东泰小学节能减排方案

东泰小学节能减排方案（精选9篇）

东泰小学节能减排方案 第1篇

旌阳区东泰龙赛小学

节能减排工作实施方案

为深入贯彻落实科学发展观，根据《德阳市旌阳区教育系统2013年节能工作方案》的通知，结合我校“节约型校园”的创建工作制定本方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持发展与节约、节水、节地、节粮、节材为主要内容，运用宣传教育。组织管理和技能改造等多种手段，采取各种有效措施，在全校大力开展节能减排行动，推进“节约型校园”的建设。

二、工作目标

学校在保持教育规模适当发展，保证教育质量持续提高的基础上，通过开展节能减排学校行动，认真开展节能减排及环境保护教育实践活动，培养全校师生的环保意识。

三、工作要求

1、加强组织领导，明确工作职责

为确保“节能减排学校行动”的贯彻落实，抓出实效，成立“节能减排学校行动”领导小组。

人员组成及职责如下：

组长：洪波

副组长：张荣唐文章

成员：陈太顺陈家荣关祖坤张建凤唐孝顺龙义明

李万国李明波陈锐林道齐邱盛清李震

周会琼

职责：负责学校节能减排工作的组织、领导和协调，负责对全校节能减排工作开展落实情况进行监督检查和信息通报。各成员明确工作职责，层层落实，以“绿色、和谐”为主题，通过宣传发动，制定措施、实施推进、检查改进、巩固发展等阶段，积极开展节能减排学校行动工作。

领导小组下设办公室，办公室设在电教处，唐文章兼办公室主任。各年级成立相应的组织工作机构或指定专人负责本年级的节能减排工作，制定切实可行的节能减排规划和目标任务，把节能减排目标任务落到实处。

2、开展宣传教育，增强全员节约意识

（1）每学期初一个月内，安排一次国旗下“节能减排学校行动”主题讲话。

（2）每学期安排一次“节能减排学校行动”主题班会。

（3）每学期利用全国节能宣传周、全国城市节水宣传周及世界环境日、地球日、水日、土地日等时机各出一期“节能减排学校行动”主题板报。

（4）每位教师在授课过程中，适时对学生进行节能减排的教育，使节能减排的观念深入人心。

（5）向全校师生发出节能环保倡议

每学期开学团委、学生会要向全校师生发起倡议：节能减排、从我做起。倡议全校师生在不降低现有生活水平的前提下，选择科学合理、节约能源的绿色生活方式。从日常生活的衣、食、住、行、用等六方面入手，从生活点滴做起，转变不合理的消费模式，崇尚节约、科学文明的生活方式，形成节约资源、减少污染、保护环境的社会风气。

（6）营造节能减排校园文化

利用广播、板报、小报、标语等多种方式，在广大师生中开展节能、环保宣传活动，营造良好氛围。在学校教育教学中充实丰富节能、环保教育内容，将节能、节水、节电、节粮、节材等教育内容，以综合实践的形式，纳入学校课堂教学，真正落实节能环保进学校、进课堂。学校组织节能环保知识竞赛活动，让学生树立节能减排的意识。

（7）全面采取节能减排措施。根据学校实际情况，开展“节约每一滴水、每一度电、每一粒粮食、每一张纸”的活动，节约资源、保护环境。促使学生养成人走水停、人离灯灭、字纸入篓入桶并回收利用的好习惯。

3、建筑节能、设备节能和节能产品推广使用

学校进行的每项基建工程，都按对建筑标准、建筑工艺、建筑材料、设备提出明确的环保要求，使学校的每一项基建工程都符合国家的节能、环保要求；学校新购置的设备、零部件、耗材均符合国家环保节能要求。有计划地淘汰和改造部分严重被破损、老化和超期使用的设备，努力降低能耗；在学生宿舍、食堂等耗能集中的地方，推广

使用太阳能、地热、热泵等节能设备。路灯照明尽量使用节能灯具，射灯只在重大节日开启使用。

4、办公室节能和教室及走廊节能

各办公室使用电暖器、电炉，要向学校申报，学校审核同意后才能使用。下班时关闭电脑，上课关闭电脑或显示器。每半年进行一次办公室节能减排效果评比。所有年级办公室按人均用电多少排序，排前5名的办公室写出说明和整改措施，最后5名给予适当奖励。其他办公室也按人均用电多少排序，前三名写出说明及整改措施，后五名办公室由学校给予适当奖励；教室是节能的重要场所，班主任要采取措施，把教室用电量降下来。做到人走灯灭，人少灯少。晴朗天气白天不开灯，特别是走廊旁没有办公室的教室要关灯，走廊没人走动时要关灯。学生不得在教室利用公共电源给私自带电的各类电器充电、用电。每半年进行一次教室节能减排效果评比，按教室用电总量多少排序，前几名教室的班主任写出说明和整改措施，后几名的教室由学校对班主任给予适当奖励，并授予“节能减排先进班集体”荣誉称号。

5、宿舍节能、食堂节能和机房、图书室、音乐教室、美术教室等节能。严禁学生在宿舍和教室内私接使用电源，一经发现由保卫科没收电器，并要求学生写出说明及检讨，屡犯的，由学校取消住校资格。学生宿舍水电节约情况纳入班主任及内管人员考核内容要经常对工作人员进行节约用电的教育，同时要逐步改善耗能较大的设备，或已经老化的设备。学校在设备更换上给予财力支持，食堂要出台专项的节能减排办法；学生电脑机房、图书室、音乐教室、美术教室等要及时关灯。

