广州游玩计划范文（精选9篇）
广州游玩计划 第1篇
年春节个人过节计划
春节是一年之中最重要亲人团圆的节日，全国人民都期盼着能在农历春节和家人相聚，一起吃着团年饭，烤火话家常，幸幸福福温温暖暖地度过一个假期。然而对于在外的游子来说，不能回家过年是一种巨大的损失。独自一人在外工作的过程，本就是发扬艰苦奋斗乐观向上精神的过程，因此既然无法回家过春节，那么就在外面好好的过也不失为一种乐观积极的选择。
为了让年农历春节过得开心有意义，定制广州游玩方案，让自己过得开心。经过查询，计划方案编写在下面，可以根据实际情况有选择的出行。
第一天:
乘地铁到长寿路逛上下九西关步行街，逛完后到附近的上下九步行街[5A]逛一下，那里有很多广州特色的小吃和餐馆，整条步行街的风格都是很有老广州的味道。陈家祠逛一逛[古祠留芳-羊城八景]，那里是广州最出名的西关大宅，很值得一看。还有荔湾博物馆，处处发散着优雅的气质。
第二天：
地铁二号线，到越秀公园站下车，到越秀公园看一看广州的地标——五羊雕像。接着再乘地铁一号线，回公园前地铁站，逛一下北京路商业步行街。第三天：
参观黄花岗七十二烈士墓，又称黄花岗公园[黄花皓月-羊城八景]，位于市区北面的白云山南麓先烈中路[5号线区庄站、6号线黄花岗站]，还可以去圣心大教堂参观[6号线一德路站]；中山纪念堂[地铁2号线中山纪念堂C出口]、顺便可以去参观广州三元宫。第四天：
烈士陵园站，系目前国内规模最大、档次最高的地铁商业城，从地铁站一直往前走就是了，整个在地下。正如它的名字一样时尚、新潮，最新、最酷的款式在这里都能找到，价钱还不贵。麦当劳、全数码电台直播室、世界各地美食专门店、名牌专卖店、流行商品偶像专门店。中华广场 与 地王广场, 流行前线 都位于烈士陵园站。
第五天：
天河城逛街，是广州时尚的发布中心，用三十秒邂逅缘分，四处走走看看，图个热闹。
广州游玩计划 第2篇
花点小钱的：去逛热门商圈!
在广州去哪逛好呢?第一个映入脑海的绝对是天河商圈。
太古汇·高级又亲民
想要拥有高端奢华的购物体验，首推今年刚满8周岁的太古汇。数不尽的奢侈品牌让你挑花眼，逛累了还可找一家咖啡店、奶茶店闲坐。
实在囊中羞涩?没关系，艺术包容一切。Sonny Angel“治愈梦境森林”展览带你开启一段少女心之旅，四大主题场景让你解锁少女拍照POSE：森林绿——绚梦岛屿、樱花粉——粉色樱花云、夜空幽蓝——蜜语花丛、玫瑰粉——镜地玫瑰树，在这梦幻的场景中，谁还不是个小公主呢?
值得一提的是，甚至就连洗手间，都是充满艺术气息的高级性冷淡风，大面积的玻璃材质显得整个空间宽敞明亮又干净，补妆区设置有LED化妆镜、美妆灯、充电插头等，超级贴心。
天环广场·潮人聚集地
想在尽情购买美妆产品的同时还能拍照打卡?那就去天环广场吧。作为大牌美妆“首店收割机”，天环早已晋升为广州的美妆地标。
全球最大的圣罗兰旗舰店不能错过。高冷简约的黑白主色调，晶莹剔透的玻璃墙面，高达四层的门头，酷炫逼人的艺术灯光，活脱脱就是一个绝佳打卡景点。店门口的全球首个圣罗兰美妆24小时自助购买机，可以一键下单，轻松抱回家。
同样，肌肤之钥广州首店也设计感十足，星空天花板璀璨迷人，水晶灯折射出梦幻光彩，logo墙奢华精致，出片效果也很不错。
万菱汇·逛吃
想要来个“买买买+吃吃吃”双重组合套餐?来万菱汇吧。
Nike、Newbalance、Footmark、Cachecache……超多时尚潮牌就怕逛到你脚软，逛到饭点，精心挑选一家网红美食店来个探店之旅，或者在网红奶茶店享受惬意闲适的午后。
精神食粮也必须备齐?那就去西西弗书店，静静待着看会儿书，沉浸在文字搭建的殿堂中，先让凡尘俗事的各种烦恼靠边儿去吧。
正佳广场·感受原始气息
如今的正佳广场，已经是提供感官盛宴的知名景点。
正佳雨林生态植物园，最适合带小朋友一起来感受真实的雨林场景，视觉、听觉、触觉效果都逼真到惊人，还能近距离和珍稀雨林动物接触。
成年人总是背负着多重压力，那就去“零度庇护所”，用“零度”的冰冷暂时将压力与烦恼“冻”起，一起倾诉沉淀于内心的秘密，分享喜悦与感动。
想要在闹市中感受广府特色?去广正街，瞬间“穿越”回老广州，还能近距离感受谭广辉大师的广彩艺术之美，大小朋友都能一起提升审美。
省预算的：网红文艺点打卡!
逛够了商场，再去几个网红文艺打卡点拍拍照吧。
MOK COFFEE
想在广州码头度过一下午巴黎式的慵懒闲散?位于B.I.G海珠湾艺术园区内的MOK COFFEE咖啡馆，仿佛自带背景音，一走到门口就能感受到慵懒迷人的小调在周身洋溢跳跃。大面积的白显得素净之极，在室外以它为背景拍照，拍出的画面仿佛在街角随时会发生一段如欧洲文艺片般的浪漫故事;而在室内，挑个无人打扰的窗边角落，静静啜一杯咖啡，“岁月静好”在你美好的侧脸中被完美诠释。
扉美术馆“无界的墙”
对于大众来说，纯粹的艺术也许距离自己太遥远，其实，艺术也可以充满人间烟火的气息。东山口农林街菜市场旁，坐落有一堵“无界的墙”，仿佛连买菜都变成了一种艺术。一路慢慢踱完这堵由玻璃窗格子搭建而成的墙，其中的旧物件仿佛逐渐拉你走入了老广州的旧时光中。到了夜晚，暖黄色的灯光一亮起来，将这些旧物件映得流光溢彩，让人更深刻地感受到岁月之绵长，记忆之温暖。
国庆黄金周健康出游有哪些注意事项
节日常见病一：开车出行 头痛昏重
节假日开车出行，车多、人多，堵车是常有的事儿。走走停停，长时间保持一个姿势，连续赶路，通风受凉，饮水偏少，加之车辆密集，释放过多尾气，头痛、头部昏重是常有的事。那么在开车的时候出现头痛应该怎么办呢?
