第一篇：汽车检测故障诊断论文
汽车测试与故障诊断技术研究
摘要：目前，在人们生活水平不断提高的过程中，汽车已经成为人们在生活过程中尤为重要的角色，人们的日常生活已经和汽车紧密相连，但是如果汽车处于长时间工作状态，就会出现多种故障，那么就要对汽车进行测试及故障診断。基于此，分析汽车测试及故障诊断的条件，之后对汽车的测试及故障诊断技术进行全面的研究。
关键词：汽车测试;故障诊断;故障诊断技术
在现代信息技术及网络技术不断发展的过程中，现代汽车故障诊断及测试的方法在逐渐朝着自动化、智能化及多样化的方向发展，其属于社会不断发展及汽车产业不断发展的主要趋势，此方面能够使现代汽车故障问题得到降低，基于此，本文就阐述现代汽车故障诊断的方法，全面分析现代汽车故障诊断技术的使用，以此使现代汽车故障诊断结果的可靠性及精准性能够得到有效的提高。
1汽车测试与故障诊断的条件
1.1描述情况
技术人员要对汽车发生故障时候的情况进行仔细的询问尤为重要，比如天气情况、时间、加速、冷车热车、减速及温度等，此方面与修理过程具有密切的联系。
1.2初步判断
在客户描述实际情况之后，就要对汽车进行初步的诊断，此方面使根据测试人员多年的工作经验、知识及大脑思维实现初步判断，比如发生故障部位和其他系统的联系，之后通过认真的思考进行检测及验证。检测初步判断的内容，使用最合适的仪器设备得到精准的结果。由于现代科技发展较快，促进了汽车的更新速度，那么就要多多收集相应的技术资料，从而方便在技术中满足时代发展的需求。
1.3替换实验
在进行替换的过程中要选择良好的元件，保证在同种车中能够正常工作的性能良好，另外就是要求单一的进行替换，从而能够寻找故障发生的部位。在替换之后，要保证此车辆和问题车相同，要不然就没有意义[1]。
1.4实现路试
试车员要熟悉路况及车况，在实现路试的过程中，要对汽车全部功能进行操作，对车辆是否完好进行确定，不管是修的那种系统，其中的全部功能都要进行实验。
1.5后续的跟踪观察
在交车之后要能够观察汽车，保证其维修正确及完好，此方面是维修人员的基本素养。另外，作为合格且专业的技术人员，要熟练掌握汽车测试过程每个设备及仪器的使用方法，并且还要全面掌握仪器的型号、选择及使用等。并且要求修理人员能够了解电路图，熟悉测量器件位置，以此能够保证故障利用现象能够通过电路图中寻找，其中的测量位置也能够利用线路图进行分析。在测量并且记录数据的过程中要细心，在对数据进行分析的过程中也要仔细，避免出现问题，得到错误结论，只要正确的对其进行分析，其中的理论才能够被人所信服[2]。
2汽车测试与故障诊断的技术
2.1人工直观经验法
一般，人工直观经验法是指全面掌握检修汽车构造及工作原理，以自身实际工作经验实现道路试验及原地检视，通过简单测试观察汽车的故障，以此在放大或者隐藏某部位状态，判断汽车的故障。人工直观经验方法的方式主要包括触觉法、分段排查、结构分析等方法。合理使用人工直观经验法，不需要使用任何的专用设备及制定条件，随时随地诊断汽车故障，其具有一定的灵活性及适应性，能够使汽车维修成本的得到有效的降低[3]。
2.2仪表设备诊断法法
此种诊断方法指的是使用检测仪器、设备及工具对汽车结构参数、技能状态、波形及曲线进行检测，以此实现汽车故障诊断的主要方法。其中较为典型的诊断设备主要包括示波器、万用表及专用诊断仪器。在汽车电控系统诊断设备不断发展的过程中，与分析及诊断设备结合的测试设备不断发展，其不仅能够实现分析仪并行在线测试内容，还能够实现诊断仪串行通讯测试内容。
其中综合测试系统指的是使用多种现代化的检测技术、设备仪器结合，为了完成某种特定测试任务进行创建的综合故障测试系统，其属于汽车故障检测及诊断过程中实施现代化的主要标志。目前大部分车辆都是较为复杂的系统，其与电、气、机具有密切的联系，故障原因也各有不同，有可能是因为多种故障原因导致现象，也有可能是因为一个故障原因导致多种现象。有时候不能够只是根据一个手段确定，要综合使用，从不同角度进行综合诊断分析，从而得到针对性的结论，以下就对故障判断进行分析。
