毕业实习技术总结

毕业实习技术总结（精选6篇）

毕业实习技术总结 第1篇

为期八周的专业实习即将结束，我既有付出也有收获。

这次的实习是专业学习，目的是为了提高我们的专业技能和提前体会上班族的生活。经过这次的实习，我感觉自己 成熟了不少。以前从没体验过上班族的朝九晚五的生活，觉得还是挺不错的。但是，经过了这段实习时间，我觉得上班族的生活很不容易，特别是在广州。虽说广州交通方便，但上下班时，坐公交真的是贴身肉搏的过程。尽管，上下班是有点痛苦，但是，在工作学习中，我收获不少。

我这次的实习单位是华师的网院的资源部，主要工作与我们专业非常符合。在实习期间，我们做了不少事情，包括网络课件的制作，PPT课件的修改，还有flash动画的制作等。在完成任务过程中，我发现自己的专业技能不够扎实，很多在课堂学习过的知识和技能，在关键时刻忘了。从工作中所出现的种种问题，我意识到自己能力的不足之处：第一，专业技术不够扎实；第二，心思不够紧密；第三，沟通能力不够强；第四，抗压能力还不够高。

在实习期间，我也进步了不少。首先，审美设计能力有所提高，在制作多媒体课件时，在颜色搭配和空间搭配方面存在问题。但是在温老师的指导下，有所提高。其次，内容编排能力提高了。平时在制作媒体资源时，材料的逻辑性，层次性老是无法呈现出来，但现在有所提高；第三，素材收集能力有所提高。对于素材的收集，现在更加具有准确性。最后，自学能力有所提高，在工作时，并不像平时有老师在身边指导，遇到问题时，要学会自己找到问题解决的途径。经过这次实习的经历，我意识到学生和在职人员真的存在着很大的区别。我得出以下经验：

第一，礼貌。出门在外，礼字先行是没错的。只有有礼貌，才能处理号

人际关系。

第二，沟通。在工作时，必须和同事、上司沟通好，不要出现每个人一

套标准。没有沟通好的话，会造成后期有很多调整工作，增加负担。

第三，及时提问。在工作中，出现问题时要及时提出，不要老想着自己

解决，拖到后面自己解决不了，还会给别人带来麻烦。

在实习期间，非常感谢杜老师，和网院各位老师的帮助和指导，特别是温老师和部长。谢谢您们！

自2013年4月1日起进入华南师范大学的网络继续教育学院的教学部，至今，为期两个月的实习即将要结束，付出了就会有所收获。

我和少銮在这里开始了为期两个月的由杜玉霞老师指导的专业实习，网院教学部的六个老师都挺照顾我们俩的，在这段时间里，我最大的感受就是，工作氛围很重要。

从中也学会了很多，“还有个闪亮的周一”，人要乐观，积极向上

“公休，活动时间”，锻炼身体，健康的身体才能更好的工作

为期八周的专业实习即将结束，在这将近两个月的时间里，我不仅对远程教育工作的实施有了实际的了解，特别是教学部的工作，也学会了面对生活要有积极乐观的态度。

回想起刚来到教学部的时刻，犹如昨日，我和我的队友——少銮，我们俩就是菜鸟，什么都不会，干什么都有点小心翼翼。许是因为这样，办公室的老师们都很照顾我们，安排的工作都比较简单，如论文答辩助理，网院本科生论写作情况调查及其数据统计和分析，题库的录入，及成绩单盖章工作。其中，让我印象最为深刻的是前两项。

论文答辩助理的主要工作是答辩前的物品准备及答辩过程中记录老师所提的问题及学生回答的要点。在一开始，压力挺大的，毕竟我们都还没经历过论文答辩。后来发现，其实这些工作并不难，细心就能把它做好，也因为这项工作，让我提前接触论文答辩，也缓解了我对此的恐惧。让我明白，在面临那些未知的时候，不必惊慌，事情并没有想象中那么可怕。

在网院本科生论文写作情况的调查中，主要是通过电话与学员沟通，进行直接的电话调查，或通过电子邮件的方式进行调查。在这调查工作中，体会最深的是礼貌和耐心，这是完成这工作的宝剑。

在这段时间里，我最大的感触就是，工作氛围很重要。办公室里的工作氛围很是轻松愉快。郭老师的名言“还有个闪亮的周一”，教会我面对生活要有乐观向上的态度，生活还是美好的。还有网院的“公休活动”，更是提醒我，健康的身体是革命的本钱。

将近两个月的专业实习，不仅提高了我的实践能力，也让我提前适应上班族的生活。我依然相信，付出就会有所收获，也依然努力去接近我所能的最好，因为这一切都是值得的。

毕业实习技术总结 第2篇

一、专业实践活动

在专业实践活动中，同学们充分运用所学知识，理论联系实际。计1班的刘雪艳、于艳艳、毛大亚、陈翔、梁迎分别到淮安衡创电脑公司、昆山衡玮电子公司、苏州高新开发区软件公司、北京吉利大学、淮安远景科技公司实习；计1班的王家耀、张冬梅、嵇建国到苏州那见斯克食品厂实习；网信1班的张慧、王本山、潘黎玭分别到苏州电子有限公司、南京雨润北京分公司、淮安移动公司实习。还有个别同学用自己的特长兼职作广告策划，并取得了一定的功效，既锻炼了自己，也提高了我系的知名度。

二、校园社团活动中体现社会实践

校园各项活动中，同学们干劲十足，积极参加各种社团活动，并在其中表现自己。11月份，团学会与环保协会就主题“创环保校园，建绿色食院”合作，我系派60名同学作为宣传员和环保卫士，大家齐心协力捡校园死角的垃圾，打扫校园。此次活动增长了同学们的环保知识，增强了环保意识和社会责任感。

