机械设备报废标准

2024-07-25

机械设备报废标准(精选14篇)

机械设备报废标准 第1篇

附件:

仪器设备报废工作程序

一、确定可以申请报废的设备

1、技术性能落后

是指该设备的技术性能已经远远落后当今技术发展所要求的性能或已被新技术所取代完全无法再使用的设备;

2、超过使用年限

是指该设备已经超过了有关部门颁布的规定使用年限,无法继续使用的。

根据教育部指定资产管理软件之一“北化仪器设备管理系统”中设定标准,我院设备报废年限为:

电子计算机 5年 通用测试仪器及仪器仪表类设备 10年 电子测量仪器、通信仪器设备类 15年 机电设备 20年

3、无修复使用价值

是指该设备损坏后无法修复或修复成本很高无修复价值;

凡是满足上述三项条件任何一项的可申请报废。

二、设备报废手续办理 报废手续的办理程序如下:

报废申请 —— 技术鉴定 —— 审批 —— 设备回收 报废申请:到学院网站教学部页面下载《设备报废申请表》并按要求填写。

技术鉴定:按仪器价格组织相关人员进行设备报废技术鉴定,并在申请表中签署鉴定意见。

审批:由学院清产核资工作小组组织专家审核,报院清产核资领导小组审批

设备回收:已报废的设备要送到教学部设备管理办公室指定地点回收。

三、设备报废申请表的填写

1、办理单台件(少量)设备报废只填写申请表即可;

2、办理多台件(批量)设备报废除了填写表之外,还需填写详细书面专门报告,与《设备报废申请表》一起上报审批。3、10万元以上设备报废必须一件一表一报告,不能按批量表一起上报审批。

《设备报废申请表》的填写: 《设备报废申请表》 —— 一式三份

使用单位 —— x x 系x x 实验室,xx部,xx室 类别 —— 设备管理帐中该类设备的编号;如不清楚,可空缺不填。

资产编号 —— 设备管理帐中该件设备的编号;按设备标签上如实填写,如标签不清或脱落应从设备帐中查实后填写,否则无法报废。

报废原因分类 —— 从“技术性能落后”、“超过使用年限”、“无修复使用价值”三项中择一填写。

名称、型号规格、出厂日期 —— 按设备管理帐中记录填写。

单位 —— “台”、“套”、“件”选其一填写。数量 —— 申请报废设备的台、件数。原值 —— 单价或批量总价。

已用年限 —— 该设备使用过的年头数。存放地点 —— 该设备目前所在地点;

报废主要原因 —— 此栏应对报废主要原因做一简单叙述。

技术鉴定意见 —— 此栏应由设备负责人或使用人签署鉴定意见。

系、部、室审批意见 —— 此栏应由该单位的主要负责人签字,并加盖单位公章方可生效。

学院审批意见 —— 此栏由院清产核资领导小组负责人填写。

批量报废表填写时注意事项:

1、类别、资产编号、名称、规格型号、出厂日期等项目填写。

2、“报废原因分类”选主要原因填写;“原值”填写这批设备的总值;使用年限部分可空缺。

3、未有明确指出的仍按原要求填写。

四、报废设备的处理

1、按照学校仪器设备的管理规定,报废后的仪器设备一律由学院统一回收后再进行处理。未经学院设备管理部门同意,各单位不得把报废的设备自行变卖、送人、丢弃等。

2、对于有些超过使用年限的设备,报废后可以用于实验或作为教具、配件使用的,需提出申请,经过批准后可以留在原单位继续使用。

3、报废设备回收办法:

(1)教学部设备管理办公室负责完成报废设备的回收工作,各单位在报废设备回收过程中应积极予以配合。

(2)申报单位接到通知后,应将报废设备送到指定地点,送交的报废设备应保持主体完整或主要部件齐全。

(3)报废设备回收后,申报单位可收到一份已获批准的报废设备申请表,作为该设备的报废凭证。

二00七年十一月二十八日

机械设备报废标准 第2篇

编 制:复 核:审核:

机械设备管理标准

第一条为了规范设备报废管理,特制定本制度。第二条设备的报废标准

一、设备老化、技术状态落后、耗能高、效率低或超过规定使用年限的设备。二、一次修理费超过重新购置价值70%的设备。

三、环境污染超过标准、危害人身安全和健康,进行改造又不经济的设备。

四、因意外灾害或重大事故受到严重损坏,无法修复的设备。

五、因产品换型、生产工艺变更淘汰的专用设备,不宜修改利用的设备。

六、因技术改造替换下的不能利用的设备。

七、国家或有关部门规定应淘汰的设备。第三条设备报废的申报、鉴定及审批

一、机电设备报废的申报、鉴定及审批工作,由公司机电动力部、财务资产部、设备管理中心统一组织安排,并办理有关报废手续,报公司批准后执行。

二、报废设备的申报。公司所属单位将本单位的待报废设备集中存放,由各单位对照“设备报废标准”逐台进行自鉴后报设备管理中心进行初审。

三、报废设备的鉴定。在设备管理中心初审通过的基础上,由财务资产部填写设备残值,机电动力部组织财务资产部、监察审计部、设备管理中心、使用部门或单位等,组成设备报废技术鉴定组进行现场鉴定,提出鉴定报告,报公司审批。

四、经公司鉴定同意报废的设备,各单位要会同机电动力部在规定时间内办理有关报废手续。第四条报废设备的回收处理

一、已经批准报废的设备各单位不得留用或擅自处理。但对于矿山主要生产设备,各单位应先自行分解,对某些有使用价值的零部件拆卸入库,作为备品备件继续使用,其余设备残体统一由公司指定单位回收。

二、报废的(有牌照的)交通运输车辆的处理,按机动车辆管理的相关规定执行。

三、回收单位对报废设备残体的销售,首先应满足公司内部加工利用,剩余部分可对社会转让销售,内部销售应实行优惠价,对外销售随行就市。

四、回收单位应积极开展修旧利废工作,对报废设备零部件进行修复,加工利用,增加效益。

五、报废设备的残值收入应按照财务有关规定执行。

机械设备报废标准 第3篇

作者根据近10年的相关工作经验, 对所辖范围内分布某省15个地市2000多座加油站、30多座油库的重点关键设备日常的使用环境、使用频率、维修频次进行了分析、调研, 主要的分析设备对象见表1。

