大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计（精选7篇）

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计 第1篇

超市物流配送的管理信息系统分析与设计 目 录

系统分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

建立新系统的必要性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 业务流程分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 数据流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 数据字典„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 系统分析提出的其它要求„„„„„„„„„„„„„„„„„10 系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 新系统功能分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 代码设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 系统运行环境与数据库设计„„„„„„„„„„„„„„„„16 系统运行环境„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 输入/输出设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 输出设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 输入设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 系统实施预期评估„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 参考文件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20

超市物流配送的管理信息系统分析与设计

一、系统分析

1.1建立物流配送系统的必要性

物流配送是连锁企业发展的重要基础，物流配送的统一与效率在相当程度上决定着流通的效率，因此物流配送也就自然成为连锁超市企业核心竞争力的一个重要组成部分。而现今我国的连锁超市的物流配送模式不匹配成为企业发展的主要瓶颈。没有高效的配送中心，连锁会流于形式，其本身所具有的技术上和经济上的优越性，如统一定价、统一管理、统一核算、统一品牌等都无法发挥出来。配送中心是连锁企业的“神经中枢”，对连锁企业的一体化发展起着重要的作用，可以减少盲目投资，并通过资源优化配置，节约社会成本。配送中心是连锁企业的“神经中枢”，对连锁企业的一体化发展起着如下的重要的作用。

1、使各分店实现真正的“零库存”或尽可能的低库存。连锁企业集中采购后的商品质检、计量、储运、分拣是在总店的仓储环节中进行的，一般由配送中心负责。而配送中心的库存和配送能力必须与货物的销售相适应，既要保证不出现断货，又要尽可能减少各分店的库存。减少库存不仅是出于财务管理上减少资金占压的需要，而且也是为了降低配送成本，提高仓库库容利用效率。

2、加速商品的周转速度，进而加速资金的周转速度，达到降低费用、提高经济效益的目的。传统的零售业态并没有配送中心，商品流通环节包括工厂——批发商——零售商三个环节，而这三个环节自成体系，各自为政，所以在企业的运作过程中造成了资源的重复和浪费。而有了配送中心以后，就可以进行统一采购，进行统一、灵活、快速、及时的配送，减少企业过多的进货环节，大大降低流通费用。

3、集中采购提高了连锁企业的议价能力，并且能够保证连锁经营的商品质量以及获得更多的供应商的支持。集中购买能够大大提高买方的议价能力，批量购买

能够使连锁企业获得比其它企业更低的价格，并且能够获得更多供应商其它方面的支持，如服务以及相应的资金支持和更好的销售条件保证等，而更重要的是能够给予企业以更大的自主选择余地，从而保证商品的质量，做到真正的物美价廉。

1.2业务流程分析

我们以家乐福超市作为此次研究对象。

成立于1959年的家乐福是大卖场业态的首创者，是欧洲第一大零售商，世界第二大国际化零售连锁集团。现拥有11,000多家营运零售单位，业务范围遍及世界30个国家和地区。集团以三种主要经营业态引领市场：超市以及折扣店、零售。此外，家乐福还在一些国家发展了便利店和会员制量贩店，涉及的零售业态包括大卖场、超级市场、折扣店、便利店、仓储式商店与电子商务。

法国家乐福集团是世界排名前三名的零售业巨头之一，其销售的商品具有明显的价格优势，而支撑此有竞争力的价格的背后就是家乐福集团日益增多的物流策略，尤其是在中国，家乐福集团每年都在扩展自己的规模，如今家乐福已经遍布中国市场。家乐福是如何解决在中国的分店的物流呢？家乐福集团有两大法宝：建立配送中心以及物流外包。

据我们调查了解，家乐福至少有31家合资公司，都保持高度灵活性，家乐福门店98%的生鲜产品是由本地采购；杂货日用品的60%也是在当地完成。A、业务流程图

业务流程图

家乐福的购料订货模式：在家乐福有一个特有的部门——OP（ORDER POOL），也就是订货部门，是整个家乐福的物流系统核心，控制了整个企业的物流运转。在家乐福，采购与订货是分开的。由专门的采购部门选择供应商，议定合约和订购价格。OP则负责对仓库库存量的控制；生成正常订单与临时订单，保证所有的订单发送给供应商；同时进行库存异动的分析。作为一个核心控制部门，它的控制动作将它的资料联系到其他各个部门。对于仓储部门，它控制实际的和系统中所显示的库存量，并控制存货的异动情况；对于财务部门，它

提供相关的入账资料和信息；对于各个营业部门，它提供存量信息给.家乐福的库存计划模式。

在库存商品的管理模式上，家乐福实行品类管理，优化商品结构。一个商品进入之后，会有POS机实时收集库存、销售等数据进行统一的汇总和分析，根据汇总分析的结果对库存的商品进行分类。然后，根据不同的商品分类拟订相应适合的库存计划模式，对于各类型的不同商品，根据分类制订不同的订货公式的参数。根据安全库存量的方法，当可得到的仓库存储水平下降到确定的安全库存量或以

下的时候，该系统就会启动自动订货程序。各个部门，提醒各部门根据销售情况及时更改订货参数，或增加临时订量。B、表格分配图

采购部门 财会部门 收货部门 送货部门

表格分配图 1.3、数据流程图

数据流程图

超市配送中心根据商品经营的不同特征进行排队分析，分成三大类商品，每类商品实行不同的配送流程。

第一类商品是使用频率高的畅销商品，如一般日用品，在流通过程中，一般整批进货和储存，然后按各门店的订货要求送到各门店。由于这类商品进货批量大，故以较低的价格购入，以零售价出售，既减少了流通环节，又增加了利润。这类商品的储存又称“创利商品”。第二类商品是配送中心按照门店的订货单汇总后统一向工厂整箱订货，收到货后不需储存，直接进行分拣作业，再配送到各门店，这样可节省储存费用，如家电。

第三类商品有一定的保鲜要求，如牛奶、面包、豆腐等，通常是不经过配送中心直接从生产厂送往零售店，但商品的进销全过程信息由配送中心处理。

订货的数量决定了物流的数量。所以必须建立起一套严格的订货制度和控制体系。

订货依据现有的库存，在途的库存，要参考上期销售、往年同期销售，还要考虑价格变化的因素、市场需求变化的因素、节假日的因素、突发大客户订货的因素。甚至天气的因素。一个销售部门通常有上千种商品，所以订货是最重要的事情之一。

只有订货才会带来物流，只有科学的订货，才会带来科学的物流。

所以我们认为：第一、订货的人员必须是销售人员而不是采购或者物流人员。第二、订货的人员必须是销售部门的负责人而不是普通员工或者促销人员。第三、订货必须是在站在货架前进行的而不是在办公室进行的。第四、订货必须依靠严格的科学和数据标准而不是依靠记忆或者主观推测。

收货部是商场的第一道大门，不仅担负收货、验货的职责，还是商场库存管理的基础数据的来源，同时也提供了向供应商付款的依据。

对于收货部门内部的岗位进行划分。因为收货部的工作有比较强的技术性和专业性，所以对于收货部内部的岗位应当有清晰的划分，以便于明确责任，提高效率。总体分为单证管理、商品检验、商品入库、全面控制四个岗位。单证管理 负责接单、核对送货单和订单、单据录入、返单；商品检验 负责商品数量、品质的检验，填写收货记录单；商品入库 负责商品入库、分部门码放；全面控制 单据的复核、人员和纪律的控制。单据的保存。1.4数据字典 数据项的定义：

数据结构的定义： 表1

表2

表3

数据流的定义：

1.5系统分析提出的其它要求

1、提高配送效率

我国连锁超市的配送中心有很多都是由原来的仓库改建而成，或者只是换了个名字，缺乏与物流运作配套的技术与管理。从目前看，没有一家超市的配送中心能够对分店经营的商品达到100%的配送，其稍高的配送效率仅局限于中心城市或某一个地区，如果市场范围扩

大，其配送效率会明显降低，即我国的零售业配送能力有限。而国外无论在什么情况下其配送效率一般都比较高，差距明显。连锁超市建立配送中心的目的就是要通过提高配送水平来降低整个系统的物流总成本，实现销售利润的最大化，因

