热工设备故障处理

2022-07-27

第一篇:热工设备故障处理

设备故障应急处理预案

1 设备维修程序

1.1 设备需要维修,使用部门如实填报报修单,部门负责人签字后送工程部。 1.2 急需维修时,使用部门也可直接电话通知工程部。

1.3 工程部接报修单或电话后应在5分钟内及时派工,维修人员到达现场后,凭报修单进行维修。特殊情况可先维修,然后补报修单。 1.4 修复后使用部门应在报修单上签字认可。

1.5 无法修复时,维修工应将无法修复的原因写在报修单上,签字并送工程部负责人手中 1.6 工程部负责人根据情况,属零配件问题的,可按程序填报申报表;属技术原因无法修复的,在2-4小时内报主管总经理。

1.7 关于维修时现场维修应注意的礼仪,按《维修服务规范》执行。 2 公共部位巡查检修

对于几个部门共同使用且较难界定由谁负责的公共部位设施设备,工程部派人进行巡查检修。每周一次,做好记录,一般故障由巡查员现场修复,重大故障由巡查员汇报当班负责人后安排检修。

当设备发生故障时

1、 先停用故障设备,起动备用设备,防止故障设备的故障扩大及防止影响服务区域。

2、自动化的设备失灵后,即安排人员进行手动操作确保服务区域正常,与此同时再积极组织抢修。

3、降低设备的负荷,减少服务范围,尽力保证不影响对客服务。

4、如空调设备发生问题时,应严格控制新风量,确保空调区域的温度。

停电

一、

事故停电

1、事故停电是指外供电线路发生事故造成停电,这种停电分大面积停电无法恢复和瞬间闪断两种。

2、事故停电由于属于突发事件,所以情况一般都非常紧急需要各部门协调工作。

3、配电值班人员发现停电后要第一时间询问供电部门停电原因,及时通知大堂副理、夜间要通知值班经理、部门经理、及酒店各相关值班岗位。

4、查明原因后要立刻采取措施确定处理案。

(1)严重事故停电无法立刻恢复要立刻按计划停预案处理进行备用线路转换投送。 (2)瞬间闪断停电是由于故障较小没有形成跳闸造成瞬间失压,这种停电情况按正常送电流程对高低压配电柜进行恢复送电,送电流程与变换线路送电流程一样。

(3)送电完毕要电话查询闪断故障原因,了解详细后在工作日志进行登记交接。

4、如连续闪断超过两次要停止送电,进行备用线路转换待供电部门查明原因处理完毕后根据酒店经营情况进行专用线路恢复。

当大厦电气系统出现故障,造成大厦照明系统及动力系统停电时,电梯被迫停梯,这时,维修人员应第一时间赶到现场采取措施,并与监控室联系,查清所有电梯位置及有无被困人员情况。

酒店停电应急处理

突然停电时,酒店管理人员启动应急照明系统,并通过广播温馨提示,按照提示采取应对方法,同时听从现场工作人员的安排,不要乱跑乱挤。特别是不要惊慌,以免引起踩踏事故。

1、配电值班人员接到或发现停事故停电后立刻到事故现场确定事故原因、事故造成停电面积,影响区域。

2、如停电面积影响较小要及时通知使用部门做好停电后的各项应急准备工作。

3、如停电面积较大要及时上报部门、通知使用部门、通知大堂副理,夜间发生问题要及时通知值班经理,详细说明停电原因、影响面积、处理情况以及应急措施。

4、立刻对事故现场进行处理首先要确定故障点,断开故障点将故障范围降到最小,减少影响营业区面积。

5、要尽量采取临时线路保障营业区用电和必要的设备用电供应。

6、对事故处理情况要及时与使用部门沟通,说明事故处理进展情况,让使用部门做好各项应急准备工作。

7、事故处理完毕要要及时恢复用电并通知部门、使用部门、夜值经理及相关岗位。

8、供电正常后要对事故点进行监督跟踪防止故障再次发生。

9、事故处理完毕运行正常后要对事故发生原因进行分析总结,找出发生故障原因从管理或即使角度对设备或线路进行相关改造,并整理文件备档。

二、

计划停电

1、计划停电是指供电部门对线路进行计划检修。计划检修前两天会同通知使用部门到供电部门办理工作票。

2、值班室接到通知后要立刻报部门领导,并通知酒店领导。书面通知各部门详细停电时间做好各项准备工作,做好客人的解释工作

3、通知各部门计划停电可以对双路供电线路进行自动转换,时间需要3秒钟,这3秒钟酒店各部门要做好各项准备工作。

4、计划停电各部门要做工作好客人解释工作、电梯停放一楼、使用电脑要提前关闭等工作。

5、停电后工程部按规定对线路进行转换,转换完毕后对酒店低压配电室进行送电、同时对一楼配电室进行投送。投送完毕电话查询各部门各岗位供电情况。

6、供电正常后巡查负二层供水设备、低压配电室、十七层水箱水位,巡查完毕在巡查记录上登记巡查情况。

7、整个供电处理完成后在工作日志上详细登记操作时间、步骤、人员存档。

酒店停水应急预案

一:接到停水通知后,应立即上报值班经理,报工程部、前厅部、客房部经理。遇到临时停水或水压水源出现异常情况,各部门必须第一时间通知主管领导,通知工程部。客房服务中心应立即关闭自来水加压水泵电源,关闭热水加压水泵电源,关闭锅炉系统电源,并进行记录。

二:工程部将停水内容及时通知租赁业户。

三:工程部对出现的异常情况应立即组织检查,进行抢修,并根据实际情况转换水源系统。对出现的异常情况与相关部门进行说明。统一口径,做好客人解释工作。

四:工程部提前将油料准备充足,配合客房部提前将热水烧好,已备房间使用。 五:工程部应提前30分钟关闭热水加压水泵电源,关闭自来水加压水泵电源,转换水源系统,并进行水源、水压检测。根据实际情况关闭锅炉系统电源。

六:水源系统转换后,工程部应与相关部门进行说明。各部门员工应对所负责区域进行排查,随时监控,特别是水管阀门处。发现异常情况,立即报主管领导,通知工程部检查抢修。

七:自来水恢复供水时,工程部应立即进行水源系统转换,开启自来水加压水泵电源,并进行水源、水压检测。同时上报总经理、副总经理,报前厅部、客房部经理。

八:自来水恢复供水时,工程部根据实际情况开启锅炉系统电源,关闭热水阀门,启动锅炉烧水至达到标准温度后开启,开启热水加压水泵电源进行热水系统循环。

九:工程部负责对客房经理及服务班员工进行相应培训和工作的检查督导。 酒店电梯故障应急预案

为保证酒店电梯设备安全可靠运行,减小事故造成的影响和避免人身伤害事故的发生特制定本预案。本预案共分为三个阶段。

一、 事故接报处置程序

1、工程部调度或值班工程师接到事故报告时应向报告人了解以下信息:故障电梯位置、是否困人、困在哪个楼层、以及其它的重要信息,并做好记录。

2、工程部调度或值班工程师通过电话向保安部监控中心核实接报情况是否无误。

3、确认情况无误后,工程部调度或值班工程师根据设备区域的划分,将相关信息传达给相关班组(A座电工班或B座运行班)。并通知维保单位立即赶到现场。

4、接到电梯故障通知后,相关班组应立即派出具备电梯操作资格的人员携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具和维修工具赶往现场进行处理。如有需要可要求值班工程师增派人员协助。

二、 故障处置程序

1、升降梯困人故障处理程序

(1)A、B两名故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。

(2)A处理人员先切断升降机主电源,但必须保留轿厢照明。通过电梯机房的直线电话与被困者取得联系,告知被困者静候解救,切勿尝试自行设法离开。

(3)B处理人员用电梯层门钥匙将电梯层门打开约30—40CM,观察电梯轿厢所在位置。 (4)若轿厢位于平层位置上下600cm范围内时,被困者可顺利离开,可直接打开层门协助乘客离开。

(5)若轿厢位于非上述位置时,被困者无法顺利离开,则需要按以下步骤手动盘车平层后再将乘客放出。

a、先安抚乘客情绪,告知正在进行解救操作,让其耐心等待救援。 b、拆除电梯牵引电机尾端的保护罩,将专用盘车手轮套在电机轴上。 c、拆除制动电磁铁的外罩,将松闸手柄扣住制动机构。

d、一人抓住盘车手轮,一人慢慢压下松闸手柄使制动机构松开。在制动机构松开的同时缓慢转动盘车手轮使用轿厢上行或下行(顺时针盘车,轿厢上行。逆时针盘车轿厢下行)。停止转动盘车手轮时应使制装置复位。必须注意:因轿厢重量不平衡,盘车时手动松开制动装置时要十分小心和缓慢,防止产生过大的加速度而造成失控。

e、转动升降机构,当钢缆上的平层标志线与升降机的平层标志对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。