其一，故障码分析。故障码属于人为设计，设计人员考虑可能会出现的影响因素与故障状态所设置的代码;重视故障码相关性;重视虚假故障码;重视故障码在不同网络节点中的影响。
其二，数据分析。在数据分析的过程中，数据流中的内容并不是常宽，其中故障码属于数据。所有数据是电脑与电脑之间的通信，数据流并不只是局限于你所看到的数据。其主要包括物理量、测量量及电脑确认值，此三者为一致性，物理量不可能出错，要分析其他两个值是否出错。
其三，分析点火波形。点火形式较多，不同形式的能量也不同，在瞬间加速的时候会发生突突的声音，点火器电压与负荷、缸压具有密切的联系，在点火器缺乏足够负荷的时候，就会出现突突的声音。
其四，分析真空压力。分析燃油压力、液压系统压力，判断故障[4]。
2.3汽车自诊断法
此种方法虽然属于现代电控汽车诊断过程中的主要故障诊断方式，但是还具有一定的局限性，比如无法对车辆排放物的具体数值进行检测，只能够对排放物进行检测;工作可靠性受到车辆运行环境的影响;无法对车辆维修进行指示等。所以就要使诊断信息输出标准化工作进行加强，以此扩大车载自诊断系统的使用范围。此种检测方法的主要技术包括：
(1)与汽车自诊断法相关的通讯网络协议。网络通讯协议主要在解决通讯数据共享、优先权、故障诊断标准及数据传输带宽等问题中使用，具有汽车自诊断系统的汽车的电控系统都是在B类数据网络通讯协议中所创建的，详见图1。其中应用层使网络数据从一个节点朝着另外一个节点进行发送，数据链路层能够使位及标志朝着无差错及有效数据帧进行转化。物理层和线路能够创建数据链路层实现信息传递的路径[5]。
(2)与汽车自诊断法相关的车下诊断设备通讯。在汽车自诊断系统和车下检测设备进行通讯的过程中，要遵守相应的约定，比如应答信号最大值、最小间隔约定等，以此能够使通讯正常的工作，并且还不会受到系统内部通讯的干扰，图2为系统和车下诊断设备使用的统一诊断信息接口，诊断信息通过相应故障码形式进行初始化，故障码含义能够根据相关汽车故障诊断代码手册。其中的诊断信息可以使用故障码的方式进行读取，比如扫描仪读取及故障指示灯指示。还可以使用数据流读取，因为不同车系及厂牌的汽车数据流参数名称及内容不同，所以要以维修手册进行确认[6]。
2.4基于专家系统的故障诊断
专家系统属于基于指定领域中大量知识及经验的智能程序系统，使用人工智能技术对人类专家求解问题思维过进行模拟，从而对汽车故障诊断中的问题进行有效解决，此主要和行为知识库，推理机，知识获取及解释。
(1)基于规则。第一代汽车故障诊断专家系统是结合计算机和专家知识，利用人机接口及启发式方法通过诊断人员回答系统的问题，使系统推理，并且最终得到专家级诊断结论。此种系统的知识表达较为直观，并且容易理解。但是其中的症状及诊断复杂联系使利用归纳专家经验得到规则具备一定的难度，并且无法保证一致性。所以其无法在系统复杂及经验不足的故障诊断中实现，并且速度较慢，搜索空间较大，无法满足实时在线诊断需求[7]。
(2)基于案例。其是利用之前求解失败或者成功经历，使计算机实现推导从而对问题进行解决，利用深入挖掘历史案例知识，得到其中的丰富知识及经验，从而对基于产生式规则系统的缺陷进行有效解决，包括部分知识及经验无法使用规则描述。基于案例的关键就是创建有效检索机制和实例组织方式，其中的关键技术就是案例表示、检索及学习。案例表示就是利用数据结构对案例、功能及结构的特征进行描述，以不同的故障及诊断的难易程度为基础进行。案例检索就是对全新案例及系统索引树根节点相似程度进行计算，以相似程度的原则对相应故障索引树进行定位，以全新案例中的其他特点信息到此节点子节点实现相似度的计算，对相似度较大的节点进行匹配和重复，最后寻找故障原因。案例学习就是在对案例进行推理的过程中，在故障索引树中节点无法寻找匹配子节点的时候，那么此阶段就会增加全新节点。在产生全新案例之后，用户就能够利用父节点的故障原因及排除方法诊断全新的案例，假如成功，就会在此案例节点故障原因及解决方法中保存。假如失败，就要使用其他方法，如果找到方法，就在此节点、父节点中存储故障原因及解决方法[8]。
