货品安全仓储与配送

货品安全仓储与配送（精选8篇）

货品安全仓储与配送 第1篇

成都润宝物流有限公司

“毒快递事件”应该是对物流企业的一个警醒，物流不是简单的货物管理和运输，作为一个物流企业如果想考虑更长远的发展，是需要用“心”去为客户服务的。

润宝物流从创立初一直严于律己，严格执行国家《邮政法》规定，即“邮政企业应当依法建立并执行邮件收寄验视”制度。用户拒绝验视的，邮政企业不予收寄。的规章制度，杜绝了隐患的发生。

为了保障客户货品的安全仓储和物流，润宝物流两大仓储基地实行了严格的分区仓促管理制度，润宝的仓储库房均配备有专门的汽配仓储区、化工品/危化品专区、化妆品专区、日用百货区、家居区、鞋服区、奢侈品专区、3C数码专区，不仅仅是确保货品的分类精细化仓储，更是考虑到货品的安全。

同时在物流运输环节，润宝物流也严格执行国家以及行业相关标准，公司针对危险品以及特种物流运输，均配有专门的运输车辆，目前公司拥有18部气垫减震车，既有温控气垫车，又有非温控气垫车；既有20英尺、30英尺、40英尺集装箱气垫车，又有超限设备低平板气垫车，公司超大低平板气垫车长16.5m，宽3m，离地仅0.9m，是目前国内载货容积最大的气垫车。公司的运输设备与专业水平改变了中国大陆运输超精密设备依赖国外运输公司的历史，为国内大批高科技企业的设备输送提供了科技含量较高的安全性及运输保证。针对危险品的物流运输以及安全性的问题，公司特别配备有50人的专业团队均受过良好的教育和驾驶培训，所有驾驶员均具有8年以上特种车辆驾驶经验，可确保各种条件下的运行安全。

作为本土负责任的物流企业，润宝物流以“责任、信义、君子”为立业根本，郑重承诺：“物流环节的每一步都让客户放心！”

地址:成都市新都区顺运路9号

货品安全仓储与配送 第2篇

（每次作业任选5题，建议全做）

第二次作业

1、简述仓储管理技术作业流程。

2、简述仓储合理化的标志。

3、论述仓储管理的意义与实现的两大利益。

4、简述配送中心的类别。

5、简述物流配送模式中配销模式和物流模式的特点，并画图分析。

6、简述配送中心的主要功能。

7、简述仓库的主要作用。

8、试列举5种托盘货架并比较各自的优缺点。

第三次作业

1、简述商品验收的作业流程与内容。

2、简述商品接运的主要方式。

3、简述商品储存场所选址应考虑的相关因素。

4、论述引起商品质量变化的主要因素。

5、论述危险品仓储安全管理的主要内容。

6、简述危险品的主要类型。

7、简述商品出库的基本要求。

8、论述商品出库的流程。

要求：

1、手写作业，不得打印！

工业气瓶仓储与配送安全管理 第3篇

气瓶作为气体包装, 是广泛应用于工业生产和人民生活中的特种设备, 具有介质复杂、量大面广, 流动性强等特点, 随着瓶装压缩气体在国民经济各个领域的广泛应用, 气瓶充装企业发展迅速, 但气瓶事故却随之越来越频繁、居高不下, 气瓶流通市场上大量存在严重缺陷、超期使用的气瓶得不到检验、处理, 为了保护我公司气瓶充装安全生产和人身、 财产安全, 必须彻底改变落后的气瓶充装安全管理局面。 根据《气瓶安全监察规程》第15 条的规定“气瓶充装单位对自有气瓶和托管气瓶的安全使用以及按期检验负责, 并应建立气瓶档案”。因此, 建立以气瓶充装单位为安全责任主体的气瓶仓储与配送安全管理新模式, 从而达到杜绝充装不合格气瓶、超期气瓶、非自有气瓶的现象, 是企业在确保安全生产的前提下, 赢得商机, 争取市场, 实现可持续发展的必经之路。

二、现行管理模式存在的问题

目前我公司在气瓶的管理上主要依靠充装人员或是销售人员用人眼逐瓶识别模糊不清的气瓶钢印标记和陈旧的气瓶外观漆色标记及人工抄录方式的方法来判断气瓶的状态信息;气瓶的档案采用纸质表格记录, 产权主体多元化难以管理, 气瓶流转管理记录不具有可追溯性, 无法追溯到事故的直接责任人员, 同时, 配送体系落后、效率低下、管理成本过高等, 给气瓶在流通过程中和安全管理方面带来了极大的不便和安全隐患。以上原因使得我公司工业气瓶仓储与配送安全管理存在如下问题。

(一) 未对气瓶产权作出清晰的界定

气瓶的托管是指气瓶充装单位与使用气瓶并已拥有气瓶产权的用户签订气瓶委托管理协议, 同时明确气瓶充装站对托管气瓶承担与自有气瓶相同的安全管理责任 (包括气瓶建档、标识、维护保养、定期检验等) 。 由于我公司未对气瓶的产权作出清晰的界定, 气瓶“大循环”周转致使我公司对托管气瓶的安全监管不到位, 难于区分自有气瓶和外来气瓶, 虽经例行检查, 但由于对外来气瓶内残留气体介质不清、定检是否合规等情况不明, 致使气瓶流转处于不安全运行状态。

( 二) 气瓶充装质量安全不能得到有效保证

因瓶体表面腐蚀或污损、气瓶的钢印标记难以识别, 在实际操作中仅靠人工识别, 稍有疏忽极易造成过期瓶、报废瓶不易识别, 从而在气瓶的流通过程中造成安全隐患;同时用于区分充装介质的主要识别标志———瓶体外表漆色会在气瓶的流转过程中锈浊、脱落而不易辨认, 如果气瓶在接收或充装检查过程中把关不严, 极有可能造成气体介质的混装或错装, 轻则影响气体的质量, 污染充装系统, 给自身及用户造成不必要的损失, 影响公司的质量信誉, 重则发生爆炸伤亡事故, 甚至可能给公司和气体用户造成灾难性的后果。

(三) 气瓶仓储安全、配送不满足市场需求

由于我公司气瓶内储存的气体多是高压、易燃、易爆气体, 虽然在气瓶危化运输、检验、收发、配送各个环节都制定了相关管理制度, 但因职工时有规章制度执行不到位, 气瓶不按规定定置摆放等极易造成混装、错装等不安全行为;另外, 由于大部分气瓶用户没有合法、合规危化品运输资质, 迫切需要有符合危化资质及安全管理规范的流通组织为他们提供系列化、一体化、多项目的后勤服务。因此, 把气瓶充装、仓储、检验、销售、配送等连成一个整体, 业务活动由原来的单纯充装、仓储转变成向社会提供供、产、销为一体的气瓶充装服务, 这样既规范了气瓶的销售工作, 又合理地提高了气瓶的使用率, 有效减少库存资金的占用, 为公司创造更大的经济效益。

(四) 气瓶档案质量不能保证

现有的气瓶纸质档案的建立、管理未分类、汇总, 查阅费时费力, 可利用率极低, 无法按特定条件迅速查询相关气瓶信息, 气瓶档案进行人工登记时, 容易产生错误或相关信息遗漏, 对于档案的错误或漏登现象难以及时审核和纠正。

(五) 不能实施有效的气瓶流向管理

大部分气瓶事故与终端用户的使用和管理相关, 现有的气瓶安全管理措施仅限于公司内部, 无法追踪延伸到安全隐患的源头———气体用户, 不能从源头上加强气瓶的安全使用管理, 对于有不良行为的用户无法记录判断, 难以及时、准确、有效地追踪气瓶的流向, 给事故的分析处理和有效避免可能面临的事故灾难带来了困难。 若气瓶发生事故, 快速追踪同批或相近批号的可疑气瓶, 对于事故原因的分析、防止可疑气瓶继续发生事故、避免或减少可能发生的财产和生命损失有着十分重要的作用。

