数控车间实训计划（精选10篇）
数控车间实训计划 第1篇
09级数控专业数控车一体课实训教学计划（两周）
根据09级数控专业的学情（无理论知识基础）及学校实训室设备（GSK—980TD）特拟定以下实训授课计划：
第一天：
1、讲规则（考勤要求、上机卡填写、纪律要求、值日安排）；
2、安全、文明生产、职业素养教育；
3、介绍数控专业就业前景、数控车床特点；
4、开机、关机、安全防护；
5、熟悉面板；
6、手轮或手动加工简单阶梯轴零件；
7、工量具摆放、机床日常维护与保养。
第二天：
1、数控加工工艺流程（重点工艺分析、工序卡制定）；
2、程序的建立、录入、编辑（给定程序）；
3、对刀；
4、按给定的程序加工工件。
第三天：
1、坐标轴、坐标系、绝对编程、直径编程；
2、程序结构；
3、功能字：G00、G01、T、F（G98、G99）、S(G96、G97)、M00、M02、M30、M03、M04、M05、G90、G94;
4、用G90编程加工工件。
第四天：
1、磨刀学习；
2、G71、G70指令；
3、用G71、G70指令编程加工工件。
第五天：
1、按给定图纸自主编程用G71、G70指令编程加工工件；
2、尺寸控制、刀补应用。
第六天：
1、切槽练习（不同宽度的槽）。
第七天：
1、圆弧插补G02、G03指令；
2、加工带圆弧工件。
第八、九、十天：综合训练、考核。
陈海珠、王敏
2010-12-3
数控车间实训计划 第2篇
一、实训时间
实训时间为十周（50天）
二、实训目的
让学生熟悉数控铣床加工流程，掌握数铣的操作方法，掌握零件的加工工艺分析方法，掌握数控程序的手工编程，并能自主完成零件的加工，最终通过数铣中级证的考试。
三、实训内容
1、实训中心的规章制度、纪录和处罚制度（2天）要求：了解规章制度、纪录和处罚制度、卫生责任区 2、5S的学习（1天）
要求：了解5S的概念和目的，并能在现场中应用
3、数控铣床维护与保养（1天）
要求：了解数控铣床基本维护与保养方法；
掌握数控铣削加工操作规程；
4、数学知识的复习（1天）
5、机械制图知识的复习（0.5天）
6、读图等知识的学习（0.5天）
7、数控课程的学习（4天）
8、机床认识：面板练习、坐标系的认识；（5天）
9、对刀、手工编程、坐标系及其机床的操作等（4天）要求：掌握数控铣削基本编程指令；
掌握数控铣削基本编程方法； 掌握数控铣床孔的编程及加工方法； 了解数控铣床的基本操作； 学习数控系统的基本操作方法；
10、学习编制加工工艺（1天）
要求：了解数控铣削加工工艺基本内容；
掌握数控铣削加工方法的选择； 掌握切削用量的选择；
11、工件的定位与夹紧（1天）
12、数控常用夹具使用、刀具使用等技能培训（2天）要求：掌握刀具装、卸刀具的方法
13、尺寸测量等知识练习（1天）
要求：掌握游标卡尺，内、外径千分尺，深度卡尺等测量工具的使用
14、平面加工（5天）
主要内容：编程格式、工艺编制、工件装夹、参数输入及加工工件等步骤的练习；
要求：掌握平面类零件的加工方法。
学习数控加工编程中的数值计算方法。了解数控铣削加工的基本操作步骤。
编程中注意用两种方法编程（相对坐标和绝对坐标编程）
15、孔类件加工练习（5天）
主要内容：编程格式、工艺编制、工件装夹、参数输入及加工工件等步骤的练习；
要求：掌握中心钻、钻孔、绞孔等应用
掌握平面类零件的加工方法。学习数控加工中的半径补偿功能。学习数控加工编程中的数值计算方法。掌握尺寸精度控制方法。
掌握数控铣削加工的基本操作步骤。
16、外轮廓台阶加工（5天）
主要内容：编程格式、工艺编制、工件装夹、参数输入、加工工件及尺寸检测等步骤的练习；
要求：综合平面加工及孔加工，学习子程序的使用
学习数控加工中的半径补偿功能。掌握尺寸精度控制方法。
学习数控加工编程中的数值计算方法。掌握尺寸精度控制方法。
掌握数控铣削加工的基本操作步骤。
17、内槽类零件加工（5天）
主要内容：编程格式、工艺编制、工件装夹、参数输入加工工件及尺寸检测等步骤的练习；
要求：综合外轮廓台阶加工及孔加工，强化子程序的使用 掌握数控加工中的半径补偿功能。掌握数控加工编程中的数值计算方法。掌握尺寸精度控制方法。
掌握数控铣削加工的基本操作步骤。
18、综合件强化练习（5天）
通过较复杂零件轮廓的加工，进一步熟悉和掌握数控系统常用指令的编程与加工工艺，掌握数控铣床的加工步骤及方法。
数控车间实训计划 第3篇
