下面是小编精心推荐的《城市道路交通景观设计论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！摘要：城市道路交通工程在一定程度上决定着一座城市是否能适应时代与经济的发展，同时也是一个城市的整体城建效果以及人们日常出行的重要措施。现阶段，在我国经济的良好发展形式之下，我国各个省份地区的人民生活质量都得到一定程度上的提高。
城市道路交通景观设计论文 篇1：
城市道路交通设计思路及技术关键点
摘要：在我国社会经济发展的过程中，城市道路交通和人们日常生活有着密切的关系，为了突出道路人性化的设计理念，需要加强对新型设计方法的有效了解及掌握，并且明确主要的技术关键点，不仅可以提升城市道路交通的舒适性，还有助于完善我国当前的路网结构。本文论述了城市道路交通设计主要思路，并且提出了主要的技术关键点，促进城市道路交通设计行业的稳定发展。
关键词：城市道路;交通设计;设计技术
一、城市道路交通设计的主要思路
为了使城市道路交通设计能够发挥其应有的价值和效果，在实际工作中要明确主要的工作思路，从不同角度提出优化性决策措施，从而使道路设计效果能够得到全面提高。从整体上看，在进行城市道路设计中需要遵循的主要工作原则，分为以下几个方面：
（一）美观环保
在进行城市道路交通设计时，要遵循美观和环保性的原则，注重城市道路本身的功能，在实际设计时需要和周边环境进行相互的协调，防止对周边环境造成一定的破坏，并且通过环保理念实施还有助于保护道路本身的水体结构。在实际设计时要使道路具备优良的雨水收集和雨水排出功能，可以和周边树木共同的融合，构成完整的水资源灌溉体系，优化周边的空气质量。在实际设计工作中还可以融入海绵城市的设计思路，从而使城市道路能够根据周边环境的变化提升自身的适应性，防止对后续使用造成一定的影响。在实际设计时要保证城市道路具备一定的雨水渗透和过滤功能，特别是能够在大量需要水的情况下，通过储存雨水的功能来满足水资源的利用需求以及要求。针对广场和停车场区域的设计来说，要尽可能是用透水混凝土来进行日常的施工，利用大孔隙的透水铺装方式，提升道路设计的效果和水平。不仅可以吸附地面中的污染物，还可以降低扬尘发生的污染程度，提高地表径流的过滤效果。
其次在后续设计工作中还需要特别注意道路周边的景观功能，随着人们生活水平和生活品质的不断提高，对于道路的要求也在不断增加。在进行道路设计时，除了要考虑道路本身舒适性的要求，还需要加强对周边景观设计的重视程度，注重道路的景观效果。设计人员需要根据城市空间的实际分布情况，在合适的位置增加绿化的面积，比如划分为休闲区和绿化区，与道路进行相互的协调。另外在设计期间还需要防止周边的绿色植物对驾驶员视线造成一定的影响，站在公共区域的保留部分合理的分配植物的层次感，从而提升实际的设计效果。
（二）合理规划
为了提升城市道路交通设计的效果和水平，在實际工作中需要进行合理性的规划，防止对道路后续使用造成非常严重的影响。首先需要设置好城市的快速道路，城市中的快速道路负责提供长距离快速道路行驶服务，在设计期间需要做好城区内的有效划分，实现不同区域的有效连接，既要保证能够起到疏通道路的效果，还需要满足人们的出行需求。
其次在进行主干路设计时，主干路主要负责的是联通对外交通和城市内部的功能，在设计工作中要保证有4条左右的机动车道，两侧的分离带要隔离机动车道和非机动车道，从而提升道路本身的交通能力。对于主干路的交叉口来说，要适当增加其中的设计面积，考虑人们在行驶中的需求和要求，遵循人性化的设计原则，提高道路设计的效果和水平。
最后还需要加强对次干路的设计，充分发挥本身集散性的功能，将次干路设置在公共住宅和建筑区域，满足人们的生活服务需求。在设置支路时要适当增加在居民区域的所占比例，为人们提供步行和自行车行驶的功能，便捷人们日常生活。通过这样的设计方法，不仅可以凸显现代化的道路设计理念，还有助于为人们出行提供便捷，促进城市经济的稳定发展。
