片石混凝土挡土墙施工方案

片石混凝土挡土墙施工方案（精选8篇）

片石混凝土挡土墙施工方案 第1篇

片石混凝土挡土墙施工方案

一、基础施工

1，对土质基槽应保持干燥.雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高.2，挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取措施后方可施工.3，对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求.4，采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面.5，在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工.二、墙体砌筑与分段设置伸缩缝

1，砌筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内，基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满间隙，使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑，在雨季施工时，应于基槽挖至设计高程，立即回填级配沙石.2，重力式挡土墙分段砌筑，必须按设计要求10m-20m间距，留出2cm宽伸缩缝，外墙面1:0.12，内墙面1:0.5的坡度砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐.三、回填用料与泄水孔设置

1，砌体出地面后，砌缝强度容许(胶结强度达到处70%)，即可及时回填.内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3时，分层夯实，密实度大于94%，墙后填料中的树皮，草根等杂物应清除干净.2，挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层;反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置.四、砌石工程材料的质量

1，石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不先得含有对水泥有害的物质.2，石料强度不得低于30Mpa，无裂缝，不易风化.3，块石最不边长及中间厚度不小于25cm，宽度不超过厚度的二倍.用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超过2cm.4，砂浆强度不低于M10，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中.五、砌石要求

1，砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm，上下层错缝距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层，或通过适当的调整，每隔70cm-120cm找平一次，作为一个较平整的水平层.2，砌石时，一般应按平面上先砌角石，最后砌填腹石英钟的顺序进行.其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝，叠砌，贴砌和浮塞.3，砌体勾缝应牢固美观，色缝时，其宽度，厚度要求基本相称

六、.进度计划保证措施

1。组织保证

(1)完善管理体制，实行项目法施工，配备高素质的领导班子和专业化施工队伍.(2)强化现场指挥，建立精干有力的现场指挥调度系统，配备精干，有能力的现场调度人员，做好各工序的衔接和配合，做到调度有力，灵活，及时.2.技术保证措施

(1)建立健全的技术管理体系，配备专业齐全，高素质的技术人员.(2)做好技术超前服务工作，单项工程开工之前，做好施工组织设计.(3)积极采用新工艺，新材料，新设备，新技术，减轻工人劳动强度，提高劳动生产率.(4)加强技术交底工作.(5)编制施工周计划，层层落实.(6)做好安全，质量保证措施，保质量，保安全，促进度.3.资源保证

(1)根据施工进度计划，超前编制并落实各类材料，设备，资金，劳动力供应计划.(2)对主要的机械设备零件，材料物资做好适当的备用，设备损坏时及时维修或更换，确保人，财，物及时到位.七、施工质量保证措施

1.保证措施

对工程实行项目法管理.施工过程中严格执行国家制定的有关法律，法规和招标文件的“技术规范”，响应业主号召，执行监理工程师的指令，确保施工质量，搞好安全，文明生产，争创施工优质工程.2.技术措施

(1)认真熟悉设计图纸，施工规范，技术规范，严格按图施工，按规范施工.(2)按JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》的规定，结合工程特点进行分项，分部和单元工程划分，经业主和监理工程师批准执行.认真制定施工工艺措施，制订具体的施工工序，方法，质量标准和检验手段.(3)搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制.(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改，做到具体适用，指导施工.(5)搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套，提高科学性和工作效率.(6)对业主提供的观测控制网点进行复测，并予以良好的保护，配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员，并接受监理工程师的检查和指导.3.管理措施

(1)制订切实可行的质量管理和保证措施，奖罚要公平合理，具体，并坚持按章办事，以维护该措施的权威性和有效性，确保工作质量和工程质量.现场质量检查，质量验收资料按划分的分项，分部和单元工程归纳收集，现场质检原始资料真实，准确，可靠，不得追记，不得复印，接受质量检查时出示原始资料.(2)建立工程质量责任制并将责任落实到每一个部门和每一个人，形成事事讲质量，人人为质量作贡献的局面.经理部下设的安全质检办质检人员定期到各施工队进行施工检查，对各施工队的材料等进行检查.各施工队成立质量检查组，生产班组设置1名兼职质检员，负责日常的质量监督与检测工作.(3)开展质量讲座和质量知识竞赛等多种形式的活动，使全体员工树立质量意识，从而讲求质量成为全体员工的自觉行动，以达到确保工程质量的目的.(4)增强质量法制观念，实行工程质量终身责任制.对造成质量事故者，立即就地免职，给予行政处罚，甚至追究法律责任.4.施工工序控制

为了保证工程质量，工程的开工，中间施工环节，工序的继续乃至施工方案都必须经质检人员和监理工程师批准.从施工开始贯穿于整个过程，都必须通过检查，验收.以质量检测程序和检测手段来保证工程质量.5.现场试验管理

(1)试验管理

将试验规划，试验人员配备及资质，仪器设备配置报监理工程师审查并批准.(2)材料试验

收到开工通知7天内提交一份材料试验计划，报监理工程师审批.根据技术条款有关规定，对工程使用的材料(如水泥，骨料，外加剂，钢筋，以及工程指定的其它材料等)进行取样试验，将材料试验报告报监理工程师.(3)现场工艺试验

按规定和监理工程师指示，进行现场工艺试验.现场工艺试验开始前7天，将现场工艺试验的工艺设计和试验计划报监理工程师审批.通过现场工艺试验选定的工艺流程，施工方法，施工参数和质量控制标准等，编制现场工艺试验报告，报监理工程师审批，经监理工程批准后再施工.总之，我公司将视质量如生命，立志将本工程建成地区优质工程.开工后将制定严格，系统的质量检查，检验规章制度报送监理工程师.6.工程测量质量保证措施

(1)所有的样点图均经过200%的检校，严禁使用未经检校的样点图.(2)所有放样的仪器设备及放样工具除定期检校外，还安排专职人员定期进行检验校正，维护保养，确保仪器设备的良好状态.(3)所有的测量控制点不定期的进行复测，确保控制点的准确有效.(4)整个放样过程均采用直接或间接的检查方式，避免放样错误.(5)重要的结构部位，结构竣工面均采用同等级的几何水准实施测量.(6)测量人员均定期进行安全质量教育，提高群体的安全质量意识.7.现场试验质量保证措施

根据本工程的特点，我公司将配备足够数量的质量检测仪器和具有丰富经验的试验人员.(1)建立，健全检测设备管理制度，建立台帐并专人管理.用于项目检测试验设备的数量和精度均要满足项目要求.国家规定强制检定的计量器具定期送检.计量过程中，必须使用检定合格的计量器具.超过检定周期及经检定不合格的计量器具均不得使用.(2)设备定期检验，校正和保养，使计量设备干净，无尘，无锈，始终处于良好的工作状态.(3)工程使用的材料(如水泥，骨料，外加剂，钢筋以及工程指定的其他材料等)进行取样试验，并定期将各种材料的试验报告报送监理工程师.(4)对有合格证的原材料进行复检，复检合格的材料，报送监理工程师批准后使用.复检不合格的材料书面通知物资部门做出标记，停止使用并限期退出施工现场.(5)现场试验选定的工艺流程，施工方法，施工参数和质量控制标准等，均编制现场试验报告，报送监理工程师审批，并经监理工程师批准后用于施工.八、安全文明施工措施