随着社会生产和科学技术的进步, 数控技术不仅应用于机床的控制, 还应用于控制其他的设备, 诸如数控线切割机、数控绘图机、数控测量机等, 仅数控机床就有数控车床、数控铣床、数控钻床、数控磨床以及数控加工中心等。数控机床在机械制造业中得到日益广泛的应用。基于它有效地解决了复杂、精密、小批多变的零件加工问题, 能满足高质量、高效益和多品种、小批量的柔性生产方式的要求, 适应各种机械产品迅速更新换代的需要, 经济效益显著, 是现代机械制造企业在市场竞争激烈的条件下生存与发展的必然要求。因此探索数控车实训教学方面存在的问题以及如何创新与实践对职业学校学生有着重要的意义。下面主要从模块教学法来对数控车实训的教学创新与实践进行探索。
一、以模块教学法为主的实训教学创新与实践
所谓模块教学法就是将实训内容分为几个模块, 分别对数控加工工艺规程设计、数控车床程序编制、数控车床加工调试及数控车床操作等方面进行实训, 使学生初步具备数控加工技术的综合应用能力。模块教学法教学步骤以及创新实践如下:
1、模块教学法教学目标
(1) 知识教学目标
(1) 了解数控车削加工的特点及基本原理。 (2) 了解数控车床的技术参数及其规格。 (3) 熟悉和掌握数控车削加工工艺要求及工艺规程设计。 (4) 熟练掌握数控车削加工中简单零件的程序编制及加工。 (5) 初步掌握中等复杂零件的程序编制及加工。 (6) 掌握数控加工调试及数控车床操作, 熟练掌握程序的输入、插入、修改、检索、空运行、自动运行等。 (7) 熟悉和掌握各类常见工艺装备的应用方法。 (8) 安全操作数控车床, 会分析系统中的提示错误信息。
(2) 能力培养目标
(1) 具备综合应用机械加工工艺规程设计、数控程序编制、数控加工调试理论知识的能力。 (2) 基本具备手动编程加工、数控设备程序调试、数控加工调整的专项技能力。 (3) 基本具备常见工艺装备的应用能力。 (4) 初步具备发现问题、分析问题和解决问题的综合能力。 (5) 具备编写技术文件、独立撰写实训报告等的基本能力。 (6) 具备劳动态度、纪律及安全文明生产等方面的正确观念和意识。 (7) 具备一定的团队协作精神以及与其他成员的协调能力。
二、数控车创新教学的实训内容及要求
1、基础理论
(1) 入门指导:数控车床加工的基本方法、特点及功用。 (2) 数控车床介绍。数控车床的结构及组成部分、各项技术参数、主要技术规格、自动回转刀架、控制面板、特有编程指令格式简介等。从理论上起步, 以便用理论指导实践。
2、零件数控加工工艺规程设计的运用
基本任务及要求如下:分析零件工作图样;确定毛坯种类、余量、形状, 并绘制毛坯—零件综合图;编制机械加工工艺规程一套。选择定位基准、制定加工工艺路线、确定加工设备及刀、夹、量具、设计加工工序、填写机械加工工艺过程卡及数控加工工序卡;编写机械加工工艺规程, 编制说明书一份。
3、数控车床的加工程序编制
基本任务及要求如下:熟悉坐标系、程序格式、编程指令等基本知识;掌握编制引导程序和加工程序的一般步骤;编写轴类零件和螺纹车削等数控加工程序。
4、数控车床操作及零件加工的教学
基本任务及要求如下:
(1) 数控教学中要充分教授学生如何熟悉和掌握机床启停、手动操作等操作规范, 实际加工前进行程序空运行操作。
(2) 完成轴类零件和螺纹车削的数控加工。 (1) 掌握刀具的选择和拆装方法。 (2) 掌握夹具的选择和工件的安装方法。 (3) 掌握工件的对刀、参数设置和试切操作方法。 (4) 掌握用G指令设定加工坐标系的方法。 (5) 完成零件的加工。
5、编写数控加工综合实训报告
将所完成的实训内容整理成规范的技术文件, 具体要求如下:
(1) 零件机械加工工艺规程设计。包括机械加工工艺规程一套、工艺规程编制说明书一份。 (2) 数控程序编制。包括程序编制的步骤和程序文件等。 (3) CNC系统及数控机床操作。包括对程序的输入和编辑的操作方法, 参数设置, 确定刀、夹、量具的方法, 设定加工坐标系, 程序的调试, 数控机床的操作等的说明。 (4) 对实训中所发现问题的分析及解决过程的简单总结。
6、进行实训学习效果评价
实训学习评价依据:实习出勤与守纪情况;数控加工操作测试情况;工艺规程设计、程序编制及实训报告撰写等书面测试情况。
三、数控车实训教学方法建议与创新
为了保证数控车实训教学很好地实施, 获得预想的教学效果, 在实训教学时应采取适当的教学方法:
1、建立数控车实训教学示范中心, 集教学、实践、管理于一体, 不断提高数控车实训教学各个环节的教学水平。
2、侧重于应用能力和动手能力的提高, 规范操作, 坚信
严师出高徒, 严格要求学生并率先垂范, 使学生养成良好的工作习惯和职业素养, 为他们以后的学习和工作打下基础。
3、注重激励学生积极思考, 培养其发现、分析及解决问题的能力。
4、及时补充完善:
对没有完成基准达标任务的学生, 有计划、有组织地补充性教学, 以保证全员达标率的良好完成。