而它不是传统的仓库和运输方式所能实现的。不能实现统一配送就意味着没有统一进货，不能统一进货就没有了超市连锁经营的根基。另外，在这个过程中还有很多的技巧如即时制等，许多超市还没有系统的经营理念，这样就使得分店的进货要求不能得到及时、迅速的供应，给分店经营带来不利，连锁超市经营的优势也就难以发挥了。

2、获取价格优势

由于现有的一些配送中心基本上还是沿袭了原有的进货渠道，即通过一些国有大批发企业进货，然后再分配给二级或基层的分店，配送中心实际上形成了批发与零售之间的又一个批发环节，自己特有的厂家――连锁超市并没有形成。对于分店来说，进货环节不仅没有减少反而增加了，导致成本上升。根据国外的经验，配送中心应属于连锁超市中技术含量最高的部门，建立前期投入较大，运行成本较高，配送中心有一个达到盈亏平衡点的配送规模，只有当配送的店铺数和经营规模超过盈亏平衡点时，才能够盈利。日本的连锁超市配送中心一般要负责配送70多个店铺，而我国的配送中心平均配送20几个店铺，有的只能配送5-6个，不能形成规模经营，成本降不下来，连锁超市在价格上的优势也就难以体现。

3、完善功能，提高现代化水平

我国连锁超市的配送中心由于很多是在原有仓库的基础上改造的，所以功能很不齐全，仅限于原有的存储、保管等功能，有的连基本的分拣设备都没有，管理和配送效率极低。随着高科技的发展，国外的连锁超市配送中心普遍采用了机械化和自动化作业，装卸搬运由吊车、电动叉车和传送带完成，设有高层货架的立体仓库，充分利用储存空间。而且各种先进的电子信息系统也分别应用于配送中心的各个方面。

4、积累资金，促成良性循环

我国连锁超市普遍资金缺乏，因而网点一般较少，难以实现集中和大批量进货带来的成本降低和价格优势，必然会影响配送中心职能的实现和作用的发挥，限制其进一步发展。同时，建设现代化的配送中心需要大量的投资，而我国目前的连锁超市资金短缺问题一时又难以解决，于是造成了连锁超市的配送中心设施落后，功能不全，实际是名不副实。因此，制约了连锁超市获得规模效应。结果就形成了连锁超市没有规模效益，无力投资建设配送中心的恶性循环。

5、培养专业人员，提高员工素质

连锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念，我国配送中心的起步比较晚，参与研究的专业人员不多，在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才，而且，从行业的整体情况看，就业人员素质普遍较低，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上，还没有上升到物流服务的理念，这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

二、系统设计

2.1新系统功能分析

1、自建配送中心

自建配送中心是指由连锁企业独立出资建立，独立经营管理，为整个连锁网络和其他商业企业提供货物的物流中心，由连锁企业自建自营的配送中心负责若干个门店的商品采购、库存、配送、流通加工、运输和信息沟通，根据需要在指定的时间将定量的商品送达各门店。每家连锁公司都有自己的经营特色，自建配送中心有利于协调与连锁店铺的关系，保证这种经营特色不受破坏和改变。从长远的利益和战略角度考虑，连锁企业应该自建配送中心。配送中心的根本作用在于通过高度集中的采购与配送，使连锁超市实现理想的经济效益。具体来说，连锁超市配送中心的作用主要体现在以下几个方面：

第一，有利于实现超市连锁的规模效益。统购分销，形成经济规模，降低流通费用。连锁超市实行统一进货，由配送中心将厂家或自己加工的产品配送给各个分店，保证了各分店商品的规格、品种和质量，减少了交易次数，可以降低外部交易的信息管理费用。

第二，有利于实现超市连锁资源的优化组合，减少分店的库存，提高商品流通效率。连锁超市的配送中心，可以及时地为分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店库存量很小，提高了商品流通的效率。

第三，有利于超市连锁的价格优势，密切了连锁超市与供应商的关系。连锁超市庞大的销售网络对供应商具有强大的吸引力，因此，其大批量进货可以得到优惠的价格折扣，两者容易结成利益共同体，保持长期、稳定的合作关系。更为重要的是，连锁超市通过其商品销售信息对供应商的反馈，取得对产品生产的影响力。

配送中心建设中主要存在以下几个问题：

第一，现阶段超市配送效率不高。我国连锁超市的配送中心有很多都是由原来的仓库改建而成，缺乏与物流运作配套的技术与管理。目前超市平均配送效率只有60%～70%，这一配送效率仅局限于中心城市或某一个地区，如果市场范围扩大，其配送效率会明显降低。而国外无论在什么情况下其配 11 送效率一般都在80%～90%，足见差距所在。连锁超市建立配送中心的目的就是要通过提高配送水平来降低整个系统的物流总成本，实现销售利润的最大化，因而它不是传统的仓库和运输方式所能实现的。不能实现统一配送就意味着没有统一进货，不能统一进货就没有了超市连锁经营的根基。

第二，运行成本高。现在的一些配送中心基本上还是沿袭了原有的进货渠道，通过一些大批发企业进货，然后再分配给二级或基层的分店，配送中心实际上形成了批发与零售之间的又一个批发环节，自己特有的厂家——连锁超市并没有形成。对于分店来说，进货环节不仅没有减少反而增加了，导致成本上升。

第三，缺乏专业人员。国内的配送中心的起步比较晚，而配送这门业务又牵扯到物流学、仓库管理、超市运作等知识，是一门综合性很强的业务。往往不是缺乏相应的理论知识就是缺乏有关的工作经验，国内这样的专业人才缺乏，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上，还没有上升到物流服务的理念，这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

2、物流外包

第三方物流管理是从客户需求出发，经过一系列中间环节，以满足客户需求为最终目的，实现对供应链上节点企业物流资源的优化、整合，并达到低成本、高效率的管理目标。第三方物流企业（公司）的管理活动包括相互联系的三个基本方面：需求预测及管理、库存优化及管理、运输配送优化及管理。

利用第三方物流企业的专业服务后，连锁超市主要可以从减少资本积压、减少库存、集中主业、提高货主企业的物流水平等几方面获得第三利润，这是第三方物流切入连锁超市的优势所在。连锁超市引入第三方物流后，原有的物流渠道的一些便利就享受不到了，这些是第三方物流和连锁超市原有的物流配送模式比较的劣势。连锁超市愿意将物流外包出去，为第三方物流切入连锁超市提供了一个良好的市场机遇。随着经济的发展，许多连锁超市为了在市场竞争中取得一席之地，都愿将物流业务分包出去，以集中精力发展主业的竞争优势。目前很多连锁超市的老总都有利用第三方物流企业为自己服务的计划，这种观念的转变为第三方物流切入连锁超市提供了一个很好的发展机遇。

第三方物流切入连锁超市的机会主要有以下两个方面：第一、和自建的物流配送中心相比，社会化的配送中心对我国尤为适用；第二、可以促进解决连锁超市目前供应链上所存在的债务关系等问题。

和第三方物流企业相比，连锁超市原有的物流配送渠道主要有两方面的好处:一是物流的整体运作可以完全置于总部的控制管理之下；二是信息技术配合方面好控制，这些是第三方物流切入连锁超市后所面临的威胁。连锁超市物流外包面临三个障碍：

连锁超市物流主要有以下障碍：一是物流服务标准化程度低：二是物流服务是个性化服务；三是沟通成本及信用成本。

物流标准化及物流服务标准化是目前连锁超市物流外包的主要障碍之一。连锁超市在我国的发展也不过是千年左右时间，超市本身的标准化建设就比较滞后或者说没有行业标准，细到超市物流就更是如此。物流服务标准最终会反映到物流信息标准，但是每个超市的物流信息都不一样，相差十分大。物流术语、物流设备。物流作业以及物流系统的建立规范化程度很低，对超市物流的理解也干差万别。缺乏公认的服务标准就缺乏合作基础，缺乏服务评估标准，缺乏交流语言，进而缺乏绩效。

