运营过程中所排污染物均实施一系列确实可行的污染防治措施,使污染物达标排放,对受纳环境影响较小,符合污染物总量控制目标,同时符合清洁生产的要求。投资项目的选址符合当地的区域规划,符合项目承办单位发展规划,如环境保护措施到位,对当地的自然环境、生态环境将控制在国家许可的标准范围内。
加快建设覆盖工业产品全生命周期资源消耗、能源消耗、污染物及温室气体排放、人体健康影响等要素的生态影响基础数据库。推动建设包括绿色材料库、设备资源库、绿色工艺库、零件信息库等在内的绿色生产基础数据库和产值数据库。支持钢铁、有色、造纸、印染、电子信息等重点行业建设行业绿色制造生产过程物质流和能量流数据库。建立绿色产品可追溯信息系统,提高绿色产品物流信息化和供应链协同水平。研究制定数据标准和采集方法,完善数据计量、信息收集、监测分析保障体系,开发企业生产数据与数据库公共服务平台对接的软件系统。
按照市场经济规律的要求,运用价格、税收、财政、信贷、收费、保险等经济手段,调节或影响市场主体的行为,以实现经济建设与环境保护协调发展的我国环境经济政策框架体系基本建立。包含环境财政、环境价格、生态补偿、环境权益交易、绿色税收、绿色金融、环境市场、环境与贸易、环境资源价值核算、行业政策等内容的环境经济政策一定程度上推动了环保、经济协调发展。为进一步促进生态环境高水平保护与经济高质量发展,可通过实行绿色税收、加强环境收费力度、建立绿色资本市场等方式促进环保技术创新、增强市场竞争力、降低治理成本。
第九章
项目安全管理
一、消防安全
(一)消防设计原则
项目承办单位明确重点消防对象,采取适当的安全消防措施,一旦发生火灾,能够做到及时扑灭,快速疏散有关人员,将损失减少到最小程度。
有火灾爆炸危险介质的设备安全控制措施,异常情况的紧急控制措施有火灾爆炸危险介质的设备应采用定期检修和临时检修方案,确保设备的正常安全运行,制定异常情况的应急处理方案。有火灾爆炸危险介质的设备安全控制措施,异常情况的紧急控制措施有火灾爆炸危险介质的设备应
采用定期检修和临时检修方案,确保设备的正常安全运行,制定异常情况的应急处理方案。本工程设置正常照明、应急照明、警示照明。在正常照明发生事故时,对可能引起操作紊乱而发生危险的场所设置应急照明,主要工作面上的照度维持原有正常照度的 10.00%。
(二)消防设计
投资项目建设消防水泵房。设稳压设备一套,稳压泵一用一备,使消防管网充满水,维持一定压力。控制方式采用专员值班电话联络方式、报警按钮、远程启动按钮、压力传感器自动启动方式。地下楼梯间为防烟楼梯间,设置机械加压送风方式的防烟设施。楼梯间正压送风,前室不送风,正压送风量 25000.00?/h。
地上房间:经常有人停留或可燃物较多的仓库设计自然排烟系统。可开启排烟窗面积大于该场所面积的 2.00%,自然排烟口距离该防烟分区最远点距离不大于 30.00 米。
(三)消防总体要求
电气消防要求:主体工程、库房的电气设计应严格遵守《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058)的规定;各主要设备做好静电接地和接零,预防静电引起火灾和人员触电。
(四)消防措施
项目承办单位生产车间的安全疏散距离、楼梯、走道和疏散门的宽度等必须严格按照《建筑设计防火规范》(GB50016)的有关规定。
二、防火防爆总图布置措施
按照《爆炸和火灾危险环境电力设备设计规范》GB50058-2014 的要求对全场的爆炸火灾危险区域进行划分,并按规定选用相应防爆型的电气设备。选择的电气设备应满足防爆等级的要求。
