下面小编整理了一些《工程技术经济论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。【摘要】进入本世纪以来，我国经济得以突飞猛进的发展，就带动了道路运输行业的快速发展，但是城市建设当中交通问题也日益明显，这就对道路工程施工质量提出了更为苛刻的要求。
第一篇：工程技术经济论文
水工程项目的经济评价策略——评《水工程概预算与技术经济评价》
伴随投融资体制改革的不断推进及投资风险约束机制的构建，投资建设项目评价工作越来越为人们所关注，不管是投资主体，还是金融机构，不管是从宏观层面，还是从微观层面，均越来越注重对投资建设项目的前期评价及后期评价工作，以全面系统评价投资建设项目的经济效益、社会效益，确保投资决策的科学性、程序性及规范性，防范投资决策失误。市场经济发展环境下，投资项目评价的理论与方法不只是项目评价人员，同样是各类企业及组织管理人员、决策人员需要掌握的实用且极具操作性的知识。近年来，为了提高水资源综合利用率，确保其合理应用及可持续发展，我国不断加强和完善了水利工程建设。在水工程项目建设过程中，为了尽可能提高建设资金的投资成效，务必对水工程项目各个阶段开展评估工作，以确保最终筛选出最优的建设方案。水工程项目的经济评价至关重要，其作为项目可行性评估的有力依据，必须严谨深入地开展。下面结合《水工程概预算与技术经济评价》一书，对水工程项目经济评价策略展开探讨。
由机械工业出版社出版的《水工程概预算与技术经济评价》一书，分析探讨与工程项目建设密切相关的知识，且将水工程概预算与技术经济评价划分为九章：第一章是关于工程造价的基础知识，主要介绍了基本建设和分类、基本建设程序等内容;第二章是水工程造价编制与组成，主要介绍了投资估算、设计概算等内容;第三章是工程定额，主要介绍了定额内涵特征、企业定额与施工定额等内容;第四章是水工程概预算费用与计价程序，主要介绍了水工程费用与组成等内容：第五章是给水排水工程施工概预算编制，主要介绍了给水排水工程系统内涵特征、给水排水工程量计算规则与计价表套用等内容;第六章是消防工程施工概预算编制，主要介绍了消防工程系统内涵特征、工程量计算规则与计价表套用等内容;第七章是水工程项目技术经济评价，主要介绍了项目技术经济评价内涵特征、技术经济评价原理与指标体系等内容;第八、九两章介绍了水工程项目投资、财务分析与评价等内容。另外，各章节还设置了“思考与练习题”，以期为读者巩固所学知识提供一些帮助。《水工程概预算与技术经济评价》不仅可作为高校给水排水工程、环境工程等专业的教学用书，还可作为建筑环境与设备工程、工程管理等专业人员的参考用书，可供从事建筑安装的管理人员及技术人员学习使用。
结合《水工程概预算与技术经济评价》一书中论述的工程造价基本知识、水工程项目技术经济评价等相关内容，水工程项目经济评价的必要性主要表现为：水工程项目的建设程序及内容具有一定的独特性、复杂性，诸如发电、防洪、供水、灌溉等大中型水利工程建设项目，其建设程序主要可划分成项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工设计、施工准备、建设实施、竣工验收、后评价等阶段。在项目建议书、可行性研究报告阶段，水工程项目的经济评价可起到至关重要的作用。现阶段，我国水工程项目的经济评价主要可划分为国民经济评价和财务评价，前者是从国家层面出发，借助影子价格，分析评定项目的综合费用及效益，评价项目的经济可行性;后者则是从项目核算层面出发，借助财务价格，分析评定项目的财务支出及收入，评估项目的盈利能力及清偿能力，评价项目的财务可行性。因而，水工程项目经济评价可实现重要的反馈功能，依托水工程项目经济评价，可为水工程项目的前期工作、实施及运行等情况的全面研究提供依据，并且还可对水工程项目存在的各种问题及其原因开展深入分析，借助其反馈功能不断总结经验，推进水工程项目建设的不断完善。依托一系列的技术论证，评定水工程项目投资的科学性及财务可行性，评定水工程项目有无必要建设，为投资者最终决策提供可靠依据。