( 六) 不能建立有效的内部考核和责任追究制度

现有的人工气瓶销售、 配送检查登记、充装检查登记工作在实际操作中很难对应到具体的瓶号, 无法进行事后的追溯、统计, 一旦发生事故, 事故的责任很难落实到具体人员, 气瓶信息的登记出错、漏记现象也很难及时发现或纠正, 不利于加强公司内部的安全和工作质量责任制管理。

( 七) 不能及时了解掌握气体生产的动态数据和信息

现有的管理模式难以了解气体充装、销售、质量、安全方面的实时动态数据, 如每个班的产量、气瓶的库存、应收气瓶的数量、发出气瓶信息、在检气瓶信息, 不利于合理安排各种生产资源;不能确定用户占有消耗气瓶资源的情况, 无法对气瓶进行有效、 正确和实时的动态资产管理;不能及时了解现有气瓶总数, 即将检验到期气瓶数, 即将报废气瓶数等气瓶资产存量情况;尤其难以了解气瓶滞留于用户的时间周期, 不能对气瓶进行资产管理, 更不能很好地对用户使用气体情况进行评估。同时, 由于检验记录采用人工登记的方式, 其中有些信息量的计算需要通过人工查表计算得到, 或者根据经验得出, 一方面人工计算工作量大, 另一方面容易出错, 且检验结论也必须根据计算的结果人工判断, 人为性因素比较大, 有可能会出现误判现象。

三、解决问题的对策

采用条形码技术对气瓶实施仓储和配送管理是一项新且成熟的技术, 条形码可以保证气瓶的唯一性, 即一个气瓶只有一个编号, 绝对不会产生重复、错号等问题。条形码直接由条码采集器采集输入电脑, 可以准确定位气瓶, 迅速查找到气瓶的相关信息, 提高气瓶的仓储、配送安全管理效率, 解决了人为登记的错、漏信息问题。

(一) 确保依法、合规充装气瓶

为明晰气瓶产权, 防止气瓶在充装企业之间串瓶和非法气瓶进入我公司充装, 造成气瓶安全充装隐患, 使用条形码扫描读出气瓶上代表唯一身份信息的数字签名, 结合数字签名实现对气瓶合法性认证, 杜绝充装非自有气瓶和托管气瓶, 既能及时发现超期未定检气瓶, 保证气瓶充装安全, 又规范了气瓶的收发工作, 有效合理地提高了气瓶的周转使用率。

(二) 规范气瓶仓储管理

对于气瓶的每次出入库和配送, 条形码安全管理系统都会给予记录, 对每只气瓶进行全过程跟踪, 记录气瓶在流转过程中生成的相关信息; 对于气瓶的仓储状态, 条形码安全管理系统可实施动态查询, 即目前每家用户气瓶的库存数, 空瓶、饱瓶、待处理瓶的仓储状态, 便于有效实施气瓶定置管理, 防止混装、错拉。

(三) 气瓶配送实现动态流转管理

气瓶配送装车时用条形码扫描器记录气瓶种类、去向及用户, 可以及时了解气瓶的动态流转情况, 便于对气瓶进行跟踪管理, 对出现的质量事故可以进行责任追溯和原因分析, 有效避免气瓶在收发过程的错记、漏记, 防止气瓶的流失;可以及时正确发现各种超期瓶, 不会出现气瓶的误检、漏检。同时, 实施气瓶配送的动态流转管理, 可以减轻配送工的工作量, 降低配送工的工作难度, 减轻配送工的工作压力; 可以正确了解配送工的工作质量、产量, 从而有效地对配送工进行绩效考核。

四、结语

通过对气瓶条码编号进行自动识别, 能够实时了解气瓶的履历信息和流转信息, 实现气瓶资产管理, 销售、配送管理的自动化和信息化, 为气瓶仓储和配送的安全性和灵活性提供了可靠的协调手段, 从而提高工作效率和公司的管理能力。

摘要：为了加强工业气瓶的安全监督管理, 规范气瓶充装单位的仓储、配送行为, 保证气瓶充装过程和销售、配送的安全, 根据《特种设备安全监察条例》、《危险化学品安全管理条例》、《气瓶安全监察规定》, 分析我公司目前在气瓶管理全过程的现状, 谈谈提高气瓶的仓储与配送的安全管理, 防止和减少事故的认识。

关键词：气瓶,仓储,配送,安全管理

参考文献

[1]李化治.制氧技术[M].冶金工业出版社, 2001.

[2]陈崇文.论气体行业的企业管理与技术革新[R].云南省工业气体行业协会, 2008.

[3]全国气瓶标准华技术委员会.气瓶标准及法规汇编[M].中国标准出版社, 2006.

[4]郑宁, 胡毛良.钢质焊接气瓶定期检验与评定[M].中国标准出版社, 2006.

[5]赵家俊, 于宝琴.现代物流配送管理[M].北京大学出版社, 2011.

“仓储与配送管理”课程整体设计 第4篇

一、课程性质与作用

“仓储与配送管理”，是物流管理专业的职业技术应用课程，是现代物流管理专业的主要核心课程之一。本课程注重理论教学的同时，还注重学生应用能力的培养。

本课程定位于社会岗位，目的在于培养满足社会要求的仓储与配送的技能人才。课程教师积极采用多种手段和模式吸收最新信息和资料，掌握本学科最新发展动态，结合自己科研和生产实践，用第一手材料进行教学，加强了理论教学内容与实践技能环节的改革。在课程体系构建过程中，积极探索工学结合的教学模式，在完成理论教学后，并上机操作物流软件，安排学生到物流实验室及企业（物流管理专业实训基地）进行实训，实施工学结合。将理论知识直接应用于实践，激发了学生对本课程的喜爱和好评，这是本课程建设的重点、亮点和特色。本课程理论部分以“必需、够用”为度，实践部分则强化了职业岗位的针对性与先进性，以满足高职高专技能型、应用型专门人才的培养要求。

二、课程整体设计的思路

市场需求研究。对中部地区物流的发展和湖北三大物流圈的发展的研究确立了市场对物流专业人才的需求，从而确定了物流管理专业人才培养目标。

企业岗位需求研究。在物流管理专业人才培养目标的前提下，对校企合作企业武汉市大道物流有限责任公司、十堰亨运物流有限责任公司、武汉东旭物流有限责任公司、上海远成物流、湖北汽运总公司、捷龙物流的研究确定了该公司岗位分布，确定了“仓储与配送管理”课程培养的技能方向。

学情研究。在学这门课之前，物流专业学生一般已经学习了“管理学原理”“会计基础”“统计基础”“物流学基础”“物流信息技术”等课程，掌握了有关管理的基本原理和方法，具备了一定的成本核算能力和分析判断能力、软件操作能力，并对物流有了一定的了解。这些都后面的学习打下了良好的基础。

同时，在本门课的教学中，我们还充分考虑了相关课程之间的联系。对部分知识重叠的章节，我们有选择的进行了取舍。

为促进学生更好地学习和掌握物流方面的知识，可以在教师的指导下成立了精品物流协会。通过精品物流协会这个平台，一方面通过请专家教授进行讲座使学生了解物流现状及前沿发展；另一方面通过校外参观等实践活动使学生了解所学知识在实践中的运用；学生之间也可通过这个平台交流所学心得体会，了解自己所学知识的不足，从而更能有的放矢的进行后续学习。