油品销售企业设备属品类多, 分散广, 价值不大, 维修频率高的设备模式及维修系统。根据设备的可靠性及维修性理论, 调研近三年设备的维修及报废情况, 对设备的维修故障记录、设备技术鉴定情况、资产处置及修旧利废、盘活情况进行调查, 制定油品销售企业设备报废标准。

2报废标准研究的主要内容

2.1油品销售企业的设备全生命周期研究

油品销售企业的设备特点为单台价值不高, 数量相对较多且难于统一集中管理。油品销售企业的设备全生命周期是指从前期设计、选型、验收、保管、使用、维修、调拨、报废等全过程, 而研究设备全生命周期各个环节的设备管理要素对设备报废也有重要的作用, 如设计阶段需考虑设计年限对报废年限的影响, 选型阶段需考虑设备使用环境等各方面客观因素, 维修时期应记录至设备档案对设备报废因素提供依据等。

2.2油品销售企业设备大修周期功能指标的研究

油品销售企业设备大修是日常常见的设备管理工作, 对设备报废条件的研究也有着一定的影响, 对设备大修项目进行研究, 也主要是研究设备大修中的设备的磨损及劣化规律, 从而对设备的报废标准进行准确的分析。

首先, 一般设备的实际故障率曲线如图1。

那么, 根据上图可以看出设备的故障率对设备磨损度的一个劣化趋势, 主要为:

(1) 设备的损坏是一个逐步形成的过程, 设备状态逐渐劣化。

(2) 劣化在设备上的表现主要在设备损坏的频率变高, 无故障运行时间变短, 关键性能参数逐渐不稳定。

(3) 大修的区间和劣化的趋势有着必然的联系, 一般表现为劣化加速后大修区间变短, 加速设备的损坏, 油品销售企业设备的劣化主要与设备的生产型号、油库的吞吐量、油站的销量、运行的频次、负载的时间、所处的天气环境等有关。

(4) 劣化存在“度”的含义。一旦设备状况恶化到一定限度就必须排入下一周期的维修计划进行大修;根据设备的运行规律, 经过理论范围内的大修次数且根据实际运行状态, 设备运行劣化到一定程度必须予以报废。

2.3油品销售企业设备报废标准与经营量的研究

油品销售企业的经营范围主要为销售油品, 关键设备的使用频次、运行时长计算、设备磨损程度均与库站吞吐量、经营量有着密切的关系, 所以研究油品销售企业的设备报废标准必须研究与相关经营量的关系。

分析经营量与报废标准的关系主要有以下方面:

(1) 油品销售设备的劣化程度是一个多维度的系数, 需要综合考虑库站气候环境、经营总量、设备停用启用频率、油品通过流量大小、维修频率等。 (2) 经营总量和使用次数不能作为油品销售企业设备报废的主要标准, 因为经营总量只能说明设备的使用总数, 不能代表设备的实际运行状态。 (3) 销售企业设备报废标准需侧重于日均销量及停用启用频次, 同时参考相关设计参数、现场测量数等对报废进行评判。

3油品销售企业设备报废标准的应用价值

根据资产全生命周期管理框架、设备全生命周期管理规律, 结合销售企业的新经济形势下的组织架构, 设备报废标准的研究具有必要性。其应用价值主要体现为传统的设备报废标准主要以设备的设计年限为参考, 对于特殊的作业环境, 不同的使用频次未进行分析, 且更多的考虑的是理论值没有考虑财务成本属性。本课题研究的内容, 结合设备使用的在线时长、开关频次、所服务场所环境情况等分析, 并综合考虑设备的实物价值与资产价值, 在资产全生命周期的管理框架下侧重于智能化、先进性的集中管理, 提升设备的技术生命。在信息化不断发展的趋势下, 结合EM与AM这两大ERP功能, 通过数据分析和数据挖掘也可以更全面的研究报废标准, 提供更精确的报废条件。

4典型设备报废分析

4.1油罐报废主要标准

油罐为油品销售企业最关键设备, 研究油罐的报废标准主要为研究罐体的腐蚀程度, 罐体的腐蚀程度研究为:

(1) 圈板的各点测量厚度。 (2) 对于不同立罐圈板符合报废厚度。 (3) 不同的罐容报废厚度也不同。罐体报废厚度具体数据见表2。

4.2加油机报废主要标准

加油机是油品销售企业经营类关键设备, 研究加油机的报废标准必须选取合适的参考样本, 本次研究选取典型样本分析, 选取规则为选取一座经营量大的某高速站, 选取一座平均水平的某站站。主要分析内容如下:

(1) 根据计量器理论值 (12000万升) 分析使用年限 (1) 某高速站8月25日1#柴油加油机 (6枪机) 单日加油量为37980升, 如计量器使用超过12000万升, 需8.65年。 (2) 某站8月25日3#汽油加油机 (2枪机) 单日加油量为7373升, 如计量器使用超过12000万升, 需44.5年。

(2) 根据电磁阀理论值 (使用超过100万次) 分析使用年限 (1) 某高速站8月25日6#汽油加油机单日提枪数为710次, 单机电磁阀使用1420次, 如电磁阀使用超过100万次, 需1.93年。 (2) 某路站8月25日4#加油机单日提枪数为130次, 单机电磁阀使用260次, 如电磁阀使用超过100万次, 需10.5年。

最终研究得出结论为理论值可以作为报废标准使用, 但是需要增加说明项为结合使用频次判定报废。

5结语

在当前变幻莫测的全球经济形势下, 油品销售企业的局势也在发生转变, 能够使企业提升效益的不仅仅是销量的提升、营业额的上涨, 企业的各项基础管理也是决定企业地位的关键因素。如何制定适用于油品销售企业的设备报废标准有着较高的实际应用价值, 本文提供的研究内容和典型设备主要标准希望可以为经营管理者分析决策提供初步的理论基础, 结合行业标准和企业特性, 合理的选择报废标准, 严格处置管理, 推进企业的长效发展。

摘要:本文研究了油品销售企业设备管理的特点, 探究设备报废的条件及在日常生产经营过程中设备报废的价值, 并对关键设备的报废标准提出具体建议。

关键词:油品销售设备,报废条件,报废标准

参考文献

[1]程会强, 赵文洋.基于ERP的报废汽车回收模式选择研究[J].产业观察, 2013.