（三）富有城市特色
城市道路要和城市周边的环境进行相互协调，并且融入当地的特色，从而展现出区域性的设计理念，提高城市道路交通设计的效果以及质量。城市道路交通设计要遵循城市特色文化的理念，这主要是由于人们生活水平和生活质量的不断提高，对于道路的需求也在不断的增加，因此需要落实个性化的设计理念，不断的优化城市道路交通设计的方法以及模式，为人们出行提供舒适的服务。
以上就是在城市道路交通设计时需要遵循的主要原则，在设计工作中需要相关设计人员，提升自身设计素质和专业水平，更加灵活的进行城市道路交通的设计，考虑人们的出行需求以及标准，从而为后续设计工作奠定坚实的基础。
二、城市道路交通设计的关键点
（一）路肩的设计
在这一部分设计工作中需要加强对土路路肩和硬路路肩设计的重视程度，路肩大多数都分布于行车道的外缘位置，呈带状结构进行分布，这一结构主要是为了起到保护行车道的作用，另外还可以具备临时停车和路面横向支撑的功能。在实际设计时需要考虑这一结构本身的承载能力，科学而合理的选择施工材料和具体的结构组成方式，从而使行车道和路肩之间能够保持合理性的特征。并且还要考虑在自然条件下所带来的恶劣影响，防止对后续设计工作带来一定的干扰。在实际设计时要考虑路面本身的排水能力，避免出现较为严重的积水。面层的施工材料要选择沥青或者水泥混凝土，并且还要保证路肩的强度。如果在实际工作中选择的是混凝土作为面层的话，那么要做到行车面层和路肩面层统一，防止产生较为严重的安全问题。
（二）道路绿化设计
随着人们环保意识的不断增强，在进行道路设计时，还需要加强对周边绿化设计的重视程度，协调好其中的影响因素，提升设计的效果以及质量。在道路设计中，需要根据道路的具体情况和性质合理的选择植被，确定最终的种类和分布密度，在满足道路美化的基础上，提升行车的安全性。在城市交通系统运行时，过往车辆会产生大量的汽车尾气，会对人们的身体健康造成严重的威胁，还会对城市环境造成严重的破坏。因此在实际工作中需要根据我国制定的生态性城市建设需要以及背景，加强交通道路设计的效果和水平，将城市景观和相关系统进行相互融合，从根源处入手，改善城市中的生态环境。
（三）横断面设计
在进行横断面设计时，需要保证主干道和快速路本身功能。主干道和次干道分别属于一级道路和二级道路，一级道路要增加在新城区中的占据比例，在实际设计时需要根据道路功能和分层次的要求选择横截面的形式。在进行实际设计时，要减少物理分割的情况，保证交通分流能够符合相关的标准以及要求，另外还需要加强对其他道路的合理性利用，比如要将行人和非机动车车辆道路设置为同一个平面，防止出现严重的分隔问题。
（四）道路交叉设计
在道路交叉设计时，要根据道路的扩展特点采取平面交叉口的设计，从而使得车辆通行能够具备通畅性的特征，在实际设计时需要结合实际增设的进出口车道的数量，适当的扩宽出口的车道，从而起到重要的协调效果。在展宽信号控制交通口设置时，可以实现交通分流，减轻实际的工作压力。对于右进右出交叉口来说，要放置在次干道和主干道的交口处。次要道路要右进右出，从而多方位地满足人们的掉头需要。
结束语：
在进行城市道路交通设计工作中，需要贯彻落实人性化的工作理念，考虑不同道路之间的衔接点，并且还要突出现代化的设计特点，不仅可以促进实际交通设计效果提升，还有助于为人们日常生活提供诸多的便捷。因此需要相关设计人员加强对这些问题重视程度，提升城市道路交通设计的效果和水平，凸显现代化的城市发展理念。
参考文献：
[1]高凯. 城市道路交通设计思路及技术关键要点探究[J]. 建筑技术研究，2020，3（8）：68-69.
[2]蔡文. 浅析城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践[J]. 建筑与装饰，2020，000（005）：P.115-115，120.