三、课程内容的整体设计

1.教学内容的针对性与适用性

针对当前市场需求和岗位需求。本课程是在研究当前市场需求的前提下，通过对物流企业从业人员典型工作任务的分析，采用了货物从入库到出库的流动过程，结合就业岗位对人才的知识、技能及管理层面的要求，以工作任务为目标，采用了理论与技能相结合的方法，将货物在仓库里的流动过程融入到具体的项目中，实施工学结合，将理论知识直接应用于实践，激发了学生对本课程的喜爱。能够做到毕业即能上岗，上岗即能工作。

针对学生特点，培养团队合作精神。本课程注重学生团队合作精神的培養，在教学过程中采用小组工作法，按照小组工作情况予以考核，促进学生先进带后进，并实现岗位轮换，使每位学生较全面的学到技能。

适合学生掌握知识与技能的思维模式。本课程从知识层面入手，并结合实训企业的参观，使学生能从感性上了解到本门课程需要学习的知识和技能，课堂讲解，使学生对知识理解加深，最后将所学知识及技能进行模拟训练。此过程符合学生掌握知识，学习技能的思维模式，能够使学生比较快的进入课程的学习中，能够收到比较好的学习效果。

2.教学内容组织与安排

由于课程内容主要针对实际而具体的工作任务，因此，具有明显的职业导向性和确定的目标，具有较强的过程属性。根据这一特点，课程主要解决“怎样做”（经验）和“怎样做更好”（策略）的问题。在课程内容的设计方面，按照工作过程的顺序来传授相关的课程内容，实现实践技能与理论知识的整合，以过程性操作为主、陈述性知识为辅，以仓储与配送作业实际应用的经验和策略的习得为主、以适度够用的概念和原理的理解为辅。将专项能力转化为教学模块（教学单元）；课程主要从“基础知识层面”“技能应用层面”和“管理发展层面”相结合，将与仓储与配送相关的9个教学模块结合在一起，形成“仓储与配送管理”课程。

即基本技能模块一仓储概述、基本技能模块二配送概述、基本技能模块三物流仓库设备、技术技能模块一入库过程、、技术技能模块二保管过程、技术技能三出库过程、技术技能四配送组织、发展技能一仓储规划、发展技能二库存管理

三、课程教学方法与手段的设计

教学模式的设计。现场教学法和案例教学法等一体化行为导向教学模式。努力培养学生的专业能力、社会能力和方法能力，做到教、学、练、考一体化，具体方法如下：

基于工作过程为导向的课程开发方式。课程内容的设计方面，按照工作过程的顺序来传授相关的课程内容，实现实践技能与理论知识的整合，以过程性操作为主、陈述性知识为辅，以仓储与配送作业实际应用的经验和策略的习得为主、以适度够用的概念和原理的理解为辅。

采用任务驱动法。本课程摒弃了传统教学方法，在授课过程中以货物在仓库内的流动过程为依托，采用任务驱动的教学方法，使学生掌握如何完成任务，完成任务需要哪些知识和技能，激发学生的学习积极性，培养学生独立思考及团队合作的精神。

做到教、学、练、考一体化。此教学模式打破了传统教学中，“学完再考”的模式，采用“教、学、练、考一体化”的模式，即教师对学生所完成任务进行点评后，进行知识点的讲解，及现场模拟操作，学生学习到知识点后即可到实验室练习，待情景学习完毕后，即对其简单应用能力进行考核，做到了“学完就考”，及时检查，及时纠正，及时提升。

教学方法的设计。现代物流管理不仅要求学生具备扎实的理论知识，还应有适应实际工作的综合能力。因此，传统的课堂灌输式教学方法与一支粉笔、一块黑板式的教学手段已不能完全满足现代职业教育发展的新要求。在教学中我们解放思想、更新教学理念，学习掌握现代化教学手段，不断探索新的教学方法。除积极吸收国内教育界广泛探讨与倡导的启发式教学、讨论式教学等新方法外，还应该大胆引入国外职业教育界已广泛采取的“小组工作法”、“行为导向法”和“案例教学法”等专业课程的教学方法，改变目前单一僵化的教学及考核方式。

项目教学。在课堂外实践教师中实施项目教学法，教师带领学生小组通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，项目是完成一件具体的、具有实际应用价值的仓储与配送管理方案为目的的任务。与传统教学法相比，项目教学法为学生提供了更加有效学习的良好环境，不但可以运用现代化教学手段对知识进行综合演练，而且在整个教学过程中既发挥了教师的主导作用又体现了学生的主体作用，锻炼了学生的实际操作能力，提高学生的理论联系实际的能力、自主性等多种能力。

进行了“以学生为中心，以教师为辅导的讨论式教学”的尝试。 这种教学方法是对传统的讲授教学和讨论式教学的有机整合，它将提问、启发、灌输、辩论、讨论融为一体，使得以上方法各自独立使用时的优点得到了扩展。不足得到了弥补。传统的不同的方法在这一过程中相得益彰，相互呼应。

学生完成任务后，我们会将学生所完成的工作交换进行讨论，通过讨论，使学生更为深刻地了解所学的知识，并深刻体会学习中存在的问题或未能理解透彻的知识，使学生掌握的知识更为牢固。

案例教学。仓储与配送管理现实操作性的性质决定了案例教学是课程教学中不可替代的重要方法。由于毕业生将来从事的管理活动具有多因性、实践性、系统性、动态性、权变性的基本特性，他们经常面对如何看待和解决管理中遇到的问题，如理论与实践的结合、系统间环境的互动、无唯一最佳解、因地因人因时制宜、现实机遇与长期目标的关系。

仓储与配送实务论述 第5篇

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五、论述题

第504题简述仓储管理的目标。

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【试题解析】：

解析：仓储管理的目标可以概括为使仓库空间利用与库存货品的处置成本之间实现平衡，具体来讲有几个方面：(1)空间利用率最大化。(2)人员及设备的有效使用。(3)所有货品都能随时存取。(4)货品的有效移动。(5)保证货品的品质。(6)良好的管理。清楚的通道、干净的地板、恰当且有秩序的储存及安全的运行都是良好管理所关心的问题，将使得工作条件变得有效率及促使工作积极性的提高。

第505题简答仓储空间的评价要素。

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【试题解析】：

解析：仓储空间规划的成功与否，需要从仓储成本、空间效率、作业时间、货品流量、作业感觉等五个方面进行评价。各要素具体包括：(1)仓储成本。主要指固定保管费用、保管设备费用、其他搬用设备费用等。(2)空间效率。主要指储存品特性，储存货品量、出人库设备、梁柱、通道的安排布置等。(3)作业时间。主要指出入库时间等。(4)货品流量。主要指进货量、保管量、拣货量、补货量、出货量。(5)作业感觉。主要指作业方法、作业环境等。

第506题简述随机储存的缺点。

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【试题解析】：

解析：随机储存是指每一种货品被指派储存的位置都是随机产生的，而且可以经常改变。也就是说，任何货品都可以被存放在任何可利用的位置。随机原则一般是由储存人员按习惯来确定储存位置，而且通常按货品入库的时间顺序储存于靠近出入口的货位。随机储存的缺点有：(1)货品的出入库管理及盘点工作的进行难度较大。(2)周转率高的货品可能被储存在离出人口较远的位置，增加了出入库的搬用距离。(3)具有相互影响特性的货品可能被相邻储存，造成货品的伤害或发生危险。