三、自然灾害防范措施
场址标高设计考虑不低于项目建设地历年来最高洪水水位。
四、安全色及安全标志使用要求
项目承办单位所有生产场所、作业地点的紧急通道和紧急出入口均设置明显标志和指示箭头。在有毒有害的化工生产区域,设置安全风向标。项目承办单位生产设备安全色执行《安全色》(GB2893)规定。消火栓、灭火器、火灾报警器等消防用具以及严禁人员进入的危险作业区的护栏采用红色。undefined
五、电气安全保障措施
项目承办单位除对所有的电气设备设置防触电接地外,还应在项目建设区域高处的建筑物和设备上安装避雷装置。该项目生产过程中大量动力设备需要使用电力作为能源,一旦漏电就有可能造成员工触电而发生伤亡事故;为了减少停电带来的不安全因素,投资项目采用两路电源供电,同时,还应设有保护电源。undefined
六、防尘防毒措施
接触有毒有害物的工作岗位应配备空气呼吸器及防毒面具等防护器材,确保操作工的人身安全。
七、防静电、触电防护及防雷措施
在防爆区域内的所有金属设备、管道等都应设计静电接地,不允许设备及设备内部件与地相绝缘的金属体。对电气设备外露可导电部分,均按《工业与民用电力设备的接地设计规范》(GBJ65)的要求设计可靠接地设备。移动式电气设备均采用漏电保护设备。对可采用安全电压的场所,均采用安全电压。安全电压标准按《安全电压》(GB3805)执行。
八、机械设备安全保障措施
机械传动力设备凡有开式齿轮、皮带轮、联轴器的部位均设有安全罩。带式输送机头、尾部改向部位及料斗开口位置经常有人接近处,按《带式输送机安全规程》采取密闭防护措施,以防机械运动而发生意外人身伤害。所有运转设备的裸露部分,或设备在运转中操作者需要接近的可动零部件,均应在适当位置设置防护罩或防护栏。项目承办单位对各种坑、井、池均设防护栏,各种沟渠应该设置盖板;所有交叉动作的机械设备必须设置安全连锁装置。
九、劳动安全保障措施
项目承办单位对所有存在危险因素的区域均设置警示标志,对特殊工种的操作人员,实行定期体检,及时掌握职工的身体状况,预防职工职业病的发生。
十、劳动安全卫生机构设置及教育制度
项目承办单位劳动安全部门要积极落实事故时的人员抢救和应急救援工作,确保应急事故时各项措施的落实和实施。
项目承办单位对操作工人有严格的安全培训计划,所有的培训均按照计划执行,并有记录。对接触职业病危害因素的操作工人进行上岗前、在岗期间和离岗时的职业性健康体检,加强职业卫生培训,使职工掌握有害物质的职业卫生防护和自救互救的知识,以切实保护职工健康。项目承办单位应引进安全设施和工业卫生方面的技术和相应的装置,如有与我国现行的有关规范及标准不符,应及时采取补偿措施,使其达到我国车间生产的安全卫生要求,以便在上述装置投入生产后能在保证正常生产的同时,保证安全与员工的健康。
十一、劳动安全预期效果评 价
该项目采用先进、成熟、可靠的生产技术,在设计中严格按照国家的有关劳动安全卫生政策,并根据实际情况采取完善的安全卫生措施,预计投资项目在建成后能够有效地防止火灾、爆炸、雷电、静电、触电、机械伤害、中毒、噪声危害等事故的发生。
第十章
项目风险评估分析
一、政策风险分析
投资项目选址区域位于项目建设地,其自然环境、经济环境、社会环境和投资环境良好;改革开放以来,我国国内政局稳定,各项政治、经济、法律、法规日臻完善;经过综合分析,投资项目符合国家产业发展政策的引导方向,国家出台的相关方针政策表明,投资项目的政策风险极...