f、用电梯层门钥匙打开电梯层门,放出乘客后将层门恢复关闭。

(6)由维保单位对电梯进行全面检查,消除隐患后方可恢复电源投入运行。

2、手扶电梯故障处理。

(1)、手扶电梯上下行方向故障处理程序。

a、用“相控”专用钥匙对感应装置下部的“运行方向开关”进行设置。 b、待手扶电梯延时停止后再次感应启动将转为正确方向。

c、以上设置无效时可按下电梯的急停按钮,断开手扶梯的电源,由维修单位进行处理。 (2)光电感应开关故障处理程序。

a、将“旁路感应选择开关”设置为旁路,将“运行方向开关”设置为停。 b、待电梯延时停止后将不再启动。

c、以上设置若无效可按下电梯的急停按钮再断开电梯的电源。交由维修单位处理。

3、液压梯困人或不平层故障处理程序。 (1)打开液压梯控制箱面板。

(2)将控制板上的“手动—自动”开关打至“手动”位置。 (3)切断液压梯主电源。

(4)事故处理人员A用电梯层门钥匙将电梯层门打开约30—40CM,观察电梯轿厢所在位置并用对讲机告知机房的事故处理人员B。

(5)若轿厢位于平层位置上下600mm范围内时,被困者可顺利离开,可直接打开层门协助乘客离开。

(6)若轿厢位于非上述位置时,被困者无法顺利离开,则需要按以下步骤手动放油平层后再将乘客放出。

a、先安抚乘客情绪,告知正在进行解救操作,让其耐心等待救援。

b、事故处理人员B在机房按动油箱底部的手动泄油阀,此时轿厢会缓慢下降。事故处理人员A可打开电梯层门观察轿厢下行情况,到达平层位置时通知人员B关闭手动泄油阀。 c、轿厢平层后可打开层门后轿厢内门将乘客放出。 d、确认轿厢内门和层门全部关好。

e、将电梯控制箱内的“手动—自动”开关设为“自动”。投入主电源,观察电梯是否正常运行。若无法正常运行则切断主电源,待维保单位进行检修。

三、电梯故障事后处置程序

1、故障处理完成后处理人应及时向值班工程师汇报处理经过与设备现状。

2、分析故障发生的原因。对于因使用不当或维修保养不到位引起的设备事故,相关班组长应向工程部总监提交书面报告。

3、做好设备档案的故障登记工作。

第二篇:行车设备故障调查处理办法

为加强行车设备故障管理,依据原铁道部《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路行车设备故障调查处理办法》,结合榆横铁路公司运营管理实际情况,特制定本办法。

一、职责分工

1、铜川铁运公司榆横运营公司(以下简称铜川铁运公司)做为设备维修养护单位是行车设备故障处理和调查分析的主体,发生设备故障时,必须迅速组织抢修恢复,查明原因,确定责任,提出内部考核处理意见,及时采取有效措施,避免同类故障重复发生。

2、铜川铁运公司是行车设备故障日常管理主体,按照合同细则,负责对设备故障应急抢修、调查分析和设备故障情况下的行车应急组织进行核实审定。榆横公司进行指导考核,牵头组织调查处理。

3、榆横铁路公司安全监察室是行车设备故障管理的监督检查主体,应准确掌握设备故障信息及调查处理情况,督促铜川铁运公司加强设备故障的原因分析、定性定责、责任追究和整改落实工作。

二、行车设备故障信息传递及调查、处理程序

1、管内各车站发生设备故障及路外伤亡信息,相关车站值班员要了解设备故障及路外伤亡情况及时上报公司生产调度指挥中心。生产调度指挥中心在30分钟以内将设备故障及路外伤亡情况公司通知相关业务部室及安全监察室。

2、安监室接到通知后,在了解故障基本概况的同时,设备故障超过1小时的要及时向主管领导汇报。安监室和相关业务部室要赶到公司生产调度指挥中心进行指挥。

3、现场作业人员和设备维修养护单位人员必须如实向列车调度员汇报情况,列车调度员接到设备故障报告后,应迅速查清故障情况和影响范围,立即如实填写安监报1(铁路交通事故调查处理规则附件5),并及时报送公司安全监察室,不得迟报、谎报和瞒报。

4、有关业务部室接到公司安全生产指挥中心的通知后,要及时了解情况,责任业务部室组织相关工程师和技术人员现场调查,并在24小时内将调查分析报告送交安全监察室。

5、各业务部室办理设备故障外转手续,原则上在一周内办结。车辆故障必须在 15 天内办结。25 日以后发生的外转故障应尽快办理手续,时间最迟不超过次月 5 日。

6、凡故障涉及两个单位、业务部室对故障原因存在不同意见时,由安监室组织进行调查分析和定责。

7、各部门、各单位要将设备故障的调查分析作为抓小防大、强化设备质量管理的有效手段,故障发生后,要坚持赶赴现场调查分析,查找深层次原因,积极指导帮助责任单位制定有效整改措施抓好问题的整治,提高设备管理水平和运用质量。

三、应急处置

1、行车设备故障后,铜川铁运公司必须坚持“先通后查”的原则,全力开展抢修工作,争取在最短的时间内修复设备(抢通线路),尽快恢复通车和运输秩序,将对行车的影响降到最低。

2、铜川铁运公司接到设备故障通知后,有关领导和专业技术人员根据故障情况,立即召集抢修人员、物资,迅速出动,准确处置,快速开通(修复)。要密切跟踪故障处理情况,及时提供技术支持。根据故障影响范围和复杂程度,必要时,应赶赴现场,指导、协助故障处理和调查分析工作。

3、发生行车设备故障后,调度指挥中心应积极组织救援、调整运输计划、采取列车合并、保留或接车线路等组织措施,大力压缩故障延时和耽搁列车时间,有效减轻设备故障对行车的影响。

四、设备故障分类

发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运行的下列情形之一,但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。

1、机车故障。

2、车辆故障。

3、自轮运转特种设备故障。

4、线路设备故障。

5、信号设备故障。

6、通信设备故障。

7、供电设备故障。

8、供水设备故障。

9、信息系统设备故障。

10、列尾装置故障。

11、监测、监控设备故障。

12、线路安全防护设备设施破损。

13、水害、塌方、落石、倒树。

14、其他设备故障。

五、责任判定标准

1、设备故障分为责任故障和非责任故障,设备故障应件件定责。设备故障责任划分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任。

2、铜川铁运公司要制定或自行发布文电,违反规章制度、技术标准、作业标准,导致设备故障,列发文电单位主要责任。

3、设备质量不良造成设备故障,属设计、制造、采购、检修、验收等单位责任的,定相关单位责任。未按规定采用行政许可、强制认证、定点厂生产的产品,或采购不合格、不达标的产品,造成设备故障时,定采购、采用单位责任。

3、既有线施工中因建设、设计、监理、施工、设备管理等原因造成的设备故障,定相关单位责任。

4、涉及两个及以上单位,或在结合部发生的设备故障,不能判定主要原因时,定相关单位同等责任。

5、设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的,定该单位责任;协同隐瞒的单位追究同等责任。

6、作业人员违章违纪或养护维修质量不良等,造成监测、检测设备系统故障或漏检、漏传信息,定相关单位责任。

7、租(借)用其他单位的设备发生故障,定租(借)用单位责任;有合同约定的,按合同办理。

8、因自然灾害等不可抗力导致的设备故障,列非责任;经公安部门查明,确系破坏原因造成的设备故障,列非责任;应采取防范措施而未采取,致使人为破坏造成的设备故障,定相关单位责任。

9、对故障定责意见不一致时,由公司分管该专业领导或安委会裁决或组织重新调查。

六、调查分析和责任认定

设备故障的调查处理应以事实为依据,以规章规程、技术标准、维修标准为准绳,认真调查分析,查明原因,定性定责,追究责任,制定对策、落实整改。根据设备故障性质、涉及单位和影响范围,由下列单位负责调查处理。

1、设备故障只涉及一个单位时,由该设备维修养护单位经理(分管副经理)组织调查,并将调查处理报告于故障发生之时起24小时内上报公司主管业务部门,业务部门审定后,于故障发生之时起48小时内,上报公司分管领导并抄送公司安全监察室。

2、设备故障涉及两个及其以上单位或涉及工程等外部单位时,由公司主管业务部门牵头组织调查,并将调查处理报告于故障发生之时起48小时内上报公司分管领导并抄送公司安全监察室。

3、属于人为破坏造成的设备故障,由榆横铁路公安单位负责查处。

4、设备故障升级为铁路交通事故时,由公司安全监察室按照《铁路交通事故调查处理规则》有关规定负责调查处理。

5、设备故障发生后,现场作业人员应抓紧修复设备,查找故障原因,保存好原始记录、数据;调查组到达现场后,现场人员应主动汇报设备故障真实情况,如实提供相关技术资料、物证及记录。

6、调查组应做好以下工作:

(1)检查,检测故障设备,查阅有关作业记录、台帐资料、管理制度等,提取监控、监测记录,查明原因。

(2)组织召开分析会,确定责任,制订防范措施,提出对责任单位的考核处理意见。

7、调查处理报告应包括下列内容: (1)故障概况及影响范围、时间。 (2)设备修复情况。 (3)原因分析。 (4)责任认定。 (5)教训及措施。 (6)内部考核处理意见。

8、公司安全监察室和运输管理部负责对设备故障调查处理报告和整改落实工作进行检查审核,对故障原因调查不清、定责不准确的,应退回重新调查分析或予以纠正。

9、在设备故障情况下,对调度指挥中心和车站的有关要求。

(1)故障发生后,车站应根据现场情况,及时向列车调度员提出调整作业方式的意见,请求相应的调度命令。

(2)列车调度员应迅速判明现场情况,准确下达调度命令和口头指示,密切关注现场执行和故障处理情况。

(3)为减少耽搁行车时间,车站应按照《行规》第85条和《6502电气集中和微机联锁操作手册》规定,能在控制台上检查确认和操纵锁闭进路的,必须利用设备准备进路、接发列车;必须人工手摇道岔准备进路时,自设备故障发生之时起30分钟内,车站作业人员和工具必须到位,做好人工准备进路、接发列车的一切准备工作。