第507题论述一个合理的仓库总平面布置要求。

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【试题解析】：

解析：首先：仓库平面布置要适应仓储作业过程的要求，有利于仓储作业的顺利进行。(1)仓库平面布置的物品流向，应该是单一的流向；(2)最短的搬运距离，搬运距离越短，可以节省时间、减少搬运费用；(3)最少的装卸环节，装卸环节减少可以提高工作效率；(4)最大限度地利用空间)，合理堆垛，可以减少物资存储空间，提高空间利用率。第二：仓储平面布置要有利于提高仓储经济效益。(1)考虑地形、地质条件，如在地质松软地方不能堆垛较重的物资：(2)利用现有的资源和外部协作条件，要考虑物资进出库的道路、交通网络等情况；(3)充分利用库内固定设备。第三：仓储平面布置要有利于安全和职工的健康，特别是要注重绿色仓库的建立，减少噪声、辐射污染等对产品、工人的危害。

第508题论述地面堆垛的优点。

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【试题解析】：

解析：地面直接堆垛是大量货品的垂直布置形式。它是将货品的单位包装直接堆垛在垛基上，层层堆垛到一定高度。其优点有：(1)适于形状不规则货品的储存。(2)适合大量可堆垛货品的储存。(3)只需简单的建筑即可。(4)堆叠尺寸能根据储存量适当调整。(5)通道的需求较小，且容易改变。

第509题简述现有的堆码方式有哪些?

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【试题解析】：

解析：(1)散堆法。散堆法适用于露天存放的没有包装的大宗货物，也可以适用于仓库内少量存放的谷物等散装货物。散堆法是用堆扬机从确定的货位后端起直接将货物堆高，在达到预定的堆垛高度时，逐步后退堆货，后端先形成立体梯形，最后成垛。(2)货架堆码法。货架堆码法适用于小件、品种规柜复杂且数量较少、包装简易或脆弱、易损害不便堆垛的货物，特别是价值较高并需要经常查数的货物仓储存放。(3)堆垛法。对于有包装的货物，包括裸装的计件货物，采用堆垛的方式存储。

第510题常见的动线有哪些类型?各类动线的特点是什么?

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【试题解析】：

解析：仓库常见的动线有U型动线、I型动线、L型动线和S型动线。

U型动线的特点是：(1)码头资源的最佳使用。(2)适当越库作业的进行。(3)使用同一通道供车辆出入。(4)易于控制和安全防范。(5)可以在建筑物三个方向进行空间扩张。

I型动线：(1)可以应对进出货高峰同时发生的情况。(2)常用于接受相邻加工厂的货物，或用不同类型车辆来出货和发货。

L型动线：(1)可以应对进出货高峰同时发生的情况。(2)适合越库作业的进行。(3)可以同时处理“快流”及“慢流”的货物。

S型动线：(1)可以满足多种流通加工等处理工序的需求，且在宽度不足的仓库可作业。(2)可与I型动线结合在一起使用。

第511题仓库按用途可以分为哪几种?

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【试题解析】：

解析：仓库按其功能用途可分为以下几种：

(1)自由仓库，它是指各企业为了保管本公司的货品而设立的仓库。

(2)营业仓库，按照仓库业管理条例取得营业许可，保管他人货品的仓库。

(3)公共仓库，国家或公共团体为了公共利益而建立的仓库。

(4)保税仓库，它是保税制度中应用最广泛的一种形式，是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货巷的仓库。

第512题简述配送中心的运输与干线运输的区别?

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【试题解析】：

解析：整个物流过程中的运输可以分为干线运输和配送中心运输两个部分，配送中心配送系统中的运输与普通干线运输有着较大区别。(1)配送中心配送系统中的运输主要表现为对用户的“末端运输”和短距离运输，并且运输的次数比较多，而干线运输多为长距离运输。(2)配送中的运输要面对众多的最终用户，并且要多方向运输，因此常常需要进行运输方式、线路的选择，以便实现经济、安全、合理的配送，干线运输一般路线的选择余地较小，运输防护方式一般比较固定。(3)配送的主要运输工具是卡车，但干线运输可以进行多种运输工具的选择，不同运输工具之间的费用差距较大。(4)配送运输通常一次为很多用户送货，由于客户收货中存在的一些原因，配送顺序要进行合理安排，配送计划也要常常被更改，但干线运输中这种情况较少。

第513题论述托盘常用的堆码方式有哪些?各自的优缺点是什么?

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【试题解析】：

解析：托盘作为一种最常用的货品堆放设备，在摆放同一形状的立体包装货品，可采用多种交错组合的办法堆码。

(1)重叠式。优点为操作简单，工人操作速度快，包装物四个角和边重叠垂直，承压能力大。缺点：层与层之间缺少咬合，稳定性差，容易发生塌垛。(2)纵横交错式。优点：操作相对简单，层次问有一定的咬合，稳定性比重叠式好。缺点：咬合强度不够，稳定性还不足。(3)旋转交错式。优点：相邻两层间咬合交叉，托盘货品稳定性较高，不容易塌垛。缺点：堆码难度大，中间形成空穴，减低托盘利用率。(4)正反交错式，优点：该堆码方式不同层间咬合强度较高，相邻层次间不重逢，稳定性较高。缺点：操作较麻烦，人工操作速度慢。

第514题简述仓库入库作业准备工作。

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【试题解析】：

解析：(1)编制仓储计划，根据入库货物的性能、数量、类别，按分区保管要求，核算所需的货位面积，货架数量等，设计仓储计划；(2)货位准备(确定占用货物、确定具体存放位置、货位的准备工作)；(3)相应苫垫材料准备，根据入库货物的性质、数量和储存场的条件，核算并准备所需的苫垫数量及劳保用品；(4)设备器具的准备，根据入库货物的数量、质量、包装等，准备点验所需的点数、称重、测试等器具；(5)人员的准备，安排好货物验收人员、搬运堆垛人员等；(6)入库资料准备；(7)对于进出口的货物必须事前会同商检部门共同验收。

第515题简述货物拣选作业分为哪几类?各自有何特点? 纠错

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仓储与配送复习资料 第6篇

用

面

积标准和损耗处理；8计费项目，标准和结*100/100=2103.5/2788*100/100=75.45/100 算方式，9保管期限；10变更和解除合同的期限；11争议解决方式；12违约责任。41：简述仓库配送成本的主要构成：1从事仓储配送工作人员的工资，奖金及各种形式补贴；2仓储配送过程中的物质消耗；3装卸搬运，储存保管，流通加工，配送等费用支出，包括仓库，场地租金；4货物在配送，储存过程中的合理损耗；5固定资产投资需支付的银行贷款利息等；6货物储存配送的保险费；7组织仓储配送业务中发生的其他费用，如办公费等。三：计算题

1：某仓库进了一批食品货物200箱，每箱毛重50kg，箱底面积为0.4平方米，箱高0.25m，箱上标志显示允许的最大压力为120kg，地坪承载能力为5平方米每吨，库房可用高度为5m，若不采用货架储存，求：该批货物的可堆高层及货垛高度？解：货物单位面积质量=50/0.4=125平方米每千克=0.125平方米每吨 地坪不超重可堆高层数=5/0.125=40层 库房不超高可堆放高层数=5/0.25=20层 箱子标志表示堆高层数=200/5+1=5层 因为5层小于20层小于40层，所以该批货物的最大叠堆高度为5层。货垛高度为 5*0.25=1.25m 2：一仓库形状为长方形„„„„„„„„„„长71m„„„„„„试求库房建筑面积，使用面积，有效面积及有效面积利用率？ 解：根据题意：仓库长71m，宽41m，则： 库房建筑面积=71*41=2911m 库房使用面积=2911-0.5*71*2-0.5*40*2-0.3*40=2788平方米 走道面积=4*40*2=230平方米