6、建立节能减排专项档案资料

有关节能减排文件、学校有关节能减排措施、督查检查评比等资料由各校收集整理，专项管理。

东泰龙赛小学2013.4

东泰小学节能减排方案 第2篇

为全面落实《县教育局节能工作计划》，确保完成2011年教育局下达的节能目标任务，逐步建立节约用能、合理用能、科学用能的长效机制，并为“十二五”节能工作开好局、打好基础，提高师生节能减排意识，做好统筹规化和部署，构建节约型校园。结合本校实际情况，特制定本方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观统揽全县教育发展全局，以《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构节能条例》和《甘肃省公共机构节能办法》为依据，以提高公共机构能源利用效率为核心，增强学校节能、环保意识，以校园文化建设为重大开展创建节能型“绿色学校”活动，教育和引导广大师生积极参与资源节约型和环境友好型社会建设，以校园建设、设施设备配置为重点，以创建节能示范学校为目标，把节能减排工作与教育事业发展相结合，与学校教育教学和后勤保障工作相结合，与师生日常学习生活相结合。加强领导、健全组织、科学管理、强化措施、靠实责任，努力完成节能工作各项目标任务。

二、组织领导

为切实加强对节能减排工作的组织领导，学校成立节能减排工作领导小组，成员如下：

组长：杨金武

副组长：王亮同俞红萍曹伟李爱花 姜艳

成员：张玉荣及各班班主任

领导小组下设节能减排工作办公室，由俞红萍任办公

室主任，负责日常工作，制定切实可行的工作规划和目标任务，把节能降耗、创建“绿色学校”工作落到实处。

三、创设载体、开展活动

（一）结合学校实际积极开展节能降耗行动。学校在本次活动中强调抓好节能、节水、节电、节材工程，打造节约型学校。大力推广和采用高效节能教学设备、器材；充分利用校园网和各种宣传平台，推广“无纸化”办公，节约纸张；安装节水器，提高重复用水率，节约用水；改造学校照明设施，大力推广使用节能灯具，实施“绿色照明工程”；加强对水、电的管理，教育学生节约用水用电；抓好废弃物的分类、处置、利用的教育和落实工作，变废物为资源。教育、引导广大师生积极参与资源节约型和环境友好型社会建设。

（二）营造氛围，让节能减排融进校园

节能减排教育是一项长期的教育行为，必须使其融入校园的整体之中，才能发挥作用。结合实际，制定节能减排宣传方案，积极开展有针对性和时代性的教育活动，让节能减排教育真正落到实处，使学生们看得见摸得着。①利用周一升旗仪式开展“节约资源 保护环境”主题教育，向全校师生广泛宣传节能减排的重要性，讲明活动的意义和目的。②刊出黑板报。利用学校的宣传橱窗班级黑板报等进行学习宣传，并在宣传橱窗和黑板报中开设专栏，大力弘扬“节约光荣，浪费可耻”的社会风尚，营造良好的学习宣传氛围。③召开主题班会。以班级为单位，召开一次主题为“节约伴我行” “节约从小做起”的主题班会，在学生中形成“以节约为荣、以浪费为耻”的良好校园风气。④上好一节节能减排教育专题课。梳理语文、思品和科学中蕴涵着的丰富教育内容，在教学中

渗透节能文化，通过感受、交流、讨论等方式，加强对节能减排的深刻认识，将节约能源根植于学生心中。⑤开设“节约之窗”栏目。充分利用现代化的教育手段，在校园广播站开设“节约之窗”专栏，广泛宣传节能的意义及古今名人节约的品格，让学生真正明白什么是节能，帮助学生树立正确的人生观和价值观，提高全校师生的节约环保意识。

（三）真心实践，让节约走进校园。

开展节约减排活动，必须坚持教育与实践相结合的原则，要利用校园生活中的每一件小事，有针对性地进行教育、培养和引导，让全体师生从日常的生活小事做起，逐步养成节约能源、保护环境的良好品德。①举行“节约故事我来讲 ”故事大赛。以班级为单位，通过故事的挑选和讲解，让学生们深化理解节能减排的精髓。②举办以节能减排为主题的手抄报竞赛。③创编宣传口号。每个班级在学生中征集节能宣传口号并汇编成册，作为班级的节约公约进行宣传。让全体学生通过活动，更深刻地体会节能减排的意义之所在。④开展“节能金点子”征集活动。通过创编节能小窍门、节能好办法，从而指导自己的生活实践，养成节约的良好习惯。

（四）整合资源，让节能减排走进生活。

组织好“全校节能宣传周”活动，充分以“世界环境日”、“地球日”、“水日”等节日为契机，搞好宣传教育活动。组建“节能小分队”，开展经常性的节能环保宣传，把节约资源和保护环境观念渗透到家庭、社会。开展“小手拉大手，节约进我家”为主题的课外教育活动，让孩子带动家庭开展节约活动，通过唱儿歌、讲故事等形式增强教育工作的吸引力和感染力。“节能减排学校行动”工作是一项长期的工作，要认真探

索、解决整个工作中出现的新情况、新问题，不断改进工作方法，不断充实节能减排工作内容。认真做好工作总结，努力提高本次活动的教育实效。

四、保障机制

（一）健全组织，加强领导。成立瓜州县锁阳城中心小学节能工作领导小组，全面负责锁阳城中心小学公共机构节能工作重要事项的决策、领导、组织和协调。领导小组办公室设在教导处，负责领导小组日常事务和有关协调工作。

（二）强化宣传、教育和培训

充分应用广播、宣传栏、标语、讲座等一切有利的宣传机制和形式，积极宣传节能减排的方针、政策和科技知识，提高广大师生的节能减排工作意识和科学知识水平，并转化为广大师生的自觉行动。要求各年级组能贯彻理论和实践相结合的原则，利用主题班会、团队活动和课外活动的时间，组织学生走出校门，走向社会，溶入家庭，开展节能减排社会宣传活动，节能环保社会实践活动，节能减排科技创新活动等。例如：组织学生开展回收废电池、旧报纸、塑料袋、矿泉水瓶、易拉罐等活动；到附近的五保户家庭、大街小巷、公共场所开展大扫除；到驻镇单位开展社会实践活动；开展节能减排有关征文、演讲、小制作比赛等。通过开展以上系列活动，使我国的节能减排政策能广泛深入人心，人人皆知，营造出浓厚的节能减排校园文化氛围。