结合《水工程概预算与技术经济评价》的论述，水工程项目经济评价的特征主要可概述为：其一，水工程项目的效益多元化。对于水工程项目的效益计算而言，存在不小的难度。由于水工程项目表现出综合性、区域性及难以协调性等特征，再加上其近期效益与远期效益、微观效益与宏观效益同样难以统一，因此相较于其他工程项目，对水工程项目的评价要困难得多，为了实现对水工程项目效益的评估，便要求将其置入一个多元化、多层次的综合个体中予以判定，再深入地对其效益开展有效评估。其二，水工程项目的社会公益性。水工程项目不属于私人盈利项目，而属于社会公益项目，因而在对水工程项目进行经济评价过程中，应当以国民经济评价为主，以个体财务评价为辅。倘若通过国民经济评价，水工程项目属于有弊无利的项目，则其是不可行的，而不管其个体财务评价有多理想;而通过国民经济评价认为可行的水工程项目，只要个体财务评价在总的趋势上可行，则这个项目便属于可执行的水工程项目;值得一提的是，如果水工程项目的国民经济评价可行而财务经济评价不可行，在缺乏可替代项目的情形下，应当尽可能对该项目提供国家补偿，给予相关的政策扶持。其三，水工程项目的功能性。一些水工程项目表现出一系列的综合利用功能，对于该类水工程项目而言，开展经济评价时便要求将其作为一个整体来予以评价。与此同时，对于其经济评价中的效益核算，便应当划分为项目获得的直接效益和间接效益来开展核算。
随着我国水利工程建设的不断推进，水工程项目相关人员必须革新思想观念，加强对国内外先进经济评价经验的学习借鉴，基于对《水工程概预算与技术经济评价》通读，为了进一步促进水工程项目经济评价的有序进行，可以将以下内容作为重点：其一，专家评价策略。专家评价是指基于专家主观判断，借助评语、指数、分数等评价标准，对评价对象开展系统评价。该项评价策略具有简单便捷、易于操作等优点，但同时存在主观性较强的不足，因此该项评价策略通常适用于一些不太复杂的项目评价。其二，经济分析策略。经济分析策略是一项以预先设置好的综合经济指标对不同对象展开评价的综合评价策略。较为常用的经济分析策略为效益分析法，即直接提出综合经济指标的计算公式或者模型等。该项评价策略的优点在于意见明确，可促进不同对象之间的比较;缺点是计算公式或者模型构建难度大，同时对于涉及多种因素的评价对象而言，通常难以提出一个统一为一种量纲的公式。此类评价策略通常适用于经济部门的评价与比较。其三，灰色决策评价策略。相关研究人员结合不同因素之間发展情况的异同来评价因素关联程度，进而提出关联度分析法。在此基础上又提出了灰色多目标决策问题，并展开了深入研究，由此提出了灰靶概念，也就是在效果空间中以给定点为中心的对应区域，可视为理想灰色目标集，仅需效果点在这一区域内，便可得出其对应的方案是可行的。还有研究人员对层次分析法、模式识别技术与灰色评价结合应用，进而提出了灰色层次评价策略。对于模糊综合评价，应当将各项目标的属性转化成隶属度，使已为白化值的定量指标转化成模糊值，导致不同程度的信息数据丢失或误差，对于隶属函数无法确定的情况，应当引入灰色关联分析策略开展评价。其四，可拓决策评价策略。可拓决策评价策略是研究物元及其转变并用于解决矛盾问题的一种方法。基于物元分析形成的多目标决策方法——可拓决策，其将可拓集合作为数学工具，以关联函数来分析决策对象目标相互的相容性，依托物元变换，将矛盾问题转化成相容问题，使主系统、主指标的要求尽可能得到满足，并对非主系统中的矛盾问题予以物元转化，进而得到全局性的理想决策。