(3)基于行为。在缺少诊断知识背景下，就不要给出故障类型，利用和诊断对象系统行为的相互交互作用逐渐的学习进化，从而创建完善诊断系统。一般都是利用NN模块化单元，此属于独立并且还能够实现故障诊断单元动态创建的单元，此种方法和汽车电控单元实现数据交换，从而有效实现在线的实时监控诊断。
2.5基于数值特征识别诊断
在现代网络技术和信息技术不断发展的过程中，基于特征状态识别方法不仅能够应用到机械系统故障诊断过程中，还能够应用到电器、电子及控制系统等诊断中，能够使诊断结果精准性、可靠性得到有效的提高。在实际使用过程中，使用数据特征识别汽车故障诊断，要先得到汽车故障信息，也就是利用拾振器获得机械系统振动信号，之后基于预处理、诊断信息的分析，实现系统的全面诊断及识别。目前，一般使用的状态识别方法主要包括逻辑推理、灰色模型关联度分析、频域识别及距离函数分类等，属于现代汽车故障诊断效率提高的基础及需求，能够使汽车故障诊断的时间得到有效的降低[9]。
2.6基于免疫机理的故障诊断
因为汽车在被检测的过程中运行状态较为复杂，其中的振动信号属于非平稳信号。使用小波分析方法能够对非平稳振动信号进行分析。小波分析技术在信号时频分析过程中具备尺度伸缩及移位的功能，以此能够将分析中心及范围定位到感兴趣的地方实现分析。具体就是在对汽车振动信号进行分析的过程中，使时域信号能够逐层的进行分解，在每层分解层中，将上一层信号实现高频及低频的分解。以此就能够对汽车诊断信号实现有效分析，对非正常信号进行检测，寻找汽车振动本质特征，对故障信号进行精准的定位[10]。
本文将差速器故障检测为例对此方法的正确性进行分析，在实现在线检测之前，要求具有大量无故障差速器实现检测，对系统实现训练学习，以此使系统得到足够振动信号特征量，之后实现此种特征量的编码，从而形成自身空间S，另外还能够产生检测器集R。在实现差速器在线监测的过程中，实现检测振动信号的编码，利用检测器实现振动信号匹配，图3为流程图。
本文中的被測差速器是457驱动桥中使用的差速器，在改进反面选择算法过程中的数据编码使用n=14位二进制编码[11]，表1为检测的结果。
3结束语
目前我国汽车数量不断提高，人们生活及汽车具有密切的联系，汽车如果出现故障，就会对人们工作造成影响，所以对汽车测试及故障诊断尤为重要。总体来说，在汽车产业不断发展的过程中，充分使用传统故障诊断方法，重视先进技术及设备的合理使用，对汽车故障检测及安全检测进行重视，此方面为现代汽车故障诊断过程中的主要工作内容，其能够使现代汽车故障诊断结果精准性、可靠性得到有效的提高。
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作者：郑冰松
第二篇：有关汽车远程故障诊断的研究
【摘 要】随着目前的计算机网络的飞速发展和人机交互技术的发展，已经使得汽车故障的诊断方式发生了非常大的变化，汽车的远程故障诊断的能力也成为了一种可能，目前的汽车远程控制已经在很多的汽车生产厂家中受到了极大的重视，这种远程诊断的服务被认为是汽车远程服务体系之中非常普遍的一项功能之一，因此，本文就针对汽车远程故障诊断技术的现状进行了简单的说明，并且分析出汽车远程故障诊断中的系统的特点，以及这项技术的发展趋势。