（三）建立目标责任和评价考核制度

把节能降耗、创建节能绿色学校工作纳入重要议事日程，逐级签定目标责任书，建立一级对一级的目标责任制。学校将把上述内容纳入学校责任目标考核内容。对在节能工作中

做出贡献学校和个人进行表彰奖励。对违反用能规定造成能源浪费的，学校将下发整改通知书，责令限期改正；逾期不改正的，予以学区通报批评。

（四）建立节能减排信息报送机制

为确保节能降耗、创建绿色学校工作信息畅通，加强信息处理能力，丰富节能减排基础数据统计，明确工作联系人员。

锁阳城中心小学

东泰小学节能减排方案 第3篇

(一)

“十一五”时期, 我国第一次将能源消耗强度降低和主要污染物排放总量减少作为国民经济和社会发展的约束性指标。五年来, 各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署, 把节能减排作为调整经济结构、转变经济发展方式、推动科学发展的重要抓手和突破口, 取得了显著成效。我们以能源消费年均6.6%的增速支撑了国民经济年均11.2%的增长。全国单位国内生产总值能耗降低19.1%, 二氧化硫、化学需氧量排放总量分别下降14.29%和12.45%, 实现了《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》确定的约束性目标, 扭转了“十五”后期单位国内生产总值能耗和主要污染物排放总量大幅上升的趋势, 为保持经济平稳较快发展提供了有力支撑, 有力促进了产业结构调整和技术进步, 为应对全球气候变化作出了重要贡献。

“十二五”时期, 我国经济社会发展仍处于重要战略机遇期。随着工业化、城镇化进程加快和消费结构持续升级, 我国能源需求呈刚性增长, 以今年前5个月为例, 电力、钢铁、建材、化工四大高耗能产业耗煤约13.65亿吨, 占同期国内原煤总产量的90%以上。另一方面, 受国内资源保障能力和环境容量制约以及全球性能源安全和应对气候变化影响, 资源环境约束日趋强化。因此, “十二五”时期, 我国节能减排形势仍然十分严峻, 任务十分艰巨。

由于我国仍处于工业化和城市化的快速发展阶段, 即“土木工程”阶段还没有结束。完成工业化和城市化的历史任务, 需要钢铁、建材、石化化工、有色、电力等高能耗、重污染行业的发展。也就是说, 结构调整对节能的贡献究竟是正是负, 现在还很难说;从管理的角度讲, “十一五”期间, 容易做的节能工作、能出台的政策, 大多数都已经做了、出台了, 也就是说, 看得见、摸得着、容易实施的项目已产生了节能效果, “十二五”必然要从管理中要节能效果, 这样, 难度相对要大得多。

与此同时, 我们还面临许多困难。首先难在地方政府和企业。因为, 对于地方政府来说, 通过节能减排的方式很难在短期内提高政绩。而对企业来讲, 节能减排也会对企业效益带来一定的压力, 这样, 一定程度影响了扎实做好节能减排工作的积极性。另一方面, 难在经济以及人口增长的双重压力。由于发展经济、人口增长都会增加能耗, 这无疑给节能减排增加了难度。尤其是当前, 我国节能减排工作还存在责任落实不到位、推进难度增大、激励约束机制不健全、基础工作薄弱、能力建设滞后、监管不力等问题。这种状况如不及时改变, 不但“十二五”节能减排目标难以实现, 还将严重影响经济结构调整和经济发展方式转变。

为此, 国务院制定了《“十二五”节能减排综合性工作方案》, 要求各地区、各部门要真正把思想和行动统一到中央的决策部署上来, 切实增强全局意识、危机意识和责任意识, 树立绿色、低碳发展理念, 进一步把节能减排作为落实科学发展观、加快转变经济发展方式的重要抓手, 作为检验经济是否实现又好又快发展的重要标准, 下更大决心, 用更大气力, 采取更加有力的政策措施, 大力推进节能减排, 加快形成资源节约、环境友好的生产方式和消费模式, 增强可持续发展能力。

(二)

《方案》内容十分丰富, 共十二个部分, 50条。其最大的特点在于, 突破了以前节能减排的行政规范性质, 实现了产业促进和行政指导相结合。

为确保实现《纲要》提出的约束性指标, 《方案》细化了《纲要》确定的节能减排目标。

在节能方面, 《方案》提出到2015年, 全国万元国内生产总值能耗下降到0.869吨标准煤 (按2005年价格计算) , 比2010年的1.034吨标准煤下降16%, 比2005年的1.276吨标准煤下降32%;“十二五”期间, 实现节约能源6.7亿吨标准煤。

在减排方面, 《方案》提出2015年, 全国化学需氧量和二氧化硫排放总量分别控制在2347.6万吨、2086.4万吨, 比2010年的2551.7万吨、2267.8万吨分别下降8%;全国氨氮和氮氧化物排放总量分别控制在238.0万吨、2046.2万吨, 比2010年的264.4万吨、2273.6万吨分别下降10%。

从总体节能目标来看, “十二五”减排工作方案对万元GDP能耗的降幅要求比“十一五”有所下降。

从细分减排目标来看, 废水、废气领域实行总量控制的污染物从2个 (即化学需氧量、二氧化硫排放) 增加到4个 (新增氨氮总量、氮氧化物排放) ;此外, 要求城市污水处理率、工业固废综合利用率进一步提高, 分别提高10个百分点和3个百分点。

从指标对比来看, “十二五”期间对节能减排的重视程度较“十一五”有较大幅度的提升。

《方案》不仅将众多指标进行量化, 并将各地区的主要指标任务予以细化。从地区分布来看, 沿海经济发达地区 (山东、广东、江苏、上海等地) 其“十二五”的减排压力尤为明显。

(三)

节能减排是一个长期任务, 不能一蹴而就, 必须重点突破, 以点带面。为此, 《方案》明确提出了实施节能减排的重点工程。

一是节能重点工程。要求实施建筑节能、绿色照明等节能改造工程, 以及合同能源管理推广工程和节能能力建设等工程。到2015年, 北方采暖地区既有居住建筑供热计量和节能改造4亿平方米以上, 夏热冬冷地区既有居住建筑节能改造5000万平方米, 公共建筑节能改造6000万平方米, 高效节能产品市场份额大幅度提高。“十二五”时期, 形成3亿吨标准煤的节能能力。