健康攻略：尽可能避免长时间驾车，长时间开空调，保证充足睡眠。或者在连续驾驶两小时后下车放松，补充水分，做10分钟保健操来活动颈部。上车前喝一支太极藿香正气液，对预防晕车有效。藿香正气液，主要成分藿香、白芷等，一能扶正去邪，正出行途中遭遇的各种“不正之气”;二能散寒去湿止痛，治疗头痛，快速改善头部昏重。
节日常见病二：胡吃海喝 肠胃不适
国庆期间，亲朋好友都免不了聚一聚，各种美食轮番吃，加上频频饮酒，肠胃负担加重，很多都会出现腹胀、腹泻、消化不良等肠胃“急”病。
出游时除了要注意饮食卫生，切忌饥一顿，饱一顿。同时，旅途中要多吃滋阴润燥的食物，少吃辛辣、酸性食物;多吃些易消化的食物，少吃生菜色拉等凉性食物。要注意劳逸结合，防止过度疲劳而殃及肠胃。
健康攻略：未雨绸缪，常备一些吸收快、疗效好的肠胃药，譬如太极藿香正气液。太极藿香正气液，能刺激多种消化液的分泌，双向调节胃肠机能，解决出游时饮食、受凉等各种外在因素导致的腹泻、腹痛、腹胀等肠胃“急”病。
除了随身携带旅行小药箱外，国庆长假出行，安全第一，健康至上。第一记住切勿酒驾、醉驾。第二当心“药驾”，“药驾”是隐匿的“交通杀手”。在国内，“药驾”事故时有发生 ，危险并不逊于“酒驾”。因此，开车出行，如果吃了含有氯苯那敏等成分的感冒类西药、吗啡及其衍生物类止痛药物及藿香正气水等含酒精的药物制剂不能开车。
广州:推进“红棉计划”揽才 第3篇
日前, 广州市宣布推出“红棉计划”, 准备从2012年起每年投入1亿多元, 引进培育超过100家海外人才来穗创办的企业, 资金扶助最高达100万元。
据了解, 对符合扶持条件的企业, “红棉计划”将提供30万至100万元的资金资助。其中, 原则上对科技类项目的企业提供50万至100万元创业资金资助;对非科技类项目的企业提供30万至50万元的创业资金资助。对于获得“红棉计划”资助的落户企业, 广州将继续做好孵化培育服务;对于获得“红棉计划”资助并符合条件的海外人才, 给予其在出入境、居留、入户、子女教育、配偶来穗工作、购房和租房等方面的政策优惠。
目前, 2006年诺贝尔奖获得者克雷格·梅洛教授领军的科研团队已选择在广州“落户”, 并将获得最高达8500万元的资助。梅洛教授表示, 广东有不错的研究平台, 也有很多高素质的人才, 与广东青年科学家的合作“正在进行中”。 (粤组) ■
广州游玩计划 第4篇
今年你想怎么玩?仔细规划之后，把它写下来，这就是你的年度游玩计划。
现今生活节奏加快了，工作压力加大了，休闲时间被工作时间挤占得越来越少，席卷全球的金融危机又来“雪上加霜”，中国人现在真是挺累的。历来崇尚劳逸结合的同胞们，都快忘记“逸”是什么滋味。
“玩”是人类的天性。“全球五位管理大师”之一，“日本战略之父”的大前研一曾经说过：“我一直在游玩，这不但没有成为工作的阻碍，反而还有助益。”他的观点值得我们期待：成功的人生=一流的工作能力+一流的休闲能力。
“游玩”是高效的疏解压力的方式。每年拿出一点时间制定“年度游玩计划”，是一项健康投资，既利于健身，又利于健心。至于具体怎么玩就因人而异了，是忘情于山水还是痴迷于自己的爱好，只要你觉得高兴，那就是好的游玩计划。
汽车是一个很好的行动工具和游玩伙伴，制定计划可别忘了它。汽车俱乐部聚集着一帮爱玩、会玩的人，他们的年度游玩计划列出了长长的一大串，每个季度、每个月，甚至每个周末都有活动，看起来都挺好玩的。我从中精选出一些，并详细采访了活动负责人，做成“09新玩法”专辑，以备各位参考。本期出场的俱乐部是新疆古道探险公司、北京目标行动俱乐部和厦门犀牛四驱俱乐部，他们的精彩玩法也马上登场。
09新玩法之沙漠探险
被采访人：新疆古道探险公司董事长于仲涛
于仲涛
网名：古道浪子
年龄：39
职务：新疆古道探险公司董事长
新疆收藏家协会理事
新疆陈式太极拳协会副会长
新疆科学探险协会理事
新疆摄影家协会会员
爱好：探险、摄影、越野、马术
特别经历：环塔拉力赛，穿越罗布泊，喀纳斯冰雪风情摄影节
生活态度或座右铭：开心；宠辱不惊、去留无意
AS：您的俱乐部在2009年有什么特别的玩法?
于仲涛：我们将在3月举行“沙漠之春”探险摄影节，邀请国内外著名摄影家及众多越野爱好者，用越野、自驾、徒步等方式走丝绸古道，一起畅游鄯善、享受春的气息。
AS：是什么促使您要举行这次活动?
于仲涛：新疆鄯善，拥有世界上距离城市最近的沙漠——库木塔格沙漠，绿洲与黄沙相伴，飞鸟伴驼铃起舞，大漠风光与江南秀色相映，它曾经是丝绸之路上最为璀璨的明珠——蒲昌，也是“楼兰后裔”最后栖息的家园，鄯善更是拥有“滨沙之城、楼兰故乡”的美誉，是摄影家和车友非常喜欢的地方。在那里，可以近距离感受沙漠的魅力和民俗的风采，这是我们举办首届“沙漠之春”(鄯善)探险摄影节的初衷。
AS：活动将在什么时候举行?要开什么车、怎么玩?
于仲涛：整个活动自3月25日开始，5月中旬结束。活动要全程驾驶越野车，可以选择乘坐或自己驾驶，车辆由我们公司提供。具体活动内容很多，有库木塔格沙漠徒步越野挑战赛、库木塔格沙漠野营(木卡姆)大会、环库木塔格沙漠越野集结赛、沙漠摄影大赛、旅行社及企业家游鄯善活动、沙漠越野穿越活动、大漠婚纱人像摄影等多项活动。
AS：沿途都经过什么地方?
于仲涛：线路行程是：乌鲁木齐－天山悬石－红石岭化石群－艾丁湖－库姆塔格沙漠－南湖戈壁－蒲类海－天山梯田－乌鲁木齐。
喜欢摄影的朋友会非常喜欢这条线路，沿途有很多题材可以拍摄，如中国大陆最低点一艾丁湖、吐峪沟大峡谷、唐代蒲昌遗址、库姆塔格沙漠、沙漠越野集结赛、徒步穿越赛、楼兰美女、新疆奇石第一村、50年代蒸汽机车自然博物馆、匈奴大月氏祭台——汉代百里烽火台、天山的梯田和天山天池等等。
AS：参加此次活动人均预算是多少?