零售连锁企业在发展初期，由于规模较小，发展地域不大，供应链没有成为制约瓶颈，加主管理层集中精力抓好采购及营运，以及物流中心投资的门槛过高，物流外包的愿望较大，它们倾向于寻求信誉较好、服务优质、管理水平高的第三方物流企业。当市场日趋饱和、竞争日益加剧，零售企业发展到产业升级换代，需要各方面管理提升及打造自己的核心竞争力的时候，物流外包的倾向性就会减少，因为供应链的经营与管理已成为它的主要增值手段。这与制造企业是不一样的。

第三方物流在规模与专业化程度方面还有很大的发展空间，目前它们只能提供一些基础性的服务，如运输及仓储等，这些作业是低水平的重复劳动，经济附加值很小，只会导致恶性的价格竞争。无论哪个行业的物流都有其自身专业性，决不是简单的仓储与运输。在零售行业，我国还没有一家在专业上具有竞争力的物流公司，懂得零售配送的特点、熟悉商品，有强大的信息系统，信息工具及专业的运作团队，连锁商业物流不可能外包给不如自营的企业。目前合作得较好的黄和天百与北京物美超市，也只限于简单的仓储及配送方面，远没到达战略合作伙伴的高度。第三方物流要在连锁商业物流市场上有一席之地，就必须规划好长期战略，加大投入，选准合作伙伴，加强专业化建设，克服短期行为。在市场竞争如此激烈的今天，零售企业不可能坐等物流公司长大。2.2代码设计

（1）订货单的代码设计

考虑到订货单的编号是由有限个的数字组成，因此用复合码，并用8位字符表示。设计方案如下：

X X X X X X X X 订货单数量 订货单编号

（2）客户资料的代码设计

由于客户的基本信息资料较多，采用12位字符的表示，因此设计方案如下： XX XX XX XX XX X X 账号 银行卡号

客户电话 客户地址 客户姓名 客户代码

（3）配送管理单的代码设计 对于配送单的代码设计如下所示： 配送地 配送日期

货物数量 货物规格 货物名称 货物编号

2.3系统运行环境

一、目前中国连锁超市的物流配送主要有以下几个方面的显著特征： 1.自建配送中心偏多，自营配送模式占主导

我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。据相关资料，到2007年底，我国零售连锁超市的配送中心已近2500家，其中自建的就达1500多家。很多超市没有考虑到自身的规模原来就小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。不仅导致配送效率低，统一配送率不高，还浪费了许多的物流资源。2.商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意

零售业连锁超市销售的商品的品种繁多，涉及食品、日用品、家居装饰等，决定了对配送的要求高。如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施——食品冷链物流。我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。所以，超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的标准也不高。总之，不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式，因企业实力与配送服务水平偏低，致使配送效果大多不尽人意。

3.统一配送率低，运作难度高，传统物流资源难以适应

零售业连锁超市的配送量波动大，订货频率高，时间要求相对也比较严格。物流零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大，造成门店的配送量波动大。对于仓储空间等资源有限的门店，一般要依靠提高配送频率来满足需求，有些小型便利店甚至要求一天送货两次，而且配送过程有时间窗限制，如限定某个时段到货。同时，目前零售业连锁超市，统一配送率低，缺乏高效率的物流配送，导致物流成本高，商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。运作难度的增大，使传统的以单一运输和仓储为主业的物流企业难以适应。

二、从连锁超市物流配送现状看存在的问题

针对我国连锁超市的现状，可以将我国连锁超市存在的问题归结为以下几点： 1.对物流配送认识存在误区

一些企业对于物流配送认识肤浅,视之为简单的“配货”和“送货”,没有真正形成以客户为中心的服务理念。事实上连锁经营超市的统一配送是其核心竞争力的重要组成部分,配送作为企业内部上通下联的节点,是企业提高效率、降低成本的重要因素,配送效率的高低将直接影响到连锁经营超市的经营效益。

2.配送中心的配送比率低,配送成本高

目前除了一些大型、知名企业外,大多数连锁经营超市的配送比率较低,即时配送率更低,配送的差错率和残损率也较高,这些问题对于超市中销售比重日渐增加的生鲜食品和其他快速消费品而言无 15 疑是致命的缺陷,最终造成了“统一采购、统一配送、统一结算”的连锁经营模式有名无实。

3.配送中心设施落后、功能不全

由于现代化配送中心需要高额资本投入,且回收期较长,因此一些企业将原有的仓库简单地改造为配送中心,机械、自动化设施严重缺乏,货物的装卸、搬运大都由人工完成,导致作业速度慢、效率低下,残损率高,配送作业体系不完善。同时大多数配送中心的仓库不具备冷藏、保鲜功能,现代化运输工具不足,严重影响了配送效率。

4.物流配送模式选择不当

目前连锁经营超市物流配送模式主要有四种:供应商直接配送、自建配送中心配送、共同配送、第三方物流配送,企业应该根据实际需要综合运用这些配送模式。对于中小型连锁经营超市企业而言,由于自建配送中心的运营风险较大,更要权衡利弊选择适当的配送模式。

5.信息系统不完善,信息处理能力差

大多数连锁经营超市尚未建立起完善的配送管理信息系统,大量的信息仍然由人工处理。一些企业虽然建立了管理信息系统,但仅仅开发利用了其中的一小块功能,信息处理能力有待提高。企业内部局域网基本未能实现电子数据交换,POS采集的信息缺乏深度加工,信息反馈不及时,从而影响了门店适应顾客需求变化的柔性。6.配送专业人才短缺,管理水平低下

目前真正精通连锁经营管理、物流配送运作模式、技术的复合型人才非常缺乏,这是影响配送中心物流信息系统和现代物流设施利用的主要原因之一。专业人才的缺乏直接影响了配送中心的货位规划、物流信息加工处理和系统的完善、商品的科学拣选以及自身库存控制水平等,最终影响了整个配送中心的经营管理水平。2.4输入/输出设计

输出设计

本系统的输出配送通知单、派车通知单、出仓单、出货管理 打印输出格式设计成表

1、表

2、表3所示的基本形式。表1 配送通知单

表2 派车通知单

表3 出仓单 出货管理 表4 月份 仓库管理 输入设计

本系统的输入订货单、客户基本资料单和入仓单打印输出格式设计成表

1、表

2、和表3所示的基本形式 订货单

表1 年 月 日

表2 客户基本资料单 表3 入仓单

三.系统实施预期评估

我国物流市场潜力很大发展迅速。超市物流把众多物流企业集中于此，进行协调统一调配，能力整合。由于许多第三方物流企业或者货运公司规模小，仅具有比较单一的功能线路，物流超市的建立进行了资源整合，保证了运输线路齐全，服务准时，保证物流供应的顺畅和反应的快捷。通过资源整合，能够方便地满足不同商品种类、批次、批量、时间、场所、价格、包装、流通加工等多方面的物流服务。

具有组织优势。超市统一管理，通过统一接单，统一经营，统一管理这样的方式整合资源，不但有助于超市物流迅速开展业务，同时集中供需双方交易节省了交易时间，节约了成本。

具有成本优势。他们共同的积聚的效益，将在自我功能的推动下，使得顾客需求减少搜索信息的时间，为顾客节约大量的交易成本。超市将多个物流企业集中在

一起，发挥整体优势和规模优势，实现物流企业的专业化和互补性，同时，通过科学的运筹安排减少空载率等增加企业物流成本的作业，降低营运成本。以上的分析证明，超市物流的建立适合我国当前的发展现状，可以降低运行成本，并创造出更多的价值。参考文献

《超市配送信息系统》 《解析超市物流配送策略》 《超市物流配送中心模式的合理选择》 《家乐福（中国）简介》

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计 第2篇

1.1 建筑概况

马鞍山市大润发超市共有2层,总建筑面积为22 410 m2,一层为招商区和车库,其主要经营面积为2 888 m2,二层是大卖场,经营面积为7 935 m2,营业时间为8:00～22:00点共14个小时,全年无休息日。