仓储与配送管理 考点总结 第7篇

1，仓储：是利用仓库存放，储存未及时使用或将使用的行为。仓储的对象既可以是生产资料，也可以是生活资料，但必须是实物资产。

2，仓储功能：储存功能，保管功能，加工功能，调节功能，配送功能，其他功能。3.仓储管理：是指将物品存入仓库并对存放于仓库里的物品进行保管，控制等的管理活动，也就是说对物品的入库，保管和出库等业务活动所进行的计划，组织，指挥，监督和调节工作。

4.，仓储管理的原则：质量原则，效率原则，安全原则，效益原则，服务原则。5.，配送：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配等工作，并按时送达指定地点的物流活动。

6.，运输：即用设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，其中包括集货，分配，搬运，中转，装上，卸下，分散等一系列操作。7.，搬运：指在同一场所内，对物品进行以水平移动为主的物流作业。

8.，配送功能：备货，存储，分拣及配货，配装，运输，送达，配送加工。

9.，配送分类：1，按配送主体不同分类：配送中心配送，生产企业配送，仓库配送，商店配送。2，按配送商品的种类和数量不同分类：1，单品种大批量配送，2，多品种小批量配送，3，成套配送。3，按配送时间及数量分类：定时配送，定量配送，定时定量配送，定时定路线配送，及时配送。10.仓库是保管，储存货物的建筑和场所的总称，例如库房，货棚，货场等。

11.，仓库功能：储存和保管功能，配送和加工功能，调节供需功能，调节货物运输能力功能，信息传递功能。

12.杂货堆场：是指直接以货物包装形式进行流通的货物，货物的包装有袋装，箱装，桶装，箩装，捆装，裸妆等，也包括采用成组方式流通的货物。杂货堆场的货区布置形式主要有三种：横列式，纵列式和混合式。

13.仓库的总体构成：生产作业区，辅助生产区，行政生活区。

14.保管仓储是指仓储经营者根据与存货人的合同约定，提供储存保管其仓储的服务并收取仓储保管费的一种仓储经营方式。

15.保管仓储特点：1，保管仓储的对象是特定物。2，保管仓储的目的在于保持仓储物原状。3，保管仓储是有偿服务，4，仓储经营者在保管仓储中投入较多。

16.仓单：是保管人应存货人的请求，在接受仓储物后签发的表明一定数量的保管物已经交付仓储保管的一种有价证劵。公告期为60天。

17.仓单的效力：仓单所记载的权利，义务与仓单密不可分。一是受领仓储物得效力。二是转移仓储物得效力。

18.，自动化立体仓库：又称自动存取系统，自动仓库，自动化高架仓库，高价立体仓库。无人仓库。，无纸作业仓库，是指通过计算机和相应的自动控制设备对仓库的作业和仓储管理进行自动控制和管理，并通过自动化系统进行仓库作业的现代仓库。19.自动化立体仓库功能：大量存储，自动存储 20.配送中心是一种末端物流的节点设施，通过有效的组织配货和送货，是资源的最终端配置得以完成。

21.配送中心的分类：1.按经济功能分：（1）供应型配送中心是指专门向某些用户供应货物，充当供应商送货角色的配送中心；（2）销售型配送中心执行销售职能，是以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心；2.按配送中心的服务功能分：（1）储存型配送中心是指充分强化商品的储备和储存功能，在发挥储存作用的基础上开展配送活动的配送中心；（2）流通型配送中心基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货送货；（3）加工型配送中心是指根据用户的需要或者市场竞争的需要，对配送物进行加工之后再配送的配送中心。

22.车辆积载原则：1，重货不压轻货，2，大小搭配的原则，3，货物性质匹配的原则，4，到达同一地点的适合装配的货物应尽可能一次积载，5，确定合理的堆码层次及方法，6，积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。第二章

1.订单处理流程：接受订货，确认订单，建立客户档案，存货查询及依订单分配存货，计算拣取的标准时间，依订单排定出货物时间及拣货顺序，分配后存货不足的处理，订单资料处理输出。

2.传统订货方式：厂商补货，厂商巡货隔日送货，口头订货，传真订单，邮寄订单，跑单订单，客户自行取货。

3.电子订货方式：订货簿与终端机配合，销售时点管理系统，订货应用系统。

4.分配后存货不足的处理方式：重新挑拨，补送，删除不足额订单，延迟交货，取消订单。

5.检验货物是仓储作业中的一个重要环节包括：检验数量，检验外观，检验包装。第三章

1.理货是指仓库在接受入库货物时，根据入库单，运输单据，仓储合同和仓储规章制度，对货物进行清点数量，检查外观质量，分类分拣，数量接受的工作.2.货位分配的分类：（1）定位储存，是指每一储存货物都有固定货位，货物不能互用货位。（2），随机储存：是指根据库存货物及储位使用情况，随机安排和使用储位，每种货物的储位可以随机改变。（3）分类储存，是指货物分类，货位分区。（4）分类随机储存。每一类货物都有固定储位，但每一个储位的安排是随机的。（5）共同储存，是指在确定各货物进出仓库确切时间的前提下，不同货物公用相同的储位。

3.选择货位原则：1，根据货物的尺寸，数量，特性，保管要求选择货位。2，保证先进先出，缓不围急。3，出入库频率高者使用方便作业的货位。4，小票集中，大不围小，重近轻远。5，方便操作。6，作业分布均匀。

4.货物堆码的基本要求：合理，牢固，定量，整齐，节约，方便。

5.垛基具有防水防潮通风的作用，垛基本身要有足够的抗压强度和刚度，为保证空气流通，可增加垛基高度，露天货场的垛基高度应为300—500mm。6.货物堆码的方式：散堆方式，货架方式，成组堆码方式，堆垛方式。

7.苫盖作业的方法：就躲苫盖法，鱼鳞室苫盖法，活动棚苫盖法，隔离苫盖法。8.露点：当含有一定数量水蒸气的空气的温度下降到一定程度时，所含水蒸气就会达到饱和，并开始液化成水，这种现象叫结露，这个温度就是露点。9.仓库湿度控制措施：一，降湿的方法：通风降潮，吸湿，密封防潮，通电去潮，气幕隔潮。二，加湿的方法：减少库内空气流动，人工或机械洒水，也可以利用离心加湿器，电极式蒸汽加湿器，超声波加湿器。

10.一般防治霉腐的方法一，常规防霉腐即消除有利于微生物省长的条件如：加强入库验收，加强仓库温湿度控制，合理安排储存场所。二，药剂防霉腐。三，气调防霉腐。四，同同位素辐照防霉腐。11.防治仓库虫害：一，杜绝仓库害虫的来源和传播如，原材料的杀虫，防虫处理，入库货物的虫害检查，仓库环境卫生及设备用具卫生消毒。二，药物防治。三，物理机械防治

