公交驾驶员事迹

公交驾驶员事迹（精选11篇）

公交驾驶员事迹 第1篇

公交驾驶员事迹材料

公交驾驶员事迹材料

爱岗敬业真诚服务社会 无私奉献书写美丽人生——

xxxx，男，xxxx75年8月出生，中共党员，xxxx2年进入市公交公司工作，现任公司4路公交线驾驶员。他从事公交驾驶员工作十多年，多次被团市委、市交通运输局、公司评为“青年雷锋岗”、“先进个人”、“服务标兵”、“优秀驾驶员”、“先进工作生产者”、“春运暨抗冰雪工作先进个人”、“全市十佳道德模范”等荣誉称号。在公交公司，一提到xxxx，认识他的人都会竖起大拇指，凭借着对公交事业的执著追求，凭借着对广大乘客的无限热爱，成为公交行业传播文明的使者。

一、爱岗敬业，无私奉献

自xxxx2年进入公司以来，xxxx同志一直把公交驾驶当做自己的事业来做，热爱本职工作，爱岗敬业，勤勤恳恳，吃苦耐劳。在驾驶员工作岗位中，他潜心钻研，不断提高自己保养和驾驶技能，坚持做到精心安全驾车，从未出现任何大小交通责任事故，他惜车如命，注重加强车辆日常保养工作。多年来，他始终坚持对车辆进行认真检查和保养工作，从未因为车辆保养不到位而影响正常的运营。他坚持每天提前20分钟到岗，对车辆的安全状况进行仔细的检查；收班后遇到车辆有小故障，总要陪伴修理人员修好后，才放心回家吃饭。他还经常自己动手，使车辆的小毛病，小故障排除在萌芽状态，因此他的车辆完好出勤率达到99.8%以上。

二、诚实守信，办事公道

作为公交驾驶员，在多年的服务工作中，xxxx尽职尽责，高峰时间他尽快疏导乘客，对老年人，他细心而耐心，老人上车时，他从车内反光镜看到老人坐好了再起步发车，老人下车时，他从外面反光镜看到老人离车远了再开走。遇到学生集中放学，他总是提前将车停下，避免学生拥挤发生危险，对待外地乘客，他耐心的解问答疑做好向导。

xxxx8年的一天晚上，该同志下班回家，不慎将手摔伤，他首先想到的是工作，当即安排好工作：打电话给车队，要求第二天派员顶班，以免第二天早班车误点，之后他才去治伤。几天后，伤势稍微恢复就拖着尚未完全康复的身体坚持上班。线路长要换他下来休息，他却固执的说自己能行。xxxx9年春运，该同志胃病发作，他吃下几颗药片，又马上开车，硬是没有耽误一个班次。多年来，xxxx没有请过一天假，无论寒暑，都战斗在公交第一线。101路、301路、4路，只要是他工作过的线路，受他的影响，都会充满积极向上、团结奋斗的氛围。

三、雷锋精神，乐于助人

xxxx同志具有雷锋精神，乐于助人。多年来，他待同事如同兄弟姐妹般，无论谁有困难，他都尽量帮忙。需要顶班的，同志们第一个就想到xxxx。他只要有空，就会帮助顶班，从不推辞且从不计报酬。奋斗在服务行业的人都知道，越是逢年过节、休假日，我们公交战线的员工越是辛苦，就越要奉献。xxxx每逢过年过节，总是主动加班，把方便让给了别人，把困难留给了自己，在公交客运一线上默默地耕耘着、奉献着，释放着他的光和热。

四、文明服务，奉献社会

遇到外地乘客时，xxxx就会换位思考，耐心的解答乘客的问话，并及时提醒他们下车，尤其对扛着行李的民工，从不歧视，从不吆喝；遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找座位，并对让座者表示感谢；遇到小学生时，他会及时地提醒小朋友们“小朋友，上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢”，这样，小学生们会乖乖地不再吵闹；车上人多时，他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间”。

xxxx，一名普通的公交驾驶员，在平凡岗位上兢兢业业的耕耘，把雷锋精神看作是对自己的鼓励与鞭策，默默耕耘着、奉献着，在平凡的岗位上用崇高的职业道德迎送着南来北往的乘客，为广大市民提供更优质的服务，用真诚与爱心书写着美丽人生。

公交驾驶员事迹 第2篇

【篇一】

如果说城市道路是城市的动脉，那么城市公交就是动脉中流动的血液，**做为市公交公司 33 路豫 QC3815 公交车长血液的一份子，用自己的行动践行着“乘客至上，服务为本”的宗旨，为乘客提供了宾至如归的服务,在众多同事中树立了一个公交车长的良好形象。

谱写正气之歌，发扬奉献精神 **年 11 月 11 日下午，在**商贸城上车的市民**，下车时把新买的价值**余元的一件皮草大衣遗忘在了公交车上，张女士在拨打公交公司便民服务热线后，市公交公司相关管理人员及时联系了正在驾驶公交车辆行驶的**，她得知此情况后，在站牌处果断停车，在车内帮焦急的失主寻找丢失的物品，这时，她看见一名男乘客拿着一个装着衣服的袋子慌张的下车，就质问他：“这是你的衣服吗？不是你的就不要起贪心！”，心虚的男乘客把袋子扔下就往车外跑，还不断扭头地对**恶语中伤，**车长用沉默坚持了自己做事的原则，并含着委屈的眼泪拨打了首末站管理人员的电话“请转告失主，请不要着急，她的东西找到了！”。为弘扬正气，失主**女士对**见义勇为的高尚行为提出了表扬。

**那娇小靓丽的身影，已成为城市一道亮丽的风景，当人们还在床上朦胧时，她早已踏上晨露，顶着星星坐在了方向盘前，当你与亲人其乐融融，享受天伦之乐时，抑或你正带着妻儿悠闲散步时，她却带着一天的劳累还坚守在那两平方米的工作区 【篇二】

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交车车长，他用高超的驾驶技能守护着乘客，用文明的服务感染着乘客，用自己的真情温暖着车厢，把自己的满腔热血都献给了他所钟爱的公交事业。