玻纤复合材料 第2篇
聚酯玻纤布是继土工布,土工格栅之后发展起来的一种新型路用土工材料,聚酯玻纤布是以玻璃纤维和聚酯纤维为主要原料,采用国际最先进的湿法工艺制成。玻璃纤维和聚酯纤维是国内外应用极其广泛的防水及增强材料,聚酯玻纤布正是集中了两种纤维的优良特性:玻璃纤维的强度、耐热、耐老化、耐水;聚酯纤维的柔韧性,而得到一个“刚柔并济”的全新材料,克服了各自缺点:脆性、不耐热。许多工程实践表明:聚酯玻纤布与沥青及沥青混合料层复合后会提高沥青混合料的抗弯拉强度和抵抗变形的能力,防裂效果明显。为确保聚酯玻纤布在公路建设中的施工质量,使其充分发挥在沥青路面结构体系中的优异的防水抗裂和良好的加筋的效果,对公路建设中半刚性基层反射裂缝处冶提出如下指导意见。
1、半刚性基层收缩裂缝。沥青路面施工缝。
2、水泥稳定碎石与搭板结合部、沥青路面下面层与搭板结合部。
3、砼桥面收缩裂缝、连续缝。
4、隧道进出口过渡路面沥青层与砼路面结合部、隧道砼路面纵、横向缝。
聚酯玻纤布的优点:
● 延缓反射裂缝
不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝,聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而极大的降低修复与养护的成本。
● 提供超级防水层
在热拌沥青混合料路面下安装防水层,是保护和延长道路寿命的最佳方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏,聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效地防止水分渗透,避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。
● 可完全粉碎及用于道路再生
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。
● 不皱缩
聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
● 不伸展
聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。
● 耐高温
聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。
在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作:除去污物、碎石以及尘土,保证沥青粘结效果。
当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时,应该进行修补填平。使用的粘结油层必须是热沥青,不可以使用乳化沥青,否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布,否则布体难以浸透沥青,降低聚酯玻纤布的防水性能。
施工相关
按照下面的方法施工,铺装聚酯玻纤布是非常便利的。
◆在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作:除去污物、碎石以及尘土,保证沥青粘结效果。
◆当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时,应该进行修补填平。◆使用的粘结油层必须是热沥青,不可以使用乳化沥青,否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
◆粘结沥青的最佳温度为163-204℃。
◆粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺撞聚酯玻纤布,否则布体难以浸透沥青,降低聚酯玻纤布的防水性能。◆铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。
为了取得最佳的效果,在铺装聚酯玻纤布时还要注意以下几个方面: ◆聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000+;或者刺入等级为60-80的沥青.对极端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000+;或者刺如等级为40-60的沥青.◆最佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟
◆在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题.◆如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中.聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸.聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.◆聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中.聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.最上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.◆铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向,以避免可能对布的损害。在铺展施工中,设备轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。最好的做法是在迭合部位进行撒布。◆铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。
玻纤复合材料 第3篇
目前,我国现有水泥混凝土路面,有很大部分已超过或接近设计使用年限。有的虽然未达到设计年限,但由于交通量的剧增,汽车轴载日益重型化及设计、施工等方面的原因,导致路面损坏,使用品质下降,影响了道路的使用功能,急需改造。
造成路面损坏的主要原因,就是路面反射裂缝的产生。路面反射裂缝产生的原因很多。例如:新修路面在路基处理时,采用水硬性材料(又称无机材料)来稳定各种集料和土类,受温度影响,水份散发得快,会造成路基的微小裂缝,这就造成了新修路面产生反射裂缝的隐患。再如,路面受天气温度冷热的影响,路面会产生热胀冷缩,逐渐也会产生反射裂缝。另外,车流量和车轴载的增加,及地壳的变动也是路面产生反射裂缝很重要的原因。
路面反射裂缝一旦形成,雨水通过自然渗透,或在高速、高压、车轮的作用下,很快通过反射裂缝进入路基层,而导致路面的损坏。路面出现反射裂缝后应及时修复,否则会很快在达不到设计年限的时间内被损坏。如果路面重新挖掉重修,施工时间会很长,不但影响交通,而且会投入大量的人力物力,造成极大的浪费。路面反射裂缝是永远不会根除的,只能通过使用新型土工材料来尽量延缓路面反射裂缝的产生,从而提高路面的使用寿命。采用玻纤格栅和聚酯玻纤土工布复合而成的一种新型的土工材料,就会进一步延缓路面反射裂缝的产生,提高路面的使用寿命。
1 聚酯玻纤土工布复合玻纤格栅新型土工材料加强路面、减少延缓路面反射裂缝产生的机理
路面反射裂缝是不能根除的,关键是如何延缓和减少路面反射裂缝的产生。路面反射裂缝形成后,路面在车辆荷载的作用下,尤其是在裂缝上方偏荷载的作用下,裂缝两侧产生位移,沥青层面的应力增大,反射裂缝会愈来愈大,裂缝向下反射,破坏路面下层结构,降低路面结构强度,在雨水季节,水进入裂缝中,在交通荷载(轮胎压力)的反复挤压下,水在裂缝中产生水压,损坏路面。路面裂缝产生的反射有两种,一种是面层产生裂缝后,裂缝向下反射,破坏下层结构,降低路面结构强度;另一种是旧面层原有裂缝(旧路改造),路基层或下层路基层产生的裂缝向上反射,新罩路面因无法承受因底层移动而产生的剪切刀,拉伸应力,导致路面层裂缝。这些裂缝在雨水季节,水进入裂缝中,在交通载荷(轮胎压力)的反复抵压下,水在裂缝中产生水压,水不断冲击沥青混合料,导致裂缝扩大,路面损坏。路面的反射裂缝是不能根除的,关键是如何减少或延缓裂缝的产生。尤其是原刚性路面(水泥混凝土路面),在没有达到设计年限,已开始损坏,但还没有达到报废程度的情况下,采取补救是十分有效的。如何补救最根本的有两点:一是加强路面,延缓阻止裂缝的进一步扩大,二是尽量清除已产生裂缝的扩大,和尽量消除正在产生中的裂缝。玻纤格栅复合聚酯玻纤土工布,是目前解决上述两点最理想的产品。在原来老路面的基础上新铺沥青混凝土、碾平,将玻纤格栅复合聚酯土工布平铺于沥青混凝土上(玻纤格栅在上面,聚酯玻纤土工布在下面),再用180℃高温沥青喷洒,使聚酯玻纤土工布、玻纤格栅、路面在高温沥青的作用下形成一体,在此基础上再铺沥青混凝土、碾平。在聚酯玻纤土工布和玻纤格栅的作用下,使路面上的沥青混凝土的拉伸强度大大提高,足够抵抗住较大拉伸应力而不致路面产生破坏,即使因为局部区域产生微小裂纹,裂纹处的应力集中,会经玻纤土工格栅的传递而消失,裂纹不会形成裂缝。玻纤格栅是用高强度、高模量的玻璃纤维通过经编机编织在一起的土工基材,具有良好的抗拉强度和抗耐蠕变性能。其特点是强度高、模量高、伸长率低、韧性好、耐腐蚀、重量轻、寿命长等。其主要性能参数如表1。