1.2 空调系统概况

该超市空调冷源采用两台离心式冷水机组[1],额定制冷量628×104 KJ/h,输入功率340 kW/台。冷却水泵与冷媒水泵各设置三台,两用一备,功率55 kW/台;两台冷却塔所用风机的电机功率为7.5 kW/台。

超市空调系统为全空气系统,设置空调箱25台,一楼7台,二楼18台,箱中风机所配电机功率为5.5 kW。气流组织为上送上侧回,圆形风管,矩形散流器风口。空调风系统考虑了新风,二楼顶部设置6台轴流排风机,功率为3 kW/台;一楼设置6条独立的风管排烟系统兼排风,风机排风功率为6.5 kW/台。

1.3 空调系统的春季运行管理方案

超市管理方在整个5月采用固定新风比,即新风阀半开,回风阀全开的送风方式。当室内空气参数不能保证时,就开启冷水机组进行制冷。

2 空调能耗与各环境因素的实测

2.1 测试方案的确定

2.1.1 时间的选择

我国的春季为公历3～5月,受测试人员和工作研究时间的限制,研究选在测试条件相对较为成熟的5月进行。

2.1.2 能耗的测量方法

空调能耗有3个部分,一是水系统中水泵的电耗,二是空调箱中风机的电耗和排风机的电耗,三是冷水机组的电耗。由于各种风机都没有安装独立的电量表来度量,因此每天电耗通过开启台数和运行时间来测量,即

W=P×n×t (1)

式中 W——所耗的电能,kW;

P——每台风机的功率,kW/台;

n——开启风机的台数,个;

t——每天风机运行小时数,h。

水泵及冷水机组有单独的电量表,每天在冷水机组开启前去读数,连续两天的差值就是前一天的电耗值。

2.1.3 气象参数的测量

由于新风冷负荷和围护结构传热所形成的冷负荷受室内外空气参数以及室外气象的影响[2],所以要测出室内外空气的温湿度、记录室外气象的阴晴变化。

干湿球温度计可用来测量空气的干湿球温度,由文献[2]就可求出室内外空气的焓值(in和iw),这两个值是影响冷却塔效率与新风冷负荷主要的因素,因此势必测出室内外全天的焓变情况。我们选择在每天8:00～22:00这个时段内每整点测量一次,得到15组数据,用其平均值作为室内外空气的日均值[3],最后得室内外日均焓差Δip。

室外空气综合温度tz是影响围护结构传热的主要因素,它不仅考虑了太阳对围护结构的短波辐射,而且也考虑了围护结构外表面向天空及周围物体的长波辐射,其表达式如下:

$t{}_{\text{z}}=t{}_{\text{w}.\text{g}}+\frac{\rho {\rm I}}{a{}_{\text{w}}}-\frac{\epsilon \text{Δ}R}{a{}_{\text{w}}}(2)$

式中,tw.g为室外干球温度(℃),其它符号是考虑到太阳辐射与围护结构外表面向外界的长波辐射,其值是不断变化的。经分析计算,对于此超市,$\frac{\epsilon \text{Δ}R}{a{}_{\text{w}}}$不需考虑,而$\frac{\rho {\rm I}}{a{}_{\text{w}}}$在2～3.6℃范围内,只占tz的6.2%～14.4%,没有超过15%。

该超市属大空间结构,人体与室内各设备发热所形成的冷负荷和新风冷负荷应该占总冷负荷比例较大[4],达85%以上[5],而围护结构传热所形成的冷负荷不足15%,加上以tw.g代替tz的误差也没有超过15%,因此可忽略式(2)中的后两项,用tw.g来近似代替做研究。

2.1.4 室内人员及设备发热量的确定

人体和设备发热是超市冷负荷的主要因素,可把设备发热量看成是一个定值,而研究的是空调能耗与各变化因素之间的关系,因此下面不再把它作为一个单独的因素来分析。

人体的发热量是随着人员密度y(人/m2)的变化而变化的,不能以进出超市的人数作为计算发热量的依据,这是因为每个人在超市中的逗留时间有所不同。近年来,有人专门对大型超市的客流量进行了实地统计[6],结果表明,峰值人流量与平均人流量有很大差距,且对不同类型的城市和不同时期、时间段内的人员密度也有所差别。

为测出本超市在不同时间段内的人员密度,我们设计出符合自己测试条件的2套方法,用以对比分析。一是在超市内选有代表性且分布均匀的10个区域,每个区域的面积是10 m2,每天在规定的时段内记录每个区域中的人数(ni),通过下式求出人员的平均密度:

$y=({\displaystyle \sum _1^{10}n}{}_i)/100(3)$

二是在超市进出口处测出10分钟内进出的人数n,同时在入口处随机发放调查表50份,在出口处回收,用于记录每位人员在超市中的逗留时间Ti,求出这50位人员的平均逗留时间$\overline{{\rm T}}$,再利用平均逗留时间和超市面积S来近似求得人员密度,有关计算式如下:

$\begin{array}{l}y=n\times (\overline{{\rm T}}/10)/S(4)\\ \overline{{\rm T}}={\displaystyle \sum _1^{50}{\rm T}}{}_i/50(5)\end{array}$

测试按3个时段进行,分别是上午9:30左右、下午3:00左右、晚间8:30左右。为简化研究,用每天3个时段内测试数据的平均值来代替这一天的平均人员密度。

2.2 空调能耗与各因素的实测结果

测试时间从2007年5月2日至31日,共30天,空调能耗W测试数据的单位为kW·h,下表中焓差为日均值Δip(kJ/kg);人员密度y也为日均值(人/m2),测试结果列入下列表格中:

3 数据处理与模型建立

3.1 线性回归方程的建立

室内外空气焓差是与空调能耗成线性关系的,而人员密度与室内人数的多少是同一因素且考虑群集系数后也与人员发热量成一次函数关系,把围护结构传热和室内各种设备发热量看成定值的条件下,空调能耗与室内外空气焓差、人员密度、围护结构传热和各设备发热量可近似写成下面的线性关系式:

W=aΔip+by+c (6)

式中,a、b为系数常数;c为常数项,这是把围护结构传热和室内各设备发热量看成定值而增加的一个常数。

为求出a、b、c的值,我们可对表1中的30组数据进行线性回归拟合,运用最小二乘法,用计算机Excel自带的数据分析软件来处理,拟合所得结果如下:

回归系数

$\{\begin{array}{l}a=70\\ b=2312\end{array}$

,常数项c=3960,标准误差:S=419.5,R2=0.64,从而得到线性回归方程如下:

W=70Δi+2312y+3960±419.5 (7)

则常数项相对误差:419.5/3960=10.6%,小于15%,这与上述忽略围护结构传热量变化的假定条件是相吻合的。

3.2 线性回归方程的显著性检验

由数理统计知识可知[7],运用F检验法,对于多元线性回归方程式要进行回归的假设检验。当回归系数全为零时,则线性回归不显著;否则认为线性回归显著。

取显著水平=0.05,查文献[7]F表,得Fa(2,27)=3.35,而此回归方程中F=24.07,即:F≥Fa(2,27),所以认为线性回归显著。

4 空调系统能耗分析与运行管理方案的确定

4.1 各因素对空调能耗影响的分析

在上述回归方程中,各回归系数具有明确的含意,a=70表示室内外空气焓差每增加1 kJ/kg,空调能耗只增加70 kWh。由表1可知,当新风负荷存在时(即iw>in),室内外日均焓差Δip在1～13.5 kJ/kg之间,由此而导致的日均空调能耗在70～945 kWh。如以整个5月有新风冷负荷的天数来考虑,其室内外日均焓差平均值在6.31 kJ/kg左右,所形成的空调能耗有442 kWh。而b=2 312表示人员密度每增加1人/m2,空调能耗增加2 312 kWh。由表1可知,日均人员密度在0.184～0.437人/m2之间,由此所导致的空调能耗在425～1 010 kWh之间。如以整个5月来考虑,人员密度平均值在0.277人/m2左右,所导致的空调能耗有640 kWh。由此可以看出,人员负荷略高于新风负荷,但相差不是很大。