一、安全驾驶，守护市民乘客安全出行 公交客运关系到广大乘客及道路行人的生命财产安全；关系到千家万户的幸福。**的安全行车法则是“宁停三分，不抢一秒”。他对 6 路全线上每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都牢记于心，做到提前准备，及时减速，安全运行。为了增强提高自己的安全意识，他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的内容学习，从不无故缺席，因故未能参加学习的，第二天他会主动找安全员补课，他常说，“安全行车是乘客对我们驾驶工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份从私人车辆收编至公营以来始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防

为主”的思想。如今他是 6 路第一个获得“安全标兵”的驾驶员。

二、总结提炼，线路上的节能标兵 做为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“爱护”近乎达到痴迷。每次出车前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，6 路车是气电混合动力车，为了节气他不断学习别人的长处，在观察对比中，寻找自己的不足。通过实践，他不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查车辆状况，始终保持良好地车辆性能）；二看（看清行人动态，要有预见性；看清来往车辆和道路，尽量避免急刹车）；三配合（巧妙地运用离合器、油门、变速器，合理操作）。并总结了“安全行车十二字秘诀”。即：慢起步（轻踩油门、缓抬离合器、慢慢加油）；柔进档（脚轻手快、加档及时、减档迅速）；中速行（控制油门、确保经济车速在 40—50 码）；缓进站（进站提前减速，平稳避让、空档滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能节气，都能领到节气奖励。他深深的认为，“环保、节能必须从个人做起，人人都养成良好的驾驶习惯，与个人、与大家、与社会都有利”；也正是因为他的刻苦钻研，才使他成为 6 路线上节气能手之一。

三、以车为家，创造舒适乘车环境 每当你看到 6 路**车长**，他都是衣着朴素、服装整洁。同样他对待他心爱的车辆也是精心的呵护，用心的保养，他的车辆每天都要清刷打扫，每天进行例行“三检”保养，使车辆每时每刻都保持在良好的运状态，车内从来是一尘不染，每次卫生检查他都是优秀。

公交驾驶员是一个特殊的群体，既要保障乘客的安全，还要爱护自己所使用的公交车辆，给乘客和市民提供一个安全、舒适、卫生、温馨的乘车环境，**同志做到了。

四、真情待客，小车厢彰显大服务 他常常和同事们说：“爱心是一个驾驶员最起码的行为准则，一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心，就很难做到优质服务。”我们每个驾驶员，每天都要面对几百名甚至上千名乘客，公交企业的产品就是服务，为乘客提供优质、温馨的服务，是我们义不容辞的责任，这更体现了细节在我们工作中的重要性。一个笑脸，一句热情的话语，甚至一个眼神都有可能影响服务的质量。随着社会的发展，对服务工作的具体要求越来越高。他对待乘客总是笑脸相迎，对乘客年龄长者长辈称呼，对同辈称呼兄弟姐妹，坚持文明用语，讲究语言艺术，扶老携幼，随时提醒乘客“请慢上，请不要拥挤；看好自己包裹、随身携带物品，预防扒手，注意安全，“请慢下，换乘车次”等温情式的服务方法，使乘客听后倍感亲切、文雅、自然、舒心。大多数乘客都能与驾驶员和谐相处，遇到极少数有要求而不能得到满足的乘客，他总是耐心细心的解释清楚，灵活处理，用自己的真诚和行动去感化乘客。达到乘客乘车时相互理解、相互尊重、相互帮助、相互服务的目的，营造了一个文明的车厢和谐氛围。为人民服务、为群众分忧、为传播精神文明拨下种子！时至今日，对他的有责投诉几乎为零，这与他平时的工作作风，对乘客的满腔热情是分不开的。

粒砂中看世界，一滴水中见人生，**同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。十几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给大众，只要能使公交事业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。

【篇三】

有人说他以车为家，有人说他爱乘客胜似爱亲人，有人说他对自己的职业过于执着……对此，他一笑置之。他说，对于一个人来说，能实现自己的人生理想，能全力以赴地献身于美好的事业，是最大的幸福。他就像一条欢快的小溪，始终朝着一个方向不停地奔流，朝着波澜壮阔的生活的海洋，一路默默前行。他就是**城市公交 2 路车长**。

**年，**进入**市公交公司，成为 2 路公交的一名车长。如今，他已经安全行车 50 余万公里，累计运送乘客近200余万人次，出勤率 100%，车辆卫生和车厢服务合格率均达95%以上，无责任投诉和服务纠纷，各项生产指标完成情况在公司中名列前茅，先后被评为“百优文明驾驶员”、“全省百佳公交之星”。

公交驾驶员是一项辛苦而枯燥的工作，**却始终保持火一般的热情。为了展现一个整洁的车内环境，他每天提前 20分钟到场站，把公交车打扫得干干净净。下班后，他利用休息的时间做好车辆例行保养，及时排查故障问题。日复一日，年复一年，他开的车辆始终保持卫生整洁、性能良好。他还努力学习请教维修工，不断提高驾驶与维修技术。

**驾驶的 2 路公交线路经过的大都是繁华的街道，还途经多所中小学校。学生天性活泼，喜欢在车上嬉闹，**对乘客高度负责，遇车辆转弯，总是细心提醒乘客扶好扶手。为弘扬公司节能环保的优良传统，**出场收班不赶不抢，利用点滴空隙创造节能条件，在确保安全的前提下超额完成各项生产任务指标。

