当对生活有所感悟时，应当记录下来心得体会，这可以让我们在回首岁月时，了解自己的心灵成长之路。那怎么写出言辞合适的心得体会呢？以下是小编精心整理的《物流沙盘实训心得体会》，仅供参考，希望能够帮助到大家。
第一篇：物流沙盘实训心得体会
物流沙盘模拟实训心得体会
ITMC物流沙盘实训心得体会
胡存远1520110210
在本学期第九周的时候我们在4—206实训室在进行了为期四课时的ITMC物流电子沙盘实训，每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道;都在不停的计划、分析、操作和总结;每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过，每节课都学得很充实。
我们小组四人成立了一家物流运输公司。名为“海南物流”。介绍一下我们公司的成员：我担任公司的CEO ，罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机，剩下的三个角色由他们三人共同担任，具有相对的随机性。在上课的过程中我们系统的了解了一下各个职位的具体职能。
(1) 首席执行官CEO，负责制定企业发展战略规划，带领团队共同决定企业决策，审核财务状况，听取企业盈亏状况。
(2) 营销总监(CSO)，负责预测市场制定销售计划;续约、竞标，取得客户订单;沟通营运部门按时交货;监督运费的回收。
(3) 财务总监(CFO)，负责筹集和管理资金做好现金预算;管理好资金;核算成本，按时报送财务报表，做好财务分析。
(4) 营运调度总监(COO),负责企业营运管理工作协调运输调度，控制运输成本保持运输正常运行，编制并实施提货装车计划;车辆管理，合理选择并优化路线，制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。
从职能分析来看，CEO可以控制全局的一切，可以把另外三个职位的权利架空，同时，另外三位合作就相当于CEO的权利与职能。
本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间，按模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节，并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。
刚开始，由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题。我们小组在第一轮竞标就失利，让我们公司处于劣势地位。经过一段时间熟悉我们小组知道了在实训过程中每一季度需要做的是：
1、支付应交税。
2、选择投标城市。
3、参加订单竞争。
4、短期贷款、支付利息(由于无贷款所以直接跳过)。
5、更新应收款、应付款。
6、购买/租赁仓库。
7、购买/租赁运输工具。 每周需要做的工作有：
1、货物到达。
2、运费计算。
3、派车提货。
4、货物入库。
5、货物分拣。
6、运输调度。
7、选择路线发货。
当一季度运输任务完成时，我们需要进行 (1) 支付行政管理费用。
(2) 市场开拓/ISO资格认证。 (3) 购买/租赁办公室。
在我们本次实训中总共分八个小组进行订单投标。首先，每小组根据服务费率，竞得自己的订，服务费率越高，订单越少。然后根据自己的获得的订单数量，合理规划自己公司的运输计划。再然后进行订货，运货，规划最优运输线路，进行配送，可提前订货与提前交货，逾期交货需支付逾期费用。最后统计本季度的经营状况，还贷支付利息，员工工资，租车费用等，经过反复计算跟检查后，确认无误，经由其他小组的查账，完成实验。
在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。虽然还没完全做完实训。但我们在路线的选择和仓库地址的选择上一直都是很稳定的，可以说我们是属于那种比较坚持和耐心的，我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要改进的是，我们对财务的规划还不尽人意，以至于公司的财务状况欠佳。 其次，配单的速度还是不够快，记忆和分析的能力有待加强，应变的能力仍然要提高，知识结构仍然要完善。