回归方程中,常数项代表的是各种发热设备以及围护结构传热所引起的空调能耗,从数值分析上可以看出,对于马鞍山市特定的大润发超市而言,在正常营业情况下,人员与新风所引起的空调能耗日均值只占到总空调能耗的22%还不到,而新风引起的空调能耗日均值只占到总空调能耗的8.8%还不到,但室内各种设备散热以及围护结构传热所引起的空调能耗却已占到了78%的比例。

由文献[5]可知,对于一个室内环境良好的空调系统而言,夏季新风与人员负荷是应该占到总能耗的65%以上的,仅新风冷负荷一项也应占到总空调能耗的30%左右为宜。考虑到此次测试研究是在春季做出的,新风负荷是应该比夏季有所减小,其减小幅度可通过计算来确定。

由实测可知,整个5月在有新风冷负荷时段,室外空气日均焓值最高为74. 5 kJ/kg,属空调处理范围之内。而夏季室外空气日均焓值在90 kJ/kg左右,这是由历年平均不保证50小时的湿球温度而定的值,定值较高,不是夏季湿球温度的日平均值。

现设春夏两季室内干球温度tn.s都为26℃,相对湿度φn为65%,此时空气焓值为61 kJ/kg左右,湿球温度约21.1℃。如果春夏两季新风量取相同值的话,那么春季新风冷负荷应占夏季的比例计算如下:

[(74.5-61)/(90-61)]×100%=46.6%

按照夏季新风能耗占空调总能耗的30%比例,忽略其它冷负荷春夏不同的条件下,春季新风能耗应占空调总能耗的比例计算如下:

46.6%×30%=14%

而实测新风能耗只占空调总能耗的8.8%,低于14%,因此新风量很有可能不满足室内的卫生要求。

据有关人员的调查结果[8],该超市内空气品质较低,如CO2测试结果超标率几乎为100%,人们对室内空气品质的满意率仅为33.3%,从而也佐证了春季新风负荷偏小的真实原因。

4.2 空调系统春季运行管理方案

4.2.1 制冷机组开启时的环境条件

空调系统运行管理的优劣主要体现在是否最大程度地节能和保证室内空气品质上,这二者往往是一对矛盾。就空调系统而言,最小新风量应能保证室内良好的空气品质。在春季,新风量是在最小值的基础上不断调大的过程,其目的是为了尽量推迟开启制冷机组的时间,以节约能源,尤其是在接近夏季的5月份。

理论上,当空调系统的新风量已调到最大值时,如果这时室内空气参数已不能保证,那就得开启机组,在此之前,室内人员和设备的散热以及围护结构传热所形成的冷负荷刚好由最大新风量的负焓差去解决。若人员密度日均值按0.277人/m2计算,那么上述三部分得热所形成的冷负荷为

CLQ=(2312×0.277+3960)/14=329 kW

已知每台空调箱的最大新风量可达28 000 m3/h,其中一楼有2台空调箱并联后与其它并联的5台实行串联,二楼有10台,可认为共有15台空调箱设有新风系统,那么最大新风量为

28000×15=420 000 m3/h

这时只靠机械通风来保证室内空气参数而确定的室外空气日均焓值iw.p为

tw.p1=61-239/[(420 000/3 600)×1.205]=58.7 kJ/kg

式中,数据1.205为室外空气的密度(kg/m3),这时求出的焓值所对应的日均湿球温度ts.p1为20.3℃,也就是说,当室外日均湿球温度高于20.3℃时,才需要开启冷水机组。

若按照超市管理方的运行方案,当17台机组满负荷运行时以及排风系统开启时,其能耗为

(5.5×17+3×6+6.5×6)×14=2 107 kW·h

当人员密度取日均值0.277人/m2时,带入上式(7)中,算出空气日均焓差Δip为

Δip=(2 107-2 312×0.277-3 960)/70=-35.6 kJ/kg

此时室外空气日均焓值iw.p为

iw.p2=61-35.6=25.4 kJ/kg

其对应日均湿球温度ts.p2为8.1℃,即当室外日均湿球温度高于8.1℃时,就要开启冷水机组。

对比两种方案下的室外条件(ts.p1>ts.p2),相差近12.2℃,可以看出,变新风量下的运行方式明显比固定新风比要推迟开启机组的时间,因而要更节能一些。

4.2.2 最小新风量的确定

为节省能源和兼顾室内空气品质,一般商业公共建筑最小新风量按10 m3/h.p来计算,如室内人员密度日均按0.277人/m2计算,那么超市内总人数即为

0.277×(7 935+2 888)=2 998人

从而最小新风量为

10×2 998=29 980 m3/h

这也是冬夏两季的最小新风量。

4.2.3 空调系统春季运行管理方案

为节约能源,应采取变新风比的办法来推迟开启机组的时间。当新风量达到系统最大值时,也就是说室外日均湿球温度达到20.3℃时,才考虑开启机组进行制冷,但这时不应关小新风,应采用全部新风,只有当室外日均湿球温度超过室内规定的湿球温度时,才开始采用最小的新风比,也即室外空气日均湿球温度ts,p大于21.1℃。

5 结论

(1)通过对大润发超市空调能耗调查和环境参数的实测,拟合回归出空调能耗与焓差以及人员密度等参数之间的线性方程,通过分析得知该超市新风负荷偏小,新风量不能够满足卫生要求;

(2)通过分析计算,得出了该超市目前的空调系统运行控制方案即固定新风比的运行方案,比变新风量的控制方案在春季要提前开启冷水机组,提前开启机组的标志为室外日均湿球温度相比低近12.2℃,从而浪费许多能源;

(3)在春季,新风量要从冬季的最小新风比不断变大,当室外空气日均湿球温度或焓值等于室内空气规定的湿球温度或焓值时,新风量应达到最大值,超过此点,新风比又要控制在最小,这是春季最节能的运行管理方案。

摘要：本文通过对马鞍山市大润发超市空调系统运行方案的了解和春季空调能耗的实测,弄清空调能耗与各主要环境因素的关系程度,进而建立基本的物理数学模型,拟为之找到合理的春季空调系统运行管理方案,起到节约能源的作用。

关键词：超市,空调系统,能耗实测,分析

参考文献

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(2)赵荣义,等.空气调节(M).中国建筑工业出版社,1994.11.

(3)电子工业部第十设计研究院.空气调节设计手册(第二版)(M).中国建筑工业出版社,1995.11.

(4)张振东,等.大型超市冷源选择及气流组织设计(J).工程设计,2005(1):33~35,46.

(5)宋瑞波,等.大型商用建筑空调负荷研究(J).建材技术与应用,2006(2):57~59.

(6)赵加宁,等.大型超市客流量的调查与分析(J).暖通空调,2004(6):53~56.

(7)杨虎,等.数理统计(M).高等教育出版社,2004.9.

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计 第3篇

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计 第4篇

配送是连锁超市经营的一个关键环节,它涉及收货、集货、分拣、配载、送货,退还货,统计等一系列作业。超市配送管理系统是针对连锁超市企业开展配送业务的特点,用系统的思想来优化配送环节,实现作业流程的信息化处理。它对于提高配送作业效率,增强配送服务水平、降低成本具有举足轻重的作用。本文建立的超市配送管理系统,整体上按照面向对象技术的思想和方法进行分析和设计,利用UML进行系统建模,使用Rational Rose 2003作为系统建模工具,Java作为程序设计语言,SQL Server 2005作为系统的数据库。