1建立健全安全文明生产保证体系

为保证工程施工顺利进行，创造一个安全，文明的工作环境，确保施工任务胜利完成，成立以项目经理为组长的安全，文明生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全，文明生产工作，其职能归口安全质检办.2安全保证措施

(1)所有施工人员配戴安全帽，统一着装进入施工现场.各类施工设备统一编号.(2)所有的通道，主要交通口，都有立牌告示:“前方施工，注意安全”，行车路线变更时，设立指路标志.(3)现场的生产，生活区设置足够的消防水源和消防设施网点，且经地方政府消防部门检查认可，使这些设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求.消防器材有专人管理不乱拿乱

动，所有施工人员和管理人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法.(4)确保必须的安全投入.购买必备的劳动保护用品，安全设备，满足安全生产的需要.(5)在施工现场，设置必要的安全管理机构和配备专职的安全人员，负责工程及施工物资，机械装备和施工人员的安全保卫工作，并配备足够数量的夜间照明和围挡设施.保卫工作在夜间及节假日也不间断.3文明施工保证措施

严格按照招标文件的要求实施，开展讲文明，树新风的活动，争创文明工地.为创建文明施工现场及清洁，卫生环境，实现工地围栏标准化，现场硬地化，厨房厕所卫生化，宿舍办公室规范化，确保施工现场文明，卫生，安全，特制定本措施.(1)场内施工道路保持路面平整，排水畅通，做到无污水，无积水，晴天洒水除尘，并经常检查，维护及保养.出入口畅通无阻，施工污水经沉淀后再外排.所有工作安排专人负责，落实到人.(2)教育施工人员自觉遵纪守法，维护施工现场的治安，协助现场治安管理机构，搞好工地的治安保卫工作.(3)确保施工安全的安全设施应按安全规程要求设置，并保持整齐，规范.(4)施工部位的材料，必须按材料性质分类堆放，不得乱扔，乱丢，对于暂不使用的材料，必须及时收检入库，做到工完料清.(5)混凝土拌和站生产过程中，场地及场地周围要及时冲洗，清除废物，保持场地干净，整洁.(6)工程施工完工后，按业主要求及时拆除所有临时设施，对施工现场进行清理，做到工完，料清，场地清.

片石混凝土挡土墙施工方案 第2篇

1.工艺流程：

测量放样→片石进场→人工铺设→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机碾压密实→撒粘土、碎石混合料→振动压路机碾压密实

2.材料要求：

1）片石材料要求使用不易风化的石料，石料的强度不应小于30Mpa，片石厚度不小于15 cm。高度介于25~35 cm为宜。

2）片石垫层压实所要求达到的紧密程度及所需碾压，遍数由施工试铺路段确定。

3.操作工艺与质量控制

1）铺砌石块：片石的铺砌厚度一般为16、20、25cm三种，若层厚超高25cm，应分层铺筑，每层应分别嵌缝并压实。

2）第一次嵌缝：片石铺砌到相当长度（＞3m）时，用适当大小的碎石块嵌入两石块的空隙内。用作嵌料的石块，应以一块插满为好，小头向下。楔石工作完成后第一次嵌缝料，要求撒铺均匀；嵌缝料未经压实之前禁止车辆通行。

3）稳压：用8～10t压路机碾压2～3遍，使铺砌层达到基本稳定。4)第二次嵌缝：当铺砌层稳压后，即撒铺第二次嵌缝料，要求撒铺均匀，厚度满足要求。5)压实：用12～15t压路机进行压实，碾压方法和要求与第一次稳压相同。碾压遍数依实质、压路机功率或根据试验路段而定，较软质石料6～8遍；

浅谈片石混凝土的施工质量控制 第3篇

1 材料要求

1.1水泥选用合格厂家的不低于32.5#水泥, 冬季施工宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水灰比应不大于0.6, 并加入适量早强剂。

1.2拌制混凝土的骨料必须清洁, 必要时用清水冲洗, 用砂必须用中砂或粗砂, 冬季施工不得含有冰块或冻块。

1.3拌和用水必须清洁, 不得含有杂质。

1.4片石洁净, 表面不得有水锈及其他杂质附着物。

2 配合比方面

与普通混凝土一样, 片石混凝土的配合比应结合各种原材料、施工季节及施工部位而进行合理配制, 例如石料因采用碎石或采用卵石而配比不同, 在片石混凝土施工中, 应考虑到提高混凝土灌注速度因素, 根据现场实践, 卵石较碎石在同等条件下更易埋入片石, 因此在采用碎石时水灰比宜较卵石大些, 这样才能使混凝土保证一定的流动性, 以利加快埋入片石这一施工环节。同时考虑到尽量延缓灌注每层混凝土初凝时间 (特别在炎热的夏季施工) 及防止混凝土受冻 (冬季施工易出现) 等因素的影响, 在配制混凝土时应掺入适量的外加剂 (如夏季采用高效缓凝剂, 冬季采用防冻早强剂) , 以此保证已浇混凝土层与次层混凝土的紧密结合, 尽可能避免出现每个相邻混凝土灌注层间的施工缝 (这种现象在大体积混凝土施工中较易出现, 因此在混凝土配制中应予以考虑) 。片石混凝土的配合比中片石的掺量应控制在混凝土结构体积的25%以内, 施工中往往因掺量过多, 致使片石间空隙过小甚至于相互重叠, 混凝土不能将二者紧密结合, 因此控制片石掺量是保证混凝土强度的重要因素, 对于所用片石的强度、粒径及其他要求应依照有关的施工技术规范要求执行。

3 模板支护

应尽量采用钢模板.使用前应将模板表面打磨光滑并刷涂脱模剂。此后按设计图纸几何尺寸 (长、宽、高) 立模支护, 其几何尺寸要满足设计及规范误差要求。周围支撑要牢固。以防震捣时跑模。冬季施工应在混凝土冷却到5℃后方可拆模, 当混凝土与外界温差大于2O℃时, 拆模后的混凝土表面应临时覆盖, 使其缓慢冷却。

4 混凝土拌和和运输方面

4.1 混凝土拌和。

对混凝土施工来讲, 混凝土拌合设备尽可能采用科学化、自动化、高效率的拌合站, 从而准确、快速地进行原材料的计量与混凝土的搅拌工作 (必须经有关计量部门鉴定合格方可使用) , 如因条件所限不具备此设备, 亦可选用混凝土搅拌能力与混凝土运输机械相配套、能够满足混凝土灌注速度的搅拌机, 而混凝土运输机械的选择除了考虑到与混凝土搅拌能力相适应的基础上, 还应做到与混凝土灌注方法、运输道路布置相一致, 从而确定使用运输机械的类型和数量 (由于混凝土灌注时间较长, 为了避免因运输机械或搅拌机具发生故障而导致混凝土施工中断的不利情况出现, 需预留一定的数量备用) 。在混凝土搅拌过程中, 应保证充分的搅拌时间, 并根据有关的要求对拌制的混凝土进行抽查试验, 检查其坍落度等指标是否符合要求, 从而调节其用水量及搅拌时间的影响 (这一点在施工中往往容易忽略而致使混凝土的和易性不好掌握) 。