通过这次实训使我学到了很多，在这个电子模拟沙盘里，我们了解了市场的残酷性，也明白了在企业里“团队精神”的重要性，更体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契，在各抒己见中大道意见的统一，在通力合作中培养了团队友谊，认识到团队的智慧比个人更完美。
第二篇：物流沙盘模拟实训
1、对物流沙盘的认识
物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使我们在实训过程中，即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。
本次我们小组参与了KJ物流管理沙盘模拟训练课程，这一课程主要模拟企业在运营过程中物流管理的基本流程。通过沙盘模拟，使得学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。
2、 对本次实验的初步认识
在实验开始前，我们10物流班被分成8个团队，每个团队大概由5—6个人组成，各代表着企业中的首席执行官(总裁)、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节;而这些环节主要由老师通过操作电脑的系统进行，要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址(配送中心建设)、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训的过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，学习如何解决实践中会遇到的典型问题，并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程，感悟正确的经营思路和管理理念。
学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。
三、 实验内容和步骤
我们小组是第三组，共有6名成员，取名为飞翔物流。由于软件系统的故障，本次实验我们只做了第一个季度的实验模拟。
首先我们分配了人员的分工，CEO为刘金良、财务总监为刘丹、销售总监为刘海瑞、营销策略为张朋、企划和公关为宋海兵和吴维伟。
实验开始前每个小组都将自己的服务费率报给老师，我们小组是24.5%。分配下来就是第四个拿货。总的来说和别的组比起来我们小组拿到的订单还算不错为55。拿到订单后就是规划用车和确定送货路线。在实验开始前老师已经说过本公司共有自有用车共一大一小两辆。我们又租赁了一大一小两辆车，这样就能够很好的满足订单的送货和配送。在选择线路上极为重要，这么多的路线该这么走，选择什么样的运输方式才能降低成本为公司赢得更大的利润。还有，要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积，购买价与租赁价，这有助于入库前选择适合的仓库，减少资源浪费。只要牢记这些，我们就能降低成本，扩大利润空间。下表是我们飞翔公司第一个季度的管理报告表： 第1期管理报告
1期管理报告第1期管理报告从表中可以看出，在第一个季度里我们很好的满足了客户的要求。
1、
交易前——我们制定了顾客服务政策、提供顾客服务，从而很好的设立了顾客服务组织机制。
2、 交易中——详细的制定订购政策，准确送达。
由于只做了第一个季度，所以在这一个季度里我们小组的订单满足率为100%。没有出现送货延迟和缺货。在送货配送上我们小组综合考虑没有选择租赁仓库，那样会增加物流成本，反而得不偿失。
实验结束后，老师总结了第一个季度各个小组的利润情况。我们第三小组的飞翔物流排到了第二名。不过很遗憾的是我们没有将实验继续进行下去，剩下的季度没有去做。
四、 问题与思考
1、订单满足率高(低)的主要原因是什么?
答：主要原因是物流公司是否能够准时的将货物送到顾客的手中，并且还有考虑是否延期。商品的订货量和自己公司的存储量之间的关系。
2、物流服务水平和成本之间有什么样的关系?
答：不同的物流服务水平给顾客带来的感受和满意度不同，从而引起物流服务成本的差异。在其他条件不变的情况下，最佳的物流服务水平可以创造顾客满意和信任，减少现有顾客和潜在顾客的流失，从而可以降低物流服务成本。反之，物流服务水平低，则成本就高。
3、你们的各项投资依据是什么?
答：我们没有选择新建仓库或租赁仓库，也没有去银行贷款。因为我们的存储量可以满足客户的订单量，而且运输车辆和配送车辆也足够运输货物。
4、你对经营成果满意吗?满意或不满意在哪些方面?