**年 12 月的一天，**在清理汽车后排座位时发现座位上有个女式包，他想着丢包的乘客肯定很着急，便立即将包带往调度室，经工作人员共同查验，包内有几千元现金及身份证、银行卡等物品。丢包的刘女士通过拨打公交热线电话寻

公交驾驶员的防恐应急处置技能 第3篇

1 能识别

能识别易燃品、易爆品、易腐蚀品;能识别形迹可疑、样貌可疑、神情可疑的人员;能识别停放可疑、行驶可疑、状态可疑的车辆;能识别无人看管、外形可疑、包装可疑的包裹;能识别异常气味、异常声响、异常现象。

2 守规矩

自觉配合公安、消防、武警等的检查与行动,严格遵守公司规则制度。如严格遵守车辆“三检”制度,做好出车前油路电路检查、行车中防“三品”上车、收班后视察车厢有无遗留物。如确保车辆GPS信号正常,车辆靠站规范有序,在客流密集站点尽量避免车辆扎堆现象的发生等等。

3 会逃生

驾驶员在行车过程中途经恐怖袭击骚乱区,应快速驶离,如被堵住,切记不能熄火停车,应想办法冲出去。冲出时驾驶员应冷静沉着,稳定乘客情绪,尽力避免因恐慌而导致乘客跳车、踩踏事件的发生。若车辆着火应在逃离骚乱区后,迅速停车并疏散乘客。

车辆被劫持时不要和恐怖分子对话、对视,更不能逞个人英雄主义,盲目采取行动。驾驶车辆动作要缓慢,尽量不要发出异响。手机调为静音,手机响了不要盲目接听。

4 善躲藏

枪战发生时应立即降低身体高度,依枪声方向适度调整驾驶姿态(停车不利安全的情况下)顽强驾驶,并引导乘客蹲下藏身于桌椅靠背等部位,尽量避免将车辆开进闹市区、居民区、学校等人员密集地点。无法驾驶时应立即停车,迅速就近寻找掩体,如藏身于车辆发动机、轮胎等部位。

5 懂救助

熟悉车辆灭火器、逃生锤、应急门(窗)、急救包、反恐器械的位置及使用方法;熟练掌握基本的紧急救助技能,如心肺复苏术、伤口止血法、身上衣服着火扑灭法。在无法逃脱恐怖分子的袭击情况下,尽力保护好身体的头部、腹部等重要部位不受到致命打击。

6 巧报警

公交节能驾驶员大赛引领绿色驾驶 第4篇

此次大赛的主题是“创建绿色公交 树立节能标兵”。节能减排作为我国基本国策，“十二五”期间综合能源消耗要下降16%。其中，作为交通运输行业的重要组成部分，公交企业综合能耗要比2005年下降14%。而对于公交企业而言，能源成本占公交运营成本的三分之一以上，节能驾驶在实现行业节能减排目标、降低公交企业运营成本中承担着关键角色。同时，通过在公交行业中举办节能驾驶竞赛，能在全社会引领绿色驾驶的理念与技能，推动全社会的节能减排。

大赛主要有三大目的：一是贯彻节能减排国策，倡导节能驾驶、绿色驾驶新理念和新技能，培养节能操作习惯；二是通过广泛的初赛与严格的决赛，在全国公交行业中总结节能驾驶技能，宣传公交驾驶员先进事迹，降低公交企业运营成本，创建绿色公交。三是贯彻以人为本理念，在全社会中倡议进一步关注公交驾驶员和公交行业。

在本次大赛中，主办方严格按照“公开、公平、公正”的原则，制定了严格的竞赛规则与赛程。根据当前公交的实际情况，分设了10米级柴油车手动挡、12米级产油车自动挡车、10米级CNG手动挡、12米级LNG手动挡、12米级油电混合动力五个组别的奖项；在选手名额分配上，公交客车达万辆的城市选派三名选手，其他比赛城市均选派两名选手，既控制了选手总数，又公平分配；在裁判员安排上，由各城市公交企业选派一名裁判组成裁判组。在比赛过程中，用现场实录和车载DVR结合，并第一时间公布比赛结果，保证竞赛成果的公平公正。

按照惯例，大赛每两年举办一次，前两次分别在北京、天津举办，此次是大赛首次进入上海，得到全国交通行业的热烈响应，规模比上届大赛增扩充近四分之一。今年大赛从发起、组织筹备、各地开展分赛到举行总决赛，历时将近6个月。各家公交企业积极参与，在当地公交驾驶员中层层选拔，选出顶尖选手进入各级竞赛。很多城市都将这次大赛作为践行节能减排、降低成本的重要契机，专门为驾驶员进行了科学、合理的培训。

优秀公交驾驶员个人事迹 第5篇

xx系公交二公司619路车队驾驶员。虽然从事公交驾驶员工作时间不长，但其能够继承和发扬好公交的好传统和好作法，工作踏实肯干，态度端正认真，能够主动地关心车队发展和职工同事，是车队的生产骨干、文明职工和入党积极分子，他所在的1798号品牌车组也一直是市级青年文明号车组。

在搞好车厢服务上，xxx始终坚持把乘客的需要作为自身车厢服务工作的着力点，真正把乘客当作自己的朋友来对待。十米车厢虽小，但要做好服务工作却不是一件容易的事，必须要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“诚信化相处、人性化服务”的服务理念，营造“亲情式、导向式、和谐环境式”的车厢服务氛围，背书包的小朋友上车，他会主动提示别挤慢上车；特需乘客乘车，他会主动地上前搀扶、帮其找座，找座率达到95%以上。同时他在保持车厢清洁，整日四净的基础上，不断改进完善服务工作，先后设置了便民服务袋，小纸篓、小药箱等车厢便民服务设施，为乘客提供最佳的服务，让公交文明从细节上得到体现。

优秀公交驾驶员主要事迹 第6篇

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交车车长，他用高超的驾驶技能守护着乘客，用文明的服务感染着乘客，用自己的真情温暖着车厢，把自己的满腔热血都献给了他所钟爱的公交事业。