三、青年志愿者活动

11月19日青年志愿者活动中，我系候安猛等十人自备所需的工具和软件，到北京新村为居民维修电脑，得到居民的一致好评。

四、其它方面

同学们各展所长，帮助家庭解决困难；帮助他人义务奉献；真正实现了其人生价值，也体会到了其中的意义所在，让同学们学有所成。劳有所得，受益匪浅。通过社会实践活动，同学们真真正正做到了“实践”，体验了社会，初步了解了社会，为我系的社会实践活动奠定了良好的基础。

毕业实习技术总结 第3篇

1.1 巩固了学生的专业理论知识

我校生物技术专业采取“3+1”的培养模式, 即利用3年的时间学完全部基础课程和相关专业课程, 利用1年时间进行学生实验技能的培训, 包括生产实习及毕业论文。学生通过3年的理论学习, 掌握了生物技术专业理论知识, 但对于生物技术的相关操作技能及其在生产中的应用还仅仅停留在教材上。生产实习为学生提供了一个巩固所学专业理论知识的教学场所。因此, 生产实习和课堂教学具有同等重要的地位, 而且是相辅相成的, 并进一步巩固了学生专业课的目的性。

1.2 培养了学生的实践能力

由于生物技术产业与传统产业不同, 对从业人员的素质要求特别高, 既需要有扎实的理论知识, 更需要有较强生物技术操作技能。因此, 对于生物技术专业而言, 生产实习便是一个增长学生见识、培养学生动手能力的关键环节, 在一定程度上可以解决学生存在的实践能力差以及对所学知识不能融会贯通的问题。

1.3 加强了学校与企业、科研单位的联系和合作

通过学生的毕业实习, 进一步加强了学校与科研机构和生产单位的联系。实习单位不仅为学生提供实习场地和指导教师, 而且不收实习费用。学校与企事业单位的密切联系与合作, 不仅进一步巩固和发展了学院的毕业实习基地, 而且从整体上提高了办学水平和效益, 为今后进行合作科学研究打下了基础。

2、我校生物技术专业生产实习的模式及效果

我校生物技术专业经过多年探索, 根据生物技术专业的特点, 形成了适合于我校生物技术专业毕业实习的模式, 即利用1年, 分三个阶段进行毕业实习:首先, 企业统一生产实习;第二阶段是科研院所参观;最后是毕业论文 (设计) 阶段。

2.1 企业统一生产实习阶段

企业统一生产实习是统一安排生物技术专业学生到从事相关生物技术相关产业的企业单位进行为期1~2周项岗生产实习。统一实习不但有利于毕业实习生对生物技术在生产中的应用有更直观的了解及实践动手能力的培养和提高, 而且利于企业对实习生的了解, 便于用人单位的用人选择。在实习之前, 由实习单位指导教师或负责人介绍实习单位的情况及实习内容, 随后对学生进行分组, 轮流到生产的各个环节进行项岗实习, 让学生能基本掌握该实习单位生产的各个环节的各项技能, 并能利用自己所学的理论知识解决在实习过程中遇到的各种问题。目前, 我校生物技术专业已有福建省林业科技试验中心、福州缤纷园艺公司、金山制药有限公司和三明农科所等生产实习基地, 其中一部分学生通过生产实习被实习单位看中, 成为实习单位的技术骨干。

2.2 科研院所参观阶段

通过在企业的统一实习阶段, 学生对生物技术在实际生产中的应用有了一定的了解, 但对于生物高新技术如转基因技术的应用还只是停留在课本上。该阶段安排学生到从事生物技术研究的科研院所如福建省农科院农业遗传重点实验、校菌物研究中心、校菌草研究所等校内外实习实践基地进行参观, 并请相关负责人介绍科研进展, 让学生对当前农业生物技术的最新技术及科研进展有所了解, 特别在福建省农科院吴凤转基因水稻试验基地, 让学生亲身感受到了转基因技术在水稻抗病虫害育种中巨大潜力, 进一步充实了学生的专业理论知识, 为进入毕业论文 (设计) 阶段奠定了基础。

2.3 毕业论文 (设计) 阶段

毕业论文 (设计) 是指协助教师做科研项目, 以便完成毕业论文 (设计) 的实习。在大三第二学期末, 学院统计各专业教师根据自己的专业方向拟定出的研究课题及所需人数, 向学生公布, 让学生根据本人兴趣自由选择, 完成毕业论文 (设计) 的实习阶段。随着就业形势的严峻, 为保证毕业论文质量和毕业生在毕业前夕有一定的时间走出去进行应聘与择业, 我们鼓励学生提前进入科研实验室进行科研训练, 这样, 既有利于学生就业, 又有利于学生专业技能的训练和保证毕业实习质量。通过鼓励学生提前进入科研实验室, 学生的动手能力和理论水平得到了很大的提高, 本专业学生在历届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中, 获国家级、省级奖项30余项, 发表科学研究论文130余篇, 2008年毕业生就业率达90%以上。

3、毕业实习存在问题及改进措施

3.1 实习过程中存在的主要问题

虽然我校生物技术专业采用“三段式”的毕业实习模式, 取得了较好的效果, 但在实习过程中也存在一些问题。

3.1.1 生产实习内容较单一

由于目前我省从事生物技术的高新技术并能接受大批学生进行实习的企业较少, 近年来, 我校生物技术专业学生主要在一些从事苗木和花卉快繁的企业进行, 实习的内容主要是组织培养的各个环节, 对于生物技术应用的其它内容在企业中接触的机会较少。