4.2 混凝土运输。

运输道路应做到通畅平整, 尽量减小两车交会相互干扰的影响, 若混凝土施工采用搭设坡道及工作平台方法进行, 坡道的坡度不宜太陡, 必要时应采取坡面防滑措施, 如打防滑扒钉、防滑方木等, 工作平台应有足够的空间以满足混凝土的灌注要求及运输机械的调头需要, 而且坡道及工作平台的搭设要牢固可靠, 周围应设置安全护栏利于安全作业, 采取以上措施的目的是尽可能缩短混凝土运输时间, 加快混凝土的灌注速度, 避免因此环节而对混凝土质量产生的不利影响。

5 混凝土灌注方面

片石混凝土的灌注要分层进行, 每层厚度以30~50cm为宜, 底部应先铺一层混凝土, 然后再抛入片石, 抛片石时要大面向下, 其间距要大于20cm以便于振捣。片石距模板间距不宜小于20cm, 以便拆模后片石不会外露, 振捣时要将振捣棒插入石头缝隙之间, 其插入深度掌握在入下层混凝土±5cm为宜。振捣时要紧插慢拔, 让混凝土表面出浆并无气泡为好, 并掌握好让片石自由落入混凝土中, 以保证片石混凝土绝对密实, 强度合格。片石混凝土浇筑时要严格控制片石用量, 一般按以下方法控制:首先计算出该处片石混凝土的体积, 然后按设计片石含量计算出所需片石的体积, 备料时一次将片石用量收方备够, 存放在周围, 使用时随搬用, 且不准增加片石, 以确保片石混凝土的质量标准。

混凝土灌注方法可采取吊车配合方法及运输机械通过坡道至工作平台灌注方法。经现场实践, 前者因吊斗提升距离远, 提升高度大而致使混凝土灌注速度较慢, 且存在吊车回转作业易碰撞钢模, 拉扯加固风缆绳等不安全因素 (人力使用较少) , 因此不宜采用;而后者因搭设满足混凝土灌注速度要求的工作平台及上下坡道, 且在施工侧模板预留多个灌注天窗, 充分地利用了人力资源及运输机械的使用率, 加快了混凝土的灌注速度, 提高了混凝土施工效率, 缩短了两层混凝土灌注的间隔时间, 避免了混凝土每层间施工缝的出现, 而且对于施工多个大体积混凝土工程项目, 机具设备及加固材料均可以周转使用, 从经济角度来讲也是

合算的 (此方法一次投入的人力、机械设备及周转性材料较多) 。在具体施工过程中, 因混凝土倾落高度较大, 必须设置溜槽或串筒以保证其倾落高度不大于2 m, 主要是为了防止混凝土出现离析现象, 而且在混凝土下落到灌注面或片石埋设时, 不可避免地将水泥浆溅到模板面上, 因混凝土方量大浇筑层与待浇层间隔时间较长, 这些水泥浆由于粘结与新浇混凝土不能很好结合, 导致拆模后混凝土面大面积剥落、起皮等外观缺陷, 由于混凝土粘模亦给以后模板打磨整修工作带来不便 (这种情况在大体积混凝土施工中较易出现) 。因此除采取上述措施尽可能减小混凝土倾落高度外, 尚应在每层混凝土灌注过程中, 用抹布将粘附在模板上的水泥残浆擦除, 以利新浇混凝土与模板直接接触, 避免此类缺陷的出现。混凝土施工中, 还应注意到片石埋设问题, 片石不宜从窗口直接抛掷, 以防撞击模板、拉筋及砸伤下方施工人员, 宜通过人工传递或专用升降设备进行, 片石的摆放应按照有关规定执行。

6 混凝土的养护

片石混凝土浇筑完毕并初凝后, 必须及时进行养护。在夏季表面要覆盖草苫或破麻袋。然后进行均匀洒水。气温高时每天要洒水6次以上, 养护洒水时间要确保14天以上。冬季施工时。由正温转入负温养护前。混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%。采用保温材料 (草袋、麻袋) 覆盖, 应保持相对干燥保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土表层上, 应先铺一层塑料薄膜, 再覆盖草苫、麻袋保温材料, 其覆盖厚度视其气温而定, 一般0℃以上铺一层, 0℃以下铺2~3层。

片石混凝土的方便、快捷的施工特点使得它在工程施工中的应用越来越多, 提高片石混凝土的质量就要求我们认真做好工程中的每个环节, 这样才能更好的提高工程质量。

摘要：从片石混凝土施工选材、确定配合比、拌和、运输、灌注及养护拆模等方面论述了片石混凝土的关键部位施工措施, 提出如何更高的提高片石混凝土的工程质量。

关键词：材料,配合比,运输,灌注,养护

参考文献

[1]马咏梅.混凝土工程技术[M].北京:化学工业出版社.

[2]申爱琴.水泥与水泥混凝土[M].北京:人民交通出版社.

片石混凝土挡土墙施工方案 第4篇

【关键词】干砌片石挡土墙；适用性；施工要点

一、工程概况

S310线达里加山路段位于甘肃省与青海省交界处，其中K49+000-K59+639段平均海拔高度3850米，崇山峻岭，地形起伏大，常年积雪，气候变化多端，昼夜温差大，地下水位较高，属于典型的高海拔地区道路。为了保障行车安全，消除隐患，结合高海拔地区气候、地形及地质特点，在易坍塌、滑坡和渗水边坡等不良路段边坡防护工程中采用了干砌片石挡土墙，墙高3.5m，基础埋置深度1.5m。

二、干砌片石挡土墙的适用性

该安全保障工程所在地区属于典型的山地生态脆弱区，区内地形切割强烈，高差大，常有季节性冻土、泥石流、碎石流、崩塌、危岩（石）、冰雪、大雾等不良地质现象及自然灾害，自然应力对边坡破坏较大，其中水对边坡稳定的影响尤为明显。一方面，边坡坡体因水的反复冻融变的更为破碎，从而引起坡面小范围坍塌，另一方面，来不及排走的坡面水下渗至坡体软弱交接面处，使坡体进一步液化产生蠕动变形，从而引发较大范围的坡体滑塌。干砌片石挡土墙就能有效解决高海拔地区道路主要由水引起的边坡失稳等病害。干砌片石挡土墙是不用任何胶结材料，利用石块之间的嵌挤力和摩擦力砌筑而成的，用墙体自重支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。干砌片石挡土墙结构形式简单，造价相对较低，施工较容易，具有适应不均匀变形、耐久性好、表面粗燥有助于排水通风，不存在漿砌挡土墙砂浆风化剥落、高寒地区冻裂等问题，而且容易维修等优点。因此干砌片石挡土墙特别适用于有地下水的路段、高寒地区、二级及以下等级公路砌筑防护工程。