[2]王越明, 王朋, 杨莹.变压器故障诊断与维修[M].北京:化学工业出版社, 2008.

小松机械:标准模板牵手特殊需求 第4篇

小松产业机械(以下简称“小松机械”)是日本株式会社小松制作所的全资子公司,主要是进行板金机械、锻压机械的开发、生产、销售和服务。作为国际机械制造业的龙头企业,小松机械在许多国家设有分支机构,建立了遍及世界的营销网络,进行整机的销售、服务及零配件供应。经过80多年的成功经营管理,小松机械积累了大量独特的报表和平据,形成了独特的企业管理系统和业务流程,支撑着小松机械近年来业务节节攀升。

但是随着业务急剧增长,企业原本极有特色的手工操作已难以适应业务的快速增长,部门之间数据的流转依靠EXCEL报表进行传递,效率极低;业务数据分散,耗费大量的时间,而且各个部门不一致的数据操作也使数据的精度难以控制。因此,企业迫切需要一套既能实现信息化建设,又能保持其企业比特色的ERP系统。

作为典型的进口内销型企业,小松机械有着明显的特点:

关税交纳产品从国外进口后一般保存在保税仓库,此时不需要交纳关税。产品从保税区仓库调拨到普通仓库时,需要交纳关税,而且关税需要买、卖双方按适当的比例分摊。

运费分摊产品从仓库运往客户处的交通费,需要买、卖双方按适当的比例分摊。

佣金提取 代理商要按照协定获得业务佣金。

由于关税、运费等的分摊,以及代理商的佣金提取使单据、报表需求较普通企业更加复杂,业随企业不同而有很大差异。因此,小松机械除考虑系统通用的功能模块外,还提出了许多特殊需求,来满足企业独特的管理方式和流程设置。

因为小松机械之前用过博科资讯的财务软件,所以在ERP选型时第一个想到的就是博科资讯,特别是MyERP自主配置的功能,对于小松机械这类行业个性化很强的外资企业来说尤为重要。因此,小松机械最终选择了博科资讯的MvERP来打造—套具有“小松”特色的现代化信息化系统。

博科资讯对小松机械的信息化解决方案基本上分两步:首先通过ERP自主平台的标准模块整合小松机械业务系统和财务系统,完成手工处理向信息化自动处理的过渡;然后根据企业的特殊需求在MyERP扩展层上配置特殊的业务流程,满足企业的个性化要求。

通过MyERP标准模块的建立,满足企业财务,工资、采购,销售、库存等业务流程的信息化需求,把企业原本分散的部门、流程管理系统有机的联系在一起,实现了企业从销售到财务的全程自动化管理,功能包括总帐管理、工资管理、采购管理、销售管理、仓储管理。

而小松机械的特殊业务流程则成了ERP实施的重头戏,其主要部分可用如图1表示:

费用分摊 在采购过程中,企业需要将采购过程中发生的关税、运费分摊计入产品成本,在单据表头,系统设置每笔业务具体发生的从保税区仓库到非保税区仓库的总关税额,以及从A仓库到D仓库的调拨,移仓过程中发生的运费。结合单据表体中具体的产品的数量及金额进行分摊。

产品订单成本表 鉴于业务特殊性的需要,公司需要在同一张单据里分类显示预计的成本(收益)和实际发生的成本(收益),并结合费用、收入、毛利等字段,做具体的差异分析。系统通过在同一张单据里设置两个不同的取数模板,一部分调用预期成本各项因素,另一部分调用实际发生的各项成本因素,通过左右对称显示,使对比结果一目了然。

佣金提取 对于后期的产品维护,小松机械日方总部不直接驻入在国内,只通过国内分公司提供技术支持,因此国内公司要从利润中提取业务佣金。但佣金的提取有因国内分公司业务、日本总部业务不同的技术支持而略有差异。

MyERP根据实际发生的业务设置了两种不同的业务流程,当业务发生时,首先确认该业务合同是国内公司还是日本总部。国内业务按照正常的产品销售出库,开销售发票,确认应收款,对于服务产生的收入,将具体的服务项目细分后设置编码分别区分,按照实际的服务发生收取费用。如果是日本总部业务,则主要收取项目佣金。客户与日本总部签好合同后,日本总部会根据合同标的,发计算书至国内公司,确定支付给国内公司的佣金,国内确认后回传请款书至日本总部作为结算依据。

特殊格式的报表、单据需求 多年的管理经验的积累使得小松机械内部产生了大量的个性化报表、单据。它们是小松机械管理思想的载体,也是小松机械在中国业务蓬勃发展的基石。MYERP通过系统的独特的配置功能为小松机械设置了独特的报表和单据,满足了企业需求。例如系统对部品订单的处理是这样的:如果某一张单据不仅需要在同一张订单里面确定该产品的常规信息,还要确定国内公司获得的佣金额,并预设付款日期,等该单据收到付款后,再将收款日回冲到本单据。系统会根据单据的自我配置功能,在同一张单据里设置特殊的格式和内容,不仅包含了普通单据的常规内容,也满足了对于付款日、付款预定日、佣金、税率等内容的特殊需求。

帐龄分析 作为贸易型企业,小松机械的客户群非常复杂,需要对不同的客户采取不同的帐龄分析,而传统的ERP只能设定不同的帐龄分析期,却不能根据不同客户针对性的设置其帐龄分析期,MYERP通过自主化的配置,依照不同客户的资信水平针对性地设置帐龄分析期。如:A客户的帐龄设为60天,B客户的帐龄设为90天.则在相同的当前日期与付款日期之差的情况下,A客户,B客户列入不同的帐龄分析期。