5、对老师的各方面要有更加严格的要求, 增强师资队伍。
综上所述, 数控车实训教学是机械类专业培养技能型人才的重要教学环节。要培养出适应现代制造业发展需要的高素质应用型人才, 具备相应的专业教学环境和配套的教学设备、相应的实验实训教学基地是前提。建立数控车实训教学示范中心, 集教学、实践、管理于一体, 不断提高数控车实训教学创新水平。
参考文献
[1]仇进军:《数控车床编程教学模式的创新初探》, 《新课程学习》 (社会综合) , 2009 (06) 。
[2]张福荣:《数控加工仿真系统软件在数控技术实训教学中应用研究》, 《电脑学习》, 2010 (03) 。
数控车间实训计划 第4篇
关键词：撞车 定位 模拟 单段 情绪 心情
现代职业教育中，各职业院校几乎无一例外地都开设机加工专业，现代机加工专业中数控车已成为各职业院校的骨干专业。对于数控专业因为它技能性强、工资高、劳动强度低又具有技术含量，而受到家长和学生的重视，数控专业也以它的投资大、能耗高、需要大量材料而著称，一个数控实训车间每年要吃掉数吨钢材，机加工专业必须通过大量的加工训练来培训学生（光软件模拟是不行的），大量的电费、刀具和机床磨损也是一笔巨大的开销。
然而数控车间最大的问题并非资金投入，而是在安全问题，安全实训的基础上能学习到技术，安全问题已成为数控实训必须重视的问题。在诸多影响安全的因素中，数控车床撞车（我们也常称为撞刀）问题是最普遍也是最易发生的，撞车直接影响实训的质量和车间的安全。数控机床都是价格昂贵、结构精密的设备，在发生撞车事故后，强大的冲击会对主轴和丝杠造成无法挽回的伤害，对刀具的损伤也是必然的，撞车后刀具和工件基本都废了。数控机床经历过撞车之后，机床精度就会大大下降，而且无法挽回，基本上也就只能用于教学或一些粗加工。而撞车对操作者可能造成的伤害更大，一旦工件被撞松动或直接被撞掉，在主轴高转速的情况下工件会高速甩出，一旦砸到人“非死即伤”，对于人员的伤害是无法用金钱所衡量的。对于职业学校的学生，十六七岁正直青春年少，一旦落下伤残对学生以后的生活会有无法估量的影响，家长把孩子交给学校，我们就要让家长放心，所以安全是非常重要的。
我在实训课一直和学生强调“安全第一，生命第一”，只要身体健康，将来什么都可以做。2006年春我在本地某企业参观数控车加工时，正巧一条生产线中的一台数控车工件被甩了出来。这是一个约60mm厚，直径约300mm的盘类工件，中空大约8公斤，只因车刀扎了一下工件，使工件松动，在主轴高转速下被甩出，冲破车床防护罩，飞到约五六米高空，撞破防护罩的声音就像过年时放的“开天雷”震得车间的墙缝往下落尘土，因为车间顶棚很高，并未触及顶棚工件就落了下来，飞离那台数控车十余米，跨过两条生产线和数名工人后，砸到一台大型立钻上方的主电机上，然后掉落在地上。立钻电机上一小块扑克牌大小的铝制铭牌被砸掉，划伤一名工人的头，缝了好几针。所幸并无大的伤害，只是破皮，伤的不深。至今那名工人用手捂着头跑出车间，血从手指缝往外流的场景我还记忆犹新。幸好工件未直接伤人，不然后果不堪设想。我对我的每一届学生刚进入车间时都会和他们讲这个真实的案例，只是略去企业名称，提醒学生在车间要注意安全。也希望提醒那些能看到此文的每一个人进入车间要时刻注意安全。
那么我们怎么防止实训车间事故的发生，防止撞车伤人事件呢？注意安全不能只放在口头上，要有方法。下面我总结几点关于防止撞车的方法。
一、从程序上防止撞车
写程序时要防止撞车程序的语句出现。程序写完后，同组同学之间相互检查，看是否有撞车语句。
输入程序时要认真、细心，看有没有遗漏的小数点和负号，看有没有丢语句现象。输完后，同组同学之间也要检查，看是否输入正确。
模拟程序看走刀路径，在机床“锁定”状态下观察走刀路径，这一过程不可少，有些学生认为自己程序没问题，而忽视了迷你程序，很容易造成加工时的撞车事故。
二、对刀要正确
在对刀时我们可以采用两次对刀的方法，看前后数据是否一致，如果不一致看什么原因，换同组其他学生再对一遍，并及时请求实训指导教师的帮助。
在程序开头加入定位语句（如：G00 X 100.0 G00 Z 100.0）。在对刀后单段运行看（100、100）位置是否正确，如果刀具未到（100、100）位置或者越过（100、100）位置还在前进就必须及时停车。
因为（100、100）位置离工件较远，一旦对刀错误，可以有充足的反应时间停车，避免撞车事件发生。
三、必须单段运行
单段运行可以看每一句是否正确，是否按自己设计路线加工。在单段运行时降低快速定位倍率，给操作者留出足够的反应时间看（100、100）点是否正确，这和上文所写对刀准确有同样的效果，都是增加反应时间。