答：我对这次的经营结果还算满意。主要是我公司能够及时的将货物送到客户那里，主要是我们只做了第一个季度的订单，很多问题会在剩下的季度里出现，而且订单满足率也很高，利润较可观。所以总的来说还是比较满意的。
五、实训总结
物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理，包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析，经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索，我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营，保证业务与战略目标的一致，在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功;学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场，最终达成物流企业战略目标：学会物流企业的运输调度，掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资，控制运输成本，提高资金的使用率。
这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个6个人的团队，但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的，组织机构很重要，我们要每一步都按照制定好的计划进行，整个流程才会有条不素的顺利的进行，否则就会出现操作的失误和运输调度的错误，影响货物的到达时间和周期时间，导致货物延期到达，造成运输成本的提高。
总之，这次的物流沙盘模拟实训使我从感性飞跃到理性，在整个
第三篇：物流沙盘实训报告
篇
一、物流沙盘实训报告
我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很了解沙盘这东西的情况下开始了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫我们交叉跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班PK的经验，我们也有了新的计划新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手.....而我们不是我们是经过一个多星期一路领先的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比较集中竞争激烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太熟练而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就结束投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。
经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能最好的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，如果再给我们一次机会我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们吸取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经验，物流沙盘实训报告
这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。
篇
二、物流电子沙盘实训报告
一、基本情况
1.实训班级：
2.实训组员：**(CEO) **(CFO) **(CSO、COO)
3.实训时间:
4.实训主题：物流电子沙盘实训
二、实训背景
实训目的：
通过物流沙盘模拟增强感性认识，通过电子沙盘控制经营过程、理性分析经营结果。通过市场预测、营销、财务、运输、仓储、HR等环节的多维度实践过程提高我们的分析、组织和决策能力。
实训规则：
把学生分成若干小组，每个团队各自经营一个虚拟的物流公司。每个小组成员分别担任公司的重要职位：CEO、CFO、CSO、COO。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景，每个公司有100M启动资金，在同一市场环境，相同规则下互相竞争与发展。连续经营数个会计，由于各组的决策和经营方向不同，每个小组的经营结果也就不同，有些公司可以盈利，有的则面临破产。
三、实训总结
在实训过程中，我们组出现了许多问题：1.抢不到订单，只有续约单;2.在运输调度之前，没有把货物进行分拣，导致发车时货物混乱，两辆车上会出现同一目的地的货物;3.在运输过程中，忘记发车，浪费了一周的时间;4.接单过多，跟不上班级整体节奏;5.用火车将上海发往北方的货物运到北京后忘记入库，结果原路运回上海;6.同城拼车功能不知道如何使用;7.未按时交货，遭遇罚金;8.在还贷款的季度没有足够的现金还清贷款，不能继续往下进行;9.飞机运输时未考虑到运费的昂贵，亏损严重。