12.盘点作业的方法：账面盘点法和现货盘点（期末盘点法和循环盘点法）

13.物资完好率=1-物资损坏率=1-损坏变质货物量/年平均库存量 第四章

1.拣货作业是指依据客户的订货要求或配送中心的送货计划，迅速，准确的将商品从其储位或其他区域拣取出来，并按一定得方式进行分类，集中，等待配装送货的作业流程。

2.拣货单位：单件，箱，托盘，特殊货物。

3.拣货作业流程：形成拣货信息，确定拣货方法，安排拣货路径，行走与搬运，拣 取。

4.拣货方式：1，订单拣货（摘果式）按照客户订单内容进行拣取作业。优点：由于以一单一拣，作业方法单纯，准确度高，不易出错，接到订单后就可拣货，作业前置时间短，作业人员责任明确，便于安排人力，拣货后不用进行分类，弹性比较大，有利于即时配送。缺点：货物品种多时，拣货行走路线长，拣取效率低，货物必须全部到齐才不至于在拣货过程中发生缺货。使用条件，订单大小较大，订单数量变化频繁，季节性强的货物以及外形体积变化较大的货物。2，批次拣货（播种式）集中取出客户共同需要的某种货物·再巡回于客户之间。优点：订单差异较小时，批次拣货比订单拣货效率要高许多，可以缩短拣货行走时间，增加单位时间的拣货量。缺点：对于客户订单并非同时集结至配送中心时，必须累计一定数量的订单后才可进行拣货，会造成等待时间的浪费，使得额作业时间的加长。适用条件，货物品种少，订单数量稳定的配送中心，尤其适用于拣取外形较规则，固定的货物，需要进行流通加工的货物。

5.自动拣货特点：无人操作，误差小，连续作业。6．流通加工是指在物品从生产领域向消费领域流动的过程，为了促进销售，维护产品质量和提高物流效率，对物品进行的加工。

7.实现流通加工合理化途径：1，加工和配送想结合。2，加工和配套相结合。3，加工和合理运输相结合。4，加工和节约相结合。第五章

1.补货作业是将货物从仓库保管区搬运到拣货区得工作。

2.补货方式：整箱补货，托盘补货，货架上层向货架下层补货。3.配货检查：商品条形码检查法，声音输入检查法，重量计算检查法。

4.包装合理化;：包装简洁化，标准化，机械化，节约化。第六章

1.送货特点：时效性，可靠性，沟通性，便利性，经济性。

2.退货原因：瑕疵品的回收，搬运中损坏退回，商品送错退回，商品过期退回。第八章

1.定量订货法是指在日常管理中不断的监控库存无聊数量，当库存物料数量降低到预先设定的某一最低库存量{订货点}时发出订货通知并按订货批量补充订货的一种库存控制方法。

2，定量订货法的优点：实际操作简单易行，及时掌握库存动态，充分发挥了经济订货批量的作用，可降低库存量和库存成本，节约费用，提高经济效益。缺点：增加了库存保管费用，订货模式过于机械，缺乏灵活性，订货时间不能预订，不利于严格管理。

3.定期订货法是指按照预先确定的订货时间间隔，周期性的检查库存，随后发出订货通知，经库存补充到目标水平的一种库存控制方法。

4.定期订货优点：1，通过订货数量调整，减少订货管理费用与物料运输费。2，周期盘点比较彻底精确，不需要每天检查和盘点库存，减少工作量，提高工作效率。3，库存管理的计划性强，有利于工作计划安排，实行计划管理。缺点：1，需要较大的安全库存来保证物料需求。2，每次订货批量不固定，无法制定出经济定货批量，不能发挥经济订货批量的优势，运营成本高。3，手续麻烦，每次都要检查备量和订货合同，并计算订货量。5,MRP——物料需求计划是一种制造企业的物资计划管理模式1，仓储：是利用仓库存放，储存未及时使用或将使用的行为。仓储的对象既可以是生产资料，也可以是生活资料，但必须是实物资产。

2，仓储功能：储存功能，保管功能，加工功能，调节功能，配送功能，其他功能。

23.仓储管理：是指将物品存入仓库并对存放于仓库里的物品进行保管，控制等的管理活动，也就是说对物品的入库，保管和出库等业务活动所进行的计划，组织，指挥，监督和调节工作。

24.，仓储管理的原则：质量原则，效率原则，安全原则，效益原则，服务原则。

25.，配送：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配等工作，并按时送达指定地点的物流活动。

26.，运输：即用设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，其中包括集货，分配，搬运，中转，装上，卸下，分散等一系列操作。27.，搬运：指在同一场所内，对物品进行以水平移动为主的物流作业。

28.，配送功能：备货，存储，分拣及配货，配装，运输，送达，配送加工。

29.，配送分类：1，按配送主体不同分类：配送中心配送，生产企业配送，仓库配送，商店配送。2，按配送商品的种类和数量不同分类：1，单品种大批量配送，2，多品种小批量配送，3，成套配送。3，按配送时间及数量分类：定时配送，定量配送，定时定量配送，定时定路线配送，及时配送。30.仓库是保管，储存货物的建筑和场所的总称，例如库房，货棚，货场等。

31.，仓库功能：储存和保管功能，配送和加工功能，调节供需功能，调节货物运输能力功能，信息传递功能。

32.杂货堆场：是指直接以货物包装形式进行流通的货物，货物的包装有袋装，箱装，桶装，箩装，捆装，裸妆等，也包括采用成组方式流通的货物。杂货堆场的货区布置形式主要有三种：横列式，纵列式和混合式。

33.仓库的总体构成：生产作业区，辅助生产区，行政生活区。

34.保管仓储是指仓储经营者根据与存货人的合同约定，提供储存保管其仓储的服务并收取仓储保管费的一种仓储经营方式。

35.保管仓储特点：1，保管仓储的对象是特定物。2，保管仓储的目的在于保持仓储物原状。3，保管仓储是有偿服务，4，仓储经营者在保管仓储中投入较多。

36.仓单：是保管人应存货人的请求，在接受仓储物后签发的表明一定数量的保管物已经交付仓储保管的一种有价证劵。公告期为60天。

37.仓单的效力：仓单所记载的权利，义务与仓单密不可分。一是受领仓储物得效力。二是转移仓储物得效力。

38.，自动化立体仓库：又称自动存取系统，自动仓库，自动化高架仓库，高价立体仓库。无人仓库。，无纸作业仓库，是指通过计算机和相应的自动控制设备对仓库的作业和仓储管理进行自动控制和管理，并通过自动化系统进行仓库作业的现代仓库。39.自动化立体仓库功能：大量存储，自动存储 40.配送中心是一种末端物流的节点设施，通过有效的组织配货和送货，是资源的最终端配置得以完成。

41.配送中心的分类：1.按经济功能分：（1）供应型配送中心是指专门向某些用户供应货物，充当供应商送货角色的配送中心；（2）销售型配送中心执行销售职能，是以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心；2.按配送中心的服务功能分：（1）储存型配送中心是指充分强化商品的储备和储存功能，在发挥储存作用的基础上开展配送活动的配送中心；（2）流通型配送中心基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货送货；（3）加工型配送中心是指根据用户的需要或者市场竞争的需要，对配送物进行加工之后再配送的配送中心。

42.车辆积载原则：1，重货不压轻货，2，大小搭配的原则，3，货物性质匹配的原则，4，到达同一地点的适合装配的货物应尽可能一次积载，5，确定合理的堆码层次及方法，6，积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。第二章

6.订单处理流程：接受订货，确认订单，建立客户档案，存货查询及依订单分配存货，计算拣取的标准时间，依订单排定出货物时间及拣货顺序，分配后存货不足的处理，订单资料处理输出。

7.传统订货方式：厂商补货，厂商巡货隔日送货，口头订货，传真订单，邮寄订单，跑单订单，客户自行取货。

8.电子订货方式：订货簿与终端机配合，销售时点管理系统，订货应用系统。

9.分配后存货不足的处理方式：重新挑拨，补送，删除不足额订单，延迟交货，取消订单。

10.检验货物是仓储作业中的一个重要环节包括：检验数量，检验外观，检验包装。第三章

14.理货是指仓库在接受入库货物时，根据入库单，运输单据，仓储合同和仓储规章制度，对货物进行清点数量，检查外观质量，分类分拣，数量接受的工作.15.货位分配的分类：（1）定位储存，是指每一储存货物都有固定货位，货物不能互用货位。（2），随机储存：是指根据库存货物及储位使用情况，随机安排和使用储位，每种货物的储位可以随机改变。（3）分类储存，是指货物分类，货位分区。（4）分类随机储存。每一类货物都有固定储位，但每一个储位的安排是随机的。（5）共同储存，是指在确定各货物进出仓库确切时间的前提下，不同货物公用相同的储位。