3.1.2 毕业实习时间与学生择业时间存在冲突

第八学期是大学毕业生找工作和考研的关键时期。按现有的模式安排毕业实习, 毕业论文 (设计) 的准备时间势必与毕业生找工作和考研存在一定的冲突, 结果是顾此失彼, 很少有学生能够两头兼顾。因此, 这就无法同时保证毕业实习的质量和就业率。

3.2 提高毕业实习质量的措施

针对我校生物技术专业在实习过程中产生的问题, 为提高毕业实习的质量, 作者认为应从以下几个方面进行改进。

3.2.1 进一步优化课程结构体系

学院始终强调“理农结合、素质与技能并重”的模块化人才培养模式, 进一步整合教学内容, 优化课程结构体系。2006级生物技术本科生在前三年完成所有理论与实验课程的实习, 利用1年时间完成毕业实习内容, 给予学生充分的实习和择业时间。

3.2.2 加大的实习基地的建设力度

针对实习内容较单一的问题, 加大实习经费的投入, 发挥学院专家、教授与实习基地的科研协作关系, 学院与实习基地共同制订实习计划与内容, 丰富实习内容。

3.2.3 完善毕业实习考核机制

实习考核是教学效果评估的重要组成部分, 可以为教师教学和学生学习反馈信息, 有效促进教与学的效果。在生产实习阶段, 实习基地指导教师每天对学生当天的实习表现进行考核, 同时要求学生认真撰写实习日记、周记及实习小结, 实习结束后组织一次实习答辩会, 由实习小组作10~15min实习汇报介绍, 小组成员集体参加答辩;在毕业论文 (设计) 阶段, 由论文指导教师对学生的表现进行考核, 建立实习基地指导教师和论文导师共同负责的考核机制, 保证学生实习质量。

4、结语

生物技术是二十一世纪新兴产业发展的重要支柱之一, 对于地处台湾海峡西岸、跨中亚热带和南亚热带的福建省, 生物技术通过对区域特色生物资源的遗传改良及开发应用, 必将在海峡西岸经济区的建设中占有重要地位, 这种重要地位随着国务院《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的发布和实施将不断得到凸现, 对于生物技术专业人才的需求将不断增加。因此, 加强生物技术人才的培养可为闽台生物技术合作和为亚热带特色生物资源遗传改良和开发应用提供支撑。毕业实习作为本科教学中重要环节, 其执行情况的好坏必将影响生物技术专业人才培养的质量。文章是我校生物技术专业毕业实习的实践与体会, 今后, 在现有经验的基础上, 我们还要对实习模式继续进行探讨, 使毕业实习更好地发挥锻炼学生专业技能的作用。

参考文献

[1]刘会君, 项斌, 计伟荣.改革生产实习模式提高生产实习质量[J].实验室研究与探索.2008, 27 (11) :130-132.

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[4]蔺万煌, 欧阳中万, 王征.注重实践教学培养生物技术创新人才[J].实验室研究与探索.2005, 24 (9) :82-83.

[5]余龙江, 李为, 鲁明波.新形势下本科生生产实习模式的改革探索[J].高教论坛.2008, 10 (5) :21-24.

浅谈高等职业技术学院之毕业实习 第4篇

关键词：高等职业技术学院；毕业实习；改革；效果

高等职业教育具有高等教育和职业教育的双重性。学校以服务为宗旨，以就业为导向，实行产学研相结合的办学方针。教学中强化实训实践环节，着力培养学生的职业道德、职业技能和就业创新能力，使学生成为高素质高技能人才。发展高等职业技术教育，实行政府主导、校企合作、工学结合、顶岗实习、社会培养的人才培养模式。学校对高技能人才的培养面向社会、面向人人，培养与培训突出针对性、职业性、灵活性和开放性，将学校的教学过程和企业的生产过程紧密结合，校企共同完成教学和人才培养任务。实践教学是国家对高等职业技术教育的要求，同时也是达成培养目标的重要教学环节，对于培养学生的工作作风和态度，提高学生适应社会、自我发展具有重要的意义。所有学生均需按照规定完成毕业实习环节。

毕业实习是在专业理论知识学习结束之后进行的，在实习中要综合运用全部专业知识，独立地解决生产实习问题。毕业实习是学生参加工作之前在校学习的一个重要环节，学生在校内通过课堂教学和实验教学获取了专业理论知识，并使知识在一定程度上转化为技能，但毕竟未能综合地把理论知识应用到生产和实际工作中，而毕业实习过程中学生是以工人的身份直接参加生产，综合运用整个专业所学习的理论知识，独立完成一定的生产任务，在完成任务的同时逐渐具备组织和管理班组生产的能力，向一名合格的技術工人不断靠拢，这为毕业后迅速适应实际工作岗位打下了夯实的基础。

毕业实习这一教学的本质意义就是专业知识和生产实际相结合。以生物制药专业的学生在酒厂从事发酵工作的毕业实习为例，在啤酒的生产过程中涉及了啤酒酵母的发酵过程、流体和换热设备的传热过程、水循环过程等的结构、工作原理、操作方法和各种故障的排除方法，这些内容在专业理论教学过程中都向学生传输过，如，在《化工原理》课程中第一章和第二章就分别为流体的流动与输送以及传热，在理论教学过程中就流体的流动状态和现象特别是在管内的流体流动、热传导、对流传热、热辐射等现象作了详细阐述和讲解，但通过各种测试（课堂测试、期中期末考试等）显示学生的学习效果并不是很理想。经调查发现主要原因是学生的学习态度不积极所导致的，而学生不是很积极去学习的主要原因是他们不知道学习这些知识能有什么实际用途，即使课堂上老师会不止一次地告诉他们相关知识在实际工作中的作用和用途，但因为没有实际体验，学生总是会觉得课堂上学习的知识实用性不强；另外因为专业学习没有太多的重复性，既然某一门课程在当时学习时学生能学得很好，但经过了一至两个学期基本上就淡忘了，通过毕业实习使学生所学的技术理论在实际中得到充分利用，反过来使学生更深刻理解所学知识，实习任务和生产任务充分统一于生产实习过程中。