2 UML概述

UML(Unified Modeling Language,统一建模语言)是一个通用的可视化建模语言,用于对软件进行描述、可视化处理、构造和建立软件系统制品的文档。这种建模语言的最大用途是利用图形来描述真实世界各个对象的符号表示,让所有系统设计者在构建系统时从系统流程分析、系统需求、对象模型化定义到对象设计的整个过程完全标准化。UML并没有定义一种标准的开发过程,它适用于迭代式的面向对象的开发方法。面向对象技术即面向对象软件开发方法已发展成为一种成熟的、有效的软件开发方法。它克服了一些结构化方法设计的软件重用性差,可维护性差等缺陷。其基本出发点就是尽可能按照人类认识世界的方法和思维方式来分析和解决问题。面向对象技术支持三种基本的活动:识别对象和类、描述对象和类之间的关系,以及通过描述每个类的功能定义对象的行为。UML对面向对象的软件设计方法提供全面的支持,为系统建立不同类型不同阶段的模型和相应的文档。UML可以由下列5类图来定义,第1类,用例图(Use Case diagram),从用户角度描述系统功能,并指出各功能的操作者。第2类,静态图(Static diagram),包括类图、对象图和包图。第3类,行为图(Behavior diagram),描述系统的动态模型和组成对象间的交互关系,包括状态图和活动图。第4类,交互图(Interactive diagram),描述对象间的交互关系,包括顺序图和合作图。第5类,实现图(Implementation diagram),包括组件图和配置图。以上五类UML图从不同的角度在不同的设计阶段对系统进行建模,UML作为一种模型语言,它使开发人员专注于建立产品的模型和结构,而不必考虑选用什么程序语言和算法实现等的细节问题。当模型建立之后,模型可以被UML工具转化成指定的面向对象的程序语言。现在比较流行的UML工具有IBM的Rational Rose和MS的Visio等。Rational Rose的早期版本支持Booch方法和OMT方法。从1996年的版本4.0起新增对UML方法的支持。Rational Rose2003企业版全面支持UML的8种模型图,即用例图、类图、顺序图、合作图、状态图、活动图、组件图和部署图。

3 系统需求分析

超市配送管理系统是否能够为企业带来理想的回报,关键在于系统能否满足用户的需求,所以对系统进行需求分析是系统开发的第一步也是关键的一步。在UML中常常使用系统用例图来对系统进行需求分析。用例图描述了用户希望如何方便快捷地使用一款软件应用系统。用例图显示谁将是相关的使用者,使用者希望软件系统提供什么服务以及使用者需要为系统提供的操作或服务,这样软件系统使用者会更容易理解这些元素的用途,同时方便开发人员与系统使用者交流,更便于程序开发人员最终实现这些元素。

超市配送管理系统的功能主要有:信息处理,事故处理,预测,计划,控制,辅助决策和决策优化。为了实现这些功能,需要对系统的需求进行认真分析。经过对连锁超市配送流程的仔细分析确定了超市配送管理系统的用例图,该系统的角色有:系统管理员,配送中心主管,仓库管理员,配送管理员,分拣理货员,财务人员,货车司机。主要的用例有:用户管理,设备管理,供应商管理,商品管理,订单管理,入库管理,库存管理,配送出库管理,统计分析管理,退还货管理,财务管理,系统维护。系统用例图如图1所示,从图中可以看出系统的主要用例以及用例与系统主要用户之间的关系。每个用例都是根据功能来命名的,例如:用户管理的主要功能是对系统用户的信息和操作权限进行管理。这个系统的用例图中的每一个用例还可以继续的细分,直到细分到比较简单的用例为止。下面就以配送出库管理模块为例说明UML建模的步骤。配送出库管理模块的功能是对各个分店的商品配送工作进行信息化管理,配送出库管理模块的用例图,如图2所示。

在图2中配送出库管理模块的用例有分拣管理,出库管理,配送管理。涉及的用户有分拣理货员,仓库管理员,配送管理员,货车司机,配送中心主管。分拣理货员主要负责对出库的商品进行分拣和包装,仓库管理员负责商品的出库操作,配送管理员负责根据配送单对商品的配送路线和车辆配载进行管理,货车司机负责具体运输工作,配送中心主管主要是负责总体的监督和审核工作,拥有最高的权限,对整个过程起到领导监督的作用。其他模块的用例图与配送出库管理模块的用例图类似。

4 系统建模

4.1 系统静态建模

静态图反映了系统的静态结构,主要包括类图、对象图和包图。其中,类图描述系统中类的静态结构。不仅了定义系统中的类,还表示类之间的联系(如关联、依赖、聚合等),也包括类的内部结构(类的属性和操作)。类图描述的是一种静态关系,在系统的整个生命周期都是有效的。对象图是类图的实例,几乎使用与类图相同的标识。它们的不同点在于对象图显示类的多个对象实例,而不是实际的类。一个对象图是类图的一个实例。由于对象存在生命周期,因此对象图只能在系统某一时间段存在。本文对配送出库管理模块建立了类图,如图3所示,在图3中反映了配送出库管理模块所需的类和它们之间的关系。其中界面类负责信息的显示。控制类负责用户的身份验证和对实际操作的检查,其他的类负责商品的派遣分拣出库配送等具体操作的信息化管理。例如:配送管理类的属性主要有配送单号,出库单号,商品分类号,商品的重量体积配送时间路线等,配送管理类的操作有添加删除修改查询配送单。其他模块的类图与配送出库管理模块的类图类似。

4.2 系统动态建模

静态建模是系统的基础工作,但是系统的大部分活动是动态的,所以有必要对系统进行动态建模。UML使用行为图和交互图对系统进行建模,其中顺序图是属于交互图的一种,显示对象之间的动态合作关系,它强调对象之间消息发送的时间和顺序,同时显示对象之间的交互关系,由于顺序图的特点,使它更容易被大家所理解,本文就采用顺序图对配送出库管理模块建立动态模型,如图4所示。在图4中显示了配送出库管理模块的工作流程,以及各个角色与类之间的关系。纵坐标表示时间和顺序,横坐标表示系统的角色和类。系统用户首先登陆系统,然后控制类根据用户名和密码对用户的身份进行验证,通过验证就可以继续操作,若没有通过验证,系统会给出提示信息,要求用户再次输入用户名和密码。如果经过三次还不能通过验证,系统将会禁止该用户登录系统。当用户通过身份验证后,就根据各自的职责进行相应的操作。在配送出库管理模块中,配送中心主管负责对各个活动的审核确认工作,在处理一笔业务时,配送中心主管确认商品派遣单,分拣理货员根据商品派遣单,对所需要的商品进行分拣和包装,并且将相关的信息记录单证上,然后商品出库,再由配送管理员根据商品的具体情况和当前路线和车辆的配载情况,把商品装车配送到各个分店。在整个的过程中,每一操作都可以在配送出库管理模块中完成,特别是在配送过程中,可以自动的为车辆配载和选择路线。其他模块的顺序图与配送出库管理模块的顺序图类似。

4.3 系统实现建模

系统模型的大部分内容反映了系统的逻辑和设计方面的信息,并且独立于系统的最终实现单元。然而,为了系统的可重用性和可操作性,系统实现方面的信息也很重要。在UML中采用实现图为系统建模,其中,组件图描述代码部件的物理结构及各部件之间的依赖关系。一个部件可能是一个资源代码部件、一个二进制部件或一个可执行部件,它包含逻辑类或实现类的有关信息。配置图定义系统中软硬件的物理体系结构。它可以显示实际的计算机和设备(用节点表示)以及它们之间的连接关系,也可显示连接的类型及部件之间的依赖性。本系统的组件图和配置图如图5和图6所示。图5显示了系统的主要各个系统元素的相互关系。图6显示了系统的物理布局,整个系统采用了客户机/服务器模式,数据库服务器为整个系统提供数据服务。

5 系统实现

本超市配送管理系统采用J2EE技术来实现系统,Java2平台有3个版本,J2EE是适用于创建服务器应用程序和服务的Java 2平台企业版(Java 2 Platform Enterprise Edition,J2EE)。J2EE为搭建具有可伸缩性、灵活性、易维护性的商务系统提供了良好的机制。为了更好的实现系统功能,采用J2EE的四层结构。J2EE四层结构中的四层分别是:运行在客户端机器上的客户层组件,可以处理比标记语言更丰富的用户界面任务。运行在J2EE服务器上的WEB层组件,可以是Servlet也可以是JSP页面。运行在J2EE服务器上的业务逻辑层组件,表示与特定商业领域相适应的逻辑,它可以由Enterprise Bean来处理。运行在EIS服务器上的企业信息系统软件包括主机事务处理、数据库系统等这样的底层系统。本超市配送管理系统采用SQL Server 2005作为后台数据库,SQL Server 2005适用于大规模联机事务处理(OLTP)、数据仓库和电子商务应用的数据库和数据分析平台,扩展了SQL Server 2000的性能、可靠性、可用性、可编程性和易用性,并且新增了Service Broker和Notification Services功能。