三、石料要求

石料必须选用质地坚硬，无风化剥落和裂缝，石质应大小、色泽均匀，表面洁净无污垢和水锈等杂质，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均应符合设计要求，无尖角、薄边，上、下两面基本平行且大致平整，石料最小边尺寸不宜小于15cm，并且石料的强度等级必须大于MU30。石料一般是采用爆破或楔劈的办法进行开采的石块，开采过程中要对卵形和薄片的石块进行剔除。用作镶面的片石，应选择表面平整尺寸较大者，并用手锤稍加修整，符合要求后便可以投入到实际使用中。

四、施工要点

高海拔地区生态脆弱，地质复杂，地形变化大，稍不注意就可能造成大开挖或路基掉空，甚至留下工程隐患。要做好干砌片石挡土墙工程事先编制指导性和可操作性强的施工技术方案是施工单位需要做的首要任务。该地区地质破碎，路堑边坡坡脚应力松弛易发生溜塌，所以设置干砌挡墙，采取上支下挡的措施是高海波地区边坡防护较为有效的手段。根据本人对施工、管理经验，总结出施工技术应从以下几方面把关。

1、基础测量放线.根据设计图纸，利用全站仪测放出挡土墙平面位置和纵断面高程，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各地点的高程，设置施工水准点，用白灰洒出基础开挖边线。

2、基坑开挖.基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。（1）挡土墙基坑开挖属于明挖基坑，在松软地层或者陡坡地段进行挖掘时不适合全纵断面贯通开挖，需要采取跳槽开挖的办法挖掘，保证上部土体失稳的情况不会发生。（2）在使用机械进行挖掘时，应安排专业人员进行指挥，不能超挖避免基底原状土发生扰动。（3）在基槽边弃土时，应保证边坡稳定，槽边堆土应距槽边至少0.8m以外，高度不超过1.5m。（4）当基底土为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等优良土质时，直接将基底整平夯实；当基底土为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。（5）基坑开挖后应放线复验，做基底承载力检验并经监理工程师签认后方可进行下道工序的施工。

3、基础及墙身砌筑.干砌片石挡土墙砌筑应按从外到内，从低到高的顺序进行。砌筑前用全站仪放出挡土墙的控制线，并将坡面修整平顺，砌筑过程中立两面立杆挂线或者样板挂线，外面线应当保持顺直、整齐，逐层进行收坡，内面线可以从大致上保持砌体本身的尺寸符合工程设计。干砌片石砌筑时应形成一个整体，每层以大石块为骨干，大面朝下，以错缝锁结方式铺砌，缝隙紧密，严禁出现通缝、叠砌和浮塞，块石间契合紧密无松动，砌体缝口应砌紧，底部垫稳填实，严禁架空。所有前后的明缝均用小片石料填塞紧密，不得有松动石块。砌体表面砌缝的宽度应小于20mm，砌石边缘顺直、整齐牢固，坡面平顺美观，表面平整度符合规范要求，不得有凹陷凸肚现象。

五、质量检验

“质量第一，百年大计”，施工质量的好坏直接关系着人民的财产和生命安全，干砌片石挡土墙现场质量检验作为质量控制的一种手段不容忽视。质量检验应遵循“自检、互检、交接检”的三检制流程，严禁检验不合格的工序未经处置而转入下道工序施工。干砌片石挡土墙现场质量检验项目及要求见下表一。

六、结语

干砌片石挡土墙作为公路路基防护工程的一种常用形式，在高寒地区适应性极强，对于提高路基稳定性，节约资源，美化公路沿线环境以及防治塌方、滑坡等病害具有重要作用。在干砌片石挡土墙施工中要充分利用当地的资源，合理制定工程施工技术组织方案，同时强化材料质量控制，施工过程动态控制，严格执行施工技术规范，以确保施工质量，实现“安全、经济、环保、有效”的建设理念。

参考文献

[1]中华人民共和国行业标准，公路工程质量检验评定标准第1册（JTG F80/1-2004）.北京：人民交通出版社，2004.

浆砌片石挡土墙施工方案 第5篇

一、工程概况

根据设计施工图的要求，全线挡土墙分为路堤挡土墙和路田分隔墙。其中堤挡土墙长度为74米，平均高度4米，合计266.4m3;路田分隔墙1045米，高度为1-1.5米，合计1410.1m3.材料为M7.5水泥砂浆砌筑MU40片石石料应坚固不宜风化，其最小厚度不小于150mm，挡土墙表面原浆勾缝。

二、材料要求： 1.石料

应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。

片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。2.水泥

水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。

根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。3.砂（1）、砂采用琴江河琴口砂场河砂。砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。

（2）、砂的最大粒径：用于砌筑片石时的砂，最大粒径不宜超过5mm。（3）、砂的含泥量：因本工程砌筑砂浆强度等级为M7.5，因此砂的含泥量应不大于5%。4.水

砌筑砂浆所用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用。砂浆按设计规定，片石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm—70mm，气温较高时可适当增大。

四、施工工艺及流程

1、基础测量放线

根据设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。

2、基坑开挖

（1）、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。（2）、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。（3）、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。

（4）、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。

（5）、开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。

（6）、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。

（7）、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。

3、砂浆拌制

（1）、砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为3~5min，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm~70mm。（2）、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。

（3）、为改善水泥砂将的和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成份的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可通过试验确定。（4）、砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。

4、扩展基础浇筑

（1）、开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇注前要检查基坑底预留坡度是否为10%（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层

（2）、进行放线扩展基础，支模前放出基础底边线和顶边线之间挂线控制挡土墙的坡度。

（3）、支模：模板采用15mm厚覆膜光面多层木板，50×100木枋背楞。要求模板拼缝整齐，做到横平竖直，施工过程必须横向、竖向均拉通直线检查。竖向拼缝需错缝，错缝位置为模板长度的一半。操作时按从下到上顺序边拼校正边加固，保证施工位置平整不漏浆。（4）、浇注：浇注时用振动棒振捣，防止出现蜂窝、麻面等影响质量及观感的现象。每隔10—15m设置一道变形缝，变形缝用30mm厚的聚苯乙烯板隔离，要求隔离必须完整彻底不得有缝隙，以保证挡土墙各段完全分离。5.片石墙身砌筑

（1）、放线：基础施工完进行墙身测量放样，用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据基础测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直。（2）、基础转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。

（3）、基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。

（4）、基础灰缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。

（5）、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。（6）、当基础完成后立即回填，以小型机械进行分层夯实，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。

6、墙体砌筑规定及要求 一般规定：

（1）、为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。

（2）、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。（3）、因此段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。

（4）、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。

（5）、砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。

（6）、砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。

（7）、挡土墙外露面应留深10mm～20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。（8）、片石分层砌筑以2~3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，不能贯通。

（9）、外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体，上下层石块也应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。

（10）、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。

（11）、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。（12）、预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔2米设一个，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置。

（13）、泄水孔向外横坡为3%，最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。砌筑要求：

（1）、宜2~3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开，不得贯通；应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部；转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。（2）、墙体外圈定位行列与转角石应先选择表面较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4cm，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应合适。竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尖锐凸出部分应敲除。（3）、砌筑处露面应选择有平面的石块。使砌体表面整齐，不得使用小石块镶垫。