【关键词】汽车;远程故障;诊断研究
目前的计算机网路已经给汽车行业带来了很大的变革，使汽车行业也进入到了网络的时代，进入了机电一体化的时代，在汽车中除了拥有各种功能精密的电子机械设备仪器之外，有的汽车还装上了一些发动机控制的电脑和自动变速控制的电控系统，从而提高了汽车的性能和舒适度，同时也使汽车的电子控制系统越来的越复杂化了。
但是，由于一些驾驶员在汽车的专业知识方面的知识还是比较的匮乏的，所以一旦汽车发生某些故障的时候，驾驶员往往就会束手无策，因此，汽车行业的服务方面就有原来的眼看、耳听发展成为了利用专门的诊断设备对汽车进行诊断的阶段，但是目前的这种诊断法师仍存在很多的问题，这些问题也对于诊断技术方面提出了新的要求，解决这些问题的最好的途径就是采用远程故障的诊断技术，这种诊断技术可以有效的改善故障诊断的精确性和可靠性，并且能够及时的对错误问题进行报告。
1.我国汽车远程故障诊断技术的现状
目前汽车远程故障诊断技术已经在国内外得到了非常广泛的应用，一般汽车厂商提供的远程故障诊断系统通常都是导航服务、车辆的防盗服务和在出现安全问题的时候能够快速有效的做出反应，汽车远程诊断系统已经成为了汽车行业中最为重要的服务之一了。
我国的汽车远程诊断的技术发展和起步都是比较晚的，因此在应用方面仍然处于初步的阶段，一些汽车公司在这方面也做了大胆的尝试，比如退出汽车支援服务系统，这种系统能够为用户提供数据和远程故障等等很多的服务，系统的专用的车辆的数据可以全天对于汽车进行监测和数据的采集，从而可以及时的把汽车出现的问题反馈给救援技术中心连接，从而使故障能够很快并且准确的进行排除。
2.汽车远程故障诊断系统的优点
汽车远程故障诊断的主要优点主要表现在以下几个方面：第一、汽车内有警告可以及时的防止汽车在路外发生抛锚事故，因此在一定程度上避免了交通事故的发生。第二、当用户发生请求的时候，可以不受地点的限制就可以在最短的时间内调动远程服务的技术资源，从而可以使专家能够对汽车进行诊断和维修，因此在一定程度上提高的故障诊断的可靠性和准确性。第三、这种诊断系统可以很方便的分析汽车产生的故障以及应当采取的具体的方法，可以为汽车生产厂家提供更好的数据，同时这种诊断技术也可以提高汽车企业的维修人员的能力和企业的竞争力。
3.汽车远程故障诊断系统的基本结构
汽车远程故障结构体系主要由三部分构成，分别是：维护系统、通信系统和远程故障诊断中心。
维护系统：是对汽车状态的数据并且将问题发送至远程故障的诊断中心中去，并且对返回的处理的结果发送给驾驶员并且要发出警报。
通信系统：是通过无线通信的网路从而实现汽车和驾驶员以及远程故障诊断中心的信息交互问题。
远程故障诊断中心：是对驾驶员所要求的对于汽车的故障进行诊断和分析，从而远程采集并且对汽车数据进行分析和处理，并且将结果返回。
汽车诊断中心和别诊断的车辆之间是由GSM来实现的，当驾驶员想远程故障诊断中心发出诊断请求时候，诊断的中心就会对汽车的诊断和维护进行处理和分析，并且远程故障的诊断中心的专家还会对异常的情况进行及时的处理，并且针对严重程度的不同采取不同的策略去解决。
4.汽车远程故障系统的物理结构
诊断胸的车辆是通过双向的无线通信模块和远程故障中心相连接的，远程故障中心的专家会针对各个模块进行诊断和分析，其中可以对汽车的传感器和相关的远程状态进行监测、智能维护各个模块并且可以对数据进行及时的采集和处理，并且还会对存储功能的模块进行处理。维护系统可以单独的工作，一旦驾驶员有需求的时候，它可以向远程故障诊断中心传送代码和一些数据，而远程故障中心会针对数据作出分析，按照推理策略给出故障产生的原因和具体的地方，此外，故障诊断中心还可以访问汽车生产厂家的数据的中心和一些维修站等等，在必要的时候，远程故障中心还会对汽车生产厂商发送的数据做出分析，读取数据从而帮助诊断。