实习是理论联系实际的重要环节。为确保按期顺利完成生产实习任务，必须做好实习前的准备工作和实习中的指导工作，生产实习的指导工作有实习指导教师和实习单位的指导人员共同负责，共同组成指导小组。目前各大高职院校主要采用的是学生自主联系实习单位，分散进行毕业设计的方法，在这种情况下，毕业实习工作主要由学生在单位负责人的指导下完成，而高校教师则主要负责监督和部分指导工作。

毕业实习是学校与社会的衔接点，而大部分学生都忽视这一重要环节，具体来说主要表现在以下几个方面：（1）所寻找的实习单位并没有为学生提供真正的实习机会，学生在实习单位中仅仅是进行了几天时间的参观，获得了一份实习证明。（2）实习过程没有为学生提供任何知识和技能，学生在实习结束后依然不了解真实的企业运行。

因此，毕业设计要想取得预期的效果，我们还必须要加强学生的思想政治教育和组织纪律教育，这是保证学生完成生产实习任务的重要条件之一，另外，我们在学分上给予一定的体现，让学生在思想上重视毕业设计，同时严格监控和考核，要求学生写实习日记，逐日纪录实习内容，完成任务的数量和质量、实习收获等，为写实习报告积累材料，培养学生分析综合材料的能力，实习日记要防止过于不加选择和分析的盲目纪录，也要防止过于简单，图表草率或数据不准，否则将失去生产实习的意义，对于不合格者将一律给予不及格处理。

重视毕业实习质量，组织和管理好毕业生的毕业实习过程，我们的学生将会赢得更多的就业机会。

（作者单位 南昌大学共青学院）

毕业实习技术总结 第5篇

一、实习单位概况

二、实习前各项要求和安全指导 实习前各项要求和安全指导

三、工作概况

四、行车工种各岗位实践环节具体情况

（一）制动员岗位实习详细情况

（二）连接员岗位实习详细情况

（三）车号员岗位实习详细情况

（四）助理值班员岗位实习详细情况

（五）车站值班员岗位实习详细情况

五、毕业环节总体评价 南仓站实习总结

一、实习单位概况南仓站位于京山线 131 公里 675 米处，地处天津市河北区与北辰区交界处，隶属北京铁路局天津铁路分局特等站，是天津铁路枢纽大型编组站，也是全路七 大零担中转站之一。南仓站货场占地面积为 239760平方米，位于市郊（河北区 南口路的北侧，北辰区朝阳路的南端）接合部，距离中环线 500 米、京津公路 1200 米、外环线 2500 米，京津塘高速公路宜兴埠出入口 3500 左右，交通十分便捷。现为三级六场，为半自动双推双溜双驼峰，全站共有职工 1600 多人，共有专用线 企业 34 家，专用铁道 2 条，货运量 460 万吨每年。京津线、津霸线、南曹联络线、津蓟线由北面接入南仓站，津浦线、北环线，京山线由南面接入南仓。因此南仓 汇集了丰台西、蓟县、山海关、德州、霸州等五个方向的车流。全站共设有列检所四个，站修所两个，折返段、机务段各一个

二、实习前各项要求和安全指导 实习前各项要求和安全指导实习前一天我院为即将去天津南仓站实习的 08 级运输系学生召开了动员大会 和安全指导讲座，会上相关领导提出本次实习任务要求同学们在实习过程中不但 要学会和掌握实习工种的内容和工作要领，同时一定要注意实习过程中的安全。作为最后的毕业环节，具体要求我们应做到如下几点： 1．在上班过程中紧跟师傅，严格按照师傅的要求行事； 2．车站上一切设备在没有得到师傅的同意前，不得擅自和随意动用； 3．不得擅自在线路上行走与停留； 4．严格执行现场所规定的一切安全注意事项； 5．尊敬师傅，听从师傅管教； 6．不迟到早退，有事提前向师傅请假； 7．工作中要集中精力，不能打闹、玩耍； 8．不能擅自离岗串岗； 9．认真记录实习心得； 10．尽量将书本知识与生产实践相结合。

三、工作概况根据学校安排，在 3 个月的实习期间我需要适应五个岗位，分别是制动员、连接员、车号员及助理值班员和车站值班员。目标就是要达到理论与实践相结合，巩固专业知识，从而顺利毕业。