一、安全驾驶，守护市民乘客安全出行 公交客运关系到广大乘客及道路行人的生命财产安全；关系到千家万户的幸福。**的安全行车法则是“宁停三分，不抢一秒”。他对 6 路全线上每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都牢记于心，做到提前准备，及时减速，安全运行。为了增强提高自己的安全意识，他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的内容学习，从不无故缺席，因故未能参加学习的，第二天他会主动找安全员补课，他常说，“安全行车是乘客对我们驾驶工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份从私人车辆收编至公营以来始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想。如今他是 6 路第一个获得“安全标兵”的驾驶员。

二、总结提炼，线路上的节能标兵 做为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“爱护”近乎达到痴迷。每次出车前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，6路车是气电混合动力车，为了节气他不断学习别人的长处，在观察对比中，寻找自己的不足。通过实践，他不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查车辆状况，始终保持良好地车辆性能）；二看（看清行人动态，要有预见性；看清来往车辆和道路，尽量避免急刹车）；三配合（巧妙地运用离合器、油门、变速器，合理操作）。并总结了“安全行车十二字秘诀”。即：慢起步（轻踩油门、缓抬离合器、慢慢加油）；柔进档（脚轻手快、加档及时、减档迅速）；中速行（控制油门、确保经济车速在 40—50 码）；缓进站（进站提前减速，平稳避让、空档滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能节气，都能领到节气奖励。他深深的认为，“环保、节能必须从个人做起，人人

都养成良好的驾驶习惯，与个人、与大家、与社会都有利”；也正是因为他的刻苦钻研，才使他成为 6 路线上节气能手之一。

三、以车为家，创造舒适乘车环境 每当你看到 6 路**车长**，他都是衣着朴素、服装整洁。同样他对待他心爱的车辆也是精心的呵护，用心的保养，他的车辆每天都要清刷打扫，每天进行例行“三检”保养，使车辆每时每刻都保持在良好的运状态，车内从来是一尘不染，每次卫生检查他都是优秀。

公交驾驶员是一个特殊的群体，既要保障乘客的安全，还要爱护自己所使用的公交车辆，给乘客和市民提供一个安全、舒适、卫生、温馨的乘车环境，**同志做到了。

四、真情待客，小车厢彰显大服务 他常常和同事们说：“爱心是一个驾驶员最起码的行为准则，一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心，就很难做到优质服务。”我们每个驾驶员，每天都要面对几百名甚至上千名乘客，公交企业的产品就是服务，为乘客提供优质、温馨的服务，是我们义不容辞的责任，这更体现了细节在我们工作中的重要性。一个笑脸，一句热情的话语，甚至一个眼神都有可能影响服务的质量。随着社会的发展，对服务工作的具体要求越来越高。他对待乘客总是笑脸相迎，对乘客年龄长者长辈称呼，对同辈称呼兄弟姐妹，坚持文明用语，讲究语言艺术，扶老携幼，随时提醒乘客“请慢上，请不要拥挤；看好自己包裹、随身携带物品，预防扒手，注意安全，“请慢下，换乘车次”等温情式的服务方法，使乘客听后倍感亲切、文雅、自然、舒心。大多数乘客都能与驾驶员和谐相处，遇到极少数有要求而不能得到满足的乘客，他总是耐心细心的解释清楚，灵活处理，用自己的真诚和行动去感化乘客。达到乘客乘车时相互理解、相互尊重、相互帮助、相互服务的目的，营造了一个文明的车厢和谐氛围。为人民服务、为群众分忧、为传播精神文明拨下种子！时至今日，对他的有责投诉几乎为零，这与他平时的工作作风，对乘客的满腔热情是分不开的。

粒砂中看世界，一滴水中见人生，**同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。十几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给大众，只

要能使公交事业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。

优秀公交驾驶员主要事迹

**，男，1968 年 5 月出生，中共党员，**年 9 月招工入**公交，现任**市公共交通集团有限公司第三汽车分公司 179 路司机。1997 年被评为**市劳动模范。

**同志立足本职，爱岗敬业，始终坚持将安全行车放在首位，把优质服务、方便乘客作为自己的工作指南，用自己的实际行动为公交的优质服务设立了标杆，用“奉献、文明、守法”的职业操守展示了公交形象。工作中，他认识到，公交是城市的窗口，为了给乘客提供更优质的公交服务，他积极发挥主观能动性，每天上班前，都认真做好车辆的清洁工作，确保车窗明亮，地板洁净，车内设施设备完整有效，车体主零件干净、润滑；在行车途中从不急躁、不抢道、不冒险、不斗气，始终做到思想集中，平稳驾驶，关心关爱每一位乘客，注重每一个服务细节，经常受到乘客的表扬。

****年年初，**在得知公司即将成立“火车东站抗疫保障专线”后，他第一时间与车队队长取得联系，表示自己作为**市劳模、公司的优秀员工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前线，请车队领导将专线任务交给他。“火车东站抗疫保障专线”24 小时待命，工作时间比普通的线路司机要长很多，经常在他刚刚端起盒饭，准备吃午饭，就接到了出车任务电话，**同志总是立即放下手里的饭盒，他丝毫没有耽搁，立即出发了，即便如此，**没有丝毫的懈怠，每一趟营运结束后，他都非常认真的做好车厢里驾驶室、车厢地板、椅子、扶手、拉杆等每一个角落的消毒工作。

**用自己的一言一行赢得同事们的信任及乘客的喜爱，用真诚和爱心树立公交行业文明服务、安全行车的新形象,出色的完成了各项公交保障任务。

优秀公交驾驶员主要事迹

**，男，1**1 年 9 月出生，中共党员，**年进入**公交，一直在**市公共交通集团有限公司第一汽车分公司 16 路担任驾驶员工作。2020 年 2 月在疫情防控的关键时刻，**主动请缨，先后承担起“解放军 903 医院**院区至笕桥分院医护