江苏省科佳工程设计有限公司南京分公司 江苏南京 210000
作者：房丹
城市道路交通景观设计论文 篇2：
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践研究
摘 要：城市道路交通工程在一定程度上决定着一座城市是否能适应时代与经济的发展，同时也是一个城市的整体城建效果以及人们日常出行的重要措施。现阶段，在我国经济的良好发展形式之下，我国各个省份地区的人民生活质量都得到一定程度上的提高。据统计，城市人口密度逐渐变大，很多农村人口也都加入到了城市中，再加上几乎家家都有车辆作为代步工具，所以城市交通逐渐出现了很多必须要解决的问题。在这一时代背景之下，城市道路交通工程的设计技术方法必须要得到改进和优化。对于现阶段的城市经济发展来说，各个城市的规模都在逐渐扩大，只有相应的交通设施得以完善，才能从根本上促进城市经济水平的稳定发展，并为居民提供舒适的生活水平。
关键词：城市道路;交通工程;技术方法
0 引言
我国的城市化建设正在迅速发展，特大型城市和大型城市也在逐渐形成。因此，城市的交通设计对城市的稳定发展有着决定性影响。另外，道路可以说是城市的第一形象，也是外来人口感受到城市发展的第一直观印象。纵观我国的城市发展现状来看，很多完美的城市道路交通工程一般都在经济发展比较好的城市得以体现，再加上大城市人口密度高的问题，所以大城市的交通道路堵塞问题愈演愈烈，所以能够看出以往的城市道路交通设计并不是站在稳定发展的角度上而建设的，只是为了解决近年来的棘手情况，使城市的交通道路局限性较强。所以如何站在长远发展的角度上，完善城市道路交通的设计技术方法是当前必须要解决的问题。
1 城市道路交通工程设计的基本要求
1.1 结合城市的特征
城市道路交通工程在设计过程中，必须要与城市的各项特点相互融合，才能使交通道路的设计符合城市的发展定位与规划，彰显城市道路交通设计的别样性以及符合城市文化的魅力价值。为了彰显出不同地区和不同城市的特点差异性以及城建差异性，道路交通在设计过程中还要充分结合设计区域的实际情况，彰显城市别具一格的魅力。另外，设计道路过程中必须要根据着城市的发展方向，塑造出有活力、有生命力的城市道路。
1.2 适应城市的生活节奏
适应城市的生活节奏的言外之意，就是设计人员在进行城市道路的设计规划时，一定要尽量做到人性化设计，符合城市的发展节奏和人们的生活节奏。如果城市人口密度大，人口数量多，那么在晚班的高峰时段或者双休日的商圈中心等，设计师要考虑到人们的生活需求，以及对现代化道路交通的需求，建立高峰期应急车道，在早晚高峰或者双休日期间，对外开放。
1.3 符合城市道路功能
在进行道路设计时，设计师必须要具备现代化的城市建设理念，并把理念与不同城市的发展情况互相结合，例如城市规模、城市人口、城市车辆等，使建设后的道路能够真正满足城市的线性规划要求。除了添加新时代道路必须具备的道路宽度和道路负载能力以外，还需要设计一些能够提醒人们遵守交通规则的标志，例如减速路段标志、拥挤路段标志等。使道路不仅能为人们的生活出行带来方便，还具备一定的服务性。此外，要加强对人行道的设计，在拥挤的闹市街区，科学设计地下人行通道或者天桥等，减缓道路交通的拥堵，增加道路性能。
1.4 注重景观绿化
最后，在进行城市道路交通设计时，实际是不仅要使道路具有人性化和独特性等特点，还必须要考虑到整体城市建设对绿化的要求。上文说到，道路交通作为城市建设给人的第一印象，所以道路交通的绿化建设也代表着整个城市的绿化建设，只有加入绿色景观，才能使道路整齐划一。另外，在设计绿化景观时，设计师还要满足人们的休闲娱乐需求，使设计感能充分满足人们的视觉体验。最后，在设计道路时，要把城市居民的休闲娱乐与道路绿化功能充分结合，使人们在到路边等待公交车或者游玩的过程中，能充分欣赏道路两旁赏心悦目的美丽景色。