于仲涛：从乌鲁木齐开始参加3月27日和28日两天的环库木塔格沙漠越野集结赛，人均费用在10D0元以内，不包含出发地至乌鲁木齐的往返费用。
另外，3月25日到4月5日举行探险摄影大赛，共有两条摄影创作线路，A线3800元，B线3160元，具体路线略有区别。均不包含出发地至乌鲁木齐的往返费用。
09新玩法之北极探险
被采访人：北京目标行动俱乐部总经理赵湘杰
赵湘杰
网名迷车迷人
年龄：58
职业：企业管理
爱好：音乐、驾车、探险
特别经历：开车去阿拉伯、瑞典和巴基斯坦
生活态度：乐观、开朗、广交朋友
AS：您的俱乐部在2009年有什么特别的玩法?
赵湘杰：我们的活动很多，包括国内和国外的多条线路。加拿大一北极自驾车文化之旅是比较特别的线路。北极没有大陆，是一片常年冰封的北冰洋。我们想驾车开到北极点，选择从加拿大温哥华驾车，经加拿大海湾到达临近北冰洋的北极圈。虽然这条路线相对较近，但往返也要8300公里，而且路况不好，加拿大本地人都很少去过。中间还要搭乘轮渡、飞机。
AS：是什么促使您要举行这次活动?
赵湘杰：南北极在大家心目中遥远而神秘，我们大家都很想去那里看看。去南极是必须破冰船旅行，而北极可以自己驾车去。相比之下，北极的探险活动参与度更高，有很多会员要求去北极，所以我们今年开办这条探险线路。去年已经探过路了。
AS：活动将在什么时候举行?要开什么车、怎么玩?
赵湘杰：今年的活动7月15日～7月31日举行，总计18天。先从北京乘飞机到加拿大温哥华，然后在温哥华租车，之后就可以驾驶越野车开始探险活动，到达北极圈后返回，到温哥华还车。然后，再乘飞机返回北京。
AS：沿途都经过什么地方?
赵湘杰：在温哥华市内观光之后，我们驾车从温哥华出发，沿途经卑诗省、育空地区，饱览湖泊、青山、森林，山泉、冰川，到达位于西北地区的最北终点Tuktoyaktuk(图克托亚图克)。具体路线：温哥华－乔治王子城－尼尔森堡－育空地区首府白马市－道森城－鹰原－依努维克－图克托亚图克－依努维克－鹰原－道森城－白马市－沃森湖－圣约翰堡－威廉姆斯湖－温哥华。全程距离8300公里，其中有公路，沙石路，冰川路，驾车往返共15天。
AS：参加此次活动人均预算是多少?
赵湘杰：本次活动的费用在5.5万元左右，包括北京到加拿大的往返机票。
北京目标行动汽车俱乐部简介
网址：www.mbxd.com
成立日期：2002年
会员人数：10000人
俱乐部宗旨：组织大型汽车活动和自驾车旅游作为目标行动汽车俱乐部的战略方向，同时坚持用社会主义先进文化指导一切工作，坚持举办各种社会公益活动，成为全国最为专业组织自驾游的汽车俱乐部之一。
重点活动：十五次组织多人驾车穿越川藏、青藏和西藏珠峰；多次组织欧洲、非洲、南亚、俄罗斯、东盟、以色列、突尼斯、埃及的自驾活动：多次
中华环境奖宣传活动。
09新玩法之驾驶训练营
被采访人：厦门犀牛车会会长黄进强
黄进强
同名：野狮
年龄：39
职业：企业主
爱好：赛车、旅行
特别经历：2004年单车(越野车)自驾游西藏2个月
生活态度：没有后悔，只有体会
厦门犀牛车会简介
网址：www.fi4x4.com
成立日期：2003年10月
会员人数：200人
俱乐部宗旨：以车会友、共创美好未来。
AS：您的俱乐部在2009年有什么特别的玩法?
黄进强：我们在继续参加全国汽车场地越野锦标赛的同时，准备开办汽车驾驶训练营，丰富本地的汽车文化，降低交通事故率。
AS：是什么促使您要开办汽车驾驶训练营?
黄进强：随着车辆的日渐增多，随之而来的交通事故也在增加，作为厦门惟一的一支专业车队，我们认为自己有责任和义务为所有车友上一上安全驾驶的知识，把我们积累的驾车经验与所有车友分享，让每个家庭平平安安，避免遭遇交通事故而遗憾终生。
AS：驾驶训练营将在什么时候举行?对参加者有什么要求?
黄进强：准备今年4月份开始训练活动，只要对驾驶感兴趣的人都可以参加。每月举办一期，每期大约20辆车，车型不限。
AS：包括哪些训练内容?
黄进强：第一天上午是理论学习，由教练讲解，后学员讨论，提问题，教练解答；下午在灌口赛车场体验赛车。第二天：自驾车穿越长泰县山重村。路线：杏林华舒酒店俱乐部新会所集合——杏林——灌口镇——上塘村——赛车场——搭岭村——上爬山道路——山重村——长泰县城——角美镇——海沧镇——杏林。全程都有教练进行辅导。
AS：参加此次活动人均预算是多少?