人员专线”保障任务及橙意暖巴城站火车站至火车东站红、黄码返杭人员的护送任务。

**是 16 路的一名党员司机，在这条拥有众多荣誉的先进线路中，**充分发挥先锋引领作用，他爱岗敬业、情系乘客，他见义勇为、迎难而上，不仅时常打动南来北往的乘客，更深深感染着身边的每一位公交司机。

作为**年“7.5”7 路放火事件中的救火英雄之一，**在营运服务过程中对平稳行车和优质服务提出了更高的要求充分践行了“公交服务，真情伴您行”的服务理念。从**年 10 月起至今，他所在的党支部与岳王路社区独居老人叶兰英老人结对，**积极响应，积极参加结对活动，没有落下一次。**年 8 月，16 路被**省老龄工作委员会授予“敬老文明号”线路。

作为省劳模**同志徒弟的**，**年 7 月 13 日上午在“弘扬劳模精神，传承劳模品德，争做‘六个公交’建设排头兵”的横幅下，光荣地从**同志手中接过了记载了她在实践中积累和摸索到的经验技巧、先进操作法、工作精神的记录本。通过劳模传承仪式，更进一步激励了他的责任感和使命感。他先后获集团公司十佳员工、劳动模范、**年**市“见义勇为先进群体”、**年**市“最美青工”、**年**市交通运输行业“**年十大最美交通人”，2019 年**市劳动模范等荣誉称号。

优秀公交驾驶员主要事迹

**，男，****年 10 月出生,**年进入**公交，现为**市公共交通集团有限公司电车分公司 303 路司机。在**年 10 月举办的**市汽车驾驶员（大客车）职业技能竞赛中获得第一名的优异成绩，**年获得**市“五一”劳动奖章荣誉称号,**年、**年连续两年被评为集团劳模。

**虽然进入公交才 9 年时间，但已成为一名技术过硬、素质优秀、品质良好响当当的生产和操作能手：**年参加了电车分公司和公交集团的两级司机技术比武活动，获得了电车分公司低年资司机理论、道路驾驶两个第一名；在集团公司19 届司机技术比武中更是荣获了低年资司机理论、场地驾驶和道路驾驶三个第一名；在**年**市大客车司机职业技能大赛中，**获得理论第一名、场地考试第二名、道路驾驶第一名，综合得分高居第一，荣获冠军。一系列成绩的取得，完全是靠**平时一点点的积累，靠自己的努力得来的。

公交公司驾驶员先进个人事迹 第7篇

胡春英同志是扬州市公共交通总公司6路线一名普普通通的驾驶员，从事驾驶工作来，已安全行车62万公里，保持了发动机43.2万公里无大修的骄人纪录，20年来，她从未出过一次有责安全事故，从未受过一次乘客投诉，从未因自身原因丢过一个班次。面对乘客，她热情服务;面对歹徒，她挺身而出;面对工作，她认真负责;面对技术，她忘我钻研……她虽然平凡，但却在平凡的工作岗位上做出了许多常人难以做到的事情，被同事称为“女超人”，被乘客称为“让人放心的公交姐姐”。

公交干线上的“技术标兵”

作为一名党员，胡春英积极响应党和国家节能减排的号召，从节约每一立方燃料做起，为社会、为企业多做贡献。虽然每天上班很累，但她下班后，不是先回家，而是跟着有经验的修理工学习车辆维护知识，和他们一起研究节能方法，经过潜心钻研，她开的车气耗直线下降，成了公交有名的“节能王”在平时工作中，胡春英时刻以一名优秀共产党员的标准严格要求自己。她凭着精湛的驾驶技术和强烈的安全意识，摸索出了一套安全行车和优质服务的操作方法：在繁华的闹市区，做到思想集中，不争道抢行，加大安全提前量，避免紧急制动，努力使乘客坐得舒适、平稳，感觉不到冲、仰;车辆起步前，仔细观察车内乘客动态，如乘客还没有站稳、扶好，就耐心地等一会儿，并做到平稳起步;车辆行驶中或进站时，注意力高度集中，掌握路面情况，坚持中速行驶，平稳进站，遇有老弱病残上下车时，主动把停车的时间放得长一些，遇到顽皮的小孩在车上乱跑时，及时地提醒注意安全。

乘客心中的“巾帼英雄”

和许多共产党员一样，胡春英不仅有认真的工作态度，还有着强烈的正义感。一次行车途中，她突然听到车内传来一名妇女的哭泣声，“我的钱被偷了，这可是给我孩子看病的救命钱啊!”听到哭声，胡春英心里一惊：“不好，车上有坏人了!在我车上，我就要对乘客负责。”一想到此，胡春英挺身而出，一边紧急停车，要求所有窗口的乘客关好玻璃窗，宣布任何人不得下车，一边在车上对小偷进行政策攻心，她说：“乘客同志们，有谁捡到这位妇女的钱，请放到地板上，这钱是给孩子看病的救命钱。”过了三分钟，没有动静，这时她又大声地说：“如果钱还没有下落，我将把车直接开到派出所。”扒手慌了，看到跑又没处跑，溜也无法溜，只好悄悄将偷到手的4000多元钱撂在了地板上，那名妇女捡回钱后转而破涕为笑，

临下车时，扒手对胡春英狠狠地看了一眼，事后几日，胡春英收到了小偷送来的一封恐吓信，说她再管闲事，就让她好看。家里人为此担惊受怕，劝她今后不要再管这类的闲事了，而胡春英却笑着说：“怕什么!正义一定能够压制邪恶。在车上，歹徒一定比常人胆怯，况且我后面还有大量乘客帮忙。”胡春英的.凛然正气令扒手们也胆怯了。自那次以后，不仅胡春英开的车上很少有乘客被盗，整个6路线上也很少有小偷上车。

6路线上的“一面旗帜”