2 城市道路交通工程设计技术方法的完善方法
2.1 生活道路和主干道路设计
城市道路中的主干道路，要以车辆交通作为服务目标。特别是在路灯、标志、天桥等设计上，要满足城市发展的需求以及现代化道路交通设计的要求，并且要突出独有的特定道路性能。在设计道路标志时，一定要选择科学、合理的位置，要把标志设计在醒目的位置上，还要注意提前设置标志，减少因为驾驶员没有注意到安全标志发生交通事故的概率;在进行生活道路的设计过程中，首先要考虑的就是道路路面的实际情况，设计一些服务性的交通标志。在城市的道路交通中，有很多可以临时停车的位置，所以要在这些区域开放临时车位停放，减少因为乱停车带来的交通拥堵。有些城市在停车位置的设计中，往往還会限制车辆的高度和负载能力，这些都是可以借鉴的设计方法。另外，很多城市的道路交通设计师为了控制城市生活道路车辆的驾驶速度和日常流量，还设计起了路边设施，给人们在交通过程中提供了充分的休闲活动场所。
2.2 排水系统设计
为保证城市道路建设的人性化和合理化，需要充分做好其对应的排水系统实际，使得在特殊天气的影响下也不会对城市交通带来过大的影响。可以使人行通道的排水坡度朝向机动车道、采用双坡排水法进行机动车道排水、设计间隔性的雨水口收集路面积水、引入雨水至指定位置等方法。
2.3 道路的安全性能设计
对于道路里程过长的路段，存在行驶隐患，因此为降低道路事故的频发几率，需要在设计道路时就严格控制直线路长、把握整体偏角性，严谨的进行实际测量，并且综合考虑驾驶司机行至此路段的感受，合理的设置警示标牌，提升驾驶司机的注意力，使其保证警觉性。另外，在行驶道路设计遇到较长的坡道里程时，需要整体把握坡径的设计方案，及时调整不科学合理的地方。利用缓冲带与隔离带的设计降低形成势能，减慢其行驶速度，并结合道路地势情况进行间隔角度与距离的设计。利用完善的数据库资料，对道路格局进行总体分析，结合实际进展，不断调整。
2.4 特色景观设计
我国地域辽阔，不同的省份和城市存在不同的文化背景和历史底蕴，所以设计师在进行道路交通两旁的景观设计中，一定要突出城市特色，并结合城市绿化的特点。例如在道路两侧公园的入口和出口，绿化形式最好与公园景色相呼应，并且加入一些传统文化的设计;一些例如交叉路口等类型的特殊路段，也要留出一定的人行空间和绿化空间。最后，参考着城市的地形特点，科学的在道路两边设计景观，使景观不仅能够体现出城市的绿化效果，还能彰显出城市的文化底蕴，使出行人和驾驶员，都能在看到景观后得到身心放松，带来良好的社会效益。
3 结语
随着我国经济的不断发展，城市化建设也得到了前所未有的发展。不仅受到了国家和政府的重视，也逐渐成为了人们的生活追求，所以加强城市道路交通工程的设计，是时代的需求，也是社会的需求。另外，我国的国民经济在近年来也得到了良好的改善，所以车辆数量越来越多，对城市道路交通提出了严格的要求。所以道路交通工程设计人员必须要坚持现代化设计理念，结合不同城市的发展方向和地形特点，以及政治因素、文化因素、经济因素等。提升设计的人性化以及灵活性，做到因地制宜的设计，使设计出的道路能与城市发展相互适应。
参考文献：
[1]王道强.大城市交通拥堵整治对策研究--以哈尔滨市区为例[J].交通科技与经济，2019（1）：22-27.
[2]姜佳佳.面向多源数据的客运车辆到站时间预测研究[D].武汉理工大学，2016.
[3]吴晓峰.城市道路精细化设计案例分析[J].公路与汽运，2016（6）：55-57+95.
[4]胡林，杜恒，陈泽生，等.面向控规层面的道路系统规划[J].交通与运输，2020（6）：38-41.