二是污染物减排重点工程。要求推进城镇污水处理设施及配套管网建设, 改造提升现有设施, 强化脱氮除磷, 大力推进污泥处理处置, 加强重点流域区域污染综合治理。到2015年, 基本实现所有县和重点建制镇具备污水处理能力, 全国新增污水日处理能力4200万吨, 新建配套管网约16万公里, 城市污水处理率达到85%。

三是循环经济重点工程。要求实施资源综合利用、废旧商品回收体系、餐厨废弃物资源化、资源循环利用技术示范推广等循环经济重点工程, 建设100个资源综合利用示范基地、100个城市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理示范工程等。

对于发展循环经济, 《方案》还以专门章节进行重点强调。要求加强对发展循环经济的宏观指导。研究提出进一步加快发展循环经济的意见。编制全国循环经济发展规划和重点领域专项规划, 指导各地做好规划编制和实施工作。

要求全面推行清洁生产。编制清洁生产推行规划, 制 (修) 订清洁生产评价指标体系, 发布重点行业清洁生产推行方案。全面推进农业、工业、建筑、商贸服务等领域清洁生产示范, 从源头和全过程控制污染物产生和排放, 降低资源消耗。

要求推进资源综合利用。推动建筑和道路废弃物综合利用, 大力发展利废新型建筑材料。

要求促进垃圾资源化利用。健全城市生活垃圾分类回收制度, 完善分类回收、密闭运输、集中处理体系。鼓励开展垃圾焚烧发电和供热、填埋气体发电、餐厨废弃物资源化利用。鼓励在工业生产过程中协同处理城市生活垃圾和污泥。

要求推进节水型社会建设。确立用水效率控制红线, 实施用水总量控制和定额管理, 制定区域、行业和产品用水效率指标体系。加强城乡生活节水, 推广应用节水器具。建设海水淡化及综合利用示范工程, 创建示范城市。

万丈高楼平地起。要实现目标, 离不开基础。为此, 《方案》要求加强节能减排基础工作和能力建设。

一是加快节能环保标准体系建设。强调制 (修) 订重点行业单位产品能耗限额、产品能效和污染物排放等强制性国家标准, 以及建筑节能标准和设计规范, 提高准入门槛。建立满足氨氮、氮氧化物控制目标要求的排放标准。鼓励地方依法制定更加严格的节能环保地方标准。

二是强化节能减排管理能力建设。强调建立健全节能管理、监察、服务“三位一体”的节能管理体系。继续推进能源统计能力建设。推动重点用能单位按要求配备计量器具, 推行能源计量数据在线采集、实时监测。

要调动全社会节能减排的积极性, 激励措施不可忽视。为此, 《方案》提出了一系列有利于节能减排的激励政策。

一是推进价格和环保收费改革。强调推行居民用电、用水阶梯价格。深化供热体制改革, 全面推行供热计量收费。进一步完善污水处理费政策, 研究将污泥处理费用逐步纳入污水处理成本问题。改革垃圾处理收费方式, 加大征收力度, 降低征收成本。

二是完善财政激励政策。强调加大中央预算内投资和中央财政节能减排专项资金的投入力度, 加快重点工程实施和能力建设。地方财政也要加大节能减排投入。深化“以奖代补”、“以奖促治”以及采用财政补贴方式推广高效节能产品等支持机制, 强化财政资金的引导作用。

三是健全税收支持政策。强调落实国家支持节能减排所得税、增值税等优惠政策;积极推进资源税费改革;积极推进环境税费改革;完善和落实资源综合利用和可再生能源发展的税收优惠政策;调整进出口税收政策。

四是强化金融支持力度。强调加大各类金融机构对节能减排项目的信贷支持力度, 鼓励金融机构创新适合节能减排项目特点的信贷管理模式;引导各类创业投资企业、股权投资企业、社会捐赠资金和国际援助资金对节能减排的投入;提高高耗能高排放行业贷款门槛, 将企业环境违法信息纳入人民银行企业征信系统和银监会信息披露系统, 与企业信用等级评定、贷款及证券融资联动;推行环境污染责任保险;建立银行绿色评级制度。

(四)

目标有了, 关键在落实。为此, 《方案》要求强化节能减排目标责任。

要求合理分解节能减排指标。要综合考虑经济发展水平、产业结构、节能潜力、环境容量及国家产业布局等因素, 将全国节能减排目标合理分解到各地区。如节能目标分解:天津、上海、江苏、浙江、广东下降18%;北京、河北、辽宁、山东下降17%;山西、吉林、黑龙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、陕西下降16%;内蒙古、广西、贵州、云南、甘肃、宁夏下降15%;海南、西藏、青海、新疆下降10%。

要健全节能减排统计、监测和考核体系。要求加强能源生产、流通、消费统计, 建立和完善建筑、交通运输、公共机构能耗统计制度, 完善节能减排统计核算、监测方法及考核办法, 继续做好全国和各地区单位国内生产总值能耗、主要污染物排放指标公报工作。

要加强目标责任评价考核。要求把地区目标考核与行业目标评价相结合, 把落实五年目标与完成年度目标相结合, 把年度目标考核与进度跟踪相结合, 以解决节能减排工作前松后紧等问题。国务院每年组织开展省级人民政府节能减排目标责任评价考核, 考核结果作为领导班子和领导干部综合考核评价的重要内容, 纳入政府绩效和国有企业业绩管理, 实行问责制, 并对做出突出成绩的地区、单位和个人给予表彰奖励。

《方案》还特别强调加强节能减排管理和监督检查。

在加强节能减排管理方面, 《方案》提出, 要合理控制能源消费总量。要建立能源消费总量控制目标分解落实机制, 制定实施方案。在工业、建筑、交通运输、公共机构以及城乡建设和消费领域全面加强用能管理。