黄进强：人均预算每天300元，每期两天。
采访手记
落笔之时，国民休闲计划、恢复“五一”黄金周、采取弹性安排休假时间等议题忽然成为了两会和媒体的热门话题。一不小心，跟两月前我开始策划的选题不谋而合。我们的策划初衷很简单——在这个迅速变化的时代，给努力学习、辛勤工作的读者们松松绑、解解压、提提醒，适度放松一下，走出钢筋水泥的楼群，在自然中涤荡略显疲惫的尘心。“年度游玩计划”应该像年度学习计划、年度工作计划一样走进我们的生活，让我们的人生充满生机和活力。
广州游玩感想 第5篇
初到广州，这个国际化的大都市的一切对我来说都是新鲜的，好奇的！它给我的印象就是激烈的竞争，繁华的都市，紧张的工作！
为什么激烈给我的感觉是排在第一的呢？因为在广州火车站的时候就曾目睹了这样的一件事情，走在一座小小的人行天桥，竟然有着二三十个小地摊。而且就连卖同一种产品（移动充电宝）的都有十多个。商家们互相叫嚷着，大声吆喝着，就是仅仅为了能吸引顾客来买他的东西，赚到一点微薄的利润。看到这一幕时，我被深深地震惊到了，在广州没有想到行业之间的竞争是如此的激烈，在这里，假如你的产品稍稍略有不足，那么你的产品就会在市场失掉竞争力，从而一下子就会被社会所淘汰。也许你昨天还在腰缠万贯，吃着山珍海味，今天就身无分文，饥肠辘辘地沦落于街头了啊。刚刚所写的还只是冰山一角而已。还有更为残酷和紧张的，在爸爸公司附近的那块大区域里，几乎全都是经营汽车方面的，大大小小的有一千多家。为此这里成为了广州闻名乃至于全国闻名的一个地方。不过呀，这也成为了一个特色，广州现在只要是相同的行业，那么几乎就会集中在一起，成为一个区域。由此可见，他们的竞争是那么的激烈。但还有更加令你可以瞠目结舌的，在一个地铁站内，虽说只有大概什么四五家商店，可你不要小瞧了这几家商店，你猜猜这一家商铺的一月租金是多少，呵呵，大概要十万一个月啊（约10平米）。而且你还不一定能够租的了，没有过硬的关系，你都没有一点机会。十万一月这是多少人敢都不敢去想的啊，万一亏了，那可是真正的血本无归啊。这就是广州竞争的激烈。如果一个人不具备核心竞争力的话，那么在这种激烈中就会灭亡。所以啊，要认真地把握当下的青春年华，努力学习，学以致用。以至于在以后的激烈中能够运筹帷幄之中，决胜千里之外啊！
如果说竞争的激烈是广州的“内心本质”的话，那么繁华就是他的一张“面部名片”。当时我和爸爸送完姑姑到家，已经是晚上11点多了。本以为白天的繁华已经落下帷幕，但街上却丝毫没有一点“收敛”的意思，依旧是那么的热闹非凡。人来人往的穿行着，各条大街小巷都是灯红酒绿忙碌地做着生意。再细看四周，高楼林立着，马路上车水马龙，熙来攘往的人们仍如潮水一般涌向各处地方。但这也还不算是很繁华。当我和爸爸去了北京路的时候才知道什么是真正意义上的繁华。广州的北京路正如上海的南京路，北京的王府井一般，是广州市最最热闹，高端，繁华的一条商业步行街了，是广州繁华的代名词。那里光就是大中型的百货就有10多座，而且大型品牌数不胜数，如佐丹奴，耐克，苹果，还有等等许多国际知名品牌，听说随着它的地铁的开通，更是带来了四面八方的客流，据统计，北京路节假日高峰期日游客量达到了80多万人次，日均客流量也有30多万人次。并且人们常说：广告做的再好，不如在北京路有个门面，现在的品牌商家已经把在北京路有家门面作为品牌身份的象征了。而且在现在的北京路下面挖掘出不同时代的路面，以玻璃地板阻挡着供游客参观。以显示其自古以来就为广州的繁华商业中心。北京路里的店子，可以说24小时营业，半夜依旧热闹不减！
在它的繁华的背后，我们似乎也能看到另一种物质，那就是金钱。如果没有金钱支撑的话，那么何谈繁华呢？而金钱却又是靠许多成功人士积累而成的，试想一下，如果没有这么多的社会精英，成功人士聚集于此，那么广州市会如此繁华吗？答案是否定的。由此我们也从这悟到了一个道理：人必须要往高处走，向强者看齐，敢于在强者营中挑战一切，这样才能最大限度地发挥自己的潜能，实现自我人生价值啊！
紧张这个词语是当之无愧属于广州人的，为什么呢？在游玩的过程中，我发现广州人的上班习惯不同于衡阳人，他们大概要九点钟才开始上班，但他们的步伐却依旧快速（有点感觉像在小跑），丝毫不想错过一分一秒的时间，这样让人有种莫名的紧张感。而让人奇怪的是他们有些公司竟然5点多钟就下班了，这又是为什么呢？那是因为他们一天都在紧张地高效率上班，一直没有懈怠过自己的工作，全神贯注于工作，比如其他人十分钟做完的事，也许在他们手上五分钟就可以搞定，所以导致他们有能力可以晚出早归。而且他们的生活节奏也同样比我们快得多，这可能就是为什么广州人能够创造这么多财富的原因了吧！在这里不只是上班族紧张，连警察也在紧张地工作着，我和爸爸有一次在街上散步的时候，爸爸突然笑着指向不远处，我顺着他手指的方向看去，简直令人意想不到，竟然是两三名警察骑着一辆摩托车，荷枪实弹地在巡逻。那个 表情啊，极其严肃，眼睛的余光几乎都能将人秒杀掉。爸爸这时说道：“因为广州的人口密集，外来人口多，鱼龙混杂，所以他们不但24小时巡逻，而且大概你每隔什么5百米样子，就会有一个保安在那儿值班。”听到这，我回想起了我们的雁 城衡阳，不由得人不摇头一笑啊！也对警察的爱岗敬业所感到钦佩啊。是啊，只有这样紧张而又高效率地工作才能够不输在起跑线上，才能够赢在未来终点的冲刺上啊！
这次游玩广州，让我学到了许多书本上学不到的知识。我爱这次的广州之旅，它又再次让我懂得了太多太多！
肖瀚璇
游玩广州作文800字 第6篇
星期三下午，妈妈早早的就来接我和姐姐，因为我和姐姐还有奶奶今天下午要去广州。广州，简称穗，别称羊城、穗城、穗垣、仙城、花城;解放前旧称省城。
终于到广州了，可惜已经夜幕降临了，不过我和姐姐还要早点睡觉，因为我们明天还要去逛广州最有名气的婚纱街。
你们知道广州的婚纱街吗?它是位于广州市江南大道北的婚纱一条街，聚集了广州婚纱礼服公司。是目前广东省最大的专营婚纱的交易集散地。过了珠江大桥，首先映入眼帘的是街道两旁林立的一间间陈列着的琳琅满目、绚丽多彩婚纱的专卖店。这里的婚纱款式多样，既有庄重典雅的古朴婚纱、又有新颖别致、开放现代的欧式婚纱……你们会想，我这么小小年纪要什么婚纱啊?我告诉你们，这里不光买大人的婚纱，还有卖小孩穿的衣服，比如我和姐姐就买了我们怎么也没有想到的“还珠格格服”。真是让我和姐姐开心的欢天喜地、无法形容、出乎意料……就连那天晚上我和姐姐还是笑的合不拢嘴、笑的肚子疼。就连睡觉是说梦话都是笑着的。