6 结束语

本文采用UML建模使系统开发人员、系统用户、分析人员、测试人员、管理人员之间均可以从中得到有用的信息,便于各方人员交流。在分析和设计系统的过程中,充分认识到系统建模对于系统的最终实现具有重要的意义,运用合适的系统的分析与设计工具对于系统的开发是有很大的帮助作用的。在本文中运用了UML作为系统建模语言,它从不同的方面,采用了不同的视图,全面地分析出系统的静态和动态结构,为系统的实现提供了依据。

摘要：配送管理系统对超市的配送管理工作起着重要的作用。为了提高系统的开发效率和扩展性,可以采用UML(Unified Model-ing Language,统一建模语言)对超市配送管理系统进行可视化建模。在对系统进行需求分析的基础上,使用Rational Rose 2003作为建模工具对系统建立需求模型、静态模型、动态模型及实现模型。

关键词：面向对象技术,UML,超市配送管理系统

参考文献

[1]盛业华,张桂英,王平,李荣梅.物流管理信息系统[M].北京:科学出版社,2008.302-303.

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[4]刘敏莺.Rational Rose 2003基础教程[M].北京:冶金工业出版社,2005.13-15.

[5]于宗水,赵继兴.配送管理实务[M].北京:人民交通出版社,2007.229-230.

[6]欧广宇.连锁超市业态分析及其配送中心信息系统的建设[J].商业现代化,2007,(521):36-37.

[7]孙更新,周峰,宾晟.白领就业指南J2EE开发员成长之路[M].北京:电子工业出版社,2006.2-4.

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计 第5篇

关键词：仓储物流信息；系统；设计

1 现代仓储物流管理信息系统分析

1.1 仓储业务的受理模块 这一模块主要是物流公司对于客户仓储业务进行受理的模块，它能够对相关的仓储业务进行保存和配送，是运输业务管理的基础。所以公司的仓储管理人员需要根据仓储业务的申请，对仓储业务的受理进行操作和判定，这能够为相关的物流入库做好准备工作。而仓储业务的受理模块可以对客户的需求进行登记，同时也能够对货物的储存信息进行记录，这在很大程度上方便了管理人员进行合理管理的工作。同时，仓储业务的受理模块还需要对未安排仓库管理的方案和仓储业务进行相关的维护。

1.2 入库作业模块 入库作业模块，能够根据业务受理的清单将详细的入库信息进行一一罗列，然后通过相关的审查和确认，根据客户的相关要求或货物的相关性质，选择合适的仓库进行入库处理。它能够根据仓位的占用信息进行仓位的合理分配，也可以对仓库信息进行修改，进而将相关的实际操作进行完善[1]。这个模块可以同时生成入库货物的明细通知，及较为详细的作业流程。入库管理能够对入库货物进行明确的通知，同时也有助于对管理的维护和打印，在维护的同时可以对仓库的信息作出相应的修改。

1.3 库存管理模块 这一模块主要负责对多种物料的收发存放进行管理，它能够实时地对入库作业的管理系统进行操作和处理，而出库的作业管理系统能够为其提供必要的数据，能够使其更好地对入库的信息进行实时更新，详细地对库存的实际动态变化进行了解。这一功能模块涉及了收发存管理，能够对库存的状况进行合理分析，还能做好分类管理和呆滞物料的管理。收发存管理能够对某一时间段的详细物流信息状况进行确认，而且还能够对当前的库存量等信息进行显示并予以打印[2]。分析库存状况，能够根据库存中的现有量和计划收到量、已分配量等进行相关的库存信息的确认。而分离管理对于库存的货物能够进行有效合理的分类，并做好管理工作，呆滞物料的管理可以为其提供库存积压的货物品种，积压的货物数量和相关的积压金额，以便于做好及时的处理工作。

1.4 出库作业管理模块 仓库的管理人员可以根据客户的实际要求和实际的库存情况，提前做好相关的出库准备工作。确定出库以后需要以最快的速度完成相关的出库货物明细通知单的确认，同时对仓库的相关信息进行修改，做好配送业务信息和运输业务信息的修改工作，完成相关的出库作业，对于出库的申请进行审核，以便于最大程度上保证出库货物的正确无误。出库管理需要根据出口货物的明细通知，相关的维护管理。在维护的过程中，对于仓库的信息和配送业务的信息应该作出相关的修改。

2 现代仓储物流管理信息系统的设计

2.1 建立数据库 信息系统的建立，首先要做的是确定数据库，根据系统的功能要求进行数据库表的建立，需要通过对用户的需求进行分析，因此需要记录的信息主要涉及物品的基本信息、仓库的基本信息、仓库的操作信息等。物品的基本信息主要涉及物品的编号和名称，物品的出厂信息，物品的种类和规格，物品的等级和所属。而物品的编号信息是一个主要的信息，所以需要建立一个物品列表，以此来标注存储物品的相关信息。同时也需要在物体的基本信息当中，加入物品的生产厂商和物品的种类以及物品的所属客户。物品厂商表当中应该包含生产厂商的名称和代号，物品种类当中应该涉及物品的名称和代号，而客户列表当中应该涉及客户的名称联系人和联系电话等。这样设计就能够完全将表格之间的条理理顺。

同时也需要做好仓库基本信息，这主要用于对职工的基本信息和仓库人员管理表进行确定和记录。还要做好仓库的操作信息，它主要应用于储存、入库和出库的移动操作记录。同时也能够用于对当前仓库中所储存的物品的记录，对于员工增删情况和人事变动情况能够明确。入库表当中应该对物品的编号和入库时间进行详细的，同时也要涉及经手人和存放地点，主要以物品的编码和入库时间联合起来作为主键，出库表当中应该对物品的编码进行记录，同时也需要记录到出库时间和经手人，而物品的编码和出库时间联合起来作为主键。

除此之外，系統当中还应该涉及用户的登录信息和记录用户的登录信息功能。登录信息列表当中应该涉及登录的用户名和用户的密码，而登录名没主键。同时为了安全起见，在登录界面设计密码和存储数据库的时候，系统需要采用MD5进行加密。

2.2 数据库中表的关系 数据库中表，描述了数据库中的所有表和这些表之间的关系，而对于表之间的触发器、约束何谓程序设计的存储过程，本研究当中，并没有进行详细的罗列。而数据库中表的关系，请参见图1。

3 结语

本研究主要就现代仓储物流管理信息系统的分析和设计进行讨论，阐述了现代仓储物流管理信息系统分析与设计的基本思路，在产品同质化和渠道同质化的背景下，明确了物流信息化当中的效益已经成为企业的重要战略。现代仓储物流管理信息系统，是现代仓储企业进行相关工作的操作系统，能够方便企业的相关操作，便捷了其工作的时效性，提高了准确性，因此其发展的前景十分明朗。

参考文献：

[1]廉小亲，翁贻方.基于电子标签的仓储物流控制及管理系统[J].计算机工程与设计，2014，26（10）：527-529.