四、加工速度快易产生撞车
学生车间实训并非技能大赛，没必要加工速度太快，没必要赶时间。当然指导学生提高效率是必要的，对于高水平的优秀学生可以进行些效率训练为省市级大赛做准备。
五、刀具损伤后发生撞车
数控车刀刀头容易磨损或破碎，一旦刀头损坏，操作者没有发现没有及时停车，那么破损的刀头不能进行车削加工，就会产生撞车事件，且很容易造成工件飞出。所以刀具损伤必须及时停车更换，同时也要求机床工作时，操作者不能离开，否则不能及时发现刀具问题。
六、系统断电产生撞车
车间如果突然断电，可能造成刀台随机位置或X、Z轴超程和系统报警等一系列不可预知的问题，会对实训安全产生严重影响。所以车间突然停电后，必须检查机床是否正常，然后才能继续实训。
七、学生情绪
操作者的情绪也会成为撞车等事故的因素。职业学校的学生十六七岁，正直青春期，情绪波动大，容易激动，有时会产生一些不可控制的情绪变化。
我认为学生带着情绪操作机床比“酒驾”还要严重。可是学生排着队来到车间，哪个有情绪，哪个心理有问题我们实训指导教师也很难发现，这就需要我们教师在讲课时多注意观察，实训指导教师也需要和其他教师多交流、多了解学生情况。记得有一次，我在车间黑板上给学生讲课时，发现有个男生神态不对，和他以前的性格不符，就感觉他可能是心里有什么事情面色红且严肃，讲完实训要点和相关内容学生就开始分组实训，我就把他叫到身边问他：“看你脸色不太好，身体哪里不舒服么？”我觉得我当时特别和蔼，问了他几个问题，在不影响其他同学实训的情况下和他聊了几句。开始他支支吾吾的说“没事”，后来说了一些自己个人的问题，看来我判断是对的，他现在的情绪并不适合操作机床。我就直接和他说：“你现在心情不好，操作机床会有些危险，你在组里最后一个再操作吧，或者你今天的实训课以后再补，今天先休息下。”那个学生到很懂事，也很理解我的意思。快下课的时候他来找我说：“我现在心情好多了，应该可以操作机床了，您放心吧肯定没事的。”我看他精神上气质生都有了变化，就同意了，我一直陪他到实训完成。学生也知道教师是为他好。虽然我们实训教师不能每次都能观察到学生情绪有问题，也很难判断他们情绪变化中喜怒哀乐的程度，但是只要我们用心观察，一切为了学生、关心学生就能对学生的安全起到意想不到的效果。
对于实训车间安全及防撞车的方法，还需要我们实训教师在日常工作中不断地去总结。
《数控车》实训教学大纲 第5篇
一、说明
1.课程的性质和内容
本课程是一门传授数控车床编程与操作相关理论和技能知识的专业实训课，是一门理实一体化课程。其目标在于培养数控加工专业的职业能力，依据数控车 中级工、高级工职业技能要求特点，满足职业技能培训与技能鉴定考核的要求，达到本专业职业资格等级标准的要求。主要内容包括数控车床工岗位常识、数控车床基础知识、简单 G 代码介绍、数控车床操作面板训练、中级工课题训练、高级工课题训练等。本课程主要介绍日本 FANUC 数控系统的编程与操作。2.课程的任务和要求
（1）掌握数控编程的基础知识。
（2）掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。（3）掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编程与加工中的技能技巧。
（4）培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切削用量选用合理。
（5）了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。
（6）掌握数控机床的操作方法和进行一般性维护与保养的方法。3.教学中应该注意的问题
（1）本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验 教学，以提高教学效果。
（2）本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两部分内容的有机结合。可以结合学校特点，在实践操作过程中讲解 理论知识，在理论课堂上总结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。
（3）教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控的发展。
（4）教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。
（5）针对中级、高级工考证的班级，教学过程中还要紧紧围绕国家职业资 格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果，达到国家资格鉴定标准。