接下来的一天我们是去游广州名不虚传的.珠江。珠江，也叫珠江河，旧称粤江，是中国境内第三长河流，按年流量为中国第二大河流，全长2400公里。原指广州到入海口的一段河道，后来逐渐成为西江、北江、东江和珠江三角洲诸河的总称。其干流西江发源于云南省东北部沾益县的马雄山，干流流经云南、贵州、广西、广东四省自治区及香港、澳门特别行政区。在广东三水与北江汇合，从珠江三角洲地区的8个入海口流入南海。北江和东江水系几乎全部在广东境内。珠江流域在中国境内面积44.21万平方公里，另有1.1万余平方公里在越南境内。4月1日起，整个珠江流域将史上首次统一禁渔。珠江流域交通便利、物产丰富、经济发达。珠江是华南水上交通大动脉，干支流总长度36000多千米，长年可通航里程14000千米。我们是夜游珠江，所以看到的都是灯火辉煌、绚丽多彩、五光十色。最吸我的还是大家简称的小蛮腰。每当夜幕降临，小蛮腰就五颜六色十分美丽，简直是一幅大自然的绘画。
难忘的广州游玩记作文 第7篇
今年暑假我从家到广州去游玩，使我感受到广州人的热情和友善，使我学到了许多有意义的东西，其中有一件事令我至今难忘。
来到了广州是一定要去动物园里瞧一瞧，看一看的，我和妈妈，弟弟走在坐公交车的路上，弟弟突然说：“妈妈广州好像开通了地铁，我们也去坐一回吧。”我赶忙说：“好啊，好啊。”妈妈苦恼地说：“我也不行啊，况且还带着你们两个调皮鬼。”不久，妈妈就在我和弟弟的软磨硬泡下答应了，我和弟弟大叫：“yes,go,go”。
不久我们就到了地铁站，对于不太熟悉坐地铁的我们找了好长时间才终于找到了卖票口，是自动卖票机，我们要在地图上去寻找同和到动物园的路，我先排在别人之后，正好别人点别是这个地图，可是由于我们的`速度太慢了，所以又变成了原来的那个地图，妈妈和我在图上乱点，就是点不出到动物园的路。
正在我和妈妈急得焦头烂额不知所措的时候，后面的年青人好像看出我们的难处，关切地问我们怎么了，我求助地说：“我们点不出去动物园的路了。”年青人微笑着说：“没关系，每个人都有第一次，我来帮你们吧。”
果然，不久地图就出来了，我们按照年青人的说法，马上付了钱，领了票，但是我们不知怎么走，不过年青人马上领了他的票，拉着我们说：“走，我带你们去吧，”这时我觉得年青人很伟大，他帮助了我们，妈妈也有感而发的说了一句：“这个事上还是好人多呀!”我笑着说：“是啊。”那份温暖久久地留下心里。
广州游玩计划 第8篇
1 对象与方法
1.1 对象
采用整群抽样的方法,从广州市海珠区某2所小学的三、四、五3个年级中抽取7个班,共300名学生和300名家长为调查对象。获得资料齐全的学生共274名,其中男生149名(54.0%),女生125名(46.0%);三年级学生75名(27.4%),四年级学生67名(24.5%),五年级学生132名(48.2%)。获得资料齐全的家长共273名,年龄范围为20～52岁,平均年龄38.2岁。
1.2 方法
参考相关文献资料设计调查问卷[6,7]。小学生填写学生问卷,学生家长填写家长问卷。学生问卷与家长问卷内容基本相同,主要包括调查对象的一般情况,饮奶习惯,学生奶订购情况,对学生奶计划的认知、态度及行为,及订购学生奶的影响因素等。首先在其中1所小学进行预调查,并根据调查情况对问卷进行修改,以提高其信度和效度,再进行正式调查。
向学生与家长发放问卷,采用匿名自填的方式完成。学生问卷当场收回,家长问卷由学生带回家,家长填写、签名后,学生带回学校。
1.3 统计方法
回收的问卷经审查无误后,录入Excel 2003建立数据库,应用SPSS 17.0对数据进行描述性分析和χ2检验。
2 结果
2.1 学生在家饮用牛奶情况
274名小学生中,有27人在家饮用牛奶达到3～4次/d, 97人1～2次/d,即共有124人每天在家都饮用牛奶(45.3%);每星期饮3～4次的有38人(13.9%),1～2次的有49人(17.9%),很少或不饮的有63人(23.0%);集中在8:00前或20:00后饮牛奶的比例分别占45.6%和16.8%,只有8.4%的学生选择在8:00-11:00饮用,9.5%的人选择在14:00-17:00饮用;有40.8%的学生喜欢鲜牛奶,43.4%的学生喜欢酸奶。
2.2 订购学生奶情况
274名小学生中,有149人订购了学生奶,订购率为54.4%。其中男生订购率为58.4%(87/149),女生为49.6%(62/125),差异无统计学意义(χ2=2.117,P>0.05);三年级学生订购率为62.7%(47/75),四年级为74.6%(50/67),五年级为39.4%(52/132),不同年级间的订购率差异有统计学意义(χ2=25.005,P<0.01)。
2.3 对学生奶计划的认知和态度
在对“学生饮用奶计划”的认知方面,有74.8%的学生和68.1%的家长听说过,差异无统计学意义(P=0.083)。在对“学生饮用奶计划”的态度方面,学生与家长的差异均有统计学意义,赞同学生奶可以提供成长所需营养的比例学生高于家长,有更多的学生认为有必要在校供应学生奶。见表1。
注:()内数字为构成比/%。
2.4 订购学生奶影响因素
在对学生的调查中发现,愿意饮学生奶、对学生奶质量放心的学生,学生奶的订购率远远高于不愿意饮学生奶、对学生奶质量不放心的学生(表2)。在对家长的调查中发现,有饮奶习惯的家长更愿意为孩子订购学生奶;家庭月均收入越高,学生奶的认购率越高(表3)。
2.5 学生奶计划的获知途径
在听说过“学生饮用奶计划”的205名小学生中,有41.5%是从电视新闻上获知,从报纸杂志和网络上了解的分别占17.6%和17.1%,其余是从宣传册或与朋友交谈中获知(13.1%和10.7%)。听说过“学生饮用奶计划”的186名家长中,分别有36.6%和31.7%从报纸杂志和电视新闻上获知,有17.3%为与朋友交谈中获知,有10.6%的从宣传册中获知,3.8%的家长从网络上获知。