注:特殊规格尺寸要求或特殊网格要求的玻纤格栅可根据合同或协议由生产商单独提供。
聚酯玻纤土工布在路面改造中所起的重要作用,就是对已产生的裂缝的修复(同时也能起到阻止微小裂缝的进一步扩大),阻止雨水在载荷作用下进入裂缝,使裂缝进一步扩大,破坏路面。聚酯玻纤土工布的参数如表2。
聚酯玻纤土工布是高强无碱玻璃纤维和高强聚酯纤维经特殊加工而成,与玻纤格栅一样,具有较低的伸长率。玻纤和聚酯纤维都与沥青具有良好的亲和作用,玻纤和聚酯纤维混合的土工材料,吸取了玻纤和聚酯纤维各自的优点,即玻璃纤维耐腐蚀、抗老化、刚性强的特点,和聚酯纤维耐高温(相对于化纤来讲),强度大,柔韧性好的特点,使聚酯玻纤土工布具有较大的强度,耐高温,断裂伸长小,柔韧性好,耐腐蚀、老化等。用230℃的高温沥青喷洒、浇注不变形且平整,与路面具有良好的附贴性。在高温沥青的作用下聚酯玻纤土工布与路面形成一体,弥补了裂缝,阻止了雨水在外力作用下的渗入,从而延缓和阻止了路面反射裂缝的产生,起到了保护路面的作用。本产品是将玻纤格栅与聚酯玻纤土工布复合在一起,在路面的改造中,使玻纤格栅和聚酯玻纤布同时发挥各自的优点、性能,更有效的防止、延缓路面的反射裂缝的产生,延长道路使用寿命。(注:路面只要有裂缝,雨水在外加载荷的作用下,或无载荷的作用下就会通过裂缝渗入。防止雨水渗入路基,就能延长道路的使用寿命。所以,老路面的修复,包括新建路的施工,最根本的就是“治裂”——反射裂缝的产生;和“治渗”——防治雨水通过裂缝渗入路基,从而延长道路的使用寿命)。
我国地域辽阔,地质情况复杂,加之近些年来车流量,尤其是高轴载荷车流量的增加,路面损坏严重,虽没达到设计年限,路面早已出现“病害”。因此,路面急待修复改善。第一,沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,在长期载荷的作用下,这种力的突变,使路面发生破坏,产生疲劳裂缝;第二,高温车辙,沥青混凝土在高温时具有流变性,在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载消除后,沥青面层无法恢复原来状态,产生塑性变形,在车辆反复碾压下,塑性变形不断积累,形成车辙,损坏路面;第三,低温缩裂;严寒时期,沥青路面混凝土遇冷收缩,产生拉应力,在受到反复载荷的作用下,拉应力进一步增加,当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时,产生路面裂缝;第四,沥青路面基层大多采用半刚性材料(水稳定性无机盐),这种材料在含水量和温度受到变化时,由于水分的挥发,易产生干燥收缩,使路基产生裂缝,随着时间的推移和车辆载荷的作用,这种裂缝逐渐扩散到沥青混凝土面层的底部,引起应力集中,产生反射裂缝。综上所述,无论是修建新路或是原来老路面的维修,如果不加适合的土工材料,路面的裂缝是根本无法消除的。玻纤格栅复合聚酯玻纤土工布能很好的解决上述问题。第一,玻纤格栅具有高抗拉强度、低延伸率、蠕变小、与沥青混合料相容性好、物理化学性质稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点。其主要作用为均匀传递载荷,增强沥青路面的整体抗拉强度,有效改善路面结构层之间的应力传递及分布,抵抗和延缓由于路面基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的产生,从而提高路面的使用寿命;第二,聚酯玻纤布是由高强度、无碱玻璃纤维与高强度聚酯纤维按一定比例,通过特殊加工而成的特殊无纺布,除具有良好的尺寸稳定性、耐高温不变形、耐腐蚀、耐老化外,对高温沥青(230℃以上)具有良好的吸附性和相容性,并且高温不变形,与沥青路面迅速融为一个整体,修复路面的裂缝,减少路面反射裂缝的产生。