四、行车工种各岗位实践环节具体情况

（一）制动员岗位实习详细情况今天是我进入南仓站实习的第一天，根据要求，我的首个实习岗位是制动员，根据工作人员的详细介绍，该岗位的责任为列车编组站要对列车(货车)根据各车 厢货物的去向不同,重新对列车进行编组,编组时,机车将待分解的列车拉上驼峰(地势较高的股道),然后列车靠惯性继续向该去的股道前进,到了目的地车厢的制 动。1．明确铁鞋制动以及铁鞋构造 所谓铁鞋制动，就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋，向前滚动的车轮压 上铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，阻止掣轮前进，起制动作用。目前，我国铁路车站上使用的铁鞋，都是双边制动铁鞋，其构 成分为两部分：底部和头部。底部：车轮踏上鞋底后，利用头部将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部分鞋头、挡板两部分。为了便于安 全操作，制动铁性，要使用铁鞋叉子，这种叉子长度为 1.5m 左右。2．铁鞋安放与拆卸 根据现场实践，需要铁鞋制动时制动员应用铁鞋叉子叉入铁鞋上部孔内，用力要均匀，双手不能发抖，身体弯屈，双脚站稳，叉上后，将其准确安放 到钢轨上，待车辆停稳后用同样的方法取下，即顺利完成任务。

3．车辆溜放 按其作业方法不同，分为单组溜放法、连续溜放法、多组溜放法、惰力溜放 法、惰力多组溜放法和牵引溜放法等。（1）单组溜放法： 调车车列每加减速一次，溜放出一个车组，而在溜出一个车组之后，调车车 列向牵出线回拉一次。又称“一牵、一推、一溜”的循环作业方法。调车效率：较一般推送法提高 30%～50%。关键问题：调车长严格掌握好溜放速度。（2）连续溜放法： 一次推进连续溜出几个车组。又称“一牵、一推、几溜” 的循环作业方法。调车效率：较单组溜放法提高 50%～100%。关键问题： 调车长严格掌握好溜放速度； b、a、各车组间的间隔距离（20m～30m）。（3）多组溜放法：

与连续溜放法相比，调车车列在每加、减速一次时不是溜出一个车组，而是 同时溜出几个车组，前后车组间借走性性能不同和使用手闸拉开距离。开始溜放时，连结员先提一批溜车的几个车组中最后一组的车钩，之后，各组负 责手闸制动的制动员再在分组处提钩，各组分开后，立即上车制动，调节速度，以便扳道员扳道。调车效率：平面牵出线采用时，一次可溜出 2～3 组；在道岔区 4～5‰坡度的牵出 线上采用，一次可溜出 4～5 组。这样，一次推进可溜放 8～12 钩而无需回拉。较 连续溜放法提高效率 40%～60%。关键问题：调车长严格掌握好溜放速度；注意一批溜出各车组间的间隔距离。4．车辆停车位置（1）列车机车必须停靠于警冲标内方（2）正线、安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留机车车辆（3）装载爆炸品，压缩气体，液化气体的车辆及救援列车必须停放在固定线 路上，两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁。（4）临时停留公务车的线路，除应将道岔置于不能进入该线的位置外，一般 不准利用该线进行与之无关的调车作业

（二）连接员岗位实习详细情况随着进入春季，天气逐渐温暖，我的实习工作由制动员转换为连接员 连接员 属于铁路特殊工种,受行车部门管理.其工作目的是将车列或车辆编组或解体!工作内容是取送车辆,摘解车辆的风管,提开车钩,做好防溜!属于铁路最一线的 工作!1.掌握调车作业计划 在铁路运输生产过程中，除列车在车站的到达、出发、通过以及在区间内运 行外，凡机车车辆进行一切有目的移动统称为调车。为解体、编组列车，摘挂、转场、整场、调移、取送车辆以及机车的对位、转线、出入段等目的而使机车车 辆在站线或其他线路上移动的作业。调车作业计划由调车领导人（调车区长、车 站调度员）根据阶段计划任务、到达确报和存车情况编制，并以调车作业通知单 的形式下达给有关调车人员执行。2.了解车钩构造 工作中，连接员主要与车钩打交道，所以必须了解车钩构造： 车钩由钩头，钩身、钩尾三个部分组成、车钩前端粗大的部分称为钩头，在钩头内装有钩舌、钩舌销，锁提销，钩舌推铁和钩锁铁。车钩后部称为钩 尾，在钩尾上开有垂直扁锁孔，以便与钩尾框联结。为了实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离，车钩具有以下三种位置，也就是车钩三态： 锁闭位置—— 车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开的位置。两个车辆连挂在一起时车钩 就处在这种位置。开锁位置——即钩锁铁被提起，钩舌只要受到拉力就可以 向外转开的位置。摘钩时，只要其中一个车钩处在开锁位置，就可以把两辆 连挂在一起的车分开。全开位置——即钩舌已经完全向外转开的位置。当两 车需要连挂时，只要其中一个车钩处在全开位置，与另一辆车钩碰撞后就可 连挂。旋转车钩的构造与普通车钩不同，钩尾开有锁孔，钩尾销与钩尾框的 转动套连接。钩尾端面为一球面，顶紧在带有凹球面的前从板上。当钩头受 到扭转力矩作用时，钩身连同尾销以及转动套一起转动。旋转车钩现在只安 装在专为大秦铁路运煤单元组合列车设计的车辆上。这种车辆的一端装设旋 转车钩，另一端装设固定车钩，整列车上每组连接的两个车钩，两两相互搭配。

3．摘接风管要领 在机车车辆间进行摘挂，提钩使之分离的作业过程称为摘车。根据实际操作 来看从列车中摘下车辆时，由于列车制动主管内存有大量压缩空气，应严格按照 一关前、二关后、三摘风管、四提钩的程序进行，否则会出现危险，所以即先关 闭靠机车方面的折角塞门然后关闭另一端的折角塞门，切断列车制动主管内压缩 空气的通路然后摘开制动软管，再提开车钩；使机车车辆连挂一起的作业过程称 为挂车，挂车首先要调整钩位，挂车后要确认车钩的连挂状态，列车中相互连挂 的车钩中心高度差不得超过 75 毫米。