3 讨论
据统计,到2005年为止,已经有泰国、德国、日本、墨西哥和中国等近70个国家实施了学生奶计划,学生奶已经成为发达国家和发展中国家改善青少年营养和生长发育的共同选择[8],并将每年9月的最后一个星期三定为“世界学生奶日”[9]。牛奶不仅含有丰富的优质蛋白和维生素D,可以提供儿童生长所需的营养素,改善身体素质[10],长期饮奶还可以降低代谢综合征、高血压、高血脂、2型糖尿病等慢性病的患病风险[11]。
本次调查中有45.3%的学生每天都饮奶,优于徐浩锋等[6]的调查情况,可能与学生奶计划的实施渐显成效有关;但仍然有54.7%的学生没有达到中国营养会修订的“中国居民膳食指南”中强调的每天要饮奶的要求[12]。本次调查发现,有77%的学生每星期饮奶1～2次以上,比学生奶订购率(54.4%)高,表明虽然有一部分学生没有订购学生奶,但是他们在家饮奶。调查发现,在家饮奶时,大部分学生习惯在8:00前或20:00后喝牛奶,与学生奶计划推荐的最佳供奶时间(10:00左右)有一定的差别。原因可能是除了周末外,这一时段学生不在家。建议饮奶的学生最好订购学生奶,以保证在这一时段饮奶;周末在家饮奶时,最好也选择这一时段饮奶。
在对学生奶计划的认知和态度方面,有超过60%的学生和家长听说过该计划,可见“学生饮用奶计划”的宣传教育工作在广州海珠区取得了一定的成效;且家长对支持在校供应学生奶、认同学生奶可以提供成长所需营养所占的比例均比学生低。提示应继续加强营养健康教育,普及饮奶知识,扩大国家“学生饮用奶计划”的影响,特别是针对家长。结合学生奶计划获知途径的调查结果,继续以报纸杂志和电视新闻为主要获知途径,并加强利用网络和宣传册进行宣传的力度[13]。
调查结果显示,虽然有84.3%的家长认同学生奶可以提供成长所需的营养,但只有37.7%的家长支持在校供应学生奶,低于季成叶等[17]调查的结果。提示人们可能仍然对国产牛奶存在担忧。对学生奶质量放心的学生订购率要高于对质量不放心的学生,也说明牛奶质量是影响学生奶计划实施的一个重要因素。因此,确保奶源和生产加工的质量安全,提供放心可靠的学生奶可以大大促进“学生饮用奶计划”的推行。另外,家长的饮奶习惯和收入情况也是影响订购学生奶的重要因素,有饮奶习惯及月均收入越高的家长学生奶订购率越高。提示在进行营养和饮奶健康知识宣传的同时,可以适当对家庭经济困难的学生提供补贴,让学生奶计划覆盖的范围更广,让更多的孩子能够每天饮奶,以改善饮食结构,提高身体素质[14,15]。
摘要：目的 了解小学生及家长对“学生饮用奶计划”的认知、态度、行为及其影响因素,为完善学生奶计划提供依据。方法 采用整群抽样的方法,在广州市海珠区2所小学选取学生274名和家长273名进行问卷调查。结果有45.3%的学生每天饮奶;学生奶的订购率为54.4%,性别间差异无统计学意义(χ2=2.117,P=0.146),年级间差异有统计学意义(χ2=25.005,P<0.01);有超过60%的学生和家长听说过学生奶计划;赞同学生奶可以提供成长所需营养、有必要在校供应学生奶的比例,学生高于家长(P值均<0.01);在愿意饮学生奶、对学生奶质量放心的学生中,学生奶的订购率较高(χ2值分别为8.101,5.699,P值均<0.05);与不饮奶的家长相比,有饮奶习惯的家长更愿意为孩子订购学生奶(χ2=7.467,P=0.006);家庭月均收入越高,学生奶的订购率越高(χ2=13.843,P=0.001)。结论 应继续加强营养和饮奶健康教育,特别是针对家长。
广州游玩计划 第9篇
最后一种玩法是我亲自上阵；一个“越野菜鸟”驾驶现在最牛的越野车去挑战，也挺有趣的。我如此“勇敢”地露怯你也别绷着了，把你的09新玩法展示出来吧。
09新玩法之追寻远征军的足迹怒江大峡谷
电视剧《我的团长我的团》的热播，让中缅边境上远征军的那段历史闯入我们的视野。而在电视剧播放前的春节前夕，杨毅和他的哥们儿已踏上了追寻远征军足迹的旅程。此行的重点就是远征军的主战场——滇缅公路怒江大侠谷。
玩家：杨毅
网名：流浪假日
年龄：36岁
职务：从事汽车测试工作，爱好攀岩和越野旅行
特别经历：参与中国科学考察探险
生活态度：认真做人，对待同志像春天般温暖
所属俱乐部：无
这几年分段在中国边境走了一圈，现在想找些独特的“点儿”补补缺，怒江大峡谷就是这样的一个点儿，寻找远征军的足迹是此行的主要目的。
在杨毅的游玩计划中，都是一些很特别的地方。他说，自己这几年在中国边境走了一圈，但都是分段走的，现在想找些独特的“点儿”补补缺，怒江大峡谷就是这样的一个点儿，寻找远征军的足迹是此行的主要目的。
对于这次“出征”怒江大峡谷，杨毅和他的朋友们策划已久，这个被称为世界上最长，最神秘奇险和最原始古朴的东方大峡谷，一直以来因为高山深谷、急流险滩的路途不便，很少有人驾车去那里，当年远征军也是凭借这个天堑与敌人对垒。
越是艰险越勾起杨毅他们的挑战欲望。杨毅还听说那里正在修建水电站，可能过两年，险滩还在，急流就消失了。所以他们赶紧在今年1月出发，去看看那原汁原味的大峡谷。他的玩伴都是熟识的朋友或家人，共12人，分乘4辆车，三辆越野车和一辆捷达轿车，虽然都是从北京起程，却非同时出发，也不走同一条路线，只是相约某日在云南腾冲集结，然后共赴怒江大峡谷，有从中缅边境过去的，有从贵州过去的，有从湖南过去的，杨毅属于从四川进入云南的。
采访就在编辑部进行，杨毅特意带着他的笔记本电脑来了，他一边指着电脑上的图片，一边滔滔不绝地讲述这次游玩中的故事，采访在“看图说话”中进行。如果只是去怒江大峡谷，估计10天左右就够了。实际上，杨毅这一次游走了32天，走的地方非常多，这是因为他每次出行，都会顺带重游一些自己喜欢的地方。
这一次的行程分了几段，走走停停。杨毅说他们出去玩，能住多好住多好，实在没有条件，打地铺也没问题。但是，时间一定要富裕，不能赶，不能疲劳驾驶，首先是北京～太原～绵阳～重庆～昆明～西双版纳。玩了几天，然后返回昆明，向怒江大峡谷进发，走滇缅公路——大理～保山～腾冲，在腾冲泡了温泉，稍事休息，跟其他三辆车会合，然后～同走六库～福贡～丙中洛～茶马古道～察瓦隆一线。