针对水工程项目经济评价策略的应用，具有多种不同的情况，以下结合近年来水工程项目经济评价中常见的问题来开展实际分析。一方面，对于一些小型水工程项目或者独立水工程项目开展经济评价，其旨在对水工程项目是否满足经济可行的基本标准开展评价。倘若满足上述评价标准，则可纳入可接受范畴，倘若难以满足上述评价标准，则对其予以否定处理。该类水工程项目工程总量通常偏小，评价指标复杂性较低，在经济评价过程中，通常应用专家评价策略及经济分析策略开展评价。另一方面，对于大、中型水工程项目开展经济评价，便会出现各式各样各有优势的方案可供选择。针对此类情况，通常是结合同一项目中存在的各种影响因素对各种方案开展筛选。在对方案进行比较选择的过程中，第一步要评定其能否满足水工程项目建设的基本要求，第二步在对满足水工程项目经济可行要求的一系列方案中，要经过深入比较，进一步筛选出最理想的方案。该类水工程项目往往涉及大量的经济评价指标，且大部分指标无法量化，要求借助相应的技术手段予以转化处理，需要应用较为复杂的经济综合评价策略，诸如经济分析策略、灰色决策评价策略、可拓决策评价策略等。值得一提的是，在应用经济综合评价策略对水工程项目开展经济评价的过程中，有时应用的评价策略太复杂，会使得指标难以有效获取，或是获取的指标难以计算，由此会加大经济评价工作难度及用时，因而，可通过对相关常用经济评价指标计算、取值的简化处理，使得水工程项目经济评价的综合评价策略更易于操作及获取更为准确的评价结果。
水工程与人们生产、生活有着紧密联系，水工程项目通常建设工期长，投资成本大，涉及部门众多，对区域乃至全国的经济及社会发展会带来深远的影响，开展好水工程项目经济评价工作，可促进水利工程建设更好地为国家、人民谋福祉。《水工程概预算与技术经济评价》作为一本研究探讨水工程项目技术经济评价的书籍，其具备较大的理论实践价值，对促进水工程项目经济评价的有序开展可发挥一定的作用。
(胡静芳：山西省水利建设开发中心高级经济师)
作者：胡静芳
第二篇：道路工程技术及经济与管理探讨
【摘要】进入本世纪以来，我国经济得以突飞猛进的发展，就带动了道路运输行业的快速发展，但是城市建设当中交通问题也日益明显，这就对道路工程施工质量提出了更为苛刻的要求。近年来尽管我国道路工程施工技术与工艺日益完善，且取得了明显的成就，可是随之质量问题也越来越多，因此为了使得道路路基更为坚固，获取更多的效益，务必要加强道路工程技术及经济管理，促使道路工程质量更为高效，促进整个行业的蓬勃向前发展。本文主要对道路工程技术及经济与管理进行探讨，希望为相关人士提供一定的帮助与借鉴意义。
【关键词】道路工程;施工技术;经济管理
1、前言
城市化进程的持续加快，带动着城市道路建设的很快发展，而道路工程既是生产生活中车辆与行人通行的交通纽带，也是连接城市各个区域道路的连贯的交通纽带，故而受到了人们的高度重视。在道路工程施工中因对路面平整度、道路舒适度要求日益提高，所以需要合理应用施工技术，还需要加强经济管理，这就能获取更好的经济效益。
2、道路工程施工技术要点分析
2.1测量施工
进行道路工程建设中相关施工人员要实施测量工作，主要包括以下几个方面：首先复测线路，在施工现场施工人员必须严格依照工程图纸开展工作，施工人员要确定路线所处位置，对其进行严格核对，做好调整工作，从而提高道路施工效率。开展复测路线工作时，作为施工人员应该做好中线与导线的复测工作，复查与增设水准点高程，还需要做好横断面补测与检查工作。其次，做好路基放样工作。作为施工人员要依照道路工程路线设计规范、工艺以及中桩等内容，按照规定要求进行施工项目开展，还需要标记出道路界限、排水沟、截水沟等内容，确定施工内容，为后期施工提供可靠的依据。
2.2路基开挖