（三）车号员岗位实习详细情况车号员即是铁路部门对车号管理的保证，分外勤车号员和内勤车号员，列车 到站后，外勤车号员要一辆一辆地抄好车号，回来与前方站发来的预报（列车编 组）核对，无误后由内勤将其转为确报，外勤也负责从司机那里拿货票单据再交 于内勤处理，内勤则负责一些日常统计，生成一些报表，并于 18 点向铁路局上报。列车编组好后，列车编组单和货票单据也是由外勤车号员交于司机。车号员的工作，是我们车站其他工种开展工作的先头保证，特别是现在 TMIS 时代，更是一大关键岗位。1.头脑清醒 熟悉线

路编号（1）单线区段内的车站线路，以靠近站房的线路起依次顺序编号位于站房左 右或后方的线路，在站房的线路编完后再由正线起向远离正线方向顺序编号（2）双线区间内的车站线路，从正线起按列车运行方向分别向外顺序标号，上行为双号，下行为单号（3）双线铁路横列式区段站的线路，不适宜按列车运行方向分别编号，可比 照单线车站线路编号方法编号（4）尽端式车站，站房位于线路终点处时，线路号码应向终点方向由左向右 顺序编号（5）站房位于线路一侧时，由靠近站房的线路起向站房对侧由近向远顺序编 号（6）以上线路编号，正线用罗马数字，其他线路用阿拉伯数字 2.货票管理 货票是一种财务性质的票据。对外，在发站是向托运人核收运输费用的 收款收据。在到站是与收货人办理交付手续的一种凭证。对内，则是清算运 输费用，统计铁路所完成的工作量、运输收入以及有关货运工作指标的根据。货票一式四联。甲联为发站存查联。乙联为报告联，由发站按口顺号装 订，定期上报分局。路局。丙联为承运证，交托运人凭以报销。后(到)付货 票丙联随货物递交到站。由到站上报到局，作为发。到(及通过局)局间清算 运费的依据。丁联为运输凭证，随货物送交到站存查。核算货运员接到外勤 货运员交来的整车装车完了货物运单，零担货物验收检斤完了的货物运单，重新检查一切记载事项，确认无误后，即计算运杂费。起票。收款，在运单 和货票上加盖发站承运日期戳及经办人名章，并将领货凭证及货票丙联交发 货人。现付的货物运输费用，托运人应在发站承运货物当日缴付，对 18 点以 后承运的货物，车站应在货票承运日期激下注明“翌”字，其运输费用可在 次日缴付。迟交运输费用时，应核收运杂费迟交金。将运单及货票丁联折叠(整 车上下对折;零担左右对折)整齐，填记票据移交簿移交。货票是有价证券，必须妥善保管，不得遗失。3.抄写车号，核对车号，其他（1）核对车号 车号以车体上大车号码为准,双车号的以车底架侧梁号为准.抄写车号时, 必须抄写全车号,不得只抄写三个数.（2）核对车种 车体上基本记号及辅助记号,对 D、GY、G6A 等车辆要特别注意,并抄写车 体上标记载重和换长,对罐车还要标注油种.（3）核对顺位 根据车次分清车列的首尾,注意全列反顺位,在编组顺序位比较乱的情况 下,要以数码标明.（4）核对空重 判断方法：直观、看弹簧、用石头敲打.（5）核对车数 核对一个车要在编组单中相应车号旁划记号,多车,要抄写车号、车种、判断空重;少车,要将编组单中相应车号的整行划除.（6）核对车辆属性 集装箱(X6A、X6B、X6C 等),特货(D、B、J、汽五空 1),行李车(XL、行包 专列的货车).（7）核对篷布数 核对现车苫盖篷布张数是否与编组单记载篷布数一致,多布时,要抄写篷 布号码,少布时要抄写现有的篷布号码.及时向组长汇报处理.（8）核对其他注意事项 将车体或货物上标注的超限、限速等内容与编组单逐一核对.如果编组单 上无记载时,应将车体或货物上标注的超限、限速等内容抄写到编组单上.（9）核对完后相关要求 双人核对完后,应先 相互核对再汇报.遇 编组单有修改内容时 ,要对输入 微机内的资料进行复核.（四）助理值班员岗位实习详细情况助理值班员是车站接发列车工作的具体执行者。接发列车是车站的主要 任务，是列车运行过程中必不可少的重要环节。助理值班员必须协助车站值 班员保证按图接发列车，按点作业，认真执行《接发列车作业标准》，确保安 全、迅速、准确、不间断地办理列车接发或通过。

1.结合信号知识在现场快速准确辨别调车色灯信号机的显示（1）一个月白色灯光——准许越过该信号机调车；（2）一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜 放调车（3）一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。2．现场参与显示手信号 由于实习活动在白天进行，所以指导师傅要求重点会使用白天的各种信号显 示，掌握后在适当时间可以自己训练夜间手信号（1）调车手信号 要求列车停车。昼间——展开的红色信号旗、昼间 无红色信号旗时，两臂高 举头上向两侧急剧摇动；减速信号： 要求降低到要求的速度。昼间——展开的 绿色信号旗下压数次； 指挥机车向显示人方向来的信号：昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇 动；指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再 用展开的绿色信号旗左右小动；指挥机车向显示人反

方向去的信号： 昼 间——展开的绿色信号旗上下摇动。（2）联系用的手信号 一道：昼间——两臂左右平伸；二道：昼间——右臂向上直伸；三道：昼间 ——两臂向上直伸；四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜 45°角； 五道：昼间——两臂交叉于头上；六道：昼间——左臂向左下方，右臂向右下方 各斜伸 45°角；七道：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；八道：昼间—— 右臂向右平伸，左臂下垂；九道： 昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜 45° 角；十道：昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸 45°角。