二、教学要求、内容和难点
项目 1 数控车床工岗位常识
教学要求： 1.明确文明生产、安全操作规程的重要性 2.掌握机床日常维护的方法，要求达到每日保养习惯。
教学内容：（1）文明生产和安全操作规范（2）数控车床的日常维护及保养 教学重点： 文明生产要点、机床日常保养维护方法。
教学难点： 文明生产、机床日常保养的应用项目 2 数控车床基础知识
教学要求： 1.了解常见的典型数控系统，熟悉数控机床的分类 2.掌握程序的结构，并熟悉数控车床的一些基础知识 3.掌握机床坐标系、工件坐标系的概念，以及二者的区别 4.掌握编程的各种代码含义，熟悉通用的 M 代码、G 代码指令。教学内容：（1）典型数控系统介绍（2）数控编程基础知识（3）数控车床坐标系统 教学重点： 掌握数控编程的格式；机床坐标系与工件坐标系的区别，数控车床切削用量的选择；通用 G代码及 M 代码的指令格式及应用。教学难点： 对机床坐标系、工件坐标系概念的理解 项目 3 数控车床操作面板训练
教学要求： 1.掌握操作面板上各个按键的含义 2.熟悉程序输入和模拟、自动加工操作步骤 3.掌握对刀操作步骤，在对刀过程中，注意掌握机床坐标系和工件坐标系的概念。4.各个按键在实际生产上的运用，在实际生产中要求熟练操作机床。
教学内容：（1）数控机床操作面板（2）数控车床操作步骤 教学重点： 掌握各个按键的含义、中英文含义的理解、按键的使用，熟练操作机床。
教学难点： 在于图形模拟过程中，对错误程序的修改；自动加工步骤应该注意的安全事项。
项目 4 简单 G 代码编程训练
教学要求： 1.要求掌握 G00、G01、G02、G03、G04 代码含义及编程格式 2.掌握 G71、G70 代码粗精加工循环刀路的形成轨迹。
教学内容：（1）G00、G01、G02、G03、G04 代码含义（2）G71、G70 代码含义 教学重点：G02、G03 格式运用以及对 G71、G70 指令的理解。教学难点： G02、G03 方向的判断，G71、G70 刀具循环路径的区别。项目 5 台阶轴编程加工
教学要求： 1.熟悉台阶轴工件的编程和加工方法 2.掌握零件精度的保证方法。教学内容：（1）刀具选择、安装（2）台阶轴的编程加工（3）台阶轴的精度检验方法 教学重点： 掌握台阶轴零件的编程。教学难点： 如何保证零件尺寸和表面精度 项目 6圆弧面编程加工
教学要求：1.熟悉圆弧类零件的编程和加工方法 2.掌握零件精度的保证方法。教学内容： 圆弧面编程加工 教学重点： 掌握 G71、G70、G02、G03 编程方法。教学难点： G02、G03 方向的判断，G71、G70 刀具循环路径的区别 项目 7 槽类零件编程加工
教学要求： 1.熟悉槽类零件的编程和加工方法 2.掌握 G90、G94 代码含义并灵活运用于实际生产之中。
教学内容： 槽类零件编程加工 教学重点： 掌握 G90、G94 编程方法。教学难点： 如何保证槽的宽度和槽底直径的公差要求 项目 8 螺纹零件编程加工
教学要求： 1.掌握 G92 指令代码含义 2.掌握螺纹零件精度的保证方法。教学内容： 螺纹零件编程加工 教学重点： 对 G92 刀路轨迹的理解。教学难点： 各种牙型的螺纹的加工方法 项目 9 掉头工件编程加工 教学要求： 1.掌握掉头工件的加工工艺路线 2.灵活运用各指令解决实际问题 3.独立完成掉头零件的编程加工。
教学内容： 掉头工件编程加工 教学重点： 掌握掉头工件的加工工艺路线。教学难点： 对所学指令的灵活运用 项目 10 球类零件编程加工
教学要求： 1.掌握 G40、G41、G42、G73 指令编程格式 2.独立完成球类零件的编程加工。
教学内容： 球类零件编程加工 教学重点： 掌握 G73 指令编程格式。
教学难点： G73 指令在实际生产中的应用，以及 G71、G73 两个指令在使用当中的区别。
项目 11 内孔零件编程加工
教学要求： 1.掌握 G71、G70 指令加工内孔时的编程格式 2.独立完成内孔的编程加工。
教学内容： 内孔零件编程加工 教学重点： 掌握内孔工件的加工工艺编排。教学难点： 内孔精度的保证以及加工时排屑问题 项目 12 内螺纹编程加工
教学要求： 1.熟悉 G92 指令加工内螺纹和外螺纹的区别 2.独立完成内螺纹的编程加工。
教学内容： 内螺纹编程加工 教学重点： G92 指令的应用及加工工艺编排。教学难点： 内螺纹精度的保证以及与外螺纹配合尺寸的保证 项目 13 内圆锥编程加工
教学要求： 1.熟悉锥度的计算公式 2.掌握圆锥工件的加工方法 3.独立完成圆锥零件的编程加工。