怒江从西藏奔腾至云南，在丙中洛绕了一个大弯，这里就是赫赫有名的怒江第一弯。也许是地壳运动，山体滑坡，让丙中洛成为一块难得的小平坝，居住着怒、藏、独龙，傈僳等多种少数民族，多民族文化和多元宗教共存是当地的一大特色，杨毅他们在丙中洛当地的两层木屋住了两天。房东说《我的团长我的团》中描述的远征军有一些就留在这里，一些人现在还健在。但是杨毅他们忙着拍照，每天攀高、选景、拍照，没有看到那些老兵。
丙中洛至察瓦隆的那段路上没有加油站，所以他们事先在福贡给车加满油，又把备用油桶也加满。他们打算如果顺利的话，就穿越大峡谷，从这里进入西藏。
路面的难行超乎他们的预计，80公里的路程他们走了10个小时。这些沙石山路很窄，路况极为难走。有人叫它“搓板型”，杨毅说他觉得那是“磨石型”。上坡下坡，沙石碾磨轮胎，开过一段路，轮胎就被“削”去一层。有些石块特别尖，扎破了好几条轮胎。
同行的伙伴“四哥”的捷达车最受苦，排气管磕掉了，减振器也断了两根，所幸带了备用的。后来因雪山下雪封山，所以他们不得不返回丙中洛，放弃穿越计划。然后改走中排、沿澜沧江峡谷进藏。
之后他们一起返回六库，过澜沧江，经中排、左贡进藏。之后到波密，林芝一拉萨，然后沿新藏线出藏。到敦煌，又去看了青海湖，之后返回北京。行程15000多公里，一路颠簸下来，光是修护他那辆五十铃坐驾就用去了1万多元，全部行程的人均费用为1.5万元，当然这包括了修车的费用。
注意事项：
滇缅公路从云南昆明为起点，途经大理，保山，腾冲，此段为高等级公路，车辆不多，坡路较缓，最大坡路约3％左右，平均时速110km/h。
泸水，片马，丙中洛地段为山区二级路，路况较好，车辆不多，但基本在怒江旁边行驶，属于沿江公路，风景不错。
丙中洛没有加油站需要在福贡加满油，如果去察瓦隆还需要备用油桶，驾驶越野车比较适合。
丙中洛至察瓦隆为茶马古道，属沙石路面，对车辆轮胎和驾驶者的驾驶技巧要求较高。
09新玩法之探访莲花宝地西藏墨脱灵魂之旅
当杨旭东说今年的特别玩法是去西藏墨脱时，并没觉得那有多难。偶然问了问几个资深的越野族——是否到过墨脱?这些越野高手纷纷摇头，说那里驾车实在是很难进去。这时，我才知道到达那里真是很不容易。
玩家：杨旭东网名：穿山甲 年龄：不详
爱好：越野探险和摄影
特别经历：曾在阿里扎达使汽车遭遇沦陷，在无救援的情况下，请求当地牧民用3头牦牛在前面拉，8头牦牛在后面顶，才把汽车拉出来
座右铭：严谨、执着、诚信
所属俱乐部：成都穿山甲户外运动服务有限公司，他为负责人，现有会员23000人
过往主要活动：江河环保活动，四川省政府“熊猫申吉万里行”活动、藏区助学活动及援助灾区等活动
俱乐部口号：没路也有穿山甲
墨脱被传说为中国最后一个不通公路的县，由于地处世界第一的雅鲁藏布大峡谷的深处，一年四季只有夏季偶尔能通车。有人说，在到过墨脱的人面前不要言路，是说这世上再没有比到墨脱更难走的路了。但游墨脱的妙处，也就在这抵达的险途中。“没路也有穿山甲”，杨旭东曾驾驶丰田陆地巡洋舰到达墨脱。
墨脱又名白马岗，西藏著名的宗教经典称：“佛之净土白马岗，圣地之中最殊胜。”这些受到信徒顶礼膜拜的圣地，给众多西藏人的心灵播下了无限诱惑的种子，墨脱的门巴人、珞巴人说他们居住的地方叫“白隅欠布白马岗”，意思是“隐藏着的像莲花那样的圣地”。在佛教的观念里，莲花是吉祥的象征。
今年，杨旭东准备在7、8月份跟会员一起出发，再次探访
路线：
1成都～新都桥行程亮点：二郎山遂道、泸定桥，
折多山、“摄影天堂”新都桥
2新都桥～巴塘行程亮点：高尔寺山、剪子弯山、毛垭大草原、长青春科尔寺、金沙江
3巴塘～左贡行程亮点：东达山(海拔5008米)
4左贡～然乌行程亮点：邦达大草原，怒江山(海拔4839m)、澜沧江、然乌湖
5然乌～波密行程亮点：米堆冰川、嘎朗湖
6波密～嘎龙寺～墨脱入口处～嘎瓦龙天池～墨脱县
行程亮点：嘎龙拉山，嘎龙雪山，嘎瓦龙湖
7墨脱～仁钦崩寺行程亮点：仁钦崩寺，墨脱县城
8墨脱～古乡行程亮点：岗乡自然保护区
9古多～八一行程亮点：天险通麦、鲁朗林海，远观南迦巴瓦峰，帕龙藏布江
10八一～拉萨行程亮点：尼洋河、拉萨河莲花宝地。车型为丰田陆地巡洋舰，从成都出发，达到墨脱探险后，继续前行，直到拉萨结束，一路欣赏着高原风光。费用预算为6000元／人，费用包含车辆一切费用、食宿费用、装备，常用药品，氧气和意外保险。
杨旭东说，这条路线属于高难度的探险旅程，必须用越野车。车辆在高海拔和低海拔地区之间奔波。从波密到达墨脱的118公里的路程最难走，在冰川和峡谷里行进，基本是小道、水路、山路，很多时候还没有路。不仅全年大部分时间无法通车，而且路面的地质条件也极易出现塌方。墨脱县城的物资要在夏季通车的两三个月集中运送进去，其他时间只有靠“背夫”用肩背了。所以，墨脱县城的东西都比较贵，一瓶啤酒要20多元。
墨脱是个很小的县城，没有酒店，只有招待所，住宿条件也比较简单。当地居住着门巴族、珞巴族、藏族和汉族，因为跟外界的隔绝，这里也保留着西藏最原始而淳朴的民俗文化。当地风光以原始森林为主。
注意事项：
1此线路要求车辆必须是越野车，否则难以进入墨脱。
2由于此次活动全部在西部高原，线路长，对于在心，肺，脑，肝、肾有明显的病变，患有器质性疾病，以及严重贫血或高血压的病人，切勿盲目进入。
3活动中经过玛尼堆时，可添加石头，忌讳取走玛尼石，也不可乱翻乱动，更不能上去踩踏。活动中爱护环境，不抛洒废物，珍惜生灵，不伤害野生动植物。
4活动中参观寺庙不能戴着帽子进寺庙殿堂，不能在寺庙内吸烟，不能在寺庙里伸出指头四处指点。合乎规矩的手势是五指并拢，掌心向上、以掌代指，不能擅自用手抚摸佛经，佛像，法器。不得跨越法器，火盆、经筒、经轮、不得逆转、忌讳用手触摸别人头顶。
5活动中拍照要尊重当地习惯，对于人物或经堂等要先征询，经过许可方拍摄。
6为了防止饮食不习惯或被堵在半路上，可以带上巧克力，牛肉干、榨菜、饼干及其他个人爱好的食品和零食，最好是含热量高的食物。还可以带一些口香糖，因为嚼口香糖可以缓解耳鸣头痛，注意不要过密，会引起口干。