（五）车站值班员岗位实习详细情况车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运 输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量 较高的关键岗位，车站值班员素质的高低，直接影响着铁路的安全和效益。其作业效率决定着运输效益，作业安全直接关系到人民群众的生命财产，鉴 于安全因素，所以该岗位没有安排实际操作，主要为现场观看接发列车流程，从中掌握要领。1.接车流程 接受预告。调度专用电话响起，意味着有列车要进入车站。车站值班员 接到发车站预告之后，重复诵读一遍以确认信息无误： X 次列车 X 时 X 分开” “。填写《行车日志》，内容包括接车股道、同意邻站发车时间、本站实际到 达时间等。接着，按列车运行计划核对车次、时刻、命令指示，确定接车线。然后，通知助理值班员，如“XX 次列车开来，X 道通过”，听取复诵。开放信号。操作首先在调度控制台上进行。对南仓编组站而言，有十几条股 道，控制台非常复杂，车站值班员的工作强度很大。操作控制台时，车站值 班员要认真履行眼看、手指、口呼的程序，然后按下进路按钮。接车。通过控制台监视信号及进路表示，当控制台上相应光带变红的时 候，再次确认信号开放正确，然后指示助理值班员接车。列车到达。停稳 填写《行车日志》，内容包括本站实际到达时间等；最后向列车调度员报 点： “XX 站报点，X 次列车 X 时 X 分到。”

五、毕业环节总体评价时光飞逝，转眼间我为期 3 个月的南仓站现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经 历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！一个月后我就要正式毕业离开学 校，走向社会，然而这些天难忘的工作经历将让我受用终身，此外，我对对于实习中的成绩，效果，以及不足也进行了总结。

（一）理论联系实际、锻炼动手实做，在实战中不断巩固专业知识通过现场实践和与师傅的指导，使得我对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校 2 年多的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来 到现场才发现原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很 多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理 论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的 价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的 意志。从学校来到现场，从一个大学生转化为一个铁路工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。平时学习只为死抱着书本不 放，一味应对考试，现在看来，空有理论，不会有任何单位会聘用你，特别是铁 路这种要求实做能力极强的部门，在现场，我亲自动手安放铁鞋，摘接制动软管，抄写车号以及进行旗语操作，这对于我们交通运输专业在就业竞争上较弱的动手 部分给予了强有力的填补，对于未来就业增加了信心，而且书本知识中一些重点 内容也在我脑海中时刻浮现，理论是我工作顺利进行的有利保障，也是现场操作 的指引。

（二）在安全的前提下，敢于创新，善于创新实习前期，我并不适应这种高强度的劳动，对于师傅说的一些操作方法也并 没有领悟到其中要领，只是师傅做哪些，自己完全照搬，通过 20 几天的适应加之 不断总结反思，我逐渐有了自己现场上的操作步骤，不仅符合安全要求，也在一 定程度上提高了劳动效率。通过不断观察，如今铁路一线岗位，每个员工的工作 方法各有不同，但效率高、速度快、是他们的共同点，这是经过数十年的工作才 逐渐形成的，所以比起那些一线职工，我还相距甚远，当然与自身向来墨守成规 的保守工作态度上也有了积极转变，在师傅的鼓励下，克服

思想上的束缚，努力 尝试新做法，在一些风险低的岗位上，如车号员，我在保证准确的前提下运用了 新的工作方法，取得了不错的效果，我在今后的实际工作当中要更好的发挥和体 现这种精神。

（三）学校组织周密，单位认真负责为实习顺利开展提供良好保障在去南仓站前一天，学校为我们进行了安全教育指导讲座，特别要求我们注 意安全，每天现场工作前，带队师傅都要把今天的工作安排给予详细介绍，工作 中对于我们的一些不足给予充分指导，整个活动没有出现一次事故，这与学校周 密的组织，南仓站的大力支持是分不开的，在良好的工作环境下，我的实习成绩 取得了很高的分数。

（四）发挥自身的主动性，积极应对挑战，是完成实习工作的关键自从来到铁道学院，我先后参加天津西站、东站支援春运工作，这些工作培 养了我吃苦耐劳的精神，而本次实习更是关系到毕业环节，所以在工作中我时刻 严格要求自己，时刻警示自己，杜绝利己主义，面对遇到的困难能够利用所学知 识应对，特别是在制动员，连接员两个岗位，遇到问题无法排除时，我还请教了 师傅，在他指导下完成操作 在今后我要永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果 断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃 苦耐劳、艰苦奋斗。

（五）工作中的一些薄弱环节以及对未来的希望虽然我并不是南仓站的正式员工，但我时刻用正式员工的身份要求自己，但 必须看到在一些方面我仍然有很多地方需要改进：

实习周记,毕业实习总结 第6篇

这一周是我开始实习的第一周，第一天来到公司，公司人事部的经理带我熟悉了一下公司环境，以及相关项目负责人和同事。

顶岗实习周记2 这周实习，感觉还是在适应期，状态还像还没有怎么适应。但对于公司平时的工作流程还是比较清楚的，也比较容易上手。这周实习我也对公司的背景、产品、发展方向和前景，都有了进一步的了解。公司目前向智能交通等，一系列智能识别领域发展，并且这一领域已经取得了很不错的成绩，未来我看好公司在这一领域的发展，还是有比较大的发展空间。我觉得在下一周实习期间，我要有积极的心态来对待实习工作，多与同事以带我的师傅交流。适应公司上班的时间。多去尝试一些有挑战性的事。