远程诊断中心还会向汽车生产厂商反映各个车型出现的主要的故障问题，因此，这样对于汽车生产厂家提高汽车的性能是非常重要的。
目前，在汽车远程故障系统中仍需解决和进一步研究的问题主要有：对于采集到的许多的汽车状态的数据怎么样能够恩浩的准确及时的进行传输，避免拥挤现象的产生;怎么样能够有效的传输音频、视频等一些信息，从而更好更准确的提高故障诊断的准确性;怎样协调好洗车厂家以及用户之间的利益关系，从而更好的提高用户对于汽车的满意度等等。
5.总结
本文主要针对汽车远程故障系统进行了现状分析、优点分析以及启程远程故障系统的基本结构进行了简单的阐述。汽车远程诊断技术在目前是一种新兴的技术但是同时也是非常受欢迎的一种技术，这种技术逐渐的引起了越来越多的汽车生产厂家的注意和重视，但是，这种远程故障诊断系统也是非常复杂的，它涉及到许多的技术方面的问题，所以还需要技术人员进一步的研究。
相信随着汽车产业技术和网络技术的不断发展，汽车远程故障系统在今后的生活中会越来越普遍，汽车生产厂家和驾驶员以及一些汽车技术工人的努力下，汽车远程故障系统也会越来越得到人们的认可和依赖，同时也会有更好更加广阔的应用前景的。
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[5]何岭松,等.基于因特网的设备故障远程协作诊断技术.
作者：倪晓菊
第三篇：探索汽车故障诊断以及故障维修的主要技术和方法
摘要：随着社会经济的发展，人们的生活水平日益提升，促使汽车拥有量逐渐增多，为大众的日常出行提供了便利。由于汽车内部结构复杂，经常会受到一些因素的影响，如果不能准确诊断汽车故障，就会导致驾驶人员的生命安全受到威胁，进而引发交通事故。因此，相关维修人员要认真做好汽车故障诊断工作，并借助先进、科学的技术方法来展开维修，一旦发现汽车存在故障问题就要及时处理，从而避免安全隐患发生。同时，维修人员还要不断积累维修经验，确保汽车故障诊断的可靠性，并进一步拓展故障维修的技术方法，促使汽车故障诊断能够得到可靠的技术作支持。本文将探讨汽车故障诊断的特点，并提出故障诊断的主要技术及方法。
关键词：汽车故障诊断;故障维修;技术方法
Key words： automobile fault diagnosis;fault repair;technical methods
0 引言
现阶段，汽车行业发展速度飞快，市场竞争也日益激烈，为了在激烈的市场环境中站稳脚跟，需要不断创新汽车的发动机系统，以此来提升汽车行驶的稳定性和安全性，从而降低安全事故发生的可能性。但在推动汽车行业发展的同时，汽车故障问题频频发生，这为汽车维修人员带来了巨大的挑战，如何更加准确的诊断汽车故障成为了新的问题。在汽车发动机结构复杂的背景下，汽车故障维修也越来越困难，因此要不断引进科学的故障维修技术和方法，这样才能有效解决汽车故障问题，继而为驾驶员提供一个舒适、安全的驾驶环境。
1 汽车发动机故障的特点
根据汽车故障的实际情况来看，发动机故障是主要原因，而其中故障概率较高的发动机为电控发动机，因此本文将主要探讨电控发动机的故障特点。首先，该类发动机分为两个组成部分：一是机械部分，二是电控部分，通过机械与电控来实现发动机的运营，所以发动机故障又可以分为电气故障和机械故障。目前，机械故障的诊断难度较低，通常采取直观排查法就能够检查出故障位置，如查看发动机是否有损坏、是否冒烟等，但电气故障的排查难度就稍微大了一些。一般来说，汽车维修人员在检查电气故障时，往往要具备充足的诊断经验，并且要掌握一些基本电控制原理，这样才能有效处理好电气故障，防止电气故障为汽車行驶带来严重的安全隐患，进而保障驾驶人员的生命安全[1]。