要推动建筑节能。要制定并实施绿色建筑行动方案, 从规划、法规、技术、标准、设计等方面全面推进建筑节能。新建建筑严格执行建筑节能标准, 提高标准执行率。推进北方采暖地区既有建筑供热计量和节能改造, 实施“节能暖房”工程, 改造供热老旧管网, 实行供热计量收费和能耗定额管理。做好夏热冬冷地区建筑节能改造。推动可再生能源与建筑一体化应用, 推广使用新型节能建材和再生建材, 继续推广散装水泥。加强公共建筑节能监管体系建设, 完善能源审计、能效公示, 推动节能改造与运行管理。研究建立建筑使用全寿命周期管理制度, 严格建筑拆除管理。加强城市照明管理, 严格防止和纠正过度装饰和亮化。

要促进农业和农村节能减排。要推进节能型住宅建设。加强农村环境综合整治, 实施农村清洁工程, 鼓励污染物统一收集、集中处理。因地制宜推进农村分布式、低成本、易维护的污水处理设施建设。

要加强公共机构节能减排。要求公共机构新建建筑实行更加严格的建筑节能标准。加快公共机构办公区节能改造, 完成办公建筑节能改造6000万平方米。国家机关供热实行按热量收费。开展节约型公共机构示范单位创建活动, 创建2000家示范单位。推进公务用车制度改革, 严格用车油耗定额管理, 提高节能与新能源汽车比例。建立完善公共机构能源审计、能效公示和能耗定额管理制度, 加强能耗监测平台和节能监管体系建设。

要健全节能环保法律法规。要加快制定城镇排水和污水处理条例、排污许可证管理条例、畜禽养殖污染防治条例。

要严格节能评估审查和环境影响评价制度。把污染物排放总量指标作为环评审批的前置条件, 对年度减排目标未完成、重点减排项目未按目标责任书落实的地区和企业, 实行阶段性环评限批。

要加强重点污染源和治理设施运行监管。列入国家重点环境监控的电力、钢铁、造纸、印染等重点行业的企业要安装运行管理监控平台和污染物排放自动监控系统, 定期报告运行情况及污染物排放信息, 推动污染源自动监控数据联网共享。

要加强节能减排执法监督。开展节能减排专项检查和对重点用能单位、重点污染源的执法检查。实行节能减排执法责任制。

实施节能减排, 是一个系统工程, 必须全社会参与。为此, 《方案》要求, 加强节能减排宣传教育。

要求把节能减排纳入社会主义核心价值观宣传教育体系以及基础教育、高等教育、职业教育体系。组织好全国节能宣传周、世界环境日等主题宣传活动, 加强日常性节能减排宣传教育。新闻媒体要积极宣传节能减排的重要性、紧迫性以及国家采取的政策措施和取得的成效, 宣传先进典型, 普及节能减排知识和方法, 加强舆论监督和对外宣传, 积极为节能减排营造良好的国内和国际环境。

要深入开展节能减排全民行动。抓好家庭社区、青少年、企业、学校、军营、农村、政府机构、科技、科普和媒体等十个节能减排专项行动, 通过典型示范、专题活动、展览展示、岗位创建、合理化建议等多种形式, 广泛动员全社会参与节能减排, 发挥职工节能减排义务监督员队伍作用, 倡导文明、节约、绿色、低碳的生产方式、消费模式和生活习惯。特别是政府机关要带头节能减排。各级人民政府机关要将节能减排作为机关工作的一项重要任务来抓, 健全规章制度, 落实岗位责任, 细化管理措施, 树立节约意识, 践行节约行动, 做节能减排的表率。

东泰小学节能减排方案 第4篇

保福小学节能减排工作实施方案 第5篇

为全面落实上级文件精神要求，确保我校在“十一五”期间节能减排责任目标各项任务顺利完成，提高是省节能减排意识，做好统筹规划和部署，构建节约型校园。特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统揽全局，坚持

可持续发展战略，增强节能﹑环保意识，以校园文化建设为重大开展创建节能型“绿色学校”活动，教育和引导广大学生积极参与资源节约型和环境友好型社会建设。

二、组织领导

威胁是加强对节能减排工作的组织领导，学校成立节能减排工作 领导小组，成员如下：

组长：涂才文

副组长：徐正中王本权

成员：后兴淮刘曙光严悌辉付安群

三、工作任务

根据《教育部关于节能减排学校行动的通知》要求，推广采用高效节能教学设备﹑器材﹑照明器具，落实节能降耗工作，积极开展创建节能型“绿色学校”活动。

四、工作措施

积极开展节能降耗行动，抓好节能﹑节水﹑节电﹑节材工(一)

程，打造节约型学校。

学校要大力推广和采用高效节能教学设备﹑器材，推广“无纸化”办公和教学，节约纸张；改造学校供水管网，提高重复用水率，节约用水；改造学校照明设施，大力推广使用节能灯具，实施“绿色照明工程”；加强对谁﹑电的管理，教育学生节约用水用电；抓好废物的分类﹑处置﹑利用的教育和落实工作，变废物为资源。教育﹑引导广大师生积极参与资源节约型和环境友好型社会建设。

(二)开展创建节能型“绿色学校”活动。

加强对“绿色学校”创建工作的领导，加大环境教育和创建工

作力度，有计划﹑有步骤的创建“绿色学校”。一是加强校园环境建设，可绿化土地均进行绿化，做到学校规划布局合理，校园环境优美,校园干净，教室整洁，厕所干净，无臭味，食堂符合卫生条件；二是加强对学生的环境教育，制定具有可持续和谐发展思想的环境教育计划或规划，并列入各教研组工作思路和政教﹑团工作计划；积极开展全方位的形式多样的教育活动，立足课堂，在学科教学﹑学科活动课中渗透环保内容，开设环境教育系列讲座，在课外活动中精心环保专题教育；充分利用环境教育黑板报﹑宣传栏﹑广播﹑校刊校报及长期固定的环境教育标语进行环境教育活动；组织学生参加各类环境保护正文﹑演讲比赛﹑手抄报等活动，并结合本校实际开展有特色的环境教育活动；结合植树节﹑地球日﹑世界环境日﹑国际生物多样性日等特定时间在校内﹑社区进行以环境教育为主题的宣传教育﹑工艺和志愿者活动，切实提高广大师生的环境知识和环境保护意识，使学生养成不乱丢﹑乱倒﹑乱吐﹑乱画，自觉节约﹑回收资源，爱护环境的良好行为习惯。