(1)开挖路基施工。①对路基进行开挖之前，应该把开挖断面图上报给监理工程师批准，不然不可以进行开挖。②在开挖中边坡应该保持稳定，避免破壞邻近构建物与设施，同时要尽量使用路基开挖材料，除图纸规定或确定为不适宜的材料之外，不可以随便的丢弃。③在施工当中一定要确保路基排水的通畅性，还需要做好地下管道、电缆以及文物中没有显示其他结构的保护工作，若是在开挖当中发现以上构筑物，应该马上报告，停止施工，做好施工现场的施工工作。④开挖居民区域周围，且保护好居民区的房屋建筑，保障居民与施工人员的人身安全，为周围居民的生活与交通提供临时便道。
(2)填方路基施工。①对路堤进行填筑时，以采用机械操作方式为主，且与人工方式相结合。要想确保工程施工质量，提高施工效率，需要严格按照“三阶段、四区段、八工序”的工序进行施工，其中三个阶段是指准备阶段、施工阶段以及验收阶段;四区段是指填筑段、整平段、碾压段、检验段;八道工序是指施工准备、基层处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、路基表面修补。②对地基进行处理时，应该严格按照相关规定来施工，确保检查合格率达到标准。与此同时，路基填料应该通过试验来确定，使得填筑路基达到标准后才可以投入到使用中。③开始施工之前，要对路堤试验段开展施工工作，对施工现场进行试验一直到这种填达到压实度规定，其中试验段要不可低于100m，在试验时需要做好记录，包括压实设备类型、最佳组合方法、碾压遍数、碾压速度、碾压工艺等，试验结果应该上报给监理工程师批准，试验完成之后，如果试验段符合质量检验标准，可以将其作为道路施工的一个部分，不然就需要进行开挖与复测。④进行路基填方工作时，务必要严格遵循“网格化施工、挂线施工、平地机整平”的原则，使得路基表面更为扁平、边线平直、曲线平顺，还需要控制好压实度。
2.3沥青路面混合料的摊铺
(1)摊铺前需对路面下层面仔细检查，将路面用风机吹干，打好透层油，用聚酯长丝粘合作为土工织物，单位质量≤160g/m2，厚度<2.0mm，熔点>210℃，断裂强度>8kN/m。(2)选择适合摊铺设备对热拌沥青混合料进行摊铺，摊铺中需对摊铺机械相关参数进行控制，如搅拌机的产量，摊铺的厚度、宽度等，确保摊铺速度均匀，多以2～6m/min进行摊铺，摊铺中不得出现间断，不能对摊铺速度随意切换。如需对多层材料铺设，每层材料接缝需保持错开状态，2层材料接缝应>150mm，横向错缝>1m。(3)如遇十字路口或交叉口需通过专业技术对混合料进行更换操作，等待路段上层沥青混凝土需加入抗车辙剂，降低成型路面渗透性，增加混合料承载力，且高温下抗车辙剂还能让路面变形部分尽快恢复弹性。摊铺中一旦发现摊铺问题需即刻拆除重铺，确保整体摊铺质量。
3、道路工程经济管理措施
3.1项目一体化管理
(1)管理施工工期时，需要按照施工工序对工期进行合理规划，把握控制好工程开始施工一直到竣工的整个施工工期。由于工期对工程经济管理有着非常大的影响，不管是缩短工期或是延长工期均会对工程经济建设情况造成极大的影响，导致成本经济核算存在一定差异，因此需要加强对工期的合理规划，使得道路工程更为科学合理。
(2)对工作人员进行管理时，人口流动对经济核算有着非常大的影响，实施工程项目时需要科学有效地组织施工人员，严格按照项目实际情况遵循各项规章制度，以免针对重点与难点问题中影响工程整体质量，防止后期工程出现返工情况。同时要加强对经济管理人员的技术培训，帮助工作人员更加全面掌控好经济核算的各项技术能力，实施多样化的经济管理，确保工程质量的提高。