教学内容： 内圆锥编程加工 教学重点： 内圆锥的加工方法和锥度计算。教学难点： 内圆锥的精度以及内外圆锥配合尺寸的保证 项目 14 大螺距工件编程加工
数控车实训工作总结 第6篇
根据教学安排，中级数控车工班，自2012年9月23日至2012年12月9日经过为期两个多月的数控车工理论知识培训和公共基地集中实训。使学员们掌握了数控车工的基本理论、操作技巧和方法，并能够独立完成对普通零件的车削加工。现将这一期中级数控车工培训班的工作小结如下：
一、培训内容：
1．理论知识要求 ：职业道德、职业守则、专业基础知识、加工准备知识、数控编程知识等。
2、数控车基本操作：
（1）数控车床（HNC21/22T）控制面板的介绍（包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等）。
（2）程序的输入、编辑、校验。
（3）完成各种刀具的对刀（刀补、刀尖方位的输入）。
（4）编写轴类零件的加工程序。
（5）将程序输入机床并校验，模拟走刀路径是否正确。
（6）完成对刀，进行首件试切。
（7）通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法。
（8）数控车床日常维护及故障诊断。
二、学生掌握情况
1.对最基本的专业基础知识、加工准备知识学员掌握比较好；数控编程知识相对而言比较难，部分学员不是很容易掌握，编程需要较长时间。
2.在实际操作中对程序的输入、编辑、校验等掌握得比较快，加工 1
操作及工艺流程学员普遍掌握比较好，都能够独立完成对工件的普通加工。但对刀及精度要求中比较含糊，需要在老师的指导下完成。
3.对于螺纹加工方面，一般都能够熟练操作，但也有部分学员操作不够熟练，不是这个轴的问题就是对刀的问题，配合不好。
三、存在的问题
1.个别学员学习热情不高，遇到点困难就有些想要放弃。
2.个别学员对理论知识掌握不够扎实，造成编程障碍，往往要花上很长的时间，课后巩固不够。
3.有些学员实训作业完成了，对自己在操作中所犯的错误没有认真加以分析改正，不能在做差不多工件时有所提高。
4．在实际操作中没有养成良好的操作习惯，对机床、刀具等的日常维护方面有所欠缺。
四、解决方法
1.加强对学员的思想认识教育，使他们端正学习态度。
2.在课程设置方面按照学员需求，加强理论教学，为实训教学打下扎实基础。
数控车实训图纸—G73车削葫芦 第7篇
先看一下作品：
数控车图纸（葫芦）：
一、教学目的通过数控车床实训车削葫芦来掌握G73指令的用法
二、教学重点掌握G73指令的用法
三、教学难点数控车削刀具的选择
四、回顾G73指令的用法G00X___Z___G73U____W______R_____F_____G73P_____Q______U_____W____N_____循环开始循环体N_____循环结束G70P____Q___
五、毛坯直径为35毫米，长度为100毫米的塑料棒
六、刀具60度的螺纹刀
七、程序 o2012 t0101 m03s600 g00x35z2 g73u16w0r8f100 g73p20q40u0.2w0n20 g00x0 g01z0f60 g03x4.09z-6.55r3.59 g02x17.45z-22.72r19.93 g03x19.07z-34.46r7.03 g03x22.78z-50.31r8.41n40 g00x33 g70p20q40 g00x100z100 m30
数控综合实训 第8篇
一、课程性质、目的和任务
“综合实训（机电）”是中央广播电视大学数控技术专业（机电方向）的必修实践课之一。本实训环节是在机电一体化系统综合实训的基础上，以机电一体化产品的信号检测、运动控制、逻辑控制、过程控制等的综合实训。
通过本环节的实训，结合生产实际，并能够综合运用所学的基本理论与技能，完成对典型机电一体化产品的组装、连接、调试，实现典型机电产品的基本控制功能。培养学生独立分析问题和解决问题的能力及工程实践的能力。
二、在岗实训
1、适应范围
在职学员、找到就业实习单位的学员，可结合工作（实习）情况，进行在岗综合实训。
2、实训条件
凡与机电一体化技术相关的岗位（机电设备与产品的操作工、装配工、维护与修理、质量检验等），均可作为实训现场，进行本专业的综合实训。
3、基本内容及要求
凡进行在岗进行综合实训的学员，须由本人申请，并由专门实训指导教师根据学员的实际情况，结合岗位实际，给出实训任务书，指导实训。在岗进行综合实训的学员，须报地方电大备案，指导老师定期对其实训进行指导和检查。在岗实训要重点突出工艺过程的实训，注意理论与实践的紧密结合。学生在完成实训后，提交综合实训报告，综合实训报告与其它方式的实训要求一致。