对于汽车发动机故障的特点，主要从以下两点来展开探讨：一是发动机的电控线路故障。在发动机作业过程中，时刻需要导线的连接，这样才能保证发动机运行正常，如果出现导线故障，如老化、短路等，这种情况一旦发生就会影响发动机的正常运行，致使发动机的传感器无法获取到稳定的信号，从而阻碍电控单元之间的连接，最终影响执行器的动作。二是电子元件自身出现故障。现阶段，汽车发动机中较常使用电子元器件，促使电子元器件的使用效率日益提升，但长时间使用也会带来一些问题，如器件老化、损坏等，致使电子元器件无法为汽车发动机提供运行动力。在这种情况下，汽车发动机的运行效率大大降低，严重影响了汽车的正常行驶，最终导致汽车故障问题发生。除了长时间使用以外，环境因素也是造成电子元器件故障的主要因素，如高温环境所带来的影响，致使电子元器件老化速度加快[2]。
2 汽车故障诊断及故障维修
为了保障汽车正常行驶，需要做好汽车故障诊断，并重视故障维修工作的开展，以此来解决各种汽车故障问题，从而有效提升汽车行驶的效率。对于一般的汽车故障问题来说，首先要检查汽车故障的位置，相关检修人员可以采取观察法，运用直观的方式来诊断汽车外部是否存在故障，如果发现故障要及时进行处理，防止故障问题加剧，进而影响汽车运行的稳定性和安全性。其次，维修人员可以运用各种检查仪器，这样能够诊断出汽车部件的数据信息，查看系统数据是否处于正常范围内，以此来确定故障出现的原因。对此，主要可以从以下几点来着手：
2.1 故障询问 要想有效提升汽车故障维修的效率，就要事先做好充分的准备工作，如询问驾驶员相关的情况，了解汽车出现故障的特点和现象，以此来为后续的故障诊断打下良好的基础，有助于更加准确地解决各种故障问题。在询问过程中，汽车维修人员要做好详细的记录，这样做的目的是掌握故障问题的处理方法，询问故障发生的时间和地点，并问清故障发生时有哪些现象，从而为故障维修提供有效的诊断帮助[3]。
2.2 直观检查 一般，电控发动机分为机械故障和电气故障，前者出现时可以使用直观检查的方法，不需要借助精密的仪器就能够掌握故障的情况，进而采取有效的措施来进行解决。因此，直观检查法具有简便、效率高的特点，能够在短时间内找到故障问题，然后借助以往的维修经验来进行诊断，确保汽车发动机运行的稳定性，从而为驾驶员提供一个安全的驾驶环境。对于汽车故障诊断人员来说，应该根据汽车故障的实际情况来选择适合的诊断方法，这样才能保证故障维修的质量和效率，避免汽车发动机受到各种因素的影响，最终带来不必要的安全隐患。在直观检查法的使用下，汽车故障维修的难度可以大大降低，这对提升故障诊断的效率有着很大的帮助，并且能够节省大量的维修成本，进而为汽车正常驾驶提供安全保障。
以实际故障诊断案例来看，汽车在加大油门时经常会发生熄火的现象，并且伴随着一些抖动，这是因为汽车线路发生了故障，如老化、短路等，致使汽车发动机无法正常运行。对于这种故障问题的诊断，维修人员可以依照自身的诊断经验来进行维修，如检查电路的接触情况、更换线路等，以此来减少故障问题，从而有效提升汽车运行的安全性。
2.3 专家诊断法 目前，多数汽车故障诊断工作都采取专家诊断法，通过现代化信息技术来获取故障部件的相关信息，然后依照技术设备来进行分析，以此来获取准确的诊断结果。在检修人员获取到相关信息以后，需要加强与车辆驾驶人员之间的沟通，并结合故障分析情况来制定合理的处理方案，这样有助于提升故障处理的效率，并且能够解决潜在的安全隐患，从而保障驾驶人员的生命安全，降低汽车安全事故发生的可能性[4]。
3 汽车故障维修的主要技术和方法
在开展汽车故障维修工作时，相关工作人员需要做好故障检测工作，避免事前准备不够充足，从而带来不必要的安全隐患。当工作人员依照维修经验来进行检测后，汽车故障检修人员能够了解故障产生的原因、部位等，然后再采取有效的措施来解决，确保汽车故障问题可以得到及时的处理，同时也能增强技术人员的专业能力，为日后的技术研究提供有效的帮助。本文将对汽车故障维修的主要技术和方法展开以下讨论：