(3)对施工设备进行管理时需要高度重视设备管理成本，由于道路工程施工设备包含的内容众多，若是施工管控工作没有落实到位，就极易造成极大的财产损失，进一步增加成本。同时还需要对设备进行综合性的管理，确保设备的科学性，对设备进行优化配置，还需要强化设备成本管控，细致记录各种各样的工程设备运行情况，以此有效使用设备，以免设备成本的提高。
3.2加强工程成本质量核算
为了管控好工程成本质量，首先要结合工程项目的设计施工图，作为企业的经济管理人员需要对经济效益的最大化角度进行充分考虑，还需要考虑清楚施工中有可能出现的经济问题与成本问题，对有可能出现的风险进行及时有效的预警，使得经济管理更为完善。其次，对成本进行核算时，需要认真细致的审核项目合同，搜集相关的口头协议与合同书中的条款，对项目设计中的各项经济内容进行核算，确保成本核算与实际情况不相符合。同时对成本进行核算时，需要综合性的考虑工程施工中的各种问题，强化施工材料、管理人员以及技术人员等的了解程度，及时有效地掌控市场中的变动情况，掌控好项目经济的变化情况，以此更好的做好项目成本核算。
结语：
综上所述，道路工程对城市交通运输行业的发展造成直接影响，也是现代化建设的重点内容，所以需要合理应用施工技术，就能很大程度提高施工质量，延长道路工程的使用寿命。同时还需要加强施工工期、工作人员以及施工设备等要素的管理，就能使得质量和经济效益得以显著提高，推动整个运输行业蓬勃向前发展。
参考文献：
[1]潘登.市政道桥工程项目施工质量管理的强化路径研究[J].建筑与装饰，2019(9)：49-54.
[2]王园园，皇甫梦娜，乔磊.公路工程路基路面压实施工技术的应用分析[J].科技风，2019(24)：131.
作者：邓劲松
第三篇：市场经济的公路工程经济管理解析
【摘 要】笔者结合多年的工作经验，对公路工程经济管理中的问题进行了研究，并对公路工程经济管理的对策进行了研究，希望能对公路工程中经济管理工作水平的提高提供帮助。
【关键词】公路工程;建设;经济管理
前言
近年来，随着我国对基础设施建设投入的不断加大，我国交通事业取得了长足的发展，公路通车里程逐年上升，这不仅提高了居民的生活水平，而且对于促进社会经济发展起到了重要的作用。面对着竞争激烈的公路建设施工市场，项目建设利润回报率逐年降低，施工企业为了获得更好的发展，不仅要具备过硬的施工技术，还要加强项目的经济管理，尤其是财务管理和成本核算，提高企业的经营效益。
一、市场经济下公路工程经济管理的必要性
公路的施工和建设的质量会直接影响到人们的出行和其他材料的运输，这不仅要求公路建设选择合格的材料和专业的人才，而且還要求在施工的过程当中对工程经济有着明确有效的管理。在如今市场经济的体制下，对于公路工程的管理也必须跟随上时代的步伐，这样才能够有效促进经济的管理水平。况且工程经济的管理是与施工所选取的材料、设备以及人员的专业性相关的，因而在对于公路工程的管理当中必须对于经济进行规范性、科学性的安排和规划。
当然，由于经济管理是所有机构和工程发展的流动力量，在公路工程当中立足于市场经济的运转理念而对经济做出相应的改变和调整，不仅是符合现今市场体制的，同时也是能够有效提高公路发展的质量的。这样不仅能够改变传统工程经济管理盲目的弊端，同时也是能够做到与时俱进符合社会发展要求的。在这种状况之下，既可以促进公路工程的实施，也是能够促进交通运输的发展的，这样才能够提升公路工程经济在市场经济当中的运转速度和质量，同时也才能够促进国民经济的发展。
二、当前公路工程经济管理中存在的问题
(一)缺乏对经济管理工作重要性的认识
长期以来，公路施工企业领导层大多数来自技术人员，对于施工质量、施工技术重视程度比较高，日常工作主要是把控工程进度和监督施工质量，但是由于缺乏企业经营头脑，对于经济管理工作的重要性认识不够，认为只要干好活、干完活就能实现效益，因此，在施工企业中经常出现只管工程施工，不管工程资金的现象。由于认为建设资金都是上级单位按照进度或合同约定下拨的，和一线施工管理人员的个人收入没什么关系，所以很多领导和职工都没有公路工程的经济管理和成本核算的意识，认为经济管理工作不怎么重要，这种长期以来对经济管理工作形成的错误认识是影响公路工程中经济管理水平提高的重要因素。