16.选择货位原则：1，根据货物的尺寸，数量，特性，保管要求选择货位。2，保证先进先出，缓不围急。3，出入库频率高者使用方便作业的货位。4，小票集中，大不围小，重近轻远。5，方便操作。6，作业分布均匀。

17.货物堆码的基本要求：合理，牢固，定量，整齐，节约，方便。

18.垛基具有防水防潮通风的作用，垛基本身要有足够的抗压强度和刚度，为保证空气流通，可增加垛基高度，露天货场的垛基高度应为300—500mm。19.货物堆码的方式：散堆方式，货架方式，成组堆码方式，堆垛方式。

20.苫盖作业的方法：就躲苫盖法，鱼鳞室苫盖法，活动棚苫盖法，隔离苫盖法。

21.露点：当含有一定数量水蒸气的空气的温度下降到一定程度时，所含水蒸气就会达到饱和，并开始液化成水，这种现象叫结露，这个温度就是露点。22.仓库湿度控制措施：一，降湿的方法：通风降潮，吸湿，密封防潮，通电去潮，气幕隔潮。二，加湿的方法：减少库内空气流动，人工或机械洒水，也可以利用离心加湿器，电极式蒸汽加湿器，超声波加湿器。

23.一般防治霉腐的方法一，常规防霉腐即消除有利于微生物省长的条件如：加强入库验收，加强仓库温湿度控制，合理安排储存场所。二，药剂防霉腐。三，气调防霉腐。四，同同位素辐照防霉腐。24.防治仓库虫害：一，杜绝仓库害虫的来源和传播如，原材料的杀虫，防虫处理，入库货物的虫害检查，仓库环境卫生及设备用具卫生消毒。二，药物防治。三，物理机械防治

25.盘点作业的方法：账面盘点法和现货盘点（期末盘点法和循环盘点法）

26.物资完好率=1-物资损坏率=1-损坏变质货物量/年平均库存量 第四章

1.拣货作业是指依据客户的订货要求或配送中心的送货计划，迅速，准确的将商品从其储位或其他区域拣取出来，并按一定得方式进行分类，集中，等待配装送货的作业流程。

2.拣货单位：单件，箱，托盘，特殊货物。

3.拣货作业流程：形成拣货信息，确定拣货方法，安排拣货路径，行走与搬运，拣 取。

4.拣货方式：1，订单拣货（摘果式）按照客户订单内容进行拣取作业。优点：由于以一单一拣，作业方法单纯，准确度高，不易出错，接到订单后就可拣货，作业前置时间短，作业人员责任明确，便于安排人力，拣货后不用进行分类，弹性比较大，有利于即时配送。缺点：货物品种多时，拣货行走路线长，拣取效率低，货物必须全部到齐才不至于在拣货过程中发生缺货。使用条件，订单大小较大，订单数量变化频繁，季节性强的货物以及外形体积变化较大的货物。2，批次拣货（播种式）集中取出客户共同需要的某种货物·再巡回于客户之间。优点：订单差异较小时，批次拣货比订单拣货效率要高许多，可以缩短拣货行走时间，增加单位时间的拣货量。缺点：对于客户订单并非同时集结至配送中心时，必须累计一定数量的订单后才可进行拣货，会造成等待时间的浪费，使得额作业时间的加长。适用条件，货物品种少，订单数量稳定的配送中心，尤其适用于拣取外形较规则，固定的货物，需要进行流通加工的货物。

5.自动拣货特点：无人操作，误差小，连续作业。6．流通加工是指在物品从生产领域向消费领域流动的过程，为了促进销售，维护产品质量和提高物流效率，对物品进行的加工。

7.实现流通加工合理化途径：1，加工和配送想结合。2，加工和配套相结合。3，加工和合理运输相结合。4，加工和节约相结合。第五章

1.补货作业是将货物从仓库保管区搬运到拣货区得工作。

2.补货方式：整箱补货，托盘补货，货架上层向货架下层补货。3.配货检查：商品条形码检查法，声音输入检查法，重量计算检查法。

4.包装合理化;：包装简洁化，标准化，机械化，节约化。第六章

1.送货特点：时效性，可靠性，沟通性，便利性，经济性。

2.退货原因：瑕疵品的回收，搬运中损坏退回，商品送错退回，商品过期退回。第八章

1.定量订货法是指在日常管理中不断的监控库存无聊数量，当库存物料数量降低到预先设定的某一最低库存量{订货点}时发出订货通知并按订货批量补充订货的一种库存控制方法。

2，定量订货法的优点：实际操作简单易行，及时掌握库存动态，充分发挥了经济订货批量的作用，可降低库存量和库存成本，节约费用，提高经济效益。缺点：增加了库存保管费用，订货模式过于机械，缺乏灵活性，订货时间不能预订，不利于严格管理。

3.定期订货法是指按照预先确定的订货时间间隔，周期性的检查库存，随后发出订货通知，经库存补充到目标水平的一种库存控制方法。

货品安全仓储与配送 第8篇

随着天津地区经济社会和电力建设的快速发展, 电力物资需求量激增, 凸显了物资供应公司仓储配送管理工作的重要性。天津市电力公司物资供应公司的物流服务对象主要是天津各供电分公司, 供应链下游对象相对固定, 然而从业人员观念陈旧, 缺乏先进的仓储配送管理和成本控制理念。要想在智能电网建设中获得长足发展, 及时有效保障天津地区电力物资供应, 天津电力物资供应公司的仓储配送管理水平必须提升。

由于仓储配送工作在电力企业中不属于核心业务, 其重要性往往被忽视。实际上, 只要有仓储配送业务的企业, 对物资进行整体的计划、组织、协调、控制, 就会降低企业成本, 提高企业的经济效益。因此, 运用先进的仓储配送管理方法和理论, 结合天津市电力物资供应公司的现状, 设计一套适应天津电力发展的仓储配送体系方案, 对电力企业有很强的实用性。

天津电力物资配送现状及存在的问题

天津市电力公司共有20多个下属二级单位, 其中, 物资供应公司负责电力物资供应的集中管理。但就目前情况来看, 该公司的仓储配送管理还存在诸多问题急需加以改进。

1. 基础设施相对落后

物资供应公司所辖的中心周转仓库分散, 面积不一, 基础设施相对落后, 无法满足使用部门之间的物资传送系统快捷、方便的要求。其中重要的原因之一是, 退役设备等废旧物资占用了有效的使用面积, 影响库房的进一步规划。

2. 仓库管理职责不清晰

物资供应公司一直未形成标准的仓储配送管理体系和规范, 缺乏统一的协调调度, 物资流通不畅, 库存量不准, 无法实现资源共享和有效调拨, 造成资源浪费。

3.库房作业自动化程度低

装卸搬运是仓储配送环节中的关键一环, 目前还处于吊车、叉车半机械化搬运状态, 工作效率不高。

4.配送模式不合理

目前, 绝大部分物资的配送无论体积大小、数量多少, 其配送模式大都是物资供应公司计划员对供货商发出发货指令, 通过第三方物流直送需用现场, 而不通过仓库储备与中转, 仓库未起到“蓄水池”和降低配送成本、提高配送效率应有的作用。