三、考核说明
1、综合实训（机电）的考核包括实训表现、操作技能和实训报告3部分。其中实训表现（出勤、安全文明操作等）占10%、操作技能占60%、实训报告成绩占30%。
2、实际操作技能考核依据“综合实训（机电）”课程大纲和考核说明，由各地方电大自主命题，报中央电大备案。
3、学员在综合实训结束时，要撰写实训总结报告一份，采用电子文档打印稿，实训报告不少于5千字。
数控实训总结 第9篇
开始的时候感觉很有压力啊。感觉什么都不会，不过经过老师的讲解和指导其实还是很容易上手的。
实训时间一共有三个星期，三周时间说长不长说短也不短，要在三周理解所有的知识还是有点难度的对我来说，只能尽量的多学点进去，尽量的多看多听多做，所谓以勤补拙嘛。尽量的把一个零件多做几次，多编几次程序，反复研究，熟能生巧嘛。
这三周我们做了很多个零件，以下是这些零件的程序：
OCJ1
OCJ2
%1000
%1000
T0303
T0303
M03S800
M03S800
G00X35Z5
G00X35Z5
G71U2R1P1Q2E0.2F200
G71U2R1P3Q4E0.2F200
G00X100Z100
G00X100Z100 M05
M05 M00
M00 T0303
T0303 M03S1200
M03S1200 G00X35Z5
G00X35Z5 N1G00X16
N3G00X0 G01X18Z-10F100
G42G01Z0F100 X26
G03X18Z-14.359 X28Z-11
G01W-10 N2Z-40
X21.8 G00X100
G01X23.8W-1 Z100
G01W-17.6 T0202
X21W-1.4 M03S600
W-5 G00X35Z-19
X26 G01X26
X28W-1 G04X3
G00X100 G00X35
G42G00Z100 Z-20
T0404 G02X26
S300 G04X3
G00X23.8Z-22 G00X35
G76C2A60X22.05 G01X0
Z-46.359K0.975U G00X100
0.1V0.1Q0.6F1.5
数控实训总结 Z100
G00X100 M30
Z100
M30
这个零件还是简单的，没什么复杂的地方，也是最基础的东西。
实习，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。为期一个月的实习结束了，短短的一个月让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。例如：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工了。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的。
第二周，我们进行了，内孔，内螺纹，及组合体的训练。老师经常提起，内孔加工不比一般的加工，加工前程序一定要给他看过之后才能加工，因此我们都十分小心啊，生怕出问题，嘿嘿。我们每天早上都十分的早过来进行练习，唉！真的挺累呀，不过能学到知识还是会偷偷的高兴的啊。
第三周，我们进行了综合训练了。因为临近实训的尾声了，大家都十分的努力啊，除了个别吧。我们练习的难度也是有的，题目竟然是老师的比赛题啊，不过我们还是有同学加工出来了，还是挺欣慰的。
最后第二天，老师把我们集起来开始讲宏程序啦，这个东西说难不难，说容易也不容易，要看你理解进去没的。呵呵我还是做了一些笔记的。（1）算术运算 +，—，*，/（2）条件运算 EQ(=), NE，GT
GE
LT
LE
（3）逻辑运算符
AND OR NOT（4）函数
SIN(正弦)COS（余弦）
TAN（正切）ATAN(反正切)ABS(绝对值)
INT(取整)
SICN(符号)
SQRT（开方）
EXP(指数)（5）宏程序模版
T0101 M03S600 G00X55Z2 G71U1R0.5P1Q2X0.6F200 N1GOX48.19Z2 G01Z0F100 #2=7.5 WHIL#2 GE[-7.5] #1=15*SQRT[1-#2*#2/20/20] #11=-#1+38 #22=#2-7.5 G01X[2*#11]Z[#22] #2=#2-1 ENDW N2G01W-1 G00X55 Z100 M30
这些就是宏程序的内容，只有将近两天的时间来学习和掌握，看起来是那么的不容易完成。离考试越来越近，难得的紧张。能做的只有多操作，多复习，多编程序。
OCJ3
OCJ4 %1000
%1000 T0303