顶岗实习周记3 这周是顶岗实习的第三周，在这一周我们人事经理带我们参观了宇视的展示厅，来了解公司现阶段的发展情况，以及公司现在所具备的实力和公司产品的介绍。我们了解到公司目前将向人工智能方面发展，从以前的看的到变为看的懂。公司是中国IP智能监控及联网监控的首创者和领导者。致力于实现标准化的、IT化的视频监控基础架构平台，以核心前端硬件+操作系统平台奠定产业链的基础。通过讲解员的演示，让我感受到了公司的产品先进与独特，让我记忆深刻。

顶岗实习周记4 这周实习我主要针对上一周出现的问题进行了改正，改变了自己之前一些不良的状态，以及工作方法。通过这周的实践，我的工作效率提升了很多，从之前的5000多件到现在这周基本能稳定在6000件左右，还是很高兴的。为了能够学到知识，我严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，虽然做得感觉一般，但还是能够保证让同事们满意的。在接下来的实习过程中我还是希望自己能多看，多问，多观察，多思考。

实习周记5 这周的实习工作进展的很顺利，从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到工作岗位，迈向社会，从一所大学迈进了另外一所更大的大学。还需要努力的学习、与虚心求教，经过时间的磨练才能学会如何从容面对，以及自己的生活。我面前的路还是很漫长的，面对的考验还很多，但我希望自己不管遇到什么困难都应该勇敢的去面对勇气。

实习周记6 这周实习是过年前的最后一周上班，再过几天就过年了，相比起学校生涯，上班后可以说是没有什么放假的时间，直到除夕才开始放假，这在之前是没有过的。这周的工作内容还是相同的，但是效率提升了，还增加了检查环节，工作的时间增加了，开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦，整天面对着电脑，看着那枯燥无谓的图形，有点开始厌倦了，但是还是坚持着做着，细心的检查着，虽然我做的工作很简单，但是如果有错，那可能会对后面的测试增加更多难度。

实习周记7 这周是新年的第一周上班，对于早起以及固定的工作作息，已经被假期打乱，刚开始还不是很适应，但是渐渐的工作起来，忙着忙着就忘了时间，总结年前的实习经历，每天虽然都是我们这几个人但是，我们都在自己的岗位上贡献自己小小的力量。经验总是藏在平常的事中，需要我们去发现，把它挖出来，化成自己的经验，只有这样不断的积累，不段的学习，才能拥有更多，更好的宝贵的经验。在新的一年里，我希望多观察，去发现这些平常事中蕴藏的智慧，取其精华，运用起来，迎接变化。

实习周记8 这周主要是将上个星期没完成的工作整理起来，安排一下计划，本来以为这是很简单的事，但是事实并不是想象中的那样，在整理过程中出现了许多问题，主要是不知道该从何下手，比如说排版的过程中出现尺寸的不一样，办公软件用的不是很熟练，还有其他的许多问题。一时间没有修改到位，只好再次慢慢修改，寻找还有没有其他的错误。经过一番努力，完成了修改和检查，我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。这个星期虽然结束了，但是我还是有地方值得我去学习的。

实习周记9 这周实习下来，得到了很多经验，也有很多新的认识，自己总是有很多感慨。也许在实习的过程中，在逐渐的成长。在认识和学习中逐渐成熟。每个人都会在时间潮流中不断从新认识自我，只不过是时间的长短。待人要真诚，时时为人着想，处处为人行事。能够把自己融入群体，而不耻向工人群众学习。要想在如今的社会中生存，就要吸收新的思想与知识，不断更新观念，趋于完善。才有利于思想与实际行动相结合，只有在思想不断演练中，才能变得更加优秀，付出更多来创造更多价值。我也因此得到我应得到的报酬与珍贵的经验。

实习周记10 虽然时间过的有些艰苦，但是还是有快乐的时光，这周任务不怎么多，可以闲下来。可以稍微的偷懒一下，好好的享受一下工作之余的快乐。这周还确定了，毕业论文的题目，论文还在构思中。在这周工作虽然少，但是也遇到一些新的东西，虽然做的不怎么好，但是自己还是每天坚持抽出时间来学习一下，通过查资料，翻看网络评论，来了解如何使用改软件，从而提高项目完成效率。离开了学校，需要通过自我学习来提高自己，改变自己。

实习周记11 最近在思考和摸索如何能把工作当成一份兴趣，但是这的确是非常难的一件事情，虽然工作每天周而复始的在做同类的事情，但不能犯下任何的错误.每个月中的时候，往往是最困苦的，不仅因为之前轻松的时间过了很多，但月工作的完成情况还有一大半，往往在这个时候会想很多，会有不想做下去的念头，不能和学校里的日子比起来那么逍遥。但后来想了想，还是去当做一种挑战去完成，任何一份工作都有其各自的要求，但不管怎么对待一份工作都必须有个严谨的态度，往往稍一马虎出的差错可就大了，无疑责任心及压力就徒然而增。我还要继续下去毕竟未来还需要拼搏。

实习周记12 这一周我的感想最深刻的还是在交际方面。我一个人在外面，很多事要自己去面对。俗话说在家靠家人，出门靠朋友。我们在外面会遇到许许多多的人，要跟人打交道。而看准人，看好人，交好人是更重要的。虽然有大部分时间是待在公司的，但是与不同的人，不同职业的人在一起，就有不同的社会形态。有些时候我都会不禁的发出感慨，也许正因为有这些不同的人，不同事，不用的物体构成这个复杂而又无奇不有的社会，让我感慨万千。