设备改造及报废更新管理标准 第5篇

1、目的

本标准规定了设备改造及报废更新的方法和条件。

2、适用范围

本标准适用于生产部所有在线、离线设备及其主要零部件的改造及报废更新管理。

3、管理职能与权限

3.1车间负责本单位设备改造和报废更新计划的提出和编制。3.2设备主管部门负责对车间设备改造和报废更新计划进行审核。

4、管理工作内容与要求

4.1 根据公司产品发展规划,结合工艺改造和设备技术状态,制订设备改造、报废和更新规划,纳入企业技术改造规划中,并制订计划,按计划组织实施。4.2设备改造是指用先进技术,通过改造恢复或提高设备技术性能。

4.3设备报废更新指用技术性能先进的设备,淘汰技术性能落后或无法修复改造的老设备,报废国家明文规定需要淘汰的设备。

4.4设备改造要考虑设备的寿命和进行技术经济分析。4.5设备改造一般结合大修或单台设备大修进行。

4.6单台设备改造所需资金,一般不超过所改造设备价值30%。4.7设备改造一般符合以下条件:

4.7.1设备经过多次大修,损耗严重,技术性能达不到工艺要求或保证不了 产品质量者,但经过改造能够满足生产要求的。

4.7.2技术性能落后、效率较低、经济效果差,通过改造能够提高有效效率的。4.7.3设备主体没有缺陷,通过改造可以另作他用的设备。

4.7.4设备虽然运行良好,但可以采用新技术,充分发挥设备潜能,具有经济效益的。4.8设备报废更新符合以下条件 4.8.1国家或有关部门规定淘汰的设备。

4.8.2设备运行时,造成环境污染,不符合环境目标,危害人身安全与健康者。设备改造及报废更新管理标准 YZ/HHS-03G22.05 4.8.3虽能修理能够恢复精度,但经济上不如设备更新可行的。

4.8.4整体遭受重大破坏、无法修复的,或虽然可以修复,但修复费用超过设备再利用价值的,应予整体报废。

4.8.5重要零部件损坏导致设备无法运行或设备性能下降达30%以上,且损坏零部件无法更换的,应予整体报废。

4.8.6起重设备关键的零部件损坏,不符合安全要求的,应予整体报废。4.8.7设备达到规定报废年限,无修复价值的,应予整体报废。

4.8.8压力容器通过检测,不符合《在用压力容器检验规程》的,应予报废。

5、设备改造、报废更新工作程序

5.1设备技术改造由使用单位提出方案和资金预算,由生产部相关部门审核,生产副总批准,重要改造需要出具项目建议书,按有关规定执行。

5.2设备报废更新由车间填写固定资产报废申请单和固定资产购建申请单,按照有关程序执行。

起重机械主要零部件报废标准 第6篇

本标准根据GB6067—85起重机械安全规程中有关规定摘录,适用于桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、塔式起重机、升降机、电葫芦等,不适用于载人起重设备。

一、金属结构

1.主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。

2.主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量,当承载能力降低到原设计承载能力的87%时,如不能修复,应报废。

对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。

3.主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强式改变应力分布的措施,或停止使用。

4.主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能安全正常的运行时,如不能修复,应报废。

对于一般桥式类型起重机,当小车在额定载荷下处于跨中、主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的1/700时,如不能修复,应报废。

二、吊钩

吊钩出现下列情况之一时应报废。

1.裂纹。

2.危险断面磨损达原尺寸的10%。

3.开口度比原尺寸增加15%。

4.扭转变形超过10%。

5.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

6.板钩衬套磨损达到原尺寸的15%时,应报废衬套。

7.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴(吊钩上的缺陷不应补焊)。

三、钢丝绳

1.对于符合GB6067—85《起重机安全规程》规定钢丝绳的报废标准根据一个捻距内的钢丝数而定,达到“钢丝绳断丝报废标准表”中所列值时应报废。更新标准是一个捻距内断丝数达钢丝数总丝数的10%。

2.钢丝绳磨损或腐蚀报废标准

(1)当钢丝绳在径向外层单根细钢丝绳磨损或腐蚀达到钢丝直径的40%时,不论其断丝数多少都应报废。

钢丝绳断丝报废标准表

(2)如果外层的钢丝绳有严重磨损,但尚低于钢丝直径的40%时,应根据磨损程度将上表报废断丝数按下表折减,并按折减后的断丝数报废。

折减系数表

3、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面腐蚀进行的折减。

四、卷筒

卷筒出现下列情况之一时应报废: 1.裂纹。

2.卷筒磨损达原壁厚的20%。

五、滑轮

金属铸造的滑轮,出现下列情况之一时应报废: 1.裂纹。

2.轮槽不均匀磨损达3毫米。

3.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。

4.因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%。5.其他磨损钢丝绳的缺陷。六.制动器

制动器的零件,出现下述情况之一时应报废:

1.裂纹。

2.制动带摩擦片厚度磨损达原厚度的50%。3.弹性出现塑性变形。

4.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

七、制动轮

制动轮出现下列情况之一时应报废: 1.裂纹。

2.起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%。3.其他机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%。

4.轮面凹凸不平高低差达15毫米,如能修理,修复之后轮缘厚度应符合上述2、3条的要求。

八、在钢轨上工作的车轮

钢轨上工作的车轮出现系列情况之一应报废: 1.裂纹。

2.轮缘厚度磨损达原厚度的50%。3.轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。4.踏面厚度磨损达原厚度的15%。

5.当运行速度低于50米/分时,圆度误差达1毫米;当运行速度高于50米/分时,圆度误差达0.5毫米。

九、传动齿轮

传动齿轮出现下列情况之一时应报废: 1.裂纹。2.断齿。

3.齿面点蚀损坏啮合面的30%,且厚度达原齿厚的10%时。4.齿厚的磨损量达到齿轮齿厚允许的磨损量表所列数值时。

轮的磨损量限度达上述3、4条中数值的50%时。

十、齿轮联轴器

齿轮联轴器出现下列情况时应报废: 1.裂纹。2.断齿。

5.吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构、变幅机构,其传动齿

3.齿厚磨损量在到齿轮联轴器齿轮齿厚磨损限度表所列数值时。

车辆报废补贴标准 第7篇

报废车具体补贴标准如下:

报废重型载货车每辆补贴18000元

报废中型载货车每辆补贴13000元

报废轻型载货车每辆补贴9000元

报废微型载货车每辆补贴6000元

报废大型载客车每辆补贴18000元

报废中型载客车每辆补贴11000元

报废小型载客车(不含轿车)每辆补贴7000元

机械设备报废标准 第8篇

根据财政部和商务部联合发布的公告,2014年期间交售给汽车回收企业的,使用10年以上(含十年)且未达到规定的使用年限,并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(不含全挂车和半挂车),每辆可获得18000元的补贴。

公告称,符合这一补贴范围的老旧汽车车主,可以按规定申请补贴资金。

老旧汽车对交通安全和环境均有不利影响。官方认为,对老旧汽车报废更新进行补贴,可推动汽车更新,改善大气环境,减少交通事故,促进节能减排,同时促进中国汽车的生产和消费。

2013年出台的《大气污染防治行动计划》中明确要求,要采取划定禁行区域、经济补偿等方式,逐步淘汰黄标车和老旧车辆。

工程机械行业迎来“卖标准”时代 第9篇

2011年11月,获悉成立于1961年、原设在英国的ISO/TC96秘书处重新公开邀请承担单位的消息后,先天具有科研优势的中联重科立即“主动请缨”。今年6月9日,在德国柏林召开的ISO/TC96大会上,全体成员国对秘书处提名进行投票表决,中联重科获得高票通过。詹纯新称,“把世界的专家请进来,把国内的技术和产品推出去,引导国内企业积极参与国际标准起草过程,以先进的标准推动国际国内起重机行业技术的进步。”

2013年1月1日,中联重科将正式成为ISO/TC96秘书处承担单位。

为什么是中联重科

中联重科的前身原建设部长沙建设机械研究院,自上世纪50年代开始就为国内所有工程机械企业提供技术支持,见证并主导着中国起重机行业技术的发展。中联重科在国内工程机械行业专利技术累积数量第一,有起重机方面专利700余件,多项产品填补国内空白,技术达到国际领先水平。

中联重科也有着丰富的标准化活动组织经验和标准制定经验。公司董事长詹纯新透露,公司是国内工程机械行业多项技术的联合承担单位、主任单位、秘书处承担单位,曾参与制定逾300项工程机械国家和行业标准。

“在国际标准化工作上,公司还代表国家发出自己的声音。”詹纯新说,公司参与了ISO起重机、土方机械、机械安全—电工方面等技术委员会相关活动,并先后提出多项国际标准提案;参与投票的国际标准达90余项,提出的30余条意见被采纳。

59个ISO/IEC秘书处在中国

ISO于1947年2月23日正式成立,总部设在瑞士日内瓦。截至目前,承担ISO秘书处工作的成员团体有30多个,有800多个技术委员会和分委员会组,发布了17000多个国际标准。

2001年4月,国务院批准成立中国国家标准化管理委员会,授权统一管理全国标准化工作,并代表中国参加国际标准化组织ISO/IEC(世界上最早的国际标准化机构国际电工委员会)和区域性标准化组织的活动。

国家标准委员会副主任石保权介绍,当前,我国以会员身份参与了647个ISO技术委员会的活动,承担了ISO/IEC共59个技术委员会/分委员会的秘书处和35个主席的工作,国家标准化体系不断完善。“中国政府鼓励骨干企业、行业协会、高等院校和科研机构等方面积极参加国际标准化活动。”

起重机技术领域将“中国化”

“一流企业卖标准,二流企业卖品牌,三流企业卖产品”。中联重科对于成为ISO/TC96秘书处承担单位志在必得。除多次与国家标准化管理委员会沟通汇报外,2012年5月,中联重科赴江苏阳光集团(ISO/TC38)、中船重工704所(ISO/TC8/SC4)、上海中医药研究院(ISO/TC38)等秘书处承担单位学习,“为更好地熟悉秘书处工作经验。”

湖南省委书记周强亲自出面协调,致信国家质量监督检验检疫总局支树平局长,表达了湖南省和中联重科对承担该秘书处的强烈意愿。

“工程机械业是中国装备制造工业里的"排头兵"。”中国机械工业联合会副会长杨学桐认为,“中联重科承担起ISO/TC96秘书处的工作,将能获得更多国际对话的"主动权",使我国有更多的起重机械标准提案上升为国际标准,推动我国装备制造工业的发展。”

报废标准 第10篇

设备经长期运行使用、老化,不断磨损,生产效率及安全性可靠性在不断下降,对这些设备就应进行报废处理。

一、只要满足下列情况之一者,就可以办理设备报废。

1、经长期使用或发生重大、特大事故,基础件已严重损坏,修理后其技术性能也不能达到生产工艺要求的;

2、设备老化,技术性能落后,耗能高(超过定额标准20%以上),效率低,经济效益差的;

3、机型已淘汰,性能低劣,又不能降级使用的;

4、维修费用过高(一次大修超过原值50%以上),继续使用经济上不合算的;

5、主要零、部件无法补充而长期失修的;

6、严重污染环境,危害人身安全与健康,进行改造又不经济的。

设备报废后,要认真处理残体,回收残值。对于危险性和危险性大的设备,如锅炉、压力容器、起重设备等,除按一般报废程序办理外,还需办理报废申报与注销手续。

经检验评定判废申报手续。经检验评定判废的设备,由检验单位出具书面报告,同时报送该设备使用登记的安全监察机构。设备报废后,使用部位应将该设备使用证、使用登记表、检验报告及时向原使用登记的安全监察机构办理报废注销手续。原使用登记的监察机构确认后,在上述文件上加盖报废和注销标记,并收回设备的使用证和注册铭牌。应及时销毁报废设备,防止流失而给社会构成事故隐患。

二、设备报废更新的原则:

1、经过预测大修后,技术性能不能满足工艺要求和保证产品质量的;

2、事故造成设备严重损坏、无修复使用价值的;

3、经大修后虽能恢复技术性能,但不如更新经济的;

4、已超过规定使用年限的,其技术性能已达不到国家规定范围和规程要求,危及安全的;

5、技术性能差、能耗高、效率低、经济效益差的;

6、严重污染环境、危害人身健康、修理改造后仍不能达标的;

7、国家或有关部门规定淘汰的设备。

三、设备报废批准后,报废设备的处理按公司有关规定办理,从固定资产帐和设备台帐中注销。报废设备所取得的残值交回财务部,有关报废资料由设备租赁站建档保存。

四、设备的闲置与封存

1、对已不适应公司生产要求的设备列为“闲置设置”,填写《设备封存(启用)申请表》,经生产副总审核,报总经理审批后封存。对于在库封存的设备,由租赁站负责维护、保管,但其维护成本和折旧不计入租赁站管理成本。

吊钩报废标准 第11篇

艺、质量和维护检查等任一环节疏于管理,都会直接造成事故。因此,对吊钩必须严格控制材质、检验和报废标准。1.材质

1.1吊钩材料必须采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢;

1.2板钢一般应用GB700—79《普通碳素结构钢技术条件》中规定的A3、C3钢(在GB700—88中为Q235钢)或GB1591—88《低合金结构钢》中规定的16Mn钢。

2.吊钩的检验:

2.1凡人力驱动的起升机构用吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验;

2.2动力驱动的起升机构用吊钩,检验载荷按GB6067—85《起重机械安全规程》表2的规定试验;

2.3吊钩卸去检验载荷后,在没有任何明显

缺陷和变形的情况下,开口度的增加不应超过原开口度的0.25%; 2.3吊钩应能支持住2倍的检验载荷而不脱落;吊钩应具有制造单位合格证等技术证明文件,方可投入使用。

3.报废标准

吊钩出现下述任何情况时,应报废:

3.1裂纹;

3.2危险断面磨损达原尺寸10%;

3.3开口度比原尺寸增加15%;扭转变形超过10度;

3.4危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;

3.5板钩衬套磨损达原尺寸的50%时应报废衬套;

3.6板钩心轴磨损达5%时,应报废心轴;

机械设备报废制度 第12篇

机械设备报废制度

1.目的1.1 机械设备的报废是固定资产管理的一个重要组成部分。

2.报废原因

2.1 事故报废:即机械设备由重大事故或自然灾害等原因损坏至无法修复或无

修复价值的程度。

2.2 损蚀性报废:即机械设备由于长期使用受自然力的作用使其主体部位遭

受磨损、腐蚀、变形、劣化到不能保证安全生产或基本丧失使用价值的。

2.3 技术性报废:即机械设备由于技术寿命终了而形成的报废。

2.4 经济性报废:即由于机械设备经济寿命终了而退役。

3.报废原则

3.1 设备的技术性能落后、耗能高、污染环境,已无改造余地,大修性能、精

度已不能满足要求。

3.2 设备磨损严重,基础件已损坏,再进行大修已不能达到正常使用和安全要

求的,修理费用高,在经济上不如更新合算的。

3.3 属于淘汰机型,无配件供应来源。

4.报废审批:

4.1 需报废的机械设备,必须由机电物资部对报废机械设备作出详细、正确鉴

定,确认符合报废条件后,填写“机械设备报废申请表”,经总经理办公

会、机电物资部负责人、清核人及技师签字经总经理审批后做出报废处理。

4.2 财务部对报废的机械设备的净值应一次提足后纳入折旧基金,报废的设备

从固定资产帐上销帐。

医疗设备报废的科学管理 第13篇

1 医疗设备报废原因

虽然医疗设备的淘汰报废有多种原因, 但主要原因还是与医疗设备的估计耐用寿命有着密切的关系。医疗设备估计耐用寿命:一般有物理耐用寿命和经济耐用寿命两种。

1.1 物理耐用寿命

物理耐用寿命是从其物质形态上看的使用期限, 这种寿命一般较长。在二十世纪八十年代以前, 因为医院大多数为国产医疗设备, 只有少数进口医疗设备。它们技术性能简单, 电子化水平不高, 多以机械结构为主, 所以设备的修复比较容易。同时医院在医疗设备采购经费上的投入不足, 大部分医疗设备使用年限已达到或超过了其物理耐用寿命, 在确实无法修复时, 才自然淘汰报废。

2.2经济耐用寿命

经济耐用寿命是由高效、先进、经济等观念决定的。具体情况主要有:技术先进, 现有医疗设备已为效率更高的设备取代;求医者的需求的变化, 现有提供的临床资料为别的先进设备所取代;服务规模扩充, 现有医疗设备的服务能力已不能够满足使用, 需要用更大服务能力的设备来替代;现有医疗设备的继续使用导致经济效益不佳的状况。因此, 为了加速医院的发展, 不断提高医疗技术水平和拓展新技术项目, 增强在医疗市场上的竞争力。医院对原有医疗设备, 在其物理耐用寿命年限期满以前, 提前予以报废, 引进更先进的医疗设备。

2医疗设备报废规定

医疗设备是医院固定资产的重要组成部, 属于贵重器材。医疗设备报废要慎重, 做到该报废的设备严禁继续使用, 不符合报废条件的设备不得轻易报废。在制定医疗设备报废规定中, 既要充分考虑到设备的物理耐用寿命和经济耐用寿命因素, 又要坚持实事求是的原则, 使医疗设备报废规定切实可行。按报废规定, 符合下列条件之一者列入报废:

(1) 超过使用年限, 无配件, 无法修理, 无使用价值者。

(2) 结构陈旧、性能明显落后, 严重丧失精度, 无法维修者。

(3) 原产品粗制滥造, 质量低劣, 不能正常运转, 又无法改装利用者。

(4) 严重影响使用安全, 能源消耗费大, 造成严重公害又不能改装利用者。

(5) 设备的修理费用一次超过设备修复后价值的60%者。

3 医疗设备报废鉴定

对医疗设备报废进行技术鉴定是一项技术性、原则性很强的工作, 是科学管理的重要环节。必须严格按照报废规定办理, 同时也要坚持勤俭节约和尽量利用的原则。

⑴技术鉴定工作应由医疗设备主管部门组织实施具体参与技术鉴定的人员应包括:设备主管部门负责人、设备维修工程师、使用科室技术人员、以及上级技术鉴定部门人员。同时参与技术鉴定的人员, 还应具备专业技术水平高、责任心强、能够严格掌握报废规定, 至少要有一名有高级专业技术职务的人把关。

⑵在医疗设备报废鉴定中, 需要了解设备的使用年限、使用状况、维修或保修费用、零配件供应等情况, 依据医疗设备报废规定, 并结合设备的具体情况进行审议评定。我们在日常工作, 有以下几种常见的医疗设备报废情况: (1) 设备已达到或超过使用年限, 故障率高, 经反复维修后仍然出现故障, 已影响正常工作, 应予以报废处理。 (2) 设备未达到使用年限, 因故障频繁, 维修费用过高, 造成设备运行成本接近或超出其原价值, 应予以报废处理。 (3) 因设备结构陈旧, 技术性能明显落后, 严重丧失精度, 继续使用将会影响临床诊断和治疗结果, 应予以报废处理。 (4) 设备维修因厂家无零配件供应, 造成无法修复, 应予以报废处理。

4 医疗设备报废程序

医疗设备报废程序, 一般是由使用科室填写报废申请单, 一式三份写明报废原因, 设备主管部门应组织工程技术人员对其进行技术鉴定, 提出报废意见。按报废设备原价值的大小, 分别由各级医疗设备主管部门审批。 (1) 医疗设备原价值在100万元 (含100万元) 以上的大型设备报废, 由医院器械管理委员会审批, 同意后上报上一级医疗设备主管部门备案; (2) 医疗设备原价值在100万元以下, 50万元 (含50万元) 以上的设备报废, 由医院器械管理委员会审批备案; (3) 医疗设备原价值在50万元以下的设备报废, 由医院医疗设备主管部门审议评定后, 报医院器械管理委员会审批备案。

5 医疗设备报废处理

医疗设备报废以后, 设备主管部门应及时收回设备, 对于可利用的零配件拆卸后应保管好, 并从设备信息管理系统总帐和分户中将其注销, 有关的技术鉴定资料和报批文件整理归档。报废设备不能利用的, 可当废品出售, 其收入不得擅自使用, 应上交医院的财务部门统一管理。报废设备有的部件具有放射性和有害物质, 随意处置会造成人体伤害和环境污染, 需要管控好, 不得擅自处理, 应上交给卫生防疫部门处理。

6 旧设备合理利用

所谓旧设备合理利用是指那些不能评定为报废, 但使用年限较长、技术性能不先进, 但经过升级改造、适当维修后, 仍然可以继续使用的医疗设备。由于受经济耐用寿命的影响, 使用科室将这些设备申请报废处理, 以便引进更先进、更新型的同类设备, 进一步满足临床诊断和治疗的需要。同时, 也有助于开展新技术、新项目, 创造良好的社会效益和经济效益。但是, 作为医疗设备主管部门, 应坚持勤俭节约的原则, 对于旧设备的处理要慎重。可以利用的, 在花钱不多的情况下, 要想方设法修复后继续使用, 也可以根据需求院内调配使用, 或者价拨给下一级医院使用。

加强对医疗设备报废的科学管理, 有利于医院的建设和发展。医院领导层要高度重视这项工作, 充分认识到通过科学管理, 同样可以产生良好的经济效益。医疗设备主管部门和使用科室, 要注重对医疗设备的常规维修保养, 定期组织对设备质量进行检测评定, 着力抓好旧设备的修善再利用, 尽量延长设备的使用寿命。同时, 建立健全管理机构, 制定完善管理规定, 严格程序化管理, 培养一批责任心强、专业技术水平高的人才队伍。

摘要:医疗设备报废管理是医疗设备系统化管理的重要内容之一, 本文基于长期医疗设备采购管理的工作经验, 科学地分析论证了医疗设备报废的原因、标准以及报废程序。

关键词:医疗设备报废,医疗设备寿命,医疗设备管理

参考文献

[1]王建, 等.大医院加强医疗设备报废管理的探讨[J].华北国防医药, 2004 (5) :335-336.

[2]袁丽艳.加强医疗设备的报废管理[J].医疗装备, 2001 (11) :33-34.

[3]陈志国, 等.浅析如何做好医疗设备的报废工作[J].医疗装备, 2005 (2) :27-28.

[4]刘文玲.医疗器械设备的报废管理[J].医疗装备, 2004 (7) :31.

[5]张蓉.医疗设备报废工作探讨[J].医疗卫生装备, 1999 (5) :26-27.

[6]杨满香.医疗设备使用和报废的管理[J].中华医院管理杂志, 2001 (4) :227.

[7]唐晓薇, 等.医院医疗器械设备价值评估应予关注的几个问题[J].医疗设备信息, 2001 (6) :39-40.

电信基站设备扩容判决标准的分析 第14篇

【关键词】数据服务;影响因素;扩容判决

0.前言

获得3G牌照后,三大运营商进行了大规模的网络建设,并积极发展用户。对于每个扇区的网络建设,并积极发展和用户。对于每个扇区来说,用户很少时,所有用户可以获取较高速的数据服务,但随着用户量的不断增长,单个用户的数据速率将不断下降。目前中国电信根据经验值评估,或者有推导但过程不够完善。以下提出了用户感受速度的计算方法,可以比较准确地发现需要扩容的扇区。由于用户感受最重要的是前向数据速率,因此以下讨论的数据速率都是前向数据速率。

1.分析和推导

1.1各地判决标准介绍

1.1.1广东电信的判决标准

广东电信扩容考虑的3个因素为:忙时数据吞吐量(忙时EV-DO业务信道产生的前向业务流量),忙时业务信道时隙占用率以及忙时业务信道连接话务量。扩容的标准是一个载扇的统计数据是否同时满足忙时扇区平均时隙占用率,忙时扇区数据平均吞吐速率,忙时扇区连接话务量这3个条件。