（4）、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接牢固，较大及较方正的片石应宽面朝下，石块之间应用砂浆填灌密实，不得干砌。（5）、勾缝：勾缝具有防止有害气体和风、雨等侵蚀砌体内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。本分项工程挡土墙勾缝采用凹缝进行施工。勾缝宜采用1:1.5~1:2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水冲洗湿润，再在缝内抹适量水泥净浆。勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。

7、墙背填料

1、墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。如确有困难采用不透水性土时，必须做好反滤层及泄水孔，并与砌体同步进行，浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。

2、墙背回填要均匀摊铺平整，并设不小于3%的横坡逐层填筑。逐层夯实，严禁使用膨胀土和高塑性土，每层压实厚度不宜超过20cm，根据碾压机具和填料性质应进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以正确地指导施工。

3、压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m的范围内，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。

五、施工进度计划 1.工期计划

片石挡土墙工程计划工期60天，根据工期要求、现场调查资料和工程总体施工计划，片石挡土墙工程的工期具体安排如下：

（1）、基坑开挖施工计划2016年6月10日开工，截止到2016年8月10日完成。2.工期保证措施

要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计划施工，确保工期。

3、现场人员、仪器及机械设备安排 现场人员配置表

序号 工种名称 人数（名）序号 工种名称 人数（名）

1管理人员

5测量工

2技术人员

6混凝土工

3木工

7电工4 石工

159 施工仪器及设备配置表

序号

名

称

单位

数量

备

注 1 GTS-102N电子全站仪 台 1 全站定位测量 2

DS3水准仪

台

高程控制测量 3

50m刚卷尺

把

3放线测量

4照相机

部

收集图片资料 机 械

设

备

表

机械名称

规

格

单

位

数

量

备

注 挖掘机

DCH225

台推土机

台自卸汽车

红岩

辆混凝土搅拌机

台砂浆搅拌机

台振动器

台潜水泵

φ

六、安全文明施工注意事项

台开挖过程中，若出现塌方，立即采取措施，塌方较大时用片石紧砌。现场由于地下水位较高，故采用开挖集水坑集中泵排水。基础开挖出的土石方，采用人力提运，堆放地点距基槽边不得小于1.5m。1.建立健全安全文明奖罚制度，树文明施工之风，创安全生产之实。2.贯彻落实上级有关部门，有关安全生产，文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全文明检查，对进场施工人员进行“三级”安全教育。

3.机械操作人员必须经培训持证上岗，下班后不得赌博、酗酒，抓紧休息，严禁疲劳作业，尤其是在碾压护边土时要警惕滑入坡下。指挥人员必须站在机械5m以外指挥，以防被机械碰撞。

4.加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接，严禁私拉电线，施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。严禁使用电炉等明火电器，所有线路都必须安装空气保护关头，以防漏电能立即断开线路。

5.健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前均应向操作人员作安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。

6.严禁在仓库等场所抽烟，尤其是易燃物附近严禁烟火；油罐必须远离生活区，并用砂子覆盖，设置明显醒目的警示牌。7.施工区域树立醒目标志牌或警示灯，以防非作业人员穿行。8.上班时必须穿戴相应的劳保用品，严禁穿拖鞋进入施工区。9.组织有意义的文化体育活动，让职工有积极向上的文化生活情调；同时保持生活区清洁卫生，绿化生活区。

10.危险点分析控制措施作业项目危险点控制措施土石方基础土石方 机械的作业

1、根据工程规范、地下水位高低、施工机械条件、进度要求等合理的选用施工机械；

2、不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行；

3、挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。

超深、陡壁、涌水、滑移

1、深基槽上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下，基槽边应设安全栏杆；

2、当基槽较深时，为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采用边坡保护方法。

支护工程和降水设备与作业 为保证支护结构安全，应采取以下措施：（1）、土方开挖前，应编制详细的土方开挖方案，在取得支护结构设计单位认可后方可实施；（2）、应严格遵循先撑后挖的原则；（3）、土方开挖宜分层、分段、对称地进行开挖，使支护结构受力均匀；（4）、挖土机械禁止直接压过支护结构的支撑杆件，必须跨越时，支撑杆件底部用土方填实，并用走道板架空；（5）、挖土期间基槽严禁大量堆载。

七、质量保证措施

1.保证工程质量技术组织措施

（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。

（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每个作业人员熟悉质量验收的标准。严格按设计要求组织施工。（3）质量管理组织机构

2.主要分项工程质量控制点及具体措施

（1）认真编制施工方案及作业指导书并加以贯彻，使工程质量全过程得以受控。

（2）搞好图纸会审，技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控，保证不返工。

（3）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。

（4）施工员在现场进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。

（5）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。3.现场材料质量管理

（1）在现场的进站大门右侧红线至围墙有8m距离硬化300m2的场地用于石子、砂等材料的堆放，另在硬化地面上搭建一水泥库房用于水泥的堆放，片石沿基槽整齐堆放。材料进场后，严格按照项目部指定地点堆放、分类存放，并设置醒目的标识。

（2）对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，按批、按时、按生产厂家，检验进场材料各项指标。所有材料进场时做好进货检查、检验，对有砂、石等二次检验要求的材料，按要求取样送试验室进行试验，对不合格产品予以退场。4.技术复核及隐蔽工程验收

（1）对于技术性强的且对分项分部工程质量起重大影响的施工内容，在其正式开始实施或下道工序施工前，必须由技术员、质检员进行技术复核，并留下记录。

（2）在基槽开挖完成后，必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才可进行下道工序的施工。5.质量管理目标

不断增强各班组的质量意识，把保证工程质量渗透到施工过程的方方面面。树立创优质工程的信心，要求工程一次性合格率100%，优良率97%。

6.质量体系运行机制，见下示意图所示。质量体系组织协调 质量监督信息管理体系审核与评价

八、环境保护措施

1.加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。2.在施工时 对附近不应拆除的树木以及水电等设施应予以保护。3.加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监察工作，把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。

4.保护和改善施工现场的环境，防止水土流失，进行综合治理。5.作好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。

6.严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施，适当缩短其劳动时间。

7.污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。

8.禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。

9.施工过程中，避免破坏农田排灌系统，在与农田排水系统发生矛盾时，应埋设临时水管、挖临时水渠，保证排灌、排水系统不间断，竣工后及时清理恢复。

浆砌片石挡土墙施工方案（推荐） 第6篇

一、工程概况

互通A匝道起止桩号AK0+173.410-AK1+137.805。包含路基、通道、桥梁等。

二、编制依据

《公路工程技术标准》 《砌体工程施工质量验收规范》

三、原材料要求

1、石料

浆砌石砌筑用石料（主要是片石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，片石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及底面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，饱和抗压强度不得低于30Mpa。

2、砂

砂采用中粗河砂并应过筛。砂的质量标准符合相应材料的质量标准，砂的最大粒径不宜超过2.5㎜，砂的含泥量应不大于5%。

3、水泥

采用32.5普通硅酸盐水泥，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。

四、施工流程

施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→清理勾缝→竣工交验

五、施工方案

1、挂牌施工

施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、施工标志牌等。

2、测量放线

使用全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。

3、挖基

基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行。

基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至符合设计要求为止。

基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。

4、浆砌片石基础

砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。

砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基坑，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。

砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。

砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位臵确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。