胡春英深知，党员不仅要自己干好工作，更要带动周围的同志共同进步。工作中，胡春英特别注重发挥好传帮带作用，毫无保留地将自己的全部行车和服务经验传授给姐妹们。在她的带动下，6路线的所有驾驶员把10米车厢营造成为了一方文明净土。大家坚持搞好车辆的卫生和美化工作，不仅用“五净一亮”的标准迎送每一位乘客，还在车厢中悬挂石英钟、摆设花卉、张贴扬州的风景画等来美化车厢;为了让乘客乘车更方便，更舒适，大家积极开动脑筋，不断拓展服务特色，在车厢内设置方便袋，配备塑料袋、地图、风油精、针线包等，随时为乘客提供便民服务;在夏季高温期间，每一辆车内还配备热水瓶，为乘客义务供应茶水，使车厢环境和优质服务相辅相成。营运途中大家对老弱病残更是搀上搀下，重点照顾;对奔跑赶车的乘客大家总是尽量多等一会儿;外地乘客怕上错车、坐过站，每一个人都百问不厌耐心解释……现在6路线成员不仅做到了零投诉，而且还长期坚持做到热忱待客、扶老携幼、乐于助人、拾金不昧，线路经常收到乘客的各种来电、来信或者锦旗表扬，老乘客闵先生还自编了一段赞扬公交6路线女驾驶员文明服务的《莲花落》在社会上传唱，产生了很大的社会反响。经过胡春英和6路线姐妹们的共同努力，在不到2年的时间里，6路线已先后被评为扬州市“优质服务明星班组”、扬州市“优质服务先进集体”、江苏省“优质服务明星班组”等光荣称号;今年年初，6路线从全省800多家巾帼文明岗中脱颖而出，被评为江苏省“十佳巾帼文明岗”。

在20年平凡的工作中，胡春英发挥一名共产党员的先锋模范作用，感染着他人，回报着社会，实现了自己的人生价值和理想追求。，胡春英同志光荣地当选为扬州市广陵区人大代表，先后获得“建设部劳动模范”、“全国三八红旗手”、“扬州市十大女杰”等殊荣。初，扬州公交总公司将胡春英20年积累的宝贵工作经验总结编写成了《胡春英工作法》，在全体干部职工中宣传、推广。

城市公交汽车驾驶员如何节油浅析 第8篇

1 驾驶技术和驾驶技巧是汽车节油的根本保障

1) 正确合理使用控制油门可节油:使用油门时, 应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原则, 做到脚轻手快。力争做到平稳、准确。有的驾驶员, 在出车前和收车时, 喜欢猛轰几脚油, 轰空油的害处:一是浪费汽油, 因为此时化油器的怠速和省油装置是供给发动机维持低速正常运转的油量, 而每踏一次空油约浪费汽油10m L~40m L;二是轰空油使发动机转速急剧升高, 润滑不良, 从而加速机件的磨损。车辆在起步和换档时, 都应缓踏加速踏板, 平稳加油, 使机车加速均匀, 这样既可节油, 又可以减轻机器的磨损。

2) 行车挡位合理选择可节油:要把握准确的换挡时机。公交车在城市中运行, 一般平路应二挡起步, 从起步到升入合理挡位一般为10s左右, 并注重在加挡中提高车速, 避免急加速;换挡时还要脚轻手快, 动作干净、利索。起步时应根据载重量和道路情况合理选择挡位, 在一般道路上行驶时, 应尽可能采用高速档, 要避免用低速当高速行驶。汽车在上坡行驶时应采用高速档冲刺, 可利用惯性冲上坡顶, 但感到动力不足时, 应及时减挡。换档时应脚轻手快, 动作讯速准确, 使车速不致降低, 这样对减少油耗和延长机件使用寿命都有利。

3) 正确有效制动可节油制动在行车过程中是不可避免的, 但是, 制动运用是否正确, 不仅影响节油, 而且关系到能否安全行车。正确的制动方法是:在确保安全的前提下尽量不用或少用制动, 以充分利用车辆的动能。因为每一次不必要的制动或紧急制动, 都相当于浪费了在制动中消耗掉热能的当量汽油, 紧急制动时还要进行重新启动更造成燃油料的浪费。在行车中要避免不必要的制动, 就要控制车速, 不要盲目开快车, 若需减速时, 尽量做到“以滑带刹”, 以充分利用汽车惯性。

4) 安全滑行可节油汽车行驶中切断发动机的动力, 利用车辆惯性行驶的方法, 称为汽车滑行。经验证明, 在保证安全的前提下, 正确应用滑行, 不但节油效果特别明显, 而且对减少车辆机件磨损, 和延长轮胎的使用寿命等都具有很大意义。

根据运用场合的不同, 滑行有3种方式:减速滑行、加速滑行、和坡道滑行: (1) 减速滑行:当车辆行驶中遇有障碍物、红灯、会车、接近十字路口、转弯、过桥、进站等必须减速的场合, 可以提前挂入空档滑行减速, 利用惯性“以滑带刹”; (2) 加速滑行:是指汽车用高速档加速到一定放松加速踏板, 脱档滑行, 待车速降到一定数值时, 再迅速挂入高速档继续加速, 如此反复进行加速—滑行循环; (3) 坡道滑行:是利用汽车的动能和地形的势能相结合的滑行, 它适用于丘陵地区坡道不太陡的宽直路段, 或陡坡接近平路的坡尾处, 在陡坡和急弯的下坡道上, 不准滑行。