T0303 M03S800
M03S800 G00X15Z2
G00X15Z2 G72W1R1P1Q2X-0.4F200
G72W1R1P1Q2X-0.4F200 G00Z100
G00Z100 X100
X100 M05
M05 M00
M00 T0303
T0303 M03S1000
M03S1000 G00X15Z2
G00X15Z2 N1G00Z-14
N1G00Z-25 G41G01X28F100
G01X22.05F100 Z-4.5 Z-8.66
G01X25.05Z-3 N2G02X38.387Z0R20
G01X28 N2Z0 G00Z100
G00Z100 G40G00X100
X100 T0101
T0202 M03S8OO
M03S800 G00X55Z2
G00X15 G71U2R1P3Q4E0.3F200
Z-2
G00X100
G76C2A60X23.7Z-25K0.975U0.1V0.1Q0.5F1.5 Z100
G00Z100 M05
X100 M00
M30 T0101 M03S1000 G00X55Z2 N3G00X44 G01Z0.5F100 G01X48Z-1.5 N4Z-45 G00X100 Z100 T0404 M03S600 G00X55Z-45 G01X0F100 G00X100 Z100 M30 经过三周的努力，终于顺利的考完试了。
实习期间很累也很辛苦，不过却学到了很多有用的知识，和经验。它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次数控实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
数控实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的数控实习是再好不过了！经过了数控车的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的数控实习课程。我们在实习中充实地度过了，学到了更多的数控知识。通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有能力的技术人才。我们只有参加更多的实践，才能保证能胜任单位安排的工作，在社会竞争中能有自己的位置。数控实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说，这不仅是找工作的一项必修课，更是一个挑战、一个机遇。它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。数控实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上的锻炼，有辛酸也有快乐，这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富，对我以后的工作将有很大的影响
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习，我们了解了许多机械加工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！数控实习给我们带来的那些经验与感想，对于我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。对我们来说,数控实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一起分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，机加实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的距离，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢机加实习给了我们这样一个机会.为期3周的数控实训在回响中落下了大幕，总的来说这次为期3周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学习工作的重要的经验。
数控实训总结 第10篇
我们知道，“数控加工实训”是一门实践性的技术基础课，学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。
在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。