5、浆砌片石墙身

基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。

砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。

为保证墙身位臵及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位臵，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位臵、基础沉降缝与墙身沉降缝位臵是否一致、墙身平面位臵及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。

砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位臵设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。

各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助

瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

工作段墙身最高处达到11米，在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。

6、泄水孔

墙身在高出地面部分或常水位以上部分分层设臵泄水孔。泄水孔间距2，上、下排交错布臵，孔内预埋外径5cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口保证排水顺畅不得阻塞，在泄水孔进水口处设臵粗颗料材料堆囊以利排水。

7、沉降缝

根据地形及地质变化情况设臵沉降缝，间距一般为10~15m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。

8、养生

砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护。

六、工程质量承诺及保证措施

质量是企业的信誉、企业的生命，以质量求生存，以信誉求发展，是我单位的一贯宗旨。在施工中我们将严格按照《招标文件》中的技术规范进行全面质量管理，做到好中求快、科学合理、消除质量隐患。我们的工程质量目标是：优良工程。质量指标是：检测合格率达到100%，优良率达到90%以上。

1、开展全面质量管理

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程，竣工验收等执行全过程管理用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到全段各项施工的全

过程。为此，我们建立了管理保证体系。

2、实行工程质量目标责任制

从项目经理到各施工队及各施工班组，每个施工人员，层层实行责任制，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产过程的质量管理，做到“六不施工，三不交接”，“六不施工”是：不进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；隐蔽工程不经检查签证不施工；未经监理工程师认可或批准工序不施工。

3、健全质量检查机构，加强质量监督检查

在项目经理部设臵质检科，施工队设专职质检工程师，工班有专人或兼职质检员，坚持自检、互检、接交检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控制状态之中。

4、开展标准化作业

工程严格按标准化作业，做到工序有标准、有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条件执行)。各项目工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺等方法运用到各项施工中去，切实保证标准化作业质量。

5、积极开展QC小组活动

成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，普遍实行工点、工序挂牌施工。广泛接受各方面的监督

6、严格技术标准，切实尊重监督

按照设计施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种规范、规定。如有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师检查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。

7、建立以项目经理部为主的中心工地设试验室，认真督促和协作各施工点做好现场的各项取样检测、试验工作，做好各项参数记录，及时向监理工程师和检查组提供各种数据和资料。

七、保证施工安全的措施

关心劳动者的生产安全，改善劳动条件，保护劳动者的健康是企业劳动管理的一项重要职责。

1)、安全管理目标

在本项工程施工中，确保不发生重大安全事故。2)、安全管理方针 安全第一，预防为主。

3)、安全管理组织机构和网络

工地成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，配备专职安技人员进行安全日常工作管理。安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、项目总工、安全部长三条线分管共抓。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。

4)、安全管理措施（1）、技术措施

a、制定安全生产计划和建立安全生产结构。b、采用技术性的安全措施

c、对预想到的危险作业要有必要的防护设备，如安全网、安全带、安全帽、安全防护栏等，并研究安全作业方法。

（2）、安全组织措施

a、建立健全安全生产责任制。牢固树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，全面负责安全与职工的健康。设臵管理生产安全和劳动保护的职能机构和专职人员。按安全社生产规章制度组织生产，严格执行安全技术操作规程。

b、加强安全教育并使之制度化。使职工在思想上重视安全生产，在技术上懂得安全，在操作上掌握安全生产。

c、做好安全的检查监督。贯彻以预防为主的方针，及时发现事故苗头，狠抓不放。经常和定期进行安全生产检查，以防事故发生。发现问题及时采取措施，妥善解决。

d、贯彻工伤事故处理及报告制度。对重大事故要查原因，追责任，严肃处理，对情节严重的还要追究法律责任；在调查的基础上，写出调查报告，总结教训，通告全体职工，并报送有关部门审查备案。

e、加强防护用品和食品安全管理。认真贯彻执行“安全第一”和“预防为主”的方针。

八、环境保护

施工期间，为保护环境，特采取以下措施：

1、在施工过程中，严格遵守对环境保护的有关规定，采取有效措施，预防和消除任何因施工造成的环境污染。

2、噪声：通过有效的技术手段和管理措施，将施工噪声降低到最低程度，在距离居

民点较近的地区，尽量不在夜间安排噪声很大的机械施工。桥梁钻孔采用低噪音的设备。

片石砼挡土墙支护专项施工方案 第7篇

一、工程编制依据

1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

4、建设单位对本工程支护设计的有关要求。

二、工程概况

三、施工准备

为保证混凝土结构的表面平整度、垂直度、混凝土浇捣不涨模、接头错位、漏浆、断面不方正等缺陷，确保工程质量，本工程模板采用覆胶模板18mm、方木采用60×80mm，支撑加固系统采用Ф48×3.5钢管扣件式排架，还应在墙模外侧间距1.5米设置剪刀斜撑，将墙模与脚手架连成一个整体系统。木模板现场加工，现场拼接安装，支撑加固系统均现场装拆。本工程模板隔离剂采用水质类脱模剂。

本工程采取分段分层施工的顺序，现场需备齐三段以上的用料，以利于循环周转使用。

作业条件准备：根据确定的现场管理机构，选择高素质的专业班组进行模板工程的施工。

（1）、向作业班组进行详细的质量、安全技术交底，并作好职工安全三级教育，下达工程施工任务，便班组明确有关质量、安全、进度等要求；

（2）、清理现场，做好工作面准备，检查垂直和水平运输是否通畅，施工机具是否准备妥当；

（3）、施工机具就位并进行了试运转，做好维修保养等工作，以保证机械正常运转；

（4）、清查材料的规格、质量、数量等是否符合要求。

四、模板安装与支护 4.1扩展基础与地上挡土墙模板

扩展基础与地上挡土墙模板均采用覆胶模板18mm、方木采用60×80mm作模板排档，模板须预先进行制作，根据构件尺寸要求将衬板与衬档木方钉成整体（挡土墙平面面积较大时，分块分割制作）。

挡土墙模板的夹紧加固采用Ф48mm钢管夹档和Ф14mm穿墙螺栓、伞形扣件，支撑采用Ф48mm钢管斜撑进行拉撑校验垂直。

4.2模板制作

配制模板的覆胶模板厚度应一致。排档木方须规格一致，平直无翘曲变形，如截面规格不一致须用压刨刨成规格一致的平直木方。

挡土墙模板根据结构截面尺寸和高度，制作成相应规格的定型模板。将根据定型模板尺寸裁切好的覆胶模板衬板钉于排档上，模板的周边均须设排档，并与衬板贴合钉牢，排档的间距不大于200mm，挡墙模板的排档均竖向布置。四周的模板两竖边做成互相咬合的企口，以便模板的组合和夹紧加固时保证模板内部截面尺寸。排面宽度大于500mm时，模板中部沿竖向须设对拉螺栓将模板中部拉紧，对拉螺栓水平间距以保证模板的水平约束点间距小于等于600mm；底部第一根螺栓距模板底部150mm。