7中国银行、农业银行、建设银行网点在西藏都很多，长城卡、金穗卡、龙卡都能用，中行的长城卡和建行龙卡，比较好用，几个大城市通常直接可以在柜台提取现金，但农行的金穗卡，不是太方便。但西藏由于电信网络不是太好，有时无法联网，特别是银行的网，最好能常备一些现金较为方便。
8在西藏的拉萨和一些主要的地区首府、青藏线、川藏线、中尼国道沿线城镇基本上都通手机，信号受天气影响较大，有时不是很好。目前，中国移动(全球通、神州行)和中国联通(包括CDMA)，在主要的城市都能够正常使用。
09新玩法之开顶级JeepR去越野
刘秀虹克莱斯勒
能开上世界上最强的越野车，那是很多越野车迷心中的梦想，而对于我这种“越野菜鸟”来说，却成了练习胆量的机会。挑战自己的心理极限，征服那些我曾避之不及的越野路段，这就是我的09新玩法。
那是5月8日，我参加了“征服心版图”2009 JeepR试驾会的北京站活动。5款试驾车是JeepR大切诺基，指挥官，指南者、Sahara，还有刚刚上市的罗宾汉，我可以在赛道和越野路面——体验。
JeepR牧马人罗宾汉是这个越野家族中最彪悍的一款车。曾经是《汽车与运动》今年第四期的封面故事，它征服了有着世界十大最难征服地之一的罗宾汉之路，它创造了6646米的四轮量产车登高的吉尼斯世界纪录，所以被称为越野终极利器。我就要让这款顶级JeepR为我壮胆，挑战那些阻挡我前进的障碍。
对于赛道体验项目，我已经把它删除了，驾驶牧马人Sahara越野车一个多小时从城区、高速路，来到郊区的乐驾赛道，已经对它比较了解了。尽管它们的公路性能也非常好，但是，越野车的主战场不在公路，而是充满各种挑战的Off-road。我的体验就从最惊险的高坡开始。
过35°的高坡感觉就像过山车
坐过一次过山车之后，我死活不再坐了，那俯冲和倒立所带来的恐惧感简直就是噩梦。看着眼前这个由铁板和钢管搭起来的驼峰，虽然没过山车那般恐怖，但是觉得挺悬的。它的坡度为35°，高度有七八米的样子，宽度也就够容下一个车身，两面的坡道中间还分别有个大洞。绑在驼峰上宣传布被大风吹得呼啦啦地动，看起来就不太结实。
想想我们要驾驶一辆汽车走上一圈，真是恐怖!好在这个体验项目由教练亲自操刀，车型为JeepR牧马人长轴距版Sahara。当场有些记者已经表示不试乘了。虽然我也害怕，但还是故作镇定地坐在后座，系好安全带，我要克服自己的恐惧心理。教练调好车头角度，挂上低速四驱，变速器挂D挡，就慢悠悠地开始爬坡。两边没有参照物，我们仰面向天开去。我的心也随着高度的提升不断拉近与嗓子眼的距离。
到了坡中间，连刚才看到的坡顶竹竿都看不见了，前方只能仰望蓝天。这时，车突然停住了。“上不去要翻车了?”我脑中飞快闪过这个念头，回头一看，车就悬在半空，这竟然还是辆敞篷车。此刻要是翻下去，人还不被砸成肉饼啊，我的心已经快蹦出来了。这时，教练不紧不慢地说，他要让我们感受这款车的坡上起步性能。所幸这辆车没有给我们任何刺激，稳稳地继续爬坡，没有丝毫溜滑迹向。
等到下坡时，虽然感觉是车头冲着地面“扎”下去。但是车速很慢，平稳地走下去，不像过山车那般恐怖。陡坡缓降虽然在工作，我却丝毫没有感觉。等到下到地面，真的是长舒了一口气，终于平平安安地下来了。
这是一个好的开始，我克服了最初的恐惧，已经是成功了一半。Sahara顺利通过这个难度系数颇高的驼峰，在汽车家族中算是凤毛麟角了，一般的车辆低速扭矩不够，车身尺寸(接近角、离去角)也无法接触这种坡道。如果遇到类似道路，只好躲着走了。
起伏路面和弧形交叉路面体验牧马人“四脚功夫”
对付起伏路面上的木桩阻隔，牧马人Sahara慢速通过。而弧形障碍比较较劲，四个车轮无法同时着地。教练分别演示了差速锁使用前后的情况。使用前，接触地面的车轮猛劲“挠”
地，尘土飞扬，一会就“挠”出了一个坑，而车却无法移动。
在使用差速锁之后，明显看到车轴扭曲，车轻松冲出“重围”，Sahara展示出它的四脚功夫。它采用的四驱系统是4×4Command-Trac，据说这几款JeepR车都可以通过这个考验。
典型越野路面的实练和技巧学习
做完试乘体验项目，我选择了罗宾汉来体验几种常见的越野道路。坐在驾驶座上，就发现罗宾汉的车头不仅比一般的车高很多，就是比Sahara还要高一点，难怪它能趟过高度近半米的水塘。经教练指导，我调高座椅(驾驶越野车最好把座椅高度调高一些)，这样视野要好，更便于操控车辆。教练特别嘱咐我，不能抓握方向盘，大拇指要放在方向盘上，防止方向盘反冲时打伤手指。我本身就没此陋习，也就不用担心了。
这些路段对罗宾汉来说实在是牛刀小试。我挂上低速四驱，侧倾坡、弹道坑、碎石路、戈壁滩、沙地，连续驼峰等等一路开过来，没有任何问题。路上边开边向教练讨教，还真收获不少越野知识。
通过这些越野路面，重要的是控制好车速，必要时停下车来观察路况。教练说：“‘加大油门，通过障碍’的说法实际是不懂驾驶技术的错误说法。应当根据情况，精确掌握油门大小。”现将我的所学与大家分享。
侧倾坡：这种路面就是一个大土堆，可事先调整方向，选择车顶与坡顶平行的角度，从坡的一侧匀速通过。
弹道坑：挂低速匀速通过，不要急打方向。如果坑内有水，保持较大油门，避免中途停车和换挡，要一鼓作气通过。
碎石路：慢速通过。倘若碎石的棱角分明，如果速度快，就容易割破轮胎。要避免大石头从车轮中间通过，防止出现托底情况。
戈壁滩：车速与碎石路差不多，如果遇到较大石块，尽量采用单边通过的方法。
沙地：要提前加速，保持一定的初速度进入，直到全部通过后，才可收油。在沙地中尽量避免停车。
驼峰：调整好方向，慢速上坡，自然向前。然后缓速通过坡顶。下坡前要减速，坡中根据情况减速。如果是长坡，应利用发动机制动，避免长时间使用刹车。
5000人可参与此次活动
告诉大家一条好消息，驾驶JeepR全车系进行越野体验不是媒体记者的专利，报名参加“征服新版图”2009JeepR全国越野试驾会，你就有望驾驶JeepR全车系进口车型进行越野和赛道体验。该活动从北京首站开始，将陆续在太原、郑州、武汉、西安、成都、重庆、昆明、广州、深圳、杭州、上海等20座城市举行分站试驾活动，历时约4个月，全国总计将有逾5000位车主和消费者参与活动。如果感兴趣的话，可登陆www.jeep.com.cn详细了解。