3.1 发动机启动不流畅时的维修 通常情况下，汽车在行驶一段时间后就会出现发动机启动不流畅的问题，当出现这种问题后，相关维修人员就要做好蓄电池检测工作，重点检查汽车发动机的蓄电池是否有损害，如果发现问题就要及时处理，如及时进行更换新的蓄电池，以免蓄电池问题严重而影响发动机的正常运行。但如果蓄电池不存在问题时，相关检修人员就要将重点放在输油管上，这也是造成发动机启动不畅的重要因素，通过检测来得知输油管是否存在破裂、接触不良等问题，一旦发现就要及时采取有效的措施来进行修复，从而保证汽车发动机的正常行驶[5]。
3.2 噪音故障修复技术 在汽车行驶过程中，经常会伴随着一些噪音，这就是常见的噪音故障问题。根据当前技术发展的情况来看，噪音故障修复技术是较为常用的，不仅操作方便、简单，还能够起到良好的修复作用，促使汽车行驶正常，避免受到噪音问题的影响。当汽车发出异常噪音时，汽车维修人员要依照自身的经验来作出初步判断，查看汽车发动机是否存在抖动异常，如果出现抖动现象则是发动机故障，如点火系统故障、风扇转动不均匀等，这时就要及时解决这些故障问题，防止噪音故障为汽车行驶带来安全隐患。
3.3 读取代码 随着我国技术水平的提升，汽车故障诊断工作迎来了新的发展，运用专门的设备仪器能够准确读取故障代码，以此来获取汽车故障的相关信息，从而为维修人员提供可靠的数据作支持。通过对设备仪器的使用，汽车故障诊断的效率大大提升，不仅能够缩短汽车故障诊断的范围，还可以为日后的诊断工作提供数据和代码，帮助汽车故障维修人员提供相关的数据作参考，进而降低汽车故障诊断和维修的难度。
3.4 逐一测试 在汽车故障诊断过程中，相关维修人员需要根据诊断方案来进行逐一测试，依照维修流程来对每个项目进行检测，并掌握故障诊断的相关信息，然后展开分析和设计，以此来制定科学、合理的故障维修方案。当技术人员获取到检测结果以后，应该根据汽车故障的原因、程度来选择适合的維修技术，确保技术运用的合理性，从而高效的完成汽车故障维修任务。
3.5 定期保养 目前，汽车故障问题频发，主要是没有展开定期保养工作，致使汽车部件长时间使用后出现老化、耗损严重等问题，难以维持汽车行驶的稳定性。根据这一情况，需要及时开展定期保养工作，加强对保养技术的应用，并做好相应的故障预防措施，避免汽车行驶受到人为、环境等因素的影响，从而损害了汽车行驶的寿命。例如，汽车维修人员可以使用润滑油来保养发动机，但要注意润滑油的规格、型号，保证润滑油规格与汽车型号相符，同时要严格按照标准来购买润滑油，尽量购买质量高、污染小的材料，以此来减少资源浪费。另外，还要定期查看汽车的滤芯、曲轴箱等部件，做好定期清洗工作，确保汽车内部干净、整洁，防止进入油渍、灰尘等污染物，进而为汽车行驶提供安全保障。
4 结语
随着汽车制造业的发展，大众出行越来越便利，为人们提供了高质量的生活条件。但要注意的是，近年来汽车故障问题频发，不仅危害了驾驶人员的生命安全，同时也影响了汽车制造业的稳定发展，因此要重视汽车故障诊断工作，通过采取有效的措施来进行维修，避免汽车行驶受到故障问题的影响，从而为驾驶人员提供一个稳定、安全的驾驶环境。目前，汽车故障原因各种各样，只有运用适合的检测技术才能准确了解故障情况，然后设计出科学的故障维修方案，以此来高效解决故障问题，保证汽车行驶的安全性和稳定性，进而降低汽车故障出现的概率。对于相关检修人员来说，应该加强对故障诊断技术的研究，不断提升自身的专业能力，这样才能为汽车故障维修工作提供有利的支持，达到推动汽车制造业发展的目的。
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作者：毛金贵