挡墙模板立面图

本工程挡墙支模时，模板高度为1.8M，采用分层分段支护的方式逐层进行。4.3扩展基础模板及支撑的安装

模板安装前必须在模板表面满刷脱模剂，清扫安装部位的垃圾及杂物，模板拆除时应在砼强度能保证其构件不变形和棱角保证完整时，方可拆除，拆除时且不得任意乱敲，模板拆除后应及时对其清理，涂刷脱模剂，并按编号顺序整齐堆放好，脱模剂不得使用废机油，应使用专用的脱模剂。

反复核对扩展基础脚趾、脚踵水平标高控制线及各部件尺寸，以控制模板下边标高、放坡比例等。

4.3.1模板支撑施工

采用吊模的方式搭设钢管脚手撑架，撑架的立杆间距为800×800mm，步距600。撑架搭设先放线、后布小横杆立立杆，立杆底部加垫板，不得有松动现象，防止因种种原因下滑及破坏下陷。

扩展基础脚手架支撑

4.3.2模板安装

1）模板均采用胶合板，安装前与木方加工成定型模板以增强模板的刚度，竖楞木方间距不大于300mm，横楞木方间距不大于500mm；

2）相连两板的接缝高低差不得大于2毫米，若因模板厚薄不一致，则应统一选材，将少量不规则模板刨平直，方可使用；

3）下部均用木方固定，防止底部模板移位，上部模板用水平钢管箍紧，并与吊架连成整体，并保证其模板不发生移位或倾斜；

4）严格控制各块板的标高，其平整度控制在2毫米内，拼缝小于0.5毫米，对于大于0.5毫米的用胶带纸顺缝满贴，防止漏浆。

4.4墙体模板及支撑

本工程采取分段分层支护的施工顺序逐层施工，以保证模板的有效循环使用。施工按如下方法进行：

1）挡墙模板安装时除边框排档和起整体连接作用的排档木方与模板钉为一体外，其余排档均不与模板钉牢。

2）模板按位置线就位立好后，按不大于200mm的间距设置模板的排档木方，排档木方用铁钉与模板的衬板简单固定，排档木方的接头均采用撞头平接，接头位置应间隔错开，支模时在接头处加帮条木方。

3）上好排档木方后，即自下而上依次安装模板的横档，横档采用Ф48钢管，每排两根，横档的位置和间距与模板上预设的对拉螺栓孔对应，钢管用伞形扣件和对拉螺栓拧紧固定，模板两侧的同一排横档同时进行安装固定。

4）模板的拼缝要严密、平整，挡墙平面的拼装模板均做成左进右出的企口接缝，支设加固时在接缝处设置内撑，外部加固拧紧，使模板贴合。

5）模板加固横杆接头要错开设置，并避开模板的拼装缝处。校正加固斜撑应设于模板的大横杆接头较集中的部位，以及模板的拼装缝处，斜撑的设置作用为校正固定模板的垂直，中部的斜撑还起到校正、调整模板平整的作用。

6）横档安装夹紧后，采用与柱相同的方法设置钢管斜撑校验模板的垂直，斜撑的横向间距不大于3m。校验模板的垂直时同时校验模板的平整，在不平整处同样设置斜撑进行拉撑，将模板调节平整。

7）用于校正墙模板的斜撑与水平面的夹角应小于等于60°。当墙体模板高度过高时，单根钢管不够长时可采用扣件将两根管搭接接长，但当斜撑长度大于3m时，斜撑钢管须与模板的横档钢管间用钢管和扣件边成具有足够刚度的三角支架体。

本工程在浇筑基础时必须埋设钢管做为斜撑加固点，离墙2M、4M处各设一道间距为1.5M。

挡墙模板支护施工图

五、模板拆除

砼浇捣完毕后，能保证砼表面及棱角不受损坏，方可拆除侧模，并拔出拉杆螺栓，尽可能重复使用。根据工程进展情况，拆模时混凝土强度应符合设计要求。

模板拆除时必须注意确保混凝土结构的质量和安全，应严格遵守以下规定：（1）拆摸顺序是先拆承重较小部位的模板及其支架，然后拆除其他部分的模板及其支架；例如，先拆非承重的侧模，然后再拆承重的水平方向的模板等。

拆除模板时操作人员不得站在正拆除模板的正下方，撤去支撑的模板剥离前须加设临时支撑，防止整体掉落。

（2）在拆除模板过程中，如发现混凝土出现异常现象，可能影响混凝土结构的安全和质量等问题时，应立即停止拆摸并经处理认证后，方可继续拆摸。

（3）拆模时不得硬撬或用力过猛，以免破坏结构砼和模板。

（4）模板拆除后应立即组织拔钉、清理、修整。模板再次使用前必须涂刷隔离剂。

（5）现场模板拆除过程中，须逐渐传递下来，不得随意抛掷，拆下来的模板随即清理干净，并将板面涂刷隔离剂，按规格分类堆放整齐。

（6）冬期施工时，模板与保温层应在混凝土冷却到5度后方可拆模。当混凝土与外界温差大于20度时，拆摸后应对混凝土表面采取保温措施，例如临时覆盖，使其缓慢冷却等。

六、脚手架支撑安装措施

脚手架搭设的工艺流程为：水平悬挑→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排。其余按一下构造要求搭设。

1、立杆间距

a、脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m；连墙杆间距竖直3.6m，水平4.5m(即二步三跨)：里立杆距建筑物0.3m。

b、脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。

c、立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。

d、立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。

2、大横杆、小横杆设置

a、大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。

b、外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。

3、剪刀撑

脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。

4、防护栏杆

a、脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

b、选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。

c、脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。

d、脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。

七、安全保障措施

1、现场禁止吸烟，木工房附近放置消防灭火器材并派专人管理。

2、木工房附近不得存放易燃易爆物品。

3、木工房的刨花锯沫应集中存放，定期清运。

4、模板安全注意事项： 1）模板在装拆过程中,除操作人员外,下面不得站人;高处作业时,操作人员必须系挂好安全带。

2）所有模板配件拆除完毕后,方可将模板吊走。

3）垂直吊运必须采取两个点起吊，起吊绳必须采用相应直径的钢丝绳，起吊时采用绳扣将起吊绳和起吊物捆绑牢固。

4）吊运大块模板时，模板吊点采用Ф20钢丝绳穿模板主龙骨和衬板，用钢丝绳扣将钢丝绳卡紧，模板起吊时须检查模板的起吊扣是否牢固，模板有无破损和易掉落的木方、混凝土块。大块木模板五级以上刮风天气不得吊运。

5）使用拉杆螺栓时,螺母必须拧紧,普通螺纹者,应使用双螺母,且螺杆必须凸出螺母2～3mm以上。

6）支撑架各连接件须卡紧,勿遗漏。

7）使用中应经常检查支撑架有无拆改、松扣、钩脱现象,发现问题及时整改。8）模板支设完毕，施工前，班组长、专业工长、质检员、安全员须对模板的支撑体系进行核验，杜绝支撑体系的不安全隐患。班组要对支撑系统的每一个卡件进行逐个检查，确保全部拧紧，以防遗漏。

片石混凝土挡土墙施工方案 第8篇

混凝土挡土墙一般具有截面规则、表面平整的特点。当挡土墙长度较长时, 如果选用常规钢模板支模, 由于反复进行模板支设和拆除, 既费工, 又费时。如果选用定型钢模板拼装的大模板移动施工, 会收到简便、快速、经济的施工效果。