(二)缺乏全面的公路工程成本核算
根据目前的公路工程的工程预算相关要求，一般都会要求公路工程施工企业严格按照工程的成本预算进行实际成本独立核算，但是在实际执行过程中，由于对经济管理工作的重视程度不够，大多数的施工单位都没有按照要求执行，这样公路工程的实际成本和预算成本就产生差额，有的工程项目差额还比较大。由于没有实现实际工程成本核算，那么成本核算的资料也就没有办法反映出工程的预算执行情况和进度情况，直接造成了费用分摊的不合理。
(三)缺乏财务部门的监督
按照我国《会计法》相关规定，财务管理部门对本单位的财务情况有监督管理的职权，这也是财务管理部门重要的工作内容。但是对于大型的公路工程施工企业，尤其是国有施工企业，由于行政领导目前实行的是任期内的责任制，领导为了追求大型工程业绩，有时会直接干预财务工作，影响正常的财务管理和财务监督职权的行使，导致产生一些无法计入工程成本费用的开支，有时还会有一些不合法、不合理的开支，缺乏监督的经济管理工作会直接影响企业的经营效益。由于领导忽视了经济管理工作，所以财务部门提出的专业经济管理建议往往也不会得到重视和落实。
(四)缺乏对工程预算的执行
在目前的市场化工程建设形势下，由于工程资金的来源渠道复杂，不易按照工程预算要求逐步落实，所以在施工过程中存在增补工程项目的计划已经下达了，预算也已经批准，资金却没有按时到位，这就会导致施工成本增加，延长整个工程项目的工期，不利于经济管理工作的开展。另外还存在施工单位为了赶进度，施工前没有完成设计和预算的编制，在施工过程中一边施工，一边完善设计和预算，对于这种情况很难实行有效的经济管理，因为在工程没有完工前，施工单位都不知道最终工程投资额度，对于工程费用的监督和控制也根本没办法落实，十分不利于经济管理工作的开展。
(五)缺乏对工程材料的监督
施工材料成本在公路工程总成本中占有很大的比重，因此管理好施工材料是工程经济管理工作的重要内容，这对于控制工程的总成本具有重要的作用。在施工过程中发现，很多公路工程施工企业在管理施工材料时，由于不重视或不规范施工材料的管理，进料不验收、采购无计划、出料没限额等，对于多地同时建设缺少整个大项目的宏观调配，导致工程进度受到影响或者是重复运输，增加了工作量和工程成本。在材料管理制度上，很多规定实际执行不到位，没有建立材料进出料和库存料台账，施工材料以买代耗，存在很大程度的材料浪费和流失现象。
三、提高公路工程经济管理工作水平的对策与途径
(一)加强对公路工程预算成本和实际成本的管控
为了提高工程施工效益，必须加强对公路工程预算成本和实际成本的管控。施工企业的管理者要充分认识到经济管理工作对提升工程效益和企业盈利水平的作用，努力做好工程财务管理和成本核算工作，把财务管理和成本核算工作的执行和落实纳入相关职能部门的年度考核中，执行严格的奖惩制度，调动企业管理层的经济管理积极性。
为了降低实际工程成本，必须加强工程材料管理，包括采购、储存、运输、使用等全流程管理，建立工程材料价格预警制度，提前分析研判，根据市场变化适时收储，保障工程项目建设的需要，降低采购成本和仓储压力，对于长路段、多工地施工要加强各工地之间的协调，做好材料互调、设备互调等工作，减少运输成本。做好预算执行工作和实际成本核算工作，要重视公路工程的预算编制和执行情况。预算成本是施工单位统计项目进度以及结算工程价款的重要依据，因此预算成本的编制必须是科学合理的，符合项目建设的实际，施工单位应依据工程预算的项目分别进行成本核算工作，建立成本核算定期报告制度，这样工程施工中实际发生的成本就能够及时与工程的预算成本进行对比和分析，有利于进行合理的经济管理，从而真正地发挥经济管理工作对工程成本的监督和管控的作用。