五、保障机制

强化宣传﹑教育和培训(一)

充分应用广播﹑宣传栏﹑标语﹑讲座等一切有利的宣传机制

和形式，积极宣传节能减排的方针﹑政策和科技知识，提高广大师生的节能减排工作意识和科学知识水平，并转化为广大师生的自觉行动。

(二)建立目标责任和评价考核制度

把节能降耗﹑创建节能绿色学校工作纳入重要议事日程，逐级

签订目标责任书建立以及对一级的目标责任制。

(三)建立节能减排信息报送机制

为确保节能降耗﹑创建绿色学校工作信息畅通，加强信息处理

能力，丰富节能减排基础数据统计，明确工作联系人员。

保福小学

2010.5

保 福 小 学

节 能减 排 工 作

2010.5

东泰小学节能减排方案 第6篇

一、主题：感恩教育（深化“感恩心，责任感”教育，增进师生、家长间的感情）

二、时间：6月21日上午

三、地点：操场

四、参加人员：六年级任课老师、全体学生、校领导、部分学生家长。

五、活动的目的：

1、六年的小学生活对每个人来说都是非常难忘的，在小学里学生开始学会做人、学会学习、学会交往、学会实践。在毕业前夕，通过隆重而有意义的毕业典礼来展 示六年来的教育成果，也表达了毕业生对母校、父母和对老师的感恩之情。

2、通过毕业典礼的形式，对学生进行一次“感恩的教育”。

3、通过毕业典礼让学生对小学生活画上圆满句号，展望更美好的未来。

六、活动准备：

（1）主持人：蔡美平王娟

（2）人员分工：

总策划：洪波策划：张荣 陈太顺

统筹：王娟

音响调试：唐文章

摄影摄像：何镇帆

横幅印制：

制作签名板、毕业感恩板：六年级全班

舞台、主席台布置：

七、活动流程：

第一部分：感恩母校

1、洪校长宣布东泰小学2013年小学毕业生毕业典礼开始；

2、全体起立，升国旗、奏国歌；

3、全体毕业生致欢送辞并宣誓；

4、洪校长讲话；

5、班主任讲话

6、全班合唱《感恩的心》。

第二部分：依依惜别

1、毕业生代表讲话；

2、在校学生代表讲话；

3、在校学生及毕业生表演舞蹈《青花瓷》（时间充裕可加入个人才艺节目）；

4、毕业生和老师合唱《明天会更好》。

第三部分：放飞梦想

1、宣布毕业生名单、颁发毕业证书；

2、在校学生向毕业生献祝福歌《歌声与微笑》欢送。；

3、全体毕业生向母校师生鞠躬致谢并在签名板上签名；

（同时播放歌曲：我的未来不是梦、同桌的你、祝你一路顺风）；

4、主持人宣布毕业典礼结束。

东泰小学节能减排方案 第7篇

二道江小学

为贯彻落实《吉林省节能减排综合性工作方案》精神，按照通化市二道江区教育局《关于开展全区教育系统节能宣传周活动方案的通知》要求，推动我校节能减排工作，增强我校师生员工的节能意识，我校定于2010年6月12日至 6月18 日在全校开展节能减排宣传周活动。

一、活动主题

2010年节能减排宣传周活动主题是：“节能攻坚、全民行动”。

二、活动目的

让每个学生都参与到校园低碳行动中来，养成节约资源的良好习惯。

三、活动内容

（一）能源紧缺体验活动。为体验能源短缺给工作生活带来的不便，增强能源危机意识，进一步强化节能意识，6月8日（星期二）全校统一开展能源紧缺体验活动。6月8日全天，提倡全校师生绿色出行，停驶公务车和私家车，采取步行、公交车、自行车等方式出行；当天晚上校园办公区域内关闭照明。

（二）节能减排 科学发展”征文活动。各班级围绕贯彻《公共机构节能条列》，建设节约型学校中好的经验做法、建议、想法、经历、体会和国内外资源节约方面的技术创新成果等，通过记叙文、议论文、诗歌、散文等形式表现出来，字数在500--800字，题目自拟，截稿时间为6月18日。

（三）节能宣传图片展。学校在宣传周期间根据实际情况，组织一次节能板报或图片展，内容包括：节能新产品、新技术和节能小知识，宣传开展节约活动的重要意义、广泛介绍有关法律规章、普及节约科学常识、通报在节能减排工作方面取得的成果、节能减排的重大战略意义、“十一五”期间尤其是后两年节能工作目标和任务，使广大师生了解目前节能形势，掌握节能常识和方法，增强对节能工作的信心和动力，艰苦奋斗，崇尚节俭、厉行节约。

（四）组织开展节能减排活动。动员全校师生员工积极参与，集中宣传节约的先进典型，曝光浪费行为和现象，介绍节约常识；大队部负责在学生中开展“珍惜资源、厉行节约、创建绿色校园”活动；工会、教务处负责动员全体教师参与“我为节约做贡献”活动，使全校师生全员参与到活动中来

（五）悬挂节能减排宣传标语。学院在活动月期间要在办公区内悬挂宣传标语：

汽车工业节能减排解决方案 第8篇

柴油机力促汽车产业节能减排

从我国近期汽车产业面临的环境问题来讲, 动力系统柴油化是实现汽车节能减排最有效的方法。从节能减排最快最成熟的技术来看, 柴油机优于汽油机, 虽然汽油机技术在不断优化, 但在使用方面还没有到达柴油机的成熟度, 目前, 柴油机市场已经非常成熟。柴油机最大的特点是低油耗、低排放, 与传统的汽油机相比, 可以降低油耗30%左右、降低二氧化碳排放量25%左右。据了解, 德国在1999～2004年进行柴油技术的推广, 其间共节约9000万t燃油、减少1500万m3的二氧化碳排放。从燃油的角度来讲, 所节约的9000万t燃油, 相当于10万辆轿车跑一年所用的油量。自从20世纪90年代后期推出共轨技术以后, 欧洲市场上的柴油轿车在新车上的比例已经超过55%。柴油机与汽油机相比, 动力性强, 转矩比汽油发动机高50%左右。在驾驶过程中, 特别是超速加速驾驶, 其性能会大大改善。而且传统的柴油机可以直接使用合成燃料, 不需改装发动机。在汽车产业发展的未来道路上, 柴油机直接降低排放、油耗、运行成本, 无论对国家还是汽车用户都是有利的事情, 同时随着柴油机技术的不断进步, 柴油机成为主要发展方向势在必行。