5) 发动机的温度与油耗

发动机的温度与油耗有着直接的关系, 温度过低或过高都将导致油耗的增加。发动机温度过低时燃油的挥发性能变差, 汽油不能充分雾化, 因而不能形成足够浓度的良好混合气, 大量没有气化的汽油进入燃烧室, 造成燃烧不完全, 形成废气排速度后, 迅速除到大气中, 这不仅造成油料的浪费, 对空气也形成污染。同时发动机温度过低, 冷却系带走的热量过多, 使发动机功率下降。实践证明当发动机温度低到40℃~50℃时易产生爆燃和早燃, 使功率下降油耗增高。而当发动机温度过高时, 供油系统易产生气阻, 造成停车而启动频繁, 同样会造成油耗的增加。因此, 发动机在低温起动时应采取预热措施, 以减轻多次起动的油料消耗, 启动后应使发动机预热一定时间, 待机温升到一定时再起步运行。实验证明, 发动机水温在20℃起步比在40℃起步行驶5km, 其油耗要增加15%~20%。发动机工作的正常水温应保持在80℃~90℃为宜。在车辆行驶中, 驾驶员应经常注意水温表的读数, 随时调整百叶窗的开度, 以保持发动机在最适宜的温度下工作, 从而达到降低油耗的目的。

2 汽车本身技术状况好坏也是节油关键

一辆汽车能否节油, 除了与驾驶员驾驶习惯有关外, 汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键, 而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。驾驶员在平时的驾车生活中, 一定要养成定期维护爱车的习惯。

1) 保养空滤器空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气, 如果加油超过标准或太脏, 都会阻碍空气畅通, 从而造成燃油消耗增加。试验证明, 如燃油太脏、油面太高会增耗燃油20%以上;

2) 清除积碳燃烧室的积碳增多后, 容易引起可燃混合气的自燃, 造成功率下降, 如果积碳过多, 会增耗燃油8%左右;

3) 维护消声器消声器阻碍废气的排出, 消耗部分功率。如果消声器破裂损坏, 则会进一步阻碍废气的排除畅通, 增加油耗;

4) 检查火花塞火花塞是将高压电引进发动机的气缸内, 在电极间产生火花, 点燃混合气。据试验证明:一只火花塞不工作, 要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响;

5) 调整胎压由于轮胎在按标准充气后, 经过一段时间就会自然消耗掉一部分, 而轮胎气压的下降, 对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响;

6) 保证制动性能良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率, 如果制动性能不好, 就难以保证行车安全, 也同样影响发动机燃油的消耗量。

综上所述, 驾驶员自身的使用细节会对油料的消耗产生很大的影响, 熟练的驾驶技术、科学的操作方法, 以及正确的维护保养是汽车节油的关键。

摘要：本文简要介绍了城市公交车汽车驾驶员在车辆运行及车场维护方面如何节约燃料的方式方法。

公交驾驶员事迹 第9篇

据悉，小女孩今年8岁，正在读小学一年级。说起道歉的原因，她表示：“那个阿姨可委屈了……当时公交车还没进站，好多人都跑过去了，阿姨都没开门，让到站牌处等车……这样才公平，公平是最好的。”小女孩的言行引得网友们纷纷点赞。

多维解读

“孙女替爷爷道歉”见证文明的力量

在道德存在危机的现实境况下，大人们屡屡成为失德的靶心，而孩子们的真诚、勇敢、无私就显得如此珍贵。网友们不吝赞美，每一句力挺都是对公德的守护，也是对规则和童心的点赞。然而，我们在痛斥老人的时候，可曾想到自己也曾经闯红灯、乱变道，不按交通规则行事？当很多人热衷于潜规则，习惯于事不关己高高挂起，漠视道德、自私自利也便成为劣币驱逐良币的自然结果。

尊重规则、尊重他人，诚信、担当、文明是维护社会正常运转的基本元素，也是一个社会文明进步的标尺。大人的无礼与失德，居然需要孩子提醒，应该深深地刺痛我们日渐麻木的神经，激发我们去反思和改变。我们常说，孩子是民族的未来，从“诚信中学生主动留下道歉纸条”到“8岁女孩替爷爷道歉”，孩子的一言一行书写着城市文明的细节，他们的美好品德见证着文明的力量。“孙女替爷爷道歉”当不止于简单地褒此贬彼，更提醒我们社会文明需大家携手创造。

“好女孩”“坏爷爷”身上都有我们的影子

郑州97路公交车上的这一幕，或许会让我们既欣慰又惭愧。因为在“好女孩”和“坏爷爷”身上，或许都能看到我们自己的影子。曾经的我们，与小女孩一样，能明辨是非美丑，坚守道德规矩，抵制不良行为。但随着我们进入社会时间越来越长，我们渐渐发现，有时不守规矩，不但不会有什么风险，反而会“获益”更大。于是，很多人就从“小女孩”变成了“老爷爷”，将利益算计置于道德文明之上，变成了冷漠市侩的利己主义者。

公交车驾驶员先进个人事迹 第10篇

28路驾驶员__视乘客为亲人，设身处地为乘客着想，想方设法为乘客办好事、办实事。他自己为乘客制作了遮阳窗帘，还在车内挂上了便民服务袋，内有晕车药、针线包、创可贴等物品。今年4月份的一天，几位来同打工的河南民工携带行李、包裹，由新南站上车到工地，在上车时不慎将包裹带崩断，__及时给他们递上针线包，车上的乘客赞扬说：“没想到公交车上还有针线包，这个司机为乘客想的太周到，服务太到位了。”

对一般乘客如此，对老弱病残孕和小孩更是关怀备至。今年6月，在一次运营中，__从三医院站刚起步，从倒车镜里发现一位老大爷搀扶着一位老太太赶来，及时将车停下来，等两位老人来到车前，他下车帮大爷把老伴搀上车，并动员乘客为两位老人让了座，事后老大爷给一分公司写来感谢信，赞誉这位尊老敬老的好司机。

__不仅能用真情服务乘客，而且敢于同坏人坏事做斗争。，在一次运营中，几名不法分子盗窃乘客被发现后，气焰十分嚣张，__不顾个人安危、挺身而出，在被歹徒用刀砍伤后仍不放手擒获歹徒，保护了乘客利益，维护社会正义。为此，大同市政府授予其劳动技能一等功和见义勇为奖状。