大润发沃尔玛超市物流配送的管理信息系统分析与设计 第6篇

三巨头：拓展放缓，关店频现

2012年沃尔玛在华新开门店30家，在华门店总数393家，其中沃尔玛购物广场及好又多共378家，山姆会员商店8家，社区店2家，惠选超市5家。从门店总数来看，沃尔玛依然排在外资超市第一的位置。但其门店拓展速度较往年“减速”不少。

随着沃尔玛开店的放缓，全球第二大零售商家乐福2012年在华门店数也出现了减少。据统计，2012年家乐福新开门店18家，而此前的2011年家乐福开了29家门店，2010年开店30家。

乐购方面的数据显示，2012年乐购在中国内地新开门店数为14家，此前的2011年乐购新开门店13家，2010年新开店18家。

有意思的是，在门店拓展减速的同时，三巨头在2012年均出现了关店现象。

其中，沃尔玛关闭了5家门店（2家购物中心，3家惠选超市），乐购关闭了5家门店，而家乐福也有两家门店停业。

零售培训专家胡春才表示，按照早期门店物业10-15年的租赁期限来看，这些外资零售企业刚进入中国时签约的一些门店物业，如今面临着到期续约的情况。随着租赁价格的飙升，面对翻了几番的续租成本，很多企业选择放弃经营。

大润发“后来居上”

相比三巨头的拓展减速甚至关店，被誉为零售业黑马的台资零售企業大润发却表现得相当抢眼。

据统计，2012年大润发在大陆地区新开门店34家，成为2012年开店数最多的外资超市，并且没有关闭一家店。截至2012年12月31日，大润发在大陆门店总数达219家，与家乐福并列外资零售超市门店第二名。

中国连锁经营协会曾发布的数据称，2009年大润发的销售额超越家乐福，成为大陆地区最大的外资超市企业。当时的大润发凭借121家门店做到了404亿元的销售额，而家乐福在华156家门店的销售额是366亿元。

对此，有业内人士感叹，大润发不管是在规模效应和企业运营的灵活性上都可以做到极致。

物流配送信息管理系统设计与开发 第7篇

【关键词】物流管理；信息；系统；ASP技术

随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。同时，对物流提出了更高的要求，赋予了其新的内涵。现代物流指的是将信息、仓储、运输、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式的管理，即在传统物流的基础上，引入计算机技术手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流配送准确率提高，速度加快，库存减少，成本降低，同时提高质量，为顾客提供更好的服务。现在世界做专业物流比较著名的公司有：美国联合包裹（UPS）、荷兰邮政（TNT）、德国邮政（DHL）、 美国联邦快递（FEDEX）。据中国物流与采购联合会不完全统计，全国已有30多个省、城市做出了关于物流业发展规划并出台了必要的相关物流产业政策，国家发改委正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。

1.选题意义

物流产业的发展包括第三方物流企业的蓬勃兴起，逐步形成了现代物流的三个主要应用领域，即物流技术与装备、物流管理、物流信息系统。供应链管理、现代企业管理、物流管理不能离开信息系统和信息技术。企业外购或者自主开发物流配送信息系统的动因来自两个方面：其一是信息技术的高速发展带来了新的应用前景；其二是源于激烈的市场竞争，只有依靠先进技术才能获得领先地位[1]。作为物流信息管理重要手段的物流信息管理系统，已经从过去的学习与尝试的初级阶段，逐步提升到了一个面向市场、面向客户、随者客户，市场需求而改变系统功能的新阶段。物流信息系统和物流信息技术涵盖的内容极其广泛，是物流解决方案的重要基础。现在很多物流企业都在强化核心竞争力这一概念，物流企业普遍认可成熟的管理模式、丰富的客户资源，加上强大的信息网络才是制胜的法宝这一思想。物流企业或企业物流不走信息化道路就不可能成为领先的企业。 在多年的实践中，企业也认识到了企业管理信息化的核心应该是应用加服务。 因此，设计一个更符合现代物流发展的新的物流配送信息管理系统，对于提高物流配送的效率，节省物流成本、提高企业资源使用效率、增强企业竞争力是十分重要与必要的。

2.系统分析

2.1需求分析

需求分析的目的是为了弄清现行系统的基本功能及信息流程，为新系统逻辑模型提供基础，它是进行系统设计的重要基础工作[2]。

该物流管理系统尽量采用现有的软硬件环境，将其先进的管理方案融入系统当中，从而充分利用现有资源，提高系统开发水平，加强系统应用效果。同时系统应符合物流公司的日常管理规范，满足物流信息管理系统的需要。使物流公司的管理人员能够方便使用该系统，系统设计应力求达到操作过程的直观、方便、实用、安全等要求。系统要采用模块化程序设计方法，既便于系统功能的各种组合和修改，又便于未参与开发的技术维护人员补充、维护。本系统开发主要采用B/S体系结构模型。把整个系统分为三层架构：表示层（界面层）-应用层/业务逻辑层-数据库层。用一台服务器来实现所有的功能，也可以分为Web 服务器和Database 数据服务器， 这样就可以减轻服务器的负担，提高执行效率。

2.2业务流程图

业务流程图是一种用尽可能少、尽可能简单的方法来描述业务处理过程的方法。由于它的符号简单明了，所以非常易于阅读和理解业务流程[3]。通过实际物流配送公司的业务调查，获得本系统业务流程图如下图2-1 所示，其中的符号说明如下所示：

2.3数据流程图

数据流程图是组织中信息运动的抽象，是管理信息系统逻辑模型的主要形式。它采用自顶向下逐层扩展的方法，从逻辑上精确的描述系统具有的数据加工、数据存储、数据输入、数据输出及数据来源和去向等功能。本设计试图设计物流配送信息管理系统，其顶层数据流图如下图所示，其中的符号说明如下所示：

其中拣车配送这一操作的详细数据流图如下图所示：

3.系统设计

3.1功能模块设计

通过对系统需求的分析，分为用户管理模块，物品管理模块，物流订单管理模块，车辆信息管理模块，帮助。物流系统的具体的功能模块可概括为以下几项：

·用户信息管理：要进入系统必须先登录，未注册的用户要先注册再登录。管理人员分为高级管理人员和普通管理人员，设置不同的权限。

·在库物品信息管理：主要对物品的出库入库，在库物品信息修改删除。

·物流单号管理：包括功能物流单号添加，删除，修改，自动拣车。

·车辆信息管理：车辆信息增加，修改，删除。

·帮助：主要介绍系统的运行环境，功能的介绍以及使用说明。

3.2开发工具

ASP（Active Server Page）是微软公司开发的代替CGI脚本程序的一种活动服务器网页工具，它具有可以与数据库进行交互，操作简单、轻松的特点，是目前网站开发过程中不可缺少的技术之一[4]。ASP是一项位于服务器端的脚本编写环境，可以通过响应客户端的需要来建立动态网页或web应用程序。ASP网页中允许包括HTML标示、普通文档、脚本操作命令以及COM组件等。ASP技术应用非常灵活，既可以在页面中设计交互信息，又可以创建以HTML页面作为客户界面的web程序[5]。因此，ASP有如下特点：

·ASP与所有ActiveX Script语言都相容，除了可结合HTML，VBScript、Java Script、Active X服务器组件来设计外，并可经由“plug-In（外挂组件模组）的方式，使用其他厂商（Third Party）所提供的语言。

·由于ASP是网络服务器端中执行，执行结果所产生的HTML文件适用于不同的浏览器。

·由于ASP程序先于网站服务端执行后，将结果转换成标准HTML文件，在传送到客户端的浏览器上，因此他具有很高的隐密安全性

·ASP可以轻易的通过ODBC（Open Database Connectivity）驱动程序连接各种不同的数据库，并且，ASP亦可将“文本文件”或是“Excel文件”当成数据库使用。

本系统所采用的数据库软件——Microsoft Access 2003应用程序，是微软公司推出的关系型数据库管理系统，具有简单易用、功能强大的特点。它是办公软件Office 2003的一个组件，而且当今的各种主页空间有很多支持Access。

4.结束语

通过阅读大量的文献资料，探索、总结现有物流配送信息管理系统的优缺点，本统使用面向对象的分析方法，结合调研所得物流配送的业务流程，分析了物流配送整个业务过程中的需求，得到了过程中的数据流程图。本系统采用Web访问模式，满足要在逻辑上具有集中的特点，又能利用已有资源独立工作。本系统利用计算机和网络，实现对物流配送管理工作中的信息数据进行处理，增强了部门与部门之间的联动性和协调性，大大提高了相关部门的工作效率和工作质量。

【参考文献】

[1]张卫星.物流学[M].北京：北京工业大学出版社，2006.

[2]旷孔武，王晓敏.信息系统分析与设计[M].北京：清华大学出版社，2006.

[3]张金城.管理信息系统[M].北京：北京大学出版社，2001.

[4]赵燕燕.ASP技术在Web数据库开发中的使用[J].河南职工医学院学报，2009，11：38-41.