在路面中形成一种牢固的防水、防渗层面,阻止了雨水通过裂缝渗入路基,提高了路面的使用寿命。将玻纤格栅与玻纤聚酯土工布复合在一起,充分发挥了二种产品的优势,对路面寿命的延长提供了可靠的保障,同时,也有利于路面施工方便、快捷、提高了路面的施工效率。因玻纤格栅具有高抗拉强度,低延伸率和蠕变小,所以在产品生产时必须保证经纬线伸直不能弯曲,与聚酯玻纤布复合必须平整,并且在施工时,必须铺平,保证经纬线垂直,只有这样,才能保证沥青路面的整体抗拉强度,起到应力传递分布的作用(如果玻纤格栅经纬纱有弯曲,在路面出现裂缝时,首先要将格栅拉直,然后格栅才能起抗拉的作用,但此时路面已经出现了裂缝)。目前的产品,都是用玻纤格栅复合普通土工布,各个厂家生产的普通土工布全部用100%涤纶(聚酯)纤维做成,涤纶纤维在达到180℃高温时,就会产生收缩变形,所以在施工时,高温沥青超过180℃时,无纺布收缩,带动复合在一起的玻纤格栅收缩,格栅玻纤纱弯曲,不能铺平,降低了玻纤格栅使用的性能,达不到玻纤格栅抗拉增强的目的,不能很好的起到路面应力的传递和均匀分布。而聚酯玻纤土工布绝大部分为玻纤。玻璃纤维具有较高的硬挺度和刚性,阻止了涤纶在高温沥青喷洒下产生的热收缩变形而引起的聚酯玻纤土工布收缩变形,和玻纤格栅的收缩变形,从而保证了玻纤格栅路面增强和载荷传递性能,热收缩变形的问题的到了根本的解决。
2 玻纤格栅复合普通土工布的缺点及聚酯玻纤土工布复合玻纤格栅的优点
目前,我国因老路面的改造,对玻纤格栅复合土工布产品使用量很大,而且目前所有的土工布生产全部为100%涤纶(聚酯)纤维加工而成。聚酯纤维在超过180℃的温度时就已产生变形,与玻纤格栅复合施工时,在高温沥青喷洒下,因无纺布的收缩很容易引起玻纤格栅的收缩,使玻纤格栅拉伸长度变大,不能很好的发挥抗拉的作用和应力分散传递的作用。尽管土工布的变形很小,都会影响格栅的铺平,造成玻纤格栅经、纬线弯曲,从而不能阻止和延缓反射裂缝的产生,发挥不到应有的作用。而聚酯玻纤土工布是用玻璃纤维和涤纶(聚酯)纤维做成,涤纶纤维占的比例很小,大多数为玻璃纤维。涤纶纤维所起的作用是保证聚酯玻纤土工布必须具备一定的柔韧性和保证产品的强力,便于生产加工和施工。同时玻纤具有较大的刚度,占的比例又很大,所以在260℃的热沥青喷洒时,聚酯玻纤土工布都不会发生收缩变形,具有良好的热稳定性,从而保证了玻纤格栅的稳定、平整、不因此而收缩,使玻纤格栅能更好地发挥其性能。以往老路面的改造只使用玻纤格栅,玻纤格栅与土工布(普通)复合产品应用于老路面的改造,也收到了很好的效果。一是起到了路面的加强作用,阻止裂缝的产生;二是对已形成的裂缝进行修复,起到防渗的作用。土工布与玻纤格栅复合,如果土工布选择的比较好,土工布的防渗作用和格栅的加强作用都能得到很好的发挥,如果选择不好,反而会起反作用。聚酯玻纤土工布与玻纤格栅复合,就彻底避免了这一点,这是以后路面改造发展的方向。
聚酯玻纤土工布、玻纤格栅复合新型土工材料。主要用于路面的改造,维护。在路面的改造中起到加强、防渗(渗水)、防反射裂缝,进一步延长路面使用寿命的作用。复合后的产品,玻纤格栅主要起到路面的加强作用和分散路面因车辆载荷形成的应力集中,聚酯玻纤布主要起防渗和对已经形成的路面反射裂缝的修复作用。聚酯纤维与玻璃纤维,是两种性质不同的纤维(一种是有机物,一种是无机物),用两种原材料加工经而制成的聚酯玻纤土工布,具备了两种产品的优异性能。因玻璃纤维耐高温、耐腐蚀、耐老化、刚度大,所以产品作为土工材料用于路面改造时,具有产品平整,使用寿命长,便于施工,高温沥青喷洒不变形的特点。加入聚酯纤维,使成品具有了一定的柔、韧性和顶破、撕裂、抗拉强度。少量的聚酯纤维,即使在高温沥青喷洒时,也不会因聚酯纤维的收缩变形而引起土工布的收缩变形。因玻纤具有一定的刚度和硬挺度,克服了聚酯纤维受热收缩变形而引起的整个聚酯土工布的变形,所以也就不会导致复合玻纤格栅的变形,使玻纤格栅和聚酯玻纤土工布的性能得到充分发挥,保证了路面的质量,延长了路面的使用寿命。而普通的聚酯土工布(100%聚酯),使用时在耐高温,耐腐蚀,耐老化和产品的硬挺度上就达不到聚酯玻纤土工布的性能。因此,对路面的寿命延长,达不到聚酯玻纤土工布与玻纤格栅复合土工材料的水平。
3 聚酯玻纤土工布复合玻纤格栅新型土工材料在旧路改造中的使用方法
3.1 将老路面松散料粒、尘土、杂物彻底清扫干净,露出旧路面“新茬”,以便于高温沥青与路面的结合。