公交车驾驶员先进个人事迹 第11篇

工作中的有心人

一提到__，同事们都会不假思索的竖起大拇指，“他既是我们安全行车的榜样，又是节约燃料的模范，特别是他对公交车的‘悉心照顾’更加值得我们年轻驾驶员学习”。

如今已是知天命之年的__投身公交行业已有26年，作为老公交，他对公交有着深厚的情感，无论是修理岗位还是后来因工作需要加入到驾驶员行列，公交行业在他眼中就是责任与奉献。

__驾驶的3路公交车是矿郊线路，从市区太行宾馆发车至王庄煤矿，共有42个站点，来回约3个半小时。安排上早班时他会在早上5点40分准时发车，如果是晚班，收车时间一般都晚上在10点。

对于__来说，公交车就是他最亲密的“战友”，每天对车辆检查、隐患排查、卫生清扫、技术保养是他当天工作的__道程序，哪怕是一个细小的安全隐患都不会放过。常年的坚持，他的这位 “亲密战友”也用良好的运行状态，为他的安全行车提供了保障。

工作之余他喜欢钻研驾驶业务技术、车辆维护等专业知识，把在汽修厂工作的维修、保养经验运用在实际工作中。运营途中注意线路状况，牢记道路特点，总结节油操作方法，“作为驾驶员，首先想到的肯定是乘客的乘车安全。若开车时谨慎驾驶、匀速行驶，少踩急刹，不猛踩油门，在红绿灯或车站前提前减速，就能做到节能降耗。”看似简单的行为，__就这样长期坚持下来。“节油能手”的称号，__当之无愧。

作为一名公交驾驶员，他深知担负的责任，手握的是方向盘，关系的是千万家。他时刻告诉自己，无论何时、何地都要保持安全行车的高度警惕性。天气怎样变化，道路交通怎样复杂，都要保持良好的心态、冷静的头脑。如何让乘客感受到安全与舒适，那么就要稳，起步换档稳，通过路口稳，进出站要稳，中速行驶平稳。还有更为重要的一点，那就是时刻不忘遵守交通法规，在保证安全行车的同时，做文明城市的守护者和文明服务的践行者。

服务中的热心人

除了安全行车外，为乘客提供最优质的服务是__追求的另一个目标。__说，作为一名驾驶员，爱心与耐心尤为重要的。乘客其实要求的并不多，只要语气平和，微笑面对，甚至是一个关心的眼神，乘客就会感到亲切和舒心。

车厢虽小，服务无限。当看到需要照顾的老人、孩子，他都会热情的提供帮助，主动协助乘务员帮乘客找座位，提醒上下车注意;当遇到下雨天，停车时他总会尽量离站台近一点，避免淋湿乘客;当遇到客流高峰时段，他会耐心疏导乘客，叮嘱乘客站稳，扶好。

__的爱人张凤英是公交三分公司乘务员，虽然已经退休，但她曾经是公交的“三八”红旗手、劳动模范、行业标兵，也是一位公交“行业之星”。夫妻之间的默契与互助，使__在服务工作中受益匪浅。“他常常下班后跟我说当天在车上发生的大小事，无论是受赞扬还是受委屈，他总是会将我的建议记在心里。”张凤英对丈夫的工作给予了莫大的支持。

__深有感触地说，“人与人之间是相互的，你对他的帮助与关怀，他就会有所感受。”他常常换位思考，将心比心，如果你是老人，如果你赶车上班，如果你不熟悉公交线路……给自己多提问题，那么就不难站在乘客的角度为不同需求的乘客做出不同的服务，用自己的真诚和行动去温暖乘客的心。

“虽然不知道他叫什么，但我对他的印象很深刻。他耐心、温和，每次问他问题，他总是很认真的解答，直到乘客满意为止，决不会露出不耐烦的表情，这真是很难得。”在站点随机采访时，一位经常乘坐3路车的乘客这样描述__。

公交驾驶员每天都会接触大量的乘客，有时难免会遭遇个别乘客的无故责问和不理解，但每当看见大多数乘客因为我的帮助对我投来感谢的目光，轻声的对我说一声谢谢时，种种委屈都烟消云散。真诚的付出得到了回报，__多次被公司评为“先进个人”，所在的班组被评为“先进车班组”。__说：“能够得到乘客的理解和认可，我很欣慰，但更重要的是我很享受公交驾驶员这个职业带给我的快乐。”

生活中的贴心人

中等身材，说话慢声细语，笑的时候显得特别纯朴真诚，这是__给大家最直观的印象。

“平师傅很实在，谁遇到困难时找他帮忙绝对不会推辞。有特殊情况不能跑车或者需要调班，平师傅从不拒绝。遇到不懂的问题，平师傅肯定毫不保留，耐心解答。”在同事眼里，__真诚、和蔼、心态好，工作态度认真，乐于助人，是大家心目中的老大哥。

他经常和乘务员一起做车辆保洁，从来不认为车辆卫生是乘务员一个人的工作。“我们是个大家庭，同事之间互相帮助是应该做的，更何况这是我每天要驾驶的车辆。”

，__的母亲突发脑溢血，身体瘫痪，生活不能自理，对于照顾母亲__责无旁贷。四年间，他与哥哥轮流值夜班，第二天继续工作从未间断。

“他是个很细心的人，也很爱干净，为了让老人干净舒服些，他坚持给老人擦身按摩。母亲瘫痪在床四年，从来都没有长过褥疮。这一点我做的远远不及他。”张凤英被丈夫照顾母亲的孝心深深感动。

“他既照顾好母亲，又没有耽误工作，真是不容易。”二分公司领导深有感慨。从事驾驶员工作以来，__从来没有迟到早退过，每次各种会议从不缺席，始终用公司的各项制度严格要求自己，脚踏实地的完成工作中的每一项任务。