5.缺乏合理的配送调度

虽然物资供应公司新成立了物资调配中心, 但其调配功能由于种种原因还未充分地发挥出来。例如, 接受配送指令的各级仓库, 针对于配货还处于接单送货的状态, 统筹考虑以降低成本的功能尚不完善, 常出现同一目的地车辆重复配送和车辆工作分配不平均的情况, 加大了运营成本。

6.人员结构不合理

目前, 天津市电力公司物资供应公司仓储配送人员普遍存在学历偏低、年龄结构偏大的问题。这势必影响员工接受和应用新知识、新技术, 导致生产经营管理落后。仓储配送管理过程环节多且复杂, 信息量大, 对从业人员的技术要求很高, 企业即使投入了大量的自动化、智能化设备, 仍面临由于从业人员素质偏低而应用困难的尴尬境地。

天津电力仓储配送体系需求分析

1.配送设备需求分析

从车辆需求的角度来看, 考虑天津市区内的道路交通情况, 承载1.5吨以上的货车在市内多数地区限行, 而目前天津市电力公司物资供应公司所用的配送车辆多数为1.5吨。基于安全角度及配送过程中随时监控与调度, 配送车应安装定位设备。

2.配送模式分析

天津市电力公司物资供应公司不同于专业的物流公司, 多年来虽然对车辆进行了更新, 但模式变化不大, 仍为自主配送加第三方配送的模式。

对物资供应公司而言, 下一步就是要解决配送成本与库存、配送方式、计划调度的矛盾。通过对配送模式的规划、组织、指挥、协调、监督和控制, 使配送过程的各环节实现最佳的协调和配合, 提高配送水平, 实现配送的高效、可靠、节约。在集中配送的模式下, 以智能化、自动化、信息化为手段, 建设集中管理、高效便捷的配送网络。技术上采用统一的物品识别编码和电子标签, 实现资源的统一信息化管理。通过电子数据交换, 使用配送作业计算机模型, 实现配送作业的自动化安排。通过自主配送为主、第三方配送为辅的模式, 合理控制成本, 满足公司集约化管理的要求。

配送方案设计探讨

1.整体思路

整体思路是采用智能立体仓库技术, 运用现代化的物流管理理念, 以先进的仓储物流设备为依托, 合理布置格局, 优化库房输送流程, 实现计量设备集中式、智能化仓储管理, 无人式、自动化的传输方式。在建设过程中, 充分整合利用现有物资调配平台、ERP系统的数据资源, 建设一套仓储可视化配送管理系统, 以智能用电为目标, 实现仓储智能化、可视化, 配送网络化, 建立高效的质量管理机制、供应商评价机制、效能考核机制以及监控保障措施, 实现与智能电网发展相适应的管理提升。

2. 构建配送管理的业务功能构架规划

从物流来讲, 配送几乎包括了所有的物流功能要素, 是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。配送管理集装卸、包装、保管、运输于一身, 通过这一系列的活动完成将货物送达的目的。应用标准业务功能分析模型, 进行配送管理的业务功能构架规划, 如图。

考虑到天津电力公司物资供应公司的配送人员、模式与配送基础薄弱及天津地域情况, 设计配送模式应以自主配送为主、第三方配送为辅, 物资供应公司集中力量做好配送计划和配送执行过程中的监控管理工作。配送管理模块主要包括:配送计划管理、配送监控管理和配送货代管理。

3. 配送计划管理

(1) 配送计划管理主要有以下几个环节, 一是由物资调配中心对配送月需求计划进行分理、打包、和调整, 形成配送日计划;二是各级仓库接受配送指令后, 做好车辆、人员的安排, 确定配送路线;三是物资调配中心同时对配送执行的过程进行监控, 监控设备在途运输情况;四是规划好配送出库与设备接收的职责交接;五是通过对配送网络和资源的管理, 分析配送执行情况, 建设高效、可靠、节约的配送网络。

(2) 计划分理模型用于配送计划分理的自动化作业。计划分理模型的标准输入物为, 配送需求计划、配送能力;输出物为配送分理计划。

(3) 配送计划分理, 是基于配送需求计划, 结合配送中心的配送能力与配送要求, 对配送需求计划进行分理、打包与调整。实现合理配送与资源优化配置。

(4) 在保证有效满足需求基础上, 调配中心根据物资计划管理人员提供的配送需求计划、配送仓储提供的库存情况, 结合配送业务量查询, 进行配送计划分解、配送计划打包与配送计划调整。月度配送需求计划一般分解成每月4次、每周1次, 配送日期明确到哪天, 实现配送作业的顺畅和合理化。

4. 配送监控管理

(1) 在自主配送模式下, 通过车载卫星定位系统、运输监控设备, 实现对配送的全过程监管。设备接收单位可通过信息交换平台查看设备送达时间及运输情况。集中配送的出库装车与设备接收, 可使用密封印鉴与RFID标签等多种方式, 提高设备职责交接的工作质量和验收速度。在使用信息化、互联网技术实现物流化配送的过程中, 为适应实务操作的顺利开展, 各级仓库作为承运人时, 由保管员完成配货打包, 保管员及配送员按照作业清单确认出库。配送人员通过电子数据交换通知接收方做好接收准备, 送达目的地后, 接收方根据作业清单, 检查印鉴是否完好, 进行货物的验收和职责交接。配送监控调度通过卫星定位、智能车载终端和电子数据交换, 实现对配送执行的全过程监控和调度管理。基于运输管理提供的数据共享, 通过配送执行情况、配送监管记录, 分析配送系统的配送成本费用, 评价配送服务, 提高配送的合理性。可以分为配送成本分析与配送服务分析。

(2) 配送的全过程监控主要有5项内容:一是安保监控。通过智能车载终端的定位、异常状态报警功能, 定位在途车辆、记录行车路线。对于长期空置在途车辆, 偏离正确方向超标车辆及发出安全报警信息的车辆进行监控状态, 并采取处理措施。二是过程监控。通过在车上或运输容器上安装冲撞强度记录装置, 记录配送包装在途冲撞情况, 分析配送设备的在途损坏情况。通过视频监控装置, 记录出库装车和卸货入库的过程, 为职责交接提供历史依据。三是调度监控。通过车载智能终端的监控、计算功能, 计算预估送达时间并通知接收方做好准备。通过车载智能终端的监控、指挥、通讯功能, 监控故障车辆、空置车辆, 进行有效调度。四是配送成本分析。根据运输管理提供的车辆出车频率、行车时间距离、车辆维修情况与运输数量, 结合配送频率、时间、配送节点的远近及车辆的损耗状况计算出运输总量和成本, 从而为降低成本、提高出车率、装载率, 降低空车率提供依据。五是配送服务分析。配送服务分析的要点包括:其一时效性。即通过送货的准点率, 配送完成率与配送完成情况, 评价配送服务的时效性, 作为配送合理性的考核依据;其二可靠性。即通过对配送作业的差错率、货损率, 以及对上次配送到下面的设备带回抽检情况的考核评价配送服务可靠性, 作为改善配送服务可靠性的依据。

结论

1.现代化的电力物资仓储配送管理势在必行

作为“一强三优”电网建设的重要组成部分, 物资供应将为实现智能电网的信息化、互动化、自动化、坚强化和智能化提供强有力的物质保障。因此, 采用现代化的电力物资仓储配送管理势在必行。

2.对仓储配送管理升级改造, 提升物资供应效率

通过对天津市电力公司物资供应公司仓储配送管理现状的分析, 针对在某些环节上存在的管理漏洞, 结合先进的管理方法, 对仓储配送生产环节进行建设改造, 可提升物资供应保障有效率、及时率、满意率, 并可实现投入产出的比例均衡。

3.建设集约化、精细化、标准化的仓储配送管理体系