3.2 旧路面遇有宽度超过6mm的裂缝时,必须进行灌缝出理。
3.3 将老路面整平,路面平整度不超过5mm。如果达不到要求,需要最大料径颗粒不超过7mm的密实型沥青混凝土摊铺、或加铺稀浆封层作为整平层。
3.4 用沥青喷洒车洒布热沥青粘层油。洒布热沥青粘层油时,施工温度应在5℃以上,热沥青最佳温度应保持在165-180℃。洒布热沥青粘层油时要喷洒均匀,其用量为0.8-1.2kg/m2左右。雨天和雨后路面潮湿时不得喷洒热沥青粘层油,需等路面干燥后方可安排沥青粘层油施工。
3.5 铺设聚酯玻纤土工布复合玻璃格栅时,不得使沥青喷洒车与铺装车距离过远。应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度不小于15cm,纵向搭接长度不小于20cm,并根据摊铺方向,将前一幅置于后一幅之上。现场操作人员应戴好防护手套,并佩戴防护眼罩,以避免被高温沥青烫伤或被玻纤土工材料刺伤手指。对铺筑后的玻纤土工材料两侧喷洒外露的热沥青采用石屑洒盖,以避免通行车辆将玻纤土工材料粘起。
3.6 铺设沥青混凝土罩面时,按设计要求铺设,施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致。平胶轮摊铺车辆可以在玻纤复合土工材料上上行驶。
3.7 碾压。按设计要求碾压。
单面彩钢玻纤复合风管初探 第4篇
【关键词】单面彩钢玻纤复合风管;复合型材;传统风管替代品
现已成熟并大量使用的风管有镀锌铁皮风管、玻璃钢风管、玻璃纤维风管、挤塑板复合风管等。各种风管都各有弊端,比如最传统的镀锌铁皮风管具有施工周期长、安装复杂、施工周期长、现场改动困难、消声效果差、漏风量大、需另外保温等不足;玻璃钢风管具有搬运困难、质脆易碎、修补困难、消声效果差、耐水性差、漏风量大、需另外保温等不足;玻璃纤维风管具有强度低、易破损、防潮性能差、使用寿命较短等不足;挤塑板复合风管则具有强度低、消声效果不佳、使用寿命较短等不足。由此各种材质的复合型风管陆续问世,其中单面彩钢玻纤复合风管以其优异的性能脱颖而出,成为一种在小口径风管领域值得推荐的佼佼者。
相对于以往各种风管的不足,单面彩钢玻纤复合风管无论在材质、板材加工、管节制作、现场安装,还是在接口密封处理、消音环保效果、美观耐久等方面,均有较大的突破。
首先,单面彩钢玻纤复合风管板材使用的是复合型板材。外层是0.3mm厚的彩钢板,保证了风管的强度和硬度且耐候性好,相比较于普通镀锌铁皮风管0.5mm以上的厚度,又减轻了重量。中间层使用的是容重70kg/m3的超细离心玻璃棉,保温效果好且燃烧性能可以达到GB8624 A级不燃,确保了使用效果。内表面复合了一层玻璃纤维布并涂有抑菌胶液,在形成防止纤维飞散的屏障的同时,也抑制了风管内细菌的滋生,保证了使用人员的健康。这样一次成型的板材,既克服了镀锌铁皮风管、玻璃钢风管等风管需要再次保温,效果不理想的弊端,又在玻璃纤维风管、挤塑板复合风管等风管强度不足、使用寿命不长的问题上有了长足的改进,还兼顾了防火和卫生要求,这就是复合型材的优势所在。
其次,单面彩钢玻纤复合风管可以根据需要在车间车床上以部件的形式加工成型,然后到现场装配。工厂级的加工工艺可以大大提高加工的精度和速度,模块化的装配方式又降低了施工的难度,安装工人只需经过简单培训即可胜任,由于大部分的加工工作均在工厂完成,施工现场几乎不需要什么大型机械,对施工场地的要求也很低。这样一条龙式的加工安装模式既提高了风管的成品质量加快了施工进度、缩短了工期,又降低了对熟练技术工人的依赖,还节省了大型机械搬运、使用费用。比施工周期长、安装工艺复杂的其他传统风管,单面彩钢玻纤复合风管在加工、安装及成本投入上也有很大优势。
再次,单面彩钢玻纤复合风管接口紧密,拆装方便。风管采用易拆装的组装式PVC法兰连接,插条固定。此种法兰所使用的型材采用专用模具生产,转角连接件一次注塑成型,边框连接件可根据风管大小任意截取适当长度,转角连接件和边框连接件之间通过定型卡槽连接,连接牢固,整体性好。法兰间垫料采用8501阻燃密封胶条,具有优异的气密性、水密性、耐候性、耐腐蚀性等特点,且无刺激性气味,不污染环境,对金属和非金属具有良好的粘附力。法兰采用C形PVC插条连接,可使法兰边缘凸出风管尺寸减至最小,而且装拆都比较方便,工具只需要一把木锤,做到了无螺栓连接。这样由于采用新的连接方式,风管整体结构紧凑,密封性也好,暗装时节省安装空间,有助于提高吊顶高度,明装时外形流畅,视觉效果好。而且单面彩钢玻纤复合风管连接牢固,拆装方便,又能把连接处的漏风量减至最低,还避免了铁法兰连接处易产生冷桥的弊端。比起传统的角钢法兰螺栓连接的方式,无论是施工难度、连接效果、空间利用度还是美观程度上都具有十分明显的优势。