山西古交市大川河道路拓宽改造工程, 其中挡土墙为悬臂式路肩挡土墙, 结构为钢混凝土结构, 混凝土设计强度为C25, 高度7 m, 挡土墙顶宽0.3 m, 底宽0.6 m, 全长792 m。采用移动式大模板施工, 取得了显著的经济效益。

1 移动式大模板的设计原则

(1) 该工程的大模板设计为移动式。采用汽车吊沿挡土墙走向随用随安装, 随拆随移动。选用普通定型组合钢模板拼装, 槽钢、钢管作为骨架, 对拉螺栓进行连接。所选材料常见, 成本低廉。

(2) 设计模板尺寸的大小, 既要考虑混凝土施工缝的位置, 又要考虑大模板吊装的便捷。结合该工程挡土墙的尺寸, 将大模板设计为长11 m, 宽7 m。

(3) 考虑到混凝土挡土墙流水作业, 大模板需要合理周转。该工程制作了3套 (6块) 大模板, 支设、待拆和拆除各1套。

(4) 每套大模板质量约3 t, 选用8 t汽车吊拆除、移动和就位。

2 准备工作

2.1 主要材料的选用

(1) 主要材料:600 mm×1 500 mm或300 mm×1 500 mm的定型钢模板100块, 600 mm×600 mm和300 mm×600 mm的定型钢模板各30块, 槽钢[10约60 m, Φ50 mm钢管300 m, W型扣件100 kg, 对拉螺栓60根, 勾头螺栓、PVC套管等。

(2) 主要机具:8 t汽车吊、打眼电钻、活动扳子、手锯、水平尺、线坠、撬棍、吊装索具等。

(3) 隔离剂:水性脱模剂。

2.2 作业条件

(1) 清理干净挡土墙周边的杂物, 整平、压实模板移动路线。

(2) 弹好挡土墙模板边线、门窗洞口位置线及标高线。

(3) 墙身钢筋绑扎、预埋件、保护层厚度应满足要求, 办完隐蔽工程验收手续。

(4) 为防止大模板下口跑浆, 安装大模板前抹好砂浆找平层, 但找平层不能伸入墙身内。

(5) 安装大模板前应把大模板板面清理干净, 均匀涂刷隔离剂, 不得漏刷。不允许在模板就位后刷隔离剂, 以防污染钢筋及混凝土接触面。

3 大模板拼装与安装

3.1 拼装

(1) 先将钢模板用扣件拼装成长11 m、宽7 m的大模板, 共3套 (6块) 。要求接缝平整, 缝隙用胶条密封。

(2) 用槽钢[10背靠在模板后面, 间距1 500 mm, 再用Φ50 mm钢管 (2道) 背靠在钢模板后面, 间距1 500 mm。槽钢与钢管穿插布置, 每两道槽钢之间布置两道钢管。

(3) 用Φ50 mm钢管 (2根) 横向背靠在槽钢、竖向钢管后面, 间距1 200 mm。

(4) 用W型扣件穿勾头螺栓, 将钢模板拉紧, 间距3 000 mm。

(5) 在大模板两端的槽钢上设两个吊环。大模板局部示意见图1。

(6) 大模板制作质量验收标准见表1。

3.2 安装大模板

(1) 安装流程:检查模板位置墨线→清理现场移动路线→挡墙内侧模板就位→外侧模板就位→穿对拉螺栓→校核模板位置、高度、垂直度、断面尺寸→加固模板→预检。

(2) 当基础混凝土强度≮7.5 MPa时, 安装大模板。

(3) 在大模板的外端头安装活动堵头模板, 根据墙厚可用木板或铁板制作。模板要严密, 防止浇筑混凝土时从外端头流出。

(4) 合模板前, 对钢筋、洞口等预埋工作进行隐检。

(5) 施工缝处的模板连接处必须严密、牢固可靠, 防止出现错台和漏浆现象。

(6) 模板支撑必须坚固、稳定, 防止模板变形造成墙体不直。

(7) 大模板安装质量验收标准见表2。

4 大模板拆除、维护及移动

4.1 大模板拆除

应严格掌握混凝土拆模强度, 常温施工时≮1.2 MPa, 冬季施工时不得低于受冻临界强度, 并保证拆模时墙体不粘模、不掉角、不裂缝。拆除大模板的顺序与其安装顺序相反, 先把模板支撑松开, 拆掉对拉螺栓, 再将模板撬松、脱开, 最后用吊车吊离。

4.2 大模板维护

拆除大模板时, 零件应集中堆放, 防止散失。拆除的大模板要及时清理干净并修整, 涂刷隔离剂。

4.3 大模板移动

当新绑扎好的挡土墙钢筋验收合格后, 将拆下来的待用大模板挂在吊车上, 吊车吊住大模板向前移动, 安放在待浇筑的挡土墙两侧, 按照前述方法校核、就位。当模板预检合格后浇筑混凝土, 混凝土强度达到拆模条件时拆除模板, 并维护、前移, 准备下次安装。如此循环施工, 直至工程结束。

5 大模板施工安全注意事项

(1) 起重机械专人操作, 持证上岗。每个班前, 对于开关、起吊索具、吊钩、构件支架、模板夹具等重要设备, 均应逐一认真检查。

(2) 吊装时专人指挥, 持证上岗。

(3) 作业前, 技术人员要对操作人员进行详细的技术交底。

(4) 起重机械移动路线要平整、坚实。

(5) 遇6级以上大风时, 停止吊装作业。

(6) 做好大模板拼装记录和吊装记录。

6 经济效益对比

6.1 采用常规钢模板时的费用

挡土墙的模板面积:792×7×2=11 088 (m2)

模板安装和拆除人工费均按60元/m2计, 全部模板人工费为:

6.2 采用大模板的费用

3套模板 (6块) 面积:11×7×6=462 (m2)

模板制作人工费按60元/m2计, 全部模板制作人工费:60×462=27 720 (元)

模板安装、拆除主要包括安装和拆除支撑、安装和拆除对拉螺栓、就位和脱开大模板, 不包括逐块安装和拆除扣件、安装和拆除钢模板、码放钢模板等工作, 该项人工费按30元/m2计。模板安装和拆除人工费:30×11 088×2=665 280 (元)

混凝土拆模时间按6 d计, 3套模板循环使用, 每套大模板的周转天数为2 d, 吊车租赁台班为:792÷11×2=144 (台班)

吊车台班费按1 000元/台班计, 吊车租赁费为:1 000×144=144 000 (元)

合计:665 280+144 000+27 720=837 000 (元)

以上两种方案相比较, 采用大模板可节约资金:1 330 560-837 000=493 560 (元)

7 结语

采用这种移动大模板施工长度较长的混凝土挡土墙时, 既解决了模板反复装拆的麻烦, 又可以使模板随挡土墙移动, 节省大量人工, 缩短施工工期, 同时也降低了施工成本。

参考文献

[1]JGJ 162—2008, 建筑施工模板安全技术规范[S].

[2]GB 50300—2001, 建筑工程施工质量验收统一标准[S].