普及小排量轿车是节油减排的有效方法

小排量车体轻个小, 耗油自然少, 对环境的污染也会降低。法国经济型低档轿车每公里的二氧化碳平均排放量为134g, 中档车和中高档车分别为148g和161g, 而高档豪华车为198g。目前, 雷诺Clio、雪铁龙C2和C3、标志206、雷诺Megane、丰田Yaris和福特Filesta的二氧化碳排放量在107～120g之间不等。

发展生物燃料汽车是一个重要方向

生物燃料车大量节约石油, 也大大减少碳化合物的排放。雷诺公司已宣布, 至2009年在欧洲销售的小轿车中, 将有50%采用汽油和乙醇的混合车, 3 0%的小轿车将使用生物柴油。据有关统计, 如果2008年法国生物燃油在石油消费中达到5.75%的比例, 届时每年将减排二氧化碳820万t。

加强交通领域节能减排

优先发展城市公共交通。提高交通运输信息化水平, 调整优化运力结构。加速淘汰高耗能的老旧汽车, 严厉打击报废旧机动车违法交易。引导消费者购买小排量、低油耗、低污染汽车, 加强汽车尾气排放监督和治理。加大车用乙醇汽油推广力度, 鼓励开发利用石油代用技术。促进报废车 (E L V) 的回收和再利用。当汽车不能再使用时, 作为E L V由用户交给经销商或维修站, 然后用处理机 (如切碎机) 拆卸并销毁。有用的部件、含铁和非铁质金属等被回收再利用, 剩余的作为碎屑被处理掉。因此, 促进E L V回收对有效利用资源非常重要。另外, 因E L V中存在危及环境的材料 (如铅和其他重金属) , 故需防止它们在处理时释放出有毒物质。在20世纪90年代, 美国、欧洲、日本等发达国家和地区就提出采取E L V回收措施, 争取在2010年前后使E L F的回收率达到90%以上, 目前又提出在2025年前后实现E L V的回收率100%。为了实现这些目标, 必须在汽车设计阶段就考虑回收办法, 同时还应引入有效处理和加工技术的新理念。目前及未来一定时期, 国外主要考虑研发并应用以下E L V的回收和再利用技术。

开发回收再利用技术

为了使树脂和玻璃易于分离, 必须尽早开发出有助于分离的零件。目前, 部分玻璃已开始作为原材料供再利用, 显然还有进一步提高利用率的潜力。到2010年, 除了热塑性材料外, 树脂也应具备回收能力;为了去除金属杂质, 要尽早进行简易分类设计;继续研究切碎屑的分拣和融化分离技术;防止金属和树脂衰变技术对实现相同材料的重复再利用很重要, 必须逐步加以改进开发。另外, 通过再聚合反应把树脂恢复成原料的研究正在试验阶段, 这是未来回收的基础。由于不同的回收技术领域, 如防止退化技术和树脂再聚合反应等, 均需要基础研究, 故企业不仅要付出努力, 还应该借助院校和科研院所的研究力量。

建立社会回收系统, 应尽可能让一些与汽车相关的工业介入E V L回收工作, 只有把回收作为社会系统的一部分来发展才能提高E V L实际回收效率。因此, 国外在回收技术开发上普遍赢得政府的支持, 而不是单靠汽车工业和企业的单方努力。此外, 热回收同样需要联合技术开发以实现汽车发动机的高效、低排放燃烧和确保相应法规的实施。

信息化促进节能减排

发达国家经验表明, 虽然以信息化推动工业化将增加30%的投资, 但可以提高产品档次和质量, 改善生产环境, 降低能源和原材料消耗, 从而增加85%的经济效益。在节能减排的同时, 利用信息化改造提升传统产业生产制造能力和效率, 实施“以信息化带动工业化”战略。在企业管理方面, 现在成熟的信息技术越来越多, 通过企业资源管理 (E R P) 、供应链管理 (S C M) 、客户关系管理 (C R M) 、柔性制造系统 (F M S) 、计算机集成制造 (C I M S) 等信息技术, 可以实现生产、管理、控制一体化, 产销、经营、服务一体化, 用信息技术重构过程管理、物流管理和资金管理, 提高管理效率, 降低运行成本, 增强企业的市场竞争力。例如汽车制造, 零部件通常有几万个, 不同车型完全不一样, 从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售, 如果信息化体系运作顺畅, 无论是降低库存, 还是提高资金周转率, 都能创造非常巨大的利润。上海通用汽车就是在原有信息系统的基础上, 经过历时两年多的信息化改造, 实现了库存平均比以前减少1～2天, 财务运作效率提前2～3天, 经销商至少可以节约2天的财务成本。《中国制造业信息化“十一五”发展规划纲要》明确指出, 要加大制造业产品与服务中信息技术的含量和附加价值。这就需要围绕传统产业的重点领域, 深化信息技术在研发、设计、生产和售后服务等方面的应用, 增强装备制造业的自主发展、自主创新和市场拓展能力, 完善行业信息发布制度。

东泰小学节能减排方案 第9篇

DOI：10.13340/j.jsmu.2016.04.003

文章编号：1672-9498（2016）04001505

摘要：为促进港口向低碳、高效的目标迈进，并兼顾港口自身发展及其社会责任，从能源消耗、碳排放和成本控制等3个角度出发，建立港口节能减排建设方案多目标优化模型.将模型运用到连云港港口节能减排项目的优化与分析中，利用GAMS软件进行模型求解，得到综合效益最优时项目的建设时序和规模.结果表明：建设期结束后，该方法可使连云港港口每年节省标准煤6 526.64 t，减少CO2 排放39 390.22 t，获得4 922.38万元的节能减排综合效益；运营两年后即可收回建设成本.