上述问题是我们在一次次的实训中暴露出来得的，我们通过小组讨论总结，不断改善经营状况，在第二周的实训中，出现了盈利。抢不到订单，我们就把价格大幅度降低，我们有经过严密的计算，把仓库租金、汽车租金、装卸费、燃油费、工作人员工资等成本估算出来，把运费降到能接受的地步。我们小组更愿意接一些铁路线上的货物，这样能用火车直接运输，速度较快，运费多，成本少，效率高，收益高。根据订单的体积以及重量，我们会选择合适的运输工具以及运输工具的数量。因为价格的降低，我们的订单数量增加，操作难度加大，如果货物体积在100~200m3的范围，我们就租两个100m3的仓库，仓库就有了6个分区，这样做让我们在分拣的时候非常方便，分拣难度大大降低，通过分拣，货物能够合理的被安排装车，不会出现获取混装等状况，提高了运输调度的效率。又是为了能按时交货，我们甚至租用飞机，进行赔本运营。在第二季度及其以后的季度，会出现多个招标城市，我们小组就会每一个人分别提一个城市的货物，这样就能大大提高我们的效率。在开发市场方面，我们小组根据市场预测的信息进行合理安排，首先开发订单数量一直较多的华东地区，并在上海设立办公室，以方便投标。
第一季度只有续约单：
多投标，降价竞争，等待开标：
27个订单：
赚钱了：
我们小组认为参加订单竞标、对于资金的控制和订单处理非常重要，并对其进行了详细的阐述。
参加订单竞标：
在参加订单竞标前要先把地图、路线、距离、每种运输方式的周期与运费记下来。在竞标时不要一味的抢单，选择订单的时候不在于数量多，而是在于精，选择同一条线路的订单能降低运输成本与调度的时间，不要超时。在选择较远的订单时要注意订单的周期，千万别违约。在参加竞单时，很是残酷，老是存在这样一个问题，为了拿到更多的单子，拼命的降价，降的少了，拿不到单子，也没有了继续下去的信心，关键是降的太多赚什么。所以要认真的计算成本，亏本的事情绝对不能做。对于一些可拿可不拿的订单完全可以以最高价格投标，投完标如果不想运这些订单可以直接用快速交货。时刻注意对手中标的价格，如果我们算出的成本比中标价格还低，下个季度就可以跟对手抢订单。
对于资金的控制：
破产是不被允许的，只要对资金进行控制、不出现失误完全可以撑完三年。在企业的经营过程中出现现金不足是常有的事情，这个时候就需要融资。融资的方式有短贷、长贷、贴现、订单预付，不建议用民间融资。当企业现金不足时首选的融资方式是订单预付，只要把预付的订单提货下一周便可以拿到预付，单这要浪费一周的时间，注意把握订单周期。如果连提货的现金都不足那就用短贷，短贷过多会影响到长贷，所以短贷尽量少贷。长贷只有年末才能贷款，账期2年，尽量多贷。贴现要支付的费用很高除非万不得已，不然不要贴现。融资的优先选择：订单预付>短贷>贴现。第一年年末把长贷全贷完。
固定资产的租赁与购买：
购买固定资产会占用资金，但不会减少权益，在一开始资金不足的时候不建议购买固定资产。租小仓库就足够了，仓库本周租赁本周退租可以减少3M的工资支出。对于运输工具大部分不建议购买，建议在第一季度购买的就是大型货车，大型货车的购买价格是16M，每季度租金就是5M，如果我们选择租赁，当我们运行到第四季度时，就会交出20M，所以小组建议第一季度购买一辆大型货车，其他运输工具最好是在后期再买，前期选择租赁。
订单处理：
租赁小仓库经常会出现体积不够的情况，派车提货时应先提除了公路运输以外运输方式的货物，一条线路的货物一起提，一批货物一入库便分拣调度为后面的货物留空间，公路的货物最后调度。在拆分订单时要注意拆分出来的订单要同时到达目的地才能交货，也只有数量2以上的订单才能拆分。在调度的时候如果装错车可以在同城拼车那改过来。在选择线路的时候注意注意看订单的周期和能否进行同城拼车以减少运费
第四篇：物流沙盘实训报告总结
我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很了解沙盘这东西的情况下开始了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫我们交叉跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一
经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能最好的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，如果再给我们一次机会我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们吸取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经验，
这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。
第五篇：智慧物流沙盘实训系统
智慧物流沙盘实训系统Welcome To Microsec 智慧城市服务专家 物联网安全创造者
一、 物流沙盘系统设计
本次设计主要通过沙盘模型展示物流的概念、设备、运作流程，甚至相关的信息流和资金流，具体点就是用物流过程中的各类运输工具，以及海陆空中用到的港口、车站、机场、仓储等相关硬件设施，搭配上层软件，浅显直白的展示出物流的整个运作流程。
二、 场景定义
始发地→火车→港口物流集散中心→轮船→港口物流中心→汽车→航空物流中心→飞机→物流集散地→汽车→目的地
三、 开发功能
1、实现的六个场景
沙盘共有六个场景的建筑群，树立六个标签牌，每一个场景放置一个RFID读卡器，六个场景的流通路线用箭头指示。
2、硬件实现功能
n张卡片表示n个货物;
货车内安装RFID卡，分别经过每一个场景，将每一个场景的的信息录入，同时从卡片内读出先前所有场景的信息。 智慧物流沙盘实训系统Welcome To Microsec 智慧城市服务专家 物联网安全创造者
3、上层软件
实现功能一切从简，上层软件相当于一个总后台，实施监控物品流通的地点以及相关信息，并提供物品查询功能，模仿顺丰物流信息查询系统。
物品信息：物品名称、单号、地点、到达时间、快递员姓名、联系方式等。