(4)为节省故障延时,允许处理故障人员就近赶赴现场,利用电话(无线通信设备)通知车站到达现场时间和设备恢复(正常)时间,但必须及时在《行车设备检查登记簿》内补记。

(5)因抢修需要必须停用设备时,车站立即与列车调度员联系,按照安全调度指挥中心指示,合理安排给点时间。

七、考核处罚

公司对列为责任设备故障和故障应急处理作业组织不力的单位进行考核;同时,将严肃追究有关单位和作业人员、质检验收人员、专业技术人员和管理人员的直接责任和连带责任。具体考核标准如下:

1、公司对工务、电务、机务设备故障实施量化指标管理,即公司对以上3个专业每月合计核定0.5件故障指标,全年合计核定指标为6件;若累计设备故障次数超出核定指标时,公司将对铜川铁运公司按每件次5000元标准实施考核;若设备故障达累计达到(含)10件时,公司将对铜川铁运公司按每件次20000元标准实施考核。

2、若发生故障时责任单位不能按照事故应急处置程序迅速开展作业组织尚未达到规定时限时,公司将视故障影响情况实施单件考核,考核标准为每件次5000~10000元。

八、台帐管理

1、铜川铁运公司要加强设备故障基础资料的管理,对设备故障台帐资料要认真登记、装订成册、长期保存。设备故障资料应包括:行车设备故障登记簿、行车设备故障分析记录簿、安监报

1、行车设备故障有关调查取证材料(含现场调查取证材料、图片、录像等)、行车设备故障调查处理报告。

2、公司安全监察室应将安监报

1、行车设备故障调查处理报告归档保存并做好故障统计。

九、统计通报

每月、季、年末3日内,各业务部门和设备维修养护单位要整理分析、分类汇总本系统行车设备故障件数及影响或中断行车时间,总结经验教训,制定有效措施和整改工作计划,报送公司安全监察室。铜川铁运公司和有关单位每月对设备故障进行一次检查,典型故障应及时上报公司并组织相关专业职工加强案例学习教育,保证本专业全体人员准确了解发生故障的经过和原因,及时掌握相关防范措施,防止同类问题再次发生。

第三篇:电厂设备常见故障分析与处理

编写: 审核: 批准:

日期: 年 月 日

电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

目 录

一、电厂设备汽机专业常见故障分析与处理

1、 汽前泵非驱动端轴承温度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10

2、 汽前泵非驱动端轴承烧毁„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10

3、 开式水泵盘根甩水大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10

4、 IS离心泵振动大、噪音大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

5、 单级离心泵不打水或压力低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

6、 电前泵非驱动端轴瓦漏油严重„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

7、 采暖凝结水泵轴承烧毁„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

8、 磷酸盐加药泵不打药„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

9、 胶球系统收球率低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

10、胶球泵轴封漏水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14

11、氢冷升压泵机械密封泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14

12、开式水泵盘根发热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15

13、开式水泵轴承发热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15

14、采暖补水装置打不出水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

15、低压旁路阀油压低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

16、小机滤油机跑油漏到热源管道上引起管道着火„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

17、发电机密封油真空泵温度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17

18、循环水泵出口逆止门液压油站漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17

19、循环水泵出口逆止门液压油站油泵不打油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 20、主油箱润滑冷油器内部铜管泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18

21、顶轴油油压力低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19

22、主油箱MAB206离心式油净化装置投不上 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„19

23、汽泵、汽前泵滤网堵塞造成给水流量小„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20

24、冷段供高辅联箱和四段抽气供小机节流孔板泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„20

25、汽泵入口法兰泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

26、高加正常疏水和事故疏水手动门法兰泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

27、采暖补水装置不进水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

- 1电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

14、 烟风道系统常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41

15、 离子燃烧器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42

16、 直流燃烧器与旋流燃烧器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42

17、 点火枪常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44

18、 送风机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44

19、 离心式一次风机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„45 20、 引风机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46

21、 密封风机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47

22、 磨煤机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47

23、 给煤机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„49

24、 除灰空压机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50

25、 冷干机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50

26、 仪用空压机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„51

27、 空气预热器气动马达运行声音异常故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„52

28、 干燥器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„52

29、 负压吸尘器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53 30、 火检风机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53

31、 等离子水泵常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„54

32、 电动挡板门常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„54

33、 气动插板隔绝门常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55

34、 电除尘常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55

35、 除灰MD、AV泵常见故障 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„56

36、

一、二电场除灰系统输灰不畅发生堵灰常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„57

37、

三、

四、五电场除灰系统输灰不畅发生堵灰常见故障„„„„„„„„„„„„„„58

38、 灰库顶切换阀常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„58

39、 灰库给料机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„59 40、 灰库搅拌机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„59

41、 细灰库落料伸缩节常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„60

42、 灰库气化风机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„60

43、 立式排污水泵常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„61

- 3电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

23、盘式除铁器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„76

24、#8皮带犁煤器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„77

25、排污泵故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„77

26、皮带伸缩装置故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„78

27、多管冲击式除尘器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„78

28、斗轮机行走变频器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„79

29、斗轮机回转变频器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„80 30、6kV开关进退困难„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„80

31、6kV开关不能正常合闸与分闸„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„81

32、引风机油站故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„81

33、变压器油温表故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„81

34、主封母线微正压装置频繁动作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„82

35、变压器假油位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„82

36、变压器渗漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„83

37、变压器油色谱分析异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„83

38、220kV升压站SF6断路器频繁打压„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„84

39、电源接通后,电动机不转,然后熔丝绕断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„84 40、通电后电动机不转动,有嗡嗡声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„85

41、电动机过热或冒烟„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„86

42、电动机轴承过热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„86

43、电动机有不正常的振动和响声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„87

44、电动机外壳带电„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„87

45、电动机运行时有异常噪声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„88

四、电厂设备热工专业常见故障分析与处理

1、取样表管堵„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„89

2、温度测点波动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„89

3、温度测点坏点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„90

4、吹灰器行程开关不动作或超限位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„90

5、低加液位开关误动作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„91

6、石子煤闸板门不动作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„91

- 5电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

5、托辊不转、声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104

6、清扫器清扫不干净„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104

7、清扫器声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

8、减速机轴承有不规则或连续声音„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

9、减速机齿轮有不规则或连续声音„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

10、减速机振动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

11、减速机温度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„106

12、减速机输入或输出轴不转„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„106

13、减速箱漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„107

14、滚筒轴承有异音、发热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„107

15、滚筒胶面严重磨损或掉落,造成皮带打滑或跑偏„„„„„„„„„„„„„„„„„107

16、制动器制动架闸瓦不能完全打开„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„108

17、制动器制动时间过长„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„108

18、制动器闸瓦温升高,磨损快,制动轮温升高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„108

19、制动器闸瓦磨损快„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„109 20、液力偶合器油温升高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„109

21、液力偶合器运行时易熔塞喷油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„109

22、液力偶合器运行时漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

23、液力偶合器停车时漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

24、液力偶合器启动、停车时有冲击声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

25、液力偶合器噪声大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

26、柱销联轴器声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

27、柱销联轴器驱动失效„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

28、落煤筒漏粉„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

29、落煤筒堵煤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111 30、多管冲击式除尘器压差不正常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„112

31、多管冲击式除尘器风机振动大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„112

32、多管冲击式除尘器水箱补不满水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„113

33、多管冲击式除尘器风机启动时联轴器有异音„„„„„„„„„„„„„„„„„„„113

34、叶轮给煤机挑杆与挡煤板卡死„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„113

- 7电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

65、多吸头排污泵渗油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„123 6

6、供油泵不吸油,压力表与真空表剧烈跳动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„123 6

7、供油泵油泵不吸油,真空度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„124 6

8、供油泵压力计有压力,但油泵仍不上油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„124 6

9、供油泵流量低于设计要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„124 70、供油泵消耗功率过大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„125 7

1、供油泵内部声音反常,油泵不上油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„125 7

2、供油泵振动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„125 7

3、供油泵轴承过热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„126 7

4、斗轮机液压系统油泵噪音大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„126 7

5、斗轮机液压系统工作压力不稳定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„127 7

6、斗轮机液压系统油压不足,油量不足,液压缸动作迟缓„„„„„„„„„„„„„127 7

7、斗轮机臂架升降不均匀,有抖动现象„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„127 7

8、斗轮机液压系统油路漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 7

9、斗轮机轴承声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 80、斗轮机斗轮驱动失效„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 8

1、斗轮机行走机构减速机启动不了„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 8

2、犁式卸料器犁不干净„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„129 8

3、犁煤器犯卡„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„129 8

4、犁煤器轴断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„129

- 9电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

故障现象:开水泵在运行过程中盘根甩水大,造成轴承室内进水轴承损坏。 原因分析:

1)、盘根压兰螺丝松,

2)、盘根在安装时压偏未安装到位,盘根安装时未挫开90°,接口在一条直线上。 3)、盘根材质太硬将轴套磨损。 处理方法:

1)、将盘根压兰螺丝进行均匀紧固,但不能紧固太紧,造成盘根与轴抱死发热。 2)、安装盘根时对称均匀地将盘根压入盘根室内,接口必须错开90°以上

3)、将盘根更换为柔韧性发软的盘根(浸油盘根或高水基盘根),有条件的话将盘根改造为注胶盘根。

检修后效果:使用注胶盘根,盘根甩水在每分钟10~20滴,减小泵体的维护检修工作量。 防范措施:

1)、盘根应选用耐磨柔韧性比较好的盘根。 2)、安装盘根时应正确安装。

4、 IS离心泵振动大、噪音大

故障现象:泵体振动大,并且泵体有异音 原因分析:

1) 、泵轴与电机轴不同心。 2) 、泵轴弯曲。

3) 、泵体各部件动静摩擦。 4) 、轴承间隙过大或损坏。

5) 、泵转子不平衡。

6) 、地脚不牢。

7) 、对轮连接梅花垫损坏

处理方法:

1)、将泵与电机重新找正。 2)、将泵轴校正或更换新轴。 3)、检查、调整泵内动静间隙。 4)、更换或修复轴承。 5)、泵转子找动平衡。

- 11电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

处理后的效果:油档处无漏油,回油正常。 防范措施:

1)、加强巡视,发现油位低,及时检查油档处是否漏油。

2)、加强点检及时检查供油压力是否超出设计压力并加强电泵的滤油工作。 3)、提高检修质量。

7、采暖凝结水泵轴承烧毁

故障现象:采暖凝结水泵检修后试运时轴承烧毁

原因分析:检修人员责任心不强在泵体检修后轴承室未加油造成轴承烧毁

防范措施:加强检修检修人员的责任心,加强检修三级验收过程。在设备试运前应全面检查轴承室油位和所有紧固螺栓是否紧好。

8、磷酸盐加药泵不打药

故障分析:磷酸盐加药泵启泵后运转正常,泵体无异音,盘根压兰无泄漏,出口压力为零。 原因分析:

1)、泵出口泄压阀未关闭 3)、泵出口安全阀泄漏

2)、泵体体出入口单向阀钢球上和单向阀阀座上有杂物或钢球变形。 3) 泵体单向阀接合面垫片损坏。 处理方法:

1)、将泵出口泄压阀关闭。

2)、检查安全阀阀座和阀芯是否有麻坑和其它缺陷,如有则进行研磨,或更换安全阀。 3)、检查单向阀钢球上是否有污垢变形、阀座上有杂质裂纹等,仔细清理钢球和阀座接合面并更换接合面垫片。

防范措施:定期对加药泵入口滤网检修检查清理,发现滤网破损,应及时更换。

9、胶球系统收球率低处理

故障现象:胶球系统投运后收球率不到10%。 原因分析:

1)、收球网未关到位。

2)、收球网有缺陷,胶球无法回到收球室。 3)、胶球泵出入口门打不开。 处理方法:

- 13电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

4)、解体检查,测量轴,或校正或更换。 5)、解体检查硬更换两端的轴承。 6)、更换机械密封密封圈。 7)、更换机械密封弹簧。 防范措施:

1)、设备检修时应精心检修。 2)、认真检查设备,做好事故预想。

12、开式水泵盘根发热

故障现象:开式水水泵盘根运行过程中盘根发热。 原因分析: 1)、填料压的过紧。

2)、盘根密封冷却水水量不足。 3)、盘根安装不当或材料规格不当。 处理方法:

1)、填料不应压的过紧。 2)、增大密封冷却水水量。

3)、选用合适的盘根,并进行正确安装。 防范措施:

1)、按要求安装盘根。

2)、利用大小修对冷却水管道进行检查。 3)、及时维护合发现问题。

13、开式水泵轴承发热 故障现象:泵轴承过热 原因分析:

1)、轴承室内油位过低。 2)、轴承间隙不对。 3)、泵与电动机中心不好 处理方法:

1)、注油至正常油位。 2)、调整轴承间隙。

- 15电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

2)、滤油机下方没有放置油盘。

3)、滤油机下方热源管道未保温在点检时未发现。 防范措施:

1)、加强培训力度,提高员工工作责任心。

2)、滤油前应先检查接口是否绑扎牢固,无问题后在再开滤油机。 3)、滤油机下方应放置油盘

4)、应将绑扎的滤油胶管改为带专用接头的滤油管。

5)、加强点检力度,认真检查滤油机下方热源管道保温是否完善。并做好隔离措施。

17、发电机密封油真空泵温度高

故障现象:发电机密封油真空泵在运行过程中泵体温度最大达到85℃。 原因分析:

1)、发电机密封油真空泵出入口滤网堵塞 2)、发电机密封油真空泵出口管道堵塞 处理方法:

1)、更换发电机密封油真空泵出入口滤网

2)、检查发电机密封油真空泵出口管道。发现管道排气口在厂房房顶未保温,在出口处管道冻结,造成排气不畅。后在13.7米平台上方用锯弓将管道锯开一斜口,进行临时排气。在小修时将管道并到密封油排油风机入口管道上。 处理后的结果:泵体运行正常。 防范措施:

1)、在冬季应加强点检工作,发现排气口处有结冰应及时处理。 2)、应及时检查密封油真空泵油位,发现油位低应立即补油。

18、 循环水泵出口逆止门液压油站漏油处理

故障现象:循环水出口逆止门液压油站阀块有一螺丝死堵漏油严重,造成油箱油位下降,油泵出口压力低。

原因分析:螺丝死堵密封“O”型圈损坏。

处理方法:先用〔20槽钢焊接到阀体上将油缸回座杆档住,使阀门在油站无油压后无法关闭,然后将油泵停运,更换新的“O”型圈。 防范措施:

1)、大小修应对液压油站的所有密封“O”型圈进行更换。

- 17电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

防范措施:

1)、应使用耐腐蚀的氟橡胶密封件。 2)、对铜管检漏时应件隔离门关严。 3)、工作结束后,将所有法兰紧固均匀。

21、顶轴油油压力低

故障现象:顶轴油系统压力低。 原因分析: 1)、顶轴油泵损坏。 2)、顶轴油泵出力调整低。 3)、油管泄漏。 消除方法:

1)、更换新顶轴油泵。

2)、将顶轴油泵出口压力调到合适范围内。 3)、查出油管泄漏点,进行补焊处理。 防范措施: 1)、加强设备巡检

2)、检修顶轴油泵时,严格按照检修工艺处理。

22、主油箱MAB206离心式油净化装置投不上。

故障现象:主油箱MAB206离心式油净化装置投运后,转动正常。分杂分水效果差 原因分析: 1)、比重环孔径过小 2)、分离温度不对 3)、流量过大

4)、沉淀桶中聚满沉淀物 5)、碟片组间被堵塞

6)、油净化装置出入口门未打开 处理方法:

1)、更换大孔径的比重环 2)、调整分离温度 3)、降低流量

- 19电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

处理后的效果:运行一年多,一直未泄漏。

防范措施:在机组小修期间,将法兰节流孔板更换为焊接节流孔板。

25、汽泵入口法兰泄漏

故障现象:汽泵入口法兰泄漏严重

原因分析:由于汽泵入口给水管道振动大,在启泵前水锤造成泵入口法兰泄漏 处理方法:先将泵入口法兰螺栓螺栓紧固,然后在泵入口给水管道上加一固定支架。 处理后的效果:运行一年多,一直未泄漏。 防范措施:

1)、要求运行人员在汽泵前泵前灌水时应先将泵体排空阀打开,开启前置泵入口给水阀门时应逐渐开大,不得一下全开。

2)、加强对给水管道支吊架检查,发现变形,焊口开裂应及时处理

26、高加正常疏水和事故疏水手动门法兰泄漏

故障现象:高加正常疏水和事故疏水手动门法兰漏水严重 处理方法:将高加解裂后将齿形垫片更换为金属缠绕垫片。

防范措施:将所有高加系统法兰垫片都更换为金属缠绕垫片,系统投运后,将法兰进行热紧。紧固法兰螺栓应对角均匀紧固

27、采暖补水装置不进水

故障现象:采暖系统分水联箱压力低,整个采暖系统压力低于0.4MPa,采暖补水装置闪蒸箱安全门动作,溢流管排水口返汽。

原因分析:采暖补水装置闪蒸箱为与水箱为浮球阀隔断,当闪蒸箱水水位高时将不锈钢浮球浮起阀门打开,水位下到一定高度时浮球阀关闭,如果不锈钢浮球有裂纹进水,则浮球无法浮起阀门打不开,水箱内进不了水,采暖系统就不进水,系统压力降低。

处理方法:将采暖补水装置闪蒸箱人孔打开,将不锈钢浮球取出,检查是否进水,并查出裂纹,重新补焊。 防范措施:

1)、加强巡视,发现问题及时处理。

2)、在采暖系统轮修时,应全面检查浮球阀进行检查,并将浮球连接杆处进行加固补焊。

28、高加加热管泄漏

故障现象:高加水位“高”、“高-高”报警。水位计指示高 原因分析:

- 21电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

1)、循环水进水温度高,进出口水温端差小 2)、凝汽器有漏空气地方,密封不好 处理方法:

1)、检查水塔淋水盘水嘴是否有脱落,并安装好。

2)、凝汽器是一个庞大的系统,因此凝汽器检漏是一项工作量非常大的工作,主要是将所有与凝汽器系统接合面(包括法兰、焊口、人孔等)处喷氦气,然后在真空泵排气口处接一测头用仪器测量,如果接合面漏氦气就进入凝汽器内通过真空泵到排气口处,仪器就能显示出来。

在找漏过程中主要按照系统一处一处找。#2机真空低的主要问题是,主汽疏水阀门内漏,将疏水扩容器底部冲刷∮50mm的孔洞。另外机组在施工时在疏水扩容器开一人孔后封闭,由于焊接质量问题,焊缝有200mm长的裂缝,造成真空低,后将孔洞和裂纹进行补焊。

处理后的效果:真空度达到设计要求。 防范措施:

1)、加强对主汽疏水门进行点检工作,发现内漏大小修时进行研磨或更换。 2)、大小修时疏水扩容器进行测厚检查,发现壁厚减薄则进行更换。

3)、更换与凝汽器相连的法兰垫片和管道,必须将法兰螺栓紧固牢固,管道焊口进行检验。

31、锅炉暖风器疏水至除氧器管道接管座焊口开裂

故障现象:锅炉暖风器疏水到除氧器管道投运后,管道振动大造成管道阀门法兰泄漏,除氧器接管座开裂。 原因分析:

1)、锅炉暖风器疏水管道水锤现象严重,造成管道振动大。 2)、锅炉暖风器疏水至除氧器接管座材质重在质量问题。 处理方法:

1)、在接管座开裂后机组降负荷,将四段抽汽和辅汽供除氧器管道阀门关闭,在泄漏处临时加一套管。在小修时更换接管座。

2)、将锅炉暖风器疏水管道改为用支架加固牢固,在小修时将原碳钢管更换为不锈钢管道,并将法兰门更换为焊接门。

3)、对除氧器其它接管座做金相分析。

处理后的效果:管道振动减少,系统运行稳定。

- 23电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

原因分析:冬天温度低,由于加硫酸大部分在室外,原施工时管道未加伴管,造成管道内结晶将管道堵塞。

处理方法:将加酸管道加装伴热管。

处理后的效果:系统投运后酸管道一直未出现堵塞现象。

防范措施:冬季应加强对酸管伴热管道点检,发现不热应立即查找原因,并处理。

35、发电机漏氢

故障现象:发电机漏氢量量大,一天需补氢21m3/d, 原因分析:机组正常运行补氢量应小于14 m3/d,补氢量大应是氢气系统有漏点,存在漏点的地方主要是

1)、管道、阀门法兰接合面。 2)、阀门盘根压兰处。 3)、管道丝扣接口处

4)、密封油排油风机排气口处 5)、氢管道排污阀未关严

处理方法:将所有的法兰、丝扣接口处先用测氢仪测量是否有漏氢,然后用肥皂水喷到法兰合接口处,观察是否有气泡产生就可确认是否漏氢。然后将法兰或接口进行紧固或用胶粘。将系统管道漏点处理完后,最后确认排油风机排气口处也泄漏。说明发电机轴瓦处漏氢只能在机组小修时将发电机轴瓦进行调整。 防范措施:

1)、打开氢管道排污门后应及时关闭,并确认关闭牢固。 2)、大小修应对所有的接头和法兰及盘根泄漏处进行彻底处理。

36、给水再循环手动门自密封泄漏

故障现象:给水再循环手动门自密封泄漏严重,顺门体门架法兰漏水。 原因分析:

1)、阀门自密封垫为钢体密封,质量存在问题, 2)、阀门选型不符

处理方法:将系统隔离,系统消压后阀门解体,将自密封取出后发现自密封钢圈已冲刷出沟道,由于无备件,将自密封回装打磨后直接与阀体焊死。待小修时更换其它型号的阀门。 检修后的效果:阀门投运一直未漏,效果比较好。 防范措施:

- 25电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

胀口处火焰被吸进去,则说明此根管泄漏。然后用加工好的锥形铜堵将两侧不锈钢管封堵好。并将所有的焊缝进行找漏,有泄漏处则进行补焊。 处理后的效果:凝结水水质达到合格水平, 安全防范措施:

1)、工作时严格按照安全、技术措施执行,做好隔离通风工作。 2)、工作时应有专人监护,工作人数不少于3人。 3)、做好防腐层和循环水的化学监督。

39、循环水泵轴承润滑冷却水滤网堵塞

故障现象;在春天季节中循环水泵轴承润滑冷却水滤网堵塞严重,基本上2~3小时就得进行清理。

原因分析:由于春天季节中从水厂供过来的补给水里,含有大量的柳絮,柳絮体积比较大无法通过20目的循环水泵轴承润滑冷却水滤网,造成滤网堵塞,清理工作量大。 处理方法:

1)、原轴承润滑冷却水滤网只有两路,在滤网堵塞后,如果清理不及时就会使循环水泵轴承冷却水断水,造成循环水泵轴承烧毁,给机组带来很大的隐患。在小修时根据实际情况又增加了两路润滑冷却水滤网,这样如果有两路润滑冷却水滤网堵塞,则立即将另为两路润滑冷却水滤网阀门打开,就不致于轴承断水。

2)、润滑冷却水滤网堵塞后,应立即将堵塞的滤网更换,然后再将拆下的滤网进行清理。 处理后的效果:能保证循环水泵轴承冷却正常用水。 防范措施:

1)、加强点检力度,发现滤网堵塞应立即更换滤网。 2)、更换下的滤网应及时清理,并备好。 40、消防水管法兰泄漏造成跳机

故障现象:发电机励磁变压器旁消防水管道法兰泄漏造成,励磁变压器进水,发电机保护跳机。

原因分析:发电机励磁变压器旁设置有6KV配电室特殊消防水雨淋阀,由于法兰垫片使用胶皮垫,长期使用老化,造成泄漏跑水。

处理方法:将法兰垫片更换为金属缠绕垫片,并将发电机励磁变压器旁的所有消防水法兰作带压堵漏预防性卡具。 防范措施:

- 27电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

1)、使用质量过关的垫片。 2)、清理结合面,使其平整、光滑。 3)、螺栓对角紧时,紧力要合适。 防范措施:

检修阀门时,应严格执行工艺标准。

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(2)电动机故障。 (3)枪管烧变形或卡涩。 (4)阀芯与阀座结合面损坏。

(4)吹灰器内管,提升阀密封填料损坏。 (5)吹灰器入口法兰石墨金属缠绕垫失效损坏。 处理方法:

(1)联系电热人员检查控制系统及膨胀电源线是否拉卡在设备上。

(2)吹灰器外枪管炉内部分烧弯曲变形迅速就地手动或用手动摇把退出,如枪管脱离滑动轴承支架应重新调整并校正枪管,如枪管变形严重应更换新的。

(3)隔绝单项系统后检修提升阀,用专用工具对提升阀进行拆卸并对阀芯与阀座进行研磨检修,如阀芯或阀座损坏严重及进行更换。

(4)隔绝单项系统后对内管密封填料进行更换,注意填料压盖螺栓适度拧紧。 (5)重新更换法兰密封垫片。 防范措施:

(1)严格检修工艺。

(2)加强点检,及时发现问题及时处理。

3、短吹灰器常见故障

吹灰器的是吹扫锅炉受热面集灰,保持受热面清洁的,以提高传热效果,保证锅炉热效率,防止受热面结焦的设备。 故障现象:

(1)吹灰器启动失败及吹灰器不自退。 (2)吹灰器内漏。

(3)吹灰器内管密封处漏汽严重,提升阀提升杆处漏水。 (4)吹灰器入口蒸汽法兰漏汽。 原因分析:

(1)控制部分故障。 (2)电动机故障。

(3)螺旋管滑道,凸轮损坏卡涩。 (4)阀芯与阀座结合面损坏。

(4)吹灰器内管,提升阀密封填料损坏。

- 31电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(4)阀门检修时,认真检查阀芯、阀座结合面损坏情况,根据检查制定检修方案。 (5)阀门研磨过程中,严格按照检修文件包进行,选用合适的研磨工具。

(6)系统能隔绝重新更换相同规格的阀门,系统无法隔绝采用待压堵漏的方法进行修补。 防范措施:

(1)严格检修工艺。

(2)加强点检,及时发现问题及时处理。

5、高压气动阀门常见故障 见汽机高压气动阀门常见故障。

6、暖风器管道常见故障

暖风器在冬季可以保持

一、二风机入口温度为规定的环境温度(设计25℃)保护空气预热器前后温差和正常经济运行。 故障现象: (1)管道振动。 (2)支吊架松动。 (3)法兰漏水。

(4)暖风器换热管冻,暖风器无法正常投运。 原因分析:

(1)汽水两相流动。 (2)支吊架拉杆螺栓松动。

(3)管道振动连接螺栓松,法兰漏水。

(4)系统操作不当,造成暖风器疏水不畅在暖风器内部冻住。 处理方法:

(1)运行人员进一步调整暖风器供汽阀门开度。

(2)重新加装支吊架(滑动支架、固定支架),保证管道有一定的坡度。 (3)重新拧紧拉杆连接螺栓并加装锁紧螺母点焊牢固。

(4)为了保证暖风器运行,在一次风机吸入口用劈柴和柴油点火,保证火焰全部吸入风道内部,可以烤化疏水。二次风入口由于与地面高度相距太远,需搭架子高度在6米以上用劈柴和柴油点火,保证火焰全部吸入风道内部,可以疏通冻住的疏水。 防范措施:

(1)进入冬季加强点检,发现问题及时处理。

- 33电力技术实用资料(鉴赏2015)

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(3)管子发生泄漏。 (4)管排磨损。 (5)管排变形。

(6)管子发生蠕胀现象。 原因分析:

(1) 烟速过低。吹灰失灵。管子有泄漏。

(2)由于积灰,吹灰蒸汽温度低,尾部烟道漏风,给水品质不合格造成内壁腐蚀,外壁腐蚀。

(3)厂家焊口质量不佳,管子磨损及内外壁腐蚀,管子焊口附近应力集中,管材有缺陷造成泄漏。

(4)管排排列不均形成烟气走廊,尾部烟道后墙防磨板损坏,烟气流速过高,管夹子松动发生碰撞,吹灰不当。

(5)管排支架或活动连接块损坏或脱落,造成管排变形。

(6)运行中严重超温使管子过热,蒸汽品质有问题使管子内壁有大量的结垢,换管时管材不对。管内有异物造成管子蠕胀。

(7)各人孔门、看火孔关闭不严造成漏风,管子鳍片没有密封焊严。 处理方法:

(1)适当提高烟速,检查吹灰器使其正常运行工作,杜绝受热面管子的泄漏。 (2)清除积灰,加强吹灰,提高蒸汽温度,消除尾部烟道不严造成的漏风,提高汽水品质,长期停炉时应做好充氮保护。

(3)在焊接质量方面,采取有效的措施防止腐蚀和外壁磨损,消除管子的附加应力,换新管子时应进行光谱分析,保证不错用管子并不准使用有缺陷的材料。换管时确保无异物落入管子中,新管必须通球,保证吹灰蒸汽温度,加强吹灰管疏水。

(4)校正管排,消除烟气走廊,修复防磨护板,调整烟气流速,减少对迎风面管子的冲刷,调整、修理管夹自装置,使其牢固。

(5)检查恢复已损坏的支架和固定连接板,恢复开焊或脱落的活动连接块,按时吹灰。 (6)保证各人孔门关闭严密,所有管子鳍片都应密封焊。 (7)利用临修、小修对受热面进行全面检查。 (8)提高检修人员检修素质,严格检修工艺。

9、水冷壁管排泄漏常见故障

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(3)保证焊接质量,采取有效措施防止腐蚀和外壁磨损,消除管子的附加应力,换新管应做光谱分析,保证不用错管子,并不准使用有缺陷的材料。换管时确保无异物落入管子中,新管子必须通球,防止炉膛上部结焦,保证吹灰蒸汽温度,加强吹灰管的疏水。 (4)校正管排,消除烟气走廊修复修防磨护板,调整烟气流速,减少对迎风面管子的冲刷,调整、修理管夹自装置,使其牢固,适当吹灰。校正弯曲的管子,消除管子与管子之间的碰装和摩擦。

(5)按设计要求合理配煤。适当调整喷燃器摆动角度。加强炉膛吹灰,经常检查使炉膛各门孔关闭严密。修后炉膛出口受热面管排平整。

(6)检查恢复已损坏的支架和固定连接板,恢复开焊或脱落的活动连接块,按时吹灰,防止管排结焦,校正已变形的管排。

(7)严格运行操作,不使蒸汽超温,严格控制汽水品质,换新管时严把质量关,保证不错用管材,换管时防止异物落入管中,所换管子必须进行通球。

(8)保证各门孔关闭严密,内护板按设计要求安装焊接。所有管子鳍片都应有密封焊接。及时焊补各膨胀节,确保严密。 防范措施:

(1)利用大小修按照防磨、防爆计划对受热面进行全面、仔细的检查。 (2)提高检修人员检修素质,严格检修工艺。 (3)制定应急预案,发现问题及时解决。

10、省煤器管排泄漏常见故障

省煤器是利用排烟余热加热给水,降低排烟温度,节省燃料。经过省煤器的给水提高了温度,降低了给水与汽包的温差,可以减少汽包的热应力,改善汽包的工作条件。 故障现象: (1)管排积灰。

(2)管子内壁结垢、外壁腐蚀。 (3)管子泄漏。 (4)管排变形。

(5)管子发生蠕胀现象。 (6)漏风。

(7)防磨罩损坏或脱落。 (8)管子磨损。

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(1)利用临修、小修对受热面进行仔细检查。 (2)严格检修工艺。

11、云母水位计常见故障

云母水位计是运行人员监护汽包水位的重要测量装置,通过观察水位可以有效的帮助运行人员进行操作,保证机组安全经济的运行,防止发生汽包烧干锅或汽包满水事故的发生。 故障现象: (1)云母片泄漏。 (2)云母片不清晰。 原因分析:

(1)汽包水位计超期运行,造成云母片老化或表体变形,形成泄漏。 (2)汽包水位计在运行中多次冲洗,使云母片减薄,形成泄漏。

(3)汽包水位计长期运行,汽包内水质差,水位计云母板内有结垢现象,使光线无法透过。

(4)紧固水位计云母板时,紧力过大或不均匀使石墨垫片呲开,造成光线无法透过。 处理方法:

(1)如运行中处理,隔绝系统并拆下外罩充分冷却24小时,降低水位计螺栓与螺母热应力。

(2)汽包水位计应定期检修,在机组临修、小修中应及时更换云母片,避免应超期运行,造成老化。

(3)认真检查表体,发现云母板紧固螺栓和螺母有蠕胀超标或损坏现象时,应及时更换。发现表体有严重变形或沟道应更换水位计。

(4)汽包水位计更换云母板时,应选用透光率好的云母板,避免使用茶色的云母板。 (5)紧固水位计云母板压盖螺栓时,用力要适中,各个螺栓的紧力要一致。 (6)定期调整水位计后彩色玻璃为合适位置。 防范措施:

(1)加强云母水位计检修工艺的培训,提高职工的检修水平。 (2)加强点检,出现问题及时处理。

12、中央空调系统常见故障

中央空调系统在电厂运行中启到重要的作用,在夏季和冬季保证控制室电气设备正常

- 39电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(4)弹簧支吊螺杆没有调整。 处理方法:

(1)弹簧加载螺栓松,需要重新调整。

(2)重新调整弹簧加载螺栓,保持压盖保持水平并上下动作灵活。 (3)重新制作弹簧标记块并安装好。

(4)重新调整弹簧支吊架,保持螺杆长度合适。 防范措施:

(1)加强点检,出现问题及时处理。

(2)利用临修、小修对弹簧支吊架重新进行调整。 (3)提高员工检修工艺培训,严格检修工艺。

14、烟风道系统常见故障

烟风道系统由送、引、 一次风及风道、烟道、烟囱及其附件组成的通风系统。烟风系统的作用是送风机、一次风机克服送风流程(包括空气预热器、风道、挡板、支撑)的阻力,将空预器加热的空气送至炉膛及制粉系统,以满足燃烧和干燥燃料的需要。通过引风机克服烟气流程(包括受热面、电除尘、烟道支撑、挡板等)的阻力,将烟气送入烟囱,排入大气。烟风系统可以根据设计需要保持炉膛的适当的压力。 故障现象:

(1)人孔门漏风、灰。

(2)风道内支撑迎风面磨损严重。 (3)档板门操作卡涩。轴头漏灰。 原因分析:

(1)人孔门端盖钢板强度不够。密封垫损坏。螺栓强度不够。 (2)煤中含灰量大。空气、烟气流速太高。 (3)挡板门与风道两侧膨胀卡涩。

(4)挡板门轴头填料盒强度不够,密封调料材料少,质量差。 处理方法:

(1)更换厚钢板,用石棉绳和水玻璃重新制作垫片。更换强度高的连接螺栓。 (2)适当调整空气、烟气流速。对磨损严重的支撑进行更换,对磨损轻微的做好修补。 (3)利用临修、小修传动挡板,切去影响的挡板。

(4)利用临修、小修重新更换轴头端盖并填加耐高温、耐磨的填料环。

- 41电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

流,喷口都是狭长形。

旋流燃烧器是利用其能使气流产生旋转的导向结构,使出口气流成为旋转射流,托电二期锅炉为轴向叶轮式旋流燃烧器,前后三层对冲燃烧。燃烧器有一根中心管,管中可插油枪。中心管外是一次风环通道,最外圈是二次风环形通道。这种燃烧器对锅炉负荷变化的适应性好,并能适应不同性质的燃料的燃烧要求,且其结构尺寸较小,对大容量锅炉的设计布置位置较为方便。 故障现象:

(1)炉膛燃烧吊焦。

(2)燃烧器入口插板门漏粉。 (3)燃烧器出口浓向分流板磨损严重。 (4)燃烧器外壳有裂纹。 原因分析:

(1)没有按设计煤种供应燃料,造成燃料中灰分的ST温度过低,炉膛热负荷过高,炉膛出口烟道截面太小,喷燃器调整不当,炉膛门孔关闭不严,墙式吹灰器失灵,炉膛出口受热面管排不平整,造成受热面结焦。

(2)火焰中心偏向#1角,阻塞了喷口面积,使#1角阻力增大,发生结渣。 (3)插板门安装不合适。法兰连接螺栓松动。 (4)一次风流速过高。 (5)燃烧器材料与设计不符。 处理方法:

(1)严格按照设计煤种要求合理配煤。适当调整喷燃器摆动角度。加强炉膛吹灰,经常检查使炉膛各门孔关闭严密。修后炉膛出口受热面管排平整。 (2)检查#1角燃烧器角度是否与其它三个角一致。 (3)运行中测量各台磨风速,调整到合适的流量。

(4)利用临修、小修传动燃烧器入口二次风各挡板门是否开度一致。

(5)利用临修、小修重新调整插板门安装位置并对法兰连接螺栓重新进行热紧。 (6)利用临修、小修重新更换浓向分流板。

(5)用补焊钢板的方法对有裂纹的燃烧器外壳进行加固。 防范措施:

(1)加强点检,发现问题及时分析并做响应的调整。

- 43电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(2)液压调节头油管接头损坏。 (3)轴承箱内部测点有松动。 (4)风机轴承箱油管有损坏。 (5)消音器与暖风器安装位置不对。 处理方法:

(1)利用临修,拆下轴承箱整个转子,更换轴封骨架密封。 (2)紧固液压调节头油管接头。 (3)联系热工紧固轴承箱内部测点螺栓。 (4)更换损坏的轴承箱油管。

(5)利用小修重新更换消音器与暖风器前后位置。 防范措施:

(1)加强点检,发现问题及时处理。

(2)提高职工的检修工艺培训,严格检修质量。 (3)定期检查油位和油取样工作。

(4)利用临修、小修对送风机进行全面、仔细的检查。

19、离心式一次风机及油站常见故障 故障现象:

(1)一次风机周期性振动超标。 (2)电机润滑油站润滑油乳化。

(3)电机润滑#1油泵启动后系统压力不足联启#2油泵。 (4)一次风机入口有异音 原因分析:

(1)叶轮轴向密封环铜条损坏。入口调节挡板门开度不一致。暖风器、消音器间距小造成吸风量不足。

(2)油冷却器端盖螺栓松油水连通。

(3)#1油泵出口阀门内弹簧卡涩,动作失灵。 (4)消音器与暖风器安装位置不对。 处理方法:

(1)利用临修,更换新的铜密封环,联系热工重新传动入口调节门,保持两侧开度一致。 (2)检查并处理两侧调节挡板们执行机构,保持一致。

- 45电力技术实用资料(鉴赏2015)

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(1)加强点检,发现问题及时处理。

(2)提高职工的检修工艺培训,严格检修质量。 (3)定期检查油位和油取样工作。

(4)利用临修、小修对引风机进行全面、仔细的检查。

21、密封风机常见故障 故障现象:

(1)密封风机振动超标。 (2)轴承箱轴封漏油。 (3)滤网报警。 原因分析:

(1)风机低部支撑框架强度不够。 (2)风机轴承损坏。 (3)轴承箱润滑油变质。 (4)轴承轴封(毛毡)失效。 (5)电机、风机地脚螺栓松动。 (6)滤网堵。 处理方法:

(1)在风机底座钢梁上重新加固横梁。 (2)重新更换新的轴承。

(3)进一步调整轴承端盖膨胀间隙,保证轴承良好运行。 (4)定期更换轴承箱润滑油及轴封毛毡。 (5)检查电机及风机外壳地脚螺栓。 (6)清理密封风机入口滤网。 防范措施:

(1)加强点检,发现问题及时处理。

(2)提高职工的检修工艺培训,严格检修质量。 (3)定期检查油位和油取样工作。

(4)利用临修、小修对密封风机进行全面、仔细的检查。

22、磨煤机及油站常见故障 故障现象:

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

(8)重新调整喷嘴环通流截面。重新调整磨辊加载螺栓,保持受力均匀。适当提高一次风量。

(9)定期清理或更换磨煤机密封风滤网。 防范措施:

(1)利用临修、小修对磨煤机内部进行彻底的检查。 (2)加强点检,出现问题及时处理。

(3)提高职工的检修工艺的培训,严格检修工艺的质量。 (4)利用临修、小修对磨煤机进行全面、仔细的检查。

23、给煤机常见故障 故障现象:

(1)给煤机皮带卡涩,给煤机跳。 (2)给煤机驱动马达及减速箱振动大。 (3)给煤机轴承有异音 (4)给煤机皮带损坏。 (5)清扫链连接销磨损严重。 (6)清扫电机损坏。 原因分析:

(1)原煤斗有大块煤、木头、耐磨陶瓷砖卡涩给煤机。 (2)给煤机驱动滚筒上的缓冲销松动。 (3)轴承不定期补油造成轴承进粉损坏。 (4)给煤机皮带长时间运行磨损。 (5)清扫链伸长磨损连接销。 (6)清扫电机骨架密封损坏。 处理方法:

(1)通知输煤专业人员加强巡检,发现大煤块、木头等不合格物及时进行清理。 (2)更换驱动滚筒缓冲销。

(3)更换轴承及轴护套,检查润滑脂油管是否畅通。 (4)定期调整给煤机皮带,保持张紧滚筒在中间位置。

(5)适当调整落煤口调节板,减少煤块下落缓冲力。定期调整清扫链长度。 (6)更换清扫电机骨架密封。对磨损严重的皮带进行更换。

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第四篇:安全监控设备故障处理安全措施

编制单位:调度室 队

长: 技术主管: 编

制:

编制日期:2011年08月30日

《安全监控设备故障处理安全措施》

综采队批示:

通风队批示:

安监科批示:

机电科批示:

审批

通风副总批示:

安全副总批示:

总工程师批示:

安全监控设备故障处理安全措施

安全监控系统是保障矿井安全生产的重要手段,为了加强对安全监控系统的管理,保证安全监控系统的正常运行,在安全监控设备出现故障时,应采取以下安全措施。

一、甲烷传感器故障

1、监控中心发现中心站甲烷浓度显示异常时,应及时与通风队联系,由该区域的瓦检员尽快到施工地点用光学瓦斯检定器进行测量,判定甲烷传感器是否出现故障。

2、在甲烷传感器发生故障时,通风队应将便携式甲烷检测报警仪悬挂在甲烷传感器吊挂位置,以便对甲烷浓度进行连续监测。

3、通风队应及时向监控中心汇报现场情况,并派人到监控中心调校一台甲烷传感器,迅速带到施工地点进行更换。

4、监控中心根据甲烷传感器故障情况,如属人为损坏或现场管理原因造成的,应及时通知通风队相关人员进行事故追查,并按矿安全监控管理规定对相关单位及责任人进行处罚。

二、监控设备及线路故障

1、甲烷传感器监控线路出现故障时,监控中心应及时通知通风队安排人员进行检查、处理。

2、如监控主线路和监控设备出现故障时,监控中心应及时安排人员进行处理。无特殊原因必须在8小时内处理完毕。

3、在处理以上故障期间,监控中心必须及时通知所有受影响的

施工地点在悬挂甲烷传感器的位置吊挂便携式甲烷检测报警仪,以便对甲烷浓度进行连续监测。

4、在做甲烷超限断电功能测试过程中,如果断电范围内的机电设备不能正常断电,测试人员应和现场电工(变电所值班人员)结合,查找不能断电的原因。能够当班处理的必须当班处理,当班处理不了的,测试人员要及时向监控机房值班人员或监控负责人汇报,采取相应措施在24小时内处理好。

5、在处理风机开停、风门开关、风速、馈电等监控设备故障时,要严格按照设备的维修要求及时处理。

6、安全监控设备出现故障后,监控中心应将设备故障情况及采取的处理措施及时向有关领导汇报。

7、在处理监控设备故障期间,如没有在规定时间内处理好,将按矿安全监控管理规定对相关的单位及责任人进行处罚。

三、故障处理方法:

当甲烷传感器出现高报现象时处理办法及汇报程序:

1、机房人员要认真观察各个地点瓦斯变化情况。 (1)采掘工作面:

一旦瓦斯达到0.5%时,要立即引起重视,如果有上升趋势,要立即向本部及生产调度和井下现场汇报,以便及时掌握情况,做出应对措施。当瓦斯达到0.7%时,要及时向通风科、生产调度及本部汇报,征求领导意见,看是否允许井下采掘面工作,然后及时汇报给井下职工传达领导的旨意。并要求井下瓦检员、监测工等查明原因,落实情

况,并及时与检测机房联系。当瓦斯达到0.1%时,要及时向生产调度、安检队、通风科、安监科、通风副总、安全副总、总工汇报。 (2)其他地点及硐室:认真观察瓦斯变化情况,一旦瓦斯达到0.5%时,要立即引起重视,如果有上升趋势,要立即向生产调度和井下现场汇报,以便及时掌握情况,做出应对措施。要及时向通风科、生产调度及本部汇报,并要求通知井下人员查明原因,落实情况,及时与检测机房联系。当瓦斯达到0.6%时要及生产调度、安检科、通风科、通风副总、安全副总、总工汇报,当瓦斯达到0.8%时,除及时向领导汇报之外,还要求在未查明原因未接到总工送电指令,不允许送电。

2、当出现甲烷传感器断线、误报时处理办法:

(1)监测人员在处理故障前,要把所带故障分站插头接线盒里的传感器信号线断开

(2)从传感器插头开始,打开接线盒,用万用表电流档:

一、表笔接信号线,另一表笔对地线进行测量,按此程序对各个接线盒进行逐一排查测量直到找到问题所在并把其进行处理。

(3)处理好后再把分站接线盒信号线接好,处理完毕后要及时汇报监测机房。

三、安全措施

1、安全监控设备维修人员下井时必须携带便携式甲烷检测报警仪,并携带维修所需要的各种工器具,包括万用表、扳手、斜口钳等。

2、在乘坐罐笼、人车、巷道内行走及穿越皮带时,严格遵守相关规章制度。

3、在皮带上方作业时,应先与皮带司机联系好,当皮带完全停稳后方可作业,当作业完毕后,要及时和皮带司机联系。

4、在工作现场要仔细检查周围的支护、巷帮、顶板等情况,确认安全后方可工作。

5、在轨道大巷内施工时,如需停架空线,要和运输队结合,切断架空线电源后方可施工。

6、工作过程中要用便携式甲烷检测报警仪对作业地点瓦斯浓度进行检查,瓦斯浓度不超限时方可作业。如果甲烷传感器和便携仪数值误差较大时,以较大值为准。

7、在处理故障期间,维修人员要严格按照相关操作规程进行施工,不得违章作业。

8、在工作地点如果发现有监控电缆吊挂不符合标准要求,维修人员应指导责任单位及时进行整改。

9、安全监控设备故障处理好后,维修人员升井后应及时按规定填写安全监控设备故障处理记录,以备查。

安全监控系统管理考核办法

为加强安全监测监控系统管理,保证安全监测监控系统稳定可靠运行,充分发挥安全监测监控系统的效能,杜绝因管理维护不到位而造成的通讯中断、传感器断线、误报、误差、断电功能不正常等现象的发生,确保矿井的安全生产,特制定本办法。

1.信息监测中心未及时按有关规定和技术措施要求,安装监控装置而影响生产的,给予负责人罚款200元/次。

2.信息监测中心未按规定位置吊挂电缆和传感器,造成数据误差、误报或违反规定的,给予责任人100元/次。

3.各采掘工作面未按规定移设传感器或移设不到位,造成传感器报警,给予责任单位100元/次;设施损坏的,对责任单位和责任人按设备原值的两倍进行罚款。

4.安全监测人员未按规定及时监督管辖范围内的甲烷传感器和电缆吊挂位置不符合规定的,给予责任人罚款50元/次。

5.安全监测人员管辖范围内的设施有问题,没有及时向安全监测负责人汇报,并导致超限报警的,给予责任人罚款50元/次。

6.安全监测负责人未及时对失效设备进行更换导致系统故障连续发生的,分别给予负责人和责任人罚款200元/次。

7.安全监测人员必须对监测室内的安全监控系统的装备进行专项管理,保证24h实时监控和联网共享监测信息,发现异常及时汇报并分析原因,否则罚责任人50元/次。

8.不在放炮和调校的情况下,传感器每报警一次,罚管辖责任人50元,以此类推。

9.采煤工作面上隅角风障移设不及时、吊挂不标准,给予责任单位罚款100元/次;报警超过10次以上,给予责任单位罚款2000元。

10.每天下班前安全监测工必须对当天的工作进行填写,凡发现没有按规定作好记录的,罚款20元/次。

11.安全监测值班人员每天要及时打印监控日报表,凡发现报表未及时打印和漏选测点的,当班监测值班员罚款50元/次。

12.严禁使用监控室内的电脑玩游戏、聊天或观看视频,发现一次者处罚100元/次。

第五篇:铁路信号设备故障因素及处理分析

摘要:随着社会的发展以及人们出行的需要。铁路系统迎来了巨大发展的同时人们对铁路系统安全运行提出了更高的要求。而铁路建设中信号系统的建设则是保证列车运行的重要基础设施,往往其可靠性的高低直接决定了列车运行安全和运输效率的高低。本文介绍铁路系统中常见的信号设备故障类型、信号检测技术、处理措施及原因分析。

关键词:铁路信号设备故障 故障类型 诊断技术 处理措施

1 铁路信号设备故障类型

铁路信号系统由大量、多种机电设备组成的复杂信号系统。因此其故障类型往往具有多样性、复杂性、模糊性、随机性和组合性等特点。由于故障现象和产生原因的复杂性和偶然性,所以诊断故障也具有非结构化或半结构化的特点。按性质来分信号故障类型可以分为如下三类:人为信号事故、非人为信号事故、信号故障。

2 铁路信号设备故障诊断技术

故障信号因其多样性、复杂性和偶然性,为故障分析带来极大不便。因此当信号系统出现故障后,如何能快速、准确、及时的判断故障类型和部位,必将为快速排除故障,保证列车正常高效运行带来方便。因此信号故障诊断技术应运而生。故障诊断技术的目的是为了提高系统的可靠性和安全性。造成铁路信号系统故障的原因大致有设备失修故障、产品质量故障、维护不当造成的人为故障、自然灾害造成的设备故障等。铁路信号设备故障处理技术的诊断方法可分为:传统故障诊断技术(即现场故障诊断技术)、基于信号处理法、解析模型法和人工智能故障诊断法。其中传统信号故障诊断技术指维修人员根据故障现象、设计图纸、设备说明书以及结合自己的经验,进行的现场分析处理和诊断设备故障。常用有逻辑推理法、优选法、比较法、断线法、校核法、试验分析法、观察检查法、调查研究法、逐项排除法、仪表测试法等。

3 铁路信号设备故障因素分析

3.1 设备系统可靠性 铁路系统关系到国民经济生活中的各个层面,因此其对安全性可靠性要求极为严格。因此铁路信号产品的研制、生产、使用、验收过程中管理规范性引起广泛关注。影响信号系统可靠性主要因素信号系统标准少、规范简单、指标不全等。信号系统可靠性是一个从信号系统研发到生产再到使用、维护的系统性工程。因此,其可靠性涉及到产品从研发到使用整个全寿命周期的各个阶段。因此如何制定信号系统由研发到生产再到使用和维护整个过程的可靠性标准和指标至关重要。

3.2 电气化条件对信号系统的影响 信号设备属于弱电系统而电气化铁路牵引供电系统属于强电系统。电气化铁路牵引供电系统具有电压高、牵引电流大等特点,且电力机车在牵引过程中设备整流和换相往往会产生大量谐波。当信号设备与这些设备共同使用时,如果处理不当牵引供电系统往往会对信号系统产生较强的干扰。这些干扰大致可分为感应式、辐射式、传导式,且不同信号设备对干扰的反应也不同。因此对于不同信号设备采取的抗干扰措施也不尽相同。

3.3 电缆电源对信号系统的影响 铁路信号系统属于一级负荷,往往采取双电源供电网络供电。信号电源一般由自动闭塞电力线路和贯通电力线路两路电源供电。两路电源互为冗余,故障时相互切换,以提高供电可靠性。

3.4 外部因素对信号系统的影响 铁路系统是一个跨度很长,环境复杂的系统。而列车的安全运行避免不了对外界环境的检测尤其是对一些恶劣环境的检测如:强风、暴雨、大雪等等信号的检测。因此信号系统检测设备复杂且设备环境复杂条件恶劣。这些不利因素往往也会影响工作人员对信号系统的正常维护。因此外部环境对信号系统影响很大。对于这些环境恶劣、条件复杂地区信号设备一定要选用可靠的、智能的和具备一定容错能力的信号系统。

4 铁路信号设备故障的处理措施

4.1 建立健全信号维护制度 信号维护人员应保持通讯畅通,以便运行人员随时联系。除此之外维护人员应每日将自己工作地点事先通知车站值班人员和电务段调度人员,以便出现故障时及时处理。

4.2 信号设备故障维护制度 当遇到信号设备故障时应积极组织故障修复。对于一般故障,维护人员应在联系登记后,会同值班人员对事故信号进行试验检查修复,修复过程应查明原因、记录处理过程及结果。对于严重设备缺陷,当危及行车安全时,若不能及时排除故障应尽快联系值班人员登记停用设备,然后查出原因,尽快排除故障,恢复使用。如不能判明原因,应立即上报。听从上级指示处理。

4.3 重大列车事故时,信号设备处理制度 对于运行机车出现重大故障如脱轨、相撞、颠覆事故时,维护人员不应擅自处理信号设备,应先保护事故现场并立即报告电务段调度。

4.4 现场维护工作制度 对于发生影响行车的设备故障时,信号维修人员应对接发列车进路排列状况,调车作业情况,控制台的显示状态,列车运行时分,设备位置状态以及故障现象登记在《行车设备检查登记簿》中,作为原始记录备查。

5 结语

随着高铁技术发展和我国对铁路建设的巨大支持,我国在铁路尤其是高速铁路发展方面取得了巨大进步和可喜成就,有些技术和研究成果已跻身世界前列。我们仍存在发展时间短、技术设备方面还有待进一步提升。尤其铁路信号系统的发展是一个庞大的系统,其发展的可靠性需要更多的制度安排和技术支持。因此我们应不断需求最优组合方案,以实现铁路信号系统的跨越式发展。

参考文献:

[1]李哲.浅谈铁路机电设备的故障诊断[J].科技信息,2010(05).

[2]单志荣.浅谈减少铁路信号设备故障的措施[J].科技创业月刊,2010(12).

[3]杜洁.基于故障树技术的铁路信号设备故障诊断专家系统的实现方法研究[D].北京交通大学,2009.

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