最后,单面彩钢玻纤复合风管的消音效果好。由于风管内层是超细离心玻璃棉和玻璃纤维布,玻璃纤维布的经纬线由于表面张力的作用收缩形成了微孔结构,使整个风管都具有消音的效果,不仅能避免通风空调设备的运转噪音通过气流传到使用房间,而且能杜绝各房间之间通过风管传播声音,保证了各房间的私密性。同时外壁的彩钢板密度大,还具有良好的隔声效果,所以系统中可以少设甚至不设消声器,减少了投入。这样整个风管系统中每一段风管都相当于一个管式消声器,可以不用靠其他设备就能达到良好的消音效果,免去安装体积庞大又价格昂贵的消声器,这点是除玻璃纤维风管外其余传统风管所不具备的优势。
单面彩钢玻纤复合风管优点多多,在中烟公司滕州卷烟厂危房改造工程中就使用了这种新型的风管,但在使用中也暴露出了一些不足之处。
第一,由于大部分部件是在工厂预制,故如现场有大量变更时应对不及,施工灵活性上差些。滕州卷烟厂联合工房办公楼走廊吊顶中由于各种管线纷杂,设计时又未进行整体规划,致使现场施工时各种管线交错、阻挡的现象时有发生,很多预制好的风管部件需根据现场情况重新制作,影响了安装工作的快速展开。所以像这种工厂预制的产品更需要提前做好技术工作,结合现场情况规划好综合管线图,这样才能跟好地发挥新产品的优势,提高施工速度和施工质量,降低成本,创造出双赢的局面。
第二,由于最外层彩钢板的厚度略低,风管硬度上还是稍差些。现场交叉施工时,其他专业工人拿单面彩钢玻纤复合风管当固定物甚至是踏脚,导致风管变形、损坏。技术含量越高的产品相对而言就越娇贵,由于单面彩钢玻纤复合风管采用的是整体成型的复合材料,变形、破损后的修复工作就比较困难,只能重新换成新的管节,否则会影响施工质量。虽然更换部件的操作比较简单快捷,但这样也是增加了成本造成了浪费。故在新型产品的投入使用时更要加强现场的管控,加强现场施工人员的文明施工意识和成品保护意识,使新产品的优势不致由于现场工人的野蛮施工而被破坏。
综上所述,作为一种新型材料,单面彩钢玻纤复合风管在技术上已经成熟,但在施工管理上还需要做进一步的深化细致规划,才能把产品的优势最大限度地发挥。
【参考文献】
[1]时磊.复合风管与传统风管的比较.
光远玻纤项目简介(8.1) 第5篇
项目简介
林州光远新材料科技有限公司电子级玻纤及制品项目,是河南凤宝集团为适应国家“十二五”经济发展产业转型的要求,进一步增强企业竞争优势,实现可持续发展而确定新上的项目,项目建成投产,将填补河南省池窑拉丝玻纤行业空白。项目选址在林州产业集聚区金鑫大道西段北侧。
项目列入2012年河南省重点建设项目,属高新技术新材料产业,是由中材科技股份有限公司南京玻纤院按照世界最先进技术装备水平设计引进建设的工程。建设总规模年产10万吨电子级玻纤和1亿米电子布,总投资25亿元,分三期建设,2015年前全部建成投产。一期项目年产3万吨电子级玻纤和4000万米电子布,厂房及辅助设施建筑面积 12.6万平米,投资6.5亿元,投产后可实现销售收入10亿元,利税3亿元,出口创汇3000万美元,2013年上半年建成投产。/ 1
玻纤格栅的施工方法是什么? 第6篇
玻纤格栅的施工方法如下:
(一)、玻纤土工格栅施工前应先将下承层整平、压实,避免下层填料刺破玻纤土工格栅,
(二)、横向平铺要绷紧、拉挺,不得有褶皱,扭曲或坑洼。
(三)、纵向拼接采用搭接,搭接宽度要大于15cm,用尼龙绳将搭接部位
扎紧,
(四)、横向平铺两端锚固长度大于2cm。端部回折部分避免外露,并用
30cm厚的碎石层覆盖。
(五)、禁止一切施工车辆和施工机械行驶或停留在已铺好的玻纤土工格栅上。
(六)、施工中随时检查玻纤土工格栅的质量,发现有折损、撕裂等瑕疵时,应立即修补或更换。修补范围应超过裂口至少30cm。
【玻纤复合材料】相关文章:
复合玻纤09-05
玻纤网格布丝网加固08-22
玻纤网格布的危害07-03
玻纤石英电缆导管在工程中的应用09-11
聚酯玻纤布在公路养护工程中的应用10-26
非金属矿用于池窑玻纤原料的应用研究及检测12-10
“重庆造”玻纤突破5微米关键技术填补国内空白,打破日美垄断11-27
复合导热材料09-06
复合材料修复05-23
叠层复合材料06-18