1.1.2云南电信判决标准

云南电信的思路是:每载扇1.6Mbit/s空中接口容量,业务信道占空比(即上述业务信道时隙占用率)为70%,则小区平均吞吐速率为1600*70%=1120kbit/s。中国电信集团给出的用户体验速率良好的推荐值是300kbit/s,数据用户的数据业务占空比为40%左右。这时激活链路平均速率为300kbit/s*.40%=120kbit/s,相应可以支持的话务量为1120kbit/s÷(300×40%)=9Erl,因此载频扩容判定标准为:业务信道占空比大于70%,且呼叫话务量大于9Erl。

1.2两种方法的不足

在广东电信的标准中,室内比较严格,室外比较松,没有理论依据,只是根据厂商的经验值得来。如果将门限设置较高,则会漏掉很多需要扩容的扇区。云南电信的标准有理论依据,但是关键参数“数据业务占空比”设为40%比较主观,无法广泛适用于不同区域、不同时期的不同用户特征。

1.3用户感受速度的计算方法

针对上述扩容判决标准的不足,笔者提出了基于用户感受速度的计算和判决方法。云南电信的标准是基于保证300kbit/s的用户平均下载速度来计算一个载扇能支持多少数据业务话务量,并以此话务量为主要判决标准。笔者的方案是通过各载扇忙时数据业务话务量、载扇忙时数据计算该载扇下用户实际能够获得多大的数据下载速度。与云南电信标准的本质区别在于,本方案中的数据业务占空比不是一上粗略的统一建议值,而是根据每个扇区载波的实际速率分配数据计算得来。EV-DO标准共有14种数据速率,5种数据包大小。由于目前还没有引入QoS应用,因此可以暂时不考虑用于低时延的3种小的数据包。在EV-DO网管系统中,有各载扇的前向数据包数量的分类统计,以下统计内容都是指载扇数据业务忙时的统计数据。

第一步,设第i种数据速率的数据包的数量为Ni,该数据速率表示为Ri,与该速率对应的数据包大小为Si,因此可以得到基站在该载扇前向数据总平均发送速率为Rx=/(∑(Ni×Ri×Si)/∑(Ni×Ri×Si).其中Ri对应14种数据速率,Si对应相应统计时隙数下速率Ri的数据包的大小,Ni就是相应统计时隙数下速率为Ri的数据包的发送数量。

第二步,从载扇忙时的数据吞吐量(字节数)得到下行数据平均总速率为R=吞吐量×8/3600(单位bit/s).Rx是真正有数据发送时的平均速率,R是整个忙时总流量除以时间,因此可以得到该载扇的平均数据业务占空比K=R/Rx。

第三步,计算该载扇用户感受的平均下载速度Rd=B/(E×K)=B/(E×R×Rx)。其中,B为一个载扇的空中接口容量,建议设置为2Mbit/s,该参数为典型站点覆盖和用户分布下实测的平均空中接口能力;E为该载扇的忙时信道连接话务量,单位为Erl,包括EV-DORev.0和 EV-DO Rev.A 数据业务的话务总和。

2.应用分析

以福田皇悦酒店、站号=583、扇区号=1、载频号=10为例,根据该载扇的前向忙时发送数据包统计数据,可以计算出前向数据总平均发送速率为Rx=2.646Mbit/s,空中接口容量B=2Mbit/s 。该载扇忙时吞吐量为846 580 089字节,因此有总速率R=吞吐量×8/3600=846580089×8/3600=1.88 Mbit/s.根据统计,该载扇EV-DO Rev.0和EV-DO Rev.A的话务分别为47 247.5s和5855.167s,因此业务信道连接话务量E=Edo_0+Edo_a =14.75Erl,用户感受的平均下载速度Rd=B/(E×R/Rx)=2/(14.75×1.88/2.646)=191kbit/s.此处Rd〈300kbit/s,因此可以判断该扇区应该进行载频扩容。同理可以得到全网其他载扇的计算结果。

对于Rd〈300kbit/s 的载扇,应考虑下面几种情况:

对于话务量大于10Erl的载扇,可以考虑载频扩容。

对于总速率大于1Mbit/s的载扇,还要查看该基站所有扇区载波的总速率之和是否大于基站配置的传输链路所能提供的速率之和, 以M_福田皇悦酒店为例,该站为EV-DO配置了2条2Mbit/s传输,可以提供约4Mbit/s的数据宽带,考虑70%的利用率和一定的峰值裕量,总的可用带宽约为⒉5Mbit/s,而该站忙时3个扇区总数据速率为2.91Mbit/s,因此需要考虑传输扩容,而M_新安海关的3个扇区配有2条传输链路,总数据速率为1.92Mbit/s,因此暂时不必扩容传输。

对于话务量和总速率都比较低的载扇,如果其所属基站所有扇区数据总速率没有超过传输容量,就不必考虑扩容,而应该考虑其无线环境的优化。

按话务量对载扇进行排序,发现很多话务量高的载扇总速率(总吞吐速率)并不高,但需要扩容,因此如果按照广东电信的标准,用吞吐速率来判定将会漏掉许多需要扩容的扇区。

需要注意,采用用户感受平均下载速度判决的方法是一种统计分析方法,对于话务量很低或数据总流量很低的载扇,将可能得到用户感受的平均速度Rd远大于空中接口容量2Mbit/s,这在物理上是不可能的.这是由于统计样本不足造成的结果不准确,并不影响判决结果,因为低话务和低流量的载扇肯定不需要扩容.另外还要注意的是,应取一周以上的各载扇忙时统计数据,以便更准确地判定是否有必要扩容。

为验证基于用户感受判决标准的合理性,笔者对按该标准过滤出的站点进行了扩容,以站点“M_福田皇悦酒店”为例说明扩容的效果,可以看出扩容后两个载波的总速率比扩容前大大提升,用户速率大大改善,达到了理想的效果。

3.结束语

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