关键词：

低碳港口； 节能减排； 多目标优化； GAMS

中图分类号： U651 文献标志码： A

0引言

交通运输业是能源消耗大户之一，我国政府十分重视交通运输业的节能减排工作.港口作为水路运输的基础设施，是低碳交通运输体系的重要组成部分.交通运输部印发《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015—2020年）》，提出以减少污染物排放为核心，以完善法规、标准、规范为基础，以推进排放控制区试点示范为抓手，依法推进船舶与港口污染防治工作，努力实现我国水运绿色、循环、低碳、可持续发展.相关政策制度不够完善，节能减排技术推广困难以及节能减排评价体系行业标准缺失，导致我国港口的节能减排任务艰巨、形势严峻.对绿色低碳港口改造的合理规划有利于港口向低碳、高效的目标迈进，推动交通运输业可持续发展，其社会意义深远.

早期港口的粗放式发展靠的是能源资源的高投入、高消耗，对生态环境造成了极大的破坏.后来人们开始了对绿色低碳港口的研究，许多国家把低碳理念运用于港口发展中.GOULIELMOS[1]通过总结欧洲地区港口环境保护政策，提出港口环境保护要从运输和海洋环境两方面进行论证，研究港口环境问题及产生原因，并指出港口成本应纳入环境成本；TICHAVSKA等[2]从拉斯帕尔马斯港废气排放角度出发，分析港口的外部成本和生态效率指标，研究结果结合港区运行情况可用于评估港口城市的减排量；ODUM等[3]通过对港口生态工程的研究，把生态设计因素加入到港口的规划设计和建设运营中，使得港口环境与社会经济协同发展.目前国内港口节能减排相关研究主要集中在节能减排评价体系、主要技术、效率研究等方面.姜海洋[4]、莫琪琪[5]、刘捷等[6]、陈敏慧等[7]从管理体制、工艺技术、新技术开发和节能减排效果等角度构建了港口节能减排综合评价指标体系；李海波等[8]和刘洪波等[9]归纳总结了绿色低碳港口建设的主要技术，并分析了其应用效果、推广的制约因素和解决途径；邵超峰等[10]、刘砚津[11]和耿东耀[12]从优化装卸工艺流程、采用高精尖节能减排技术、降低设备能耗等层面开展节能减排效率研究；赵雅倩等[13]以经济效益和环境效益为目标建立01整数规划模型，并通过Excel软件求出最优解.综合来看，国内少有学者从港口节能减排建设方案规划的角度科学合理地安排港口节能减排项目建设规模和时序以兼顾环境与经济效益.

鉴于此，本文从能源消耗、碳排放和成本控制等3个角度出发，对港口节能减排项目建设与投资进行多目标规划，利用GAMS软件进行优化求解，提出港口节能减排建设优化方案.

3结论与展望

长期以来，港口节能减排建设缺乏科学合理的规划，往往仅从投资成本角度考虑项目建设规模和时序.本文重点从能源消耗和碳排放这两个影响环境的重要因素入手，同时兼顾投资成本因素，构建节能减排项目的建设规模与时序的优化模型，并将模型运用到连云港绿色低碳港口的优化与分析中.采用GAMS软件求解得到建设方案.根据该优化方案可以得到：建设期结束后，连云港港口每年能节约标准煤6 526.64 t，减少CO2排放39 390.22 t，获得节能减排综合效益4 922.38万元，运营两年后即可收回建设成本.

当然，本文构建的模型尚有不足之处，如不能体现建设项目的规模效应，项目建设时间以年为单位不够精细化等，与实际建设方案仍存在一定差距.这有待在后续的研究中进一步改进.

参考文献：

[1]

GOULIELMOS A M. European policy on port environmental protection[J]. Global NEST Journal， 2000， 2（2）： 189197.

[2]TICHAVSKA M， TOVAR B. Environmental cost and ecoefficiency from vessel emissions in Las Palmas Port[J]. Transportation Research Part E： Logistics and Transportation Review， 2015， 83： 126140.

[3]ODUM H T， ODUM B. Concepts and methods of ecological engineering[J]. Ecological Engineering， 2003， 20（5）： 339361.

[4]姜海洋. 大连港港口节能减排效率及综合评价研究[D]. 大连： 大连海事大学， 2012.

[5]莫琪琪. 上海港节能减排评价研究[D]. 大连： 大连海事大学， 2011.

[6]刘捷， 王甜. 南京港节能减排评价和提升策略分析[J]. 水运工程， 2014（6）： 7981.

[7]陈敏慧， 封学军， 李宇为， 等. 基于指标序优势权重法的灰色定权聚类在港口节能减排管理水平评价中的应用[J]. 上海海事大学学报， 2012， 33（4）： 3338.

[8]李海波， 贾志平， 姚立柱. 港口燃油动力设备节能减排技术[J]. 水运工程， 2010（12）： 7983.

[9]刘洪波， 汪锋， 张志平. 集装箱轮胎吊“油改电”技术在港口节能减排中的应用[J]. 水运工程， 2011（9）： 123125.

[10]邵超峰， 鞠美庭. 国内外生态港口建设现状分析及启示[J]. 中国港湾建设， 2012（1）： 6873.

[11]刘砚津. 天津港节能减排影响因素研究[D]. 大连： 大连海事大学， 2012.

[12]耿东耀. 集装箱绿色装卸工艺与设备优化配置的研究[D]. 太原： 太原科技大学， 2014.

[13]赵雅倩， 王伟. 港口节能减排多目标优化研究[J]. 华东交通大学学报， 2015， 35（3）： 7885.

[14]魏传江， 王浩. GAMS用户指南[M]. 北京： 中国水利水电出版社， 2009： 35.