(二)加强工程项目的决算和财务监督工作
每一项工程完工，施工单位的财务部门要根据工程施工过程中的实际支出完成成本核算，对于施工过程中形成的资金活动和资金流量进行报告，结合工程技术部门完成决算工作。财务部门和技术部门要详细分析施工过程中的预算执行情况，分析施工费用超支或节约情况，实时总结经验和教训，在企业内部进行推广，提高企业的整体经济管理水平。
企业的财务部门要实时掌控施工过程中发生的财务关系，监督预算资金的执行情况，在进行建设資金调配时要严格根据工程量大小和施工进度，根据施工过程出现的问题要及时上报企业领导，结合经济管理工作要点，给出相应的处置对策，对于施工过程中出现的一些无法计入工程成本费用的开支，有时还会有一些不合法、不合理的开支，财务部门要实时干预，提高企业财务工作的规范化水平。
(三)完善对于公路工程内部的经济管理，建立健全奖惩制度
在一个公司和部门的运转当中，由于其组成人员都有着各自的创新性和能动性，为了有效的控制和推动管理的发展，就必须采用一种有效的方式来推动公司人员的参与度。因而在其内部人员之间实行完备的奖惩制度，不仅能够及时纠正内部人员出现的错误并给予一定的惩罚，同时也是能够通过奖励的途径来促进他们的参与积极性的。这样才能够在其内部形成一定的竞争力，也才能够有效推动他们探索和创新有效的工程经济管理的方式。
(四)公路工程经济管理必须要实行技术管理
良好的技术是所有的工程得以有效推进的基础，它不仅包括对于工程图纸的设计，对于材料和设备的选取和质量控制，同时也包括对于施工进度的安排以及对国家相关法律法规的践行。这就需要有着专业的科技人员进行指导和规划，这样不仅能够推动工程施工的进程，同时也是能够保证施工的质量的。这种有着专业技术人员管理的监督的施工也是能够避免人力、物力和财力的无端浪费的。为了实现工程经济的有效管理，使用专业技术人员就相关的设计和实地情况的勘察是能够促进工程进展和经济发展的。
(五)进行必要的合同管理
合同是双方基于一定的需求而签订的一些条款，签订合同是能够避免投资方和施工方由于一些不必要的问题而推迟工程进度的。在签订合同之前，双方都必须指派一定的专业人员对于具体的地点、技术、资金和设备等的相关问题进行洽谈的，在双方都做了科学的分析之后再订立一定的合同条款。使用合同管理不仅能够保证工程的施工质量，同时也是能够保证工程按期完成的，可以避免一些不必要的已经和人力物力的浪费。
(六)加大财务监督和核算的力度
在工程施工中，所要发生的任何财务关系都要进行监督，调配工程资金时要参考工程量大小及工程进度，同时还要依据工程整体计划，另外还要依据公路工程对象和性质对其进行分类。
四、结束语
综上所述，公路工程的经济管理工作是一项系统并且复杂的工作，它涉及施工过程的方方面面，需要领导的重视和支持，财务管理部门的监督和管理，施工技术部门的配合和协调。为了提高施工企业的经营效益，必须做好公路工程的经济管理工作，促进我国公路交通行业的健康发展。
参考文献：
[1]陈红娟.公路工程经济管理的三大要点[J].江西建材，2011(4).
[2]王伟.探讨公路工程中经济管理的要点[J].财经界(学术版)，2012(9)：62，64.
[3]宋绕来.浅析公路工程经济管理中存在的问题及策略[J].经营管理者，2014(12)：385.
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[5]潘瑞海.基于市场经济下公路工程经济管理的探究[J].建筑工程技术与设计，2016.
作者：刘馨蔓