作者：翟爱梅
城市道路交通景观设计论文 篇3：
园林景观设计中的地域文化解析
景观设计包含了自然景观和人工景观的设计，它既是一项满足人们居住、工作和审美需求的艺术实践行为，同时也是一个融入了文化符号和文化表达的文化实践活动，在现代园林景观设计实践中，地域文化一直是人们讨论的热点之一。徐清编著的《景观设计学（第2版）》（2014年7月由同济大学出版社出版）是景观设计专业教学的经典教材之一，它系统化地整合了景观设计专业教学中的理论体系，论述了古今中外景观设计学研究和实践中的多元思想和典型案例，结合现代景观设计的实践经验和实践指导，实现了景观设计基础性和提升性的教学指导和教材设计，带有鲜明的时代印记和实践指导价值。
该书共包含十章内容，通过对景观设计的学科发展、理论基础、设计要素、程序方法的研究论述，架构起一个相对完整的景观设计专业理论体系，帮助学生树立正确的学科认知结构，强化学生的理论基础，而接下来的城市绿地景观规划、城市开放空间景观设计、城市居住区景观设计、道路交通景观设计、城市景观照明设计、旅游景区景观设计等具体情境下的设计指导更具有针对性，能够细致而准确地对学生进行景观设计实践的指导和训练，强化学生的实践基础。园林景观设计是景观设计学中一个具体化的设计情境，景观设计的理论和实践对园林景观设计有着提纲挈领的指导和参考价值，对现代景观设计规划来说，地域文化的融合和表达丰富了园林景观设计文化内涵，满足了区域受众文化艺术消费心理的重要创新路径。
第一，地域文化是园林景观设计中融入的一种有内涵、有情感共鸣的审美元素，它的价值在于体现园林景观设计的地域文化特色，深化园林景观设计中自然环境和人类文化之间的互动关系，让园林景观设计的文化内涵更加丰富。园林景观设计中的自然特征和人文特征是设计师必须重视和兼顾的两部分，而地域文化作为一种土生土长的、极具地方特色的文化形式，它融合了当地各种自然地貌、气候环境、历史文化、民俗文化等地域特色的内容，本身就是自然特征和人文特征交融的文化产物。因此设计师在园林景观设计中融入地域文化能够更快地实现自然特征和人文特征的协调，减少各种设计理念和自然因素之间的磨合成本，有效提升园林景观设计的效率和质量。
第二，地域文化在园林景观中的应用是创新性，也就是说，园林景观的设计实践不是对地域文化的模仿和照搬照抄，而是在地域性文化理念和生活方式的基础上，实现园林景观设计的创新性发展，让传统的地域文化在园林景观设计中焕发出新的生机。具体来说，在园林景观设计中地域文化的应用主要有以下几种方式：一是形式上的统一性。在地域文化中有很多代表性的物态元素，这些元素在园林景观设计中可以进行再现和重塑，使园林景观的设计与地域文化形成形式上的统一。二是风格和文化上的一致性。地域文化的核心仍是抽象的价值观、审美心态和文化积淀，要想在园林景观中应用地域文化，则需要深入到地域文化的深层理解中，并在园林景观设计中体现出来。三是内外交融，虚实结合的灵活运用。在园林景观设计中充分融入地域文化的意境内核，并通过具象化的物品来进行强化，从而达到虚实结合，内外交融的融合效果。三种运用方式都有其自身的优势，对园林景观设计师来说，最重要的还是根据自身的设计理念和受众的审美取向来进行灵活处理。
第三，园林景观中的地域文化并非是孤立的、历史的、单一的，而是随着时代的变化以及多元文化的碰撞交融，变得更加开放多元，其文化内涵也在不断地向前发展和丰富，也就是说，在园林景观设计中融入的地域文化不仅仅是指对传统文化、旧有习俗的复古，应该还包括地域文化发展中的时代精神。近年来，随着文化产业的日渐繁荣，地域性文化产业的开发工作也得到了充分的重视，在地域性的空间内，多元文化竞相发展的文化新格局给地域经济文化带来了新的活力，而这些新的地域文化同样也应该反映到园林景观设计当中，通过景观设计的建设和展示，让地域文化得以更加发扬光大，深入人心。
总之，园林景观设计中的地域文化是提升景观本土文化内涵的重要元素，不管是形式上的统一还是风格上的一致，或是虚实结合的融合，地域文化在园林景观设计中都发挥着重要的作用。一方面，地域文化的运用能够给予设计师创作的灵感，凸显园林景观设计的个人特色和地域风格，让园林景观设计展现出对地域文化的尊重，从而更好地引起受众的文化共识和情感共鸣;另一方面，地域文化的运用也能夠增加园林景观设计的文化内涵，让传统地域文化和时代创新文化在景观设计实践中得以集中体现，展现出一个城市或区域的文化风貌，为城市的文化产业发展添砖加瓦。
（林海/硕士，广西艺术学院设计学院副教授）